鉄道結節点なのにいまいち発展してない駅前

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1 ：名無し野電車区：
北千住 武蔵小杉 金山 鶴橋 中百舌鳥
2 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 04:30:10 ID:LZuVOVbBO
馬橋　武蔵境　羽生　新杉田　熊野前　東村山　拝島　五井
3 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 04:32:10 ID:LZuVOVbBO
天王寺　本町　心斎橋　京橋　なんば　烏丸御池　新神戸　天理
4 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 04:39:08 ID:f4KfGye1O
>>3
新神戸と天理以外は十分発展してるやろ
5 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 08:19:57 ID:HWN6tEza0
西船橋
6 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 08:29:22 ID:vmbvZlnEO
大船
7 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 08:33:59 ID:4eJgDdOJO
須ヶ口
8 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 08:49:08 ID:/3ZE1FVl0
米原と直江津はガチ
9 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 08:53:40 ID:To8PsDBPO
伊勢中川は最上級
10 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 09:12:12 ID:1fwRESINO
津駅
11 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 09:13:18 ID:FEVC/gH00
新津　酒田
12 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 09:16:43 ID:PaziNm99O
備後落合
13 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 09:18:41 ID:5sNf8r/b0
トレーダー分岐点
14 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 09:20:11 ID:Khhs8vlb0
塩尻
15 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 09:32:51 ID:R4lzTHsGO
新木場かなぁ
16 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 10:02:50 ID:A2b/YMf9O
多摩センター、橋本
クソ田舎
17 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 10:28:26 ID:WH59dKJA0
若井
18 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 10:57:24 ID:iUNy/JHy0
新山口も入れてください
19 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 10:59:38 ID:nXUGf9+F0
既出だが、西船橋はガチｗ
20 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 11:07:58 ID:42A1ELAV0
>>16
多摩センと橋本は十分発展してるだろ
むしろ分倍河原と高尾
21 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 11:09:19 ID:yYoSlJ3O0
八丁畷
22 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 11:56:44 ID:BgJSely6O
平端 伊勢若松 大府
23 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 12:19:13 ID:FQ55jmYu0
>>1
金山は十分発展してるだろ。
大曽根のほうがイマイチ。
24 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 12:22:43 ID:0fxkOXlGO
塩町
25 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 12:45:45 ID:Btyue4O10
本八幡
26 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 12:50:19 ID:BC2sBu4jO
青森
27 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:09:15 ID:jCGW5kn90
小出、小牛田、原田、宮内、幡生、五稜郭、西小倉
28 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:13:52 ID:JvdzJDXYO
新松戸、東松戸、八柱、新鎌ヶ谷、西国分寺
29 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:20:05 ID:xY6p3YblO
近江塩津、高宮(滋賀)、柘植、伊賀神戸、河原田
30 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:31:18 ID:9/Ryuo5IO
出町柳、三条、丹波橋、中書島、八幡市
31 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:31:58 ID:xadC8mH6O
阿波池田駅前にはアーケード街があるが人間より野良猫の方が多い
32 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:38:07 ID:3tysL2NO0
阿波池田
33 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:40:02 ID:oxdvqYB1i
熊本
34 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:48:17 ID:zlLMsxGj0
上総中野
35 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 13:51:44 ID:5Hs2DFwcO
成田
36 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 14:04:10 ID:oMfZNJoOO
柏原、吉野口
37 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 14:27:16 ID:VWzG5l1h0
木古内、長万部、白石、深川、追分、新夕張、新得、東釧路
38 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 14:49:50 ID:SIOleqCk0
練馬
39 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 15:59:26 ID:Od4WOdnO0
越後川口
40 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 16:35:38 ID:3g0xBclQ0
米原は乗り換えの為の駅だからな
41 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 16:40:50 ID:vtEur3Ro0
八戸
42 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 17:22:10 ID:iUNy/JHy0
そういう駅こそこのスレ向きなんでは？
43 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 17:32:58 ID:Z5VKI+ZPO
肥前山口駅。
44 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 18:14:59 ID:etCENib30
淡路
45 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 18:27:30 ID:DgXgFBDZO
水戸、大宮、高崎、小山、宇都宮、大崎
46 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 18:57:25 ID:17zPtdIc0
厚木とか
47 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 19:07:53 ID:bK6x9ppCO
>>1
北千住をバカにするな！
48 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 19:33:19 ID:znxq96rb0
東枇杷島
49 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 19:34:37 ID:3tysL2NO0
寄居
50 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 19:35:03 ID:A2b/YMf9O
>>20
自称鑓水在住の京王厨が自慢するぐらいだからさぞかし凄いんだろうと思ったが、ガッカリした。

>>23
金山は発展してると言うには不十分だろ。中途半端。

大曽根ってなんで栄えないんだろう？
ナゴヤドームに行くたびに不思議に思う。


>>45
大宮って、ネタ？
高崎も宇都宮も水戸も、ネタ？
51 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 19:36:47 ID:xY6p3YblO
京都の大宮なら妥当だな。
52 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 19:40:40 ID:zsknPHvDO
日暮里が出てないじゃん
53 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 19:42:19 ID:znxq96rb0
近江塩津
54 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 19:43:40 ID:owyx68trO
>>1とか>>45とかバカなの？
ネタにしてもつまらんわ

香取とか安積永盛とか堀ノ内レベルならわかるけど
55 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 20:10:34 ID:DgXgFBDZO
水戸、宇都宮、小山、高崎、大宮は糞田舎
関東の５大迷惑都市
56 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 20:11:32 ID:znxq96rb0
松岸
57 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 20:13:27 ID:J7fJiq1/O
流山おおたかの森

と言いたいところだが、久々に逝ったら全然変わっててワロタ
58 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 20:22:31 ID:3tysL2NO0
糸魚川
59 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 20:33:58 ID:nUkCt/JF0
ここまで坂戸なし
60 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 20:51:02 ID:oMfZNJoOO
>>59
坂戸なら越生の方が格上だろ
関西線の木津
61 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:09:09 ID:81XKiv2t0
ここまで新開地なし
62 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:11:26 ID:1KwAtCwY0
丹波橋
63 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:11:35 ID:xY6p3YblO
竹田(京都)
64 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:17:11 ID:PaziNm99O
御坊
65 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:20:38 ID:Khhs8vlb0
>>55
北関東バカにする神奈川民死ね
66 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:32:08 ID:JLHXGCC30
山本（佐賀県）
67 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:32:23 ID:KHoTvtGf0
※ここまで京成津田沼と蘇我なし
68 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:42:51 ID:rJmlq+q8O
市川塩浜
69 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:46:51 ID:lOjrpjc+0
中小国
70 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:49:18 ID:2T9uc3PcO
東神奈川
71 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 21:49:59 ID:VEqY9amH0
枚方市
72 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 22:06:22 ID:kA13stC10
ここまで小竹向原無し
73 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 22:16:30 ID:3PYIwg400
多摩動物公園
74 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 22:37:18 ID:L7FPmiXi0
ここまで北宇和島なしｗｗｗ
75 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:04:26 ID:OEsE0NTS0
西武のあのへん

小平・萩山・小川・東村山・西所沢

むしろ途中駅の久米川・東大和市・一橋学園のが
駅付近がまとも
76 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:07:08 ID:1KwAtCwY0
>>71
枚方市がいまいち発展していないとなると、多くの結節点の駅がいまいち発展していない駅ということになる。

結節点の駅というか、乗務員が交代して管轄が変わる駅になるが、
長田駅（近鉄けいはんな線・大阪市交中央線）は最強である。
77 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:17:26 ID:zvgk6bvU0
国府津と新松田の寂れっぷりと言ったら・・・

そして小田原も、駅だけは馬鹿でかいが周辺の空洞化著しい
小田原とその周辺の中心市街地としての機能は、
国府津と鴨宮の間、西湘貨物駅あたりに殆ど移転したからな
78 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:18:57 ID:xY6p3YblO
浜大津
79 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:29:25 ID:lvQIUUG90
川西
80 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:31:50 ID:xadC8mH6O
新幹線で新庄着いたら駅前は田舎町
81 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:40:13 ID:7xORGEBXO
米原
新幹線の駅なのになにもない
隣の彦根とは雲泥の差
82 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:45:36 ID:4eJgDdOJO
新鎌ヶ谷も昔は何もなかったけど、今は結構発展したのかな？
83 ：名無し野電車区：2010/06/22(火) 23:47:52 ID:A2b/YMf9O
>>77
大型店の立地だけで「中心市街地」とは笑わせてくれる。
市街地って、そんな単純なもんではない。
84 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 00:11:37 ID:SHwjsb6g0
拝島　JR線3本私鉄一本廃線一本引き込み線一本なのに・・・
85 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 00:11:39 ID:WV2PqKO30
近鉄伊勢中川駅の乗降客は福井県の敦賀駅より多い。

大都市に向けて特急・急行が頻繁に走ってることと、駅前が発展していなかったから駐車場ばかりできて
パークアンドライドの拠点となっている。
また、乗り換えがあるので駅前に高校生向けの塾や予備校も増えている。
86 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 00:27:07 ID:1ExYfMeW0
刈谷
商店街の衰退が目まぐるしい。
ターミナル駅でもない。
駅ビルを建てる場所もない。
87 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 00:30:26 ID:aOZnhH6RO
同じ路線の結節点でも栄えてる駅がある一方
乗降客数は多いのにショボい駅があるのは面白い。
例えば町田と長津田、溝の口と登戸とか。
何が両者の明暗を分けたのか。
88 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 00:36:48 ID:S5r7nA4w0
稲田堤
89 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 00:55:40 ID:vgp0C5LbP
北千住
あんだけ交通の便が良いのに繁華街は微妙だよな。
渋谷、新宿、池袋ほどでなくてもその半分くらい発展していてもいいのに。
90 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 04:42:46 ID:2KFaPlIVO
鳥栖
91 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 06:59:33 ID:0c5zrHa10
窪川
92 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 07:11:11 ID:XyY0T7LDP
知立
93 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 07:16:37 ID:7PBZuTnh0
>>5
同意
東京から20km圏内、
3社4路線が接続しているのに、駅前の寂れっぷりときたら。
典型的な乗換のみの駅だな。

まあ、隣に船橋があるから仕方ない面もあるけど。
94 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 07:18:11 ID:BtJ0fQFXO
>>89
北千住が大きくなるきっかけを作ったのは日比谷線・千代田線と、昭和60年のルミネ(開業当時はウィズと名乗っていた)が開業したこと。
これができる前は商店こそあったものの、駅の雰囲気は今の拝島に近い感じだった
そんな感じで山手線の西側と比べるとかなり遅く、昔から街道沿いの宿場町で古くから建物が密集しており、
地元住民の反発もあってか、最近までなかなか大規模な再開発ができなかったのも遠因だろう。

その証拠に今でも宿場町だった頃の名残が数多く残っている。
95 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 07:45:56 ID:DK1mOwjB0
>>94
だが、それがいい

南千歳
田端
日暮里

赤羽も結節点としての重要度の割に、駅前の集積度はあまりないといえるのでは
96 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 07:53:59 ID:qoKtlgN30
近鉄

>>85の伊勢中川もあるけれど、
伊賀神戸、平端、伊勢若松、尺土、竹田、丹波橋、長田、道明寺も寂れてる。
97 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 08:08:57 ID:+CTVSvdgO
高麗川
98 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 08:10:04 ID:0BM8TesaO
高岡
99 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 08:11:16 ID:XyY0T7LDP
金沢八景
100 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 08:18:26 ID:Db6oHoeB0
茂市
101 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 08:27:17 ID:dRkiBW370
>>89 渋谷とか新宿とか池袋はよそ者が多いんでしょ。地元の人なんかほとんどいないだろ

北千住は全く逆で地元の割合が物凄く高いんだよ
日常生活には全然不自由しない

寧ろあれだけ商店街が多い駅も珍しい
西口、東口含めるといくつ商店街あるのかな
都内でも北千住より商店街が多い町は恐らくほとんどない
銭湯も多いし　
確か２０軒くらいあったと思う

都内で北千住ほど下町を味わえる町は他にないと思う
102 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 08:43:39 ID:dRkiBW370
>>99
何で京急だと横浜最南端駅の金沢八景が発展しなくちゃいけないのかな
文庫と八景の間にダイエーとかあるし別に日常生活に不自由しないだろ
八景には商店街と言うのは見当たらないな
八景の隣の追浜駅（横須賀）はアホみたいに物凄く長い商店街があるのに

>>98
高岡は別にそこまで何もなくないだろ
ただ活気は無さ過ぎるけど
それと金沢駅、富山駅　両県庁所在地に近すぎる
鈍行で２０分とか３０分で行けるんだし
それもあるだろ

別に高岡駅周辺だけで日常生活には不自由しない

>>90
鳥栖は仕方ないんじゃねーの
自分が行ったときは早朝だったので夕方とかどんな感じなのか全くしらんけど
博多には近いし久留米にも近いし
人口５万で博多久留米に近いと思うとそれほど発展していないとは思わないけど
103 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 09:56:11 ID:s7RyLCFw0
新松戸
104 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 12:32:49 ID:mhr3nOBU0
備後落合だけはガチ
105 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 12:40:19 ID:TySR+PT3O
夜明
106 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 13:00:12 ID:/tevbyoaO
津軽今別（津軽二股）、沼ノ端
この二駅に勝てるところはまず無いな。
107 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 13:00:20 ID:RFTe8fLn0
てか、この人妻tweetヤバすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
RT 人妻だけど、日本代表戦を全裸で実況生配信します♪
＠http://yun.vivian.jp #worldcup(※画像有り)
108 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 13:41:42 ID:d8P9alzX0
阪神大物駅スレかよ
109 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 15:44:01 ID:4qVv3p5eO
越前花堂
110 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 16:28:12 ID:vXi8Qpxh0
>>108
あれで発展してないとかどんだけだよ
111 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 17:06:02 ID:9+CYkTOgO
東釧路
112 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 19:56:29 ID:OTwK+Hna0
>>102
むしろ近いからこそなおさら発展していないと感じる＞鳥栖

博多以南のJRはなんだかんだ快速の利便性が悪いからな・・・
113 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 20:18:12 ID:QDmFTazW0
ここまで寄居なし。三社が乗り入れてんで！
114 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 21:17:28 ID:CMxEs7nx0
弥富
115 ：名無し野電車区：2010/06/23(水) 22:13:39 ID:DQEsq5yji
京都駅

言うまでもなく、京都市の商業の中心地は四条河原町。
116 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 01:32:20 ID:h8PUzNj/O
まあ確かに河原町よりは十二分に劣るが(差は縮まって来ている)、あれで発展してないて言われたらどうなるのかと小一(ry
河原町の衰退がちょっとヤバいレベルになりつつある。
117 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 07:48:43 ID:bE/QJ1n40
ここは新長田のスレですね
118 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 08:00:23 ID:Y6QifZSqO
>>103
新松戸は北松戸〜南柏の中では一番発展してる。
119 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 11:21:13 ID:IWBU9HxO0
谷上
120 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:06:33 ID:6CBXry/i0
>>113

>>49
121 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:12:34 ID:a17If4uKO
>>106
最近沼ノ端に行ってない人ｗｗｗ
今じゃ駅舎も変わり、人口も増え駅前も賑やかになって来たというのに…。
122 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:33:08 ID:8bPOe3fw0
>>118
乗車人員3.6万って意外といるんだな
123 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:33:52 ID:ktWhQ5sO0
海老名
124 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:35:13 ID:FkTl1zgZO
岩国
125 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:40:58 ID:FkTl1zgZO
ごめん、新山口(吉敷郡小郡)のほうがひどいな。岩国に失礼なこと言ってもうた

まだまだ山口駅のほうが栄えとるけぇ、連絡快速を頻発させないけんよ
126 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:47:18 ID:bvDk8N10O
同社別路線の乗換駅をあげて寂れていると書く馬鹿は死ねば？


新今宮
127 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:49:00 ID:Hm7MZdSuO
雀田
128 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 12:55:37 ID:FJsvjEMk0
栗橋

西側はかなり寂しい
129 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 13:12:11 ID:KQyggVMv0
>>125
新山口は数年前まで小郡町だよ　町だった割にはまあまあだと思うけど
最近山口市に吸収合併したようだが
130 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 13:12:27 ID:uuTTguVn0
>>125
山口駅前の寂れ方は異常だが…
隣県に住んでるが「用事があって山口いったけどびっくりした」的な
ノリで話される。俺も自虐的に応じるしかないねｗ

結節点ということであれば、宇部・小野田を挙げないわけにはいかないな
131 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 13:17:51 ID:Qx3RbQ0B0
この前10年ぶりに伊勢中川へ行ったが結構賑やかになってたぞ

武庫川
住宅地だからしゃーないか
132 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 19:32:59 ID:GjdpaHdBO
丹波橋 中書島

てか京阪(京都市内)は乗降客数と駅前の発展度が一致しない。
133 ：132：2010/06/24(木) 19:36:30 ID:GjdpaHdBO
乗降客数ってよりはターミナル性、優等列車の停車度合いかな。
各駅停車しか停まらない駅が意外に発展してるかと思えば
特急停車駅なのに駅前何もなかったり。
134 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 22:18:18 ID:O9oWMdXP0
宮内
135 ：名無し野電車区：2010/06/24(木) 22:41:55 ID:mjA5Neps0
埼玉：越生　羽生　西所沢　小川町　寄居　
千葉：南流山　東松戸　馬橋　北習志野　千葉みなと　上総中野　大原
東京：豊島園　小川　玉川上水　多摩動物公園　
神奈川：尻手　安善　浜川崎　厚木　
愛知：八田　平安通　東枇杷島　八草
大阪：十三　山田　河内山本　貝塚　みさき公園　日根野
136 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 01:13:19 ID:3dOjKm3E0
松戸･･･
137 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 01:17:01 ID:kHYvSAqm0
地下鉄の駅は当てはまるところが多そう
138 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 06:22:58 ID:bGHwT5vZO
田園都市線と横浜地下鉄の交点のあざみ野は隣のたまプラーザにどう考えても駅前は負けてる
139 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 19:42:23 ID:VHQSWykL0
在来線は快速通過で普通しか止まらない新幹線の三河安城
140 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 19:59:49 ID:9FS4BQPDO
久喜だけに空気なのかい
141 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 20:32:54 ID:55KXAtOe0
長津田の為のスレだな
142 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 22:12:16 ID:Z5Yd3nRV0
あほみたいな巨大ロボットが立っているだけの新長田駅の為のスレだ。
143 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 23:37:28 ID:TKgF1PoD0
>>116
河原町が衰退しているとは思えないけど。
落ち目業態の阪急百貨店が撤退して、跡地は丸井の進出が有力で、以前より賑わいそうです。
144 ：名無し野電車区：2010/06/25(金) 23:50:23 ID:FxEH5226O
東武動物公園

小牛田

多気
145 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 01:45:20 ID:PwS6eIXHP
>>135
上総中野は発展する要素がないと思うがw


西船橋は完全に乗り換えのためだけの駅だよなぁ
146 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 02:19:25 ID:eSubM+0g0
ＪＲ四国　高松

というよりか、ＪＲ四国の駅前で賑わいがあるのは徳島駅だけ。
147 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 04:49:58 ID:t8Eq66vVO
>>143
河原町三条〜四条に空きビルが点在し、丸善死亡、ビブレ＆ロフト死亡予定、寺町電機街が見る影もなく…とどう考えても衰退絶賛進行中なんだが。
はんきう跡地は○Iか京阪と言われてるが、○Iが仮に来て賑わう保証は必ずしもない。
148 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 10:18:20 ID:rO7P8gke0
ガ　　　チ　　　で　　　新　　　長　　　田
149 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 11:00:40 ID:5u9AzkRU0
京都の中心地をいまだに四条河原町って言ってる奴は
全然違うところに住んでる田舎者か
50代以上のジジイ。

たまには外出て現実を直視しろ
150 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 11:06:51 ID:w34W6LRc0
まーどう考えてもこのスレで挙げるには相応しくない河原町駅前。
いい加減河原町論争は他でやっとくれ。
151 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 11:16:43 ID:5u9AzkRU0
そうだな。
じゃあ俺もスレに合わせた駅を

太秦天神川。
右京区役所があるだけ。
これからの発展に期待。
152 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 11:28:08 ID:EhhV0LAQ0
我孫子
守谷
北習志野
新松戸
西船橋
馬橋
京成津田沼
幕張本郷
亀戸
金町
153 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 11:28:56 ID:EhhV0LAQ0
武蔵野線の乗換駅全部
154 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 12:00:45 ID:eSubM+0g0
>>147
ロフトは河原町に移転ですよ。
阪急百貨店撤退が決まると進出希望企業が殺到するくらいですからね。

京都駅周辺こそ、イオンモールとか家電量販店とか郊外の国道沿いにありそうなものばかりで繁華街としても発展はありませんね。

同じく、大阪でも実は1年前と比べると、梅田地区のオフィス稼動面積（実際借りられているオフィス）は伊藤忠移転分を加算しても減っていて、難波・心斎橋、淀屋橋・本町のオフィスは増えているのですよ。
155 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 12:45:35 ID:t8Eq66vVO
>>154
河原町の現状を突き付けられたら必死になるおまいさんとは話が噛み合いそうにないわ。
>>149の意見をそっくりそのままくれてやる。
156 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 13:01:09 ID:t8Eq66vVO
他線乗換が無いただの通過点駅じゃなかったら、大津こそこのスレにふさわしい駅なんだが。
京津の上栄町が一応徒歩圏にあるが、乗換駅として機能しているとはお世辞にも言えない。
157 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 13:19:26 ID:eSubM+0g0
>>155
じゃあ京都のどこが中心なの？
158 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 13:57:44 ID:PwS6eIXHP
西船橋以上にこのスレに相応しい駅なんてあるの？
総乗降員数60万なのにあの駅前だぜ？w
159 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 14:08:17 ID:t8Eq66vVO
>>157
>>116をもっぺん読み直してくれ。
衰退はして来てるが、まだ河原町＞京都駅と言ってるわな。
160 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 14:30:54 ID:BpwBG9qPO
なんで京都が論じられてるのかよく分からない。
商業（大型店）の話だけで発展云々、というなら話が幼すぎる。

>>156
「たられば」で物事を言わないようにな。
よっぽど大津が嫌いか、大津に恨みがあるのか。
161 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 14:43:58 ID:t8Eq66vVO
>>160
別に恨みなんかないよ。出身地だし。自虐のつもりですが、何か？
あの駅前見てみいな。昼間のゴーストタウンぷりは異常。
大津駅前は絶賛大規模再開発途上で、
頑張って南口を作ったり、ロータリを直したりしてるが、まあ何て言うか…。
162 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 15:03:02 ID:agOw9w+LO
新今宮だろ
真の意味で駅前はゴーストタウン
163 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 16:12:51 ID:tm1wmgGt0
東海道線・山陽線
国府津、金谷、大府、大垣、米原、相生、新山口、厚狭
164 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 16:30:29 ID:hD1e4/cFO
赤城や相老ってどうなんだろう。

>>153
武蔵浦和や南越谷でもダメなのか。
165 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/06/26(土) 16:31:38 ID:+IYHfAb0O
新木場は文字通りハッテンしてますぬ(*´з｀)
166 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 17:06:31 ID:5u9AzkRU0
須磨・塩屋もハッテン・・・

おっと結節点でも何でもないなｗ
167 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 17:12:09 ID:BpwBG9qPO
>>163
大垣は違うだろ。
大垣より岡崎の方が酷い。
168 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 18:52:45 ID:u6Zrl+K40
萩山

