1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 08:57:40 ID:krvw3iVZ0
2げt
3 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 08:59:54 ID:gZgjFCny0
大船、カオス状態w
4 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:02:22 ID:fijcLJBwO
撮り鉄キモ杉
5 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:10:35 ID:6DM3ltheO
大船残り500
諦めてグッズ整理券に挑戦
6 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:13:52 ID:7UPXhzhBO
記念入場券早くもヤフオク出品!
大宮分が定価スタートなのに
横浜分は\3500とは…
ボッてますなぁ
7 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:15:50 ID:atRt6DfI0
俺、あれ見てあきらめた。大船、人大杉…orz
8 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:15:55 ID:fijcLJBwO
>>6 さすが撮り鉄www
ヤル事もセコいwwww
9 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:16:13 ID:6DM3ltheO
グッズ整理券も既に終わってた…
10 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:17:52 ID:fijcLJBwO
11 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:19:07 ID:adIIZL5d0
大船、入場券残300
12 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:21:38 ID:qWlRoXhbQ
大船、グッズ、整理券終了したがまだまだ並んでる。
13 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:22:51 ID:bTosVf18O
もう買えませんおじさん登場
14 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:24:18 ID:jok5LWjp0
15 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:27:05 ID:dS32zGvg0
今買えた 1770番だた
16 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:27:09 ID:fijcLJBwO
17 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:35:35 ID:vAewAmY70
大船、入場券残30
恒例罵声大会はじまりました
18 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:37:25 ID:6DM3ltheO
グッズ整理券も並んでも貰えません放送
19 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:38:17 ID:1+0tMUhl0
大船グッズ並ぶなの放送
もうだめぽw
20 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:39:59 ID:7UPXhzhBO
記念入場券完売の旨
旅客一斉にて放送あり
21 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:42:49 ID:QwQtiUUb0
当初の予測通り捌けましたな・・・・
22 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:44:56 ID:slkKrgDOO
大宮いま駅員によると1900人以上らしい
23 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:45:24 ID:fijcLJBwO
24 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:46:18 ID:QwQtiUUb0
25 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:48:47 ID:bTosVf18O
フナ
入場券完売放送
26 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:52:25 ID:OHALUHpZO
大宮
発売10分繰り上げ
27 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:55:33 ID:slkKrgDOO
列のかなり後方にいるけど前倒しの情報ないし、列動かない…
28 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:56:15 ID:ZnrBgb9l0
引退記念オニギリは線内のNEWDAYSで販売されているのに、あまり騒がないな。
29 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:57:40 ID:1cCpSw45O
冬に短パンって寒くないのかよ
30 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:59:26 ID:fijcLJBwO
31 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:59:38 ID:slkKrgDOO
大宮 2階の人たちだけで1000以上購入されているらしい。駅員情報
32 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 09:59:43 ID:2upvfIQk0
33 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:02:19 ID:slkKrgDOO
大宮 テレ玉の車がきた
34 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:02:21 ID:OwlA1XOx0
半ぞズボソ氏きてるんかw
35 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:08:49 ID:bTosVf18O
半ズボソ氏らしき人がフナに。
赤い帽子(手作り)のをかぶつた人もフナに。
36 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:14:03 ID:fijcLJBwO
ミネルは大宮?
37 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:19:42 ID:slkKrgDOO
どの辺りまで動いている?
38 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:20:36 ID:IUqKaZlB0
39 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:28:34 ID:vAewAmY70
無事大船入場券ゲト!
手に入れた満足感が気持ちいい。
で、現品は使うことなく押入れ行き
記念Suicaもそうだが、手に入れたら欲求満たしておしまいなんだなw
40 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:31:34 ID:bTosVf18O
買えた方オメ!
フナ列ならび中。自分はヘッドマーク狙いなんだが、在庫状況わかるひとレポートたのんます〜
41 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:34:29 ID:8l+0KIcg0
42 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:39:50 ID:7UPXhzhBO
てかヘッドマークとサボはそのうちNREの通販サイトで再販の予感…
銀河のときもそーだったし
43 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:40:58 ID:fijcLJBwO
一ツ木地下道上にキモヲタ数人カメラ設営中
44 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:42:13 ID:EdzsFu05O
2分くらい遅れだしたな。
209先頭車人大杉w
45 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:46:07 ID:xtd+aaSmO
暴れてゴネてる奴いるな。
なんでもっと早く来ないのか?
46 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:48:48 ID:2upvfIQk0
47 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:49:33 ID:1cCpSw45O
グッズ販売はけが悪すぎ
48 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:51:21 ID:umJiA4+K0
今日は209が嫌われていたのがウソみたいになりそうだw
49 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 10:57:53 ID:f0Js0P3r0
50 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:02:12 ID:fijcLJBwO
>>45 またまたキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ツ!!!!
ヲタはこれだから困るwww
51 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:08:01 ID:eQFCFRQo0
今日の祭りって、
「散別さよなら209系」なのか「祝 汚物209系消滅」なのか、どっち?
52 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:17:47 ID:uDLO3Ehz0
しかしまぁ何ですねぇ
「プレハブ」「走るんです」「汚物」
とクソミソに言われまくった(たぶん鉄ヲタの評判で7は01とワーストを争うんじゃね?)
209でこのフィーバーは予想できんかった
53 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:19:27 ID:1cCpSw45O
なんかごねてるな
54 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:24:49 ID:bTosVf18O
NREはさっさと後日再販を宣言すべきだと思った。段取り悪いし、売り切れ情報も随時流さない。
55 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:24:55 ID:jok5LWjp0
所詮は、さよなら祭りで騒ぎたいだけのヲタばっかなんだろ。
生まれてからずっと沿線に住んでいるから愛着あるけど
HM付けた初日の1本目を沿線で撮って終わり。
地元の人は、みんなそんな感じなんじゃない?
56 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:30:45 ID:fijcLJBwO
57 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:32:24 ID:xtd+aaSmO
大宮 買えない奴多数
罵声怒号飛び交い、騒動へ
鉄警、県警動いた w
58 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:36:49 ID:fijcLJBwO
>>57 罵声浴びせてる奴ら、業務威力妨害でタイーホだ
59 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:38:43 ID:mhuzrr130
60 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:44:31 ID:9a1+JMiD0
さすが大宮
罵声はつきものだなw
61 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:45:17 ID:2upvfIQk0
62 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:45:26 ID:fijcLJBwO
>>59 んな事ぁないでしょ?
そんなにグッズが欲しいんならそれなりの努力はしないとダメだろ?
NREに罵声飛ばして八つ当たりなんてみっともない以外の何者でもないよ
大宮をはじめ、駅にはたくさんの人が来てるんだからさ
周囲の事を考えてられないんだろうなキチガイ共はw
63 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:45:46 ID:LGodyTZG0
さあ早く大宮のクズ連中をうpするんだ
64 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:46:38 ID:fijcLJBwO
キモヲタ全員晒しあげだ!!!!
65 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:47:50 ID:9pF5j4+2O
21A
620A:ミウ0645〜オオ0658
721A:オオ0703〜フナ0858
920A:フナ0903〜オオ1059
1121A:オオ1104〜フナ1252※
1320A:フナ1301〜オオ1450※
1421A:オオ1455〜ソコ1633※
1620A:ソコ1643〜ミウ1813
1821A:ミウ1828〜サチ1946
1920A:サチ1954〜オオ2124
66 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:52:32 ID:egL7kfuQ0
65 ※の意味は?
67 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:53:53 ID:8l+0KIcg0
68 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:55:00 ID:egL7kfuQ0
67 サンクス
69 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:55:05 ID:9a1+JMiD0
さっき乗ってきた
新入社員時代、田町の某会社に通っていたこと思い出してじーんときますたw
今は子会社に飛ばされていつ首になるかgkblの生活だがorz
70 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:55:27 ID:VW78lPj1O
大船も罵声大会だろ
71 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:56:00 ID:8E2JpV8iP
いまどの辺走ってるの? 浦和橋を何時ごろ通過する?
今日で最後らしいからちょっと観てみたい
72 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:58:50 ID:fijcLJBwO
73 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 11:59:18 ID:jok5LWjp0
>>71 いまは大船に向けて走ってる(品川あたり?)
今度浦和に来るとしたら14:30ぐらいかな。
74 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:02:19 ID:tONXYpT0O
変なオタはようつべにup
75 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:08:48 ID:8E2JpV8iP
76 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:09:12 ID:fijcLJBwO
>>74 103系の大宮罵声祭りを思い出すw
世界中にキモヲタ撮り鉄の醜態をさらすんだ!!!!
キモヲタ撮り鉄のうp待ち
77 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:09:56 ID:fijcLJBwO
78 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:20:53 ID:9GIKXazq0
小学校の創立記念日に901系追っかけた頃が懐かしいから
乗り納めしてくる
79 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:25:10 ID:wUeH5svOO
@大船
ロープの準備開始
80 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:26:59 ID:dwIoz7gb0
>>55 俺も初日だけ撮って終わりにしたよ。昨日は井の頭線3000系
をマッタリ撮ってたけど、今日の209系のような事になるのかな?
81 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:29:41 ID:uLrvTlQAO
桜木町
10号車カオス
82 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:45:25 ID:Bs1fUax50
入庫まだーーー
83 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:46:35 ID:uLrvTlQAO
新杉田のホーム東京寄りに柵か何かに登ってるキ印がいた。
84 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:54:59 ID:fijcLJBwO
209を早くミウに戻してあげようよ
85 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:55:50 ID:fijcLJBwO
86 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 12:58:01 ID:4xvIoT0n0
初めて乗ったサハ208は乗れなかったが
モハ209には乗ってきた
上野でカメラ落としてサハ208撮れなかったorz
87 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 13:01:18 ID:xT5IHsh10
JRの段取りの悪さ、罵声大会もさよならイベントの一部なのか
88 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 13:06:24 ID:Eg3sWDGpO
そろそろ運用変更の悪寒
89 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 13:09:55 ID:xtd+aaSmO
大宮 あきらめ切れずその場に立ち尽くす奴多数。
放心状態のまま駅構内をさまよってる。w
90 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 13:11:34 ID:fijcLJBwO
>>87 勘違いしてはいけないよ
キモヲタの為にJRが段取りをする必要はまったくないのだよ
ヲタが勝手に騒いでいるだけなんだから
JRがすべき事は普通の乗客の為に、キモヲタを排除し駆逐する事だよ
91 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 13:12:28 ID:fijcLJBwO
92 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 13:14:23 ID:WNBCTnX70
>>89 少し早起きすれば買えたのに。自業自得ですな。
93 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 13:20:56 ID:4xvIoT0n0
早起きしたがカメラとIpodの充電で30分遅れで出発したが買えた
南浦和で能登見れたが写真がぶれすぎてた
94 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 13:28:47 ID:xtd+aaSmO
祭は終わったな。
95 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:01:29 ID:uLrvTlQAO
次はラスト大宮?
96 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:36:31 ID:K8wVaV7q0
大船7時ごろ着、9時過ぎ購入後に昇進ラインで大宮へ。
改札内で、現地の人と交渉して「大船の券セット」と「大宮の券セット+不足金額」を等価トレードしてもらったよ。
最後に横浜・川崎で撮り納めをして帰宅。
学生時代に大変お世話になったスカイブルーの209系とは、とうとうお別れ。
神奈川県から大宮までの往復は大変疲れたが、今日はいい思い出になった・・・。
97 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:42:11 ID:Qy7I/TQk0
>>95 >>65によると1920A:桜木町1954〜大宮2124が最後っぽいが
98 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:49:30 ID:RM0OF9qn0
99 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:51:38 ID:qOjL0rBM0
宇都宮線の583Mから見てみた。
赤羽10、川口15、西川口1、蕨10、南浦和5
浦和5、北浦和1、与野2、新都心20、大宮30
大宮の東京方階段で座ってる人達は通行人からしたら邪魔。
あと、帰りに寄った南浦和ではポスターを取り替えてたよ。
夕方になったら南浦和陸橋で見送ります。
100 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:51:56 ID:5WwvFZjs0
さてオクに流すか
大船と大宮5セットずつ確保したから買いたい人どうぞ
定価からスタートの良心価格www
101 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:52:41 ID:Jx1SHNrm0
乗務員より三脚禁止との通達あり
横浜線の運転士は黄線内なら大目に見るって言ってたけどね
102 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 14:54:34 ID:gcQm4/D30
>>101 そりゃ横浜線からしたらどうでもいいことだしなw
103 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 15:03:59 ID:9mHioqzX0
こういう記念入場券とか転売するのにいつも疑問を持ってたんだが、
仮に数千円とか儲けがあったととしても、手間に見あうのか?
手間には見合わないと思うが。
3時間半も駅に並んだとして、転売儲けが3000円だとしても、交通費などのことを考えると時給換算で1000円以下。
正社員なりアルバイトなり、素直に働いた方が良い。
>>104 そうまでしてでも働きたくないやつというのが世の中にはいるんだよ…
106 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 15:24:09 ID:fijcLJBwO
転売厨なんてクソばっかだから仕方ないよ
107 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 15:26:09 ID:nO8wwY1G0
大宮で並んだ人間が言うのも変だが、
記念乗車券なんて、オークションで定価以上の値段で買ったり、
買えなかったからって暴れたりするほどほしいものなのか?
俺は最後尾の方だったし11時台の209系を撮影したかったから、さっさと諦めたけど。
転売出来ず僻むの止めな。みっともないから。
109 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 15:27:59 ID:diG045/i0
っ自己満
110 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 15:28:23 ID:5WwvFZjs0
自分の買いに行くついでにちょっとの手間で利益で10kウメエw
ここが貧乏オタクと情報強者の違いかなw
硬券・弁当販売の列にメガネかけてた気持ち悪い皮膚病みたいなオッサン居ませんでしたか?
112 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 15:29:38 ID:7UPXhzhBO
転売にはそれぞれあるからな
交通費含めて安上がりならば、定価以上でも買う価値あるだろうし、転売する方もそれ見込んで多少ボルヤツもいるだろうし…
結局買う奴の責任だし、いいんじゃね?
113 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 15:29:40 ID:gcQm4/D30
転売厨は通報した
114 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 15:30:37 ID:hfRE15INO
価値観は人それぞれだからな。
それに雇ってもらえな(ry
E233系の投入が決まった時点である程度撮りだめたんでどの路線も葬式はスルー。
今思うと微妙な絵も結構あるが、それはそれとして。
来るの拒まず、去るもの追わず、の編成厨ですから。
しかし動きが多くて切りがないな…
使われることのない入場券をまとめ売りとか
JRはどれだけ儲かるんだw
>>116 テレホンカードだって同じだろw
売主はNTTじゃないけど、死蔵カードの残高や子会社の作成に絡む利益が相当入ってる
カード自体を売る会社は作成コスト以上の利益乗せてるし
118 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 16:14:48 ID:yADOOKeB0
【予告】
ヘッドマークをとります。
Bトレでさよなら京浜東北線セットとか出たら笑えるな
120 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 16:37:06 ID:ImpDBSKO0
121 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 16:52:32 ID:xV6Y+3od0
122 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 16:54:21 ID:fijcLJBwO
126 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 17:08:47 ID:AlfsWjn70
>>123 これ運転士も苦労しただろうなあ
徐行して進入したんじゃね?
128 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 17:12:57 ID:Z6DD8SmG0
>>116 ってか、入場券なんて元々ほぼGP100%っしょ。
>>123 すげえw
川崎なんて、いつもマッタリしているものだとばかり思っていたがw
>>121 乗ったけどやばかったぞ。
一区間乗って降りたw
>>130 121です。
あれはどう見てもヤバくない訳がないw
俺も昨日たまたま209に当たったんだけど、決して良い香りとは思えなかった。
とりあえず常識を逸脱したことだけは止めてもらいたいと思うけど、そういう方々に限って通じないんだろうな。
132 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 17:29:37 ID:gZgjFCny0
キモヲタ、うぜええええ
千葉で乗れば良いのに・・・・・
川崎でも乗れる
千葉のと違って、帯色と編成両数以外は同じだww
走るんですと言われた209系でもこうなるとはな
136 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 17:39:08 ID:fijcLJBwO
キモヲタ撮り鉄死ね!!!!!
701系でも激パになるのかな?当分先だろうけど。
138 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 17:42:48 ID:bg+lfovF0
次は千葉地区だ(京葉線・房総地区)
>>137 首都圏じゃないから、こんなに酷くはならないと思うが、今日の様子を見た後では自信は無いな。
140 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 17:46:49 ID:9tIpccsy0
>>135 大宮駅にいたけど、駅員の人が「209ってもう何度も乗ってるんでしょ?」と、とあるヲタに語っていて笑ってしまった。
>>139 2両とか3両だからなあ。
しかし毎度のことながら、葬式パワーってすごいなと思うよ。
209はGマーク付きを撮りそこなったのが心残り。
軽い気持ちで某駅にコンデジもって出撃してみたが行くんじゃなかったわ…
直前に来た一眼デジ持ちに「コンデジのくせして生意気」とか言われちゃうし
撮影後オタが見事なまでに撤収するから折り返しを駅の先端で撮ろうかと思って待機してたら
1本前の電車で来た奴があっという間に俺の前に壁作っちゃうし
終いには池沼にからまれるしでホント最悪な1日だったわ…
てか池沼率高すぎて驚いた うーうーとかあうあうとか言ってる奴って本当にいるんだな
平日でも駅員と揉めたりしたらしいけど、今日のこれはそんなレベルじゃないな。
やっぱり土日は洒落にならん。
HM付き運転の初日と最終日を平日にしたら、もう少しは人が分散するような気がするけど、そうでもないのかな。
144 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:11:05 ID:mhuzrr130
>>143 昨日西日暮里で駅員が撮り鉄に注意したら「うるさーな」と一言
駅員に聴こえたらしくて小競り合いになってたぞ…
145 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:13:16 ID:fijcLJBwO
>>142 線路に蹴り飛ばしてやれば良かったのに
キチガイ共も北長野に送還すべき
乗り納めと209系おにぎり1個買ってきた
地元での駅撮りは割りとまったりしとったけど、一眼レフ持ちのおっさんが
視界に入る人間にどけと言ってる姿は哀れだったね
結露の酷いドア窓に押し付けられて通勤通学する事も無くなるかと思うと感慨深かった…
147 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:17:25 ID:v2VBMDtJ0
今日赤羽行ったら京浜東北線ホームが人だかりで駅員もあちこちにいたからなんぞや?と思ったら、209系今日で
最後だったのね。
しかし、モロ国鉄世代のあたしにゃ次世代ケーハク車両の先陣のイメージで好きじゃなかったけど、そんな209系でも
最後となると黒山の人だかりができる時代になったのね。
>>147 209を愛している人たちが多かったわけではなくて、
最後ってことならなんでもいい人たちが多かったと思う。
今日は駅の先はどこも凄かったのかな?
