JR山手線 21周目

1 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 19:40:45 ID:EJUDo9pZ0

前スレ：JR山手線 20周目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258373126/

【お約束】
･荒らし及び山手線に関係ないと思われる書き込みは完全無視
･車体広告や車内貸切広告の情報提供、または山手線沿線や各駅に関する情報もOK。
･dat落ち阻止のため、原則｢age｣進行。
･次スレの目安 >>980前後

2 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 19:42:36 ID:EJUDo9pZ0

【山手線で放映されている番組一覧】
TRAIN CHANNEL NEWS、スポーツニュース、天気予報
※デイトレイン星占い（10月より全星座ランキング形式に）、
※午後2～3時以降は「ナイトレイン星占い」になり内容は恋愛運中心のものになる
ナビタイムの法則2（月曜更新）、繁盛店の逸品（サッポロビール提供。月のみ更新）
大人の60秒講座（任天堂提供。月曜のみ更新）

★2009年10月開始の新番組について　週の前後半でグループ毎に放映内容が違う。
　いずれもノンスポンサー。
◆週前半（月～水）
（前半Aパターン）
　ブクブクあたま体操（前に放映されていたクイズワンと同様なクイズ）、
　じゃぱリーマンズ（サラリーマンのミニドラマ）、
（前半Bパターン）
　哀愁の鳥獣戯画（動物の実写映像に呟きのようなコメントを合わせた謎番組）、
　ケーザイ刑事（経済用語解説ミニドラマ）

3 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 19:43:51 ID:EJUDo9pZ0

◆週後半（木～日）
（後半Aパターン）
　　　1min脳科学（脳科学クイズ）、
　　　60秒のトランヴェール（JRの発行する旅行冊子のPR小番組）
（後半Bパターン）
　　セイン・カミュの車内英語塾（英会話クイズ）、
　　Xゲームズビックインパクト
（エクストリーム系スポーツのエキサイトシーンを集めた小番組）

※週の前、後半で放映内容が違う番組の放映パターンの法則
　上記2つのグループを放送路線（山手線、京浜東北・中央線の基本放映2グループ）
を「週交互に入れ替えて放映」している様子。
（例）10/11週　山手（前半B、後半B）、京・中（前半A、後半A）
　　　10/18週　山手（前半A、後半B）、京・中（前半B、後半A）

4 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:11:38 ID:lxCPcuULO

年上カバチを観たが堀北さんが年上に見えた｡
それにひきかえアッチは相変わらずいたずらっ子だ｡

5 ：名無し野電車区：2010/01/17(日) 22:32:42 ID:8loCkOfy0

>>1

乙です。

6 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 15:02:54 ID:WljPe4WW0

【おトクなきっぷ　お知らせ】おトクなきっぷは、「えきねっと」や「モバイルＳｕｉｃａ特急券」をご利用のお客様が多いため、またＭＶをよりよく稼動させるため、一部のおトクなきっぷの発売を終了いたします。

7 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 15:05:04 ID:WljPe4WW0

ソースはこちら
ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20100107.pdf

8 ：名無し野電車区：2010/01/18(月) 19:27:46 ID:J6N4XHyZ0

まちBBS　１２月下旬の投稿から転載
大塚駅から見える東京スカイツリー
ttp://www.ps5.net/up/download/1261676877.jpg

9 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 18:45:10 ID://xW+B5uO

日暮里の公衆立入でまちぼうけ
線路に入った馬鹿には多額の賠償金請求しろ
んで待たされた人に還元しろ

10 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:10:37 ID:K9SVCocp0

西日暮里人身
東京人身
日暮里立ち入り

11 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:24:40 ID:oevKzVhq0

山手線、最近呪われてるな

12 ：名無し野電車区：2010/01/19(火) 19:30:00 ID:iQVHXC1R0

元々のろいから、別にいいんじゃね？

13 ：拝島快速：2010/01/20(水) 01:45:23 ID:hOMVrBwyO

山手線のホームドア楽しみだ

14 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 22:26:26 ID:iPMIC1BB0

>>8
その画像をうpした本人が来ましたよ。

まちB大塚スレで「空蝉橋からスカイツリーが見える」って話題が出てたので
東上線北池袋近くで撮り鉄した帰りがけに撮って実証うpしたというそんな感じ。

しかしこれ貼るのにNGワード規制とかで一度弾かれたのが。
（ってかまちB23区板自体が糞管理で過疎化してるからなー）

ってか山手線でグモ発生したの今年に入って何件目だ？

15 ：名無し野電車区：2010/01/20(水) 22:40:00 ID:1Q9Jjlb40

>>14
なるほど撮り鉄さんでしたか
内外共に停車中のタイミングで出来すぎているなぁと思ったので

まちＢはｈ抜きでも外部リンク貼ると弾かれまくるようで・・

16 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 10:03:52 ID:L+bQIRCG0

俺、山手線使わないから全線廃止していいよ。
世界一偉い俺が許可する。

17 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 10:14:22 ID:YeWFRZrL0

>>14
グモは西日暮里（1/2）と東京（1/18）の2件。

ちなみに今だと大塚入る手前あたりから、大塚ホーム巣鴨方でもスカイツリーは見える。
後は田端手前。あそこの坂からもちらっと見える。

18 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 10:50:59 ID:NGTS/cHf0

田町駅のホームの端っこに最近朝から撮り鉄多し

19 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 11:16:56 ID:c/nSpGQkO

京浜東北の209系目当てだろう

20 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 16:26:38 ID:KONmvCkTO

>>18
品川方面かな？
昨日厨房位のが山手線が京浜を遮ったからか知らないが発狂してたよ

21 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 17:42:49 ID:NGTS/cHf0

内回りの品川寄り。あの狭い空間に何人もいるので、
山手・京浜東北線運転士ハラハラもんだな。

22 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 20:51:08 ID:agc6LPKE0

最近5号車にCP搭載した編成増えてるけど何の意味があるのかな？
1台故障してももう1台動いてる限り大丈夫そうだが
>>15
URLを全角で記入したり"http://"を抜く手もアリ

23 ：名無し野電車区：2010/01/21(木) 21:22:59 ID:YeWFRZrL0

>>22
＞CP増設
何だったかな…前に聞いたんだが…。

夏場のCP内温度上昇によるSIV故障が多くてどーのこーのとか聞いたんだが…。

24 ：時代：2010/01/22(金) 11:41:35 ID:MEsTMVmKO

まわるよ山手はまわる～喜び悲しみry

25 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 13:04:29 ID:7falvFlp0

悲しみと憎しみしかないが。

26 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 22:59:56 ID:KEPFudFX0

http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?type=sage&id=836532

27 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 23:12:00 ID:086JeYTI0

マルチ死ね

28 ：名無し野電車区：2010/01/22(金) 23:50:49 ID:MEsTMVmKO

新幹線回数券廃止は別に構わんが山手線内均一回数券復活させてくれ

29 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 00:14:32 ID:NkjsnFKa0

>>28
東京山手線内の運賃を160円均一にしてくれ。
130円と150円の利用者からは反発を買うかも知れんが。

30 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 02:18:03 ID:om5VZ4B/0

>>29
均一なんてできるわけないじゃん。

31 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 10:44:18 ID:7s4X+0xIO

大塚さんのラジオ番組やっとる

32 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 11:55:25 ID:WtRX6yoS0

暇なときは、東京フリーきっぷ、都区内フリーキップ、ホリデーパスのいずれかを買って山手線に
乗ってグルグル回るのがいいと俺は思う。山手線グルグルに飽きたら中央線や総武線に乗るのもエエと
思う。
知らない人のために
東京フリーキップ・・・東京23区内のJR・東京メトロ・都営地下鉄・都営バス・都電・日暮里舎人ライナーに1日乗り放題。1,580円。
都区内フリーキップ・・・東京23区内のJRのみ1日乗り放題。
ホリデーパス・・・首都圏のJR・東京モノレール・りんかい線1日乗り放題。2,300円。

33 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 14:39:50 ID:IEv/Sm6m0

今は「都区内パス」じゃね？

34 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 23:29:07 ID:BooIbph0O

外回りが混んでる＠新大久保

35 ：名無し野電車区：2010/01/23(土) 23:42:03 ID:NXZw8vTh0

23区外までいきたい時のフリーきっぷはなかなか無いよね

36 ：名無し野電車区：2010/01/24(日) 17:44:13 ID:fVEeIokX0

>>29
そんなバスみたいなことする必要nothing

37 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 01:42:19 ID:QMuqt09EO

おやすみなさい

38 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 16:46:49 ID:RHiUsTCI0

>>37
こんばんは

39 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 17:15:21 ID:S2yxNHC60

>>29
昔は均一回数券とても便利だった

40 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 19:14:00 ID:QMuqt09EO

(▽^)

41 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 19:27:38 ID:fwaHYUqmO

>>29
同意。
東日本のみ、幹線3キロ、地方交通線3キロ、電車特定区間、山手線内6キロまでは値上げでいいから、山手線内11キロ以上を値下げしてこれら全て160円にしてほしい。
山手線内全線定期は160円定期の倍額で山手線内均一運賃全域で適用可能にしてさ。
だいたい190円や250円の利用客は池袋発以外はあまりいないと思うし。（こんな運賃だと乗車時間は20分以上だし）
一方で130円、150円は結構多いし、電車特定区間や幹線・地方交通線は恩恵一切なしの値上げだから山手線値下げ分を十分回収できると思う・・・。

42 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 20:17:53 ID:jkWM3b6h0

>>41
190円は案外あるよ。
中央経由させると15km内で済むケースが多い。

43 ：名無し野電車区：2010/01/25(月) 21:39:52 ID:fwaHYUqmO

>>42
そういえば新宿東京が190円だね。当然新橋も。しかしこれらはほぼメトロで代替できるが（赤坂見附では同じホーム）。運賃高いが浜松町や田無も都営で行けるし。でも品川が190円だったか。
かといって山手線内190円均一では無理だね。だって130円だと半額近い値上げだから目茶苦茶だし。当然私案だと他エリアまで恩恵なしの値上げだから強行したら乗客半減といっても過言ではないし。

44 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 21:15:30 ID:OakorVboO

オバ急登戸経由の特殊連絡きっぷ廃止
中野島から山手線内までの運賃が高くなるorz

45 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 21:51:46 ID:n6yqSm5W0

>>44
横須賀線の武蔵小杉駅・開業が関与してるかな？

46 ：名無し野電車区：2010/01/26(火) 21:54:03 ID:jFWlKDU60

>>44
もしかして東横線連絡切符も廃止か？

47 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 01:35:27 ID:jHqmqUVF0

山手線用にE231系600番台・4600番台が登場するらしい。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/nm9484702

48 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 08:46:22 ID:xHiizvqO0

そういえば、６ドアと４ドアの編成が混在している間
朝ラッシュの整列乗車はどうなるんだろう。

49 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 08:53:26 ID:L9XSrEj/0

>>48
京浜や埼京と同じやり方じゃないか？

50 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 17:26:47 ID:GTfi5UblO

乗車位置は放置でしょう
乗車位置狂ってわらわらしてる間に、どさくさ紛れに割り込む奴にイラっとする、器の小さい俺。
たまに、阻止するけど。

51 ：九州元冦幕府の衰え：2010/01/27(水) 19:55:10 ID:qZDVYV2tO

ルックJTBキター
草野さんのCMが3回(同じ)流れたあと占い､ニュース､天気予報のいずれかが流れていた｡
池袋行渋谷発車｡次は原宿｡

52 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 20:08:06 ID:YPdWq3Z8O

山手線にホームドアつくけど、例えば神田駅の東京寄りみたいな人が一人歩ける位のスペースの所は、どうやって付けるのかね？

53 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/01/27(水) 20:42:35 ID:5fYuhaYkP

複々線の外側には付けるの？ホームドア。
てか4600番代のドア位置が変なのって、京浜東北線が内側を走るためかな。

54 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 20:53:23 ID:L9XSrEj/0

>>53
一応山手のみ。
ただ目黒恵比寿で試験して全駅設置する事にする場合…10年後だっけ？

場合によっちゃ京浜も付けます、ってことになるかも。

4600番台はその通り。京浜の10号車のドア位置に合わせてる。

55 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/01/27(水) 21:10:24 ID:5fYuhaYkP

