東北新幹線の列車愛称募集

応募要項
※応募の際は下記要項をお読みいただき、同意の上、応募へお進みください。応募に進まれた場合は下記要項へ同意いただいたものとみなします。要項をお守りいただけない応募は選考の対象外とさせていただく場合があります。ご了承ください。
[ 募集内容 ]
2011年春、東北新幹線に導入される最高速度300km/h運転を行うE5系新幹線の列車愛称。
[ 選考方法 ]
応募された列車愛称は応募数による決定ではなく、応募列車愛称すべてを参考として、
新幹線にふさわしい列車愛称を選考します。
2010年3月2日（火）16：00 〜 3月31日（水）24：00
http://www.jreast.co.jp/E5/top.html
http://www.jreast.co.jp/e5/kiyaku.html

はつねで投票

とーほぐ

おやまぁ☆またきてね！

るくしおん

青森さいくべ号

いかさし

おら東京さ行くだ号

東北新幹線「たげ」号

無難にはつかりにした。

「さくら」が復活するから対抗して「はやぶさ」

はやぶさは俺も考えた。

板橋区のひとみちゃん

ねぶた

つがる

のぞみ

なのは

カッペ
東北にはとてもよく似合う。

みちのく

なんでも良いから特急黄金時代の名前を復活して欲しい

なんでもいいなら「なは」でも文句いうなよ

ぜんこう

はつね「初音」

「はやて」ってもしかして対象外？

1　はやて
2　はつかり
3　つがる

しらかみ

「つがる」で応募する人は多そうだよな｡

あおば

これ、何回も同じ名前投稿して大丈夫なの？

おくて

やりて

おそれざん

E電しかおもいうかばなかった

なにゃどやら

陸っ奥り

みちのく

>>24
はやて再選の可能性もあるって報道されていたよ。

>>29
大丈夫だろうけど、多数決じゃないから無意味だと思うぞ。

はつかりとはやての一騎打ちになりそう

つがる、だと青森以外の県から文句が出るから多分却下。
800系の時は「さつま」は1位だったが熊本県民からクレームが来たようで
「つばめ」になった

やませ

おしまこ　Maxおしまこ

俺も一応はやてで投稿した

Northern Wind（ノーザンウインド）

はやてで応募しますた
って、愛称変える必要あるの？

ニコ厨（笑）たちが「はつね」にしたがってるみたいだが…アホすぎて閉口するわ

>>46
多数決だと勘違いしてるみたいだけんな

こいつか。
ミクオタきめぇ。

ただでさえ天使のミクが新幹線に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269091233/

ﾐｸｵﾀがミクカラーを参考にしてデザインされたに違いない！みたいなことほざいてて
てる
んなわけねーだろバーカ

ありきたりが多いな。

とりあえず、

・はつね　・はやと　・はやぶさ　・あすか　・そうま　・ふぶき　・ゆきまろ　・ひばり　・はつかり
で応募した。

>>50
言い分もよくわかるが、あまり奇抜すぎてもJRの上層部が却下するから仕方ない希ガス

469 名前：ボカロ[sage] 投稿日：2010/03/20(土) 15:48:39 ID:UJ1zzcnn0
上の方で言ってた工作は、これか・・・。


2010年03月19日 17:11
新しい新幹線の名前を「はつね」に！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10082291

どう見ても新型E5系新幹線が「ミク」色なので、列車の名前も「はつね」にしよう！というプロジェクトです。
ということで、みなさんで列車名公募に「はつね」と書いて応募にご協力のほど、よろしくお願いいたします。
http://www.jreast.co.jp/E5/

470 名前：バカロ[sage] 投稿日：2010/03/21(日) 00:04:46 ID:DOi2InNY0
>>469
完全に頭おかしいだろ、これ

新名称を｢はつね｣にしたい人達へ

特定の企業キャラクターと関連づけてると選考側に知られたら、選考対象から外されてしまうかもしれないからな
初音ミクと色が似ているから、｢はつね｣って名称にしたいってことはＪＲにばれないようにするんだぞ！

決して｢初音ミクというキャラクターとカラーが似ているため、はつねと言う名称がいいと思います｣とか
｢新しい新幹線のデザインは初音ミクを参考にしたんですか？｣
なんて問い合わせたりするなよ！
絶対だぞ！

