1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 22:37:58 ID:deWfx55v0
乙である
3 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 22:57:02 ID:efJKbQLp0
えちご運休か・・・・
4 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 23:07:58 ID:t30+6LpF0
長距離列車運行情報 2010年3月23日23時7分
現在、平常通り運転しています。
5 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 23:41:02 ID:BlvVqPxM0
>>前スレ997
それ、徹底更新前の秋田車だな
6 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 23:42:07 ID:1sKyHvZd0
前スレ997
すげぇ古いと思ったら更新前か
7 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 23:50:45 ID:efJKbQLp0
更新と言うか修理だな
整備しないとああなるのか・・・
8 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 23:54:22 ID:T6aHCi070
当時は9両編成だったんだよな。
鼠臨で上京すると高崎で489系能登と並ぶのだが、ホームを挟んで
ちょうど先頭車同士が仲良く並んでた。
9 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 00:33:37 ID:zElce1IO0
当時は急行能登も9両編成でしたな
前スレで天候の情報ありがとうございました。
八戸線のイベントもありましたが未乗区間の乗りつぶしを優先します。
もちろん、金曜の朝から青春18きっぷで行きます。
お金持ちではありません。仕事はちゃんとやってます。
11 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 03:44:16 ID:8H0QtV0Z0
T18能登萌え
12 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 08:00:10 ID:otr7Rd1z0
ぼの2022レEF64-1051桶?
13 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 20:11:29 ID:9FAercJrO
ぼの増結カモォォン!!щ(゚Д゚щ)
14 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 20:33:55 ID:mLIZLK630
15 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 21:52:25 ID:L6UkmjIW0
もうあるよ
16 :
名無し野電車区:2010/03/24(水) 22:29:36 ID:J8WfbD640
>>10 春先の強風で運転見合わせ可能性があるから
高速バスや新幹線に乗る分のお金は持っていったほうがいいよぉ
17 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 02:39:18 ID:2oJYhRqX0
昨日、1053MがT18だったみたいだけど上り能登の編成は?
ぼの 1053
能登 K2
24日上野発着ぼの釜見られなかったんだけど、1051でおkデスカ?
長岡殿町では改正前の北陸に変わって485能登があけぼのと並ぶようになったが、6連と短い上に
ぼのの停車位置も地味に10mくらい後退してるため、踏切からは撮り辛くなった。
19 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 05:50:49 ID:KcKMew140
>>18 乙です。
24上野発着は
ぼの 1051
能登 K1
でした。
20 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 06:36:06 ID:SXuhWB5u0
臨時になってから上野口人少ないねぇ。
まだ光線が良くないからかな?
21 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 08:17:43 ID:sDpdlpeH0
>>20 最終日に股間を勃起させて「ありがとー能登ー!」と叫びながら逝っちゃって虚脱した
撮り鉄が多かったってことだろ。
22 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 09:30:32 ID:uYldtJaC0
23 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 09:37:27 ID:oFGC4ld60
じゃあ聞くけどここの住人で『臨時能登の走行撮ったぜ』ってやつ挙手 ノシ
ちなみに俺はK編成のは撮った、T18はまだだから次に入ったら撮りたいと思ってる
24 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 11:02:44 ID:qhHcS8EU0
>>20 大騒ぎしてたのは葬式厨と、マスゴミに煽られたにわかばかりだったからね。
25 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 11:12:43 ID:Z9TNKUVg0
撮ったよ。K編成だけど。
土日は混むし、次回は露出の条件がよくなるGW。
とか考えると今週の平日が条件的には良さそうだと思った。
露出は厳しかったけど。
26 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 11:35:46 ID:JiHBGWpm0
この時期だと大宮近くまで行かないと日が昇らないのでGW入るまでは保留。
四月の末になれば高崎過ぎれば日が昇る。
先日の遅れ能登は撮りに行けなかったからなー
27 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 12:35:04 ID:BMnJGh/Q0
>>23 ノ
T18を撮ったけど、日の出が思った以上に東に移動していてビル影で朝日あたらず
難しいねえ
28 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 12:36:09 ID:FZZzxFQM0
29 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 13:09:35 ID:LmdaAsWW0
>>23 20日のボン臨時の時に撮ろうと思ったが
遅延した為断念orz
臨時能登を利用する予定はあるが
30 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 16:59:05 ID:wJq1oOsT0
31 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 17:30:53 ID:oFGC4ld60
>>29 つかぬ事を聞くけど、もしかして20日は吹上〜北鴻巣で狙ってなかった?>臨時能登
32 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 21:36:10 ID:uxj9lmey0
太陽の位置とかカシミール使った方が便利かと・・・・
33 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 23:34:48 ID:rQ2+Vqsa0
ぼの 1051
能登 K1
順当。
>>19サンクス!
35 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 05:20:39 ID:5UrNnKyP0
>>34 乙
晴れマーク出てたけど雲だらけじゃ@浦和一帯
36 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 06:07:41 ID:MdwWNGnO0
K1南浦和、定時
37 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 07:31:37 ID:Q99yr1ip0
38 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 15:14:56 ID:uqCBuztT0
今朝の日暮里跨線橋の皆さん
私の忘れ物の行方を知りませんか?m(_ _)m
39 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 15:45:42 ID:dY3UoUaQO
すっかり過疎っちまったな…
40 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 16:45:35 ID:pGzw2FgF0
北陸がなくなり、0番台あけぼのがなくなって、カマの変化が減ったからねぇ
あとはもう少し朝が明るくなれば、少し活気も戻るんでないかい?
鷹ノ巣とか大館ってホーム端であけぼのや日本海を撮影可能でしょうか?
42 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 17:09:01 ID:gC+WMFwH0
青森行きの大館は、カマの先頭がホームを外れるよ。
ありがとうございます。今のところ上野行と大阪行を撮影しようかと思ってます。
44 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 17:39:32 ID:vJEBiHYK0
今日19:00-21:00 bsジャパン
田中要次、六角精児氏
ブルートレイン北陸乗車記放送
45 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 18:02:44 ID:Q99yr1ip0
1/1から年明けウヤ3回に見事遭遇して撮りばっかだったけど
今日やっと...久しぶりに往復で乗車。
座った状態で眠れない自分にとっては、熟睡できなくても
横になれるだけでありがたや。
46 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 19:03:07 ID:Aoyiibsz0
BSキター
47 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 19:12:55 ID:ZWJkLPhb0
鷹ノ巣、反対側の2番で待ってたら思いっきりはみ出たwww
それより583系があけぼのより20分前に出てった。舞浜行きかな?
49 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 22:15:46 ID:AKo0deAv0
>>48氏
ご愁傷様です。ちなみに583は舞浜臨のようです。
明日ははくつるですか?激Vを期待しております。
先日ラストラン北陸のさよなら放送を拝見させていただきました。
感無量の放送を後方展望映像付でうpしていただきありがとう。
>>49 こちらこそ、動画を見ていただきましてありがとうございます。
はくつるをどこで撮影しようか迷ってますが、
天候を考えて陸奥市川あたりで撮影しようかと思っております。
明日また酒田あたりで下りあけぼの&日本海に挑戦します。
あ、下りじゃなくて上りだった。。。
52 :
名無し野電車区:2010/03/27(土) 18:29:24 ID:rTHeL13N0
>すっかり過疎っちまったな…
機関車のファンと電車のファンでは、
数は圧倒的に前者だろうしね・・・
北斗星・カシオペアスレと合併しなかったからでしょ。
まー、こーなることは、多くの人は予想できたでしょ。
53 :
52:2010/03/27(土) 18:32:02 ID:rTHeL13N0
補足
合併は、「あけぼの」の話ね。
54 :
49:2010/03/27(土) 22:10:16 ID:tH3zh9ai0
>>51 今日のはくつるはどうでしたか?天気良かったみたいですね。
自分は地元山崎でワムハチ貨物を撮って撤収です。こちらはバリ晴れでした。
明日は甲子園臨がありますが、485だし日の出直後なので天気が悪かったらパスですね。
車両も24系や583に他の予定が入っているのが災いしてますね。乗客もあの距離を座席で過ごすから大変だろうなあ。
明日は日本海バックに挑戦ですか?お互い晴れるといいですね。
私は5月にポンカイで現地へ行って撮り鉄の予定です。
はくつるは小川原で撮影しました。ちょっと逆光気味でしたが、まあまあかなと。
酒田での上りあけぼの、日本海の撮影は厳しいですね。広角でもきついかと。まあ映像とれたからよしと考えて、仮眠取って下り撮影します。
56 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 01:05:23 ID:meYGQBT40
昨日土曜日の上りぼのは1031
57 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 03:15:49 ID:E22DAjxm0
束が寝台電車を作るらしいな
58 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 03:36:02 ID:XnUOO7nk0
57 マジかよ糞箱売ってくる
酒田で撮影しようとしたら、こんな時間なのに後から二人やってきた。
日本海はばっちり撮れたけど、
あけぼのは2番ホームに貨物が止まってて大敗北orz
61 :
49:2010/03/28(日) 21:53:56 ID:vKF9Tpv00
>>60 下りはまだ撮れるようですね。
まあ下りポンカイやぼののバルブ撮影なら新津駅が無難では。
ちょっと構内が暗いので、絞るなら長めのシャッター(4秒から8秒程度)が必要なように思います。
ちなみにポンカイはハイビームなので、ナノクリがないとキツイ。
62 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 00:08:22 ID:BnboLfDi0
青森行きの『日本海』『あけぼの』を、鷹ノ巣駅手前の秋田内陸縦貫鉄道が分岐する
水田地帯で撮ってる人っていないの? ネットや雑誌で殆ど見かけないので。
3年前のGWに内陸線乗りに行ったついでに撮影したが、快晴なのに自分以外誰も来なかった。
手前に架線柱があるのがちょっと難点だが、単線だから被りは心配無いし、
順光だし、ヒガハスみたいな感じで良かった。
63 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 00:16:00 ID:LrcNFh9A0
>>62 確かにあの辺は写真を撮るにはいいですね。
白沢ー陣場間の下りトンネル出口の写真は今は人が結構いて取りずらいから
あの辺を新たに撮影場所にしています。
64 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 00:16:04 ID:60kmvpru0
65 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 00:23:26 ID:adYi5blR0
ヤクザ予備軍の写真豚はホームから失せろ!!
66 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 00:37:41 ID:BnboLfDi0
67 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 01:14:41 ID:8lPaGH6G0
>>66 これ見た限り増結してるな
普段客車部分8両なのに
68 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 01:17:24 ID:56O13RGp0
日本海は普段は電源車込みで9両、増結時は11両もしくは13両になる
69 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 02:01:17 ID:x/iq5ZdKP
70 :
名無し野電車区:2010/03/29(月) 21:29:43 ID:480TT4QZ0
ぼの
3/28 1051
3/29 1031
71 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 00:27:06 ID:YOXDBWcV0
上越国境付近降雪中・・・・・
雪レフ効果が得られるな・・・・・
明日仕事なんでいけねぇわ・・・・・
72 :
名無し野電車区:2010/03/30(火) 07:29:46 ID:/w5zvI/RO
ぼの着雪あり1051定時でした。
74 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 06:35:22 ID:KfgMUHm/0
75 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 06:58:07 ID:BQSAVhWGO
ぼの1031定時でした
76 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 08:20:10 ID:Bp/TI7z10
__,,,,、 .,、
/'゙´,_/'″ . `\
: ./ i./ ,,..、 ヽ
. / /. l, ,! `,
.| .,..‐.、│ .|
(´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ ., lliヽ .|
/'",i" ゙;、 l'ii,''く .ヽ
/ ...│ ゙l, l゙゙t, ''ii_ :.!
: /.._ / ヽ \\.`゙~''''''"./
.|-゙ノ/ : ゝ .、 ` .`''←┬゛
77 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 21:56:32 ID:kg4RZtQc0
78 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 22:41:32 ID:WiYV1Cco0
79 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 01:13:55 ID:fd2K6NKi0
80 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 02:43:16 ID:/GdaIwdI0
28 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2010/03/09(火) 01:43:48 ID:5/wXuEOF0
夜の流しは大体キレイに見えちゃう。
フィルム時代ならテクニックを自慢できたかもしれんが
デジタルじゃすぐ確認できるから何回かやればすぐコツがつかめて簡単にできるからな。
流行ってるみたいだが、正直苦々しく思ってる。
81 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 06:24:53 ID:JjCLu4iS0
上りぼの1053
82 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 07:32:43 ID:JOPDM99p0
l゙ /.r ゛ .゙ヒ, .ヽ,  ゙̄|
. | ./ l ”'、 .゙ゝ........ん
l / ヽ .`' `、、 .,i゛
.l| ! ''''v, ゙''ー .l、
|l゙ .il、 .l .ヽ .¬---イ
.ll゙, ./ ! ,!
.!!...!! ,,゙''''ー .|
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:! ! │ │
:!:| ,! i ,!
83 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 16:47:06 ID:pQIVqHhF0
>>80 別にいいじゃん。激混みわかってて、ターミナル駅ホームに押しかけて
同じ場所で同じアングルの写真撮ることが流行るよりはw
84 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 21:53:19 ID:FjeGb6Qi0
えちごが高崎に到着するや否や、沢山のオタが車外に出て行って能登の撮影をするのがなぁ・・・
そのドタバタで目を覚めるんだよね・・・
85 :
名無し野電車区:2010/04/01(木) 23:59:30 ID:Ri0Fc7o50
>>78 自称プロが
2ちゃんや
RMで顔を売るな
プロならうまく撮れて当たり前なんだから
こんなところで自慢するのは止せ
みっともない
86 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 00:38:42 ID:gZHkBDGZ0
>>85 www鉄道写真は趣味だよ
プロじゃないからね
プロなら何でも上手く撮れると思わないでね
貴方の写真も見てみてみたいから〜宜しくね♪
勿論、「あけぼの」で
87 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 00:44:32 ID:gZHkBDGZ0
一部誤字スンマソ
89 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 04:49:32 ID:cHgXVt2T0
よくまとめたな
90 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 06:35:24 ID:b7oRKkRC0
>>86 自称写真家ならヘタに煽るなよw
写真内容見ても無難、夜の国境でネタ押さえるんだったらもっと奥行って国境らしい写真押さえてきてね。
91 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 06:59:37 ID:b7oRKkRC0
と思ったら30にもならない若造じゃないかよwww
92 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 10:48:51 ID:DOrHjhbv0
>>91 "30にもならない若造"が、葬式もの含めた流行ものの写真だの文章だので
派手に自己宣伝し、雑誌で投稿常連になり、自費で写真集出版だのしてる
うちに勘違いして、いっぱしの写真家・論客きどりの天狗になって・・・、
という例はこれまでいくつかあったw
93 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 10:53:58 ID:S6ZBuyPO0
94 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 11:00:52 ID:gZHkBDGZ0
>>90 アドバイスありがとうございます。
無難ですかぁ〜(><;)
皆様に認められるようにもっとがんばります。
お騒がせしました
95 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 11:39:18 ID:D7nt24WZ0
無難というかどうでもいいオナニー写真だな。文字多すぎだろ。苦労談とかw
まぁでもデジタルって凄いとは思う。でもそれはカメラ屋の手柄。
96 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 12:04:13 ID:ws9cmtIk0
糞餓鬼のカツカツ写真よりずっと良いじゃん
97 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 14:49:08 ID:d+2itVyo0
鉄道写真1998 広田尚敬 VS レイル・オン 「鉄道写真」の今、そして明日 より
濱島:私は夜景で鉄道を表現してゆきたいと、今はほとんど夜景ばかり撮っています。
私が鉄道を撮り始めた頃と比べて今の列車というのはどうも魅力に乏しいような気がしてなりません。
それだけに光跡で列車を表現してみたいと・・・。
広田:作品はきれいですね。ただ、夜景というのは誰が撮ってもきれいに写るものなんですね。
それだけに夜景を突き詰めても知れてますよ。
伊勢:夜というくらい部分に逃げがあるだけにきれいに見えてしまうと・・・。
広田:ぜひこれからは昼間の写真を撮ってみて下さい。それなら評価できると思いますよ。
濱島:夜景で突き詰めてゆくのが私のステータスだと思っているんですが・・・。
広田:あまり褒められたステータスじゃないですね。(笑)今の鉄道写真を見ていると夜景・夕景が非常に多いですよね。
言ってみれば天然現象に寄り掛かった写真なわけですよ、夜景とか夕景は・・・。もちろん多くの作品の中に
夜景なり夕景なりが入ってくるのは必然なんですが、濱島さんも夜景に今まで注いできたような情熱を
昼間の撮影にシフトしてみてください。そうすればきっと別の世界が拓けるはずです。
98 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 14:57:17 ID:d+2itVyo0
これを読んだ時、さもありなんと思ったよ。
フォトコン作品に夜景・夕景であふれてて、苦々しく思ってたから。
99 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 16:56:34 ID:DOrHjhbv0
当時は夜景夕景綺麗に撮るにはそれなりの機材と腕が必要だったから、
広田氏の指摘はもっともだとしても、濱島氏のような拘り?を持つ人もいた
んだろうね。
今は、デジタルが一眼・コンパクトともに非常に高度になって、入門機でも
ISO1600&手ぶれ補正なんて高機能が当たり前になってきているからね。
夜景・夕景に流し撮り、また大流行するんでね?w
上の人ではないが、能登北陸、MLなどは夜行列車だから、
昼間のド順行写真より、薄明かりくらいの方がかっこいいと思うけどな。
昔はフィルターからフィルム特性からちょっと特殊な世界だったからね。
そこそこ数こなさないと夜は作品にならなかった。
今はファインダー覗いて流せば勝手にピン合わせてくれるしモニタ見れば結果がすぐわかるからな・・・
逆に今まで夜ばっかやってきた身からするとバカバカしく思えるわw
>>101 逆に今まで夜ばっかやってきた身からするとバカバカしく思えるわw
>>
バカバカしく思わないで、それが技術革新ですよ。
しかしながら、フィルムにはそれなりの味があるじゃないですか?
でも、皆さん能登・北陸が無くなって夜シャッターを切る機会が減った
のでは?特に能登には夜の撮影の楽しみを教えてもらった。
>>102 俺的には北上貨物だけを狙ってたのでもう夜は撮らないだろうな。
高感度はカラーよりもモノクロが好きだった。
Super PRESTOとか使ってたよ。
昨夜発、今朝着の上りあけぼのに乗ってました。
手元の写真では、
EF81-138
オハネフ???(レディゴロ)
オハネ25-210
オハネ24-49
オハネフ24-15
オハネ24-555
オハネ24-553
スロネ24-551
オハネフ24-22
カニ24-116
という編成だったんですが、1号車のレディゴロの車両番号が車内からはわからず。
(入れなかったので)
機関車の写真のうしろにチラっと見える感じでは白帯っぽかったんですが、
折妻かどうかとかもわからず。
模型で再現したいのですが、どなたかデータおもちとかでおわかりの方いらっしゃいませんか?
>>105 東京に留置されてる分には変更されないけど、
いちど青森に戻ると、車両の入れ替えが発生する可能性があるってことですかね?
見に行きたいのはヤマヤマなんですが、距離的なところと、
家族持ちの時間的な制約で今日はちょっと困難なんです。
ここで聞いたら、写真にとってる人もいるかなと思った次第。
スレ汚しすみません。
107 :
名無し野電車区:2010/04/06(火) 06:56:14 ID:tB5M2r6S0
>>105 日曜朝みたのはオハネフ24-27だったよ。白帯ね。牽引機は長岡〜上野は1031ね
108 :
104:2010/04/06(火) 21:58:07 ID:CVQxf/DQ0
>>107 ありがとうございます!!
牽引機情報もありがとうございました!
大変助かりました。
あけぼの牽引機
5日(月);1053
6日(火);1031
7日(水);1053
1051や1052は、どうしていますか?
1051は直江津
1052は長岡で寝てる
>>110 乙。1051が直江津て事は、
そこの(半)常駐釜になるのかな?
となると、あけぼの を牽くチャンスも無いか?
112 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 17:19:13 ID:a08TI+9NO
今日の釜は?
何で直江津に1本64常駐させてるの?
来るはずの無い北陸を迎えに行ったのさ・・・
あけぼのの釜だったら1031だよ。
1051が直江津常駐と決まったわけ
ではないだろ。
今週末に曙か降臨投入されるっしょ。
仙一先生運用堕ちたからな。
116 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 07:22:35 ID:gHPUZNR/O
今朝の上りは1053
仙一って明日38とプッシュプルで走るんじゃないの?
堕ちたのは散鉢の方ね。
表現がムジュカシ過ぎてわからね〜。
散鉢=EF6438mmmmmmmmmm
121 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 20:36:16 ID:bNt5oydSO
駅撮りネタですまんが今日はE655が13番線あけぼの入線前に撮れるな
37が上越線を下ってったけど、超ミラクルであけぼのに入らんかね〜
そいつが入るくらいなら、去年不調の38の代打でとっくに1001が入ってただろうな
まちがいた、37だ
ぼの 1031
やっと規制解除か・・・長かった
4/3だけ牽引機不明なんだけど分かる方います?
