津軽線��津軽海峡線�″]差線スレ Vol.4

>>765
789系も今回の海峡線用１編成増備で打ち止めのようだ。789-1000増備は無し。
別のスレだったか、以前に789-0の道央転用計画がｶｷｺされていた（以下）。

>789-0基本編成からﾓﾊ788-200を抜き、うちHE-201〜205にﾓﾊ784-500を挿入。
>この5本はｸﾛﾊ→ｸﾊ化と中間車の2扉化改造。
>抜かれたﾓﾊ788-200は2扉化し、789-1000番台に組み込み。
>HE-301･302にﾓﾊ785-500を組み込み、ﾓﾊ788-300を2扉化。
>ﾓﾊ788-106を電装解除+2扉化でHL-1005旭川方2両と組ませ、
>HE-300との併用で予備編成に。
>ｸﾛﾊ789-106･ｻﾊ789-106･ﾓﾊ789-206･ｸﾊ789-206は、
>足回りを強化して261-1000化改造によりサロベツを置き換え。
>HE-300はその増結用も兼ねて気電協対応化。
>ﾓﾊ789-200･ﾓﾊ788-100各1両の電装解除は必要となるが、
>モーターこそ予備部品となるものの主変圧器やパンタは全て使う。
>事故車以外は廃車･部品廃棄を出さないよう工夫されるよ。