1 :
名無し野電車区:
祝 復活
東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は、
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
※NGワード推奨単語
井笠(平仮名、片仮名、IKASA含む) 多魔境 良い旅夢気分
名無し募集中。。。 横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居
横浜まで行かない横浜線 系統分離 町田ー八王子は廃止にしろ 糞浜線
前スレ
横浜線スレ part34
2 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:03:20 ID:XRUybW+OO
3 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:10:48 ID:H5e9YLt+0
4 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:41:53 ID:/GyTCHYa0
以降戯言禁止で
ルール化済みなのでよろしく
5 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:06:01 ID:P/5HdTnb0
6 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 23:15:01 ID:RIgYEvtx0
>>1 スレ立て乙です!
.金玉が有る祐利 ◆THIyy97lwwも透明あぼーんでお願いします。
こいつは酔った勢いで別酉で書き殴って荒らしておいて、普段は
平然と普通の書き込みをしてしる偽善者の変態です。
また、こいつのせいでエロ厨房が入り浸って困っています。
完全に無視してください。荒らしに構う奴もまた荒らしです。
金玉は百害あって一利なし。完全スルーでお願いします。
7 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 23:15:45 ID:RIgYEvtx0
8 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 23:16:31 ID:BvJtXfgv0
赤字過疎路線の横浜線が、早く廃止されたらいいですね!
9 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 23:34:07 ID:oMS9U3Tm0
10 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 00:17:24 ID:HY1iKTg+O
八王子発の最終町田行きがH27!
そんだけ
11 :
前スレを埋めた荒らしの醜い言い訳をどうぞw:2010/06/21(月) 03:08:17 ID:h0TXr6p0O
958:名無し野電車区 :2010/06/19(土) 17:56:05 ID:zvRRBbSa0 [sage]
キチガイ相手にしているうちに自分がキチガイになってどうする
まあ1ヶ月以上立てる必要はないと思うけど例の池沼は遊び場が欲しいから勝手に立てるかもね
959:名無し野電車区 :2010/06/19(土) 17:57:31 ID:f7XLcrWW0 [sage]
>>958 うむ!
自分でもよくわかっているが、もうヤケクソだw
埋め立て
12 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 08:17:20 ID:5n3UFb370
前スレで次のスレは建てないことに決まっています
なのでこのスレはシカトしましょう
13 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 08:26:10 ID:fh6oWGEP0
今日も廃止寸前の横浜線で通勤
1人しか乗ってこなかった。当然横浜までガラガラ
早く廃止すればいいのに。
14 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 14:37:33 ID:thRizgVLP
>>1 キチガイ廃止厨が荒らすから次スレを
建てなかったのに何廃止厨に落書き帳を
与えるのかよ…
15 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 16:18:42 ID:Qpqui58WO
>>12>>14 廃止厨が暴れる舞台が欲しくてこのスレを立てたという可能性もあるのでは
16 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 17:38:05 ID:WA/TVCeO0
今日も横浜線に乗ったんだが、横浜駅から2人しか乗って来なかった。
いつもガラガラ。こんなに誰も乗らないのなら早く廃止してほしい。
17 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:42:11 ID:tXc6M09b0
有楽町線副都心スレまでわざわざ遠征して「有馬は京急スレに帰れ!」と言われ、
根岸線スレなど数々のを完全に私物化してる有馬は、
なぜこのスレに出没しないのか?
非常に不可解でR。
1、横浜線が嫌いなので名無しで登場してる
2、横浜線が好きだが、荒れてるので固定ハンで搭乗できない
3、必死に嵐さんと戯れてる
どれだろう?
18 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 23:06:07 ID:UppEUV/r0
ここは隔離スレだから、これでいいのよw
19 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 01:05:16 ID:eMbrkSgB0
いっつも思うんだけど八王子とか東神奈川で中央線や京浜東北線の車両がうらやましいんだけど横浜線にもあの形の車両導入されないかな。
20 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 06:08:46 ID:C5x5vrlG0
あれよりいいのがいずれ入ってくるからもうちょっと待ってろ
21 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 09:36:32 ID:zhACj1UA0
22 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 17:15:03 ID:eZx6oBbH0
糞浜線って本当に誰も乗っていないね。
いい加減早く廃止してしまえばいいのに。
23 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 17:16:12 ID:aT8OszVg0
>>21 そのうちっていつだよ? 具体的に書き込めよ馬鹿
適当なことばっかり書いてんじゃねーぞ糞ハゲ!
死ね
24 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:44:20 ID:ayqsUDyB0
>>17 何でも首を突っ込む有馬がいないのは不自然だ。
乗り入れ先の根岸線スレは完全に私物化してるのに。
25 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 23:33:46 ID:BY/bO+mZ0
26 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 23:35:32 ID:BY/bO+mZ0
27 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 00:54:29 ID:W1xPo6e+0
横浜線の廃止は、まだですか?
早く廃止すればいいのに。
28 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:41:23 ID:TiUIkWVH0
今日も横浜線スレを覗いたんだが、荒らしの南武厨の書き込みしかなかった。
いつも荒らされてる。こんなに糞スレなら早くdat落ちさせてほしい。
29 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 00:36:52 ID:1VIfoiyc0
>>24 廃止廃止と荒らしてるのは南武厨ではなく、実は奴だったりしてな
根岸線大好きだから根岸線利用者の肥を大便してるのかも
30 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 01:20:05 ID:VznmZauZ0
>>16 いつ乗ったんだよ、始発か?
間違って車庫行きにでも乗ったんじゃねえのか?
そしたら乗ってんのはおまえと運転手と車掌だけだもんな。
>>22 >>27 廃止したとして、その代替案はあんのか。
乗客が乗らない電車って、回送で止まってるのに不法侵入したのか?
くだらねえこと書いてんじゃねえよ、どあほ。
31 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 06:17:31 ID:MTJvX/1q0
有馬ってどこかのスレで町田の悪口を言ってたから、
案外有馬が名無しで暴れてるかも知れないぞ(笑)
32 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 17:33:54 ID:mluyDMFq0
横浜線は日中快速20分ヘッドは立派、これを10分ヘッドにする。
鴨居2面4線中央追越式にして、町田・鴨居を終日待避駅にする。
相模原駅の八王子方にY線新設。
運転電力・人件費節約のため、各駅停車は東神奈川〜相模原間のみ10分ヘッドで
ワンマン運転。
33 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 18:04:25 ID:tUfapPE/0
そう言えば「有馬が質問に何でも答えるスレ」みたいなのが有ったが、
「瀕死の横浜線スレをどう思いますか?」と言うような質問が出たら、
急にナゼかDAT落ちしたようだ(笑)
有馬はそのスレで罵倒され続けても、それまではズッとレスしてたのにね…。
34 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 18:11:13 ID:Yb/Uuohd0
>>32 糞浜線を増発する必要などない。
赤字で廃止寸前の過疎浜線は、一刻も早く廃止するのがベスト。
他の交通機関で大体できるのだから、廃止は当然。
35 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 18:15:24 ID:Lio1btnv0
今日も横浜線に乗ったが、ガラガラだった。
横浜駅からは3人しか乗ってこなかった。
誰も乗っていないんだから、早く廃止すればいいのに。
36 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 18:54:58 ID:bm+zBeFp0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
37 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 18:55:39 ID:bm+zBeFp0
※スルースキル検定は本スレ、避難所を問わず随時抜き打ちで行いますので日頃からスキルを磨いておいてください※
1級 真スルー 何もレスせず本当にスルーする。■簡単なようで一番難しい■
2級 思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
3級 予告スルー レスしないと予告してから真スルーする。
4級 呼びかけスルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。初心者にありがちww
5級 疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
6級 失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
7級 3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
8級 4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
9級 激突スルー スレの話題がスルーの話に移行。泥沼状態。
※荒し、かまってちゃんにとって完全無視、真スルーされる事が一番傷付き応え、放って置けば自然消滅します※ ←ココかなり重要
※我々スルースキル検定協会一同は皆様のスルースキル向上を応援しています※
スルースキル検定協会より
38 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 19:03:19 ID:1uws7Vdz0
横浜線も、早く廃止になればいいですね!
39 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 21:28:41 ID:TrvH2yup0
40 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 21:30:25 ID:TrvH2yup0
あっ!それからタイムスタンプが本物の有馬と重複してたら、
無罪放免としようwww
41 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 05:23:16 ID:CbljEUtn0
42 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 21:52:16 ID:VO2Uhek1O
鉄道ファンに横浜線等の特集有り
細かいデータもあるから楽しく読ませてもらったよ
横浜線好きにはオススメ
43 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 22:20:03 ID:PwKtLDvw0
糞浜線も、もうすぐ廃止されてしまうから、最期のいい思い出になるかもね。
今の絶望的な姿じゃなくて全盛期の糞浜線が見られて良かったね。
44 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:21:55 ID:TD58bJTyO
>>>スルー検定実施中<<<
45 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 13:29:56 ID:0xOL5yVx0
埋め
46 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 14:44:54 ID:lNsU5JXc0
新横か小机の国際プールには紅顔の美少年が泳いでるぞ(笑)
47 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 22:55:54 ID:tCdhzQarO
頑張って埋めようか…(´Д`)
48 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 18:49:51 ID:Z70IUX2h0
橋本の中線に205が居たな
49 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 23:31:30 ID:6/fi7XLM0
>>48 H2編成だっけ
もう1週間近く留まってね?
故障か何かかな
50 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 23:36:39 ID:w8YbqKBq0
51 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 20:59:44 ID:0BwsDuA60
うめ
52 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 22:15:16 ID:eCGqj0nP0
相模線人身
相模線の直通八王子がこないなど
ダイヤ混乱の影響をうけた
53 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 23:17:33 ID:iPSvvbwj0
相変わらず廃止寸前の横浜線はガラガラだったため、
遅れがひどくても影響を受ける人はほとんどいませんでした。
ニュースでは「約5人に影響が出ました」とか言ってたな。
54 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 06:49:58 ID:soPNQoeFO
相模線の人身事故なんてレアだね。
朝は車と接触して散々な。
55 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 18:46:35 ID:cDgK/RWe0
横浜線に特別快速が走るらしい。
停車駅は桜木町、横浜、東神奈川、新横浜、中山、町田、橋本から八王子までは、
各駅停車。
56 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 19:50:40 ID:xWDronp90
横浜線に特別快速が走るらしい。
停車駅は桜木町、横浜、東神奈川、新横浜、鴨居、長津田、町田、橋本から八王子までは、
各駅停車。
57 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 20:02:33 ID:ejKdMF6t0
リニアができる頃にはできてそうだな。はまかいじの停車駅で。
58 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:12:58 ID:41l4OlQQ0
誰も乗らない横浜線は、ついに廃止されてしまうらしい。
全線バス路線転換で、ついに首都圏最大の赤字路線が消える。
59 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 10:10:46 ID:vA9r7lny0
東洋経済増刊号発売中。
10年4月3日号の大幅加筆と言う感じ。
60 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:16:15 ID:BeWmEk2o0
/|
|/__
ヽ| l l│<ハーイ
┷┷┷
61 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 10:30:46 ID:cdfMkPAO0
来週の土曜日朝の9時半からに日テレのぶらり途中下車で、
なんと「横浜線」が特集されます。
スレの住人は見逃さないようにw
62 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:02:44 ID:6fES2ZSd0
来週は、夏も近づく横浜線の旅!
夜限定のカレー「夜カレー」とは一体!?
釣り好きが高じて自宅に釣り堀つくりました!
金魚を専門に描きます!驚きの金魚アート!!
体が透き通ってる標本!!透明標本とは・・?
あれもこれも全部まるごと燻製!そのお味とは!?
魚尽くしの神奈川横断の旅!!
63 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 14:09:09 ID:xBc7L8cQ0
>>61 すでに3,4回は横浜線やってるだろ?
俺は過去2回だけ見たけど
64 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 15:55:06 ID:BTB1Yx6C0
最近、東神奈川方面息の各駅に載ると
成瀬駅の手前の踏み切りのところで無意味に減速するんだけど
何かあるの?
65 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 18:12:12 ID:mJNkbI/G0
66 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:07:08 ID:1zITKQ9K0
67 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 22:00:45 ID:zsyYH5Dp0
保守あげ
68 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:53:04 ID:GM/jY6/E0
69 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 22:06:36 ID:ryXCWulF0
DE10以外の機関車走らないかなぁ
以前EF65の写真撮った気がするが
70 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:44:59 ID:yjD/kOCr0
>>61 おいおい嘘こいてんじゃねーよw横須賀線の間違いだろ?
あんな沿線民がDQNばかりのクソ田舎なんか取材する意味ねーってwww
71 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:26:06 ID:ZGTr+alD0
http://www.ntv.co.jp/burari/ 横浜線(JR東日本)
来週は、夏も近づく横浜線の旅!
夜限定のカレー「夜カレー」とは一体!?
釣り好きが高じて自宅に釣り堀つくりました!
金魚を専門に描きます!驚きの金魚アート!!
体が透き通ってる標本!!透明標本とは・・?
あれもこれも全部まるごと燻製!そのお味とは!?
魚尽くしの神奈川横断の旅!!
来週もお楽しみに!
72 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:37:57 ID:Ln9/nT7b0
73 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 14:42:03 ID:v12U/3ysO
埋め
74 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:53:44 ID:sai6ebeW0
なぜ快速が淵野辺に止まらない.....
75 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:58:27 ID:rt9q2Iq70
嫌われてるから
76 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 20:40:45 ID:sai6ebeW0
乗降者数は多いのに....
77 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:03:08 ID:HDEUFGm80
産め
78 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:12:16 ID:8HkckQKbO
梅
79 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:22:22 ID:Q1sPIXQy0
80 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 01:39:13 ID:M+MFfGfy0
81 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 14:59:01 ID:DlYkeru40
82 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:51:56 ID:hSH7StXv0
横浜線新車まだぁ〜
83 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 06:16:04 ID:E7b8hh6H0
>>82 東京メトロだって古い線はポンコツばかりだよぉ。
だけど御殿場線は新車ばかりだよぉ。
84 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 13:20:33 ID:hSH7StXv0
まあ、205結構好きだから良いんだけどねぇ〜
85 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 16:49:37 ID:O8K8Pqmt0
86 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 16:50:59 ID:eFbd0JnOO
UME
87 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 17:38:26 ID:hSH7StXv0
>>85 バカな奴だ....
かまわない方がよかったかな
88 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:15:58 ID:LxXWMgr0O
話題がないな。
89 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 00:37:11 ID:X3hLMzvP0
明日のぶらり途中下車の旅は横浜線だろ
90 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 02:19:49 ID:fSlgGRQD0
そうなの??
91 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 02:48:57 ID:O+tbOFfkP
92 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:31:45 ID:lbXG+nhf0
おやおや阿藤さん、今日は廃止寸前の横浜線で旅ですか?
93 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:29:41 ID:+2KSjK9Q0
あれ?おれのDVDレコが起動した
ぶらりは今日だったか
94 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:13:58 ID:ER0rh5050
でも、ぶらりって微妙じゃない??
新横浜駅の混雑は何とかならんか。
特にアリーナでイベント時。
96 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:55:06 ID:MYB6LH0r0
階段付近で立ち止まらなければまだマシなんだろうけど
97 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:58:42 ID:MBRu3u3R0
誰も乗っていないのに階段で立ち止まるわけないじゃん。馬鹿?
↑馬鹿はてめーだよ、毎度毎度馬鹿の一つ覚えで
ところで俺は長津田住民だけど、皆さんはどこ?
101 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 08:30:53 ID:zzhj+b6L0
102 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 09:03:41 ID:ftISctZn0
103 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 16:24:25 ID:8MsGmSSE0
そういえば、はまかいじって意外と乗客多いんだね....
104 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 16:30:12 ID:iU7QR0IJ0
>>95 新横浜って、在来線が横浜線と地下鉄ブルーラインしかないもの・・・。
さいたまスーパーアリーナだと、京浜東北線、宇都宮線、高崎線、埼京線と使えるから、
この二つで迷った主催者がさいたまを選ぶのもわかる。
105 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 17:51:33 ID:uQAcY4OV0
そりゃ廃止寸前の横浜線なんか眼中にはないわなw
106 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:39:32 ID:pqF/hvvZ0
それに埼玉の方がきれいじゃない??
あとはキャパの大きさもあるんじゃないか。
さいたまだと大きすぎとか横浜だと小さすぎとか。
ライブ見るなら横浜のほうがまだマシだけど。
まぁ見る側の都合なんか考えちゃいないんだろうけどさ。
さいたま新都心は本当にスゴいよ。
高層ビルの数は、名古屋の駅前なんかより断然スゴいぜ。
新都心の隣の大宮も三宮みたいな通過液と違って拠点性が有るしな。
でもやっぱり大阪梅田には、全然歯が立たないよね。
政令市では大宮駅の規模は大阪の次だと思う。
109 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 19:41:31 ID:LonYR/w30
ま、常識で考えて赤字の横浜線はさっさと廃止するしかないよね。
ここは名無し有馬の専用スレか?
