【駅前再開発中】(東武)東上線 Part99【東松山】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 14:16:11 ID:ZnbYELhTP BE:755023673-2BP(1056)
【このスレのお約束】
○荒らしは徹底放置&完全スルー
○東武鉄道への要望は、ここへ書き込んでもムダ。
○鉄道本体と直接関係のない話は程々にして、あまり引っ張らない。
○次スレは
>>970くらいを目処に、宣言をしてから。
○みんな、仲良く。←これが一番大事。
3 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 14:18:47 ID:2SqHw5MU0
>>1乙
Part100以降のスレタイ案
【車庫のある駅】(東武)東上線 Part100【森林公園】
【月の輪熊】(東武)東上線 Part101【つきのわ】
【名勝嵐山渓谷】(東武)東上線 Part102【武蔵嵐山】
【小京都】(東武)東上線 Part103【小川町】
4 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 15:04:26 ID:1xXMmWpB0
もう東松山か。
もうすぐ終点かと思うと、胸が熱くなるな。
5 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 16:27:40 ID:jvO3jNphO
6 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 17:44:55 ID:gl3bIFKl0
>>4 越生線が残っている。
それでも、2008年7月21日に池袋から始まってここまで来たかという感じだな。
7 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 17:55:30 ID:W4AkusxSO
万系空転祭。
加速度さほど高くないのになんで京急並に空転するんだろうか…
8 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 18:07:43 ID:jvO3jNphO
グリップ力がないんじゃない??
9 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 18:26:56 ID:Q1fHQBrlO
乙じゃんでございます
10 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:20:21 ID:8fpT7m6qO
前スレはまだ終わってないが消化するまで1ヶ月以上かかった。携帯のアクセス規制が原因だろう。
11 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:33:22 ID:Dkh3VLYp0
12 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 22:35:04 ID:p+Lhl6E80
>>1 おつかれ
>>10 携帯だけではなく、大手プロバイダが軒並み規制を喰らった時期もあったしな。
13 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 23:08:49 ID:wMaIUQls0
早いときは1日でスレが消化された事もあった。
14 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 23:57:23 ID:IMIJC+4b0
副都心からのシリコ行き5109Tで帰ってきたが、東上線内で毎回発車→やたら前後動→加速→減速→停車(ドア開)→何故か非常ブレーキ(プヒーと排気音)と繰り返す運ちゃんだった。
何で停車中にわざわざ非常入れるんだろう?
発車の時ガガガーっと一気にノッチ入れるのが快感なんだろうか?
9000系列の運転士はそういうのが多い気がする。
15 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 00:48:20 ID:vZ2cDPr90
16 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:22:53 ID:FdLqHcmZ0
TJライナー運用開始+副都心乗り入れでダイヤ大混乱の時だった気がする。
17 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 01:37:07 ID:OSj9Bb2gO
初日から地下直上福岡行き発動したからな
18 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 08:12:45 ID:m+bEoYu00
19 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 09:26:50 ID:qNSxg91sO
>>13 一昨年の県民の日踏切事故の時も凄かったぞ
20 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 10:22:46 ID:lq4hKKIZ0
>>1乙
>>3 次スレのタイトルは
【100スレ目も】(東武)東上線 Part100【東武顔残った!】
というのもありか?
101スレ目から駅名シリーズに戻る形で。
21 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 10:24:05 ID:D58R4zJT0
試運転列車 川越方面に上ってる
22 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 10:49:43 ID:GCydozx00
23 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 11:26:09 ID:3pCfKx1c0
>>21 649: TVC
東武東上線
81100F試運転、霞ヶ関を通過しました。
試運転は必ず撮影するから心配すんな^^
東横乗り入れしないで欲しいなぁ。
東横のイメージダウンに繋がりかねない。
田舎の肥だめの臭いが東急に移りそう。
あーヤダヤダ
(Θ_Θ)
25 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 11:57:03 ID:ckjyH0Jg0
笑っていいかも!の晒し画像まだ?
26 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 12:04:17 ID:R9dyNTln0
>>24 こういう人見てると、日本の恥、今ままでの成り立ちをよく考えろ
27 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 12:15:51 ID:OSj9Bb2gO
朝日新聞社員もう規制解除されたのか
通報だ通報
28 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 12:25:53 ID:9XU4h0fBO
東急の遅れでこっちも遅れそうだし、乗り入れしなくてもいい気がするな。向こうが嫌がってるなら尚更。
29 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 12:31:36 ID:zSMRrqwk0
アカヒ来襲の予感。
住民のスルー力が試されています。
30 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 13:34:37 ID:XPkQBMYwO
首都圏の高校生クイズ出場高校の偏差値
開成高校78(東京)←言わずと知れた超名門>>渋谷教育学園幕張76(千葉)>>浦和高校74(埼玉)←県立では東大進学率トップレベル>>>>>>>>>>>>横浜翠嵐高校70(バ神奈川)←川高以下w
因みに川越高校は偏差値71。横浜翠嵐高校は高校生クイズ出場高校の癖に川高以下w
川越高校の生徒「横浜翠嵐高校は高校生クイズ出場しないで欲しいなぁ。
高校生クイズのイメージダウンに繋がりかねない。
横浜の田舎臭いの肥だめの臭いがテレビ画面から漂ってきそう。
あーヤダヤダ
(Θ_Θ) 」
31 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 13:52:50 ID:OSj9Bb2gO
上板橋の工事が本格化したな
旧駅名標もあと僅かで交換かな
32 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:05:18 ID:lq4hKKIZ0
川越高校って聞いて埼玉県の学校だと勘違いしないように^^;;
33 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:28:56 ID:zE0iC8oX0
>>31 そういやまだ古いヤツだったな
上板利用者のクセして気づかんかった
34 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 15:03:38 ID:yxAsBkpM0
上板の吉野家も来週開店ですよ。
35 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 16:42:40 ID:8wggdLYMO
上板の吉野家売れるのかなー…
36 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 17:07:03 ID:zE0iC8oX0
所得層的にはいけるとおもうぞw
一方、板橋の田園調布(笑)のときわ台の松屋は全然入ってない。
同じ時間帯で上板の松屋が満席だってのに
37 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 17:31:45 ID:vZ2cDPr90
上板は城北生と日大豊山生が溜まりそうな予感w
38 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 17:55:03 ID:7N1kE4Ta0
39 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 17:57:54 ID:TDv8awyr0
>>37 あれ、上板の日大豊山って女子高じゃなかったけ?
女子高生がマック行く感覚で吉野家来るかな???
40 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 18:04:22 ID:8wggdLYMO
>>39 そう、女子。
男子は護国寺かなんかにある。
さすがにファーストフードと違って長居出来ないから来ないと思う。
41 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 18:57:40 ID:ur1/smRB0
50000系2編成試運転開始気盆濡
東武は仕事が遅い
段取りが出来ていないと容易に判断できる
今年度は汚物8000系10編成置き換えを目的に50000系10編成を気盆濡
いつまでも8000系なんかのさばれ競るなよ
42 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:06:08 ID:zE0iC8oX0
詳しいことは知らんが、8000系でもとりあえず床だけ張り替えればだいぶ見栄えが違う気がする
43 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:30:18 ID:tRVzEyHG0
44 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:34:17 ID:8wggdLYMO
京成も3300とかは雰囲気が暗い。
浅草線を走るときなんか更に暗く感じた。
45 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 20:53:34 ID:IkhceQp1O
なんだかんだ言っても8000より50000の方が故障や不具合が頻発してる罠
ダイヤを乱してるのが新型車両ってのは皮肉なもんだね
線路に投石する川越はダサい。
あっちは荒野で田舎だから原始人みたいな投石事件が起きちゃうん
だね。
o(^▽^)o
川越田〜舎
48 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:06:12 ID:vL21WCQ5P
糞コテはNGで
49 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:17:27 ID:XPkQBMYwO
50 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:25:45 ID:dYGocjSL0
上板橋で盛り上がってるけど、下板橋の駅移設と日大病院の
プロジェクトってどうなってるの?
51 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:28:47 ID:ZJC0cgRxP
52 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:37:21 ID:OSj9Bb2gO
>>50 前向きなんじゃない??
ただ電区横の東武倉庫解体しないと始まらないな
55 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:47:32 ID:ZJC0cgRxP
56 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:47:48 ID:mE0d9XZNO
東武蔵鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
57 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:50:50 ID:EtNRqo9Q0
Jane便利!あぼーんだらけw
>>50 そういえば音沙汰ないな。まぁ見えないところで進んでるのかも知れんが。
58 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:10:37 ID:IVQ7ZVbC0
>>52 日大板橋病院を現在地で立て替えるのが困難だから、近隣でまとまった
土地があればそこに病院を建てて移転してしまうのが合理的なんだろう。
近くにまとまった土地が下板の電留線くらいしかないから、そこに
移れれば日大としても万々歳なんだろうけど・・・
・・・東武が土地代(賃料)ふっかけて話がまとまらなくなるような気がする。
東武にとって東上線は単なる金づるなんだし。
59 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 23:34:18 ID:7N1kE4Ta0
今日のスレはずいぶん欠番が多いな…
60 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:15:40 ID:ECeKxPOvO
>>59 8000もいよいよ廃車が本格化してきたからな…
61 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:21:38 ID:TcM15oWWO
池袋での川終の発車放送って「最終電車」の文言入らなかったっけ?
62 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:21:41 ID:tnjRHZcb0
NGって意味では?
・・・マジレスするところじゃなかったりしたw?
63 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:28:40 ID:HFXXChCHO
各停しか入りません
64 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:31:12 ID:TcM15oWWO
65 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:31:42 ID:XzhSZDMo0
昔「川越市行き最終電車」と言ってたときに、駆け込んで成増まで連れて行かれた普通客が出て、言うの止めたんじゃないか?
66 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:44:14 ID:tnjRHZcb0
と〜ぶ
67 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:05:25 ID:+ufyPQ0y0
8年前に坂戸から通勤していたときに、和光市から先はなんだかよく停車して
池袋近くは時間がかかるなーとは思ってたんだけど、このスレ読んでみて勉強になりました。
川越以南で各駅停車に乗って池袋まで通勤する場合、どの駅近辺に住んでるとよさそう?
上板橋だと、準急通過待ちで普通がよく停車してて乗りやすい?
志木だと始発?
68 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:19:43 ID:ECeKxPOvO
>>67 極論言えば池袋に住めばいい
冗談はさておき成増辺りじゃない??
池袋なら各停でなくとも優等で直行だし、地下鉄亡命もできる
69 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:42:05 ID:UneiyTpY0
上板は、朝の通勤時間だと電車が待って手くれますが、中板でもう一本抜かれますね。
ただ、8:30頃の列車に乗ると、大山でも人が下りるので、運が良いと座れます
70 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:44:19 ID:XzhSZDMo0
各停は♀車がないから、空いてる後方乗ればどこから乗っても辛くはない。
しかし、普通は志木・成増始発が大半だから志木より手前じゃないと池袋行き普通そのものが皆無。
71 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 02:03:20 ID:tnjRHZcb0
女性中板ユーザーは平気な顔して上りの先頭車両に駆け込みをするのをやめて欲しい。
スイーツ二人組がドアに挟まれながらも車内に入ってきて「危なかったァ〜」とか言ってるのを見ると腹がたつわw
72 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 02:04:05 ID:TcM15oWWO
朝霞は両隣が急行停車駅・乗換駅のせいか、あんまり人気がなく、値段も案外安い。
1駅で武蔵野・地下鉄に乗れるのは便利。
ただあまり発展していないのが問題。
73 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 02:55:31 ID:VJNorc8X0
>>72 朝霞って十分発展してるだろ
生活に困るようなこと無いと思うが
>>73 そりゃ埼玉の田舎からすれば都会だけどさ。
新宿とか東京と比べると田舎過ぎるでしょ?
わかる?
75 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 06:57:42 ID:QWO+L/EfO
>>74 東京や新宿と比べればバ神奈川県内の東横線の駅もカスだが
76 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 07:45:39 ID:GR3A9ROR0
一人、田舎の意味を履き違えてるやつが居るぞ。
77 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 08:38:10 ID:+ufyPQ0y0
おお、さすがみんな詳しい!たいへん参考になります。
志木からだと実際は何分くらいで池袋に着くんでしょう?通過まちが1回5分ほどで、上板橋と中板橋で2回って考えて10分ほどって感じですかね?
78 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 08:42:27 ID:y7N9TV4CO
森林公園下り方にポイントに火を点けてる作業員がいる。
何の効果があるの?
79 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 08:44:45 ID:h9i0Srd/0
>>77 通過待ちは1回3分もかからないんじゃないかな?
緩急接続する訳でもないし、優等運転に慣れない路線の糞ダイヤでも無いし。
80 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 08:45:12 ID:dYo6MRkn0
81 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 09:05:21 ID:jrN4EwrW0
>>72-73 西武線沿線から見れば東上沿線はどこも都会だよ。
何しろ西武には乗降者10万人を超える駅は池袋、西武新宿-馬場、国分寺しかない。
82 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 09:07:19 ID:SE8bwhNS0
カンテラ使ってるんか
83 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 09:51:57 ID:QWO+L/EfO
坂戸駅の東上線の乗降客が55,000人で越生線の乗降客が38,000人っていうデータなかったっけ?
84 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 10:49:08 ID:VY4RO+0I0
85 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 11:11:32 ID:TcM15oWWO
>>73 最低限の生活には困らないが街がエンタメ性に欠ける。
ちょうどいいんだけどね。
>>77 朝の各停だと志木→池袋は35〜40分かな。
優等は23〜26分程度。
実際はのところは2〜3分遅れるけど。
86 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 12:28:02 ID:2Bl7ZZqP0
>>81 東上線でも10万越えの駅は、和光市・朝霞台・川越だけ。
全部乗換駅だから、降りた客全員が用務地なり自宅なりに向かうわけ
ではない。和光市に至っては、乗り換え客は改札すら出ない。
昔は志木が10万越えてたんだけど、朝霞台利用の客が増えたのかな。
87 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 12:40:55 ID:ECeKxPOvO
東上線って全駅に満遍なく人が分散してるから前後の駅で人数の落差があんまりないよね
乗換駅やターミナルは別として
>>86 地方の川越のような田舎駅って乗り換えが幾度だよね。
駅周辺は魅力無いし。川越自体、治安良くないしDQNだらけで
スラム街のようだからね。
なんで東横乗り入れするんだろう。東横が迷惑するから
やめて欲しいな。
89 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 12:50:54 ID:YGsTc/K+0
90 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 12:54:35 ID:2Bl7ZZqP0
>>87 駅による利用客数の差が少ないから、準急や急行みたいに途中駅から
各駅停車になる停車駅選定は理にかなっているんだけど・・・
複々線区間各駅=利用客の多い駅なので、複々線に優等がとまり
まくってせっかくの複々線が有効に使われていないから、
朝霞駅を準急通過にしる!なんてヲタの意見でスレが荒れまくる。
優等停車駅問題はダイヤ議論スレへ。
91 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 12:57:09 ID:SZlVj0TAP
この3駅で一番乗換客以外が多いのは川越だろうな
改札下りると人の流れは東口の方に向かうし
92 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 13:15:48 ID:SE8bwhNS0
そりゃあ駅周辺が和光市や朝霞台とは違いすぎるw
東横はとっくに旧式車両走ってないのに
田舎埼玉のこの路線はなんでオンボロ走らせてんの?
貧乏だから?
>>91 田舎者が買い物するために集って来てるんでしょ。
所詮、田舎は田舎。
東急的指導を行えば少しはマシになるかもしれんが…。
もう手遅れかもしれない。やってみるか?
95 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 14:13:00 ID:TcM15oWWO
複々線は正直失敗だよな…。
区間が悪すぎる。
96 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 15:02:17 ID:146760Tv0
鉄道関連板は携帯からの書き込み全面禁止でいいわ。
97 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 15:06:02 ID:OawbCTgFO
若葉と霞が関で撮影者がいた
>>95 失敗だな。
田舎だから辛うじてなんとかなったけど。
99 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 15:28:57 ID:ECeKxPOvO
東小川、東小川です。東小川を出ますと終点、小川町です。
50000系の試運転は多分月曜日じゃない。
101 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 17:06:13 ID:i1xZzCee0
なんか、東急から荒らしが入っているらしいな。
そんなに副都心線を介して、直通がいやな乗客が多いなら、
有楽町線との乗り入れに振替て、副都心線には、入らないようにしてほしいね。
102 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 17:27:49 ID:L5tNbiFgO
東急的指導と言ってる時点で間違いなく大倉山だろ。
てか東上のゴミ大倉山と護国寺て同一人物?
お前ら頼むから反応しないでくれ
黙ってNG、これで解決
スルーできないやつって何なの?w
106 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 18:13:27 ID:aQYXY9JVP
スレチだけど朝日新聞社員なのはマダムじゃなくてマダムのレスをコピペしたやつだからな。
当時勘違いしてたやついっぱいいたけど今でもいるとは・・・
108 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 19:41:11 ID:P1+YmF+O0
あのさぁ。田舎だと何が悪いの?