流れ的にほぼ間違いなく1053だとは思うが・・・
126 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 06:08:30 ID:Rt+tQrPbO
>>125 おっしゃるとおり4月3日上野着発のあけぼのは1053でした。
本日は仙一の告別式にご列席頂きまして、心よりお礼申し上げます。
親族を代表して↓がご挨拶させて頂きます。
128 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 07:09:39 ID:u4K9fB1hO
状態がさほど悪くないカマが落ちていく中
故障がちと言われながらしぶとく生き残る37
悪運が強いねぇ
あけぼの1031で上野定着
130 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 23:02:00 ID:LTb6uyAVO
はげ
131 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 00:38:16 ID:G0vFT65+O
えらい落ち着いちゃったなあ。
>>126 サンクス!
昨日の上越線団臨、38号機来なくてがっかりだった・・・・
このまま廃車なのかなぁ
>>132 おら田端81に変更ての見てがっかりしたよ
どっちみち仕事で行けなくなったんだけどさw
136 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 08:03:58 ID:gtbrmXQVO
最近の上野駅の状況はどうなんでしょうか?
137 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 12:06:45 ID:tJHXs47gO
138 :
名無し野電車区:2010/04/12(月) 14:11:52 ID:Zf5F1RQD0
>>134 R17沿いからだね
スキーの時通ると時々いますね
139 :
133:2010/04/12(月) 16:04:14 ID:2Wi4nw0n0
>>134 おいらもブログで見させてもらた
ここって17号の歩道とか?
このアングルではくたか撮ろうかと何度か考えたけど、光線が難しそうなのよね
ガーラのすぐ近くの跨線橋ではよく撮ってるんだけど(まぁ逆行になるのは同じw
R17から一本入ったところの道からじゃないかい?
あんまり人来ないから漏れも時々行くよ。
ガーラから下っていた、奥にお墓があるところかな。
3月にはくたか撮ろうと思ってこの辺徘徊してたら、解けた雪でこけたのは良い思い出w
143 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 05:22:09 ID:gg6jPUTMO
【東北北海道方面夜行 遅延】
始発駅12日発車の寝台特急「あけぼの号(青森行き)」は、強風の影響で、遅れがでています。
>>142 農道ちっくなあの狭い道ね、今度行ってみるわ。ありがd
下りは光線難しいよね、薄曇りくらいがちょうどよかったりw
上りあけぼの、越後湯沢通過
そんなに遅れてんのー
夜中に風がひどかったからかな?
まもなく籠原だぞ!
ガンガレ
1030でつ
今夜の下りあけぼのはまけぼの
上りあけぼの、着番線変更で地上ホーム到着
アナウンスによると折り返し1145分我孫子行きになるとの事
我孫子?
>>150 おもしろい
でもどうせなら勝田あたりまで行こうや
エキスポライナーかよ。
快速エキスポシャトル l 万博八草
うや
156 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 00:22:39 ID:viag7TreO
ありゃあ…
157 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 04:46:20 ID:y4W74wV6O
【東北北海道方面夜行 運休】
始発駅13日発車の寝台特急「あけぼの号」は、
強風の影響で、全区間で運休となっています。
昨日の北斗星といいちょっとウヤりすぎだろ
チビリすぎなんだよコラ
159 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 21:24:21 ID:9+PQC7QbO
しばらく、あけぼの動かないよ。
大宮で火災だって。
こりゃ上りはまけぼのかね
161 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 22:23:07 ID:r5AdJuxB0
>>161 んなこたーわかってるわかった上で言ってる
俺はまず乗らないけどナ
163 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 15:21:58 ID:fYkapLuY0
DJのP12金沢での並び
フラッシュ焚いちゃいかんぜよ
他人の光かな?
164 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 19:34:46 ID:rnB5Ur7/0
最終週なんか、フラッシュ焚いちゃいかんもなにもない。
別に俺は焚かんし、ストロボも持っていかないけど、
かなりの人たちが焚きまくっていた。もう、黙認状態。
普段から撮り鉄してた人たちだけ撮ってるだけじゃなく、
小学生や撮りの素人の人や一般の人も撮ってるからね。
165 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 23:26:17 ID:cUjKpx0wO
確かグッズプレスだったかな?
能登と北陸の撮影特集を組んでいたよ。
そういう影響もあるんだろうね。
あけぼの(長岡→上野→長岡)牽引機
4月12日;1032
4月13日;1030
4月14日;ウヤ
4月15日;1032
4月16日;1053
能登編成489っていつ頃まで臨時で走るんだ?
てっきり前回のTDRで最後だと思ってたのに
ぼんたかとなれば走り出す・・・
169 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 20:44:28 ID:qpRlwNvHO
>>167 これからも、たまには上京してほしいですな。
170 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 21:27:10 ID:ZnIeYpo40
>>167 おいらもそれが気になるが、当分の間は走るかも。
一日でも長く走ってほしいがな。
171 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 22:01:05 ID:yOQiMqGbO
489ラストランのまえにはまた何かしらのイベント列車走らすんじゃないかね?
今の酉にイベントは期待できないよ
ちょっとイベントをやろうとしただけで
そんな金があるなら俺たちによこせと騒ぐ人たちがいるから
つるぎの時は束酉共同運行でやってたけど、束エリアでボンネット車借りてひたちやひばりやってくれんかなあ
お前らこの間走ったのもう忘れたのか?
175 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 07:11:16 ID:WBU7Z2ka0
東に489あんの?
177 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 08:09:23 ID:chvzv402O
>>176 あるけど動かない。
テッパクにあるから。
連休は日本海を背景に撮影したいが、
あけぼの通過時は、小砂川ー上浜の川袋陸橋定番より小砂川寄りの定番は斜面の影響
で編成に陽があたらん気がするのだが、
誰か撮影した人いる?
女鹿ー吹浦の定番アングルは釜正面が影の中だし場所選定に困ってます。
180 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 14:24:10 ID:uSvHzqq30
>>179 俺も、今年は津軽線ではまなすと、小砂川であけぼの撮りに行きたいと思ってるけど、
小砂川、女鹿の影の中の失敗の作例はどこかにないかな? 行くなら、5月後半を予定しているんだが。
181 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 15:12:05 ID:GWN84nufO
今日の釜は?
オカマ
183 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 20:16:07 ID:zcrhbQQv0
>>177 はて?鉄博には489系は無いけど・・・
186 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 06:14:55 ID:KPAZI/woO
上りは1053、定時。
187 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 06:43:05 ID:EPO1DNFZO
>>184 489と485を間違えてんじゃないか?ww
188 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 18:11:35 ID:h0fGjAUdO
奥羽本線内でうまく桜とコラボできる場所ないですかね?
189 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 18:35:00 ID:tAKqFJFpO
皆が寒さを我慢して列車待ち中、ただ一人車アイドリングして寝てるバカ。うるせぇし眩しんだよ。
車も買えないほど貧乏なの?
191 :
東北夜行:2010/04/18(日) 18:53:01 ID:ovjrhCZXO
8009レ EF81-99
1レ EF81-88
192 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 18:59:12 ID:tAKqFJFpO
高校生が乗れるか
ガキは家でおとなしくしてろよw
今、長岡車セの脇にいるんだけど、81 134にボノのカンが付いてる
まさか…
195 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 21:32:37 ID:373vasBl0
まさか・・・青森の釜がダウソしてしまったのだろうか?
196 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 01:35:19 ID:bgbYKGoxO
上り81139
新津定時。
197 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 02:35:36 ID:bgbYKGoxO
下り81137
新津定時。
198 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 02:36:50 ID:ffE/wB1b0
上り1030で小千谷通過
199 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 09:31:04 ID:5fBDHhroO
>>189>>192 苦情を本人に直接訴えて断られたのか? そうならば仕方無いが
そうじゃないなら
他人(それも明らかな年長者)への口のききかたをわきまえない
最低限のマナーも無い
自己中で社会から疎まれる存在だぞ
200 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 12:37:40 ID:tarwd0orO
178:04/17(土) 12:08 YhiAuCrS0 [sage]
>>177 車籍抜かれてんだろ、クソボケ
↑
下品極まりない言葉使い 低乙w
201 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 12:42:56 ID:7jrgcUgtO
あ〜あ〜ぁ。
真理子。
202 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 14:45:38 ID:ffE/wB1b0
今日の上野着ぼの、1032の間違いだよ
81-134はいづこへ
203 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 19:59:46 ID:NBqmIGDv0
4月
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│ 日│ 月│ 火│ 水│ 木│ 金│ 土|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│ │ │ | | 01| 02| 03|
│ │ │ | |1053|1031|1053|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 04| 05| 06| 07| 08| 09| 10|
|1031|1053|1031|1053|1031|1053|1031|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 11| 12| 13| 14| 15| 16| 17|
|1053|1032|1030| ※|1032|1053|1032| ※4月14日:強風により13日発あけぼの、上下とも運休
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 18| 19| 20| 21| 22| 23| 24|
|1053|1032|1053| | | | |
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 25| 26| 27| 28| 29| 30│ 31|
| | | | | | │ |
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
合ってるとは思うけど念のため確認できる人は確認ヨロ・・・
明日発売のRMに昨年の0番台ブルトレ全運用が掲載されるらすい
>>205 何でもありだな・・・
そもそも需要あんのか?
終わった事はどーでもいい
ネタ切れだな
208 :
名無し野電車区:2010/04/21(水) 10:25:50 ID:T1XRo/oP0
ここでパクった情報じゃね
今って掲載されたらステッカーまだもらえるんだっけ?
最近ゲバや銀箱にRMステッカー張ったヴァカ見ないなw
RMステッカーって・・・なんか・・・恥ずかしくね?
そんなもん貼ったら、自ら乱入してるって周りに言ってるようなもんだw
212 :
名無し野電車区:2010/04/21(水) 23:59:36 ID:BnFwfSfW0
某駅の某書店でRMM買ったつもりが、家帰って袋から出すとRMだった漏れはマヌケでつ・・・。
>>210 葬式厨って自己紹介してるよーなもんだ
>>212 今月の表紙は第2生沢トンネルだったな>RMM
>>204 久々にカレンダー見たわ
前は毎日これを書き加えている人もいたのに
ぼの 1053
昨日のが不明・・・・1032?
俺RMMには実車写真提供してたりする
最新号にも2枚ほど載ってる・・・
上りぼの141
218 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 21:01:34 ID:Ug9uH1kB0
22日発下りは1053だった
大宮で確認
219 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 21:21:14 ID:tcL65oM40
RMMって模型誌のほうだしw
23日朝上野着は 1052
>>216 激しくサンクス
>>219 下2行?ただの余談だからスルーでおk
>>220 RMM「には」とちゃんと前置きしてるよ
この2誌は同じ写真のやり取りをフツーにやってる
222 :
名無し野電車区:2010/04/23(金) 23:33:09 ID:4xBdSlyO0
「あけぼの」に乗り
臨時の津軽鉄道客車列車を
撮影にでかけるのもいいのであろう
くだらない喧嘩スレだな
224 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 21:34:35 ID:9IQLwt0p0
桜が散っても
田植えの時期には
まだ早いからなw
下りぼの 1032→81137
上り能登 K1
上りぼの 81138→1052
227 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 16:32:32 ID:njwcpL5z0
RMステッカー張ったヴァカだわ俺
恥ずかし
229 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 18:16:18 ID:QmeYVmQT0
230 :
名無し野電車区:2010/04/27(火) 18:18:29 ID:QmeYVmQT0
ミスった。227の間違い
231 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 02:53:51 ID:tJt2JdL00
>>228 そう卑下するな。そもそもあんなステッカーを特典として考えるRM編集部
の発想が変なんだからw
>>229 禿同! それぞれが趣味で楽しんでいるんだから、ニートだろうが何だろうが
それを揶揄するのは余計なお世話だと思う。
そもそもニート云々と揶揄する類に限って、wwwwwだったりするからね。
232 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 12:54:10 ID:j0YtBUVc0
RM
雑誌の時代は終わった
無職でも就労の意思があればニートとは言わない
鉄雑誌はすごい売上落ちてるわ・・・
専業でやってるところは本当にヤバい。
235 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 22:37:29 ID:gzybRteS0
だって情報遅いし、前回のおれんじなは試運転とか、今回の九州一週ブルトレとか、ダイヤ出てないじゃん
JRに勤めてる友達からチョクで情報リークしたほうが運転報も正確だしな。
236 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 00:56:34 ID:SMsrdFjK0
下りぼの 1053→81137
上りぼの 1052
あ、書けた(規制だった)
>>227 いちおう稼ぎはあるよぉ
拘束時間短い分金額も少ないけどなorz
てか最近このスレ、地味に場を荒らそうとする感じのレスがいくつかある気がするんだけど、目的が分からない
◆28日発
【下り】
能登・・・K1
えちご・・32
【上り】
能登・・・K2
えちご・・31
240 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 07:38:06 ID:/tr+bItPO
>>238 乙!
上り乗車中でした。
長岡停車中に目覚め、落ちました…
停車中に見た能登ガラガラでしたね…。
241 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 07:51:15 ID:8oRHqJvL0
242 :
名無し野電車区:2010/04/29(木) 21:19:47 ID:jmwdLpGF0
そうそう。単にひねくれてるか、ストレスぶつけてるだけやろw
たとえニートであっても、同じ趣味。時間のある分、いろいろな情報を
書いてくれるのは助かるよ。情報提供分、食事でもおごって差し上げたい気分だ
よ、マジで。本当は仕事を紹介してあげたいんだが、こっちもそれどころでは
ないので。
こういうのは持ちつもたれつ。今ニートでも将来どうなるかわからんし、
今正社員とかで忙しくても将来どうなるかもわからんw
243 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 19:54:05 ID:ijS/YpKH0
テスト
244 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 20:01:46 ID:KzugNGz+0
臨時野戸は金沢駅に着くとHM回されますか?
245 :
名無し野電車区:2010/04/30(金) 21:20:37 ID:UjDuYqQo0
4/30上野発ぼの 1051
5/1殿町踏切
わくドリ クハネ583-20
上り能登 クロハ485-1029 (T18)
上りぼの 1052
TBSラジオ、5/5 2100時から北陸のことやるお。
上りぼの 1032
249 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 17:46:10 ID:hThVa3Ya0
GWなのに増結は無いのかな?
250 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 18:24:08 ID:IqKn3ELaO
>>247 2100時って何時?
にせんひゃく時なの?
21時じゃないの?
コテハンの人って馬鹿なの?
252 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 22:06:02 ID:+aD6f9BI0
ふたひとまるまる時ってやつ?
確かに鉄道では使わんよね
馬力はスルーかNGで
スルーしろと言ってる奴もスルー出来てないって、ばあちゃんが言ってた
能登 K2
ぼの 1052
>>250 虚弱体質で軍にはまったく関係ないのにこういう表記で悦に入ってるキモイのが馬カ
257 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 21:06:35 ID:vr7PoWI00
あれ? 相当昔だが国鉄時代でも時刻を軍隊式に呼んでいたはずだが。
てゆーか、軍隊以外でも船とかバスとか公共交通機関で戦前あたりは時刻を
軍隊式に呼んでいたわけで、考えてみれば軍隊式よりも、時刻の伝達間違いを
防ぐため、時刻に敏感な組織の共通式と言うべきかも。
だいたい、軍ヲタにせよ鉄ヲタにせよ、世間から見ればキモイのでは共通。
一連の反応見るに、知能が虚弱じゃないのかと心配になるw
ちなみに漏れは鉄ヲタだが、船ヲタとか軍ヲタにも違和感はない。時間と金が
あればそっちへも手を広げたいとは思うが、体質はともかく、貧乏暇無しで
財布が虚弱なんでなw
時刻に敏感な組織にいないのにそういうレスをするのがキモイって言ってるんだよ、名無しの馬力君
おまえの会社でやれよ。恥ずかしくないならなw
競技用自転車を毎日50km、最大300km以上漕ぐんだがそれでも虚弱に分類されるのか。
運送会社に居たこともあるんだが、運送会社は時間に鈍感なのか。
千里眼を持つ ID:bi9HHa+H0 クンはさぞかし時間に厳しい職種なのだろう。
だから俺など問題にならないほど強靭な体力でこなしているのだ。
馬力氏には自分の立てた薀蓄スレから出てこないでいただきたい。
どうこう言っても最後は荒れるから。
その敏感な会社で2100時!wとかやってたんですか。運送会社で?w
馬力クン、相変わらずかっこいいっすね。
ロード50kmで自慢とか…300kmを連日できるなら凄いけど。
少なくともその程度で自慢しようなんて思わないからおまえより体力あるよ。
いま37と38はどこで何してるんだ?
37はコフでないの
38はまだ高崎?
つうかなんでこのスレで聞くんだ?
265 :
名無し野電車区:2010/05/04(火) 22:24:53 ID:tVlPPemF0
元あけぼの専用指定機カマだろ
>>261 うわ、痛い子だな。イベント運営関係でも四ケタ伝言は普通にやるのに。
しかも自転車に乗れない子。
267 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 13:44:48 ID:B5E3JNfw0
>>258 わけわからんこと言ってるな、おまえw
>>260>>261 自分の無知を指摘されて恥ずかしいのはわかるが、そういう反応は恥の上塗りだよ。
ぼくちゃん達w
結局、トンチンカンな逆切れやればやるほど、自分が時計の必要ない生活
=無職なニートだってことを告白しているだけw
鉄道という時間厳守のものを趣味対象とする資格はないね。
268 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 14:56:44 ID:B5E3JNfw0
さて頭の悪い香具師のために問題を整理しておく。
元はと言えば
>>247が、2100時と書いたことについて、
一部のおっちょこちょいが揚げ足を取ろうとし、
>>251が軍云々と底の浅い反応したあたりから荒れだしたわけだ。
で、解説厨が、2100時=ふたひとまるまるじ、というような時刻呼称は
時間の伝達ミスを防ぐため、軍だけでなく鉄道や船でも良く使われていたと
「薀蓄」を語ったわけだ(薀蓄というほど大袈裟なもんではないとは思うが。
いやしくも鉄ならば国鉄時代でも昔にはなるが、そういう呼称が一般的だった
というのは知っていて当たり前だとは思う)。
普通なら、ふーんそうなんだ勉強になったと感謝してスルーしておけばいいことを、
ゆとり世代らしき逆切れ反応大爆発となって荒れたわけだな。
いつのまにか、軍ヲタ叩き、さらには職業差別混じりで「馬力」罵倒合戦w
ったく、いいかげんにしろと言いたいわ。
そんなことだから鉄道会社から若い鉄ヲタがバカにされるんだよ。反省しなさい。
どーでもいー事は置いといて今日は1032だったのね〜
ふたなりはローテーションに入らないんだろうね〜
270 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 17:13:31 ID:sOF8xzRr0
>>269氏の通り、
ぼの 1032
2時に殿町チェックの後そのまま糸魚川(大糸線)へ向かったため書き込めずスマソ
4日の釜が不明・・・どなたか分かる方いらっしゃいます?
272 :
名無しの電車区:2010/05/05(水) 18:17:36 ID:zoYvQGPl0
4日は1053号機でした。
>>261 連日50kmでも凄いぞ。雨天積雪を考慮すると年間一万二千キロくらいになるけど・・・
こんなに乗ってる人はそうそう居ないよ。もしかして実業団の選手とかのレベルで見てるの?
自転車便の仕事やってたけど、50kmくらいなら「今日はちょい楽だったなー」レベル。
仕事じゃなく、趣味orトレーニングで毎日50km走り込んでるなら素直に尊敬するぜ。
馬カさんは大卒だぜ。もう30なのに自転車便とかねぇよw
せいぜい通勤で交通費を浮かすくらい
てか50km以上乗ると鉄道趣味にかける時間が無くなってしまうから通勤兼ねつつ準備と後始末含めて
3時間で終わる50kmにしておかないと・・・という面も・・・
一時期、ほんとに趣味だけで80〜100km乗ってたけど、そのころの状況が許しただけのことで・・・
何のスレ?
自転車で出た先で撮影した"あけぼの"動画をたまに何かの手段で放流してる俺が
虚弱体質かどうかを見極めたい子が居るだけ。
個人の話はどうでもいい
つーかうっかりTBSラジオを聞き逃してるではないかナサケナス
281 :
名無し野電車区:2010/05/06(木) 00:15:36 ID:h8ceTpek0
みっともねーなぁ。
ふたひとまるまる時式の言い方は軍だけでなく鉄道でも使うっていう常識
すら知らずに、おっちょこちょいの揚げ足取りで恥かいただけで反省しとけ
ばいいことを、虚弱体質だの荒氏だなんだと。呆れかえるわ。
おまえら、それでも鉄ヲタかい? ヲタっていうのは細かい知識に拘るもんでないのか?
趣味人なら趣味人らしく、知識取得に謙虚になれないのか。
時刻呼称すら知らずに、釜番がどうのだけに拘っている姿、運転士諸氏が見たら失笑するだけだろうよ。
巣に帰れキチ
くだらない
失笑してるだろうな。キモヲタが時刻呼称とやらをしてる姿をw
285 :
名無し野電車区:2010/05/06(木) 18:18:26 ID:q3Uy9tkO0
>>276 毎日300kmなんてツールでもやらんからアホのうわ言は気にするなw
もうその話題は結構です
288 :
名無し野電車区:2010/05/07(金) 01:17:17 ID:ifDZYWPE0
唖然とした。
鉄の世界では、鉄道で時刻などの呼称って憧れでなかったのか?