>>54
なんか片手落ちだな。
自殺者にとってはうぐいす色でも水色でも関係ないし。

56 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 21:11:05 ID:0qCE94Oe0

山手だけ設置とも考えにくいんだよな
設置したら京浜も加速度3.0設定にすればいいんだし

とりあえず縦貫線が開業しないとホームドアは山手だけかもね

57 ：名無し野電車区：2010/01/27(水) 22:56:47 ID:L9XSrEj/0

>>55
いや、自殺防止じゃなくて転落防止が主。

>>56
まぁホーム工事もあるし。
ついでに京浜側も準備工事を一緒にやりそうな気がする。

…加速度は関係なくないか？

58 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 11:16:45 ID:iwTlrfil0

>>57
京浜東北線の場合
ただでさえ遅延するんだから

2.5→3.0引き上げしないとさらにgdgdになる

59 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 13:22:07 ID:M8X6xepG0

自殺防止のは、ホーム端にある青色照明のがそれだね。効果は不明。

60 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 15:41:44 ID:4d8Qijrq0

>>58
あー、それもそうね。

まぁなるでしょ、将来。
…3月でなると予想してたのが多かったんだけどなぁ。

61 ：名無し野電車区：2010/01/28(木) 16:49:15 ID:iwTlrfil0

>>60
それも期待薄だしなぁ
ハマ線が新車統一されれば3.0化だろうけど

62 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 11:56:23 ID:MKphpVGrO

03G ルックJTB
次は恵比寿です｡

63 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 15:15:52 ID:099fP7sDO

余った6ドア、田園都市線にプレゼントできればいいな・・・。田園都市線は逆に6ドアが必要だからね。

64 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 16:29:59 ID:YXWb8uXQ0

田園都市線の5000系は山手線のE231系と違って幅広車じゃないが…
山手線の6ドア車を連結させると編成美が…

65 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 17:34:38 ID:yP2C8XhS0

そもそも擦っちゃうんじゃ？

66 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 18:11:21 ID:wfVRjDU5O

今のところは常磐快速線が一番妥当か。山手線の6扉全部転属となるとかなりの量数だし。あえて近郊型のE231系に6扉付けたら面白いけど。あるわけないが。

67 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 18:51:51 ID:099fP7sDO

>>66
中央総武線は？ただ209系500番台に組めるのかが問題。

68 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 20:54:08 ID:TgjKPmVjO

大塚の駅名標が新しくなったのは既出？

69 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 21:36:50 ID:tJts394Q0

>>67
6号車をベースに，あまったやつを7号車に組み込めばおｋ
M'片方のSIVをE233系のヤツにするorT/T'にSIVを設置する必要があるが

70 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 21:41:37 ID:vO7l6f580

>>68
それって蛍光灯からLED式になった、この頃各地で交換されているヤツ？

71 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 21:47:20 ID:aFEzD2fT0

>>70
西武や東武の駅にもあるね

72 ：名無し野電車区：2010/01/29(金) 21:53:09 ID:wfVRjDU5O

>>67総武線E231系に6扉を増結の可能性はあるけど、209系500番台ではTIMSとかシステムが全然違うので無理かと。総武線E231系も山手線みたくなっちゃうのかな…？

73 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 00:06:28 ID:vmugyPflO

近々目黒と恵比寿はホームドア先行導入するけど、この時点での運転方式ってどうなるの？
全駅ホームドアつけばＡＴＯやＴＡＳＣなんだろうけど。実は現時点でも自動運転になってたりする？

74 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 03:21:23 ID:2WT2yxoX0

自動運転っていうか、あくまでも停止位置支援だからね。

75 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 06:57:05 ID:zn5B7tZIO

シートにゲロ吐いたオッサンﾀﾋね！

76 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 09:40:01 ID:dAgm9J+oO

下呂吐くまで飲む奴氏ね。

77 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 12:11:01 ID:6Y9YzMl10

と言って、この前の赤羽みたいに、線路に吐こうとして人身事故になっても困る。

78 ：名無し野電車区：2010/01/30(土) 12:50:46 ID:58ADAig6O

大塚愛さん

79 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 14:11:43 ID:cwJuV2dwO

裁判員ラッピングの543は内回り

80 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 18:18:36 ID:Idm1512LO

ＳＤ(掃除)の人に行き方を聞くな！

81 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:05:28 ID:NO3nR+0KO

サハE231-600番台と4600番台は明日新津から到着です!!

82 ：名無し野電車区：2010/01/31(日) 23:58:15 ID:O+cRhCL+O

乗務員室にある６ドア車シート上げスイッチの、使用停止の方法が気になる。
E217のATCみたいに、紙テープ？封印なんかで済ましちゃうのかな。
指令回路もちゃんと殺さないと、TIMSに故障表示出るんだろうか？

83 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 00:12:14 ID:tOhHqc990

TIMS更新すればいいじゃんｗソフトウェアなんだからｗ

84 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 10:07:01 ID:hNZqe9/yO

大塚の駅名標更新されたから巣鴨とかもぼちぼち更新されそうだな
錦糸町も更新されたし、いよいよ偽ゴナの旧タイプ駅名標も減ってきた。

85 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 13:58:16 ID:pA7hr9Nf0

>>66
常磐線に転属するなら１編成に２両ずつだな。
でも、17編成しかないから、それでもまだ余る。

残りは総武緩行線231へ２両ずつか？
１編成に３両も６ドアがあったら、千葉民が暴動を起こしそうだな。

86 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 14:21:20 ID:U54v2GaF0

>>84
目白で試したLEDのが結構良かったらしい。

87 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 14:24:54 ID:cE1Wxnyx0

６ドアは、E231近郊形の６号車に連結すべき。
グリーン車を避けて乗ってくるから、いつも混んでる。

88 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 14:29:52 ID:nl+7vUklO

今乗ってるのが少し遅れてるんだが、この天気で頑張ってるからいつも以上にエキサイティングだｗ

ところで、駅の運行情報とか流してるでっかいパネルって、XP使ってるんだね

89 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 16:06:45 ID:hNZqe9/yO

CEの間違いでないの？

90 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 20:45:18 ID:iMwPoVUC0

>>66 >>85 >>87
E231-500の6扉車は廃車が決まってたはず。

廃車といっても機器は新製するサハに転用されるし、E231はもともとリサイクル前提の設計されてるから
大半の部分はE233の新造とかに再利用されるだろうけど。

91 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 20:46:28 ID:sVOuJsXs0

天下の山手線が小雨で（小雪か）空転しまくりというのは
やってて恥ずかしくないのか。
雪だぞ？雪。トーホグ出身のプライドはないのか智。

もうこの会社の電車イヤ。すきま風バリバリやし。

92 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 21:09:19 ID:6L3zeAdH0

今日の夜の山手線、
いつもより空いていた感じがする。
雪が降る予報が出ていたから
みんな早く帰ったのかな。
気のせいなだけかもしれんが。

93 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 22:52:22 ID:X0sia8Y80

>>89
Windows Embedded CE 6 なのは車内LCDと、駅でTRAIN CHANNEL流してるディスプレイ。
京浜東北のE233は CE 6.0 R3 かもしれん。
近郊区間路線図に遅延/見合わせ区間表示してるディスプレイは Windows xp Embedded 。

94 ：名無し野電車区：2010/02/01(月) 23:15:30 ID:m5e2oz8D0

さ、新しいサハが届きましたね。

95 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 05:33:46 ID:0liTCsXz0

山手線はホームドア設置と共にワンマン運転とかし始めるのかな？

96 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 12:05:18 ID:b/QBjml00

>>94
6ドア車との入れ替えは果たしていつ始まるのだろうか？

97 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 13:32:03 ID:aiL2WeEo0

ホームドアなんかいらん

98 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 15:09:04 ID:kwnY/HlvO

突き落とし怖いから早くほしいわ
だが、4600の変態窓は受入れがたい

99 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 15:30:10 ID:Cbw3xfml0

4600の数十年後の先頭車化改造が気になる。

100 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 15:39:08 ID:LB7U3upeP

>>99
されないっての。
山手線がE235やらに置き換えられた時も4600だけは継続利用だと思う。
その際もホームドアと京浜東北線との関係は変わらんし。

101 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 22:27:36 ID:osGGPquN0

つttp://www.youtube.com/watch?v=rR3SRVBp0bg

102 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 09:56:21 ID:eNQBTStc0

ホームドアの開くタイミングには工夫が必要。
メトロで悪評が散々出ているので。

103 ：名無し野電車区：2010/02/03(水) 23:33:44 ID:MSMnivRo0

わざわざ2駅だけ置いてテストというのもそういうのだろうな

104 ：名無し野電車区：2010/02/04(木) 17:21:58 ID:nVmXOW7r0

電車のドアとホームドアの完全同期を希望する。
ホームドアの動作がちょっと遅いなんて話にならない。
仙台の地下鉄は完全同期するしね。

105 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 09:37:28 ID:n8nedoOo0

朝ラッシュの新宿、品川を見てると、乗り切れない客が閉まりかけのドアにへばりついてる。
全駅導入されたら、なかなかホームドアが閉まらず、毎日遅延増大になる予感。

106 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 09:42:54 ID:DBBHgyN50

ホームドア、爆弾ドアにしちゃえよ
ゆっくり閉まると駆け込むバカいるから

107 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 09:43:08 ID:WQNedGm3O

田舎者は知らないかも試練がそんなの東京ではいつものことです

108 ：名無し野電車区：2010/02/05(金) 16:29:54 ID:HB7d03k50

そういうテストも含めての２駅先行導入というわけで。

109 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 00:36:54 ID:pd6PgUcw0

山手線内回りの品川駅で、山手線から京急の乗り換えます。
何両目に乗ってると、一番早く京急乗換口に着けるでしょうか？
乗換時間２分で、京急有人窓口で羽得２枚きっぷを買いたいので、時間がなくて…
よろしくお願いします。

110 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 17:09:44 ID:dH/hGmTd0

6ダァ車は悲惨な人生だったな

111 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 18:08:59 ID:tpG4CDtP0

>>109
15分早く家を出ろ。

112 ：名無し野電車区：2010/02/08(月) 18:52:08 ID:ccybwcPW0

┏ バカ阪神タイガース厨は↓ここの「38条」と「39条」をよく読め
┃
┃ ●プロ野球の憲法＝「日本プロフェショナル野球協約」 2009年版 (最新版)
┃ http://jpbpa.net/convention/16.pdf (全文)
┃
┃ 【第７章】
┃
┃ (第37条) この組織(日本プロ野球連盟)に属する球団 (オリックス) は、この協約の定めにより
┃ 　　　　　　それぞれの地域 (大阪府) において野球上のすべての利益を保護され、
┃ 　　　　　　他の地域権 (兵庫県) を持つ球団 (阪神タイガース) により侵犯されることは無い。
┃
┃ (第38条) この協約の地域権により保護される地域とそれぞれの球団を次の通りとする
┃
┃ 　　セントラル野球連盟構成球団
┃ 　　　　　　 ■阪神タイガース・・・・・・・・・・甲子園球場・・・【兵庫県】　←←←　■よく読め
┃
┃ 　　パシフィック野球連盟構成球団
┃ 　　　　　　 ■オリックス･バッファローズ・・・大阪ドーム・・・【大阪府】　←←←　■よく読め
┃
┃ (第39条) ある球団が (阪神タイガースが) 、
┃ 　　　　　　この組織に属する他の球団 (オリックス) の保護地域 (大阪府) において
┃ 　　　　　　試合を行い、又は野球に関係する行事を実施するときは、
┃ 　　　　　　あらかじめその球団 (オリックス) の書面による同意を得なければならない。
┃
┃ 分かったかバカ阪神タイガース厨ｗ
┃ 大阪府内において兵庫県のチームでしかない阪神タイガースは
┃ 大阪府で唯一のプロ野球チームであるオリックスに土下座して同意をもらわなければ
┃ 大阪府内では試合どころかファンサービスやグッズ販売もできないんだよ
┃
┃ 【結論】
┃ ハッキリ言っておこう
┗ 「大阪府内」において、兵庫県のチーム「阪神タイガース」は単なる「よそ者」でしかないｗｗｗｗｗｗｗ