111 :
ここは:2010/07/13(火) 22:30:39 ID:BsAC40Ik0
>>>スルー検定実施中<<<
112 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 05:57:07 ID:I9xUuk7p0
>>110 有馬の特徴としてさいたまネタ、静岡や名古屋ネタ、そして
>>46のようなホモネタに反応するのが特徴。
しかしホモネタに反応しないのは不自然だ。
あやしいな(w
甲種あげ
2009年度JR横浜線各駅乗車人員数(1日平均)
町田 107,799 ▲415
八王子 80,273 ▲2,122
橋本 59,049 ▲32
長津田 56,018 ▲48
新横浜 53,629 △904
菊名 49,742 △176
淵野辺 39,259 △682
鴨居 38,746 ▲622
中山 36,852 △311
東神奈川 30,373 △421
相模原 27,887 ▲298
古淵 21,202 ▲3
十日市場 20,996 ▲421
成瀬 19,324 ▲102
八王子みなみ野 18,791 △225
大口 17,172 △8
矢部 11,174 ▲150
相原 10,097 ▲68
小机 9,661 ▲538
片倉 5,177 ▲53
計 713,221 ▲2,145
はいはいずれたずれた
>>115 このスレ住人はみんな頭ずれてるから、ちょうどいい!
117 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 10:15:17 ID:qvr/FWmu0
保守
118 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 13:15:46 ID:ziE8avIM0
2009年度JR横浜線各駅乗車人員数(1日平均)
町田 29 ▲3
八王子 3,802 ▲21
橋本 324 ▲8
長津田 23 ▲12
新横浜 1,830 △48
菊名 832 △17
淵野辺 13 △6
鴨居 734 ▲28
中山 28 △3
東神奈川 413 △12
相模原 732 ▲2
古淵 18 ▲3
十日市場 36 ▲14
成瀬 17 ▲4
八王子みなみ野 12 △2
大口 23 △3
矢部 11 ▲1
相原 108 ▲6
小机 47 ▲3
片倉 21 ▲5
計 9,053 ▲19
ひどいな。もう廃止したほうがいいんじゃないのか。
廃止という言葉しか知らないあんた
とりあえず第3セクターだろ
東京都と神奈川のもめごと1つ浮上・・・
また名無し有馬が湧いてきたのか?
122 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 01:30:22 ID:cGS9t20h0
>>118 せめてとまる駅順か人数の多い順で並べてかえてほしかったな。
123 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 11:29:06 ID:/lMVdp140
>>122 横浜線沿線のうまいラーメン屋のランキングがほしかったな。
125 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 20:06:22 ID:/lMVdp140
町田に停まってた特急はなんなの?
最近回送してるんだが
127 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 20:59:13 ID:aRIYCEn60
≫126
修学旅行臨(小学校)
128 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 21:00:25 ID:dJ4xCTD10
>>127 特急だと言ってるのが分からんのか?
死ね馬鹿が
赤+クリームの車両なんだけど
修学旅行にしてはやたらと停まってるね
130 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:50:58 ID:qwz1hS6I0
新車はまだかよ
修学旅行の児童生徒輸送用の臨時電車に使われた(使われる)車両じゃないの
はまかいじは違う車両だしな
>>129 それ、253やw
てか、浜線に253の回送あったっけ?
あ・・・。485か183(国鉄色)っぽいなorz
>>114 こう考えると、快速停車は上から鴨居までだな
おまいら横浜線の乗降人数なめんなよ。
けっこう多い。
片倉は頑張れ
136 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 22:52:43 ID:1BZm7vuJ0
相模原市の中心駅ってどこ?
小田急相模原?相模原?橋本?相模OhNo?
137 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 15:49:53 ID:XTlMyEk10
横浜市の中心駅ってどこ?
横浜?関内?桜木町?鴨居?
東京の中心駅って東京?新宿?
どっち?
139 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 18:32:14 ID:anTQo5kh0
八王子
平日朝 新横浜 06:04〜06:49 八王子
の混雑状況はどの程度でしょうか? 余裕で座れるぐらいだと助かるのですが。
>>140 保証はしないが座れると思う。八王子方の車両がいいかも。
142 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 00:51:32 ID:DKChnhSg0
>>140 近々廃止予定の横浜線は、全区間にわたってガラガラだから
時間帯を問わずに座れるよ。ただし、赤字額が半端ないから
いつ廃止になるか全く分からないけど。
143 :
141:2010/07/22(木) 02:19:34 ID:UyRyYR6C0
間違えました。まだ酔いが覚めていないようです・・・
正しくは以下の通りです↓ どうもすいませんでした。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>141 >>142 ありがとうございます。八王子方の車輌ですね。
また名無し有馬が湧いて来たな。
しつこいヤツだな。
>>>スルー検定実施中<<<
有馬とかKC58とかAKB48ってナニ?
149 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 13:17:01 ID:l6/ZTsYL0
144 :おかいものさん:2010/07/23(金) 10:59:46
港北東急撤退だってね
やっぱり行政におんぶに抱っこの街はダメだな
鴨居>中山、セン北>セン南
145 :144:2010/07/23(金) 11:03:37
鴨居>中山
セン北>セン南
146 :おかいものさん:2010/07/23(金) 11:08:00
セン北=セン南
147 :おかいものさん:2010/07/23(金) 12:37:16
高島屋の判断は正しかったね
冷房壊れて運転打ち切り編成来たか!?
151 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:01:03 ID:dvnNGxd80
新横浜の東海側にえきねっと券売機、東日本側にエクスプレス券売機を置くのはダメなのだろうか
>>150 C58&トラ+ヨ 冷房無いね 釜だし・・・
153 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 14:48:46 ID:9Sk3oWcqO
今日乗った列番1145K
1148東神奈川発
快速八王子行きのウテシ
ブレーキタイミングが下手くそでガックンガックンいわせるわ
客室をやたら気にしてチロチロ見るわ
おまけに、橋本から八王子まで
客室との間仕切りの暗幕下ろしっ放しだわ最悪だった
見た目50代の小太りの親父
ウテシ何年やってんの?
幕はトンネルあるから仕方ないんじゃね
該当駅間だけでもいいような気はするが
トンネル抜ければ〜♪
横浜線の踏切無くせ!
意外と踏切少ないからできるはず
157 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 13:46:04 ID:sjiHr4D+0
菊名駅って建て替えるの?
俺の話を聞け〜♪
2005JR輸送密度ランキング
@JR東日本 山手線_______1,017,236(品川〜田端)
AJR東日本 赤羽線_______671,310(池袋〜赤羽)
BJR東日本 東海道本線_____318,633(東京〜熱海、品川〜鶴見)
CJR西日本 大阪環状線_____294,439(大阪〜天王寺〜大阪)
DJR東海 東海道新幹線_____217,039(東京〜新大阪)
EJR西日本 東海道本線_____215,319(米原〜神戸)
FJR東日本 横浜線_______210,501(東神奈川〜八王子)
GJR東日本 総武本線______202,336(東京〜銚子、御茶ノ水〜錦糸町)
HJR東日本 根岸線_______178,911(横浜〜大船)
IJR東日本 中央本線______149,493(神田〜代々木、新宿〜塩尻、岡谷〜塩尻)
>>161 おおぐち、きくな・・・ 何度聴いてもいい響きの横浜線。
165 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:23:27 ID:3CGQLNJj0
あげ
だれにも喜ばれず、シングルパンタ改造をうらやましいともおもわず、北の八王子に乗客がいれば・・・
そんな205系にわたしはなりたい。
167 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 20:48:00 ID:PSPXxCN10
168 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:08:07 ID:TYfsp19q0
大口ってくそ田舎だな。大都会横浜と新横浜から5分なのに
169 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 10:36:14 ID:d9mNLVAd0
新車まだ
171 :
名無し野電車区:2010/07/31(土) 13:39:53 ID:OtvwtfT10
廃止寸前で過疎状態の横浜線と、廃止されて過疎化が進行した大口線、
駅前の様子はどちらも一緒なんですね(笑)
>>>スルー検定実施中<<<
昨日の淵野辺駅南口、結構賑わっていたねー。
駅もカナチュウも王将も大もうけ
因みに拙者は大たわけw
174 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 12:11:12 ID:fFWdOIhO0
>>>スルー検定実施中<<<
176 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 00:15:41 ID:ezupstyQ0
>>168 大口駅は2014年、貨物線旅客化で消滅するのでご心配なくww
177 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 02:05:23 ID:DvUk7aE20
>>175 おい。ちょっと太めなE233じゃねーか?
あの太っちょが統一されるとは参ったね〜
横浜線じゃなく肝浜線だなおい。
運転士もこの太目の兄貴か?
178 :
名無し野電車区:2010/08/03(火) 02:07:35 ID:DvUk7aE20
>>175 度すまん。
アゴなくないか?アゴナシ運送の実写版ゲンさん見たい。
H9編成、幕は東神奈川なのに前面の行き先が快速八王子になってる
今日の7:35八王子行きが2番線じゃなく3番線だったが、また変わったのか?
今日だけ?
>>181 答えてあげたいのは山々だが、俺はそん時埼玉県にいたo
183 :
181:2010/08/05(木) 19:13:06 ID:ZZmepUQV0
>>182 誰お前? 別にお前ごときが気合入れて答えなくても
他のやさしい人が教えてくれるから充分。
とりあえずお前は使えないゴミだと言うことだけ分かった。
>>183 182だけど
181と183のIDが違うのは何故〜?
ゴミは認める
連投失礼
そっか、ケータイとかだとID変わるね 失敬
とことてん、はまかいじも新車まだぁ〜?
186 :
名無し野電車区:2010/08/05(木) 19:46:58 ID:uXeGImPI0
大赤字垂れ流ししか能のないクソハマ線は即廃止しる!!
>>>スルー検定実施中<<<
189 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 21:43:05 ID:Vl6xtLY90
>>188 汚ねーケツだなwお前のだろ(pgr いいからバカは引っ込んでな。
190 :
名無し野電車区:2010/08/06(金) 22:24:24 ID:BcYaEIf/0
総武車が来る予感
191 :
名無し野電車区:2010/08/07(土) 20:49:36 ID:5RbxoaYd0
48 名前: 神奈さん 投稿日: 2010/08/06(金) 22:09:22 ID:eTFFE9gA [ h219-110-165-006.catv02.itscom.jp ]
中山マルエツの跡地は、学会が買い取ったとの事。
49 名前: 神奈さん 投稿日: 2010/08/07(土) 00:51:39 ID:NCAR126w [ h220-215-223-186.catv02.itscom.jp ]
日本が公的に認定する学会だということを願います。
50 名前: 神奈さん 投稿日: 2010/08/07(土) 03:38:05 ID:EIosRkxA [ 5JC0Qih.proxy1117.docomo.ne.jp ]
そうか、そうか、そうか学会か〜
52 名前: 神奈さん 投稿日: 2010/08/07(土) 14:46:49 ID:z+BtEa6A [ h220-215-156-061.tpch01.itscom.jp ]
>>48 これで、もう中山に未練は無い。
53 名前: 神奈さん 投稿日: 2010/08/07(土) 19:50:05 ID:MpNY62mA [ p4151-adsao03yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>48 買い取ってどーするんだろう。まさか 講堂とか作るのかな・・
54 名前: 神奈さん 投稿日: 2010/08/07(土) 19:58:44 ID:D8pRVq3Q [ KD113146100213.ppp-bb.dion.ne.jp ]
中山文化会館
そうかやま(笑)
193 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 00:13:31 ID:H5P1Ni2S0
創価大学もあって創価市に改名までしようとした八王子
市民の約5人に1人が学会員の町田市
創価のお財布ことブックオフの本部がある相模原
これらを結ぶ学会御用達の路線だからなあ。
もう創価線に改名したほうがいいと思う。
そうかぁ〜
創価の連中もクズだが
>>193のように何でも創価認定したがる奴もクズ
小机並みの糞田舎だった分際で区役所移ってきた途端チートで成り上がった卑怯な町もこれで終了♪
これはメシウマ
197 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 15:33:09 ID:I66fDY4K0
でも、実際に横浜線は創価学会員率が異様に高いからなあ。
朝はほとんどの奴が聖教新聞を読みながら通勤しているから完全に引く。
町田のキヨスクなんか聖教新聞しか売れないみたいじゃないか。
198 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 15:39:13 ID:eDXawuIA0
>>195 実際に多いんだから仕方がないだろ? お前も創価学会か?
沿線に住んでるねづっちもソーカみたいだな。機関紙にまで登場しちゃって。
整いました。
糞浜線とかけて内閣総理大臣と解きます
その心は どちらも菅さんとしているでしょう。
199 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 15:44:11 ID:/OQJSD0z0
なるほど。創価浜線はカルトばっかりで怖いですね。
早く廃止すればいいのに。
そのうち横浜線ごと創価学会にのっとられるんじゃない?
おまえさぁ、友達居ないだろ?
201 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 19:20:52 ID:2py0usB90
>>200 何で廃止寸前の横浜線の話題について語っているのに
友達関係にまで言及されないといけないのか分からない。
これは名誉毀損罪にあたる可能性があります。
返答次第では通報しますのでお楽しみに。
おやおや、痛いところを触られたので顔を真っ赤にして
人を犯罪者呼ばわりですか。ならば
「廃止寸前の横浜線」
これはJR東日本は名誉毀損罪で訴えることも可能かと思いますが。
人のこと言う前に自分が何してるのか考えろボケ
203 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 21:24:27 ID:HdxKq99H0
はいはい。顔を真っ赤にして絶叫ご苦労様です。
ところで、誰も乗っていない横浜線の廃止はまだですか?
横浜から乗ったけど、3人しか乗ってこなかったよ。
もういい加減廃止すればいいのに。
廃止条件には、>200-203が廃止費用(線路撤去・駅舎解体)を全額負担することである
守れないのであれば当スレから去ること
205 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 21:45:27 ID:HdxKq99H0
特にID:+iIsmvVN0の馬鹿が80%以上の解体費を捻出しないといけないな。
何しろ該当レス内に2回もレスしているんだからな。この馬鹿は。
206 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 21:49:00 ID:V6L31rge0
誰も乗っていない横浜線は早く廃止しろよ
それとも、創価学会が買い取って創価学会専用線として稼動させるか?
208 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 21:59:45 ID:Na2C9S6n0
>>207 まだ通報していなかったの?
前スレでは得意げに「通報しました」とか池沼が得意げに騒いでいたから
とっくに通報されているものかと思っていたのに。
つくづく使えないねえ、お前。
209 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 22:02:35 ID:GOBuq3XH0
通報おめでとうございます!!!
ところで、横浜線の廃止はまだなんですか?
いい加減にさっさと廃止すればいいのに。
210 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 22:17:17 ID:DsiR+0c00
マラ厨 糞スレ ヌルヌル グチョッ!
211 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 22:18:32 ID:H5P1Ni2S0
まだ回数券なんか使っている気持ち悪い知的障害者のヲタがいるんですね。
やっぱりマラ厨はヲタも障害持ちが多いですねえ。
212 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 22:27:18 ID:KjraBkYE0
知的障害者が通報するから全然通らないのでは?
今度は健常者が通報してみたらいいと思うよ!
213 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 09:55:39 ID:YWXJkV5G0
快速 八 王 子
Rapid Hachioji
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
215 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 13:24:21 ID:YWXJkV5G0
しばらく動きは無いかな
216 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 16:45:39 ID:dMS7+p7i0
廃止寸前の過疎路線だからねん。
動きなんかないですよ。
217 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 17:59:50 ID:YWXJkV5G0
横 浜 線
桜 木 町
Sakuragicho
>>>スルー検定実施中<<<
219 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 01:39:45 ID:WCpT3ios0
こんばんわ。
まだ横浜線は廃止されないんですか?
誰も乗っていなくてガラガラなんだからさっさと廃止すればいいのに。
資源の無駄遣いで全然エコじゃないですよ。
× こんばんわ
○ こんばんは
エコより日本語
221 :
名無し野電車区:2010/08/10(火) 01:50:47 ID:npZNQRpW0
>>220 「こんばんわ」と書いてあるブログ全部にツッコミを入れておいで。
この揚げ足取りさん。
そんな事より横浜線はまだ廃止されないのかなあ。
>>221 220だけど、どうして廃止に執着するの?
捏造データを散々コケにされたからw
>>222 そいつは頭の弱い可哀想な子だから相手にしないのが吉
225 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 15:06:18 ID:YIiNyS+j0
キニスンナ、病気だから
226 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 15:29:38 ID:sZ16+Vx90
それは可哀想ですね(;;)
ところで、大赤字横浜線の廃止はまだなんですか?