自分の住んでいるところを都会と言い張って、ほかのところを田舎と貶めている
方が、質が悪いと思うのだが。
はっきり言って東上線は田舎だがな、もう開き直っているから。
109 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 19:43:27 ID:mmeH4WvJ0
北池袋から西の駅は見事に田舎臭くて吹いた
スルーできない奴いい加減にしろ
111 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 20:31:57 ID:QWO+L/EfO
横浜も田舎だろ
都会と言えるのは23区内くらいだな
スレ住人のスルー力が試されています。
>>95 複々線が失敗というより、距離が短すぎるのでどうにもならない
といった方がいいかと。
東武本社は、メトロとあわせて池袋〜和光市も実質複々線なので、志木
までの複々線とあわせて本線並みの地上設備、と言い張るわけだが。
池袋〜和光市でメトロも東上線も優等と普通が線路を共用するのは同じ
だから、優等が前を走る普通に追いついてしまうのも同じ。
複々線と同じ効果を発揮するのは輸送力だけ。
下板の改良も、単なる再開発だけで終わりそうだし。
待避線新設くらいやってくれてもよさそうだけど、東武だからなぁ。
113 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 20:47:40 ID:mmeH4WvJ0
スルースルー言ってる人は田舎だと認めたくないんだね
>>112 ラッシュ時以外の乗客流出をさんざん妨害しておきながら
その言い方はないよなあ
もう独立しかないよ独立しか
東上線の利益は東上線と越生線にのみ使用されるべき
115 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 22:10:12 ID:h9i0Srd/0
>>89 成増は地下鉄成増と合わせると10万人超え。
東上線単体だと6万ちょっと。
116 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 22:20:34 ID:+Sbwapn00
俺は35年居た朝霞台から嫁の地元の鴻巣に来た。
昼間1時間に6本しか来ない。
しかも不規則な間隔だ。
私鉄民はいいよ。
皆しあわせだよなあ。
>>107 朝日社員って大倉山の書き込みにマジ切れして差別用語使って罵倒した方の奴だよね。
西武線利用者からすれば、東上沿線の発展を羨むのは確か。
和光市、朝霞台、志木、ふじみ野、どこも駅前大発展だもんね。
そんでもって西武線の駅と言ったら・・・ orz
特にひばり北口から出たときの汚さ・・・急行停車なのに
>>118 川越以北の住民は西武を羨んでるよ
日中も地下直が優等で走るしね
なんで東上は独立できないの?
>>118 車外と車内が常に綺麗なのは誉めるべきかな。
あと、ヘッドマークをよく付けるファンサービスは素晴らしいかと。
って事でケロロ軍曹のヘッドマークは楽しみにしています。
>>116 それはJRと私鉄って事じゃないでしょ。東上線でも有数の恵まれた停車本数を持つ朝霞台と、
大宮以北で複々線もなく東北線も分岐した後の鴻巣じゃあ、比較にもならないよ。
優等停車かつ武蔵野線乗り換え有りの朝霞台は、JRでいったら浦和+南浦和みたいなもんだ。
と考えると、朝霞台の駅前は結構ショボいな……。
>>119 なんで東上は独立できないの?って言われても・・・
株主ならいざ知らず、単にユーザーの意志で会社から路線を独立させるなんて話はないだろw
いわばヤフーニュース利用者がヤフー本体から独立してヤフーニュース株式会社を作れ!って言うようなものだろw
その例えは合ってない。
東上線は東武に買収された事業だが、ヤフーニュースは本体が始めた一事業。
独立と分社化は全く違う。
確かにそうだな
正確な例えを出すなら、ヤフー動画と合併したGyaoを再び別会社にしろってユーザーがごねるということかな?
まぁ、何にしてもユーザーの要望で改善はあっても、分社化とか組織変更があったって例は聞いたことがないぞ
会社組織っていうのはユーザーのためにコロコロ変えられるようなヤワな物ものじゃないし
松山から池袋まで500円で行けるようにしてください><
つーか池袋で並んでて左に行くか正面に行くかもわからないカスは先頭に並ぶな。
カスが一人いるだけでカオスになんだよ
ついでに言うと床にあんなわけわかんねー書き方した東武氏ね
>>118 > 西武線利用者からすれば、東上沿線の発展を羨むのは確か。
> 和光市、朝霞台、志木、ふじみ野、どこも駅前大発展だもんね。
大倉山、綱島、妙蓮寺の足下にもおよばないわ!
128 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:03:25 ID:h9i0Srd/0
>>126 つーかTJ前後はホームがカオスで床なんて見えないし。
>>128 それはわかるがおまいも東上線ユーザーなら
「これなら座れる」と思って一本待ったのに左のドアに行くべき列が自分の列に流れてきて
座れなかった時のウザさがわかるだろう?
漏れはそういうおそれのある乗車口には並ばないけどな。
毎日使ってたら、安全な乗車口と危険な乗車口くらい覚えられないか?
確かに、危険な乗車口は列が伸びるのが遅いが、額面の人数通り座れないのだから当然と言えるだろう。
>>130 まったくもってその通りだな。
俺もほんとはカオスになる恐れのある乗車口と
既に並ばれてる安全な乗車口とを天秤にかけてカオスのほうに賭けたんだ。
そんで予想通りカオスになってイラついたから書き込んだんだ。
全部東武のせいだ。ちゃんと書けば少しはマシになるのに。
>>125 松山から池袋?ウィラートラベルのツアーバスでも無理だな。
突っ込みたいぜ
TJ 22:50 前後の急行は寧ろすいている。らくちん。
そんなことより 23:25 の急行だったか、00:15 の準急だったかが
混みやすいのをどうにかしてくれ。
135 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/13(土) 04:52:12 ID:FNbw/VKc0
東急がかわいそうだから直通運転しないでほしいな。スラム街を走る田舎路線なんか
何にもメリットないもの。
136 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/13(土) 04:56:57 ID:FNbw/VKc0
>>131 所詮、田舎なんだからそんなもんでしょ。だいたいこの路線、埼玉に入っちゃうと地価やっすい
とこばっかりかだらね。
安いってことは結局、人が住みたがらなくて人気がないってことなんだよね。
マダム姐さんが住んでた吉祥寺とか港北ニュータウンなんか億して当たり前の物件ごろごろ
あるからね〜。それに比べてこの路線は物価も安そうで暮らしやすそうだけど人も安そう。
犯罪率も埼玉は関東でダントツって噂だからね。
137 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/13(土) 04:59:24 ID:FNbw/VKc0
>>127 >>118みたいな恥ずかしい人種がこの東上線には多いのかね。
ろくに教育受けないとこうなっちゃうのねー。かわいそう。
au携帯またアクセス規制に。もう携帯はアウトだ。
>>123 買収ではなく合併だ。
合併前は、東武鉄道は赤字、東上鉄道は黒字だったことをお忘れ無く。
140 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 08:45:26 ID:5I1iwkReO
セレブは、こうみえても住まいは「男衾」だそうだw
141 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 09:41:16 ID:JwOj3zt9Q
男衾を馬鹿にすんな!
群馬のスーパー、ベイシアがあるんだぞ
>>142がいいこと言った。ヤオコーじゃない、ベイシアだぞ。
ベイシアって埼玉の田舎部の人にしか通じないだろうなw
何を言う、ベイシアの本社は群馬だから群馬の人にも通じるぞ
今日もまたスルー力検定が続いているのか・・・
>>121 だからといって、秋津〜新秋津みたいな長い商店街を通しての連絡だと
乗り換えのうざったさから、朝霞台乗降客は秋津程度まで減るだろうし。
新越谷のように、駅ビルの中をクネクネ歩かされても乗り換え客が
多いのは、東武線で北千住まででてしまうと池袋・新宿方面へでるのが
極度に不便になるから、という別の理由があるんだし。
朝霞台のような駅のテナントだけが潤う程度の乗り換え距離だと
乗降客増で急行停車→急行停車駅の箔が付く→近隣でマンション開発→人口増→ウマー
という発展の仕方を・・・東武ではなく朝霞市が選んだのかも知れない。
朝霞〜志木間新駅、東洋大のあたりに作るのが当初の計画だったんだが
武蔵野線が通ることになって現在地に移った経歴があるんだよな。
148 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 13:50:39 ID:aT4QsqUZ0
さすが朝霞台。
鴻巣市長も何とかしろ。
朝霞台に戻りたいよー。
50090系って地下鉄乗り入れ可能?
もし不能でもいずれ改造とかして乗り入れ可能とかになるの?
51004Fが坂戸を上った
152 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 14:58:44 ID:rXiHvjvw0
>>149 TJが成功すれば別の専用車が入ってただの50000系に改造。
TJが失敗すればただの50000系に改造。
座る人数も立てる人数も少なくて、ラッシュのときには来たらがっかり。
>>135 本線と直通してる時点で東急はもう手遅れ
154 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 15:12:19 ID:IhxPXVxvP
ベイシアはデパートだしw
ヤオコーみたいな小スーパーと比べたらかわいそうだ
>>42 副都心線7000系の床はなかなか
>>50 普通電車のみの停車でおながいします
>>68 小竹向原が良いだろ
>>75 東急も田園都市線以外はブランド力低いよな
>>95 景気対策で全額日本政府持ちなら志木〜坂戸間の複々線化をして欲しい
>>152 現状見れば分かるだろ。平日は大成功、土日は失敗。
いずれ平日のみの運転になるだろうね。
157 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/13(土) 17:59:50 ID:FNbw/VKc0
>>155 まーーーた馬鹿が現れた。
東急はほとんどの路線が沿線の価値高いです。
田舎しか知らないからそんな馬鹿なこと言っちゃうんじゃない?
東上線から出たこと無いんじゃないの? お前、井の中の蛙だねw
ちなみに田園都市線はラッシュがすごくなってきたので、あまり憧れの対象では
無くなっている。 一番は東横だよ。
158 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/13(土) 18:02:34 ID:FNbw/VKc0
>>156 休日のTJに乗ったことあるけど、川越市の状況見ればよくわかる。
TJはガラガラ、隣のホームにいる急行は激混みだもの。
東武が東上の売上を持っていっている話は本当なのだろうか
全ATC化なんて贅沢なことをやるために金を節約してるだけじゃないの
長大複々線や50050の大量投入のほうが金かかってるんじゃないの?
162 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 19:06:57 ID:qd/jfA/n0
本線複々線区間&半蔵門線直通工事
30000系150両&50050系180両
駅LCD&スカイツリー
>>159 休日に限っては川越から各駅停車でもいい気がする<TJ
>>161-162 竹ノ塚〜北越谷複々線化(北千住重層化)の際、特特法を使って資金を
積み立てたが、その積立金は、北千住〜北越谷利用客の運賃に10円
上乗せだった。
それが完成したのち、半直のトンネル建設&野田線の複線区間延長&
東上線小川町までの複線化・東上全線の改良工事、これらを行うために
東武全線の利用客の運賃から一定割合を積み立てたが・・・
特に東上線で当初謳っていた事業を中心に、事業規模が縮小になった。
本線の複々線に関しては、それ相応の負担を該当区間利用者が行っているので
文句は言えないが、半直のトンネルに関しては、東上のカネを流用したと言えなくもない。
ATC化するっていっても、その効果は未知数だし。今よりはマシになるんだろうけど。
>>156 いや、土日は成功とも失敗ともとれないでしょ。
乗車率だって平日98%、土日72%だし。まぁもっとも開始3ヶ月の数字だけどね。
土日は列車運行コストとトントンぐらいじゃないの?
そんな前のデータだされてもな。
土日のTJの空き具合は実際乗ってみりゃ分かるよ。
>>166 最も、300円を考えればそれでもいいのかもな。
お隣西武の昼間のレッドアローとかガラガラだし。
168 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 22:29:39 ID:inpZEV/O0
>>164 小川町在住の俺は涙が止まらない。
本線怨みます。
休日のTJは整理券を100円にするとか
>>168 よう俺
>>144 ベイシアはブラック・パワハラ企業だから不買しておけ
>>150 乙!
そろそろ51003Fより先に営業運転に入れそうだな
>>152 それなら、地下鉄直通だと在りがたい
>>154 どこがだよwww
>>160 東武にとって東上線は金ずる路線である他に実験路線でもある
東武で最初のステンレス車両は東上線
東武で最初のアルミ通勤型も東上線
両者ともその後本線での本格的投入をしている
そしてTJも実験だったりしてな・・・
まぁあっちは元々特急形車両でちょっとしたライナーっぽいことはやってるけど
休日のTJライナーに空席があるのなら、休日に東武百貨店で10000円以上
買い物したお客様にライナー券進呈、なんてサービスがあってもいいような。
ふじみ野以北からの百貨店来店客&東上線池袋までの運賃収入&
新宿など副都心線沿線への買い物客流出阻止、等々が見込めそうだが
・・・客を奪われかねない、まるひろが怒り出すかな?
いや、池袋地区の百貨店は新宿に客を奪われると思ったら
・景気悪化
・副都心線大混乱
で主に景気悪化が原因による客の減少はあるけど肩透かし喰らったって感じだな。
大改装も中止になったし。
むしろ家電激戦区になったことで郊外のヤマダに車で行ってた客が
東上線使って池袋のヤマダに来るようになったかもw
開店前から言われてたが池袋店が郊外のヤマダの客を奪っているという構図。
以北だがたまにヤマダ池袋店のチラシ入ってるしw
175 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:35:31 ID:34t5ZYNP0
>>174 そうそう、ヤマダ出店のおかげで最近の池袋は人大杉。
副都心線効果で客が池袋通過してしまうなんて話はどこかへ消えてしまった。
>>174-175 ヤマダの旧三越の地下街直結の入口とか便利だしな。百貨店が低迷で、家電が激熱の中、池袋って魅力的だな。
新宿や渋谷と違って、平坦で駅から放射状に広がってて、一通りの店も揃ってるからやっぱ池袋結構便利。
177 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 00:48:37 ID:QKFrq2NJP
ヤマダ電機が池袋に出店したって郊外にヤマダやケーズがいっぱいあるんだから
わざわざ電車乗ってまでいかないし
せいぜい各駅停車区間とか地元に電気屋のない人が行くぐらいでしょ
貧乏路線の人達は、激安家電店に群がるのがお好きなようで。
私の住む、妙蓮寺とは、まったく違う人々だわ。
179 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 01:04:17 ID:W/FJL5ubO
笑っていいかもを毎日みかける
直通利用で池袋はほとんど行かなくなったみずほ民だよ
今では単なる通過駅に過ぎない
定期が持ってないおいらには、池袋350円、新宿三丁目420円
街の規模を考えたら新宿へ行くのは必然
181 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/14(日) 02:20:06 ID:Afm+d/6Z0
池袋って東京・新宿・渋谷に比べると田舎臭がすごい。
182 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/14(日) 02:25:17 ID:Afm+d/6Z0
TJライナーって車両糞だけど300円って激安で走らせてるんだね。
まあ値段相応か・・・。
183 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/14(日) 02:28:35 ID:Afm+d/6Z0
値段も安けりゃ人も安い。
安い街には安っぽい人が多い。
TJライナー利用者も激安大好き。人間性も安い。
川越も駅前ガラガラ。田舎駅。
渋谷や横浜と比べると川越って本当に駄目。田舎すぎ。デパートも大して無いし。
店も全然少ない。走っている路線も桁違いに少ない。そして田舎クッサイ。クッサイ。
夜中ネガキャンご苦労様です(^o^)
185 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 03:10:59 ID:sI7Qk4x90
お前ら、スルーだぞ。
わかっているな?
優秀な人間はスルーする力がある。
幼稚な人間は罠にはまっていくわけだ
つまり
>>185は幼稚ということか
専ブラ率が低いせいか変なの一匹ですぐ崩壊するよなこのスレ
187 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 05:54:25 ID:sI7Qk4x90
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
昨日18時発のTJに乗ったけど、発車5分前の時点で10号車→7号車は窓側に一人ずつ
座っている程度。かろうじて半分っていったところかな。
土休日は川越以北各停とか東武百貨店でのお買い物で乗車整理券プレゼントに賛成
>>177 テレビみたいな大きな商品だったら、車で郊外の家電量販店に乗り付けて
自分で持って帰って設置・配線しちゃった方が手っ取り早いけどな。
サンゴーカメラ・さくらやなどとの競争を制圧し、今までビックが殿様商売
やっていた池袋にヤマダが殴り込んできてくれたおかげで、目玉商品に
関してはネット通販より安く買えることも。
というわけで、一眼デジカメをヤマダ・・・ではなく対抗値下げしたビックで買った私。
191 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 11:03:56 ID:hZZiUTEP0
>>173 自動車で来ている客には、もっと金かかる駐車場をタダにしているんだからね。
賛成。
知的障害者が入り込んでいる所為で低レベルな話ばかりしているな。
まあ、反応したら負け(つまりこのレスをする時点で俺も負け)だから、
変なノイズは書き込まれていないものとしてスレの進行を続けるのが良い。
話は違うが、東武のATSって現示アップ対応してるの?
>>196-197 サンクス
対応すれば全体的にもう少し速くなるのにな
ATCの詳細は知らないけどさらに悪化する予感が…
朝霞台で車両点検。
>>198 通常、ATCは連続制御だから大丈夫かと。
ただ、東武の独自型と言われてるからなぁ………心配だよw
>>198 信号機1基に対し2つの地上子がデフォだが、その中間に解除/アップ用地上子を設けている所もある。
成増あたりはけっこう地上子だらけだったようなw
8112Fから煙出たらしい(先程の車両点検)
今日が命日か…?
>>201 踏切関連だとか誤通過防止装置だとか速度制限用だとかついてる坂戸の上り線も凄いことに………
>>192 m43もいいじゃないか。今後の展開が楽しみだ。
俺は負け組みの7Dだ orz
>>202 志木と上福岡の留置線には姿は無かった。
森林に帰ったか?
個人的にはなんとしても直してやってほしいが・・・。
とっとと廃車してくれ
荒らしをピンポイントでアク禁に出来ないのか?