俺は元地元で撮影してたけど、そんな常識外れな奴は見かけなかったんだけどな。
そもそも撮影者をほとんど見かけなかったけどさ。
150 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:31:05 ID:ziFppVkT0
まもなく南浦和到着17年間お疲れ様。
151 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:34:45 ID:v2VBMDtJ0
次に関東地区で予想される葬式
・北陸(14系寝台定期最後でもある)&能登および489系ホームライナー(確定)
・203系
・EF81北斗星牽引の北斗星
・113系スカ色
・253系成田エクスプレス
153 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:40:56 ID:JAb78jA/0
ありがとー
155 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:46:05 ID:bg+lfovF0
156 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:46:06 ID:LRLNDOMF0
マナーの悪さが際立った1日だったな
まあ走っている所が神奈川と埼玉だからな
民度が低いのもしょうがないな
オマエラ中央201のイベントにはくるなよ
マジできもいから
>>151 まだ先だが
まけぼの
200系
400系
宴
158 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:48:03 ID:fijcLJBwO
>>156 その通りだわ
二度と現れるなキモヲタ共
キモヲタ撮り鉄共の葬式はまだー?
159 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:49:05 ID:MhJZ2nWq0
>>151 京王3000
京王6000
京急旧1000
といいたいところだけど、私鉄だとここまで祭にならないだろうな。
JRは営業範囲が広いだけにやっぱり人気があるね。
>>159 京浜東北線なみの利用者がいる路線はさすがにほかにないし。
>>159 東急は半端ねぇぞww
どうしてあんなに人気があるんだか
165 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 18:54:53 ID:fijcLJBwO
バンキシャで迷惑な119番通報ってのを特集してるけど、
迷惑な撮り鉄共ってのも特集して欲しい
中央線201系はマジで心配だわ。
新宿ポイント工事の時の各停祭りでも今回の209系ラストに引けをとらない
状況だったことを考えると何が起こったっておかしくはない。
168 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 19:00:09 ID:bq6sRsoa0
皆のレス見てると、行かなくて正解だった。
京浜209系は別にそんなに思い入れないし、房総行けば乗れるからさよならだろうが気にしてない。
地元と京葉の500番台は大好きだけど...
京葉の205系も長くないようだから、他の線はシカトで110km運転運用乗りまくるか。
葬式野郎達が来る前の今がチャンスだな。
201は207のようにパック乗車になるんだろどうせ
東京まで入れるのかね 高尾とかあの辺で少し走らせて終わりじゃないかな
171 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 19:02:09 ID:fijcLJBwO
172 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 19:07:47 ID:bq6sRsoa0
201の葬式は、中央は歴史あるし思い入れのある人も多そうだから凄そう。
だけど京葉は大した事ないだろうな。
205ミッキーが引退するときはやばそうだけど。
209の発車する時のなんかテンポよくシフトアップするクルマのような?
音、結構好きだったけどもう聞けないな
乗車は昨日のうちに済ませ今日は1日撮り鉄。
桜木町でランドマークタワーと組み合わせを撮影し、
その後公園の展望台から撮影しました。どちらもだれもいない穴場でした。
見る限り駅での撮影はほぼ無理そうでしたね。途中下車しながら撮影して
正解でした。
177 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 19:22:14 ID:fijcLJBwO
NHKコネーヨ
んな関東ローカルだから普通やらないだろJK
179 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 19:52:37 ID:fijcLJBwO
テレビクルー見かけた人いる?
個人的には今まで見送った車両の中で初めて泣いたわ…
富士ぶさのときも東海道113の時も泣かなかったけど、やっぱ地元となると違うもんだなあ。
普段から毎朝京浜東北線を使っていて、209系が出てきたのは幼稚園の頃。当時は103系に比べ斬新過ぎる見た目でカッコいいと思ったもんだ。
それ以来、京浜東北線と言えば209系だった。209系の車内では楽しかったことも悲しかったこともあるんだよ…
爺ちゃんの葬式の帰り泣きながら帰った時も209系だった。
中学受験で合格して喜びながら帰った時も209系だった。
センター試験会場に向かう時、英単語帳を開きながら不安な感じで乗ったのも…
そんなことを思い出してまた泣けてきた…俺キモいな
とにもかくにも、お疲れ様でしたってことだな。みんなはHM付かない209には興味ないかも知れんが、俺は明日以降走ったらまた乗りに行くよ。まあ多分は確率は低いだろうけど…
そして今後も京浜東北線利用者であることに変わりはないので、E233にもお世話になります。
【規制中につきレス代行してもらってます】
>>183 親子連れは微笑ましいけど、あとの連中は(ry
運用スレ終わってた。さすがに進んだな。
187 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:17:16 ID:cVG/MAzG0
>>181 中央ユーザーな俺にとっては201がまさにそれなんだよな
>>181 常磐緩行ユーザーな俺は203がそれだな
汚物汚物と蔑まれてきた203の事だから葬式が沸かないと信じたい…
国鉄時代からのオール青色のやつと209の間に
ステンレスに青ラインのがあったような気がする。
191 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:29:43 ID:ZqWRHpD00
>>189 205系
京浜東北線と愉快な仲間たちはもう閉じちゃったんだよね
大井町付近で撮ってたら209通過直後に通りがかりの爺が撮りヲタに
ここは私道だから一般人は立入禁止だ不法侵入だのと怒鳴りだしたww
209通過後だから皆さっさと撤収したが、
あと少しタイミングが違ったら喧嘩沙汰になってたかもな。
194 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:33:04 ID:QNug7qUYO
最終列車1820A10号車先頭部分はキモヲタばかりで大混雑。10号車でも後ろ側は普通だった。
大混雑だけに当然暑かったようで暑いだ冷房入れろだ大合唱。
東神奈川で駅員が出動、ハンドマイクで「暑いなら他の号車に移動して下さい。この場所から動かないなら暑いのは我慢して下さい。この時期に冷房は入れられません」と言ってたがまさにその通り。
先頭にいても夜間で前も見えないし、窓開けて叫んでるしバカ過ぎて笑えた。
わざと送風も入らないようにしたんだろうな。。。
例年1月の終わりにもなると、寒さが厳しくない日には送風入るし。
197 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:37:36 ID:gcQm4/D30
そういえば103系の最終運用は桜木町発南浦和行きだったかな?
>>189 205系あったね。
きちんとさよなら運転のヘッドマークも付けていたよ。
96年の今時期くらいだったと記憶。
その車両は、埼京線が恵比寿延伸にともなって車両が必要になったので
ドナドナされていきました。
200 :
195:2010/01/24(日) 20:41:13 ID:CkktmuyA0
突っ込まれそうなので念のため補足すると、205系は乗った覚えはありますが
サヨナラのヘッドマークを見ることなく終わってしまった・・・・
>>197 蒲田始発、南浦和行きだったと記憶してます。
当時出庫を見送りました。 1998.3.13
201 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:47:38 ID:i+fheBd+0
>>182 こいつ東神奈川で駅員に注意されて窓閉じたが、発車後すぐにまた窓開けてで状況はうpされた写真の通り。
横浜入線時もホームに向かって「横浜サイコー!253系サイコー!205系こんにちはー!」とか奇声をあげまくってた。
リアル消防か厨房のクソガキ。
俺は横浜で降りたんだが、磯子までどうしてたやら。
202 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:48:07 ID:teSPGLmv0
>>151 ナハ32はないだろうな。てか、来ないでよろしい
せめて小杉だけで
運用スレ終わったようだけど、明日以降に209系が運用に入ったのを目撃したら
ここに書き込んで良いのかな?
>>194 先頭車は凄まじかったな。
自分は真ん中あたりの車両にいたから座れたけどw
205 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:49:48 ID:gZgjFCny0
>>193 私道にまで不法侵入する鉄ヲタ。
迷惑行為はやめろ。
206 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:52:14 ID:ZqWRHpD00
私道と公道ってはっきりしないよね
撮り鉄を擁護するわけではないがどうしても私道に入るなと言うならはっきりと分かるようにしてほしい
お墓の下側は私道で、以前から珍しい電車が通るたびに問題怒っていたよな。
>>206 通常通れるようにしている私道なら、ただ通るために入っているのなら四の五のいわないでしょ。
そこに立ち止まって通行以外のこと始めるから文句いわれるんだよ。
209 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:53:56 ID:gcQm4/D30
210 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:55:25 ID:fU+95hKG0
俺は鉄オタではないので、よく知らないんだが、
新型車両には6枚扉がないの?
ということは、205系サヨナラってよりも、
6枚扉サヨナラってほうが合ってる気がするんだがどうよ?
211 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:56:28 ID:gZgjFCny0
キセル乗車してるヤツ多かったんだろうな。
>>164 あーあ…この腕を出しているスカタンのせいで折角の写真が台無し…
京浜東北線に205系は知ってた頃は小学校低学年くらいだったけど
見れたらもの凄くラッキーな気分になってたな〜…。
でもすぐ見なくなったから、鉄道ファンで写真を見るまでは
209系をそれと見間違えてたんだとばっかり思ってたよw
それにしても、途中から最終運用の先頭車後方に乗ってたが
何か鉄道ファンの世間体を下げてる根源を見た気がしたw
駅を出る時に奇声は上げるし、一体何がしたいんだ。
ありゃ運転士はたまったもんじゃないだろうな。
日が落ちてたから遮光幕降ろしてただろうけど、
あれだけ真後ろに人が居れば何かしら威圧感があったはずだ…。
214 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:57:45 ID:6mWd6jqU0
,
215 :
202:2010/01/24(日) 20:57:50 ID:teSPGLmv0
補足:小杉ってのは横須賀線ホーム開業時のオタ集結って意味
それ以外の目的では来なくてもいいってことね
>>203 別に実況スレを設けるほうがいいのかも
もっと早く言うべきかもしれんかったが、後の祭りか・・・
216 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:58:41 ID:fU+95hKG0
あと、6枚扉は、ある程度メリットあると思うんだけど、
なんで嫌われてるの?
205系は今の209系5000番台みたいな存在だったな
218 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:59:47 ID:gcQm4/D30
>>212 国鉄時代のさよなら運転の写真見てみろ、顔出しなんてざらだぞ
>>193 私道からの撮影が違法ならグーグルストリートビューの方がよっぽど悪質だな
>>198 時々来たよなあ205系。
埼京線に行ったやつは今でも埼京線で乗れるし、総武線に行ったやつはモハ1ユニットが南武支線、他が武蔵野線にいるはず。
そういや埼京線も京葉の後、2年後だか3年後には新車らしいなあ…
209車内で他人がしゃべってた話だから真偽は微妙だけど、何か川越車セの人から聞いたらしい…
今やってる防犯カメラはそれを見据えたテストだとか。
今後もおっかけが忙しくなりそうだ。京葉201205、常磐203、房総113あたりは早めに撮って来年あたりから埼京線205追いかけるかね。
221 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:01:25 ID:teSPGLmv0
>>211 IC使えば経路特定できない上、大回りが認められているからな
会社自らが首絞めてるようなもの
京浜東北の205系は横浜線にも移籍したよな。今でもブルーの帯が薄く見えてて名残が見れる。
2014年には横浜線205系も消えるそうだが
>>205-208 ヲタは10人もいなかったし通行の邪魔にはなってない。
私道とは書いてあったが喫煙とゴミ捨ては止めてねっていう掲示だったし。
タイヤ公園の歩道橋(こっちは公道)くらい通行の妨げになっていれば
文句言われても仕方ないと思うが。
224 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:08:30 ID:bqARLARHI
デビューした頃は、窓が空かなくてサリンまかれたら??と心配になったし、
蒲田〜大森間で数時間缶詰めになって隣の女性が救急車で搬送されたこともあったしね。
田園都市線を走る棺桶という人がいるけど、
209こそ走る棺桶でしょ!
225 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:11:09 ID:6mWd6jqU0
皆、乙!今日は長い1日だった。今朝、大船に朝一の品川始発の東海道で逝ったけど、
もう日比谷公園に匹敵するような阿鼻叫喚ぶりだったw池沼同士でケンカしても、
何を言ってんだか聞き取れなかったし。とっつあんボ〜ヤは記念入場券、ヒゲマリオは
弁当とグッズの列で場所を確保、ジャイアソはいい気なもんだよなあ。7時前に来て
社長出勤、それでグッズは皆、ゲットかw少し痩せたみたいだな。臭○は見なかった
けど、大宮か・・・仲間組織恐るべしorz あぼっちは気付かなかった。
あと記念入場券の係員の手際の良さは見事だった。列があんなに気持ちよく動くとは。
帰りは南浦和までの最終に乗ったあと、帰りの南逝きで、思いっきり爆睡orz
車端部に非常用の通気口が有るが使われた事有るんか?
横浜で催涙スプレー撒かれた事も有ったな。
私道と書いてあるのにそこで構える
>>223の意識が良く分からんのだが。
どうもこの騒ぎ、昨年のコミケの東方厨の騒ぎと同じように見えて仕方ないのだがw
比較的似た年齢層、この世代はこういう騒ぎ方するのが流行りなのか?
>>225 何か大船で殴り合いの喧嘩があったらしいね。
自分大船で並んでたが気がつかなかった。
ちなみに第1ブロックの中にいた。
>>223 >ヲタは10人もいなかったし通行の邪魔にはなってない。
でた、主観まる出しヲタ。
邪魔か邪魔でないかはおまえが決めることではないし、撮影行為をしてもよいかどうかを決めるのはおまえではない。
>>226 あれは910番台だったな。あの編成は換気口無し。
231 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:19:11 ID:6mWd6jqU0
>>228
それもあったね、5時半ごろに券売機の前で。肩と肩がぶつかったのかな。
グッズと弁当の列では、10時半頃に勃発w
>>227,229
予想通りの煽りwww同族叩きがお好きなんですねww
>>228 俺も第二第三の列にいたが喧嘩なんてしらなかったな
236 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:26:04 ID:6mWd6jqU0
13時半頃の多摩川の鉄橋東京寄りも、20人近くいたなあ
それで、南浦和の最後の拍手は、わりと少なめorz
237 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:26:05 ID:0LeUkTet0
房総に209系やるなら、横浜線にもやればよかったのに。
いつまで国鉄型使ってんだよ
>>225
大船駅での記念切符行列のさばき方は神だったな。
しかし、その後の記念グッズ行列で中央通路を埋めたのは、いかがなものか。
241 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:32:31 ID:mWbIbEoF0
>>238 何だこのヲタの大繁殖振りwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
243 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:40:56 ID:2DBX4/ou0
244 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:41:38 ID:KscufAaj0
>>151 しばらく先だが・・・
縦貫線開業前夜の葬式、東海道線211系。
あと、メトロ6000系も盛り上がりそう。
亀レス須磨祖。
245 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:41:58 ID:teSPGLmv0
209系を叩いてきた奴は、もちろん209系を撮影せず、
入場券とかも買ってないんだろうな?
騒いでる奴らこそ、引退が近づいてようやく目が覚めたのかもな
普段から撮っていれば、そんな感情はそう湧くものじゃない
で、焦って喚いたり、八つ当たりするという構図
>>239 既に用意されていた「最後尾」看板といい、列の圧縮整形の仕方といい、人の流し方といい
コミケスタッフ経験者絶対居る(た?)だろと言うぐらい綺麗に流れてたよな。
中央通路が埋まったのは仕方ないと思う。
既にルミネ外周に沿ってモノレール改札付近まで列が伸びてなお増える状況でキャパシティがあるのは中央通路しか……
247 :
99:2010/01/24(日) 21:42:39 ID:qOjL0rBM0
249 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:43:20 ID:6mWd6jqU0
>>239
あの記念グッズの整理券は、意味があったのかな?割り込み防止とか言ってたけど、
あとから貰えなかった香具師が、メガネオヤジの係員に喰ってかかってたよ。
それでもメガネオヤジの強情ぶりは凄かったw
>>190 ついに男性専用車が導入されたんですか?って言いたくなる画像だな
運用スレに昨日、桜木町の駅名板にイタズラされたってあったけど
明らかに傷だらけの所があったな…
>>246 朝、新人っぽい(バイト?)の人が上司っぽい人に最後尾の看板持たされて「声出して誘導して」って言われてた。
ボソボソと「こちらです」くらいの最後尾案内もできない奴もいるんだな。
252 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:48:12 ID:diG045/i0
254 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:50:23 ID:6mWd6jqU0
グッズの列で、人差し指で堂々とハナクソほじくってたデブがいたし、窓の向こうから
大船観音様が苦笑いしとったぞw
255 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:51:11 ID:aoCE7woiO
中3の修学旅行の帰りに、新幹線の車窓から当時はデビューしたばかりの209系を見た。
1993年秋当時の209系は、901系を含めて10〜15編成しかなかったっけ。
後に、京浜東北線ユーザーになるのは思ってなかった。
あの時は、運命が決まったような気がする。
つべの動画、一般の方ご乗車ご遠慮くださーいって聞こえるのは気のせいだよな
>>253 そうなんだ。
俺も始発10分前だったけど2,3ブロックって書かれた所に並んだ。まあ後ろは始発だったけど。
今考えればギリギリだったな。。。
258 :
250:2010/01/24(日) 21:52:19 ID:fTO5qrCQ0
>>231 大船の5:30頃の殴り合いは全く関係ない一般人だよ。
酔っ払いと介抱していた知人?が券売機前で口論になって、改札内でまた口論
むしろ行列組は倦怠感を紛らわす話のネタにしていたくらいだ。
>>257 始発で来た人たちのダッシュがすごかったw
260 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 21:57:49 ID:0LeUkTet0
まぁ、209系は今でもいいデザインだよな。
当時、グッドデザイン賞を受賞してその後のE231系にもそのデザインは引き継がれたし。
E233系は未来型のデザインだけど、のっぺらぼうだなぁと。
最初、どこにライトがあるのかわからなかったしw
>>261 地元か。
自分は前日に大船入りして、駅前のホテルに停泊w
そうでもしないと都内からじゃ無理。
263 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:02:47 ID:6mWd6jqU0
>>259
漏れなんか、いきなりグッズの列に並びそうになっちゃったよ。
けど改札を出たあとの列を見て現実を知った。
これからNHKのBS2で竜馬伝でも見るか・・・
鉄ヲタよ、マナ〜は守らないかんぜよw
264 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:03:27 ID:i+fheBd+0
>>216 スレチかもだが、
・非ラッシュ時は座席数が少なくて不便
・ホームドアの導入が難しい
つまりラッシュ時に詰め込めるという以外のメリットがないということ。
>>252 そうそう。1号車の後ろ寄り。恥ずかしいという気持ちはないのか、このクソガキ。
俺電車は興味ないんだけど切符しか売ってるの知らんかった
グッズはどんなんがあったの?