まあ住宅地＆団地＆デカイ病院に囲まれてこれ以上発展どうこうって土地柄じゃないけど
169 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 19:11:59 ID:U5dU1+Qe0
品川、大崎、高田馬場、田端、日暮里あたりかな。イメージ的には。
まあ田端は山手と京浜東北が分かれるだけの駅だから発展しようがないのはわかるけど。
170 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 20:26:26 ID:esoI7frb0
まだ出てないな

つ西九条
171 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 20:29:53 ID:QWXAY8VO0
＞品川、大崎、高田馬場
えっ？
172 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 20:48:53 ID:W7aIZx/L0
>>169
田端以外ならお国基地害板でベタベタ画像貼りまくりだがｗ
品川・・・昔は倉庫街だったが今は高層ビル街
大崎・・・昔は場末だったが、今はニューオフィス街
高田馬場・・・早稲田通りを都心方向（南口は秘密）
日暮里・・・東口に高層マンションと新交通ｗ
田端・・・望遠で撮れば普通に都会

やはり東京で一番は小竹向原であろう。
メトロ有楽町線・副都心線・西武有楽町線で池袋へ５分、新宿３丁目へ１０分、渋谷へ１５分
という立地にありながら駅前に何も無しに等しい。
駅前は都営住宅・ゴルフ場、店が数軒。
本川越や飯能までの埼玉県内駅にも負ける。
新線が出来ると繁栄すると頑なに信じてる人は、１回来てみるとよい。
それでも乗降客は（東京地下鉄）126,867人/日（西武）91,536人/日もある。
173 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 20:52:22 ID:3X8tqHmi0
ここまで汐見橋があがってこないことの方が驚き
174 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 21:41:47 ID:gbu1wbIS0
西船橋のすごいところは名古屋や関西への高速バスも走っててあの駅前ってことだな
しかも高速バスのバス停は車庫だしｗ
175 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 22:18:36 ID:eSubM+0g0
>>173
鉄道結節点じゃないからそもそも対象外。
176 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 22:23:40 ID:M8Q5lhqs0
ここまで飯田橋なし
177 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 22:42:50 ID:eSubM+0g0
飯田橋駅前が発展していないというなら、四国はどうなる？
178 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 22:52:33 ID:M8Q5lhqs0
は？飯田橋は四国じゃねーから
179 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 23:09:57 ID:t8Eq66vVO
地味なところで


御陵
180 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 23:30:00 ID:eSubM+0g0
>>178
飯田橋は東京都心では地味でも、世界的に見たら充分大都会だろ。
四国なんて特急停車駅でも、駅前に食事する店や食品を買う店すらないのが普通。
181 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 23:35:07 ID:B5B1wwCf0
長津田スレ発見w
182 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 23:49:22 ID:sWcidPFQ0
新八代
新幹線の始発駅だが…

全通したら改善するかというと熊本もアレだし
そもそも博多も都市規模に対して微妙な感じだな(特に筑紫口)
183 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 00:07:20 ID:yoznF8lh0
出口を限定していいなら
新横浜の篠原口
184 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 00:08:36 ID:QQ1W+j0N0
雑司が谷
185 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 00:13:00 ID:np6NaghA0
>>175
汐見橋駅の隣に阪神桜川駅の乗降口あるよ
186 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 00:25:14 ID:dlEm64Qp0
>>180
＞飯田橋は東京都心では地味でも、世界的に見たら充分大都会だろ

東京「都心」の中でもあんだけ路線が集まってるのに「地味」なのが深刻な問題だろ
5路線通ってんだから大手町とか新宿みたいにもっとブランド力があってもいい気がする
187 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 01:06:07 ID:z0gkHaYx0
備中神代
188 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 01:25:02 ID:DL5g2lu9O
日暮里は交通の便がいい割にどうもイマイチぱっとしない
189 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 02:55:41 ID:zhoZV/ajO
>>172
それ乗り入れ客含んだ数字だからねぇ…
西船橋なんてメトロ・JRが双方20万越えてても、その大多数は双方の乗換客だし。

>>174
確実に下総中山の方が栄えてるからな。
まあ東船橋よりは多少マシだが…
190 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 06:31:36 ID:oMZlX2zF0
飯田橋は交通の便がさほど良くない戦前のほうがむしろ七大繁華街だったよ。
神楽坂のほうだけど。
旧山手の衰退の象徴だった。
191 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 06:41:23 ID:6v976zbk0
大きなデパートがある＝発展している

・・・
192 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 07:16:01 ID:hngWjb4oP
京成高砂
193 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 07:20:46 ID:xk0+w6g2O
尻手と八丁畷は出たかな？
194 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 07:21:09 ID:0SfNzCNW0
飯田橋界隈はなぜここまで落ちつぶれてしまったのだろう
鉄道が密集してるだけで何の魅力もないただのコンクリートジャングル
195 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 07:41:24 ID:GZgd+AAJ0
ここまでまさかの長者原(篠栗線＆香椎線)ナシ
196 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 08:19:33 ID:8bAa2OnAP
池谷 佐古 佃 若井 北宇和島 新谷 宇多津
197 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 10:24:43 ID:yybII4g30
うんこ新長田
198 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 10:26:33 ID:hngWjb4oP
長津田
199 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 10:29:24 ID:0SfNzCNW0
ルンペン飯田橋
200 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 10:34:56 ID:5pc7pEQaO
可児。
駅前はまるで産廃処理場。
201 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 10:42:44 ID:qKtNsXUv0
飯田橋はオフィス街。
渋谷みたいなガキの遊び場と違うんだよ。
渋谷なんてまだ岡山に市制が敷かれたときに、
まだ東京市にも入れなかった豊多摩郡という郡部だった。
横浜とを結ぶ鉄道が出来てから急成長した町。

202 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 12:26:58 ID:VjaI39jQI
高蔵寺
203 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 13:36:46 ID:ZWaoWA260
伊賀上野
204 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 14:20:01 ID:VjaI39jQI
八草もあった
205 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 16:17:17 ID:lNsU5JXc0
枇杷島
206 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 16:18:13 ID:aDNBhn6bP
武蔵野台…白糸台…中延…中井…山下…豪徳寺…
豊島園は違うけど。
207 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 16:44:14 ID:Qb/cG6QK0
飯田橋とか言ってる奴は同じ路線の小竹向原で降りてみろ
208 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 16:54:03 ID:8pyK7qLt0
極楽橋
が何故出ない
209 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 16:58:23 ID:sSl8LyZK0
名鉄太田川
210 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 17:06:06 ID:0SfNzCNW0
>>201
そのド田舎の渋谷が急成長してる間に飯田橋は何をしてたんだぜ

・・・ハロワが建ってルンペンがうろつくようになっただけじゃん？

>>207
そもそも立地と鉄道の密集具合が違いすぎますがな
211 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 18:07:20 ID:PUnYp4fW0
中山
212 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 18:15:28 ID:A/i4EGYMO
嵯峨嵐山(トロッコ嵯峨、嵐電嵯峨)
213 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 18:22:28 ID:aDNBhn6bP
東府中…北野…代々木上原…板橋…
214 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 18:30:05 ID:Y7ACd41D0
春田
215 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 18:30:46 ID:Y7ACd41D0
>>214
八田の間違い
216 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 20:18:22 ID:zV3LyVyIO
>>208
あの極楽橋を入れるなら黒部立山アルペンルートの大観峰も
入れたいです
あ信貴山口も
217 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 21:39:13 ID:yEmqru4p0
>>213
代々木上原は高級住宅街であり商工業地帯ではない。
板橋は普通の住宅街。
ガキの遊ぶ所も大型店もないが、池袋や新宿は至近距離なのでその必要もない。
地価も地方大都市の商業地以上。

＜70平米マンション中古価格＞
代々木上原駅　6,074万円
板橋駅　3,725万円
名古屋駅　1,304万円
梅田駅　3,413万円

プレジデント2010.3.1号より

>>207
小竹向原は異空間。
飯田橋は普通のオフィス街。
218 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 21:42:57 ID:yEmqru4p0
異空間というのは住宅地として開発が終了してるところに、
無理やり駅を作った。
だから駅前の発展度は、東上線や西武線の川越・飯能までのどの埼玉駅より劣る。
219 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 21:49:18 ID:JRWJW5pP0
勝田台もなにげに地味だ
いちおう商業ビルとか銀行はあるけど
わりとスーパーとかが田舎臭い。
220 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 22:06:44 ID:4Wc9AzvC0
西若松
221 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 22:14:26 ID:JmjhmOnR0
>>214-215
原田の間違いかと思ったｗ
222 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 22:20:33 ID:DL5g2lu9O
新幹線が出来てＪＲの久留米がどれぐらい発展するかが見もの
223 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 22:38:54 ID:XL1G0BLm0
筑後船小屋
224 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 22:40:38 ID:ZXKVttsH0
なんでここまで米原が出てこない。
225 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 22:48:18 ID:QGyQcza80
>>224
>>8>>40>>81>>163

話は変わるが貝塚(福岡)
地下鉄の終点&私鉄の始点であるが
そこらの地下鉄の中間駅より何もない感じが…
226 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 00:17:23 ID:QvJ98n910
栃木
227 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 00:21:50 ID:dR3sm46a0
金沢の野町駅　バス乗り継ぎのためだけにあるような駅
228 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 00:29:42 ID:OA6NyOQmO
しんじ湖温泉も似たようなもん
温泉自体寂れてるし
229 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 05:26:52 ID:Kdh69H8B0
>>216
鉄道結節点ではないよ、
「立山黒部」アルペンルートは立山駅以外に鉄道結節点が無い。
230 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 05:53:52 ID:KW4GxVR30
千葉

発展してないというより一度発展して廃れたって方が正解だけど、
県庁所在地・政令指定都市の中心駅で乗り入れてる路線の規模を考えたら酷すぎると思うｗ

>>217
飯田橋は駅勢圏全体がオフィス街ってわけではないです。
少しでも大久保通りから中に入れば解るはず。まぁ決して発展してないとは言わないけど。

>>174
朝なんか、あそこのバスの休憩所のとこで羽田空港行のバス待ちの行列が出来てるからビックリするｗｗ
231 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 06:03:23 ID:Yu2BKbgT0
飯田橋が発展してないと言う奴は、太閤口のせいで名古屋が発展してないと言うのと、
同じ理屈。
少なくとも大阪環状線の大抵の駅前よりは発展してる。
大阪だって駅からちょっと離れれば普通の商店街がある。
232 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 07:46:39 ID:psSH+4TE0
新長田

ＤＱＮ巨大ロボットがそびえ立っているだけ
233 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 09:20:04 ID:rDLH6lMz0
平成21年平均消費者物価地域差指数

　■北海道・東北　　　　　　■関東　　　　　　　　　　■関東　　　　　　　■北陸
１３札幌：103.2　　　　　１横浜：　　　110.2　　　　４静岡：　 105.5　　　５金沢：105.3
１５山形：102.6　　　　　２東京23区：110.0　　　　７名古屋：104.8　　１６福井：102.5
２０盛岡：102.2　　　　　８さいたま：　104.5　　　１４甲府：　102.7　　.２５富山：101.6
２７福島：101.5　　　　１２宇都宮:　　103.4　　　　 ２１津：　102.1
３０青森：100.7　　　　２５千葉：　　　101.6　　　２２新潟：　102.0
４１仙台：99.5　　　　 .３２水戸：　　　100.6　　　２９長野：　101.1
４６秋田：97.5　　　　. ４４前橋：　　　 .98.8　　　３４岐阜：　100.5

　　■関西　　　　　　　　■中国　　　　　　■四国　　　　　　　■九州
　３大阪：　107.1　　　９岡山：104.0　　３０徳島：100.7　　１９長崎：　102.3
　５京都：　105.3　　１６広島：102.5　　３７高知：100.2　　２８鹿児島：101.4
　９和歌山：104.0　 １６松江：102.5　　４１高松：99.5　　 .３２大分：　100.6
１１神戸：　103.5　　２４山口：101.8　　４３松山：99.2　　 .３７熊本：　100.2
２３大津：　101.9　　３４鳥取：100.5　　　　　　　　　　 　　.３９福岡：　100.0
３６奈良：　100.4　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　４０佐賀：　99.8
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　４５那覇：　97.8
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　４７宮崎：　96.6
http://www.stat.go.jp/data/cpi/sokuhou/chiiki/index-c.htm
234 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 13:02:40 ID:ClfvuiAr0
>>225
そう言われたら竹田（京都市営地下鉄・近鉄）を
挙げないわけにはいかないな
235 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 13:20:23 ID:no30QMsbO
>>224
あまりにも田舎すぎて存在感が無い
236 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 13:24:59 ID:s/o3k1bmP
米原で鉄道関係以外で思い浮かぶのは平和堂
237 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 13:36:59 ID:ClfvuiAr0
つーか、それしかないｗ
238 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 13:50:59 ID:OA6NyOQmO
米原にはヤンマーの研究所があるな
経営陣が滋賀の人間で、新幹線からの宣伝効果を考えて作ったらしい
隣には鉄道総研の研究所もあったよな
239 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 14:04:30 ID:78u06kVZ0
■■■■■■■■■■岡山駅■■■■■■■■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276669622/
240 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 16:30:06 ID:/Dv0WsJA0
都賀
241 ：滋賀県の駅前のお決まりのAAでも貼っとくか：2010/06/28(月) 17:07:22 ID:EUr+a3YpO
　　　　　　　琵　　琶　　湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

≡≡≡≡≡≡≡≡私鉄≡≡≡≡≡≡≡≡



　　　　　　　公営ギャンブル無料バスのりば

サ　　ラ　　金
　　　　　　　　　　┌───┐
　　　　　　　　　　│ｱﾙﾌﾟﾗ．│
　　　　　　　　　　└───┘
＝＝＝＝＝［　　駅　　］＝＝＝＝＝＝＝＝

　　　　　　　　　　ホテル

――――――――国道――――――――

　　　　　　　　　　　山
242 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 19:03:21 ID:3uAPnVhe0
米原なんて、こだまが毎時２本停まるだけ、東海道線の名古屋方面も毎時２本の普通と特急１本だけ、それも大半が大垣止まり。
東海道線大阪方面も新快速と快速が毎時２本だけ、北陸線も毎時２本だけ
近江鉄道なんてワンマンローカルの１両電車が毎時２本走るだけ。
一応ターミナルという事になっているが、あまりにもローカル過ぎて発展しない、ただの北陸線の中間駅の長浜に地位も発展度も抜かれてる始末だし。
243 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 19:15:07 ID:sydP0axN0
「発展たって」基準が分からん。
都会と田舎では発展の基準が違うだろうし、
飯田橋が発展してないというアフォまで出てくる始末。
小竹なら分かるけどねｗ
たとえば「同じ路線で結節点じゃないところ」と比較するとかしないと、
単なる田舎いじめのスレになりそう。

244 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 19:37:39 ID:w2GIBUAJO
>>242
はぁ？
長浜の方が元々上だろ。

乗り換え駅だから発展してなくちゃいけないとか、変に凝り固まってる人が多すぎ。
米原の場合は、湖東の中心・彦根に近いから栄える必要がなかっただけだろ。
245 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 20:06:01 ID:EUr+a3YpO
>>242
こだまが2本/hも止まらないぞ。
もっと調べてこい。
246 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 20:49:37 ID:xbxoSiYA0
>>243
町田と長津田を比べたらわかりやすいと思うよ

>>234
貝塚には何もないけど、
竹田にはアンタッチャブルなものがある
247 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 21:01:21 ID:b1ogibX90
>>244
米原は「交通の要衝」だけど街が発展してない好例だよね
鉄道は乗換駅、高速道路もJCTに米原の名がつくが、
都市としては長浜・彦根のほうが以前から大きい
248 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 21:33:01 ID:psSH+4TE0
たんばばし
249 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 22:37:01 ID:EUr+a3YpO
かなり強引だが、
川合高岡＆一志
250 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 23:14:23 ID:yKr0IoTG0
多摩川、田園調布、日吉、菊名、大岡山、中延、旗の台
251 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 23:29:16 ID:TLGHzC/70
元々、「彦根長浜」とかいう駅名だったらよかったのかも。
252 ：名無し野電車区：2010/06/28(月) 23:58:14 ID:SCWMAkkt0
方南町
253 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 03:27:03 ID:bJpr8gvqO
武蔵小杉

遠目から見ると高層ビル沢山建ってるし都会なんだがな。
でも駅前の何も無さはガッカリ。
各停しか停まらない元住吉の方が発展してる。
254 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 04:03:42 ID:R7J6VV70O
まあ関東圏の双璧は西船橋と長津田だな
255 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 05:10:51 ID:d9JnKOm80
南武線なら小田急との乗り換え駅、登戸にも一票。

なぜ武蔵溝の口、武蔵小杉と差がついたのか？
まあ小田急の隣駅（600ｍ位しか離れていない）である向ヶ丘遊園駅前と
セットならそこそこ繁華街あるけど。
256 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 06:01:07 ID:VOb+TCkj0
>>254
関屋と牛田があるぜ。
やはり東京の一番は小竹向原だな。
それらに比べれば長津田や登戸は立派だよ。
257 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 06:06:05 ID:VOb+TCkj0
ちなみに関屋と牛田は駅名こそ違うけど乗換駅。
大阪と梅田、明治神宮と原宿みたいなもの。
258 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 07:27:54 ID:hFH5xdTwO
>>255
登戸は西船橋同様駅前の土地の地主が全く退かないので、発展しないのは当然だろう。
259 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 07:28:30 ID:XBSx/cr/0
関屋と牛田は東武と京成の仲の悪さの象徴。
260 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 07:31:18 ID:B/tNTxiX0
関西の双璧は新長田と竹田
261 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 07:46:18 ID:z+jGit7/O
>>254
長津田を西船橋と並べちゃダメだよw
長津田は駅ナカ以外本当に何もないぞ
スーパーはあるけど離れてるしバスも少ない
262 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 07:51:53 ID:DW+l8LzeO
>>251
米原のこと知らなすぎだな。
263 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 13:27:53 ID:XPqd56zV0
小竹向原はあんなところだから都内の地下鉄で4線確保できたんだろうな
とはいえ副都心線開通後もまったく発展する気配がないのはすごい
264 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 15:07:02 ID:BQllv/1w0
押上は旧市域の端っこだからあんなんでも
1回落ちぶれてまた浮上するという変化があるんだな。
小竹向原は動きが無さすぎだわ。
265 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 16:15:48 ID:bJpr8gvqO
登戸駅前は昭和にタイムスリップしたかのような雰囲気だよな。
266 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 18:09:17 ID:x4blbnqz0
登戸や長津田は地上だから誰でも目立つわけで、
その点小竹向原は地下だから全然目立たないな(笑)
と言っても小竹向原は発展してないのでなく、
住宅地としての発展が終わって再開発も無理なだけ。
小学校をどかしてまで巨大なハコモノを作る必要も無い。
267 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 18:27:01 ID:yTWYybWmO
西日暮里がまだ出てないんだな。
268 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 18:31:03 ID:mhq1RNHw0
>>170隣駅の野田・千鳥橋の方が普通停車駅なのに発展してる。

>>76
＞結節点の駅というか、乗務員が交代して管轄が変わる駅になるが、
＞長田駅（近鉄けいはんな線・大阪市交中央線）は最強である。

阪神なんば線開通後は>>173-175の桜川/汐見橋になりました。
大手私鉄3社が交わるのに乗務の結節点に特化した場所も珍しいと思う。
西の横綱が桜川なら、東の横綱は泉岳寺か小竹向原か押上かな?
269 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 19:23:55 ID:DW+l8LzeO
粟生。
あそこまで何もないとは思わなかった。
270 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 20:08:39 ID:uUpsWCuJ0
>>267
西日暮里が発展してないというのなら、大阪環状線の西側の駅はどうなるんだ？
271 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 21:45:44 ID:uB3Uwcpi0
>>266
地図見て初めて知ったんだけど見事に小学校の下なんだな
結節点とはいえ、ここを目的に鉄道が集まったんじゃなくて、
方面を振り分けるだけだから
ここで乗降する人が増えるわけじゃなかろう
272 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 21:57:43 ID:TEiQVa380
http://www.youtube.com/watch?v=4WKrrVg7KVU
結節点ではここが最強だろう
273 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 21:58:23 ID:w/KNY3mJ0
伊勢中川って　出たっけ？
274 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 21:59:13 ID:8MYwKDGhO
ガイシュツ。
275 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 22:14:50 ID:8qYBKBZ1O
名鉄知立の駅前は田舎くさかった
276 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 23:08:33 ID:4OApHzJZ0
屋代
277 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 23:10:17 ID:B/tNTxiX0
>>273
近鉄だったら伊勢中川よりももっと寂れてる結節点の駅が他にも沢山あるだろが！！！
278 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 23:17:11 ID:56JF2ypo0
伊勢中川もあれでもずいぶん、発展したもんだ。

ただ、あれより発展していない連接駅が思い浮かばない。
四日市からの軽便鉄道の分岐駅くらいかな？
279 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 23:28:49 ID:8MYwKDGhO
伊賀神戸とか平端とか吉野口辺りは？
280 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 00:12:20 ID:Jp6cwW9Y0
田川後藤寺
281 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 00:26:19 ID:lmxkjKjR0
森下・住吉・押上・曳舟
282 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 01:10:05 ID:BQ6qGpdt0
飯田橋
ネームバリュなさすぎ
283 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 01:15:09 ID:lmxkjKjR0
月島・蔵前・新御徒町・本郷三丁目
284 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 02:34:05 ID:9Zv++k6oO
伊野(伊野駅前)、後免
285 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 03:16:15 ID:CpCupAux0
柘植

草津線と関西本線の駅だけど、駅の周りは限界集落
286 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 06:07:16 ID:rFLPpBf/0
>>271
いや小竹は人口密集地だから人の流れは多い。
ただ駅前にハコモノが無いだけなのである。

>>281
>>283
t釣り？乙。
渋谷や新宿が初代東京市に成れず豊多摩郡だった事を知らない人なんですね。
それらはみんな新宿や渋谷と違い、江戸時代から発展した地域。
歴史が浅い新宿や渋谷や池袋とちがいます。


287 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 07:24:52 ID:OnapGyJRP
長津田もしょぼいけど、菊名も結構しょぼい
288 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 07:31:34 ID:C/Lm1nrH0
今泉
289 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 08:02:37 ID:8Oqt6BFo0
新長田
鉄道結節点にする必要も意味も全くない駅
290 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 08:17:54 ID:yRESOYpk0
勝田
291 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 08:45:23 ID:1dUnPLGE0
>>285
１km（徒歩15分）くらいのところに名阪国道の出入り口があるけどな
292 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 17:46:10 ID:8xwYAKeVO
新今宮

栄えてないどころかスラム。
293 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 18:08:20 ID:CpCupAux0
逆に発展している地方の結節点

駅のある町の人口よりも利用者の多い結節点
王寺駅
奈良県北葛城郡王寺町の人口22000人ほど
王寺駅＝ＪＲ関西本線・ＪＲ和歌山線・近鉄生駒線・近鉄田原本線、合わせて乗降約72000人
人口の３倍以上の利用者数
294 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 18:16:35 ID:uCqlG+3g0
中央線と京王線の高尾。