113 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 15:20:36 ID:3DBbzT/Q0

>>109
６号車か１０号車。

ラッシュ時間帯は、どうみても２分できっぷを買って乗り換えるのは無理。

114 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 18:27:47 ID:sSPgx4f20

>>113
並んでいない時間帯ならいいけど、
行列作られてたらその時点でアウト。

115 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 22:08:48 ID:gwYIFE60O

今はKQより東モノの方が安いし速いよな
土日に売ってる例の切符いつもつかってる。

116 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 23:06:22 ID:swIgDpUtO

で

117 ：名無し野電車区：2010/02/09(火) 23:52:31 ID:ZVgE6n5VO

【アッチ運転再開】

118 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 01:59:45 ID:/s2pKfu+0

男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。

この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI

119 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 02:11:19 ID:fmZBS+MPO

京急線(落合電鉄)は逝っとけ発令すると羽田空港行がすぐ来ないので東京モノレールのほうが良かろう

120 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 10:39:58 ID:5CAbRMQs0

東モノのほうが分かりやすいからな
うっかり普通乗ってしまっても確実に空港にはいける

121 ：名無し野電車区：2010/02/10(水) 13:50:45 ID:xklcc54S0

>>120
でも乗る航空会社によっては不味い場合あり

122 ：おがわ：2010/02/10(水) 20:30:14 ID:fmZBS+MPO

阿佐ヶ谷駅の近くにタイタンがあった

123 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 19:22:19 ID:MsQd31+nO

新車体広告
ﾄｳ520→トウハトmodi

124 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 22:28:41 ID:NRmn0v0nO

高田馬場にて事故の為、内回り外回り見合わせ

125 ：名無し野電車区：2010/02/11(木) 22:37:08 ID:mE0d9XZNO

関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。

126 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 01:02:08 ID:YWQFqerj0

>>124
ホームからの目撃者降臨

【速報】山手線でグモ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265894803/

127 ：働きマン：2010/02/12(金) 01:42:53 ID:dne+RtKgO

山手線池袋終
中央線三鷹終
ともに新宿を1:18に発車しますた

128 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 15:00:55 ID:OQYgIy420

いい加減、どうでもいい意味不明な書き込みやマルチコピペカキコはやめようぜ。

129 ：名無し野電車区：2010/02/12(金) 23:34:57 ID:Gm77Im12O

やめればこの板どころか政治スレの全てが平和になるよ

130 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 01:28:28 ID:UETzEaQF0

E231-500かっこよすぎ
黄緑色最高
幅広で静かでイイ

131 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 01:47:32 ID:K1y2j9UPO

山手線のモニターもう無理だろ
秋葉原駅､祐天寺駅で人身事故orz

132 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 01:48:42 ID:yNpeJRHa0

E231は0番台だろう

133 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 03:47:30 ID:MHRW8JNI0

全４ドア編成出たみたいだね。
ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/02/jre2314_1.html
乗務員の心の準備兼ねて土日に運用開始？

134 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 11:41:49 ID:Kt7/rJBjO

これから毎日のように気持ち悪い4600を見なくてはならないのか…

山手線のモニタ、コントラストを自動調節するようだが時々異常に暗くて見づらいのはやめてほしい…
壊れかけててノイズがでてるのも時々あるし。

135 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 13:58:03 ID:UETzEaQF0

E233のフカフカ座席で通勤できると思うと沸く沸くが止まらない

136 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 16:51:05 ID:dglDhmUz0

>>135
あんなロングシートで？

137 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 17:07:32 ID:UETzEaQF0

>>136
ド田舎もの乙

138 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 17:43:39 ID:NCYs8sMZ0

E233に改造可能なほうのサハは何号車に連結されてるんだろ。
10号車だったら普段乗る車両の隣だからいいのにな。

E233はなんだかんだで近年の車両の中ではすわり心地いいから

139 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 18:45:50 ID:Kt7/rJBjO

通勤に坐り心地なんて求めてない

140 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 19:07:17 ID:O7/wZ3070

>>138
4600番台だっけ？ドア位置ずれてる方。
そっちが10号車で600番台が7号車だよ。

一応、昨日田町車両センターで見た。
何でいるかは>>133。

141 ：名無し野電車区：2010/02/13(土) 19:23:28 ID:aCqwlTPj0

E233のフカフカっぷりは神

142 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 00:29:32 ID:q6zYIj420

座れないから関係ない

143 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/02/14(日) 03:37:19 ID:1Yssjk5mP

E233系は減速時の再粘着制御がよくない。
昔のABS並にガタガタ揺れる。

144 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 18:38:10 ID:KyqohHd40

E231もすごいけど、それ以上？E233は毎朝使うわけじゃないからわからないや。

145 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 19:30:37 ID:nUYFhrQ6O

JR東に乗り心地を求めてはいけない
私鉄との格差たるや…

146 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 19:33:22 ID:CqHmTzF00

私鉄で乗り心地が良いってどこ？
西武池袋線、小田急、東急田園都市線、東急東横線と使ってるけど、JR東と大差ないぞ。

147 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 19:36:29 ID:nUYFhrQ6O

>>146
池線乗ってるけどそりゃないだろ
恐ろしい揺れだよ…山手線、総武緩行線、総武快速線、武蔵野線…

148 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 22:32:25 ID:287O56lw0

>>143
毎朝、京浜東北→山手で通勤してる俺にはよくわかるわ。
確かにE233は駅停車時に90km/hぐらいの高速から減速するときはぐらぐらした感じがする。
夕ラッシュの大井町、大森とかの進入時は、車内が混雑してる状態で高速から一気に減速するけどその時は結構揺れる。
山手のE231は強い減速かけても安定して減速する。総武緩行線のE231や209はよくわからん。

でもどちらも205や211の回生→空制に切り替わる時のショックよりは少ないぞ。
E233はなんだかんだで静かだしな。

149 ：名無し野電車区：2010/02/14(日) 22:38:48 ID:287O56lw0

>>147
京急乗ることも多いが、立席時の多少の揺れは慣れてしまえばなんてことはない。
毎日乗ってるとどのあたりでどっち方向への揺れが来るかも自然と覚えるしな。
以前はE217の2.0km/hの加速になれてたから、3.3km/hの加速とかかなり強く感じたが1週間で慣れた。

同僚に、日暮里・舎人ライナーのゴムタイヤ列車にのって通勤してる奴もいるが
あれも以前のバスのほうが揺れてたからなんてことはないって言ってたぞ。

150 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 01:51:33 ID:XCjIatMNO

遊びに行きたい
提供ＪＲグループ

151 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 09:12:27 ID:bisi6sL+0

トウ552って、今はどこに泊まってる？
朝の品川にはいなかったんだが。

まさかもう大崎に帰ってきた？

152 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 09:58:19 ID:2W7LaaYnO

>>147
山手線はそんなに揺れないだろ。武蔵野線は確かに揺れるが

153 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 10:03:16 ID:I8GFmBzN0

今日もトウの試運転ありますか？

154 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 19:38:41 ID:rwJ2RoVR0

武蔵野線ってそんなに揺れる？
といっても府中本町～新秋津しか乗ったことないからわからんw

155 ：朝ヶ谷：2010/02/15(月) 21:25:34 ID:XCjIatMNO

中央快速線こうえんじ駅で人身事故キター

156 ：名無し野電車区：2010/02/15(月) 22:12:55 ID:Vu01u8y10

600,4600今週末には運用開始だ。

157 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 01:03:11 ID:Ve50E1Pq0

当面7,10号車は6ドアと4ドア混在ってこと？
っと思ったが、総武や209系がいた頃の京浜東北は当たり前に混在してるんだし何も問題ないか。

158 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 01:25:22 ID:widVnV120

車内や駅の運行情報って私鉄をつぶす気満々だよね。
運転見合わせをしてた私鉄が、運転を再開してるのにその後1時間近く「運転見合わせ」情報を流してみたり
自社が遅れても黙りこんでる車掌が、わざわざアナウンスしてくれたり
JRの振り替えが原因で私鉄が遅れても、さも私鉄が自らの原因で遅れてるかのような情報を流す。
小田急、京急、京成、浅草線、東横あたりはまんまとやられてるね。

159 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 09:12:08 ID:xaOOJVwX0

>>158
おれはそもそもＪＲの案内を信じてないけど。
京急あたりも遅れの原因をごまかす点では、ＪＲと大差なし。

160 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 16:20:17 ID:YfPDl8NDO

新宿駅で｢おはようございま～す｣と元気に放送している係員を見ないのですが｡

161 ：【山手線お知らせ】：2010/02/16(火) 17:11:44 ID:YfPDl8NDO

山手線の座席収納を取りやめます｡またすべて４扉の車両に置換えます｡
http://imepita.jp/20100216/616440

162 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 17:42:28 ID:S0WxvmtQ0

やはり２２日から運用開始か。うむ。

163 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 18:10:51 ID:qF4jlU0V0

>>155
それ、酔ってた女性が間違って線路に転落して、男性が助けたそうだ

164 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 18:55:24 ID:UTfFT194O

>>163
二人まとめて死ねばよかったのに…

165 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 20:27:06 ID:VlhzWZN40

余った六扉車はどうするの？

166 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/02/16(火) 20:56:20 ID:+73vZwJAP

>>148
加減速時の空転がほぼ無いのは武蔵野線
空転しすぎで逆に振動が無いのが房総の209

167 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 21:46:53 ID:9JILI/ug0

>>158
JR側がトラブってる会社の指令に電話で確認して、初めて遅れ情報を知るのだから
時差が出るのは当然。
復旧したところで、トラブってる社の指令は自分とこの整理で手一杯で、
各社に運行情報を説明して回るなんてことははない。
逆に、情報提供側が乱れていたら、電話で問い合わせるヒマも入力情報
を修正するヒマもなくなる。

私鉄もそうだよ。鉄道会社が提供する他社情報は、あくまで参考程度。
オンラインでしっかり繋がっていると思ったら大間違い。

168 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 22:51:36 ID:gQ9Ei+S90

>>164
そんなこというお前が死ねよ

169 ：名無し野電車区：2010/02/16(火) 22:52:26 ID:gQ9Ei+S90

>>156
22日からのようだ
個人的に6扉車は嫌いなので歓迎
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100217k0000m040011000c.html?inb=ra

>>159
京急は遅延情報が他社よりも公式が1番遅いからなｗ

170 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 00:29:43 ID:zgN0pwcN0

http://www.asahi.com/national/update/0216/TKY201002160340.html
列車の増発などで山手線の混雑率が緩和したとして、ＪＲ東日本は今月１９日で、平日朝のラッシュ時に導入している座席収納を終了する。１９年ぶりに全車両で朝から座席使用ができるようになる。

　山手線は１９９１年１２月、混雑緩和の対策として、始発列車から午前１０時までの座席収納を始めた。同時に１１両中２両に、通常より２扉多い「６扉車」を導入し、スムーズに乗り降りができるようにした。
当時は上野―御徒町間の混雑率が２７４％に達するなど「痛勤」が社会問題になっていた。

　その後、列車増発や企業の時差出勤などもあり、同区間の昨年度の混雑率は２０４％に改善した。また、ホームドア整備に伴って、全５２編成の車両を改修する必要があり、
６扉車を来年夏にかけて廃止し、４扉車に戻すことを決定。その前に座席収納を終えることにしたという。

171 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 00:46:33 ID:ShUOxuaa0

>>167
そうか。運転見合わせや遅れの情報はすぐに入るのに、回復した情報だけ遅れるのか。

＞JRの振り替えが原因で私鉄が遅れても、さも私鉄が自らの原因で遅れてるかのような情報を流す。
小田急、京急、京成、浅草線、東横あたりはまんまとやられてるね。

これもJRが電話で確認したからか。
「東急東横線はお客様混雑のため遅れが出ています」
「東急池上線はお客様混雑のため運転を見合わせています」

172 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 01:22:03 ID:sA2JKcyS0

ホームドア設置で停車時分確保のために列車本数減らすらしいな。
一編成あたりの混雑が激しくなること間違いなし。
って普段山手使わない俺にはあまり関係ないのだが・・・。

173 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 01:40:21 ID:eLlgoZf2O

月曜日に6扉車の収納された座席の上に座りました｡もう味わえないのが残念｡
夜中に新茂原駅､有楽町駅､東武東上線森林公園行人身事故｡

174 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 02:52:26 ID:wZmiIeqj0

>>173
山手線以外では味わえるんじゃないのか

175 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 10:07:54 ID:NbFN4hP9O

4600という気持ち悪い窓配置の車両
あの窓は六扉の窓サイズを受け継いだ感じ？それとも少しデカイ？

176 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 10:26:26 ID:/0pdiODD0

何故いきなりホームドアなのだろう
まだ車掌確認合図後発車するという私鉄ではあたりまえの安全対策もしていないのに

177 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 13:11:17 ID:AuqKnSi30

今朝さっそく6扉車の椅子が使用されていたぞ

178 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 13:56:14 ID:BBzq5Bie0

なぜ６ドア車の座席収納をやめるんだ？
せっかく既存の設備があるのに。
混雑率は200％前後に下がったと言っても、まだまだ苦痛だぞ。

京浜東北は、209系は廃車寸前までちゃんと収納してたのに理解不能。

179 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 14:04:22 ID:NbFN4hP9O

19日まで朝は収納じゃないのか…

180 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 14:47:48 ID:eLlgoZf2O

高円寺駅人身事故
助けたやつはなぜ英雄気取りなんだまったく！

181 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 14:51:38 ID:NUhfpSnYP

>>180
どう見ても本人が英雄気取りなんじゃなくて、
テレビが勝手にそういう風に描きたがってるだけなんだが
インタビューの映像だって同じのを何度も繰り返し流してるだけだろ