周りの目を気にしながら、指差点呼してみたり、時刻呼称してみたり、鉄ならば誰でも
一度はしてみただろうが?
それが、キモヲタだのアホだの結構だの・・・・。
ここで発言している連中って、いったい何者なのか?
おまいら、本当に鉄なのか?
289 :
名無し野電車区:2010/05/07(金) 01:27:56 ID:ifDZYWPE0
結局は、軍と鉄道とでは時刻呼称がほぼ同じという、ヲタ以前に趣味人なら常識
となる初歩的知識すら知らない厨房の単なる逆切れなんだろうけどもw
でも、そういうのは自己否定(意味わかるかな?)にすぎないってこと気付いて欲しいな。
基本的知識をキチ、くだらない、キモヲタ、アホのうわ言、結構もろもろ
必死になって罵倒し否定している連中が、あけぼのの釜番がどうのと拘っている姿、
いったいなんなんだ?ってことだ。
ちなみに体力自慢?の誰かと勘違いしているようだが、俺はそいつとは無関係w
おまいら、趣味ってなんなのか、もう一度よーく考えてみろよ。
基本的知識を否定してしまった後に何が残るのか?
どんどんどんどん、鉄のレベルが下がっていくのを感じるのは俺だけか?
はいはい私もテツですけど****時って言い方しますよ。
もういいでしょこの話題はw
291 :
名無し野電車区:2010/05/07(金) 01:47:19 ID:01gcZyD90
電気屋、また来てたか・・・。
ソケット壊すなよ。
292 :
名無し野電車区:2010/05/07(金) 01:49:18 ID:ifDZYWPE0
>>290 反応先が違うんでないか?
あんたもいう通り「****時って言い方」は鉄では常識だろ。
問題は、それを軍ヲタだのキチだので頭から粘着否定した連中のこと。
この話題は常識の範疇なのでどうでもいいと言えばそうなんだが、
あんたの発言までは「****時って言い方」がたわごと扱いされてた状況に
対して俺は危機感を覚えたわけ。わかるかな?
293 :
名無し野電車区:2010/05/07(金) 01:50:16 ID:ifDZYWPE0
>>291 電気屋、ソケット、どういう意味か説明してくれw
だからそんな「アタリマエのこと」なんてどうでもいいでしょう。
当たり前が当たり前じゃない奴らだって居るんだろうよ。
いい加減この話題はやめないか?スレ違いも甚だしい。
よーし俺もこのスレと全然関係ない事書いちゃうぞ
下りぼの 1053→81138
上りぼの 81136→1032
なんで〜ふたなりがローテに入ったの〜
朝錬サボっちゃった時にかぎってそうなんだよね〜
>>295 相変わらず乙
うっとおしいキモいのスレたてて勝手にやってくんねぇかなあ
298 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 05:48:45 ID:D8Z7QxIs0
上り能登35分延
299 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 05:57:51 ID:q9BrkjVt0
上りあけぼの1052号25分延
報告終わり
遅延は何ゆえ?
能登 K1
ぼの 1032
過疎りましたな・・・
64-0が抜けたし仕方がない。
自分も改正後はまけぼのを1回しか拝んでないですわ。
303 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 15:31:08 ID:JFq1z/4a0
>>302 ですな。
でも廃止が発表になって葬式鉄が湧き始めてから、しまったと後悔しないように
ちゃんと拝んでおいたほうがいいかも。
絶滅危惧種というか絶滅予定種なのは間違いないわけで、平常の姿を心ゆくまで目に
焼付けておくのがよろしいかと。
>絶滅危惧種というか絶滅予定種
雑誌に踊らされてこういう言葉使うような奴が説教w
305 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 18:28:56 ID:JFq1z/4a0
>>304 あのなぁ・・・。
説教? 誰も説教してないだろが。平常時の姿を意識的に見ておくのがよろしいと
言ってるだけだぜw 俺の書いたことが「説教」に見えるなんて、頭おかしいんじゃないの?w
「能登」は早くも閑古鳥、いずれにせよ北陸新幹線金沢開業時点で確実に廃止。
「あけぼの」も車両老朽化が著しく、いつ廃止発表があっても不思議ではない。
踊らされるも何も、これらの列車が数年先まで残るのは絶望的な状況ってのは
常識だろが。
十年先まで残って欲しいとは俺も思うがね。
でも、それは無いもの強請りにすぎないってのはオマエもわかるだろ?
オマエこそ、雑誌に逆方向に踊らされて、現実逃避で依怙地になってるだけに見えるがねw
ほっとけって
307 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 18:34:51 ID:JFq1z/4a0
まぁ
>>304のようなトンチンカン厨に限って、
廃止発表があった途端に慌てふためき、
雑誌片手に葬式熱に浮かされ、
葬式鉄群集に混じって、「アリガトー!」と喚き散らすw
これまでなんども繰り返されてきた似非鉄の醜態だなw
308 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 18:41:34 ID:JFq1z/4a0
ちなみに絶滅危惧種ってのは、別に特殊な言葉でもなんでもない。
確かにRMあたりのマッチポンプ雑誌が列車や車両に対してこれを乱用するのは俺も好きではない。
はっきり言って下品だし、撮り鉄・葬式鉄を煽る商売心がみえみえ。
まぁ、うっかり使った俺にも反省すべき点はある。
それは言っておく。
長い
いまのうちからちょくちょく撮影に歩く俺最強。
趣味なんだし人それぞれの楽しみ方でいいんでないかい。
自分は次の冬の遅れあけぼのを楽しみにしてる。
これから数ヶ月が首都圏ではベストシーズンでしょうに
露出稼げるからな・・・朝練のシーズンがやってくるお!
どうも知り合いのテツの間でも12月に廃止ってセンが濃厚だ、って聞くからね・・・
人相悪い香具師は朝練なんかだめだお。職質の雨あられで能登あけぼのは行っちゃうお
雪まみれの64あけぼのをできればバリ順で捉えたいんだよね。
12月廃止なら仕方がないという事で・・・
ぼの 1030 定発
10日見られなくて不明・・・
317 :
sage↓:2010/05/11(火) 03:15:48 ID:SfyiCq1+0
>>316 10日は1052でした。大宮以南も、蕨のS字以外
は閑散としており釜番情報参考にさせて頂いて
います。いつもごっさんです。
あけぼのは12月で廃止だよそろそろ公式発表出ると思う
あー0番台牽引の時にもっと撮っておくんだった・・・
>>319 廃止は秋田〜青森のみだから、関東部では心配することはない。
ただダイヤが1時間ほど変わるから撮り鉄的には聞き捨てならないだろうがw
>>320 聞き捨てならねー
上野到着遅くなるのか?
遅くなるなら文句はないけど早くなると撮れなくなっちゃうから・・・
323 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 23:07:55 ID:CH12bn5Y0
↑
そんなこと言い合ってる暇があれば、今を感じ記録せよ!
いわゆる葬式鉄と、まともな鉄を区別するのは、日常的にどう鉄道と向き合い
続けるかということだと、俺は思う。
鳥海のスジにしてくれればありがたいな。
冬場でも余裕で撮れる。
325 :
名無し野電車区:2010/05/12(水) 08:18:08 ID:AaXnU7dd0
>>324 1時間早くなるらしい。
以前の能登の時間に到着する。
よし、おまえら
今を感じ記録せよ!
でもあけぼのって秋田〜青森の輸送が主だから(例、大館、弘前)
秋田止まりにしたら利用客激減じゃね?秋田までならこまちに誘導するだろうし村上〜秋田の所もときに誘導できるし
どっちにしろ残ってもあと2年だな
秋田青森は日本海のスジずらして対応だとよ。
ま、縦貫戦闘機乱れまくりは永遠だからネバってや遅延抑えられるってことよ
つまり、はやぶさ開業後も上野ー秋田で残るの?
>>328 >あけぼのって秋田〜青森の輸送が主だから(例、大館、弘前)
コレは聞いたことあるな。区間輸送が結構多いとか。
秋田〜青森 が廃止になったら なは の末路をとりそう
333 :
名無し野電車区:2010/05/13(木) 13:26:18 ID:klRqK90G0
GWに乗ったけど、意外とヒルネ利用いたな。
でも廃止後は、「かもしか」あるいは酒田〜青森間にいなほを増発されば済む話かな?
んだ
ここ数日チェックに行けなかった・・・orz
フォローしてもらえると助かる・・・orz
今夜は行ける・・・と思う
336 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 08:42:52 ID:B67VmETJ0
>335
上野到着基準で
12日 1053
13日 1030
14日 1053
>320
秋田以北廃止なら、かつての「出羽」スジをなぞる?
かつての「出羽」スジだとすると上野着6:08・・・
冬場は大幅遅延に期待するしかない。
>>331 俺も乗車時に感じたよ
オバサンがこれ得した感じで便利よって数人乗ってきた
4号車じゃなかったけど、慣れてる感じだった
日本海も利用するとか話してた
確か大鰐あたりから
リネンを秋田で出来れば秋田発でも残ってほすいな
今宵金沢発の「能登」はT18編成の模様(1058Mを確認)。
電ネタでスマソですが、撮りに出る人は参考にしてください。
341 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 22:37:01 ID:l9cCA2q50
今のシーズンのジボシンやオカポンって、晴天時のあけぼのにはどの位の人出なんですかね?
特に土日とか…。やっぱ、4時位に現場着だと遅いんですかね?
アングルに拘らなければぎりぎりでいいんじゃない?
逆にどうしても撮りたい構図があれば1人居ただけでアウトなんてのもありうる。
特に定点観測系は。
離れた構図で、んな数十cmくらいのズレでアウトとかなることあるんかぃw
熊谷外科前に関して言えば
先週の土曜で10人程、日曜で30人程
346 :
名無し野電車区:2010/05/15(土) 09:16:01 ID:Q3Uf6YV00
>>342-344 どうもサンクスです!
去年よりかは落ち着いたようですね。
>>345 今朝、沿線は晴れたようですね〜?
予報ではよくなかったようなので、今日は寝てました…。orz
今朝は地平線近くを雲が漂っていて、能登は辛かった@埼玉某所
8612M K2
2022レ 1053
>>347 熊谷以北の撮影地かな?
外科病院裏は「能登」、「あけぼの」共にいい光線で撮れましたよ。
それにしても撮りに来る人少ないっスねぇ。。
641000がこんなに人気が無いとは・・・
多くの人は去年のうちに撮ってしまったのでしょう。
352 :
名無し野電車区:2010/05/16(日) 15:09:40 ID:APv5t/5O0
そちらの人が羨ましいなあ・・・。
なかなか行ける機会がないので。
早朝だと晴れても朝だか夕方だか判らない変な色になる事が多いよね。
自分の中では、昨シーズン定時で来た中では7月30日のクマギョウの光線が一番良かった。
昨シーズン、たいていの人は能登北陸とセットで撮ってるんでは?
こうやって毎年毎年去年とっておけば・・・orzって思うことが多くなっていくんだなw
臨時の能登も残ってるし、撮るならあけぼの廃止前の今なのかもしれないね
0番台あけぼのはかりで能登北陸スルーしてたよ・・・
オレの人生こんなんばっか・・・
357 :
名無し野電車区:2010/05/17(月) 10:01:28 ID:+ERs7Evi0
流れをぶった切った上に、今更で申し訳無いが…
2022レ 1032
358 :
名無し野電車区:2010/05/17(月) 10:19:31 ID:xJn6OGhA0
能登の乗車率気になるなあ〜。このままじゃ人知れず廃止ならなければよいが…。
快速に格下げすれば18切符の時期には満席ないなるんだろうが、これでは$にならんしなあ〜。
359 :
名無し野電車区:2010/05/17(月) 11:31:59 ID:V4tOivG30
>>358 定期時代の能登も乗車率良くなかったから、早めの廃止を想定してるだろう。
いずれにせよ能登の撮影はお早めにという事。
トウキョウディズニーリゾートエクスプレス
次回予定
tp://www.yomiuri-ryokou.co.jp/kokunai/detail.asp?id=225700
>>360 次の489の上京は7月23日かよかったよかった
それにしても能登は快速にするか自由席連結しなきゃもたないぞあれ・・・
能登は元からあんなもんだったでしょ
北陸ならともかく能登のほうが臨時で残ったほうが不思議なくらいだ
「座席車、それも電車で済むから」って理由なんだろうな・・なんて。
下り能登の直江津からは
立席券みたいな急行券のみで
空いてれば座れる扱いにすればいいのに。
地元の短距離客に指定料金お願いする
申し訳なさそうなレチ氏見る度やりきれん。
365 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 07:41:44 ID:O3ouJVHo0
2022レ 1053
「能登」もその昔、定期→臨時格下げされた「八甲田」「津軽」のように
運転日を減らしていって、そのまま自然消滅する運命なんでは?
366 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 10:59:55 ID:BmwxaKxN0
能登の存続はこの夏の繁忙期の乗車率が勝負?
個人的には快速格下げ、指定席料金は特別に¥1000でもいいから18切符族を呼び込んで欲しい。
JR北のSLとか指定席料金高めにしているから問題ないよね。
367 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 15:42:46 ID:efOyOd4G0
>>366 夏の繁忙期も乗車率期待できないだろう。来年ひっそりと消えていきそう。
でも考えようによって昭和50年前後に、はくたか51号で特急として似たような車両・スジで
運転されてた頃もあったな。当時のはくたか51号の乗車率は如何ほどだったか?
368 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 18:00:29 ID:WjSl/Taa0
自由席ないしかなり6でもがらがらだな
乗り鉄ばっかだなw
このスレ。
370 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 00:14:45 ID:GGAE8g440
>>369 撮り鉄スレなのになw
それだけ撮り鉄は落ち着いたわけか。
乗車率は運転日数(=撮影チャンス)と密接に繋がってる訳で。
撮り鉄でも乗車率が気になるのは自然な事だと思うぞ。
ぼの 1052
たまご かけ そば?
375 :
名無し野電車区:2010/05/19(水) 18:45:58 ID:pP4mS/q+0
>>361 489で走るのかな?
※夜間走行中、消灯いたしません。
って書いてあるけど・・・
今夜の上野発下り「あけぼの」のカマ番をご存じの方、ご教示よろしくお願いします。
377 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 00:00:32 ID:MmmjujXy0
近畿在住ですが、中型二輪借りて神保原あたりで能登撮りたいな
379 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 07:45:09 ID:nxHUevJc0
2022レ 1051
ぼの 1052
保守かねてageで
乙
382 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 07:46:22 ID:I4ryAndf0
今後はオカポンの踏切裏では撮れないかも。
今朝行ったらおまわりさんが「通報がありますた(・∀・)」とやって来た。
犬走りに乗っていた奴等は有無を言わさず住所氏名を控えられていた。
追ってどんな沙汰があるかは知らん。
荒地に居た人には「土地所有者の許可を取っていない&農道のクルマが邪魔」
という理由で退去命令。
ボン能登でデスノートの表紙を飾ったポイントはもう撮れないね。
今シーズンのジボシンや病院裏の様子はどうだい?
もういい加減、撮り鉄という行為自体を考え直さないといけないかも。
383 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 08:28:12 ID:BrLzIerB0
>>382 今日のジボシンは軟弱晴れだったけど、全体的に20人程度だったよ。
気になるのは麦畑の麦が踏み倒されていること…。あぜ道歩きゃいいのに、
平気で畑に入って歩いている。さらに畑の端っこにゲバ立てる始末。
帰り際、線路沿いの道からPカーが出てきたので、撮り鉄パトやっている
かも知れないね…。
結局それで自分たちの首締めてるんだから自業自得だわね。
ザマァとしか言いようがない。
385 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 10:34:03 ID:BrLzIerB0
8612M K1 タイフォンシャッター正常
2022レ 1051
今朝の外科前は30人ほど
スペースもあり今のところ大きな混乱などは見聞きしないが
早朝民家の傍でバタバタと大きな音たててドアの開け閉めなどは考えもの
新町-神保原は民家のブロック塀をぶつけて倒したとか
麦畑荒らされていると聞いて去年から近づいていない
麦畑の件は最近被害届が出された旨
SNSに記載があった
線路の東側の、畑の所有者より被害届けが出されたそうです。
今後、警察の巡回を頻繁にしていくそうです。
現場に行かれる方は十分気をつけてください。
津久田付近のように駐禁を取るかは検討中だそうです。
所轄の知人より聞いた話でした。
どんどん撮影地潰しちゃってくれて結構結構www
津久田鉄橋ってもう少しでもネタあると警察出動で完全取締り中?
今現在どうなってるのか教えてほしいんだけど
確かに早朝から迷惑だよな。
そういう他人への感情に欠けているヤツが多いのも鉄の特徴。
注意なんてしても無駄。被害届が一番いいかもね。
>>388 >所轄の知人より聞いた話でした
その所轄の知人とやら、情報漏えいだな。その警官も処分されそうだね。
相談者からのことを知り合いである
>>388に教えているんだ?
394 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 09:08:51 ID:OgYexz410
>>388 線路の東側の麦畑って
どのへんよ? もっと詳しく教えてください。
勅使河原交差点より県道131号線を入って右側の区画だとか・・・etc
395 :
名無しの電車区:2010/05/23(日) 09:37:27 ID:Dh7Ng+xI0
自分で自分の首を絞めるヤツが大杉。
2022レ 1030
396 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 13:21:13 ID:yBo454Bg0
>>394 あそこは畑の中に平気で三脚建てたり タバコの吸殻平気で捨てていった奴がいたそうで、地主も堪忍袋が切れたのだろ。
>>392 地元では かなり迷惑していて誰か警察に相談しないかと話が出ていたことは有名。
警察のほうからも 地元住民に監視とトラブルがあったら通報の指示があった。
警察から地元住民に告知があったのだから 情報漏えいにならないぜ。
それに列車通過前に運転手が、線路上を横断した奴がいると言うことから あの場所に関しては運転手も警戒しているそうだ。
下りぼの狙い中、東北の山の中で警察呼ばれた俺が通りますよ〜
見慣れない奴(地元住民)にとっちゃ、線路際でウロウロしてるだけで
不審者に見えるのは至極当然のこと。
疾しいことがなければ警察にだって毅然と対応したらいい。
身分明かして和やかに談笑して終わったよ。
その代わり、畑の真ん中にゲバ据えたり、無余地駐車していたり、
居場所が完全乱入アングルだったらそりゃ退去命令も出るだろうよ。
警官出動や職質ごときで騒ぎすぎ。
398 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 17:03:16 ID:H6hTXA3G0
北浦和の旧Laoxカーブも、有刺鉄線や金網切断とか、マナー以前の問題がひでぇ・・・。
最近線路際でカメラもって歩いてるだけでいろいろ言われるしね
400 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 22:03:00 ID:akvaocFd0
>>397 そうそう、畑の中でゲバ立てるのは論外。地主が怒るのも無理は無い。
昨日のジボシンでも2〜3人位が畑の中に立てていた。しかもベテラン級の
いい大人が…。情けないの一言。
401 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 23:23:08 ID:YL2KbsE10
せめて端の方に申し訳なさそうに立てろってのな
403 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 09:14:38 ID:4wHGwBrU0
鉄の自業自得だというのは認めつつも、地域住民や警察の目が異様に厳しくなってるのも感じるね。
マナー守ればOKどころの状況ではない感じ。
農地含む私有地での無許可撮影は論外としても、公道上や公有地での撮影もNGの雰囲気。
確かに法律を厳密に適用すれば、
・農道=農業従事者以外、車両ならびに人は進入禁止。
・他の公道=車両や歩行者の「通行」のためにあり、撮影のための駐停車はもちろんNG。
歩行者が「通行」以外の目的、つまり撮影等で進入もしくは占有することはNG。
・公有地=例えば公園や土手もろもろ。これも公道と類似の理由で撮影はNG。
さらにはプライバシー保護の観点で一般住宅や車両がアングルに入るのはNGだとか、
商標保護だの機密保護だので許可なく企業建物や商業ビルがアングルに入るのはNGだとか。
笑ってしまうが、これは実際に漏れが某県警PCから職務質問された時に言われたこと。
この趨勢だと、近いうちに鉄道撮影は原則禁止で、撮影には警察や関係機関、土地所有者など
の関係者から事前許可が必要なんていうことになるだろうな。許可証無しだと即逮捕とかw
まるでデモや集会とかやるとき並w
まぁ、日本では鉄道撮影で規制が非常にゆるく(撮影者のマナー遵守以外に事実上規制無し)、
それをいいことにやりたい放題やってきた鉄が招いた事態ではあるが。
一方で、何か問題があると、事なかれ主義も相俟って、一気にワァーと規制が強まってしまう
日本らしい姿ではある。
404 :
397:2010/05/24(月) 09:26:01 ID:J87cuRAG0
>>403 お前みたいなのがギャーギャーここで騒ぐから余計事態がこじれる。
俺の場合「罪状は何?(笑)」と冗談めいて尋ねたら
「そこまでは…w」「やるとしたら往来危険とかだろうけど…別に抵触しないし」
という対応だったぞ。
まぁ東北の田舎だからこその対応なのかもしれないけど、
県警や所轄の方針によって考え方も千差万別。
一部の対応を全部の対応として書きこむのはぞっとしないぞ。
ただ、都市部や住宅密集地では>403のいうことが大袈裟ではなくなって来ている、と最近思う。
上越線ではないが都心から手軽に行けるとある有名撮影地では
地主の農家がかなりピリピリしていて、何かあったら即通報するぞという雰囲気アリアリなんだが、
オタのほうはそのことに全く気付いてなさそうなんだが。
下手すると農家の方が立ち入り禁止するかもしれないような雰囲気すらある。
自分はそこには駅から少々歩くがなるべく電車で行くようにしてるが。
406 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 12:08:11 ID:4wHGwBrU0
>>404 「お前みたいなのが」などとオマエごときに言われる筋合いはないがw
別に「ギャーギャー」騒いでるわけでないし、なんで「余計事態がこじれる」
のかわけがわからんがねw
「一部の対応を全部の対応」として書いてるつもりはないけどね。
「某県警PCから職務質問された時」と限定しているが。
>>405が書いてる通り、特に都市部では規制が強まっているのは事実。
ともあれ、できるだけ鉄道で現場へ行く(車は使わない)とか、違法行為は
絶対にしないのは当然として、「撮影=当たり前の権利」だなどと勘違い
せず、遠慮しながら行動するしかなかろ。
プラスして、漏れは警察や地域住民にでくわしたら、こっちから挨拶して
撮影に来ている旨を説明するようにしているよ。
407 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 12:13:29 ID:4wHGwBrU0
それと都市部の撮影で、某カメラ雑誌で読んだ話だが、
都市景観の撮影でビルが写る場合に近年、トラブルが多くなってるそうな。
ビル敷地外からビルに向けカメラを向けただけでガードマンがすっとんできて
撮影拒絶されたり、警察に通報されたりするとか。
その際、
>>404が書いてるように、抵触する法律がない(曖昧)場合であっても、
結局は事なかれで撮影自粛せざるを得ない雰囲気になると。
事の是非はともかく、鉄道に限らず、撮影に対して寛容ではなくなってきている
という時代の流れは理解しておくべきかと思うよ。
408 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 17:05:25 ID:uqocv1mq0
罪状なんていくらでもつくれるからね
犬の気分次第
>>405 「東北本線」では無く「宇都宮線」の撮影地のことかな、なんて無駄に勘ぐってみる。
しかし
>>403に書かれてる内容は些か大げさであるのは事実だと思わないかね?