本当にいつまで待たせるつもりですかね。ウザ過ぎる
今日と明日は日産スタジアムでXJAPANのライブか
229 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 15:15:29 ID:1cu7JYl40
230 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 16:22:13 ID:MTYywQ9k0
ついにキチガイさんはブラクラ貼ったな
これでアク禁決定だな
231 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 16:39:28 ID:TXMNf2oJ0
横浜線よりこのスレの廃止の心配しろってか?
当然だーねooo
232 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 22:37:56 ID:8IdCNyXU0
世間一般のラッシュ時ですら乗客2人とガラガラな横浜線
うぜえからはよなくせ
君の空想の世界の横浜線はガラガラなのかもしれませんが、
現実の横浜線はガラガラとかありえませんからw
いい加減現実と空想の区別くらいつけたまえ、頭の悪い廃止厨君。
234 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 23:19:16 ID:Kq4/cBA50
なに まだ廃線だのなんだのってやってんの
もしかして単なるクソガキ?
子供って同じこと何回でもいうからなあ
バカバカバカ とか平気で3分くらい言い続けるからな
>>234 いや勤務態度が悪くてクビになった元JR東の社員だと思う
横浜線の乗車率なめるなよ。けっこう多いぞ。
これで廃止はまずない。
237 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 00:31:22 ID:n5O2s6/s0
今日も横浜から八王子行きに乗ったのに、3人しか乗ってこなかったぞ。
車内はガラガラ、経費の無駄遣いだ。
こんな赤字路線、さっさと廃止すればいいのに。
238 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 01:35:03 ID:5d0Y05LqO
陸奥横浜の間違いじゃね?
239 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 01:46:41 ID:7a7vki08O
横浜線好きだわ
まず名前がイイ
>>238 ふつーの神奈川の人99.99%知らないぞ
知っている俺は鉄ちゃん
糞迷惑な糞浜線の京浜東北・根岸線乗り入れ廃止しろ!!
ほっかむりやトラクターが似合う百姓どもは東神奈川からこっちに来んじゃねえw
子「横浜線はどことどこ走ってるの?」
親「横浜から八王子」
東神奈川から八王子だよとつっこみたくなった
知ったかぶりで間違いを言いそれが
通せるのがイマの親
243 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 08:51:28 ID:lvdH4Tjv0
244 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 10:01:37 ID:Tidevxo50
>>242 どうでもいいじゃん。
どうせ横浜線なんかもうすぐ廃止されてしまうんだし。
>>243 どうでもいいじゃん。
どうせ横浜線なんかもうすぐ廃止されてしまうんだし。
子「何で横浜線は赤字なのに廃止されないの?」
親「赤字じゃないよ。黒字だよ」
営業係数119の大赤字だよとつっこみたくなった
知ったかぶりで間違いを言いそれが
通せるのがイマの親
子が赤字とか言ってる時点でふいた
247 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 15:08:14 ID:NjD3awOtO
横浜線が廃止なら相模線も巻き添えじゃね?www
248 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 15:21:10 ID:zmEVFgkJO
どうでも良いけど、朝の200%近くの混雑率をどうにかしてくれ(笑)
249 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 16:07:37 ID:vZdlusIWO
京葉線205系の置き換えが終わったら横浜線と南武線にE233系5000番の導入貴盆濡
250 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 17:17:08 ID:NjD3awOtO
横浜線の10両化って出来ないのかな。実現されたらかなり緩和されると思うけど。
10両化に立ちふさがる菊名
改良でなんとかなるか?
サハ抜いてモハユニット入れて9両でも…
横浜から山梨に行く際は、どうしても新宿回りにしてしまう。
今では快速が20分毎に走ってるが、朝・夕に無いのが痛い。
横浜線・南武線のどれかが私鉄だったら、東海道線〜中央線の移動が劇的に楽だったかも知れない。
205系をオール2階だてか
254 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 23:46:47 ID:NjD3awOtO
>>251 6M3Tか…
ハマ線に新車入れるとか言われてるし、ハマ線は踏切多いからやっぱり衝撃吸収構造なんだろうけど、そうすると京浜東北根岸線の東神奈川以西のホームドアは無理なのかな。
衝撃吸収構造を持つ車両で両数が違うとホームドアに立ち塞がる障害だし。
まさか…京浜東北のE233の9号車のサハをE231-4600化でホームドア対応?ww
>>253 扉が少ないので却下。
>>254 何でホームドアにこだわるわけ?横浜線にはホームドアなんか付けないよ(笑)
あんな高速の新幹線でもできるんだから、低速の横浜線にできないことはないだろ!
クロとか長めの区間の利用者向け車両を設定して欲しい
ドアを後ろ側だけにすれば、ホーム「は」伸ばさないで済む。
>>254 それをやると山手線まで波及するぞw
258 :
名無し野電車区:2010/08/17(火) 09:25:32 ID:gCrJ/6cR0
259 :
名無し野電車区:2010/08/17(火) 09:46:18 ID:uDbU3kKkO
横浜線には、E233-1000の続編を入れればよくね??乗務員も取り扱いが統一されて負担が軽減されそう
260 :
名無し野電車区:2010/08/17(火) 09:56:05 ID:/YEGxzyT0
大赤字の横浜線なんて、廃止してしまったほうがよくね?
その方が乗務員の負担も減りそう。
スルーな、スルー
262 :
名無し野電車区:2010/08/17(火) 20:34:22 ID:XGf6YvSnO
>>255 ハマ線じゃなくて、京浜東北線にはそのうち必要だろってこと。
となると、直通運転しているハマ線が結構重要になっているし。
快速を10連
各駅を8連で運用して8連しか止まれない駅は快速通過で
八王子は(ry
264 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 10:59:24 ID:MQbueAYT0
そんな面倒くさいことをいちいちせずに、
横浜線みたいな赤字過疎路線は全線廃止がいいな。
赤字(笑)
なんだかんだで保安装置なんかはかなり大掛かりな改造が施されているハマ編成…
新車計画なぞもあるらしいが、高速1000円などの煽りを受けて東も厳しいだろう。。
幸いなことに国鉄仕様のあの車体は案外頑丈だ。歪みもない。
ここは武蔵野編成のようなvvvf化がベストだろう。
座席モケットをセパレートタイプにしたり痛みが目立つロールカーテンや床材の張り替えくらいはしたいところだ。
6扉はラッシュ対策であえて残す。ただし座席は収納などはもうよいだろう。固定式の座り心地の良いものに改良。
H28にはそのうち埼京編成で余剰になったクルマを突っ込む。やはり仕様は合わせておきたいところ。
これでしばらくは使えるだろう。
増発には編成の増強が一番現実的だと思うが、留置箇所が苦しい。東神奈川で京浜車両が停ってる線に入れるようにするなどの措置が必要になるだろう。。
駄文すんません。
そして最後まで読んでくれてアリガトオ。
>>262 ホームドア付くのは山手線だけだろ?そのうち必要って意味不明。
仮に京浜東北に付いても横浜線には付けないだろ。こんな路線に新しい投資はしないよ。
浜線10両で、10両編成に対応しきれない駅はドアカットすればいいんじゃね。
たとえば菊名なんて、もともと大口寄りにしか出入り口無いんだから、
新横寄りにはみ出した2両分はドア開けないって事にすれば。
新横浜に折り返し設備をどうにか作って(用地ないよな。。。)、
桜木町(又は東神奈川)-新横浜の増発を行えばまだどうにか。。。
270 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 16:57:44 ID:3DGcIG5yO
>>269 小机なら折り返せるから、その気になれば増発できる。
問題は車両の数だな。
>>270 サボに小机はあるが…意味あるか?
少なくとも中山あたりだと思うんだけど…
>>271 サボとは古典的な・・・ でもいい響きだな。
あと東横線の跡地も使いたいな。さんざん既出だが。
保守用車、なぜか我が家の前で一旦停止する。 場所は内緒…
メンテしなけりゃ金が浮くよね。
うるせぇから廃止だな。
横浜線車内で、オッサンが無数のペットボトルのフタをばらまいてるんだけど意味不明・・
いろんなオッサンがいるなw
横浜線と、横浜駅周辺の京浜東北と根岸線は、なんか不思議な人が多い気がする。
2両+8両で八王子行きは橋本で2両切り離し菊名はドアカットで
10両化どうにかなるのでは・・面倒か
281 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 23:09:46 ID:OYy1V6Tc0
あまり知られてない話
奥のほうの浜線のラッシュは早い 7時ちょいから混んでる
ようは遠距離通勤が多く早くから出ないとたどりつけない
小田急や京王が遅いのも理由のひとつ
これだったら久喜とか栗橋 つくばのほうがいい 通勤に限ってはだが
>>281 よーくわかる
つくばに移民したい
でも横浜(市のなわばり内)に一戸建て買っちまって借金莫大さぁ。。。
TX好きだけど横浜線をあいさないとね グスン
283 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 00:54:59 ID:Ic8lnQd70
>>269 菊名や新横浜の駅周辺の再整備にあわせた2ホーム構造になったりすると、
かなりゆとり感がでてきそうですね。あと東神奈川から長津田くらいまで
連続立体交差になったりするといいかしらね。桜木町行がもっと増便されると
横浜駅やMMにもいきやすくなって便利になりますね。
つくばならNHK水戸が受信できるし(*´з`)
285 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 01:19:36 ID:aYCT6FrB0
>>269、
>>283 新横浜だが、横浜方面に引き上げ線を設けようと思えば、環状2号の下も含めて用地に余裕はあるので、
おそらくは簡単に設置する事が可能かと
ただし、そこまでして増発するほどの需要がないってのが束の判断じゃないかな
仮に増発できたとしても、京浜東北への直通が増えない事にはどうにもならんし
現状でも毎時9本もあれば、都市部の列車としてもまあ合格点
つーか横浜線は束の中でも恵まれているよな
ついに30分毎→20分毎で快速が運転されだしたし…束さんどうしちゃったのよ
欲を言えば15分毎に快速を運転してくれれば何かと便利にはなるけれども
これ以上根岸線直通を増やすのは難しそうだし、
かといって東神奈川折り返しを増やすとやっぱりパンクしそう。
新横浜に関しては小机折り返しで代用が効くけど、
東神奈川の横浜方に引き上げを作るには圧倒的に用地が足りないし…
287 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 01:35:46 ID:aYCT6FrB0
>>286 東神奈川も両方向に乗り換え需要があるだけに引き上げ線を作って乗車降車ホームを固定する事にあまり意味はないんだよな…
それなら現状の方が良いなんて事になりかねないし…
束にその気があれば、新子安から大口までの連絡線を何とか作って、京浜東北の東京方面とも直通運転してくれればね
東急対策にもなるし…
東海道貨物線に大口駅を設置して相鉄からの電車を止めて東京方面の
旅客流動を東神奈川から大口に逃がせば少しはましになる(?)
でもこんなことをしたら快速は大口にも停車して殆ど意味がなくなるか。
289 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 22:47:35 ID:Ic8lnQd70
根岸線⇔京浜東北線の相互乗入はデファクトになっていますけど、
発想の転換で、根岸線⇔横浜線の相互乗入の比重をもっとあげるような
考え方もありかなと。
あとは東神奈川から長津田くらいまでの連続立体交差化ですとか、
新横浜と菊名の2ホーム化ですかね。新横浜は乗降口が東西ホーム突端
にもあっていいかと。ブルーラインへの直接連絡路があると、横浜駅、
関内、上大岡、戸塚、港北ニュータウン方面への人的移動が増えて、
相乗効果がありそう。
290 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 23:41:51 ID:aYCT6FrB0
>>288 あればましな程度の本数しか走らないからなあ…相鉄直通
>>289 束がてこ入れをするのなら、やはり東京直通はおいしいわけで、新子安から大口までの短絡線は、できれば欲しいところかと
無理してでも待避線を建設できれば京浜東北線内でも品川以南でなら優等運転をしてもよいしな
後は、東神奈川を1面2線の2段ホーム化して、上下の移動だけで済むようにして乗換えを楽にするかだけどな…
駅ビルを作るとかの再開発と一緒にやってくれると良いが…
せめて10分毎に横浜線が桜木町とか磯子まで乗り入れてくれればなあ
291 :
名無し野電車区:2010/08/25(水) 00:13:05 ID:ef/JYS4s0
それよりも中山〜橋本で増発だろ
中山と橋本の共通点は?
リニア地下鉄が来ている。
スポットライトの当たりにくい部分の方が問題が多い気がする。
比較的余裕のある部分だけラッシュ時でも快速運転するとかでうまく調整できないものか。
>>287 そういう需要があるにもかかわらず、訳の分からないホームの偏り方をする時間帯がないか?
>>289 需要的にはそうあるべきなんだろうけど、今の配線だと京浜東北の折り返しが困難だからな…
ハマ線へのE233系投入は中止になった
埼京には予定通り投入し205系を置き換える
横浜線も南武線も埼京線も武蔵野線も新車は不要。
205系で十分。
>>295 埼京以外は同意。新車投入が許されるのは中央/山手/京浜東北/常磐くらい
南武/武蔵野/横浜は最低でも50年新車なんかいらんなw
車内で無賃乗車のショウリョウバッタがシルバーシートにいた
↑
× シルバーシート
○ 優先席
そいえば、ぷらっとホームでカブトムシ捕まえた横浜線っす
H11とH19がシンパに。
久しぶりにシンパが増えた。
これでシンパは、H2.H3.H4.H6.H7.H9.H10.H11.H12.H13.H14.H15.H19.
H21.H22.H23.H24.H25.H28となった。
>>299を訂正。
H21はシンパじゃなくて、H20がシンパだった。
シンパって中核派? 革マル派?
ダブルパンタ保存会結成
ところでダブルって何ぃ?・・・
303 :
名無し野電車区:2010/08/28(土) 10:46:43 ID:0TnX5ggI0
横浜線車両の黄緑バック方向幕が正直読みづらいです
新横浜は大荷物を持った新幹線の客
青いユニフォーム着たスタジアムへの客
新聞持ったウインズへの客でカオスになってる
306 :
名無し野電車区:2010/08/30(月) 07:26:37 ID:Ai3dxB+NQ
国電総研更新age。
横浜線のE233は、今のところ2014〜2015の予定?
新車イラネー、205系の方がいい。
幅広車入れるなら、東海道線や高崎線などでお役御免になる211系
を入れてほしい。ドアの数が少なくてもいいから。
308 :
名無し野電車区:2010/08/30(月) 13:51:11 ID:6bBzbqGz0
>>306 白地に黒文字の方向幕のあとに、ほんの少しの期間だけ
黄緑地に白文字だったことがあったよ。
その時はさすがに文字が読めなかった。
>>303 一瞬福岡に緑区なんてあったっけと思ってしまった_| ̄|○
310 :
名無しでGO!:2010/08/30(月) 22:24:16 ID:9nyRRcU60
横浜線 205系が引退するのはいつでしょうか。
相模線 205系のほうが先に引退しそうです、
横浜線 205系はLEDだから当分は引退はないと思いますが、
相模線 205系は方向幕ですが、相模線、横浜線との全線乗車しました。
やっぱ205だね
山手線で不要になる6扉車、横浜線の車に組み込んでくれないかな。。。
いつもほのぼの横浜線沿線
立腹した女が命令、男を全裸で駅前歩かせる
神奈川県警緑署は31日、ともに横浜市緑区に住む無職の男(21)と女(22)を、
公然わいせつ容疑で横浜地検に近く書類送検する方針を固めた。
捜査関係者によると、男は、女に命じられ20日午前0時頃から約15分間、
終電間際で人通りの多い同区のJR横浜線十日市場駅前などの道路約350メートルを
全裸で歩いた疑い。通行人の通報で駆けつけた同署員が男を同容疑で現行犯逮捕し、
その後、釈放していた。
2人は昨年1月頃から同居しており、女は、滞納していた家賃を男が払わないことに腹を立て
「服を全部脱げ」「自転車の後をついて来い」などと男に指示。女が運転する自転車の後を
全裸で歩かせた。男の服は自転車の前かごに入れていたという。
調べに対し2人は「ばかなことをした」などと反省しているという。
捜査関係者は「前例のない事件。草食系男子が増えているというが、
ここまで言いなりになるのは理解できない」と、あきれていた。
(2010年9月1日00時30分��読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100901-OYT1T00021.htm
昔から荒れてると聞いたが、十中出身者は本当馬鹿だな。
316 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 07:10:20 ID:IwzuKl5B0
昨日乗った車両
弱冷房車より暑い車内ってどういう事?
今朝集約臨のスジで回送が走ってたんだが、
アレは返却回送か何か?
>>317 朝小机に停まってたな。朝なら回送じゃないでしょ。
>318
長津田時点では回送で北上してった。
以北始発の予定だったのかな?