182 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 15:48:55 ID:QG5DbuK+0

新聞・テレビ各局が6扉車廃止を朗報として伝えてて気持ち悪い。
客扱い時間の短い優れた車両なのにな

183 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 15:57:30 ID:e2usyXQ+0

>>180
おまえ心が狭い。
マスコミが煽ってるだけだが、仮に本人が英雄気取りでもいいじゃねえか。

最近の日本はくだらないことで引き摺り下ろす傾向が強まってると感じる。

184 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 16:06:50 ID:BlA/RGJy0

助けられなくて2人とも死んでも新大久保のときみたいに美談になるよ。

185 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 17:04:59 ID:BBzq5Bie0

>>182
激しく同意。
記事を書いた奴らは、山手線で通勤したことないだろ？
（いつも徹夜残業で職場暮らし）

186 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 17:16:30 ID:szRQdJPf0

>>180
十分英雄だろ。
そんな人なかなかいないんじゃないか？

187 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 18:35:22 ID:BlA/RGJy0

渋谷～新宿を通勤で使ってるけど、6ドア車を選んで乗ってる。
明らかに4ドア車よりも乗降時間が短いから。

188 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 19:30:46 ID:f75ItyZR0

>>187
確かに奥のほうに詰められてもドアまで近いしな

189 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 21:12:25 ID:WJYu1PM00

>>187
渋谷～新宿なら絶対座れないし、時間も短いから6扉車のほうがいいんだろうな。
西日暮里～目黒の俺は絶対に6扉車に乗らない。

190 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 21:46:34 ID:m4D+YGDH0

>>176
なるほど。
「車掌確認合図後発車するという私鉄ではあたりまえの安全対策」をやれば進入時の転落による人身事故がなくせるんですね。

191 ：名無し野電車区：2010/02/17(水) 21:56:56 ID:2qlRh4r20

>>190
まだまだ他にもやるべきことがあるということじゃ

192 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 00:13:14 ID:PK+8rk/60

そういや17日昼間にトウ552が試運転していたな。
その前を走る定期列車が551というオマケ付き

193 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 00:56:35 ID:iG9+9qim0

６ドアを短期間で廃車するのはもったいないけど、役割は終わったのかな？
一時期は物を運んでいると揶揄されたこともあったけど、結果的にはラッシュに貢献したからね。

ホームドアを設置するのが理由らしいが、７号車と10号車は最後で
それ以外を先に設置することはできないのかな？

ラッシュ時にも座席を使用するのは賛成だが、６ドアの役割は当面続くと思う。

194 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 01:17:11 ID:JkMK4raT0

E233仕様の交換済4ドアを求めて乗客集中ってことはないのか？座り心地もあるし

話切って悪いが、代々木駅北口改札階に発車標が新設されていた。まだ調整中。
ホーム毎に分かれてるのに、なぜか番線表示スペースがあった。

195 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 01:31:42 ID:a68yfRGk0

>>193
そんな書き込みをよくみるけど
これからは外した６ドアを４ドアに改造するんじゃないの？
京王がちょこちょこやってたけど一般的ではないのかな

196 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 03:53:22 ID:mPlipuwSP

>>194
朝のほとんど座れない時間帯にわざわざ一般人はそんなことしないだろ。
ドアが違うからなに？って話だし。
そこまで他の車両が古いわけでもないし。

197 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 08:42:09 ID:VojUc3HzO

今朝、大崎で始発を何本か観察してきたが、椅子収納してない編成がちらほら。
収納は明日朝が最後になるから撮影もしてきた。

編成中２両が６扉という外観的なアクセントも去ることながら、スムーズな乗降という実用面でもお世話になった。

これからは4600の気持ち悪い窓割とドア窓の差異がアクセントになるんだよね…。

198 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 11:13:13 ID:W/z+5C7E0

>>195
改造コストを考えたら、新造代替の方が早いし安い。
104両で約80億で済むし。
今回の新造車は、電装品を中心に、可能な限り部品を使い回すと聞いてるが。

199 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 12:10:09 ID:26Z6XYryO

4600のあの窓、209の発生品でも使ってるんじゃないのか？

200 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 12:41:11 ID:rYtvQvEE0

>>195
ヒント：鋼製とステンレス製との違い

201 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 12:52:39 ID:OlbAYlcI0

なんか迷走してるな。あれだけラッシュ対策で６扉の実験をしたうえで大量導入したわけだろ？
実証実験でも６扉の効果はあったのに。６扉のホームドアが開閉扉のスペース上難しいのは
わかるが、開き方を工夫して６扉のままホームドアを実現すればいいのに。

202 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 13:21:59 ID:W/z+5C7E0

>>201
ＡＴＯみたいに停止位置の誤差を限りなく少なくできれば、
６ドア車部分のホームドア化も無理ではないはず。

ただ、仮にそうした場合、西日暮里～田町間がリフレッシュ
工事や人身事故などで京浜東北の車両が山手の線路を共用する
こともあるわけで、逆に京浜東北の車両に６ドア車２両を入れ
たり、制御システムをいじらなければならなくなる。

結論として、山手から６ドア車を抜くのが安上がり。

203 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 13:33:51 ID:VojUc3HzO

京浜東北にも六扉入れれば良かったのに
朝は川崎～品川までかなり混む。

204 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 13:37:47 ID:uQshBcEf0

>>202
京浜の209=>233の置き換えの時、考慮すれば良かった気もするけどね。
でも、京浜にE233導入決定のほうが、山手ホームドア決定より早かった気がする。

205 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 13:38:44 ID:N3FfvN/G0

>>178
それがしていなかったんだな。
壊れて収納できないということもあったが。
6ドアは東北縦貫線開通後に廃止するべきだと思うね。

206 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 15:10:10 ID:W/z+5C7E0

>>203
京浜東北に入れるとすれば６号車、９号車か。
大船や大宮の末端から着席通勤を狙おうとする連中から
猛クレームが来そうだ。

207 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 15:31:02 ID:7C8ZbWYc0

リフレッシュ工事のときはホームドアを使わないという選択枝は無かったか・・柱たっちゃうから面倒かな？
いずれにしても本数減＆所要時間増大は避けられないかね。
自殺したいヤツは柵を乗り越えてするか他でするでしょ。ただ、ふらついて落ちるケースくらいは予防できるだろう。

208 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 17:09:28 ID:/V62tLMyO

【山手線一部運休】山手線は､車両トラブルのため､内回り･66G電車(品川･東京方面)が運休となっています｡

209 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 17:29:12 ID:ZAru0h1mO

6ドア車は転属するのか…それとも短命に終わるのか。

210 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 17:58:30 ID:VojUc3HzO

シロート的な考えだと、ヤテ6DOORSを中央総武209太に投げ入れて欲しい。

211 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 18:06:37 ID:bs8J2J9g0

東北縦貫とかに関わらずE233系に6ドア入れて欲しかった。
E231系の6ドアの位置は他の号車に変更で。

もっと欲を言えば、
東急5000系は全編成6ドア3両化して、
余ったサハは5050系を10両化する時にでも流用して欲しかった。

212 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 18:18:10 ID:PYn68Yyk0

むしろ小山のE231にでも・・・6ドア車
こっちはまだホームドア入れる予定ないし

213 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 18:18:28 ID:/V62tLMyO

50GでまたルックJTB

214 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 18:23:09 ID:VojUc3HzO

すべてのサハE230を歯医者にするなと声を大にして言いたい。

また、サハ208は改造の上、田園都市線向けに売却するとか（笑）

215 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 18:52:19 ID:R79eAVkJO

>>207
6扉車部分のホーム柵だけ取り外せるようにすればいいのにね

池袋～秋葉原で乗ってるんだが、池袋からは池線なので、南改札に尤も近い階段がある10号車に帰りはいつも乗ってる
毎日帰りは変態な4600に乗ることになるんだぜ…

216 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 19:02:45 ID:elTi3ip80

>>214
今の連中はモノを粗末にすることを何とも思わないからな、これもゆとり教育の弊害か？

217 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 19:28:43 ID:7FWmRqsW0

>>216
なんでもゆとりのせいにするな。
6扉車は大半の部品を転用され全車廃車と聞いたが
山手に新車を入れて、E231-500は編成ごと埼京線に持っていくとかの選択肢もあるからもったいない気もするが。
てか埼京線は明らかに幅広車体にしたほうがいい

218 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 19:47:10 ID:VojUc3HzO

てか埼京にE231-500を転属させると六扉無しで大丈夫なの？

219 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 20:10:51 ID:H4cgGqOA0

>>214
中央・総武緩行は6ドアなくす理由がないからなあ。

220 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 20:16:47 ID:mPlipuwSP

てか京浜東北の6ドアを廃止しなかったとしても、10両と11両じゃ結局変則サハは必要だろ。

221 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 20:30:20 ID:H4cgGqOA0

E231とE233の先端/終端のドアのズレはホームゲート拡幅で吸収するのかな。

222 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:01:44 ID:krwLtOtH0

渋谷13:26発の都バス・池86系統(T-L713)からトウ552の試運転を目撃！
試運転は12～13時台か

223 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 22:25:19 ID:O2FK+TXW0

11時台の池袋でも見かけたよ

224 ：名無し野電車区：2010/02/18(木) 23:20:46 ID:hkVfYOKj0

正確な時間は知らないが夕方ぐらいまで今日はやってた。
1周じゃなくて大崎～池袋を行ったり来たり。

225 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 09:02:21 ID:oDczhJRrO

いま恵比寿で外回りがオーバーランして非常制動(急停車しますご注意くださいの自動放送)

その後２ｍぐらい後退して停止位置直した。
２ｍぐらいでもオーバーランになっちゃうのね。

226 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 09:23:37 ID:W62h8oDG0

>>225
ドアは開けられる場合は多いんだけどな。
モニターが見れん、と言うケースで戻る場合が大半。

ただ恵比寿はホームドア工事で末端部に柵ができたからな…。
あれで停止位置が結構シビアになってる。

227 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 10:09:45 ID:n/vVq7vnO

大崎にて、テレビカメラ。
6ドア廃止の取材をしにきたんだろう
JR東の広報と話してた。

228 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 10:37:32 ID:oDczhJRrO

個人的妄想
ホームドア全駅設置は10年ぐらいかかるのでE231-500はホームドア全駅設置前に他線に転属

京葉常磐のE233、NEXのE259、新潟のE129等の投入が完了したら山手線にE233orE235を投入

同時にE231-500はE233仕様ｻﾊを外し10両で埼京線に転属。
同時に横浜線にE233orE235が投入されE233仕様ｻﾊを転属。

229 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 10:44:20 ID:n/vVq7vnO

トウ552
大崎4番にきたあああ

230 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 10:48:52 ID:nIC1Zpf60

変態サハ編成、10:45に大崎発車
外回り

231 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 10:50:16 ID:8rY1ZQQK0

>>229
今日も、試運転は大崎～池袋の往復？

232 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 11:13:07 ID:BalkewcZO

変態は池袋～東京～大崎には顔見せてないんだね。

233 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 11:13:20 ID:n/vVq7vnO

トウ552、池袋8番停車中

234 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 11:19:47 ID:n/vVq7vnO

トウ552発車。
内回り

235 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 11:21:29 ID:BalkewcZO

今日も往復かぁ
変態嫌いなんだけど直に見てみたいような…w
6ドア撮影のが先かな？

236 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 11:37:35 ID:n/vVq7vnO

間近で見て来たけど
600は基本的に500と仕様同じ。でもスタンションポールはE233のものになってた。（優先席は黄色いラバー付き）
4600はE233仕様ね、ドア窓もE233仕様だから変態に拍車を掛けている

