【SLから】機関車の性能について語るｽﾚ【TOTまで】

機関車の性能について語るｽﾚです。

あ､やっちゃったね…
ﾄﾞﾝﾏｲ >>1
素人さんが勝手にｽﾚ立てちゃうのは良くある事だから｡
以後放置でﾖﾛ >>ALL

ネタ投下

今日、ザックリ交通新聞のTOTの記事読んだけど、
青函連絡船時代にやってた事を進化させた感じ？

手順は
�@貨物列車をTOTの手前までつける
�Aカマをﾄﾗｻｰﾊﾞで移動
�B貨車を押し込む

TOTのカマは標準軌で、３線軌道にする必要が無いって事だけど、
JR貨物が開発してるカマで直接走ったほうが速いんじゃない？

てか、TOTってJR貨物と関係ない？

>>2
JR型電機ｽﾚでひたすらスレチするのがプロ？ｗ

配置オタは根本的にバカなので、性能の話に全くついていけない。

>>5
で、>>3の見解はどうよ？

トラサーバ！

虎サーバでブラシーボ！

>>7-8
ﾄﾗﾊﾞｰｻｰだな。

>>5
で、>>3の見解はどうよ？

>>5
性能オタは根本的にアホなので、平気でスレチを続ける。

>>11
機関車スレで機関車の性能や重量について語ってスレ違い認定するバカか。

【EF200】JR型電機を語るスレpart7【M250系】
1 ：名無し野電車区：2009/12/20(日) 23:25:38 ID:9I63DzvK0
JR型電機を語るスレです。
※電機機関車の性能比較は禁止、>>2に誘導。

この最後の文が読めないバカの事。

自覚しろバカ。

で、>>3の見解はどうよ？

>>12
やっと自覚したか？

あげ