ТΗ

>>299
>9300がE231よりも軽いって事はそれだけ厚みが薄いって事じゃねえのか？
んな訳ねえだろ
なんなら同条件下でステンレス車が普通鋼車より重い例出してやろうか？
形式A(普通鋼):35.1 - 38.6 t（電動車）、25.8 - 30.3 t（付随車）
形式B(ステンレス):36.7 - 40.7t（電動車）、29.0 - 32.4t（付随車）

ちなみにどちらも20m級車体で幅も同一、車高は形式Aの方が高い

>それと、1両の長さも短いし当然その分軽くなって当然だ罠
お前は本当に馬鹿だな
全長が短い＝その短い全長の中に機器を押し込まなきゃならんから逆に重くなる可能性も無きにしもあらず、なんだが
阪神はその辺上手くやってるよ
これは長年の経験というやつだろうな