【←恵美須町】南海電気鉄道スレッドNa183【⇒今池】

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1南霞町 ◆dkGsO7ONPk
日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁!

聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。

ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。

次スレ立てる時は>>950が、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【←南霞町】南海電気鉄道スレッドNa184【⇒今船】

※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ッド」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。

主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。

南海スレ@まとめサイト(ローカルルール・AA集)
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱(上が人気車両、下が不人気車両)
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機  http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
新型車両8000系の情報については8000系スレで、一般サイト・mixi等、およびその管理人の話は避難所または総合板のスレで。

前スレ
【出発進行】南海電気鉄道スレッドNa182【⇒南霞町】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264504861/
2名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:32:11 ID:IcBS17Kq0
全車両入場!

後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!!  破壊神!! 7000系だァ――――!!!

通勤車両はすでに我々が完成している!!  共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!

組み付きしだい遅れまくってやる!!  高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!

空気バネなら我々の歴史がものを言う!!  高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!

真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!!  本線の良車 9000系だ!!!

衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!

全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!!  影の薄い神様が来たッ 8200系!!!

小回りなら絶対に敗けん!!  支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!

バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!!  高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!

山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!

意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
3名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:32:30 ID:IcBS17Kq0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!

ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!!  まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!

まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!!  和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!

オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!!  御存知本線最主力 7100系!!!

車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!!  2300系だ!!!

ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!!  泉北5000系だ!!!

車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!!  本家東急車輛から6300系の登場だ!!!

線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!!  紀勢線直通用 キハ5501形

自分を試しに南海へきたッ!!  安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!

制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!

今の自分に個性はないッッ!! 新型一般車8000系!!

SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
4名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:32:46 ID:IcBS17Kq0
魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
光るシールドビーム 1521系 角板で登場だ!!!

支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!

特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!

山岳区間で磨いた実戦車両!!  高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!

快適性だったらこの車を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!

超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ  高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!

液晶画面はこの車両が完成させた!!  大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!

若き皇帝が帰ってきたッ  どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ

以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ

加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!

……ッッ  どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、更新次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
5名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:33:46 ID:IcBS17Kq0
            ,___
       ,,   ´    :::.:.,
      . ´         ::.、
   , '´            `:..,
  ,.' ,. - 、         ,. - 、:.:',     いやぁ・・・
  ,' l:::::::::::}        {::::::::::::}:.;     小さい宿坊って不便だよね
  ;  廴:::ノ    ,     廴:::ノ:.:;
  .;    ゝ___ハ、___ノ   . ::.:::;
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   ゙ 、            . : ::.::; ''
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           | 最近体のついた偽者が出回ってますが、ボクとは関係ありませんモ。
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  ; ●     ● ;
  ',.  'ー'^'ー'  ,'
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 |  //  |
 |//  終|
6名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:34:18 ID:IcBS17Kq0
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
 それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。

父   「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子   「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父   「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子  「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父  「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」

 父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
 腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
7名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:35:34 ID:IcBS17Kq0
ヤバイ。モ161ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
モ161ヤバイ。
まず古い。もう古いなんてもんじゃない。超古い。
古いとかっても
「7000系のちょっと上くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ80歳。スゲェ!なんか田中車両とかで作ってんの。東急とか日車とかを超越してる。80で超年寄り。
しかもまだ現役で運行してるらしい。ヤバイよ、現役だよ。
だって普通はどう頑張っても50年とか経ったら引退じゃん。だって沿線の車両が年取ったら困るじゃん。周りが全て101系とか困るっしょ。
新車だと思っていたのが、一回更新したのに、また更新してしぶとく現役続行とか泣くっしょ。
だから7000系とか再更新しない。話のわかるヤツだ。
けどモ161はヤバイ。そんなの気にしない。運行しまくり。自分の後輩が何両廃車したか分からないくらい現役。ヤバすぎ。
現役っていたけど、もしかしたら動態保存かもしんない。でも動態保存って事にすると
「じゃあ、何で営業運転に毎日ついてんのよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超名車。当時最先端の技術。今で言うとVVVF制御。ヤバイ。神すぎ。エバーグリーン賞与えるまでもなく神。凄い。
それに冷房無し。夏は営業休止。それに超のんびり。所要時間30分とか平気で出てくる。30分て。徐行でもかからねぇよ、最近。
なんつってもモ161は車体の大きさが凄い。大阪市交サイズとか平気だし。
そこらの車両なんて80年とか半分の年数も経たずに老朽化して更新したり、車体置き換えてみたり、車籍残して丸換え使ったりするのに、
モ161は全然平気。80年間今の設備のまま生きてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、モ161のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ161を使ってる阪堺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
8>>1乙:2010/02/11(木) 01:35:57 ID:ezT/KHrjP
そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
9名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:37:12 ID:IcBS17Kq0
・特急サザンなら大丈夫だろうと思っていたら7000系がくっついていた
・住ノ江駅から徒歩1分の高架上で7100系が車止めから頭を出して止まっていた
・足元から変な衝撃がしたので音を聞いたら空転していた
・車体が塩害で錆だらけに、というか錆びても補修をせずそのまま色を塗る。
・沿線が大雨に襲撃され、7000系も「7100系も」全車空転した
・停止位置目標から出発信号機までの50mの間に空転に襲われた。
・10000系の全編成がレイプ経験者。しかも指自混結がSIVを治すという都市伝説から「サザンほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が5分後空転に遭っていた
・「晴れならば空転するわけがない」と4連単独で出庫させた運転士が制御機故障で戻ってきた
・始発駅から200mは空転にあう確率が150%。一度空転してまた空転する確率が50%の意味
・南海7000系における空転による被害者は1日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
10名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:38:33 ID:IcBS17Kq0
11名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:45:54 ID:tFqXiOjmP
>>1-10
乙。
12名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:58:00 ID:ezT/KHrjP
変わりゆく難波
13名無し野電車区:2010/02/11(木) 02:03:12 ID:hWfN8olhO
次は液晶だ
14名無し野電車区:2010/02/11(木) 02:12:48 ID:IcBS17Kq0
15名無し野電車区:2010/02/11(木) 04:49:22 ID:HknE5H2A0
>>1-10
乙。

毎度毎度思うのだが、テンプレ長すぎやしないか?どこか贅肉を落とした方が…
16名無し野電車区:2010/02/11(木) 08:13:50 ID:hWfN8olhO
まあね
17名無し野電車区:2010/02/11(木) 10:06:34 ID:5jFcO1G80
でも、これがないと新しいスレが立った気がしなくなった自分がいる。
18名無し野電車区:2010/02/11(木) 11:39:35 ID:FQtnX/4b0
テンプレは珍作対策として必要不可欠。
19名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:28:55 ID:JbYeceauP
>>1
20名無し野電車区:2010/02/11(木) 17:10:49 ID:iLNJWPZ+0
>>1
おつー
21名無し野電車区:2010/02/11(木) 21:04:37 ID:5jFcO1G80
だれか>>2-4のナレーション入れてyoutubeで映像流してくれないかなぁ。
22名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:26:07 ID:VMRhsXWS0
JR券しか持っていなかったけど乗り越し精算機使えた。
JR分が不足だったとしてもちゃんと計算するのかな。
23名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:54:39 ID:tFqXiOjmP
そら
24名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:59:58 ID:hWfN8olhO
こった
25名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:01:04 ID:hWfN8olhO
こっちで、
と言おうとしたらこったになっちゃった。
26名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:02:53 ID:ezupI4ENO
>>21
なんか良さそうだw
27名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:04:02 ID:SP1l31KkP
>>1
28名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:06:02 ID:ezupI4ENO
埋まった
29名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:08:18 ID:tm8Ki9bjP
そういや、
天空乗ったら何か貰えるんだっけ
30名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:11:21 ID:ESX36Dhy0
また間に合わなかった
31名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:13:45 ID:0vku5RSb0
>>29
綺麗な景色
デッキに出たら綺麗な空気が手に入る。
32名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:14:06 ID:ESX36Dhy0
33名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:14:43 ID:0vku5RSb0
>>32
これぁいい空港急行…あれ?
34名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:15:46 ID:S/JnRCmLP
>>32
どこ目指してんだ
35名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:16:44 ID:8ni+tZK/0
詳しくないが、今、りんかんってなにやら整備で車両が少ないせいか
普段8両筋が4両運行だな、23時台のりんかん、昨日なんか休日前で
すでに満席だった。
36名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:17:23 ID:ESX36Dhy0
>>29
なんかバレンタイン関連のグッズが昨日の便から配られてる
有料だったかもしんないけど
37名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:18:20 ID:8ni+tZK/0
>>35  連投
休日前=10日の夜・・・スマソ 
38名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:20:04 ID:S/JnRCmLP
39名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:21:48 ID:ezupI4ENO
>>32
空港行かないw
40名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:23:40 ID:0vku5RSb0
>>39
汐見橋に空港が作られるのかも…
41名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:25:26 ID:tm8Ki9bjP
>>36
ありがとう
42名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:25:45 ID:tm8Ki9bjP
>>25
汐見橋空港が出来たんですね!
43名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:26:22 ID:ejxV4pIBO
なにわ空港
なんば空港
44名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:29:09 ID:ESX36Dhy0
津守空港だろ
45名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:29:25 ID:ESX36Dhy0
そういや智花に飛行機もぐらせる計画があったな
46名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:31:59 ID:tm8Ki9bjP
被ったw
47名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:34:22 ID:ezupI4ENO
>>36
毎年だよ
48名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:35:41 ID:S/JnRCmLP
>>44
また微妙な…
49名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:37:53 ID:ESX36Dhy0
>>21
それいいなw
50名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:39:26 ID:tm8Ki9bjP
つーかまあ、1000計にも汐見橋幕あったんだなあ
51名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:41:40 ID:ezupI4ENO
1000系…
は入らない気がするけどな、汐見橋止めには。
アレが出来ようが出来まいが。
52名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:46:19 ID:S/JnRCmLP
そこで2連改造
53名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:50:33 ID:ESX36Dhy0
54名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:55:09 ID:tm8Ki9bjP
おお、これか
55名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:01:58 ID:ezupI4ENO
クッキー?
56名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:09:51 ID:S/JnRCmLP
チョコじゃね
57名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:19:05 ID:ESX36Dhy0
58名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:25:20 ID:tm8Ki9bjP
これはよい岸里玉出
59名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:34:25 ID:ezupI4ENO
どっちもZ車か
60名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:45:30 ID:S/JnRCmLP
高野線は・・・うつってないか
61名無し野電車区:2010/02/12(金) 06:04:14 ID:qgyKw2S60
ほう、左側の路線は高野線でないと?
62名無し野電車区:2010/02/12(金) 07:04:59 ID:UJGoJf4NO
>>32
いつの間にかなにわ筋線が開業してたのか…
63名無し野電車区:2010/02/12(金) 07:44:02 ID:xHtfhtJAP
>>61
ぶっちゃけ違うと思い込んで(ry
64名無し野電車区:2010/02/12(金) 12:35:14 ID:GClNex5X0
┏ バカ阪神タイガース厨は↓ここの 「38条」 と 「39条」 をよく読め

┃ ●プロ野球の憲法 = 「日本プロフェショナル野球協約」 2009年版 (最新版)
http://jpbpa.net/convention/16.pdf (全文)

┃ 【第7章】

┃ (第37条) この組織(日本プロ野球連盟)に属する球団 (オリックス) は、この協約の定めにより
┃        それぞれの地域 (大阪府) において野球上のすべての利益を保護され、
┃        他の地域権 (兵庫県) を持つ球団 (阪神タイガース) により侵犯されることは無い。

┃ (第38条) この協約の地域権により保護される地域とそれぞれの球団を次の通りとする

┃   セントラル野球連盟構成球団
┃        ■阪神タイガース・・・・・・・・・・甲子園球場・・・【兵庫県】 ←←← ■よく読め

┃   パシフィック野球連盟構成球団
┃        ■オリックス・バッファローズ・・・大阪ドーム・・・【大阪府】 ←←← ■よく読め

┃ (第39条) ある球団が (阪神タイガースが) 、
┃        この組織に属する他の球団 (オリックス) の保護地域 (大阪府) において
┃        試合を行い、又は野球に関係する行事を実施するときは、
┃        あらかじめその球団 (オリックス) の書面による同意を得なければならない。

┃ 分かったかバカ阪神タイガース厨w
┃ 大阪府内において兵庫県のチームでしかない阪神タイガースは
┃ 大阪府で唯一のプロ野球チームであるオリックスに土下座して同意をもらわなければ
┃ 大阪府内では試合どころかファンサービスやグッズ販売もできないんだよ

┃ 【 結 論 】
┃ ハッキリ言っておこう
┗ 「大阪府内」 において、兵庫県のチーム 「阪神タイガース」 は単なる 「よそ者」 でしかないwwwwwww
65名無し野電車区:2010/02/12(金) 12:50:43 ID:Ihz5fbRl0
>>64
関西の人間なら常識として知ってることを
さもオレが調べたみたいに勝ち誇って
いろんなところに書き込んでるこの方は
何者ですか?
しかもスレ違いだし。
バカなの?
66名無し野電車区:2010/02/12(金) 14:56:23 ID:8HAmVWqwP
汐見橋「方面」
67名無し野電車区:2010/02/12(金) 15:12:11 ID:ezupI4ENO
>>62
開業しててもこれじゃ乗り入れない…
68名無し野電車区:2010/02/12(金) 15:40:13 ID:BnU+pCYiQ
この電車は、空港急行 岸里玉出経由汐見橋行きです。
途中、りんくうタウン・泉佐野・貝塚・岸和田・春木・泉大津・羽衣・堺・岸里玉出に止まります。
岸和田で特急サザエ新大阪行きに接続いたします。
69名無し野電車区:2010/02/12(金) 15:54:32 ID:8HAmVWqwP
70名無し野電車区:2010/02/12(金) 16:36:59 ID:QLmnKlmKO
>>69
サザエはサザンの事だと思う
71名無し野電車区:2010/02/12(金) 16:40:11 ID:0vku5RSb0
8人のサザエさんが和歌山から難波までお魚加えた野良猫を追いかけるついでに客をおんぶや抱っこで運んでたり…
72名無し野電車区:2010/02/12(金) 16:41:14 ID:bTjLZx600
車内放送は間違いなくサザエの声だな
73名無し野電車区:2010/02/12(金) 17:27:46 ID:xHtfhtJAP
>>66
あの響きが意外と心地よい
74名無し野電車区:2010/02/12(金) 18:51:04 ID:ESX36Dhy0
阪和線でも羽衣支線は「東羽衣方面」だねえ
75名無し野電車区:2010/02/12(金) 18:53:04 ID:Qjt9dgYp0
前スレ>>984
IGBT・VVVFインバータは日立にとって初採用の技術だったため、1051Fで様子見をした。
データを提供する代わりに、機器はある程度値引いてもらってるはず。
76名無し野電車区:2010/02/12(金) 19:22:58 ID:xHtfhtJAP
そういや南海は三菱インバータ入れてないな
77名無し野電車区:2010/02/12(金) 19:34:28 ID:0t/HxK3p0
>>72
なんということでしょう。
岸和田で空港急行に接続するではありませんk(ry

そういえば
南海って車両は東急、機器は日立一筋だけど
他と競わせたらもっと安く作れるんじゃね?