｢はつね｣って名称に反対の人も絶対にＪＲに問い合わせたりするなよ！
絶対するなよ！

由来はともかく語感は悪くないので
あっさり採用されてしまう可能性もあるな・・・

まぁ、名前は別にいいんだが
そのせいで新幹線に妙な乗客が増えるのは勘弁願いたいな
歌いだす奴とかフィギュアで記念撮影する奴とかが発生するに違いない

>>53

ありがとう。早速応募した。
言われたとおり「初音ミクというキャラクターとカラーが似ているため、
はつねと言う名称がいいと思います」って貼っておいたからね。

このせいでインターネットによる公募がなくなったりするのかもな

気持ち悪い集団だ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=4835891

多数が採用されるわけではないのにね

>>58
何か誤解している連中なんだよな｡
こんなもん普通に考えて業務妨害だ

>>54
＞まぁ、名前は別にいいんだが

乗る分には名前はどうだっていいんだが
「はつね」とか言う妙な名前の車両に
「あけぼの」や「日本海」が消されると思うと無念極まりない

りんご

>>60
それは同意出来る｡

でも「はつね」という言葉は変な先入観なしに､純粋に見たらそこまで悪くもないんだよな｡
「鳥や虫の､その年､その季節最初の鳴き声､主に鶯にいう」

由来もなく東北らしさもないけど「すばる」で応募した

伝統ある名前を推したくても
東北関連の名前はあんまり速そうじゃないんだよな・・・「はやて」以外は

新しい候補が挙がってればそっちにするんだろうな

>>64
「さくら」「こまち」「なすの」「あさひ」「たにがわ」「あおば」「とき」「あさま」
心配せんでも速さを感じささない名前ならいっぱいある｡
ここに「はつかり」や「はくつる」が加わっても何の違和感もない

>>32
「おそれざん9号」とか「おそれざん13号」って
ミステリー列車みたいで、本来の目的地に着けなさそうw

>>53
ＪＲにメールしといたから。
ネットの一部でそういう動きがあるけど票が多数でも慎重に検討願います、とね。

よくよく考えたら「東北の」伝統名にこだわる必要はないんだよな
つばめの例もあるし

・・・でもいいのが見当たらないな

>>68
つばめは登場時こそ神戸〜東京の特急列車だったけど､1964年からは新大阪〜博多の列車になり
その後も岡山〜熊本と運転区間が九州寄りになっていき
1973年からは現在のつばめと同じ区間（岡山〜西鹿児島）を走る列車になっていたからな｡
その後､17年の空白を経て1992年からは博多〜西鹿児島の特急列車として復活して12年間活躍していたわけだ｡

よってつばめは「九州」の伝統名だったと言っても良いのでは？

>>65
みちのくとかいかにも遅そう

>>64
一文字変えて「はやい」でいいだろ　とてもわかりやすい

ねぶた
白神

>>69
確かに。
九州鉄道記念館にも「つばめ」で一コーナー設けられているくらいだし。


本題に戻ると、「はやて」続投きぼんぬ。

「恐山」
「竜飛」

えぞ
えみし
疾風
蒼天
平安
極楽
浄土

よしいくぞう1号
いなかっぺい3号

>>75
ひどい差別用語の連発ｗｗ

「チョーはやい」
「まあはやい」
「はやい」
これで一般人や田舎者にもわかりやすい

はやぶさとか？
東北にはやぶさいたっけ？

「はつね」なんて名付けられるくらいならいっそ「ナッチャン」のほうがマシ

>>79
はやぶさは居るけど､列車としてのはやぶさは九州〜関東

「みく」でいいじゃん「みく」で。
なんか「みちのく」の略っぽいし。

よくねぇよ

ボカロ厨が思ってる程、世の中でのボカロの知名度は高くない

・・・あのボディー、威圧感といい重厚感といい、人形ねぶたにそっくりだ。
ということで『ねぶた』に１票。
あと、あえて漢字で『青大将』というのもいぐね？

イーストノーズ号でいいだろ

津軽海峡を見据えて「まぐろ」

「アオレン」か「シャイニー」のどっちかがいい

函館延伸を見越して「白鳥」にして現行の「白鳥」と「スーパー白鳥」は「リレー白鳥」に改名とか

朝市１号

過去の列車名から　
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%88%97%E8%BB%8A%E6%84%9B%E7%A7%B0%E4%B8%80%E8%A6%A7

あさひ　あおば　
かがやき　さちかぜ　ひびき
ことぶき　こがね　おおとり　スカイライン　ひばり　やまばと　あすか　あさしお　まりも　みずほ　みのり


フライング東北
朝青龍　
きんかくし
愛のシュプール　
すまたプレー

はつかり

鳥の名前が爽やかで好きだな

三内丸山を舞台にしたパヤオ作品からではなく未来をイメージして「あしたか」。

私はあいとで応募した

>>67
同じくＪＲにメールしといた、検討する際に少しでも響くといいな

いたこ

そういえば　Kenji　はまだ現役か？

>>98
ちょっとは調べろこの野郎。
GWとかに北山崎号で走るだろ？

いぐいぐ号
どっくん号

まさかり号

まほろば号

まばたき号
たそがれ号

あとさき号

そのさき号

N700が運用されたからといって｢のぞみ｣が別の名称になったわけじゃないのに、
なんで束はこんなくだらんことするんだ？

札幌まで延伸しても最速は｢はやて｣でいいだろ。
で、道内のみの各駅新幹線を｢ほくと｣にすればいい。

>>106
もしかしたら「のぞみ」料金的なものを加算する為に新しい愛称を考えようとしたのかも。
ただ「はやて」続投もあるということだから、その可能性は低いのかも知れないけど。