北と南で駅周辺が完全に分断されてる。
295 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 19:02:36 ID:zlqSaf4X0
「いまいち」なら西九条あたりかなあ、
昼間は人が意外と少ない、店はライフくらいか。
296 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 19:12:09 ID:fdSI9YkUO
折尾ってどうなの？
297 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 19:39:09 ID:voFn8ICp0
新所原、西鹿島、鹿島サッカースタジアム
298 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 19:46:15 ID:VnLeMJzG0
上郡まだ出てないのね
299 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 19:47:21 ID:mC9ySGDKO
うむ
(´-｀)つ浅野
300 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 19:59:11 ID:lv4yDgRAO
館林とか太田とか、あのへんは車社会だから街のわりに駅前はのんびりしてる
301 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 20:23:39 ID:9Zv++k6oO
西鹿島
302 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 20:54:03 ID:NevRLt/H0
駅ですら無い伊予若宮が最強
303 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 21:10:55 ID:3RZiI0xG0
下今市
304 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 21:14:41 ID:gAigyPQQ0
>>299
浅野、武蔵白石、浜川崎の３兄弟。
日本を支える重工業地帯として発展しておるが、
お子ちゃまの遊び場は無い！
住居も無い！
商業エリアもない！
305 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 22:14:20 ID:7g68MipNi
>>173>>175
地下鉄桜川と乗り換え駅だから立派に結節点です

>>270
大阪環状線西側は、実態は地方交通線です。
306 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 22:52:36 ID:2lWaT+D90
>>305
だから廣島のように未だに１０３系が走ってるの？
307 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 22:54:32 ID:3f9JueJLO
天空橋
308 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 23:01:34 ID:2lWaT+D90
>>307
おいおい、アメリカのスペースシャトルも大田区の町工場の板金技術がないと、
宇宙に飛べんのだぞ。
309 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 23:08:52 ID:2lWaT+D90
大田区を例に出したが東大阪も同じだぞ。
310 ：名無し野電車区：2010/06/30(水) 23:17:08 ID:CpCupAux0
大田区の板金、東大阪の電池、某メーカーの切離し技術、すべて一体となって１つの物が出来上がる
311 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 00:05:33 ID:GHI8jkJK0
>>305
考えてみりゃ、

「南海、阪神、近鉄の大手３社と地下鉄の相互乗り換え駅」

があれってのも、すごい話だと思う。。。
312 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 00:08:51 ID:Pbw5SIdqO
東武動物公園
313 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 00:22:10 ID:UZS6DzRu0
相老（東武桐生線・わたらせ渓谷鐵道）
佐野（東武佐野線・JR両毛線）
秋津・新秋津（西武池袋線・JR武蔵野線)
314 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 06:36:06 ID:Qz1xegFx0
茂市
315 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 07:16:40 ID:Kf1E1zA9O
大鰐温泉、鷹ノ巣
316 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 18:05:39 ID:nA8jRkTP0
松山

結節点であり県の中心でもある駅、だが発展はしていない
317 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 18:16:47 ID:HvuChMm70
快速停車の長者原
318 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 18:23:04 ID:7dIQ3EQL0
※ここまで大牟田なし
319 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 19:19:09 ID:qgH7wvZA0
>>312
東武動物公園以北の結節点って、どこも発展がイマイチ。

車社会だからねえ。
320 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 21:30:45 ID:ZPmvgdbd0
　新　得
321 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 21:43:36 ID:obTBULABO
中目黒
マクドがない。ベッカーズなくなるし、どうなってんだおい。
322 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 22:01:38 ID:7LhRvyI5O
マクド(笑)
323 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 01:21:34 ID:vx1xpO700
既出だが香川県の高松駅。
四国最大の駅なのに駅前には本格的商業施設もなくひっそりとしている。

ちなみに、ＪＲ四国全体の輸送人員と、京浜東北線王子駅の乗降客数はほぼ同じらしい。
324 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 01:31:40 ID:VQsZJVjG0
明大前
番外編で新今宮（外に出れない）
325 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 01:45:12 ID:OtSlf3sqO
戸塚

横須賀線と湘新の一部しか停まらない東戸塚の方が立派に見える。
326 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 01:54:37 ID:JTvx+qo8O
俺みたいなよそ者には戸塚のほうが遥かに栄えているように思えるがなあ
327 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 01:56:44 ID:531Ou8s40
＞＞１
発展とかくだらねー
何で発展しないといけねーの
328 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 02:33:55 ID:xj5qx2xr0
>>323
地方の県庁所在地の駅なんてどこもあんなもんだって。
高松はむしろ栄えてるほうだと思うぜ・・・
329 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 04:32:49 ID:jLj5tmkkO
>>322
（笑）とかなんだ、あ？
330 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 06:08:11 ID:JXXH90xH0
>>328
t地方の県庁所在地以下な東京の結節点。

秋葉原…全国的知名度の駅なのにショボいデパートしかなかった。
神保町…地下鉄４線も集まる急行停止駅なのに、バス便が殆んど無い。
大手町…都心なのにデパートや量販店すらない。
永田町、国会議事堂前…ゲーセンやブティックやが若者のスポットが全然無い。
331 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 08:13:32 ID:3jJnea3W0
大手町や永田町の評価にﾜﾛﾀ
332 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 09:06:59 ID:bdzLEd820
>>313
秋津（新秋津）は地元商店街が癌。
333 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 10:04:58 ID:puC1Nao4O
>>327
だよね。
栄えてないのも個性の一つだろうに。

>>330
大手町と永田町、釣り？
334 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 11:05:39 ID:rNnK5FhX0
>>333
前の方で飯田橋が発展していないとか言ってた馬鹿みたいのを皮肉ってるんだろ。
335 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 11:09:16 ID:dZ7tN0TpO
>>325
戸塚に住んでる奴も、駅前は東戸塚の方が栄えてるかもしれんと言う位だからなw
336 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 11:15:34 ID:rNnK5FhX0
>>335
まあ東戸塚は新百合、海老名とともに神奈川３大ハリボテ駅前だしな。
337 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 11:39:49 ID:y5LKPyyd0
南船橋
338 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 12:03:16 ID:5Klegko+0
海老名はハリボテ駅前というには奥行きがあるよ。サティとか。
339 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 12:11:38 ID:puC1Nao4O
デパートの話をやたらと吹っ掛ける人にとっちゃ、東京、品川、新大阪は評価が低いんだろうね。
340 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 12:24:45 ID:T0RkDWyL0
府中本町。2路線しか来ていないが。

駅前にあったイトーヨーカドーが撤退するとか（武蔵小金井にできたころから危ないとは思っていたが）。
341 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 13:15:11 ID:cf6IEmgP0
>>339
東京は大丸もあるし、八重州の地下街もあるから評価は低くないぞ。
駅のそばに木賃アパートがある新大阪は知らんがな。
342 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 14:22:52 ID:M8Yz7n+40
府中本町だったら東府中の方がやばい
343 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 14:27:25 ID:g8AElQW6O
立川・町田・溝の口あたりは逆に分不相応に発展してるな
344 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 14:48:30 ID:og+WrKbN0
>>343
そりゃ基点から３０キロで町田みたいに３０万人も乗降する私鉄駅なんて、
関西には無いからだよ。
三宮だって阪神阪急合わせてもやっと２０万人程度だから。
345 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 19:56:16 ID:+rnleHCC0
>>343
立川が発展してるのは、八王子にハコモノが少ないからである。
しかし八王子はハコモノが無い代わりに新宿西口以上に路面店が、
発達しておる。
溝の口が都会になったのは、丸井が出来てから(笑)
町田が繁栄してるのは、東京でなく実は神奈川の隠れ政令市だから。
駅前の銀行は横浜銀行。お買い物は相鉄ローゼン。
ネットのアクセスポイントは、相模原町田アクセスポイント。
高速道路は横浜町田インター。
テレビもＭＸよりテレビ神奈川の方が映りが良い。
駅前のバスとタクシーは神奈川中央交通がメイン。
喫茶店に常備してる新聞は東京新聞でなく、神奈川新聞が多い。
そしてヨドバシ町田店は実は、相模原市に立地してるという噂である。
346 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 20:04:12 ID:+rnleHCC0
>>336
ハリボテで無くて正確にはハコモノが正しいと思う。
関西が路面店型都市とすれば関東はハコモノ型都市。
いわゆる大きさより数が関西。
数より店のデカサでが関東。
だから噛み合わない(笑)
347 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 20:09:29 ID:j/XgESLr0
>>344
なんでいきなり関西とか言い出してんの？
関西意識しすぎじゃないの？
348 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 20:30:44 ID:puC1Nao4O
>>345
お前、定期的に現れるよな。
町田のこと無知丸出し。
349 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 00:08:37 ID:jn1Cg1z7O
横浜

元々の市街地から離れてるからしょうがないか。
350 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 11:20:43 ID:uTc1s3Fl0
>>348
町田市は何故神奈川県でなく東京都？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1145396.html

神奈川県町田市？
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E7%94%BA%E7%94%B0%E5%B8%82%3F

>>349
そういうところでは名古屋でも同じだな。
京都や神戸もそうじゃないかな？
京都も中心部は京都駅周辺じゃないし、
神戸の中心は神戸でなく三宮だから（関東で知ってると神戸ツウになるｗ）
351 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 13:13:33 ID:VYLkkwvyO
>>349
？？？

>>350
見る必要など全くない。
352 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 13:22:16 ID:xpZuj+tx0
そもそも乗降客がいなければ結節点でも発展するわけないだろ

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.47887611&lon=136.34582694&ac=24204&az=&v=2&sc=7

353 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 13:34:11 ID:pdQy8siZ0
既出だろうけど…
東神奈川と仲木戸、

京浜東北線＆横浜線の乗換えのターミナルだし、京急にも仲木戸がある。
最近は両駅間に建物が建ち発展してきたとはいえ、本来の駅前は場末感が漂っている。
京急のエア急行が仲木戸にも止まるようになったんだから、JR･名鉄金山駅みたいに
総合駅化して、もっと使い勝手よくしてもらいたいね。

>>1に金山があるから東神奈川＆仲木戸はそれ以下かorz
354 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 13:54:31 ID:oSNo/tZC0
帷子ノ辻
355 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 14:28:25 ID:uTc1s3Fl0
>>1
これそものが釣りｗ
北千住・・・東京の４大ピンサロ街として発展（他は蒲田・高円寺・赤羽）
　　　　　　東京でベスト４なのだから全国レベルでもまあまあ発展だろうｗ
武蔵小杉・・・ここは昔から発展しておる。今は知らんが昔は南武線の中間駅で１番発展してた。
金山・・・総合駅になって発展した。
鶴橋・・・昔から東の大久保、西の鶴橋といえばコリアンタウンで大発展した。

中百舌鳥・・・：（´･ω･`）知らんがな



356 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 14:51:07 ID:uTc1s3Fl0
それに北千住が発展してなかったら、
西の北千住の十三も発展してないことになるぞｗｗｗ
357 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 15:00:23 ID:7vT3qGNGP
>>351
昔の横浜の商業の中心は伊勢佐木町あたり
358 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 15:06:14 ID:OKEg8U5K0
北千住を通るたび奥の細道を思い出す。

弥生も末の七日、明ぼのゝ空朧々として、月は在明にて光おさまれる物から、
不二の峯幽にみえて、上野・谷中の花の梢、又いつかはと心ぼそし。むつまじ
きかぎりは宵よりつどひて、舟に乗て送る。

千じゆと云所にて船をあがれば、前途三千里のおもひ胸にふさがりて、
幻のちまたに離別の泪をそゝぐ。
359 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 15:43:02 ID:3c6SBsIXO
文学部乙
360 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 16:05:05 ID:VYLkkwvyO
>>357
横浜だけに限ったことじゃないじゃん。
それを言ったら名古屋や京都や大阪も同じだろ。
361 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 17:28:49 ID:98ZZYdA/0
亀山
362 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 17:34:35 ID:IJdnGWRp0
>>302
四国の中だけでも川奥のほうが上だろ

国内最強は上落合
363 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 18:35:52 ID:+LdZgXzJ0
>>351
＞見る必要など全くない。

そう言われてるのでつい見てしまった。
見るなと言われれば、ついつい見てしまうのは、アダルトと同じ。
そしてなぜか笑えた。
それで何でこんなに必死になって隠そうとするのだろう。
２ちゃんねるとは見るな！と言われれば見てしまうシステムなのであるｗ
364 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 18:48:27 ID:xibo92HnO
ここまで松阪駅が出ていない
365 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 23:26:01 ID:Qm9ZBsZS0
ここまで吉松なし
366 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 02:51:07 ID:b6ZjYFn50
ここまで国府津なし
367 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 07:17:52 ID:Y+QiC9Kd0
犀潟

ほくほく線ができても何も変化なし
368 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 09:11:04 ID:MtyhVToL0
町田と三宮ってどっちが発展してるの？
私鉄の乗降客を見る限り町田が発展してそうだけど？
でも所詮神奈川県町田市だからなｗ
三ノ宮ではＪＲが勝ってるし微妙だな。
369 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 09:34:26 ID:9liNR8Zx0
>>368
政令市の中心地と町田を比べられても・・・

あ、町田も政令市相模原の中心地かｗ

駅を降りてすぐの印象は互角なのかもしれないけど、ちょっと歩けば三ノ宮の圧勝
370 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 09:59:34 ID:MtyhVToL0
>>369
ちょっと歩かないと分からないのか。
歩くのが嫌いな俺にとっては結果的に互角ということかな。
371 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 10:28:00 ID:qD0zPhpT0
キモ
372 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 10:29:37 ID:GyXh8Ntx0
>>370
家から出るのさえできない奴にとっては、世界中どこだって同じだろうなｗ
373 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 10:34:31 ID:KRSuzzwtP
西九条・弁天町
374 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 10:41:34 ID:RSrmv8WS0
萩山
375 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 12:25:11 ID:lqiQFHMHO
>>368-369
こういう話自体が意味不明。
頭悪いべ。
376 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 12:42:19 ID:41iVbjl80
喜々津
377 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 13:02:07 ID:AYP28Apd0
雀田はまだ一票か。
378 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 13:27:07 ID:sq1J9h5R0
中央林間
夜ふらっと寄れる飲食店がマックくらいしかないｗ
379 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 15:02:09 ID:pnEdJia60
>>360
｢梅田ステンショ｣と呼ばれてた時分の梅田駅周辺は周りに民家が十数件しかないようなとこだったというからすごいよな。
もともとの計画では堂島に出来る予定だったらしい

やっぱし鉄道忌避伝説は本当なのかもな。
380 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 15:07:09 ID:acmaf30mO
JRの駅(特に大規模駅)は(旧)市街の中心から離れて作ってあるのはデフォ。
381 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 16:22:55 ID:H4McDaEQ0
八田総合駅(笑)のスレか？
382 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 18:50:06 ID:rJZ1dLkf0
神田駅

東京駅の隣駅なのにマックすらない。
383 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 19:16:56 ID:rJZ1dLkf0
ついでに言うと神田駅は駅前にデパートも量販店もない。
もちろん駅ビルもない。
隣の秋葉原も駅ビルやデパートは無いが（工事中）
マックや量販店くらいはある。
384 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 19:18:02 ID:phWjhUXD0
東飯能
385 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 19:23:51 ID:gjPsLOiTO
あれだけの路線が接続してるのに未だにしょぼい駅前のままな西船橋最強。
386 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 20:24:42 ID:wDjyaN/wP
馬橋
387 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 21:25:58 ID:Qz7iHZQm0
吉原
388 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 21:29:00 ID:mOqDheEe0
浅草
389 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 21:33:53 ID:t6rZgpJKO
>>381
近鉄は急行以下、JRは快速以下とめてくれれば、
地下鉄名駅の地獄の混雑が少しは緩和されるのにな。
名鉄は上小田井に急行停めてるぞ。
390 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 21:57:24 ID:/5bYaNDNP
>>377
漏れの中では最強と思われていた地元駅も一桁レス目の一票だけ。


>>382
実際には「無くなった」。
391 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 21:57:45 ID:hIaGsYJr0
>>389
犬山線から大須観音や上前津などに行くなら、上小田井1回の乗り換えで済む・
八田で地下鉄に乗り換えても、名駅乗り換えより余計に時間がかかるだけで何のメリットもない。
392 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 03:52:41 ID:T3u7eiiwO
>>391
朝の名駅の混み方からすると、八田で乗り換えた方が早いのじゃないかな？
肉体的にはずっと楽なのは間違いない。
けど、近鉄もJRも減収になるから、やらないようだ。
八田は今後も、3種類の駅が隣どうしに有るが、お互いがバラバラで存在する駅ということになりそう。
地元の利用数は地下鉄が7、近鉄が2、JRが1ぐらいの割合かな？
393 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 07:01:38 ID:9Vy8VTbsP
くっついてみました程度の駅か
394 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 11:47:59 ID:95qXRngV0
白金高輪
395 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 12:08:31 ID:9Vy8VTbsP
南浦和
396 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 18:17:42 ID:2YnfUE3W0
鈴蘭台
397 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 20:14:55 ID:m5dnelIo0
>>382
バーキンとFirstKitchen、ロッテリアでは不満か？
398 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 22:25:30 ID:IIbmtY/Q0
新長田
399 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 22:30:07 ID:qY7iirtIO
浦賀
400 ：きり番ゲッター：2010/07/05(月) 22:31:29 ID:qY7iirtIO
400ゲット！

久里浜もイマイチ
401 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 22:51:57 ID:rrOk3xcHO
元城山町長でインターネット荒らしのＫがやたらと贔屓する橋本
402 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 23:09:03 ID:c8apwv23O
>>400
下今市
403 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 23:10:52 ID:IY/xpCNZ0
須崎
特急まで止まるくせに、隣の大間のほうが発展している。
404 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 23:58:34 ID:y/D2Xgs10
出町柳
京阪鴨東線開業から20年経つが、駅前のゴチャゴチャ感は変わらない。
405 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 00:00:10 ID:3Is2VfLh0
ふたばの大福があるじゃないか。

天空橋。
406 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 00:40:38 ID:TYsP4Pt40
飯田橋は5路線あるのにしょぼいな
新宿並に発展してもいいだろ
407 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 02:03:53 ID:+iiHCVxNO
>>406
飯田橋は駅というか連絡通路から人が出て来ない。西側は外堀通りを越えたらすぐ神楽坂に入るし、東側もゴミゴミしたビル街だし、
よそ者に用がない街。かくいうオレも東西線から総武線に乗り換えて通勤しているが、飯田橋に立ち寄ったことがほとんどないな。
都心部にありながらただの乗り換えターミナルだという意味で、飯田橋は西船橋や長津田と変わらない機能しかないのかもしれない。

山手線内でスレタイに当て嵌まる条件の駅としては、飯田橋は確かに文句なしの１位ではないかな。
408 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 02:15:44 ID://vIOw570
>>406-407
法大生だけど、おまいら言いたい法大だな、本当のことを
そういう飯田橋に対する世間の低評価から現実逃避するため、市ケ谷の釣堀で癒しを求める漏れ
409 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 02:41:05 ID:gqacuCn+0
駅の全国ランキング発見
http://towns.minnacle.com/ranking0.html
410 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 02:49:04 ID:fD1LatokO
近鉄布施駅周辺はガラが悪すぎてあまり発展しない。
鶴橋よりも怖い地区。
411 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 06:59:02 ID:+zoA6vokP
>>410
近大生が屯ってる？
412 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 08:26:59 ID:uY1gZilN0
西舞鶴
413 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 11:39:59 ID:jqZIR4gP0
美祢・長門市・益田あたりは出たか？
414 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 13:36:49 ID:wi0AfJgH0
柘植
415 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 14:09:44 ID:CgPsJ9+YO
ガイシュツばかりになってきたな。
416 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 17:34:27 ID:ywnaQdy90
吉松のように鉄道の省人化で衰退した鉄道の街なら全国に多数。

「発展してない」のではなく「衰退した」だからちょっと違うか。
417 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 17:40:37 ID:ZqrhWxD80
公園
418 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 18:09:41 ID:HSAoRunK0
上野
大ターミナルなのにデパートが１つもない。
いやかつては有ったが潰れた。
バイク街は衰退し、あるのは仏壇街と花見の時だけ使う公園だけ。
419 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 18:33:51 ID:ywnaQdy90
>>417結節点か?ｗ
420 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 19:03:13 ID:j/UfVtcX0
知立駅はビルとかしかないから発展してない。
刈谷駅は･･･工業都市なのにデパートがない・・・
ターミナル駅でもない。
さらにＡＳＴＹも無い。ど田舎の安城だってあるのにｗｗ
421 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 19:22:10 ID:8stcSnWWO
坂町
米坂線の接続駅だが駅前は凄まじい寂れっぷり。
平成の大合併で村上市となったが、直流終端駅の村上のが栄えてる。
422 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 19:56:16 ID:nq+RWquf0
>>406-407と同じ理由のただの乗換駅。

麻布十番・八丁堀・市ヶ谷・白金高輪・春日・本郷三丁目・上総中野・大原・高麗川・厚木


423 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 22:57:20 ID:K7NKU3Zz0
知立は大あんまきがあるだけで、十分だ
424 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 00:09:56 ID:uSVop7Mv0
大江戸線の月島（内回り）飯田橋間は１１駅連続乗換駅だが駅周辺が
イマイチなのは蔵前・新御徒町で双璧かな
425 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 00:14:59 ID:O6+Y8XDdO
都城も、どげんかせんといかんと
426 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 00:19:14 ID:pufX3n9uO
明
大
前
427 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 00:49:55 ID:uSVop7Mv0
都城と宇都宮は名前負けしている都市だな
428 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 00:51:29 ID:M990exLT0
明大前の利用者は、井の頭線と京王線の乗り換えがほとんどだからな。
429 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 03:56:18 ID:A31LtQf50
松岸
430 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 06:15:08 ID:qEPnAcz80
谷川
431 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 06:29:09 ID:KB2WEHZj0
結局山手線の池袋→渋谷→上野の区間しか発達していないと言うことですね。
関西では大阪環状線の東側だけ。
432 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 07:58:59 ID:/i+YnYj20
乗り換え客がほとんどで、発展していない駅といえば丹波橋こそ最強
433 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 08:17:38 ID:LXvFGGarO
余目
434 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 08:17:56 ID:HwS2b1Sc0
それなら新今宮
435 ：名無し野電車区：2010/07/07(水) 12:12:16 ID:R4fSUpWiO
>>434
そうだよね、丹波橋なんか利用者数見りゃ新今宮や鶴橋なんかと
比較するのおこがましいよな
436 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 17:08:38 ID:Q/k8L3feO
宇多津
437 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 21:37:14 ID:Ws9WAtTT0
下高井戸
438 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 22:10:01 ID:IZ/Yl6bI0
住吉大社（住吉公園）
浜寺公園（浜寺駅前）
439 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 22:41:59 ID:WlqB1sbd0
平端
440 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 22:58:12 ID:fLH9RXKyO
備後落合
441 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 23:06:44 ID:kiKrWnUX0
新長田
442 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 23:13:01 ID:wLVglEItO
既出だが米原
東海道線・北陸線・近江鉄道・東海道新幹線の交点なのに
あの寂れっぷりは…
初めて行ったときビックリした。新幹線の駅とは思えん。
443 ：名無し野電車区：2010/07/08(木) 23:49:27 ID:IZ/Yl6bI0
淀屋橋が出てないのが不思議。
大阪有数の結節点のくせにオフィスばかりで店が何もない。
444 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 00:10:37 ID:OFrI9V630
新花巻
445 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 00:14:15 ID:GJjMGQZ8O
敦賀駅前は田舎そのものだぜ
446 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 00:33:25 ID:KYMrfczZ0
>>384
東飯能は大変身したぞ。