266 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:06:49 ID:6mWd6jqU0
>>252
何とも美しい画像・・・心霊写真のようだw
>>263 そういえば最初グッズの列行ったんだったw
駅員に訊いてよかった。
>>262 前日入りおつかれさまれす
>>240 どこも同じレベルという訳にはいかないからなぁ。
大宮はご愁傷様
>>246 きっと入念に計画を練っていたのだろう
でも、仕切りのための赤いテープのポールが足りなくなっていたようだった
予想以上に人が集まったせいかな?
中央通路しかないのはわかるが、
あの状態の通路を一般人が通り抜けるのはそうとう難儀だぞ
269 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:10:11 ID:6mWd6jqU0
>>265
記念サボとHMだけど、数が少なく瞬殺だった。
弁当は何とか買えた。
270 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:10:56 ID:9sbXmmx00
大宮駅で209系を撮ったけど、凄かったね。もともと乗り鉄なのでこういうのは初めての経験だったのだけれど、
なんというか・・・撮り鉄ってマナーの悪い奴が多いというのはよく分かった。いや、そういう奴ばかりではないけどさ。
ちょうど一箇所だけ空いている箇所があって、そこは阿吽の呼吸というか暗黙の了解というか、先頭に場所を
取れなかった人たちが交代しながら撮影していたんだけれど、途中からいかにも的な輩がやってきて
その場に居座った。少しはなんで空いているのか疑問に思わなかったんだろうかね。
ちなみに、その空いているスペースの脇で場所を構えていた人が知人だったようで、しきりに話しをしていたが、
なんというか、その割り込んできた方は池沼っぽかったよ。
yahooトップに写真つきで出てるぞ
>>264 普段電車を使うほとんどの人は、ラッシュ時に乗る現実を無視するなよ。
>>269 ちなみに昨日の大宮は
サボ:250
HM:100
カレー:30
弁当:600
でした。
今日大船で売ってたグッズは結局大宮と同じだったのかな。
>>269 ほぉトンクス
鉄ヲタってお子様もかなりいるね。4人ぐらい前にDSでゲームやってる小学校低学年ぐらいのガキがいたり
すぐ前に小6ぐらいのガキがいたりでびっくりした
年齢層が高くなるといかにも鉄ヲタっぽい風貌の奴が多くなるね
グッズの列があったことなんて知らんかったなぁ
切符とグッズの両方手にいれることは不可能だったってことでFA?
275 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:16:29 ID:B+s1kP6M0
>>57 中には「どけ座しろ!!」と言うDQNがいた。大宮で。
yahoo ktkrw
277 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:16:52 ID:6mWd6jqU0
>>267
漏れも係員に確認したよ。もしそのまま並んでしまったら、切腹もんですたいorz
訊くは一瞬の恥、訊かぬは一生の恥ってねw
>>151 小田急5000
走れればLSE,HiSE
279 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:18:26 ID:WNBCTnX70
「山手線」なんて幕もあったのかw
>>277 記念きっぷの最後尾はここですみたいな看板持ってたからいやでも気づくもんじゃね?
グッズの場合はグッズの最後尾の看板持ってる人がいたんでしょ?
あんな長蛇の列に並んだ経験は初めてだったけど駅員さんはよくあれをまとめられたなと思うよ
大船は神
209Tシャツもあったねえ
>>274 組織(グループ)の力を駆使すれば可能だ。
たしかに両方とも先頭集団でゲットしていたおやじがいたし。
285 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:26:47 ID:bTosVf18O
6扉は送風全開で寒かった
>>284 グループは別だよwww
まぁ目的のものはゲットできたし
バイクで30分かけて行ったかいがあった
俺はたしか今日の7時くらいに並び始めて1400番台で買えたんだがみんな何時くらいに並び始めて何番とか教えてくれね?
1100セットぐらい売れましたみたいなのがまだだいぶ後ろにいるときに言われたから少し焦ったわw
買えないことも覚悟した
>>281 俺が行ったときは無かった始発来てから最後尾看板出したよ。
>>287 まじで?看板なかったらどうやって見分けるんだよw
tvk、予想通り21:50のニュースでも1分くらい流したな。
>>288 ちょうど入れ替えの時間だったのかも
始発到着前の確認とか。
291 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:31:42 ID:gZgjFCny0
明日からは平和になりそうだな。
ここんとこ、キモヲタ多すぎてうざかった。
>>286 根岸始発できて、直ぐ並んだが400番台だった。
7:30頃にグッズ列はいったが、サボ、カレー、NRE物のみ売り切れだった。
295 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:33:17 ID:fU+95hKG0
大船住民だが、今朝の大船駅カオスの現場を見に行けばよかったと後悔している
房総113系引退祭になったらまた阿鼻叫喚と化し209系はヲタの眼中に無くw
>>268 一応、3m程の通路は確保してあったよ。
あの列に圧倒されてはいたけど。
>>286 朝5時で500番代前半だった。
俺の後ろに並んでた人が400番代持ってたから窓口によって多少の前後があるのかもしれない。
ようつべで今日の動画見たけど最終北行をバルブしてた連中なんかは特に酷いな
ホームに堂々と三脚つっ立ててる奴が
携帯で撮ってた一般人に向かって「どけ」だからな…
別にバルブすること自体が悪いことだとは思わないが
もう少し言動には気をつけろよと
>>293 え?7時半にはキップ買い終わってグッズのほうに並んだってこと?
キップとグッズ両方並ぶことなんてできたの?
>>292 先頭に
「記念グッズ」の看板があったから、違うんじゃね?と思って訊いてみた。
ほんとよかったよ。
あーごめんまちがえた、俺が行った時も無口くん(251)がいたんだった。
>>256 ちょっと見てきたがみあたんない…
よかったらリンクお願い
>>298 つべ見た。あれ先頭車でしょ?
大井町に入線してきたときに先頭を見て思わず「ゲッ?!」と声を上げてしまった。
まさかこんな事になっていたとは。
>>300 無口くんwwwでもそういう案内は恥ずかしがらないでちゃんとやらないとな。
304 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:42:35 ID:0+DNqp5V0
踊り子112号に乗っていた。
京浜東北線の鶴見-川崎間で、
危険を知らせる信号を受信したとのことで停止した。
209絡みのヲタのせいだったのか。
305 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:46:00 ID:4xvIoT0n0
306 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:47:32 ID:6mWd6jqU0
>>285
漏れも6扉車に座ってたけど送風だったのか。てっきり戸袋からのすきま風かと
思ったw
308 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:50:46 ID:aoCE7woiO
>>201 そのガキは、ブルーライトヨコハマなんか歌ったのだろう。
>>264 6扉車を導入してみたはいいものの、思ったほどの効果が無かったため
新車導入と同時に廃止、という方向になったはず
山手6扉車はホームドアとの兼ね合いもあって、というのは当然だけど、
京浜にホームドア導入予定は今のところ無い
310 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:53:08 ID:4xvIoT0n0
大宮に居たテレビ関係者らしき人物はテレ玉の人?
>>309 リフレッシュ工事の絡みもあるし合わせないといけなかったんじゃね
312 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:56:32 ID:6mWd6jqU0
録画してあったTVKニュ〜スで、画面に映ったグッズ売り場のHMに、思わず手が
伸びて取りそうになった漏れ、疲れてるなあorz
あと、女子アナのエクボが可愛かったw テレ東にも似たアナがいたなあ・・・
大船の記念グッズってなんだったの?
14:00ころには電車市場が出店してたけど、
よく見るグッズに人が群がってたが。。。
314 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 22:57:52 ID:xAQ6SyUN0
>>309 効果がなかった、ということはないと思う。それならE231系に引き継がれないよ。
E231系なんて209系500番台では用意されていなかった6扉車をわざわざ作ったんだから。
>>309 6号車が4ドアになって 停車時間の枠がすくない駅なんて夕ラッシュむり閉めしてるだろ。
典型は大森。6ドア車のところは都心がわから田町、品川、大森、蒲田のべスポジが固定されているが
とくにひどいのが大森。停車時間枠が少ないのか、乗降中に無理やり閉めるのが目立つ。
6ドア車のときは、実質べスポジにドアが2か所あったのだが、1か所になってしまっているせい。
ひどい時には、ホームの警備から何やってるのといったような業務放送がかかっている。
ニュース見て来たんだが、この209系って車両、
旧式というイメージが全くないんだけど…。見たらたった17年間かよ。
しかし、撮り鉄の連中もよくやるわ。
322 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:13:03 ID:6mWd6jqU0
もし今日の209最終の南浦和で、となりに103系が入線してきて、
103系「なんだよ209系、漏れが引退してから12年で、お前も引退かよ・・」
209系「ええ、もうE233系への置き換えが早く、千葉へ逝くことになりましたよ」
103系「漏れの仲間も、未だに関西などで活躍してるんだぜ」
209系「今日は予想以上に、鉄ヲタさんたちが僕の引退を惜しんで、たくさん乗って
くれたので、ちょっとダイヤを乱しちゃいました。すみません。」
こんな会話が聞こえたかもw
323 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:16:01 ID:xF8/2Lrw0
日中の某駅にて‥
「×時×分の大宮行(注:209系)は、お客様混雑のため、途中駅を6分遅れて
運転しております。到着まで、もう暫くお待ち下さい。」
全く迷惑だ。藻前ら、こういう時だけ押し掛けるなよww
>>151 500系のぞみ@し尺酉モナー
324 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:17:42 ID:5WwvFZjs0
>>319 昨日乗れよwwwwwwwwwwwwwww
にわかのアホどもは普段からコツコツ撮っておけよなw
326 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:18:58 ID:bTosVf18O
6扉は個人的には好きだった。ラッシュ時の乗り降りのスムーズさ、換気のよさ。
外観的にもアクセントがあった。ステッカーの初採用なとなど。
山手のホームドア設置→山手6扉廃止→山手を走ることがある京浜東北の6扉廃止
328 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:21:59 ID:fSisPrad0
う〜ん・・・
碓氷峠最終日に比べたらなあ・・・
901系撮って写真残ってる俺は勝ち組
330 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:23:28 ID:GxPAh4kO0
なんかJR東もどんどんバカになっていくような気がしてきた。
だって207系でこりてんじゃないの?一般人まで巻き込んで
ダイヤみだしてんのに209系にカンかよ?イベント列車が
ないだけましだけど、201系は何も予告なしに終了しなよJR東さん。
なので、ぼくは早めに撮って終了して他に行きます。今度は高山線かな?
>>327 なんという下品さ。
騒いでる奴は何がしたいんだろう・・・
日本の将来は暗いなw
332 :
329:2010/01/24(日) 23:26:15 ID:0V0KeUm60
333 :
250:2010/01/24(日) 23:26:54 ID:fTO5qrCQ0
>>327 なんかハロウィン山手線状態だな…
てかコレ、絶対どこかの仲間集団だろ。。。
334 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:27:07 ID:fSisPrad0
>>327 これはひどい・・・
昨日乗っておいてよかったわ
こんな連中ばっかだから一般人に鉄オタきもいっていわれんだろうなー
>>329 ガキ大杉だろ
特に下の1421Aに乗っているガキのセリフだと、
平成8年生まれで209と同い年とかどんだけ…
こういうのが将来E233引退時に「最近の消防はマナーが悪い」とか言うのだろうか
東横桜木町発最終でももっと静かだったぞ
そんなおれは、数日前から蒲田の呑川沿いにすててある後ろが荷台になっているバイクの上から
最後に蒲田駅をでた直後の京浜東北線を写し、手を振っておいた。
340 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:42:09 ID:8aNoHshB0
日中の大宮行きに上野から乗車してきたけど、ここまでは醜くなかった。
マニアで混雑してたけど、周りに配慮できるマニアだったと思う。
車内は至って静か、大宮駅の最後の発車も「ありがとう」コールは
あったけど、殺伐とはしてなかったな。
近頃のガキのレベルの問題なのか、それとも、焼売県民の民度なのか、
>>327の動画はどれも酷すぎるね。
>>330 高山線??
キハ85も結構経ってるしキハ40も古いけどなんかあるの?
>>327 これだから痛勤列車のラストランには行く気にならない
金の無い糞餓鬼どもが荒しに来やがるからな
夜行列車ではまずこうはならない
今日初めて新杉田〜大船乗ったよ、209でね
最初で最後の乗車だったなぁ この区間は (乗るのに夢中で写真一枚くらいしか取れていないけど)
2年前はE233なんか滅多に乗れなかったのに気づいたら増殖されてしまったなあ
347 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 23:54:27 ID:GxPAh4kO0
>>341 そうそうキハ58の国鉄色と高山色。
ここはマナーの悪いオタたちは少ないしガキンチョはこられねえから最高。
大人の撮影会ってとこだな。大人は優雅に寝台をチョイスして富山入り
もっと優雅に500系グリーンとひだパノラマグリーンで高山入り
常連はもちろん自分の車だな。ついでに大糸北のキハ52の3色。
結局俺が最後に乗った京浜東北の209系は500番台だったw
それからずっとE233にしか当たらなかった
>>346 京浜東北103系のときが地味だったのは、まだ京葉線にもブルーが残ってたし、まだ首都圏の路線で数多く走ってたからな。
車内のは罵声大会というよりただの大騒ぎだろ
罵声祭りワロタ
キチガイ鉄ヲタ死ね!
352 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:05:09 ID:HAYPRUVA0
酷いわ
353 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:06:24 ID:/JZllPZC0
次にヲタが襲来しそうな所
・上野〜高崎・直江津〜金沢で北陸&能登(もしかしたら土合駅、青海川駅はじめ、真夜中の上越線、北陸線海岸線走行を
おさめる撮りバカもいそうだ)
・上野〜鴻巣で489系ホームライナー鴻巣(18時半過ぎだから仕事帰りに非常に効率よい。土休日はないけど)
・中央線で201系(元祖省エネ電車引退。まあ都内では京葉線でスカイブルーが見れるけどね)
・大糸線でキハ52系(DMH-17エンジンなどワンマン仕様以外はほぼ原形、3両3色頂けるだけに)
東京駅、500系もいれとけ
>>353 因みに一番下、19日には車内に50人いた。10人ぐらいがかぶりつきの場所をとろうと醜い争いをしてた…
キハ120のほうが見やすいよな…?
沿線も多数の撮影者が。
すれ違いスマソ
鴻巣は地元だからやめてほしいわ・・・あそこホーム狭いし
357 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:10:16 ID:qXtDeTQw0
>>353 北斗星も釜変わるから沸くだろうな
まあいつも何人かはいるけど
網棚の上で寝っ転がってたバカオヤジ見たヤツいる?確か920A
近年でマスコミで話題になった鉄ネタは
碓氷峠ラスト
寝台特急関連
0系
か?
360 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:12:53 ID:WlGaNl8r0
>>357 そういや、北斗星(とカシオペア)とホームライナー古河は、
いつもうちから見てるけど、写真全然撮ってない。
今度撮っとこうかな。
361 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:14:47 ID:WlGaNl8r0
>>359 それに加えて
東北新幹線八戸延伸
九州新幹線開業
京成スカイライナー新ルート発表
リニアモーターカー関連
あたりが、マスコミネタ。
俺は千葉の113と京葉あたりを今のうちにもっと撮っておこ
>>361 挙げればあるな。次に話題になるのは500系か急行能登かな?
364 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:19:32 ID:2YgGmgFXO
運用報告スレがなくなったのでこのスレに報告お願い致します
a
366 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:20:32 ID:qXtDeTQw0
>>362 そういや京葉も変わるんだっけか
もう少し日が高くなったら201とか再度撮りだめに行こうかな
>>123 土曜日の昼間、ここにいたがこんなんじゃなかった。よかった1日違いで。
368 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:23:57 ID:/JZllPZC0
>>363 地味だけど北陸号は定期列車唯一の14系寝台(開放型寝台で白帯と14系寝台原形車両連結でも唯一)
EF64-1000牽引ブルトレという点も(「あけぼの」でもあるけど、こっちはEF64-0が実質メイン、-1000は予備的存在)
489ホームライナーはライナー券完売すんじゃねーかw
とくに古河 東北線も最後だしな
370 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:28:59 ID:/JZllPZC0
3月の日の出日の入りってどうだっけ?
上り能登を大宮〜上野、ホームライナー鴻巣を上野〜大宮で明るい条件で撮れるっけ?
371 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:30:15 ID:/CiGVLMS0
209系と233系ってどう違うんだ?
大きな違いを教えてくれ
中央快速201系はやばそう…
>>370 葬式乙。
少なくともHL鴻巣なんぞ夏至±一週間の内の晴れてる日でもせいぜい川口が限度。
>>370 能登、北陸は夏至近くの夏場じゃないと厳しいよ
大宮バルブが一番いいんじゃない?