［俊足白鳥］スウィフトシグナス

見た目そのまんまの鳥(とそれに由来する宝石)の名前で応募した。

>>109
やまどり号

むささび号

あおもりストライクアロー
せんだいブルーサンダー

つちのこ号

あっぷる

はやぶさ号

寝台特急はやぶさ　あったから却下

さきがけ号

りんかい号

ワープみちのく号

いぬわし

はやぶさが却下ならさくらはどうなるんだ…

東北新幹線を「はやぶさ」が走るから却下なんだろ？

それ言うなら「はつかり」も元々は東京大阪間の特急の名前として応募されたんだが…

ふじ・むつ・デリシャス・スターキング

こういうのは、１番採用されそうなヤツに応募して賞品狙うのが一番カシコイ。

>>123
でも実際に運行されていたのは東北だったわけだぞ

「きぼう」
東海道・山陽新幹線の最速列車が「のぞみ」だから。
クラーク博士の「ボーイズ・ビー・アンビシャス」にも対応。

東海「フッ、今頃アンビシャスか。」

>>126
それなら「はやぶさ」が走っても構わんだろうと

隼は東北地方にも生息する鳥なので、決して却下ではないと思うよ。

はやぶさ って新幹線向けの名前だよな。

と、ブルートレイン全盛期？から思ってた。

戦闘機やバイクにも使われていたしね、はやぶさ。

一式戦闘機「隼」は海軍の零式艦上戦闘機より知名度こそ低いけれど、
大戦末期まで第一線で戦い続けた名機。

>>127

今回の愛称公募にｺﾋは噛んでないし
あくまで、E5系による『 新しい東北新幹線の列車愛称募集。 』であって
新函館乗り入れ列車が必ずしも今回決められる名前を名乗る訳でないでしょ。

ｳｹが良ければ、東京発/新函館行きの全区間走破列車の愛称にそのまま
滑り込むかも知れないけど…

>>129
はやぶさは東北を走ってねえよ

>>1
＞[ 選考方法 ]
＞応募された列車愛称は応募数による決定ではなく、応募列車愛称すべてを参考として、
＞新幹線にふさわしい列車愛称を選考します。

だから結局はやて白鳥つがるが決まった時と同じなんだよ
応募は全くといっていい程反映されない
これはただのイベント

そんなもの、国鉄時代からそうだが。
今更になって言うべきことでもなかろうに。

ゆうづる

スーパーはやて

もう｢はつね｣以外ならなんでも…_

スーパーはつね

はちゅね

↑なにそれ、赤ちゃん言葉ですか、ちょーキモい

じゃあ　はちゅにぇ

「はつね」・・・単語そのものは悪い感じはしないんだけどねぇ
個人的には「はやて」を希望したいが、既存名はやっぱり分が悪いかな

はこだて
つがる
ねぶた

は
　が
　　た

斜め読みですね、わかります

束日本ヨイショ
はやて☆ザ☆イーストスター

西「フッ、今頃スターか。」 

昔イーストオブザムーンっていう馬がいたなぁ・・・

超はやて号

「白鳥」いいと思うけどな…

「ひいらぎ」号とかいいかな？と思ったが
北へ行く列車には不向きか・・・

「ポプラ」「かえで」もいまいちだな

やっぱ「エルム」の復活か？

フレッシュ☆はやて

はやて☆レールスター

はやて、やまびこ　継続はまずありえない。
だって駅の乗車位置が変わってしまうから。

あごん号で応募しておいた

はつね

おかめ号

>>109
それもしかして北陸新幹線が世界一の名産地に停車しちゃう宝石じゃないか？

ひすい号

いくいく号

イタコ号

ホタテ

いたろう号

ゆるっと号

アリアン
トンイル

ニコ厨は全員苦しみながら死んだらいいのに。

望郷号

たんつぼ号

MAX勃起号

やよい号

さすらい号
たそがれ号
一番星号
きらめき号
ふるさと号

みちのくドンマイ号

グレートみちのく号

みちのく最高号

ごっつぉう号

とうほくいのち号

「ひかり」も「のぞみ」も旧満鉄、鮮鉄がそのルーツだ

だったら「あじあ号」しかあるまい

みちのく民号

>>176
くのいち号

みちのく！！

いよいよ今日が最終日だね。

複数応募しようか迷ったけれど、結局ひとつしか応募しなかった。
E5系デザインの西瓜、当たって欲しいけど倍率凄そうだなぁ・・・。

憶測では「はつかり」と「はやて」と「つがる」の三つが争うんじゃないかと
思っているがどうだろう？

ちなみに結果は5月頃の発表だそうで。

アラフォー号

「はやぶさ」でもよさそげだが、北へ向かう汽車にふさわしくねぇだ。

「はつね」って響きもいいから、推したい気持ちもあったんだけれど、
ミク絡みでキャンペーンされてしまったから、ちょっと敬遠してしまった。

>>183
南へ向かう列車でもあるが。

八甲田

びちぐそ号

とりあえず「はつかり」だな
故障したりしてｗｗ

すいか号

たけひこ号

ぶっとび号
かっとび号

あそBOY

>>106
同意。もっと言えば『はやて』も不必要だった。新青森までは『やまびこ』のままでいい。
八戸なんて大した都市でもないし、最初から短期間の暫定終端駅だったのだから。
秋田や山形行きみたいに途中分岐するんならまだ分かるが、直通一本線で運行距離別に
愛称を変える理由が分からない。
新幹線は速達型・各駅型で愛称を変える東海道・山陽方式を踏襲して欲しかった。

