>>94 その通りですね。通常は1番線しか使っていませんが、あの狭いスペースに対面式の
ホームですから、ホームだけでなく階段やエスカレーターも狭く、使い勝手がいいとは
いいづらいですね。
いっそ車両の留置をやめ、1番線の線路を撤去するとともにホームを拡張し、東側を降車専用、
西側を乗車専用にわけると格段に使い勝手が良くなりそうですね。
浜松駅に列車が到着したら、まず最初に東側のドアを開け乗客を降ろし、大方降り切った頃に
西側のドアを開け乗客を乗せるようにすれば、乗降が格段にスムーズになるでしょう。
