小田急の複々線33

>>665
そもそも川崎市の交通行政自体が不真面目なんじゃないか？

小田急の複々線化が遅々として進まないのも、
京急大師線連続立体が遅延に次ぐ遅延でまともに完成しそうもないのも、
川崎縦貫道路の�U期都市計画どころか�T期の富士見延伸すら怪しいのも、
代替する一般道路も府中街道・多摩沿線道路・尻手黒川道路と2車線道路ばかりなのも、
JR南武線が6両固定全列車各駅停車大混雑のまま放置されてるのも、
川崎縦貫鉄道の実現の可能性がありそうなまともなプランが出てこないのも、
都営浅草線が馬込で止まってたり横浜市営地下鉄が日吉で止まってるのも。