整備新幹線開通後の平行在来線は、JR貨物に移管

>>78
公共交通機関の場合､一概にそうとも言えないと思う｡
国が行う公共工事みたいなものだ｡
例え赤字でも国土発展のために作るみたいな｡
まぁ民営化してしまったから何でも金になってしまったが････
本来､鉄道にそういう考え方は不要なんだけどな｡よっぽどひどい例を除き｡

まぁでもお前さんの「地域衰退が今のトレンド」発言には結構引いたよ｡
「地域衰退を食い止める」のが今のトレンドだぜ｡そのために鉄道が必要だと｡

あと地域衰退の原因の話なんだけどほとんどの街で鉄道撤退後に街が大きく衰退してるのを見ると
鉄道撤退が主因と見ざるを得ないと思うぞ？それくらいは認めようや｡
まぁ鉄道撤退が全てとは言わんけど