320 :
名無し野電車区:2010/09/02(木) 23:22:49 ID:0up5nY4G0
電車の徘徊っすね
廃車回送が通った時に言えばだれうまだったのに
323 :
名無し野電車区:2010/09/03(金) 20:29:45 ID:3gk+OLdr0
324 :
名無し野電車区:2010/09/03(金) 23:15:05 ID:3I7XA0ty0
>>314 昨日、長野の日刊スポーツには横浜線十日町駅になってた
新潟かよ
325 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 00:22:07 ID:lS8Ac2VG0
>どうでも良いけど、朝の200%近くの混雑率をどうにかしてくれ(笑)
>横浜線の10両化って出来ないのかな。実現されたらかなり緩和されると思うけど。
妄想も大概にしろやボケ、現実はいつだって客乗ってねーよ。
JR東もさっさと大赤字路線を廃止しろってのw
>>>スルー検定実施中<<<
/|
|/__
ヽ| l l│<ハーイ
┷┷┷
327 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 16:09:22 ID:UO06IbL10
328 :
名無し野電車区:2010/09/04(土) 16:14:15 ID:UO06IbL10
ID:UO06IbL10
ニート乙
23:00頃に町田止まりの電車がずっと
朝まで留め置きしてるんだけどなんか不気味じゃね
いい加減車両センターつくってほしいな。
沿線の田んぼとかに。
土曜日にE491を見たよ
昨日横浜線で奇声上げてる気違い女がいた…
335 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 02:23:36 ID:hkMvv/wk0
336 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 08:07:12 ID:pmgI+qd8O
今夏の横浜線、冷房の効き悪くないですか?
暑いです…
337 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 10:22:44 ID:h0PAXShs0
338 :
名無し野電車区:2010/09/06(月) 12:03:34 ID:ceEkeUtLO
本日の集約臨は宮上小学校、相模線沿線の学校だっけ?
あ〜あ。金があったらハマ線205系に、神奈中バスのラッピングを依頼するんだけどな〜。
340 :
名無し野電車区:2010/09/07(火) 02:26:02 ID:GO+aIApAO
>>328 ズチャーチャッ ズチャーチャッ ズチャーチャッ チャチャチャーチャーチャー
ドロドロドロドロドロドロドロ…
ザ・ワースト テン!
ジャン!
>>332 ダサ居の農業専用地域潰して作れば良いw
これからは車両センターより農業専用地域の方が大切
横浜は農業専用地域がゴミみたいに多いから田舎言われても仕方ないよな。
そしてその農道の脇にかならず廃車体の車と街宣車が放置してあるw
あげ
347 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 17:08:51 ID:rKH/+MqvO
先程、矢部駅を修学旅行の幕表示の183系の団臨が町田方面に走行していた。
「八王子みなみ野駅」をアナウンスする時に
「八王子…………みなみ野!」と言う車掌は士んでほしい
それで何度フライングしたことか
349 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 18:07:44 ID:ipi3pmDv0
今日から朝ラッシュ時の八王子のエスカレーター
が両方とも上りになったか・・やったね!
八王子駅の横浜線ホームって中央線・八高線から離れてるな。やっぱ邪魔だから嫌われてるんだな。
>>350 確かに遠い。にも関わらず、横浜線→八高線(その逆もそう)の車内アナウンスで発車時刻を言ってくれる車掌いるけど、2〜3分後の電車を言われても乗り換えできない。最低5分は無いと間に合わない。
352 :
名無し野電車区:2010/09/08(水) 21:04:04 ID:ipi3pmDv0
>>351さらに4号車付近の連絡通路の2〜3番線の
あたりがすごくカオスなことになるしww
横浜線って、他にもっとふさわしい名称があるような気がする
町田線?
♪港のヨーコ ヨコハマ ヨコハマ線〜♪
>>351 >>352 しかもホームも狭いってどんだけだよ。ローカル線の八高線よりホームが狭いとはな。
留置線に貨物とか団体列車が止まってると横浜線が見えなくなるり、慣れてない人が横浜線はどこにあるのか分からなくなるという罰ゲームw
新横浜線でおk
横八線で。
361 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 00:13:19 ID:NHo3f81b0
横鴨線で
鴨居本線で決まりだろ!!
相模線という支線があるのになぜ本線といわないのか?
北海道なんて日高本線とかなんでも本線なのに
364 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 12:27:59 ID:S44CHiVM0
南武線なんて明確な支線があるんだから本線だろ
東海道支線でいいよ
東神奈川からどこかまでが東海道支線、
八王子からどこかまでが中央支線。
どこが境目かな、橋本かな、町田かな。
367 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 22:25:29 ID:NHo3f81b0
横浜支社が東海道
八王子支社が中央でいいじゃん
昔はかなりの部分が西局管轄だったはずだが…
(だから中山にロンロンがある)
369 :
名無し野電車区:2010/09/09(木) 22:29:14 ID:PI0o0fYK0
>>356 タキとかコキだったらまだ隙間から見える。
東急とかの甲種輸送だったら
更にカオスw
370 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 00:16:07 ID:UnVzeNIF0
中山から北は八王子支社の方がいいよ
371 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 06:19:02 ID:zwW3LLfl0
372 :
名無し野電車区:2010/09/10(金) 06:54:57 ID:tNmMG1n+0
横浜線も相模線みたいに手動ドアで良いよw
手動ドア(笑)
とうほぐ地方じゃあるまいしw
あ、相模線沿線は田んぼと畑ばっかでとうほぐのカッペと大して違わないド田舎でしたねwwwww
東北だって半自動だぞ
手動とか吾妻線かよ
俺の実家の東北のド田舎の弘南鉄道でさえボタンを押せばドアが開く
いらなくなった国鉄色のキハ横浜線に大募集
379 :
名無し野電車区:2010/09/12(日) 00:44:49 ID:Hmx16xHT0
閉めるのも手動といえば一畑の旧型
東神奈川4番線から八王子行きが出発することもあるんだな
382 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 01:41:10 ID:ODx0QPg/O
手動って、何処の両毛線(ry
長津田とかにある濱そばは、名前が違うだけでアジサイと同じなの?
は〜ぃ!藤田で〜す!明日は長津田の街からレポートしま〜す。
385 :
名無し野電車区:2010/09/13(月) 22:34:16 ID:exiBboUwO
↑ FMヨコハマのTHE BREEZE 街角リクエストのことだね。
386 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 00:48:07 ID:tUwlezGs0
あんな糞田舎にレポートする事なんてあるのかw?
乗降客が多い割に長津田駅周辺は
なぜ発展しないかを探る深層レポート
388 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 07:41:16 ID:G6CnHLC+0
389 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 07:48:27 ID:I7XC3Dj/O
>>386 > あんな糞田舎にレポートする事なんてあるのかw?
つ脱束神社
つ脱束ハウス
つJET本社
緑山からのレポートなら分かるけどw
393 :
名無し野電車区:2010/09/14(火) 23:57:34 ID:Tt3Rn5lo0
横浜線はなぜにあんなに臭い??
淵野辺に快速止まれ
395 :
名無し野電車区:2010/09/15(水) 01:31:30 ID:IGOzcx0o0
横浜線の接近放送ってタイミング早すぎだと思う
3分くらい前から「列車が来ます」って点灯しているし
前の駅を発車したら点灯するんじゃないのあれ
橋本の2、3番線の発車メロディーどっちか変えてくれ
朝ラッシュ時ものすごく紛らわしい・・
400 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 12:32:21 ID:Fw1/rXiy0
401 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 12:41:17 ID:11Lxv/ZpO
ハマ線の接近メロディーて廣嶋でも使われてんやな
H28に6扉入れたいな。
403 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 20:48:05 ID:X/0jNcFo0
>>410 それは横浜地方の「じゃん化ことば」が東京や八王子だけでなく、
全国ネットの影響力で、はるばる広島にも輸出されたのです。
だってそうじゃんよ〜!
>>401 18きっぷで東海道乗ってると、東海区間がずっと同じなんだよなw
405 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 21:12:58 ID:X/0jNcFo0
>>404 だから(そうじゃん)のじゃん化言葉は、
新幹線のこだま停車駅に蔓延してるんだよお。
ちなみに原産地は三河。
ちょーつまんねぇ
407 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 23:43:48 ID:4UF7GeHj0
まちだエクスプレス
409 :
名無し野電車区:2010/09/16(木) 23:56:43 ID:4UF7GeHj0
410 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 00:18:34 ID:pJTCiTYq0
>>403 わたしが410ですじゃん!
アンカー間違えないでね。
411 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 00:31:56 ID:nm9BqMEr0
JR横浜線愛好家の特徴
1、長津田も町田も横浜線の扱いは小さいと思う
2、一番利用する駅は八王子
3、東神奈川は東海道線も停車してほしい
4、自転車を盗まれたことがある
5、製造業とサービス業なら製造業のほうが性にあう
6、プロ野球は阪神ファン
7、小学校の時、好きな女子のパンツを触ったことがある
8、自宅から徒歩10分以内の場所に墓地がある
9、女子高校生とエッチしたい
10、知人に犯罪者がいる
全部当てはまるだろ?
すげえな、どれ一つあてはまらねえw
413 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 05:56:09 ID:8rj//kjL0
もともと明治時代に八王子で作られた絹織物を、
横浜講から輸出するために出来た線だからな。
南多摩郡はカイコの餌の桑畑がいっぱいあった。
新車とかいいから、気合い入ったリニューアルしてほしいもんだ。。
武蔵野線に209-500が入るのか…横浜線にもくれ
H24のクーラーの低音が頭に響く。もっと静かに動けよ…
暗くなると羽アリ多くない?
H28を武蔵野に返して209-500を入れればいいのに
420 :
名無し野電車区:2010/09/17(金) 23:38:58 ID:bhCXKwXV0
おまいら、後4年の辛抱だ。そうしたら、横浜線に武蔵野線の209-500より新しいE233系が投入されるぞ・・・!
by武蔵野線ユーザー
馬鹿やろー!
4年といったら大学に入って卒業するまでの時間だぞ!
オリンピックじゃねーんだよ、そんなの待てるかよ。
日中9本/hの横浜線は武蔵野線より現状うんと重視されている。
大宮(さいたま)と横浜の格の違いだな。
ばっか武蔵野線だって貨物入れたら本数はなかなかのもんだろ
424 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 00:32:59 ID:9B3/4Rhu0
頭部方面線出来れば相鉄客が半減するんだから代わりに横浜線の全列車を横浜駅に乗り入れさせろよ
>>424 ところがJR乗り入れの頭部方面線の路線は真っ直ぐでなく、M字型をしてる。
しかも心証もダイヤが飽和状態。
多少遠回りしても東海道の方が速い。
426 :
名無し野電車区:2010/09/18(土) 13:36:42 ID:ZGWGFnMX0
>>424 京急の下とか3・4番線の下に横浜線ホーム希望
そもそも京急はJRの土地使ってんだろ?
京急も東急みたいに地下に追いやればいいんだな
京急は品川を目的地とする路線
横浜線は横浜を目的地とする路線
京急が横浜から出て行って横浜線が横浜に入るのが当然だな。
なにその無茶な論法。(^◇^)
そういえば昔逗子行きあったな
逗子行きと磯子行きが紛らわしかった
434 :
名無し野電車区:2010/09/20(月) 22:55:21 ID:pNQBOcnOO
快速は
八王子→橋本→町田→長津田→中山→新横浜→菊名→東神奈川→横浜→桜木町→(関内→石川町→新杉田から各停)
くらいが良いな
はまかいじはさっさと通過駅進入速度を上げろよ。いつまでノロノロ走ってるんだ
快速
八王子ー橋本ー町田ー長津田ー鴨居ー新横浜ー東神奈川から各駅停車
>>434 各駅の本数が増えたらそれでいいとオモ。
現状では犠牲者が多すぎるw
はまかいじの停車駅に長津田を加えた横浜特快をつくってほしい
はまかいじの停車駅は多すぎるから、最遅あずさ並位にはしてほしい。
もっといえば、甲府茅野諏訪松本でおk。
185系ももうすぐ廃車時期だろ。廃車と同時に消えそうな気がする
>>436 日中の利用者数から見て妥当だな。
あと上りの快速待ち合わせは町田に戻すべき。
菊名に快速停まるようになってから各停の意義が低下したからな。
でっていう。妄想ネタスレのゴミスレ
>>429 2面4線をあてがってくれるのなら地下にもぐるのは吝かではない。
444 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 02:18:20 ID:JQNO1LD90
うまいソバ屋があればいい!
445 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 02:21:43 ID:JQNO1LD90
>>443 横浜線を地下鉄にして下さい。
かなりの権力ありそうですね。
>>445 もともとそういう計画だったんだよね。
横浜駅東口に乗り入れて、MM線につながって…
東横線跡地は誰得なんだ?
遊歩道にするとか言って進んでないし、汚らしいやり掛け状態で放置。
>>446 東神奈川から高島貨物線のほう、ポートサイド地区を通るんだっけ?
横浜駅東口から結構遠い気がするし、今よりも客が少なかったかも。
449 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 23:01:51 ID:NC0fpbkcO
アリオが開店して、橋本駅の乗降客が増えている様に感じるのだが、気のせいかな?
北に行けば八王子、南東に行けば町田、もう少し時間を掛ければ横浜新宿にいける立地の橋本は商業施設での集客はそんなになさそう。
451 :
名無し野電車区:2010/09/21(火) 23:58:55 ID:QcDb+JGw0
>>450 橋本から横浜方面は鴨居が限界だな。相模原市はみんな町田か新宿だね
横浜に通ってると横浜によく行くようになるよ。
それはそうと、いつも横浜駅で思うのだが、がらがらの京浜東北を減便して横浜線を増便してほしい。
横浜フリー切符復活させろよ!廃止以降桜木町以遠はめっきり行かなくなった
>>447 あれを活用すれば横浜線を桜木町まで伸ばせるんじゃまいか。
>>454 何度も話題に出てるけど、東神奈川から横浜の間で高速道路に邪魔されるから無理。
高速道路はさっさとなくしてほしいね。
高速道路はなくす計画があると聞いたがな
南武線に快速が出来るようで。
横浜線朝の下りどうにかしろ。◆学校がある時運転 みたいなの走らせろ。
>>457 南武線スレがソースなら、ただの妄想だぞ。
460 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 13:52:47 ID:ZxnARWOp0
横浜線も南武線も設備が貧弱すぎて優等の意味が無いよな
はまかいじなんかノロノロ運転でみっともねえしw
横浜線快速はきちんと緩急接続するから使えるでしょ。
設備が貧弱なのは同意。
4線の駅が町田のみ、3線も橋本、中山、小机のみな上に、桜木町は中線1本、東神奈川は実質2線、八王子は2線な上に中央線に直通するには八王子手前で転線しないといけないからな。
462 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 14:41:59 ID:x6TtESNhO
八王子14:30発車の快速の6・7号車の貫通路(ホロ)の所に若い女2人組がいたが、あんなに揺れている場所によくいたなと思う。
463 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 15:45:30 ID:HtuH59WgO
京急からホーム返してもらって横浜線のホームにして横浜終点・桜木町南は直通にすると使いやすいな(横浜幕は出せないから妄想だが……)
昼間と休日はパターンダイヤだから良いが平日の夜に一時間に一本ある奴に乗り遅れるとものすごく疲れる……
もちろん、俺が悪いけど
>>463 横浜幕なら後付もできるだろうけど、あの強欲京急がホームを返す可能性はゼロだな。
むしろ東神奈川出発したらすぐ地下に行って、みなとみらい線のホームの隣に横浜線横浜駅を設置とかの方がまだ現実的。
ありえないけどね。
そこで旧東横線ホームですよ。
そういえば明日は…
沿線民ならわかるかな?
467 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 20:22:58 ID:Zves5LvV0
明日は横浜線にお客様が来ますよ。
市野瀬瞳?