410 :
397:2010/05/24(月) 18:11:42 ID:uqocv1mq0
>>406 お前面白いな、その噛み付き方がギャーギャーうるせえってんだよw
事態がこじれるってのは大袈裟な書き込みを見て真に受けた上
面白おかしく取り上げるマスゴミ(今もNHKで真岡の捕り鉄を扱ってた)、
書き込みに起因する風説の流布で過敏に反応するマジメ鉄が増えると言いたいだけ。
臆病なやつは300ミリでマンションのベランダの下着でも獲ってろってこった。
>>409 最後の一行に関しては同意だ。
警察が虚勢を張っているだけのような気もする。
(そのあたりはたぶん警察も相手を見ていて、如何にもというヲタ相手なら
多少強く念押ししたりする可能性もあるしな)
臆病な奴は下着獲らないだろw
412 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 18:35:04 ID:K7YIL4fb0
>>410 藻前みたいな椰子はブルトレが送られた国に行って撮影してこい。
向こうじゃ鉄撮影しようとして、射殺された人もいるのに・・・
てか、向こうじゃ当たり前のことだけど。
濡れはユーロスター撮影しようとしてタイーホされたよ・・・
入れられた豚箱で聞かされたのは、なんでも背景の美術館が撮影してはならない物とか・・・
大変な旅行だったよ・・・トホホ・・・
>>410 大げさであり、その判断が間違っていると言うこともあるだろうね。
法律が文字通り厳格に適用されることはそう多くはないから。
逆に大げさに考える連中が増えてくれた方がこっちに取っては好都合。
そういう浮世離れした方々がやいのやいの騒いだところで国家権力は動かないね。
で、そこまで考えるんだろうから当然連中は撮りに来ないだろうなあ。
自分で撮影は許可されてないと言っておきながら、それでも自分だけは、
と言ったような矛盾しまくってる理論は通用しないからなあw
マスゴミや一般人から妙な目で見られるのなんて、もう慣れっこだよ。
昨日のぼのやっと1032
このままローテだと明日1032
ただ大雨予報・・・・・
埼玉は朝から晴れ予報だよ
まああくまで予報なので
今週は配給2本あって双頭機は外れるのかな
416 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 20:08:57 ID:4wHGwBrU0
予想通りの反応、乙w
417 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 00:29:46 ID:bTCvJzTt0
>>412 イギリスやフランスで撮影禁止の美術館(外からの外観)なんてあるの?
418 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 05:07:55 ID:k1FA1eWV0
>>417 思い出したくもない話で、10年以上前で名前は忘れたけど
旧ウォーター・ルー駅に割と近いところにあるところ・・・
他にもスピード違反の取り締まり方法も日本と違って・・・
まぁ気を付けてくれ。日本の感覚でいると・・・
>>403=406=407=412=418
ぼのや能登が青函トンネルすら通らねえのにユーロスターの話題かよ。
スレ違いもはなはだしい。
現地語も勉強せずよっぽどルンペンな格好で撮影してたんだろw
早朝から鼻の穴膨らまして海外旅行自慢とはご苦労なこったw
で、今朝のぼの何番?
420 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 08:52:07 ID:KWGG3PZl0
>419
2022レ 1030
ちなみに昨日は1031(上野約150分遅れ)
>414
一昨日は今朝と同じ1030だったと思うが?
>415
まさかの双頭機3日連続充当ですた。
421 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 10:31:46 ID:bTCvJzTt0
>>419 検索してみても建物内、館内は撮影禁止と出ているが、それは日本も同じ。
ロシアじゃあるまいし、野外で建築物を撮影したからって逮捕されるのか?
逮捕された理由、何かの間違いだろ?
どーせ便所の落書きだからって言って、ありもしないことを
持ち前の妄想力(笑)で並べてるだけだろw
海外にすら行ったことのない低学歴のヒキニートとかがな。
423 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 18:03:35 ID:ZOP80qwR0
昨年、ツアーで韓国行ったんだが、フリータイムに鉄道写真撮りたいとツアコン
に相談したら、軍政時代は撮影厳禁だったが今は大丈夫。
ただし、駅構内での撮影は事前に駅窓口に申し出て挨拶しておいたほうが無難だし
沿線での撮影は避けたほうが良いとアドバイスうけたよ。特に軍関係の貨物列車
にはカメラ向けないほうがいいとね。
それでアドバイス通り、ソウル駅で駅員氏に挨拶。最初は全くこちらの意図が通じ
なかったが、持ち歩いていた新幹線写真見せたら意外とあっさりOKもらえた。
井の中の蛙どもがなにやら騒いでいるが、写真撮影について日本の常識?は
海外では通用しないことが多い。
旧共産圏や、近年まで軍政だった国では特に。
あと、西側でも、駅ホームや車内撮影で、肖像権?みたいな感覚があるので
撮影は要注意ってのもよく聞くよ。警察がどうの撮影禁止がどうのというので
ないが、他の乗客とトラブルになったりKWと見なされるってレベルだが。
とゆーか。どうして、そうもとげとげしい反応になるのかな?
ひょっとすると、自分自身が警察から注意されたり、沿線住民から顰蹙を買う
ような行動をこれまでしてきているので、規制強化ネタに過敏なのかな?w
いちいち長文で過敏に反応しなくてもいいからw
426 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 19:00:47 ID:ZOP80qwR0
>>424 いちいち突っかからんでもいいからw 痛々杉ww
スレチな上に長文でなに言ってんのこいつ
釜番カキコしてくれてる皆サンクス!(泣
今夜はやっと見に逝けそうだ・・・起きていられればorz
いま5月の番付表作成中
海外の撮影スレみたら、自分だったら、海外では撮り鉄やらないw
袖の下の使い方がわからない人には向いてなさそう。
431 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 06:13:54 ID:RnK2VLUy0
最近、「あけぼの=撮影トラブル」
のイメージが付いてきたからな。トラブルなく撮影したいね。
432 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 08:56:46 ID:HSy07Z240
>>429 2022レ 1031
いえいえ持ちつ持たれつでやんすよ。
ぼの1031
配給81140
2459レ1006+1034
配給、間に合う人はどうぞ。
ただこれから関東地方大雨だけど・・・・・
>>433 サンクス
そして2459とは89レでおk?
それとも88(旧2458)かな?
>>436 ばれたかwさすが2chだな。
八ッキングの帝王になれるよw。
ぼの 1053
昨夜は有言不実行スマヌ・・・orz
1時半くらいまでは起きてたんだけど座椅子で寝ちまったorz
今月は地味に1000番台全車が登板してる、とっかえひっかえ
なんと美しい攻撃
ぼの 1052
441 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 20:04:42 ID:Clb7taLI0
能登かわいいよ能登
>>441 そんな能登、今日の金沢発はK1編成の模様。
能登 K1
あけぼの 1053
北上尾はマンションの建設工事が始まったね。
早朝の列車が撮れるのは今シーズン限りだな。
朝真っ暗で能登撮れなかったorz
能登 定時 最後尾クハが1500番台でない国鉄色だったのでたぶんK2
ぼの 1052
>>446 1058MがK2だったから間違いないかと
5月
┌──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│ 日│ 月│ 火│ 水│ 木│ 金│ 土|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│ │ │ │ │ │ | 01|
│ │ │ │ │ │ |1052|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 02| 03| 04| 05| 06| 07| 08|
|1032│1052│1053│1032│1053│1032|1052|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 09| 10| 11| 12| 13| 14| 15|
|1032│1052│1030│1053│1030│1053|1032|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 16| 17| 18| 19| 20| 21| 22|
|1053│1032│1053│1052│1051│1052|1051|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 23| 24| 25| 26| 27| 28| 29|
|1030│1031│1030│1031│1053│1052|1053|
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
| 30| 31│ │ │ │ │ |
|1052│1051│ │ │ │ | |
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
まちがいありましたら指摘よろです
5/31 ぼの 1051
>>447 フォローサンクス
こんなにも当たり前のよーに国鉄色が『北越』に使われて簡単に撮れるようになるとは
ちょっと前までは思いもしなかったから、なんかありがたみが薄れたような・・・w
T18追いかけてた頃が懐かしい・・・
>>448 北越やらくびき野に国鉄色が入ると地元人で撮影地が賑わってたけど
今は狙い撃ちで遠方から来る人も多くなったねー
>>446-448 T18は5/29はいなほ9号、5/30がいなほ4号だった。
全く狙っていなかったが。
というか、撮影したいなほ3本のうち残り1本が元はくたか編成だったから、普通のT編成撮影しなかったな。
そろそろ能登撮影に行くか・・・と思ってきた。来年あるかわからんし。
ぼの 81136→641030
牽引機コロコロ変わるわ0番台いた頃と比べたら。各機の走行距離の調整とか?
北陸あって単純に運用数多かった頃は何だかんだで各機満遍なく走らせる事ができたけど
今は使用機が片寄ると使われない機体が全然走らせられない事になる訳だし・・・
452 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 06:20:33 ID:PH7/udWU0
>>450 485系統は今のうちに全部撮っておいたほうがいいと思うよ。
思えば一年前、まさかこんなに早く489「能登」がなくなるとは思っていなくて
撮影さぼってた。「はくたか」代走もスルーしたこと多かったし。
後悔してももう遅いわけで・・・。
> まさかこんなに早く489「能登」がなくなるとは思っていなくて
さすがにそれは間抜けだろう。何年も無くなると言われ続けて
残っていたことが奇蹟とまで言われていたのに。
tes
455 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 19:15:14 ID:PH7/udWU0
>>453 おいおい、間抜け呼ばわりは失礼だろw
漏れが言いたいのは、ここまで「奇蹟」が続いたからには北陸新幹線金沢開業する
4年後もしくはその近辺までは残るのかなと思っていたが、まさか今年3月に北陸
ともども、ばたばたと無くなるとは思っていなかったということだよ。
まぁ根拠のない希望的観測だと言われればそれまでだが、一年前に今年3月の廃止
を具体的に予想していた香具師ってどれぐらいいるのかな?
少なくとも、漏れが撮影現場で話した香具師は、一様に「も少しもつとは思って
たから、今回の廃止には少し驚いた。こんなんだったら、日の出が早い夏に
もっと撮っておけばよかった」みたいな感想が多かったよ。
あんたに言わせれば、それほど「間抜け」が多いだけというこにすぎないんだろうがw
あんたほど「賢い」人間ばかりではないのでね。
勝手に廃止にすんなよ
457 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 20:26:09 ID:Wi25FR+X0
ぼの12月は延命みたいだよ。よかったね。乗車率いいみたい。
新青森開業後にかかってるようだね。
間抜けであり、頭が緩いんだな
459 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 02:35:39 ID:/i5WIMtZ0
こないだ、ぼの撮りに熊谷ー行田行ったけど俺一人だった。
朝日がちょうどよかったのに…拍子抜けだった
えちご本スレは書き込みが少なくて落ちてしまったw
自分は、撮影は乗車前の方向幕くらいしかしませんが、
東日本エリアで景色のいい場所があったら教えてくれませんか。
新潟・長野エリアで。やっぱり狙い目は長野〜直江津の妙高エリアでしょうか。
日本海は寒いし、ほくほく線はトンネル区間が占めるから、
飯山線か妙高エリア(信越本線の豊野〜直江津の区間)くらいなんですかね。
461 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 06:41:15 ID:qM7ow66v0
462 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 07:40:20 ID:FB0NWXEV0
2022レ 1051
>>460 ほくほく線はカレンダーの写真が秀逸だったぞ。参考にしてくれ。
あと大糸線の電化区間も忘れるな。
463 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 08:26:01 ID:Us9MCReE0
今あけぼののネタ釜といえば1031くらいか・・・0番台撮りたい
464 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 09:19:12 ID:bs8U+a7A0
>>453>>458みたいなのは
自分が一番偉いと他人を見下すくせに実はコンプレックスの塊の小心者であり、
性格が悪いだけなんだなwww ったく哀れな奴よの
465 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 21:41:00 ID:qM7ow66v0
今日もあけぼのがいつも通り走っていれば、このスレの流れも悪いとは思わない。
また暫くしたら…
467 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 01:43:40 ID:sw3LedqI0
いつもどおり走ってたぞー
見届けてきた
468 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 07:42:16 ID:ddSbftO/0
2022レ 1030
>>462 460です。情報ありがとです。
大糸線区間は乗った事あります。湖の景色が良いです(簗場〜信濃木崎)。
しかし、大糸線の土日は混み合ってるので、ムーンライト信州で行かないと、
帰りに混雑に巻き込まれる可能性は高いです。
混雑に巻き込まれるだけで旅の気分が半減。
その混雑に、プロのカメラマンに近い撮影機材を持ちながら乗車する人を見てると、
スキー客並みの装備を感じさせますね。
普通の鉄道ファンから見たら、携帯やデジカメを越える装備はセミプロですよw
馬鹿の自己紹介はもうやめてくれ
472 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 12:58:14 ID:sw3LedqI0
>>471 羽越本線 出戸(信)〜西目 浜館公園
だな
>>470 馬鹿の自己紹介?いやいや、私は撮影にそんなお金はかけられないな。
それに、セミプロ仕様の機材を持ち歩くと、乗客0.5人分の容積を占めてしまう。
網棚があるとはいえ、そういう人たちが列車を混雑させている。
もっとも、私は詳しくは知らないから、自動車で撮影スポットに行って、
撮影してる人もいるらしいけどね。代表例がばんえつ物語。交通マナー守ってるのかな。
撮るなら比較的天候が安定していて日がのびる一方の今がチャンスだろうなぁ
梅雨明けだと日が短くなってるしなぁ
475 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 01:05:38 ID:ATvn7rIy0
476 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 03:18:13 ID:WmnEz9TJ0
「セミプロ仕様の機材」って?
デジ一の中級機が10万デコボコで買える時代に、ハテサテ。
200ミリ程度の望遠と三脚ぐらいなら、今時、鉄子さんでも持ち歩いてるよw
それに、銀箱かかえた撮り鉄が「列車を混雑させている」なんて一般的な現象
なのか? 少なくとも漏れはそんな光景見たこともなければ聞いたこともないが。
「自動車で撮影スポットに行って、撮影してる人もいるらしい」って、何を
カマトトぶったこと言ってるんだろうか。車で撮りに行くなんて、別に珍しく
もなんともないだろが。
あんたの言ってること、ワザとでなければどーにも変w
悪いが、文字通り「馬鹿の自己紹介」やってるようにしか見えんなw
とスレチガイな突っ込みいれてみるw
ID:Vm/zPZJo0の書き込みに不自然がある件について
ぼの 1051
>>473 で、なぜワザワザ撮り鉄スレに来てそれを言うのかとw
あっ、釣られちゃったなw
今夜の上り能登は北越色初登場だな
483 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 10:48:34 ID:kuXojvfg0
485 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 12:43:30 ID:WmnEz9TJ0
>>483 確かにw
鉄が原因で混雑しているように見えるとすれば、それは「セミプロ仕様の機材」なる
荷物のせいではなくて、鉄にデブが多いせいかも知れないなw
って、漏れもデブだろ! と一人突っ込みいれてみる
486 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 17:09:54 ID:HNhUfz9S0
487 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 18:02:37 ID:kH3PGAniO
>>473 僕のお母さんはとっても優しくて、、まで読んだ。
488 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 21:04:01 ID:02HivULq0
あけぼのも今年限りの運行の可能性高いから
これからの週末は撮り鉄しに行かないとなあ。
>>480 スレタイ読んだ。ここで書き込みをしてる理由?
それは、えちご本スレが書き込み少なくてdat行きになってしまったから。
列車のスレは伸びないのに、撮り鉄のスレは伸びてゆく。
ムーンライトえちご・信州が7月まで運休だから、閑散になっちゃうのね。
能登 K1
ぼの 81136→1053
すっかりあけぼの撮影から遠ざかってしまった。
行かねばと思うんだが朝起きれない・・・
イレギュラーででも64-0入らないかね〜
493 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 11:46:37 ID:nJUGCStXO
なんで0が良いんだ?
494 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 12:22:27 ID:3fdh2pbpO
38はどこにいますか?
495 :
名無し野電車区:2010/06/05(土) 12:34:46 ID:nJUGCStXO
鯖なら海だろ?
>>492 行く気にならないなら無理に来なくてもいいんじゃね?
497 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 01:12:35 ID:Zr8VZ2Ny0
高崎に転属したからね。俺も0番台がいた時はたくさん撮ってたけどダイ改後はわずか2回・・・
今日の群馬は素敵な晴天です。
渋川-八木原で能登頂きました。
ちなみに現在ゲバ8本。
499 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 05:12:36 ID:fBGYOy/hO
こちら、ジボシンです。雨上がりの為、多少モヤってますが、快晴に近いです。今さっき、能登が定時でツカしました。出撃中の皆さん、張り切っていきましょう〜!
ぼの撮って撤収してきました。
最終的に同地に立ったゲバは10本で、上越線でこの人数なら今日の高崎以南は結構人出てるんじゃないですか?
>>494 38は先日ホキ工臨に登板してますた。
501 :
499:2010/06/06(日) 05:34:01 ID:fBGYOy/hO
あけぼの、定時でジボシンをツカです。バリ順でした〜。
502 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 05:56:39 ID:s/NepV0JO
蕨のSカーブに朝の3時ですでに脚立が置いてあった、5時54分現在10人以上来てる
>>502 S字よりも駅寄りの直線はマターリ。ぼのより、1時間後に来る宴がメインだけど…。
蕨通過。641051でした。
あけぼの上野着。
けっこう乗ってて嬉しい限り。
OM102修臨と並ぶ。
506 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 07:04:01 ID:Zr8VZ2Ny0
能登K2
あけぼの1051
507 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 14:28:51 ID:ei/jpFxqO
>>500 乙でした。
あけぼのは日差し当たりましたか?
去年6月末は当たらず…
508 :
名無し野電車区:2010/06/06(日) 22:34:44 ID:KTPDgL65O
上越線内は定時なら
陽は当たらないよ。
今朝大正橋へ行ったが、太陽は赤城山に隠れたままだった。
群馬総社〜新前橋で撮ったけど、日は顔にも側面にも当たったよ
>大正橋
太陽が出てたらモロ逆光だって
大正橋は日の出が早くなればなるほどきつくなるね
数日前に行ってきたけどあけぼのはまだよかったけど、そのあとの2090レはかなり厳しかった
513 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 02:55:09 ID:89KA7U4sO
去年6月下旬にシブヤギに行ったら山の一番高い所から日が出て来たものだから日が当たらなかった。
日の出は少し遅くなるけど夏至を外したらシブヤギでも日が当たらないかなぁと思ったんだけど無理なのかな…?