但し、将来北海道まで運行する列車に関しては、北海道新幹線の愛称をつけて走ればいい。
山陽⇔九州と同じように。

りぼん、かれん、うらら、まりあなどがいいと思うけど。

新青森開業時の速達列車には「みちのく」も良いと思うが。

E5系だけは「はつね」以外の名称はあり得ない

｢はつね｣だけはありえない
ネット上でこういう企画がありますってＪＲにメールしといたから

青森市民が屈辱を受ける行き先表示
はやて　八戸（新青森）　　

新青森行きにはやて以外の名を与える本当の理由は、新形式車両とかは実は口実で、
青森県内の津軽vs南部の対立の故ではないかと勘繰ってしまう今日この頃。

>>199
マジでその可能性はあるかもな。他県の人には分からんかも知れんけど、
青森は津軽ＶＳ南部の対立が今なお根深いし、実際に気質みたいのも
違って馬が合わないんだよな。
かくいう俺は半分南部の血が混じっている。津軽出身の輩とはいままで馬が
合ったためしがない。

南部衆には気の毒だけど、関東だと青森＝津軽なんだよね色々と。
でも、言葉は南部方言の方が優しい感じがして好きだ。同じ南部でも岩手とは少し違うのかな？
まあそれ以前に、津軽弁は全く理解できないんだけとねw

「はねと」

>>199
もう函館まで開通したら
はやて→新青森・奥津軽通過
新愛称→八戸・七戸十和田通過
でいいよｗ

>>202
それ、いちばんしっくりくる。

スーパーはやて

とわだ

>>206
10系の三段寝台みたいでやだ。

はつかり　になるんじゃね？

>>208
やったー
商品ＧＥＴだぜ！

ちょんがら で応募したけど絶対採用されないね

みらい
みどり
しんせい

東日本縦貫という括りでとらえると、ローカル要素を含んだ名称は除外されると思う。
旧名の復活もどうかな？
イメージ的に先進性とは真逆行になるし。

だが上越新幹線では「とき」が復活したしなぁ・・・。

「とき」は「あさひ」と「あさま」が似た名前で紛らわしかったから復活したんだろ

当時はE2系あさひもあったからね

裏をかいてあけぼのとか｡
もちろん寝台の方は廃止で｡

とうほく
臨時特急だったが、復活してもいいだろう。

ここまで出てきてない名前で

『あさひ』

ちょー素人ですが
　　　　　　　　　　　　『だいち』

ミクっぽくて話題の新幹線
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch57629.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch57634.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch57635.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch57636.jpg

>>219
きしょいんだよ

リンゴスター

>>217
東北新幹線の列車に朝日連峰が由来の「あさひ」ではイカンと思うがイカに？

ときどき出てる
「ひすい」「あいと」なんかいいんじゃないかと思う

まかり間違って「はつね」なんかになったら意地でも乗らねぇ
目的地が南東北ならやまびこ、北東北なら羽田から飛ぶわ

「はやぶさ」もいいと思うが、個人的に人工衛星のイメージが強くなってしまった

ひばり

北へ行くから
「キター」
でいいじゃん！
「まもなく、キター1号、新青森行きが到着します。」

>>222
朝日連峰でなく、あくまでも太陽の「あさひ」

E5系だけは 「はつね」
東京人ならこれだけはゆずれない
東北の田舎者の考えは全て却下

>>228が住んでいる高尾って東京なんだっけ？

>>229
「はつね」はありえないが、
あんたの考えは気に入らない

いままでどおり｢はやて｣でいいよ・・・
なんでいちいち愛称変える必要があるんだ・・・

ちんこ形だからそうろうなんてどうだ
いかにも速そう

>>227
あさまがある時点で「あさひ」はボツだろ。紛らわしいことこの上ない。
「みどり」も博多〜佐世保に同名の特急がある以上、無理かと…

「みちのく」「はつかり」がいい！

>>231
お前の浅知恵では到底思いつかないいろんな効果があるんだお

「いたこ」

はやてレールスターでよかろ。

「八甲田」だな

はっこうだレールスターでよかろ。

はつかりレールスターでよかろ

東北新幹線「あふわ」号

そうすると、将来的に「あおわ」号に再度変更しなければならん

「ふぶき」

スピード感はあるけど、寒そうだ。

E5が｢やらないか｣
E6が｢いいおとこ｣
でいいじゃん

E5　チンコ
ならE6はマ・・

>>244-245
E5の嫁はE6系
http://dic.nicovideo.jp/a/e6%E7%B3%BB%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E9%9B%BB%E8%BB%8A

