南海8000系を語るスレ 9両目

>>989
＞そんなことは分かっているが、そんなことは万系だって一緒

｢7000系は使えない車両｣みたいな書き方をするからレスしたまでだ。
繰り返しになるが、7000系列も10000系も置き換え時期になったから
代替車の計画が浮上している。
10000系を更新しろと言うが、7000系だって外板張替や交代取替え、
床下機器交換等を行えばまた20年使用できる。
しかしそうならない理由は、新型車を作る方が費用面で有利だからだ。
>>997で書いたように、これは10000系でも同じことがいえる。

＞十数年も耐えれるのかが問題。

十数年などと数字を示した覚えはないのだが、当然その頃に7000系はもういない。
ただし、日々の整備をきちんと行えば、更新をしなくても10年以上使用できる。
もちろん、保守費用は増加の一方だが。

＞お言葉をのしつけて返すようで申し訳ないが、南海は通勤車ナメてる

8000系は少しずつだが増備されているし、
定期検査等の際に傷んだ部分の修繕はきちんと行っている。
どのへんを見て｢ナメてる｣と言うのかが分からない。