16 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 01:45:07 ID:6DWvLlmx0
17 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 01:45:54 ID:6DWvLlmx0
18 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 19:53:18 ID:e2OVdIjM0
もう、一宮止まりでいいよ、岐阜行き急行とかいらないw
19 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 12:01:15 ID:EzA69vBg0
あおなみ線利用すると
東京の電車のってる気になる
20 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:22:28 ID:TA26rhy90
名鉄、スジ屋のクオリティも低いなw
東京メトロから引き抜けばいいのに
21 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 00:28:57 ID:i8VDVHugO
しかも未だに改札は磁気カード方式のため
料金高く設定してもキセルが横行(笑)
22 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 10:24:08 ID:ZQkWHzD30
★迷惑鉄ちゃん:「あすか」目当てで線路侵入 1万人に影響
・14日午前10時40分ごろ、大阪府柏原市のJR関西線河内堅上駅近くの線路脇にカメラを持った男性ら
3人がいるのに、加茂発天王寺行き快速電車の運転士が気づいて停車。直前に回送電車の運転士が
同じ場所で線路に立ち入っている約50人を目撃しており、別の普通電車も人影に気づいて停車した。
上下計19本が運休、26本が最大約40分遅れ、約1万3000人に影響した。
団体客専用の臨時列車「あすか」の運行があり、鉄道ファンらが撮影に集まったらしい。JR西日本と
府警柏原署によると、快速電車の運転士が退去を求めたが数人が聞き入れず、周辺駅から応援の
駅員を呼んだり、パトカーが出動する騒ぎになった。全員立ち去ったが同署が列車往来危険容疑で
調べている。
あすかは車内を座敷に改装した珍しい車両。運行が年数回のため、撮影しようと人気が高いという。
この日は新大阪駅発着で、奈良、京都など経由。ファンが集まった場所はカーブがあり、背景の山など
自然が美しい“撮影スポット”だったという。乗車したファンの男性(21)は「線路脇の斜面で撮影
している人もいて危険だった。大半のファンはマナーを守っており、同一視されるのは迷惑」と憤慨。
JR西は「鉄道好きだからこそ、マナーを守ってほしい」と話している。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100215k0000m040022000c.html ※画像:
http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20100215k0000m040033000p_size5.jpg
23 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 17:28:55 ID:bRLj9I4a0
鉄ヲタが迷惑受ける。
24 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 00:46:41 ID:SGY3fQsU0
このスレ、アンチ名鉄スレでいいよ
25 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 02:18:52 ID:JUZtLAET0
お仏壇6000の廃車はまだか?
26 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 21:06:35 ID:BAvNpa/yO
それより5000系を…
27 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 16:48:32 ID:hhJr7ZYi0
5000系みたいな内装は、関東では許されない
28 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 01:37:56 ID:wQyTYqMP0
液晶案内表示ぐらいつけろや
汚物5000にはふさわしくないかwww
29 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 00:13:53 ID:44pONknV0
5000www
鉄道史上最悪の汚物、乗る時に異臭がするwww
30 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 22:50:12 ID:d5TKlN4d0
何で名鉄の車両は新幹線より加速度が低いんだ?
さすがにおかしいだろ・・・
31 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 23:24:08 ID:eFjjNECHO
それが名鉄クオリティw
32 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 23:09:32 ID:v5bKs/RA0
後撃ちッ! 名前: 名鉄電写CVN-78 [2010/03/04,09:45:19] No.64157 (121.3.189.222) 返信
「ひょっとして?」と閃いて、ダメもとで撮ってみました。
結果は… ともかく、後撃ちなんて久しぶりだわ〜(^_^;)
憧れの輝く君の顔(かんばせ)に笑みふたたびの見返り美人
なんてねっ=☆
オタもこんなのばっかりかよwww
33 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 11:50:06 ID:xUgW9Eaq0
あ
34 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 22:39:32 ID:8RFEv0yO0
本スレage
35 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 22:49:15 ID:DOQ9OIAt0
釘? うちは麦の商店だ。
麦の詰まった袋を釘で打ちつける話でも
どこかで聞いたのかい?
36 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 15:32:51 ID:tGYdOnNJO
何か運賃上げるらしいな…
37 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 22:48:22 ID:2GWt35pR0
6000&5000という鉄道史上最悪の汚物を何とかしろ
38 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 17:08:48 ID:LhdPLrQB0
6000はブルーリボン賞を貰った名車だ。
39 :
名無し野電車区:2010/03/11(木) 22:31:33 ID:xk/Px58M0
ここJR常滑線のスレにすればいいじゃん
40 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 23:14:16 ID:B7FFqII90
7700系に託す(?)切実な願い 名前: 名鉄電写CVN-78 [2010/03/15,11:13:46] No.64267 (121.3.189.222) 返信
地元の方たちには本当に必要な交通機関です。
おお、電車のモデルが・・・!
