鉄道史上最悪の車両・701系Part2【ガッデムズ】

上野〜仙台

●新幹線利用348.2km
運賃5780円
新幹線指定席料金（通常期）4610円
合計10390円

●常磐線特急利用362.9km
運賃6090円
特急指定席料金（通常期）3030円
合計9120円

●ウイークエンドパス
8500円（２日間）
※一日当たり4250円

●１８切符
11500円
※一日当たり

な　ん　と　２　３　０　０　円　！


∴こうして見ると１８切符は破格のサービス切符ですね
これだけ安い運賃で赤字区間に快速や転換クロスや長編成の列車を
要求する乞食客って鉄道会社にとって厄介だと思いませんか？

>>114

そんな国鉄時代の考え方なんて時代錯誤も甚だしいですね
中途半端なクロス車を投入したところで喜ぶのは長文乞食や１８乞食だけ

東北の人はこんなわがままな長文乞食や１８乞食は許せないんじゃないの？

701系の投入やオールロング化をサービス低下といってグダグダ文句垂れてるからね
いままでサービス過剰の１８切符を鉄道会社は長年にわたり発売してくれたのに感謝の一言もないで
金払ってんだから当たり前だろって態度だしよ

年に多くて数回程度しか利用しないくせに沿線住民の代表を気取るなんて超図々しいと思わないのか？