JR東海在来線車両スレ7

>>579
>>580のいうとおりだ
中央線は現状でもかなり恵まれている部類だ

東京口は平行自社路線があるとはいえ、東海道線だって日中は10分毎だぞ
総武快速も似たようなもん
湘南新宿ラインは毎時4本だしな…
横須賀線は悲惨だ…
京葉線は毎時6+武蔵野線毎時3

中央線規模で1-3-5ダイヤが日中でも維持されているなんて厚遇も良いところ
そもそも本数増えてて、客が減っているのに連結数を減らすなって、あんたねえ

大垣、関西との関係からも、6連と4連の組み合わせに落ち着くと思うんだが…
こう書くと6連アレルギーが出るようだが、必要なら8連だって10連だって組めるのよ