さよなら500系電車

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111名無し野電車区
110の続き。
山陽新幹線は東海道新幹線や九州新幹線と比べると線形が有利であるため、さらに高速化できる可能性が高い。
だが、のぞみの場合だと東海道新幹線へまたがるため、16両1323席が原則となるが、先頭車の定員を700系と合わさなければならないので、これ以上高速化は不可能となる。

やはり、デジタルATC導入しかないだろうな・・・・・・・・・・・・