それとも東急や日立の中に、川崎や近車、三菱や東芝が入ってたら
補修とかで余計に費用かかるのか??
7868:2010/02/12(金) 19:44:03 ID:BnU+pCYiQ
予測変換ミスった。
サザと入力するとサザエがトップなもんで・・・
79名無し野電車区:2010/02/12(金) 20:22:23 ID:ESX36Dhy0
>>77
ズームは東洋・・・いや2000だけ日立か
80名無し野電車区:2010/02/12(金) 20:46:10 ID:DcZrDiib0
>>77
8200のチョッパは三菱じゃなかったっけ?
81名無し野電車区:2010/02/12(金) 21:08:48 ID:0t/HxK3p0
>>79>>80
これは失礼。
でも日立以外ってやっぱり少数派だな。
個人的には三菱VFが好きだから採用キボンなんだが…w
82名無し野電車区:2010/02/12(金) 21:42:45 ID:tm8Ki9bjP
三菱のV
GTO…怖い
IGBT…うるさい
のイメージが
83名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:03:14 ID:ezupI4ENO
ゴーストインバータか
84名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:28:46 ID:xHtfhtJAP
何それ
85名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:39:53 ID:ezupI4ENO
映画やアニメなどで幽霊が登場するシーンのようなおどろおどろしい音がするから
だったと思う
86名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:45:58 ID:tm8Ki9bjP
ww
87名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:54:27 ID:S/JnRCmLP
日立の音が一番いい
88名無し野電車区:2010/02/12(金) 23:59:59 ID:SP1l31KkP
重いなあ
89名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:00:17 ID:e6piWJp8O
おめ
90名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:00:39 ID:vf14QZY9P
久々にキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
91名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:04:44 ID:ezupI4ENO
>>87
俺は東洋
92名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:06:30 ID:vHjiHkgSP
東洋はかっこいい
日立はかわいい

まあ南海ではだけど
93名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:10:06 ID:vf14QZY9P
リアルで小規模宿坊が経営難で困窮してるらしい
94名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:11:27 ID:vf14QZY9P
>>74
英語じゃどうなるん
95名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:13:08 ID:e6piWJp8O
for Higashi-hagoromo
96名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:14:01 ID:vf14QZY9P
ありがとう
97名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:15:32 ID:Yidc4+4FP
>>93
でも寺やん…

不景気やからねえ、日帰りも増えたし
98名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:18:19 ID:e6piWJp8O
99名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:19:52 ID:vHjiHkgSP
そういえば、近鉄も南大阪線は日立ばっかだったな

>>81に河内長野で聞けると書こうとしたが…
100名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:22:53 ID:vHjiHkgSP
100
101名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:26:38 ID:e6piWJp8O
難波で(ry
102名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:29:29 ID:Yidc4+4FP
>>99
何でだろう
103名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:34:55 ID:vHjiHkgSP
特殊路線だからでは
104名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:36:13 ID:EmA5xL1s0
また遅れた・・・
105名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:40:31 ID:EmA5xL1s0
106名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:44:34 ID:j3atk7i30
今日までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・
 (記録開始より)    (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
               ・5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
               ・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8・1
               ・1・2・1・1・(3連敗)・3・4・1・3・5 ・(2連敗) ・4 ・3 ・(3連敗)
@(1)
107名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:45:59 ID:vHjiHkgSP
これはよい和歌山港ローカル
108名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:48:44 ID:e6piWJp8O
>>105
これもう朝しか見れないのか
109名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:49:54 ID:EmA5xL1s0
>>97
大宿坊は広告組んでるしな
110名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:54:12 ID:Yidc4+4FP
>>108
全く見れないはず
111名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:00:24 ID:9b58rmhm0
>>77
誰もつっこんでないけど、鋼製車には近車製がまだまだいるはず。
あと帝国(後に東急大阪、確か鋼製で東急横浜で作られたのは無い気がする)
112名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:09:17 ID:vHjiHkgSP
ケーブルカーは日立製
113名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:16:12 ID:e6piWJp8O
唯一だな
114名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:25:41 ID:EmA5xL1s0
115名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:28:36 ID:j3atk7i30
>>111
7100系の7139F以降の東急製と22000系のラストの方は横浜製。

さらに>>77に突っ込むとすると、機器類は日立一筋というほど日立で統一はされてない。
主制御器のメインは日立製だが一部に三菱と東洋があるのは概出として、
主電動機は現在は日立製のものは1つもなく三菱と東洋のものを採用している。
東洋の主電動機はZ車(特急車除く)と50000系・6200系VVVF車で採用。それら以外は三菱。

なので、主制御器と主電動機の組み合わせはこんな感じになる。
系式 主制御器-主電動機
2000系・2200系・50000系・6200系VVVF車 日立-東洋
2300系 東洋-東洋
8200系 三菱-三菱(この組み合わせは旧8000系も)
上記以外 日立-三菱

あと、補助電源装置は大半が東洋製だが、7000系の4連・9000系・1000系・2000系・50000系は東芝製。
こんな具合に、南海の車両の走行機器類はなんだかんだで国内の主要4メーカー全部ある。
116名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:34:41 ID:vHjiHkgSP
>>114
なんだヘッドマークがw
117名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:45:07 ID:Yidc4+4FP
え・・・これわざわざ作ったんか・・・
118名無し野電車区:2010/02/13(土) 01:54:58 ID:e6piWJp8O
売るのかな
119名無し野電車区:2010/02/13(土) 06:24:54 ID:Es7S0Te/0
千代田まつりで?
120名無し野電車区:2010/02/13(土) 09:55:30 ID:4t8Lo9C5P
来年また使うんじゃね
121名無し野電車区:2010/02/13(土) 10:34:38 ID:CC6qY83Y0
>>120
来年も2010年が来るんですねわかりm(ry
122名無し野電車区:2010/02/13(土) 11:02:24 ID:BcxQHUuS0
書き換えるだろ2011にwww
金も手間もかかっていそうだしww
123名無し野電車区:2010/02/13(土) 11:59:51 ID:0ghuzzW00
なあ、南海さん、新車作る金がないのはよくわかるけど、朝の車内のヒーター全然効いてなくて寒い。
東急の中古車でもいいから買って入れてくれよ。
124名無し野電車区:2010/02/13(土) 13:10:51 ID:uZWXcS050
>>77
車体関係については、やはり東急の技術を見込んでのよう。
もっとも、最近はごたごたしているようだが。

>>111
>>77は新造車についてい書いてるんじゃないかと。
125名無し野電車区:2010/02/13(土) 14:23:10 ID:uZWXcS050
>>124
○ 新造車について書いてるんじゃないかと
× 新造車についてい書いてるんじゃないかと
126名無し野電車区:2010/02/13(土) 14:55:49 ID:bU72z+INP
今年も廃車品売るんかな>千代田
127名無し野電車区:2010/02/13(土) 15:06:29 ID:qkpo6vNE0
128名無し野電車区:2010/02/13(土) 16:47:37 ID:bU72z+INP
しかし眠い
129名無し野電車区:2010/02/13(土) 17:08:28 ID:4xYfl5VP0
車体に関してはなんとなく東急の西日本試験線的になってたような気がしないでもない。
その分安くしてもらえたんだろうけど。

しかし今後客が急増しない以上、通勤車は車体を50cm短くして、ホーム部分も車幅も少し
直して(今のままでもほとんどOKだろうが)、真四角な格安走るんです標準車体を大量増
備出来んものか?と思ったが、大量増備しない以上元が取れるほどコストダウンできんか。


昔の名鉄のようにつなぎに他社の中古を入れるのも難しいからやはり無理か。
130名無し野電車区:2010/02/13(土) 17:33:37 ID:e6piWJp8O
>>126
買う奴がいる限りは
131名無し野電車区:2010/02/13(土) 17:35:55 ID:Ya+dLujs0
>>129
どうしてもコストダウンしたいなら
E233系とか東急車とかと全く同じのを入れると言うのもあるが、
現行の南海車と補修の方法が変わり、後々費用がかかりそう…。

まあ鋼体は死にかけの7000系でもお隣みたいに故障頻発というわけでも無いし、
6000系群はステンだから足回りの更新すればまだ走れるから急ぐ必要もないかと。
132名無し野電車区:2010/02/13(土) 17:47:38 ID:mpyer0L00
来年の各車の目標

6001F・・・登場50年。ステンレスの限界に挑戦しよう。
6211F・・・VVVF搭載で長生きしよう。
2000系・・・リストラされないようにがんばろう。
7000系・・・1日でも長く走ろう。

8000系・・・仲間を増やそう!
133名無し野電車区:2010/02/13(土) 17:52:35 ID:3kQo9ydaO
やっぱり6000系列が関空行くべきだったよね…
毎日もろに潮風受けて7000はHP残りわずか。スライムに突っつかれたら終わる。
134名無し野電車区:2010/02/13(土) 18:33:17 ID:MmuayB1C0
関空出来てから6000は高野線に来たわけじゃねーんだから・・・
135名無し野電車区:2010/02/13(土) 18:57:02 ID:bU72z+INP
7000はもうゴールしろよ
136名無し野電車区:2010/02/13(土) 19:24:51 ID:MmuayB1C0
>>131
お隣は、7000の「やっちゃいけない事」をやりまくってるし・・・
137名無し野電車区:2010/02/13(土) 19:37:10 ID:Ya+dLujs0
>>135
ゴール手前で毎回ふりだしに戻r(ry
138名無し野電車区:2010/02/13(土) 20:17:02 ID:oek3X9k+0
春木にレール削正車が留置してあるけど近鉄の車両じゃないか
いつから南海の保線を近鉄がやってるんだ?
139名無し野電車区:2010/02/13(土) 20:31:14 ID:MmuayB1C0
>>137
ルーレットが下手だなあ
140名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:04:02 ID:cbXCO9aC0
この前さ、知りあいと電話で「じゃあ堺市に2時な」って言われたからJRの堺市駅にいったの。
そしたらいつまで経っても知り合いが来ないから電話したら「高石に2時」だってさ。
まぎらわしいよ堺市と高石
141名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:05:23 ID:vHjiHkgSP
しらんわ
142名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:06:58 ID:oTPWysU20
スレに全く関係ないけど、
>>137を見て、昔のテレビ番組
「世界一周すごろくゲーム」
を思い出した。
143名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:17:33 ID:VcX8cYVoQ
高槻と高月もややこしいぞ。
間違うと予定が完全におじゃん。
144名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:19:38 ID:CC6qY83Y0
>>140
高石の高井氏が他界した
145名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:21:38 ID:z8aMW+8B0
>>143
それって結構無理ありませんw ただ地元の人が普通に大津って言ってた時はさすがに
混乱した
146名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:25:05 ID:J8rwemvW0
タクシードライバーとのやりとり
ドライバー「お客さん、どちらまで?」
俺「ひめじまで」
147名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:37:24 ID:4CYh6t1o0
今日久しぶりに南海に乗ったが車内広告が南海のPRと借金整理パチンコだけww
148名無し野電車区:2010/02/13(土) 21:54:46 ID:e6piWJp8O

橋本(ry
149名無し野電車区:2010/02/13(土) 23:35:30 ID:4t8Lo9C5P
こまった
150名無し野電車区:2010/02/13(土) 23:47:06 ID:vHjiHkgSP
>>139
人生ゲームかいな
151名無し野電車区:2010/02/13(土) 23:55:00 ID:Yidc4+4FP
>>148
全国にいくつあるんたせ
152名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:00:19 ID:vf14QZY9P
おりゃ
153名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:00:59 ID:vf14QZY9P
エラーorz
154名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:01:42 ID:e6piWJp8O
残念
155名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:02:14 ID:MmuayB1C0
あれがかいテル

・・・
156名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:02:59 ID:zFuYIIaZ0
おーい
157名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:04:11 ID:0H7O2HHqO
落ち着け
158名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:05:40 ID:zFuYIIaZ0
お・・・やっと動いたか

ガタガタだ、おんぼろPCめ
wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010020919535176286.jpg
159名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:09:35 ID:nlpZMxnx0
>>158
これはよい住之江
160名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:09:57 ID:BLc7ProAP
重い
161名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:12:30 ID:0Z/NdRIOP
万系だ
162名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:15:23 ID:0H7O2HHqO
いいな
163名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:15:32 ID:BLc7ProAP
パンタの数壮観だwwww
164名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:19:45 ID:0H7O2HHqO
前は片パンだったりしたのに
165名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:19:47 ID:zFuYIIaZ0
>>151
とりあえず駅は4つ
166名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:23:20 ID:BLc7ProAP
>>164
縛り付けてたりしたよな。
あれは実験じゃね?
167名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:24:30 ID:0H7O2HHqO
>>166
実験かどうかは知らんが長くはやってない
168名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:25:26 ID:0Z/NdRIOP
>>165
5つじゃね?
169名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:29:31 ID:0H7O2HHqO
4つ
170名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:30:58 ID:zFuYIIaZ0
4つだよ。神奈川・京都・和歌山・福岡
何故かどれも県境近くの微妙に外した妙な位置に存在する。
171名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:34:31 ID:BLc7ProAP
東京大阪じゃないのか
172名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:35:51 ID:0Z/NdRIOP
>>170
関東の方もJRと京王は同じ位置か…
別々に数えてた。
173名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:38:07 ID:zFuYIIaZ0
174名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:39:53 ID:BLc7ProAP
これぁいい高架々
175名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:41:09 ID:BLc7ProAP
おっと間違えた、高々架だ
こうかかってなんやねん
176名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:45:44 ID:0H7O2HHqO
177名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:50:59 ID:0Z/NdRIOP
皇帝かっけえ
178名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:55:47 ID:zFuYIIaZ0
>>172
ああ。なるほど
179名無し野電車区:2010/02/14(日) 01:01:53 ID:BLc7ProAP
>>177
高架を走ると映える
180名無し野電車区:2010/02/14(日) 01:08:28 ID:0H7O2HHqO
うむ
181名無し野電車区:2010/02/14(日) 01:19:09 ID:0Z/NdRIOP
>>179
地下(つうか関空駅)もいいけどな
中川家礼二は天下茶屋は似合わないと言ったが…
182名無し野電車区:2010/02/14(日) 01:25:18 ID:zFuYIIaZ0
183名無し野電車区:2010/02/14(日) 01:34:41 ID:BLc7ProAP
さようならした駅舎だ
184名無し野電車区:2010/02/14(日) 01:46:03 ID:0H7O2HHqO
>>181
何故に
185名無し野電車区:2010/02/14(日) 01:54:15 ID:0Z/NdRIOP
>>184
いやなんか、下町だしとか

高架だからそれほど気にならんがね(´・ω・`)
186名無し野電車区:2010/02/14(日) 06:54:47 ID:MsmCANM+0
>>142
懐かしいな
187名無し野電車区:2010/02/14(日) 08:21:53 ID:7CG+T3OWP
天下茶屋より新今宮(ry
188名無し野電車区:2010/02/14(日) 12:36:47 ID:nlpZMxnx0
>>187
新今宮と萩之茶屋は風景になじみすぎてる
189名無し野電車区:2010/02/14(日) 14:20:19 ID:7WbNZyzf0
>>182
何気に南海時代w
190名無し野電車区:2010/02/14(日) 14:54:04 ID:+ezSjApiP
まだ人の従業員がいた時代か
191名無し野電車区:2010/02/14(日) 15:21:56 ID:0H7O2HHqO
改札が
192名無し野電車区:2010/02/14(日) 15:59:31 ID:+ezSjApiP
>>173
高いな、何階分あるんだ
193名無し野電車区:2010/02/14(日) 16:59:19 ID:mAHz7U+70
>>138
レール削正は昔から外注。
194名無し野電車区:2010/02/14(日) 17:35:23 ID:7CG+T3OWP
どうせだからはかるくん入線させてくれ
195名無し野電車区:2010/02/14(日) 17:48:35 ID:BM+jNlHk0
南海のレール削正など砥石で十分だ
196名無し野電車区:2010/02/14(日) 18:05:19 ID:6af/wk0n0
>>194
いや、2200系を改造してだな・・・
197名無し野電車区:2010/02/14(日) 18:13:40 ID:nlpZMxnx0
大手とよばれてるくらいなんだから
検測車とレール磨きくらいは自前で用意してほしいな。
198名無し野電車区:2010/02/14(日) 18:31:46 ID:mAHz7U+70
>>196
せっかくだから魔王にしましょう。

>>197
自前で用意するほどの営業距離じゃないしね。
近鉄ですら貸し出す余裕があるんだから。
199名無し野電車区:2010/02/14(日) 18:42:15 ID:+ezSjApiP
検測中に壊れたらどうする
200名無し野電車区:2010/02/14(日) 19:02:28 ID:nlpZMxnx0
>>199
じゃあ、となりから103系をもらいましょう
201名無し野電車区:2010/02/14(日) 19:36:18 ID:GdwSVpuE0
>>200
アレは既に壊れていると思われます
202名無し野電車区:2010/02/14(日) 20:24:04 ID:6af/wk0n0
っ山岳区間
203名無し野電車区:2010/02/14(日) 20:36:45 ID:pQFThICwO
>>192
南海分あるのかと
204名無し野電車区:2010/02/14(日) 20:38:53 ID:GdwSVpuE0
>>203
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'
205名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:06:00 ID:BLc7ProAP
これは…
206名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:08:19 ID:A5AwC9IV0
アウトだな
207名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:47:43 ID:aSAjzX/PQ
レール磨きやバラスト整えるヤツは、
どうやってレンタルしてるんだろう?
トレーラーで陸送?
208名無し野電車区:2010/02/14(日) 22:09:22 ID:0H7O2HHqO
>>200
キヤ下さい
209名無し野電車区:2010/02/14(日) 22:14:25 ID:Jmo6vhiZ0
>>193
以前はスペノ社の日本法人が請負ってたよね
もう河内長野で線路をつなげて保守車両は近鉄と共有にすればいいよ
210名無し野電車区:2010/02/14(日) 22:15:08 ID:7WbNZyzf0
>>207
河内長野じゃないの?
あこなら、ちょっと横に移動させるだけでおkだからスムーズに終わるだろうし
211名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:01:08 ID:7CG+T3OWP
>>208
前に和歌山市に乗り入れてたな
212名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:20:14 ID:0H7O2HHqO
うん
213名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:37:05 ID:pWSMBB1VP
この時期、ケーブルカーは扉一箇所しか開けてないのな
電車も同じように出来ないのだろうか
214名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:39:08 ID:Fs8Lto1j0
スペノ社のレール削正は各社回ってるようだが、南海はもうやめたん?
南海も他社の保線請負か保線機器かなんか作ってたような。