471 :
名無し野電車区:2010/09/22(水) 21:09:25 ID:OBNHI46K0
>南武快速
県の要望に対して前向きな回答してるので、出来ても不思議じゃない
473 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 06:02:31 ID:hVeN4O51O
横浜線開業102周年記念age
474 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 06:36:12 ID:r93nxjjuO
>>467 NODOKA
東神奈川〜(横浜線経由)〜横川
475 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 07:48:15 ID:9fIfVkb4O
↑ 只今出勤途中の橋本駅の相模線ホームで、カメラを持って列車を待っている人みかけた。びゅうにこの団臨のチラシ置いてあったね。
476 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 12:46:49 ID:KxII2PEm0
ハマ線にJTが走るのは、ちょうど2年ぶりだな。
100周年の時は、やまなみに彩が走って、沿線が鉄ヲタだらけだったなw
小机で記念サボ買うために始発の新幹線で行って、3時間以上並んだのも今では懐かしい記憶。
478 :
名無し野電車区:2010/09/23(木) 18:39:57 ID:vUncYIyQ0
´:::::::::::::::::::`丶、_ノ
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/::::::::::::i::::::/|:::Lノ \i:::::人:::::::
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| │ ,. -‐――j ちぇけらっちょい
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ヤカン増発キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
武蔵野線、南武線に比べてしょぼいな
さっさと全列車横浜に乗り入れとか10両編成にしろよ
武蔵野線の大宮行き新設とかバカなことしてるくらいなら横浜線増便しろ。
きっと夜の町田止めを橋本から八王子にして終わりだよ。きっと。
>>484 ラッシュも落ち着いてきてる21時以降ばかり増発されて、
肝心の17〜18時台は長いこと放置プレイだよね。
何か理由があるのかね。
一応、前回17時台に夕方1本増発あったけどね。
でも17時以降は6〜7分間隔くらいでお願いしたい。
また子供騙し程度の増発か。束日本から独立しろ
>>488 独立すると根岸線に乗り入れられない上に運賃が跳ね上がるけどおk?
むしろ横浜支社がJR横浜として東から独立してほしい。
490 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 19:15:07 ID:hJ834lP8O
武蔵野の205系メルヘン転属で増発OK
武蔵野線の汚いお下がりをまた横浜線に入れるのか・・・
本来ならば横浜線に新車が入って、格下の埼玉諸路線+南武線にお下がりが行くのが正しいはずなのに塔捕愚人集団の東はいつでも横浜線冷遇。
492 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 19:26:12 ID:hJ834lP8O
ハマ線に205系メルヘン転属して来たら楽しくない?
楽しくねーよ
>>490 H26の転属の経緯を知らない馬鹿は
黙っていて下さい。
日中のダイヤ改善して欲しい
新横浜上りは10分開いたあとの列車は混んでいる快速で、その数分後の列車はガラガラの各停だし。
バランス悪いよ
中山以北の間隔を犠牲にするか、
抜かれない快速もカラ待避するか、
快速と各停を完全に1:1にするか…
× IDかぶった
○ 自演
501 :
名無し野電車区:2010/09/24(金) 21:29:19 ID:hJ834lP8O
それよりも町田止め何とかしてほしい位だ。
>>496 各停の間隔などを調整して全区間逃げ切り
駅のパンフ待ちかあ…
>>503 それでいいと思うけど
東神奈川止まりから東神奈川で階段で乗り換えたら次の横浜方面行きの電車が横浜線快速になるんじゃw
じゃないと各停がどうしてもうんこ間隔になっちまう
京浜東北線東京方面との乗り換えは楽だからいいかw
出来れば
>>503が理想だよな。
いまの停車駅なら割と無理なく組めると思うんだけど…
>>505 東神奈川返しが2番線、直後の快速が1番線というのを想定してた。現状でも後の各停は1番線を使ってるし。
それでも、間隔が詰まるので、東神奈川止まりが前の南行と接続できるかは微妙ではある。
何で支社のHP無いんだろう
南武線の快速新設ってどう考えても南武線沿線住民のためというより横須賀線の武蔵小杉駅がらみだよな。
区間快速だし登戸〜立川利用者(´・ω・`)ショボーン
1本増便とかけちくさすぎる。
さすが東。
だが丁度俺が乗る時間帯だからありがたい
そろそろ17時〜18時台増発しようよ…
514 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 00:08:19 ID:pxYHNaKx0
毎回1本のみで、
増発したとこだけ間隔縮まってその前後は変わらない。
前回なんか21時台に増発したのに間隔広がったとこがある
あと昼間より少ない19時台なんとかしてくれ
増発って一本だけ?
全然意味ないわ
何か小出しにしてる感するな
平日16時台の増発を
518 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 12:57:36 ID:ZQ7SM/Tt0
JR頭おかしいんじゃねえの
「はまかいじ」は残るのか?
はまかいじがほんとに空気輸送だったらとっくになくなってるだろ。
臨時化されても運行されてないのは実質二ヶ月だけだしな。
>>520 > 臨時化されても
はまかいじは当初から臨時列車だけど
522 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 16:46:53 ID:evv8gzZ50
南武線にも快速来たか(想定内だけど)
登戸以北各停というのはハマ線に当てはめると町田以北各停だから、
横浜線の方が若干マシかww
菊名で昔の中央ライナーの車両っぽいのが通過してたけどなんだったんだろ
あと八王子発の終電に乗るとき、東京メトロの車両が停まってたわ
修臨
525 :
名無し野電車区:2010/09/25(土) 22:14:35 ID:sDtbrPFw0
>>523 15000?16000?
>>509 稲城長沼が高架化完成すれば快速設定されるんじゃない?
あと、俺は八王子ー橋本利用者だが、町田以南はデントシ線とかと比べてどのぐらい混んでるの・・?
>>491 バーカw南武や武蔵野のほうがウンカスにも劣るクソハマ線より格上!
ま、クソハマ線に新車だなんて豚に真珠だね(pgr)
幼稚ななりすまし
881 名前:名無し野電車区 [sage]: 2010/09/26(日) 01:12:33 ID:64ANa/+H0
>>876 そんなんじゃ嫌だ、ライナー券1枚で快適に2席占領したいんだ
他の奴が嫌な思いしようが知ったこっちゃないねw
自分はG車使うときは混雑してても断固隣への相席拒否してる
>>526 そっか〜
うん〜
そうなんだ〜
じゃあね〜ヾ(⌒▽⌒)
529 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 17:21:47 ID:3cYNz0Jx0
横浜線 一車両追加するとかかっこいいことしてくれないかな
山の手線が6ドアやめるって話だし 車両を移管してくれ
なんにもしらない素人がいいました
531 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 18:14:38 ID:DUiwCWwKO
先程、橋本を発車していったはまかいじ号、いつも比べて乗客数多かった様に見えた。はまかいじ号が遅れているので、後続の各停は、約3分遅れで運転。
はまかいじ、もっと料金下げれば客増えるんじゃない?
200円ぐらいだったら絶対に使う。
533 :
名無し野電車区:2010/09/26(日) 18:20:04 ID:sMTLUgVG0
>>532 200円プラスで185系だったら「ホームライナーさがみっぱら」だよね
>>526 >>>スルー検定実施中<<<
/|
|/__
ヽ| l l│<ハーイ
┷┷┷
はまかいじ長野車復活2往復体制はもうないか。
536 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 00:39:36 ID:yDL5Lr7Y0
>>535 以前はあさまカラー(モスグリーン)の189系も来てたね。
もう廃車かな。。。
537 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 10:15:26 ID:pw0MraCi0
>>536 あるよ。
ただATCがデジタルじゃないから、もう東神奈川以南には入れない。
塩尻→長野のライナーで使用中。
ライナーで使うべき車両に特急料金は払えんな
普通に八王子で乗り換えたほうがいいだろ。
539 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 17:35:40 ID:1Yuuf4WJ0
>>538 189系にも185系にも、特急料金は払いたくない。
でも、まだ189系のほうがシートは良いのでマシ。
どっちにしろ、自分は八王子で乗り換える。
八王子でスーパーあずさとか乗ったほうがいいでしょ。
541 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 17:43:52 ID:1Yuuf4WJ0
>>540 同意。
それと、横浜線部分では「あずさ回数券」が使えないし、遅いし・・・
山岳路線で急カーブの多い路線に185系は遅いし、乗り心地悪い。
かいじスレみたら、257系500番台になるといううわさが。
544 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 19:48:20 ID:lhWdyC+20
>>543 もしかしたら255系かもな。
房総特急は減便になるからどちらかかと思う。
E257がいいわ。あずさとの分割編成で。
はまかいじも大月で富士急と接続してくれりゃ良いんだけどね。
547 :
名無し野電車区:2010/09/27(月) 22:57:20 ID:Z7cBIkR50
淵野辺(39000)‥快速通過
鹿島田(17000)‥快速停車
この差は何だwww
>>547 スカ線武蔵小杉の見返りじゃないかな。
新川崎と鹿島田を行き来する人が減ったはず。
550 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 00:18:07 ID:0IvUU7M40
はまかいじって東神奈川は運転停車なのに、LEDに
特急 7:50 松本 2
みたいに、どう考えても止まるような表示しているんだよね。
551 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 00:53:04 ID:IGSRtAN40
はまかいじとして運行できる車両は185系しかないのね。
地デジATC対応狭いトンネル対応!
座席はボロだが立派なでんしゃだね。
大口に快速を止めよう!
大口を叩くな
554 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 09:03:03 ID:sKXrmf7+0
大口菊名!!!
大口 貨物線のとこに移動しないかな
大口の貨物線も武蔵野線みたいに旅客化しないかな
地デジATCwwwwwwwww
558 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 18:29:16 ID:cMCrVM/nO
車両暑い。弱冷房じゃないのに暑い。
少し寒いからって、車両中蒸し暑いんだよ。
バカかまじ死ね使えねぇ運転手。
痩せると冷房が寒く感じるんや…
560 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 22:23:40 ID:cMCrVM/nO
ごめん、イライラしてつい。
でも隣の痩せてるJKも扇いでたから暑いみたい。
>>551 あれで特急券は詐欺でしょ。ローカル線と朝の東海道小田原行きでは普通列車なのに。
1面2線のホームの駅で発車メロディー流してるときに
反対方面の接近放送が流れちゃうと「ドアが閉まります。ご注意ください。」を言わなくなっちゃうの何とかならないのかな?
563 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 23:43:10 ID:IGSRtAN40
つまり205系が横浜線のエースってことだね
564 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 23:46:39 ID:109mCGBy0
>>558 東横の弱冷房車のほうが涼しかったよ
205系ってドア間に送風機ないから、
奥に入るとくそ暑い
565 :
名無し野電車区:2010/09/28(火) 23:53:39 ID:IGSRtAN40
>>564 東横線の新しい5000系の空調システムは、今のところ新幹線を抜き最先端の技術っす。
横浜線はJRの古き良きローカル線(ry
566 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 01:08:45 ID:cZiEmmv/0
そういえば、27日の夕方に長津田で開かない方のドアに物が挟まっているので
しばらく止まりますってよくわからんアナウンスがあったけど、あれは
なんだったんだ?
567 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 01:15:23 ID:KLRNdDOE0
>>566 東急の田園都市線ではサツマイモがドアに挟まっていたけどドアのトラブルにならない・・・ スゲェ
田奈あたりで普通に栽培してそうだな
569 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 11:42:08 ID:TUYRGFlVO
570 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 21:51:11 ID:3FnPRqCoO
>>564 そう、奥の方だったからかなりイラついた。
蒸し暑いのは勘弁。
571 :
名無し野電車区:2010/09/29(水) 22:35:45 ID:zlp82aZa0
ところで、横浜線の町田以南では「ドアが閉まります。ご注意下さい」という放送なのに、
町田以北では「ドアが閉まります。駆け込み乗車はおやめ下さい」になっているのは何故?
無理なご乗車は
573 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 02:02:37 ID:ej0V4wRE0
574 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 22:26:01 ID:NUAa7Z/Z0
南武線より便利なのは日中だけだな
575 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 23:27:37 ID:CWudkrnc0
576 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 23:29:41 ID:CWudkrnc0
↑だけど
そうか〜〜ハマ線は貨物列車が無いからだね。
577 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 23:32:40 ID:Y8z4I4VqO
浜線にも山手線の車両がほしい。同じカラーなんだし!
578 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 23:35:46 ID:CWudkrnc0
>>577 20年後に山手線のお古が来るよ。
昔からのしきたりっす・・・ orz
>>577 あんな椅子が硬くて面白みのない車両のどこがいいんだ?
205は古いけどいい車両だろ。
580 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 23:49:28 ID:MxKIonCO0
でも臭い
581 :
名無し野電車区:2010/09/30(木) 23:56:41 ID:xIR2mQpGO
>>578 何の情報も知らないお馬鹿さんなんですね
582 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 01:29:00 ID:QqWmqPJuO
浜線の205系はちゃんと新製されてます。後から2編成転属されて来た編成あるが。
583 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 07:16:51 ID:hr2utRxW0
もう20年以上経つオンボロだけどなw
>>582 >後から2編成転属されて来た編成あるが。
×2編成
○3編成(H26編成〜H28編成)
585 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 09:39:01 ID:+Bbyuda+0
>>581 ころころ変わる国電総研を鵜呑みにするおバカさんww
586 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 11:57:58 ID:Qf0UstTZ0
>>585 国電総研って何? JR総研は電車の管理はしてないでそ。。。
やっぱ205系だよな、三相同期モーターに改造して、臭いはファブリーズでOK!!!
588 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 14:22:21 ID:Qf0UstTZ0
>>587 586>587
そういうことっすか。 納得
で君は205とか185とか国鉄電車、やっぱ好きでしか?
590 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 18:24:34 ID:1cdMSX1sO
俺達は私達は国鉄に生きている♪
591 :
名無し野電車区:2010/10/01(金) 22:30:02 ID:hr2utRxW0
ガセを信じれるなんてまだお前らもリア充だなw
592 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 06:11:32 ID:opB7xhQ90
>>590 俺は国労本部(東京駅八重洲口)の前で私鉄総連の赤旗ふったぞよ・・・
定年退職後は緑のと赤いのと旗振ってご機嫌です
593 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 06:16:19 ID:opB7xhQ90
↑だけど
国労のおっさん、同じ赤い旗で答えてくれたョォ!
すまんな ジジィの独り言じゃ
594 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 06:41:30 ID:oZE09k/K0
>710 :名無しでGO!:2010/09/30(木) 21:38:13 ID:tVFB6d8s0
>武蔵野線に続きいよいよ青梅・五日市線、京葉線、横浜線のATOS化に着手するようですね。
>ソースは社員向け「会社要覧」
総合板 信号・標識・保安設備について語るスレ13
ATOSになるとどんなメリットがあるの?
596 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 17:02:00 ID:iAYyvW+d0
AHOS
597 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/02(土) 18:22:48 ID:PJTrPf3WO
町田駅の表示板に
特急 18:15 横浜って
書いてあって横浜線に
特急横浜行なんてあったんだって感心してたら"はまかいじ"だった件wwww
あれって町田から
横浜線の乗車券で乗れんの?
>>597 はまかいじ表記なんて横浜線ではまずない。
600 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 19:06:16 ID:9869HIZJO
増発より、八王子駅とかで接続改善してくれ。
要は、糞浜線のスジ屋氏ね
まあ無理だと思うが
長津田の田都からの乗り換えもな
602 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 21:04:18 ID:tEUGzUib0
604 :
名無し野電車区:2010/10/02(土) 21:53:29 ID:kMsfIYclO
>>601長津田ってホーム横なのに乗り換えに時間かかるな。
藤沢みたいな改札作んないのかね
町田も新横浜もそうだけど乗降客が多い割りに階段が狭いんだよ。
改札までがえらく時間が掛かる。
606 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 17:17:35 ID:nz+UB0I70
エスカレータなど設置するから狭くなる
以前はそれなりに広かった
というかみんな歩くの遅すぎだな
607 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 17:22:08 ID:+oNFBXE/0
>>597 東神奈川でも時刻が表示されているよ。通過(運転停車)なのにw
>>605 菊名は広いけど場所が悪いので滞留する
新横浜は新幹線側の改築をした際に在来線側もきれいにすればよかったのにね。
東海が買い取っちゃえよ。在来線の駅も
>>606 うさぎ専用とかめ専用に通路を分ければいいんだな
609 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 20:25:53 ID:RYXP/fxj0
もう、町田は人が多いから、工事は無理だな。
やり方としては、ヨドバシの辺りに、改札をもう一つ作るとか、、、
610 :
名無し野電車区:2010/10/03(日) 23:22:40 ID:l7y1YYhD0
612 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 13:50:45 ID:TIdWXmRh0
スジ屋ってほどのヘッドか? ハマ線・・・
いい加減廃止しろよwクソハマ線wwwwwww
614 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 18:00:12 ID:4e0sl9AGO
H3 クハ204‐63に橋本(17:49発車1715K)→矢部に乗車したが、横揺れがすごかった。音もうるさかった。
615 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 18:03:40 ID:4e0sl9AGO
↑ 訂正1714Kでした。
616 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 18:06:35 ID:rcKLsLpa0
617 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 20:46:19 ID:mzEkCkNNO
いつか脱線しそうだな。
このスレはしょっちゅう脱線してるけどな
619 :
名無し野電車区:2010/10/04(月) 21:30:03 ID:a0o176HS0
そういえばH3だけドア前の滑り止めが
花形になってる理由って何?
あとは全部星形?
>>619 > そういえばH3だけドア前の滑り止めが
> 花形になってる理由って何?
H3が一番最初に交換をしたから、つまり試作品
因みに運転席の日除けカーテンも当初はレール部分が
スレンレスむき出しだったがH3以降は黒地に変更したので
H3も変更をした。
滑り止めの花形って何よ?