376 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:39:13 ID:2YgGmgFXO
>>370 3/12(金) 東京
日の出 5:57
日の入り17:46
1421Aで駅に到着するたびに
「この車両は団体専用です!他の車両にお廻りください!」
とか言ってた奴いたし、子供まで言ってたのには呆れた
>>327 こりゃ劣化した野次馬だなw
夜間の先頭車の車窓なんていつでも見れるだろ。
通はM車に乗ってるぞ。と思って自分は1320AのM車乗ったら
三脚にレコーダらしきものつけた音鉄がいた。
最終の御徒町→赤羽で葬式に参列してきた。
上野で待っていたら、撮り鉄が御徒町側のホームの柵越えしていて放送で注意されてた。
都区内りんかいフリーきっぷ利用で時間があったので、戻って御徒町から乗車。
10号車の混雑はワロタ。6ドア車は余り混んでなかった。
赤羽で降りたが後続列車は赤羽止まりだった。
その後、京葉の201を堪能してきました。
>>377 それって問題ないのかな?
まぁ言われなくても乗りたく無いだろうけど
>>327 車内でこんなバカ騒ぎしてるのは初めて見た
公共交通の利用の仕方も知らんのかこの連中は
貸切列車と勘違いしてるんじゃなかろうか?
382 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:53:57 ID:NJeAngUT0
1621A、遅延東神奈川打ち切りにすればよかったのに
ようやく209が撤退してくれて一安心。
これで、ハズレ(=209)が来てガッカリすることがなくなる。
吊り手に不具合があったとはいえ、やはり233は高水準な車両だわ。
横浜の接触の時に先頭車位置で待機してたんだけどそしたら駅員が
「あなた達があまりにもうるさいから電車止まったんですよ!」とかって
窓あいてたところから言っててそれに対して中からちげーだろwwww
とかって言い返しててさ。んで駅員が拡声器使って中にいる人たちに
車内で騒ぐなって言おうとしたら窓締めてwまぁ実際は馬鹿1人が顔なんか
出してたからだったから反論は確かだけどwそいつ顔吹っ飛べばよかったのに
1421A 田端→品川 10号車
1620A 東京→南浦和 6号車
に乗ったけど1421Aは駅に進入するたびに撮り鉄に対して騒ぐわ、
窓開けて並走列車に対して騒ぐわでヤバかった…
1620Aは比較的すいてて何もなかった
>>327 大学からの帰りに正にラストランだった南浦和行きの9号車に乗ってたけどそんな大声上げる連中はいなかったな・・・。
みんな静かに乗り心地を味わっていたよ。
写真は携帯で撮ったからまぁ映りが悪いけど、これはこれで良いと今は思える。
カメラじゃなくてごめんなさい。
最後の南浦和は思ったより平和でした。ただ俺のカメラの前に黄色い線を超えて頭出す人がいたもんだから、HMの代わりにそいつの後頭部が映ってしまったorz
残念だ。
それから、「6ドア乗車口」の案内表示も撮っておいたほうがいいですよ、と周りに声かけまくってた人、ありがとうございました。
おかげで撮り逃さずに済みました。
最後に209系、17年間本当にありがとう。
今日の先頭車両は大人より小中高房共が多かったのが原因だろ
小学生があんな時間にひとりで何してんだと思ったよ
yahooのトップに写ってる奴の画像が見てみたいなw
いつもイベント時に駅員さんに注意されてる奴見て思うんだけど何で言い返せるんだろう?
俺の気が弱いだけかもしれんが鉄オタやってる限り駅員さんに注意されるって事は1番恥ずかしい事だと思うのだが。
電車に警笛(サービスじゃない時)ならされた時とかもへこむしなんか後ろめたい気がするんだよね。
逆に駅員さん達に話しかけられた時とかおまけしてもらった時とかはうれしい。
停車中の回送電車のライト付けてくれたりとかさ。
>>389 常識を持たないヲタが多数いるんだよ…
本来注意をされてはいけない立場なんだけどなぁ…嫌な鉄ヲタが屯する世の中になったものだ
俺は鉄じゃないけれども、警笛鳴らされるとへこむ。
あ、ごめんなさい。って気持ちになる。
24日、うちは朝8時00頃に大船駅着いて記念入場券番1600代だったんだが、
何時頃までに着いた人までが買えたんだろうね
お前らは何時頃着いて買えたんだい?
大宮は知らんが。
393 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 01:28:00 ID:T/RGVZFz0
>>392乙!
漏れは5時10分過ぎから並んで券番は618だった。
>>389 本来はそれが当たり前だと思うんだけど…。
これが同じ鉄道好きかと思うと切ないな。
ちなみに、折り返しでホームに入ってきた電車(進行方向先頭側にいたので、折り返し尾灯になる側)
を撮ろうとしたとき、写真撮り終えるまでライト切り替えないでいてくださった事があった。
よく記録がてら撮りにいってた駅だったのでもしかして顔覚えられたんか?とも思ったけど、
そういうおまけとか心配りとか、すごくうれしい。
電車が好きとか、駅が好きとかいうのって、そういいうものの上に成り立ってると思うんだけどね…。
鉄ヲタと鉄道会社の関係は信頼関係で結ばれていると思うんだが…
それをヲタの非常識極まりない行為でどんどん崩し、行為を持ってやってくれたイベントもこうやって裏切った行為をとる
もう何がやりたいのかわからなくなって来た
我がよければそれでいい。
コレ今の日本の風潮だから困ったもんだ・・・
そのうちイベントもやらなくなりそうだな
そうやって自分達で首絞めてるのわからんのだろう彼らは
>>384 あのな、止まったかどうか以前に車内のあのバカ騒ぎぶりは怒られて当たり前の非常識だろ
何が「ちげーだろwwww」「反論はたしか」だ、Youtubeにあがった動画見て心底死ねと思ったわ
399 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 01:47:25 ID:IZQerfQe0
おとなしく乗ることができないのかな。周りからはキチガイが騒いでいるようにしか見られてないわけでしょ?
周りから白い目で見られたら誰だって嫌な筈なんだが、そのへんの感覚がないのかな。
団 体
PARTY 南浦和
――――
ありがとう FOR MINAMIIURAWA
209系号
一般客に迷惑かけるぐらいならこういうイベントはやめるべき。
イベントやめても勝手に群がるからどっちにしろ無理。
>>402 結構今回は一般客もカメラ向けてたり記念グッズ買ってたりしたし、こういうイベントは一般の人に車両に親近感を抱いてもらう良い機会だと思う。
それを一部の非常識な鉄によって妨害されるとなると切ないわ。
電車に全く興味のない人からしてみれば迷惑でしかない。
事故でもないのに遅延した上に電車が来たと思ったら騒いだやつらがいっぱいでとても乗れる状態ではない
そりゃ世間から冷たい目で見られて当然だ
こういうイベントって本来、鉄オタよりも、普段利用してる沿線住民(一般人)の人たちにご挨拶、という意味合いが強いと思うんだよな(開催する側にとって)。
皆さんが毎日乗ってた電車が今日でいなくなります、いままでありがとう、っていうもんじゃんか(確かに記念入場券の部数は鉄オタニーズを見越したものではあったけど)。
今まで撮ることはおろか乗ることすらしなかったにわか共が寄ってたかってぶちこわしていいもんじゃないだろうに。
……と思っているのは少数派なのか。
鉄道好き以前に沿線民でもあるので、なんかなぁ…。
世話になってた電車の引退がこんなんかと思うとやりきれぬわ。
やっぱカオスだったか。。。
そうなるだろうと思って、こっち避けて500系撮りに行って正解だったかな。
>>406 そういうのは中小私鉄とかだと成り立つんだろうけどねえ…
やはりJRとなると大きいしその分変な人も集まってしまうんだろうね
>>404 非常識な奴の問題には同意するんだけど、
「何かとってる!撮らなきゃ!mixi日記にのせなきゃ!!」みたいなノリでグッズ買ってホームを走り、
身を乗り出して必死に携帯電話カメラを向けてる非鉄のミーハーについては、
既に危険鉄の領域に達しているので他人事みたいに「一般客」に逃げるなとちょっと言いたいw
寝台のときも同じ事を思ったが、ホームをばたばた走り回って、
線路に身を乗り出して携帯のカメラ向けて…かなり危なっかしいよ、あれ。
>>408 せめて、彼らがひとかけらの常識でも持ち合わせてくれてたら良かった。
でもまぁ、最後の最後で大きな事故が起きなかったのが、209にとって唯一の救いかもしれんね。
人が多くて転落→グモの起きそうで怖い場所、けっこうあったし。
209今までありがとう。おつかれさまでした。転属先でも元気にやってくれよ。
中の人たちもご苦労様でした。ありがとうございました。
>>392 おや? 俺は大船7:30着のトカ線で着いて第4ブロック頭だったが、
>>15だったぞ?
最後の先頭車に乗ってたけど、餓鬼が基地外みたいに騒いでるし、通路に置いた銀箱の上に立ってる奴とか、
駅に着くたびに走り回ってこけてる奴とかいるし、南浦和到着時の車掌のアナウンスが通常通りだと文句言ってるし、
なんかホームで号泣してる奴までいるし・・・
やっぱ最終日は家でニュースで見るのが一番だと思った。
一般利用客の為にも写真や動画の撮影、音声の収録を法的に禁止し、守れない奴らは罰せられる位の事しないとダメだろ?
昨日、南浦和←→品川を利用したけど迷惑以外の何物でもなかったわ
JRも私鉄も一般利用客の事を護れない以上、こういったイベントは二度とすべきではない
ヲタでもなければ、「209引退?あっそう」程度の人が多数なんだから
414 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 06:59:08 ID:onx1QWAb0
今日も209系走ってるな
415 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 07:30:29 ID:cUTeTTV10
今日の京浜東北209の運用教えてけろ
運用スレ立ってないし、立てても209なくなったら落ちちゃいそうだから
こっちに書くは
浦和区出区運用は全て233だったので車交されなきゃ走らない
昨日が事実上最終日だし
>>401 この赤い服見るとありがとう磐西で顔出してた香具師を思い出して不快
顔出すならもっとマシなファッションセンスしろ
421 :
247:2010/01/25(月) 08:17:09 ID:dl5i0L320
南浦和到着前の先頭車両も凄かったんだね。
南浦和入線から入庫まで見えたけど、俺は1人だったし陸橋からは中が見えなかったから驚いた。
あと、最後にHMを外すところをゴリラ公園から見られたのは良かったよ。
これは浦和電車区の方々の心遣いなのかな。
車道で撮影してる人が多かったからパトカーに注意されてたが。
28日まで予備らしいな
俺は地元で昔のようにあえて写真撮らずに見送った。周りには誰もいなかった。
でも泣いちゃったかも・・・其れに209の引退をまだ受け入れられてないorz
一連の騒ぎ見ていると、先頭車避けて5・6・7号車を乗っておいて正解だったか。
其れと万が一俺が迷惑かけていたらごめんなさい。
トラブルでも起きない限り、ウラ52は出てこないでしょ。
線路内に立ち入るバカもいなくなっただろうし、無事に引退じゃね?
425 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 08:29:04 ID:UCuyUiLTO
>>339 なんてご近所さん
呑川橋梁を加速しながら行く北行の姿を、呑川工学院側から見ると、川と工学院に音が反響して素晴らしいと思っていたのは私だけ?
>>423 103系が引退したときの俺と同じ状態だな。
しばらくは現実を受け入れられなかった。1965年→1998年と在籍期間も長かったし。
2か月ほど予備車で残った(1度も動かなかった)ので、いつか出番があるのでは?
という期待から夢にも出てきてしまったほどだから。
209系にはそこまでの思い入れは無いけど、登場から見てきた者としては感慨深い。
去年秋まで京浜東北毎日乗ってたからな
209系減ってるのは遭遇する頻度でわかったけどいざ全滅となると感慨深い
千葉や南武線に行けばまだいくらでも見れるだろうがw
京浜東北の103て1998年の5月まで京浜東北にいたの?
最後の運転は1998年3月13日だったようだけど
>>413 先頭車両占領等の迷惑行為をした乗り鉄も今すぐ迷惑防止条例違反で罰則だな。
昨日の最終はまだ写真撮ってる方がまともだったわ。ようつべの桜木町〜 横浜とかなんだよあれ…
432 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 10:35:23 ID:UCuyUiLTO
だれか六扉一両買い取ってカフェ開いてくれないかな?
関内駅が笑ったな
横浜駅寄りのホームの端に、カメラ小僧たちがロープで作った結界に完全に封印されてた
シュールな図柄とともに、ロープを持つ駅員の心境を思うと
434 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 11:06:03 ID:OMoiw8MV0
田端の極悪テンバイヤー
昨日の記念入場券大宮、大船共に10000円の極悪価格で発売中
それとレプサボ大宮、大船共8000円の極悪価格で発売中
レプサボ大宮と大船って違うのか?
こんな店があるからテンバイヤーが減らないのでは?
てかなんでしRってもっと大量に売らないんだろうね
この3倍ぐらいでも売り切れるだろ・・・
436 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 11:10:32 ID:mJpuusEj0
ああ・・・
新疋田駅で、入場券買おうとしたら、「電車撮りたいの?じゃあそのままどうぞ。気をつけて、線路から離れてね」
終わって敦賀までの切符買い、駅員さんは切符渡す時、「いい写真撮れました?」と声を掛けてくれた。
このような対応してくれた駅多かったのに・・・。
15年こうも変われば変わるもんじゃ・・・
437 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 11:15:31 ID:u/do3g0J0
動画を見ると埼玉より神奈川のあたりの方が酷かったみたいだね。
俺も最終日に209系に乗ったけれど、声の大きいヲタはいたものの、
ヲタが車内で大騒ぎという事態はなかったものなあ。
>>436 だって鉄道が好きなんじゃなくて、大企業だから入社した社員ばかりだもん
>>437 大宮15時ごろ発の列車は一般客と撮り鉄が車両に半々ぐらい。
さすがに大騒ぎはできないでしょ
動画のお祭りはほとんど撮り鉄で車両が占領されているように見受けられる
帰りに湘新ラインで追いかけて並走してたら、やつら大騒ぎでこっちに手を振ってるんだぜ
結局赤羽までで追い越せなくて、5番線から最後の姿を見送った
440 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 11:25:30 ID:boeS3bpN0
撮り鉄のマナーの悪さは尋常じゃない。撮影しているだけでなく車内に乗り込んでからも、この体たらくか。
酷いものだな。
441 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 12:04:45 ID:G6PspoPt0
最終列車となると熱狂するくせに南武線や各地に疎開されてる209には全く興味を示さないんだよな。
442 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 12:05:27 ID:R819divb0
駅員もたのしんでたよ!
某駅では助役がにこにこして
なんでここはこんなに人気があるんでしょうねって
わたしに話しかけてきて、1〜2分雑談しちゃったよ!
443 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 12:16:55 ID:JtooyRDRO
209系のデジタルATC車上装置やホーム検知装置は、E233系へ移植したのでしょうか?
>>439 どうみても乗り鉄だろww 乗車メインで子デジパシャパシャやってる奴らは皆乗り鉄。
つか撮影帰りの撮り鉄なんて、始発から占領されてる先頭なんて乗れないだろJk
>>440 責任転嫁乙 つか昨日から粘着うぜぇよ。IP晒すぞ
>>439 創作乙
並走車両の叫びなんて聞こえるわけないやろ
乗り鉄は撮り鉄と違ってマナーがいいって言ってる連中は、マナーが悪いのはあんなのは乗り鉄じゃないとか撮り鉄が乗ってるだけだとか見苦しい
447 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 12:39:06 ID:G+fG/1hK0
>>443 ホーム検知装置はE233-1000新製当初から標準装備
209の露出設置と違ってFRPに埋込設置してるんで転用はされてない模様
DATC車上装置はおそらくウラ区で予備部品として保管or訓練用設備に改造じゃないかと
>並走車両の叫びなんて聞こえるわけないやろ
声は聞こえなくても、ヤバいオーラみたいのはひしひしと伝わってくるんじゃないのかw
うむ
南浦和、ウラ64回送用ATS設置確認。
>>449 だって先頭車両を中心に物凄い混んでて、
ちっちゃいのや大きいのまで男子どもが窓に折り重なるようにへばり付いて盛んに手を振ってるんだぜ
磯子まで乗り通した後だから、車内の様子がよくわかるよ
453 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 12:59:31 ID:UCuyUiLTO
駅員にも2パターン
・めんどくせぇな、引っ込んでろマニアども的な気持ちの人。
・「次にやってくるのは北行1350頃ですね、その後、南行→北行で南浦和で車両交換で終了と今のところ聞いています。」と雑談しながらも親切に情報を教えてくれる人。県境に近い駅の駅員さん素晴らしい。
今日ヒソ疎開フラグ?
>>451 そっか・・・・遂に疎開か
上越国境の大雪がなければ
2週間近く前に離脱する予定だったんだよな
見送ってこよう
>>446 乗るのも撮るのも好きな奴はいるし、傍からみればどっちも鉄。
勝手にカテ細分化してけなしあうのはアホ。
457 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 13:09:47 ID:UCuyUiLTO
ウラ64が疎開?
>>457 おそらく・・・・・
回送用ATS設置装備したら当日
遅くとも数日で疎開
459 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 13:27:42 ID:UCuyUiLTO
本日だったのでしょうか?
3021Gならもう東大宮着いてますね…
いっそのこと、記念切符は一人1枚までにすれば一人でも多くの人が購入できたんじゃないの?
でもってグッズも各種類1個筒にすればここまで混乱はおきなかったと思うんだが。
ましてや、転売とか出回らなかっただろうに・・・。
>>459 今日は14時過ぎにミウ出るんじゃないか?
>>460 一人1点にした上で全部通販にでもするしかないな
或いはハナから出さないか
463 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 13:46:20 ID:UCuyUiLTO
>>461 ありがとうございます。
ちょっとだけ大崎に顔出そうかな
>>445 自分は横浜辺りで209の先頭車に乗ったけど、聞こえていてもおかしくない状況だったぞ。
こっちからはガキ鉄が奇声を上げながら窓開けて隣の東海道に手を振るし、向こうからは中電追っかけ組みが
窓開けて手を振り返してくるような状況だったし。
64 3021G
これで浦和電車区に残る209系はたった1本のみ
一つお聞きしたいのですが、赤羽行きてありますよね?
