元住吉の踏切に踏切掛がいた事
今や副都心線直通後よりも、昔の方がネタ成分豊富だったのかな。
1980年代は田園都市線、新玉川線に8500系が大量投入した反面、
東横線には7000系や8000系が寄せ集められた、苦難の時期。
あっちの車両は東急や営団共に新しくて羨ましかった。
954 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 02:38:00 ID:xZH0uE7Q0
うちに高津の部品即売会で買った急行/日比直サボあるから、
日中の人のいない蒲田の降車ホームで7700に取り付けて写真でも撮ってみようかなwww
955 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 04:43:12 ID:BTQW3NKN0
>>931 それやったら、相鉄のJR直通電車わ含めて湘新が130キロ運転やるのは確実
956 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 07:55:15 ID:5bLXqB/B0
横浜、元町中華街までしか行けない路線と、小田原、熱海方面まで行ける路線を比べてもスケールが違う
渋谷までしか行けない路線と、新宿、大宮、高崎、宇都宮方面まで行ける路線を比べてもスケールが違う
所詮この路線は井の中の蛙だよね
そら旧国鉄様と比べればどこの私鉄もスケールが小さい
いつの間にか「東横線の貧乏くささを守る会」と化してるな。
横浜線・新幹線はお乗り換えです。
まもなく○番線に日比谷線直通電車がまいります
行き先はヒ・ミ・ツ☆
961 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 10:39:17 ID:aX+upkP60
1日平均輸送人員が東横線は0.4%減、目黒線が4.5%増で効果はあるみたいだね。
でも、今年度は何%減で武蔵小杉駅も乗降人員5位だが、何位になることやら…。
962 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 12:43:42 ID:UF0pEMo20
>>916 あえて擬人化するなら
代官山・中目黒⇒福山雅治
祐天寺・学芸大学・都立大学⇒向井理
自由が丘・田園調布⇒阿部寛
綱島・大倉山・菊名⇒出川哲郎
こんな感じかなw
「間もなく終点桜木町です。渋谷行きを折り返しご利用のお客様も一旦、ホームにお降りになってからご乗車ください。」
>>945 横浜〜渋谷で乗ってるとなかなか車補買えなかった気がする。
元住吉車掌区の旅客専務は日吉〜中目を行ったり来たり?
>>950 まんがはじめて物語のCMに出てきた車両が各駅停車つきみ野行8500系だった。
あのCMの音楽好きだった。何故か。
リニューアル前の8000系(帯が一切無い)を見て大人の電車だと幼心に思った。
>>962 沿線に住んでる芸能・著名人を知りたい。 武蔵小杉辺りまでなら1駅ごとに居そう。
968 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 22:34:33 ID:5bLXqB/B0
969 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 23:56:38 ID:xZH0uE7Q0
今の声に変わる前のピンポーンつきの自動放送、
あとからつけ加えた多摩川だけが妙に色っぽい声だったなwww
ため息まじりのけだるそうな声で「次は、多摩川」って、いわれるとぞくっとした(笑)
>>969 ♪♪
東急東横線を ご利用くださいまして ありがとうございます(*^-^)
この電車は 急行 桜木町行きです(^▽^)
停車駅は ⌒∇⌒)
中目黒 (≡^∇^≡)
学芸大学 o(>▽<*)(*>▽<)o
自由が丘(=´▽`=)
田園調布 (*´∇`*)
多摩川 (〃ω〃)
武蔵小杉 (o^-^o)
日吉( ̄・ ̄*)
綱島(* ̄・ ̄)
菊名(^ー^* )
横浜(゚▽゚*)
桜木町です☆^∇゜)
次は 中目黒 中目黒です ( ̄▽ ̄)
地下鉄日比谷線ご利用の方は お乗り換えです( V∇V)
お年寄りや 身体の不自由な方には 席をお譲りください(⌒-⌒)
皆様のご協力を お願いいたします o(^▽^)o
971 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:36:46 ID:aQRtS9U80
武蔵小杉は来年度二桁減だろうなあ。
横須賀線の乗降客7万目標で6万行きそう。
3割
972 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 00:57:54 ID:rA4byX9Z0
特急が運行開始したときの自由が丘の乗り換え案内はすごかったな。
大井町線だけでなく、田園調布の目黒線、多摩川からの多摩川線も乗り換え案内してて、
聞いてて萌えた。
973 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 01:24:07 ID:rA4byX9Z0
そういえば、多摩川線(除く新7000系)の自動放送の声って、昔の東横線の声の人??