携帯はできるけど携帯変えて同じことやったから全規制
GTSスレによると
速度が上がらなくなったらしい。
モーターなら予備はあるだろうけど
制御器だと終了フラグだなw
9103F側面の森林公園表示が51001Fと同じになっていたぞ
ミスった
SHINRIN-
KOEN → SHINRIN-KOEN
だった
大山中板橋で人身
当該7レで51094F
グモスレによると人身だってよ。
中板だそうだ。
215 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 20:27:26 ID:1M5qF0iqO
バレンタインに人身事故かよ……
現場 第20号踏切 負傷者救出中
池袋〜和光市で運転見合わせ
219 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 20:29:43 ID:34/Hqplb0
20時03分頃、大山〜中板橋間において人身事故が発生したため、
池袋〜成増間、川越市〜小川町間で運転を見合わせております。
なお、和光市〜川越市間で折り返し運転を行っております。
まーた中板橋大山間かよwww
この区間は呪われてんなマジで…
地下直は動いてるな
現在現場検証中
というか和光市から折り返し運転ってどうやってんだろうか
225 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 20:37:49 ID:MnWAaClG0
TJ初、50090初
7レのみ運転再開 その後現場検証
全線の運転再開は21時頃の予定
全線の運転再開は21時15分頃に変更
7レは川越市から急行変更
ライナーが通ったよ@和光市
232 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:05:46 ID:swaIxgmvO
事故った急行の直後の各駅に乗ってるが、現在下板橋で停車中
そろそろ1時間くらいか?
ベイシアがデパートだってwww
実際行って生鮮買ってみろ。
ベイシアって最近むやみに出店攻勢かけてるけど、中身はただの中小スーパーだよw
235 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:33:49 ID:HsjqATWx0
一番人身が起きて欲しくないところは志木だな
そこで起きると東上は完全に全線でストップだろうね
>>235 小川町-寄居は何事もないように動くよ
接続でちょっとは影響でるだろうけど
てか東上民としては和光市以北で起きてほしくない
東上指令は部分運転しないから都内でじゃないと結局動かなくなる
志木利用者なんだけど過去に志木で人身事故起きたことあるのかな?
238 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:55:21 ID:QWKl99Vg0
デパートと言ったら丸広だろ。
ベイシアは…安いだけが取り柄と言うか…。書籍売り場見るとげんなりするな。
>>237 グモスレのデータ倉庫見てきたけど駅ではないっぽい
03/8/7に志木-柳瀬川、07/9/8に朝霞台-志木で起きてるみたい
てか7年前にはもうグモスレあったんだなwww
二週間何も無かったから今月は無事故かと思ったらやっぱり東上線だな
どうでもいいけど休日のライナー森林行きって小川町行き接続無いんだな
そこだけワンマン区間延長して森林発寄居行きでも運転して欲しいもんだ
複々線区間でやられるのが一番迷惑だよな。
てかワンマンを森林まで持って来ないのには理由あるの?
あってもおかしくはない気もするんだが。
高坂のピオニウオークで東松山のまるひろはやばそう。
>>239 わざわざ調べてくれたんですか?ありがとうw
志木〜柳瀬川はわかるけど、志木〜朝霞台って?踏み切りないのにフェンス越えて軌道内に侵入したってことかな?
それとも陸橋から飛び込んだとか?
>>242 東松山の丸広は既に何年も前から閑古鳥が鳴いてる
ピオニウォーク東松山が出来なくても淘汰されるのは時間の問題
245 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:16:43 ID:K+c4pp/r0
複線だったときには朝霞第六小学校付近に幽霊橋という自殺の名所があったよ。
>>243 志木陸橋付近ってあるから飛び降りだろうね
数日前、(確か)50074の試運転見たけど、あれってまだ未配備の車両
248 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/15(月) 00:36:13 ID:b56foisY0
>>233 やっぱり田舎者の感覚はおかしいですねw
このスレのレベルの低さも頷ける。
>>247 最後、「?」が抜けてた
>>240 だいぶ前にも話には出てるが、
平日の6号と休日の1・2号は終点での小川町接続が無い為、
小川町・寄居方面に対してやさしくない
平日→寄居行きの接続がない(後述の小川町行きが、寄居行き終電発車後に到着)、
小川町行きは池袋23:00の電車を待たなければならず、森林公園で20分近く待つ羽目に
休日→小川町(接続寄居行き)は、先発の急行に川越市で乗り換えるか森林公園で待つことになり、
ライナー料金そのものが無駄とも
250 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:41:38 ID:dCBdfor+0
251 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:54:29 ID:nn4gqmOz0
確かに東上線は昔からだけど遠距離客に対して優しくないよな
東上線への投石って毎回地下鉄直通が狙われるな
前回のも新木場行きだったし何の恨みがあるんだか
石を投げるくらい頭に来てるなら何が気に入らないのか自分の意見を言えばいいのに。
じゃないと何も変わらないぞ。このまま続けたら殺人で捕まるだけだろうに
253 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 02:54:20 ID:o4GHBU/70
Y直不便になったしな。
犯人は猿なので言葉をしゃべれませんw
255 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 07:30:32 ID:gUSmcsbJO
渋谷の猿?
256 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 08:15:59 ID:FQnnmkp30
10年ぐらい前の土曜日の朝8時ごろ
俺の乗る下り急行に志木の一番線から
飛び込んだ事故ありましたよ。
81100F 試運転で森林公園方面に下ってます。
そんな編成ありません
81100って8199を分割した4両だろ
9107地上運用中
51004Fは2/19に試運転
262 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 14:59:54 ID:S26Xt3VIO
ニートでいいかもを発見
>>252 毎回ってわけでもないぞ。自分が乗ってたライナーも狙われたし
264 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/15(月) 18:57:57 ID:b56foisY0
>>263 川越とかって石投げて原始時代みたいなことまだやってるんだね。
それだけ発達してない証拠だね。
ライナー記念HMのピンバッジ、結構いい感じだね
でも4個で1500円だけじゃなくて1個500円くらいでばら売りしてほしかった…
ようやくシャバに出る事が出来るのか03F
268 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 21:14:54 ID:8By0oWgb0
試運転中の04Fを今日東松山駅で見た。(森林公園方面へ)
ほんとに04Fだった。(はず)
269 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 21:29:26 ID:z9AtRGPp0
>>268 >ほんとに04Fだった。(はず)
もっと自分に自信を持てよ!w
それはそうと早くデビューしないかな、51004F。
271 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 21:35:44 ID:8By0oWgb0
>>269 そこは見ていなかった
見たのは確か15時22分頃
撮影者:笑っていいかも!
定番だなw
277 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 22:08:41 ID:2W7LaaYnO
>>272 東上線は治安悪いだろ。
沿線も荒れた中学や高校が多いみたいだし
>>272 成増近辺の粗暴犯率の高さは都内屈指だぞ。
荒れてる高校なんか鳩高くらいだろ
3色LEDという表現が実は一番微妙なんだよな…
発光体がRGBと「3色LED」→フルカラーLED
発光体がRGと「2色LED」→3色LED(黄色すなわちYはR+Gで表現)
>>281のマップは犯罪"率"ではないのか
率だと多少変わるかもしれんな
東上線はDQNというより行儀が悪いのが多いだけ。美観は悪いが大して害はない。
>>281 ひと昔前までの鶴高や毛呂山なんか荒れていてとても3年間通えるような学校じゃなかったらしいよ。
改名されて今はかなりまともになったと思うけど。
京浜東北線や埼京線で荒れた学校なんて聞いたことないな
>>284 東上線沿線はガラ悪いヤクザみたいな奴が多い。
ここまで酷い路線はそうはない
埼玉県内沿線平均犯罪率
東上線:0.88%
京浜東北:1.56%
埼京線:1.39%
西武池袋:0.91%
西武新宿:1.07%
伊勢崎線:1.18%
東上線が一番低い
>>285 鶴高が荒れてるのは聞いたことあるけど何かやられたの?
沿線住民に実害があった話は聞いた事ないが
>>286も何を根拠に言っているのか不明
>>284を否定してるってことは何か害があるんだろうが聞いた事ない
それよりも実際に犯罪が起きてる街のほうが危険だろ
埼京なんて痴漢が多いことは全国で周知の事実だし
先頭車両なんて毎日のように喧嘩が起きてるぜ
東横線はもっと少ないわ!
このやりとり、昨年もみた気がする…
俺の頃だと滑川高校や吉見高校が悪名高かったけど今はどうなんだろうかw
293 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 23:47:05 ID:8By0oWgb0
>>294 吉見高校は滑川高校に統合の上廃校。
その際に滑川総合になったはずでは?
毛呂山の埼玉高校(当時)の女子高生って、
城西大学の男子大学生にヤラレまくっていたって本当?
297 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 03:05:21 ID:asF36Op60
成増近辺で一番多い犯罪は、チャリ盗。
なにしろ自転車の量がハンパないからなぁ。
298 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 03:20:50 ID:bw6fvXeZO
朝霞に住んでる俺のダチが自転車盗まれたうえにバイクのシート切られたんだってさ。
あー治安悪!!!
上福岡から乗車してくる輩も大声上げて川越で下車するな。
何処高校だろう。
1200列車50004番
301 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 06:39:01 ID:hPz+wgwuO
痴漢→被害者は女性
冤罪→被害者は男性
どちらにせよ犯罪に気を付けろってこった
痴漢そのものよりも痴漢でっち上げ→恐喝が多い地域のほうが治安が壊滅してる
東京から北東方面に向かう路線に比べたら東上線沿線なんか治安が良すぎるぐらいさ
試運転列車が森林公園へ方面に下ってます。
治安悪いのは越生線ではないのか?
1200レ出庫の運用は一往復で入庫するんだったよな…
今日の再出庫はなさそうか…
今日、明日は朝だけだな
所定だと1200レ→303レ→310レ→719レ→724レ→下板橋2番線入庫だよ。
翌日が下板橋出庫→708レ→515レ→526レ→下板橋5番線入庫。
8000の廃車発生品とかだったら笑うんだがw
51004F 準急・池袋で上ってます。
8000汚ぇ
泥雨水の跡が積もりに積もってホラー状態だったぞ
>>314 窓枠から涙の跡みたいに汚れを垂らしながら走ってるんだよな。
おい東武よ、車両までが泣いてるぞ。掃除ぐらいしろ。
8112Fがそろそろヤバそうだ。
ム○カ「8000は滅びぬ!何度でも蘇るさ!!」
バルス!
鶴ヶ島でグモ
321 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/17(水) 01:42:07 ID:ZyODzWUT0
>>298 そりゃ東上沿線の治安の悪さは有数のうちの一つに数えられるくらい有名だからな。
総じてこの路線の田舎者はDQNが多い。
322 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/17(水) 01:43:45 ID:ZyODzWUT0
>>316 水代節約で汚れを取らないか、ただ単にサボってるだけかだな。
汚い車両に高い犯罪率で人間も汚い。 色々な意味で汚い路線だ。
また鶴(ry
324 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 03:15:48 ID:sD5u9gZ20
>>321 お前の日本語の汚さも深刻だな。
まずは正しい言葉遣いを勉強しよう。
>>325 しょうがないだろ。セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A は自意識過剰な典型的横浜人なんだから。
頭の悪い横浜人に綺麗な日本語や正しい言葉遣いを求めるのは酷。
327 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 10:05:38 ID:zlbsi+2i0
なんだバカ倉山か。
328 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 11:05:57 ID:9GdrFPG90
test
329 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 11:07:52 ID:9GdrFPG90
>>317 ところが生き残って、更新顔の8000系が続々と50000系列に置き換えられたり、
故障などで戦死していく中、原型顔だけが生き残るに1000円。
12はこの間煙出したから戦終わりだとして、案外11が残るかもな
スルー力が足りないぞ、おまえら。
>>329-330 本当に、壊れた順に廃車にしていくつもりなのかな?
直せば使える車両を廃車にするなんて事、今までの東武を見ていると
全く信じられないわけで。
2chも新参が増えましたなぁ
スルーできないゆとりクソガキ失せろ
8112Fなら今日も走ってるよ。
335 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/17(水) 14:08:29 ID:ZyODzWUT0
>>326 そっかー。俺がその程度の頭の良さだとしたら、川越人は韓国や中国人並みの日本語しか
使えないって言われるのも納得。
まだ純日本人の誇りと美しさを兼ね備えたこの私のようなセレブのが救いようがあるってもんですね。
埼玉って義務教育をちゃんと行っているの?
336 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 14:59:49 ID:vFoiR7hkO
偏差値(首都圏主要都市にある高校の偏差値)
・埼玉県
浦和高校 74
川越高校 71
・千葉県
千葉高校 75
船橋高校 72
・バ神奈川県
横浜ンコ高校 50←www
主要都市ならこれもいれてくれ
川崎高校[普通]45
3216は51004F
339 :
川*^∇^)||。oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2010/02/17(水) 16:03:05 ID:ziSwKsruP
とりあえず何て読むのかを知りたい。
>>338 運用スレには3216は9102Fとあるが、どちらが正しいのやら。
51004Fは結局森林基地到着からデビューまでに約10日かかったって事?
新年度に来るであろう新車もそんなペースかな。
344 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 17:21:45 ID:krHE83rN0
>>331 確かに。でもまだ8000系はおそらく50周年(2013年)を
無事に迎えるだろうね。
今日自転車で川越から大宮に行ってきたら、まだまだ野田線の8000系は
元気そうだったよ。但し、車体に錆が浮いていたのは秘密だけど
345 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 17:41:10 ID:vFoiR7hkO
>>344 なんでわざわざ糞寒い中川越から大宮まで自転車で?
普通電車だろw
346 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 18:24:52 ID:HdO8EA2i0
>>344 そらまだ新しい方の車両は27年目だからな。
新しいのでも27年か…
電車って丈夫なんだな。
一つの電車が50年も持つとは、つくづく日本の技術には驚かされるな
いや、東武の執念か…
>>173 東武百貨店も中国人富裕層相手の商売に切り替えろ
>>174 埼玉高速鉄道を川口元郷〜池袋を建設すれば埼玉県東部からの客層が池袋も活性化する
>>178 日本人全体が貧乏人になっているから
妙蓮寺だろうと同じだよ
>>200 デジタルATC最初から東武も採用すれば良いのに
>>233 ベイシアは貧乏人と基地外しか居ないから糞
>>234 所詮は成り上がり糞田舎企業
>>235 志木以北の複々線化気盆濡
>>238 地方百貨店としてはなかなかだよ
それが嫌なら銀座か新宿に行くしか無い
二番目は日本語でおk
昨日霞ヶ関〜鶴ヶ島で人身事故があったみたいだが、それについての書き込みが無い。
終電にかぶったみたいだし、乗ってる限りは「電車来ないぞ!」みたいな苦情はないだろ
読売の今日の夕刊の全国社会面に載ってたぞ。「ただの人身事故」にしては珍しい。
向こうにも書いたけど運転士はそんな事言ってないんだけどなぁw
さすがはマスゴミ、ねつ造が得意なようでww
池袋から霞ヶ関って時間かかるんだな。
そういえば、始発の各駅停車で池袋から高坂まで帰ったらめちゃ遠かったなw
始発だと池袋から高坂まで63分か。
思ったほどではないが、やっぱり遠いな。
364 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 08:01:24 ID:XeBTRwSaO
寝ちゃえば早くない?
365 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 10:21:28 ID:FaM8LlIb0
>>345 川越から大宮まで川越線使うと往復600円ぐらい取られないか?
逝った理由は、メロンブックスとアニメイト、ソフマップに用があったから。
あと、運動不足対策
>>347-348 昔は電車に限らず家電や自動車も丈夫に作ってたからなぁ。
今じゃ技術が進んであまり丈夫だと物が売れなくなるから冷蔵庫とかは10年で壊れるくらいの設計になってるし。
367 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 10:42:46 ID:XXwcC+680
ソニータイマーかよ。
>>366 電車に限らず、昔の機械・電気機器類が長持ちさせるには、
定期的にきちんとしたメンテナンスをするのが前提だけどな。
寿命を短くして今までより早めに新車に買い換えていくほうが、
メンテナンス要員を雇い入れる&育てる費用を考えたら安く付く
という時代になってしまったんだけど。
長く使っていれば、補修に手間がかかっていくのは宿命だし。
昨日小田急乗ったんだけど、大山と代々木八幡ってどっちのがカーブきつい?
371 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/18(木) 15:34:28 ID:gM+iUbg20
>>365 貧乏人プラス運動不足者なんだね。
埼玉ってこんなのばっかだね。
372 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/18(木) 15:46:29 ID:gM+iUbg20
>>363 どうしてそんなド田舎に住んじゃったの?
はやくそんな糞地域から引っ越せばいいのに。
373 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/18(木) 16:01:10 ID:gM+iUbg20
ところで04Fはどうなった??
375 :
51004F:2010/02/18(木) 16:36:38 ID:oQkUU/D40
呼んだ?
376 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/18(木) 16:45:13 ID:gM+iUbg20
>>374 04Fどうなった?とかいかにもキモヲタが発しそうな書き込みすんなよ。
あーきもちわりー。
377 :
51004F:2010/02/18(木) 16:48:06 ID:oQkUU/D40
まもなく池袋 終点
てす
>>374 所用で川越〜池袋を1往復したが、まだ出庫してないっぽいな。夕方ラッシュ向けに待機してるのかも。
セレブさん、大東急の運転士さんが逮捕されてますよ。田舎で義務教育受けてない東武でもここまでのはいませんが。
【神奈川】「精液のようなものをかけられた」 東横線エスカレーターで公然わいせつの男を逮捕 「見せたがりの性癖です」と供述
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266418436/ バ神奈川愚民+派遣社員+異常性癖者の三重苦かよw
世間から笑われ馬鹿にされる為だけにバ神奈川愚民は存在しますw
ねぇねぇ、なんでバ神奈川に住んでいるの?
もしかして派遣社員なの?w
バ神奈川愚民は馬鹿で使い物にならないから都内・千葉・埼玉の企業では正社員採用を控えるのが定説だがw
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
元住吉って義務教育をちゃんと行っているの?