国鉄マヤ34による検測
ttp://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20080723124906703.jpg
215名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:45:43 ID:BLc7ProAP
ほお
216名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:54:59 ID:0Z/NdRIOP
関西私鉄同士で保守も共有してる感じ?
217名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:59:59 ID:TLpmgodD0
それ
218名無し野電車区:2010/02/14(日) 23:59:59 ID:0H7O2HHqO
テスト
219名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:00:29 ID:J/tvy5lIO
よし
220名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:00:54 ID:TLpmgodD0
午後の神様成功
221名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:01:06 ID:iPnlVRr7P
りゃ
222名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:04:00 ID:iPnlVRr7P
やらかしたorz
223名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:05:50 ID:0H7O2HHqO
どんまい
224名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:09:36 ID:nqAPfFjQP
もう平日か…
225名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:12:53 ID:GRulm0VCP
あのハート型天空看板、
まさか今日でお役御免?
226名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:14:04 ID:GRulm0VCP
にしてもまた雨か
227名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:17:19 ID:J/tvy5lIO
>>225
11日から使用
228名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:19:03 ID:8uGoqKop0
年の部分を書き換えて来年も使ったりして
229名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:19:42 ID:J/tvy5lIO
それはあり
230名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:23:11 ID:l0mVszzh0
遅れすぎだぜ
231名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:24:03 ID:l0mVszzh0
232名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:25:41 ID:GRulm0VCP
これぁいい高架
233名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:27:24 ID:nqAPfFjQP
これはよい泉佐野
234名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:29:28 ID:l0mVszzh0
>>225
キャンペーン終わるまでじゃね?
235名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:32:23 ID:GRulm0VCP
>>233
むしろりんくうタウン
236名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:34:36 ID:J/tvy5lIO
どうせなら羽倉崎も高架にしちゃえば良かったのに
あと井原里
237名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:35:56 ID:nqAPfFjQP
っ検車区
238名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:38:00 ID:l0mVszzh0
住ノ江みたいに全部・・・
239名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:39:38 ID:GRulm0VCP
>>238
自腹になるんじゃ
240名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:45:23 ID:J/tvy5lIO
>>237
ああ…忘れてた
241名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:45:27 ID:HrqcS6qlP
●6100系遅い!殺人パイオニア走法に乗客仰天
●泉北区急豪快10両!輸送指令御堂筋線撃ち指令
●ド迫力の南海新助っ人8000系、伝統崩し任せろ
●ワンマン任せろ!2300系、高野線の魔よけや!!
●本線も合格点!30000系、和歌山市イケるやん
●泉北安心「準急・和泉中央」1000系“一発合格"
●死角なし!南海・2000系、ラッシュでも2扉
●絶好調!南海・7000系が余裕空転!
●老体7000系が激走!ド迫力ランで一気故障
●阪和線・103系、7000系の活躍に太鼓判!
●ドドドドドッ南海・7000系、走る凶器や
●車両課唸った!“魔王"7000系が7100系殺した
●乗客不敵!1000系歓迎、7000系の利点探して
242名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:50:28 ID:nqAPfFjQP
>>235
確かに
243名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:54:52 ID:VNj1RMtk0
>>241
突然なんだ
244名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:02:51 ID:l0mVszzh0
245名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:07:31 ID:tYcMbRjC0
>>244
卵とメリケン粉が入ってるから
うちの子たべられないわぁ。
246名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:11:00 ID:GRulm0VCP
メリケン粉なんて今時言うんだ
247名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:18:03 ID:J/tvy5lIO
トリュフとか…あんま美味くないよねあのきのこ
248名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:25:46 ID:nqAPfFjQP
あんだと
249名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:35:30 ID:l0mVszzh0
250名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:45:02 ID:GRulm0VCP
これぁいい大運転
251名無し野電車区:2010/02/15(月) 01:54:40 ID:nqAPfFjQP
ここはあれか。
紀伊細川辺りの、異常に急坂の道路があるところか。
252名無し野電車区:2010/02/15(月) 02:05:17 ID:J/tvy5lIO
>>251
多分俺はそれを極楽橋と思ってた
253名無し野電車区:2010/02/15(月) 03:46:28 ID:FgfQUujo0
>>241
元阪神・メンチのコピペを改変したもの。元はこれ↓
●メンチ速い!殺人バファロー走法に虎将仰天
●虎メンチ豪弾15発!真弓監督ダル撃ち指令
●ド迫力の虎新助っ人メンチ、併殺崩し任せろ
●乱闘任せろ!メンチ、虎の魔よけや!!
●虎将も合格点!メンチ、変化球イケるやん
●虎将安心「6番・右翼」メンチ“一発合格"
●死角なし!阪神・メンチ、安芸でも25発
●絶好調!阪神・メンチが余裕14発!
●巨体メンチが激走!ド迫力ランで一気生還
●阪神・ジェフ、メンチの活躍に太鼓判!
●ドドドドドッ虎・メンチ、走る凶器や
●虎将唸った!“猛肩"メンチが赤星殺した
●虎将不敵!007歓迎、メンチの弱点探して
254名無し野電車区:2010/02/15(月) 04:37:03 ID:B7P4/svY0
255名無し野電車区:2010/02/15(月) 07:43:16 ID:56Lb3VoE0
>>249
ワイパーの位置ずれてね?
256名無し野電車区:2010/02/15(月) 13:35:10 ID:7O/pLTMQ0
>>254
毎日うるさい廃品回収車に聞こえた
257名無し野電車区:2010/02/15(月) 14:20:03 ID:vsTF71cjP
258名無し野電車区:2010/02/15(月) 14:54:28 ID:J/tvy5lIO
>>255
稀にあること
259名無し野電車区:2010/02/15(月) 15:08:59 ID:FX2+GFQ80

741 : ななしやねん : 2010/02/14(日) 21:33:42 ID:vWmlpLH2
阪堺線(赤字路線)
http://osaka.rash.jp/img/1266150742305.jpg
260名無し野電車区:2010/02/15(月) 15:29:34 ID:vsTF71cjP
うん?
261名無し野電車区:2010/02/15(月) 15:55:08 ID:J/tvy5lIO
これはよい 神
262名無し野電車区:2010/02/15(月) 17:02:29 ID:QmwWb7yCP
>>249
クーラーキセが背後のトンネルに溶け込んでる…
263名無し野電車区:2010/02/15(月) 19:05:34 ID:oc7hTy4J0
鋳鉄シュー車だからこんな汚れるのか
264名無し野電車区:2010/02/15(月) 19:06:38 ID:oc7hTy4J0
どうせならグレーにでも塗りなおせば良いのに
265名無し野電車区:2010/02/15(月) 19:26:09 ID:vsTF71cjP
だがこの色も山の醍醐味では無いだろうか
266名無し野電車区:2010/02/15(月) 20:53:11 ID:J/tvy5lIO
そうか?
267名無し野電車区:2010/02/15(月) 21:34:15 ID:QmwWb7yCP
>>264
2300系みたいに?
268名無し野電車区:2010/02/15(月) 21:54:44 ID:GRulm0VCP
あれはステンレスだし
269名無し野電車区:2010/02/15(月) 21:57:41 ID:iogkSH340
南海電車遅れすぎ
1,2分どころか3分遅れても案内なし
JRは真面目に案内するから遅れてるイメージが強いが定刻運行をしていないのは南海
270名無し野電車区:2010/02/15(月) 22:03:37 ID:vagoYTs10
>>269
近鉄よりはましだからw
271名無し野電車区:2010/02/15(月) 22:44:42 ID:QbnNof5U0
そうか?
踏み切りで重ならないようにわざとそうしてるんじゃww
272名無し野電車区:2010/02/15(月) 23:45:51 ID:GRulm0VCP

273名無し野電車区:2010/02/15(月) 23:54:47 ID:nqAPfFjQP
そういや21000系も2300系みたいなクーラーだったな
274名無し野電車区:2010/02/15(月) 23:59:59 ID:iPnlVRr7P
それ
275名無し野電車区:2010/02/15(月) 23:59:59 ID:oc7hTy4J0
wyxe
276名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:00:19 ID:K+pnCYRh0
277名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:00:41 ID:rV0pKBrMP
ktkr
278名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:01:31 ID:J/tvy5lIO
おめ
279名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:04:06 ID:iByO54ZtO
>>276
羽衣か?
280名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:05:03 ID:aurRxtSn0
他に何処が
281名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:05:50 ID:rOCHz9UlP
@@A(3)

>>273
形だけ花
282名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:08:49 ID:aurRxtSn0
チュ
283名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:10:40 ID:K+pnCYRh0
白いキセ゛からダメなんだよ
284名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:12:23 ID:xoNnhLGqP
>>276
新今宮の案内書いた人と同じ作者かね
285名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:14:29 ID:rOCHz9UlP
離れてるなあ…
286名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:15:08 ID:rOCHz9UlP
>>281は、
「花」→「はな」
287名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:15:59 ID:iByO54ZtO
>>280
いや他には特に無い…
288名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:18:56 ID:K+pnCYRh0
>>265
ワイルドな感じが?w
289名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:19:44 ID:iByO54ZtO
>>284
同じフォント使ってるだけじゃね
290名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:22:37 ID:rOCHz9UlP
というかどの部分のを指してそう言ったんだ
291名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:25:21 ID:pPUY1c7Q0
>>276
思うんだが、
49mとか7mとか言われても具体的な距離を目測するなんて客には無理なんじゃないかと。
てか、高師浜線遠くなったなあ・・・。不均等ダイヤはどうにかならんのか。
292名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:28:16 ID:iByO54ZtO
どうにかして完全30分毎とかされたら地獄
293名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:31:38 ID:xoNnhLGqP
昼間はいいんじゃね
294名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:34:36 ID:K+pnCYRh0
295名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:36:39 ID:rOCHz9UlP
てっきりラピートかと・・・
296名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:37:14 ID:iByO54ZtO
>>293
いや…流石にそれは…
297名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:38:57 ID:xoNnhLGqP
>>294
これはよい浜寺公園
298名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:45:21 ID:K+pnCYRh0
>>295
なんとなくそう思ったので
299名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:50:14 ID:rOCHz9UlP
>>293
あまり高師浜線を馬鹿に(ry
300名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:54:50 ID:iByO54ZtO
300
301名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:56:29 ID:hEEmqw9G0
302名無し野電車区:2010/02/16(火) 00:58:55 ID:uJQZ5xANO
高石に優等停めたら廃止でいいんじゃね?湾岸へは南海バスで
303名無し野電車区:2010/02/16(火) 01:02:30 ID:xoNnhLGqP
>>301
やっぱり出よったw
304名無し野電車区:2010/02/16(火) 01:09:02 ID:K+pnCYRh0
前から言ってたような
305名無し野電車区:2010/02/16(火) 01:17:58 ID:iByO54ZtO
>>302
バス止めれるスペースが羽衣に…
306名無し野電車区:2010/02/16(火) 01:26:00 ID:K+pnCYRh0
307名無し野電車区:2010/02/16(火) 01:34:43 ID:rOCHz9UlP
これぁいい皇帝
308名無し野電車区:2010/02/16(火) 01:45:23 ID:iByO54ZtO
似たようなのを見たような
309名無し野電車区:2010/02/16(火) 01:55:44 ID:xoNnhLGqP
やっぱ皇帝はかっこいいな。
310名無し野電車区:2010/02/16(火) 07:20:50 ID:4WGLfVVK0
>>306
前に大きいお姐さんがたったら後ろのお姐さんが見えないじゃんか。
311名無し野電車区:2010/02/16(火) 07:45:25 ID:Bv5nbmwyQ
>>301
値段も2にこだわれよ。
312名無し野電車区:2010/02/16(火) 12:09:36 ID:Xm4JOCDbP
2222円ですか
313名無し野電車区:2010/02/16(火) 12:13:49 ID:WSL3+YB80
他の駅でも販売してくれたらなぁ
314名無し野電車区:2010/02/16(火) 12:39:05 ID:Bv5nbmwyQ
>>313
っ10月頃に千代田へGo!
315名無し野電車区:2010/02/16(火) 14:01:03 ID:Dwr6IISTP
>>312
桁ちげえw
316名無し野電車区:2010/02/16(火) 14:50:19 ID:iByO54ZtO
>>313
それ駅違うよ
317名無し野電車区:2010/02/16(火) 15:21:15 ID:Dwr6IISTP
>>310
肩越しに見えてるかもよ
318名無し野電車区:2010/02/16(火) 15:54:51 ID:iByO54ZtO
難しい
319名無し野電車区:2010/02/16(火) 17:25:58 ID:Xm4JOCDbP
>>305
ホテルかなんかの下にそんなスペースがあったような
320名無し野電車区:2010/02/16(火) 17:58:27 ID:Dwr6IISTP
>>318
右肩側から見えてそう
321名無し野電車区:2010/02/16(火) 19:02:19 ID:iByO54ZtO
>>319
いまいちどこか分からない
322名無し野電車区:2010/02/16(火) 19:58:21 ID:xoNnhLGqP
羽衣駅は何であんなごちゃごちゃしてんだ
323名無し野電車区:2010/02/16(火) 22:27:44 ID:iByO54ZtO
さあ
324名無し野電車区:2010/02/16(火) 22:38:40 ID:4WGLfVVK0
>>322
無計画に発展したからじゃないの。

>>319
あれはホテルじゃなかったと思いますよ。
たしか三井化学の送迎バスが出てたと思います。
あそこから臨海地域に南海バスが走ってくれたらいいんですが、
朝は大渋滞ですからね。
せめて高師浜から出てくれたら便利なんですけどね。
325名無し野電車区:2010/02/16(火) 22:43:47 ID:QbpIvKwG0
単純に、あんな場所にガレージなんか作るから・・・
326名無し野電車区:2010/02/16(火) 22:57:25 ID:fDtfEPOS0

南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円


 南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の申告漏れを
指摘されていたことが21日、分かった。
 同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を含め
約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。

 関係者によると、同社は建設した施設について、供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして重加算税の
対象にしたという。
 また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。

2003/02/21 03:59 【共同通信】

ttp://www.47news.jp/CN/200302/CN2003022101000105.html
327名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:10:47 ID:Xm4JOCDbP
>>324
そうだったんだ、Thanks.
328名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:25:05 ID:v85NzIUE0
本線の大阪市内区間の普通車が時間当たり4→6本に戻るのはいつ?
329名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:27:42 ID:QbpIvKwG0
22年記念きっぷもいいが、22:22発列車は・・・
330名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:36:09 ID:rOCHz9UlP
どっかにあるんじゃね
331名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:45:38 ID:iByO54ZtO
どこやねん
332名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:54:56 ID:xoNnhLGqP
関係あるようでない話だが、
石津川の通りを少し行った場所に臨海用の社用バスのターミナルがあるが、
駅前ターミナルに統合してしまえよ
333名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:59:58 ID:rV0pKBrMP
333くらい
334名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:59:59 ID:QbpIvKwG0
335名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:59:59 ID:LkrOPOOi0
とり
336名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:00:21 ID:QbpIvKwG0
よーっしゃああ
337名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:00:50 ID:rV0pKBrMP
キリ番は取れたけどorz
338名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:01:30 ID:iByO54ZtO
おめ
339名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:04:23 ID:iByO54ZtO
>>334
昨日の同じじゃねーか!
340名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:06:47 ID:ti+wL8YqP
@@AA(4)

偶然かもしれない
341名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:10:24 ID:XUWIB5vG0
盛大に間違えた
342名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:10:55 ID:KsbjTjnKQ
6232レ
堺東発

2月22日は
1002Fが来ないかな?
2000系は有り得ないし。
343名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:10:58 ID:nfvH092C0
反省はしていない
344名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:14:07 ID:GPjoKHgyP
>>342
甘いな。そこは2202(ry
345名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:15:40 ID:ti+wL8YqP
天空では
346名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:18:10 ID:JKuaRGnYO
ゾロ目編成が無いのが悔やまれる
347名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:19:33 ID:XUWIB5vG0
>>345
何でもかんでも奴に頼るのは間違いだ。
348名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:21:25 ID:JKuaRGnYO
まあ基本結構暇してる編成だしw
349名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:24:31 ID:ti+wL8YqP
>>347
いや、
単純に天空になった編成を2202Fだったと思っていたw(正確には2203F)
350名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:25:24 ID:KsbjTjnKQ
次発 22:22 各停 堺東 2扉 2両 2番線
351名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:27:08 ID:GPjoKHgyP
堺東発汐見橋行きだな。
停車駅数は1「2」駅
352名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:29:20 ID:JKuaRGnYO
どうせなら大阪狭山市まで
353名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:33:01 ID:XUWIB5vG0
>>332
ガストだかなんかの向かい側にある奴?
あれ、なんであんな微妙な場所にあるんだろう。ハブられてる?
354名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:38:12 ID:ti+wL8YqP
>>352
あと一駅で金剛なのに・・
355名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:41:27 ID:+2ViQqyS0
>>334
これはよい二日連続のお姐さん'Sの後姿
356名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:41:32 ID:JKuaRGnYO
23駅になっちゃうからw仕方ない
357名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:46:00 ID:GPjoKHgyP
>>353
むしろ南海バスがはぶ(ry
358名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:49:31 ID:7BcLEZee0
>>356
金剛は汐見橋起点で22駅目じゃね?
359名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:50:26 ID:nfvH092C0
何故快急は美加の台に止まるのか
360名無し野電車区:2010/02/17(水) 00:56:24 ID:XUWIB5vG0
>>357
確かに立場上はそうなってるかも
361名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:02:36 ID:ti+wL8YqP
>>359
k(ry
362名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:08:59 ID:JKuaRGnYO
>>358
数え間違えたwすまん
363名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:17:40 ID:GPjoKHgyP
美加の台は住宅街だし
364名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:20:49 ID:DbivCNXG0
しかも南海が造成した宅地だし、そのために新駅作ったし
快急スルーする理由が見当たらない・・・南海からしたら
365名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:26:11 ID:XUWIB5vG0
366名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:35:20 ID:ti+wL8YqP
これぁいい天下茶屋
367名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:45:54 ID:JKuaRGnYO
でかい
368名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:47:57 ID:vZGFhV840
>>365
これに比べて西天は…
369名無し野電車区:2010/02/17(水) 01:55:20 ID:GPjoKHgyP
でも良い駅舎だろ
370七志 ◆774/au7k7o :2010/02/17(水) 04:49:11 ID:Ir+0GE1/0
371名無し野電車区:2010/02/17(水) 06:34:36 ID:+2ViQqyS0
>>370