あと13Kとか横浜線全面方向幕の横に表示されてるがありゃ何?
生理番号みたいな奴?
623 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 00:55:58 ID:QkqzWbuw0
624 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/05(火) 02:33:35 ID:/tYdrtbBO
>>622 あ、糞番号っていうんで死たか。ありがとございます
625 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 15:06:42 ID:B9uPmnDeO
205の2ハンドルは電車らしい運転台だ。将来どんどん減っていくが。
626 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 20:22:31 ID:QkqzWbuw0
運行番号は「うんばん」 編成番号は「へんばん」 レベルの低さは横ハマ線1番
627 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 20:26:36 ID:QkqzWbuw0
>>625 まだまだ引っこ抜けるブレーキ弁ハンドルで頑張ってる路線もあるがや。
あれムズイぉ〜 プシープシー プッシーwww
628 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 21:30:09 ID:JbqrnL/f0
>>613 ('A` ) プウ
ノヽノ) =3'A`)ノ ヒャー
くく へヘノ
629 :
名無し野電車区:2010/10/05(火) 22:00:08 ID:B9uPmnDeO
長野、新潟、房総と中央本線ですね。
630 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 01:19:50 ID:vfTfmX1V0
205系は、国鉄初のボルスタレス台車なんだぉ
釣り掛けの音が懐かしいわwww 横浜線
631 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 01:43:14 ID:eqwslCLKO
ファミリー劇場、西部警察で懐かしの山手線103系が映っていたけど音が吊りかけだった。嘘電だね。
632 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 13:24:32 ID:adQymaaPO
最近新横浜の東海窓で定期買った人いませんか?
区間に新横浜が入ってないと売れないとか言われなかった?
633 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/06(水) 16:09:10 ID:Ap3i1ZfLO
ウテシって凄いよな。停止位置でピッタリ停止できるし。(たまに少しズレる奴もいるが)
小机の二番線、なんか枕木をコンクリ製に交換してる。
貴重な木の枕木だったのになあ〜。
道床がだいぶ痩せてはいたけど、
どうせ夜間の留置と朝の二本の始発だけしか使わないから、
そのままでもいい気がするんだけどね。
635 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 19:47:47 ID:eqwslCLKO
最近橋本より先は乗ってませんね。
636 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 20:38:10 ID:evDAqaCi0
H1って検査受けたのか?
637 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 21:37:22 ID:teY0Slr+0
>>634 小机駅の待合室に、工事に伴う朝晩の発着番線変更のお知らせが張ってあった。
638 :
名無し野電車区:2010/10/06(水) 22:40:49 ID:ZGopAz4x0
混雑率が大幅に緩和されてたw
>>634 日スタの臨時もあるし、昼間の回送もあるからな
>>636 昨日H1見かけたがシンパになっていたが、検査を受けたのかは分からなかった。
H8もシンパになっていた。菱形パンタはH5.H16.H17.H18.H21.H26.H27のみ。
多分H26が一番最後になりそうだな。
641 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 00:54:43 ID:+f5q5dB30
最近H1編成は東京総合車両センターで全般検査受けたそうだ
新車入るってわかってんのに、シングルアーム換装ってほんとムダな投資だな…
なんか、やっぱ205使い続けます的なフラグに見えるわ。
昨今のご時世で、収支状況の悪化の為とか計画変更の理由付けは色々出来るし。
205のvvvf化のノウハウもあるし。
あー楽しみ♪
小机の2、3番線ホームにガキがいっぱいw
日産スタジアムで何かあったのかな?
南武線に回す為だな
横浜線は西から103系を逆輸入すべき。
648 :
名無し野電車区:2010/10/07(木) 23:25:42 ID:s04DsNqP0
649 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 01:14:25 ID:iZk8siP7O
浜線に乗ったけど橋本出発して暫くしたら横揺れが酷かったよ。205系ガタ来てるのかな!
仕様です
6ドア車に乗ると車体がぶるぶる共振してるしw
651 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 03:25:29 ID:em5KMT2uO
浜線は209系500番台か201系でいいよ
205のVVVF化っておもろいな
VVVF化するとどういうメリットあんのさ?
>>651 武蔵野線乗って体感してみんシャイ。
正直別モノに感じる。
653 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 19:13:48 ID:AaiFxPrvO
成瀬で殺すぞこらと聞こえたんだが
俺じゃね〜よ〜〜〜〜!!
655 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 20:24:11 ID:UC7hj+T20
>>651 いまや誘導モータでわなく同期モータが常磐線で走る。。。
VVV改造なんてもったいないo
成瀬にはヤクザの親分が棲んでる
658 :
名無し野電車区:2010/10/08(金) 21:20:49 ID:6hrS4CWI0
昨日、深夜0時2分の小机駅2番線初の橋本行きが走ってた
205、廃車にするんだったら西日本にくれてやればいいのにな。
661 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/08(金) 22:56:32 ID:em5KMT2uO
>>652 武蔵野線とか乗る機会がないなァ…
>>653 俺が目撃したのは10月6日の23時過ぎに東神奈川駅で喧嘩してる奴居たなwwww
背広着た会社員とメガネかけたスナフキンみたいな奴だったが…
>>657 自分もそう思う。
ハマと同じ4M4Tながら、あの加速はすごい…。。
さっさと233系にしてくれないかな。
特に夕方、足おっぴろげて座ってるヤツ多すぎで7人掛けに6人しか座れない。混み合ってきても知らん振り。
ルールを守れないヤツが多いんだから、ポール設置車両で強制的に従わせるしかないよ。
>>663 長い座席を7人掛けだと思ってるの?成人男性ばかりだと6人で精一杯だよ。
666 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 00:01:30 ID:cWVhvIlQ0
E233のイスって短距離を座るのにはいいかもしれないけど
長い人にはつらいんだろうなぁ
667 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 02:12:08 ID:pEybrUQv0
E233以前の椅子って、何となく幅が狭いんだよなぁ・・・。実際ポールありの209とか乗ってみると分かるし。
その分、E233は広めにとってあるから、7人でもゆったりだね。
205は・・・。分けていないから6人とか5人とか多いね(笑)
ピザははみ出るから意味ねえ
子供とか女性が混じれば7人座れるけど、205系の長座席は一般の成人を基準にしたら6人が標準でしょ。成人男性6人座っててわずかな隙間に突っ込んで来るのはやめろ。
>>669 よく観察してみると、6人しか座れない場合は必ずといっていいほど、詰めて座っていない。
すき間をあけてゆったり座りたい自分勝手なヤツが増えたんだよ。
本当に6人しか座れないのは、メトロ8000形のような座席。205系はまともなほうだよ。
女とかわざとすき間作りたがるよな
前に俺が座ってた座席6人状態で俺の隣に隙間があったから、一人座れる分なんとか開けて詰めてすわってたら、詰められた方のオバさんがもう少し離れてくれませんか?
とふざけた主張してきやがったよ。
まあ俺も大人なんで、ここは7人掛けなんで、としれっと回答したら黙りこくったよ。
座席の定員って一般的な成人の幅で計算されてるんだよね?浜線の長座席は座るなら6人だよ。成人男性7人でも着席不可能じゃないけど、7人座ると2人位は肩を入れられずにケツを置くだけって状態になるし。
6人座ってる段階で、微妙な隙間にピザがつっこんできて、隣に座ってたかわいいJKが俺の方に詰めてきたときは、ニヤけるのをこらえるので、大変だったww
205系って登場当時からあの座席に7人座れたの?
女性比率が高くないと座れない気がするんだが
676 :
名無し野電車区:2010/10/10(日) 19:22:23 ID:CRnlP2mv0
たまに買い物した袋とかを自分の横に置いて座るババァいない?
677 :
登戸民:2010/10/10(日) 20:21:23 ID:SDeQyISz0
7人はきついぞ
鉄道雑誌の新車紹介記事を見ると、一人ぶんの幅が43cmぐらいで設計されてるのが多いよね。
一方、成人男性の肩幅の平均が、昭和30年ごろで43cm、最近は47cmとかだったはず。
ちなみに、道路運送車両法で規定されている(つまり自動車)大人一人の座席幅は「40cm」。
基準というかJR東日本としては7人に座って欲しい
それより、京王の6000系の車端部分の4人がけ席はどう考えても
3人が普通。4人は女性がそのうち2人いないとムリだった
680 :
登戸民:2010/10/10(日) 22:55:23 ID:SDeQyISz0
6人で丁度いい
デブばっかだなこのスレ
6人で座ってて、微妙な隙間に座ってくるやつはいたってピザが多いww
683 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 08:07:35 ID:zJToISZm0
電車の運転なんてマイカーの運転より簡単だよ
みんなちゃんと横断歩道の前で停まってんじゃん
一人でも5人乗りでも それも月1しか運転してないジジババでもよ
歩行者も居なけりゃ煽るやつもない バイクも自転車もない
横から飛び出しも無い
運転士がすごいなんて 間違った認識は改めろ
こんな簡単な人の評価もできないんじゃ何にもできないのと同じだぞ
一番難しいのは 長いトレーラー引き 次はバス 次はトラック
飛行機 マイカー 電車モノレールの順
夏は7人掛け可能だが、冬は無理
>>683 一見まともに聞こえるけど自動車と比較するのは間違い
一番は接地面がレールで車輪で走っているという事、ひとつはいろんな意味で重量変化の大きさ
順位付けは俺にはわからんが、職業で運転している奴が凄いとか思っている奴なんているのか
電車は一般人が運転する事はないが、自動車やバイク乗ってれば自ずとわかると思うが
686 :
うんち:2010/10/11(月) 16:22:02 ID:DSsVkGrq0
7人だと窮屈だよ
687 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 17:14:35 ID:mqkAnpqC0
jkdkの隣に座るのって気まずいよな・・・
6だの7だの…
お前らちっちゃすぎだze
そんな枠にハマった生き方やめちゃいなyo
俺みたいに床に座っちゃいなyoー
世の中下からしか見えない事だってあるんだzeー
Yeah be cooL
今日のはまかいじの乗車率80%くらいあったね
690 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 20:03:13 ID:58netZi70
691 :
名無し野電車区:2010/10/11(月) 21:12:53 ID:DSsVkGrq0
そろそろ淵野辺に快速停めてもいいんじゃねw
693 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 00:09:31 ID:fLdzPi630
キノコ採りも楽しめる長津田w
おっさんえらいもの見つけちゃったね
694 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 00:10:51 ID:fLdzPi630
連投スマソ
そろそろ長津田に特急停めてもいいんじゃねw
696 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 07:22:55 ID:nQIda6/A0
a
もうそろそれ快速自体やめてもいいんじゃね?
698 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 13:56:27 ID:OcYjPpMd0
淵野辺停めてくれ
700 :
名無し野電車区:2010/10/12(火) 20:31:09 ID:Hhfsip160
新横浜上りの、前の列車が行ってから10分後に混んでいる快速が来て、その数分後にガラガラの各駅が来るのは何とかならないものか。。
>>698-699 そこまで停めたら、各停が橋本〜東神奈川の全区間を逃げ切れるんじゃないか?
ノロマ快速
704 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/13(水) 02:51:03 ID:2KtZI8ubO
俺が提案する私情丸出しな横浜線の運行新形態wwww
快速は急行に名前を変えて大船→新杉田→横浜→→新横浜→鴨居→町田→橋本→八王子にしよう。
横浜線は横浜線だけに横浜始発にする。
逗子行を復活
十和田南行を新設
鴨居民ですので鴨居停車はデフォ^^
好きな人が新杉田なので新杉田停車は捨てがたい
705 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 04:52:44 ID:0Jae5f4s0
県が淵野辺の快速停車を要望してるね
JRは橋本行増発で勘弁という回答出してるが、
今後どうなるんだろうな
706 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 08:21:41 ID:Sb5EfS6KO
クハ204-65の異常振動が直らないね
>>705 市の要請か知らんが相模原なんて雑魚駅を無理矢理停車させといて今更何言ってやがるのかな。
相模原の代わりとして淵野辺停車を要望しろと。
めんどくさいから全部各停にします。
終了。
むしろ乗車人員3万人以下の駅は廃止すればいい
横浜線廃止で
>>707 相模原は快速→橋本始発各停の乗換駅として一応機能してるけどな
>>711 その理屈はよく出てくるけど、だったら大口にも停めなきゃならないだろ
714 :
名無し野電車区:2010/10/13(水) 20:32:26 ID:Qii1Vwy80
毎時9本なら6〜7分間隔で各駅を走らせた方が乗車機会が増える気がするけど。
715 :
南武厨:2010/10/13(水) 21:42:22 ID:0Jae5f4s0
乗車機会は増えるが、速達性が落ちるから駄目ww
716 :
名無し野電車区:2010/10/14(木) 01:55:03 ID:L4TcNJ5y0
大口は17000人だから廃止
大口なんか各停も通過で十分
歩いて東神奈川か子安か白楽使えよw
電車こねええええぇ
719 :
横浜線利用者(○○駅):2010/10/14(木) 10:42:22 ID:UsOm63dy0
>>710 廃止したらもっといい路線でも出来るんか?
だったら廃止賛成!
721 :
名無し野電車区:2010/10/15(金) 18:00:15 ID:hYn+OO+Y0
久々に乗ったが相変わらずクソだな。東神奈川で止まるんなら横浜名乗るなよ。大口線とかにしろ
じゃあ次スレからスレタイは大口線でよろしくw
今、八王子行きに乗っているのだが
ウテシがスゲー下手
駅停車直前に強めのブレーキをしょっちゅうかけてる。
おかげで倒れそうな立ち客いっぱい。
(次の駅は橋本)
>>721 山手駅を通らないけど山手線を名乗ってるよ。
籠原で止まるけど高崎線を名乗ってるよ。
東北地方に行かないけど京浜東北線を名乗ってるよ。
逗子で止まるけど横須賀線を名乗ってるよ。
小金井で止まってるけど宇都宮線を名乗っているよ。
中央区を通ってないけど中央線を名乗っているよ。
横浜線(笑)
726 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 03:02:42 ID:jRTHRnH5O
八川線!
727 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 14:08:57 ID:3+BRnMbb0
町田発着を全て橋本に汁
728 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 14:34:07 ID:jRTHRnH5O
全て八王子行きに。
729 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 16:59:48 ID:qZnv7cHa0
H26〔ケトからの転属車〕のシンパ化確認。
>>724 >逗子で止まるけど横須賀線を名乗ってるよ
まてまて久里浜行を忘れるなでつw
>>704 漏れ成瀬民だけどきもーいじゃなかった鴨居の快速停車はいらんと思うでつ。
成瀬は駅自体いらん
横浜線廃止キター
そろそろ自分の人生の空虚さについて真剣に考えろや
ゴミクズ
735 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 20:07:00 ID:cH5Ld3rD0
菊名の上下同時発着は危ないからちょっとずらして欲しい。
ダイヤはこういうことは考慮しないのだろうか
736 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 20:12:20 ID:UczN54vl0
長大路線以外のJR線で、横浜線ほど乗換駅の多い線も少ないな。
まあ日本有数の大黒字路線だから当然か。
737 :
名無し野電車区:2010/10/16(土) 20:36:13 ID:MM/edQAx0
この前はじめて乗ったんだが、乗客のマナー悪すぎでワロタ
混んできても詰めて座らないし、平気でドアの前に固まるし、どこの田舎路線だよw
739 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/16(土) 20:43:43 ID:srO7WbFcO
>>732 それを言っちゃうと成瀬民が暴動起こしはめるぞwwww
確かに成瀬は駅自体イランね。各停で鴨居から町田まで行くとき成瀬停車がどれだけきたことやら
投下市場もイラン
740 :
731:2010/10/16(土) 22:03:33 ID:AM4N14GI0
最初に登場するWなんとかさんのバイブオナニーには本当興奮した。
万個からラブジュースがこれでもか!ってくらい
ドロドロ溢れ出して物凄くエロかった。
当時のインパクトとしては相当なものだったし。
今の基準でも、熟女ものなら充分に受け入れられると俺は思う。
俺はWなんとかさんのオメコからヨーグルトが出てきたと思ったよ。
それぐらい粘っこくて白い液体だった。
ゼロセンチちゃんのチンポは鉄兜みたいで迫力があった。
742 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 17:03:16 ID:KbeROSO/0
743 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 17:42:07 ID:+TCJRfA3O
はい。
744 :
名無し野電車区:2010/10/17(日) 18:08:42 ID:KbeROSO/0
>>743 うそつき、IDが違うじゃん・・・
横浜線で通勤する屈辱的な東京都民だと思ったのに、一緒にいっぱいやろうかとか思ったのに.....