ぼの 1053
515 :
500:2010/06/07(月) 09:18:30 ID:sbp2oPH7O
>>513 昨年7月中旬頃、朝焼けギラリでぼの撮ってます。
夏至を過ぎると太陽は赤城山の裾野の方へ移動するので、天候に恵まれれば大丈夫だと思われます。
517 :
名無し野電車区:2010/06/07(月) 15:38:38 ID:55JsbvUb0
>>516 なかなかやるじゃん
けど、俺はもっと北へ行くぜ
何だかんだ言って撮影シーズンになると、レスが付くようになりますな。
さて、上りぼの撮影なんですが、北限は沼田辺りですかね?
試した人います?
今年のダイ改前は注目の的だった38も、今では高崎で1001や551と並んで昼寝ばっかしてるような…(´・ω・`)
来月の3連休のEL碓氷で12系でも牽いてくれんかなぁ。
521 :
名無し野電車区:2010/06/08(火) 00:14:15 ID:GYs4tmFdO
5日に岩本〜津久田で撮ったよ
山蔭なんでiso1000でもf5.6 1/250でアンダーだったよ
ぼの 1052
524 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 07:42:39 ID:DcStCJ/m0
2022レ 1031
>>523 いつも乙です。
来月は確認出来ない日が出てきそうなので宜しくお願いします。
>>521 >山蔭なんでiso1000でもf5.6 1/250でアンダーだったよ
ならISO2000 F4.0 1/500程度なら楽勝か?
526 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 12:56:38 ID:pTudpWMM0
F2.8なら余裕
>>519 38はあなたが知らない間に高崎〜新津を何度も往復してまっせ。チキ引っ張って。
ぼの 1052
上野寄りオハネフの貫通扉窓に連結風景を眺める中年女性の姿が・・・・珍しい
>>524 なんですとっ
了解こちらもなるべく頑張ります
皆様にもフォロー頼んます
529 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 12:48:11 ID:CQMcHTKzO
>>528 以前、上りあけぼの乗った際に
長岡停車でカマの音を少しでも聴こうと2号車デッキにいたら
女性がビデオカメラを持って1号車へ向かった
当然、鉄子だと思い
再び戻ってきた時にカマ番を訊くと
青い64とかいう・・・
という、たどどしい返答
よくよく訊くと、旦那に撮ってくるように依頼されたとか
(容姿はともかく)こんな嫁が欲しいと思った
>>528 >連結風景を眺める中年女性の姿
向こう側が透けて見えたりして…
その女性を見たものは、必ず3日後にry
(-人-)ナムナム…
>連結風景を眺める中年女性の姿
旦那と暫くご無沙汰なんですね
上り目撃上がってないようなので…
2022レ 1031
ホテルメッツ長岡裏に長岡厨がいる
能登 K1
ぼの 1032
>>533 非常に助かるのです
熊谷外科病院裏、現在5〜6人ほど。
539 :
533:2010/06/12(土) 08:17:25 ID:vET2w2k7O
>>536 こちらこそ。
いつもお世話になっております(`・ω・´)
540 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 09:00:19 ID:sakRYg3Z0
寝坊して行けませんでした・・・
>>538 未明では曇ってた様ですが、天気はどうでした?
541 :
538:2010/06/12(土) 09:08:28 ID:o68gsyWPO
運良く快晴でした。
542 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 10:08:57 ID:LOUqpJLFO
ちゃんちゃん。
能登 K2
ぼの 1053
先月もだけど釜コロコロ替わるなぁ
544 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 03:26:01 ID:mRNta8YNO
2021レ石川09:10通過
昨日の吹浦ー女鹿の島崎定番での出来事。
後から来て道に陣取った人に対して斜面側の先着者が
「おい、そこのデブ!そこ邪魔だってよ」
二回、三回無視してたら解るがいきなり暴言とは・・・。
多分メタリックっぽい水色で湘南ナンバープリウスで来た奴。
2m程隣で俺は「自分だって大した容姿やないくせに偉そうに」と思った。
>>546 言われた相手は何も言い返さなかったの?
いきなり言われたら「テメー今なんて言った!」ってなりそうだが。
スルーすれば良いんだよw
俺なんか別の場所で先に来た奴に「おい俺の前歩くな!」とか言われて
「すいません、では先どうぞ」とか言ったら「なんだお前喧嘩売ってんのか」とか
もう訳わかんねwwww
まぁ後から来て回りに確認しないのもどうかと思うけど
先に来てたから偉いわけでも無いのに一言目がそれじゃあな
550 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 18:59:37 ID:8xw94dfk0
殴り合いの修羅場はそれはそれで面白いけどな
動画投稿して晒してやれ
>>547 何も言わんかった。
明らかに言い返すような人感じの人格やなかったし。
代弁してもよかったんだが俺も上浜の川袋定番で4001レ撮影後に流れて来たのででかい態度とれんかった。
川袋定番は前日の晩に場所確保したんだけど、朝4時頃行ったら
右隣の脚が俺の立ち位置にあるでわないか!!
左隣の人は俺が来てすぐ謝ってたが右隣の奴は何喰わぬ顔。
俺の撮影にでかい影響はないので我慢してやったがなんかね・・・。
552 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:14:02 ID:OyL/IIRlO
551の最初に誤字があるけどごめん。
553 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:47:40 ID:8jjxyaHVO
ちと話がそれるが、今朝上野で家のチビがあけぼのを駅撮りしてたら「おいチビ邪魔だ」と言われたので、おいらの出番で突撃してやった。家のチビ、マナー守って頑張ってたのに…
554 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:21:49 ID:vO0weG1W0
>>546-553 残念な話が出てきたな・・・。
それにしても
>>546>>548>>553の暴言吐いた奴はよほど自己中なんだな。
同志としてあるまじき行為だし、いきなり暴言はないだろう。
まあ、そういう人間に限って大したことないし、
>>548が言ってるようにスルーしてやるのが一番だね。
どこの撮影地でもそういう輩がいるんだなあ・・・。
困ったものだ。
オレは「北陸」「能登」ラストランイブで金沢駅へ行ったときに曰く付きのオヤジに目の前に立たれたことがあってね。
「すみません、入るのでもう少し下がってもらえますか?」と低姿勢で言ったんだが、なかなか下がってくれなくて困ったことがあったな。
複数回同様に忠告しても下がってくれないもんだから、さすがにこのときばかりはキレそうになったがね。
>>554 のとりくのときはいろんな奴が全国から集まったからなあ
俺は毎日高岡にいたが、三日に一度は変なのがいた
静岡から来ましたとか自己紹介をするなり仕切り始めて挙句に俺の前に三脚を置く奴とか
黄色い線を無視して前に乗り出す奴とか
556 :
554:2010/06/14(月) 00:09:45 ID:AKjraDs+O
>>555 そちらも大変だったようで…。
今のうちに撮っておくのが一番賢明だね。
とはいえ当方名古屋在住なので、気安く行けるわけではないがね。
しかし、困ったものだよなあ…。
557 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 01:25:15 ID:YA56adXh0
>>554 金沢駅常連?のあのKYオヤジでしょ?
いい歳こいて超自己中だよね。
>>555 漏れも高岡へはよく通ったが、高岡は概ね平和でほのぼの現場だったけど
たまーに変なのは確かにいたね。
後からやってきて、前方にいきなり割り込んできてホームから身を乗り出して
いつまでも撮り続ける馬鹿とか。
線を跨いで大型三脚2台に脚立たて、ホーム縁に置いた銀箱に座りこむ巨体君とか。
こいつの場合、直前の回送列車が思い切り警笛ならして、こっちがヒヤリとした。
最終日ならびに直前は混雑が嫌で駅ホームには行かなかったんだが、
高岡駅ホームでも場所の取り合いで喧嘩になって、駅前交番に連行された馬鹿が
いたっていう噂聞いたが、本当?
558 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 02:24:22 ID:2yXwl/d50
>>557 たまにお巡りさんが来てたことはあったな
小杉にすらフル装備のお巡りさんが四人組で来たし
あと最近「一枚だけいいですか?」とか聞いて割り込んで20枚くらい撮る奴なんなのっていう
銀塩のときはたしかに「一枚〜」って感じだったけどデジカメの時代だからかばしばし取るよな
ぼの 1032
560 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 02:34:30 ID:2yXwl/d50
>>559 乙
いつも気になっていたが何人ぐらいで調査してるの?
いよいよ今週17日(木)に新幹線「はやぶさ」が新青森まで初入線するね
カウントダウンだな。
いずれにしても「あけぼの」か「北斗星」に変化があるだろう。
尾久の踏切には、「あけぼの」の機回し撮影 顔が江幡高志似の困ったおじさん
がいるよw。Nikonの銀塩1眼にコンデジでほぼ毎日いるよ。
なにげに場をしきっているんだよな、そのおじさん、
この間も俺の隣に来るな!と若いあんちゃんに説教してたよ、
見ていてそのおっさんとても痛かったよ。
「撮り鉄の人はコミュニケーション取るの下手だから」とかうんぬんかんぬん
じゃーおまえはなんなんだよとおもた。
そんなのはおじさんじゃなくて、ジジィでいいよ
どんだけイタいか今度見に行ってみるかな
典型的なニコ爺だな
昨日の546ですが
12日に4001、2021レ狙いで日本海を背景を意識したカットは皆さん没カットとなりました。
因みに俺が撮影したやつ貼っときます、靄で空と海の境界がわからないカットになりました。
晴れで正面ギラギラ、非双頭の釜と三つの条件はパスしたんですが・・・。
画像が荒れ、90度ひっくり返ってたらごめんなさい、閲覧者みんなで笑ってやって下さいな。
名古屋から没カット生産遠征になりました。
http://imepita.jp/20100614/428150
>>561>>562>>563 そのジジイその撮影後田端に移動、「俺はEF15の時代から撮影してるとか」
そんだったら、会話の中に区名札のことで「「新」はどこですか?」とか
親切なおじさん鉄が「新鶴見ですよ」と教えてあげると、「新潟じゃなくて」
なんてとぼけていやがるからそんときはさすがにボコってやろうかとおもったyo
すまん、そんだったらそんなとぼけた会話すんなということよ
鉄をバカにしているとしか思えない・・・・・
聞いてもないのに○○のころからとか言い出す奴は大体あれだな
>>564 それより手前に引き付けると山の陰になっちゃうんだっけ
568 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 12:41:12 ID:YA56adXh0
いるんだよな、自分だけは他より偉い鉄だと勘違いしている馬鹿ジジイw
そーいう奴に限って、マナー最悪、犯罪行為平気、鉄知識も中途半端だったりする。
>>567 はいそうですよ。
曲線を曲がって来て次の曲線に入るまでの間だけ陽が正面にあたります。
夏至を過ぎると段々と陽のあたる範囲が狭くなります。
定番の編成カットはもろに晴れるより太陽が薄い曇に隠れた方が個人的にいいと思いますが
>>568 まあ勘違いジジイというか、とにかく考えがおかしい。
この間も尾久の細道踏切でED8181撮影してたら踏切の先頭に割り込み撮影
後ろに撮影者がいるのにおかまいなし、ほんと自己中DQNおやじだよ。
その後、高校生ぐらいの人と中年のおじさんが、殿町踏切で撮影した写真を
名刺代わりにしていてそのその少年に渡してたら、
ずうずうしく「私にも下さい」だってさ。
なんかそんときはとてもKYだったよ。
その人もそのジジイから連絡来ても相手にしないと思うよ。
なんかとにかくかっこうも変だし、いつもボロボロのママチャリで来るし
白のジャージに黒の野球帽で汚いんだもんw。
ふざけたジジイだよ・・・・・
すまんEF8181ね。
572 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 14:11:42 ID:rKY0guAVO
ジジイって、意外とニワカが多いよな
酷いのになると、鉄知識がママ鉄以下
ニワカだから、当然マナーもガキと変わらず
平気で人の前に立ったりする
中には本当に昔からやっていたんだなぁ、と思える人もいるが
なぜかニワカの方が目立つ
573 :
556:2010/06/14(月) 15:01:14 ID:kP3ZEmeK0
>>557 常連みたいだね。
近くにいる人から「前の方、鬱陶しくないです?」って聞かれたから「かなり鬱陶しいです。曰く付きなんですかね、この方。」って聞いたら「曰く付き過ぎます!」って言ってた。
納得だわ。
因みにそのジジイの格好は、眼鏡かけてシャンパンゴールドっぽいジャンバーにグレーのズボンだったような気がするなあ・・・。
あと、大阪の国鉄会館?だかのグッズや部品販売のチラシをオレを含めた周囲の人間に配ってたな。
オレより後から来て割り込んでくるのだから、あれはないわ。
高岡はオレは行ったことがないのでわからんけど、場所取りで喧嘩とはねえ・・・。
>>561-563>>565-566>>568>>570 どこにでもおかしなのがいるんだなあ・・・。
それにしても、えらい時代になったものだ。
オレが遭遇したのは上記の金沢のときだけだったが、今後遭遇したら気をつけるよ。
たまに撮りに行くんだけど、機材がしょっぱいと気合いが入ってる人の前に出すのは
とても気が引けて恥しいのは何でだろうか。
もっと金稼げってか。
まぁ定番ていうか、人が集まるところには自然とキティも増えるよな
平日に人がいないところでマッタリやりたいもんだ
あと自転車で遠乗りして行くから汗みどろでさ。
話しかけられても色々困る(´・ω・)
577 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 16:17:05 ID:IblqNtnM0
あの〜、突然焦ったような書き込みしてるけど、
そのジジイってまさか馬力さんじゃないだろね?
俺の場合、脛毛剃ってロードレーサー乗ってるよん。んで汗みどろで顔に塩を吹いてる。
透明アボーンがまたキモイこと言ってるのかね?
580 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 16:36:39 ID:YA56adXh0
まあ反面教師にして、ああいう馬鹿DQNジジイにならんように、
綺麗に年齢重ねていこうぜ。
また、馬鹿DQNはジジイに限った話でないから、その点も常に指差点呼>自分ということでw
>>574 人が大勢群れる場所で、人と同じもの撮ろうとしなければいいのでわ?
つか、一見「気合が入っている」人の機材、よーく見ると???というか痛いのも
結構あるよ、最近w
アクセサリーシューに水準器つけてる人が増えてるけど、三脚不使用なのに
常備しているのなんて、ちと痛いような。
俺の偏見にすぎんけど。
最近、最小限の機材で、ぱぱっときて、ささっと撮ってというのが格好良いように
思えてきてるよ。カメラの性能がここまで向上したんだし、重装備に拘る必要も
ないように思う。
ちなみに、某C社の白とか赤ハチマキとかに拘る奴に限って、俄か鉄というか
成金鉄みたいなのが多いように思うよ。(白や赤ハチマキ愛好者の気に障ったら許せ)
581 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 16:41:22 ID:ToI8EWCM0
鉄って判で押したように2.8使い多いよな
>>580 ありがとう。
写真はほんとよく分らなくて・・・定番がよく分らないので好きなように撮影しようと
思ってるんだけどもね。自転車で走り回って撮ってる人も少ないし。
583 :
580:2010/06/14(月) 16:54:52 ID:YA56adXh0
>>582 とりあえず一点豪華主義で、200ミリ程度の望遠ズームの手ぶれ補正付を
1本持っておくと鉄写真ではとても重宝すると思うよ。純正は高いけど
シグマあたりなら夜遊びを三ヶ月ぐらい我慢すれば買える鴨w
あと、比較的安くて、面白い写真を撮れるのが、大口径の単焦点。
シグマの30ミリとか50ミリとかね。広角も面白いけど、ちと高い。
俺も人に偉そうにアドバイスできるほどカメラに詳しいわけではないし、
ベテラン鉄からのアドバイスの受売りにすぎん。他にも意見はあると思うが。
>>581 鉄に限らず、何だってそうだよ。暗いより明るい方がいいだろ?
585 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 17:19:00 ID:v5ghYT/o0
>>581 200mm〜300mmクラスで
F2.8って一番明るいレンズだからだろ、F4使うのは金のない奴らだけ。
F1.8やF2っていうのもあるが、これは誰も使ってるの見たことないぜ。
必然的にF2.8になってるだけ。みんな好き好んでF2.8にしているわけではない。
>>570 あの人は日暮里からヒガハスまでも自転車で来るよ。
昔から撮ってるみたいだけどホームレスのテント暮らしらしく、
撮ったフィルムは現像に出すことすらしないらしい。
いつか、鉄道写真展やるとか言ってたけど。
立ち位置とかシャッター切ってるタイミングをみると、
とてもまともに撮っているふうには思えない。
ポールが思いっきり被ってたりする所にいたりしてるし。
爺同士で友達もいるみたいだけど、スクーター乗ってる友達はまとも。
俺は、思うに、この人は、実はフィルムを入れていなくて
撮ってるカッコしてるだけだと思う。
あの人、頭ぼけてるんだよ、きっと。
フィルムって、現像出すと金かかるし、あの身なりや交通手段じゃ、
金なさそうだし。
単焦点使いとか見ねえよな〜。
某社の単焦点使いだが、確かにみんな同じようなレンズ、機材で、
見ていて面白みがない。(撮ってるやつの外見、出来上がった写真共に)
こないだ海外逆輸入品の珍品レンズで鉄ってたら、話のわかる鉄チャンが
声を掛けてくれたけど、そういう時は盛りあがるな。
24ミリから300ミリまで、純正、社外、珍品などなど、ほとんど中古で20本以上
そろえたけれど、白レンズ1本新品で買うのと大して変わらない額しか投資してない。
旅行とか行く時はさすがに全部は持っていかないが、
撮っているうちに好みの画角や構図を工夫するようになって、
「これぞ」と思う一本を持ち出して撮影することが多いな。
自己陶酔に見えるかもしれないけれど、敢えて言わせてもらうなら、
そういう撮り方は、ビビリのズーム使いにはできないと思う。
>>585 おっとF4の悪口はそこまでだ
軽さと写りはクラス最高レベル。コスパ面でも優れている。
スレ違いだからここらにしておくが。
>>587 必死で2.8ズーム買ったんだからそっとしといてやれよ
589 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 18:46:17 ID:YA56adXh0
>>586 単焦点についてはそういう傾向はあるかも知れないw
ただ、鉄写真で使うというのは、珍しくていいと自己満足できる鴨w
某社の白70-200ミリについて言えば、f4は捨てたもんでないと思う。
価格が倍するf2.8と遜色ないし、ヘッドライトが入った時のゴースト問題
ではむしろ優れているかも。ただ、最近出たf2.8のUは改善されているという
噂だが。
f4の方がいい石使ってるらしいな。
C社は使わないからよくわからないけど。
どうせ晴天バリ晴れバリ順大好き、
曇りの日はやる気がでないなんて鉄ならば、f4で十分な気もするし、
デジなんだからISO100に拘ることなく素直に感度上げるなり、
RAWで撮って現像で引っ張るなりして工夫すればいいのに。
昔のズームなんて今のデジじゃピン来ないよ。
フィルムとCCDで平滑度が違うから。サービスマンが言ってた。
そこまで理解してもf2.8に拘るなら、バカのなんとか覚えって奴だな。
スレ汚しすまんね。
50mmと300mmの単焦点は面白いよ
足で稼ぐ撮影になるが(笑)
俺のニコンF4は、調子いいです。(^_-)
流れを読まずに書いてみた。(^_-)
593 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 20:33:41 ID:2tAFeou/O
馬
594 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 21:09:04 ID:YA56adXh0
駅ホーム撮りで、夜間、三脚使えない場合、シグマの30of1.4使って
感度を800から1600ぐらいまで上げてf4ぐらいで手持ち撮影してみたけど、
結構面白く撮れたよ。ベテランから見れば大笑いのド素人撮影だけどw
個人的にはシグマでピント合った時の鋭い感じとか、ヘッドライトがギラリ
という感じ、鉄道車両に合うような気がする。
・・・ってスレ違いだよね。スマソ
このまえVR2 70ー200/2.8Gで初めてズームレンズ導入したけど
いまだにメインはAF85/1.4D Ais105/1.8 AF135/2D AF180/2.8Dだせ。
596 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 21:31:48 ID:v5ghYT/o0
ていうか、28じゃなきゃ早朝、日の出前、日の入り後はまともに撮れないでしょ、
あんたらバリ順しか撮らんアホはF4でもいいかもな。
現にF4のほうが28より安価なんだし・・・。
俺は、日の出直後ばかり撮ってるもんでね。
どうでもいいな。好きにしろよw
日の出直後しか撮らんアホ
他人から見ればこうなるのにね
いい加減スレチだろw
まあ寝台ならではの話題といえば話題だが
600 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 22:19:30 ID:KmUkM80SO
日の入り、日の出直後の撮影が良いのは濡れも賛成。
ただ濡れは開放5.6レンズのみ使ってるが・・
長い列車撮るのに2.8レンズじゃ、ブロマイド写真みたいにならないか?