5月に発表だけど、何が選ばれたのかな。

最有力：はつかり
対抗：つがる
大穴：はやて

と予想するが、果たして・・・。

スプリンカー

「はつかり」だろうと思う

はつかり　と　はやて　の一騎打ち

はつかりしかない

はつかりだとがっかりする世代がいるからｗ

はつかりで決まりだな
商品楽しみだ

はつかりでしょうね。
東北最初の特急というイメージが世代を超えてもあるから。
ここで復活しなけりゃ永遠に使われることがないと思うし･･･

北海道新幹線が開業したら、はつかりの名も消える・・・なんてことはないよね？

「かざはな」で決まり

>>225
東京〜新青森「はつかり」
東京〜新函館「かむい」

ttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/04/20100430t73012.htm
＞＞１０〜２０代からは「マッハ」や「烈風」など速さを感じさせる名前が挙がった。
おお、もう・・・・

しかしこの記事を読むと、「はやて」継続になりそうだな

まいね

青森なら
「高見盛」で決まり

>>258
浅はかだよねマジで鳥肌たった

>>261
この程度でビビってたら毎日鳥肌たちまくりだろ。
これからの時代、こんな奴らが職場にやってくるんだぜ？

>>258
やっぱりはつねは却下されたかｗｗｗアニヲタざまぁｗｗｗｗ

つがる（津軽）、キター、はつね…
これらは注目浴びそう。

十和田、八甲田の漢字はないでしょ。
はつかり、みちのくの速さが感じられないものは…
個人的には海峡ですが…
はやてにするなら、はやて料金を設定してみてはいかがでしょう。

>>264
みちのくはともかくはつかりは速さを感じられるだろ。

これって「はつかり」って応募した人は全員記念品もらえるの？

すまん補足
>>266は仮に「はつかり」が採用された時の話ね

あかぎ
かが
そうりゅう
ひりゅう
すいかく
しょうかく
ちよだ
ちとせ

ずいかく

>>266
抽選で200人に当選って書いてた

アテルイ
エミシ

も良さそうだけど

たまひこ

「はつかり」だったら公募とかすんなｗ

まあJR東がそんなことをするとは思えんが

>>272
あっーーーーーーーーーーーー！
これがいい

『はやぶさ』http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100511132833.asp

「はやぶさ」にするぐらいなら「はつかり」にしろよ・・
しないなら今まで列車に使われたことのない全く新しい名称にすれば良かったのに・・

はやぶさは違うだろ

はやぶさかぁ・・・

>>131は神だったな。

はやぶさ　なら　はやて　のほうがよかったなあ

ＪＲ東日本は１１日、東北新幹線八戸−新青森間を１２月４日に開業すると発表した。また、２０１１年春に東京−新青森間に導入される新型車両「Ｅ５系」の愛称を「はやぶさ」と発表した。

　八戸−新青森間の開業は、当初１１年春を予定していたが、工事が順調に進み地元の早期開業への要望が強かったことから今年１２月に前倒しした。

　はやぶさは、現行「はやて」の時速２７５キロを上回る最高速度３００キロで営業運転し、東京−新青森間を最短約３時間１０分で結ぶ。１３年春からは、国内最高速度となる３２０キロで運転、最短約３時間５分となる予定。はやての同区間は約３時間２０分。

　Ｅ５系の愛称は今年３月、パソコンや携帯電話のサイト、はがきなどで募集、社内で選考していた。「はやて」の愛称は存続を望む声も多く、現行の車両が退役するまでは「はやて」を残すという。

速そうだしよろしいのでは
ブルトレの復活なんかあり得ないし

「はやぶさ」って名前は速そうだが24系のオンボロイメージが・・・

>>11-12
預言者がいた

ミク厨憤死はつね落選
メシウマｗｗｗ

末期は14系だったけどな。

＞「はやて」の愛称は存続を望む声も多く、現行の車両が退役するまでは「はやて」を残すという。
http://www.47news.jp/CN/201005/CN2010051101000486.html

誤乗が頻発しそう。

536 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:20:02 ID:fJ6rOmhb0 [1/2]
九州が鹿児島行きなのに「さくら」なんて名前付けるからだよ
「さくら」を長崎行きでキープしといて鹿児島行きを「はやぶさ」にしとけば・・・・


537 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/05/11(火) 15:24:30 ID:7PtNGqLG0
>>536
こういう経緯があったらしい

136 名前： ソウシハギ(大分県)[sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:22:42.77 ID:Q63ARGx/
ひでえｗｗｗ　はやてがあるから紛らわしくなるからというクレームで
九州ははやぶさを断念してさくらにしたのに・・・・

538 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/05/11(火) 15:25:54 ID:fJ6rOmhb0 [2/2]
>>537
ひでえ・・・
ちょっとこれはマジで許せん

いずれにせよ今の束らしい泥棒＆伝統破壊だｗ

>>287
どうせ主要駅に止まるのは同じだしww
とか無能JR東は思っていそう。

伝統（笑）

【鉄道】東北新幹線・八戸―新青森、１２月４日開業。

新型車両「Ｅ５系」の愛称は「はやぶさ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273558309/