あれは赤羽到着後どうなるのですか?赤羽には引き上げ線ありましたっけ?
大宮寄りに引き上げ線があるよ。ホームからも見えるし。
ありがとうございます!素人ですので。
>>465 サンクス!!
これから山貨のどつかで見てくる
470 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 15:30:37 ID:UCuyUiLTO
引き上げ線つながりですが、蒲田駅中線から北に伸びる引き上げ線は現在使われていないようですが、昔は何かに使っていたのでしょうか?
471 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 15:38:50 ID:oCZXhEQ50
>>470 横浜線車両など、横浜方面からの列車が電車区へ入庫する時
中線折り返しでもいいけど蒲田止まりの電車がある時に引き上げ線
472 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 15:44:00 ID:UCuyUiLTO
>>471 そういうことだったのですね
長年の疑問が解消しました!ありがとうございます!
大崎9993M狙い待ち 混んでます!
473 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 15:55:59 ID:SpgKZkwO0
3021Gと9993Mの時刻を知ってる方いませんか?
474 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 15:58:18 ID:ew9blpmN0
先頭車の奴らは乗り鉄じゃなく「ノリ鉄」だろこれは
誰うま
64どの・・・
愛しておりました・・・
64貨物線蕨通過。ケツ切れたから投稿はしないが最後を見送れてよかった
ウラ64がEF64に牽かれて廃車
ラストランは見れなかったけど
直江津で雪に埋もれた209系を見てきた
481 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 16:57:07 ID:UCuyUiLTO
1648Aでウラ164が折り返し蒲田発車
お前の先代ウラ64はヒソ疎開だったんだぞと。
>>481 そんな会話いいなあ。
中央線の両端駅で撮ってきた。夕日を浴びた姿がどこかもの悲しげだったな。
さてウラ52は明日明後日走る機会があるかなあ。ないのに越したことはないのだが。
たかが209系に…皆様ご苦労様でした。
さっき知り合いから聞いた話なんだが
昨日、横浜で車内での危険行為で列車が止まったってホント?
487 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 18:57:28 ID:7//+c+aNO
いろんな動画サイト見たけど!昨日の52の運転手はかわいそうになって来た!後ろで騒いでいる乗り鉄と各駅でのマナーの悪い撮る鉄で
>>485 窓を開けて手を出した馬鹿がいて、その手が接触事故を起こしたんだと。
489 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 19:26:44 ID:rfubUIKZ0
しかし、今まで散々209はゴミ扱いされてたのにいざ引退となるとバカみたいに人だかりができるんだよなぁ。
日本人の習性か。
大宮工敷地内の新幹線高架下にクハが2両向かい合って置いてあるのは何?
>>489系
JRも煽るのがうまいと思う。 予告無しで一気に廃車すればいいものを
徐々に減らしていって最後の1本になった所で盛大に葬式商売をやりだすからね。
鉄オタなんかちゃらいと思ってるんだろう。
492 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 19:50:10 ID:rfubUIKZ0
>>491 鉄道博物館や大宮大成鉄道村を建てるあたり、JR東日本は副業で鉄ヲタを取り込もうという姿勢はあるね。
昨日のような騒動になっても、現場は困るだろうが会社としては飯ウマーなのかも。
JR東海は115系引退の時はHMもさよなら運転もなかったけど、
117系や119系は引退に向けて、リバイバル塗装しているし来年は新しく博物館を作るし
どこの鉄道会社も鉄ヲタ向けの商売は儲かるんだろうなぁ。
ただ、現場の人達は大変そうだけど。
493 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 19:52:27 ID:35je6U1B0
>>444 乗り鉄があんなに騒ぐんだったら、とうに社会問題になっているぞ?
それと2chでIP抜くなんて言っても、誰も相手にしないよ。
一時の鉄ヲタ騒動によるマイナス<<<鉄ヲタ相手の商売によるプラス
ってとこなんだろうか。
>>444 どう考えても撮り鉄の仕業
キチガイ死ね
496 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 20:23:18 ID:l+2rLNqA0
>>492>>494 東は海から381が消える時に、信じられない対応を取ったことがあるからなぁ…
まさか、営業運転ラストの時に東の車掌が「このJR東海381系は本日の運転を最後に営業を終了します」って言うとは思わなかった。
海区間ではそんなアナウンスは全く無かったのに…
スレチすまん
>>494 さすがに今回は、そのマイナス具合がJR側の想定を超えていたんじゃないか?
撮り鉄が危険な行為を繰り返すのはいつもの事とは言え、こうも大量に湧いて同時多発テロを行い、
乗り鉄までが車内で騒乱を起こし、危険行為で電車を止めようとは…
俺は寝台特急「鳥海」の最後の下りで丁寧な車掌の解説聞いたことある
今回レベルの騒ぎになるのは、まちがいなく中央線201系だろ。
まさか、209系のほうが早くなくなるとは思わなかったし。
今日、ホームをみたら昨日まで貼ってあった6ドアの乗車目標がそうそうにはがされていたな。
そういえば209系の6扉車ってもうなくなったんだよね。乗っておけば良かった・・・。
平日の朝乗って倒すのやってみたかったw
>>499 どうせ207のようにびゅう団臨扱いになるんじゃないか?
東京ー高尾あたりを走ってからトタで参加者限定撮影会とかやりそうな予感
大宮や大船まで呼び寄せて運賃稼ぎか。
201は大月まで連れてきたりして...
一般客への迷惑をものともしない撮り鉄を生き物に例えると?
今日の廃回カマが前に付くのかとおもたら、何だ自力回送だったよ。
普段の隣の隣の線路走るだけだよ。
それにしても209系かっとんでたな、軽く100キロはとばしていたよ。
運転席に乗務員2人乗車してたけど何で?。
やっぱカマが付かないとつまらないな・・・・・
508 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 21:06:55 ID:aD4ZkFWqO
>>505 どうせ奴らは改札出ずに折り返して行くんだろうから一円も儲からないよ
510 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 21:10:10 ID:UCuyUiLTO
今まで撮りだめた209系写真を印刷してきました。
ビックカメラのセルフ印刷コーナーの一角にある、フォトブック専用機「FOTOLUSIO」で。
レイアウトはお任せだけど、自分だけの209写真集が出来ました。
皆さんもぜひお試し下さい。
(有楽町店、川崎店、新宿西口店で設置らしい)
ところで、記念入場券のシリアルで0209はあったのかな?
オクに0309というのは出てた。<おしい!
>>508 記念入場券は改札外
>>512 大船は始発組の誰かが当たったと思われ
俺は始発前に行って100後半だった。おしかった…のかな?
ドンチャン騒ぎ&接触事故の動画を晒されたご一行様の
当事者らしき奴が一生懸命撮り鉄への矛先逸らしやってるなw
じゃあ、一般客への迷惑をものともしない乗り鉄を生き物に例えると?
乗り鉄はまともな人間ばっかだろ
ちゃんとホリデーパス買って、先頭車以外に乗っていたならまともな人間だろうな
>>495 >>493 乗り鉄乙。それと493はミネル。の一件を知らないみたいだな。
ホスト分かれば大概は同じ奴だってわかるんだよ。詳細な特定はできないにしてもなww
乗り鉄だけど、モーターとVVVFインバーターの音が聴きたいから、あまり先頭車には乗らないね。
209系の最終日もM車に乗ったよ。目の前の席に座っている中学生くらいの撮り鉄が大声で
はしゃいでいて気分が削がれたけど・・・。
>>522 これは葬式厨じゃないの?
じゃなかったら乗り鉄ではなく「ノリ鉄」だな
524 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 22:07:02 ID:rfubUIKZ0
>>522 どうみても金の無い近所の餓鬼だろ
地方のイベント臨にはまず居ません。
カメラ持ってる葬式厨は撮り鉄に含むけど、車内で騒いでる乗り鉄は葬式厨だから乗り鉄じゃないです
そもそも撮り鉄が帰り際に車内で騒いでるだけでしょ!
乗り鉄は廃止になるからって押しかけたり、臨時列車で乗車証明求めて騒いだり、他に迷惑掛けたりしませんから!
すげぇ理論だなwwww
>>503 昨日もおとといも、休日なので収納されてなかったし。
乗り鉄と撮り鉄と収集鉄の三種類?
530 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 22:25:42 ID:SU07fhqdO
>>521 209系はあの音がまた魅力だよな。
俺もM車で音鉄してた。特に2-3号車ユニットは音色が良く、
遅延回復で90キロスレスレの走りには痺れた。
無職と重度の池沼と知恵遅れの三種類だろ
葬式鉄
この列車で東京まで出て着ましたよとか言ってお涙頂戴しているジジババ共は葬式鉄でいいのかどうか
>>529 研究鉄(車両鉄など)
車両ヲタは人数的には結構居ると思うけど今ひとつ趣味活動の様子がイメージしにくいからか
テレビ等で鉄道趣味者が取り上げられる機会でも出てくることは少ないね。
あとはダイヤとか交通政策なんかについてを趣味の対象にしてるヲタも居る。
537 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 23:40:07 ID:QbY5OQvW0
207といい209といい首都圏はばかばっか。
201も113も静かに引退させてあげるのが一番。窓から手出して接車って
ばかまるだしじゃん。もういいからイベントもカンも辞めてくれ。
538 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 23:44:37 ID:JfCaVNJl0
209系は京浜東北線から引退するだけで、車両は房総地区でこれからも活躍するからなあ。
>>537 こういう奴に限ってやらないと「何でやらないんだ」って騒ぐんだろうな。
540 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 23:52:29 ID:6L147p/KO
209系って今日走ったの?
御徒町に撮り鉄が沢山居たけど。
まぁ予備車だから、まだ走る事もあるだろうけど。
541 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 23:55:03 ID:3KC39lpc0
>>538 209系の象徴と言えば、あのインバータ音。
あれが静かで迫力のない音になるんだぞ。
E217や701でも置き換えが進んでいるし、聞ける機会が減ってるから
乗れた時は大切にしないと
×回想
○回送
544 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 00:03:11 ID:Xjo1rc5J0
>>541 ビュイーーーーーーー、ビュオオオオオオオーーーーーーーーーーー、ビュオオオオオオオーーーーーーーーーーー、
>>537 113の主戦場だった東海道線東京口からの撤退時はもう少し静かだった気がする。
カン付きは撮るには撮ったけどほんの数枚だったけど。
201は早めに押さえて後HMが付いたら一枚撮るかなぁぐらいにした方が平和かもね。
ウラ52って2.3号車と7.8号車でモーターの種類が違ったような・・・
>>541 中央総武の緩行線に209-500がいて、こっちはまだ健在。
ところで、音と言ったら、京葉線を走っていた103系のDDM試験車のほうがはるかに貴重だったわけだが、今209系で騒いでる人間のうち、これに乗った奴は何人いる?
実質DDM試験車E331の方がはるかに貴重になりそうな勢いだけどな
549 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 00:15:09 ID:BNNLZwZP0
こんな様子だと201のラストをグモで締めるとかリアルにありそうで怖い
>>538 209系で実質埋め尽くされたのは、京浜東北線だけだから。
551 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 00:23:59 ID:BlWxAJP+O
>>547 最終日の209系快速全区間収録した者だが、
103系DDMも全区間録った。
でも隣のモハの爆音を聞いてるようなイメージだった。
因みに103系時代の京浜東北線も収録テープが残ってる。
このおバカさんたちは京急の1000形の最後にも来るんだろうな。
553 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 00:43:29 ID:80OucpKq0
>>552 少なくとも東北線(赤羽方面)からはそう来ないだろう
それでも、京浜の方は賑やかだから分からないな
(東急8000系とか。見てないけど)
>>552 私鉄物はJRより盛り上がらなく無いか、大宮でも東武5000もそんなでもならなかったし、
むしろ今回来てた奴らの次の目標は地元の201じゃないか。
555 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 00:48:53 ID:9SOt/cGL0
寂しい方は是非房総209系に
京浜東北線という日本中で毎日使う人が最上位の路線だからこういった現地ノリのもりあがりになったというのに。。。
まあ、6年前の東横線桜木町。5年前の山手線。やっぱり使う人がものすごく多い路線でないと、いい盛り上がりしないよな。
一度も乗ったことないような寝台車に群がるひとみてもほんとうに何やってるのだろうとおもうが、
毎日乗る電車が置き換わる。それは、なにか自分の中で新しいステージに進んだときや昔のつらかった時期の思い出を
呼び起こしてくれることが多いのではと思う。
557 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 01:10:28 ID:BlWxAJP+O
>>556 いい事言った。
まさにその通りだね。
ずっと乗ってきたから、車輌は思い出とセットなんだよ。
この型は乗り心地が悪くて嫌いだった、清々した。
地元根岸線のいつも使う電車だから、
最終日にどんなどんちゃん騒ぎになっても、最後まで付き合った。
寝台特急とか、近く置き換わる中央線とかは、
正直のところ出向いてわざわざ追いかける気もしない。
京急1000形はまさに目の前を走っているので、今回の209系と
同じように見送るだろう。
52が来るから記念入場券の列抜けて撮りに行ったヤシもいたわ
買えなくなっても仕方ないと思うのに・・・
新潟吹雪いちゃってるな。
52はこのまま無事に引退出来るだろうか?
今日もで浦電の中でパンタを上げてスタンバッてたね、ウラ52。
ウラ183が到着するまで、これが続くのかな。他に予備車いないし。
ところで209系って「にひゃくきゅうけい」と読むのか、
「にーまるきゅうけい」と読むのか、はっきりして欲しい。
ちなみに俺は大宮の入場券は0217だった
まぁ同じ走ルンです同士ってことで・・・
566 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 16:04:03 ID:C5o2XlNd0
もしも、シリアルナンバーが
O157 だったら嫌だなw
>>557 そうそう。
毎日乗ってた車両に乗ると「こんなこともあったなぁ」みたいに思い出す。
それにE233だと運転台が高くてかぶりついても全然面白くない。
209だとハンドル操作とかが良くわかって面白かったのに。
一回くらいMとして自分で運転したかったなぁ
568 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 17:27:58 ID:t9Mhhmgd0
大宮or大船の入場券0209の方は誰かな?
569 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 17:40:39 ID:q6/9JQdBO
明日辺りにウラ52が稼働しそうな予感
>>569 残念ながら104がTKから帰ってきたので
希望薄かと
もう帰って来たの? 20日入場したばかりだよね。
パーツ交換が中心とは言え、スグ出場なんだね。
これが終わると、次は
北陸、能登だなww
ホームライナー鴻巣
ホームライナー古河
能登
北陸
さよなら14系・489祭りだな
恐らく一番惨状を繰り広げるのは、中央線201系。
あの手の人が大好きな国鉄型の、しかも通勤電車。
209系ありがとう!とか絶叫してた奴が、
201系は味があった。それに引き換え走るんですは…とかほざきそう。
201系さよなら運転はカオスだろうな。209系と違って国鉄ヲタが集まりそうだし。
まあ八王子支社のことだから301系の時みたいに予約制のさよなら運転になりそうだが。
個人的には203系さよなら運転が楽しみ。
「アルミ汚物」とまで言われた車に葬式厨が集まるのかどうかw
576 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 19:10:58 ID:BNNLZwZP0
まあ間違いなく富士ぶさや銀河のときみたいになるだろうね。
「一発かーましたれ ヘイヘイヘイ!」ってやつらは来るのかな?
>>574 地元だし今回より余計盛り上がるんじゃないか。
>>577 伝統芸能「罵声」「ありがとー絶叫」の人々
580 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 19:45:42 ID:+mbe62cnO
あと一回だけでいいから
209で通学したい・・・
201系は何事もなく突然引退させた方が平和だろうなw
京葉E233を国立工事完成までつなぎで豊田に持ってきて、「ここ数日でてこないなあ」→「突然長野配給」にするのが良さそう。
その代わり203系は壮大に式典やってやれ。誰も来ないだろうから俺は行こうかなw
201系は2月1日からキャンペーンするけど、3月31日までの「予定」ってのが引っかかる。
203はヲタからは人気ないけど沿線からはそれなりに親しまれてるから、
さよならイベントやると案外マターリしたいいイベントになりそうな予感。
>>582 そういう予防線張るのが好きだなJRはw
209も25日以降もしかしたら走るかもしれないみたいに書いてあるしw
>>571 209系以降は入場から出場までの日程が短くなったからな
>>582 最終日が非番に当たる可能性もあるってことじゃないかな?
今日大宮で後藤の撮影した帰りに湘新の車窓から浦和の車庫で待機してる209が見えた時、なんかジーンときた。
587 :
582:2010/01/26(火) 19:58:25 ID:Mt7TZInB0
一応補足しておくと、「愛されて30年」のキャンペーンなので、「引退」とか「さよなら」とは言ってないです。
>575
301系予約なんてしてないで
0番台も南武線の1編成のみか。
まあ埼京線に行けば209の走行音だけは聞けるけど。
28日まで残ると言ってるやつがいるが28日離脱だから。
ソースはJ-Train
>>590 あれもあんま参考にならんかったなあ。
64編成も14日離脱って書いてあったのが21日までずれ込んだわけだし、24日と28日の違いは誤差の範囲ととらえるべきかも。
一応209系が配給されるまではいつ動いてもいいようにこのスレは覗き続けるけどね。もっとも209系が動くとしたら朝か夕方だけだろうけど。
592 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 20:28:38 ID:BNNLZwZP0
>>583 どうせあと1本とかになったら、血相変えて集結するんだろ
>>592 209系以上に嫌われてるのに?w
203系はそれなりに思い入れあるんだよな。まあ209系ほどではないが。
常磐線を使うことは殆どないけど千代田線に時々乗るからなあ。
>>591 64は181の配給が遅れたことによる突発的なことだし、
52は東大宮疎開が28日っていう意味じゃないか?
正式引退は1998年3月だけど、1997年12月ころからほとんど走ってなかった。
撮り鉄には呆れた。乗り鉄を少しは見習え。
釣れる?
