何で火災は束の115系乗り入れを拒否らないの？

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1 ：あう使い：
なんで？
大嫌いな国鉄車両じゃん
2 ：疑問系スレ撲滅委員会　　：2010/05/30(日) 11:29:41 ID:pWMEmh4P0
>>1
去れ。　　
3 ：名無し野電車区：2010/05/31(月) 00:05:34 ID:7UzljAmh0
自社内に国鉄車両である211系がたくさんあるから。
4 ：名無し野電車区：2010/06/02(水) 20:22:40 ID:Yj7BTgV/0
>>3国鉄211は2編成8両だけ
残りはＪＲ後の5000番台6000番台とかだ
5 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 06:41:52 ID:xPn3PPz00
酉の大垣行もつい数年前まで113系しか乗り入れさせなかったし
6 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 07:51:08 ID:EDiarBHU0
211の前に117,119

もうすぐ淘汰されるけどね
7 ：名無し野電車区：2010/06/07(月) 13:50:13 ID:3JIyauDQO
またあう使いの糞スレか
あう使い氏ね
8 ：JR-C：2010/06/08(火) 23:18:49 ID:5RhhzNPBO
只今373系運用を検討しています
9 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 22:05:37 ID:WO4dqvW80
115系がまだ乗り入れてたの？
どこ？
10 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 22:24:18 ID:4D8wy5070
>>9
松本⇔中津川
11 ：名無し野電車区：2010/06/10(木) 22:47:10 ID:9KCNoinW0
>>10
松本⇔中津川 は自社の事業便輸送があるからツーマンでなければならない
でも最近は、中津川発車場面において「制動不緩解」があっても対応できる
検修社員が少なくて困っておる
12 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 10:52:16 ID:ZrBHP7jQ0
長野県は眼中にないのだろう。
13 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 11:58:29 ID:v7Jw1e28O
その115は近いうちに211？
14 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 20:54:31 ID:Voq9LgfY0
束長野支社と、壊飯田支店が蜜月だから
15 ：名無し野電車区：2010/06/11(金) 23:14:58 ID:P9xb/nfZ0
火災回腸
16 ：名無し野電車区：2010/06/12(土) 22:29:25 ID:E9U57GRC0
>>9-10
辰野←→飯田
17 ：名無し野電車区：2010/06/13(日) 19:25:37 ID:MKeEPdgO0
age
18 ：名無し野電車区：2010/06/17(木) 08:53:21 ID:dZhr+rSk0
バラック電車　E231、E233は火災は嫌う？
19 ：名無し野電車区：2010/06/19(土) 21:24:34 ID:aIlG7/Lj0
あげ
20 ：名無し野電車区：2010/06/21(月) 21:13:31 ID:xbC+gQ2F0
age
21 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 11:27:51 ID:OVyQJsyC0
保守
22 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 15:36:27 ID:A29Jfi/b0
自社で管理してるわけじゃないから。
23 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 18:34:55 ID:JgEWVUmC0
国鉄時代からの慣習があった
管理局境界で相互乗り入れ相殺するよう設定されていた
24 ：名無し野電車区：2010/06/26(土) 18:44:38 ID:uIb5v385O
旧型国電が走っていた頃の飯田線は、中央東線に乗り入れる運用があったみたいけど、クモハ５２も乗り入れたのだろうか？
中央東線の甲府−韮崎に、身延線の旧型国電が間合いとして走ったようだ。
25 ：名無し野電車区：2010/06/27(日) 14:11:30 ID:3ErV1FSp0
慣習の力は偉大だね
26 ：名無し野電車区：2010/06/29(火) 20:09:54 ID:iYUSOS/K0
保守
27 ：名無し野電車区：2010/07/01(木) 04:07:35 ID:D9CjiYbH0
age
28 ：名無し野電車区：2010/07/02(金) 20:22:18 ID:IgtjSE6E0
age
29 ：名無し野電車区：2010/07/03(土) 23:08:31 ID:9WkCOWi00
保守
30 ：名無し野電車区：2010/07/04(日) 10:35:41 ID:zJbBo7lV0
ttp://penguinmodel.shop-pro.jp/?pid=233674
31 ：名無し野電車区：2010/07/06(火) 00:52:59 ID:IEGLjGbj0
保守
32 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 21:18:26 ID:sCu+lI3W0
s
33 ：名無し野電車区：2010/07/09(金) 22:23:42 ID:j1mr3zjL0
age
34 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:37:58 ID:tZJ2+3350
保守
35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:53:38 ID:cDZFrCu10
ttp://marutetsu.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/post-12b1.html
36 ：名無し野電車区：2010/07/16(金) 22:58:47 ID:fpFIsxhu0
保守
37 ：名無し野電車区：2010/07/17(土) 18:43:46 ID:sY/DL/0D0
保守
38 ：名無し野電車区：2010/07/20(火) 06:18:12 ID:vC4XiXBD0
115系
39 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 23:36:31 ID:yTmoTdBm0
保守
40 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 11:06:21 ID:5xwdphU80
ヲタ大喜び
41 ：名無し野電車区：2010/07/24(土) 21:39:15 ID:A0pgD0ot0
age
42 ：名無し野電車区：2010/07/24(土) 21:51:53 ID:7LzNZ+Js0
>>24
遅レスだけど、残念ながらクモハ52は乗り入れていません。
流電にて組成される4両貫通編成（30台運用）は辰野まで乗り入れるのは１運用
しかなく、しかも夜遅くに着いてそのままその日のうちに飯田まで折り返して
しまっていました。
数多くいた飯田線の車両の中で、サハはもちろんだけど、なぜかクモハ52だけ
は30台運用限定でした。
43 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 05:25:39 ID:ljAPU9KU0
>>42
そうでしたか
44 ：名無し野電車区：2010/07/29(木) 06:28:29 ID:vhRFySZR0
保守
45 ：名無し野電車区：
age