MS-06F
386 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 19:15:28 ID:+MmmFJX60
>>366 国鉄型なんて本当に丈夫な車両だらけだもんな。
今のヘロヘロのJR世代の車両とは違うわな。
セレブ氏は同じ乗り入れ予定先の西武池袋線をセレブ路線だと思ってらっしゃるみたいでw
西武バカ殿が東横線を走る姿を見たらあ然とするだろう。
池袋線スレにも出向いて「バカ殿は神奈川に来るな!」と叫んで来い。
俺的には東上線も西武線も品と民度はさほど変わらない。
だから何でおまえら反応するんだよ。反応したら相手の思うつぼだぞ?
>>387 >俺的には東上線も西武線も品と民度はさほど変わらない。
お前的にはそうでも、一般的なイメージも地価も 西武>東上 だろ。
都会度は 西武<東上 だけどな。
変なところで突っ張ると東横の荒らし、プラス西武厨までやってくるぞ。
スルースキルがなさ過ぎる。
荒らしにエサ与えてどうする?
東上ユーザーは馬鹿ばかりだから仕方ない
【このスレのお約束】
○荒らしは徹底放置&完全スルー
397 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/18(木) 22:53:11 ID:gM+iUbg20
>>584 元住吉はド田舎川越と違ってちゃんとした義務教育行っていますよ〜。
その人はおそらく埼玉出の人みたい。川越との噂もあり。
398 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/18(木) 22:55:01 ID:gM+iUbg20
>>383 あらら?
それは捏造では? あなたは騙されていませんか?
もし本当にそのような事があったとしたら太陽が西から出るようなものですね。
399 :
名無し野電車区:2010/02/18(木) 22:56:59 ID:jndMUUnB0
青春鉄道っていう漫画、結構面白いね
東上線出てくるし、ツボにはまったわw
400 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/18(木) 22:57:17 ID:gM+iUbg20
>>387 別にセレブはそういう風に思っていないよ。
どっちも田舎臭いのは感じるから。ただ直通運転されると埼玉とかの田舎者が
来られると迷惑だし、汚い車両が来ると思うから反対なの。
>>393 西武厨は東上と同程度とかバカ殿とか言っても怒りゃせんよ
その辺ほとんど事実だし
東上を引き合いに西武を叩いてくるキチガイも本線厨だって見抜けるさ
>>395 なぁ業平橋の馬鹿猿よぉ?
セレブバカはこんなゴミちゃんねるではなくツイッター登録して堂々書き込めや
まともな東上話に戻しましょう。
ってもネタないや。
>>403 ゆあ東上の話でもすればいいジャマイカ。
東上線は観光もグーですよw
東上線は事故で長時間止まった時、代行バスって出ているの?
基本ないよ
脱線した新車はどうなった?
まだ動かない
池袋方クハだけ検査棟にいるらしい
>>407 今日(19日)試運転とか、どこかに書いてた。
新しいスカートは届いたのかな。
毎日電車から見てたひとがいたが、教えて。
全部が新品だから、仮にどこか取り替えられても分からんなw>51003号車
411 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/19(金) 03:06:32 ID:9fO+HUeX0
>>404 どこがグーなんですか?
治安悪くて窃盗されるという貴重な体験が出来るからグーなんですか?
観光なんて何にも無いでしょ。まったく。
ただの安いベッドタウン。汚い下町。
412 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/19(金) 03:08:01 ID:9fO+HUeX0
937 名前:S.Rapid ◆SvlBw60Ob6 投稿日: 2010/02/19(金) 00:38:56 [ EpluyTHw ]
711or513:51004F?
ヤテ側からチラッと見えただけなので正確はどうかは・・
414 :
川*^∇^)||。oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2010/02/19(金) 06:16:37 ID:C6VVzi85P
>>397 川越はド田舎元住吉と違ってちゃんとした義務教育行っていますよ〜。
>その人はおそらく埼玉出の人みたい。川越との噂もあり。
ソースは?w
>>415 もうやめとけ。
>>397や
>>398のレスでもう相手にするに値しないのわかるだろ? 川越にこだわるのも川越に対してコンプレックスでもあるんだろうよ。
417 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 10:08:17 ID:hJbnfS7B0
東上スレではダイヤに関する話が禁止されているので雑談しかできんのです。
さっき池袋で51002F,51093F,51001Fが並んだ
419 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 11:04:09 ID:4ZpGOW8a0
>>415 君もさあ、アッチのスレをわざわざ荒らしに行ってるでしょ?
副都心線直通電車を急行運転にして小川町発着に変更しろ
小川町発着の急行電車は和光市以南は全て副都心線直通に変更しろ
有楽町線直通電車を東上線内も準急運転or快速運転にして全て森林公園発着を増発しろ
各駅停車志木行きを川越市行きにしろ
小川町の電略がどうしたって?>オカマ
最初に小川町の電略を知ったとき、ちょっとビックリした。
>>418 ライナー発車前、隣りの急行に50090が当てられて並ぶ事がよくあるが、あれもルーチンの運用なのかな。
>>420 > 有楽町線直通電車を東上線内も準急運転
これじゃ各停と変わんなくね?
急行なら分かるが…
425 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/19(金) 14:38:39 ID:9fO+HUeX0
川越や赤羽って暴走族多くね?
川越人は馬鹿だから暴走行為をすることでしか自分をアピール出来ないのかな?
426 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/19(金) 14:40:16 ID:9fO+HUeX0
>>415 >川越はド田舎元住吉と違ってちゃんとした義務教育行っていますよ〜。
ソースは?w
427 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/19(金) 14:41:51 ID:9fO+HUeX0
川越高校は高校生クイズ出場校なのに横浜翠嵐高校以下の偏差値という川越愚民には辛過ぎる現実w
横浜翠嵐高校の生徒「激糞田舎っぺ川越高校なんて軽く見下していますがw」
底辺校出身のお前が言ってもしょうがなかろう・・・
429 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/19(金) 14:56:39 ID:9fO+HUeX0
>>428 義務教育すら受けてないお前に教育に関することについて書き込む資格は無い。
>>429 あなたのせいで、東横のスレにも荒らしさんが来て迷惑してるんだけどね。
恥ずかしいから書き込みやめれ。
431 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/19(金) 15:04:17 ID:9fO+HUeX0
あえて荒らしに反応してやる。
高校生クイズの競合の川越高校は三重県だ。
せめてそういうことぐらい調べてから荒らせ。
>>429 ぶっちゃけ聞くけど、お前の最終学歴と年収書いてみろ。税引き前と税引き後な。
セレブなんだろ?せめて2000万以上はあるんだろうなぁ?俺でさえ1300万は貰ってる
からな。しがない一橋大卒ですが。
まあ恥ずかしい
ププッ
(´・ω・`)しかし荒れとるねこのスレッド
神奈川〜埼玉を結ぶJR路線のスレッドは
祭時以外 いつも平和なのに
有馬さんでも召喚したくなる(何
ププって俺も年収1千2百万ぐらいだが、みんなそんなに年収低いの?
手取りだと8百万くらいになっちゃうのが悲しいけどな。
東横沿線のセレブはみんな年収1億ぐらい貰ってるだろ。何しろセレブだしな。
間違っても桜木町が廃止になってみなとみらい線が高いとか文句言わない
と思うよ。
>>427 偏差値
川越高校 71
横浜翠嵐高校 70←川越高校に行けない負け組・激糞田舎
川越高校の生徒「1番恥ずかしいのは横浜愚民の
>>427だろw」
知的障害者をあぼーんできないIE厨と冬休みのゆとり電話がうんこすぎて荒れてる件
440 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 17:28:02 ID:eu/Cc1nDO
>>397 >元住吉はド田舎川越と違ってちゃんとした義務教育行っていますよ〜。
ソースは?w
お前らいい加減スルーを覚えてくれよ・・・
で、04Fは動いてんのか?
443 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 18:23:17 ID:eu/Cc1nDO
>>442 夕方朝霞台を急行で下って行くのを見た。優等運用に入ってるっぽい。
446 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 18:44:48 ID:IWQDXniW0
>>441 ひょっとしたらスルーが出来んやつもわざとスルーしないで荒らそうとしてるのかも
要はスルー出来ずに言い返すやつも荒らしの一味
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A←この横浜人をさっさとアク禁にしてくれ。
コイツと同じサーバーの奴を巻き添えにしたくないからコイツだけをピンポイントでな。
俺だって好きで荒らしにレス返している訳じゃない。
護国寺厨みたいな都民に馬鹿にされる分にはまだ我慢出来るが、横浜人に馬鹿にされると東上線ユーザーとしてのプライドが許さない
>>442 ちょいと遅いけど、運用スレに3216レって書いてあったよ。
火曜日と同じだね。
>>447 それはちょいと厄介かも
以前東急スレッドがセレブが原因で荒れた時も
アク禁できなかったし
結局スルーしか道はない
>>447 おまえのプライドはあんなのに何か言われて傷つく程安いのか?今までの発言見ても人間のレベルがわかるだろ?相手するとおまえも同レベルと思われるんだぞ?
■荒らしが現れたら・・・
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独にマスかかせといて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
荒らしに対しては、 スルー及びNGワード登録を奨励。
反応は厳禁。厨にかまう香具師も厨。
453 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 20:54:03 ID:ZOn4i/ug0
>>445 いいところに来た
どんどんこのスレに書き込んで助けてくれ
ふじみ野のコンコースに臨時スィーツ売り場が出ていたらしい。
川越のスィーツ売り場、あれは完全に大失敗。
457 :
あ:2010/02/20(土) 00:37:04 ID:+l7MsCSa0
急行も少ないが 準急の客数の落ち込みはひどい
平日の夕方ラッシュ時でもスカスカ 池袋発20時台では座席も空いてる
相変わらず池袋〜成増9分とアナウンスしておきながら11分〜12分
いい加減できもしないのに ウソ言い続けるのやめろよ
3225と1095レレの混みようは凄いんだが。
>>458 TJライナーのせいだろ。
小銭稼ぎで東上線の一般乗客に苦痛を与える。
なおかつその金は他の線区の投資に使われる。
どこかのペンギンよりひどいよな…。
車両もボロいし、ダイヤもひどい。
それでも上尾事件みたいな暴動を起こさない東上線乗客は、
どうみても紳士だ。
惚れるぜ。
池袋の四番線ホームの売店が気がついたら甘栗屋になってた。
絶対に売れないよー。
てか池袋構内にampmくらいあってもよかった気もするが。
つくるところがないか。
462 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 03:02:55 ID:doeTCR88O
TJスタートで準急混雑。帰るにもふじみ野で長時間停止を強いられる新河岸民
大井町線延長で価値がなくなった二子玉川民
どちらが可哀想?
463 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 06:28:43 ID:uY1as6/y0
464 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 06:31:14 ID:uY1as6/y0
>>447 横浜よりも川越は地価が安くて経済規模の小さいが故の貧乏嫉妬のプライドですか?w
そもそも私が横浜在住なんていつ言ったっけねーw
本当に川越は馬鹿しかいないんだなwwwwwwwww
>>463 そこはダ埼玉県某所というべきだろうww
強盗はコンビニに謝罪と賠償をしたのかな??
>>462 それを考えるなら、TJ最後の通過駅で、急行混雑を強いられる高坂のほうが可哀想だな
正直、川越に前住んでたことあるけど、横浜より田舎でしたよ。
横浜のが段違いに都会だと思います。駅の大きさとか
走ってる路線も十数種類あるし。川越を愛する気持ちはわかるけど
どう考えても横浜のが栄えてますよ。これ以上荒らすのやめて
ください。川越愛してるのわかったから。
>>447もこれ以上
同じような書き込みするなら運営板に書き込みします。
東武スレでの謝罪するのはもちろん、東横スレにも謝って来て
くださいね。荒らしているんだから。同一人物かと思われてますよ?
469 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 08:28:55 ID:XVq3FfRH0
森林公園7:59発の急行池袋行きが
51004Fです。
今日は夜まで走るのでしょうか?
横浜も埼玉も住んだことあるが横浜の方が都会なのは事実。
県庁所在地で政令指定都市である市と普通の都市を比べるのも、って感じだが。
04Fを見てもいない俺は負け組かな…
>>469 1021-1048-3339-3340-1233△
セレブは実は川越を叩くと見せかけて東急民の品位を落としてる確信犯。
・・・・・いや
どちらもスレの民度も下がってる
本人は教育とか言っていたが・・・・・・・逆効果のような気がする
セレブの基地外、有楽町線スレまで出張ってきて困ってるんだけど
確実な 解決法がない_| ̄|○
解決方法はみんなでシカトして運営報告
スルーしろ。キチガイは全スルー。
荒らしで通報するやつが出てこない限りスルーできないアホがいるからこの状態は続くでしょ
東急東横線元住吉駅(川崎市)東口の下りエスカレーターで陰部を露出したとして、
神奈川県警中原署は17日、公然わいせつの現行犯で川崎市中原区木月の
派遣社員、渡辺優容疑者(35)を逮捕した。
同署によると、「見せたがりの性癖を持っていて、家でも窓をあけて露出している」
などと供述、容疑を認めているという。
同署によると、渡辺容疑者は17日午後7時半ごろ、エスカレーターで女性の背後に立ち、
ズボンのチャックを下ろして陰部を露出、手で触っていた。前日、20代の女性が同じ場所で
「精液のようなものをかけられた」と同署に通報していたため、警戒していた。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/358949/
□新規テンプレ追加
東上線関連以外のニュースの書き込みは禁止。
直通先の有楽町線/副都心線のニュースも禁止。各自スレへ。
関連スレでテンプレに貼れよ
>>475 そんなこと考える必要はない
スルーするだけでそのうち解決する
483 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 21:42:20 ID:1v7RDIoc0
>>479 その人は川越から来て犯罪をしてるって噂だよ。
東上線ではそのような犯罪は日常茶飯事なんでしょ。
川越の基地外、田舎者でろくな教育受けなかったから横浜とか東横とか書くと
ジェラシィィィィィー感じちゃってファビョっちゃてるみたいw
川越ってキモイねぇー
484 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 21:44:57 ID:0fDwXGag0
鉄道板、交通情報板限定、邪魔者は誰3?
tp://www.vote5.net/2ch/htm/1260201757.html
(護国寺→ダントツの1位 セレブ┗оч!5◆TokyuFFV1A→16位(順位急上昇中))
鉄道板の糞コテ第4弾
ttp://www.vote5.net/2kote/htm/1249727610.html (護国寺→ 3位(今日だけで10票獲得w) ☆セレブ!?*ルイ*◆TokyuFFV1A→35位(順位急上昇中))
とことん嫌われておりますw
485 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 21:51:09 ID:1v7RDIoc0
川越市内の犯罪認知件数(平成21年11月末現在・概数)川越市内では、空き巣189件・車上ねらい357件・ひったくり93件
自転車盗1561件・自動車盗30件の犯罪が発生しています。
川越って田舎で人口少ないわりに、犯罪件数が多い。
これは民度が低いことを意味する。
それにしても頭を使わない犯罪ばかりが多いのはやはり馬鹿が多い証拠なのかw
>>447みたいな奴が犯罪犯してるんだろうね。
でさあ、お前のコテハンの┗очの部分ってなに? ハングル?
馬鹿なの? 朝鮮人なの? その段階で川越人より身分が下じゃん。
487 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:11:24 ID:1v7RDIoc0
>>486 ハングルかどうかの見分けつかない時点で
>>486みたいな川越人のがずっと馬鹿w
馬鹿だから読めないんでしょ?www
488 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:14:15 ID:BD5oc7oP0
489 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:14:30 ID:Gqdffjn0O
携帯は護国寺ネカマでPCはセレブで書き込んで大変だなw
まさに両刀使いだな
■荒らしが現れたら・・・
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独にマスかかせといて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
荒らしに対しては、 スルー及びNGワード登録を奨励。
反応は厳禁。厨にかまう香具師も厨。
>>488 >>486の書き込み自体がジサクジエンの可能性もあるような気がするのだが・・・
492 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:19:20 ID:BD5oc7oP0
煽るな馬鹿。餌あげてどうする。
ヨコハマは山手という超高級住宅地があるな。
埼玉の代表格は松ヶ丘と盆栽町だ。
なぜ東武東上線には「ときわ台」しかないんだ。
川越市内にも邸宅地を作ればいい。特に東京ゴルフ倶楽部周辺とか。
493 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:23:09 ID:Gqdffjn0O
俺の出身中学は普通の公立中学なのに偏差値70以上の奴がクラスに最低5人はいるような優秀な地域だし、俺の住んでいる地域は都市景観100選にも選ばれている素晴らしい地域だし、義務教育すらまともに受けていない劣等横浜人なんか眼中にねーやw
494 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:26:16 ID:BD5oc7oP0
ところで、和光市とか朝霞って高級住宅地に化ける要素があると思わないか?
南部隣接地域の大泉学園(練馬区)はそれなりの土地だぞ。
495 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:30:29 ID:BD5oc7oP0
>>403 真面目に横浜には負けてるでしょ。
あざみ野とかたまプラーザとか緑園都市や金沢文庫とかに。
360万人もいるから。地下鉄走ってる都市と中核市じゃ勝負にならないよ。
さいたま市ですら120万だから相手にならない。横浜市と勝負できるのは23区か名古屋市か大阪市だな。
でも横浜市のすべてがいいとは思わない。だって財政難だから。高層ビル群がる街とは別だと思うよ。川越市は。
496 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:31:02 ID:Gqdffjn0O
横浜や湘南って暴走族や風俗街が多くね?
横浜人は馬鹿だから東上線沿線に嫉妬するのかな?
ここで川越叩きしている糞コテも横浜で暴走族やってるクズなんじゃねーの?w
497 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:34:06 ID:Gqdffjn0O
>>495 横浜と23区では規模が違い過ぎて勝負にならない。
横浜が人口多いのは単に面積が広いから
498 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:36:31 ID:1v7RDIoc0
>>493 あれ?