>>575 301系は臨時列車で普通乗車券だけで乗れたな。
しかしラッシュ時みたいな大混雑だったのを覚えてる。
>>593 俺は乗り鉄に幻滅したよ。
あんな基地外みたいに騒ぐのを見習うのか?w
>>593 209より嫌われてるっていっても209でこんだけ集結したんだからねぇ・・・
思い入れがあるかどうか≠集結人数
な気がする
鶴見線の103みたいな終わり方が良いんでは
乗りだろうが撮りだろうが、公共の場での一般常識やマナーがわからんやつは同類。
一般客からすれば基地外集団。鉄道会社からすれば迷惑行為。
>>599 まあ「引退」という言葉がつけば群がってくるだろうね
それにしても207系撮影時にけちょんけちょんに203系を馬鹿にしてた奴らが
さよなら当日に松戸駅に押し寄せて「ありがと〜」とか「おつかれ〜」とか叫んだら笑えるなw
乗り鉄は鉄道会社からすれば上客だろう。
撮り鉄は単なる迷惑集団。
鉄道会社からすればグッズを買ってくれるのが一番いいだろ。使われることのない入場券だのカードだの買ってくれるんだから。
乗り鉄だってホリパス買ってるのは一部だろうし。
乗り鉄って言ったってミネル。みたいなのもいるだろ
201の時はさよなら運転はしないよ。
6/25に三鷹駅が80周年を迎えるから、それが事実上のさよならイベント。
607 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 22:38:00 ID:C+yerhTe0
E233系
小便小僧みたいな顔だね
608 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 23:04:51 ID:EOs5XBTkO
209は食パンマン
E233はドキンちゃん
なんとなく似てないですか?
最終日、六扉車ステッカーを撮影している人たくさんいましたが、
あれってウラ区公開などで売られたことあるんですかね?
>>608 俺、南船橋のららぽーとで1000円で買ったことある
>>606 201は本当にひっそり引退させるべきだと思うw
ってか本当は2007年度末引退予定だったんだよな、まさか京浜209より長生きするとはw
>>609 時々やってる部品屋さんの出張販売ですな。オレも欲しくなってきた。あるかな?
>>610 なんか山手線205より後まで残った常磐快速の103系を彷彿とさせる
613 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 23:40:24 ID:EOs5XBTkO
>>609 うらやましいかぎり
部品店とか見たけど、なかなか売ってないんですよ〜
上にもあったけど、京葉線向けE233×2編成を1年だけ豊田にリースして201は今すぐ引退させた方が何かと平和っぽいな…
本気で事故起きそう…
615 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 02:36:55 ID:cB8D4roy0
>>614 むしろ事故起きることを期待してる奴も多いんじゃない?
中央線だし。
つーか、何で201は1編成だけ残してるんだっけ?
>>671ねぇ……
ケータイならまだしも、パソなんだから間違えんなよw
ここまでくると、予備品を使い切るために
残してるようにすら感じる
>>616 JRも期待してるかも
事故が起きたらそれを理由として本格的なヲタ規制に乗り出せるし
ヲタ規制する割にグッズ売ったりドでかい博物館作ったりヲタをビジネスにしようとしてるんだよな
どっちの方向に向かいたいんだろw
>>621 駅や列車内に居るヲタを博物館とかグッズとかに流すつもりなんじゃない?
中央201が引退しても誰も驚かないよな
ただあのデカイ「中央特快」の字が無くなるのがかなり寂しい
E233の前面にデカイヤツを(ry
624 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 17:24:26 ID:ANI7Df4E0
>>620 去年に踏切で三脚調整による死亡事故があってから何も規制してないし。
>>625 俺も幼稚園に入る前はこんなグズり方してたな
>>625 これ大船だw
買う予定だった奴がキャンセルしたから大船分の入場券2つ余っちゃったんだけど大宮分と等価交換してくれる人いないかな。
>>625 のんびりモノレールの見えるデッキで鳩にパンくずやってる間になんて面白いことが起きてたんだろう。
目の前なら同情するけど日差し的に大分後っぽいなこれ……
>>625 確実に欲しいなら始発後数本以内で行けと。
うちは久しぶりに静岡行373系に乗って行ったがな。
今度の記念Suicaの時は本当に始発で行こうと決意したわ。
>>625 0:36辺り、orz を地でいってるなwww
こんなの相手にしないといけない駅員がかわいそすぎる。
637 :
628:2010/01/27(水) 21:59:57 ID:ok0IFLRrP
クソミスった
637の名前は気にしないでおくれorz
>>625の人は本当に知的障害者なんじゃないか??
だから買った切符をすきゃんしてアップしてやりなw
641 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 22:35:05 ID:OsGxeDsiO
>>609 良いなぁ
何処行っても売ってないorz
関係ないが、横浜線ホームに貼ってある足下乗車口なら持ってる…
>>634 あの見本を白黒コピーしてあげれば良かったんじゃね?
643 :
628:2010/01/27(水) 23:15:47 ID:DLN17cEaO
>>636氏
路線名の入ったヤフーアドで送りました。
>>642 せめてカラーコピー
といきたいが乗車券という性質上…。
自分がいた大船組第1ブロックの人たちは
>>634の動画のような池沼に絡まれないようにと、
買った記念入場券をパンフレットで隠して持って帰っていましたw
タイヤ公園のタイヤが燃えた。
>>645 第3ブロックぐらいまではみんな同じことやってたw>パンフ隠し
俺もみどりの窓口内でクリアファイルで挟んで書類かばんに入れた。
648 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 00:06:49 ID:LiAn3+o50
>>518 今回横浜で接触騒ぎを起こしたバカは乗り鉄
649 :
記念グッズ:2010/01/28(木) 00:09:00 ID:1mE5/Vr40
高額なら金メッキ、銀メッキ バラック電車肖像レリーフ記念切符でもいい
瀬戸物、レール切片、手ぬぐいなどの材質の切符も他社にあったのだ
650 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 00:17:43 ID:xogKYXej0
>>634 もっと早く並べば買えたんじゃないのかな?
買えなかったから騒ぐほどじゃ無いんじゃない?
しかし大宮で1900人も並んだから
販売枚数10000枚にしても当日完売だと思うんだが
651 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 00:18:56 ID:4YWPTVNN0
手ぬぐい乗車証明書は
盛岡支社でやったことがあるなぁ
>>583 俺、201系より203系の方がはるかに好きなんですけどw
653 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 00:23:42 ID:LiAn3+o50
>>625 そんなに欲しいなら徹夜でもすればいいのに。
バカな奴だな。
654 :
645:2010/01/28(木) 00:28:15 ID:+f6nEWSj0
>>647 やっぱりみんなやってたんだw>パンフ隠し。
自分も勿論パンフレットに包んで胸に抱きしめてホテルまで戻りました。
(大きい鞄はホテルにおいてあったので)
>>652 俺も好きだよ
あーあ、葬式が203系に乗って「この爆音がいい」とか「このガタガタドアがたまらない」とか言い出したら嫌だな〜
207系の時もそうだったけどでっかい録音機材持ち込んで貫通路占領する奴がまた出てくるんだろうか
>>648 「接車」じゃなくて、乗り側の「接触」なんだ。
身を乗り出して引退を悲しむ方がホーム側の何かに当たったてこと?
657 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 01:06:11 ID:e+1tM7HnO
書き込みテスト@DoCoMo
>>656 実際には当たってない。
そのまま209を進入させると、窓から身を乗り出していたバカ(きっと専用スレまで立っていた有名なあの人w)が、
ホームの客と接触する、ってことで、ホーム上で緊急停止ボタンが押されて、
急ブレーキで緊急停車。
>>546 もしかして外扇モーターと内扇モーターの違いだっけ?
>>658 なるほどね。遅延の影響で混雑してる横浜のホームは想像つく。
そんな中、身を乗り出した奴が飛んでくれば、
確かに非常ボタン押される罠。
京浜東北線の川崎駅のホームのATOSの自動放送で気になってる事があります。
(北行)電車が駅に到着すると、「かわざき、かわざき、ご乗車ありがとうございます」って流れるけど、正式な呼び名は、かわさき?かわざき?ホームの駅名板はかわさきになってるんだが。
662 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 05:32:48 ID:jZKQmIcJO
南浦和で信号トラブルのために大宮〜赤羽間で始発から運転見合わせ
663 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 06:22:21 ID:eYd3aOlDO
浦和の出区も出来ない状況じゃラッシュにも直撃だな。
運転再開見込も出ないんじゃ相当時間かかる?
664 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 06:31:12 ID:rQGx1EjyO
糞JR東日本はまともに仕事も出来ないのか!!!!
さよなら運転なんてやってる暇があるんなら、やるべき事をやってからにしろ!!!!
国交省は業務改善命令をだせ!!!!
665 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 06:32:32 ID:PsnsnMNQO
蒲田始発の南行はとりあえず発車
傷心が人身で見合わせだと。
666 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 06:35:37 ID:rQGx1EjyO
京浜東北間もなく運転再開のアナウンス
@南浦和
667 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 06:38:48 ID:eYd3aOlDO
どこが故障箇所?出区は出来てる?
運転再開@NHKのテロ
669 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 06:45:23 ID:rQGx1EjyO
さっさと南行南浦和始発を運行させろ!!!!
指令は何やってんだ
埼京も激コミで大変なことになってんかなあ
672 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 06:56:00 ID:LiO+tljG0
>>669。んなこと言っても乗務員の手配がつかんのよ。
うーんダイアの乱れ予備車投入有るかな?
ウラ52が運用入るか……
んな訳無いか…
昨日疎開用に簡易のATS付けたがどうのという書き込み見たような気がする…
675 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 07:25:41 ID:VHywgObWO
昨日までならあったろうな
いつぞやの相鉄5000系のように209系の呪い・・・ではないか。
無事引退できるように東さん頑張って!
677 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 08:18:58 ID:vnKoG3s6O
>>674 車両トラブルではないかぎり209運用はないだろうね
678 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 08:45:21 ID:s1+leiwTO
もう普通に動いてる?
679 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 09:08:23 ID:x9yiN8DZO
京浜車内カヲス
ウラ104が帰ってきた以上52は動かんだろな
>>674 一応は今日まで予備扱いだから何しても使えるようにはしてあるはず。
でなきゃ予備の意味がない。
蒲田から出せない状態だったら、浦和の予備である52にも出番はあったかもしれんが、逆だしな。
今の状態では、浦和から全部出す前に、ラッシュ時間帯終了かな?
ウラ52は無事旅立てるのかねえ
684 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 09:50:02 ID:VHywgObWO
予備は昨日までだが。
あれまそうだっけorz
じゃ待っててもうごかねぇな
帰ろ。
明けで眠いのがんばってたのに…
疎開マダー?
いつでも出撃できるようにスタンバってるんだけど。
688 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 11:08:41 ID:9csIQIRKO
ATS関連のやつがついていたから今日か明日疎開のはず。
>>688 とりあえず、断定はできないよね・・・。
昼飯食ったらどっかで張ってくるか。
これはあれか?もし今日疎開なら、ウラ64疎開と同じスジになるのか?
配給スレには疎開のスジは書いてないな
疎開はいつも同じスジじゃ無かったかな?
いつもどんなスジだっけ?
9090スマソ
>>691 そういえば、かなり前の話だけど、ウラ91の疎開も同じ時間帯だったよね・・・。
同じ・・・なのかな?
大体14時過ぎに浦和出庫・・・だった気がする。
前回のウラ64もそうだったし。
浦和14時に出てどういう経路で疎開するんだっけ?
大崎くらいまで来るんだったら行けなくもないな。
回3021G〜回9993Mのスジすら知らないってどんだけ葬式だよ
3日前にもあったばっかなのにw
3021G
ミウ1404→ヒセ1417-24→ハタ1434
ハタ1434→トウ1448→チタ1456→オサ1501
一旦TKへ
9993M
オサ1553→シク1605→オオ1634→ヒソ1641
だったような?間違ってたらスマソ。
>>696 つウラ64疎開ですよね?わかります。
っつーことは・・・東京14:30頃通過だね!凄いノロノロ運転してたのが記憶に残ってる。
>>695 南浦和−赤羽−田端から山手−大崎
大崎から山手貨物線−東大宮
>>697-698 サンクス!秋葉原にこれから用事あるから行けるわ。
ちょっとウラ52に本当に最後のさよならを告げに行ってくるわ。
ようやく規制解除されたから
これから浦和電車区の近くまで行ってみるよ
池袋の駅報に9993Mが出てないのが気になるけど
動きがあれば運用スレに報告します
回3021Gは普通に2番から発車だっけか?
南浦和地元民だから、時間になったら線路っ際行ってみるよ。
来れば報告ageる。
702 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 12:40:08 ID:PsnsnMNQO
よろしくお願いします。
>>692 既に書かれているけど、南浦和→大崎は回3021G、大崎→東大宮(操)は回9993M。
今日あれば93M表示の209は貴重になるな。ちなみに、御徒町は1400頃行くと多分場所が無いと思う…
降雨確認!総員、撮影時カメラ注意!
705 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 12:47:15 ID:VHywgObWO
9993Mはわからんが、3021Gの運転はあるはず
南浦和付近ですが多少降ってます
しかしダイヤが乱れ続けているので
スジより押すかも知れませんね
御徒町レポを担当させて頂きます。
現在7人。
小雨。
>>707 レポ乙です。風と雨とヤテには気をつけて下さい。自分はこれから仕事なので、こちらで見送りします。
御徒町は
もう7人居るのか
まさに争奪戦だな
御徒町の秋葉原方って凄い匂いするよね
>>710 飲食店から出る排気じゃないかな?
おそらくだけど
俺は大崎と新宿でそれぞれ停車中撮影でいいや
両駅何番線かわかりますか?
713 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 13:48:02 ID:WTXkBdzUO
南浦和駅3番線の発車案内に14時29分発大宮行きと表示されているけど、これが普通なの?
昔必死で買った記念乗車券が何年後かのイベントで余り物記念乗車券一掴み100円
レベルで売ってるのを見て以来買うのをやめたな。
さよならイベント熱で買っちゃってたけど、結局必要の無いものっておおいんだよね。
Suicaとかオレカなら額面分使えるからいまだに収集してるけどね。
>>713 んにゃ。
恐らく車交でないかな。
南浦和は南行ホームに1人。
マターリしてる。
連投スマン
ウラ52、大宮方ヘッドライト点灯中。
こりゃ運転あるな。
神田 1人(ゲバ立て
有楽町 5人
>>715 南浦和は東京方に改札があって撮影に適さないからでは?
南浦和発車
3分ほど遅れ
御徒町
現在10人。
雨は止んでます。
蕨通過〜、撮影の人頑張れ
再び連投スマン
>>718 そうかもね。
1番に入ったから撮りづらいだろうし。
この先の方々、頑張って下され。
ただ今大崎へ全力移動中。
これで京浜東北線の209系として最後のお別れだな…(;ω;)
今日埼京線乗ったら偽209系がきたぜ…
走行音いいなあやっぱ
あ〜
仕事休むべきだったぁ〜
今日行きたかったけど…天候考えてやめた。
別れは24日に済ませたから…。さようなら、京浜東北・根岸線209系。
大崎間近だが、大崎入線って山手貨物ホーム?、山手線ホーム?
確か山手線ホーム→TK→山手貨物線ホーム
都内某駅
数分前に同業者が1人きた
まだ俺とそいつと2人だけ
2人追加できた
733 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 14:59:37 ID:53/t0WZi0
ヒガジュウ辺りは、上野行き211系と併走してなかった?
ちょうど下ってった国鉄色200系と 一緒に撮れたら良かったんだけど。
ネタバレさせます
都内某駅=大崎
直前のヤテ線から10人くらい降りてきて一気にカヲスだった
735 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 15:08:39 ID:PsnsnMNQO
3021Gの後続ヤテには各駅で撮った人々が乗車し大崎で全員降り立ったわけだが。
まだ全然居ないんだが…
大宮が対抗するのは
駅の規模で池袋、渋谷、横浜、八王子、町田など
738 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 15:23:07 ID:nSFcHAVxO
現在ヤテからTK内に入った後。
もういっちょ疎開撮ろうかなと思ったが神田で201中央に遭遇して時間食ってしまったorz
多分時間的に無理だろうな…
ありがとう!京浜東北根岸線209系。一部はまた新天地で会おう!
あと201系撮るなら早めに。多分もうすぐ新宿。新宿撮影予定組はこれからだぞ。
>>739 orzじゃないだろ
今のうちから201を記録するのは正解
疎開回送大崎発車
大崎では編成写真何枚か撮れた
209お疲れ様…東大宮に行く途中で浦和区の横を通るな
52疎開@大崎
ヲタ数十人いたが混乱もなく静かで平和だった。
24日もこれくらい穏やかに送り出せていたらどんなによかったか…。
743 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 15:59:20 ID:OcoblRzv0
さよなら209
この後の廃回でサハ208は形式消滅だな。
クハとモハは生まれ変わった姿で
サハは今生の別れ サハ209-2はとくにお疲れさん
半年以上撮り鉄してなくて行くのを躊躇ったが、三年間通学でお世話になってたし日曜もバイトで行けなかったから行ってきた
有楽町→大崎と回ったがどっちもまったりで安心したわ。
久しぶりすぎてまともに撮れなかったがまぁ満足かな。
今だから言おうか。
209系、お疲れ様。
http://imepita.jp/20100128/579570
16:19
ウラ52赤羽6番通過
その30秒前にウラ183の配給が赤羽5番を通過
新しく来るものと去るもの…
少し感動した
748 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 16:28:46 ID:J2jQDMgAO
赤羽駅5番線をウラ183配給が通過した直後に6番線をウラ52が通過
まさに新旧交代の瞬間が見れて感動
>>747 今回で最後だろうが、今までも同日回送の時は
いつも赤羽ですれ違ってたんだよな…
まるで赤羽で引き継ぎの挨拶をするように
750 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 16:30:50 ID:PsnsnMNQO
>>749 そうだったのか
最後の引き継ぎか…
そうなるとなんか余計込み上げてきそうだ
>>747 そうでしたかぁ。当方 王子でしたが、カメラ片付けている最中に来て、
その辺りですれ違ったんだなぁって ジーンとしてました。
ご報告ありがとうございます。
遂に旅立ったか…
さよならウラ52…
さよなら青い209…
赤羽から北は
183最終編成新津配給→52疎開でしたね
各撮影地の方々
お疲れ様でした
大崎以降で撮った方:列番21Gのままだった??