横須賀線利用者増えたのは東横線、京浜東北線、東海道線利用者からみればデメリットではないけどな
それでも横須賀線は他線と比べれば全然空いてる状況だが
二桁って1/100?
>>970 ワロタ
日吉と綱島だっけ素っ気ないんだよね。
977 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 06:54:03 ID:73fTkUf/0
東横線今後は優等列車重視のダイヤにしてもいいのでは?
副都心線乗り入れに伴う10両編成化は特別車両2両増結で対応して欲しい、
500円程度の追加料金で混雑から開放されるなら喜んで払うぞ、俺は。
979 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 07:37:02 ID:aQRtS9U80
武蔵小杉駅、1割減ぐらいかな今年度
980 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 07:56:44 ID:73fTkUf/0
副都心線乗り入れが始まると渋谷から座って行くのが難しくなりそうな
感じがする
そろそろ次スレ建てますよ
982 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 09:33:16 ID:GcwF5Bdp0
>>977 きみ、あんまり東横線利用してないだろ?
>>977 同意。もともと独占区間を優遇したって意味がない。
日比谷線直通分のスジを優等化してちょうどいいくらいだ。
985 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 12:50:04 ID:Xmkv8eBP0
/⌒ヽ |l|l|l|l|l|l //
/ _ ヾ|l|l|l|l|l|l / /
∠二_/ _\ ヾl|l|l|l|/ /__
\二 _ノ ヽ、_ 二/ だっテオwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ミ ミ ミ .彡 ゚((●)) ((●))゚oミミ ミ ミ ミ
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| / / / 彡 |r┬-| ミミミ (⌒)/ / / //
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| ノ ∧ | /| \ / ) /
ヽ / `ー─‐' .ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
コンサートやプロレス開催時の田園コロシアムの光。
987 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 15:50:56 ID:HO/ebAu/0
988 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 16:48:15 ID:j4cHJE610
PASMOってファミリーマートでもチャージできるの?
989 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 18:17:03 ID:Wqn+s4zU0
各停(主に日比直)で元住吉待避中にその両脇を東横特急・目黒急行が併走しながら高速で通過してい
く姿を見てると、マッタリと走っていた頃とは「隔世の感」があり、経済輸送主義を貫いてきた東急が
ここまで走り方を変えてしまうとは、ライバル(湘新)出現の影響は大きいね。
990 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 18:48:53 ID:rA4byX9ZI
五島一族のケチ主義じゃなくなったのも変化の理由かと。
>>984 ただでさえ各駅停車が激減してるのに
中目黒で急行、特急に接続する日比谷線を減らしたら暴動が起きるぞ
992 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 20:22:37 ID:/aUf4zTd0
日比谷線直通列車を減らした分渋谷方面の電車を増やすことはできないのかな?
これだと中目黒〜渋谷間電車の本数が増えて便利になると思うのだが
993 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 20:31:09 ID:rA4byX9Z0
夜の各停武蔵小杉行きは、天国!!
途中の優等退避は無いし、すいてるし!!
日中も走らせてくれ!!
995 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 22:40:01 ID:l7WmlaB20
梅田
996 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 22:42:11 ID:i9UUc9YX0
梅里
997 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 22:44:51 ID:v470RaoR0
梅郷
998 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 22:46:57 ID:Zy/FuImw0
梅ケ丘
999 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 22:48:32 ID:zOuYl4HA0
梅屋敷
1000 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 22:51:04 ID:7TU48v/t0
愛環梅坪
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