ここまで高麗川なし。
447 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 01:18:35 ID:LK5DOgtz0
石山
大塚
越後湯沢
448 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 04:41:21 ID:rwsFGumG0
>>442
そりゃ本来ジャンクションにしたかった隣の彦根にそれだけの土地がなかったってことでしょ
449 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 05:04:03 ID:8bP0a+1T0
>>442>>448のような無意味なやり取りは
この手のスレにありがち

鉄道結節点は駅前が発展してないとおかしいという前提が間違いなんだから
450 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 05:35:16 ID:eE7Mrj11O
>>449
ネタスレなんだからw
451 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 06:07:18 ID:E7b8hh6H0
>>450
禿同。
都会田舎スレと同じでここはネタスレ。
東京駅に比べれば隣の神田駅が、発展して無いという理屈と同じ。
452 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 10:24:42 ID:FrXui3IN0
そもそも鉄道結節点になったことにより大発展してなんてのは、大宮か高崎くらいの話だろ。ともに関東で日本鉄道の駅。関東以西はすでに発達していた町を鉄道結節点が地位を覆すことはほとんど無い。長野ー篠ノ井、松本ー塩尻の関係を見ればわかる。
453 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 12:07:20 ID:eE7Mrj11O
>>452
大阪駅、というか梅田地区は？
454 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 20:20:08 ID:BGaXm3lK0
道明寺。
駅前に商店街はおろかコンビニもない。
455 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 20:23:12 ID:FrXui3IN0
梅田地区は市街地が拡大したともとれるし・・・名古屋も似てるな。ネタスレでマジになってスマソ。じゃあ上落合信号所。動物も寄り付かないｗ
456 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 20:42:34 ID:x0PZoUZw0
>>413
他２つはともかく美祢は結節点じゃないでしょ。
457 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 20:44:48 ID:+WdY2+GA0
大沼
すぐ隣の大沼公園は、それなりに賑わっているのに。
458 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 20:48:41 ID:2pMh/ZPEi
>>454
ヤマザキあるやん
459 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 22:26:35 ID:Rq6RBMEO0
田原本
西田原本との間の空間がなんともいえない
460 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 22:29:33 ID:nMrW8PQc0
貴生川
3社3路線の大結節点なのに・・・
461 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 22:36:34 ID:WybS/qD70
>>459
田原本線を「たはらほんせん」と読んでた奴挙手
462 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 22:38:42 ID:nMrW8PQc0
>>455
乗換客が一人いないのに結節点というのか？
463 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 22:41:54 ID:nMrW8PQc0
>>459
そういえば田原町も。
福鉄はなんであんな場所が始発駅なんかわからん。
464 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 22:46:40 ID:kKmplG6UO
木津
十二年前に行ったときはトイレ汲み取りの何もない、駅反対側は山と畑の田舎駅だったけどいまは開発されたんかな
465 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 23:46:33 ID:nMrW8PQc0
>>464
開発されて、１軒だけあったボロい食堂も撤去され、
本当に食べるとこなくなったよ。
466 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 23:50:18 ID:Ri4yk0QmO
>>447
>石山

あれでも大津市の中ではマシな方なんだぜ。
467 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 23:56:57 ID:WybS/qD70
西鉄大牟田線と甘木線の分岐駅、宮の陣駅
ここは駅が出来て急行も止まるから住宅地も出来たわけだが
468 ：名無し野電車区：2010/07/10(土) 00:30:07 ID:AcXArzhS0
木更津
469 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:21:57 ID:+zJ5eW5F0
粟生
栗生じゃないお
470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:32:26 ID:u0oLQNem0
>>458 むしろ尺土駅の裏口のほうが鬼だな。
店らしきものはなく、駅を出たら住宅地。
471 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:21:43 ID:C3EQ6ctA0
>>450-452
基本、発展してない駅のほうが圧倒的多数なんだから、キリがないわな。
ただ単に地方の結節点を挙げるだけのスレになってる。
472 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 15:27:14 ID:iJRZ3yjF0
安積永盛
菊名
新大阪
473 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 15:27:42 ID:HcmLH4ng0
出町柳
474 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:31:59 ID:MppFL5CN0
飯田橋
武蔵小杉
475 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:59:11 ID:MppFL5CN0
あぁ、ネタスレだったか

塩浜
476 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:47:16 ID:APXKnbjh0
家の近所だと…

中井、東中野あたりかな。
あと思いつくのは府中本町、分倍河原、小川、萩山とか
477 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:17:54 ID:YbI8shPN0
>>475
師ね

ちゃんと市川塩浜とかけ！
478 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:19:27 ID:rRQxYayr0
>>477
それがマジレスならお前はアホだな。
>>475がどういう意味なのかわかっとらんようだし。
479 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:33:26 ID:MppFL5CN0
いやいや、そっちの塩浜なんて2面4線だったりでまだまだ立派じゃないっすか
こっちのなんてもう工場しかない・・・
480 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:50:10 ID:5/8uizLD0
三重の塩浜は別に結節点ではないよな
道路交通に関してなら話は別だけど
481 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:53:12 ID:NuqGpPfw0
ＪＲ貨物の駅はある。

そんなものを含めると美濃赤坂もそうなってしまうが
482 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:55:57 ID:ZbiQtuyh0
というよりも、近鉄名古屋線の塩浜駅を挙げるぐらいなら、
もっと最強な伊勢若松駅があるではないか。
483 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:30:22 ID:qiZd6MV+0
岸里玉出
大ジャンクションのくせに普通しか止まらない。周辺もただの住宅地。
484 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:31:57 ID:La1+Knka0
京成関屋
485 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:43:40 ID:3snL+dMY0
関屋牛田は川に三方を囲まれてるからね…がんばってるんだよ
486 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:53:45 ID:5GfdCdYY0
浜川崎
大動脈・東海道貨物線と南武死線(浜川崎線)、鶴見線が交わる一大ジャンクション
だが、駅を降りてみると工場密集地帯にポツンと個人経営の居酒屋が一軒だけという街並み
487 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:26:23 ID:6o/yLuUf0
>>486
浅野、安善、浜川崎トリオこそ、日本最大級に発展してる工業地帯の駅前だからね…がんばってるんだよ
発展してないのは駅舎の方だろｗ
488 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:40:02 ID:eOtHQpo80
熊野前
え？どちらも普通鉄道ですらない？こらまた失礼しました
489 ：名無し野電車区：2010/07/13(火) 23:33:15 ID:/WqDbJnf0
>>488
本通も似たようなものかな。
490 ：名無し野電車区：2010/07/14(水) 15:24:21 ID:zHUMCe4f0
>>1
北千住は商店街がとにかく多い
東口、西口含めれば２０くらい商店街があると思う
国道4号の向こう側まで商店街が幾つもあるし
北千住は銭湯は20くらいあったと思う　都内でも屈指だろ

中百舌鳥は確かに何もないな
田んぼもあるし
御堂筋線は我孫子までは商店街とかあるんだけど
堺市内に入ると全く商店街とか無くなるよな
北花田でも新金岡でも
491 ：名無し野電車区：2010/07/14(水) 16:15:14 ID:NAsjm2NM0
あれでも以前の空き地だらけだった頃よりは遥かにマシだけどね＞中百舌鳥
そごうがちゃんと完成していればもっと違ってたんだろうけど
492 ：名無し野電車区：2010/07/14(水) 21:07:20 ID:4um0umk00
米原はガチで最強だな

早朝、上りきたぐにを降りて40分くらいの待ち時間
久しぶりに外に出たのだが、
駅から5分くらいのところにあったコンビニが潰れてた　ＯＴＬ

平和堂以外、商業施設がないのかよ
493 ：名無し野電車区：2010/07/14(水) 21:49:20 ID:REzuF2Hl0
>>490
北千住の千代田線両出口間の「ピンクゾーンの発展」は高円寺とともに、
都内最強じゃないかｗ
あっ！蒲田と赤羽と錦糸町があったか・・・
都内最強なら大阪を抜かせば日本最強だぜｗ
494 ：名無し野電車区：2010/07/15(木) 00:32:25 ID:Q/qqslMc0
京阪萱島駅。
結節点ではないが、天満橋から続く複々線の終端駅。
淀屋橋発の普通の半分ぐらいが萱島行きである。
「どんな駅なんやろな」と思って改札を出ると、駅前は超さびしい。
大阪で夜遊びして最終の萱島行き普通に乗っても、
萱島にはタクシーも少ない。むしろ古川橋や大和田で降りた方がまし。
495 ：名無し野電車区：2010/07/15(木) 00:35:41 ID:C/+Uq+M50
意外なところで羽田・成田・関空の各駅
これ以上ない立地条件だが、施設の都合で、街としての発展に制約が生じている
496 ：名無し野電車区：2010/07/15(木) 05:32:55 ID:ZMrRql140
>>495
ターミナル施設そのものを街と考えれば規模はでかいだろ
商業規模も労働人口も大きなものを抱えているんじゃないか？
発展性というなら、ターミナル増設してるわけだし（駅は増えるが）
497 ：名無し野電車区：2010/07/15(木) 06:14:07 ID:Xg9i+WGR0
>>495
何をおっしゃるウサギさん♪
成田市の昼夜間比率を上回る政令市は大阪だけである。
羽田周辺は東大阪と同じ町工場に特化して発展してる。
この町工場で作られる部品が無いと、スペースシャトルは飛べない。
ガキの遊び場と高層ビルだけが、発展の要因ではない。
498 ：名無し野電車区：2010/07/15(木) 08:36:19 ID:UBwyAMlM0
>>494
車庫と複々線の都合で終着駅になってるからなぁ…
京阪だと淀もしかり。

>>495
どうやって「街」にしろと…
空港という特殊なヒト・モノの集積地ではあるが
499 ：名無し野電車区：2010/07/16(金) 20:49:10 ID:gVp/ILvC0
関東3強は西船橋・登戸・長津田かな。
乗降20万超え（西船橋は50万超え）、
工業地帯でもないのにあそこまで発展してないのはおかしい。
500 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 07:36:28 ID:pfXBDvZC0
３社ある駅なら上熊本(ＪＲ・熊本電鉄・熊本市交)　
501 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 07:49:15 ID:KHL4vv5U0
岡崎、新所原
502 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 08:34:07 ID:q4fyINQ70
関西では竹田・丹波橋・平端・長田（大阪市交）・高井田中央・久宝寺が最強
503 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 09:06:59 ID:/J1abY2H0
新鎌ヶ谷

といいたいところだが最近は開発進んだ？
504 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 09:27:41 ID:tb92AFnH0
>>499
その西船橋・登戸・長津田の駅前も、
・副都心線や有楽町線と西武有楽町線の結節点の小　竹　向　原から見れば、
　スゲー開発されてると思う。

その３駅は都心から３０〜４０分以上の距離だろｗ
小竹向原なんて池袋からたった４分、新宿３丁目から１０分、渋谷から１５分だよ。
505 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 09:35:40 ID:Hx0SmBnhP
>>503
まあまあかな。
そもそも弱小路線の結節点だし・・・。
506 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 09:38:45 ID:99xRtfUm0
海老名は大分発展したな。
いずれ新鎌ヶ谷も発展するだろ。
507 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 12:22:30 ID:hFZQ53lv0
>>502
和田岬を忘れるな
508 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 13:46:41 ID:Ot/xjjZD0
>>507
和田岬は日本最大級の重工業産業の中心地として発達しておる。
川重の電車は和田岬が無いと乗れないぞｗ
509 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 13:47:21 ID:6AVGU2Dk0
飯田橋
武蔵小杉
510 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 14:23:03 ID:AuibjYtfO
>>502
さんざんガイシュツの米原をディスらないでくだしあ＞＜
511 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 16:51:46 ID:nhLpo9AK0
神田
御茶ノ水
512 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 16:55:29 ID:nhLpo9AK0
八田
大曾根
鶴橋
西九条
大正
513 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 19:12:38 ID:q4fyINQ70
>>507　和田岬は全国一ｱﾌｫ地下鉄路線の神戸市交海岸線を抱えているからアリだけれど、
>>510　米原は甘すぎる。
>>502と比較して米原に寂しさという点で負けているのは丹波橋駅ぐらい。

いっぺん、竹田駅前や平端駅前に行ってみたらどうかね。
514 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 19:14:58 ID:J5zsb7RRI
新瀬戸&瀬戸市、八草
515 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 19:49:36 ID:KOaDw/VkO
>>491
そごうの開店の有無でなく、あの辺を取り仕切ってる地元不動産屋の意向に大きく影響されたんだよ。
バスロータリーすら、その不動産屋が気に入らないからといって取り付け部が施工できず供用不能の状態が続いたりね。

結局、駅前がマンションだらけになったのも、その不動産屋の影響。
堺市がこの不動産屋を押さえることができなかったのが中百舌鳥再開発の最大の失敗。

まあ地下鉄延伸まで二束三文の土地だった常盤浜寺線沿いでずっと土地を暖めてきた不動産屋だから
はい再開発しますといって、そう簡単には動いてはくれないわな。
516 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 20:15:00 ID:A6bEBgrj0
汐見橋と桜川
517 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 20:37:25 ID:AuibjYtfO
>>513
竹田駅は近鉄、地下鉄と市バスの南の結節点にしようとしたが見事にこけたからね。
降りたはいいが東西ともコンビニすら見付からん、バス停は無人の時間帯が多く最初に目に付くのがパチンコメーカーの販社、場末感たっぷりだな。
518 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 20:49:48 ID:J/Lpm7og0
竹田駅結構都会じゃないか。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%B9%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E4%BA%AC%E7%95%BF%E9%81%93)
都会と思ったら実はそうでもなかった。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/0/02/JR-Takeda.jpg
519 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 20:51:51 ID:p7cflsKdO
高麗川
520 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 20:52:29 ID:AuibjYtfO
和田山竹田家具♪
521 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 21:23:07 ID:5SxcHuJR0
館林
522 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 21:57:18 ID:hKVHZcCD0
塩町　　夜明　　桂川
523 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 22:58:01 ID:q4fyINQ70
平端駅最強

１．急行停車駅だが、隣の普通しか停車しない筒井駅より乗降客は少ない
　　（同じ近鉄で東海エリアの伊勢若松も急行停車駅だが、隣の千代崎駅より乗降客は少ない）
２．駅の東側は田んぼしかない！！！
　　（ちょっとした商店街や住宅街がある駅なんて甘い甘い）
３．路線バスが来ない
　　（奈良交通バスが通らない）

もうこれに勝てるのはローカル線の結節点駅ぐらいだろう。
524 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 23:07:55 ID:xNGosx/W0
馬橋とか挙げてるやつ、なめんじゃねーぞ
駅ビルと東武ストアが建つんだぞ！となりの新松戸くらい追い抜いてやんよ！！
525 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 23:26:40 ID:v3JDTNup0
新松戸・和光市・新横浜・新神戸・原宿

ただし線路を挟んで片側だけｗ


526 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 01:50:56 ID:H3LQCuy80
>>499
拝島忘れんなよ
527 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 07:26:29 ID:l3RL9fv90
一部指定特急が毎時２本停車する名鉄富貴ってどうよ？
528 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 07:44:03 ID:Mj65lX0IO
代々木上原
529 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 10:11:14 ID:3V3mNgen0
有料特急の本数的にいえば毎時5,6本の鳥栖のほうが…
530 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 13:19:31 ID:MHLbzp8y0
>>1
>北千住 武蔵小杉 金山 鶴橋 中百舌鳥
↑
これらの駅前が発展してないとほざく奴らには正直片腹痛い。
もっと発展していない結節点駅あるのに。
531 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 13:34:09 ID:CBE68TeT0
大宮
あの路線数なら横浜や大阪、名古屋なみに発展してていいはず。
さいたまは見掛け倒しだからしょうがないか。
532 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 14:55:52 ID:KJvN0Oap0
趣旨が曖昧なネタスレだし
そろそろ終了でいいんじゃね？
533 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 17:17:59 ID:dMlg2Ded0
その割にageてるよねｗ
534 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 19:10:09 ID:njTfA++u0
所詮ネタスレなんだから。
北千住 武蔵小杉 金山 鶴橋 中百舌鳥が上がってる時点で、
ネタだと気が付ないのはアフォ。

535 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 22:57:45 ID:GB0AxaRX0
最強は八丁畷
536 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 23:10:14 ID:/n7krnr40
押上もひどい　ファミレスしかなかった　　養老の滝もあったかな

まあこれから変わるんだろうけど
537 ：名無し野電車区：2010/07/18(日) 23:57:42 ID:0apBWYa+0
新瀬戸（名鉄瀬戸線）＝瀬戸市（愛知環状鉄道）
538 ：名無し野電車区：2010/07/19(月) 00:16:22 ID:5NCF7Q8k0
平端駅前の悲惨さに比べたら屁みたいやな
539 ：名無し野電車区：2010/07/19(月) 06:04:29 ID:0k0RB3PJ0
神田の駅前もひどいぞ。
マックが無いのだから。
540 ：名無し野電車区：2010/07/19(月) 06:09:37 ID:0k0RB3PJ0
>>536
神田の駅前もひどいぞ。
地下鉄とＪＲ山手線、中央線、京浜東北線と大動脈路線ばかりなのに、
マックすら無いのだから。
神田はこれから変わるかな？

541 ：名無し野電車区：2010/07/19(月) 07:39:40 ID:AvAY5hHP0
JR武蔵野線が他路線と交差する各駅。
それなりに発展はしているが、ほとんどの駅は普通しか停車しない。
542 ：名無し野電車区：2010/07/19(月) 08:00:01 ID:5Ur67nycO
粟生 熊谷
3路線も集まってる割には…
543 ：名無し野電車区：2010/07/19(月) 09:09:40 ID:HWMENnBO0
>>525
線路を挟んで落差が激しい駅だよね。
北側が山の新神戸は仕方ないけど、新松戸や新横浜はどうしてこうなったのかと昔はよく考えてた。
544 ：名無し野電車区：2010/07/19(月) 20:53:33 ID:XtKyjE8+0
>>525
海老名が抜けてる
545 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 06:13:31 ID:3kmfGUef0
>>543
地図を見ればすぐ分かるが南側は多摩丘陵の丘陵地帯だから、
オフィス街で無く住宅地となった。
反対側は鶴見川の氾濫で出来た平地だから、
開発しやすくオフィス街になった。
だから山の麓に駅を作った新神戸と少し状況が似ている。
546 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 06:18:22 ID:D17kEqbP0
ただ新神戸と違うのは、新神戸は旧もともとの市街地にに駅が出来たこと。
新横浜は何もない田んぼにに駅が出来た。
547 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 11:47:44 ID:ar5k9YLE0
>>504
西船橋は東西線快速で都心まで20分台前半だ。
小竹向原より都心までの所要時間は短い。
548 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 12:33:22 ID:xMr3NIT1P
西船橋以上がある訳ない
549 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 12:49:46 ID:FULduQzu0
誰も広島を挙げないのか？

駅と市街地が離れているとは言え、
線路脇にスラムが広がっているところなんてそうないだろ
550 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 12:57:41 ID:aoLT93ft0
>>502
丹波橋ってあれだけ都心部から離れている割には十分町だぞ。
ま、逆に京都は地方都市って風情なんで大して変わらんってのが正確だが。
551 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 13:00:21 ID:aoLT93ft0
>>549
そう言う意味では佐賀駅は県庁所在地の中心駅なのに目の前に田んぼが有った。
まだ有るか？
552 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 16:53:10 ID:fCZXteA4O
>>551
近くで崖崩れが起きた県庁の目の前の大津駅よりは全然マシ。
553 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 21:44:43 ID:2ZkyJZlt0
平端駅に比べたら甘い甘い
554 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 22:01:27 ID:xMr3NIT1P
>>553
もともと乗降者4000人台のマイナー駅じゃんか。
西船橋の乗車人員見てみろ
555 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 22:27:49 ID:1Ef3t3Xs0
>>549
本来、スラムは駅前に広がるのが相場。
大阪駅前だって1,2,3,4ビルが出来る前といったら。
556 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 22:46:32 ID:fCZXteA4O
>>549
>線路脇にスラム

一度京都駅にお越し下さい。鴨川沿いに新しい境地を発見出来る事でしょう。
557 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 22:49:11 ID:1BZm7vuJ0
>>554
甘いぞ！
西船橋は場末レベルでも駅前らしきものがある。
小竹向原なんか、商店数軒、ゴルフ場、公団住宅しかないぞ。

>>555
あの東京の場末の南千住だって、いまや高層マンションが林立して高速列車が開通し、
変革をしてる。
大阪駅前だって同じだ。
ちなみに大阪駅前（梅田）って東京の浅草と有楽町が合体したみたいで、大変おもろい。

558 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 22:58:09 ID:ltILWd3R0
>>550
隣の伏見桃山・桃山御陵前駅前の賑わいに比べると丹波橋は全然発展してないよ。
鉄道フリークはなぜ桃山御陵前に急行が停まるか理解できないみたいだね。
559 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 22:58:18 ID:xMr3NIT1P
>>557
小竹向原って歴史が浅すぎないか？
住宅地に地下鉄駅をポンと作ったらどこもそんな感じじゃね？
それに住宅地として発展してるならそれはそれで良いだろ。
560 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 23:06:42 ID:1BZm7vuJ0
>>559
ここはネタスレなんだから、マジにならないでお願い。
>>1を見ればわかるでしょ。
561 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 23:59:48 ID:m9l9Z8w/0
ネタスレネタスレうるせーよ。
普通にレスしてるもんがバカみたいな流れに持っていくな。
つまんねーんだよ。
562 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 08:01:07 ID:Yqcndb590
>>557
>小竹向原なんか、商店数軒、ゴルフ場、公団住宅しかないぞ。

それだけあるのなら全然マシ
平端駅は店が1つか2つぐらいだけしかない超寂しい駅なんだぞ。急行停車駅なのに。
平端駅の寂しさに勝てるのは、田舎のローカル線ぐらいだな。
563 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 08:42:12 ID:iCxpd/5y0
>>562
乗降人員4325人の駅としては普通すぎ。
ギャップがない。
564 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 14:24:46 ID:UYga9G0D0
偽厚木のほうがしょぼい。
565 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 16:37:55 ID:9i0wsxmM0
平端を挙げるなら、伊賀神戸、尺土、吉野口のが酷いだろ。特急停車駅なのに
566 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 22:13:24 ID:dwIfq+8i0
本厚木（元の相模厚木）駅周辺は戦前には田圃しかなかった
厚木の市街地は厚木駅から渡船で渡った川向うだった
567 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 23:35:14 ID:K5oa+4zw0
西船橋や小竹向原の影に隠れて挙げられてないが、船橋の南口。
駅前に平屋建ての建物も多いし、西武のすぐ裏は駐車場や古い家・廃墟のような雑居ビルなどスラム街のような風景。
これらの多くは戦後のドサクサでできたもので、広島みたいなもの。
568 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 23:39:10 ID:5mhOWnNI0
>>567
いや船橋なら北口も大道具のセットみたく、
東武とかヨーカドーの建物に裏側が隠れてるだけだから大して変わらんｗ
569 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 01:44:01 ID:kqQ+FPQC0
西船橋は知らないけど、船橋の南口も、新松戸も新横浜も長津田も登戸も
皆、再開発や区画整理の計画があるのが、資金や地権者の反対等で頓挫して
いるだけ。
都市計画決定されちゃっているから、むやみやたらに開発できない。
長津田は北口が最近ようやく事業が動き始めたみたいだけど。
570 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 08:11:55 ID:UdVWzEV/P
>>569
船橋の南口は凄い大規模な再開発計画があるよな。
まだFACEしかできてないけどw
あと何十年かかるんだろ。
571 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 21:21:41 ID:banvYj+p0
船橋の南口を見ると、京成の高架化が奇蹟に思えてくる