237 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 12:26:32 ID:BalkewcZO

>>236
変態に拍車…なるほど（笑）

しかし考えようによっては、ノーマルサハで置き換えるより、異端児を組み込んだほうが編成全体としては面白いことも確かですな！と4600の肩を持ってみる。

238 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 19:43:46 ID:EITHHng90

おまえら、変態変態言うなよｗ

239 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 21:27:57 ID:+okBSxL60

じゃあ「偏体サハ」とか「偏態サハ」とかは？ 2chお得意の当て字でｗｗ

240 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 22:31:56 ID:n9UmtOgW0

６ドアが入った頃は２ｃｈなんてなかったけど、あったら「ドアが６枚？なんだそれ。変態だろ。編成美が崩れる」なんて言ってたのかな。

241 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 23:26:20 ID:b3EqN3F10

115系K編成で慣らした俺に隙はなかった

242 ：名無し野電車区：2010/02/19(金) 23:29:13 ID:FPPX8vyb0

>>240
205系の6ドア車自体、ドアの天地寸法が在来車と違ったから、実際、編成美が崩れている印象はあった。

243 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 00:13:25 ID:0Qm7yYbOO

ドア窓自体も違っていましたよね。

244 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 14:07:04 ID:YYKzdXTk0

4600の場合、意味不明な2枚窓のほかにも
左右非対称という意味でもあまり美しくないんだよな。

ラッピングのときとか扱いがめんどくさそうだな……。

245 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 14:19:40 ID:HvrpvJzHO

小池Ａ個

246 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 18:17:36 ID:yLhhACATO

目白着く直前で長い警笛の末急停車
グモ？あ、でもすぐ発車した

247 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 20:54:57 ID:ORs56Exr0

>>246
ホーム端ギリギリ歩いてたとかで止まったんじゃないか？

248 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 22:59:45 ID:jHc9hOzL0

>>247
どうやらそうだった模様
先頭車いて結構がやがやしてたから慌てた

249 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 23:08:50 ID:iBIYiExU0

幼虫→サナギ→蝶になる過程も「変態」というね。
山手線すべてにホームドアが付き
次世代の車両が入るまでの
サナギの状態かもしれんな、新車両を挟んだ編成は。

250 ：名無し野電車区：2010/02/20(土) 23:15:04 ID:qv9C/VXJO

なかなかうまいねw

251 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 00:11:57 ID:v2iZ9K+YO

座布団三枚

252 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 03:25:37 ID:zN2oygnNO

在来線の改札はスタンプで入れますか？

253 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 05:24:30 ID:FZNGzpnH0

最終的には変態をヌいて10両に減車するんですね。

254 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 09:08:45 ID:+2qr4ipaO

最終的に山手は新製E235(10連)に変態組み込みでは内科医？

255 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 12:35:59 ID:7fnzpd4v0

>>254
たぶんそれだと思う。
変態が簡単な改造でE235？に改造可能なのかはわからんが、サハだからまぁ出来るだろうな。

256 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 13:39:18 ID:zN2oygnNO

6ドア車収納についてのステッカーが剥がされていた
docomo広告ネジで固定されていた！

257 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 20:49:23 ID:T3ux8Qhi0

昨日のTBS-TVサタデーずばッとでホームドアを取り上げていて、山手線の改修費総額550億円で、
そのうち車両に120億円とか言っていたけど、サハに1億円以上もかかるの？
まして再利用もするのでしょ。

258 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 21:10:06 ID:wIEAi6r40

>>257
それ車両製造のみのコストじゃないんじゃ。
TASC改造工事費用含まれてんじゃない？

259 ：名無し野電車区：2010/02/21(日) 21:28:02 ID:gQlCvAoC0

サハの製造費は８０億と、少し前の新聞サイトの記事にあったと思うが。

260 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 04:52:58 ID:t+ZFaMeTO

トウ552の報告一番乗りは誰だ

261 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 06:33:03 ID:PRGl9ZC/O

今日乗れるかなwktk

262 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 06:34:57 ID:WONv5t0tO

205系引退の時みたいに鉄ヲタで超満員になったりしてｗ
でも漏れは今日乗るつもり

263 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 09:34:44 ID:WONv5t0tO

さて探すか

264 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 09:39:34 ID:yb2pxmOM0

朝8:10頃に品川から内回りに乗ったが、10号車は混雑がすごかった。
今まではこの時間帯でドアが閉まらないというのはなかったんだが。

265 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 10:04:12 ID:bMJ5RMK2O

変態四扉らの運用が増えたら乗り降りに時間がかかり慢性的な遅延が起き、クレーマー続出六扉一部残存にならないかな？

266 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 10:55:22 ID:WONv5t0tO

むう…現れん、現れんぞおお

267 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 11:11:57 ID:bMJ5RMK2O

くもじい達に探して貰うか

268 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 13:21:42 ID:yb2pxmOM0

>>265
京浜東北で６ドア車の撤廃を成し遂げたし、あり得ないでしょ。

269 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 13:33:25 ID:t+ZFaMeTO

チョコ電のときのように速球に確認されたい
折れはまだ自宅orz

270 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 13:37:54 ID:E2uKhN+hO

東北縦貫線開通の頃までは何らかの混雑対策があってもいいように思うけどな。
たとえば、車端部だけ座席無しで運用して、縦貫線開通後に椅子を後付けできるようにするとか。

271 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 13:44:20 ID:0w+NSrjX0

それなんてKQ

272 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 14:11:51 ID:+T9ArCWy0

12時過ぎ、講義が早く終わって某駅でそばを食べながら待ってたが、
一時間待っても552を全く見かけなかった。

もしや６ドア代替絡みだけあってラッシュ時限定運用か？
（混雑度調査という感じで？）

貴重な一時間無駄にした…_|￣|○
（docomo規制の為代理カキコです。）

273 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 14:33:57 ID:bMJ5RMK2O

やはりラッシュ時間帯は四扉だと乗り降りしにくいはず。

京浜東北の場合は幅広化と六扉廃止がセットだけど、山手の場合は六扉廃止だけという違いがあります。

274 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 15:15:49 ID:WONv5t0tO

風邪引いてウォッチできない…
日暮里急病人
内回り

275 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 16:25:03 ID:xBogyF27O

47G

276 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 16:41:39 ID:yb2pxmOM0

47Ｇ（外回り）ってことは、東京駅基準で

17：10、18：12、19：13、20：16、21：19、22：21、23：24、0：29

だな。

277 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 17:54:42 ID:ho4Lm+OxO

初カキです。間違いなく47Gです。現在乗ってます。

278 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 19:39:27 ID:bMJ5RMK2O

恵比寿で見たが撮影出来ず。
一本前の電車もオール4扉だった気がした…すれ違いだったから間違いかもしれないが。

279 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 19:48:09 ID:f94mdvvG0

551にも４扉サハを入れて運転している可能性はあるから、間違いとも何とも言えんな。

280 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 19:55:56 ID:bMJ5RMK2O

>>279
なるほど、そういったことも想定できますか。
しかし一瞬しか見てないがあの変態窓割、気持ち悪！
LEDはフルカラーではなく他の車両に合わせてるね。
E233仕様の4600の窓上帯の太さと、E231の窓上帯の太さが異なるか誰か見てください。

京浜東北や中央のE233は、川重製があるためなのかか、窓上帯がE231系列よりも細い気がします。

281 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 21:15:12 ID:t+ZFaMeTO

日暮里で京成線下車→すぐにキタ！
http://imepita.jp/20100222/763320

282 ：名無し野電車区：2010/02/22(月) 22:22:32 ID:5gli6wv60

先行の11Ｇは６ドアついてるべ。

283 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 01:22:23 ID:njBbWEmW0

壮健更新。

284 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 06:00:13 ID:0dDfHh3+O

ラッシュ時使用はまだひかえてるのかな？
やはり整列乗車で混乱＆乗降遅滞が必至でしょうな。

285 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 06:44:24 ID:rxVANiatO

37G

286 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 08:49:07 ID:5hGnkcDzO

外回りの池袋で見れた

287 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 10:13:36 ID:aFRM0BtF0

今日も外回りかよ。

288 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 10:40:25 ID:nmH/k0nZ0

6扉車のラッシュ時の混雑、凄すぎwww

289 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 15:51:21 ID:CsNRewOQ0

http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/02/jre231-6004600.html

290 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 16:04:57 ID:0fkRoyV/0

T-600の内装が気になる俺は異端なんだろうか？

291 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 22:24:34 ID:0dDfHh3+O

はたしてホームドアを山手ラッシュ時間に動かせるのかね？開きっばなしでいいんじゃないかな？
六扉部分だけ稼動しないホーム冊でよいのではないか？
とふと思った。

292 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 22:40:07 ID:jVazyszX0

開きっぱなしのホームドアに一体何の意味があるんだ？

293 ：274：2010/02/23(火) 22:47:47 ID:XHD0Xg2NO

風邪治したのであすこそトウ552に乗りたい

294 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 22:51:56 ID:j78N51Cf0

4600はもう少し何とかならなかったのかね
京浜とドア位置合わせるためなんだろうけど
それならこれから整備される駅側の設備で何とでもなったと思うんだが

それとも将来的に先頭車改造でもする予定なのか

295 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 23:30:25 ID:HcgtU+ft0

そういえば全列車に6ドア車が連結されている路線が消滅したことになる
総武線…209系500番台・E231系950番台
埼京線…一部の205系
横浜線…武蔵野線から転属してきた205系
山手線…トウ552編成

296 ：名無し野電車区：2010/02/23(火) 23:59:34 ID:IDHAqV2G0

最近、人身事故が多いなあ。
「線路内人立入」っているのもよく聞くけど、この６文字、何を意味してるんだろう？
線路の中に人が入ってるっていうことだと思うけど、職員じゃなかったら何しに出てるのかな？

297 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 00:04:05 ID:M3GK99Hp0

>>296
1・自殺志願者
2・酔っぱらって
3・列車妨害
4・鉄ヲタ

298 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 00:09:37 ID:MvtEFtf+0

痴漢で事務室に連れて行かれるのが嫌で、そのまま線路を降りて逃走
というパターンも稀にある

299 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 00:14:35 ID:N+liy7VeO

>>295
E231-950ってなんだよ
そんなの存在しねぇよ

300 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 07:58:08 ID:iSms6Rw50

>>299
察してやれよ
209-950 = E231-900 だからごっちゃになっただけだろ

301 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 07:58:33 ID:PJu26Q/KO

新橋で車両点検とか何があったんだよ？しかもせっかく座れたのに、
停車とか言うから京浜東北に乗り換えようとして降りようと立ったら動き出すし。
動いたと思ったら徐行して京浜東北に抜かれるし。
埒が開かないから田町で京浜東北に乗り換えたら、車立ち往生のため抑止…。

｢少々｣とか｢しばらく｣って曖昧な車掌の言葉を禁止しろ。
それと、車両点検とか茶濁しの台詞じゃなく、指令や車掌は何があったか説明しろ。

302 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 09:39:09 ID:yqxxskCoP

今日の552は835Gで既に入庫。
夕方走るかな？

303 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 09:51:13 ID:acSjH3kq0

>>301
単なる前後との間隔調整だと、「○分間止まります」と案内しないか？

304 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 10:00:31 ID:N+liy7VeO

>>302
情報ｔｈｘ

トウ551は552と入れ替わりで離脱したそうだが、何時変態組み込んで復帰するのかな？

305 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 12:26:19 ID:1DKVrnFlO

552はとっくに組み込んで運用開始しているのに
551はなかなか組み込まないのね。
ためらいがあるのかな？

306 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 15:15:52 ID:N+liy7VeO

既に一部駅では停車位置の貼り変えが行われてる
おもむろにググったらリアルタイム検索が出てきてTwitterに品川が変わっているという情報を見つけたが大崎も変わってる。
品川は、手書きの"4ドア停車位置"が貼られただけの簡素なもの。
一方大崎は停車位置が貼り変えられ小さな"6ドア乗車口"シールが貼られている。
品川は手書きなところからもわかるように仮の措置で、大崎が標準の措置なのではなかろうか

307 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 15:54:30 ID:hGLUV0lWO

>>305

配置５２編成で朝ラッシュ時の最大４９運用の時点で残３、その内１本は検査で残２というのが現状で、さらにそこから組み替えで１本離脱するから実質予備１だね。万が一の時に備えて予備０には出来ないわけで…

今までも急な故障等でマイナスになった時は最終手段としてラッシュ時の２～３周しか運転しない１５Ｇや４１Ｇあたりを運休させたりして予備１を確保してきたが、差し迫って必要としていない組み替えのために定期列車を運休させるわけにはいかないよね。

というわけでためらい云々ではなく５５２が無事に運用復帰するのを待って５５１が入れ代わりで離脱したってワケ。今後も２本同時には出来ないよ。改正で本数減れば話は別だけどね。

308 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 16:42:07 ID:N+liy7VeO

552出てこねーな、大崎始発を一時間半も眺めてるが…
品川で京浜東北グモらしい
内とまってる

309 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 16:43:06 ID:N+liy7VeO

外も止まってるみたい

310 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 16:51:00 ID:Xc3ECvScO

50Gでトウ552
上野発車！

311 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 16:51:51 ID:N+liy7VeO

内再開

312 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 18:22:58 ID:qLrDFrMQ0

外は再開まだかいな？

313 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 19:42:10 ID:Ovo4hgIi0

　　　　つ　
　　西　ぎ
　　日　の
を　暮　電
出　里　車
ま　　　は
し
た

314 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 20:01:58 ID:M1bNnPmgi

動かねぇぞ！　戸袋入って寝るぞゴルァ！

315 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 21:23:27 ID:RYeWGeur0

薄い人現わる

316 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 22:54:41 ID:Xc3ECvScO

コカコーラのSuica対応自動販売機にnimocaをタッチしたら残額が表示された

317 ：名無し野電車区：2010/02/24(水) 23:51:29 ID:N+liy7VeO

結局ｇｔｇｔだったが552遭遇して乗った
できたてホヤホヤサイコー

318 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 00:05:20 ID:LDB/vbIV0

>>316
もうすぐ使えるよ

319 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 00:17:53 ID:S/zFIhRQ0

>>295
一応、E231-900には6ドア付いてるから…

320 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 08:23:53 ID:qWxauJtl0

品川7:36頃の外回り、６扉車無しだったような気がする。
75Gかな？？

321 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 09:49:29 ID:BkT5fMcwP

>>320
75Gで合ってますよ。
今乗車中。

出入り口付近に黄色い凸凹があるから、なんかE231-4000というより限りなくE233に近いE231みたいに思えてしまった。

322 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 12:31:56 ID:GFPQFsjoO

1175G秋葉原発車

323 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 22:55:57 ID:vVoS4E1Z0

自分も先ほど2175Gで新宿から池袋まで乗りました。ﾄｳ552
7両目ｻﾊE231-652は前寄り優先席部分の壁面とシート仕切りがクリーム色。
10両目ｻﾊE231-4652は前寄りの床が赤のだんだら模様。壁面と座席仕切りがクリーム色。