>>749を知らないことでいかに葬式厨が多いことが分かるな
757 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 17:31:06 ID:Xsz3fF1bO
来るものあれば去るものあり 時代ってこう流れんだな、、、
本当に最期の時を迎えたんだ。
お疲れ様、そしてお世話になりました、京浜東北線209系。
転属先での活躍、祈ります。
760 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 17:41:04 ID:EnSBnnGl0
まったくお前等は走行ばっかり撮りがって。
今更言っても手遅れだが、浦和区内に留置中の姿を撮ったか?
762 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 17:48:32 ID:/h3Q8OIoO
>>760 こいつらは雑誌病患者だから何言っても無駄だよ
正面から編成全体の写真しか撮れない奴だから
今日の雨は、209の悲しみの涙か・・・。
>>760 ノ
近所ゆえに写真が自然と増えるw
南浦和の引き上げ線に入ってるのもよく撮ったっけ。
766 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 18:07:23 ID:5sym3dluO
103系が現役の頃から近くまで来た時は必ず立ち寄って撮影してた。
京浜東北利用者でも神奈川県側のやつだと南浦和まで行くのはきついだろ
あとはウラ183の営業入りのみか。その後しばらくは変化なしだろうな。
個人的にはウラ184作って本数増やしてほしいがw
769 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 19:09:50 ID:siMQXCvPO
今朝の南浦和の信号トラブルは52からのメッセージだったのか・・・
さようなら209
君のいた時代を忘れない
209が置き換える房総の113もボロだとかなり叩かれてる車だがいざいなくなると…
771 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 19:27:27 ID:VHywgObWO
房総には来ないでくださいな。
773 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 20:13:14 ID:nR/BdUc80
これからは根岸線区間に横浜線乗り入れ205系が来たら汚物扱いされるんだろうな
2013年以降にはどうにかなるさ(ハマ線に新車の順番がやってくる
775 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 20:37:48 ID:nR/BdUc80
赤羽到着のアナウンスを笑いながらやってたよ。
20時56分赤羽着の南浦和行き。。。
777 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 21:09:34 ID:sRKKqW7GO
>>775 京葉線は今年夏
埼京線は再来年
新車になるらしいが…
JRとしちゃさっさとIGBT式VVVFに統一したいんだろな。
>>775 100レス位前で既に出ているww
253の淘汰もハイペースで進みそうだな…
東海道線でクラ車セの横通ったら、一番客線寄りの2線に3連253が2本づつ4本置いてあった
(出入り口側にはハマ線205が昼寝中)
すぐにでもNNへ旅立てるって状態だったな…
実際、数日前にクモヤ+EF65?で配給輸送準備中の状態見ちゃってるだけに尚更…
EF64だよ〜
782 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 22:18:44 ID:1mE5/Vr40
グッズの数量は少なめ設定のようだ。
あまれば営業助役、車掌コンビで閑散時車内販売で裁く。
台紙にも高級なデザインキボンヌ。
結局さよなら運転以降って、209は一般運用での出番って無かったんじゃないか?
>>714 すごいわかる。
一度、コレクションの整理をしてみると、いかに一時の感情で無駄な買い物をしていたか、ってことに気づく罠。
俺は、もう記念乗車券、グッズ系をコレクションすること自体をやめたよ。
保管場所の確保も大変になるんだよね。
もう撮影と録音だけにしぼった。
785 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 22:51:35 ID:TEqnZpaj0
今思うとE233登場前に雪の中209撮って正解だったな
786 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 23:02:08 ID:YGU77YTmO
このスレの住人の中に、209系の形をした車籍のない「機械」が東北のとある街にある事を知っている人はどれだけいるのかな…
787 :
760:2010/01/28(木) 23:47:39 ID:EnSBnnGl0
>>786 ノ
実は屋上クーラーがハリボテというあれだろ。
ならば幻のモハ209-999も知ってるな
それと同志というのはやっぱりいるもんなんだな
789 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 00:43:12 ID:JbxA36I90
>>788 なつかしいね〜〜〜。
良いものをありがとう。
205系もそうだったけど、スカイブルーの帯を纏うとカッコイイんだよね。
個人的には233系も中央線のより断然京浜東北の方がカッコイイし。
確かにスカイブルー良いね、四国のDCもいい感じだし。
こうやって見るとや京葉線の奴やかつての富山港線あれも京浜東北にいたかのような気がしてしまう、
確かに73はいたが当時は色なかったんだよね、103、101どっちが先に京浜東北で青22にで走ったんだっけ?
俺が電車を好きになったきっかけが京浜東北の209系だった。
スマートな青とステンレスの車体に興奮し、幼いながら幌フェチだったから今はなき凸凹のない幌に衝撃を受けたよ。
出会ってからもう17年も経つのか…。
209系、本当にありがとう。
お疲れ様でした。
>>788 2枚目、80編成の11Aと見ると最後の数日かと思ってしまうな。
HMが無いからそれは否定されるわけだが。
>>790 101系は103系より後に転入。
>>787 > ならば幻のモハ209-999
それ何て新津創業時に造られ、その後すぐに解体されたテストボディ?
RM 1995年9月号に載ってたなw
795 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 04:01:43 ID:QiqW1DcZO
10数年前は209の新製配給で盛り上がったな。
6ドア導入時のサハ208のみの配給もあった。
牽引機は当時もEF641030や1031が優先的に使われていた。
だからNN配給を見ると新製当時を思い出すな。
自分は209で音鉄(VF専門)に目覚めた・・・そのせいで非VF車になんの興味も持てないw
ただ沿線住民だけど最終日は行かなかった。案の定酷かったみたいだしね。
あの葬式鉄の集団の中で本当に209に愛着持ってたやつは何人いたんだろう
実は皆無という現実
798 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 07:14:05 ID:VOb+akOzO
>>788 雪の209系見たら目から何かが
・゜・(ノД`)・゜・。
800 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 08:08:47 ID:UTuVIsMpO
京浜東北線は先に103系、後から101系
>>793、800
青くない103の京浜東北がいたの?
>>788 貴重な写真サンクス
12年前か僕が8歳の時かぁ
>>786 白河の教習車のことだろ
一応E993系って車番はあるらしいな。
>>802 >>801の通り、103が先で101が後だから居なかったという事になるな。
転配の関係などで、混色はいたよね。
丸々一本違うカラーなんてのもいた気がするんだけど…エロい人いたら教えて。
>>804 それ何てac@train?
白河のはE991系(2代)なw
807 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 11:40:43 ID:UTuVIsMpO
白河の209は233にしないの?
>>808 田町から京浜東北線の線路へ転線するよ。
810 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 14:09:20 ID:sumwoucPO
>>778 マジか…
また引退イベントで混乱する可能性が高いから
撮るなら今のうちかな…
埼京・川越線205、京葉線201、205だけじゃないね。
八高・川越線209、南武線205、横浜線205だって、
10年後は置き換えられてる可能性大だからな。
平和なうちに記録するなら今のうちだね。
スレ違いでスマソ…
103ばかりだった15年前に209に京浜東北線で乗ったときはまだ幼稚園だったが幼いながらにかっこいいと思ったなぁ。
811 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 15:05:23 ID:AoaEutXBO
>>802 青くない103と言うと、混色以外に蒲田始発・終着の山手線直通が有ったな。
大井の車庫が出来る前の頃。
運用番号がooYとなってた。Yは山手のことか?
812 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 17:40:11 ID:T4owLh7TO
横浜線車両の蒲田行を一度だけ見たことがある
813 :
636:2010/01/29(金) 18:12:19 ID:o2RyZ+AlP
>>643氏
返信しました
遅れて申し訳ございません…
自分は下十条で横浜線のを2回くらい見た記憶があるんだが、夢かな…?
815 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 20:40:11 ID:Rl/0pMEB0
>>810 横浜線に関しては2013年にE233が投入予定らしいよ。
1980年頃に中間にオレンジ色を2両挟んだ編成があった。
>>811 昔はそんなのもあったんだな。
山手線、京浜東北線直通、各駅停車蒲田行だな。
なんかすげぇ!
今日209系6ドアのBトレ買って
元々ある京浜東北209系のBトレに組み込ませたわ。
やはり京浜東北の209系いいなぁ。持ってるE233と209-500で並ばせようっと。
>>811>>818 蒲田だけでなく、確か東十条発着ってのもあった気が。
京浜東北で混色の例は多くないな。横浜線や武蔵野線には3色編成もいたけど。
820 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 23:10:24 ID:UTuVIsMpO
まぁ、そういう運用をして日暮里で玉突きしてしまったと
821 :
812:2010/01/30(土) 00:01:26 ID:uS/ERoZs0
>>815 なんで通報されるの?
何か悪いことした
脅迫罪だね
法的処置を検討します
>>791 なんだろう?
ステンレスボディとスカイブルーって相性いいのかな?
やっぱりスマートで洗練されて見える。
青系ならいいってワケじゃないみたいだよね、
スカ線219の青はやぼったいし…
間違えたw
スカ線217系ねw
水色
青
紺色
826 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 08:48:39 ID:PaOfCjoKO
は
827 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 10:25:05 ID:v8Hc9xyEO
>>816 マジか?
新車投入を機に10両編成化してほしい!
829 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 10:37:02 ID:7bsWSDLB0
根岸乗り入れ
横浜駅をこげ茶の73系が走行する姿
”横浜線”の特大看板、3色、色見本横浜線乗り入れ
趣がありました
京浜東北ラッピング電車は短期間のみでした
>>823 京浜東北自体(というか実際は京阪神が先か)205導入時に今までの青22からさらに明るい青24に変えたくらいだし、
暗い色は銀色に映えないんじゃないか。
>>827 マジ
ケヨの次かその次位に投入することが確定してる
これでDATC化とあわせて京浜の最高速度引き上げが叶うといいんだが
10両化はホーム延伸必要な駅が多いから、やるかどうかは微妙だな
個人的にはやってほしいが、ラッシュ以外は普通に空いてるし…
むしろ南武の8両化が先かと
横須賀線武蔵小杉駅開業するし、あっちの混雑がますます酷くなりそうだ
横浜線の205を持ってって増発するにも、中原の収容本数の限界があるから
そう沢山はできないだろうし、そうなると両数増やすしかないけど、
南武線って駅前後に余裕の無い小駅が多いからな…
ハマの新車投入は2014年に延期だろ
834 :
812:2010/01/30(土) 13:10:21 ID:XIh8nUoO0
昨日は眠ることが出来なく、体調も悪かったので先程医者に行ってきました。
とりあえず睡眠薬と精神安定剤をもらいましたが、この体調不良がこの先
いつまで続くか不安です。
週明けに弁護士と今後の対応を相談します。
835 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 13:11:58 ID:363+RYIGO
ハマ線より埼京線にE233系入れてくれないかな?臨界線のトンネルの中も走るから2000番台の続番でいい。東はあの205系をいつまで使うんだか。
>>835 常磐緩行&京葉→埼京→横浜→山手235って聞いてるよ。
838 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 14:55:01 ID:87Ybg58rO
自分の心の中には今も京浜東北は103・209・E233が走っている
もう一度京浜東北の103系に乗りたい
あのモーター音良かった。
839 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 15:01:10 ID:87Ybg58rO
確かに横浜線の205はどうにかしてもらいたいな。
MT比が同じで抵抗だから乗り心地が悪すぎる。モーター音もうるさいし。
どうせうるさいなら103系のうるささのほうがよっぽど好きだ。
西の103系と交換してほしい
841 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 15:06:35 ID:87Ybg58rO
忘れてた。
横浜線の205は好きじゃないが京浜東北のは好きだ。
>>838 天王寺行くと少し気分が…
環状線のオレンジ103と大和路線の黄緑201が逆なら神田っぽくてもっと良かったのに…
大宮から都会通って港の町に行く運用から、都落ちして醤油で有名な半島に行く運用になったスカイブルーだから
どっちかというと京葉線ぽいかもしれないけど。
843 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 16:23:02 ID:ueHgsP+D0
今日午前中東大宮に52と64居たよ。
844 :
812:2010/01/30(土) 16:24:53 ID:XIh8nUoO0
>>836 誤爆ではありませんよ
本当にまいってます
845 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 16:30:07 ID:IFFi8K0f0
ダイヤ改正のチラシをもらってきた
平日夜間帯増発列車
北行:桜木町発大宮行(赤羽発0時台)
南行:大宮発蒲田行(品川発0時台)
※早朝および夕通勤時間帯の列車を一部削減します。
何、この定時退社組への嫌がらせ改悪は、、、
何だこの改悪
総合的に見ると本数減じゃねえかw
加速度上げない時点で改悪になると見ていたが
出庫減らされるんだろう
平日の蒲田北行なんか(出庫)始発の2本後に
(折り返し)始発があるし
848 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 18:25:12 ID:7bsWSDLB0
バラック電車E233の編成数も削減したのだな
>>848 先生E233より先生の絶賛してる73の方がどうみてもほんもののバラックに見えるんですが…
>>848 編成数は83本だから変わってない
不況だから本数削るような気がする
>>814 弁護士事務所に相談しに行くのは止めない。一度本当にやってみるといい。たぶん事務員レベルで門前払いされるだろう。
まあ、そんな無駄なことをするくらいなら、2chを読むのをしばらくやめて頭冷やせ。マジで。
あの程度のことで弁護士なんて単語を持ち出す感覚が、体調不良の原因そのもの。
とにかく、2chのみならず、しばらくネットから完全に離れることだ。
852 :
851:2010/01/30(土) 18:56:57 ID:qJjD4prY0
854 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 20:49:28 ID:0O1evpYr0
今の浜松町駅の小便小僧の服って何だっけ?
大便娘とかないの?
>>855 小便小娘なら本場ベルギーに本当にいるけどな。
857 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 21:14:31 ID:c3WXoeWDO
いけふくろう
858 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 22:27:24 ID:j/7k3gd4O
小便お像は今バンクーバーオリンピックにちなんでフィギュアの格好。
>>831 あ、今工事してるスカ線のアレ、
武蔵小杉駅なんだ。
何だろう?って思ってた。
863 :
812:2010/01/31(日) 00:00:26 ID:XIh8nUoO0
心配してくださってありがとうございます。
今日はずっと寝ていましたが、体調は少しマシになりました。
いきなり通報しました、と書かれてしまったので本当にびっくりしました。
誤爆だとしてもレスの付け方が近くて、まだちょっと不安です。
>>815の人には出てきて貰って説明してくれたら安心するのですが・・・。
864 :
812:2010/01/31(日) 00:08:53 ID:Pq2wGWcA0
>>863 >>815がどういう意味で書いたのかはわからないけど、割と軽いノリで
「通報しますた」と書かれることは多いから気にしない方がいいよ。
あなたの書き込み自体、何の問題も無かったしね。
865 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 00:14:28 ID:Pq2wGWcA0
ごめん、名前欄の812は「
>>812」ってやりたかっただけだから。
ID:XIh8nUoO0さんとは別人です。
んじゃ解決だな
鬱になるなら独りでなってろ
嘘を嘘と見抜けない人は(ry
>>863 2chで
>>815程度のことを気にしてたら、ホント体が持たんよ。
あまりにも明らかな誤爆だけど、そうであるが故に、投稿者はここに書き込んだこと自体気がついておらず、そもそもここはまったく読んでない可能性大。
だから、このまま訂正もなされないかも。
いずれにせよ、まったく気にする必要はない。どうしても不安なら
>>851ではないが、しばらくネットから離れるのも一案。
みんな優しいなあ
869 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 09:16:55 ID:NySMBMElO
たまには
>>815みたいなやつも出現するけどあんまり心配する事ないよ
870 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 10:14:18 ID:OqHkeUSpO
>>819 各地で発生した混色編成の中でも京浜東北は早い方だったと思う。
70年代はじめにウグイスとエメラルドグリーンを2両ずつ挟んだ3色もいた。
初めの頃はドア上に線名表示のステッカーも貼って無かった。
872 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 11:43:32 ID:kImJSNOx0
横浜→しがし神奈川の横浜線って、
しがし神奈川駅の南蛮船に到着するの?
通常は3番線
臨時で4番線を使うこともあるらしい
875 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 12:33:04 ID:NySMBMElO
>>871 車両不足だったと思う
山手線は昔、大阪に配置するための103系を試運転もせずに使用して問題になったことがあった。理由は、車両不足だった
>>875 昔、東海道線の刈谷付近で、4色の103系(101系かも)が西に向かって自力回送されていくのを見たことがある。
東北新幹線開業後には、クハ481とサシ481を5両づつくらい連結した珍編成が甲種輸送されてたな。
>>871 国鉄の頃は、転属先でとにかく使えることが先決で、
色はそのうち直せばいい、って感覚だった。
東日本になってから暫くして、みっともないから混色はやめよう、
という運用に変えられた。
>>877 113を見る限り西には今も根付いてなさそうだけどね。
>>870 山手線10両化でモハを取られたクハ、サハの転入
千代田線直通による輸送減を見込んだ常磐快速8両化であぶれたモハの転入
と新製車で旧国を置き換えたから
>>878 そもそも向こうには路線カラーって概念自体薄いからね。
882 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 20:58:58 ID:MSOzZTfI0
混色なら常磐103系もエメラルドグリーン先頭車で中間は1000番台の千代田色
その逆パターンもあってステッカーで誤乗防止してたかな
中央総武各停もウグイス高運転台で中間はカナリヤ色、その他にもオレンジとカナリヤの
混色もあってそれぞれにステッカー貼ってたな。
883 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 21:11:07 ID:6lsvjtUwO
東神奈川・蒲田・田町と時間調整する駅多くないか?
東神奈川と蒲田は乗務員の交代があるから仕方ないけど…
蒲田は、必ず乗務員交代してたかな?