まあ、それでもJRや東武との乗り換えの際には一度地面に降りないといけない
不完全高架だけど
572 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 21:38:26 ID:2deRyzKt0
船橋駅が出来たのは日清戦争開戦前夜
西船橋駅が出来たのは戦後も戦後、王が巨人に入団したとき
歴史差がありすぎる
573 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 21:49:52 ID:HjngrzYNO
南千歳
574 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 00:32:14 ID:6fARViX20
有馬口
575 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 06:06:16 ID:3MKnz3210
新潟県の直江津駅

北陸本線と信越本線との分岐点、そして北越急行も乗り入れしている。


しかし、駅前は寂れまくっている。まだ、北陸新幹線の金沢延伸前なのに・・・
576 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 08:03:51 ID:RvVHRsfH0
>>565
平端といい勝負しているのは伊賀神戸だけ

>>574
有馬口は寂しすぎですね
577 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 16:29:21 ID:QQLnsYIy0
>>575
高田と張り合ってる間に
バイパスが通って高速のインターがある中間地域に店が集合。
典型的なドーナツ化現象起きちゃった。
578 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 18:39:15 ID:qVxw9goc0
>>572
そうすると代々木上原や小竹向原なんかと同じだね。
579 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 19:42:57 ID:ToMNfJlx0
ここまで大網と成東なし
580 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 22:13:39 ID:Kbn8JGKL0
>>579
それはね・・・

発達してない結節点駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞発達してる結節点駅

だから・・・
581 ：５８０：2010/07/23(金) 22:14:24 ID:Kbn8JGKL0
数での比較ね。
582 ：名無し野電車区：2010/07/24(土) 00:09:25 ID:H9rS1Pdt0
新見とか津山とか
583 ：名無し野電車区：2010/07/24(土) 06:45:10 ID:2OOlN/040
>>579
香取もなしって書こうとしたら>>54で既出だった。
でも大網の駐車場大集合の中にポツーン状態や、成東の北側に畑しかねーよ状態見たら、
うん……香取、栄えてるかも……って思えた。多分幻想なんだろうけど。
584 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 03:18:50 ID:A2fWoZyy0
>>575　現在の上越市のメインは国道８号線沿いにシフトしている。
JR直江津駅周辺は一転して街外れになってしまった。
旧高田市のメイン駅であった高田駅周辺の実情は分からないが、
おそらく直江津駅周辺といい勝負じゃないかな。
ちなみに、北陸新幹線の上越駅は現脇野田駅にできる。
さらに直江津駅周辺は寂れてしまうのねのねのね。
585 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 08:36:18 ID:7N3XgIqv0
>>569
西船橋は再開発の話はあるものの、具体的な計画はまったくない。
市も船橋駅前に力を入れてるし、あの街が再開発される可能性はその6つの中で一番低いと思う。
>>570
南口は市が道路をつくろうとしてるんだが、韓国系の教会がゴネてなかなか進まず。
586 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 11:12:24 ID:UoDhLZ1J0
>>571
２キロ半にも及ばない距離の高架化に事業決定から完成までまるまる25年掛かったんだから奇跡でも何でもない
587 ：名無し野電車区：2010/07/27(火) 09:51:58 ID:/dNg9xEm0
>>571
JRや東武のホームが2階にあるせいだよな。
市川みたいに3階にあるか、津田沼・柏など大部分の乗換駅みたいに地上ににあれば・・・
あれを解消するには千葉みたいに駅舎を3階以上にするしかない。
>>583
大網はジャスコがある。
といっても駅から徒歩7分だし駅前とはいえないかｗ
588 ：名無し野電車区：2010/07/27(火) 21:35:30 ID:vwU43hnSP
>>585
インマヌエルって韓国系なの？
589 ：名無し野電車区：2010/07/29(木) 20:30:07 ID:rv1bI+S40
>>588
ドイツ系。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%8C%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%88
590 ：名無し野電車区：2010/07/29(木) 22:47:14 ID:4I0UgNV10
教会は市が代替地探してるらしいが
http://www.h3.dion.ne.jp/~f-church/toshikeikaku.html
591 ：名無し野電車区：2010/07/30(金) 03:56:30 ID:noLu5WaMP
>>590
そのページはもう何年も更新されてませーん。
つまり建前。
592 ：名無し野電車区：2010/08/01(日) 23:30:51 ID:6fCAIXeU0
>>543
新松戸の向こう側は、地元の大地主がごねて再開発させなかったからあの状態
もう土地の値段下がってきてるし今更手放すとは思えないから一生あのままなんじゃね
593 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 00:14:51 ID:BzAgIKkQ0
福知山がなぜかまだ出てなかった。
JR2線、三セク1線。もちろん特急も止まる。
JRの支社もある。駅前にはバスターミナルもある。
でも全然発展していない。
594 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 02:15:56 ID:ckbE5Fsx0
誰も備後落合をあげないのか。
乗り換え駅のくせに無人駅。
595 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 02:28:23 ID:eH/oJpORO
>>594
つ>>12>>104>>440
596 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 04:51:36 ID:/ulOSmf10
香取
597 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 07:56:41 ID:6BeQ/xC70
>>594
スレッド検索くらいしようや
598 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 17:33:00 ID:BJuOBRuB0
>>593
北近畿は基本的に発展しない、見放されてる地域だし智頭急行が完成した時点でお役目が終わった地域だ
599 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 20:05:14 ID:XpSjmqIdP
>>583
なのになんで香取市になったんだろうね？
600 ：名無し野電車区：2010/08/03(火) 23:41:31 ID:g+XooZtM0
西船橋に久しぶりに行ってみたらやっとカラオケ館ができてるのな。儲かっているのだろうか？
カラ館より歌広のほうが向きだよな。ここ地元の高校生の乗り換えがメインだし。
サイゼリヤもあれば客入るよなあ、マクドナルドも広ければって感じだし。


地主がゴネてるのは最近どうなのか？
601 ：名無し野電車区：2010/08/06(金) 13:53:44 ID:RKHVgyYz0
極楽橋
降りようとすると「本当に降りるんですか？」と聞かれる。
駅前は人家も車が通れそうな道路もない。
多分１キロ四方に誰も住んでいない。
602 ：名無し野電車区：2010/08/06(金) 22:09:22 ID:bVvUP1je0
>>600
西船橋ごときで発展していないなんて言ったら、他の発展していない駅に失礼
603 ：名無し野電車区：2010/08/06(金) 23:09:21 ID:kCtOICVi0
>>601
あれを鉄道結節点というのか？
信貴山口とか八瀬比叡山口も鉄道結節点なのか？
604 ：名無し野電車区：2010/08/06(金) 23:44:58 ID:RKHVgyYz0
利用者数はぜんぜん違うよ。極楽橋は特急も乗り入れる。
605 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 00:06:02 ID:cRtq0/Eb0
ここまで燕三条なし
606 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 00:47:32 ID:vGL1gxkA0
極楽橋って観光駅じゃないの？
607 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 10:52:23 ID:D38aouug0
極楽橋が鉄道結節点で認められるなら、立山黒部アルペンルートなんかは、鉄道結節点だらけだな。
大観峰や黒部平なんかは極楽橋の比じゃないよな。
608 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 10:53:56 ID:GNPTtVny0
発展してないっていうのは、
あくまで周辺の地域と比べて相対的にと解釈してよろしいのか？
609 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 11:29:33 ID:3SHg+AG50
基山
吉田
610 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 13:41:24 ID:BellpmsX0
京都駅もJR西日本第二位の乗車人員を誇り、日本有数のターミナルだが駅前はあまり発展した感じがしない。
乗車人員が少ない天王寺や三ノ宮のほうが発展している。
611 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 13:54:44 ID:F2AdRraT0
京都の中心地は京都駅近辺じゃないしな
612 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 15:46:11 ID:fsNsCQBC0
新横浜・名古屋・京都・新大阪はどれも
全方位にわたって発展してるわけじゃないからな。
613 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 15:49:56 ID:FU/vQRaO0
京都の中心は三条
614 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 01:09:21 ID:bSM1I1zP0
昔の尼崎
615 ：名無しでGO！：2010/08/08(日) 11:43:17 ID:2NLqRaWs0
阪急淡路駅
616 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 11:52:37 ID:bSM1I1zP0
ここまで魚崎なし
617 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 13:10:04 ID:nuZH8DK+0
日永
618 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 13:26:49 ID:LrTzteek0
南茨木
阪急⇔大阪モノレールの乗換駅で優等も停車するようになり、
利用客だけは順調に伸びているが、
周囲は田畑も目立つ、ピョンヤン市内のようなマンション群のみ。
619 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 14:39:09 ID:r90ecZOb0
ここまで進んで江津なし。
直江津ならガイシュツだが。

･･･結節している某路線の衰退っぷりの酷さの方が目立つけどな。
620 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 22:43:18 ID:v6gXExmM0
>>614
昔のことを出してよいなら、
かつての今池（今池町）なんか史上最強の結節点やったな。
621 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 23:26:02 ID:3Ye+T37Q0
近江塩津の過疎振りは異常、結節点が秘境駅状態
622 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 01:52:20 ID:YazXjXHa0
阪急桂
洛西地区の中心駅だが東口西口ともイマイチパッとしない
623 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 02:27:21 ID:YqiJxsAC0
極楽橋
624 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 05:30:14 ID:ra9XGtpP0
宝積寺！！！！！！！！！！
625 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 20:05:48 ID:EZhhQxeyO
備後落合はいまいち発展していないどころか秘境駅レベルだろ。
626 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 20:10:18 ID:CVuZkcTJ0
中岡崎と岡崎公園前
627 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 20:23:04 ID:Z+uCCVOb0
南千歳
最初は乗り換え専用駅で、外に出れないかと思った。
628 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 20:59:26 ID:G/LdX+YA0
津幡
629 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 23:42:40 ID:Mf0kJa5n0
>>627
もともとは千歳空港駅だったのでねえ。
630 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/08/09(月) 23:45:17 ID:IrhkFrHQQ
トレーダー分岐点ネタかと思ったら違った
631 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 09:50:50 ID:ponduNCR0
ここまで盛岡なし
新幹線も止まるのに
632 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 12:24:57 ID:cqhksL0SP
越後川口はガチ。
駅前に店の一つもない。
接続待ちで狂いそうになったわw
633 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 13:55:49 ID:b7FzbCal0
盛岡はでかすぎだろ
２０万の割にはビルが多すぎる
634 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 16:30:13 ID:Nsp0qh6h0
ここまでいわいずみせんしげいちえきなし
635 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 19:52:55 ID:kqIcmrmz0
>>634

>>100
>>314
636 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 21:07:26 ID:+fhe9L9C0
ここまできてなぜ伊賀上野が出ない
637 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 21:11:57 ID:PiN1rT360
柘植とか伊賀上野とかすっかり忘れてたわｗ
638 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 21:25:43 ID:fZkBizTvO
天気が良くて、暑すぎたり寒すぎたりしなければ、駅しか無いところで待ってもいいんだけどね。1時間ぐらいだったら。
639 ：名無し野電車区：2010/08/11(水) 23:14:46 ID:Wpz94BI00
>>638
そこに猫がいればもう最高。
640 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 14:16:34 ID:k+PzHWqoO
>>636
つ>>203
>>637
つ>>29>>285>>414
過去レスもろくにたどれないのか池沼
641 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 20:38:46 ID:IlTEmEPn0
なにムキになってんの
はずかしい
642 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 20:52:44 ID:ii+HiJs00
ここまできて坂町なし
643 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 20:58:57 ID:ii+HiJs00
浦佐
あるのは某元総理大臣の銅像だけ。
644 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 21:15:25 ID:z1mlzxfc0
岐阜羽島
あるのは高陽社だけ
645 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 21:23:19 ID:t2tqP/pr0
>>644
市橋容疑者の実家があるんじゃなかったか？
646 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 21:29:15 ID:JZBndS3d0
笠松
647 ：名無し野電車区：2010/08/12(木) 22:47:55 ID:uonkEK6j0
佃（土讃線・高徳線）

四国の場合、高松駅も駅前が発展してない。高層ビルはあるけど、まともな商業施設もなく閑散としている。
648 ：名無し野電車区：2010/08/13(金) 09:41:24 ID:JRIa+Vet0
寄居駅

駅のベンチで1時間電車待ってたかけど鳥の声しかしなかった
とても東武東上線の終点とは思えない
649 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 11:26:38 ID:Ez8PidNg0
吉原
650 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 20:52:32 ID:dNSwSYWy0
>>647
琴電の結節点の瓦町は多少は発展してるけどね。他と比べれば。
651 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 21:20:27 ID:P4yaWHX60
>>645
その市橋が、市川塩浜駅前（行徳署）に護送されたのも何かの縁か。

鉄道結節点と言うには微妙だが。
652 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 03:48:32 ID:E5X8g7tD0
>>558
よそから伏見に越してきたひとが最も驚くのが
区内で最も賑わってる伏見桃山に急行以上の列車が全て停まらないこと(両隣の丹波橋・中書島は全停車)

戦前は一貫して急行停まっていた（となりの丹波橋は通過、当時は特急もなかったので急行が最速）のに
1944年の急行停車駅大量追加で丹波橋にも停車
1945年に京阪と奈良電の相互乗り入れ開始
1947年に伏見桃山が急行通過に、以後60年以上もこのまま
1987年に本線急行が８両になったが伏見桃山の７両対応ホームが踏切に挟まれた形状なのでとうとう物理的に停車不能に
1989-2003年は準急すら通過と・・・よくよく不運な駅だ

1963年まで奈良電の本社があったり
2003年まで桃山城キャッスルランドと連絡バスがあったという腐れ縁で
いまだに急行停めてる桃山御陵前のほうがよっぽど分不相応に悪運強い気がする
653 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 08:13:41 ID:pj3JaOkA0
>>652
伏見桃山の話はスレ違いだろｗ
654 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 08:59:05 ID:tNc6Gl1FO
ま、徒歩圏に近鉄の桃山御陵前とJRの桃山(ちょっと離れてるがｗ)があるから一応結節点としておこう。
655 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 10:26:17 ID:pj3JaOkA0
そういえばJRもあったなｗ

京阪伏見桃山に関しては、前後の駅が「結節点」で全列車停車なばかりに、
３駅連続停車は見送られたんだろうか

前にあそこの商店街の中でバイトしてたことがあったけど、
市内へ戻るのにJR、近鉄、京阪、市バスを乗り比べていた遠い記憶
656 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 16:13:27 ID:rX/+fZlC0
津島
商店街の衰退が目まぐるしい。
ターミナル駅でもない。
駅ビルを建てる場所もない。
657 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 16:20:03 ID:1k74LDrW0
そしてここまで辰野なし
658 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 16:28:56 ID:L6wPZbPR0
結節点ではないけど主要駅なのに駅前に何もなくて驚いたのは

新居浜（予讃線）
宇佐（日豊本線）
659 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 16:50:46 ID:9VqOZSlF0
津は結節点といっていい？
県庁所在地の名を冠した駅なのに駅ビルくらいしかない
660 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 17:37:47 ID:cmXh2GtXP
豊野は？
661 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 17:44:29 ID:tNc6Gl1FO
>>659
県庁所在地駅なのに結節点にも成り得ない大津をこれ以上いぢめないで＞＜

上栄町？離れてるしな。
662 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 18:03:06 ID:ZYFjerSx0
新栃木
大月
663 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 18:06:21 ID:FK1xRn8/0
新前橋
渋川
朝霞台
664 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 18:57:03 ID:nAtp4a4MO
海老名は大分発展してきたな
10年前は3線の集まる駅とは思えなかった
665 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 20:46:28 ID:Ko1x+a0PO
>>659
名古屋〜鳥羽間の並行2路線の駅が同じ場所に有り、亀山方面に枝線が出てる駅、と言う方が正しい感じ。
666 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 21:41:07 ID:Ko1x+a0PO
犬山と鵜沼が未だ出ていない。何もない鵜沼とヨーカドーぐらいしかない犬山。
667 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 21:50:33 ID:txxe+Olj0
西金沢も未出のようだな。ま、鉄道結節点であることすら忘れられてそうだが。
668 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 23:27:21 ID:iUE7TB2t0
北陸なら寺田とか岩峅寺はどうだ？
669 ：名無し野電車区：2010/08/16(月) 08:00:56 ID:F4+W3h4dO
>>666
名鉄と地下鉄の上小田井は城北線小田井駅とは接続してると言えるのだろうか？
MOZOは名古屋市内最大級のショッピングモールではあるけど、他には特に無いな。
670 ：名無し野電車区：2010/08/16(月) 11:50:43 ID:pKhxeBoO0
日田彦山線志井公園と北九州モルール企救丘も乗り換え可能だが、
マンソンと創価の集会所しかない
671 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 18:13:06 ID:1IpcYOXs0
桑名が暑さで多治見に追いつこうと必死な件ｗ　
672 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 18:57:39 ID:5W4zjDGp0
備後落合
http://www.youtube.com/watch?v=4WKrrVg7KVU
備中神代
http://www.youtube.com/watch?v=AOlOquECyWc
673 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 19:32:14 ID:1IpcYOXs0
名古屋５社＞桑名４社＞＞＞多治見１社
674 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 19:39:35 ID:EvuS12RaO
>>659
多気に比べれば全然マシだと思うが。
675 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 20:50:37 ID:Ij5XiKGh0
下があるからOKという話ではない気がするけど
676 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 22:37:26 ID:Z4Csk3z10
御陵
677 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 22:45:05 ID:yeCF4n4W0
岡谷
678 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 23:07:06 ID:+xGS4X780
江東区の森下、住吉、清澄白河の界隈
679 ：名無し野電車区：2010/08/19(木) 19:19:52 ID:2uG+FE3OO
ここまで佐貫なし、か。
680 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 07:50:52 ID:qJk8rM+90
久保田駅（長崎本線、唐津線）。
近くに県庁所在地の佐賀駅や鉄道結節点として有名な肥前山口駅があるのに、
この駅はそれらの駅に存在感を奪われて、非常に影が薄い。
681 ：名無し野電車区：2010/08/25(水) 16:25:19 ID:6FyeTpaBP
馬橋
682 ：名無し野電車区：2010/08/25(水) 17:50:30 ID:4WsOyJfR0
西浦和
683 ：名無し野電車区：2010/08/26(木) 23:09:47 ID:UNqTvVuH0
羽衣（東羽衣）

高石市の中心地は一体どこ？
684 ：名無し野電車区：2010/08/27(金) 19:35:02 ID:lr5d5r500
>>644
数年前なら江吉良があったのに片方廃止で残念・・・・・・・・・・
685 ：名無し野電車区：2010/08/29(日) 23:46:56 ID:R567vtMa0
阪急今津
686 ：名無し野電車区：2010/08/31(火) 00:27:37 ID:pokguB2l0
金沢市において，西金沢駅広場整備事業が行われ，西金沢駅西口が設置される予定です。
公共交通機関の結節点としての機能を西金沢駅西口に持たせるためにバス停留所を設置し，
北陸鉄道の上荒屋行きバスを西金沢駅西口に立ち寄るように北陸鉄道に要請してください。
687 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 01:21:51 ID:RqIalOEgO
俊徳道
688 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 03:02:39 ID:HAUg+n6m0
>>642
あえて言わないでおいた
689 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 23:59:54 ID:GdPcguXS0
>>685
なぜに阪急がつく？
690 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 00:15:34 ID:UAUMcn9d0
江ノ島
691 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 00:35:43 ID:RmHYs71Y0
>>689 阪急でない(ついでに阪神でもない)今津が結節点とでも?
692 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 03:18:32 ID:X+E41fjYO
>>689
JRに今津駅がある。

九州でかつ単独駅だけど。
693 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 03:43:52 ID:oCHUWjyn0
>>632
駅前に店はあったぞ
開いてなかっただけで
（先月某日朝８時頃）
694 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 06:44:33 ID:MY30yIuSO
上菅谷
695 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 07:12:34 ID:8MzJJNlkO
>>690
江ノ島、片瀬、湘南を結接とみなすかどうかは別にして、駅周辺は
それなりに発展していて少なくとも観光客は困らないだろ。
696 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 14:51:41 ID:cO3prz5v0
大和西大寺

北側はまだしも、南側は何もないぞ。
697 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 21:05:50 ID:MQAUXY+8O
>>696
餃子の王将があったろ
698 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 22:59:30 ID:UAUMcn9d0
>>691
明らかに阪神今津の方がメインなのになぜ阪急？と思ったのさ。
699 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 02:44:05 ID:zu79Leq7P
北山形、羽前千歳、前谷地、 槻木、岩沼、名取
700 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 08:47:44 ID:Wl4cF55P0
鉄道結節点で発展してるところの方が少ない。
701 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 10:07:20 ID:dmPMTVUZ0
近鉄南大阪線がらみの各駅はヒドイ。柏原、道明寺、尺土、吉野口などなど。
もちろん、結節点に相応しい駅もある。古市は羽曳野市中心部らしい見場がある。
長野も近鉄より南海の影響が大なのだが、河内長野市中心部に相応しい駅前だ。
橿原神宮前は宇治山田ほどではないが「神都」の風格がある。
702 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 16:29:04 ID:INvuxsWci
なかもず
703 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 17:34:44 ID:/9Oz/i+U0
ここまで政令指定都市浜松の西鹿島ナシ？？？
704 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 17:36:25 ID:95jG4QllO
相模原の橋本
ただの見かけ倒し
705 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 23:56:31 ID:GvMW2gNG0
>>701
まだ南大阪線系はマシ。
柏原や道明寺は全然大したことないし、
尺土は近年宅地化されてきているし、吉野口駅の周りにはは民家や店があったりする。
それに比べたら平端・伊賀神戸・伊勢若松の方がはるかにヒドいよ。
急行が停車するのに（伊賀神戸は特急も停まる）、駅の周りの寂しさは“神”レベルだからな。
706 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 00:16:05 ID:mFmEx6qh0
伊勢中川など、周りに何もなったので駐車場が多数造られ、パークアンドライドの拠点となり、
三重県有数の乗降客数を誇るようになった駅もある。

三重県で伊勢中川より客の多い駅は（ＪＲ桑名以外は全て近鉄）
四日市・津・近鉄桑名・近鉄富田・名張・近鉄松阪・白子・津新町・久居・ＪＲ桑名・宇治山田・桔梗が丘・江戸橋（多い順）

だから三重県内で14番目に乗降客（乗り換えを入れなくても）が多い
707 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 14:04:23 ID:W2z35jWF0
結節点にノーラッチ駅かどうかの観点を加える