324 ：名無し野電車区：2010/02/25(木) 23:01:04 ID:D6IJhSHaO

4600の貫通扉は233仕様だけど600はどうなの？

325 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 00:26:15 ID:ac62+h7V0

>>324
E231と同じ仕様なので、サハ＝設置無し。

E231-4600には両側に設置されてるから、面白い差異ではあるね。

326 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 03:47:09 ID:JDoB/5WO0

>>323-325
クリーム色というのは優先席ゾーンのことだね。
微妙な差異は試作(比較)的な要素があるんだろう。
E231-500も製造年代によって貫通ドアや側面窓の取っ手にわずかな差があるから
これから増えるに従って細かいところに変化があるかもね。

327 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 06:55:56 ID:tyPieKO90

駒込、巣鴨と駅ビルに、大塚も駅ビル構想が
そのうち全駅で駅ビルですか
鶯谷も駅ビル出来るのかな

328 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 08:00:17 ID:jmQUZCGs0

ﾔﾃ552 17G

329 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 09:45:41 ID:vT+i06yE0

なんか外回り多くないすか？

330 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 11:04:20 ID:KFfF1QtA0

外回りの方が混雑率高いから

331 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 14:48:53 ID:c+zwF/OD0

>>327
いっそ、一周全部万里の長城みたくビルにすれば良くね？？

332 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 15:20:56 ID:7pBf8FnwO

「山手の周城」か（笑）
外回り
しかも552一本だけとかどうなってんの？
まあ6ドア好きにはありがたいが。

333 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 16:50:22 ID:AuaxsR/uO

ツインステッカーにバイトルドットコム復活

334 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 18:41:38 ID:RTbhCwYAP

これってどこの駅？
ttp://www.youtube.com/watch?v=T0bJq4xs7Qw

335 ：名無し野電車区：2010/02/26(金) 21:42:14 ID:kV5JeTeQP

>>334
品川　って書いてるじゃん

336 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 10:08:05 ID:ubRXUPvaO

昨日、仕事の帰りにインド人がやってるカレー屋に行ったんだけど、
カレー注文したらスプーンがついてこなくて
「あ、本格的な店なんだ」とか思って手で食ってたら、
半分くらい食った時に、インド人の店員が奥から
すげー申し訳なさそうな顔してスプーン持ってきた

337 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 10:10:54 ID:Vx0MT+YD0

今日のオール4ドア車の運用は？

338 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 10:28:15 ID:bVOvH95g0

>>336
コピペ乙
6年くらい2ｃｈしとけばわかるわ

339 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 16:01:02 ID:kazsLT6dO

事故紹介乙
6年とか自慢にもなんねぇんだよｗｗｗ

340 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 20:48:22 ID:UxF+q1I90

>>337
1505Gで見た。

4600番台はE233系そのものだった
600番台はドア以外E233系だ。網棚もE233系仕様だったし。

後、聞いてくれ。
小学校低学年ぐらいのガキが4600番台の車内でフラッシュ焚きまくりで、
駅に着くたびに行き先表示気やら車体やら撮ってやがるから、
「フラッシュ焚くなよ」って言ってやったら、田端で降りて行った。

341 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 21:14:53 ID:SX5L2QMB0

>>340
GJ!!

基本的マナーは教えないとあかん

342 ：名無し野電車区：2010/02/27(土) 23:50:01 ID:vwW7laHo0

なんで６扉車の置き換え車両は５にんがけシートとかあるの？

343 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 00:13:24 ID:TVr8OeFVO

ヒント：そもそも何故6扉車を廃止したのか

344 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 00:42:53 ID:OgCmKUCJ0

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100228000306e4094.jpg

345 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 04:52:13 ID:fYhbJYqS0

必要以上にカッコよく見える（*´д`）

346 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 09:28:21 ID:3Mgsk1Y3O

トウ511がハイチュウラッピッングなのは既出ですか？本日15G

347 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 09:56:09 ID:MhTECMao0

>>343
お前を消すため

348 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 13:52:26 ID:X9FEabj40

偶然見かけたが、551にも4ドアサハついたぞ。
確か、13Gで外回り。

349 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 13:58:04 ID:TVr8OeFVO

これで遭遇する確立が二倍に

350 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 14:20:59 ID:BQrRSR1eO

551編成運転開始です
現在田端

351 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 14:25:59 ID:BQrRSR1eO

新車の臭いがいいね

352 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 14:36:22 ID:TVr8OeFVO

会いに行こうかな

353 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 16:27:59 ID:JLhqE468O

四扉編成と六扉編成を区別するステッカは波乱のか！?

354 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 22:37:19 ID:N+LXvBOMO

>>343
？？？
ホームドアでしょ？
でもそれだったら普通のサハ作ればいいのに？

355 ：名無し野電車区：2010/02/28(日) 23:03:49 ID:FULcdBsT0

少なくとも7号車は「普通の」サハだろ。
新津にE231の製造ラインがもうないからE233な意匠になってるだけで。

356 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 00:21:28 ID:W0iBNCSO0

３４４のは山手線じゃないですよね？京葉線では？

357 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 00:45:30 ID:NKRBobGt0

奥にウグイス帯色の車両がいるんじゃない？

358 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 01:00:33 ID:fq1T68/gO

>>354
マジレスすると、京浜東北線のクハとドア位置を合わせるため。

359 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 01:15:21 ID:XWETkyd/0

>>355
その７号車の「普通のサハ」は今回新津で新たに製造されたんだが。
ラインのことはよくわからんが今でもE231の製造自体は可能だろ。てか現に作ったんだし。

10号車がE223仕様なのはラインがどうこうよりも
将来的に1両だけ抜いて10両に減車して他線（埼京線？）に転属させるためでは？

360 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 01:19:29 ID:IzNJeVcbO

更に聞かれる前にマジレスしておくと京浜東北線クハと乗車位置合わせなければいけないのはリフレッシュ工事で京浜東北線の電車が山手線の線路を使用することがあるため。
それで4600は変態窓割、変態ドア配列、変態座席配列と三拍子揃った車両になってる。

361 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 01:20:01 ID:jolkPVoE0

〇
⊥　こういう標識何？

362 ：Suica お願い！：2010/03/01(月) 01:26:46 ID:XsNfJiTcO

>>362殿
列車がその標識を過ぎたら指令にレラしなさいというもの

363 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 01:29:30 ID:IzNJeVcbO

>>359
600は基本的にE231仕様だがE233仕様になっている部分も少々存在する。
4600がE233仕様なのは今後山手線に新型車両を投入する場合の組み込みを考慮したらしい。600がE231仕様なところからも、近い将来E231-500は他線に転属させるという束の思案が垣間見える。

364 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 01:32:36 ID:G6Vx2zTB0

ドア位置を合わせるために作ったものを、いずれ抜いて他線に転属…

わかるように説明してくれ。俺にはわからん

あと、逆エンドはどうするつもりなんだ
その、リフレッシュ工事のときに

365 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 01:44:36 ID:IzNJeVcbO

4600は転属しねぇからｗｗｗ
後半は意味がよくわからなかった

366 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 02:20:27 ID:G6Vx2zTB0

いや…

>10号車がE223仕様なのはラインがどうこうよりも
>将来的に1両だけ抜いて10両に減車して他線（埼京線？）に転属させるためでは？

って書いてるじゃん
この文脈で、抜いて転属させるのは「10号車ではない」と読み取れというのか
…わかんねえ

俺が話してるのはあくまで「10号車」な。

367 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 02:46:49 ID:3aKFAG8b0

>>361
なんかオーバーランしたときにそのまますぐ引き返せるかを判断する基準らしい。
最後尾がその標識を過ぎてたら、後続の列車を指令に止めてもらわないとバックしちゃいけないらしいよー

368 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 03:24:36 ID:XWETkyd/0

>>364
逆エンドってのは山手線の車両が京浜東北線を走るってことだろ？
その場合はただ単にホームドア使わないってだけじゃないかな？

>>366
「E233仕様の10号車を抜くと10両編成になる。その10両編成を他線に転属させるためでは？」
を端折って書いただけ。
というか「1両抜いて」の部分をみて誤解するならわかるが、その後に「10両減車して」って付いてるんだから
1両抜いた10両を転属させるって意味に聞こえると思うが。

>>363
ということ次に山手線に新車が入るのは4600番台に近い形状ってことか。
E233か次形式のE235かわからんが構造的には今のE233と大差ないってことなのか。
総研にはMUE-Trainでの試験結果が反映されると書いてあるが。

369 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 08:25:00 ID:r4gYTD8Yi

6ドアあるうちは朝は座席畳んでくれ。
混んでしかたねぇ。

つか4ドアの7号車に乗ったが日暮里でカオス。
10両編成なんて以ての外。

370 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 09:22:32 ID:7D0v4uzJO

四扉＆変態四扉が毎朝カオスで苦情無いのか？
整列乗車も六扉位置に列んで、四扉来たら混乱するだろうに。

371 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 09:28:01 ID:Ju6Kw9Ko0

今朝、トウ551に乗車。
品川9：10頃発の内回り。（24G？）

10号車は吊革とドア上液晶パネル以外は、E233と同じ。
あと、外側から見ると車端部５人掛け、第１ドアと第２ドア間が４人掛けに見えるが、
実際は車端部４人掛け、第１ドアと第２ドア間が５人掛けになってる。

372 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 10:42:46 ID:FRBEqllu0

>>368
＞逆エンドってのは山手線の車両が京浜東北線を走るってことだろ？
それは「逆サイド」なんでない？
>>364の「逆エンド」って1号車側端のことじゃないかと。
1号車側端ドアも山手E231とE233ではズレがある。10号車ほどではないが。

まあ50cmほどのズレだから10/11号車寄りに少し広めのドアでカバーできるのだろうけど。

373 ：名無し野電車区：2010/03/01(月) 12:25:42 ID:Ju6Kw9Ko0

ホームの10号車乗車位置も、４ドア部分がデカいステッカー、
６ドア部分が小ぶりのステッカーに張り替えられてる。
（品川、新橋、有楽町）

374 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:03:00 ID:CXyZhDReO

SVOで帰宅
２ch復活か？

375 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:07:28 ID:u3JNtXBD0

>>373
秋葉原，日暮里でも確認

376 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:31:26 ID:0KpTaT/Y0

>>362様
通りすがりでしたが勉強になりました

377 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:36:17 ID:TBV420FoO

>>375
田端を忘れるんじゃねぇ

378 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:45:31 ID:FeBViQr9P

今更遅いけど、今日の551の運用は午前06G、午後30Gのはず。

379 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 20:57:59 ID:TBV420FoO

そういえば大崎もだったな

380 ：名無し野電車区：2010/03/03(水) 23:40:46 ID:I5Saq31J0

7号車・10号車乗車位置のステッカー張替え済み

品川・大崎・目白・田端・日暮里・秋葉原・有楽町・新橋

他にあったら追加頼む

381 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 01:42:03 ID:tTg/W6TmO

E233系より新しいのに、
ドアランプが無いのも違和感あったな
他の車両と合わせる為か

382 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 07:05:48 ID:fAiaQBaMO

新宿7:00に発車した内回り4号車左側前から3ドア目の端のシートにゲロ

383 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 07:16:20 ID:fAiaQBaMO

五反田でゲロの清掃作業
しかし酷いので別の駅にて再び清掃

384 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 07:21:55 ID:fAiaQBaMO

該当サハE231-538 704G
品川でオッサン座っちまった
ここで降りるのでこの先には知らん

385 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 09:06:42 ID:rWB1lwyTO

>>380
池袋の更新を確認

386 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 09:55:56 ID:Sr2sytv80

>>382
それが原因か知らんが、今朝は内回り、外回りが数分以上遅れてたな。
品川でコンコースからホームに降りるのにずいぶん待たされた。

387 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 12:19:09 ID:r9g8zl8k0

>>380
昨日、代々木の外回りも変わってたように見えたが。
意識してなかったのでうろ覚え。

388 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 13:53:15 ID:6mvU1VSjP

目黒もホームドア工事の関係でゴムマットの上からだけどちゃんと貼り替えられてた

389 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 14:08:31 ID:JHvQAIID0

ホームドア使用開始日、恵比寿6/26、目黒8/28から
ttp://www.jreast.co.jp/press/2009/20100307.pdf

390 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 14:44:48 ID:6XK1rxQ00

このホームドア実験がうまく行くと
一気に導入路線が増えるのかな・・・・・・

並行して走る京浜東北線にも波及しそうだな

391 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 14:51:58 ID:rWB1lwyTO

それよりも中央線が急務

392 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 15:21:02 ID:6XK1rxQ00

中央線の場合は次期新型特急次第で
ホームドア設置に踏み切れそうだね

とにかく山手線での実証実験が鍵を握る

393 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 15:40:33 ID:pNxVIgUA0

といっても団体が来たりどうのこうのっていうことを考えると、山手線以外ではしばし期待薄かな。自殺の場合は乗り越えてでも飛び込むからね。

394 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 15:55:19 ID:hftWUjcE0

総武緩行線とかもE231oe209-500しか来ないから導入できるんじゃね

395 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 16:07:26 ID:+lEAdnxs0

>>390
>並行して走る京浜東北線にも波及しそうだな

つ横浜線次第(特急はまかいじも不定期に走るため)