これはよい"ガチャ”
372名無し野電車区:2010/02/17(水) 06:51:18 ID:/EHnSlcd0
6501Fが8連で泉北に
373名無し野電車区:2010/02/17(水) 14:21:00 ID:2y0Xf3+XP
ガチャコンかと思った
374名無し野電車区:2010/02/17(水) 15:05:46 ID:2y0Xf3+XP
ガチャコンかと思った
375名無し野電車区:2010/02/17(水) 15:28:11 ID:JKuaRGnYO
大事(ry
376名無し野電車区:2010/02/17(水) 15:57:12 ID:0JzdDYH1P
間違えた
377名無し野電車区:2010/02/17(水) 17:12:38 ID:Ji3LqYiJP
近江鉄道?
378名無し野電車区:2010/02/17(水) 17:55:02 ID:BU2G7fYA0
>>370
なんとなく西天下茶屋に似ている気がする
379名無し野電車区:2010/02/17(水) 18:15:26 ID:+2ViQqyS0
今日、所用でなんばにいった。
駅で電車を眺めていると
>>2-4が頭の中を駆け巡っていた。
頼む!
だれかこれを映像化してくれないか!
380名無し野電車区:2010/02/17(水) 19:03:17 ID:Ji3LqYiJP
>>379
頼んだ!
381名無し野電車区:2010/02/17(水) 19:55:45 ID:BU2G7fYA0
おい
382名無し野電車区:2010/02/17(水) 20:08:19 ID:vZGFhV840
>>379-380
ワロタww
383名無し野電車区:2010/02/17(水) 21:03:35 ID:ti+wL8YqP
>>378
地平時代の岸和田にも似てる
384名無し野電車区:2010/02/17(水) 21:50:09 ID:hDMd1ZmB0
385名無し野電車区:2010/02/17(水) 21:58:47 ID:JKuaRGnYO
随分とノーマルに
386名無し野電車区:2010/02/17(水) 23:35:17 ID:ti+wL8YqP
あっさりしちゃったな
387名無し野電車区:2010/02/17(水) 23:38:00 ID:Ji3LqYiJP
もうラッピングせんの?
388名無し野電車区:2010/02/17(水) 23:45:45 ID:BU2G7fYA0
せんかもしれんしするかもしれんし
389名無し野電車区:2010/02/17(水) 23:49:25 ID:pCR21/nr0
元々何のラッピングだったの?
390名無し野電車区:2010/02/17(水) 23:54:20 ID:GPjoKHgyP
パークス
391名無し野電車区:2010/02/17(水) 23:59:59 ID:5x8LhtROP
略してなんパ
392名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:00:00 ID:JkGiSsVy0
393名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:00:12 ID:BU2G7fYA0
ちぃ・・・
394名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:00:54 ID:2BMR5INJP
ktkr
395名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:01:12 ID:UVKwzsXCO
おめ
396名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:04:23 ID:UVKwzsXCO
>>392
なんか2連だとちんちくりんだな
397名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:05:45 ID:UrHDHiLeP
@@AA@(5)

>>391
略すなw
398名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:08:34 ID:a4m5avXV0
>>392
これはよい鉄道コレクション
399名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:08:59 ID:JkGiSsVy0
>>391
それは思いつかなかった・・・
400名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:09:00 ID:qnY2Y2hs0
これだけは言える パークスにモンベル入ってくれ
401名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:12:15 ID:n8oI3d+iP
>>392
これはよい加太線向け仕様
402名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:14:08 ID:UrHDHiLeP
>>392
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
403名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:15:58 ID:UVKwzsXCO
>>401
それだ
404名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:18:16 ID:JkGiSsVy0
>>383
高架後の両駅も微妙に似てる
405名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:19:11 ID:UVKwzsXCO
だが岸和田のが暗い…
上になんか乗ってるし…
406名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:21:37 ID:UrHDHiLeP
>>401
実際加太線に入るのはいつになりますかねぇ
407名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:24:46 ID:UVKwzsXCO
みなと祭り臨
408名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:26:22 ID:n8oI3d+iP
魔王の代わりにか
409名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:28:51 ID:ZbcbRE/B0
>>363-364
でも、三日市町や河内長野より客少ないなあと思って
410名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:30:42 ID:JkGiSsVy0
御幸辻も似たようなもんだ
411名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:32:02 ID:ZbcbRE/B0
ああ、御幸辻にも止まっていたのか
412名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:34:33 ID:UrHDHiLeP
千代田に急行とめろ、と
413名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:36:13 ID:4n2Z2/7Q0
>>412
      ハ,,ハ
     ( ゚ω゚ )  お断りします
    /    \
  ((⊂  )   ノ\つ))
     (_⌒ヽ
      ヽ ヘ }
 ε≡Ξ ノノ `J
414名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:36:37 ID:UVKwzsXCO
>>412
止めてもいいよね
415名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:38:51 ID:n8oI3d+iP
>>405
その点、泉佐野は天井が高くていいですね

…雨入ってくるけど…
416名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:39:04 ID:d5LLez5x0
河内長野市内で唯一急行の止まらん千代田は不憫だよね
417名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:42:44 ID:JkGiSsVy0
汐ノ宮・・・
418名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:45:17 ID:UrHDHiLeP
>>417
いや、それは停まる
419名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:50:28 ID:UVKwzsXCO
天見や千早口のくせに急行が止まるんだぜ
山だよなあ
420名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:53:07 ID:A3e+nGqrQ
急行通過なら指で数えられるほどしか来なくなるぞ。
421名無し野電車区:2010/02/18(木) 00:57:26 ID:n8oI3d+iP
あの辺はさっぱり宅地開発されてないよな。
かと言えば、天見温泉がプッシュされている訳でも無い。
もったいない。
422名無し野電車区:2010/02/18(木) 01:04:09 ID:JkGiSsVy0
天見温泉なんてあったなあ
423名無し野電車区:2010/02/18(木) 01:10:14 ID:UrHDHiLeP
千早口のアスレチックフィールドのことも忘れないであげてください
424名無し野電車区:2010/02/18(木) 01:18:17 ID:n8oI3d+iP
>>422
駅前でっせ
425名無し野電車区:2010/02/18(木) 01:25:58 ID:JkGiSsVy0
426名無し野電車区:2010/02/18(木) 01:34:32 ID:UrHDHiLeP
クラウンのタクシー?
427名無し野電車区:2010/02/18(木) 01:37:33 ID:4n2Z2/7Q0
>>420
そうなったら、1日に上り4本・下り9本しか来なくなる。

それでも水軒の2〜4.5倍も来ると考えたら多いな。
428名無し野電車区:2010/02/18(木) 01:46:03 ID:n8oI3d+iP
>>425
これはよい高野山
429名無し野電車区:2010/02/18(木) 01:54:52 ID:UVKwzsXCO
>>427
水軒と比べたらあかんw
430名無し野電車区:2010/02/18(木) 03:52:12 ID:Dlv5CSqb0
>>425

右の車、ナンバー見えすぎ・・・
431名無し野電車区:2010/02/18(木) 14:52:34 ID:PUtXIsg1P
気にすんな
432名無し野電車区:2010/02/18(木) 14:54:20 ID:PUtXIsg1P
つーか一般車来れるのか
433名無し野電車区:2010/02/18(木) 15:17:01 ID:UVKwzsXCO
バス道とは別に道がある
434名無し野電車区:2010/02/18(木) 15:54:28 ID:PUtXIsg1P
そうなんだ
435名無し野電車区:2010/02/18(木) 16:10:52 ID:1sJO0yOB0
淡○駅、昼は毎時2本でもいいから朝晩は増やすとかできないんかな。
急行のみの利用の人とかは関係ないけど。
436名無し野電車区:2010/02/18(木) 17:14:38 ID:IA3wL9Ax0
淡路に見えた
437名無し野電車区:2010/02/18(木) 18:24:41 ID:WX4tcWSZ0
淡路に南海が進出かw
438名無し野電車区:2010/02/18(木) 18:28:03 ID:a4m5avXV0
淡路島に鉄道があったころは
南海の車両が使われてたそうですよ。
439名無し野電車区:2010/02/18(木) 18:33:19 ID:9czJj6/M0
かたとあわじを橋でつないでほしいわ
440名無し野電車区:2010/02/18(木) 18:54:41 ID:m9kB9tg00
紀淡海峡に橋をかける構想なかったっけ?
そこに南海電車を通したらどうだw
441名無し野電車区:2010/02/18(木) 19:16:46 ID:mLGlsJ/U0
そういえば岬公園駅は南淡輪駅だった
442名無し野電車区:2010/02/18(木) 19:18:27 ID:A3e+nGqrQ
加太と多奈川をパイパスとしてつないでほしいな。

普通 多奈川経由和歌山市
443名無し野電車区:2010/02/18(木) 19:40:57 ID:dHaTzSaFP
>>440
それやったらフェリーが…
444名無し野電車区:2010/02/18(木) 19:47:58 ID:lc0bAYwQ0
>>435
じゃあ
朝夕の樽井発着をみさき発にするかわりに
昼間の区急を和急にして(ry
445名無し野電車区:2010/02/18(木) 19:50:49 ID:lc0bAYwQ0
>>443
むしろ金かかるフェリーを廃止しても電車で代行できるし、
四国からの客も"大阪・難波まで特急サザンで直通"なんか言われたら
ホイホイ釣られるてくれてウマーなんじゃね?
446名無し野電車区:2010/02/18(木) 20:36:57 ID:2M+s6q750
和歌山市駅前の角清の鯛すし、JR和歌山のよりはるかに旨いな。
前から気になってたが、大泉洋たちがテレビで食ってるの見て旨そうだった
から買ってみた。
そういえば、かつて和歌山港で売ってた気もする。


話は変わるが、日中の区間急行をサザンからぎりぎり逃げる形で和歌山市まで運転できないのか?
現状だと、和歌山市まで行く優等だと一部のサザン指定しか平成生まれがない。
447名無し野電車区:2010/02/18(木) 20:42:06 ID:dHaTzSaFP
>>445
そりゃ淡路まで電車で行けるのはいいが、
徳島へのアクセスが…
448名無し野電車区:2010/02/18(木) 20:42:15 ID:nxK+Lwfk0
>>446
6連運用、もう一つ増えちゃうんだよ……
449名無し野電車区:2010/02/18(木) 20:46:07 ID:WX4tcWSZ0
そうだ、お隣から103の6連をひとつ貰って(ry
450名無し野電車区:2010/02/18(木) 21:00:14 ID:2M+s6q750
>>448
逆に、たった1運用で阪和間の直通優等が4本になると
考えればと思う。
451名無し野電車区:2010/02/18(木) 21:04:33 ID:lc0bAYwQ0
6連の普通車を3運用4連にchangeして
6連車を1運用分捻出すればいいじゃない。
452名無し野電車区:2010/02/18(木) 21:16:15 ID:2M+s6q750
あと、2000系の一部をT車に改造して、7連で区間急行と特急に使えないかな。
極力通しの優等には指定席かクロスシートのどっちかはほしい。
8000系は必ず1000系と組ませたらいいし。

453名無し野電車区:2010/02/18(木) 22:35:10 ID:myYck8CAO
区急延長なら和大前開業の時にやるかも。ただ後続の特急が和大前通過するなら、みさき公園で6分ほど停車&特急待避の上での延長とか。上りも同じような感じで。
増収見込めるのは和大前に特急停車だけど、新興住宅地の新駅にいきなり特急止めるのはきついかな。朝晩の急行停車はありかも。

あと、ズーム車の運用増やすなら普通に特化させたほうがよかいかと。
454名無し野電車区:2010/02/18(木) 22:41:39 ID:myYck8CAO
453訂正

×よかいかと
○よいかと
455名無し野電車区:2010/02/18(木) 22:49:57 ID:QEkOJomi0
よかかと

福岡かっ!
456名無し野電車区:2010/02/18(木) 22:51:14 ID:lc0bAYwQ0
>>453
区急を和急(春木停車)にして現行泉佐野以南の区急の筋+2分で泉佐野-みさき公園の
普通車(2000系再々就職先)を挿入すれば、
6連車の運用を増やさず、イラナイ2000系も処分できるんだが、
たぶんスレチ。
457名無し野電車区:2010/02/18(木) 22:56:07 ID:XfS7A+Kz0
>>445
紀淡海峡大橋は残念ながら道路専用橋です
458名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:07:49 ID:UVKwzsXCO
中途半端な部分のみを現実とする馬鹿がまたきよった
459名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:13:57 ID:a4m5avXV0
>>457
なにわ筋線スレッドより
 52 :名無し野電車区:2010/02/16(火) 09:31:16 ID:OtAfS/rs0
  >>50
 お前さんと違って、ゼネコンは関空リニアが物になると考えるほど
 バカでもないしロマンチストでも無いぞ。

 まだ素人の妄想レベルの関空リニアよりは、紀淡海峡大橋(鉄道併用)とか
 伊勢湾口大橋(伊良湖岬−神島−鳥羽)の方は、国の正式な計画路線。
460名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:20:36 ID:XfS7A+Kz0
>>459
いや、あくまで「計画」であって決定事項ではないから 明石海峡大橋がいい例だ
あれで大鳴門橋の鉄道供用施設が無駄になったし
461名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:21:21 ID:XfS7A+Kz0
というか明確なソースのない2ちゃん情報をそのまま貼るなよ 
試しに紀淡海峡大橋でググってみな
462名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:25:11 ID:pv+Znb/+P
痛い奴だな。
そんなことを言い出したらそもそもの実現可能性とかの話になる。
463名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:30:25 ID:XfS7A+Kz0
>実現可能性
殆ど無いだろ? 
464名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:37:36 ID:a4m5avXV0
465名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:46:10 ID:QEkOJomi0
まず話を最初から読むことからはじめよう
466名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:54:54 ID:n8oI3d+iP
467名無し野電車区:2010/02/18(木) 23:59:59 ID:QEkOJomi0
468名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:00:02 ID:2BMR5INJP

469名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:00:12 ID:QEkOJomi0
よっし
470名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:00:23 ID:20TSBTlk0
河内長野
471名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:01:17 ID:UVKwzsXCO
おめ
472名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:02:00 ID:kx4teUwPP
ぐ…重いorz
473名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:04:08 ID:LzMV2RLjO
>>467
これはよいサザソ
474名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:05:43 ID:wsesAxYPP
@@AA@@(6)

>>441
唯一南がつく駅だったのに
475名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:08:45 ID:BEkcLnLb0
>>434
タクシーとかは、だいたいそっから乗り入れてるのさ。
あと、代行バスも・・・いやあれは大門から直接町に行ってたか。
476名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:11:52 ID:QdUGrOrTP
>>467
だいぶ…
477名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:14:06 ID:wsesAxYPP
>>467
前面の塗装カスレが気になるが、
クーラーキセが綺麗だな。
478名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:16:31 ID:LzMV2RLjO
>>474
>>1の名前欄を
479名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:17:34 ID:BEkcLnLb0
>>477
おっと2000系(ry
480名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:19:22 ID:LzMV2RLjO
>>436
特急も止まってるじゃないか
481名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:22:34 ID:wsesAxYPP
>>478
まあ阪堺だしなぁ
482名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:23:15 ID:Jsj1JnSG0
>>467
万系かわいい(*^ω^*)
それに比べて後ろの金魚の糞は…。

>>480
通特は止まらないがなw
483名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:24:56 ID:LzMV2RLjO
大宮に止まる通特なんざ
484名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:26:04 ID:QdUGrOrTP
そっちか
485名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:29:16 ID:BEkcLnLb0
486名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:32:27 ID:wsesAxYPP
これぁいい8連
487名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:34:31 ID:LzMV2RLjO
何故ステッカーをつけたし
488名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:37:42 ID:QdUGrOrTP
ステッカー?
489名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:40:52 ID:BEkcLnLb0
雌車ステッカーのことか
490名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:45:21 ID:wsesAxYPP
>>487
だがまあ、その代わりに8連復帰だ
491名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:51:17 ID:LzMV2RLjO
>>489
そうそれ
492名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:53:40 ID:xCMfFr1D0
本線の1000系8連運用が一旦なくなったのはいつのことだろうか。
考えられるのは1036Fが入った1995年7月か?
493名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:54:50 ID:QdUGrOrTP
なるほど…

まあ、あれも派手じゃなければいいんだけどなw
近鉄みたいにステッカー無しとか
494名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:01:24 ID:dSiecDeD0
ステッカー縛りが無ければブツ8も出来るのにな
495名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:09:55 ID:wsesAxYPP
>>492
多奈急撤退〜関空開港辺りまではあったな
496名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:16:41 ID:QdUGrOrTP
>>494
そこで2000系
497名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:25:59 ID:BEkcLnLb0
498名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:27:25 ID:RQOaR8qN0
これぁいい…?
499名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:45:26 ID:wsesAxYPP
羽衣か
500名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:45:42 ID:LzMV2RLjO
500
501名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:53:43 ID:kUWVlmyi0
結局パタパタ維持か?

http://imepita.jp/20100219/067780
502名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:54:34 ID:RQOaR8qN0
そういや京急品川の電光掲示板は4ヶ国語対応だったな…
503名無し野電車区:2010/02/19(金) 01:55:31 ID:QdUGrOrTP
これから下り仮線工事か
504名無し野電車区:2010/02/19(金) 06:27:00 ID:z/XfRm3P0
>>493
雌車や弱冷車表示も側面のLED表示機ですればいいのにね。
505名無し野電車区:2010/02/19(金) 12:48:22 ID:GpfKVlgB0
こないだタモリ倶楽部でタモリが高野線はまだ乗ったことないが一度乗ってみたいと言ってた
って話はもう出ちゃいました?
だからどうした、と言われるとそれまでなんですが・・・
506名無し野電車区:2010/02/19(金) 12:56:43 ID:GbIJdL2O0
>>485
1000系の8両とかあるわけ・・・
ってそんなのあったんだ!へぇ(゜∀゜)
俺が今まで見たかったものだ。
507名無し野電車区:2010/02/19(金) 12:56:50 ID:KGb/NcW3O
その回見たよ。
地方で余生を送っている車両特集だった。
南海からは元高野線の名優たちがエントリー。
508名無し野電車区:2010/02/19(金) 13:05:05 ID:GpfKVlgB0
>>507
それです。
オリジナルカラーの21000系が動いてるのがかなり懐かしかったです。
ちょっとスレチですね。

高野線は平坦線と準山岳線が組み合わさってるのが面白いんですかね。
509名無し野電車区:2010/02/19(金) 13:44:30 ID:9IW3F6D20
>>452

また、無料クロス厨かよ・・・
510名無し野電車区:2010/02/19(金) 14:24:08 ID:tdgCouZrP
見たかった
511名無し野電車区:2010/02/19(金) 14:51:20 ID:LzMV2RLjO
準ってか奥はモロ山岳路線
512名無し野電車区:2010/02/19(金) 15:14:59 ID:tdgCouZrP
>>501
513名無し野電車区:2010/02/19(金) 15:58:26 ID:3u9KPxgCP
いずれは2000系も大井川に…
514名無し野電車区:2010/02/19(金) 17:20:26 ID:tdgCouZrP
名鉄車じゃね
515名無し野電車区:2010/02/19(金) 17:36:42 ID:cMDo/fxv0
>>513
先に2200系でしょう。
で、支線に運用されてから大井川行きでしょう。
もしくは
和歌山電気行きでしょう。
516名無し野電車区:2010/02/19(金) 17:54:43 ID:jqGc5Vdw0
和歌山電気ってどこやねん・・・と思った
517名無し野電車区:2010/02/19(金) 18:08:00 ID:GaISsA7R0
和歌山電気保安協会
518名無し野電車区:2010/02/19(金) 18:12:45 ID:RQOaR8qN0
関西〜電気ほ〜あんきょ〜かい♪