一杯やろうかと思ったらいっぱい喰わされたんですね、分かります。
747 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/17(日) 23:17:58 ID:Rb0qq/gvO
>>742 成瀬民が成瀬駅廃止されるの嫌だから必死に下ネタ投稿して抵抗しているようですね。
おまいら12月から平日日中の京浜東北が毎時11本に間引きされますよ。
(ソース:ダイヤ情報)
今の美しい桜木町乗り入れダイヤの維持に黄信号!?
京浜東北とかどんどん削減してもらって構わない
その分横浜線を磯子、大船まで乗り入れさせろ
750 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 02:52:08 ID:xqk/sjuv0
>>748 うわ!ここにも有馬!
こいつは愚劣極まりない輩なんで然るべき処置を。
>>741 たまんないですね…
連結器見るたびに想像しておっ勃っちゃいます。
753 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 19:00:07 ID:uM6Nc5za0
754 :
名無し野電車区:2010/10/18(月) 21:37:27 ID:YZ9WM+5E0
品川駅南行 無印:大船
こうだったらまだマシ(5.5分間隔)
12|02磯 08 13磯 19 24蒲 30 35磯 41 46磯 52 57蒲
13|03 09磯 14 20磯 25 31蒲 36 42磯 47 53磯 58
14|04蒲 ・・・
これは最悪(蒲田行1本を削減するだけ)
12|02磯 07 12磯 17 27 32磯 37 42磯 47 52蒲 57
13|02磯 07 12磯 17 27 32磯 37 42磯 47 52蒲 57
蒲田以北の人間も魔の10分トラップの恐ろしさを知ることに…
>>754 横浜線を1本磯子まで伸ばすらしいから
蒲田行きではなく磯子行きが削減されるんじゃない?
758 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 03:21:43 ID:q0Lkk/Xd0
>>754 根岸線区間のことやらハマ線・東海道なんかの接続を考えたら、
下のほうがマシ。
759 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 20:33:43 ID:skhvMK4a0
12|02磯 07 12磯 17 22蒲 27 37 42磯 47 52蒲 57
13|02磯 07 12磯 17 22蒲 27 37 42磯 47 52蒲 57
10分開くのが2つも出来るのか
760 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 21:10:02 ID:To1MILpQO
>>737 ベビーカーを開く方のドアの真ん前に置くバカな母親なら今日の夕方ラッシュ時に見たわ
町田での乗客の顔が「えっ」という感じで見ていて面白かった
761 :
名無し野電車区:2010/10/19(火) 21:44:15 ID:GE9kz0bW0
でもやっぱり誰も注意しないよね。
俺もしないけど。
なんかここ数年程で一気にマナーが悪くなった気がするな。
>>761 そういうのは注意しても聞かないか
注意されている意味が解らず逆ギレするだけだもんな
764 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/20(水) 01:27:29 ID:viqpNChEO
>>763 そうそう、仕舞いには注意して自分の都合が悪くなってくると「痴漢〜」って叫べばいいんだもんな、女は
過疎ってる京浜東北の軟膏なんかどんどん減らして横浜線直通を増やせば無問題
さっき八王子みなみ野を紫色の特急(?)が通過したがあれは一体…?
今町田に停まってた。自分も気になる
768 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 16:17:25 ID:nu3Hqwrk0
まさかE655系のお召し対応車両でわ・・・
なんて・・・団体さん用のお座敷列車(改造しまくり485系)でね?
華…かな
771 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 18:21:59 ID:WIF10Pf2O
只今、クハ204‐65の車両に乗車中。ドア上の蛍光灯が暗い。列車番号と編成は不明だか、橋本18:16発東神奈川行。
773 :
名無し野電車区:2010/10/20(水) 22:05:18 ID:6DJHKJ5N0
明日は横浜線はネタ祭りだぁー
774 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/21(木) 01:42:14 ID:5ZIHdn7fO
二日連続修学旅行団体列車。
シーズンですな、雨だけど。
昨日、東急の甲種も走った?
778 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 16:08:13 ID:O0p72jh40
779 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 23:45:25 ID:vQTuwjWo0
780 :
名無し野電車区:2010/10/21(木) 23:50:15 ID:vQTuwjWo0
やっぱ国鉄色は良いですなあ
今日の集臨は中山始発だったな
783 :
名無し野電車区:2010/10/22(金) 17:22:58 ID:AenZIQtS0
今鴨居に停車してるお
784 :
世界の金兼方:2010/10/22(金) 21:08:07 ID:mfWi2bFhO
オレを覚えてますか?
すばらしいですね〜(⌒〜⌒)
集臨の長津田発車時間が24分の時と、25分の時があるのは、停車駅数の関係かね?
786 :
名無し野電車区:2010/10/22(金) 21:09:34 ID:3CR+peqEO
世界の金兼方!べんべん。あっ、もう髪の毛ありましぇん。キューピーと一緒やねん。どないしよう?キューピーも結婚したのに。
787 :
名無し野電車区:2010/10/22(金) 21:16:17 ID:mfWi2bFhO
>>786 お前誰だ?
ストッキングマンか?
おい小池!
木目木もヨロシク。
お釣り20円よこせ。
ウドポット欲しいよ
パンツはブリーフ
おやつはポテコ
後でやるっていつやるんだ
浩ちゃん命
小机の2番線の枕木交換は横浜寄りの部分が既に新しくなってるね。
789 :
名無し野電車区:2010/10/22(金) 23:45:28 ID:2Rm6idU70
791 :
名無し野電車区:2010/10/23(土) 19:48:52 ID:SaMbzRSDO
今 町田にクハ189留まってる
H5の5号車、ゴツゴツ音と振動でなんか恐い…
今気がついたんだけどさ。横浜線の横浜市内の駅名に必ずか(が)行の文字が一字入ってるのな。
根岸線内を含めてもこの法則に従わないのはなんと山手だけ。(大船は鎌倉市扱いで)
別にどうでもいい話だけどなw
しんよこはま
?
796 :
横交緑 ◆OOOooOoV8o :2010/10/25(月) 00:13:09 ID:lmeSgNY3O
よし!山手は「横浜緑が丘口」に改称すればパーフェクトだ!
798 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 00:50:53 ID:mQKZvu//0
>>797 コテ名乗っていいるくらいなら、横浜線に「山手」なんて駅無いのはご存知ですよね。
横浜線はそんな高級な路線ではないのです。
>>798 >根岸線内を含めても
56億7000万回音読してから寝るように。
800 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 01:06:30 ID:mQKZvu//0
有馬さん、了解です
でも直ちに寝ます
801 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 01:21:00 ID:mQKZvu//0
おはよう
189系はいいな〜
サスペンション(空気バネではない)のせいかなー
沿線住民としても205系と全く違うです。
802 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 01:25:16 ID:mQKZvu//0
追記
振動でし
>>793 町田は神奈川県だけど、か行が入って無いぞ(笑)
>>799 ブザマな奴だな、貴様は。出てくるな糞野郎。
805 :
名無し野電車区:2010/10/25(月) 13:59:50 ID:mQKZvu//0
>>803 うぐぐぐぐ、し、しまったあ⊂⌒~⊃。Д。)⊃
>>806 無駄な書き込みするな。
意味のない書き込みするな。
貴様は出てくるな。
有馬にレスすんな、放置が一番
今頃小机の枕木工事始まってるね。小机発橋本行きが2番線に変更になってたな。
810 :
名無し野電車区:2010/10/26(火) 03:10:33 ID:+PoH+Xyt0
811 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 00:02:22 ID:04nOojOP0
横浜線って八王子から19時代に乗ったけどいいじゃん
乗客の入れ替わりも多いし、山から海にって感じました。
812 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 19:56:43 ID:6VXd5vSs0
グリーンラインは失敗だな
>>812 層化の手に落ちた中山ともども廃止で良いよな
814 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 20:29:56 ID:8HBjhF680
馬鹿な・・・修臨だと・・・
中学の話だが朝ラッシュの6ドア車(200%ぐらい)に箱詰めにされながら
橋本から新横浜まで乗ったんだぞ・・
鴨居も廃止で良いね
819 :
名無し野電車区:2010/10/27(水) 22:52:13 ID:6VXd5vSs0
廃駅とか100%ありない話して面白いの?
支部が出来てリリーちゃんスタンプが犬作ちゃんスタンプになるらしいなw
小机の枕木交換進んでたね。
823 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 00:33:43 ID:FWuLTrOp0
H27編成
シンパ化確認
>814
修臨は小学生の日光行だろ?
中学は新幹線だから、新横までは今でも普通列車だと思うけど。
825 :
名無し野電車区:2010/10/28(木) 12:42:50 ID:MAYLrFJGO
橋本の中線って貨物か何かに使ってたの?今は定期列車は使ってます?
>>825 かつては山梨方面の臨時ホリデー快速も使ってた。今は甲種回送でたまに使うくらい?
中山で駆け込み乗車しようとした馬鹿女が、苦し紛れに傘突っ込んで、緊急停止させやがった。
まだ速度も上がっていなかったが、急に停まると云うのは、当然心の準備が出来ていないので、その反動?慣性?たるや、持って行かれる力は凄いもんだ。
まじズッコケたわ
>>827 よろけついでに馬鹿女に肘鉄食らわしたれ
>>827 もちろん駆け込みした女が一番悪いけどさ、こういう時ために、JRも私鉄みたいにベザーを送ってから発車するようにすれば良いのにな。ベザー合図の出発方式ってそんなに面倒なのかな。
>>827 グリーンラインをご利用くださいって押し出してやれよ。
あれどこでも行けて便利だろ。
新横浜290円
横浜320円
桜木町、関内350円
戸塚440円
湘南台500円
少し前に6人掛けの話出てたが、毎朝鴨居で降りるデブはマジでデブ。
奴が座ってると6人ピッタリのシートになる、鴨居で降りると必ず2人座れるようになる、詰めれば7人〜とかでなく、6人で丁度。
座られても迷惑だが、立たれても幅取って迷惑という。
>>831 その方からは2名分運賃を頂いて下さい<JR殿
834 :
名無し野電車区:2010/10/29(金) 23:23:18 ID:EhkYLYi90
SUIKA使ってねーの?
そんなの使ってるヤツなんかいねーよ
836 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 04:24:30 ID:PtM61giN0
>>835 834だけどスペルマ違えますた
スイカね・・・
837 :
名無し野電車区:2010/10/30(土) 10:58:15 ID:W4CcjSuTO
小机の一番線の側線に保線車が止まってる。
ちゃんと使われてたんだねぇ。
838 :
140:2010/10/31(日) 16:27:22 ID:vMcQ2GKI0
早急にE233系お願いします
計画変更ありそうで怖い
839 :
名無し野電車区:2010/10/31(日) 21:14:06 ID:RBzZ6vdT0
埼京線と同時か先にE233系導入されるのか
◇東海道・東北など向け完了後、横浜線にE233系を投入(2014〜2015年)?
→◆横浜線には2013年度に新車投入を計画中(JR労組HP)
◇横浜向けと平行して、相鉄乗り入れ向けを製造(2014年・70両程度?)?
→◇横浜向け完了後、埼京線にE233系投入(2015年〜)?
あんなサイト芯から信じてるとはなw
841 :
140:2010/10/31(日) 21:51:36 ID:vMcQ2GKI0
>>839 国電総研によると横浜線は東北縦貫の次だな
でも毎年内容変わるので‥‥本当に新車入るか心配
842 :
【豚】 :2010/11/01(月) 07:29:46 ID:nY7c+oQ9O
!omikuji
843 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 07:57:23 ID:3jq1eEWAO
新車でなくとも、205系のドア上に液晶画面つけてほしい
次駅表示とかあると結構嬉しい人多いのでは?
844 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 17:58:11 ID:KAXNpCmX0
>>841 新車候補に南武線が浮上してくるかもな
横須賀線新駅や快速登場など改善の嵐
845 :
↑:2010/11/01(月) 18:30:01 ID:3IdECg8j0
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
E233系投入と10両編成をセットでお願いしたいね。
京浜東北線や横須賀線にも乗り入れればなお良い。
847 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 19:47:35 ID:dhy1rFsY0
>>846 根岸線のドア位置をそろえる観点から、ありえない話ではないね。
問題は小机駅の電留線。
848 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 20:12:24 ID:qKh6NKnm0
>>846 東急みたいに後ろの2両は扉が開きません・・ってか?
849 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 20:28:19 ID:qKh6NKnm0
追記
車掌はホームに降りられない・・・ やっぱ廃止か?
850 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 20:55:21 ID:qJyAmkSt0
>>848 駅の有効長は問題ないから・・・
問題は電車の置き場所。
851 :
名無し野電車区:2010/11/01(月) 20:58:13 ID:KAXNpCmX0
京浜東北糞改正のとばっちりがいかほどかを占う。
10両化して磯子や東神奈川の京浜東北の置き場所を使えば良いじゃん。
根岸線なんか空気輸送なんだから文句は言わせんよ。
855 :
厨房:2010/11/02(火) 13:25:55 ID:tU5xJqam0
新車は横浜線より南武線に入れた方がいいと思うよ
南武線にE231系を持ってるくると廃車出まくり‥‥
さっき相模原-矢部間の踏切でDLの単機が横浜方面に走っていった。長津田関連かな?
857 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 17:53:13 ID:ng0r1/zJO
>>856 そうみたい。16:30ごろ町田で東急の回送車両が通過してった
>>847 何で根岸線とドア位置を揃えないといけないのよ?大体今でさえも全然合ってないのに。
859 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 22:33:52 ID:FU8e+C5u0
あのさ、結構込んでるよ。 横浜線…
ヘッドが長いからw
亀頭なの?
861 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 22:39:51 ID:FU8e+C5u0
>>860 ディーゼルぢゃあるまいし横浜線は亀頭はお客の有馬さんです。
862 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 22:54:17 ID:FU8e+C5u0
↑
ちなみに常磐線は三相交流同期モーターです。
863 :
名無し野電車区:2010/11/02(火) 22:56:09 ID:lPn0iJxy0
>>858 ホームドア設置のため。
山手線が完了したら、京浜東北は次の候補。
京浜東北に入れるとしたら、根岸線の横浜駅に入れないと意味がない。
>>862 同期モーター使ってるのは緩行線に乗り入れる千代田線の新車でそ。
865 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 00:26:15 ID:FwqUyu1K0
>>863 ドアの位置合わせるだけだったら京浜東北の先頭車を避けるだけでよくない?
あと6ドア車の4ドア化だけどどっかの編成をばらして・・・・
しかも横浜線よりも車歴の長い205系なんてまだたくさん走っているし
867 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 01:14:58 ID:FwqUyu1K0
>>864 でわ横浜線はリニア方式で6両でグリーンラインと相互乗り入れっすね! (^:^)
868 :
名無し野電車区:2010/11/03(水) 02:05:26 ID:r73OMZHe0
>>866 4年後にE233導入予定なのだが、そのときにどうするのかという話なんだが・・・
ちょうど山手線のホームドア設置が一段落つき「その次」という話になる頃。
車両側で対応済みの京浜東北が順当なところ。
>>868 ふーんそれで4年後にE233になるというソースは?
まさか国電総研とかいわないよねwwww
新車なんてねーよ。 予定なんかあくまで予定。
金ないとかぬかして、機器更新だ。
京葉からお払い箱になった205予備にもってくりゃたやすい。
E233は中央線から転属が出たら優先的に割り振るらしいよ
>>869 上にあるように国電総研だけでなくJR労組HPもソースなんだがな。
南武や武蔵野とは違うのだよ。
E233より205のほうが絶対にいい車両だと思う。
E233は金太郎飴みたいで気持ち悪い。
デザインはともかく、幅広車はそろそろ欲しいな。
それにしても、横浜駅にホームドアなんてつけられるのか?
現状を見る限り、まともに通行できなくなりそうだが・・・。、
ホームドア設置したらはまかいじ止まれないぞ。
そんときは廃止?
鶴見(川崎,新子安)以北だけの予感
>>875 ばかだな〜
はまかいじを4D車で動かせばいいだけのハナシだろー
アタマ使えよぅ
878 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:17:52 ID:pPXO4HOR0
>>877 小田急のMSEはメトロのホームドア対応なんだとさ。 しかもメロディーホンも鳴るし。
185系もそろそろなんだかね。
松本駅で初めて見たときは感動したけど・・・
>>875 最近の束の特急縮小傾向を見るとありえないとは言い切れ無い。
ましてや185系だし…
880 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 00:32:56 ID:pPXO4HOR0
881 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 01:37:03 ID:pPXO4HOR0
何系でもいいからシート柔らかいのにしてね。
>>879 有馬〜節操もなくどこそこ書き込みして皆迷惑だし、不快極まりないから。
なんでこいつはこんなに無神経なん?