>公立中学なのに偏差値70以上の奴がクラスに最低5人はいるような優秀な地域
東京だろうが横浜だろうがこれ当たり前でしょ。お前違って高校に行く奴がほとんどの時代なんだからw
>俺の住んでいる地域は都市景観100選にも選ばれている
あーちゃーw 自分で田舎に住んでることを暴露しちゃったねー。
お前の家売っても東横沿線の土地すら買えないだろうねw
>劣等横浜人なんか眼中にねーやw
眼中に無いのにずいぶん必死ですねぇwww
横浜人に馬鹿にされると東上線ユーザーとしてのプライドが許さないとかwww
プライドが許さないってことは横浜に対してそれなりに気にとめてる証拠w
安心しな。お前の住んでる田舎の坪単価が東横沿線価格を上回ることは無いからwww
で川越高校は通えたのかな?pgr wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
499 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:39:07 ID:1v7RDIoc0
>>496 埼玉のが多いーよーーーーん。
お前みたいなリアル厨房じゃあ相手にならないよおおおおおおん。
あ!ダサいたま!あそーれ!ダサいたま!あそーれ!
501 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:42:16 ID:Gqdffjn0O
>>498 横浜で偏差値70以上の奴なんてほとんどいねーだろw
くだらない嘘つくなw
ってかバ神奈川って偏差値70以上の高校5校しかないんだなw
埼玉は十数校あるのになw
502 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:43:29 ID:1v7RDIoc0
503 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:44:31 ID:BD5oc7oP0
東上線のライバルは西武池袋線でしょ。
まず、勝つのはこの路線からでないと。
石神井公園とか所沢に果たして東武東上線は勝てるか?
負けるだろうね。向こうは西武ドームまであるから。
南西方向の私鉄沿線には勝てないでしょ。東急東横とか東急田園都市線じゃ勝てない。
相鉄ならいい勝負だろうけど。小田急も海老名以南でないと勝てない。京王は全線勝てない。
西武新宿線も新所沢まで勝てない。以北はどっこいどっこい。ってか同じ川越だ。
南大塚周辺を西武プロパティーズに開発してもらえば川越の地位ももっと上がっただろうな。
川越西口も西武資本が入ってくればよかった。
504 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:46:17 ID:Gqdffjn0O
>>498 で横浜翠嵐高校には通えたのかな?wwwwwwwwwwwwwwwwwww
あ!バかながわ!あそーれ!
あ!バかながわ!あそーれ!
505 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:47:11 ID:1v7RDIoc0
>>501 神奈川なら数十校あるけど
埼玉って十数しかないの?wwwwwww
506 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:49:02 ID:1v7RDIoc0
>>504みたいのが川越人なんですねwwwwwwwwwwwwwwwwww
民度がヒックイヒックイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
507 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:49:35 ID:Gqdffjn0O
>>503 ク相鉄なんて横浜ンコ止まりのクズ私鉄どうでもいいんだがw
509 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:51:09 ID:1v7RDIoc0
>>507 川越線なんていう原っぱ走ってるクズ路線なんてどうでもいいんだがw
510 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:51:51 ID:1v7RDIoc0
511 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:52:36 ID:Gqdffjn0O
>>506みたいのが横浜人なんですねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
民度がヒックイヒックイwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
wwwww
wwwwwwwwwwwww
512 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:54:13 ID:Gqdffjn0O
>>506>>509-510みたいのが横浜人なんですねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
民度がヒックイヒックイwwwwwwwwwwwww
513 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 22:56:41 ID:BD5oc7oP0
いや、横浜市のはずれにある金沢文庫野村住宅センターですら、80坪、5000万の邸宅地だよ。
東武東上線沿線で5000万の住宅地っていったら練馬区で、最寄り駅が東武練馬までいっちゃうよ。
朝霞・和光市で3500万で一戸建てが買えちゃう。ときわ台だと1億行くけど。
ちょっと両方方とも醜い。みっともないからやめなさい。
ふじみ野ってどうなんだろうね。マンション開発ばっかりしてないで邸宅地を作るべきだと思うのだが、真面目な意見を『聞きたい』。
514 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 22:59:12 ID:1v7RDIoc0
>>511 私、横浜人じゃないんですけどwwwwwwwwwwwwwww
>>511>>512みたいのがダ埼玉人なんですねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
民度がヒックイヒックイwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwww
wwwww
wwwwwwwwwwwww
高校も行ってない
>>512は哀れですね〜w
515 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:02:19 ID:BD5oc7oP0
荒らし報告だれかお願いします。2人とも、です。
「セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A」と、「ID:Gqdffjn0O」に。
スレタイに東松山が入ってるからこうなる
ほんと東松山土人は変なのしか寄せつけないな
>>513 西武の所沢・松が丘は戸建て分譲したからねぇ。バブル期は億したらしいし。
石神井6丁目は練馬でダントツの高級住宅地だし、池の周りは今でも数億円
するらしいよね。武藏関公園(新宿線)はオヅラの豪邸があるらしいじゃん。
そういう物件が東上には少ないんだよな。まぁ松が丘は都県境だし、ふじみ野は
ちょっと遠すぎるかな。高級にするにはいずれにしても戸建て分譲だよ。
マンションで高級は都心にしか許されないと思う。
519 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:08:49 ID:BD5oc7oP0
>>518 そこでだよ、和光市と朝霞なんだよ。
ところが和光市はスプロール式に開発が進んでる。
ここは理化学研究所も本田技研基礎研究所もあるテクノポリスなのに。
朝霞も朝霞高校周辺を中心に開発していけばいい。
朝霞駐屯地なんてどうなんだろうね。正直うるさいだけだよね。
520 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:12:13 ID:BD5oc7oP0
>>518 武藏関って要は「吉祥寺」では・・・?
徒歩で成蹊学園に通学できるじゃん。
そう、西武新宿線って小平駅までは単純に中央線の恩恵を受けてるだけにすぎない路線なんだよ。
521 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 23:13:40 ID:1v7RDIoc0
>>513 そうだね。そこに選ばれている「都会」は凄い値が張るねー。
横浜の港北ニュータウンなんかは一坪400〜500万らしいじゃない?
練馬ねえー。練馬もまだ安いほうだと思うけど。
井の頭線沿線もいいわねえ。
>>516 護国寺姐さんとは別人なんですけど。。。。。。。。。
東武の田舎もんにはわかんねーかなぁ?
朝霞は良いところだと思うよ。司法試験合格者の研修所や、
税務大学校、労働大学校などエリートや国家公務員が集積する
場所でもある。
問題は自衛隊かな。軍関連は嫌われるよね。
あと、埼玉県だってこと。都下だってそれがたとえ清瀬だって東京都〜
って住所信仰は関東在住者にとっては重要なこと。
埼玉ネガティブを払拭しないと板橋区からすぐに埼玉県に入る東上線は
厳しいと思う。足立区からすぐ埼玉に入って栃木にいっちゃう路線よりは
マシなんだろうけど。
523 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:15:37 ID:Gqdffjn0O
>>513 俺の家70坪で4000万らしいが
もっとも俺の地元には一億近い家も数軒あるって聞いたことあるけどな
>>521 それなら今日中に携帯で書き込んでみろよ
>>521 練馬の平均地価は調布市より上、当然横浜市よりも断然上。
田舎(土支田等)があるのは練馬も一緒だ。要は練馬より横浜の
方が格下。
カーナンバー別平均所得でも横浜は多摩以下。所詮は県民、
少しは調べてから書いた方がいいぞ。
2ちゃんで草生やすセレブって初めて見た。確か草生やすのって馬鹿のテンプレだった気がするんだが・・・
527 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 23:21:00 ID:1v7RDIoc0
>>523 70坪で4000万って安いほうでしょw
横浜に来たらあんたなんか10坪しか買えないじゃないw
田園調布なんて来たらあんた路頭生活じゃない?
よくそれで横浜馬鹿に出来たねーw
頭に蛆虫沸いてるんじゃない? 人間なの?
>>523って犬と同類だねw
528 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:22:58 ID:Gqdffjn0O
>>515 なんで俺が荒らし扱いされてんの?
アク禁依頼はセレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A だけで十分だろ。
そもそもこいつが来なければ俺だってこんなくだらないレスはしていなかった。
俺だってこんなくだらないレスではなく、また以前のようにまともに東上線について語りたいと思っているよ
529 :
川*^∇^)||。oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2010/02/20(土) 23:24:05 ID:fHMbqXzaP
>>521 ┗оч!5って何て読むのかな???
昔セレブルイって名乗っていたよね?
530 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:24:26 ID:BD5oc7oP0
>>522 いやこれでも京成・常磐・東武伊勢崎・総武各駅停車沿線よりはずっとマシだよ。
ギリギリ東京西北部を走ってる。この西側ってのが重要で山の手地域のちょうど区画を東武東上線は走ってる。
北側の板橋区(ときわ台・成増は除く)は下町、練馬区はギリギリ山の手。
多摩地区に平均所得で勝てない横浜にマジレスしないほうがいいよ。
533 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:29:18 ID:BD5oc7oP0
>>523 4000万って事は、土地だけだと2000万くらいですよね。
そんな安いところに住んでるのに他地域を馬鹿にするなんて
愚の骨頂ですよ。世間を知らなすぎる。荒らしを擁護するつもりは
ありませんが、平均的な土地代で換算すると横浜で4000万だと
20坪くらいしか買えないでしょう。
これだけ荒らしたんだから一応通報させて頂きます。同一人物だと私は思っていますが
あとこのスレと東横スレでも謝罪しておいてください。東上線ユーザーがあまりにも
馬鹿だと思われてしまっていますので…。腹立たしい。
535 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:33:41 ID:Gqdffjn0O
>>530 総武線は東上線よりも上なんじゃないの?
千葉県の主要軸だし、沿線にも船橋・津田沼・千葉とか商業的にも充実してるし、市川なんて高層マンション多いよ。
536 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:34:51 ID:BD5oc7oP0
http://kodate.homes.co.jp/s/eki/4748/rosen848/ ってか千川ですら5000万なんだな。ここまできたらもう立教大学に歩いていけるよ。
ちょっと学園街ですたこれだからショックだな。池袋駅に自転車で行ける距離でこれでしょ?
世界第2位のターミナル駅周辺でたったこれだけなの?
ちょっと池袋ってなめられてる?でも目白になると豪邸になるよね。
と思ったら鬼神母神周辺は安いんだね。勉強になるね。
これが文京区目白台とかになるとまた一気に億にはねがる。豊島区って山の手の下町のちょうど中間点なんだね。東武東上線と同じ。
537 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:36:12 ID:Gqdffjn0O
>>534 お前マジで死ねよ。
さて、お前を荒らしで運営に報告しとくかな。
また話を蒸し返して荒そうとしているみたいだし
538 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:37:56 ID:BD5oc7oP0
>近くの繁華街は錦糸町ですとか。
ワロタw
西川口みたいな場所でしょ?
>>503 いやいや、関東全域だよ。
東武だけ、高度経済成長期にラッシュ時輸送で手一杯で、しかも、沿線開発しなかったから…。
小田急の成城学園とか、昭和30年当時と現在の価値だと多分、10倍以上ある。
東武も沿線開発をしてればな…。今みたいな、一応営業黒字でも、関東私鉄の中で一番古い車両を大量に抱えることも、
50000系みたいな、故障が頻発して、使い物にならない新車を入れなくても、済んだのに…。
540 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 23:39:57 ID:1v7RDIoc0
>>529 あらなんかかわいい姐さん来たね!
ルイですよー。
今、東武の田舎者に教育中でしたの。ほほっ
俺は東武練馬をオススメしたい
成増もいいとおもうが治安が心配なんだよね
542 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:42:28 ID:BD5oc7oP0
>>539 トレインビジョンがほしいな。CMも本田技研、パイオニアのCMとかがいいな。
50040系とか作れないかな。
>>535 上とか下とか、世田谷よりもさいたま市の方がビルが多くてJRも
通っているぞ〜って言ってるようなものだよ。
わかりやすい尺度は、そのエリアの子持ち家庭の世帯平均所得。
単身者を入れると単身者の多い少ないで動くからね。そういう正確な
データはなかなかないけど。
巨大駅があって何でも便利だけど物騒なJR沿線がいいのか、
まったりしてるけどちょっと不便な私鉄沿線がいいのかは人の嗜好に
よる。嗜好にランク付けするのは無意味だよ。
>>536 不動産板がぴったりの話題だと思うよ。東上線は西側私鉄なんだから
東側私鉄よりは希望あるよ。
俺もここらへんでこの話題から降ります。
>>537 どうぞお好きなように。東武ユーザーを馬鹿にした罪償って
頂きます。あなたパソコン二台使って自演してるでしょ。
謝罪無き場合通報させて頂きます。
545 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:45:53 ID:BD5oc7oP0
>千葉県の主要軸だし、沿線にも船橋・津田沼・千葉とか商業的にも充実してるし、市川なんて高層マンション多いよ。
千葉市は県庁所在地だから別としても、コンビナート地区だぜ?
船橋ってオートとヘルスのイメージしかないよ。ザウスはもうとっくの昔に消えたし。
これが新検見川とか海浜幕張ってなったら全く別だけどな。
546 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/20(土) 23:48:46 ID:1v7RDIoc0
>>533 徒歩15分じゃ、ちょっと遠いわね。
せめて田舎なんだから10分以内のところ無いのかしら?
>>543 総武線だって悪くは無いんじゃない?
東京駅や品川へは速いし商業的にも便利だしね。
京成だって成田空港へのアクセスもあるし、ビジネスマンには便利な沿線じゃないか?
市川や船橋なら幕張にも近いし大規模なイベントにも行きやすいだろうしね
548 :
川*^∇^)||。oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2010/02/20(土) 23:50:23 ID:fHMbqXzaP
>>540 教育中じゃねぇよ。
ただの嵐だろ?
巣に帰れよ。
氏ね。
>>547 悪くないんじゃない。便利だと思うよ。
個人的には地盤の弱いエリアが苦手だから選択外だけど、
気にしない人にはいいと思う。
あと、風で電車が止まるのを気にしない人ね。
550 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:53:00 ID:BD5oc7oP0
豊島が田舎ってお前はどんだけ都会な場所に住んでるんだw
文京区か?中央区か?まさか千代田区かw
551 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:53:25 ID:Gqdffjn0O
>>544 俺も度が過ぎたな。悪かった。
俺は自演なんかしていないぞ。俺は携帯一台だけしかもってないしな
和光市駅って埼玉では大宮に次いで本数が多い駅だね
なんでスルー出来ない奴がこんなに増えたんだ。
>>553 荒らしのジサクジエンも多分に含まれているような気がしてならないのだが・・・
スレ伸びすぎTJライナー進行かよワロタ
556 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:01:48 ID:BD5oc7oP0
TJライナーにトイレとけろ。
TJ車両の横椅子は足がぶつかって不便。
>>554 そりゃ、嘘でしょ。
大体、水と油が混ざらないのとおんなじように、東武線と東急線の住民を同時に運ぶのは無理がありすぎると思う。
(沿線の住民のセレブ度的に荒れる…。)
半直だって、東武の車両に掲載されてた債権整理の広告ばっかで酷いとか言われていたし。
558 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:05:16 ID:BD5oc7oP0
559 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:06:53 ID:3bPCbBgZ0
じゃあ西武池袋線直通車両なら東急直通はOKってか?ふざけるな。
もう、いいじゃん・・・
>>558 でも、あれ見ちゃうとね…。
まず、東上線に乗り始めて、ビックリしたのは、東武の社員が準急で寝てるんだもんwww。
あそこから改善しないと…。
>>561 あっ、すまん。寝てると言っても、座席で横になってっていう意味。
あと、案内放送で、「駆け込み乗車は危ないですからやめましょう」は乗客を扱うという意味でありえないって、東武にメール送ったな。
あれは、直ったけど…。
565 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:26:09 ID:3bPCbBgZ0
しかし、TJライナーまでNやHOゲージで売られる世の中になったか。昔なら東武製品
なんてまったく無かったのに。
しかも結構売れるらしいじゃない。俺的にはフライング東上号をどこかで出してほしい。
棚に飾って、
来客「この派手な古い電車は?」
俺「これはフライング東上号ですよ。昔はここら辺を走っていましてね」
来客「かっこいい」
俺「いやいや、それほどでも・・・・そうですかw」
ってやりたいから、どこかで出さないかな。
>>566 同士よ!一緒にカツミかカトーあたりにメールしようぜw
昨日のおバカさんたち
ID:Gqdffjn0O ID:0fDwXGag0 ID:BD5oc7oP0 ID:rVXQsq950 ID:tD4yjRISO
569 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 01:35:43 ID:M71+4ZAr0
>>566 自分が好きな車両が褒められるとなんか自分まで嬉しくなるよな
>>519 俺は朝霞市民で自衛隊に近いとこに住んでる。
たしかに稀にうるさいこともあるが普段はそうでもないし、普通にバスで大泉行けて、和光市も利用範囲。
スーパーもコンビニもある程度あるし困ることはない。
このあたり(複々線内)は穴場だよ。
572 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 05:32:33 ID:ps+/Y6oMO
複々線区間で唯一朝霞にだけケンタッキーがない。=急行通過
2ちゃんの荒らしの定義もいい加減なんだよな。
ふじみ野で投石
朝の時間帯は至って平和だね
なんでこのスレの奴らはスルーできないの?
ガキかよ
荒らしにも呆れたがこのスレの煽り耐性の無さにもがっかりした
>>575 > 朝の時間帯は至って平和だね
どこが?
一つ前の書き込みも読めないのかww
ピオニウォーク&高坂駅東側の住宅開発で来年は高坂は利用客数伸びそうだな。
2011年度は乗降客数3万人は超えるだろうな。
以北って車社会なの?