嫌がらせみたいだなｗ

そもそも『 はやぶさ 』って一般応募の中では何位だったのか気になるな。
個人的にはもっと沿線色のある愛称の方が良かった。

それと、日に上下1本ずつしか走らず、
外国人利用客も多くはなかったであろう寝台特急の愛称としてならともかく、
日本語の音読に馴染みのない外国人にとって同じ母音が3つもある単語はどうなのか…
( きっと英語アナウンスでは無理矢理抑揚付けて発音するんだろうけど )

あと、『 新函館行き 』の新幹線も『 はやぶさ 』なのか…っつー事だよな。

>>294
第7位
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf

第2位がはつねとか。

>>284
そいつらが投票しなければ・・・

>>283
今度地球に帰ってくる奴があるだろ、たぶんそのニュースにあわせてお披露目だ。

>>257
今気付いたけどカムイって北海道にあんじゃん。
スーパーついてるけど。

11 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 08:46:21 ID:8Tpu5LHW0
「さくら」が復活するから対抗して「はやぶさ」


12 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 22:53:14 ID:uL10b77W0
はやぶさは俺も考えた。

>>296
だな。ネット投票の問題点を露見していると思う。

みちのく、、のがよかった（;￣O￣）
いかにも東北って感じ！

「はやぶさ」なんて公募何位だったんだよ？
本当は「はつかり」か「みちのく」が上位だったんだろ？

おまいら、NHKのニュース７で「はやぶさ」のニュースやるみたいだから、大人しく見ろ。

おそれざん、がよかったのに。

将来、命名権を色々売り出してソフトバンク新幹線とか特急ニトリとかになったり

ハヤブサは九州だけでなく北海道にも生息している。
そしてバイクや戦闘機の名称にも使われている。

・・ってことを考えてもはやぶさはねーな。
つばめは元々西に向かう列車だし廃止されてから間があったので
違和感が無かったけど、今回は違和感バリバリ。

名取市・高校1年男子16歳おめでとう。

>>258,261,262
「マッハ」は知らんが「烈風」は別に良かったじゃん。戦闘機にも採用された名前だし。
むしろ回答者は軍オタなんじゃね？という気がする。

>>306
青森には、2年経たないのに違う方向へ向かう鳥がいましてね・・・

リニア開業記念　さくら・富士・はやぶさで行く日本列島縦断ツアー

はやて・はやぶさで誤乗続出の予感。

むしろ、新青森行き集中防止に狙ってるかもｗ

単純に1位の『 はつかり 』で良かったと思うがなー...

2位は説明の要なしだけど、

1位の『 はつかり 』とかを飛ばして7位の『 はやぶさ 』にした
理由はちゃんと説明して欲しいな。

関係者が『 出来ﾚｰｽでした 』とか
堺ｱﾅが何かの拍子に決定以前に録音してたと判ってしまう様な発言したらまた悶着だな。

621 ：名無しさん＠十周年：2010/05/11(火) 20:42:45 ID:bp18dUol0
寝台車「はやぶさ」に思い出があるから
とうほぐ新幹線「偽はやぶさ」と言わせてもらう。

625 ：名無しさん＠十周年：2010/05/11(火) 20:43:50 ID:/9k5JZ2+0
>>621
略して「にせぶさ」だなｗ

まいね

ハヤブサ
ttp://www.yachoo.org/Book/Show/166/hayabusa/

【分布】
全北区、新熱帯区、エチオピア区、東洋区、オーストラリア区のユーラシア大陸と北アメリカ大陸の寒帯・
亜寒帯、オーストラリア大陸など世界中の広範囲に生息する。寒地のものは温帯から熱帯に渡って越冬
する。日本では、北海道から九州北西部の島嶼（とうしょ）に至るまで広く分布し、特に東北地方と北海道
の沿岸部に多い。ほとんどは留鳥として生息しているが、東北以北の個体群は暖地へ渡るものもいる。

はやぶさも伝統ある名前だが、西行き特急のイメージが強すぎ
やはり東北筋では、はつかりは栄光の名前なので、ぜひこの機会に復活させてほしかった。
この次は新函館延伸時に期待するしかないのか。
しかし北海道直通となると、もう少しインパクトのある名前が欲しくなるかも

また、最高速度300km/hで運転されるE5系の列車愛称は「はやぶさ」に決定。一般から公募した愛称の第1位
「はつかり」、第2位「はつね」、第3位「みちのく」に続き第7位の「はやぶさ」を採用したことについて、同社は
「スピード感や認知度、わかりやすさなどを考慮しての結果」と話す。

「東京と九州を結ぶ伝統列車として親しまれてきた愛称を採用するということで、JR九州をはじめとする関係
各所には事前に使用確認、商標上のチェックなどを経て今回の発表となった」（同社）

乗り物の愛称としての「はやて」「はやぶさ」は、昭和10年代の旧日本陸軍時代にまでさかのぼる。中島飛行機
（現富士重工業）などによる一式戦闘機や四式戦闘機の愛称として採用されていた時代を経て、「はやぶさ」は
のちにブルートレインの名前で脚光を浴び、そして今回、新幹線の愛称として再び登場することになった。

