東海道・山陽新幹線90

>>491
全停にならない代わりに、姫路・福山ののぞみ停車回数が拡大するだろうよ。
姫路と福山にのぞみが１時間２本停車（うち１本は広島行き）。
のぞみの徳山停車時間帯は朝夕に絞られ、新山口にのぞみが毎時停車もありうる。
他に東京行き最終のぞみも停車駅が１駅増えることも考えられる。

それにしても今春の新ダイヤでも昨年と同じく速度をもてあましてるしか思えん。

あと、山陽のぞみの高速化はＮ７００で終了するようだから。