拝島・分倍河原
708 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 16:10:48 ID:CCs8RnCH0
北千住があれだけの乗降客数を抱えながらいまいち垢抜けないのはノーラッチだからか
709 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 18:53:57 ID:AUPqE7rKO
ノーラッチじゃないのに垢抜けないどころじゃない丹波橋…
710 ：名無し野電車区 ：2010/09/15(水) 21:24:58 ID:t4dWKQVY0
海部
711 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 21:25:33 ID:GVHZZua80
新開地はノーラッチだがハッテンしていますなあ。
712 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:06:52 ID:kbtHNHv8O
やっぱダントツは米原だな。
東海道線と北陸線の接続駅として開業してから120年、
新幹線開業から46年も経つのに未だにあんな状況だなんて…
713 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:13:37 ID:RTdZVNOLO
>>712
それにしても、米原のどこに市になるほどの人がいたのだろう？西口だってそんなに大きくないし。
714 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:58:34 ID:0e3UnFGh0
>>713
市になったのは周辺の自治体と合併したからだよ
面積広くて人口密度が低い
715 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 01:53:11 ID:SANCYjiuO
旧坂田郡米原町の人口は約1万ちょい。
他の近江町、伊吹町、山東町が合併して米原市になってようやく人口が4万ちょい。
716 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 11:11:59 ID:0o6H9/er0
米原は彦根、長浜に挟まれてるしなんとも地味だな。
どっちかと合併すりゃいいのに。
でも、フジテックが本社移転してきたりちょっとは頑張ってるか。
717 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 08:36:56 ID:DAjlsdueO
小淵沢
718 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 22:54:08 ID:lDaL8eKI0
米原はかつての鉄道用地を整理して
東口のあたりに広い土地が出現したけど、
なんかできるの？
719 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 17:40:01 ID:QkfXozQb0
>>718
あそこにアウトレットモールでもできると、関西圏からアクセス最強になるがな。
720 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 19:15:18 ID:7D2nzZ+T0
岩見沢
古い建物が多いせいなのか、幌別や名寄に毛が生えた程度にしか見えない・・・
721 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:13:27 ID:LJe2WV3h0
備後落合
722 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 23:24:56 ID:ma7CU02G0
大体、結節点に限らず地方都市の鉄道の駅前なんて、
どこもかしこもシャッター街ばっかし。
大都市圏を除いて（それも怪しいけど）、発展してるところなんてそもそもあるのかよ。
723 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:33:27 ID:D/0+r9RN0
>>708　ラチを付けると、あの周辺に住む在日が脊髄反射するからでねぇが？
724 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:41:51 ID:QQYxe1dEO
>>719
先に竜王に出来ちゃったしな…。
竜王は車で行くなら最強のアクセスだしなぁ。
725 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 11:58:31 ID:RlcsyRdFO
滋賀作うぜー
726 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 12:37:01 ID:Rf3VSjHfO
>>723
北千住のピンク街は東京の四天王。
蒲田、高円寺、北千住、赤羽

次点 錦糸町
727 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 15:37:56 ID:SGiiZb5c0
>709
あれでもおけいはんの京都府内で一番乗降人員の多い駅で……。

東福寺駅が8両対応かつ特急停車駅になって奈良線がもう少し頑張ると
逆転されそうなのは気のせいか？(-_-;)

>712
つか平和堂が出来ただけでなんか「よく頑張りました」な感じはする。
後は乗り越し客対応の（カプセル）ホテルでも……ではあるけど。

>716
ま、その辺は米原は米原の、長浜は長浜の、彦根は彦根の、
それぞれプライドがありまして……な感じっぽい。
728 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 17:04:49 ID:F8FyWVZm0
>>727
東福寺に特急停車はいらねーだろ

京都駅から枚方とかへの流れを呼び込みたいのならわかるが、
五条四条方面向けなら各停で十分
729 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:12:55 ID:QQYxe1dEO
東福寺は8両対応にしたくても現状では物理的に無理なのが痛すぎる。
どっちかの踏切を潰さなければならないわけだし。
730 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 22:29:46 ID:j3gysOd/O
茅ヶ崎！
同じ沿線の橋本、海老名、藤沢に比べたら‥
731 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 22:41:33 ID:Drz04PS9I
東急 多摩川
732 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:06:30 ID:QhA8lu1z0
>>722
歴史のある駅の駅前→昔からの家並み→クルマの便悪い→国道のバイパス沿いが発展

地方はだいたいこんなパターン
733 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:24:35 ID:26iPkzQs0
>>727
丹波橋利用のメインは近鉄沿線から京都中心部・北部への乗り換え。
ＪＲ奈良線は輸送人員が少ないから、多少頑張ったところで丹波橋を逆転するのは無理。
734 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:47:52 ID:dOawSN3C0
>>732
そりゃアメリカの場合の話だろ
日本の場合は城と城下町に阻まれてそもそも駅が郊外に作られた場合が多い
735 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:50:02 ID:1LwPk+5N0
>>730
厚木
736 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:57:52 ID:Dgf15yga0
津軽二股・今別・・・特殊すぎか
737 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:00:10 ID:1IeSlNNRO
>>735
www
たしかに茅ヶ崎>>>厚木だな！
街の賑わいは本厚木>>茅ヶ崎｡
738 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:24:34 ID:ulxgWN8L0
北千住は、結構すきな街だが止まる電車（路線）の多さの割にはいまひとつ発展してないよな。
赤羽と同レベルか。蒲田には今一つ及ばないし。
739 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 22:44:47 ID:ooFdKRCV0
>>738
北千住は集結する路線数は大したモンだが、その内容がね……。

地下鉄はいい。日比谷線と千代田線。銀座線ほどの華はないけどメトロ各線では上位組。
けどJRはあの常磐線。ワンカップとさきイカをこよなく愛するバーコード禿加齢臭付きの楽園。沿線の治安の悪さは五方面随一。
私鉄も東武伊勢崎線（笑）！　もう首都圏大手民鉄では京成ですら及ばないダントツのヒエラルキー最下位。やはり沿線の治安は
悪い。ついでに地価も永年バーゲン中。
残るはつくばなんちゃらだけど、なんか鉄ヲタからの評価は高いが、つくば界隈は関東きってのDQN生成工場という学園都市とは
違うもうひとつの顔がある事を忘れちゃいかんよ。利根川を越えて首都圏に来ないで欲しいね。日本国でも有数の選抜された頭脳と
最下層賤民が呉越同舟ってのも面白い現象だけど。
740 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 00:04:31 ID:diG7Hzte0
>>738
北千住はクルマでのアクセスが悪いのが致命的。
駅周辺の道路が入り組んでるうえに、北も南も川だからどうしようもない。
741 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 02:26:38 ID:KjB6n4Ad0
>>734
そんな昔からの歴史じゃなくて、明治〜戦前辺りからの鉄道町→駅前にちいさな民家やら商店やらがひしめき合ってる
それが国鉄末期くらいの時代まで下って駅前の再開発が必要になっても権利調整がまとまらず工事ができない

みたいな状態。
742 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 06:59:56 ID:deMG/WKG0
>>740
言われて見ればそうだね。
綾瀬だったらまだマシだけど千住に車でいこうとは思わないし地元の人も不便そうだ
743 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 16:26:46 ID:LQDNWMcd0
北海道の追分(室蘭線＆石勝線)ってどう？
744 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 20:47:02 ID:b38ECnpm0
がいしゅつだが金沢市の野町駅。
降りた客全員がバスに乗り換えたのには驚いた。
745 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 20:54:19 ID:o5bwMz1T0
>>744
それは鉄道結節点ではなく、ただの盲腸線の端点。
746 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 21:16:13 ID:PiNGglYLO
好摩。
747 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 21:28:36 ID:R3S3qLdC0
新青森
748 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 21:40:28 ID:JAhLrO3l0
成田線の香取
749 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 15:29:15 ID:mFIiFODu0
梅坪はまだ出ていないのか？
750 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 15:52:39 ID:CTCIYjFJO
新今宮や鶴橋、西九条もイマイチだよな
乗り換える客は多いのに
751 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 15:56:45 ID:2d2ggzjWO
丹波橋
752 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 16:24:42 ID:K1SEjiyL0
>>742
生まれてからウン十年住んでるけどあんまり不便に感じたこと無いな
753 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 16:27:01 ID:JHqfopRb0
備後落合が最強ｗ

ギャグはさておいて
倉賀野、高麗川、拝島、小川、萩山、小平、旗の台、
尻手、亀戸、曳船、西新井、東武動物公園

あたりはど？
754 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 16:39:29 ID:dDu485KjO
お忘れなく


西船橋
755 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 17:41:19 ID:tUvkm/hA0
>>739
乗り換えで改札出れば、そのついでに駅ビルで買い物って感じで、商業が
発展していくのだが、北千住の場合、つくばエクスプレス以外の全路線が
改札を出ずに乗り換え可能っていうのが致命的だよな。
756 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 19:22:57 ID:AWzb+Fi10
>>741
炭鉱輸送の拠点だった北海道の駅に多い気がするな
757 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:12:43 ID:1/PaDRj6O
武蔵境
758 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 14:10:24 ID:vjxq31oK0
>>755
国分寺がそうだね
国分寺って特快止まるからめっちゃ発展してるように見えるけど
大きいのは駅ビルだけで駅前自体はそんなでもない
759 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 16:59:49 ID:hE1GCB63O
やっぱり、この駅をお忘れ無く。



東松戸
760 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 17:28:14 ID:+4rH2RO4O
>>753
亀戸はバスターミナルもあるし、駅前も普通に賑わってるだろ。
761 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:51:28 ID:GLmRGZ5gO
散々出ている金山は、ある意味でハッテンしてるな
762 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 00:20:08 ID:pjWHFqQn0
>>753
亀戸は７副都心（新宿、池袋、渋谷、上野・浅草、錦糸町・亀戸、大崎、臨海）の一つだぞ
763 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 01:11:07 ID:oLx5dofg0
>>753
今まさに旗の台住人なわけだが・・・
商店街は発達してるけど、他の品川区内の駅前と大して差がない。むしろスーパー無くて不便
亀戸や西新井は十分過ぎるｗ西新井なんて、西口は最近発展ぶりがすごいぞｗ
764 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 01:44:58 ID:tOvXcbjCO
>>763
亀戸は乗降客数10万クラスだし、錦糸町に次ぐバスターミナルもあるので、西新井より発展してる。

てか西船橋みたいな乗換客で乗降客数インフレ起こしてる駅とは訳が違う。
765 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 01:46:37 ID:4JE726bt0
蒲田は利用客数の多さを考えると驚くほどの
駅前のショボさが泣けてくる
駅ビルが数年前にリニューアルしたとはいえあの貧弱な駅前はちょっと・・・
766 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 02:18:48 ID:Q+v4SE4S0
蒲田は街並みや商店街がいい感じじゃん。店も結構あるし。
それに言っても快速線にあたる東海道線止まらないし、悪くないほうでしょ。特快のとまる国分寺や北千住とかより発展してるとは思う。
767 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 02:54:52 ID:ggvqskxrO
ターミナルかは微妙だが松山駅と熊本駅は県都の玄関口とは思えない。

>>762
名ばかりの副都心乙
768 ：大津駅：2010/09/29(水) 04:45:10 ID:ZYf2AYN80
＞松山駅と熊本駅は県都の玄関口とは思えない。

わたしも仲間に入れてね。うふ。

ちなみにわたしのお友達の「津」さんも仲間に入りたがってるわ。
769 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 05:34:14 ID:irV/l3NM0
JRの松山駅や熊本駅は中心繁華街から離れてるだけだが大津は中心繁華街自体ないのが凄いよな
住むにはよさそうだけど
770 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:05:46 ID:e0cPruNoO
地方の乗換駅すべて。
771 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:23:13 ID:7OfPiHJZO
大津市は典型的な合併都市だが、合併したもの同士が小規模なものばかりなので、他府県なら△△郡○○町レベルの中心街な地域がいくつか出来てしまった。
772 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 19:29:17 ID:pFEo5dZxO
東神奈川、鶴見は再開発で出世したよなぁ！
京急乗った時周りに高層ビルが並んできたからそろそろ川崎か？と思ったら鶴見だった。
773 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 20:27:04 ID:s7TcjsNU0
>>767
熊本は駅前が中心ではないよ

駅から相当離れた通り筋付近
熊本下通
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281678751184.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281678516357.jpg
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２３時　熊本下通
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http://2ch-dc.mine.nu/src/1281679309534.jpg
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熊本上通
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281678594010.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281678657828.jpg

これだけ夜が長い他にどれだけあるだろうか
片手で数えるほどしかないと思うが
774 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 20:30:39 ID:s7TcjsNU0
横浜市内でも特に人が多いと言われている相鉄ジョイナスからハンズまで３００メートル


19時00分　横浜駅西口
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278135258550.jpg
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20時40分　横浜駅西口
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横浜駅東口19時30分
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278135738823.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/src/1278135851684.jpg

この時間でもこれしか人いないんだもん

熊本の夜の長さはマジ異常　
岡山なんか２０時ですら表町にある商店街は真っ暗　人通りない
775 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:21:11 ID:EAYGQGXB0
>>773
sugeee
天神より人が多い感じだな

>>774
夜が早いと言えば名古屋
21時を回ると、名古屋駅あたりではメシ食うところを探すのも一苦労
776 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:27:49 ID:ODPbqNMF0
>>773-774
熊本凄すぎﾜﾛﾀ
横浜しょぼすぎﾜﾛﾀ
777 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:11:44 ID:Ieau3GVf0
>>769
大津は「京都市大津区」なので。
778 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 02:00:13 ID:/mDiYXpn0
その昔は九州の拠点を福岡でなく熊本に置かれることも多かったしね
779 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 02:15:51 ID:iBy5PJ530
んなこと聞いたことないぞｗ
太宰府は福岡だし
780 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 02:44:07 ID:LeY5gl9F0
>>778
今でもゆうちょ銀行の九州を統括する支店が熊本にあったりところどころ名残があるね
781 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 04:58:07 ID:V70aJY8c0
>>769
大津の中心繁華街「菱屋町」
ttp://tamagazou.machinami.net/image/otsu/otsu51.jpg
782 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 05:06:23 ID:+5iVQgWb0
大津以上に驚いたのが草津だな　余りに人がいないんだもん

大津
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278524842714.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278524887278.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/src/1278524476153.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278524723970.jpg
草津
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278137892186.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278137940650.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/src/1278138297754.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278138352825.jpg
783 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 05:14:48 ID:+5iVQgWb0
何で九州の繁華街は人多すぎなのかね
この間、鹿児島行ったけど　とにかく人、人、人、人

佐世保
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281677247447.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281676629039.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281676349219.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/src/1281677566017.jpg


長崎市　浜町
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281687481417.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281687542275.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285737158063.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285737414048.jpg


土日の鹿児島天文館
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100625204547.jpg
784 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 07:32:45 ID:glNCAI8I0
大阪の心斎橋筋並みだなｗ
785 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 08:07:32 ID:35otD+bEO
[大津とは]
・平日の朝夕は公僕や一般企業、学校への通勤通学者の利用があるも、それ以外の時間は目を覆う程の悲惨ぶり。故に早朝は改札が無人。
・日によってだが、昼間は場末な競艇・競輪目当てのおさーんがぞろぞろと降りてくる事も。
・大津の駅前と言えば一時サラ金の看板が大半を席巻していたが、現在は少なくなっている。
・南口の二の舞になりかねない駅前再開発が絶賛進行中。
・見るも素晴らしい駅ビル？の駅舎。2階テナントの虫食いぶりは必見！
・路線バスに至っては論外。年々削減され、1時間や2時間待ちの路線ばかりなのでバスターミナルは人がまばら。
786 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 08:45:34 ID:DPyjsz/00
>>778-779
おいらの趣味の話で申し訳ないが、
九州の電波管理局（いまは総合通信局というのか）は熊本にある
787 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 08:49:29 ID:DPyjsz/00
>>777
大津を編入していいと誰が言った
むしろ、大津市山科区とかに切り離したいくらいだがｗ

>>782
昔の宿場町だったというだけで、
核となる街は全くないところだよ。
大阪京都方面のベッドタウンになってるし、
大学が移転してきたりして人口は増えてるようだけど
788 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 11:01:02 ID:HPjNakVN0
>>785
大津は駅前再開発、競輪廃止、サラ金業界縮小で見栄えはよくなりそうだな。
駅前の汚いパチンコ屋のとこも高層マンションになるみたいだし。
789 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 11:14:27 ID:iBy5PJ530
滋賀の県庁所在地は彦根でよかったのに幕府憎しで古都だった大津が
引っ張り上げられただけだろ
790 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 11:15:11 ID:7l+W4x6Q0
高田（奈良）、橋本（和歌山）はもう出た？
橋本は何十年も変わってないと思う
791 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 17:44:57 ID:djyXAnx5O
備後落合
792 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 19:05:07 ID:35otD+bEO
[浜大津]
かつては貨物の国鉄を含めると3事業者が乗り入れる、大津屈指の分散型ターミナルであった。
・1969年に貨物の国鉄と湖西方面の足であった江若鉄道が廃止し、京阪のみの駅となり斜陽の時代を迎える。
・1981年に国体対策で京津線と石坂線のホームを統合し、往時からすれば寂しい1面2線規模に縮小。バスターミナルが整備される。
・かつてそれなりに賑やかであった駅周辺は見るも無残な状況に。特に丸屋町、菱屋町のアーケード街は周辺量販店の大挙によりシャッターばかりに。
・1997年に地下鉄東西線開通・京津線一部廃止で4両編成化するも、2者合算による運賃の割高がネックとなり、減少に追い撃ちをかける結果に。
・かつて京阪レークセンターとして営業していた京阪系営業施設は浜大津アーカスに、隣接地に琵琶湖ホテルが移転。
・駅前再開発で明日都浜大津が建設されるも順当に大コケ。核テナントの浜大津OPAは僅か数年で撤退。現在はコジマが入居。
793 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 01:19:04 ID:/CYX/lgC0
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285862896942.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285862967808.jpg
ここにOPAがあったのか

大津って独特だよ
道路に電車が走っているんだもん
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285863092521.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285863161769.jpg

大津の中心部の住民は京都河原町へ行く場合
ＪＲ使う人と京阪電車使う人どちらが多いの
794 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 14:44:22 ID:OZ/NHoxT0
>>783
佐世保すごい！県都でもない地方都市なのに意外。
長崎の浜市アーケードは行ったことあるけど、狭いながらもその写真のようにすごい人だった。


大津・・・・・ｗ
795 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 14:59:22 ID:Qm1smr+a0
そんなアーケードとかをありがたがるのは田舎者だけだけどな
796 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:36:48 ID:/CYX/lgC0
↑
田舎者はおめーだけどな
江戸時代から天下の台所と言われていた大阪市なんか
数え切れないくらいアーケードなんかあるし
神戸でも尼崎でも数え切れないくらいアーケードだらけ

三宮
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278141738351.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278141004543.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278141051174.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278141099203.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278141173543.jpg

三宮の画像を見た後に368万都市横浜でも
一番人が多いと言われているジョイナスからハンズの通り
>>774の画像よーーーくみてみな
>>774の画像は横浜でも特に人が多いと言われている通り
797 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:46:08 ID:/CYX/lgC0
関東って言うのは歴史が相当浅いんだよな
元々何もない原野
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285914570867.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285914604821.jpg

手元にある資料↑によると
関西、九州に比べると関東の歴史は相当浅いと書いてある

川崎ですら横須賀より市制施行されたのは遥かに遅いし
東京がなければ今現在でも何もない町だったんだよな

都内の中心は元々銀座日本橋と浅草付近だったんだけど
その後でかくなりすぎて渋谷新宿池袋と発展したんだ
昭和30年代の渋谷新宿池袋なんか写真で見たことあるけど
ショボイとか言うレベルではないよ　ショボすぎ
今でもショボイけど
渋谷なんか東急本店とかハンズ付近で繁華街は終わるし
新宿の西口なんかただの高層ビルで繁華街とは呼ばない　元々は浄水場
東口だってコマの先で繁華街は途切れるし　
池袋もハンズの隣の首都高で繁華街は途切れるし

渋谷でも新宿でも池袋でもショボイ　
歴史の浅い町って言うのはショボイね

歴史が浅い町で繁華街がデカイったら札幌くらいしか思い浮かばないな
798 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 15:51:24 ID:/CYX/lgC0
>>794　軍港都市って言うのは昔から人口多いんだよな
佐世保でも呉でも横須賀でも
その３市は戦前から２０万人以上の人口いたし　県都でもないのに

川崎市内で一番人が多いと言われている
川崎　銀柳街（ギンリュウガイ）
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285736858561.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285736814047.jpg
799 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 16:08:19 ID:/CYX/lgC0
横須賀は戦前から栄えた町だけあってアーケードが多いな
川崎より１７年早く市制施行されただけあるよ　横須賀は
古くから栄えた町って言うのはアーケード多いんだよな北Ｑのように門司とか八幡とか小倉とか若松

京急田浦駅近くの商店街
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285916319897.jpg

京急久里浜駅近くの商店街
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285916269416.jpg

ＪＲ衣笠駅近くの商店街
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285916555993.jpg
800 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 17:02:39 ID:Qm1smr+a0
何この田舎者必死すぎ
801 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 17:12:27 ID:4lKKjUOa0
>>793
京津線が三条に乗り入れなくなって、地下鉄直通になってからは実質かなり値上がったからJRでしょ
滋賀の人は京都へ遊びに、京都の人は大阪に遊びに行くから商業地の過疎っぷりはどうしようもないね
802 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 17:48:39 ID:29glyLRd0
795 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 14:59:22 ID:Qm1smr+a0
そんなアーケードとかをありがたがるのは田舎者だけだけどな

800 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/10/01(金) 17:02:39 ID:Qm1smr+a0
何この田舎者必死すぎ

ハゲ同
お前みたいに関東人はもっと怒るべき
803 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 18:23:07 ID:q3qqIIh10
なんかお国板みたいになってるなｗｗｗ
804 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:32:01 ID:zIrHJ+4u0
巣に帰れバカ共
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1281011316/
805 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 03:49:48 ID:H32nOuQl0
あげとくわね
806 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 06:17:30 ID:6QUeGgGF0
新宿
807 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:50:44 ID:tuuZRDsRO
熊谷、久喜
808 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 08:39:36 ID:GJ4Ktw5H0
京成のターミナルは
日暮里が住宅開発中心で押上が商業・業務中心になったのが興味深い。
809 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 09:21:58 ID:LSWXIdL70
>>806
確かに新宿は東京や有楽町と違い、
駅から１０分も歩けば丸ノ内線が走っている道路の北側は、
共同便所の木賃アパートばかりだからね。
まあ岡山より郡から市になるのが遅かったからしょうがないな。



810 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 10:26:52 ID:RUUajtylO
金町、既出かな？
ウ"ィナシスが出来、 一見人が増えた様に見えるが、ウ"ィナシス前の商店街はシャッター街と化している。
理科大来るとどうなるんだろうか…
結節点がない亀有の発展ぶりにオレ嫉妬ｗ
亀有、活気有るねぇ。
811 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 11:29:17 ID:5G7HBjmz0
２５年前の亀有をよーーく知っている者から見ると
今の亀有は死んでるよ
昔の亀有なんか商店街は人を避けるのが精一杯
そのくらい人多かった

金町はアーケード撤去したのかな
812 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:50:36 ID:UNsMrLpx0
商店街という商業形態自体が終わりつつある
それだけの話
今の亀有のほうがよっぽど便利だよ
813 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:03:26 ID:aXvdcg9DO
板橋って出てきた？
板橋本町の方が中心しね。
814 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:07:43 ID:aXvdcg9DO
板橋って出てきた？
板橋本町の方が中心だしね。
815 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:15:46 ID:A+YvKbjh0
地元民が言うのも何だが、前谷地ほどさびれてる結節点もそうないわ。
乗換駅なのに石巻線の有人駅で一番乗降が少ない上に
同じ旧河南町の無人駅である鹿又駅より乗り降りが少ない。
むしろ鹿又は高校もあるし無人駅だと下校ラッシュ時間は何かと支障が出るので
前谷地を無人にして鹿又を再有人化するレベルだと思う。
816 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 22:18:22 ID:A+YvKbjh0
>>813
板橋は在来線の他に新幹線も通ってるし充分都会だろ。
817 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 03:01:54 ID:6POctYk20
>>812　今の亀有は不便だから土日でも人が流れちゃっているんだよ
亀有の住民なんか都内中心部に相当流れているよ
昔は逆に周辺から亀有に集まるくらい吸収力があったよ
綾瀬とか金町の住民も娯楽のある亀有に行っていたみたいだよ
何でもあったもん　
２５年前の亀有は北口も南口もどちらも
色んな店があったし
映画館がいくつあったんだ　５，６箇所くらいあったんじゃないか
歓楽街も物凄く活気あった
　
スナックでも風俗でも２５年前の１０分の１以下だろ