>>883 遅れを見込んで長めに停車時間を取っている駅がある、ということ。
中央総武緩行線の御茶ノ水などでもダイヤ通りなら一分以上停車する列車がある。
水道橋、御茶ノ水とそれが二駅続く列車さえあるから、ダイヤが乱れてないとかえってイライラする。
885 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 23:51:06 ID:Pq2wGWcA0
886 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 00:44:12 ID:OyRDCXx70
887 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 01:15:32 ID:GxGVN26EO
>>885 こどもの頃いつも電車降りると乗ってた電車が走り去るときに車掌さんに手を振ってたのを思い出した
大宮折り返し8時3分発になる電車で、床に新聞紙を広げて物をいろいろ置いている男性が降車せず。
駅員が降ろそうしたけど、本人拒否&片付ける時間がなく、8時1分に断念し一旦ドア締め。
すんごい迷惑だ…
>>884 水道橋のそれは ド-ム の ハネ 調整だね。
何の イベント も無い時は、確かに間抜けですな。
>>837 山手の新サハ、ドンだけ短命なんだよ・・・実質6年ぐらいで廃車なわけ?
それとも、他線転属を見越して作ったの?
転属見込んで窓の形あぁしたんでしょ?
893 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 10:49:47 ID:h6u8a4+zO
>>883 東神奈川・蒲田・東十条・南浦和など、乗降客の少ない駅(蒲田はともかく)での
時間調整は客にとって迷惑千万。乗務員の交代はともかく、それも最短にして貰いたい。
調整するのは乗り換え客が多い横浜・品川・東京・赤羽などの主要駅で。
定時運転が望ましいが、こんな駅では若干の早着・遅発気味のほうがありがたい。
あと、田町や田端では臨機応変にやって欲しい。
自車が遅れるからと、山手線停車直前にドアを閉め発車なんて糞。
余りにもエゲツない時、ドアを足で押さえてブロックしたことあったわ。
再開閉したら多くの客が乗れた。駅のほうが「接続願います」とアナウンスするのが良いんだけどね。
列車がゆとりを持つようになったんだから
利用客もゆとりを持たないといけないわな(´・ω・`)
895 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 12:00:31 ID:l8aY2QQrO
>>891 これから新造するサハ2両のうち、形状の変わった4600代は5年後くらいに登場すると思われるE235の10号車に組み換え。その他の10両は、総武線の6ドアを潰す目的でミツ転属って聞いたよ。
総武線の231は八高線や相模線などへ転属?、サハは京浜209と同じ運命だろうな…。
総武と山手の231は数合わないが、その辺については不明…
スレチ&聞いた噂だから外したらスマソ。
>>893 以前よりはだいぶ短くなったがね。夕方ラッシュ時の東十条発−赤羽発の
4分設定時は、赤羽入線停止は当たり前だったからね。
今でも、田端−東十条間は長い気がする。
しかし、山手で田端まで追いかけようとする気持ちがせこいね。
その昔国鉄時代は、横須賀線で品川停車時間が、ATS切り替えをするという理由で
2分停車していたぐらいだ。
>>893 >自車が遅れるからと、山手線停車直前にドアを閉め発車なんて糞。
そりゃさ、一日に数本のローカル線とか、最終ならまだしも、数分待てば次が来るんだから、文句を付けるほうがどうかしている。
遅れない、これ以上遅れを拡大させないという乗務員の姿勢はまことに正しい。何も文句言われる筋合いはない。
こういう奴に限って、自分が乗った列車が数分遅れただけでも、あるいは先方の列車が遅れて駅手前で止まったりしたら、大声でわめくんだろう。
「連絡のために遅れるな(俺の列車を止めるな)」
とかな。
キ○ガイ多いからなあ。
別路線の話だけど、ホームドアに体を、電車のドアに腕を挟んで
再開扉させて乗ってきたオッサンがいた。
千代田線よりは(気持ち)本数が多い路線なのに。
ああいうのは、みんなで指差して笑ってやるのが親切というものではないのか。
東京はおかしい(埼玉だけど)。
>>896 >>しかし、山手で田端まで追いかけようとする気持ちがせこいね。
追いかけはしなくても、京浜東北と山手が同時に来たら、山手に乗るけど
>>898 ここに書いてる、お前もキチガイだと思う
901 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 08:29:39 ID:j3kbh9km0
901系ウラ91
/ ̄ ̄∨ ̄\
/ \
/⌒(_/ ̄__∨__ ̄\_)
_/ ( / │ \) )
ヽ _/⌒ \ ●人 ●/ \
\__ /  ̄  ̄\ )
\ / \/
\_ / \
\_/ 人 )
( / ヽ 丿
\__/ \_/
くもじいじゃないすか!
/ ̄ ̄∨ ̄\
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_/ ( / │ \) )
ヽ _/⌒ \ ●人 ●/ \
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\ / \/
\_ / \ < くもじいじゃ
\_/ 人 )
( / ヽ 丿
\__/ \_/
くもじい愛してる
906 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 08:16:27 ID:uDkMla4K0
この路線は、雪が降ると車両故障して次々に運休や遅延が発生するんですね
JR東日本の怠慢は何とかならないものでしょうか?
907 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 10:32:03 ID:glRPjqqr0
予備のパンタグラフ使っている姿を見ないけど、使う予定は無いのかな
予備 だもんね
あの予備パンタは
ローカル線転属時に配線して使う気がする
30年後の
秩○鉄道とか
910 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 11:17:10 ID:glRPjqqr0
今度は大森〜蒲田駅間で人身事故
>>909 それはありえそうだ
911 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 15:56:01 ID:OGyoKSfO0
グモの影響で東海道本線も乱れる。
遭難新宿線は遭難しました。
朝、東神奈川で9:14発の大船行きが打ち切りになった。
打ち切りになったこと自体は気にしないにしても
そのことを、あたかも所定であるようにアナウンスしていて気味が悪かった。
913 :
遭難新宿線:2010/02/05(金) 00:30:35 ID:WhTAYDBk0
昨日は結局多重遭難、ウヤ、大船打ち切り、
高崎系統が品川逝きなど乱れました
914 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 08:12:19 ID:2g8ErgSX0
今朝もgdgd
京浜東北線が10両になったのっていつ?
子供のころから10両だったのだけど。昔は何両だったのかなと。
日暮里駅の京成連絡改札で「京成の広報誌(京成ライン)を貰いに行きたいんですけど」と言ったら、京成の入場料無しでコンコースに入れた。
僕はいつも広報誌が毎月発行される度にそれを繰り返しているんだけど・・・。
入場料(140円)を踏み倒す行為なんて犯罪だと思うけど、貰ったらすぐに戻れれば多分大丈夫だろうと駅員も確信しているからじゃないか。
ラッチ外から川口駅にトイレ借りにきたバカを見たな。
触らぬ神に、という感じで駅員は快くOKしていた。
入場券代が惜しいなら、なぜ、駅を出てすぐの複合施設のトイレに行かないのか。
脳が腐ってんじゃねえのか。
広報誌とクソは違うかもだが、両方とも俺には理解不能だ。
京成ファンを自負するなら、一駅くらい乗ってやれないのか。
>>916 そういったことを2chに書くことが、間違っている。
ブログなどで「代金支払いをごまかして得した」たぐいのことを誇らしげに書き込んで、会社を懲戒解雇になる間抜けがいるが、それと同じ構図だぞ。
2chだから安心だと思わないほうがいい。
919 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 13:46:31 ID:mt1OSOjz0
920 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 13:54:46 ID:mt1OSOjz0
921 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 14:30:57 ID:kH/FSCG20
>>915 新性能化しても8、10両、横浜線からは4、7両(73系)が加わる
922 :
モハ774系:2010/02/06(土) 17:36:31 ID:AN8zyqUv0
209系はやさしい顔してたから、文句言えども好きだったんだろ、おまいら。
923 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 17:42:12 ID:N7QCjauy0
悪かったなぁ(>_<)
彼女できてて浮かれてた。反省はしてない
ちなみに駅先では撮ってない
924 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 18:20:22 ID:oGzaQYFc0
E233統一したのに低加速のままですね、
なぜ普通の加速度にあげないのか苦言を呈しておく。
とりあえずJR東日本に問い合わせてみることを勧める
>>915 10両が走り始めたのは1966年、
横浜線直通以外全部10両になったのは1973年。
>>924 D-ATSのせいで加速度上げられないって鉄道ファンのE233特集に書いてあった
>>926 生まれる前から10両化されていたのね。
ありがと。
>>927 D-ATCが導入され、まもなく2:20間隔(26本/h)になって
まだ1Hあたり2本いけるとかいっていたのに
今度はD-ATCのため加速できないのか。。。
少しくらい加速が早くなってもあまり意味がない気がするわ。
新子安の魅力を語れ
932 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 00:21:37 ID:4L7/GSvN0
>>912 ダイヤが乱れて行先変更になった際に車掌が
「この電車は本来〜行のところ〜行に変更しておりますが
今後行先が再度変更になる可能性がございます」と
アナウンスしたところ、「どこ行きかはっきりしろよ」と
毒づいている客がいた(その客に実際影響があるのか不明)
くらいなので、余計なことは言わない方がいいこともあり得る。
>>916 中に入れるのが問題なら、改札横において置けばいい。
利用者じゃないのに広報誌をもらうのはやや図々しいような気もするが
交通機関の場合、必要がなければ利用しないのは当然だから、
利用者以外にもファンがいるというのはありがたい事じゃないかな。
(小口)株主かも知れんし。
>>917 それが問題なら、駅員がトイレの場所を案内してやればいい。
トイレに行くのが面倒で駅のどこかで立ちションされたりしたら
迷惑だから、無料で入れてやる方が現実的。
>>918 といい、少し器が小さいとオモ。
>>931 川崎、鶴見、東神奈川より京急への乗り換えが楽なことかな。
>>917 今にも漏れそうな状態でその複合施設まで行く間に漏らされても困るだろw
まったり写真日記 〜乗り鉄・鉄道撮影地ガイド〜
死ね大宮B最悪
ttp://blogs.yahoo.co.jp/marron_masaki_tetsudou/22854016.html EF81牽引の233系配給輸送。
唯一撮れた一枚。
この後に485系配給も撮影しようと思ったが撮れたもんじゃねえ。
死ね大宮支社。
鉄道警察のほうが対応はまだマシだ。
こっちは黄色い線下がって撮影してるし乗車口は開けてんだろ!!!
てめーらが下がれ下がれ言って撮影妨害してくるからこっちはそりゃ黄色い線出たくなるわ。
補助の分際で調子に乗るな糞駅員ども。
このザマだよ。このザマ。
11番に居る奴らは黄色いチェーンで囲まれてんの(笑)
爆笑。
マジ呆れた。例のオニギリもうるさいしさ。消えろ!!!!!!!
このマジ基地糞JR束日本が。
高速道路1000円で赤字ザマあwwwwww
こっちだって客なんだよバーカ!!!・・・キセル?なにそれおいしいの?
こっちはこっち側で皆三脚の立て方が下手だしさw
もっとキレイに立てようぜ。撮影効率が悪い。
>>932 パンフレット云々は、窓口に少量でいいから置いておけば済む話なので、本来、お客様の声を聞く部署に問い合わせればすむこと。それで終わりの話だ。
まあ、
>>918の意見はしごく当然だろう。
改札内トイレの使用については、本当に緊急なら駅員の裁量で、ということもあり得るだろう。それは悪いことではない。
しかし、そのことはあくまで、極めて限定的な例外中の例外、という場合のみでなければならない。そうでないと駅として対応できなくなる。
本来の鉄道利用者でない人間にトイレの個室を占拠されたら、本来の利用者はどう思うか考えてみろ。自分が本来の利用者だったらどうだ?
いずれにせよ、そういった例外中の例外のケースは、あまりおおっぴらに語るものではない。
>>932 >(その客に実際影響があるのか不明)
じゃオマエ西日本叩き禁止な。
というか、下の世話が駅員頼みというのも
当人がそれで恥ずかしくなければいいんですけどね。
940 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 04:53:10 ID:4L7/GSvN0
>
>>932 >>(その客に実際影響があるのか不明)
>じゃオマエ西日本叩き禁止な。
意味ワカラン。説明汁
酉なんてほとんど使う機会ネーヨ。
乗り鉄は迷惑かけすぎw
942 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 14:14:56 ID:zY53gtY90
撮り鉄は迷惑かけすぎw
一般人から見たらどっちも鉄。
兼業してやつもいるし。
分断主義者に踊らされるなよ。
葬式鉄も迷惑かけすぎw
947 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 13:53:49 ID:D5jmaYuz0
鉄ヲタ全員死ね!!
鉄道がそんなに好きなら、列車に轢かれて死ね!!
948 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 15:00:10 ID:c6Wfho1b0
鉄ヲタ全員死ね!!
鉄道がそんなに好きなら、列車に轢かれて死ね!!
949 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 19:38:50 ID:agS6kru70
>>918 はげどう。
それに、自分の書き込みが周囲や親切にしてくれた人にどんな影響を与えるか
とか
>>916みたいなことを書くやつは考えないんだろうか。
950 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 21:13:19 ID:dp3xW7Ky0
951 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 21:19:55 ID:L2hW1EpN0
近い将来東北縦貫線が開業したら京浜東北線から人が多く流れてかえって
東北縦貫線の方が超満員になる可能性ってあるのだろうか?
952 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 21:21:17 ID:1znycr5H0
そういえばポッキーのCMの冒頭にちらっと映るケト線のE233系なんだけど、ドアに広告とかないっぽいように見えるがもしかしてシテン?
>>951 ラッシュ時を含め上野−東京間の乗客が減ることは間違いないが、客が分散するだけで極端な変化はないと思う。
昔埼京線が新宿まで延びたとき、山手線がどうなるか注目されたものだ。確かに朝ラッシュ時の厳しさは緩和されたが、極端な変化はなかった。
>>953 山手線は大崎まで伸びた時に明らかに減った。
京浜東北線の最混雑が上野あたりから大井町→品川に戻るだけだろ。
もともと両側からの需要があるんだし。
そろそろ、蒲田〜東十条はピーク時28本/hにしてほしいわな。
>>951 普通に考えるとラッシュ時、北側はあっても南側は変化がおおよそない。
朝ラッシュ時に東京駅を超える需要はほとんどないし。新橋で着席可能レベルまで人が降りてる。
朝の田町、浜松町の降りるひとから考えると南側への影響は極めて軽微。
朝だけでも桜木町から貨物線入って欲しい
りんかい線としてでもいいので
毎朝6:25頃、南浦和3番線ホームの南端で歯磨きしてる鉄ヲタオヤジがいるんだけど何なんだ?
ほんの数秒の所にトイレがあるのに、毎朝屈んで歯磨きしてるんだよね
アホが考えてる事は分からん
>>956 朝は根岸線発着のライナーが欲しいな。
おはようライナー2号は磯子、根岸、山手、渋谷、新宿。
おはようライナー4号は藤沢、本郷台、港南台、洋光台、新杉田、渋谷、新宿。
いずれも、桜木町から高島線、品鶴線経由。
車両どうすんだよ?
253を長野送りにしてなきゃそれが使えたかもしれんがw
185系7両でいいんじゃない?
961 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:58:40 ID:zLYuhiZWO
京急からデトを借りてそれをライナーに使えばおk
>>958 駅順番バラバラで、何が言いたいのかが伝わってこない
>>962 別にオマエに訴えてる訳じゃないんじゃないww
スルーも出来ないの?w
次スレ立てとく
京浜東北は全て桜木町止まりにして、根岸線は横浜線と相互乗り入れにすればおk
一時期それをやっていて、根岸線区間を短編成にしてコストカットしていたのだけど、
評判が悪くて、横浜線は桜木町行が主になったらしい。詳しい話は知らんが。
といういか逆で、大船〜磯子間は根岸線と横浜線を合わせて
毎時8本程度走らせていたのを10両6本にしてコストカットした。
>>959 今のところ長野に送られた253は3連6本だけで、
6連はまだ全車健在ですが何か?
>>970 あー、そういや3月で用済みになる6連が出るんだっけ
972 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 23:58:17 ID:HclgJvFE0
日暮里〜鶯谷で接触、南行が遅延。
973 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 20:31:13 ID:d9UQv+vqP
そろそろ埋めたほうがいいか?あげとく
雨天時の233の走りは、みんな何とも思わんのだろうか。
別に209に戻せと言ってるわけじゃないけど。
まあ、東北大程度が社長という時点で、チャチな会社&電車なのは
仕方がないのかも知れませんね。
975 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 21:31:29 ID:9pwNRo2r0
横浜線からの直通電車京浜東北線のダイヤに余裕がある早朝や深夜は増やして
もいいのでは?
976 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 21:41:34 ID:JL3yVSxxO
>>974 その程度の企業だから、わずかな降雪でパンタグラフが動かなくなり運休多発なんて失態を起こすんだよ
脱束うぜぇよ
アホでもなんでもいいけど
あんなのを有難がってるのはどうかと思う。
あと
>>977 ドアんとこで口半開きで携帯弄るな。
あと、ちゃんと洗濯しとけ。
クセえんだよ。
981 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 22:24:18 ID:bT98L8V/0
明日って雪の影響がでるかなぁ
またパンタグラフ不作動でウヤ多発www
>>974 あのブレーキ大嫌い by非鉄ヲ
知人からも同意見数件
985 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 01:08:51 ID:Lv5P75u30
大森にまだ6ドア乗車目標があった
そしてまだそこに並んでる人がいた
986 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 08:18:42 ID:W/eKMxMj0
もしりんかい線がJRの路線だったら京浜東北線の混雑若干緩和されるのかな?
りんかい線結構いい場所を走っているだけに
京浜東北じゃないけど、また大トラブル発生!!!!
JR東日本からJR東海に業務移管しろよ
なんで東海なんだよ
990 :
ちんこ:2010/02/13(土) 06:16:23 ID:xBbRc/L80
1000
乗り鉄には呆れたw
故障した宇都宮線E231牽引を平気でアップするバカ鉄w
(´・ω・`)E231系カワイソス
横 浜
Yokohama
桜 木 町
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Kannai
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