【京成線】八千代台駅【ライナー】

特急もスカイライナー以外のライナーも停まります
駅ビルも左右にあります
改札からホームまでのエレベーターが新設される予定です

そんな京成線の八千代台駅について

【京成】 ユアエルム 【専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1274025760/

千葉県八千代市
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1159437676/

すぐにDAT落ちしそう

人の乗降者数の割りにはホームが狭い気がする

再開発でついでに高架化するとか市議会の議事録に……
まあ市民なり市議なりの要望だろうけど

あんまり人が増えても困るけど、このまま乗降数減ってもジリ貧だから何らか対策打たないとね。

仕事で通っていた事あるけど、駅前しょぼすぎじゃね？
雨が降るとタクシー来ないしバスは本数少ないしで、わざわざ現地の駐輪場借りて現地で自転車まで買ったわw
ユアエルム以外は活気もないし、もう二度と行きたくないよ

八千代台と北習志野と新八柱と新鎌ヶ谷、引越し先にするならどこがいいですか？

>>9
八千代台
幕張にも国道にも近いし交通の便的に

京成じゃ主要駅として位置付けられる駅だけど、京王の仙川より乗降少ないんだよなｗ

>>9
新鎌ケ谷：新京成で松戸、東武で柏・船橋、北総で青砥・日本橋・成田空港
北習志野：新京成で津田沼、京成直通で千葉、東葉で日本橋・大手町
じゃないのかな？

マジレスするとそんな住民の質の悪いところではなく、もっと都心側のほうが良いと思うけど

でもライナー停まるから八千代台は便利

『過去ログ』
【八千代市】★ユアエルム★【八千代台】
http://kanto.machibbs.net/yatiyo/1058809562.html
『関連スレ』
八千代台で盛り上がろう！！part5
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1255254827/

>>14
過去のこんなスレあったんだｗｗ

>>14-15：訂正
『過去ログ』
八千代台で盛り上がろう！！part4
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1255254827/
『関連スレ』
八千代台で盛り上がろう！！part5
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1270132625/

2009年度の1日平均乗降人員、昨年より2,000人減って5万人切ったんだよな

エレベーター出来るのか
どうせなら西口にもお願いしたいもんだ

京成って最近ダイヤ変わったんだっけ？

>>19
16日から変わっている。

>>20
何か時刻表もらおうにもいつも「品切れ」とか言われる
特に八千代台は大きく時間変わったとこないよね？
朝の特急とかは変わってないみたいだけど

>>21
17時30分くらいに到着してた特急が地味になくなってた

ホームの幅がもう少し広ければいいのに

>>21
日中は結構変わっているよ

駅の周りがなんか暗いよね

時刻表さっさと配ってくれ

改札前にいくつかお店があるけど繁盛してるのかね？

保守

朝西口でよく共産党のおっさんが演説してるね

エキナカにファミマ入れた意味がわからん
西口のロータリーの前にもあるのに

明らかに90年前後の方が賑わっていたよね。
どっち口も。

>>31
同意。先日、久々に実家に戻った際、八千代台駅の高津団地側の
通りを歩いたが、ｼｬｯﾀ- 銀座化が予想以上に進んでいて驚いた。
その反面、八千代中央や緑が丘にあの頃の八千代台の活況を見た。

どうすれば八千代台は、復活出来るのか？
八千代中央や八千代緑が丘も30年後は、やはり寂れる運命にあるのか？

八千代市の市長が働かないからどうしようもない
以前駅前開発について市役所にメールしたところ
「土地の確保が難しいから白紙の状態です」
とだけ回答があった

出来ない、じゃなくてじゃあ市としてはどう対策を考えてるのかを聞きたかったのに

東葉の駅前も30年したら八千代台駅前と同じだよ。
あっちは分譲マンションだらけだから八千代台よりもっとひどいことになるかもな

だれか昨日駅前でヤワラwwwを見た人いますか？

>>35
来たことすら知らなかったｗ

保守

エレベーター工事はもうやってるの？

>>38
上りホームは工事が始まっている

あげ

>>34
何故に？

なぜだろうな。