818 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 04:56:16 ID:bhREgQke0
>>813ｰ814
＞８１３を見てから＞８１４を見ると
「中心だしね」が「中心だ。死ね。」に見えてしまうのは俺だけ？？
819 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:34:48 ID:dPeVwZLn0
>>817
元綾瀬住人だけど、たまに亀有アリオ行ってたよ
まぁ、趨勢として北千住やその先に流れてるのは間違いないだろうけど

東急が２路線交わる某駅よ、スーパーくらい来てくれｗ
820 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 10:29:50 ID:N0iVgqM/O
やはり、

長　津　田
821 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 12:24:01 ID:zuaPQ7xb0
京都人から見れば、関東など草深いド田舎に過ぎません。
と申しております。
822 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 12:34:27 ID:z77m07g5O
>>821
浅草の人間から見ても、新宿や渋谷や池袋は、初代東京市に入れなかった郡部でした。
梅田も京の人間から見れば、埋田と言う開発が遅れた地でした。
札幌も松前藩の人間から見れば函館より田舎でした。
823 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 15:54:57 ID:aUq7dTLh0
嫉妬されちゃう大都会名古屋

中日優勝
グランパス首位独走
リニアが東京〜名古屋に開通予定
全国的唯一、浮上式リニア営業してる
新宿に次ぐ名駅の超高層ビル群、更に220メートル、200メートル、190メートル、170メートル等の超高層が次々に着工予定
リニア新幹線博物館の開業と名古屋城本丸御殿の復元と戦国ブームにより一層の観光都市化
オフィス街に巨大な球体！？世界一のプラネタリウムも間もなく完成
名高東海線の開通と東名阪が環状化され第二環状自動車道となり日本一の高速道路網となる
全国唯一の地下鉄完全環状線、更に地下鉄桜通線の延長工事も進み充実したバス路線と共に進み公共交通網の利便性は他の追従を許さない
地下鉄もバスも黒字な唯一の自治体である
日本の航空宇宙産業の中心であり飛行機も車も電車も作ってます
今や全国に定着した名古屋飯と名古屋嬢
名古屋発のアイドルグループSKE48もいつの間にか全国区に

発展する大都会名古屋は田舎者に妬まれる要素が沢山あるからね！
824 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 16:05:34 ID:Zhe6rT9k0
名古屋（笑）

なにより「なごや」って響きがもう田舎臭い。言葉が汚い。人間性も汚い。ついでに日本三代ブスにも名を連ねてる。
どこに嫉妬される要素がある？

あ、そうそう全然関係ないけどさ、尾張徳川家って御三家筆頭なのに将軍職を一人も輩出してないよね。
格下の水戸中納言家だって出てるのにね将軍。
徳川宗家に不満があったとはいえ、戊辰戦争の際には薩長側についたよね。損得勘定だけで肉親の情も
義理もなし。なんてゆうか、その人間性は今の名古屋人にも正しく伝わってるね。
825 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 16:29:31 ID:LDsqMYTrO
あとの2つはどこ？＞ブス
826 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 16:37:50 ID:B+Fc9wOLO
小田原｡
そこそこ賑わってるけど神奈川西の玄関口で5路線のターミナルだけどもうちょい賑わいが欲しいな｡OIOI撤退後駅ビルラスカ登場したり需要はありそうだけど鴨宮近くに3つもデカイモールがあるからなぁ｡
鴨宮は小田原の新都心か？
827 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 16:59:40 ID:fBvJFjv50
名古屋は嫌いじゃないが、市章のマルハチは八百屋の紋章みたいでカッコ悪い
828 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 17:06:56 ID:7xCjDKFC0
渋谷、新宿、池袋なんかあんなの田舎じゃん
昭和３０年代の写真とか見るとショボスギ
その３つは東京がでかくなりすぎて昭和４０年以降発展したんだろ
私鉄とか集まっているせいもあって

元々東京の繁華街なんか日本橋・銀座地区、浅草だろ
かつての台東区は区内ほぼ全域商業地
829 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 18:05:26 ID:yydL8nPi0
↑
何言ってんだこの爺。城東の貧民かな
しまいにゃ江戸時代の事とか偉そうに語りそうだな。
830 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 18:10:13 ID:yydL8nPi0
浅草上野はもう終わったな。もはや貧民の巣窟だよ
銀座線の起点が浅草上野なのが悲しいな
今となっちゃ上野より下だった終点渋谷どころか、表参道青山にまであらゆる面で劣っちゃって…
831 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:34:03 ID:CBDjI0It0
>>830
浅草に会社あるけど、ホームレスやその一歩手前の人達との遭遇率の高さは異常
けど、地方大都市の都心のような、適度な繁華街っぷりが逆に心地よいこともある
832 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 04:09:49 ID:WtrVb2uW0
>>830は岩手か島根か宮崎あたりから上京したカッペで浅草や上野なんて
1・2回しか行ったこともないと想像される
833 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 04:13:13 ID:bTsVaoGo0
>>828とか>>832みたいな貧民が出て行けば再開発できて城東も復活するのに
834 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 04:57:11 ID:3u9brBXN0
北海道大の鈴木章名誉教授
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E6%9C%A8%E7%AB%A0


「予期せず、びっくり」＝鈴木さん、祝いの電話に喜び―ノーベル化学賞
時事通信 10月6日(水)20時39分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101006-00000130-jij-soci
　ノーベル化学賞に決まった北海道大名誉教授の鈴木章さん（80）は6日、高木義明文部科学相からの電話に応じ、
「予期しないことで、びっくりしている」と喜びを語った。
　高木文科相が「先生の業績が世界的に認められ、国の学術水準の高さを示していただいて、誇りに思っている」と
祝いの言葉を述べると、鈴木さんは「わたしだけのコントリビューション（貢献）でなく、非常にたくさんの共同研究者や
学生のおかげだ」と話した。
　鈴木さんと米パデュー大特別教授の根岸英一さん（75）の受賞が決まったことについて、高木文科相は「日本人にとって
大きな喜びで、希望がわくこと」と笑顔を見せた。
　さらに、「科学技術は一朝一夕にはならない。早め早めに、息の長い支援態勢を取っていくこと（の重要性）を改めて感じた」と話した。


鈴木先生が北大で教鞭をとってらっしゃった頃と、現在の北大の周辺では
かなり開発の進み方が違うはず。以前は札幌駅北側（北大があるほう）は
開発の波が来ず、バブルの頃も、ビール売ってる店は0時前に閉店するよ
うな状況だった。24時間営業のローソンにはアルコールはなかったし。
駅前にすぐ民家があったくらい。
今は結構にぎやかなんじゃないのかな？
835 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 05:10:26 ID:WtrVb2uW0
>>833
城東なんて江東区東部以外では一般では使われない用語を持ち出した時点で墓穴掘ったなｗ
836 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 05:16:35 ID:WtrVb2uW0
ちなみに>>828には賛成しないぞ
三大副都心と同等レベルの繁華街なんて銀座・有楽町だけだし

上野周辺の繁華街といえば上野広小路（御徒町）だがそんなに規模大きくないしね
現在の浅草や上野は違った種類の文化で成り立っている町
837 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 05:19:05 ID:VeEKlZaa0
札幌といえば大通りの映像がテレビででるけど、
名古屋といえば久屋大通りの映像より名古屋城の映像しかでない。
なぜだろう？札幌近郊、名古屋近郊に住んだけど、名古屋の方が好き。札幌には繁華街は駅前の大丸と駅ビル、狸小路くらいしかない。
大通りの百貨店も散在していて寒ければ街を歩くのが嫌になる。豚骨ラーメンの店がほとんどないのが悲しかった。
唯一のおいしい豚骨ラーメンは、狸小路の一風堂で、結構いける。
名古屋は市内全体が繁華街。ミソカツは苦手だがおしゃれな栄、にぎやかで電器屋も多い大須など、買い物に行っても飽きない。

札幌の奴らは「札幌は豊かな自然に囲まれた大都市だ」などと言っているが
そのような風景なら名古屋にも存在する。これは名古屋近隣の風景だ。
これを撮った日はあまり天気が良くなかったのが残念だが、晴天なら旅行パンフレットの
表紙みたいな青空と新緑がキレイな写真が撮れる。
名古屋市緑区南部のあたりからこんな感じの風景が続いている。
名古屋は都会と牧歌的な自然が調和した都市だ。
838 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 05:39:05 ID:bTsVaoGo0
なんだこの基地外
839 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 07:07:26 ID:I6bpvSf50
上野浅草は再開発しない、空室率は高いと発展の兆しがまるでなかった。
隣の墨田区や江東区は適度に再開発してたが、
しまいには浅草が墨田区再開発の蒙る始末ｗ
御徒町ではようやく再開発してるようだが。
840 ：KEIO民：2010/10/14(木) 11:43:36 ID:UsOm63dy0
登戸じゃな
841 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 22:30:04 ID:byrY+A480
山手線の新宿〜上野の途中駅は、池袋以外が全て冴えない。
同じ山手線の南半分どころか、その外側よりも土地利用が地味だ。
842 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 22:49:14 ID:iDFJ+DJd0
>>841
私鉄のターミナル（JRとの結節点）になってない
JRの遠距離路線のターミナルになってない
といった事情がありそうだが
843 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 23:23:55 ID:byrY+A480
新大久保・目白・鶯谷除いたら乗換駅なんだけどな。
それにしても地味なんだよな。もう少し栄えていてもいいと思うが
もっと交通の便が悪い臨海部のほうが勢いあるよ。
844 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 06:42:22 ID:GiZ59nsl0
東京駅
845 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 08:51:50 ID:BwjW33V/0
>>843
発展がビルの凄さだけだったら、日本は中国以下だぞｗ

新大久保・・・東京で一番韓国料理店が発展してる
鶯谷・・・巣鴨と並んで人妻風俗が東京で１・２位を争うくらい発展してる
目白・・・お嬢様大学など教育機関が発展してる

>>844
確かに風俗やゲーセンなどのガキの遊び場は、
東京駅より地方の県庁所在地名駅の方が発展してるよ。
846 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 17:05:19 ID:kabiNads0
分倍河原もショボイ
847 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:39:24 ID:BwjW33V/0
ショボク無い駅なんて乗降客が最低でも３０万人クラスだな。
848 ：アルテミス ◆3608FDntbQ ：2010/10/15(金) 20:20:06 ID:cQ/oi6zM0
>>845
八重洲はそれなりに…でも風俗は無いんだっけ？
849 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 14:47:52 ID:UczN54vl0
>>848
神田には駅前ソープがあったが。
今もあるかどうか知らんが、キャバクラぐらいはいっぱいあるだろう。
850 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 22:35:55 ID:XBK9Q7vu0
>>841
南北線が巣鴨を経由していれば
また違っていただろうね。
851 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:10:05 ID:EWRKhkxl0
地下鉄って繁華街の形成に寄与する割合は低いんでは？
852 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 02:30:40 ID:GmlY8Id+0
山本
853 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 02:38:50 ID:mnNUw9Ho0
山本は
単線の路線どうしどうでもいい追い抜きがあったり
次の駅で複線区間でホームを飛ばす快速気分(錯覚)を味わえたり
KQのUSTのごとく一見複線に見える路線を同一方向に並走したり
なかなか味わいのある路線であるが

駅とそのまわりは非常に地味だな
854 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 07:08:31 ID:fQQAg9X/0
>>851
そんなの当たり前じゃん。
小竹向原の駅前見てみろ。

池袋５分　新宿３丁目１０分　渋谷１６分
銀座１丁目　２６分

にありながら駅前はスーパーが数軒・本屋・ゴルフ場・都営住宅しかない。
繁華街を形成するのは実はチンチン電車である。
田舎にはまだチンチン電車は残っておるが、
専用軌道が無い都会はそれがみんな地下鉄になった。


　
855 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 07:23:46 ID:YimSGd840
地元、武蔵小杉
横須賀線の駅も出来たのに、皆さん乗り換えるだけ
商業施設？ヨーカドー、マルエツぐらいしかないわ。
横須賀線の出口側なんかコンビニが一つ出来た、レストランが一軒できたって
一喜一憂してて微笑ましい。
856 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 08:38:52 ID:7FQSgyEm0
>>836
新宿・渋谷・池袋で三大副都心と総称されるが、池袋は繁華街としては大したことないだろ。
駅ビルが巨大なだけの所詮駅袋。
857 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:45:42 ID:VLNun0Z60
↑
新宿も全然大した事ないだろ
コマのちょっと先で繁華街途切れるし
一駅先は完全住宅街
小田急の南新宿、京王の初台、ＪＲの大久保
たったの一駅すら繁華街が続かないんだもん

渋谷でもそうだが東急本店の先は完全住宅街だろ
ハンズの先も完全住宅街

逆に神戸なんか
三宮→元町→西元町→ＪＲ神戸→福原→新開地と
完全ではないがほぼ繁華街が3キロとか4キロくらい繋がっている
858 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:08:02 ID:4ZVk7Ple0
>>854
ただ郊外は地下鉄自身も店舗作ってるほうだとは思うけどな。
有楽町線には何もしなかったけど、東西線とか都営新宿線は
街づくりにも十分寄与した。
特に江戸川区内の駅が拠点化してる。
859 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:10:36 ID:4ZVk7Ple0
>>856-857
池袋は繁華街は十分大きい。
渋谷や新宿と違うのは、オフィス街が都心と断絶してる点。
丸の内線荻窪口や半蔵門線と違って、有楽町線や丸の内線池袋発は
池袋過ぎても混雑が激しい。
860 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:15:22 ID:lZEOF5pdO
新宿 コマ（今はないが）より先に楽しいことが
861 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:20:27 ID:VLNun0Z60
池袋で繁華街デカイとか言われても
ハンズの隣の首都高で途切れているじゃん

神戸は言いすぎだけどさ
高松レベルの繁華街もないんだもんな
高松ですら商店街が何キロも続くんだもん

新宿でも渋谷でも　どこもショボイ
都内は歴史が浅いんだよな
手元の資料によると関東地方は元々何もない原野って書いてある
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285914570867.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285914604821.jpg
関東地方は関西、九州に比べると歴史が浅いと書いてある
862 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:20:40 ID:BRwOpJSS0
長万部（函館本線・室蘭本線）
追分（室蘭本線・石勝線）
木古内（江差線・津軽海峡線）
東釧路（根室本線・釧網本線）
深川（函館本線・留萌本線）
新得（根室本線・石勝線）
863 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:21:09 ID:lZEOF5pdO
札幌で豚骨ラーメン？
864 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 00:37:44 ID:bIKgaNtF0
>>853
ちなみに福岡市内から山本駅へは高速バスが便利。

上総中野も発展していないよなぁ。
865 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 01:08:36 ID:WvXhZ03b0
>>861
新宿、渋谷、池袋なんて江戸市中の外側じゃねえかｗ
繁華街になったのは戦後になってからだ。
それで東京に勝ったつもりか。
田舎者はこれだから困るｗ
866 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 01:32:01 ID:tl/wkhyL0
>>863
横浜家系ラーメンチェーンの山岡家は札幌が発祥なんだぜ。
867 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 02:36:17 ID:u4gofTS80
>>865
＞東京に勝ったつもり
ハ　意味分からん
地方の人間じゃねーもん
都内出身だから　
東京に勝つとか意味分からん　
誰も都内全域がショボイなんか書いてねーぞ
池袋、新宿、渋谷がショボイって行っているいるだけ
その3箇所のみショボすぎると言ってるだけ
868 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 03:09:31 ID:kV5c4hXDO
スレタイは｢いまいち発展してない駅｣って書いてあるのに
｢全然発展してない駅｣を挙げてるバカはなんなの？死ぬの？
869 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 21:11:54 ID:fnNCx1MY0
>>867
ムキになるなムキになるな。
どう吠えたって、お前のほうがしょぼい事実は変わらないんだから。
870 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:12:29 ID:uM6Nc5za0
稲田堤は利用者少ないけど何故？
みんなが言うほど乗換不便じゃないし、
もう少し登戸や分倍と肉薄してもいいと思うが
871 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:20:11 ID:B4ZmZmhSO
>>868って一体？
872 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:47:37 ID:0R2DilV+0
>>866
発祥地の札幌ではもう既にすたれたのか？
何で発祥の地で続けられなかったの？
873 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 00:56:55 ID:eqOkkJf00
ラーメンスレでやれ！
874 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 08:01:34 ID:fkxc2d4Q0
>>872
もともとラーメン文化の確立している土地だったから、
異端として受け入れられなかったのでは？
875 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 10:09:42 ID:LEpQv9880
>>870
稲田堤は不況のご時世でも大幅に増えてる駅
これからじゃね
876 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 11:05:29 ID:i0aIq+hj0
徳島の佐古は出たかしら？

高架の駅前、な〜〜〜にもないんですけど・・・
877 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 14:18:10 ID:UKcFqLXR0
>>853
なんか、違和感あるなぁと思えば九州のほうね
よく考えたら阪急の方は結節点でも何でもないわな
878 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 14:24:52 ID:6PMoOigw0
東三条。
新津。
柏崎。
越後川口。
小出。

新潟はみんないまいち。
879 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:17:01 ID:Ub9+zOmu0
岐阜でも進学校は東大、京大目指すな
進学校の中間層以下が名大

理系だと京大、東大＞東工大＞阪大＞名大

文系だと東大、京大＞一橋＞名大かな

阪大の文系のことは周知だから外語以外は名大目指してたな

あと名大は薬ないから薬志望は阪大、東北目指してた

岐阜に生まれて２０年が過ぎたがいまだにこの土地は好きになれない
と言うか嫌い
暇があれば人の粗探し、初対面から馴れ馴れしくしつこい人間が多い
人の噂話にはすごく敏感、たぶん名古屋以上に閉鎖的だよ
どこか遠くの県へ引っ越したいけどなかなか脱出する機会もないし･･

この東海地方は住むにはいいところだと思うけど、人間と文化は終わってると思う

岐阜は勘違いした中小企業のオヤジが多いんだよね。
岐阜は繊維の街で、昔は、岐阜は町工場や繊維問屋が繁栄してた。で、カネもあったし、
岐阜は出稼ぎに来てたような女工さんを何人も愛人に囲ったりして、好き勝手し
てた。岐阜は仕事も殿様商売でやってきたし、岐阜は大組織でもまれてもないから、傲
慢、自己中、自分勝手ってやり方が、まかり通ってた。
岐阜は繊維産業はとっくに衰退して、繊維街もゴーストタウン化したけど、その
感覚だけが未だに各家庭内に残ってるから、一宮市民は基本的に自己中で
自分勝手。自分さえ得すれば他人に負担を押し付けるのは当たり前、って
感覚。車の運転とかにも、それは現れてて、普通のオッサンがとんでもな
いDQN運転を平気でやる。
オレは東京に出たとき「東京の人間はなんて思いやりに溢れてるんだ」って
ビックリしたよ。
880 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:17:52 ID:Ub9+zOmu0
可住地人口密度　岐阜2903　一宮3263

人口増減率　2000年/2005年　　岐阜99.6%　一宮102.5%
　人口1000人あたりの増減　　岐阜-1.48　一宮+4.44
年少人口率　岐阜14.0%　一宮15.2%
生産人口率　岐阜62.9%　一宮64.0%
高齢人口率　岐阜23.1%　一宮20.8%

人口1000人あたりの（転入-転出）　岐阜-1.12　一宮+2.73
人口1000人あたりの（出生-死亡）　岐阜-0.35　一宮+1.70

工業製造品出荷額　岐阜29510億円　一宮58270億円

人口1000人あたり交通事故発生数　岐阜8.32　一宮7.71
人口1000人あたり刑法犯認知件数　岐阜20.45　一宮18.98

住宅地平均価格　岐阜77951円/平米　一宮83590円/平米



岐阜は市内に住民を集めようと、やたらマンション建てまくってるけど
がら空きなんだよね。
借りるにせよ買うにせよ、若年層が住むには微妙に高いんだよ。
だからみんな周辺部や瑞穂市、大垣市に引っ越してるのに
わかっちゃいない。

賃貸は２ＬＤＫで６万円台
建売・マンションは３０００万円台
このくらいまで下げないと。
881 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:18:43 ID:xDA2FTpP0
接点の岐阜滋賀豊橋米原がしょぼいから
北陸関西東海の団結力が無い
これじゃ首都圏に引き離される一方だわ

滋賀三重はいいだろうけど、岐阜はパクリ文化をまず改めないと。
とりあえず昔の岐阜を取り戻す町中再生が先だろう。
でももう遅いか。ハコモノというダムに沈んでしまった。
882 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:19:42 ID:BvwYj9CZ0
どこまでを東海と呼ぶかで変わってくるが、
東海3県でならいまは、豊田市が2番手。3番目が岐阜だったはず
まぁ、どっちにしろどんぐりの背比べだがw
つか、豊田、岐阜、一宮、豊橋、岡崎は人口差5万人程度でほんとどんぐりの背比べ
それに春日井、四日市が30万で続く

浜松を含めれば、浜松がダントツで2位となる。


岐阜は名古屋のベッドタウンであり、
同じ名古屋のベッドタウンである一宮市の
孫ベッドタウンでもある。

市街地は無くなり、産業も低迷している岐阜には
愛知の力が不可欠だ。

岐阜は衰退して、名古屋どころか一宮にまで吸われるようになってきた。
一宮の道路、商業施設の駐車場は、ほんとに岐阜ナンバーだらけだ。
しかもマナーが悪い。

名古屋に19分、450円で行けるのに、金も時間も無駄にかけて
都市規模としては大きく劣る京都なんぞに行く岐阜人はいないよ。
観光なら車や新幹線で行くだけだし。

世界屈指の製造業があるからこそ、日本政府は理系人材の育成や科学研究の振興に税金を投入してんだよ。
大学で研究成果が出てもそれをカネに変える、つまり国民の飯のタネにするのは製造業、製品を開発・
生産する工場があるからで、そういう生産手段がなかったらせっかくの研究成果も活かしようがないし、
全て外国の利益に吸収されちまう。