>> この絵が 名前: 匿名希望 [2010/03/15,20:20:17] No.64269 (210.236.79.235)
7300系に見えるのは私だけだろうか…
>> 僕も・・・ 名前: いむくる [2010/03/15,20:31:44] No.64270 (124.18.76.9)
僕もそう見えます・・・ 補助灯(?)の枠がないからですかね・・・?
>> (new) あと・・・ 名前: かたつ [2010/03/16,21:09:12] No.64277 (203.140.176.56)
高運転台だし
>> (new) 見分け方 名前: いさぶろう [2010/03/16,21:23:38] No.64278 (118.105.196.173)
前面窓より貫通扉の窓の寸法が大きいのが7300系の特徴ですかね。
41 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 11:06:32 ID:Up3hpZ5m0
6000は名車だ。
42 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 07:37:29 ID:KPsGQ5s00
でも数年後には廃車開始でしょ。
43 :
名無し野電車区:2010/03/26(金) 20:55:32 ID:FLvvrvEB0
5000系の内装の酷さは異常
44 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 11:03:15 ID:JdQ+CsHr0
民主党は1日、2010年度のNHK予算が承認された3月31日の参院本会議の採決で、
議場にいなかった自民党の青木幹雄前参院議員会長の代わりに投票ボタンを押したとして、
同党の若林正俊元農水相に対する懲罰動議を参院事務局に提出した。
事務局によると「代理投票」を理由とする懲罰動議は前例がない。
動議は「国会の議決を不正行為によってゆがめた恐ろしい事案で、断じて許せない」としている。
45 :
名無し野電車区:2010/04/02(金) 12:08:59 ID:vcAaoGGG0
>>42 まだ更新するから全廃するには30年はかかるでしょう。
46 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 02:56:47 ID:5139b/dWO
起動加速度が313系(2.7)に負けるばかりか、N700系(2.6)にすら大きく水を空けられる銀電(2.0)は汚物としか言いようがない
内装もE231と比べるとびっくりするぐらいヒドい
さっさと新型に置き換えろや
47 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 11:22:45 ID:1z3vua910
なぜ新車に置き換えようとする。
48 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 23:28:01 ID:ARowPTA70
旧型車だからだろwww
49 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 00:47:04 ID:nUi+sIUhO
50 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 00:30:21 ID:1aQqOTeMO
せめて南海並の電車にしてくれないかなぁ…
51 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 23:49:14 ID:t7cqFW3sO
お仏壇6000を全廃しろ
あれは名古屋の恥だわ
52 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 00:02:10 ID:+v9ml09M0
>>51 オーバースペックの300系に代わる小牧線用として使うから残してくれ
53 :
名無し野電車区:2010/04/13(火) 02:10:32 ID:2rCZnXYsO
小牧線内ならあの爆音を聞かずに済むなw
300系は確かに小牧線ではもったいない
54 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 01:46:59 ID:3cZ9TIBfO
お仏壇6000の廃車はまだか?
モーター音がうるさくて耳がおかしくなりそうだわ
55 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 23:56:47 ID:5x5a6ygW0
>>53 本来は本線系統で使われるべきだろ
300系は
56 :
名無し野電車区:2010/04/21(水) 05:29:24 ID:tHUsLtNx0
893
57 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 20:22:11 ID:RjaaikdfO
300より5000だろ
“元特急車"だぞ!!
常滑ローカル運用よりもっと華開かせてくれよ(涙
58 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 16:19:23 ID:WPWtLxQy0
>>54 MT54よりうるさいって何なんだろうなw
最高速度も劣るしさ
59 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 16:53:12 ID:O0VJvTu90
5000系は純新車じゃなくて
準新車に言い方変えて欲しい
60 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 21:56:42 ID:eYSQvWEr0
何で、5000系とか車内案内表示器が液晶じゃないの?
7000系淘汰してもちっとも急行とかの所要時間は短縮されないし、ダメだね、この会社
61 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 09:05:22 ID:mBB/2C+20
急行が110km/h出さないと…
6000は100km/h対応路線にしまっておけよ
62 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 21:21:16 ID:ZEIkAzVb0
つーか、110キロ対応ぐらいには出来ないのか???
空港線もダメだし、本線も名古屋以北は大赤字、これからどうすんだろね
63 :
名無し野電車区:2010/05/13(木) 22:40:50 ID:awJojJMe0
64 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 13:38:56 ID:U5MHZWUa0
てすと
65 :
名無し野電車区:
テスト