じゃあるまいし。
519名無し野電車区:2010/02/19(金) 19:12:14 ID:3u9KPxgCP
関西の人は関西電気保安協会と歌わずに言うことが出来ないらしい
520名無し野電車区:2010/02/19(金) 19:38:11 ID:Qepfdep40
>>509
全列車一部指定がベストだが特急でロングシートしか選択肢がなく、
「500円出すからいい席座らせてくれ」とも言えないのははきつい。
521名無し野電車区:2010/02/19(金) 20:17:57 ID:jqGc5Vdw0
それにマジレスしないほうがいいような・・・
522名無し野電車区:2010/02/19(金) 20:39:17 ID:BXWgMVFn0
>>509
JR西日本、JR東海、JR九州、JR四国、阪急、京阪、阪神、山電、近鉄、名鉄、西鉄が無料転換クロで好評を得ているのは事実
長距離長時間の南海に転クロが無いほうがおかしいと思うんだけどね
反対に転クロ要望をだすと無料クロス厨と訳の分からない罵声を浴びせる神経が分からないんだよ南海以外の沿線住民
ここ2年転勤で仕方なしに新今宮・市駅まで乗る羽目になった者の意見として聞いてくれ
快適な阪和線を使いたくても和歌山バスか市駅までJRの定期は支給してくれないから選択できない
しんどいときに時間が合えばサザン指定に乗るけど、朝一のサザン1号だと間に合わず1本前の急行を
帰りも何故か駅につく時間は急行とサザンの恩恵を受けれないんだよな。
通勤時間帯だけ嫌がらせのように急行が入るから
523名無し野電車区:2010/02/19(金) 20:49:50 ID:jqGc5Vdw0
>>519
というか、勝手に歌を口ずさんでしまうんだなw
524名無し野電車区:2010/02/19(金) 20:54:41 ID:fbHnwtbA0
確かに阪和線の快速より南海の特急は少し速いだけで、何の魅力もないもんなw
終点は難波だけだし、運賃もJRと大差無いし、指定席以外は座席も悪いし、本数も多くないし、
市駅より和駅の方が今や便利だし。
これだけ客を減らしたらその分着席機会を増やすとか、南海を選択してもらえるような工夫があっても良いと思うな。
通勤通学時に必要悪と思いながら仕方なく電車に乗る一般客は別として、遊びで乗ってもらおうと思ったら他の交通機関より不経済でサービスが悪かったら誰も乗らんよな。
525名無し野電車区:2010/02/19(金) 20:56:16 ID:RQOaR8qN0
>>523
そのくせ関東電気保安協会は普通に言えるという。
ナイトスクープでやってたな…
526名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:02:21 ID:4iUcPrcZ0
>>522 >>524

南海は遊びや鉄ヲタを満足させるためにやってるんじゃない。
完全なる通勤路線で通勤客を運ぶため。
527名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:06:31 ID:cwpVqWyVO
>>513 大鉄は基本的にクロスシート車しか入れません。
528名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:09:02 ID:fbHnwtbA0
>>526
なら天空やこうや号要らんやんw
通勤客しか乗らない鉄道なんて鉄道の使命終わってるよw
定期外旅客の比率を高めることが売上の増加に繋がるのに。
アホか。
529名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:11:43 ID:s+p6F7IM0
ロクに銭を落とさないキモオタはいらんじゃろ
530名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:16:50 ID:lgfSUpZ80
>>524
アホにマジレスしておくか。


>確かに阪和線の快速より南海の特急は少し速いだけで、何の魅力もないもんなw
>市駅より和駅の方が今や便利だし。

市駅は難波に1本でいける、和駅は天王寺と梅田に1本でいける。
そもそも両駅では用途や目的が異なるので比較にならない。

>終点は難波だけだし、
紀北、南河内、泉州から梅田に行く客は難波に比べるとかなりすくない。

>指定席以外は座席も悪いし、
どこが。クッション材はラテックススポンジでちゃんと手入れもされてるし、阪急9300系や近鉄L/Cカーや名鉄2200系の下手な転換クロスシートより遥かに座り心地が良く上質。
これがラピートやサザンの指定席車のリクライニングシートとなると更にその差は開く。

だいたい、元々少ないパイを奪い合ったところでどうにもならんし、JRと南海は協定を結んでるのでダイヤにせよ車両導入にせよ互いに気を使ってる。
すでに公共交通同士が対立する時代は終わってるというのに・・
思考が遅れた田舎者にも程がある。
531名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:18:15 ID:BXWgMVFn0
>>526
だから転クロ車で通勤は楽だよ
新快速だけで通勤してたときは楽だった
532名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:22:44 ID:OXxMYUT00
>>531
冗談だろ? あるいは混雑していない時間帯に通勤してたとか必ず座れたとかか?
533名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:27:27 ID:GaISsA7R0
>>532
きっと敦賀か播州赤穂から乗ったんだよw
534名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:28:44 ID:Uh5vZGTh0
>>531
座れない客からしたらただの地獄でしかないけどね>転クロ車
和歌山駅から阪和線で通勤する和歌山の人間だが、223系の快速は座席が少なくて座れないことが多い。
221系は221系で通路が狭くて圧迫感があるので不快。
普段から阪和で通勤してるとロングシートの205系の快速がとてもありがたく思える。
クロスに比べ乗り降りも容易だし、阪和間は片輸送の傾向が強いからこの区間においては総合的にロングの方が快適。
535名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:29:43 ID:BXWgMVFn0
>>532
行きはまず座れないけどもたれるところが多い
帰りは座れないこともあるけど座れるのことのほうが多い
どっちも補助シートの使用はとめてくれてる時間帯なので快適だった
223系、221系は本当にいい車両だよ
南海は座っても首が痛いし立ってもドア以外にもたれれるところがない
南海の椅子は座り心地悪いけどな腰痛いし、7000系でへたった感じのシートがまだマシかな
ロングに限っては207系が一番楽じゃない
始発駅や長時間停車でも半自動にしなかったり、佐野で両側同時に開く時間があったりで車内が暖まらない
暖房が電熱だけで出力も低くて常に寒いのも辛い
もうじき転勤で南海使わなくてすむから1月チョイ我慢するよ
536名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:34:38 ID:wsesAxYPP
8000スレの外気地を召還するなよ
537名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:36:58 ID:oPLy2mlv0
サザン指定席の設備に対してのCPのよさは最強。
それだけに、自由席特急に出くわしたときのがっかり感も大きい。
まずは特急全列車指定席をつけてほしいが、無理なら全車自由席特
急には指定席の代わりといってはなんだが、車端部にボックス席の
あるのを使うようにしてほしい。
538名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:48:46 ID:BXWgMVFn0
>>537
車端ボックスは狭すぎてきついロングのがマシ
急行も含めて2両は指定席をつけて欲しいのは分かる
CPは同一料金で快適なラピートに乗れるので割高感はある
運良くニ次車の2号車ならまだマシだけど初期車は転クロよりしんどい
転クロかニ次車の座席に換装してくれたらいいんだけど
221、223はリクライニングは無いけど丁度いい背もたれの角度だからリクライニング車以上の乗心地
539名無し野電車区:2010/02/19(金) 21:53:17 ID:fbHnwtbA0
>>530
こいつ8000キチガイか
道理で
>阪急9300系や近鉄L/Cカーや名鉄2200系の下手な転換クロスシート
と比べたり
>JRと南海は協定を結んでるのでダイヤにせよ車両導入にせよ互いに気を使ってる。
こんなアホなこと言う訳だ・・・
540名無し野電車区:2010/02/19(金) 22:01:02 ID:LzMV2RLjO
コピペキチガイに触るから…
541名無し野電車区:2010/02/19(金) 22:27:25 ID:OXxMYUT00
>>ID:BXWgMVFn0
お前が迷惑な人間だって事は分かった
542sage:2010/02/19(金) 22:28:15 ID:OucY12rd0
どっちにしろ
南海が転クロいれるなんてまずありえないから。
543名無し野電車区:2010/02/19(金) 22:29:50 ID:OXxMYUT00
>>542
待て、お前は2300系を忘れている
544名無し野電車区:2010/02/19(金) 22:37:09 ID:GaISsA7R0
ロングシートでも壁際だったら、空いてたらちょっと体ひねれば簡易クロスシートになるじゃないか
545名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:25:53 ID:wsesAxYPP
ナウシカやってサーバーが重い
546名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:35:58 ID:SRhmtB0c0
>JR西日本、JR東海、JR九州、JR四国、阪急、京阪、阪神、山電、近鉄、名鉄、西鉄が無料転換クロで好評を得ているのは事実
>長距離長時間の南海に転クロが無いほうがおかしいと思うんだけどね

そもそも他社がああだからここもああしろって発想自体がおかしいし頭の悪さを感じる。
よく、そんなので社会人になれたもんだな。
547名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:39:13 ID:tdgCouZrP
いいから8000スレでやれ
548名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:40:43 ID:BXWgMVFn0
>>546
お前頭悪いだろ
他所にできて自分ができないことを怠慢というんだよ
社会人として失格だ
549名無し野電車区:2010/02/19(金) 23:54:14 ID:QdUGrOrTP
お山のソーラー車は新車なのにかたっぽしか動いてない日が多くないか
勿体ないが、新車ぶっ壊したら元も子もねーから仕方ないのだろうか
しかしなんだ、ケーブルカーもそろそろ新車にしようぜ
550名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:00:00 ID:FIX3vdpG0
551名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:00:17 ID:kx4teUwPP
ケーブルカーは60年くらい持つからなあ
552名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:01:05 ID:kx4teUwPP
久しぶりに出やがったエラー502orz
553名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:01:51 ID:FIX3vdpG0
ちぃ・・・
554名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:02:19 ID:n0K9j+coO
おめ
555名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:03:17 ID:n0K9j+coO
間違えた

残念
556名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:04:02 ID:MFeN/i+UO
>>550
これはよい文化財
557名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:05:50 ID:LGxxqKu8P
きり
558名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:09:04 ID:DFtMHGUj0
>>549
ソーラー??
559名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:12:09 ID:Hvrfog+z0
今日までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・
 (記録開始より)    (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
               ・5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
               ・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8・1
               ・1・2・1・1・(3連敗)・3・4・1・3・5 ・(2連敗) ・4 ・3 ・(3連敗)
@@AA@@ ●(6)
残念
560名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:14:06 ID:LtewODPbP
>>550
和泉なのに近江とは
561名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:14:27 ID:AKq2w5VG0
>>548

馬鹿は南海の方針を知ろうともしない素人同然の貴様だ。

ここから今までの関係者の発言を載せるからよく読んどけ。

>南海は「ラピート」が客離れと言われているが一日全体では増加している 空港利用者の総数自体が少なく、その中でアクセスとして鉄道利用の割合、
>さらにJRとのシェアを考えると、南海線利用客に占める空港線利用の分は少なくないが、かと言って大きく勝負に出るほどの需要の伸びも見込めず、
>それこそ現有資産の範囲で工夫し利便性を確保するのが賢明。
>少ないパイを奪い合うのも限界で、ほぼ各交通機関に対する利用動機が それぞれ固定化されつつある。
>繰り返しになるけど、政治・経済情勢から非常に不安定な関空を取り巻く環境に左右されないよう、これまでも、これからも沿線の利用が主体だから
>やはりそこを第一に考えるということだろう。
>電鉄が努力して発掘できる空港利用の爆発的な需要は見込めず現状が精一杯ということ。
>競合する他の交通機関も事情は同じだし、ここまでくると政財界の動向如何となり、もう一鉄道事業者がどうこうできる問題ではない。
>現府知事だって政治的な基盤は非常に脆弱で在任期間が長くなるとは決して考えられない。
>一方で泉佐野以北の各自治体が人口を近年大きく増やしていることから、電鉄として柔軟な対応をこれまで同様にとろうとしている訳だよ。
>また全体に特急の沿線ビジネス利用が急速な 伸びを示してきていることから、老朽通勤車取替の一方で座席指定制特急の 増発も考えられており、
>「攻めの戦略」の一環として10000系取替など 複数の施策を計画中だそうで、株主としても妥当な判断だと捉えている。
>他の空港における鉄道アクセスと決して単純比較するなということであり、 近年における大手民鉄のダイヤ改正は空港アクセスに限らず、
>一見すると利便性が上がっているようで、基本は運転本数削減によるコスト抑制が前提になっているから、不便になっている局面が少なくはない。
>それだけになると社内の士気は落ちるが、その連鎖に陥ってしまってるのが阪急とも言える。多くは語らないが。
(続く)
562名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:16:27 ID:LGxxqKu8P
コピペ獣があらわれた!
→たたかう
にげる
どうぐ
563名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:18:52 ID:ILycl7O10
ここ玄人専用の掲示板だったのか
564名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:21:02 ID:n0K9j+coO
>>563
知らなかったんですか?
565名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:21:03 ID:AKq2w5VG0
>>548
(続き)
>今後は8000系導入により、一般車の減車、特急車の増車を行い料金収入の拡大を計る方針。
>それでも特急を増やす方針だよ。
>一般車の減車についてはインタビューでもおっしゃってた。
http://www.nankai.co.jp/company/csr/kankyou_report/pdf/kankyo2008_all.pdf
>南海電鉄 環境社会報告書 2008 5・19ページより

>亘 ――現代の移動手段としては長くマイカーが主流になっていますが、ここへ来てより環境にやさしい公共交通機関を利用しようという流
>れが出てきています。私どもが一番気にしているのは、お客さまを乗せずに走らせると環境によくないということ。一車両にたくさん乗っ
>ていただくほど環境にいいし、事業面からも有り難い(笑)。

>ピクトリアル臨増P21 にて
>山部(南海・鉄道営業本部長)より「小林一三(阪急)さんが描いた私鉄のビジネスモデルが限界に来ていると思います。
>「他の鉄道と決して単純比較するなということであり、近年における大手民鉄のダイヤ改正は一見すると利便性が上
>がっているようで、基本は運転本数削減によるコスト抑制が前提になっているから、不便になっている局面が少なく
>ありません。それだけになると社内の士気は落ちますが、その連鎖に陥ってしまってるのが阪急とも言えます。多く
>は語りませんが。」
566名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:21:19 ID:vPZClqpE0
ソネット帰れ
567名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:24:30 ID:DFtMHGUj0
>563
素人は帰りな。


魔王に食われるぜ
568名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:26:04 ID:LGxxqKu8P
>>551
生駒のことか
569名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:27:50 ID:LtewODPbP
>>558
ハイブリッドだった…
570名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:29:32 ID:n0K9j+coO
これだから素人は…
571名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:31:59 ID:3v1xlQs60
>>568
生駒はもっと車齢いってる……
572名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:33:26 ID:DFtMHGUj0
>>596
あアナルほどね。
573名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:37:13 ID:LGxxqKu8P
>>571
ああいや、「ゆめいこま」のことを差したつもりだったんだが、
宝山寺1号線と山上線の先代は70年以上働いてたんだっけ・・・
574名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:41:22 ID:n0K9j+coO
もうじき50歳の高野山ケーブル
575名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:45:53 ID:LtewODPbP
>>572
こらw
576名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:50:53 ID:DFtMHGUj0
577名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:51:53 ID:Qh11baF+0
>>576
これは良い縁の下の力持ち

タモリはこれを股間と表現してた。
578名無し野電車区:2010/02/20(土) 00:54:36 ID:LGxxqKu8P
タモさんw
579名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:02:08 ID:n0K9j+coO
これはよい懐かしのディスクブレーキ
580名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:09:00 ID:LtewODPbP
6100か
581名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:17:14 ID:DFtMHGUj0
>>579
11000・・・
582名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:25:33 ID:DFtMHGUj0
583名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:27:25 ID:VPwFaFDR0
>>580
みたい。
確か6000はブレーキシリンダーとシューが水平だったような。
584名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:34:43 ID:LGxxqKu8P
何これw
585名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:35:59 ID:Qh11baF+0
>>582
これは良い南急

…ん?
586名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:41:23 ID:2Q62KnsU0
587名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:45:48 ID:LtewODPbP
>>582
河内長野〜橋本ローカルで運用しそうなw
588名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:48:50 ID:vPZClqpE0
通勤各停wwwwwww
589名無し野電車区:2010/02/20(土) 01:54:43 ID:n0K9j+coO
昔はあった…
590名無し野電車区:2010/02/20(土) 08:14:28 ID:8oc8GX+r0
591名無し野電車区:2010/02/20(土) 08:15:40 ID:8oc8GX+r0
592名無し野電車区:2010/02/20(土) 09:28:16 ID:DqbFAcobP
おお、いいな
593名無し野電車区:2010/02/20(土) 11:09:42 ID:zpMxXq3b0
>>528

高野線の山岳区間を除く区間は完全なる通勤路線だと株主総会の回答であったぞ。
594名無し野電車区:2010/02/20(土) 12:06:50 ID:hxscrhcl0
>>593
相手にしなさんな
595名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:26:16 ID:wR8YpO4VP
まだ自演してんかい
596名無し野電車区:2010/02/20(土) 14:54:07 ID:wR8YpO4VP
>>586
松本零士繋がり?
597名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:15:23 ID:n0K9j+coO
>>592
泉北のかね
598名無し野電車区:2010/02/20(土) 15:59:56 ID:DqbFAcobP
>>550
9000系が普通に使われてる。珍しい
599名無し野電車区:2010/02/20(土) 17:17:05 ID:PbvBCeRG0
まあ6連なら・・・
600名無し野電車区:2010/02/20(土) 17:54:37 ID:wR8YpO4VP
600
601名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:01:24 ID:m7O+cRra0
西鉄天神大牟田線
西鉄福岡-大牟田 74.8km 途中単線あり 最高速度110km/h
特急 9駅停車(終起点含む) 58分 主な使用車両8000形('89年製)
大牟田駅乗降客数 9,339人/日
昼間の1時間あたり列車本数 特急2本 普通2本