郊外型店舗が増殖してるけど。
東上線の利用も多いからどうなんだか。
以北民の方、教えて。
>>580 環七より内側:自家用車は大金持ちのアイテム。
R16より内側:自家用車はあると便利。一世帯に1台。
R16より外側:自家用車は移動手段として必需品。一世帯で複数台。
東上線の単線区間沿線:電車は使い物にならない。世帯の免許の数だけクルマが必要。
・・・ってイメージなのだが。
>>581 以北でも車は一家に一台が基本
一家で複数台所有している家庭は少ない
>>581 うち環8より外側だが、家族誰も車に乗れない。
>>580 以南に比べたら、そりゃ車社会だよ。
でも、平日は電車で休日は車&電車って感じ。
ただ念を押しておくと、以南(特に都内区間)民に
「車社会」と言うと、群馬や栃木のようなライフスタイルと思われがちだけど
全然そんなことなく、そこらへんはまだ次元が違う感じ。
>>579 高坂は近年微減だったから期待!
それはそうとピオニに、以前ふじみ野のアウトレットにあった
ビレバンが入店するそうだ
>>581 >環七より内側:自家用車は大金持ちのアイテム。
これがおかしい気がするww
場所によっては月極めの駐車場代が郊外のワンルームなみとか、あながち間違いとばかりも言えない。
51004Fに乗ったんだけど、内装が地味に変わった気がする
ドア付近がE232系チックになってる
>>585-586 その手の賃太郎のこと言ってるんじゃなく、土一升金一升の土地で
自宅に駐車場があるのはそこそこの家ということだろう。
マンションの駐車場にしても月3万は取られるし。
589 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 17:55:22 ID:B6UyRPvKO
ふと思ったんだが平日のライナーを一般通勤車で運転して特別料金不要にしたら
ある意味使いやすいダイヤになるのでは?東海道線の通勤快速みたい遠近分離な感じで。
もっとも遠近分離なら川越までノンストップだろうけど。
チラ裏スマソ。
東武「金にならないから却下」
そうして昔の特急に逆戻りするのであった
となるから今のままでいいよ
592 :
589:2010/02/21(日) 18:08:27 ID:B6UyRPvKO
あ、使いやすいというより混雑緩和目的。ライナーの後の急行が悲惨すぎるから…。まぁ妄想だけど。
>>589 以前の東上線だったらそれもありかもしれない
でも今は和光市や朝霞台から客が流れてくるからどうだろうね
これら駅から以北へ向かう利用者数はよく分からないが、無視はできない数なんじゃない?
そこで、ライナーは発車直前に4番線の扉を開けて、券なし客を乗せて発車にすれば・・・というのが前に言われてたな。
>>594 各停ホームでそれやったら誤乗車したら涙目だな
596 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/21(日) 18:39:19 ID:GsxIcuzt0
しかし、TJライナーまでNやHOゲージで売られる世の中になったか。昔なら東武製品
なんてまったく無かったのに。
しかも結構売れるらしいじゃない。俺的にはフライング東上号をどこかで出してほしい。
棚に飾って、
来客「この派手な古い電車は?」
川越民「これはフライング東上号ですよ。昔はここら辺を走っていましてね」
来客「かっこいい」
川越民「いやいや、それほどでも・・・・そうですかw」
来客心の中「ダッサw いい歳こいて電車って馬鹿じゃねw」
597 :
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A :2010/02/21(日) 18:43:04 ID:GsxIcuzt0
低学歴田舎者といったら川越人。
東上線は東横線に直通しなくていいよ。
川越みたいな低学歴田舎者の巣窟なんか行く機会ないし行こうとも思わない。
新宿・渋谷へ直通できれば十分
■荒らしが現れたら・・・
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独にマスかかせといて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
荒らしに対しては、 スルー及びNGワード登録を奨励。
反応は厳禁。厨にかまう香具師も厨。
>>593 ラッシュ時に東上線で運びきらない分をメトロに流している現実を考えると、
都内区間の誘客につながるような和光市通過の優等は設定しない気がする。
599 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 20:54:03 ID:roZBUS7t0
俺も東上線で東武の制服着た奴が 座席で横になって寝てるのを見たことがある
普通 座席が空いても制服着てたら座ることすらない
いくら車内が空気だからと言っても酷すぎる
俺が見たのは和光市で志木行き
客のいない路線が複々線になってもね
10両の電車で車内20人しか乗ってないときもある
しかもなんの速達もない
>>599 そこまでガラガラか?
確かに志木止まりの電車は複々線区間ガラガラだが10両で20人しかいないとは。
でも去年のダイヤ改正以降は志木止まりもそんなに空いてない気がするな。
各駅が混むようになったと感じる
>>600 各停がガラガラなときは急行もガラガラ。ほんとにガラガラなら行けるとこまで各停で
行って乗り換えるのが普通だからな。以北は大げさ厨ばっかりw
>>602 昼間は妙に急行は混んでるよ…。
土休日の朝は、なにかイベントがない限り、下りは本当にスカスカ…。
>>601 流石に急行はガラガラじゃないだろ。
急行が坂戸以南でガラガラなんて日中でもありえん
>>602 急行15分間隔のころは悲惨だったな。
志木から池袋に行くとき、よく急行見送って準急に乗ってた。
605 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 22:21:14 ID:cLOu9gAsO
通勤時上り快速急行西武がやってるな。川越以南を急行にしたらなんとか2本位可能じゃないか
>>599 寝てるのは論外だがガラガラ電車なら制服のやつが座ってても俺は別に気にはならんが。そりゃ、お客様が立ってるのに座ってたらそれも論外だがな
607 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 11:25:28 ID:XmlryIqe0
せっかく和光市〜志木が複々線になっていても、
それをうまく使いこなせていないように感じるな。
以前、副都心線の開業前のダイヤだと、
同区間で準急と直通の新線池袋発着が同時発着するようなダイヤだったから、
結果として直通がガラガラ状態で走ってて本当に無駄なことしてるなって
感じてたから。
>>605 その快急は飯能の段階で席が埋まるらしい。
複々線区間はピンクを基調とした町並を意識してるか分からんけどピンク色が多い気がする
ホームの地面を普通に黒くしてよ
ガラガラの志木止まりの列車と合っていて憂鬱になる
気温も和光市で急に寒くなるし。
新宿線の通急は1本目は本川越で、2本目は狭山市で席が埋まるとか。時々2本目は3ドア車で運転されるから着席人数に関して何とも言えないが
9151Fが試運転表示でスタンバイ中@森林公園の検修区
612 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 14:37:21 ID:haCdOhEwO
試運転はありませんでした。
>>611 夕方にあるか、或いはただ表示しているだけ
51004Fようやく乗れた。
椅子はやっぱり良い感じ。 ちなみに池袋を43分位にでる準急。
51004Fが話題になっているけど普通の50000系と何か違うのか?
俺まだ乗ったことないからわからないんだが
>>614 3349レだね。俺はそのあとに出る1227レに乗るため2番にいて最初は
気付かなかったが、ふと1番線を見たら51004Fが止まってた。
急行入線まで時間があったから座席に座ってみたが50090の車端程では
ないけど今までの50000よりは座り心地がいいような感じだね。
今となっては51001F,51002Fが異端となってしまったわけだな
そして51075Fもだ
仕様としては51061F以降とほぼ同じなのか?
>>618 そうらしい。
もっとも乗り入れ用装備は無しだがな。
51004Fその他のマイナーチェンジ部
・ドア前の床が黄色の点字ブロック状に。
・内側ドアふちに黄色の警戒線が入った。
・ドア上に赤点滅の開閉予告灯がついた。
・ドア横つかみ棒がふつうの形式に。
・7人がけ部の窓が2分割の下降窓に。車端部は固定化。
ドア横の握り棒は戻してくれてよかった。
メトロ10000にしろ、以前の形状は持ちにくくてたまらん。
ドア横の握り棒ってメトロ10000の改良型みたいな一体型になった?
それとも別パーツ?
なんか51003Fが残念な子になっちゃったなw
624 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 21:04:49 ID:Gy2j2/wzQ
また投石。当該11032F急行
今和光発車する
626 :
sage:2010/02/22(月) 22:39:43 ID:qsiHBSDs0
池袋21時22分発、準急に乗車。21時32分に10分遅れで発車。
車両点検の影響で遅れとのことだが、鶴瀬で降りたら
後ろから3両目は投石にあったらしく、客は乗れないで係員の人が乗車
投石とかテロに近い。破損状況はわからないけど、混雑した車内、もし窓に命中し
人の頭を直撃したら取り返しのつかないことになる。
夜間だし、防ぐ手段あるのか・・・・
627 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 22:41:49 ID:OLfTVgHp0
今年に入ってから投石被害って何度目だ?
>>620 追加
・椅子のクッションが柔らかいものに変更
・背もたれも平らではなくやや突き出た形状に変更
>>622 だから、ふつうの形式。メトロ10000系のとも違う、ふつうの形式。
>>626 公共交通機関を破壊する行為は、基本的に列車往来危険罪だが、
犯人が乗客がどうなってもいいと考えている場合は、
殺意ありとして、死刑にできるらしい。
(中学校のとき社会科の先生が言ってた)
まぁどっちにしろ、ここまでやられて東武や警察が黙ってるわけがない。
少なくとも「事件」にはなって、それなりの捜査も行われているだろう。
図に乗ってやりすぎればそのうち捕まる。
どうも昨夜は二件あったようだな>投石
列車往来危険罪は、量刑上は通常殺人よりも重い重大犯罪(殺人は「死刑又は無期若しくは5年以上の懲役」)。
(汽車転覆等及び同致死)
第126条 現に人がいる汽車又は電車を転覆させ、又は破壊した者は、無期又は3年以上の懲役に処する。
2 現に人がいる艦船を転覆させ、沈没させ、又は破壊した者も、前項と同様とする。
3 前2項の罪を犯し、よって人を死亡させた者は、死刑又は無期懲役に処する。
今朝有線直通に運休があったけど、また投石か?
法律の知識ゼロだな
ちょっと質問なんだけど、側面の窓ガラスってただのガラスなの?
それとも自動車みたいな安全ガラス?
メトロのダイヤが発表されたよ
有楽町線の準急は無くなったけど東上線からの乗り継ぎは考慮されてるみたい
あと、死にスジの準急(和光市駅毎時02分発着)にも始発列車をぶつけるようにしたようです
高坂から池袋まで630円は高いな。
小田急や西武なら同じ距離で480円なのにな
久しぶりに本川越駅利用で東大和へ行くんだが、川越池袋間とほぼ同距離で330円って
出てびっくりした。まあJRよりは安い東武。
ところが東武の運賃制度だと近距離帯ではJRより高い区間も。
11〜15kmだと240円だが、JRは地方交通線でも230円。
なので、小川町〜寄居では八高線の方が安い。
>>640 川越からの急行に乗っていって小竹向原で有楽町線に乗り換えようとすると
悲惨な思いをする
645 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 11:18:50 ID:34jfPAkD0
副都心線イラネ。
有楽町線をもっと便利にしろ。
このままじゃ有楽町線を使うにも池袋乗換えの方が便利だ。
初めて50004に乗れたが、あの9000みたいな椅子いいなぁ
埼玉県内にこんな駅があるとは
>>647 パターンダイアってことばを八高線沿線民に教えてあげたいw
ダイア→ダイヤ
>>653 和光市からメトロへ利用客がどんどん逃げないと、東武は東上線の
ダイヤ改善やサービスアップなどを行わないわけで。
>>654 逃げたら喜んで減便するだけ。
金をかけて便利にするのが本線
金をかけてでも不便にするのが東上
656 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 01:37:03 ID:4l4vxtSP0
で、結局51003Fはどうなっているの?
修理にやっぱり手間取っているのかな?
657 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 02:39:46 ID:AjO+RDjFO
>>643殿
>>646殿
小川町〜寄居で
小川町駅・自動改札でICカードタッチ→同駅簡易改札機(八高線乗車用)にタッチ→東上線乗車→寄居駅出口でタッチすれば東上線に乗っても230円
キセルだろそれ
でもPASMO規約に絶対タッチしてはいけない、絶対タッチしなきゃいけないとは書いてない
リア厨の理屈だね
○でもPASMO規約に絶対タッチしてはいけない、絶対タッチしなきゃいけないとは書いてない
→ただし八高の簡易改札にタッチした時点で東武の列車に乗る資格を失うので、別途東武のきっぷが必要になる
662 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 13:54:51 ID:dMjkT3Is0
和光市、朝霞台に新しい電光掲示板設置か?
下りホームにそれを支えるらしき中途半端な柱があるんだけど
どのタイプのものか楽しみだ
その他の駅については不明
51003号車を車窓から見てきた。
検査庫脇に頭だけ見えていて、何やら仮の台車を履かされている。
車体はゆがまなかったのかまだ検査してないのか、
とりあえず台車だけが取り外されて住友に持ち込まれているようだ。
3月中に復帰‥‥できるのかな(´・ω・`)
>>662 朝霞台のは15年以上たってるからなぁ。
やっと更新か。
制御器は途中で更新されてる見たいだが………
665 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 18:22:59 ID:e8fBogWz0
本線から6050を借りて、休日に池袋→寄居(秩父鉄道乗り入れ)→秩父方面
という、秩父号(仮称)を作ると言うのはどう?
土日だけ使うんじゃ効率悪い
土日だけ東武線から持ってくるのも秩父鉄道に払うお金がもったいないし
秩父がそんなに魅力な観光地か?
隣の特急なんか芝桜、マンジュシャゲ、夜祭以外は閑古鳥が鳴いてるよ。
飯能で結構降りるよね
休日に山登り行く人は結構いるだろ
休みの日とかは大きなリュック背負ってる団体さん結構見るよ
森林公園or小川町始発で三峰口行きってのもいいかもね
671 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 22:46:13 ID:ki8ZfTJJ0
>>670 昔の「みつみね」号が懐かしいな。
末期のみつみね号は池袋−三峰口間ぶっ通し運転だったけど、
一時期は池袋−小川町・小川町−三峰口で分けていたね(小川町で6両編成の直通に乗り換え)
そんな感じかな?
意外とハイカーの人いるんだよな。
その時代って6両だったけ?
4両にして秩父鉄道内各駅停車にしてたような…
>>672 8000系になってからは4両で乗り入れというのは皆無かと。
4+2は初期はあった。
その代わり、後2両ははみ出すので締め切り。
一度、何故か締め切りのはずが最後尾だけ開いて寄りかかってた乗客が落ちそうになっていたのを皆野で見たことがある。
秩父線内は急行(というか、料金取らないので快速か)。
東武と西武共倒れしそうだな
もし秩父鉄道乗り入れが復活したら東上-メトロ-西武-秩鉄-東上・・・って繋がるんだな
次は環状運転か
676 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 23:57:19 ID:msTeXL320
昔は東上線の特急とかも、今の夕方のフルーツバスケットばりの
席取り争いしてたもんだな。
森林公園の駅前とかレンタサイクル屋が2,3軒あったし、
公園行きのバスにもたくさんの人が並んでたなあ。
まだ東武バスが白青塗装だった25年ほど前の話だけど。
飯能でもう一回スイッチバックするから、編成の向きは元に戻る。
今治は車で行っちゃうからね
組合の横断幕をみると春を感じる。
あれ制御してるのはWindowsパソコンなんだよな。
683 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 11:03:43 ID:8MhK9X8f0
車内暑すぎ。空調入れてくれ…。
電車内のはモニタタイプの方がいいけどな
久しぶりに8112Fを見たけど、可哀相な程に痛々しい…。
こりゃ次の廃車候補は断然このコだね…。
検査も確か3年前だったかと。
688 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 17:33:35 ID:59vYCnVW0
>>680 和光市での「参院選勝利」とは、一体、どこの党だろうか?
まさか、脱税総理筆頭のあの党では無かろうな。
少なくとも自民党ではないのは確か
>>686 俺もこの前、急行で乗ったけど外装痛みすぎ、車内汚すぎ&暗すぎでなんか気が滅入っちゃったよ
あれが未だに廃車されてないってのが不思議でならない…
50090の臨電、よく見ると8000の臨電に抜かれてる。
どこで抜く気なんだw
>>687 臨時電車が2本あるけど、先に川越市を発車する池袋始発が、
後から発車する川越市発のより、遅れて到着するのね。
と言う事は…、
まぁ、答えを書くのは野暮か。。。
本線とは違って一直線ルートしか無いけど、頑張った企画だと思う。
高坂の下り外線に50090系が退避し下り中線に臨時8000系が追い抜くのでしょうか。
高坂と森林公園でしか追い抜き出来ないか
まさかの坂戸駅構内追い越しw
高坂、まさかのスポットだなw
ピオニウォークもグランドオープンした9日後の運行だしw
>>687 車両洗浄線体験乗車って、何本洗浄する気だ。。
モップを持ってみんなで車両洗浄体験の方が・・・、何でもない。
>>695 その可能性が高そうだな。
下板橋でも留置線に入るみたいだし、普段客乗せて走らない場所を
選んで走るつもりなんだろうな。
さっさとオンボロ8000を歯医者汁!
>>697 坂戸で客扱いするから10両固定の50090は必然的に3番線に停車
となると追い越す8000が越生線ホームを経由していくということになるから多分ないだろう。
704 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 22:27:23 ID:iW1rlBIcO
高速無料化反対でしょ?
