JR東海在来線車両スレ8

あんまり流行廃りでいうのもあれなんだけど、そういう煽るスタイルはもう下火だと思うよ。
まだ厨くさい意見を投げかけといた方がよっぽど今はいいと思うけどね。

ところで、仮に48両で収まった、とした場合、今度はどこかに何かを投入する可能性があるね。
飯田線は40〜60両程度が常識的だろうから、15〜30両程度でなにかしたいことがあるのかもしれない、となる。
大垣が減車？多分そうなっても浜松地区を持ち替えてそこより東を減らすのが順当でしょう。
それこそ1100・1300番台大量投入→3000番台静岡に押し出し→
ワンマン準備車に余裕持たせて2連を平地に落として島田などでの折り返し便を2両運転開始、とかね。
キハ25も75も恒久的には入らず、かつ転クロ車が大量に抜ける路線とか可能性ありかもよ。