今日ついに武蔵小杉駅が開業するわけだが
1 ：名無し野電車区：
ｗｋｔｋだな
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2 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 01:25:38 ID:P7doK7yH0
具体的になにが？
3 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 01:26:31 ID:STyyZxDb0
ぐぐったら1927年に開業、1944年に武蔵小杉駅という名前になったそうだが
>>1は一体何十年前からやってきたんだい？
>>1は一体何十年前からやってきたんだい？
4 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 02:12:32 ID:XYDJn9IZ0
ぶっちゃけ
5 ： ◆I/wrJNRd7s ：2010/03/13(土) 02:37:17 ID:pmoVnX4EO
上下各160本ずつも停めたら間隔が詰まりに詰まって定時の運転なんかできないよー
特にラッシュ時や車両点検など…
特にラッシュ時や車両点検など…
こすぎです！
7 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 05:54:52 ID:RTVmQQle0
まあ、定時運行を考えると会社員の通勤は東急線だな。JRはあてにならん。
8 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 06:51:56 ID:+OdyKdnN0
改札外の乗り換えになるそうですから、最低運賃などでの大回り乗車の乗り換えはできないのかな。
9 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 07:00:56 ID:sh3EfHvE0
>>8
情弱乙
情弱乙
11 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 07:09:01 ID:4VeLyNct0
>>9
駅間半分くらい歩かされる。（武蔵小杉・向河原間）
駅間半分くらい歩かされる。（武蔵小杉・向河原間）
早起きして乗った奴まだかな
南武線から乗り換えたがスゲー遠かった
５分くらいかなと思ってたら全然ホームが見えてこなくて走ったよ
あと仮設の連絡通路が狭いので、朝の混みようでは乗り換え10分でも厳しいかも
来週から新橋に行くのに時間短縮に使えるかと思ってたけど微妙だ
５分くらいかなと思ってたら全然ホームが見えてこなくて走ったよ
あと仮設の連絡通路が狭いので、朝の混みようでは乗り換え10分でも厳しいかも
来週から新橋に行くのに時間短縮に使えるかと思ってたけど微妙だ
14 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 09:53:10 ID:oHM0UPwa0
15 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 10:02:54 ID:NKwM6vaH0
都営三田線スレで東急＆三田の客が減る減ると五月蠅いヤツが居るんだが、
三田線に影響は無さそうだな。
三田線に影響は無さそうだな。
まじ便利になる
北側にも改札作れや
なんで連絡通路だけやねん('A`)
なんで連絡通路だけやねん('A`)
19 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 19:01:22 ID:CoBfpO9D0
今日ついに武蔵小杉駅が開業するわけだが
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268410953/
湘南新宿ライン武蔵小杉全列車停車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261118693/
武蔵小杉駅は過大評価されすぎじゃないか？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262108946/
JR横須賀線武蔵小杉駅、明日開業
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268348589/
横須賀線新駅、武蔵小杉が開業
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1268470708/
【鉄道関連】武蔵小杉駅開業の記念切手発売 川崎市内の郵便局で [10/03/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268145223/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268410953/
湘南新宿ライン武蔵小杉全列車停車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261118693/
武蔵小杉駅は過大評価されすぎじゃないか？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262108946/
JR横須賀線武蔵小杉駅、明日開業
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268348589/
横須賀線新駅、武蔵小杉が開業
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1268470708/
【鉄道関連】武蔵小杉駅開業の記念切手発売 川崎市内の郵便局で [10/03/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268145223/
連絡通路早回し映像あり
ttp://www.youtube.com/watch?v=6Y-gVWAzDSI
ttp://www.youtube.com/watch?v=6Y-gVWAzDSI
21 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 21:57:55 ID:Bk/GlIiA0
まさかとおもったが公衆電話がなかった
23 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 13:08:57 ID:yI7jEThN0
南武線を国有化したのも五島慶太
24 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 13:24:40 ID:PHotgbsb0
地理的には乗り入れ先のどこかに異変があればそのまま直結の位置だから
東急(や各地下鉄等)に客を取られる。
東急(や各地下鉄等)に客を取られる。
25 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 14:50:25 ID:w2bbkOff0
駅前なんかファーストフードとかできるのかな？
NECと富士通の連中が喜びそうだな
28 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 18:00:35 ID:6sAHjWat0
舞台見学の帰りに立ち寄ってみたが、カーブもそうだけれど傾斜もかなりあるよね。ちょいと酔ってしまいそうな錯覚がした。
ここから南武線の乗り換えも試してみたら確かに長いorz 極端な長さじゃないのに長く感じてしまう。
でも、東海道新幹線の撮影はしやすい気がしたな〜。
ここから南武線の乗り換えも試してみたら確かに長いorz 極端な長さじゃないのに長く感じてしまう。
でも、東海道新幹線の撮影はしやすい気がしたな〜。
http://blog.goo.ne.jp/mitsuka115jnr/e/ce287c1e1c0d97987785561e8c836216
1月29日付で書いた「横須賀線ホーム〜南武線ホーム間の連絡通路」なるものは、こんな感じです。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/31/27cb904d0d4b427471e1067e33dd35e6.jpg
これね・・・400m以上も続いているんですよ。
ですが、途中に広告ひとつなく、あの空港第2ビル駅〜東成田駅間の連絡通路(1月27日付参照)を思わせる殺風景さでした。
おまけに、あくまで暫定的なものなので、非常に狭い。初めて「平日朝ラッシュ」を迎える15日にはどうなるのか・・・ちょっと心配です。
どうも、1年以内に幅を広げて本格的な通路とするようですが、とにかく長いし、おそらく「成田エクスプレス」に乗ると思われる
おねえちゃんが、大きなグッチのバッグを置いて、へたり込んで泣きそうになってましたよ。。。。
1月29日付で書いた「横須賀線ホーム〜南武線ホーム間の連絡通路」なるものは、こんな感じです。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/31/27cb904d0d4b427471e1067e33dd35e6.jpg
これね・・・400m以上も続いているんですよ。
ですが、途中に広告ひとつなく、あの空港第2ビル駅〜東成田駅間の連絡通路(1月27日付参照)を思わせる殺風景さでした。
おまけに、あくまで暫定的なものなので、非常に狭い。初めて「平日朝ラッシュ」を迎える15日にはどうなるのか・・・ちょっと心配です。
どうも、1年以内に幅を広げて本格的な通路とするようですが、とにかく長いし、おそらく「成田エクスプレス」に乗ると思われる
おねえちゃんが、大きなグッチのバッグを置いて、へたり込んで泣きそうになってましたよ。。。。
最初は知らない道は長く感じるものだ。
まぁ、実際長いのは否定しないけど
まぁ、実際長いのは否定しないけど
31 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 17:28:42 ID:cDlpv1QP0
>>29
まあ、そのうち国際線は羽田空港だから
まあ、そのうち国際線は羽田空港だから
土合駅みたいな断り書きが必要だな。
武蔵小杉を通過する東海道新幹線のジョイント音はなかなか良い。
武蔵浦和で見るよりも爽快感がある。
武蔵浦和で見るよりも爽快感がある。
34 ：名無し野電車区：
府中に行くときに大変便利になったｗ JRGJ!!!