>>391-392
つジョイフルトレイン使用の臨時特急及び団体専用臨時列車、215系ホリ快ビューやまなし、183系・189系ホリ快河口湖 etc

山手線のような独立した運転系統なら他路線に影響はないが、休日に臨時列車が走る中央線・湘南新宿ライン･常磐線など、
運転系統が複雑化している路線へのホームドア・ホームゲート導入はどう考えても無理

396 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 16:30:17 ID:rWB1lwyTO

>>394
E231は6扉車有り、209は6扉車無しだから無理。
>>395
中央線は自殺多いから効果有りと思ったんだがな…（電車が来たときに死にたくなって飛び込むやつが多い）

397 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 16:31:32 ID:2gIMbKpsO

00Gはオール4ドア

398 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 17:13:16 ID:+XlxLkW80

>>389
ホームドアの一部がガラスになるみたいだけど、これってもちろん強化ガラスだよな。
酔っ払いなんかが蹴飛ばして割られる可能性もあるだろうし。

399 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 17:33:56 ID:4nMS/MeL0

アクリルかも知れんよ。これでも割られる可能性はあるが。

400 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 18:05:37 ID:MUQVnm8t0

ホームドアか･･･E231導入時のように混雑緩和が急務と言う感じのモノは無くなったんだなぁ

ただ鉄ヲタはまだしも、一般客にとっては遅い！と思われるようだが。

401 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 18:14:22 ID:TS4jfKe00

ポリカーボネートだよ

402 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 18:17:50 ID:MiRhCU+B0

ワンマンになるの？

403 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 18:36:02 ID:MUQVnm8t0

第2の丸ノ内線ですか

404 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 18:53:08 ID:hftWUjcE0

20日に設置して使用開始まで開放しておくんだな

405 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:11:28 ID:EmYHOIwR0

本来危険度を考えたら真っ先に設置しなければいけない路線だからな

406 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:33:18 ID:UAjnCsFy0

これから作る4扉サハは6扉サハの機器を再利用できるけど今回製造した4扉サハは
種車がないから台車や機器は全部新製か？

407 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:37:29 ID:hftWUjcE0

もう12両は真性で出来上がってるらしい

408 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:50:44 ID:4nMS/MeL0

なるほど。最後に残るT230-501～512をT208に改造して、ﾐﾂ501～512に(ry

409 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:53:49 ID:qYSrucLNO

やまてせんなの？

410 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 19:59:41 ID:omrzuVr50

“YAMATE LINE”だったのは戦後間もない頃だったな。

411 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:05:36 ID:qYSrucLNO

ニュースで、やまてせんって言ってたから。有り難うございます。

412 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:42:03 ID:fcd8SklWO

総武209に山手の6扉を転属させてもいい気がする。
総武線は混雑緩和を理由に6扉を無くせないだろうし。

413 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 20:58:44 ID:RaMm+eDeO

急制動かけんなボケ

台車と生き別れた6ドア車くれよ

414 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:02:41 ID:RaMm+eDeO

あっ、車体はリサイクルされて新4ドア車製造するのか

415 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:02:54 ID:hftWUjcE0

サハE230-589～604離脱
↓
サハ208-500化改造
↓
中央総武緩行線用209系に組み込み。4ドアサハ離脱

416 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:09:11 ID:5mvCb7H3O

埼京線の朝ラッシュ向けもかねて、一部に

四６６６６６６六六四　（数字は山手線から引っ張ってきた車両）

な編成のを用意すれば解決。６ドア車両増加に伴うモハサハの関係は知らんｗｗｗ

417 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:19:01 ID:RaMm+eDeO

モハは何号車だよ
動かないじゃん

418 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:39:40 ID:+lEAdnxs0

>>401
武蔵野線205系VVVF車に袖仕切り板のやつを改良したものか…。

>>396
JR中央線の臨時列車をどうするかだよな…。後は早朝・深夜の中央･総武線各駅停車関連も当てはまる。
あとE233系0番台には分割編成と固定編成が存在するので、6号車と7号車の乗車口が揃わない場合がある
山手線の全面的なホームドア使用開始次第では、状況が一変する場合もあるけど、今は何とも言えないのが現実…。

419 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:43:43 ID:hftWUjcE0

>>416
機関車牽引ですね。
わかります

420 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 21:48:30 ID:5pCb7qRu0

>>396
死にたい奴は乗り越えてでも行くと思うがの…。

421 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 22:59:24 ID:eW59PDOaO

山手線はワンマンになるのかね？それはそれで危険な気もするんだが。

422 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 23:21:47 ID:eThkw7Oe0

いっそ南北線のようなホームドアにすればok

423 ：名無し野電車区：2010/03/04(木) 23:29:09 ID:5pCb7qRu0

>>421
将来的…ン十年後とかはともかく、数年の内にはならんと思う。

>>422
それは駅構造上相当な工事が必要。
…などと言う論議を以前交わしたらエンドレスループになったわ。

424 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 01:22:42 ID:fcFytp5O0

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010030423505509e70.jpg

425 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 01:50:23 ID:29nyWKoz0

>>423
まず京浜東北線との設備共通化が必須だからなぁ。

426 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 02:36:11 ID:hKvSsQ4BO

そんなら可動式の柵ならいいかもな

427 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 09:28:33 ID:av0MCgs90

>>424
サハE231－ヨロシク

かよwww

428 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 09:36:59 ID:rq75liYt0

>>422
今は無理じゃないの？
それとも、地上線はおｋなん？

429 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 09:43:39 ID:2xun/PVTP

今日の四扉は39G

430 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 09:44:58 ID:av0MCgs90

>>406
６ドア車の客ドアはそのまま転用できそうな気がするが、
そのまま解体に回されるのか？

431 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 13:55:32 ID:ifQRv7b/0

ホームドアにする理由ってワンマンにしたいからじゃないの？

432 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 14:19:09 ID:v/01av5H0

>>424 >>427
フイタｗｗ

433 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 16:15:22 ID:sguCFSmX0

サハE231-四露死苦

434 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 16:29:35 ID:G7QcEBYCO

1602
上野駅到着時に物凄い急ブレーキ

435 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 19:00:25 ID:KG8azbmp0

4649の番号は壮健にも出て宝、なんか今更のような気がする。

436 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 19:38:54 ID:xOoK1Z/HO

E231 コツ車
路線ネットワークに横須賀線･湘新武蔵小杉駅追加
おそらく山手もだと思う

437 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 20:29:54 ID:dygCPGHGO

テスト

438 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 20:59:10 ID:Rq+O+TE40

4645＝よろしこ

439 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 21:39:46 ID:vr7dmXqS0

4545

440 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 22:12:50 ID:IkXk6mg+O

ホームドアからホームの端までを長くすれば6扉のままでok

441 ：名無し野電車区：2010/03/05(金) 22:58:23 ID:G7QcEBYCO

ただし、ホームが狭くなる

442 ：ツッパリ先生：2010/03/05(金) 23:32:21 ID:at22JTH4O

>>433
夜露死苦と書けやゴラァ！！！

山手の６ダァは全て廃車は確定事項じゃゴラァ！！！

443 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 11:53:47 ID:rt3qiN480

6ドアは使い道がないからな。台車を取っちゃうから車両じゃなくなっちゃうし。
魚の住みかにでもすればいいけどｗ

444 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 12:28:55 ID:YtVIXCmB0

マジレスすると、車体が錆びたりして海水中に鉄分が溶け出し、
それによって植物性プランクトンが増えることが必要なので、
ステンレス車体は魚の棲家には向いてないみたいだよ。

445 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 12:42:22 ID:K4AHPMdA0

>>361-362,367
あの看板、ハングルの「ア」の字だから気持ち悪いんだよな。

446 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 13:08:22 ID:w+78BZrG0

>>443
窓や片面のドアを塞いだ上で、車内を６室に仕切って貸倉庫に！
ステンレスで錆びないし、160人乗っても大丈夫！！
設置場所は中央線や埼京線などの高架下に並べればオッケ♪

447 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 13:48:22 ID:YtVIXCmB0

>>361-362,367
元々はATCの閉塞区間の区切りだったんだよね。
それがデジタル化されて、制限速度変化が随時になったので、
速度変化の区切り区間としての意味が無くなった。
その代わり、列車在線状況確認の区切りとしては引き続き有効なので、
あんな変な標識になったのかね。もっと他の表現もあったと思うのだが。

448 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 14:00:48 ID:OYT/9URc0

6ドア車体はインドネシアのジャボタベックにでもあげればいいのに、ネットで見たが
Ekonomiなら使えそうだぞ。（屋根の上にまで人が乗っている。）

449 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 14:19:15 ID:/Us+cI7Z0

>>447
昔、というか少し前までは「H」だった。何でHマークだったんだっけか…？
（ATCか地上信号式かで呼び方変わったと思ったが）

ああ、区切りなのは確かだが速度変化の区切りとしては昔から使ってないぞ。
元々アナログ時代からホーム上にはあったから。

ちなみに信号機の形だそうだ。

450 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 15:53:39 ID:sVJm6MjBO

原宿<表参道>

451 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 15:58:24 ID:YVs/YQnUO

>>448
東急8000系8500系営団5000系がTIMSに対応できない。

452 ：へっぽこ先生代々木～原宿：2010/03/06(土) 16:45:57 ID:3NVhkOZPO

車内にある路線ネットワーク変更点

横須賀線武蔵小杉駅開業
周辺の駅はシール貼付け

成田空港､空港第２ビル､羽田空港２駅に飛行機シール

羽田空港国際線ビル駅のスペースは空けていませんでした

去年の浜野駅･総武快速線停車は気がつきませんでした｡おわり

453 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 16:55:38 ID:j/39wbSgO

6ドア車の車体は環境保全のため、リサイクルだろ

ガラスだって溶かせばまた使える
ステンレスだってそうだろ

454 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 17:06:27 ID:cVL2wQOi0

DQNに「夜露死苦」と落書きされたりしてｗ

455 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 17:07:54 ID:Yt6Qojv90

>>389
さすがに東のリリースだと在来線初とかは書いてないな。
マスコミはJR在来線初とか報道してたけど。
筑肥線の姪浜駅には既にホームドアあるからな。

456 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 17:46:54 ID:cVL2wQOi0

4ドアの新車の吊革、E233と同じやつにはしてくれないんだな・・・

457 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 21:14:05 ID:YtVIXCmB0

ttp://www.jeki.co.jp/transit/train/adstrap/
の関係だろ。

458 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 22:39:14 ID:PkTn2Q//O

>>445
「ア」じゃなくて「オ」だよ

459 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 22:47:36 ID:PinEs3W8O

205系最後のトウ所属車サハ205-45,60が解体されたようだね

460 ：名無し野電車区：2010/03/06(土) 23:36:39 ID:PrwuvbK10

>>459
あれの実際の所属標記は東ヤテだ
まあ、何でもいいけど

461 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 00:49:19 ID:rRRjHXchP

品川の7号車4ドア乗車位置が白ガムテにサインペンな件

462 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 01:41:19 ID:rfmcnrGyO

サインペンと言えば…
数年前に東海道線グリーン車内でこんなのをみた

盗まれたのだろうか。

http://imepita.jp/20100307/059450

463 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 02:01:11 ID:zbeXa5mC0

埼京線とかのは灰皿にぴったり

464 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 11:16:03 ID:qnq5rZJrO

渋谷の南改札んとこで、秋田犬のハチ公1日駅長の撮影会やってた。

渋谷駅開業125周年だとか？

465 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 13:34:11 ID:YXG9FkOPO

アッチさん記念列車に乗りに行った

466 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 14:13:42 ID:Z+Ma6QP4O

72Gか28G

467 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 16:18:58 ID:ejunEv6c0

は

468 ：467：2010/03/07(日) 16:21:18 ID:ejunEv6c0

467は間違え。
>>464
ハチ公駅長忘れてた。
誰か見てきた人いますか。

469 ：名無し野電車区：2010/03/07(日) 22:39:37 ID:hlqKhhh10

「電車でまわろう。Suica de ビンゴ！」の実施について
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/news/pdf/201002/100225_1.pdf