南海本線
南海難波-和歌山市 64.7km 全線複線 最高速度110km/h
特急 9駅停車(終起点含む) 57分 主な使用車両10000系('85、'92年製)、7000系,7100系('63年〜'73年製)
和歌山市駅乗降客数 18,578人/日
昼間の1時間あたり列車本数 特急2本 普通2本

なんかさ、絶対おかしいと思うんだが…。
南海いいとこねーよ。もっとがんばれよ…。
602名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:09:13 ID:PNz7ARtr0
南海が利用客数の割りに本数が少ないのか、西鉄が利用客数の割りに本数が多いのかどっちだ・・・。
603名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:35:07 ID:m7O+cRra0
>>602
南海本線が少ない+遅いかと…。
高野線でも、特急1、(快速)急行2なのに。

それより、
何故に単線ありで10kmも差がある大牟田と和歌山市で所要時間が同じなのかと…。
604名無し野電車区:2010/02/20(土) 18:41:48 ID:dwIV4DhS0
狭軌と標準軌の差なのかな
605名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:06:18 ID:nO1N8h4g0
線形の差
606名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:10:11 ID:tVdU48N9O
>>601
西鉄も南海も最高速度を120Km/hから130Km/hに上げないとJRを倒せないなorz
607名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:22:15 ID:m7O+cRra0
西鉄福岡から
-西鉄二日市 15.2km 12分
-西鉄久留米 38.6km 28分
-大善寺   45.1km 35分
-西鉄柳川  58.4km 44分
-大牟田   74.8km 59分

南海難波から
-堺      9.8km 10分
-泉佐野   34.0km 29分
-尾崎    43.1km 37分
-みさき公園 51.9km 45分
-和歌山市  64.2km 57分

どの区間が悪いのか比べてみた。
線形の良い難波-泉佐野ですら負けてる…orz
608名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:27:21 ID:m7O+cRra0
>>606
西鉄は並行のJR線快速より所要時間では勝ってた希ガス
(ただしJR特急には負ける。)

南海の場合は並行JR線に舐められてるから今のとこ勝ってるが
本気出されたら線形では確実に負けるな…orz

ってか踏切あってもJRや近鉄では130km/h運転してるんだから
南海も最高速度あげてほしいな…。
609名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:33:48 ID:PbvBCeRG0
>>586
新宿二丁目・・・アッー!
610名無し野電車区:2010/02/20(土) 19:41:53 ID:KhBMus5H0
>>607

もちろん、その所要時間の比較の南海はサザンだよね?
この遅さで一部の車両に別料金取るのか・・・
611名無し野電車区:2010/02/20(土) 20:02:50 ID:NFiuzHh6O
朝のラッシュ時に堺→天下茶屋間で普通に空港急行が追い越される場面に遭遇する事がある。
612名無し野電車区:2010/02/20(土) 21:21:27 ID:LGxxqKu8P
6507さっさと出場しろ
613名無し野電車区:2010/02/20(土) 21:59:20 ID:HwzRSRJf0
ただ西鉄大牟田はラッシュ時の本数が少ない…
例えば平日7時台だと、和歌山市からなんば行きは特急2本急行5本あるけど
大牟田から天神行きは急行が7:33発が1本あるのみ。
6時台でも急行1本快急1本だし。

あの辺りから福岡市内への通勤通学客ってやっぱ少ないのかな
614名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:06:15 ID:JRrLBkkj0
>>608
日根野で分割併合やめて同一ホーム乗換、同時発車にすれば阪和快速に完敗するよ
紀州路快速は日根野7分停車があるから時間がかかるだけ
615名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:11:58 ID:0YjQ1jka0
やっぱり和歌山市は利用客のわりに本数が少なすぎる気がする
名鉄の内海や河和とデータイムが同じ本数って…
616名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:26:13 ID:m7O+cRra0
>>614
阪和快速はどんだけ退避や連結開放で時間削っても
60分を切れる列車は存在しないはずなんですが…。

そもそも日根野は同時発車できる配線じゃないし。

>>615
それは思う。
時間帯によって
特急が尾崎までで座席が埋まって泉佐野で立ち客が出るのはどうかと思う。
高野線との扱いの差がねぇ…。
617名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:29:07 ID:L8YyhlXL0
南海の話をしろよ
618名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:36:59 ID:Hvrfog+z0
三国ヶ丘と三国が丘の話だから許してくれ。
619名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:55:57 ID:9dZ1clzm0
山田君!
>>618さんに座布団2枚あげて!
620名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:39:12 ID:WzMxevip0
>>608
阪和線快速は国鉄時代と比べて大幅にスピードダウンして
御坊直通もほとんどなくなってサービスダウン著しいからな。
621名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:41:12 ID:DqbFAcobP
あーあー◆Gまで来やがった
622名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:45:49 ID:n0K9j+coO
近鉄の件で死んだのかと
623名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:54:44 ID:LtewODPbP
222まであと3日
624名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:00:02 ID:DFDXGfHYP
土曜多い多い
625名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:00:26 ID:HwzRSRJf0
>>616
一応今の阪和線快速の最速は58分
626名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:00:46 ID:DFDXGfHYP
土曜重い重い
627名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:01:23 ID:n0K9j+coO
残念
628名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:04:52 ID:n0K9j+coO
ねみぃ
629名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:06:37 ID:l04499noP
>>597
だな

誰か動かしてくれ
630名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:11:47 ID:3elt5TLxP
>>629
任せた!
631名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:13:05 ID:jqvHEG1Z0
632名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:14:32 ID:l04499noP
ほう
633名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:15:24 ID:qw1POqDzO
止める阿呆が出るかも
634名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:18:00 ID:gbxtxExw0
何時の電車だ?
俺が調べた中では最速は60分なんだが。
635名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:18:43 ID:l04499noP
今から考え過ぎだろうて
636名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:23:27 ID:3elt5TLxP
SOSサインアピールしすぎだ
637名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:25:56 ID:K4fpsx2u0
また・・・
638名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:28:43 ID:K4fpsx2u0
>>629-630
またかw
639名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:30:32 ID:k3Wd4CWc0
今日までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・
 (記録開始より)    (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
               ・5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
               ・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8・1
               ・1・2・1・1・(3連敗)・3・4・1・3・5 ・(2連敗) ・4 ・3 ・(3連敗) ・6
(2連敗)

調子悪い。
640名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:34:07 ID:K4fpsx2u0
>>633
押すなよ!絶対押すなよ!
641名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:35:53 ID:l04499noP
フラグ
642名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:38:01 ID:qw1POqDzO
>>636
会社がSOS(ry
643名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:38:58 ID:ZRoMkODv0
>>640
すまん、過去に2回押してしまった…
644名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:39:32 ID:3elt5TLxP
その発想は無かった
645名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:42:02 ID:K4fpsx2u0
646名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:43:47 ID:ZRoMkODv0
これぁいい股割れ
647名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:45:51 ID:l04499noP
50歳か
648名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:50:43 ID:qw1POqDzO
これはよいエアサスの先駆け
649名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:54:41 ID:3elt5TLxP
ほう
650名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:02:03 ID:5JaonGdu0
パタパタの駅って、あと何駅ある?
651名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:04:50 ID:MfuxPwVu0
>>615
すぐに府県境があって流動が少ないからだろう。
JRなんて同一県内で流動が多い近江八幡〜彦根あたりでも
1時間4本しかないぞ。
しかも和歌山より近く沿線に途切れなく人口が多い大津へも
大阪から1時間3本しか直通がない。
南海本線は泉佐野以南は人口が少ないのに
きっちり1時間2本の特急を走らせている。
652名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:06:33 ID:gbxtxExw0
>>650
南海線系統は
南海本線:
難波・新今宮・天下茶屋・堺・羽衣・泉大津(下り)・岸和田・みさき公園・和歌山市
空港線:
りんくうタウン・関西空港

高野線は知らん。
653名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:09:34 ID:k3Wd4CWc0
高野線は
難波・新今宮・天下茶屋・中百舌鳥・河内長野
ぐらいかな。
654名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:11:53 ID:l04499noP
高野線は河内長野と中百舌鳥・・・だけだな
655名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:13:58 ID:gbxtxExw0
>>651
大津駅はT電使えば大阪先着は4本/h、京都先着は7本/hになるがな。
しかも、大津の場合はT電を大阪まで乗りとおしても大して遅くないが、
和歌山市から普通車を乗りとおすと…(ry

っというか大津は比べたらダメでしょ。
京都のおこぼれちょーだいの大津と
周りになにもない和歌山市じゃあ状況が違うよぅ。
656名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:14:31 ID:48nKMssv0
そもそも乗客数が少なく需要が小さいんだから減らすのは当然だろ。
亘氏も産経のインタビューで停車駅を増やして小まめに利用客を拾いたいと言っていたしな。
そんなに現在の和歌山市内の交通が嫌なら、他所に引っ越すなり手は色々あるだろう。
南海も民間企業である以上はヲタ満足のためにやってるんではありません。
世の中、利益と効率化が全てです。
657名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:24:03 ID:gbxtxExw0
>>656
だーから、
その乗客数が例えば泉佐野以北にある駅なら
優等4本/hと普通車4本/hあってもおかしくない数字だから言われてるんだろ。

まるで和歌山市=孝子みたいな言い方だが、
普通に春木や関西空港よりも利用者は多いんだぜ。

そりゃ、あんな舐めたことしたら利用者も離れるという話。
658名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:25:20 ID:K4fpsx2u0
659名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:25:48 ID:3elt5TLxP
行灯なら三国ヶ丘と極楽橋に…
660名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:26:42 ID:48nKMssv0
>>657

そんなのしらねーよ。
ただ和歌山みたいな僻地に生まれたことを不幸に思うんだな。
661名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:29:35 ID:gbxtxExw0
>>660
自分の発言に最後まで責任もてよw
662名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:35:39 ID:l04499noP
>>658
これぁいい泉大津
663名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:42:51 ID:CGpROAVKP
664名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:45:16 ID:qw1POqDzO
STOP!
665名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:51:30 ID:Wcn27m/90
>>660
そういうのは駅の乗降客数ではなくて断面輸送量で見ないと意味ないよ。
666名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:54:52 ID:3elt5TLxP
>>658
これはサザン?
667名無し野電車区:2010/02/21(日) 02:07:31 ID:9K4K6spX0
乗降客数から強引に推測するに、府県境の輸送量って今や高野線のほうが多いぐらいでね?
和市 約18,000
橋本 約9000
林間 約12,000
和市の乗降客には加太線→市内方向の流動もある訳だし
668名無し野電車区:2010/02/21(日) 02:21:28 ID:v691t+EN0
和大新駅ができるから、今後は、まだ、どうなるかは分からんだろ。
669名無し野電車区:2010/02/21(日) 02:44:07 ID:9K4K6spX0
あの和大新駅ってやつ、実際に学生がどれぐらい使うだろう?
大阪方面からはともかく和歌山側からだと、大きなデメリット(肝心の和歌山〜和歌山市間が毎時1本、駅から大学までめちゃ遠い)
をおして、わざわざバスから鉄道に切り替えるとは非常に考えにくい
結局はニュータウン住民のためだけの駅って気が・・

ま、ほとんど地元が金出した駅だからウマーではあるものの、過剰期待はできんでしょ
670名無し野電車区:2010/02/21(日) 05:43:45 ID:jqvHEG1Z0
>>662
そう思うだろ? 松ノ浜なんだぜ、これ
671名無し野電車区:2010/02/21(日) 08:04:11 ID:P7c35pyEP
大して変(ry
672名無し野電車区:2010/02/21(日) 09:57:22 ID:bDezTJ7YO
ミナモ
673名無し野電車区:2010/02/21(日) 10:01:52 ID:iT9WOJXU0
しかし実に良いレクサスだ
674名無し野電車区:2010/02/21(日) 10:47:25 ID:2XJIHb000
よくぞ無事止まってくれた
675名無し野電車区:2010/02/21(日) 11:27:01 ID:tKKv1vbt0
ハイブリッドじゃないから止まれたんだ
676名無し野電車区:2010/02/21(日) 11:36:19 ID:tKKv1vbt0
>>612
あわてるな。庫内で艤装されているんじゃないのかな。
677名無し野電車区:2010/02/21(日) 12:07:51 ID:/NuMZoIv0
>>669

乗降者数は予測だとたったの6000人(将来は10000人)だから特急や急行は停まりそうになさそうだな。
停めたら停めたで三国ヶ丘や中百舌鳥や初芝や俺の最寄の白鷺などの乗降者数10000人以上で特急や急行の停まらない駅にも急行と特急を停めろと言われかねないし、話が色々と複雑になるからな。
678名無し野電車区:2010/02/21(日) 12:21:18 ID:FM96wi8x0
>>607

仕方ないだろ。和歌山方面でも特に和歌山市寄りは人口やパイが少ないんだから。
だから、比較的パイが大きく人口の多い大阪寄りに優等の停車駅を増やしたり列車本数多めなのは企業のい考えとしては当然のことじゃないか。

>>669 >>677
まあ、上記の通り、和大新駅には特急も急行も停まらないだろうな。
区急ですら停まるかどうか怪しい。
1日の利用客数が6000人じゃな・・・。下手をすれば予側の数字を大きく下回る可能性だってあるかもしれないしな。
679名無し野電車区:2010/02/21(日) 12:22:16 ID:nn+FRO/I0
チケットレス特急券で質問です。
出発間際に買っても、車掌の持っている指定席状況のPDAに同期されてるのでしょうか?
5分前にラピートのチケットレスを買いましたけど車掌が来ても何も言われませんでした。
あのPDAはどのように同期されてるんですかね? 端末自体がケータイのようにデータ通信端末に
なってる?
680名無し野電車区:2010/02/21(日) 12:31:36 ID:hmHew2NA0
>>678
孝子()WIKIで1日269人)に止まる区急が止まらないというのはないだろ?
681名無し野電車区:2010/02/21(日) 13:04:28 ID:pVtr8OR+0
いっそ
和歌山港から樽井か泉佐野まで各停走らせてはどうか。
少なくとも利便性はあがると思う。
682名無し野電車区:2010/02/21(日) 13:49:52 ID:cR+6igFm0
泉佐野の4面5線計画とは何だったのだろうか
683名無し野電車区:2010/02/21(日) 14:18:24 ID:gbxtxExw0
>>680
キチガ○は相手しないのが吉。

>>681
和歌山市方で折り返し可能なのは
羽倉崎・泉佐野・貝塚だけだった希ガス。

個人的のは新駅開業で貝塚-みさき公園(営業運転は泉佐野から)でワンマン普通車を2本/h増発、
それから、区急を急行(春木停車)に格上げして、新駅は急行以下の種別を停車にしてほしい。

これで特急の速達性を維持しつつ、
新駅は急行と普通車+サザンで難波まで4本/h使える。

>>682
土地不足で頓挫だったと思う。
684名無し野電車区:2010/02/21(日) 14:58:25 ID:HWQCXziyP
>>679
多分そうだろう
前に長野で、ホームに券売機が無いから無券で乗ったら客乗分かってたし(念のために言うがもちろん買ったよ)。
685名無し野電車区:2010/02/21(日) 15:08:11 ID:SedWPTCq0
とりあえず、22.2.22 の記念入場券を買ってみた
686名無し野電車区:2010/02/21(日) 16:31:39 ID:qw1POqDzO
そうだ買いに行くか
687名無し野電車区:2010/02/21(日) 17:24:52 ID:kNcxGL9C0
もう明日か・・・明日晴れるかなあ
688名無し野電車区:2010/02/21(日) 17:48:09 ID:cDasoqhs0
>>682
泉佐野⇔関西空港のシャトル列車のために折り返し用のホームを作る予定だったが、
関西空港が思ったよりも発展しなかったので諦めた。
689名無し野電車区:2010/02/21(日) 17:57:56 ID:kNcxGL9C0
>>672
・・・がどうしたのかを(ry
690名無し野電車区:2010/02/21(日) 18:03:25 ID:K+v4bpfD0
1001 泉北準急で運用復帰 誰かがうpするかと
691名無し野電車区:2010/02/21(日) 18:58:41 ID:HWQCXziyP
もうされてなかったか
692名無し野電車区:2010/02/21(日) 19:25:08 ID:qw1POqDzO
試運転のじゃね
693名無し野電車区:2010/02/21(日) 19:30:40 ID:wrqHmLSR0
>>654
中百舌鳥の下りは30年前と同じ仕様なのに驚いた。
694名無し野電車区:2010/02/21(日) 20:16:37 ID:sWw6PoSo0
南海の社内広告で何か意見交換会みたいの募集してたな
応募してみようかな
695名無し野電車区:2010/02/21(日) 20:50:04 ID:P7c35pyEP
中百舌鳥のは30年後も変わらないかも
696名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:08:16 ID:kD5RyU/h0
>>690
今日入っていたスジは、千代田を朝一番に出庫するやつだよね。
697名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:25:05 ID:/+oPKmmQ0
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)  
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ  
  .しi   r、_) |  H22年2月22日 22;22発には間に合うで
    |  `ニニ' /     
   ノ `ー―i´ 