新E5系「はやぶさ」のシンボルマークは、鳥類の「ハヤブサ」をモチーフとしたメタル調のデザインで、、E5系の
もつ先進性・スピード感を表現している。

さらに同社は、“国内新幹線初のファーストクラス”「スーパーグリーン車（仮称）」の正式名称を「グランクラス
（GranClass）」とすると発表。今までの鉄道車両にはない、バックシェルタイプの斬新なデザインなどを採用し
たシートや、上質な客室空間を演出する。

ttp://response.jp/article/2010/05/11/140233.html

はやぶさなんてネーミングは和諧号CRH3やサプサンなどの
ICE3ヴェラロシリーズの一種ですか？

>>318
ロシアの奴はそう

>>312
むしろ「はつかり」こそ組織票な気がする・・・
組織票であることが一目瞭然の「はつね」が2位で、それを上回るってのは相当なものだぞ

まぁ、はやぶさはないな・・・　元西民にとっては余計に・・・

>>320
やっぱ東北方面の看板特急だし。
「みちのく」は田舎っぺな鈍足そうで没。
「はくつる」「ゆうづる」「つがる」「八甲田」は哀愁漂いすぎて没。
「ひばり」「やまびこ」はほとんど青森まで足を伸ばしてないので没。

消去法で「はつかり」しかないじゃん。「つがる」「白鳥」にわざわざしたのはそのフラグだと思ってたのだが。
まあ新函館開業までの暫定5年間と見れば、正統な名前を使う根拠は薄いのかもしれないが。

しかし、ちまちまと延長するたびに新愛称導入するよりも
ひかりが新大阪どまりから博多行きまで使われ続けたように
どんとド本命をずっと使い続ければいいのに

仙台←→新函館とか
盛岡←→新函館とかの列車が設定されたら
それも別に愛称別に付けるんだよね?

>>323
ヒント：仙台〜八戸、仙台〜秋田

「はやぶさ」
ちょっと違和感はあるけど
まあそんなもんでしょう。

>>321
典型的なキモいを通り越して気持ち悪い鉄道オタク発想だな

＞「みちのく」は田舎っぺな鈍足そうで没。
まあまあアリな発想だと思います。

＞「はくつる」「ゆうづる」「つがる」「八甲田」は哀愁漂いすぎて没。
うん、そうかもね。

＞「ひばり」「やまびこ」はほとんど青森まで足を伸ばしてないので没。
え？ん？わからない…
過去に青森まで行ってないとダメって誰が決めたの？

＞消去法で「はつかり」しかないじゃん。
いや、だから…
誰が過去に存在した愛称じゃなきゃダメなんて言ったの？

その論法で行ったら「はつかり」も東京発着になったことが無いから没だなｗ

東京発着はつかりが昭和40年代にあったことを知らんのねｗ

>>327
東京発着の「はつかり」は一往復だけあったよ。
でも、つばめやかもめに無様に抜かされるような列車よりもむしろ
名実ともに日本最速の列車なら飛翔速度の速い「はやぶさ」は
相応しい愛称だと思うけどね。今まで昼行列車に使わなかったのが不思議なくらいだ。

いや別にはやてを変える必要はなかった。
話題作りや目新しさが欲しかったのだろうが。
馬鹿にする訳じゃあないが、老人は対応できん。

「コンドル」の方が良かった。
あの重厚なボディに
はやぶさはどうもなぁ。
まあじきに慣れるだろうけど。

東北新幹線混んどる

751 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 02:04:34 ID:HdK6rdN50

E5系の列車名はやぶさは、納得できないな。
もちろん、はやぶさという名自体は悪くない。
スピード感があって、とても良い名だ。
だが、はやぶさと言えば、ご存知のように、
九州ブルートレインとして偉大な歴史と伝統を背負った列車名。
それを安易に転用したのが許しがたい。
また、これで、九州ブルートレインとしてのはやぶさの復活が絶望的になったと感じざるを得ないし・・・

はつかりにしてほしかったなどと言うつもりはない。
はやての列車名もすんなり受け入れたし、
今回も、はつねだろうがいかさしだろうが受け入れるつもりだった。
しかし、はやぶさは想定外だった・・・

今更だが、E5系列車の名称は、スーパーはやてが良かったのではないか。
これは、E2系列車の名称がはやてのままであることが大きな理由。
車両の違いなどあまり意識しない、旅慣れない利用者にとっては、
同じ系統の列車なのに、車両が違うというだけでまったく違う列車名なのは、わかりにくいと思われるためだ。

スーパーなんとかという列車名はあまり評判が良くないが、
それはスーパーの付いた列車名を使いすぎたためではないだろうか。
ひたちみたいに古くなってもスーパーを名乗り続けたりとか・・・
しかし、E5系は、スーパーと名乗っても名前負けにならない車両だと思う。
見た目のインパクトも、性能の高さも、これまでの新幹線を超越している。
このような車両こそ、スーパーを名乗るべきではないだろうか。