今の時期でもクマギョウであけぼの通過時は
露出は一番あっても ISO100 1/1000 F3.2
明るい単焦点は必要だ。
602 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:35:02 ID:v5ghYT/o0
今の時期だけ撮れる話ではないよ
春先や秋口なんかでも日の出早々に撮りたいしね。
冬場は暗くてお手上げだとしても・・・
603 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:39:13 ID:YA56adXh0
>>596 ちょい前まではアンタの感覚が常識だったかも知れないが
ISO3200とかが常用感度域に入った今時のデジ一では状況が違うと思うよ。
そうなると比較的新しいf4白が、一昔前のf2.8白よりも良い結果になることもあり得るわけで。
特に、一昔前設計のf2.8白と、今時設計のf4とで、逆光時のゴーストやフレアを比較すると
素人目にも後者の圧勝なんていうのがあるんでわ?
「日の入り、日の出直後」で、バリ順の良くある写真を除いて、シルエット狙いとか
逆光ありの条件では単純には比較できないと思う。
撮り鉄的にはレンズは明るい方が潰しが効くと思う。
条件悪くてもシャッター速度かせげるし。
606 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 00:23:14 ID:H5BB2QYT0
>>551 あそこは、地元民の生活道路だから
前夜からのゲバ立てやめろよ
K察に通報されるぞ
>>585 それがほんとなら鉄に対する単なる嫌がらせじゃないかw。
あなたの文章を読んで爆笑してしまった。
見ていてその通りだから。
でも日暮里からヒガハスまであのボロイママチャリでほんとに出没してるの?
ひよっとするとあのNikonのカメラは盗んだのかな?
ママチャリも盗難じゃね
609 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 03:30:07 ID:arlQcJGs0
今日は長岡氏はお休みかな?
ぼの 1053
610 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 04:15:38 ID:ya4Nn/3cO
今の時期にクマギョウなんて、どんだけヘタレなんだ?
5.6レンズでもベストは3月末。アホちゃうか?
611 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 07:34:46 ID:nDg9ro3BO
ISO100でって言ってるだろボケ。
簡単に感度を上げるヘタレと一緒にするな。
612 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 07:53:21 ID:65ocfF6YO
下手くそな旦那と感度の低いカミさんが罵り合うスレ
感度を上げることがヘタレとか、
妙なこだわり持たれていると思うけれど、
だったらISO400で撮影したのをA3ノビぐらいまで引き延ばして比較してからモノ言いな。
そこまでして拘れる写真撮るんだから、よっぽどの作品を御撮りになるんだろう。
プロじゃあるまいし、アマでたまにネタ雑誌に投稿するぐらいだったら、
家計もあるんだろうし、コストパヲーマンスを考えて趣味やられるのをオススメするよ。
掲載されたこと無いとは言わないけど、レタッチばりばりで
感度どころかシャープネスまでバリバリ掛けられて、
オリジナルがそのまま載ることなんてないんだから。
仮に俺がカミさんの立場だったら、28ズームなんてとっとと売り払って
メシの足しにしなさいと言うなw
×:パヲーマンス
○:パフォーマンス
スレ汚しスマヌ。
別に感度やレンズにl拘るのは良いけど、
そのこだわりの余り撮影地で譲り合いの精神無く独りよがりな言動する人間性が問題だ罠。
こういう人、結構多いよね。
もう少しそのこだわりを人とのコミュニケーション(鉄だけじゃないぞ)に回した方が撮った前も後も楽しめるんじゃね?
もしその拘りを捨てたくないのなら、撮った後の発表方なども考えて動かないと、周囲の理解は得られないと思うんだけど。
まさかそんな周囲はいらないんじゃ、って訳じゃないよね。
レンズはおろかそもそもネオ一眼のみで戦ってる俺に隙は有るけど不満はなかった
所詮個人の趣味だし、機材に金かけるなら乗りたいし、遠征とかしてみたい
ネオ1眼って?
パナのFZ二桁型番とか観音のPowerShotS/SX-ISとか羊羹のCOOLPIX-Pとか
富士のFinePix-HS、今は亡きコニミノのDiMAGE-Aとかそのあたりかな。
>>617 マニュアル設定ほか一眼に準ずる機能はもつけど、レンズ交換不可の言ってみれば一眼もどきの俗称
鉄道雑誌にもときたま『鉄道写真にも使えるデジカメ』として記事になる
利点はレンズ交換が出来ない代わり、イメージセンサーにゴミが入る事がまずない事など
ただし(現行だと)超望遠とかは無理
619 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 11:03:58 ID:nDg9ro3BO
>>613 趣味だからコストパフォーマンス考えずこだわって出来るんだよ。
ブロだったら感度バリバリ上げて確実に撮れる方を選んでる。
趣味でやってるのになにケチくせー事言ってるんだwww
620 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 11:33:10 ID:xWrJMCxl0
>>603 フィルムonlyなんで28は必須です。
>>607 今日もそのジジイいたよ、相変わらずDQNだったよ。
見たところ確かにフィルムのノブが回っていなかったようね。
カメラのが抜けたw。
623 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 12:40:09 ID:ya4Nn/3cO
結局、金かけて、フィルムと28レンズしか使えないアホは
写真の撮り方の工夫が出来ないだけってことだねW
624 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 12:40:34 ID:e8P6Mg1dO
所詮趣味なんだから色々な考えがあってもいいのに何ですぐ他人のやることを否定するかね。
自分と違う考えを受け入れる余裕がないのかね。
俺からしてみればわざわざ馬鹿高い金かけて買ったどでかいカメラ担いで電車追っかけてるヤツがアホ
626 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 13:14:13 ID:tY2cR2NS0
貧乏な俺はローン組んでC社純正の白いf2.8買ったヘタレですw
ただ、こいつつけて現場に行くとなんとなく、恥ずかしいわけでw
なんかいかにもド素人の見せびらかしか、成金の悪趣味か、写真そのものは
どーでもいいけど機材だけは的な馬鹿を曝しているような気がしてならん。
C社いわく、太陽光による熱の影響を減らすため白くしているとか。
俺に言わせれば、C社の自己顕示欲だけだろと。
こいつを黒く塗ってくれるとこ知らない?w
627 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 13:16:13 ID:tY2cR2NS0
>>625 確かにw
高い参加費払ってモデル撮影会に通い詰めてるドスケベアホ=性犯罪者予備軍と同類やね。
俺らは(自虐)w
>>625 ちなみにあんたは何を追っかけている人?
アホとしては是非聞いてみたい・・・・・・
>>626 気にすんな。
328 54に比べればフツーの機材だ
俺は金かけてフィルムと大口径単焦点使ってる。
趣味だからコストパフォーマンスとか貧乏くさい事は言わない。
デジも併用してるが失敗のしようがなく簡単に撮れすぎてつまらん。
逆にデジで失敗したとか言っているアホの気が知れん。
別に他人がどんな機材使おうが関係ないのになして
そこまで言い争うんだ?
何が不満なのかわからん。自分は自分、人は人でいいじゃないか。
大口径で思い出したけど、ヒガジュウ名物大口径、茶髪あんちゃん最近
はりきってるよ。ニコンのD3、2台にF3と三脚2台使用して、400mm2.8
500mmF4使用。でも何故かこんなところでは超望遠はいらんだろと
とおもう所でつかってる。しかもE231系ばかり撮ってるw。
挨拶もしない変なやつ。
ひがじゅうの土手の所にだいたいいるよ。
荒れる意味がわからない。
趣味なんだからフィルムだろうがデジタルだろううが一眼だろうがコンデジだろうが別にどれでもいいでしょ。
f2.8に関してはフィルムなら仕方ないと思うけど、
あけぼのみたいに編成長いと、f2.8くらいだと後ろの方ボケすぎに感じるので、
自分の場合、デジで感度上げてできればf5.6くらいで撮ってる。
好みといえば好みだろうけど。
趣味なら自分の出来る範囲で楽しみましょ。
払える人は大金を積んでもいいし。
暗黒ズームと高感度デジの組み合わせでもよし。
俺は大口径単焦点フィルム派だが、ニハチズームは便利レンズの
扱いで特に思い入れは無いな。
>>619 家庭持ってる人間に同じ事言ってみ。
たいそう稼いでるみたいだけど…
別に答えはないけどさ、機材がショボイから卑屈になることはないし、
いまどきマニュアル銀塩+モノクロで味のある写真撮る人もいるし
(70年代のマニュアル機なんてハードオフに3000円ぐらいで転がってるよ…)、
いい機材持ったからそれが拘りなんていうのも変な話だと思う。
こないだ北斗星の食堂車流しやったけど、グランシャリオの温かい光が
なんとも言えない雰囲気を醸し出したよ。
ISO1600だろうが、見せ方で夜行列車も画になるもの。
無理やりスレの趣旨に近づけてみたけど、もうやめておく。
640 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 00:07:41 ID:s1SjuqKl0
655 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 09:23:13 ID:eayMWtbg0
スレ違いだけど
あけぼのの12月廃止が決まったみたいだね。
641 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 00:11:01 ID:s1SjuqKl0
長年見慣れてきた姫路市の修学旅行の風景が、来年度から変わる。
大阪から姫路、但馬を経由し鳥取までを結ぶ特急「はまかぜ」を
臨時列車として使ってきたが、来春から新型車両に切り替わるためだ。
14日に出発した班で見納めになり、来年度からバスを使う。
雷鳥の廃止
かもしかの車両変更
いろいろあるな
ぼの 1051
俺ネオ一眼愛用しとるよフジファインピクスS100FS
不満はあるけど(貧乏な)自分の身の丈に合ってて気に入ってるよ
どんな写真撮れてるかはウチのブログ見てご判断を…
話蒸し返しちゃってごめんなさい
>>642 いつも乙です
あなたの写真、おれは大好きだわ
>>643 俺はおなたが大好きだわ、なので掘らせて。❤
>>644 日本語でおk
>>642 ブログはいつも見させてもらってるけど
全部そのカメラでってわけじゃないよね?
>>642 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
同型の使い手が他にも居たとは…
大したことじゃないけどうれしくなるな
>>645 んー、最上級は求められんが、使用用途の手広さは中々だから分からんぞ
カマで言えばEF81みたいなカメラ
ぼの 1052
>>643-646皆まとめてありがと
撮影日が09年1月以降の写真は全部S100だよ
それ以前の約2年間は同じファインピクスのS9100、06年あたりになるとポジとコンデジ
こゆこと言うと角が立つかもだけど、高級機を使って「こんな写真しか撮れないの」と思われるより
全然すごくないカメラ使って「へー結構撮れるんだね」と思われた方が心が満たされるw 趣味だしね
欲しかった性能の最低基準は満たしてたから…
>>647 貴方は俺かw
カメラの機種どころか新調時期まで一緒とは…
前型と比べてS100FSは増感によるノイズもだいぶ減りましたしね
個人的に能登北陸最後の夏をこのカメラで戦えた事は幸運だったと思います。
ISO800でノイズが目立ち始めるS9100だと撮りに行く気すら起きなかったかも…
ちょっと追記
同じ機種の使い手として◆oKiha28WEQ氏が
>>647で言いたい事は何となく分かる
高級デジ一に適わないのは承知のうえで、それでもチャレンジ精神を掻き立てる機種なんだよね
寸分違わぬとは行かなくとも「コイツならやれるかも」と思わせてくれる
高級機に手が出ない貧乏人の自己満でしかないけど、コレに換えてから撮影がより面白くなったと思う
あー、今週末辺り久々に払暁撮影行こうかな…
650 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 12:07:54 ID:LS3aSgbe0
デジ一(中級機?)2機種とコンデジ4機種持ってます。
複数機種あるのは、なんとなく愛着があるのと、売っても二束三文だから
記念に・・・という次第w
デジ一と、良く使うコンデジはトップが何かと評判が悪いC社ですw
出張とかで列車や飛行機移動の時は専らコンデジですね。
デジ一には敵わないのは承知の上、一方チャレンジ精神をもたない怠け者の俺
なので、ポケットに入れて手軽にパチパチ撮れるほうを重視。
「コイツなら出張で持ち歩いても負担になない」と思う次第。
で、結論的にはデジ一よりもコンデジで撮った写真の方が多く、
またコンデジで適当に撮ったスナップ的なノリのやつのほうが面白い
と思えるわけで。
まぁ、どれが一番とかいう話ではもちろんなくて、柔軟な姿勢でいろいろ
使い分けるのが良いのかなあと。
もっともカメラ機材そのものが目的の人と、写真撮影が主目的の人とでは
感覚が違うんだろうけど、機材目的が悪いというわけではないし。
みなさん、いがみ合わずに楽しくやりましょうや、というグダグダの話w
好きなことやってんだから
好きなもの使って好きなの撮ってればいい
他人に迷惑をかけない範囲でね
他人の機材バカにして喜んでるやつはスルーすればおk
今日あけぼのの機回しから北斗星の機回しまで撮影してて、
変な事言ってたおやじがいたんだけど、そいつがいうことには、
保線の人に頼めば線路敷地の中に入れる。
(はいって撮影してもいいんだという意味)って言ってたんだけど、
この考えおかしいと思う、(眼鏡のおっさんと話してたんだけどね)
隣で聞いてて???とおもった。
その人、ソープランドのスケベ椅子みたいな形やサイズのグレーの踏み台
持ち歩いて撮影してた、変なオヤジ。
653 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 16:31:02 ID:Ki46lALaO
入れるわけない。
あ〜いうとこ入るにはヘルメットがいり、一人での立ち入りも無理だろうし、
立ち入り申請も入り・・・
シロウトじゃ近付きようがない・・・
654 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 17:23:59 ID:puHBpoNIO
>>652 そのオヤジ、吉原ソープの常連客だなwwwww
655 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 17:59:58 ID:J3g1z5I50
ぼの 1051
今時のISO800
ISO200と等倍比較したとしても
全くと言って良いほど違いは無いだろ
NRをOFにしてISO1600で撮れば、等倍で見た時、暗部に若干のノイズらしきものがわかる程度だから
658 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 12:57:30 ID:Nnd69rg60
>>653 今現在の話なら、確かに大嘘のヨタ話だがなw
だが、そのジジイがガキだった頃(40年ぐらい前か?w)ならば、機関区
や駅のOKもらえば、構内で撮影できたのは事実だよ。OKもわりと簡単に
もらえた。もちろん国鉄時代のことだが。
「保線の人」ってのは???と思うけど、たまたま工事か見回りかしてる
保線員に挨拶してお願いすれば、敷地内(もちろん車両限界外の安全な場所限定だが)
から撮影させてくれることも多かった。
当時の写真に、明らかにそういう経緯で撮った機関区や駅構内、敷地内での
ものが多いのはそういうユルユルの時代背景があるわけだ。
SLブームで各地でトラブルが多発し、さらにJRになってからは、そういう牧歌的
なゆるゆる撮影はできなくなったわけだが。
それでも一昔前までは、「特別に」というケースが無かったわけではない。
今はもちろん無理だけど。
ちなみに、現在でも、鉄道会社によっては正規の手続き踏めば、シロウト
でも撮影許可が下りる場合があるよ。ただし、個人ではまず無理で、それなり
に名前の通ったファン組織なり団体なりで申請しなければならないけど。
古き良き時代だたと美化するつもりはないけどね。
そういうユルユルの現場を、規制だらけの窮屈な現場にしてしまったのは
我ら鉄自身が招いた、自業自得だというのは押さえておくべきで。
問題にジジイにそういう自覚が全くなくヨタ話ばらまいているとすれば、
そのジジイには猛省を促したいところだ。
線路敷地に入ってる人見かけたら何で通報しないのか、あんたら良くわからないよね。
おかしいと思う前に警察通報すりゃいいじゃん?
それとも自分たちが撮影できなくなるって言う二次被害も考えて敢えて注意したやったという自己満足で済ませてるわけ?
余計なトラブルに巻き込まれたくない
これだけだろ
結局自分が良いだけじゃん。
マジ屑だな。
662 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 23:12:08 ID:Nnd69rg60
>>660 それは確かにある。不法侵入する奴って、一人でなくグループ、しかもDQNって
のが多いからね。注意する時は、乱闘覚悟だよw
>>659>>661 なんで全部が全部そうと決め付けるのかな?
そういうあんたがたは、摘発運動?を率先してやっているんだよね?
ただ、なんでもかんでも「通報」「通報」と、まるでお隣の某国のような
密告恐怖社会にしたいのか、あんたらは?
俺はそういうのが大嫌いだから、K札に通報する前に、まずは喧嘩覚悟で
注意するようにしている。
それでも言うこときかないなら、俺はK札の前に鉄道会社に連絡して指示
を仰ぐようにしているがね。そうすればたいていの場合、鉄道会社の人間
が車ですっとんできてくれて、DQN連中を排除してくれるよ。
K札に通報する前に、自分のできることをする、それが民主主義国家の
自由を愛する大人のすることだ。なんでもかんでも「通報」という岡引
根性はやめたほうがいい。結局は、自分で自分の首を絞めるだけ。
これでも「自己満足」だの「マジ屑」だのと罵倒するのであれば、
まずはあんたらの「実績」を紹介するのが筋だろ。
てめえは何にもせず高みの見物でアレコレ能書き垂れるだけなら、
それこそマジ屑だと俺は思うよw
>>658 自分もガキの頃は現場の人に了解もらって運転台の中とか撮影させもらったなあ。
今では絶対無理とわかっているのでやらないけど。
どうも、いまのユトリはその頃の写真をみて勘違いしている節がある。
あと、昔の感覚で立ち入るジジイも同様。
鉄道の現場に仕事で行く機会があるけど、会社の規模関係なく彼らの「安全」に
対する意識は高いよ。その現実を知っている身として立ち入り禁止箇所とか
で撮影する連中程「安全」に対する意識が希薄で、傍からすると迷惑なんだよ。
スレチな話題はここまでにして、今年のみんなの成果を見て回っているが、
「ををっ!」といわせる絵ってないな。なんか定番ポイントで定番アングルばっか。
せめて定番ポイントでも違ったアングルを見せてくれるとうれしいけど。
あ、ちなみに画像upしろはなしね。昨年分もう自分のブログで発表しちゃったし
住まい変わって撮影できなくなったから。
スレチじゃないだろ!撮り鉄の最低限のマナーだろ。
こんなことも理解出来てないのか?。
自分の作品だけ良ければ、いいと言う問題じゃないよ。
そのジジイは現在でも保線の人にたのめば敷地内に(犬走りも含む)入れるよ
といっているのだと思う最低のジジイだな。
誰かにしばかれないと解らんかもな。
この間も新金線内でEF8195+iD回送の時、
踏切から鉄道敷地内に不法侵入したおやじ2人がいて、地元の住民にどなり
つけられ、トラブルの原因になってたよ。
そいつら、「敷地内に畑があるからはいってもいいとおもった」とか、
全然反省してなくて、その沿線住民を激怒させてた。
沿線ではなく駅の話で申し訳ないが、あんまりうるさすぎて
普通の人たちが記念撮影するのも控えるような空気を
作るのもなんだかなと思うぞ。
●:駅撮り連中、○:記念撮影の乗客(撮る人)、☆:記念撮影の乗客(撮られる人)
│ 機関車
└──────────
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ホーム
●●● ●
●●
● ☆ ●
● ● ○ ●
みたいなポジションで、遠巻きに気を使ってくれて撮ってるの見ると、
こっちが却って申し訳なくなってくるわ。
666 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 01:00:46 ID:k7ZZtDmV0
>>664 敷地内に畑があるなら、地元もJRも公認ってことでしょ
保線の人も技術センターの人もよく承知してることだし。
それは・・・、撮り鉄だけ叩かれるのはおかしいな。
>>666 撮り鉄は所詮許可を得てない「部外者」だから叩かれて当然でしょ。
>>666 踏切からの乱入はだめだよw。
これ基本!押さえておいてね・・・・・
669 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 02:02:57 ID:k7ZZtDmV0
>>668 踏み切りの乱入のことを言ってるんじゃないよ
線路端の畑のことを言ってるんだよ
よく、見かける光景だよ
静岡や福島や青森なんかでも。
670 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 02:47:11 ID:NVR3pazq0
線路端に勝手に畑作ってる奴いるよな
農業用の小屋作ったりとかしてるのもいるし
でも鉄オタが勝手に撮影小屋作ったら怒られるんだろうな
正直、兼業農家に生まれた身としては「百姓はがめついよ」と。
672 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 05:37:56 ID:ie4Vrp4/0
線路沿いで畑や田んぼやってるジジババは平気で線路横断するぜ。
新潟辺りではよく見かける光景だ。
>線路端の畑
全部が全部このパターンとは言わないけど、農家側の言い分は
「線路が通る前からここはウチの土地だった(んだからちょっとくらいいいだろ)」じゃないかな
畦を少しずつ押して田んぼの面積を押し広げるのが米農家だからなぁ。
常識ねぇ屑鉄のあつまりだな、お前ら
2022 1052
677 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 06:53:50 ID:dNyUODtQ0
>>663 ブログで定番平凡写真しか見当たらないということは
あなたも定番平凡写真しか撮っていないのねorz
>>672 線路またがないと辿り着けない田畑が普通にあるからな
線路のほうが後から出来たんだから仕方ないっちゃあ仕方ないわな
うちの実家は鉄道線路の為に田んぼを2分割されたので、危ないから
渡らなきゃ行けない反対側の田んぼを泣く泣く売却したよorz。
踏切も無いしな。
言われるのは、そこに住んでない(部外者だから)というのもあるよな。
大きく違う点は、撮り鉄は鉄道が走る時間に乱入、
野菜を作る人鉄道が走らない時間に踏切以外の所から侵入
こんな事位しか違わないけど、やっぱ走る時間に踏切から乱入はいけないよ。
あけぼの
白沢〜陣場定通
撮り鉄多数。
681 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 10:06:40 ID:9bC+3Anc0
683 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:35:41 ID:k7ZZtDmV0
津軽、もう梅雨明けかよ?