現実社会にカネを生み出して国民の大多数の飯を食わせ、日本の高度経済成長を支えてきた
製造業が瀕死の状態なんだよ！
1兆や2兆注ぎ込むのは当たり前だ。
883 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:31:39 ID:xuC1l8HD0
>>879
俺岐阜大学だった。教養部がまだ長良にあったころだ。
岐阜を離れて20年たつがそんなに落ちぶれてしまったのか。
市立薬科大学はなくなってしまったのかな。
884 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 16:05:01 ID:GT6ZbJwkP
秋津・新秋津はどうなのかしらん。
あの乗り換えで延々と歩く経路はハッテンしているのかしらん
885 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 19:32:37 ID:amPYEtLwO
>>874
その割には東京では札幌ラーメンは廃れたが(笑)
886 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 19:35:02 ID:amPYEtLwO
ついでに首都圏でスープカレーの心も軒並み閉店しまくりで全滅(笑)
887 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:14:30 ID:fJim0s9h0
どんな社会・コミュニティーにも階層ってあるだろ
容姿、種々の能力、経済力等々で区切られてる
様々な基準で一流二流三流って分けたとするとキョロって大学生活で全てが二流なんだよね
存在が二流っていうか
んで個人的には三者の内で二流が一番目障りなのよ
一流ほど清々しくなく、三流ほど潔くない
一流にはなれないけど、中程度のプライドは保ち続けたいみたいな
傍目から見て一番クズなの
二流の企業、書籍・映画等の文化…
これらにも同様のことが言える
まあリア充が一流でぼっちが三流なんて単純に言うつもりはないが
だがクズキョロ、てめーは間違いなく二流だ
最も滑稽で死すべきなんだよ
マジレス長文すまそ
888 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 20:29:18 ID:SIqtWib30
>>885-886
田舎の人が地元自慢をすると墓穴を掘る見本だな。
889 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 01:33:50 ID:BQYpZ+Ca0
＞＞８７９
関係ねーよ
東大とか京大とか文系とか理系とか
スレと全く関係ない話する奴多いな

板違いだから
http://yuzuru.2ch.net/kouri/
http://yuzuru.2ch.net/ojyuken/
こっちの板へ行け
890 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 05:21:01 ID:edwZtyPZ0
>>867
大阪人必死だな
死ね
891 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:26:23 ID:WRq3I+Al0
はいはい何でも大阪が悪い大阪が悪い
892 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:22:43 ID:L2tBcXCL0
>>891
環状線に１０３系が走ってるのも、阪和線に１０３系が走ってるのもですか？
893 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:08:03 ID:wWMgOs4J0
そんなこと書くと大阪が調子のってまうやろ
894 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 12:56:04 ID:ruoVO1qD0
だから関西猿は書き込むなって
スレが臭くなるから
895 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 14:26:49 ID:3e6/LzuYO
伊勢崎駅前はマジで何も無い！

中心街から外れているせいもあるけど。
896 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 13:55:48 ID:VIKAdpif0
一見発展とは無関係の日暮里駅前でも、
地方から見れば近未来の発展した駅前だ象。
897 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 03:13:12 ID:NYi10V1+O
山岡家発祥の地は茨城だ馬鹿野郎。
898 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 10:00:50 ID:WWbN5FiJ0
漢字の発祥は中国だ馬鹿野郎。
899 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:48:44 ID:bXKAd1xK0
もののはじまりが一ならば、
国のはじまりが大和の国、
島のはじまりが淡路島、
泥棒のはじまりが石川の五右衛門なら、
助平のはじまりが小平の義雄。
900 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 13:55:58 ID:i+2pbZ3D0
南海羽衣・ＪＲ東羽衣

南海本線・高師浜線・ＪＲ阪和支線が乗り入れてるのに駅前はさほど賑わってない。
高師浜線を廃止して、急行停車を羽衣から高石（高師浜駅も徒歩圏内）に移せばいいかも。
901 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 13:58:02 ID:LC+LdQ/E0
釧路の廃れっぷりは盛者必衰の理
902 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 15:16:09 ID:QaGWeY530
↑
私が行った時は夏祭りやっていたせいか
結構人多かったよ　霧が凄いよ　釧路の町は
釧路
http://2ch-dc.mine.nu/src/1287900107906.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1287900168671.jpg
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903 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 15:32:37 ID:QaGWeY530
ただその次の日歩いたら釧路の町
人いなかったな　釧路の町は一度しか行った事ない　埼玉の人間なので

http://2ch-dc.mine.nu/src/1287901310588.jpg
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904 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 17:18:44 ID:LC+LdQ/E0
>>903
そのあたりは８割方が空きテナントですな。
905 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 17:49:08 ID:c6RCpV2f0
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

906 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 19:15:32 ID:p1HU+1N0O
>>899
知ったかぶり発見！
助平の始まりは小平じゃなく、
明治時代に女風呂を覗いて捕まった池田亀太郎だよ。
907 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 00:14:02 ID:Q/vfZq+f0
それ出歯亀
908 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:21:27 ID:VYf6eJor0
米原が何回も出てきているが、
隣の彦根も一応鉄道結節点やな。
発展もいまいちやど。
909 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 08:23:52 ID:NJk3SYPs0
>>882
日本は経営側や営業社員に金を取られすぎる。
もっと製造・研究分野につぎ込まないといけない。
社会のしくみがおかしくなってきている。

自民党政権下で、労働法制を経営に甘く労働者に厳しくしてきた運用で
それが極端になり、貧富の差が拡大しているのが現状。

本来なら技術者・研究者階級になるはずの人までもがその煽りを受けている。
口達者なタイプだけが成功する世の中になると
日本経済の上昇は全く見込めなくなる。
910 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 11:47:51 ID:LECq1fut0
川西
911 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 12:12:49 ID:/bLTNMax0
上総中野。まあギャグですわ。

912 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:55:41 ID:IKtCr9bz0
京都　新大阪　竹田　蛍池　出町柳　三条・三条京阪　西宮北口
913 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 16:59:36 ID:Q3Bk2xLP0
>>912
京都、西宮北口は賑わってね？
914 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 06:30:51 ID:mG3lpFT90
西宮北口は意外と空き地多い
それと繁華街が小さすぎる
複合施設のショッピングセンターみたいなのは幾つかあるけど
915 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 23:43:57 ID:9HAHp1ua0
桑名は近鉄、ＪＲ東海、養老鉄道、三岐鉄道の４つの鉄道会社が入っているのに
（三岐鉄道は西桑名という駅名だが、場所はほとんど桑名駅構内）
あまりに寂れすぎている。
特に西出口はローカル線の駅前とほとんど変わらないぐらいに寂しい。
バスは東出口しか発着しないらしい。

ちなみに三岐鉄道の西桑名駅は東側にあるのだが
916 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:17:43 ID:KpePhjN40
そもそも桑名が発展していると思う奴なんかいないだろ（行った事ない）
三重の県庁所在地津市も発展しているとは思わんよ　（行った事ないけど）
自分以外で行った事のない人でも津市が発展していると思う人なんかいないだろ
三重はイメージが余りないな　伊勢神宮とか志摩スペイン村だっけ？
そのくらいかな
917 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:28:55 ID:Ggg/zEHR0
で？
918 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 06:16:47 ID:vaQy82qY0
原宿駅と新神戸駅は発展してないいな。
駅ホームから外を見ると木が生い茂った密林だもん。
しかも原宿駅なんて年数回しかホームすら降りれない。

919 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 06:28:36 ID:UPNw7+gX0
西濃鉄道、ＪＲ東海道線の美濃赤坂駅
920 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 09:03:11 ID:n3gj869l0
>>916
スレタイ読んだか？
921 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 04:25:05 ID:wHVJqKHL0
>>1　糞スレ建てるな

国内のすべての駅田舎　　　全部田舎


終了　　これ以上の書き込みはご遠慮下さい

こんな糞スレdat落ちしろ
922 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 16:42:22 ID:m4Typ2i60
「男子臭いバス乗れない」女子悲鳴でにおい対策

・鳩山町の東京電機大・鳩山キャンパスが、通学用のスクールバスのにおい対策に乗り出した。

　９割を占める男子学生のにおいに耐えてきた少数派の女子学生が今夏、「バスに乗りたくない」と
　悲鳴を上げたためだ。猛暑の影響で、においが増したらしい。
　香りを放つ機器を設置して好評を得たものの、根本的な解決にはほど遠い。香りに関する
　研究をしている教官のグループが対策を継続するという。

　理工学部が入る鳩山キャンパスには約３０００人の学生が通う。最寄り駅から約４キロ
　離れているため、多くの学生が東武東上線高坂駅や北坂戸駅などから出ている
　スクールバスを利用。時間帯によってはすし詰め状態になるという。

　においに関する苦情は毎年、梅雨時から夏にかけ、約３００人いる女子学生たちから
　寄せられていたが、酷暑となった今夏はその不満が爆発。「臭い」「バスに乗れない」と
　いった訴えが大学当局に相次いだ。

　大学側は８月、中山洋准教授（教育工学）に相談。香りを活用した販売促進ビジネスなどを
　展開する「プロモツール」（東京都文京区）の放香器を試験的に設置することにした。
　赤外線で人を感知するとファンが作動し、かんきつ系のグレープフルーツやレモンの香りが
　放出されるすぐれもの。９月、高坂駅発着のバス１台に２週間ほど置いた。

　今月２１日にも設置し、アンケート調査を実施したところ、車内のにおいを「悪い」
　「とても悪い」と回答した学生は、「香りなし」で２６人、「香りあり」は１２人。
　「香りなし」の場合、バスに「乗りたくない」は１９人、「全く乗りたくない」も４人いたが、
　「香りあり」では、「乗りたくない」は８人、「全く乗りたくない」はゼロだった。

　中山准教授も「今のところは『ないよりあった方がよい』という段階」としており、
　「香りには好き嫌いがある。消臭についても取り組みたい」と話す。気温が下がるこれからの
　季節は苦情も少なくなるが、来夏に備え、研究を続けることにしている。
　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101028-OYT1T00040.htm
923 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:57:36 ID:wHVJqKHL0
↑
ageなくていいんだよ
つーか何ですぐ掲示板に書きたがるの
こんなスレdat落ちすればいいんだよ

ろくなスレじゃねーし
924 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 22:40:54 ID:wn2fIrIV0
また頭が悪いのが生きてたな
925 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 01:16:23 ID:Xa92e7YM0
dat落ちさせるなら、書かないか埋めるか。
sage自体はまったく意味がなく、保守にしかならない。
926 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 13:28:48 ID:kkvNLZJr0
町屋

部落地区だししょうがないか
927 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 22:40:10 ID:WeZREYf/O
田端

一応京浜東北線の主要駅なのに何であんなに地味なのだろう。
928 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 23:00:11 ID:z/qzXShJ0
操車場があるから街としては発展しにくかろう
929 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 11:25:59 ID:hffslMDK0
米原が発展しない理由が分かった。
930 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 12:12:27 ID:rEBB/C+D0
>>927
そう思うのは鉄ヲタだけ
931 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 01:11:30 ID:6vzxTzth0
多度津
932 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 11:15:14 ID:hRqVIJjc0
昔からの鉄道結節点って、鉄道とともに発展してきたから、
鉄道の衰退とともに街自体、特に駅前が衰退しちゃう事って珍しくない…
933 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 12:56:46 ID:IeSHQBJ00
旧国鉄時代からの「鉄道の要衝」は
乗り換えとか、車両運用上の拠点であって、
必ずしも駅前の発展とは関連しないような…
（例：米原、田端）

私鉄ターミナルとJRの主要駅が向き合っているようなところは
繁華街を形成するよね
934 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 15:34:07 ID:DT64nQuI0
>>933
ところが関係大有りなんですよ。
今のように何でもボタン一つでできる時代ではないですから。
935 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 15:54:41 ID:+qCCVY4z0
小牛田は駅前開発とかしないのかね
仙台に近いんだからやれば発展しそうだけど
936 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 15:59:59 ID:DT64nQuI0
小牛田まで行かなくてももっと手前で良いところがありそうだからかな。
937 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 09:56:07 ID:4x0fPLoK0
>>933
昔の「鉄道の要衝」は、
「乗客」ではなく「鉄道の労働者の居住」で発展したんだよ。
938 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 11:07:54 ID:MIVyFqrZ0
>>937
だから、鉄道が省力化されたり、操車がなくなったりすると
街自体がアウト
939 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 11:15:08 ID:NtILcC4p0
接続駅の位置をわざとずらせて駅間の開発をもくろむのは西武のお家芸
940 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 11:35:59 ID:NGVEXV2j0
>>937-938
今庄なんかも有名だな。そばうまい
941 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:20:24 ID:TjrR80Ae0
八王子
942 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:22:43 ID:NGVEXV2j0
今住んでる京成高砂に一票
943 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:41:46 ID:BkMkI+Sx0
>>937
>>938
企業城下町としての賑わいなんだな。
944 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:42:41 ID:P8Heg8heO
代々木 四ッ谷 市ヶ谷

総武線各停は飯田橋を境に急に街がショボくなる。
945 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 16:04:24 ID:H8i1iNZq0
銚子とか佐原とか鹿島神宮とか
946 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:46:03 ID:mkQA5sat0
>>944
街がショボいというか、都心からのビジネス街が途切れるからな。
総武線各停が市ヶ谷過ぎると新宿まででもガラガラ。
単複線しかない御茶ノ水→錦糸町のほうが混んでる。
947 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 19:18:58 ID:20FKjCnc0
>>944
そのショボい代々木・四ツ谷・市ヶ谷駅付近のマンション価格（以下単位は全て万円）

飯田橋　５，３８６
市ヶ谷　５，９４３
四ツ谷　６，７８９
代々木　４，６４８

参考のため東京〜大阪間の大都市駅の最高額

汐留（東京）　１０，７３９
みなとみらい（横浜市）　６，２３９
久屋大通（名古屋市）　３，０５４
京都市役所前（京都市）　３，８５４
大阪（大阪市）　４，１７３

　
ソースはプレジデント２０１０　３．１号
２０１０年度版「住宅土地」お買い得ランキング
土地・駅、マンションの目利き入門
948 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 00:26:08 ID:tkRE2Rks0
>>947
あんまり詳しくないから聞きたいんだけど、その指標にどのくらいの意味があるの？
そこに上がってる駅はあまり人の住むような所ではないし、だいいちマンションの価格なんか広さで大きく変わると思うけど。
949 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 11:12:15 ID:VNJKI1h50
>>948
マイホームを持つなら金額が安い関西や中京が良いという意味。
950 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 15:23:55 ID:1Cv3svQo0
飯田橋〜代々木は昔から発展していて再開発しにくかった。に加えて坪単価が高い。
なので、大規模な商用施設やマンソンの建設は難しい。
こじんまりとした昔ながらの街並みが続く。
つか、でっかい建物！豪華な造り！多い人並み！≒発展している！と考えるのはどうだろうか。

飯田橋〜代々木がガラガラって早朝除いて全員着席なんてほとんど見ないし、
なにより地下鉄がどこかしらに通ってる。
951 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 20:45:30 ID:GfRn4sdR0
>>948
超高級ジュエリーの値段と一緒
一般人が買うようなものではないし、そもそも市場で流通なんてしないけど、
ブランド価値の目安、ステータスとして値段がついているだけ
952 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:29:37 ID:TgCBPcVHO
松田
吉原
金谷
千頭
西鹿島
新所原

静岡県の駅前で発展してるのは熱海、三島、沼津、清水、静岡、藤枝、浜松くらいだろ。

裾野、大雄山、修善寺、袋井、菊川、天竜、二俣は市の中心とは思えないほど寂れている。
大月や岡谷も。

人口10〜20万級の地方都市は駅前が酷いのに何故かインターチェンジの周辺は無駄に充実している。
953 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 20:34:06 ID:qlW/0rVE0
>>950
そんな考えしてるから東京都の役人は大江戸線の
飯田橋〜東新宿を過大見積りしちゃうんだよ。
思ったほど乗ってないなら、思ったほど発展してないってことだろ。
954 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 22:13:44 ID:c6Piglx40
>>933
国分寺や蒲田がそんなんだな
955 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 00:41:43 ID:eOnSmEC90
神鉄横山
956 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 14:34:24 ID:PlklrMo20
>>953
よくわからんが、大江戸飯田橋〜東新宿は都の需要予想より実績が下回った、だからJR飯田橋〜代々木は発展してない、ってこと？

突っ込みどころ満載だが2つだけ、
JR飯田橋〜代々木と大江戸飯田橋〜東新宿ってぜんぜん被ってなくね？牛込のほう行くだろ大江戸線って。
むしろ強いて言うなら都営新宿の方が被ってる気がするが？
それにほとんど居住･小規模商業な大江戸飯田橋〜東新宿は乗降客が需要予想より低いからって
神宮球場国立競技場抱える飯田橋〜代々木間が同様にハッテンしていない、ってするのは無理なくね？
957 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 15:21:59 ID:kxEcwuAs0
代々木は共産党あるし信濃町は層化だしあんまり住みたい奴いないやろ
958 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 19:49:54 ID:g7WBI1Rm0
>>957
それでも大阪民国のどこよりも、はるかにマシだよ。

http://www.osaka-minkoku.info/
959 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:15:04 ID:cGelMh230
信濃町は単独駅だろうよ。
このスレで語るべき駅ではない。
960 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 06:05:27 ID:lZOOawjn0
田舎の人は知らないと思うが、代々木は予備校や専門学校の街。
961 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 06:07:06 ID:dbqHZ34A0
>>958
大阪大阪
962 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 14:16:21 ID:JaX/t5/50
和光市　朝霞台
963 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 12:08:48 ID:D5pzE5yUO
坂戸
964 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 12:48:13 ID:R8Acr+OsO
>>962
和光市はあれでも発展したんだぞｗ
繁華街的な発展ではないが、13分で池袋に出られるから
そのような発展をする必要性自体が薄かったともいえる。
池袋まで3駅7分の小竹向原はもっと顕著だな。
965 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 18:43:33 ID:eL9wTfKp0
>>964
和光市、新松戸、原宿、新横浜、新神戸は、
ホームのどっち側を見るかで全然違う。
966 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 21:08:36 ID:iBRCeLDs0
それを言ったら名古屋、京都、新大阪も
967 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 21:20:39 ID:8EJA1DUlO
新橋 品川 上野 高田馬場 北千住 大阪京橋

乗降客数多いのに駅前にデパートなし。
上野松坂屋は御徒町駅前だから上野駅前のデパートではない。
968 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 21:30:29 ID:MYRcahObO
駅前百貨店の時代はとうに終わったわけだが。
969 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 11:33:59 ID:2jJFq9D40
>>967
京橋は、グランシャトーだけやなく、
京阪百貨店がおまっせ。
970 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 12:03:44 ID:VLcxd7WaO
花巻
971 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 20:55:40 ID:gOpK+YKl0
>>967
御徒町の駅前には吉池があるが、あれも一応デパートなんだよなｗ
でも吉池が都会の象徴だとは全然思えんがのう。
972 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 23:23:48 ID:XsmcRzam0
川崎のさいか屋も、最近は苦しんでるよな
人の流れはラゾーナの方に取られてるし
973 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 23:26:03 ID:khBaP6CU0
JR四日市駅。
昔（かなり昔）はこちらの方が栄えていたのだが、近鉄の需要増&近鉄四日市駅の度重なる改装・改良、
近鉄駅東側に岡田屋→ジャスコA館B館が出来たことにより近鉄駅前が商店街と共に発展。
それに伴い國鉄四日市駅周辺が寂れていく。（現在のJR四日市周辺は見るに耐えない程の衰退ぶり）

とは言え、現在の近鉄四日市駅周辺が栄えているかと言えば、そうとも言い切れない。
駅前商店街の筆頭である一番街商店街の衰退。昔からあった老舗店は廃業・移転し、
替わって跡地に飲食店（主に飲み屋）が進出。（最早一番街は飲み屋街と化してしまった）
駅西前の松坂屋は閉店。替わりにアピタが入る。（この建物に関しては発展なのか衰退なのか微妙）
三交ボウルは無くなり、跡に気色悪い下品且つガラの悪いパチンコ屋というエイリアンが侵略。
駅ホームからもその下品な建物が見えるという情けなさ。（何せ1ビルそのものが全部パチンコ屋という……）
いくら駅北口に健全な飲食店やファッションの店を入れ再開発していようが、そのパチンコ屋の所為で台無し。




974 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 10:32:00 ID:2E3LwV1w0
微妙
975 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 21:16:59 ID:9NZv2ok10
ということで、発展してないのが普通ということで。

976 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 22:21:32 ID:zsWjPf9T0
出たと思うけど尺土。
何で特急古市通過で尺土停車なのか？
977 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:19:15 ID:nDOtnC210
我が鎌倉市の表玄関である大船駅の悪口を言っているスレッドはここか！
978 ：名無し野電車区：2010/11/15(月) 23:27:40 ID:FLMF6cu70
>>967
北千住・・・マルイェ・・・
979 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 06:20:24 ID:7XdMoKuN0
北千住は逆に発展した方じゃないの？
駅ビルは出来たし、丸井は出来たし、ＴＸの駅は出来たし、
大学は出来るしだし、地方の方が都会認定するぺディは出来たしｗ
東武の特急は停まるようになったし、常磐線の普通列車は停まるようになったし、
980 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 15:41:13 ID:ONKYMUar0
貴生川や下館･粟生などＪＲと私鉄と第３セクターが集まれば
昔から地獄の貧乏釣る瓶落としの駅前が出来たもんじゃ！！
981 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 16:32:06 ID:lAFBSd6+O
>>967
上野は割賦販売専門百貨店○ｌ○ｌがあるよ。
982 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 21:42:07 ID:yN4rxkYn0
>>976
なぜ伊賀神戸に特急が停車して、伊勢若松と平端に急行が停車するのかを考えれば理由はわかるはず。
ちなみに、尺土よりもこの３駅の方が寂れている。
983 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 21:31:58 ID:OEJyFf/30
おお、北千住のピンサロ、まだ健在かあ。
西川口は壊滅したというのに。

赤羽は、ボッタ店があるので、いまいち近寄り難い。
984 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 21:46:56 ID:wmJkoJVzO
>>977
駅ナカとルミネウイングとでかい商店街あって賑やかじゃんw
JRだけは横浜よりホーム多いなw隣の横浜、戸塚、藤沢が発展しすぎなのが原因かと…
せめてドリームラインが湘南台でも結んでれば藤沢で買い物してた客が流れてきたかと｡
985 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 22:09:09 ID:+vgx3FxqO
東松戸・取手・南流山・府中本町・西国分寺・大月・拝島・高麗川
986 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 22:11:59 ID:l4AD/CzRO
断トツで姫路
987 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 22:39:13 ID:lop4mPYL0
>>978
>>981
マルイは百貨店協会に加盟していないからデパートとは言えない
札幌の丸井今井はマルイとは関係なし
988 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 22:55:08 ID:Fb1m90IK0
次スレいらね
989 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 00:37:46 ID:ikY9p0J/0
>>987
駅前に百貨店協会加盟店がある新河岸は都会・・・

2月で閉店だがｗ
990 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 08:02:17 ID:q4XX0uRxO
>>983
健在ぢゃ。
赤羽がダメなら高円寺へ行け。
991 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 20:11:23 ID:At9htI9j0
>>990
おお、サンクス。
高円寺、一時、寂れてたんだけどね。また、復活したかあ。
栄えてた頃は、先月まで高校生だった、なんて娘がたくさん居ましたね。
992 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 23:28:42 ID:Y1t45vXd0
高校生の彼女と中学生のセフレがいるおれには関係ない話だな
993 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 10:33:15 ID:RiR06OOe0
>>992
おまいには関係ねえよ
994 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 10:36:32 ID:0sbHOCPwO
黄檗
995 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 10:38:30 ID:0sbHOCPwO
新祝園
996 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 13:40:47 ID:+bCBj8rvO
高円痔
国分痔
八王痔

３痔のあなた♪
997 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 14:51:08 ID:RiR06OOe0
ジジジジジジ
998 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 14:53:46 ID:fMm1Ywc2O
サル
999 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 14:56:11 ID:fMm1Ywc2O
ぬるぽ
1000 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 14:57:24 ID:fMm1Ywc2O
公
1001 ：１００１：
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