高速無料化が反対だからって自民を支持する理由にはならない
支持している党にだって支持できない公約ぐらいある
>>699 8112を洗車したら塗装が剥げそうだね。
錆びてる箇所は塗装浮いてきてるし。
707 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:18:41 ID:BwdZ93gm0
先日中央線のK市から朝霞台に越してきた。
ここでは中央線の話題ほとんど出ないけど、
はっきりいって電車はボロいが都心近い&家賃安い&電車空いてる(副都心はほとんど座れる)
街も思ってたより立派。
名ばかりの快速ばっかの中央線より、7〜8分刻みで急行が来る東上線の方が住みやすいな。
東横以外と比べたら、東上線もいいとこいっぱいあるんでは。
東横にかなう路線なんてないもん。
708 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:20:43 ID:BwdZ93gm0
>>707 7〜8分刻みで急行が来る東上線の方が住みやすいな
↑
急行と準急でした
>>707 中央線沿線はK市だらけだぜ。国立?国分寺?小金井?それとも吉祥寺市
・・・って名前の市はないんだっけ。
710 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 23:43:26 ID:YOa6Ehxy0
初めて中央線の快速に乗った時「これって東上線で言えば準急だなあ」と思ったっけなあ。
青梅とか八王子から都心にあれで通うのは小川町から池袋まで準急で行くようなものか。
と思ったけど、東上線も通勤時間帯は優等列車は準急と通勤急行しかないからそんなに
変わらんのか。
あっちは、500円(だっけ)払うとライナーに乗れるけど、東上線はないなあ。
711 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:07:06 ID:8bariAEj0
JRはダメだよ 遅れ、見合わせ多いし 何かあれば全線見合わせ
私鉄は東急が一番いいね 都内なら三田線がいいね
プレスに載ってるジャンク品写真の一番右側って空気笛?
楽器やってるからかなり欲しいんだけど…いくらぐらいかな。
713 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 00:28:35 ID:9TNTkNT+0
東上線が予定通り三田線に乗り入れていたら…。
臨時列車は8112Fで運転してイベント終了後はそのまま留置して廃回・・・
そんな流れになるのかなぁ?
>>711 これはこれは高橋さんw
こんな所でお目にかかれるとは光栄ですwwwwwwwwwうぇwwww
東武労組は社民党支持だろ?かつての社会党だな。
社会党の市議や県議の経歴見ると東武鉄道出身者が結構いたわ。
うちの近所に東武OBが住んでいるが社民党のポスター貼ってあるのを見たことある。
>>704 高速無料化されても首都圏の私鉄は殆ど影響は無い。
影響あるのは新幹線や特急・高速バス等
あと、宅配便がやばそう。配達遅延が多発して
投石はいつまで続くの?
ねぇ?
>>716 高橋さんにはこんな文章を書けないだろうがw
そもそも、田園都市線株式会社(笑)だぞww
723 :
川*^∇^)||。oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2010/02/27(土) 10:48:54 ID:7UQX22VBO
724 :
川*^∇^)||。oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2010/02/27(土) 10:52:29 ID:7UQX22VBO
726 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 11:47:53 ID:agEGoK7x0
>>718 >>719 新幹線も特急も高速バスも宅配便もほとんど影響を受けなさそうな気がする。
だってどうせ全高速道路が影響を受けるんではなしに、ほんの一部の高速だけでしょ?
しかも高速無料化と同時に高速1000円が廃止になり、実質値上げ区間も出てくるとw
>>725 東武がなんか事故起こしたら一気に導入されるだろう。
例:女性専用車
>>726 東上に限らず、東武沿線の高速道路は高速無料化の対象外路線だろ?
新幹線などは影響出てくるにしても、東武の場合は特に何も起こらないかと。
東上線にのって森林公園へ、などといったレジャー客の誘客にもともと
消極的だから、仮にすべての高速がタダになっても減る客がほとんど
いない、というのも事実。
東武が手掛けた東上沿線の開発は、ターミナル駅の商業施設と沿線の住宅開発だけ。
西武みたいに遊園地をいくつも作って沿線外の客を呼び込む、
なんてことはしなかったし。
>>728 女性専用車はシール貼るだけだしなぁ・・・
>>717 私鉄総連傘下である以上今は民主
別に社民を切った訳じゃないが、今度の参院選で私鉄総連支持候補は民主から立候補する
732 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 18:24:24 ID:7UQX22VBO
高橋って誰?
733 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 19:06:10 ID:fKtd50i50
原型顔の8000系は8000系誕生50周年の2013年まで持たせたかったな。
普段鉄道を利用しないのでわからないので教えて欲しいのですが、
皆さんは「8112F」と「50090系ロングシートモード」では、
どちらに乗るほうが鬱なのでしょうか?
乗る時間や状況によっても違うのでしょうが。
空いてる時間だったら断然50090だな
肘置きが使えてゆったり気分。座席数少ないからラッシュ時だと鬱になる
>>734 座れないときは、50090のロングシートモードが最高に頭に来る存在。
普通のロングシート車は、イスの背もたれが壁に埋まっているけれども
デュアルシート車は背もたれの分だけイスが前に来るので、通路幅が
狭くなり、立席スペース減少による混雑をもたらす。
俺も断然50090だな
座れれば快適性は最強
話は変わるけど、駅名標キーホルダーって新デザインのももう発売されてるんだね
いっそのこと、TJにもロングシート状態で使ってみたらいいかも知れない。
8112Fも他の8000も乗る分には変わらない
740 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 22:17:43 ID:DnvAEkDM0
>>734 俺はどう考えても8112Fかな。
特にカビだらけで黒ずんでいる天井を見ると・・・
あの汚さは非常識。存在していること自体が腹立たしい。
あれがくる時は必ず1本見送ることにしている。
8112Fは車内が暗いし、床が歪んでて乗りたくない。
742 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 22:20:09 ID:9TNTkNT+0
>>714 それ、なんていうさよなら201系?
でも、201系の方が新しいんだっけ。
今日、坂戸のキンカ堂行ったらお店閉まってた。
いつから閉まってるんだろう?
744 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 23:34:27 ID:m0an5tQM0
池袋のキンカ堂のシャッターに、
客がいままでありがとうとか凄い数の貼り紙してたわ。
破産だもんなあ。悲しいわ。
746 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 11:07:48 ID:/p1OQ+rJ0
東京時刻表で東上線でのメトロ直通ダイヤの確認したら、意外と修正ある。
運用番号はかわりまくり。
T車⇔S車チェンジ
メトロから直通の列車が有線⇔副線チェンジ
8両⇔10両チェンジ(シキ折り返し運用)
シキ〜ワコの時刻修正がある。
きりふじが森林公園イベントの臨時列車が下板橋留置線で729レに抜かれるって書いてるけど本当なの?
>>747 自分で調べれば?
ちなみに当日は休日ダイヤな。
19:25頃下赤塚を出発した上りが「普通 成増」のままだった。
久しぶりに東武らしい光景を見た。
>>747 PDFにもそれらしき事が書いてあるね。
>展示車両:8000系、9000型、10000型、50090型 ほか
呼称統一の考え方はないのかw
朝霞台のコンコースに新しい電光掲示板設置されていたね。
まだ稼働はしていないけれど。
3行+3行で、下にお知らせ欄
高坂に試運転列車が止まってる。
公式
16時37分、朝霞台駅で人身事故が発生したため、一部の電車に遅れと運休が出ています。
なお、現在は最大5分の遅れが出ています。なお、本日のTJライナーは通常どおり運転いたします。
ゆあ東上のファミリーイベント案内のジャンク品の写真に9050の液晶らしきものwww
下にSHARPってあるから間違いないな。
756 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 19:06:24 ID:d8ryUf8b0
ダイヤの回復早いね
2ch鯖の復旧は遅かったけどね。
>>755 画面表示用x68kは出ないのかな?
トレインビジョンは三菱電機。ああいうのは三菱電機しかやっていないのか?
>>759 飛び降りか?人身とはアナウンスあったけど
ひでぇなこりゃ。
ああいう一品もののデカい曲面ガラスはちょっとした自家用車なみの値段するはず。
取り替えるんだってパッパッてわけには行かないし、下手すりゃ数日は運用に戻れんぞ。
>>762 側面のガラスが日曜日に破損
修理は水曜日だった事を考えると一週間コースかな?
大変だから交換などやりたくないってのが本音だろうけどね>保守担当
貫通扉つけた方が後々安そう
>>759 うわー、ひどい。
やっちまたあ。
鯖復旧して良かった。
顔面とか書くから人身事故のグロ画像かと思ったぜ
なんだ人身ってガセかよ
50000は呪われている。
前面がオレンジなのがダメなんだよ。
ほら中央線も・・・。
同じオレンジでも大阪環状ってあんまグモないよね
向こうは阪和がひどいから大阪環状もよく乱れるけど
前面ガラス交換に1週間かかるんなら、仮台車で留置中の51003Fの台車と交換して、早く試運転してくれ。
グモの一時間位前に51001Fに乗ったけど、車内の広告が全くなしで扉上に路線図(地下直だけのやつ)と、中吊りにヤクルトミルミルだけだった。
マジな話、ホームに青ライト設置で人身率下がるなら
車体もオレンジより青のほうがいいんじゃないかと。
三田線みたいにか
っつーか優等列車がときわ台通過する際の減速がひどすぎる
先に走ってる普通列車が中板橋着くのを待ってるせいだろうが…
あと、池袋行快速急行が成増通過する際、なんで三番線を走らせないのか
カーブ状になってる四番線を走らせるからいつも減速して残念な感じになる
>>775 飛び込もうとする人を取り巻く環境を青くすることで徐々に冷静になっていくって効果なんだから、
電車が青いだけじゃ、視界のほんの一部だけだし、冷静になる時間がないくらいの速さだし、
視界が全部青いころには直後にドカンだから手遅れだろ。
>>774 東上線の路線図どの電車もなくなってるね。
新しくなるのかな
>>778 有楽町線の準急が無くなるからな
駅の路線図もみんな変わってる。2日に見た時は上板橋は相変わらずだったけど
780 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 01:33:29 ID:G3NHUYyWO
>>779 副都心線の急行が土日祝祭日のみだけど、明治神宮前にも停まるようになるし、副名称もつく
↑
って、伺いました
781 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 01:39:53 ID:s0gjteIOO
複々線区間だから復旧が早かったとか?だからってマネすんなよ朝霞台の池沼
もうメトロの明治神宮前の案内は明治神宮前<原宿>になってるぞ。
アナウンスも画面案内も。
副都心線に東西線との乗換え駅を作らなかった訳をkwsk
>>781 そうです。
快急も含めみんな普通車コースで三番線通ってました。
786 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 05:47:25 ID:pxOJ2ytP0
チョン攻撃からやっと復旧ってか
こんかい2ちゃんのサーバーがアメリカにある事が判った
チョンがバカってこともよーくわかった
バカチョンがこの世から消滅しますように
FBIがいい仕事をしますように
787 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 08:33:05 ID:f4ucdWykO
シリコに8505F+8559Fの編成がスタンバイ
しているけど廃回か?
788 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 10:02:57 ID:JwFqktUm0
>>776 三番線は成増始発が入ってるから通過できないんじゃね?
成増の三番線は成増始発or成増退避用だからな。
森林車庫、51001Fはパンタが上げられている。早ければ今日中に修理に取りかかるか?
51001Fが運用を外れた影響か、9104Fが優等運用中。
>>776 成増の三番線は通過出来る信号になって無い。
一旦停止するくらいなら四番線を通過する方が速い。
一日数本の為に信号系統の改造するメリットが無いしな。
成増駅付近の改良はもう無理なんですかね
引上線を本線間に移動したり、急行線を1,4番にして線形を良くしたり
回りの地形を見て可能だと思う?
もしやるなら道路移設を含めた相当な用地買収と年数がいるだろうな
794 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 12:04:31 ID:JwFqktUm0
>>792 成増を高架駅にすれば線形改良できなくはなさそうだけど、そうするとせっかく再開発で整備した
ペデストリアンデッキとかがムダになるからあと30年はやらんだろ。
成増止まりを無くして、志木行きにすれば?
副都心線の志木行き無くした上で。
>>792 引き上げ線の車止めの先に地下鉄のトンネルの出口が
あることを考えれば、引き上げ線を下り本線・下り本線を引き上げ線に
入れ替えることが不可能なのがわかるかと。
有楽町線建設工事を、たまに乗る東上線の車内から観察していて
地下鉄のトンネル出口で東上線が跨いで方向別配線になるかと思いきや、
和光市手前で地下鉄が下り本線を乗り越す高架を作ったことに、
なんか無駄な事しているなぁ・・・と思った当時小学生の私。
工期や工法などを考えたら今の配線のほうが妥当なんだろうけど。
798 :
776:2010/03/04(木) 12:37:28 ID:bjc27IQQ0
>>791 そうか…なんか残念だ…
急減速されると「人身か?」っていつも肝冷やしちゃうんだよね…
ときわ台なんか人身事故の温床の場だし…
>>793 線形だけでもって思ったのは
以前、上りの急行に乗ってて例の和光市よりのポイントに差し掛かったとき
座席の客にダイブしたことがあるからなんだよ...orz
8112F乗った
クハ8112がヤバイ
どのくらいヤバイかっていうと5年間誰も住んでない空き家位ヤバイ
802 :
776:2010/03/04(木) 14:05:17 ID:bjc27IQQ0
>>800 中の照明が異常に暗いよなw
>>801 カルト宗教とかわからん。あそこらへんに大学の友人が二人住んでるけどそんなの聞いたことない
803 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 14:12:19 ID:Z/Vr6O/AO
テスト
9151F試運転
笑ってニートかも!乙
8505F単独で小川町上った
808 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 14:54:35 ID:qNVso+cg0
809 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 15:56:23 ID:k9tYB+SM0
>>800 そんな雰囲気の電車が、毎日通勤客を運んでいるよ。
だめだ、今日は51001Fは動きそうにないなorz
ピオニウォークと言えば、発表されたらしいね。
ユニー/ピオニウォーク東松山を19日にオープン
ユニーは3月2日、ユニーとしては埼玉県下で初のモール型ショッピングセンター
「ピオニウォーク東松山」19日にオープンすると発表した。
17日から2日間、開店に先立ちプレセールを実施する。
ピオニウォーク東松山は、延床面積アピタ・モール棟7万9436uで、
アピタ東松山店と専門店120店が入居する。
3368台を収容可能な駐車場も備え、東松山市など車で30分圏内の
約65万人・約25万世帯の来店を見込み、
オープン初年度は全体で210億円の売上を見込んでいる。
http://www.ryutsuu.biz/store/c030315.html
813 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 17:28:21 ID:pnjKUXuf0
51001って何時から運用から外れたんだ
そして運用から外れた理由は何だろう
てか今月の12日あたりで復活しないかな
森林公園のイベントに間に合わないかも
>>812 そんな店が出来ると、ストロボ鉄塔のあたりの407号も混雑しそうだな。
>>813 運用からはずれた理由
昨日の人身事故によるフロントガラス破損 運用復帰は来週あたりでしょ。
816 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 18:44:17 ID:JVbRna2xO
廃車回送 3/8
東武8000型回送
森林公園→渡瀬
8両
817 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 19:04:35 ID:LsDajMG8O
そろそろ9000系の緑LEDが見れなくなるな
819 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 20:45:47 ID:DbVHIJlm0
成増の快速急行の通過 あれは何?何という遅さ 通過する意味あるの?
夕方の30分発の準急 平日なのにガラガラ
東横、京王、小田急の逆方向より お客少ない
有線準急って9000が充当されることあるんだ
>>820 平日B1203T
新木場12:33
↓
和光市13:18
東武車の有線準急はこれだけ。
明日がラストだな。
822 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 21:02:43 ID:Gs7Tbouw0
823 :
776:2010/03/04(木) 21:04:44 ID:bjc27IQQ0
志木南口でいつも徘徊してるじーさんいい加減うざくなってきた。
ELV横に置いてある自転車捨てたくなる。
>>823 8112Fは3月28日の臨時で使うから別の編成でしょ。
ポケット時刻表ってどういうやつだっけ?
ちょっと前のレスが読めない香具師がずいぶん沸いてるなww
川越駅付近を高架化&川越駅と川越市駅を統合して欲しい。
(新)川越駅は、現在の川越駅より西側の西武新宿線との交差部分そばに設置し、新宿線は地下化してもらう。
むろんJR川越線も同じように移動させる。
観光地&交通結節点として川越市は生き残りを掛けた方がいい。
微妙だな
川越の発展は駅が離れていることでなされたことだし
川越駅付近はは丸広が土地を牛耳ってるし
西口に計画された高層ビルは付近の住民の反対により中止されたし
(市役所移転計画のせいで反対されたらしいが)
とにかく保守的でダメダメだね。
大阪の橋下知事みたいな若手で強引なリーダーが必要だな
商店街は統合を望んでないんじゃないかな?
>>830 反対が無ければ今頃川越駅西口に26階の高層マンションが建っていただろうに
川越市役所移転問題?市役所の上にマンションを作る計画だったんだが、
これ舟橋がなんか建設費の事で根拠のないでたらめ言っていたんだ。
今ふじみ野発車した
地下鉄からの森林公園行きに
乗ってるんだけど
なんで東京メトロ10000なんだ?
上福岡47分発のやつ
マンションもそうだけど、それよりもテナントビルが欲しかったな
市長も馬鹿。移転するなんていうから反対されたんだろう
遅くまで営業する出張所を作ることにすれば反対なんて出なかっただろうにな
>>831 それもあるね。市が発展しなければ客なんて来ないだろうに
保守的な奴って頭が固いから融通がきかないんだよな
西口もそうだけどそれよりも川越-本川越-川越市の3点を結んだ内部を再開発してほしい
普通に森林公園にマルヨよるメトロ車は2本あるし
川越は市役所、警察、ハローワーク、保健所などが転々ばらばら。これも問題。
838 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 23:06:51 ID:pnjKUXuf0
51001が来週あたりで運用復旧するには無理があるかも
京阪の5000系が自動車との接触事故を起こして運用復旧するのに2週間はかかった
まあ森林公園のイベントに間に合うか
>>838 単純なガラス交換と車がぶつかったのは違うだろw
もっとも、単純なガラス交換だけじゃなければ時間は掛かるがな。
今日は何もしてなかったみたいだから部品待ちなのかな?
3/8は残念ながら8112Fと8535Fだよ。臨時は8111F使用予定。
8712は土曜に例の運用へ回すからそれが花道かな?
