【新313･キハ25】ＪＲ東海在来線車両6【投入関連】

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静岡と大垣では輸送環境が違います。

静岡：　減車→顧客がKODAMAへ流れる

大垣：　減車サーヴィスダウン→顧客が名鉄に流れる（かもしれない）

よって大垣には車両を拡充する正当な理由があるが
静岡が車両を拡充させればKODAMAの衰退につながる。