ウソだろ
684 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 22:48:01 ID:k7ZZtDmV0
>>684 これはいつの時の?
しかも有名人が写ってるなw
686 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 23:25:04 ID:Ywa7HERK0
>>684 K逝けにアリスト6181がおる。
上越線だなw。さよならEF55かね。
>>684 さよなら165系の時も似たような感じで、
馬鹿高い脚立の持ち主が場所取りしてる間にビールを飲み過ぎで出来上がって、
周りの奴らに「ここは撮影禁止の所だ俺以外の他の奴は退け」と絡んでたな、
みんなスルーしてたけど。
>>667 では、ナニも考えずに「あけぼの (駅名)」でググッて下さい。
「これ」と思えるヤツがあればご紹介いただくと幸いです。
それ以外のキーワードでお薦めあればよろしくです。
689 :
688:2010/06/20(日) 01:25:40 ID:aJzPRPQv0
690 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 01:58:06 ID:QxX7NvbxO
「ををっ」と思わせる絵は
そんなとこに載せてたりせんだろ?アホ?
ぼの 1032 定発
692 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 02:51:32 ID:8OftTnVR0
ぼの、カウントダウン
12月の団体枠売りなし
夏至の日になりましたが、出撃してる人いますかねぇ。
一応群馬県内は雨止んでますが厳しいなぁw
渋川-八木原でぼの撮影終了。
夏至前後なら曇りでもなんとかイケますね。
ちなみに出撃者は自分含めて2人w
来月3日は498+旧客があるから結構な人手になるかな?ではノシ
カシオペアは団臨化
北斗星は季節臨化
あけぼのは廃止
日本海は廃止
きたぐには廃止
12月はいっきに5本の夜行が廃止になる。
>>662 自分のできることをする、それが民主主義国家の
自由を愛する大人のすることだ。
キメェ事言うなよ、カスw
どこの民主主義国家だよw
697 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 14:29:28 ID:A+4lOWjw0
ぼの 1053
699>>Tks
701 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 16:01:54 ID:OAiRxKOM0
熊谷あたりじゃ6/18に田植えする所もあるんだな。
水鏡撮れたのにorz
埼玉北部は麦と米の二毛作だから。
今は農家にとって大切な時期。水鏡狙いで畦に入ったりしないようにね。
703 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 18:37:54 ID:BDyMXN8QO
>>703 そこまでは知らんけど、くれぐれも畑荒らすなよ、地主は相当怒ってるからな
第二のオカポンの様にならない事を祈る。
後、深夜からカメラセットして集団で騒いでる奴らもな、警察通報されるぞ?
>>703 あの麦畑も二毛作。だからといって水鏡狙いで入り込まないで。
他にも撮れる所はあるのだから。
畦を踏み崩し、水田にゲバを立てて苗を傷め、ゴミを捨てていく撮り鉄共。
今シーズンは収穫前の麦を倒した不届き者も居たみたいだし。
線路際の農家にとって撮り鉄は害虫でしかないんだな。
ぼの 1032
2:08、機関庫から双頭ロクヨンがゆっくりと登場
巨体を揺らしながらポイントを跨ぎ、最徐行で駅へ向かう1032を跨線橋上から至近距離で眺める
くふぅ…やっぱカッコいい
709 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 07:59:15 ID:eShDCLzH0
>>707 いつも乙です。
2022レ 上野+7分でした。
710 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 12:13:37 ID:kw3p2eFY0
>>707 ロクヨンは音もいいよね。0番台のいかにも山男(今は亡きロクニ、ロクサン
と似た)の音もしびれるけど、1000番台も捨てがたい。
GF1買うならD5000とかの方がいいの?
(´・ω・`)
713 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 18:15:25 ID:kw3p2eFY0
>>695 12月って? 年末にダイヤ改正ってあるのか?
>>713 12月に新幹線が延伸開業する
あとはわかるな?
2022レ 1053
上りぼの定発
釜は139
下りぼの 1053
上りぼの 1051
高崎駅2番線ホームで撮り鉄対策の工事をしてたよ。
ちょうど機関車が停まる辺りに収納式ポールの埋め込み工事をしてた。
ますますぼの終了の匂いがしてきたね。
高崎なんかで撮らないので大丈夫です
722 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 17:26:28 ID:8zoFqUkX0
>>721 同感。なんでわざわざ激混確実の現場へ行って、大混乱大混沌に加担し、
結局は他人と同じアングルの写真を撮るのがせいぜい、なんていうことに
熱中するのか理解できませんよね。
#あっそうか、ぼのそのものはどうでも良くて、現場行って儀式に参加する
ことだけが目的か。いわゆるソーシキ鉄w
723 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 17:34:10 ID:frdMLHKWO
724 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 17:37:15 ID:Hg2guzag0
つまり有名撮影地で雛壇を作り、同じアングルで撮るのも葬式鉄ということですね。
725 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 17:37:30 ID:frdMLHKWO
>>720はどう考えてもSL対策だろ
D51+旧客とかあるんだべ?
727 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 20:01:36 ID:kol1UTPJ0
D51に限らず、先端に人を入れたくないだけ
tu-ka面潰れるし撮る価値無しだろ
EF64-1051 13番線で発車待ち。
730 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 22:05:55 ID:oQjo/22IO
サトシです
お久しぶりです
僕もいまトイレで発射待ちです
ウンコが止まりません
これって噂の
"肛蹄疫"ってやつですか
731 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 22:35:22 ID:5xVCsMgo0
>>720 来年から走るあれ対策だよ!
津久田付近の住民とのトラブルもあったことで、今までマニアに好意的だった高崎支社が一転したのは。
上牧〜後閑の件や渋川大正橋付近のトラブル 少し前だが吾妻線での臨時特急を止めた事件 これだけ暴走しているんじゃ仕方ないけどな。
今年のあれが走る日 県警に要請して路駐の取締りなど厳しくするそうで。
八木原〜渋川〜津久田〜岩本 上牧〜水上など一部では職質すると聞いた。
お前らが沢山来るとオイラが益々撮れなくなるからこれ以上来ないでくれ、まで読んだ。
今は農繁期だし、農道に駐車されるのも地元の人には困るのだろう。
復活蒸気スレによると電車で行ってマルヨする人もいるみたい。
ぼの 1052 定発
わふーー!
>>734 いつも乙です。
…わふーー!って何?w
736 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 05:26:13 ID:KR3QT+IK0
ブロアー音?
737 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:27:32 ID:B3wHOtfu0
九度?
クドだなw
関西で事件を起こした邪鉄が、関西を追われ関東で問題起こしてるんじゃね?
わふたーか
そういえば発売日だったっけ?
いつも乙
今日の上りあけぼのにカニ24109入ってた?
742 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 23:26:42 ID:Oxg7+wyp0
>>733 電車で行っても撮影禁止になってれば追い返される。
知り合いから”津久田俯瞰とSカーブ付近は近づかない方がいい”と言われた。
別な知り合いが忠告無視して行ったが 目的前に警察に通報され撤収とか。
よほど 怪しまれたか知らんが???
743 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 23:40:26 ID:KR3QT+IK0
俺は、駅ホーム撮りの時は駅長室へ行って挨拶し撮影許可をもらうし、
沿線撮影の時は管轄警察署へ出向いて挨拶して注意事項を聞き、周辺住民には
菓子箱持って挨拶に行き、両者の了解を得た上で、鉄道会社に連絡して撮影
予告しているけど。もちろん、これら関係者の一箇所でも難色を示せば、
素直に撮影は諦めるよ。
こんなの鉄道撮影の常識中の常識、イロハのイだと思っていたんだが・・・。
常識を守るどころか、規制が厳しいことわかっていて事前情報を無視して撮影
を強行し挙句が通報され警察沙汰になるとは・・・。
そんなことだから、いつまでたっても、鉄=社会不適格ヲタクの趣味だと蔑まれ
犯罪者予備軍として白眼視される。
いいかげん、学習しようよ。
明日の朝は久々行くかな
1時間居れば3本撮れるしな〜
駅長にあいさつ?住民に菓子折り?警察署?
バカジャネーノwwwwww
747 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 00:50:56 ID:+pkHCfOw0
>>743 ホントにやってるのかな?
親戚が沿線住民だけど、そんなの一度も無いとか。
撮ったらすぐ帰るのはいいけど、それ以前に車のドア
の開け閉め音や、エンジン音がうるさいと言っていた。
2022レ 1051
>>747 ネット上では行儀良くふるまうが、実際にはそんなことはしない。
750 :
745:2010/06/26(土) 13:11:32 ID:W2aygq5+0
5764
2070
わくどり
能登
あけぼの
早朝なのに結構忙しい撮影だった
8601M K1編成
>>750 1年前はハンパなかった
わくドリ
能登
北陸
T18団臨
あけぼの
95+12系
P1雑客
そんな日もあったな。
前日に各地の場所取りロープを片付けて廻ったのはいい思い出だw
ロープで場所取りとかすんな。
ぼの 1052
発売日だったのでついカッっとなってやった。反省はしていない。
(自分は)あくまで鈴派だ。ロリコンではないと思う。
などと意味不明な供述をくり返しており、
758 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 03:18:37 ID:psG/QlCA0
パトカーで上尾警察署まで連行された
クドわふたー
760 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:00:47 ID:SYuhf85E0
>>752 懐かしいなぁ
丁度その時快晴で本当に良い撮影が出来たと思うよ
某撮影地で偶然居合わせた同業者さんと話をさせてもらった
そこに話に割り込んで来るDQNがいたのを思い出したよ
2022レ 1030
約15分遅れ
762 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 01:19:58 ID:VDgWHSB+O
2021レ64-1030→81-139の模様
2022レ 1032
764 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 00:59:01 ID:FildVCm1O
29日発のあけぼの遅れてる?
2010年6月30日6時1分 配信
上越線は、大雨の影響で、高崎〜水上駅間の上下線に遅れがでています。
だそうです
>>766 それ見てある程度の遅れは見越してたんだけどねぇ…
定時から1時間30分経っても来ないとは('A`)
この後の事もあるし、撤収しますかな…orz
水上発車
>>768 乙です。結局4時間位遅れて上野着いたみたいね…
2021レ 1030
って事は今朝の2022レは1030だったんだね。
2022レ 1032
771 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 12:15:44 ID:KU6MhitB0
772 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 21:11:49 ID:qEkZI8FD0
12月に廃止らしいね。残念だ・・・。
以下廃止厨の妄想でお贈りします
公式に廃止がアナウンスされて葬式鉄が大量に沸いてきたらもう遅いんだよね。
その時点でいい写真を取るのは困難。
廃止前提で先読みの行動を取るのが賢い撮り鉄。
今のところ朝練やるにはまだ明るさは大丈夫だけど
今年はもう夏至は過ぎたんだぜ・・・
あとは日の出は遅くなっていく一方だ
776 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:09:36 ID:KU6MhitB0
下りあけぼのを
津軽湯の沢駅で撮り鉄してる人が居たが
あれって車に泊まってる?
(´・ω・`)
>>777 GWに白沢〜陣場で撮った時は矢立峠の道の駅で車中泊した
車中泊の車だけで20台以上いたな、撮り鉄が何人いたか知らんけどw
2022レ 1052
最近、長岡さんはお忙しいんですかね。
ケガ、病気だとかじゃなければ良いのですが…
プログも更新してないしねぇ。
朝早い時間帯の写真を撮り逃したんなら
また来年の夏至に撮ればいいだけの話。
たいした問題じゃない
782 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 13:35:50 ID:bddf7Ruc0
>>781 能天気、乙
来年は走ってないよ、かなりの確立で。
あと、もう撮ってるし。コマ数を稼ぎたいだけ。
783 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 14:59:54 ID:ZjfyNS7OO
確立なら大丈夫だ
確率なら困るけど。
784 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 15:13:26 ID:mf+5SfZ9O
今となってはスレチだがテレビ朝日で北陸
>コマ数を稼ぎたいだけ
こんなん言い出したら面白くも何ともないのに撮ってるだけだな
記録には残るが何の感慨もないだろう
786 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 16:50:48 ID:bddf7Ruc0
そうでもないよ、晴れた日の日課みたいなもんだ
俗に、朝練とも言うが・・・
787 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:48:14 ID:axSL/Lde0
>駅ホーム撮りの時は駅長室へ行って挨拶し撮影許可をもらうし
やり過ぎ
ラッチに要る係員に、撮影する旨を分からせればいい
入場券は買えよ
>>779-780 どーも申し訳ない・・・夏バテで冬より疲れて夜の睡魔に勝てないorz
当方冬型人間なもんで・・・
で今夜は行く!と思ったらこれからカラオケ逝く事になってしまったorz
見たまま書き込めずスレ汚しで申し訳ない
2022レ 1030
>>788 お元気なら何よりで。
昼間にバテると夜はなかなかねぇw
790 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:08:42 ID:VeCRMN1d0
最近能登走ってないね
791 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:46:50 ID:PqiBIpRj0
今日、走りましたけど・・・。
明日はT18です。
792 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:50:58 ID:VeCRMN1d0
そうなんですか!失礼しました(汗)
793 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 04:44:03 ID:5+I6NWJBO
おはようございます。
今朝の大正橋はゲバ五本です。
794 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 05:05:41 ID:L+7RdoKq0
T18の1500番台側のタイフォンカバーって閉じないの?
795 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 10:14:41 ID:6iyye3lG0
今朝は確認できなかったので…
2021レ 1052
ぼの 1030
>>794 運だなぁ
始発駅では閉じてても、走行中鳴らしたときに元に戻らない事が多々あるようで
以前別形式だけど(583系)、長時間停車中の駅撮りでウテシ氏に頼んで閉じてもらった経験がある
800 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 10:26:21 ID:NAlnoA+e0
今更だが4日朝上野着能登 K2
T18のタイフォンカバーは3日朝までは正常だった。
危険を感じて鳴らされない様にする事で確率を低くする事が
出来るのではないかな?
北のほうではアンパンマンと呼んでいるようだ。
冬季は凍ってしまい、車庫に戻るまでアウトだろう。
確立は確かにちょっと下がるかもだけど、鉄橋やトンネルで必ず鳴らしちゃうものだからなぁ・・・
802 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 03:42:35 ID:VuynjKsWO
それを言うなら確率だよ。
字が違うよ。
2ちゃんで誤字とかイチイチうるせーよ
初めてか?
2022レ 1051
>>803 面白い誤字だったら笑わせてもらうけど
くだらん誤字だったら全力で叩く
それも2chだ
806 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 11:43:29 ID:8mnlmcqY0
いろいろ、言いたい放題書くのが2chだ
こういうマヌケを叩くのも
807 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 17:34:55 ID:pjhfQCbK0
↑
バカとアホウとマヌケの叩きあいが2chだ
それを見物して楽しむのも
俺も夏まっさかりの7月末から8月にかけて
朝練すっかな
今よりいい光線状態でオカポンも余裕だろ
これからの時期にオカポンなんてネタ撮影地行くのも見事なマヌケだよなw
まあ長岡氏は確立とおもってたんだろ。
>>808 これから日は短くなる一方なんだが?
確かに天候は今よりましだと思うけど。
メル欄くらいチェックしておかないと間抜けに見えるぞw
すまん。かなりの間抜けだ。逝ってくる。
おとついの状態じゃヤギシブでやっと。結構きついよ。
816 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 02:17:09 ID:DNIaC4Oj0
かく-りつ【確立】
制度・組織・思想などをしっかりと打ち立てること。また、しっかりと
定めること。「信頼関係を―する」「方針を―する」
近年「確率」との誤用(というか誤変換)が非常に増えている。よくある
同音異義語の誤変換ではあるが、「確」の字が共通なこともあって、
パッと見では非常に気付きづらい。誤変換だと解っているうちはいいが、
万が一「確率」と意味を混同してしまうと恥をかく確率が高いので注意が
必要だ。確率を確立としてしまう表記ミスは日本語入力におけるポピュラーな
誤変換としての地位を確立しており、実際に確率が確立と誤変換されている
確立も高いので、文章中に確立の語が出てきた場合は文脈から確率の誤変換
である確率を推測し、あわせて意図的なネタの確率或いは確立で合っている
確率も考慮し、確立の表記としての正しさについての判断を確立する
必要がある。確立は「確立する」などの動詞の形で使われている確率が
高いので、その辺に注意しておくと表記の意図を正しく読み解ける確率が
高まる。そして正しい使い方をされているのに「確立」の文字を見ただけで
誤用・誤変換ではないかと思ってしまう人は、少し神経質になりすぎて
疲れている確率がかなりあるのでたまにはゆっくり休んでみては
いかがだろうか。ついでに「確率」の辞書的に確立された意味も
載せておこう。
かく-りつ【確率】
ある事象の起こる可能性の度合。公算。蓋然率(がいぜんりつ)。
「―が高い」
817 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 02:30:34 ID:mYb7054TO
また途中1ヶ所、確率を確立と間違えてるよW
こまけえよ!もうどっちでもいいよ。
長岡氏が素直に謝ればいい話じゃんw。
あけぼの1052
定刻で上野着
820 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 07:41:08 ID:r3jGbyoF0
長岡氏と長岡厨って別人なの?
あけぼの、とりあえず延命だってね
822 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:19:08 ID:DNIaC4Oj0
マジ、
どせなら510化する
みんな暇なんだなと思った。
824 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:28:12 ID:0yKKI2+2O
826 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:42:33 ID:zPUZ6RoL0
利用者歓迎 寝台あけぼの存続へ
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100707160049.asp 本県と首都圏を結ぶ唯一の寝台列車「あけぼの」=6日朝、弘前駅
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/imags2010/0707i.jpg 12月の東北新幹線全線開業時に廃止となる可能性が取りざたされていた、
本県と首都圏を結ぶ唯一の寝台列車「あけぼの」について、JR東日本秋田支社は7日までの取材に対し、
列車を当面、存続させる方針を明らかにした。
利用者らは「時間を有効に使える貴重な列車が残ってよかった」と歓迎している。
「あけぼの」は奥羽線・羽越線などを経由し、青森−上野間を13時間弱で結んでいる。
上りは午後6時8分に青森駅を出て翌朝6時58分に上野駅着。
下りは午後9時15分に上野駅を出発して、翌朝9時56分に青森駅へ到着する。
個室寝台、通常の寝台などを備えているが、特に人気が高いのが簡易寝台「ゴロンとシート」。
通常の寝台から掛け布団やシーツが省かれ、乗車券と指定席特急券だけで利用できる。
本県側からは、1万6千円と格安の「ゴロンとシート」往復切符が設定されている。
本県と首都圏の間にはかつて、東北線・常磐線の「はくつる」「ゆうづる」など多くの寝台列車が走っていた。
しかし、1982年の東北新幹線盛岡駅開業後、需要減少で徐々に本数が減り、
2002年の新幹線八戸駅開業時には「はくつる」が廃止となり、東北線から本県発着の寝台列車が姿を消した。
このため、利用者や鉄道愛好者の間で「東北新幹線全線開業時には『あけぼの』が廃止されるのでは」との懸念が広がっていた。
同社秋田支社の佐藤正人広報室長は「09年度の乗車率は60%あり、
今年4月以降も上向いている」と語り、根強い人気が存続の支えになったとみられる。
商用で年に3〜4回利用するという弘前市百石町の自営業今薫さん(57)は、
「安さもさることながら、東京で朝から夜まで有効に時間を使える列車。残ってよかった」と
安堵(あんど)の表情。毎年10回ほど乗車するという村谷要・弘前商工会議所まちそだて課長(50)も
「地元の人も旅行者も旅の選択肢は多い方がいい」と歓迎した。
ハネフの100番台、200番台とその改造車ってどうにも不細工に見えて仕方ない。
828 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:14:42 ID:AA6xP5iRO
廃止厨涙目だなw
829 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 20:24:16 ID:hOfTDT09O
あけぼのに失礼だろが!廃止厨は青森ベイブリッジへ逝って吊ってこいやw
830 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:44:35 ID:9X3yNYFM0
(゚∀゚)
わーいわーい\(・∀・)/
存続やったね
もう暫くは撮ったり見たり乗ったり出来るのは素直に嬉しいわぁ。
でも、日本海どうなんだろ。
廃止廃止って騒いでいたけど
どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 ねぇねぇ
| ( _●_) ミ :/ 廃止厨 ::i:. ミ (_●_ ) | 今どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
100年後には廃止されてるはず
とか言い出すんだぜきっと。
834 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:14:05 ID:WBT7wHbW0
存続は良かったですね。
秋田なんかはミニ新幹線なので座席も取りにくいし、車で行くには遠いし、一日でも長く夜行が残ってくれると嬉しいです。
835 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:15:25 ID:VR21ZPo2O
…とは言え、日本海は廃止なんで、この夏は頑張って撮らないと
さすがは東
西も見習ってほしいもんだ
>>836 残念ながら
私の口からはとても・・・
(T T)
>>835 日本海は東北方面の修学旅行の団体需要が大きいから残るのでは?