841 :
ふじみ野〜所沢利用者:2010/03/04(木) 23:29:33 ID:h5jiaKlD0
>>828 川越の発展は別れていることも一因だしな。
統合するとただで際混乱している川越駅が潰滅するからやめてほしい
本川越駅西口と川越市駅の整備で充分。
川越警察が田舎なのは交通警察本部ってのが大きい
>>840 8112Fの錆は6両共酷い状態だけど、8111Fは普通に他の8000系と変わらない状態に見えるんだよね。
例の運用って何ですか?
>>842 いろいろ突っ込みどころはあるが
荒川以西を発展させる気があることは評価できるな
8112F最後の快急
手元の資料は怪しいのだが・・・
きりふじの掲示板に8112F+8125Fが2200に入ってるとの目撃情報
正常に運用されたとするとこの書き込み時点で川越市でお休み中
本日3/5の運用は
302→1003→1014→3211→1208→3327→3336→1219→3224→1237→206→3377→3382→3383
ただし1219でいったん森林公園に入庫して3224で出てくる
ここで8112F+8125Fが出てこなければその土曜の運用もありかもしれん
もし3224も8112F+8125Fだったら土曜日は
304→1001→1024→1209→1220→3343→3344→1235
まあ去年の今頃も8112F廃回って書き込みがあったけどな・・・
俺は伊勢崎線沿線住人なので目撃情報たのむ
>>847 坂戸市入西にスマートICを造るなんて話がある。
加速減速車線の設置でどんだけ費用が掛かるんだか。
俺は坂戸市民だけど、高坂SAに造った方がましと思う。
税金の無駄遣いするんじゃねぇって。
スマートICは数キロおきに設置されるのが望ましいそうだから
いずれ設置されるんじゃない?
朝霞台の新型発車案内、フルカラー
9104F 9151F地上運用だった。
>>855 この前見たら吊るす土台6本あったから、4番線も分けてつけるんじゃないかな。地下鉄と東上線2つじゃ情報量多すぎだし。
若葉ウォーク近くのセブンイレブンが開店セールで激安価格になってるな
>>851 地下鉄の発車案内標も東上線仕様ってところがいいね。
和光市は地下鉄の駅でもあるんだけど東上線だけの駅と錯覚してしまうくらいだからな。
中目黒や代々木上原もそれぞれ乗り入れ先の管理駅なんだが発車案内標だけは地下鉄仕様だ。
50000系が多摩モノレールを走ってっても自然な件
今年度からいよいよ8000系置き換えに本腰を入れて欲しい
2年以内に8000系と9101Fを全て50000系に置き換えて欲しい
また今年度から終了時期未定でかまわないから
10000系、10030系、10050系の修繕工事を森林公園と南栗橋と東急車輌工場と日立製作所で初めて欲しい
止まったけどなんか起きたか?
>>851 やっと前(新木場・渋谷寄り)にも付いたか。
前から地下鉄は行き先や種別が色々あるから
電光掲示板を増やしてくれ、とメールしたのが良かったのかな。
メトロにメール→東武管轄なので東武に…
東武にメール→玉虫色の回答(他社が恩恵を受ける処置はしたくないっぽい)
頭きたからメトロに金だせとメトロにメールし続けた。
それの成果かな?
51004Fが来たから乗ったら50004だけ便所臭かったw
51001Fとかはなぜあんな汚れが目立つシートにしたんだろうか
つ朝ラッシュ時の雌車の残り香
>>868 いや、豚婆の臭いじゃなくて完璧に便所の臭いだった
池袋駅のトイレの臭い
10050「系」という表現は間違いだな
しかしなんだこの公式サイトの形式単位の統一性の無さは・・・
>>874 備考が横に付いた分、でかいなww
YFは種別の左のスペースを見ると、始発、直通が表示されるようになってるみたいだな。
新幹線の駅かよww
下り急行上板で急病人発生
また和光市から志木まで無駄な複々線バトル中
8日の廃車回送って8コテじゃね?
8559Fが復活して8505Fは秩父回送用で予備にするとか?
8175か8177が怪しいと個人的に思う。
8112は3226レ
8112F、昨日坂戸から志木まで乗った
そう言えば、明日のメトロのダイヤで直通する電車の時間が変わるけど地上線は特に変化無しでおk?
>>879 ワロタ
8111Fは1218に入らなかったので車交したようだ
>>881 3226は森林公園で一泊なので快速急行はアリかも
51に入ると森林公園に戻るのが月曜の午前0時過ぎ→そこから編成バラすのか?
53に入ると森林公園に戻るのが当日の23時過ぎ→日曜日に動かなかったら本当に・・・
ただきりふじの掲示板に714が8179F+8506Fとの意味深な編成の目撃情報も
あと今日の編成変更で75Fか77Fに8505Fが付いてるはず。多分75F
886 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 20:28:40 ID:YmqUgwe/0
廃車回送のダイヤ教えてくれませんか?
クレクレですみません。
クレクレすんなボケ
888 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 20:40:02 ID:YmqUgwe/0
すいません
いいな。和光市の発車標。
デカイし、各列車ごとに備考欄あるし…。
しかし、各停停車駅とかの発車標はいつ取り替えるのだろうか…。
(なんとなく、中途半端に新しいのは取り替えないのかな…。)
和光市の新発車標はメトロダイ改から使用開始かな
1番線:2機
2番線:2機
3番線:4機(うち1機は既設)
4番線:2機
1,3,4段目が行先、右の備考欄で停車駅案内、2段目は運行情報や接近案内と予測
朝霞台は種別欄が4文字対応なのに和光市は種別2文字サイズっぽいね
朝霞台は調整中の紙が貼ってあったものの事実上使用が始まったね
都内区間ではホームの案内表が
←新しい 古い→
下板橋>ときわ台・上板橋>北池袋・大山>中板橋・東武練馬・下赤塚
だな。
中板橋・東武練馬とかは改札に新型があるけど
>>892 大山って上下で形違うよね
和光市の奴、池袋に欲しい位豪華だわ
たぶん朝霞のも古い形だよね。
昔は二段幕みたいなのだったよな。
オレの知る限りだが、朝霞台駅は15年以上発車案内標が変わっていなかった。
下赤塚のも確か15年くらい変わってない。
>>897 10年位前かもしれないが幕式から電光掲示板タイプに替ってなかったか?
幕式タイプ懐かしいな。当駅通過だけの表示がこれまた
>>880 8559Fはミクリに入場中だよ。
その伴走が8505Fでした。
8559Fの検査は川工で出来ないか?
>>897 今大学生だが、小学校低学年の時の社会科見学で下赤塚駅見学した時は幕回転式だった
>>901 川工でも出来るけど現在10030型が入場中
なので8559Fはミクリへ入場された。
>>903 これもオレの知る限りだが15年前の北池袋〜下赤塚は全て幕式だった記憶がある。
和光市と志木はパラパラ回転(正式名称なんだっけ?)で朝霞は幕式。
>>898,903
もしかしたら10年前に替わったかも・・・
幕式も見たような記憶があるが、引っ越してから地下鉄ばかり使ってたから
記憶が曖昧でw
907 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 22:11:38 ID:Wa0BhzmO0
みんなー。沿線で初めてエスカレ付いた駅は朝霞台だよ。
908 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 22:12:04 ID:42L1ucXHO
朝霞台の電光案内は、なんか情報量増えたの?
自分は、同じものなら、無駄な金使わないで欲しい派。
幕式表示機は子供ながら見覚えあったんだが車両の両矢印式方向幕は全く記憶に無いんだよな
方向幕が矢印表示が基本だった時、LEDの編成と組むと何故か幕式の方が行先か矢印のどっちか出してた時期があった。
>>890 右の備考欄
3番線は当駅始発か直通か表示希望。
はずす掲示板はどっかの駅に再利用するのか?
912 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 22:18:07 ID:5RNbZTcc0
>>896 朝霞台は、有楽町線直通開始時に幕式で、かつ発車時刻も表示する、
結構大型のものに更新された(和光市と志木はパタパタ式だった)。
電車が発車(通過)するたびに激しく幕が動くから壊れやすそうだな、
と思っていたら、案の定不具合が多かったのか、結構早めにLED式に更新
されたんだよね。確か。
>>901 出来るけどあまり8000型はやらない。
塗装が面倒くさいとか聞いたことがある。
川工で検査する8000型は多くない。
ワンマン車は全てミクリに行ってるし。
朝霞台駅の新しい発車案内標は地下直で地下鉄線内急行(または通勤急行)の場合、
終点渋谷までの停車駅が案内される。
>>912 池袋は電光とパタパタの混合だったな。確か15年前は。
8000系の台車とか検査に関係ある?
後期の方は南栗橋工場ばっかりなのだが
916 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 22:35:54 ID:5RNbZTcc0
>>914 15年前だと、ちょうど池袋1、2番線ホームのパタパタが
LED式にされた頃かな?
3、4番線ホームの幕式の発車案内がLEDに更新されたのは、
87年の有楽町線の直通開始の頃だったかな?
あれが東上線初のLED式案内表示だったと思う。
池袋→LED
朝霞台→幕
志木→パタパタ
に更新されたので、なんか変だな、と思った記憶がある。
川工分は
8116F・8125F・8135F・8136F・8138F・8141F・8142F
8505F・8506F・8528F・8543F・8547F・8560F・8566F
>>918 メトロの綾瀬や西船橋にある[当駅発 快速中野]のような感じか。
920 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 22:59:57 ID:XDCzkxr/0
細くて弱々しい矢印は何とかならないのかw
各駅停車
志 木 ゆき
みたいな幕もあったよね。
前の東武博物館のシミュレーションは幕時代の映像だったよな。
和光市の新発車標が無駄に豪華になったのは2012年以降の東横線内の停車駅案内の必要があるからかもね
>>917 ちなみに81115Fは更新&分割されるまで
川工以外で検査を受けた事のない生え抜き編成でした。
925 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 00:39:33 ID:cfbXPQjB0
あんなガラガラでよく赤字にならないな
その分 車両が古いし、駅はボロイし、運賃も安くないからな
和光市〜志木なんか1両に1人も乗ってない電車ばかり
>>923 朝霞台ではその必要はないけど和光市は地下鉄始発駅でもあるから必要かもね
>>925 東武鉄道の鉄道運輸収入の約4割は東上線と越生線からのもの。
営業係数48(すなわち、運賃半額でも黒字)と言う噂もあったけど、今はどうなんだろう。
>>927 多分今も変わらないんじゃない??
つきのわ開発やら遠距離客微増してるんじゃないかな
あとTJとか最低でもふじみ野までの料金+300円/人が確実に取れるし
929 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 01:17:16 ID:CQiHh1JP0
930 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 01:19:05 ID:luvyowEN0
51001Fは何時になったら復活するかな
早くしないと森林公園のイベントに間に合わなくなるし
ガラスの交換でも部品待ちで時間かかったらイベントには間に合わない
あー、ダメかも51001F
>>930 来週いっぱいかかるのでは。
フロントガラスとワイパーの部品待ち
>>895 昭和の時代に森林公園検修区を見学させていただいた時に、
社員の方に、当時の東武通勤車のカラー(セイジクリーム)は、
ペンキの中で一番安い色だと聞いた記憶があります。
ついでに汚れも目立ちにくいので楽だ、とも。
でもセイジクリームの時代って現行の白地に青帯より短いよね。
不人気だったんだろうな。
塗り替えも短期間で終えた気がするし。
同じ単色でも西武や阪急、国鉄等は違うよね
やっぱ塗る色が悪かったのかな
>>933 不人気どころではない。
セイジクリームのおかげで、東上線の路線イメージがズタズタにされたのだから。
クリーム塗装の時代が東上線第一次暗黒期・特特法の積立金を半直トンネルに
流用された頃が東上線第二次暗黒期、のような気がする。
でも、同じクリーム色の電車が金八先生の背景に映っても特に問題に
ならなかったのはなぜだろう。
>>935 向こうはDRCっていうイメージリーダーがいたし、優等色、日比谷線直通車も走ってた
だが東上線は7800や8000、5000しか居なかった
イメージリーダーもTJが出来るまで無かったわけだし
あと川越の特産品が芋
>>935 認知されていなかったというのが実際。
やはり山手線に接続していないのは致命的。
あのクリーム色のペンキって錆止め剤を兼ねてたって噂もありますがw
当時は徹底的な経費軽減してたからねえ
和光市もフルカラーLEDか
シリコのイベントに向けて8112Fをその安いセイジクリーム色に塗りかえてほしい。
今日から有楽町線と副都心線は新ダイヤか。東上線も若干変わったらしいが…
亀レスだが
>>840 もっともらしくガセ書いてるなよww
8日にそんな手配はされてない。
つーか、年度末の忙しい時期に急な乗務員手配が通る訳がないわな。
943 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 08:26:38 ID:SfVwmlIFO
50070の急行表示が赤地に黒文字になってた。50050みたいな感じ。種別と地名の割合は相変わらずの1:1だが。
ちなみに今日は
53レは9101F
51レは10030型10R固定ですよ。
945 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 09:02:52 ID:hAFcWHDK0
一説によるとセイジクリームにした理由は、
アジ電と関係があるらしい。
和光市の表示器が稼動し始めた。基本白表示のフルカラー型で説明表示は1列車につき2段。
初めて見るとまるで新幹線の表示器みたいだ。
8111Fは1001レ、8112Fは1004レで元気に運用中なのを目撃している。
>>943 ダイヤ改正で明治神宮前に止まる急行の表示だな。6000系もそうなってるとか
そんな紛らわしい種別ができるのか?
急行(神宮前通過)とか、急行(神宮前停車)とか。
来週の途中下車東上線キター
旅人は誰だ?
>>915 台車は関係ない。川工で他の編成が入場して入れなくてミクリに
行くケースもある。81115Fが更新されるまで川工オンリーで検査して
いた理由は不明。
>>917 その中で前回の検査がミクリだったのが
8543F・8116F・8125F
前回川工で今回ミクリだったのが
8569F
なるほど
成増の折り返し線の踏切寄りについてるATS車上子、なんかツヤツヤかつゼブラシールが貼ってあるわ。
交換したのかな。
ATC化したら折り返し線はどうなるんだろう・・・
入替用ATSなのか、メトロや東急みたく過走防護付けるのか・・・
そこは後者を選ぶと思う。
>>950-952 予告ではかなり広い場所(休耕田?)で放水みたいな事やってたね。
結構下りの方まで行ってくれそうだ。
和光市での種別変更の必要はなくなったね。駅進入前に事前に変えてくるから
これで紛らわしさが減った
どうせなら東上線の普通を各停に変えればよりいいのだが
東上線って相変わらず地味ーーに進化してるな
>>959 副都心線開通時点で変えなかった(西武は変えた)から今後も東武は
「普通」で行くだろう。
東急の車両が普通表示を出すのは何か違和感ある
普通 上福岡
FUTSU-U KAMI-FUKUOKA
急行 川越市⇔日吉
>>964 路線シンボルマークをLEDで表示するとはw
ドットも細かくなって見やすく、情報量も思ったより多すぎることもなく分かりやすいね
>>964 なんか一台だけショボイのがありますねw
成増で馬鹿が直前踏切横断
下りに3分程度遅れ有
成増で馬鹿が踏切直前横断
下りに3分程度遅れ有
>>962 東急も以前は普通表示じゃなかったっけ?
クリーム塗装の時の特急ヘッドマークは結構似合ってたと思うんだなあ
972 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 17:39:20 ID:vkCHvmFI0
>>964 2番線の「当駅止まり」表示には注意が必要
止まりが連続して来る場合、案内板の表示はそのまんま
次は直通が来ると勘違いして、止まりに乗っちゃう人が増えそう。ちょっと厄介だ
>>964 えええええええええええこんなカラフルなものを東武が導入するなんて!
驚天動地だ
新陽社乙
京王新宿の発車標みたいだな
東武はそこらへん頭使うね
西武は通過2本で表示機埋まってるなんて日常の光景だから
他の私鉄も同じく
>>964 工事を始めてから運用まで素早かったね
種別と始発/直通が別に表示されているのは良いわ
3・4番線の掲示板、また階段寄りに戻ってしまうのかと思ったら
池袋寄りにも付いていて安心した
東京普通電鉄
>>975 私の地元のK電鉄なんて、青砥駅で
「金町」
「当駅止まり」
「通過」
って続くときがあって、なんの役に立たないこともあるのに
981 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 20:02:49 ID:27NmckuuP BE:1510047476-2BP(1056)
次スレ建てるー。
982 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 20:06:15 ID:27NmckuuP BE:287628342-2BP(1056)
和光の新電光、今朝8時頃に見たらまだ試験中の文章が流れてた。「本日は晴天なり」…雨やんけ
>>979 ( ´w`)<(ryして東普(とうぶ)電鉄、ナンチテ
東京鈍行電鉄
京浜鈍行電鉄
東京臨界低速鉄道
だ埼玉低速鉄道
備考はなぜ2行も必要なんだ?
最近直前横断多くない?
そうでもない?
すげーな和光市の新表示機!やるじゃん東上業務部
それにしても、FとかYとかってのはヲタ用語だと思ってたが、一般人向けにも使うんだなぁ
>>971 東武特急
みつみね
ってやつね。
秩父鉄道には特急は存在しないのに、わざわざ東武と入っていたのが誇らしげだった。
これ以降の発車標更新時は残念ながら朝霞台タイプになるだろうね
それにしても和光市上り朝霞寄りの発車標は導入時期を誤ったな
確かにそうだな。
あれだけ浮いた存在になったな
発車標リニューアル
次は志木駅あたりかな?
どうせなら取り替えて浮いた存在のやつを志木に持って行けばコストは少し押さえることが可能
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>>991 仕方ないだろうな。
副都心線開業でグダグダになったときに急遽つけたやつだし
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