どうしてもはやぶさの名をE5系に使いたいなら、
E5系のボディーカラーを、緑から青に変更してほしい。
はやぶさは、ブルートレインであってほしい。

帝国陸軍の一式戦闘機「隼（はやぶさ）」
ttp://www.preservedaxisaircraft.com/Japan/Nakajima/images/Ki-43%20Hayabusa%20Tillamook.jpg
http://deaimail.from.tv/up/src/up2374.jpg
ttp://3rd.geocities.jp/japchin2007/type1fighter3.jpg

帝国陸軍の四式戦闘機「疾風（はやて）」　（日本最優秀戦闘機）
ttp://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/cl-pln/images2/hayate9.jpg
http://deaimail.from.tv/up/src/up2375.jpg
ttp://www.success1.co.jp/ModeClub/clip/4siki03.jpg

ほくほく線の開業時に「はくたか」が復活したし
「とき」も復活した。
なので今回は「はつかり」か？と思っていたよ。

つーか数年後北陸新幹線が出来たら
「あさかぜ」「みずほ」って名前になったりして

>>268-269
海軍乙
よく見たら海上保安庁の船が混じっている

>>334
制空戦闘機と防空戦闘機ｗｗｗ

ぐんくつの音が

鳥のハヤブサも実際　最高時速３００キロで飛べるようだ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%A4%E3%83%96%E3%82%B5

北海道まで延伸したら
ひぐま
ちしま
からふと

俺んちの近くのラーメン屋に「樺太ラーメン」っていうのがあるお。

東北新幹線E5系の名称投票で１位になってたのは絶対に「はつね」だよｗ
鉄道に全然関係の無いバーチャルアイドル票がダントツのトップになって驚き
投票を荒らされ面子を潰されたと考えたJR東と下請けの広告代理店が
終盤になってマクロ、スクリプトを駆使した自演投票を実行
「はつね」によく似た「はつかり」をトップにして「はつね潰し」の実力行使に出たんだよ
で、最初から決まっていた７位の「はやぶさ」に決定するという完全な出来レース
大企業＋大手広告代理店とは思えない田舎くさいサル芝居だったな

>>337
ジョイントアサルト発売日はクロヒョウ龍が如く新章のちょうど2か月前だ

>>335
>「あさかぜ」

「きらめき」のように、通勤客をターゲットにした朝の特急列車への転用も有り得なくはない。

>「みずほ」

日本の美称「豊葦原瑞穂国(とよあしはらのみずほのくに)」に由来し、
地域を問わず新幹線・特急列車の愛称に使えるであろう普遍性を兼ね備えている。
もちろん北陸新幹線沿線も米どころだけにぴったり。
こんなネタも出ているがw
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273582790/79

この列車は　みずほ　54　号　福島　行き　です

みずほは今となっては
銀行のイメージになってしまったな。

>>341
何十年も使う（たぶん）名前に、流行り廃りのある名前はつけないだろう。
ましてや自社と無関係なキャラクターなんだからなおさら

ブルトレのはやぶさが廃止になってそんなに経ってないのに
同じ東京駅ではやぶさの表示があったら間違って年配の人が
乗っちゃいそうで心配だな。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100513183410.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f

グランクラス（はやぶさ号スーパーグリーン車）は
JAL国内線・ファーストクラスの盗作

>>341
死ね

>>347
乗らねぇよｗ

>>347 >>351
去年懐かしの113系に間違って乗った人がいた。

>>347
イランこと心配する前に電車の乗り方覚えろや、沖縄人が。

>>352
懐かしの113系は方向が東海道線で一緒だったけど
東北と九州じゃ全然方向は違う。

いらんこと心配する前にまずは日本地図覚えてこいや。

>>347
それは流石に心配しすぎやw

北海道新幹線は「ぽてと」がいいかも。「ほくと」に似てるし。

はやぶさがいやだって言ってる奴って












プレゼントもらえる望みがなくなって負け惜しみ言ってるだけだろｗｗｗ

>>356
「おおわし」
「かむい」
「ようてい」
「ましゅう」
「とうや」
「あいぬ」

>>344
絶対乗らんｗ

>>344
そう考えると、非国民に付ける名前じゃないな

>>359
でも意外と巨乳だぜ？

>>358

北海道原生のリラ( ライラック )は白いらしいが
外国では白いライラックっていうのがあんまり良い意味じゃないそうだから
すずらんかな。速さとか全く関係無いな…

そう言えばこれからの時期、北海道は道東から道南まで
花と言えば『 ルピナス 』のイメージだけど、列車名としても覚えがないし、
「 ルピナスが綺麗で… 」なんて言う人も滅多にいないね？ 移入種だから？

>>361
こいつのせいで「みずほ」の名前を子供につけたくなくなった

北海道新幹線 なまら

東北新幹線
「おそれざん」
「いたこ」

>>11-12

はやぶさおめでと

復活するはやぶさ。
でもお前らはキモブサ。

なるほどそうか、E5系は速くて不細工だから「はやぶさ」なのか

だれうま

速いけど
ちょっとブサイク
E5系

ちょっと？

チョイブサ

ぶさかわ

ちょいぶさｗｗｗｗ

>>370
最高ー