なんて説も耳にしたぞ。
仮に束と酉で新型寝台客車の共同開発とか言う奇跡が起こったら祭りになるだろうなw
廃止って強気で馬鹿にしてた奴ら
なんとか言えよ バーカバーカ アンポンタン
840 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 02:29:54 ID:q8WfEXefO
盛り上がってきたなw
とにかくよかった!
ぼの 1051
5・6月のあけぼの牽引機番付表更新しますた
842 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 07:06:21 ID:acTvpkIj0
JR酉が日本海&トワイラ用にEF510の1000番台?でも導入すれば、北陸新幹線
金沢開業後も存続させる気なのかなと思えるわけだが・・・
あけぼのは客車がそろそろ限界だろから、安泰というわけではないだろうね。
いずれにせよ今年の夏はとても貴重になるだろ。「能登」「北陸」で味わった
後悔を繰り返さないよう、早起きしよう!
廃止厨はもう息してないだろw
これで正月は乗れそうだ
844 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 10:58:21 ID:A7bf0fIg0
これでまだ上野発の夜行列車で冬の青森駅に降り立つことができるのか・・・よかった
845 :
名無しの電車区:2010/07/08(木) 11:20:12 ID:pBlXvwza0
>>841 いつも乙です。
>>842 新幹線青森開業後の旅客推移をみて存続か否かを見極めるのでしょう。
まぁ、ぼのだけでも生き残ってくれるだけで感謝。
そしたら今度は日本海ときたぐにに集中攻撃がかかるから、このスレ的には蚊帳の外かな。
ぼのが車両変更を行うかどうかはまだ検討段階のようだが、個人的に現状維持を求む。
847 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:44:29 ID:1fd/e1ds0
ぼの存続の流れが出来たので、仮に牽引機が後藤さん、客車がE○○系の新車に置き換わったとしよう。
「さよならロクヨン(1000番台)ブルトレ」
「さよなら24系ブルトレ」
結局葬式厨からは逃げられない展開だw
とりあえず大正橋を往く後藤さんは撮ってみたいな。
後藤は上越・縦貫投入されないよ。残念ながら。
ぼの 1052
>>849 上越区間は後藤は乗務員に嫌がられるから多分無理。
縦貫区間なら有り得そうだが、首都圏運用に重点的に入れるはずだから望み薄。
>>852 山岳区間用にEH200-500番台をだな
854 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 07:35:58 ID:0OIXHVRYO
>>852 強く断言しているわりには、個人的憶測ばかりだね。乗務員に嫌がられる、、、など幼稚な発想。
ヲタは脳内妄想がソースですw
856 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 07:52:59 ID:vm82Ojuc0
〜∞
彡川川川三三三ミ〜
プーン 川|川\ /|〜
‖|‖ ◎---◎|〜
川川‖ 3 ヽ〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
川川 ∴)〆(∴)〜 <上越区間は後藤は乗務員に嫌がられるから多分無理
川川 〜 /〜 |
川川‖ 〜 /‖〜 \______________
川川川川 (⌒)川‖〜 ヴィシッ!
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
857 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 08:31:01 ID:UDg7DFpBO
『乗務員に嫌がられるから多分無理。』
『首都圏運用に重点的に入れるはずだから』
EF510はEF210をベースにしていることからも分かるように、勾配区間向きではない。
旧型でも64の方がよっぽど運転しやすい。
EF510を普段運転しないならなおさら。
ただ運転士に嫌がられるというのが推測に過ぎなかったことは認める。運転室環境(すきま風がないとか空調とか)を考慮すると好まれるかもしれない。
EF510ー500はそもそも故障の頻発する81を置き換えて首都圏輸送の安定化を図るために導入されたのではなかったか。
859 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 11:54:21 ID:O8l71TR6O
>>858 そのEF81だが、田端の中の人は「81は決して勾配区間に不向きな車種ではない」と言ってるんだがね。
>>859 勾配区間+大雪だと。。。
奥羽線北部でもそうなのだが、
冬季に行き倒れになるカモレは81牽引
やっぱEF64-1000に勝るいい機関車はいないな
>>858 >旧型でも64の方がよっぽど運転しやすい。
よく御存知のようで・・・
セルフの方ですか?
>>862 1000<0
EF64 0代の方がいいよ。
865 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 18:02:40 ID:YTbDwen30
てか0番台と1000番代は何が違うんだ
866 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 20:47:06 ID:OsePUjfVO
後藤さんをナメすぎ
後藤さんは引き出しが強く、上越う回になったとしても前補機いらずだってさ
乗務員訓練してないから今のところ100%ないけど
まぁ、641001+後藤+カシorトセイなんてフルボッキもんだけどなwww
スレチだけど、確かに1000番台の改良ポイントって何なんだろう?
保守性とか?
基本的に定格出力・引張力は同じだったはず。
上越向けに耐雪強化とか発電ブレーキ関係の改良とか。詳しくはwikiでも見てくれ。
下り勾配なめすぎってw
EF510の発電ブレーキなら25‰の500tなんて余裕だっての
抵抗制御の勾配用なんて平坦といわれてるVVVFの足下にも及ばねぇよw
ここ、何のスレだっけか?
たしかMLえちごのスレ
874 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 01:13:24 ID:1CqHw6tHO
とりあえず後藤さんがぼのに充当されたら…というネタからの流れだから別に良いんじゃね?
EF81で上野から引いてた時代は黒歴史扱いかよ。
上越線での運転に不都合があって
わざわざ付け替えを強いられたくらいだから
良かった時代だとは言いがたいな
スルー運転は合理化の産物だし
ぼの 1030
山登る分じゃ81も641000もまったく一緒。
下っても現行編成じゃ64でも発電使わんし大して変わらん。
冬季に補機つけて云々は運転する人間の技量にバラツキがありすぎて上りでハンドル持ったときに登れない人間がいる。
そんなんで止めるなら補機つけて定時確保しようという話。
後藤さんの新潟圏内投入計画は無し、新潟地本ネタだとネットで見れるんじゃないかね?
>>878 上越国境ナメすぎ。
そんな簡単に登れるもんでもないし、下り勾配だって抑速使わなきゃフェード現象は起きるわ、パッドの摩耗も早くなる。
因みに夏場より冬場の方がパッドの減りは早いそうだ。
お前んちのポンコツ車の話じゃねーよ
881 :
名無し野電車区:2010/07/10(土) 10:19:44 ID:CNKCzXXm0
今朝の高崎線沿線って晴れた?
昨日の予報じゃ全然期待持てない予報だったけど、今朝の6時現在のアメダスは
日照60分…。やられた…。orz
882 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:38:39 ID:kP/43WA50
良い天気でした。
1030号機というのも良かったネ。
>>878 >山登る分じゃ81も641000もまったく一緒。
違う。
ボディも台車もモーターも基本は同じだけど、主制御器や渡り、空転検知なんかは64-1000の方が高性能
あけぼのが64になったのは抑速よりもこっちの理由でしょ。登れないから64にしたんだから。
>>879 ネタすぎるw
>>879 ロクヨン信者か??実際は若手が下手なだけだぞ?
フェード現象だって特有箇所にしか発生しない。そこまでブレーキ持たせて下ればいいだけ。
冬にパッド消耗早いの判るか?手動耐雪ブレーキだよ。減るの早くて当たり前。
登りでも凍結注意箇所さえ気をつければレール掘る事も無く登れる。
ついで言えば曙も北陸も露払いが立派に除雪してくれてるからな。
>>884 すまん、知り合いの現業から聞いたもんでね。
それともおまいさんが、現業の人?
その昔、64-1000がデビューした当時は、
EF16が補機として重連してた時代もあったの知らないんだな、きっと…
つまりEF510を導入して清水越えだけEF16の補機を付ければ解決
信者は信用ならん
もうゴトーPPでいいから
その前に今の時代ではEF16が足引っ張るだけだよ
>>885 そのEF16が回生があってないようなもんで使ったり使わなかったりが実情だったんだよ。
国境区間は架線電圧も不安定。上りの石打−中里なんて昔も現在も要注意箇所よ。
カタログに回生付いてるからといって完全使ってるわけでもないんだよ、実情。
俺の師匠なんかそうだがゴハチで12系12車単機で山越えしても腕でクリアできたわけだ、実際。
その頃は釜で山越える運用も多かったし今と腕を比べるのも難だがな。
890 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:52:14 ID:cJaBWuLDO
きょうの青森発はオール金帯。
なんで鉄ってカタログスペックだけで語るんだろうね?
傍目に見ていて痛すぎるんだがw
実際の現場に居る人間の生の言葉が一番信憑性高いって常識だろうにw
はい次
昔は非常に難儀した区間で今も難関には変わりないけど機関車の出力も大幅に増えたし昔に比べれば
運転は簡易になったって言うのが職場に居るK労の爺さんが良く語ってるよ。
いくら24系が寝台ぎ装の関係で旧客より重いとしても軸受けの関係で旧客のほうが断然重い。
昔の5788−5789や3880−3881にも言える事だがあれはコキフルコンテナ以上に断然重い。
これもカタログスペックじゃわからない話だろうけどね。
>>891 知り合いに現業が居るとそれをすべてと思って風呂敷を広げるから非常に面倒くさい。
信者相手にして疲れたから仕事行ってきます。最近夜間の無人駅で撮影者見かけるけど線路に近づきすぎないでね。
はい脳内の仕事いってらー
現業相手にして痛い妄想を開陳し、ぐうの音もでない出ない位論破されメンツも潰され、ご愁傷様。
それでギャンギャン吼えてるって馬鹿か?プライドだけはやたらに高いってさぞ生き難いだろうに。
はい次の方
897 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:24:21 ID:ZrbO1+2m0
くだらね
898 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 00:30:34 ID:jU5rhfrG0
鉄ヲタって滑稽な生き物だね
現業ヲタですw
EF15やゴハチで補記なしで超えられていたのが
後藤さんで超えられない理由を答えろよ
PFでも何でも超えてるだろうがよ
それも9B
今日の上野発着は何号機だったの?
1051
あけぼの1030
続くね・・・双頭連結器の機関車
906 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 21:43:41 ID:1eM8RE/70
雪とか氷雨とか、滑り出すと駄目みたいよ
EF58に空転検知なんてないよね?
しかし、空転すればすぐに分かる
あけぼの1051
ぼの 1052
釜番書いてくれてる皆激しくサンクス
あけぼの1051
913 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 17:44:37 ID:Rl00K9F1O
まだ、ジボシンって撮影可能?(場所・日照)
914 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 19:36:35 ID:T4j5p0Fq0
>>913 余裕だろ
8月12日 新前橋停車の頃 日の出
9月 5日 神保原通過の頃 日の出
ところで、上り新前橋停車の「あけぼの」撮影した人いますか?
対面ホームから全編成入れて撮れるのでしょうか?
915 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 20:29:06 ID:l322Zjiy0
>>914 了解〜!
あけぼのが存続決定になって、人出も落ち着いたのかな…。
存続決定で人が減るって、何か嫌
新前橋は釜前出しじゃなかったっけ?
>>914 3・4番の方が高崎方が短いから無理っぽいけど。
駅外から超望遠で能登をやったことあるけど、その時の停止位置が
対向ホームからギリ撮れるかなって位置に見える。ぼのは長いから
無理じゃないかなぁ。
ぼの 1052
920 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 03:21:56 ID:IbSFc0Ek0
高崎線
上野〜籠原運転見合わせ、テレビニュースから。
運転再開は6時30分?あけぼのも抑止を受けているかも?
あけぼの約30分遅れで運行中との事
923 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:33:44 ID:/5DmFAIz0
今日の能登
上下ともウヤ
酉のhpから
>>923 トンです。
緑のHPより
2010年7月16日15時34分 配信
本日(16日)発車の急行「能登号」は、
車両トラブルの影響で、上下列車が全区間で運休となります。
これで明日は成田に決まりました。
祭りだ。ワッショイ、ワッショイ
925 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 19:49:08 ID:c62zz0jP0
能登運休かよorz
上下とも車両トラブルかい?
解せぬ
ぼの 1030
>>920 長岡殿町踏切だよ
車セを外から眺めて確認する事もある
また片方双頭かよ・・・
いい加減往復3次型撮らせてくれ・・・
片方双頭と3次型の意味がわかりません
要は双頭が嫌いだから3次型(1051,1052,1053)を上下とも充当してくれ、と。
効率悪いんだよな、片方双頭だと。
てめーのNげーじでやってろ
933 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 06:12:53 ID:zzPescYpO
東北エリアの出撃レポあまり見ないけど、今朝は天気良いから結構人出てるかな?
ぼの1031
長岡氏に緊急出動要請
下りカシオペア、上越線迂回にて北上中!
長岡か新津でバルブでも狙うかな
長岡21時くらいのスジだっけ
937 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:49:30 ID:PXXZuQuA0
あと20分くらいで長岡に到着すると思われ。
カシオペアはトワイライトの1時間10分くらい後ろの遅れですむのか?
939 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 03:11:25 ID:dJbGMjrV0
今日の上りあけぼの動いてる?
940 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 07:11:25 ID:auiTr7R30
939番さん、今日の上りは1030で運転
>>935 教えてくれてありがとう・・・・・・
昨夜は新潟で非鉄集団とメロンブックスで漫画買ってケンタで鶏の山を平らげて全員で銭湯逝って
迂回知ったのはケータイでこのスレ見た0時過ぎだよorz
いま長岡戻ってきた
こんな一生に数回あるかないかの撮影機会を御指名で教えてもらえたのに・・・なんでよりによって昨日かなorz
もしまた次の機会があったら(ねーだろなぁorz)教えてくださいませ
イ`
今朝のあけぼの1031
北斗星・カシオペア熱で昨日の夕方以降
書き込みが無くさびしいな....
じゃ、立てるよん
誤爆した、スマソ
ぼの 1051 定発
配給 81141+ED75757(で合ってると思うが違ったらゴメ)3:40発車
947 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 09:22:00 ID:uWOGj8Zn0
>>946 トンです。
迂回の書き込みが無いから、
八木原〜長岡〜新津と追っかけまくって暇が無いのかと
思ってたよ。
本日青森発2022レ 81136
4号車とカニ意外金帯。ちなみにカニ24 23。
ぼの1030
渋川〜沼田大雨の為、運転見合わせらしいけど、どうなる、あけぼの。
夜には弱まるだろ
下りぼのは定時で通過したお@age尾
953 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:25:45 ID:6fb0hJ/h0
釜番のカレンダーって誰か作ってる?
954 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:42:22 ID:f9TxshnR0
ぼのの客車って入れ替わり激しいん?
いままで撮ったぼの写真見て白帯の車両の位置とかけっこうばらばら
955 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:48:59 ID:CHWS/Ph60
明日の2022で大館から上野まで行って、日曜の2021で帰ります。B個取れました。
新聞を見たら、週末は開放もみんな満席。
こまちで満席なのは1本もないのに。JRはもっとあけぼのを大事にしてよ。
20系の食堂車(日本食堂だったと記憶)で食べたチキンライスの味が忘れられない。
昨日上野発は全部金帯でカニと開放ハネ・ゴロンは100番代以降だったが
今日青森発はどうなってるだろうね
>>955 寝台廃止が続いてるから、その報道に釣られての
一過性のブームとJRは考えてるかもしれない。
東北新幹線新青森開業、続いて九州新幹線全通が
話題になるだろうから新幹線開業ラッシュで、
新幹線ばかりに注目がいくという手のひら返しが起こるかどうかが
本当に今後も生き残れるかどうかの鍵だと思う。
958 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 23:23:21 ID:uoVBGUCe0
あけぼのは、羽越廻りの北斗星と統合で良くね?
この間の北上廻りと、将来の運転系統の見直しの予行演習とか・・・。
>>958 やる気があるなら、北陸・あけぼの・日本海の3列車でやってただろう
上野発 あけぼの下+北陸下 → 青森着 あけぼの下+日本海下
青森発 あけぼの上+日本海上 → 上野着 あけぼの上+北陸上
大阪発 日本海下+(金沢増結)北陸上
大阪着 日本海上+(金沢切離)北陸下
みたいな感じで
ぼの 1051
>>958 だったらあけぼのを上越羽越経由にしなかったろ。
元々の陸羽経由で解決してるわ.
965 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 18:09:44 ID:sZAKw21UO
>>958 庄内の客が乗る列車と札幌の客が乗る列車を統合できるわけないだろ。
バカなの?
日本海とあけぼのならあるいは・・・
かつての上野白鳥みたいに
967 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:21:01 ID:u04M1Nbx0
陸羽経由じゃ、乗客降りないし乗らないし。
日本海とあけぼのがかつての上野白鳥のようにはならんだろ、
あけぼのは1社区間内完結の列車だから利益を2社で分け合わないから
黒字だと聞いている。
2社で利益配分を分け合ったなら、ぜったい赤字になるな。
是が非でも西日本区間へ行く列車との併結はないよ。
酉と束、時間がずれたらアウツだしな。
併結なんかありゃせんわ。
ぼの1030
970 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 08:32:32 ID:3wsXkKVN0
969氏
39
>>967 是が非でもの使い方が間違ってるな。 日本語崩壊を感じるわ。
972 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 11:13:48 ID:pe309Q6e0
まあ、言葉は時代と共に変わってくるしね
>>972 それは周囲にその言葉を使い方にたいして違和感がなくなって初めて言えることだろ。
>>967はキテレツ大百科のブタゴリラレベルの誤用だ。
夏休みらしい妄想展開もこれで終了だなw
975 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:13:21 ID:CQb/amWu0
まあ熱中症にだけはならんでくれw
人としての崩壊を感じるわ。
943 名前:名無し野電車区[ ] 投稿日:2010/07/24(土) 21:40:40 ID:C222dz020
北斗星だけどさっき、上尾を通過したよ。
復旧見込みが立たないから迂回したようだ。
977 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:02:59 ID:QFCeUQYKO
今あけぼのに乗ってるけど、雨?雷?で止まっちゃってるよ
高崎線経由にしちゃった北斗星、どうなる!
吹上2番線に抑止中ですね。熊谷までの間に5本停車しているので復旧は当分かかります。
ぼの 1052
下り青森行きは2:36長岡発車
980 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 05:00:15 ID:jTtw9/FMO
今日の渋川-八木原間は周囲の山がハッキリ見える晴天!
年内この場所でぼのが撮れるのは今週が最後と思い撮ってきました。
ちなみに上りはオール金帯編成です。
981 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 05:59:03 ID:+Ee1OdbE0
皆、あまりいい加減な書き込みでスレを消費するもんじゃ無いよ。
北斗星が上尾通過だの高崎線経由だの、5時40分頃に盛岡を通過した
北斗星が上尾を通過したり、高崎線を通る訳ないだろう。
乗ってる人間が言うんだから間違い無いだろう。
それにここは、北斗星のスレじゃ無いし、妄想ばかりしてるなよ。
2021レ白沢〜陣場09:06通過。
983 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:35:24 ID:v9zbbFRN0
>>981 決して褒められる書きこみではないが、そういう季節
>>980 金帯ってカニも?それ釣りだろ?金カニは北斗星用なんだが…
985 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:19:32 ID:nsZ3Mgt70
>>984 青森にも金カニ何両かいるからたまにあけぼの、日本海に入ってるよ
俄が沸くのも夏休みだからかな
>>984 東海道ブルトレで使ってた100番台の金帯車が絶賛稼働中。
>>984 元あさかぜ・出雲用の車両が尾久から青森に転属している
お前ら親切すぎw
親切というより、そんなつまらないことをでも
知ってることを自慢したくて披露してるだけなのかも知らんが
日本語でおk
鉄道のスレで鉄道車両の話をしたら自慢認定されたでござる
今日ぼの1052
しかし、撮り鉄するなら対象となる車両についての知識は持っててしかるべきだと思うがな。
でないと、撮ってて何が面白いか分からんのじゃないの?
単に写真の出来不出来だけで一喜一憂してるんじゃないだろうね。
撮り鉄なら知識はあるだろうな
風景の一部として撮ってるだけの人ならあんま関係なさそう
996 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:39:26 ID:Ni2mh98r0
たしかに
997 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 01:03:04 ID:svLvfSoN0
知らない車輌って余り撮る機がしないよね
ぶっちゃけ地元の撮ってるだけで満足しちゃうな
たまーに刺激求めて遠征する時もあるけど
地元なら金かからないってのもある
999 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 02:27:51 ID:EqOxIJy50
1000 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 02:50:12 ID:tIc5xU1T0
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