まあ来年の春の改正で313が出揃ったら快速が10分毎になるだろうから、
その時の名鉄が非常に楽しみだなぁｗ
>>307 さすがに10分毎じゃ過剰過ぎだろう。
今でも圧勝だからｗ
>>308 でも117の昼寝が無くなると311どころか313-0まで昼寝するくらい車両が余っちゃうんだよね。
つか、逆に聞きたいんだけど、東海ってそこで手を抜くような会社だと思う？ｗ
>>309 そんなに余ったからって増発するとは思えないが。
10分毎にして運転士の手配とかどうするのかな？ｗ
>>310 そりゃ昼間の快速１０分毎にするくらいの運転士はいるよなぁ。
なんてったって朝は８分毎なんだし。
普通は10−20の変則ダイヤで４本でいいからな。
お前ら無茶言うなよｗ
>>307 それやると名古屋−大府間がきつくね？
ただでさえ閉塞の長い区間なのに