    1001
698名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:27:39 ID:F8Rfr1nU0
高野線でなまった独特のアナウンスする車掌の顔を初めて見た
「次の駅は…」で10秒くらい間があいたから振り向いて確認したら目があった
口調と同じくおとぼけた顔やったわ
699名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:50:10 ID:gbxtxExw0
難波方面 堺駅 22:22 特急サザン 難波行き
700名無し野電車区:2010/02/21(日) 22:32:25 ID:11zBShyQ0
今日、難波に行く用事があったので、
ついでに22年2月22日の記念入場券セットを買った。
今日の時点で印刷されているナンバーが700番台だったので、
早ければ今週中に完売するんじゃないかな。
701名無し野電車区:2010/02/21(日) 22:50:49 ID:qw1POqDzO
明日が本番
702名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:18:18 ID:gbxtxExw0
703名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:24:18 ID:l04499noP
新しいハードウェア・・・
704名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:45:16 ID:P7c35pyEP
あったなあw
705名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:54:34 ID:3elt5TLxP
液晶?
706名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:59:58 ID:985sBj+FP
今日はどうか
707名無し野電車区:2010/02/21(日) 23:59:59 ID:kNcxGL9C0
708名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:00:23 ID:5CmBDSPl0
よーし・・・
709名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:00:43 ID:MsYPwBQtP
orz
710名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:01:40 ID:00b3Il27O
おめ
711名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:04:33 ID:qw1POqDzO
おめ
712名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:05:23 ID:00b3Il27O
>>707
これはよいミナピタ
713名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:05:46 ID:QvRnsY0rP
@(1)

>>705
LEDかなんかだった気がするが
714名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:07:40 ID:lpt84W4k0
            ,___
       ,,   ´    :::.:.,
      . ´         ::.、
   , '´            `:..,
  ,.' ,. - 、         ,. - 、:.:',     >>712
  ,' l:::::::::::}        {::::::::::::}:.;     呼んだ?
  ;  廴:::ノ    ,     廴:::ノ:.:;
  .;    ゝ___ハ、___ノ   . ::.:::;
  ',               : :.:::::;;'
   ゙ 、            . : ::.::; ''
    ` ー - - - - - - ― '"
715名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:09:22 ID:5CmBDSPl0
>>698
恋が始まるわけだな。
716名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:12:48 ID:WL5Z+Ku/P
>>714
君はミナモだろ
717名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:14:06 ID:QvRnsY0rP
>>707
これぁいい仮線区間
718名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:15:45 ID:00b3Il27O
>>715
ウホッいい車掌(ry
719名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:17:05 ID:5CmBDSPl0
>>695
そんくらいになったら、
多分ぶっ壊れて起動しなくなってるんじゃないか?w
720名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:19:21 ID:00b3Il27O
>>714
モフモフさせろ
721名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:22:23 ID:QvRnsY0rP
>>719
大切使っていたら80年くらい・・・
722名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:25:33 ID:WL5Z+Ku/P
そんなの神だけだ
723名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:25:33 ID:lpt84W4k0

             , ─────────────────────────────
           | モ。
    ,. '' ''  、  ノ'────────────────────────────
  ,.'         '.,
  ; ●     ● ;
  ',.  'ー'^'ー'  ,'
  丶、, , , , , ,,.

 | 6  //|
 |  //  |
 |//  終|


724名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:28:07 ID:YRBtgdEAO
ミナモは
藻であって、カビではない件
725名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:28:40 ID:00b3Il27O
何してんの
726名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:29:28 ID:DbLUlhxl0
>>707
こっちの子はダイエットしないと1002Fみたいにモテないぞ。
727名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:29:50 ID:5CmBDSPl0
>>724
誰もカビだなんて(ry
728名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:32:46 ID:QvRnsY0rP
>>726
おいwwwwww
729名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:36:01 ID:00b3Il27O
ダイエットしたら定員が減っちゃう><
730名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:38:55 ID:WL5Z+Ku/P
731名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:39:47 ID:XVAt1nTL0
しかし1001Fは痩せてるにもかかわらずモテナイ件…。

逆に1007Fはデブ専の子を見つけて毎日…(ry
732名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:41:54 ID:5CmBDSPl0
733名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:46:13 ID:QvRnsY0rP
これぁいい極楽橋
734名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:50:42 ID:WL5Z+Ku/P
>>732
時刻…
735名無し野電車区:2010/02/22(月) 00:55:00 ID:5CmBDSPl0
>>731
ああ・・・あれは仕方ない
736名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:02:35 ID:QvRnsY0rP
仙一くんは一人の女を取り合ってるからな
737名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:09:41 ID:00b3Il27O
>>732
外してないのか
738名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:18:08 ID:WL5Z+Ku/P
>>736
厳しいよな
739名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:26:48 ID:5CmBDSPl0
740名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:34:31 ID:QvRnsY0rP
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
741名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:36:21 ID:Ngb8hGIE0
>>739
入換の信号機がなんかのロボットに見える
742名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:45:39 ID:WL5Z+Ku/P
そうとしか見えなくなったw
743名無し野電車区:2010/02/22(月) 01:55:06 ID:00b3Il27O
>>739
カーブすげ
744名無し野電車区:2010/02/22(月) 03:06:31 ID:lMkqv9Wn0
>>741
ラピュタのロボット兵に似てる
745名無し野電車区:2010/02/22(月) 04:23:58 ID:xZLrOzjP0
>>698 その人高野線の名物車掌さん。ようつべにあがってる。
746名無し野電車区:2010/02/22(月) 06:57:09 ID:lBZJ2oSdO
南海難波で乗車側から降りる頭の弱い人多すぎる
降車側が先開くんだから降車側から降りたら乗降スムーズなのに
南海も長時間停車ならJRみたいにドア手動にするか、神鉄みたいに各車両1箇所だけ開けたら保温できていいのに
747名無し野電車区:2010/02/22(月) 11:23:11 ID:6AnxHF0+0
>>698 >>745

これ? >>254
748名無し野電車区:2010/02/22(月) 11:33:20 ID:sLwcUFfR0
6300系更新車(番号不明)が4連で走ってる件
749名無し野電車区:2010/02/22(月) 11:34:14 ID:sLwcUFfR0

6200のVVVF改造車の間違い
750名無し野電車区:2010/02/22(月) 12:03:08 ID:e/VWh0i7P
記念きっぷ、北野田はまだある?
751名無し野電車区:2010/02/22(月) 12:55:48 ID:1s9STOU50
>>750
発売は、難波だけみたい。
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/100215_2.pdf
まだあるのかな?

752名無し野電車区:2010/02/22(月) 13:32:21 ID:Q2kTEy6uO
北野田まで買いに来たのだ!
753名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:11:51 ID:00b3Il27O
言うと思った…
754名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:17:00 ID:9vOb5GRqO
昨日難波で買ったけど822番だった。今週末には無くなるんじゃね?

ところで北野田にいつ来たのだ?
755名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:54:31 ID:e/VWh0i7P
>>751
そうなんだ…。
756名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:58:24 ID:XVAt1nTL0
>>752
そうなんだw
757名無し野電車区:2010/02/22(月) 15:19:56 ID:00b3Il27O
もうそろそろ売り切れるんじゃないか
758名無し野電車区:2010/02/22(月) 15:33:08 ID:Ngb8hGIE0
>>752
>>754
そういうこと言う奴は
中百舌鳥駅前おか内科で
治療してもらっておかないか?
759名無し野電車区:2010/02/22(月) 15:54:02 ID:e/VWh0i7P
……
760名無し野電車区:2010/02/22(月) 16:03:05 ID:LeHWM5dL0
>>758
内科では診てもらえんのではないか?
761名無し野電車区:2010/02/22(月) 16:22:29 ID:Ngb8hGIE0
>>760
ボケたつもりなんだが
真面目に答えてくれて
ありがとう。
感謝します。
762名無し野電車区:2010/02/22(月) 16:29:49 ID:LeHWM5dL0
>>761
『内科』と『ないか?』をかけたつもりだったんだが
763名無し野電車区:2010/02/22(月) 16:48:17 ID:Zhiv67y10
2駅のスタンプは今日しか押せないのか?
764名無し野電車区:2010/02/22(月) 17:21:48 ID:Ngb8hGIE0
>>762
おお、これは気づきませんで。

拙者、まだ修行が足りぬようじゃ。
765名無し野電車区:2010/02/22(月) 17:52:53 ID:W/GNK0iAO
今、二里ヶ浜のスタンプ押したところだけど、今からじゃもうグッズは貰えないよなぁ。22は少なすぎるぞと言いたいところだが、222だと余るんだろうなぁ。
766名無し野電車区:2010/02/22(月) 18:08:39 ID:lpt84W4k0
南海もとことんこだわったからなぁ
222/2で111じゃあ…元も子もないか
767名無し野電車区:2010/02/22(月) 18:28:16 ID:5CmBDSPl0
各駅販売ならそれこそあっという間に売り切れた気がする
768名無し野電車区:2010/02/22(月) 19:10:06 ID:5CmBDSPl0
>>748
やっと出場しやがったか
769名無し野電車区:2010/02/22(月) 20:22:42 ID:agtTim/0P
7Fか
770名無し野電車区:2010/02/22(月) 20:47:46 ID:hZYdkLgd0
20時に難波の2F通ったら
記念入場券完売、の看板出てた
771名無し野電車区:2010/02/22(月) 21:47:52 ID:QvRnsY0rP
そりゃそうだ
ウチの近所のJR駅でも完売だし
772名無し野電車区:2010/02/22(月) 21:59:08 ID:agtTim/0P
売切御免
773名無し野電車区:2010/02/22(月) 22:22:41 ID:4WTyMEDt0
記念真紀子
774名無し野電車区:2010/02/22(月) 23:34:37 ID:QvRnsY0rP
775名無し野電車区:2010/02/22(月) 23:48:33 ID:5CmBDSPl0
>>770
もう昼過ぎには売り切ったんかも
776名無し野電車区:2010/02/22(月) 23:54:52 ID:WL5Z+Ku/P
ふむ
777名無し野電車区:2010/02/22(月) 23:57:37 ID:6FC7C4Cl0
スレ違いだけど、新幹線EX-ICの乗車票にも、「22年2月22日」と印字されていたので、記念にとっておこうかな。
778名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:00:00 ID:H7cN3W8O0
779名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:00:00 ID:MsYPwBQtP
仕方がないから最寄り駅の入場券かった
780名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:00:14 ID:H7cN3W8O0
残念だな
781名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:00:16 ID:LeHWM5dL0
a
782名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:00:44 ID:MsYPwBQtP
orz
783名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:01:14 ID:vZfzYLtBO
残念
784名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:04:04 ID:vZfzYLtBO
>>780
これはよい2300系
今日は2300系の日?
785名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:05:46 ID:KPUO5KCLP
223系の日ですわ。
786名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:09:03 ID:H7cN3W8O0
いいえ、2230系の日です
787名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:11:46 ID:3tq42pgq0
>>784-786
いいえ、ケフィアです
788名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:14:21 ID:3aK+n1H/P
おいw
789名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:16:07 ID:KPUO5KCLP
>>786
ああ・・・それだ
790名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:18:09 ID:vZfzYLtBO
2230系…って何だったかなと思った
791名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:19:28 ID:vZfzYLtBO
そういや2200系の一部が2230系化してたっけ
792名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:20:46 ID:nGlRp4zM0
793名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:22:00 ID:3aK+n1H/P
>>780
かっこいい
794名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:25:17 ID:KPUO5KCLP
>>778
これぁいいはな鉄
795名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:30:19 ID:H7cN3W8O0
>>792
なにいいいいいいいい!?
796名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:34:00 ID:vZfzYLtBO
わろた
797名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:34:33 ID:KPUO5KCLP
一瞬なんばに見えた
798名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:36:06 ID:H7cN3W8O0
確かに
799名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:37:59 ID:3aK+n1H/P
2230系も頑張れ
800名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:41:23 ID:H7cN3W8O0
800
801名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:45:53 ID:KPUO5KCLP
>>799
2月30日があれば・・・
そういえば、近鉄22000系に22223はいないんだったか
802名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:50:48 ID:vZfzYLtBO
22222もいない
803名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:54:40 ID:m7EHJgMgP
大阪市交22系に望みをかける
804名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:55:48 ID:3aK+n1H/P
22系は谷町線だから絶望的…
805名無し野電車区:2010/02/23(火) 00:59:20 ID:haaOEkWh0
南海の岸和田駅の乗客数てここ20年で見ても、なんでこんなに減ってんの!
一日平均、昭和54年度20426→平成元年17291→19年11840 
東岸和田 昭和54年度 5257→平成元年8746→19年10522 
806名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:02:28 ID:wZcf/5He0
急行さえ止まらん千代田より少ないと言う・・
807名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:03:53 ID:H7cN3W8O0
千代田の乗車人員は約9000人なのだが
808名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:05:27 ID:wZcf/5He0
千代田もえらい減ったんだな
809名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:10:18 ID:KPUO5KCLP
ヒント:乗降−降車=乗車
810名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:14:03 ID:wZcf/5He0
あ、なるほど失礼おば・・
811名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:19:51 ID:3aK+n1H/P
ややこしいよねー(´・ω・`)ネー
812名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:26:21 ID:H7cN3W8O0
813名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:30:10 ID:m7EHJgMgP
こ、皇帝……!
814名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:35:03 ID:KPUO5KCLP
並んでる
815名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:45:24 ID:3aK+n1H/P
これは大変良い皇帝たち
816名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:50:33 ID:CtaX1EtiO
そして難波のソラリーは
今日も「調整中」のまま…
817名無し野電車区:2010/02/23(火) 01:55:11 ID:vZfzYLtBO
おんぷ落ちてんだな
818名無し野電車区:2010/02/23(火) 02:07:02 ID:3tq42pgq0
犬とパトラッシュってどっちが人間だっけ?
819名無し野電車区:2010/02/23(火) 02:07:44 ID:3tq42pgq0
すまん、誤爆した・。・・
820名無し野電車区:2010/02/23(火) 05:46:40 ID:sbkSH22O0
>>817
いいえ、2週間分消失です。
821名無し野電車区:2010/02/23(火) 08:07:59 ID:OaeBJw9CP
HDDクラッシュとか…
822名無し野電車区:2010/02/23(火) 12:25:06 ID:DLGibPdu0
823名無し野電車区:2010/02/23(火) 13:27:55 ID:W2mNaGWB0
>>822
内部資料・・・だよな?
824名無し野電車区:2010/02/23(火) 13:54:30 ID:a4+QE0e20
それニュー速あたりで見たわ
825名無し野電車区:2010/02/23(火) 14:00:12 ID:6lqUTGrD0
もろに内部資料だよな…
それもおしらせというよりは「通達」レベルの…

原因は関西線の「アレ」だが。
826名無し野電車区:2010/02/23(火) 14:48:51 ID:l52LHJewQ
南海の内部資料?
南海の場合は、161形のさよなら運転に気を付けないといけないな。
併用軌道上での妨害で全く動けなくなる可能性があるな。
電車だけでなく、車にも影響が・・・
827名無し野電車区:2010/02/23(火) 14:51:45 ID:LW2/+W9RP
まだ先じゃね
828名無し野電車区:2010/02/23(火) 15:20:02 ID:vZfzYLtBO
侵入バカはいっぺん轢かれろ
829名無し野電車区:2010/02/23(火) 15:57:06 ID:LW2/+W9RP
轢かれたことあったよな
830名無し野電車区:2010/02/23(火) 16:48:33 ID:IyxgDtSB0
で、さらに抑止遅延
831名無し野電車区:2010/02/23(火) 17:50:30 ID:OaeBJw9CP
ああ…
832名無し野電車区:2010/02/23(火) 20:18:44 ID:m7EHJgMgP
>>822
敷地外が基地外に見えた
833名無し野電車区:2010/02/23(火) 20:27:13 ID:vZfzYLtBO
お前は何を(ry
834名無し野電車区:2010/02/23(火) 21:16:42 ID:TZWLHYtE0
>>826
161形がさよならする時は阪堺線の堺市内も同時にさよならだから、鉄ヲタに加えて沿線住民が押しかけるから何をしても無意味。
835名無し野電車区:2010/02/23(火) 22:52:19 ID:+YYh/aJx0
>>822
防護発報の字、間違えてね?
836名無し野電車区:2010/02/23(火) 23:18:57 ID:l52LHJewQ
防護発砲
忠告を聞かないDQNに発砲し脅すこと。
837名無し野電車区:2010/02/23(火) 23:27:00 ID:3CbuWTV70
いずれにしろ、例の件は、警察がマジで動いてる故、
現業社員に不必要な仕事を作らせないよう、我々は気をつけないと、ということだな。
フラッシュとかは、誤操作防止で、ガムテープなどで調光部分を隠すという手も。

しかし、運輸課サイドは、「明日は我が身」と、相当シビアになっていることがわかるな。
その割には、「乗務員室を織り−」という字が…。
838名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:00:02 ID:Xj9KnhH5P
>>835
間違えているのはそこだけではありません
839名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:00:06 ID:nGlRp4zM0
ほれ
840名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:00:12 ID:Xj9KnhH5P
>>835
間違えているのはそこだけではありません
841名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:01:52 ID:vZfzYLtBO
重い
842名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:01:56 ID:Xj9KnhH5P
今日重過ぎだろ…二重だし
843名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:04:09 ID:KPUO5KCLP
電車は乗車が本分
844名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:05:41 ID:MRw6A5jxO
まあ、内部文書に対して誤字指摘するのもナンセンスだけどな
845名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:13:24 ID:KFZgOWEWP
ふむ
846名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:19:22 ID:P5LpvaTDP
>>834
堺市内を廃線とする場合そちらの方が早くなる
847名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:21:04 ID:MRw6A5jxO
>>820
大変だなあ
848名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:22:42 ID:xFcSuLRq0
今日までの成功日数  5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26・1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・
 (記録開始より)    (2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6・3・9・(2連敗)・15・1・1・3・5・7・20・5・5・(2連敗)・7・10・14・(2連敗)・13
               ・5・4・16・11・15・(2連敗)・4・6・11・1・19・4・11・1・83・1・5・15・11・4・6・25・1・1・(3連敗)・4・10・1・3・15・(3連敗)
               ・1・(2連敗)・1・(2連敗)・8・1・22・31・2・4・27・16・25・3・1・1・15・1・6・17・6・(2連敗)・3・(4連敗)・1・(2連敗)・8・1
               ・1・2・1・1・(3連敗)・3・4・1・3・5 ・(2連敗) ・4 ・3 ・(3連敗) ・6
(4連敗)