883 :
名無し野電車区:2010/11/04(木) 20:56:34 ID:Hs6lv8Am0
E233系を横浜線に入れるべき。
青梅線とか五日市線に入れてなんで横浜線に入れないんだ。
次の駅を表示させる機械もそうだけど、それだけなら209系で充分。
問題はトレインビジョンだ。トレインビジョンは暇潰しの道具がないとき結構役に立つ。
あれで中央線の東京から立川までずっと暇潰してたことあるからね。
最も、TOQビジョンとかでは潰せないが。
>>883 トイレビショビショに見えた俺は眼科に行ってくるわ
脳神経科とか精神科の方が適切
205-73、揺れ過ぎてやばい。
走ってる間ずっと扉がたがた鳴ってるし、腕が痺れるくらい振動が続くし。
>>884 毎朝のように詰まっている東神奈川のトイレのことかー!!
888 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 14:11:06 ID:Md3tY1if0
205系のままでいいから、2-3-2で座席の仕切を
つけてほしい。
混んでるのに短い足を一生懸命広げて6人や
5人で座るバカが多すぎ。
890 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 18:30:34 ID:J0ZShE7I0
僕横浜線沿線住民ですけど横浜線って民度が低いんですよね。
いや、もうそれを通り越して治安が悪いんですよ。
まあ、どこかの川崎と稲城と府中と立川をガタゴト走ってる路線よりはマシだが。
891 :
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2010/11/05(金) 19:30:53 ID:VOkLHZ1B0
∧∧
/中 \
( `ハ´ ) ∧_∧
/ \ ( )おまえが言うな!
.__| | .| |_../ ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
892 :
名無し野電車区:2010/11/05(金) 22:12:37 ID:+xB+PqF70
>>889 ただでさえ一人分の幅が狭いのに、無茶な・・・
以前の3-1-3の茶色モケットじゃ効果なかったのかな?
アリオ橋本に行ったが鉄博みたいに横浜線、相模線を見ながら食事できる場所は無かった
>>888 それどころか、現存車のvvvF改造もありうる。
いまなら余剰の京葉車で予備編成も確保できるしな…
こうなったらリニアと直通運転して名古屋まで繋ぐしかないな
897 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 12:58:08 ID:4QjdqLpR0
>>895 やっぱ横浜線は情緒のあるタブレット(通標方式)っすね
898 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 13:01:49 ID:4QjdqLpR0
↑
横浜線もいちおう複線でっすね。 じゃATCでチン!
899 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 17:45:45 ID:Nc1bwuJG0
>>895 元ヤテを使えば問題ない、どうせ数年後には
置き換えなんだから。
901 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 20:59:49 ID:IM+OE38+0
横浜線はATOSとE233系が似合いますね。早く横浜線のATOS放送聞きたい。
「♪ズビダラララジャーン」「間もなく」「2番線に」「各駅停車」「東」「神奈川」「行きが」「参ります」
「危ないですから」「黄色い線まで」「お下がり下さい」
このつぎはぎさがいい。
902 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 21:58:08 ID:42VElvc10
>>902 じゃH28はどう説明をするんだい・・・
904 :
名無し野電車区:2010/11/06(土) 22:35:36 ID:42VElvc10
>>904 意味が解ってねーよ、H28編成に限らず元ヤテ車はヤテ時代にATCを搭載していたから容易にDーATCを搭載出来るが
京葉オリジナル車はATC非搭載だからDーATCを搭載すると大規模な工事が必要だからだよ
906 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 00:27:09 ID:XNYuq8iu0
今更205系なんかいじらないだろw
907 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 08:59:11 ID:xNFu+DlO0
>>905 今更あと数年のために多額の費用をかけて工事なんてしません。
費用対効果という点でも無理。
E231も廃車出してまで転属して新車投入する価値があるのは現状山手線ぐらいだし
結局置き換え時は新車投入かE231-500あたりしか選択肢がないよなどこも
>>905 プラス、元ヤテ車は6扉座席操作用の回路もひいてあるしなー。
この先埼京に先に新車入ったとしたら、未組成のH28共々、6扉を頂く事もできる。
もう新車入る気満々の方も多いかもしれないけど、あれってあくまで労組向けの発表なんでしょ?
910 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 16:57:29 ID:Nn9UjQF70
横浜線ってさ、両端の駅でE233系を見れるので、なんか横浜線だけお粗末に見えてくるんですよ。
で、E233系が投入されるという噂もありますが、あれは単なる根拠のない噂なのでしょうか?
911 :
株主:2010/11/07(日) 17:11:17 ID:XNYuq8iu0
>労組向けの発表
新車入れる計画はあるんだろw
中古に変更される可能性あるけどww
912 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 17:24:22 ID:gkn74FsHO
お古天国・武蔵野線♪
端はE233に南武線・・・。
まあ、横浜線は国鉄時代数少ない黒字路線だったから、きっと入るよ。
労組と国電総研にも乗ってるしさ。
一番可能性が無いのは武蔵野線。。。。。
根岸線乗り入れという観点から見ても、京浜東北線直通電車と車種をそろえるメリットがあるからね。
そういう面では、武蔵野も京葉にそろえるメリットがありそう。
914 :
株主:2010/11/07(日) 17:33:38 ID:XNYuq8iu0
>>913 そういうことなら横浜線は京浜と同時進行で新車入れてると思う
>>914 今後磯子まで乗り入れ延長のうわさもあるから、そうなると今までは気にならなかった加速度等の問題が重要になってくる。
そのときには本格的に置き換えが始まっているかも。
>>915 E233も205も京浜東北・根岸線内では同じ速度種別でスジを引いてるから
特段影響はないのでは?
918 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 22:32:38 ID:XNYuq8iu0
磯子まで延長する意味あるの?
>>917 またまたまたぁ〜
京浜東北のスピードうp話ほどアテにならぬものはない。
加速度だけ上げて所要時間は変わらない(余裕をもたせるだけ)ってなら分からんでもないが。
920 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 22:52:48 ID:0dL26Ktp0
磯子まで延長するくらいなら、桜木町行を通勤時間帯に頻繁に設定したほうがメリットあるのでは?
通勤時間帯、桜木町の中線は京浜東北に使われてるから無理。
常に京浜東北が優先で、横浜線は後回しなんだよな。
922 :
名無し野電車区:2010/11/07(日) 23:40:27 ID:XNYuq8iu0
>>921 >常に京浜東北が優先
当たり前だろうga
東横の跡地でも使ってくれないかねえ・・・。
横浜線 桜木町始発大月行き
925 :
名無し野電車区:2010/11/08(月) 12:21:45 ID:jJ2Myr+X0
>>919 貴様のような輩こそがあてにならん。なんで出てくるかな?誰も望んでおらん。
ウドの…
今朝の失態は凄かったなぁ。東神奈川駅でホームから線路に降りちゃったヤツが
そのまま新子安まで走り去ったとかで、安全確認のため20分抑止。車掌が怒声で
謝罪アナウンスしてたのが笑えた。確かに車掌はちっとも悪くない。
>>928 お前がウドの大木じゃ。お前がここに出てくる意味、価値は皆無だ。
頼むから二度と出てくるな。
931 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 12:36:23 ID:Xam2Ymv5O
久しぶりにデータイムの快速に相模原→菊名で乗ったけど、やっぱり早くていいね
毎朝通勤で乗ってるけど、日中の快速がとても羨ましい
まぁ、そりゃどこの路線も同じか…
932 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 13:00:13 ID:sWViD2Q0O
中央線車両乗り入れで磯子ー大月とかいいな。
いちお相模湖が相模原市なんだから結ばないとw
933 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 13:03:47 ID:KWRqVaobO
京王線を橋本から相模湖まで伸ばせばいいじゃろ
934 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 13:37:54 ID:rfqL0GZs0
久里浜ー大月間で運転しる
935 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 15:47:46 ID:1Vp2/Bv50
多摩線延伸の方が現実味ある
大月まで行くなら河口湖まで行ってしまえばいい
まさかの大月〜小机折り返し
>>937 なんでまた出てくるのか?出てこなくていいのに。
939 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 19:30:17 ID:y//am8ox0
>>932 残念ながら中央線車両にはD−ATCが搭載されていないため
東神奈川〜磯子間は走れません。
940 :
↑↑↑↑↑↑↑:2010/11/09(火) 21:12:52 ID:1Vp2/Bv50
妄想にマジレス御苦労さま()
>>939 妄想のマジレスにマジレス。
ちょっと頭使えよw
走れなかったらD−ATC以外に、中央線のATSを搭載すればよいだけだろ。
メトロなんてATSを含めて保安装置を3社分積んでるから、
乗り入れが出来るんだぞw
942 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 21:47:13 ID:y//am8ox0
>>941 横浜線用の205にはD−ATCとATS−Pが搭載されているから
パンタまわりを狭小トンネルに対応させれば松本まで入れる。
まあ、中央線のダイヤがいっぱいだからやらんだろうが・・・
943 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 22:16:22 ID:Rfgqs7Go0
ドアの寒冷地対応とかは? E233が入るからOK?
944 :
名無し野電車区:2010/11/09(火) 22:31:19 ID:y//am8ox0
>>943 さすがにそこまでは行かないからよいでしょう。
そもそも冬場には行かないE233が寒冷地対応してるか?
でも、パンタまわりの狭小トンネル対応は、しないと高尾から先に入れないから
相模湖にもいけない。
地下鉄乗り入れの車は、みんなパンダが押しつぶれされそうになってるが。
946 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 02:24:55 ID:y+HhniH40
947 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 09:00:44 ID:APGLk2j5O
今乗ってる列車の車掌おもしれーな。
「ここで横須賀線、東海道線の遅れの状況について〜」とか、新横浜出たら、
「おはようございます(テンション低い声で)、残る駅はあと三つ」とか個性的なアナウンスするw
948 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 11:49:26 ID:qcn51LgK0
>>948 さすが緑区の恥部、民度が低い部落民の巣窟
田舎山
950 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 19:10:11 ID:dQTMr0wg0
磯子延長なんかいらんだろw
951 :
名無し野電車区:2010/11/11(木) 19:28:18 ID:YPKEJFvrO
ATOS導入の公式発表まだかなぁ
>>950 横浜の都心部の南端である石川町までは確実に需要がある。
確かにそれより南は要らない。
特に大船行きとか無駄。
石川町を2面3線にしましょう。
954 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 08:46:26 ID:WwfsqIYZO
>>947 ナカーマ(^-^)人(^-^)
俺もその車掌にあたったことあるよ
共有できる人がいてちょっと嬉しい
955 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 09:50:34 ID:kzNqNPWY0
>>953 それ餓鬼の頃から妄想してた。
昔の桜木町は海側に貨物駅が広がるだけで関内や石川町よりパッとしなかったから余計にね。
残る停車駅はあと4つ八王子行きです。
>>947 八王子15時20分発桜木町行きで聞けるw
車掌さんの運用って固定されてるの?
>>956 出てくるな。
こいつが出てこないと快適、安心、平和なのに。
ハマ線ファンの皆様。吉報です。
主に橋本駅発着路線を担当する神奈中「つ」に、元スヌーピーバスが復活しました!
路線バスなのに何とリクライニングシート付きの豪華バスです。ロングシートオンリーの
ハマ線205系とは大違いなのよ♪(笑)
来年3月で車検満了を迎えるんで、興味がある方は早めに乗って下さいね。
・
ついでにもう一つ。
八王子〜橋本〜淵野辺〜町田と広い営業エリアを持つ「多摩営業所」通称「た」には
今や希少価値の富士重工製・V8エンジン搭載の路線車が最後の活躍をしております。
僅か3台のみですが、比較的稼働率はいいようです。
お暇なときに是非このバスにご乗車してみて下さい。官能的なV8サウンドは最高でーす♪(笑)
・
963 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 23:07:12 ID:gGyGCbZb0
>>962 横浜市民より
八王子に行くなら、まず新幹線で名古屋、中央線しなのに乗り換えて・・・ 塩尻駅であずさに乗り換え・・・ めでたしめでたし。
バカじゃん・・・
厨房の頃、横浜市内から八王子まで延々と走るバス路線を妄想するのが楽しみであった。
もちろん優等種別をたっくさん作ってだな…
その頃、西の方に本当に種別大杉の日本最大のバス会社があるなんて知る由もなかった。
965 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 23:11:16 ID:gGyGCbZb0
966 :
名無し野電車区:2010/11/12(金) 23:13:23 ID:gGyGCbZb0
C58ってのがハマ線走ってたんだぉ。 > SL未経験者
>>965 その通り!!しかしご存知の通り、有●は無神経だから非難されようがお構い無し。そのクセ少し叩かれたらしばし沈黙。しばらくしてまた懲りずに出現の繰り返し。
どうしようもない輩だね。
有馬は横浜市バススレで自分も荒らしに参加してたのに、
浅間町のが目立って悔しくなって来なくなった時期があったな。
んでほとぼりさめたつもりなのか、最近また荒らしてる。
糞浜線の廃止はまだかとか延々と粘着してたのもこいつだろ
>>964はしばらくは沈黙だろうね。他の多くのスレでも同様の反応。叩かれたら逃亡→しばらく様子見→沈静化しているなら懲りずに無意味に書き込み荒らす…これが奴だ。
ホントどうしようもない輩。
梅
17時20分八王子発車に赤い服のdqnが乗ってたけど、
何か起こりましたか?
974 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 18:16:59 ID:6CHOvJvh0
832 :エージェント・774:2010/11/13(土) 16:41:30 ID:JgTJIFPs
みなさん、お疲れさまでした。
デモ後の街宣はないのかなと思ったら、明日だったのね。
【神奈川県横浜市】11.14 アジアに自由と平和を!中国(胡錦濤)のアジアと尖閣諸島侵略糾弾!
街頭宣伝活動 in 横浜 (11/14)
日時・内容
平成22年11月14日
12時00分〜14時30分
【登壇予定】
田母神俊雄、西村眞悟、小林 正、小山和伸、富岡幸一郎、三輪和雄、
永山英樹、水島 総 ほか 地方議員多数
場所
横浜駅西口高島屋前
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1289553337/805-905
975 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 19:15:06 ID:w/XadJ3oO
しかし今乗ってるクハ204ー65はフラットが酷い
976 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 20:22:25 ID:4d6M0gxD0
>>974 乙。
関東だと委員会が映らないから
田母神トークが聞ける機会があまりないのよね。
>>977 的確な指摘に返す言葉がこれだ。
こいつはこの程度。
たくさんの方々の的確な貴様に対する批判に真摯に応える事が出来るわけないのでとにかく出てこないで。
979 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 20:48:09 ID:fQsDAEJB0
>>977 のんきにレスってなくていいから、次スレたてろや
>>979 奴にスレたてさせるのは絶対にダメ!!
次スレで奴は出入り禁止にするべきだ。
981 :
名無し野電車区:2010/11/13(土) 21:48:04 ID:NZumoqY4O
うめ
横浜線の警備って強化されてるの?
次スレからNGやスルーテンプレに有馬入れてくれ
有馬ってネトウヨだろ。
だったら三島みたいに抗議文でも渡して自決するのは無理だとしても、
せめて自決するフリや素振り程度ならしてみれば?
>>983 そうするべき。とにかく奴が出入りすると荒れまくる。実に不愉快。
986 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 16:33:14 ID:okI4j1mU0
あの、そろそろ次スレ立てた方がいいのでしょうか?
987 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 16:38:29 ID:okI4j1mU0
>>977 横浜線廃止とか言ってたやつは横浜線の現状を何も分かってない奴だからそんなのにスレ立てさせたくない。
988 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 21:31:44 ID:Bv695HNz0
989 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 22:48:58 ID:C2t+HHGlO
>>977 横浜線スレでたかじんの話か。おいらも6月にSLやまなし号乗車と撮影しに行った際、小淵沢駅でたかじんの番組をワンセグで視聴したな。その日は山梨では放送していなかったので、長野のチャンネルで視聴した。
990 :
名無し野電車区:2010/11/14(日) 23:07:21 ID:kdI0T8uhO
東横線の跡地を使って高島町駅復活してくれ!
>>989 静岡は高校サッカー決勝の影響で今日の放送分は土曜に繰り下げ。
そういえば今日は横浜線沿線の無駄な箱物で鞠が負けたね。
よりによって瓦斯にwwwwwwwww
992 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 01:14:04 ID:PAtwwnOy0
>>991 貴様は出てこなくてよろしい。
…て何度書いても出てくるこいつはどうにかならんか?
994 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 10:29:22 ID:2E3LwV1w0
次スレよろん
この時間の古淵→町田の混雑度がハンパないんだがなんとかならんのか
996 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 16:53:19 ID:9NZv2ok10
学校の下校時間だからね。
997 :
名無し野電車区:2010/11/15(月) 23:54:40 ID:PAtwwnOy0
横浜線の廃線を語るスレもとうとう終わりかw
有●がはびこってしまった結果、次スレ立たず…
ついに…
1000 :
名無し野電車区:2010/11/16(火) 02:45:25 ID:l+GwPNpPO
終点
1001 :
1001:
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