史上2度目!4連敗〜
849名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:27:01 ID:P5LpvaTDP
一昨日成功しているわけだが
850名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:31:19 ID:KFZgOWEWP
ちゃんと見ておけよ
851名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:34:47 ID:MRw6A5jxO
神は100歳まで生き残りそう
852名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:37:05 ID:P5LpvaTDP
確かに…
853名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:45:04 ID:KFZgOWEWP
長崎のあれは来年退職なんで、
神もあと18年頑張れるはず。
854名無し野電車区:2010/02/24(水) 00:54:58 ID:TW5msHE7P
1001Fって何か更新してねえの?
855名無し野電車区:2010/02/24(水) 01:05:32 ID:MRw6A5jxO
別に
856名無し野電車区:2010/02/24(水) 01:14:53 ID:P5LpvaTDP
塗装かな
857名無し野電車区:2010/02/24(水) 01:25:18 ID:MRw6A5jxO
まあそれは確かに…
858名無し野電車区:2010/02/24(水) 01:34:47 ID:KFZgOWEWP
いっそ液晶でも(ry
859名無し野電車区:2010/02/24(水) 01:45:33 ID:P5LpvaTDP
欲しかったな
860名無し野電車区:2010/02/24(水) 02:28:16 ID:MwWhmqiL0
財政破綻やはり無関心?市民パブコメ1件のみ 大阪・泉佐野市
2010.2.23 10:12

 財政破綻(はたん)の一歩手前とされる早期健全化団体となった大阪府泉佐野市が実施した
財政健全化計画案のパブリックコメントに寄せられた市民の意見が、わずか1件にとどまっていたことが
22日、分かった。計画案は24日の臨時議会での議決を経て府を通じ国に報告する。

http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100223/lcl1002231013001-n1.htm
861名無し野電車区:2010/02/24(水) 02:59:35 ID:0pRJ4tBiP
862名無し野電車区:2010/02/24(水) 06:24:31 ID:Ct9KfbrY0
泉北7509Fと7551F長期間試運転の謎
863名無し野電車区:2010/02/24(水) 14:18:33 ID:JPN3KU+hP
>>861
やっぱちっちゃいな
864名無し野電車区:2010/02/24(水) 14:57:39 ID:MRw6A5jxO
これはよいズーム
865名無し野電車区:2010/02/24(水) 15:13:43 ID:YEbh3XtH0
>>861
これは良い関空。いい空気じゃないと、ここまでハッキリ写らない思うわ。
10年前、尾崎まで電車で通った塾が懐かしい・・。
近くに神社と踏切があって、それもまた良い風景。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org683644.jpg
866名無し野電車区:2010/02/24(水) 15:18:33 ID:YEbh3XtH0
ああ、重いファイル、スマン。
867名無し野電車区:2010/02/24(水) 15:33:33 ID:YEbh3XtH0
直リンしてしまったのでやり直しました。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org683691.jpg.html
868名無し野電車区:2010/02/24(水) 15:54:23 ID:Q3+oprZm0
>>867
dotup.orgはすぐファイルがオワるからいかん
869名無し野電車区:2010/02/24(水) 17:18:23 ID:YS4BIDSkP
VIPみたいな、一瞬でいいところじゃないと使えないよね
870名無し野電車区:2010/02/24(水) 18:17:13 ID:HNXSBxjN0
綺麗な水面(みなも)だな
871名無し野電車区:2010/02/24(水) 22:10:54 ID:xFcSuLRq0
           ,___
       ,,   ´    :::.:.,
      . ´         ::.、
   , '´            `:..,
  ,.' ,. - 、         ,. - 、:.:',     いやぁ・・・
  ,' l:::::::::::}        {::::::::::::}:.;     綺麗なミナモって不便だよね
  ;  廴:::ノ    ,     廴:::ノ:.:;
  .;    ゝ___ハ、___ノ   . ::.:::;
  ',               : :.:::::;;'
   ゙ 、            . : ::.::; ''
    ` ー - - - - - - ― '"
872名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:35:11 ID:E+8cgiJAP
873名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:35:57 ID:E+8cgiJAP
別に不便なわけではないのでは…
874名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:49:45 ID:P5LpvaTDP
875名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:54:18 ID:KFZgOWEWP
鯖の調子が少々悪いようで
876名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:57:00 ID:MRw6A5jxO
>>870
誰がうま…
877名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:57:30 ID:rxFXCjc1P
テス
878名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:59:59 ID:MRw6A5jxO
眠たいなあ
もうじき春か
879名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:00:44 ID:liUIfiNRP
またエラーだ
880名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:01:23 ID:2foK1XogO
うっし!
881名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:04:00 ID:liUIfiNRP
おめでとさん
882名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:05:20 ID:2foK1XogO
>>865
澄んでる空気って、いいよな
883名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:10:00 ID:4ds6WTxXP
884名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:12:25 ID:pofJHFg9P
これは…
885名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:14:43 ID:CA0njMUwP
綺麗さっぱりだな
886名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:16:31 ID:2foK1XogO
あらら…
貴重な水軒駅跡が
887名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:17:22 ID:N6EFPtBe0
撮像素子にゴミついてるんじゃね?
888名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:18:25 ID:PtoeomZ50
和歌浦まで線路が延びることは無かったのか・・。
いや、紀三井寺まで・・。
889名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:19:06 ID:4ds6WTxXP
>>888
そこで新線
890名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:23:20 ID:2foK1XogO
すいけん海鉄道?
891名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:27:01 ID:pofJHFg9P
なんか出来そうな気がしてしまった
892名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:32:47 ID:CA0njMUwP
ねえよ
893名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:37:58 ID:4ds6WTxXP
いやあるある
894名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:45:09 ID:pofJHFg9P
どっちやねん
895名無し野電車区:2010/02/25(木) 00:54:40 ID:2foK1XogO
とりあえず、
今の方が鉄道需要ありそうってのが…
896名無し野電車区:2010/02/25(木) 01:06:02 ID:CA0njMUwP
そんなもんだ
897名無し野電車区:2010/02/25(木) 01:14:37 ID:glJHrWRA0
ないあるよ
898名無し野電車区:2010/02/25(木) 01:15:02 ID:4ds6WTxXP
899名無し野電車区:2010/02/25(木) 01:25:44 ID:4ds6WTxXP
900名無し野電車区:2010/02/25(木) 01:34:42 ID:pofJHFg9P
900
901名無し野電車区:2010/02/25(木) 01:45:11 ID:CA0njMUwP
掘り返されてんなあ
902名無し野電車区:2010/02/25(木) 01:54:46 ID:2foK1XogO
伝説の駅も幻に…
903名無し野電車区:2010/02/25(木) 11:07:15 ID:mPWUPIS00
鉄分のない頃に何度かとなりの駅まで行ったが
そんな伝説の駅だとは思わなかった>水軒
904名無し野電車区:2010/02/25(木) 15:16:01 ID:2foK1XogO
客数本数がやばかった
905名無し野電車区:2010/02/25(木) 15:34:44 ID:2foK1XogO
確か日本一車両通過本数が少なかったとか
906名無し野電車区:2010/02/25(木) 15:44:24 ID:EuhdNUiH0
まぁ4両…
907名無し野電車区:2010/02/25(木) 15:54:56 ID:YeKY2YqVP
一日二本は岩泉線より少ない
908名無し野電車区:2010/02/25(木) 15:55:41 ID:plZt5BKIP
へえ
909名無し野電車区:2010/02/25(木) 17:14:00 ID:UUkpm5AW0
全乗客数に占めるオタク含有率は営業路線としては日本一、いや世界一かもしれん
910名無し野電車区:2010/02/25(木) 17:44:11 ID:YeKY2YqVP
限りなく100に近いw
911名無し野電車区:2010/02/25(木) 18:00:27 ID:nyH0x1Vr0
もはや鉄道界の朝鮮総連だな

総連に警察が入ると関係者が大挙して押しかける
南海が批判されるとヲタが大挙して押しかける

そのヲタの中に亘信二本人が混じってたりして
912名無し野電車区:2010/02/25(木) 19:30:43 ID:plZt5BKIP
定期客っていたんだろうか
913名無し野電車区:2010/02/25(木) 19:53:57 ID:2foK1XogO
お尋ね下さいと書かれてたくらいだからなぁ…
914名無し野電車区:2010/02/25(木) 20:41:43 ID:CCNWbtAm0
915名無し野電車区:2010/02/25(木) 21:10:00 ID:Cruqq6H8P
前パン(ry
916名無し野電車区:2010/02/25(木) 21:35:52 ID:pofJHFg9P
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
917名無し野電車区:2010/02/25(木) 21:47:30 ID:RE+aYDX40
やっとZAQの全鯖規制が解除されたよ!
918名無し野電車区:2010/02/25(木) 21:54:16 ID:pRlg96cL0
どうでもいいけど緑の電車がいいよな
特にサザンの旧塗装と旧1000系はよかったな
伝統の停車駅、難波、新今宮、堺、岸和田、佐野、市駅、港駅もよかった
南海は年々悪くなっていってる
919名無し野電車区:2010/02/25(木) 22:07:11 ID:bhwFosS10
新今宮も泉佐野も最初からの特急停車駅じゃない件…。
(新今宮は特急設定時に未開業、泉佐野は途中追加。)
920名無し野電車区:2010/02/25(木) 22:27:21 ID:pofJHFg9P
うん
921名無し野電車区:2010/02/25(木) 23:23:37 ID:kwElrOkd0
南海スポットなう
922名無し野電車区:2010/02/25(木) 23:40:26 ID:nJMm9Fxv0
人それぞれやろ
923名無し野電車区:2010/02/25(木) 23:47:05 ID:YeKY2YqVP
>>914
前パンなのにTc…
924名無し野電車区:2010/02/25(木) 23:55:28 ID:CA0njMUwP
だがそれがいい
925名無し野電車区:2010/02/25(木) 23:59:59 ID:2foK1XogO
てす
926名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:00:19 ID:liUIfiNRP
りゃ
927名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:00:41 ID:2foK1XogO
うっし
928名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:01:03 ID:dAga1NRTP
遅れまくった…
929名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:04:08 ID:mvPZYwwuO
どんまい
930名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:05:21 ID:liUIfiNRP
>>905
運賃表に注意書きがある駅なんてほとんど無かったからね…
931名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:08:31 ID:RYtg+u1fP
あれは当時の鉄な子供の心をくすぐったろうなw
932名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:11:19 ID:ImEcHDmYP
933名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:14:54 ID:HN9tRfWeP
見れない
934名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:16:11 ID:RYtg+u1fP
途中で…
935名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:18:55 ID:mvPZYwwuO
>>931
確かに俺もあれで興味持った
936名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:19:28 ID:ImEcHDmYP
937名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:22:39 ID:RYtg+u1fP
( ゚∀゚)o彡゜前パン!前パン!
938名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:26:10 ID:mvPZYwwuO
これはよい1000
939名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:30:00 ID:HN9tRfWeP
2連?
940名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:33:22 ID:ImEcHDmYP
2単で試運転してたらしい
941名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:39:33 ID:RYtg+u1fP
そのまま加太線辺りで(ry
942名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:40:01 ID:HltRFoGqQ
1031F「千一をたずねて三千里」
943名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:45:19 ID:RYtg+u1fP
仙一…合うことあんのかな
944名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:54:22 ID:mvPZYwwuO
千代田で稀に
945名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:08:17 ID:HN9tRfWeP
永遠に結ばれないんですかねえ
946名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:15:22 ID:mvPZYwwuO
まだまだ先は長い
947名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:29:34 ID:RYtg+u1fP
さて、
そろそろ駅米を
948名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:38:54 ID:mvPZYwwuO
元乗りかえ駅
949名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:45:46 ID:ONRSRLq90
それだ
950名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:57:09 ID:ONRSRLq90
950
951名無し野電車区:2010/02/26(金) 01:57:20 ID:ONRSRLq90
次すれいくか
952名無し野電車区:2010/02/26(金) 02:03:20 ID:ONRSRLq90
【←南霞町】南海電気鉄道スレッドNa184【⇒今船】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267117287/
953名無し野電車区:2010/02/26(金) 02:48:18 ID:RYtg+u1fP
954名無し野電車区:2010/02/26(金) 04:08:22 ID:tGHH61SI0
949 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/02/26(金) 01:45:46 ID:ONRSRLq90
それだ

950 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/02/26(金) 01:57:09 ID:ONRSRLq90
950


951 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/02/26(金) 01:57:20 ID:ONRSRLq90
次すれいくか


952 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2010/02/26(金) 02:03:20 ID:ONRSRLq90
【←南霞町】南海電気鉄道スレッドNa184【⇒今船】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267117287/


何だこの連投は
955名無し野電車区:2010/02/26(金) 04:34:24 ID:WHBqknkjP
949と950の間12分も開いてるじゃん
956名無し野電車区:2010/02/26(金) 07:59:53 ID:mvPZYwwuO
おつん
957名無し野電車区:2010/02/26(金) 13:49:33 ID:i82CQXAC0
>>952


「空から日本を見てみよう」で
南海やってくれねえかなあ…
なかなか回ってきそうにないが
958名無し野電車区:2010/02/26(金) 14:58:11 ID:IsBAosEFP
あれ関西でもやるの?
959名無し野電車区:2010/02/26(金) 15:17:01 ID:mvPZYwwuO
すっかり雨が
960名無し野電車区:2010/02/26(金) 15:21:27 ID:3s+3bZl30
>>957,958
来週の放送は「阪神工業地帯」らしい
番組が続いてネタなくなったら取り上げられる可能性ゼロではなさそうだが
961名無し野電車区:2010/02/26(金) 15:21:30 ID:SLI53C1v0
>>958
この前箱根やってるの見た希ガス@テレワカ
962名無し野電車区:2010/02/26(金) 15:54:59 ID:IsBAosEFP
>>960
そうなんだ
963名無し野電車区:2010/02/26(金) 17:23:35 ID:eMl0+AoSP
今日は外が暗い
964名無し野電車区:2010/02/26(金) 17:57:48 ID:mvPZYwwuO
雨だしなあ
965名無し野電車区:2010/02/26(金) 18:28:30 ID:HltRFoGqQ
くもみ「くもじい、あの人だかりは何ですか?」
くもじい「あいりん地区じゃ。」
966名無し野電車区:2010/02/26(金) 19:00:26 ID:GXLDPFbJ0
>>965
あいりんをどう解説してくれるのか見ものだな
967名無し野電車区:2010/02/26(金) 19:57:11 ID:mvPZYwwuO
>>960
案外高野山とかやると面白いかもな
968名無し野電車区:2010/02/26(金) 20:05:35 ID:HltRFoGqQ
天空から天空を空撮するんですね?
969名無し野電車区:2010/02/26(金) 20:40:19 ID:ShuZ/Lrh0
お願いだから、
ヘリコプターでの空撮だけは止めてくれよぉ
970名無し野電車区:2010/02/26(金) 20:41:11 ID:RYtg+u1fP
墜落(ry
971名無し野電車区:2010/02/26(金) 21:54:26 ID:IsBAosEFP
972名無し野電車区:2010/02/26(金) 22:03:36 ID:eMl0+AoSP
光速観覧車
973名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:09:37 ID:mvPZYwwuO
雨だー
974名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:17:43 ID:2FdbbrOh0
>>969
でもあれヘリテレ・・・
運行は中日本航空

数年前に自社機同士で空中衝突してるけどな
975名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:23:33 ID:RYtg+u1fP
山ん中はより危険度高いな
976名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:24:50 ID:vD7ptdDf0
>>973
魔王とユカイな仲間達がアップを始めたようです。
977名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:35:30 ID:eMl0+AoSP
心配ないもうすぐ終電だ
978名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:46:13 ID:dAga1NRTP
うめ
979名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:48:26 ID:gq8N7snu0
通天閣のビリケンさんに、金色つながりかなんか知らんが真央メダル祈願の
飾りつけ(スケート靴も)がしてあったらしい。(浅田も安藤も名古屋出身)

でもミナミでマオといえば魔王を忘れてもらったら困る。縁起がいいかどう
かは知らん。
980名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:54:15 ID:HN9tRfWeP
ほう
981名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:59:31 ID:i82CQXAC0
どう考えても縁起悪いだろw>魔王
982名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:59:59 ID:mvPZYwwuO
さて、と
983名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:01:34 ID:LWm8xU5iO
よっしゃ
984名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:04:01 ID:M6eD3nx8P
おめ
985名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:05:50 ID:M6eD3nx8P
986名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:09:31 ID:IieAWwMBP
普通だ
987名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:10:07 ID:BxiaWd6H0
橋本かな?
988名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:12:13 ID:DmYF++59P
>>986
いいえ(ry
989名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:12:30 ID:tsZBtO7Q0
>>985
これはよい連結部分。
近鉄や阪急、阪神なんかは完全撤去して
お客が乗れるようにしてあるってぇのに。
990名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:14:04 ID:IieAWwMBP
いずれまた使えるようになるかもしれない
991名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:16:39 ID:LWm8xU5iO
ねーよ
992名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:17:05 ID:LWm8xU5iO
埋め
993名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:19:08 ID:OCfjHuE4O
光速観覧車
994名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:19:08 ID:M6eD3nx8P
6000シリーズの中間運転台は乗れないんだっけ
995名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:22:14 ID:IieAWwMBP
魔王しか乗れない
996名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:24:30 ID:LWm8xU5iO
7100もいけたような
997名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:24:53 ID:DmYF++59P
光速観覧車
998名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:25:51 ID:M6eD3nx8P
もう終わりか
999名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:29:50 ID:LWm8xU5iO
1000名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:30:06 ID:BxiaWd6H0
>>1000系がんばれ
10011001
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