ポケモンスタンプラリーか東京メトロで実施しているPASMOタッチキャンペーン端末の改良版？

470 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 00:53:16 ID:2gLstYzL0

ttp://twitpic.com/17661o

471 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 03:29:28 ID:msmFA7obO

今日は552が51Gのはず。
昨日の運用が変わってなければ、だが。

472 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 09:15:41 ID:jmlaAm15O

>>461
>>306

473 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 12:41:17 ID:fRrIjdeR0

新宿も125周年記念で売店出してグッズ売ってた
201系モックアップつくって昔の写真パネル展示してる

474 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 13:18:39 ID:cqlqta0lO

内回り
田町1317発
に変態確認

サハE231-4651

475 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 13:20:26 ID:cqlqta0lO

てか変態が追いかけてくる（笑）浜松町停車

東京まで来れば安心か…

476 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 15:28:45 ID:eM0FJTbO0

>>474
28Gだったかな。

51Gは車両変わったかな…？

477 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 16:10:21 ID:kTOnXVQ/O

また高円寺駅か！

478 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 16:24:30 ID:aiiYH9dOO

JRからのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザの方は、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。

479 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 18:19:18 ID:xt/5imOTO

ホームドアについては、
TASC設置完了→ホームドア設置完了→TASC使用開始→ホームドア使用開始
でぉK？

480 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 19:47:30 ID:eM0FJTbO0

>>479
否。
TASC設置完了→TASC使用開始→ホームドア設置完了→ホームドア使用開始
だ。

すでにTASCは3/1より全編成使用してる。

481 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 21:51:30 ID:FXlhdLuw0

>>480
マジすか！？
tascを既に使用してるのは恵比寿のみ？全駅？

482 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 21:58:11 ID:i+QmWL4Z0

車両側の装置の電源が入ってるってことでしょ？
ATCとかの状態表示ランプの右側のTASCのランプももう光ってるよね

483 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:00:10 ID:eM0FJTbO0

>>481
ホームドア設置する目黒と恵比寿。
先月から徐々に使用できるようにしてたよ。

そのほかの駅はまだ（>>480だと誤解する書き方だったね、スマン）。

484 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:01:40 ID:QJORa6iNP

なんで新潟で試運転して東海道線でも試運転してるんだ？
4両単位で甲種して大崎で組んでから東海道とかで試運転すればいいと思うのに。

わざわざミツを持っていって編成組んで持ってくる必要が分からない。

485 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:04:58 ID:eM0FJTbO0

>>482
いや、目黒と恵比寿は使ってる。
先月から順次電源だけ入れるようになった（使用は運転士の任意）。
で、3/1からTASC使用開始してる。

486 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:12:12 ID:i+QmWL4Z0

>>485
そうか、サンクス。
TASCの仕組みが良く解らんのだが、構内に入ったら勝手に制御に介入するの？
ランプ類を見る限り、TASCはTASCでパターンを発生させるみたいだね

487 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:36:13 ID:eM0FJTbO0

>>486
停止位置150m前のトランスポンダ踏むとTASCパターンが発生する。
後はそのパターンに合わせて止まる。
極端な話、そのパターンが発生すればブレーキを運転士がかけずともTASCが勝手にかけて止まる。

ちなみに人間の操作の方が優先される。
そのせいか知らんが手前に止まったりオーバーしたりするケースが…。
TASCもあんまり賢くはないのも事実だが（微調整が微妙…？）。

488 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:44:44 ID:xt/5imOTO

>>483 >>485
そうか。TASC予想よりだいぶはやいな。案外改造するのはかんたんなのかな？
明日恵比寿と目黒に行ってこよう。サンクスでした。
ただ、6扉車と4扉車じゃ若干重量が違うはずだから減速の曲線が若干ずれるはずなのが気になるな。今はまだ数メートルまで許容できるから気にしてないんだろうか？

489 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 22:58:29 ID:i+QmWL4Z0

パターン発生

490 ：名無し野電車区：2010/03/08(月) 23:26:49 ID:eM0FJTbO0

>>488
いや、去年の4～5月ぐらいから車両の取り付け工事はしてた。
ホームのトラポン工事とか電源投入は今年に入ってから（前者は推測だが）。

491 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 00:19:15 ID:hLBmeXd70

>>486 >>487
tascは雨と勾配に弱いのよ。まぁ金さえかけたら十分下手な運転士には勝てるんだが、メトロなんかはプログラムにケチってるよな。
たしか、tasc動作開始点に入った時ブレーキノッチが切だったら動作すると2chで読んだ気がする

492 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 01:14:58 ID:Pp6S+q+10

>>484
東海道でのシテンは新型車で必要な性能確認試験だからもう終わり
これからは東総車セで組込後山手線で通常と同様の出場後シテンをして営業投入

サハだけ配給するにはブレーキの変更や連結器の交換が必要だったはず
完成後は工場から送り出す前に試運転が必要
ヤテ231は通常運用＋定期整備以外に余裕が無いためミツから１本捻出して使ってる
要はサハだけ送り込むのと元ミツ231を行ったり来たりさせるのとでは後者が手間が少ないということ

493 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 06:49:54 ID:DVbZT3qwP

メトロ銀座はTASCパターン開始してもしばらくは猶予があるから加速したりしてるよね。

恵比寿（外回り）も目黒（内回り）も手前は勾配だからテスト環境としてはいいところだな。
それより>>487の150ｍ手前でTASCパターン開始ってマジ？
最高速度からのブレーキ制御じゃなくてあくまでも停止前後の修正って事なのかな？

494 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 10:10:31 ID:D8/WRSU20

※一部推論も多く入っているので悪しからず。

>>491
知ってる。
だからことさら目黒は手前に止まることが多々あるんだと。
動作はとりあえずトラポン踏んだ時点。
ただしマニュアル操作の方が優先されてる…というかブレーキの強い方を優先してるっぽい。
一応、TASCが立ちあがった時点でブレーキを1ノッチにしているから…。

>>493
マジ。
ブレーキ掛ける→TASC動作→ブレーキ1ノッチ→TASCによって止まる
てのが大体の流れ。
ただ速度によってはブレーキ掛けずにTASCだけで止める事も可能。
ブレーキ制御というより停止位置補助だよ。

495 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 15:42:35 ID:Sh9xyzAqO

恵比寿に実際に行って来ました。たしかにTASC使ってた。乗り心地でいえば乗務してる運転士よりも上手かったｗ
TASCパネルのアップ写真、どっかで昔見たんだがまた見たい。誰か持ってる人はうPしてくれませんかね？？TASCネタに付き合ってくれたみんなサンクスでしたm(_ _)m
>>493
たしかに停目から150m～100mくらい手前でパネルにTASCパターンとTASCブレーキが点灯してた。

496 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 18:37:43 ID:DVbZT3qwP

俺も見てきた。
目黒･恵比寿共にホーム中程でTASC制御が入るみたいだね。
銀座線みたいに減速から完全制御じゃなくて、最後の微調整の為だけって感じ。
内回り･外回り共にホームに入って手動で減速してホーム中程でTASCに切り替わり→運転士はブレーキは1～2で止まってからB7まで持っていってた。

話は変わるが駅誤通過ブレーキの作動を初めて見た。
内回り大崎だったけど80ｋｍでホーム入るってｗ

497 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 18:56:18 ID:D8/WRSU20

>>496
内回り大崎は駅誤通過ブレーキ出やすいよ。
外より内回りの方が多いかな。

ちなみに80km/hぐらいならそれぐらいで突っ込めるところ多い。

498 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 19:06:55 ID:zf383FEs0

電車でGO!で、五反田あたりまで来ると持ち点が少なくなるから、
大崎までかっ飛んで走らせていたのを思い出すなぁｗ

でも、だいたい大崎でゲームオーバーｗｗ

499 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 20:19:48 ID:mrrO2ZhV0

あれはゲームとして特殊だろ。
品川～大崎で110出さなきゃ間に合わないスジとか。

500 ：名無し野電車区：2010/03/09(火) 22:12:26 ID:xXbwB3Dy0

あれ、内回り新大久保なんか９０近くて突っ込んでる気がする

501 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 08:52:25 ID:+OheR79ZO

しょっちゅう副都心線はホームドアトラブルやってるけど山手線に同様な事があったら最悪だな。

502 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 09:38:04 ID:cowzWFga0

>>500
ホーム手前からブレーキかける。ホーム入ってからだと止まらない…ハズ。

>>501
まぁそういうトラブルの様子見含めて先行して2駅入れるんでしょ。

503 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 12:27:22 ID:i6QfgQSg0

自動運転にしたら五反田～大崎で120km出せるようになりますか？

504 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 12:59:40 ID:C7CCJtdc0

電車の中で走れば出るかもね

505 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 13:47:27 ID:zhV/69tD0

＞電車の中で走れば
「太陽にほえろ」をフラッシュバックした俺orz

駅ホーム出て0.3kmで120km/hに達し、残0.3kmで停止する必要があるから
必要な加減速度は約28.3km/h/s、約0.7Gといったあたり。
五反田～大崎間所要時間は約10秒。

当然加速→減速の切り替わりではその倍、1.4Gが加わる。
朝ラッシュ時に先頭にヘバリ着いてたらまず圧死確定か。

506 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 14:49:43 ID:2gRxtyE/P

阪神ジェットカーの加速度(4.5km/h/sec)で120km/hになるまで約27秒
この間に進む距離は約455m
すぐに5.0km/h/secで減速して速度ゼロまで約410m進み合計865m
五反田～大崎の駅間距離は900m

507 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 15:30:40 ID:cowzWFga0

>>506
補足的に。E231-500の加速度は3.0km/h/s。
減速度は分からないが130km/hの列車が600m以内に止まるのに必要なのが4.0km/h/sらしい。
加速・減速が重要な通勤仕様の車両なら同等かそれよりも少し上の減速度を持ってると思う。

ま、信号関係と線区最高速度の都合で不可能なのは事実だが…。

508 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 17:34:45 ID:ibxeZtE30

空襲被害者：全国組織結成へ　救済立法目指し１０日初会合
　全国の空襲被害者が手を結び、救済のための立法を目指す全国組織の結成に向け動き出した。東京大空襲から６５年を迎える１０日には、
東京、大阪、名古屋の空襲被害者らが東京都内で初会合を開く。東京大空襲の遺族らが呼び掛けたもので、終戦から６５年となる８月の発足を
目標にしている。空襲被害者や遺族が全国組織を作る動きは初めてという。【森禎行】

　東京大空襲の遺族らは０７年３月、国に謝罪と１人当たり１１００万円の賠償を求め提訴したが、東京地裁は昨年１２月、請求を棄却。
原告側は控訴している。判決は「戦争被害者救済は立法を通じて解決すべきだ」と指摘し、これをきっかけに原告や支援弁護士は立法に
向けた組織づくりを控訴審と並ぶ重要な柱と位置づけた。

　救済立法をめぐっては、社会党（当時）などが７０～８０年代に「戦時災害援護法案」を計１４回議員提案したが、成立しなかった。
今回は、遺族への補償や遺族年金支給、被害実態の調査や追悼展示館の建立などを法案に盛り込みたいと、遺族や支援弁護士は考えている。

　東京空襲犠牲者遺族会（会員約８００人）の星野弘会長は「救済立法では全国の被害者が対象となるので、全国の空襲被害者の連携が必要だ。
地方の空襲では遺族会がないところも多いので、被害者の声をさらに掘り起こしていきたい」と話す。

　日本本土の空襲は４２年４月からで、東京では４５年３月１０日に約１０万人、大阪では同月１３～１４日に約４０００人が死亡するなど、
原爆を含めた都市空襲で全国の死者は５０万人を超えるといわれている。

http://mainichi.jp/kansai/news/20100306k0000e040057000c.html

原爆被害者は「被爆者様」として、国から手厚い保護を受けている。一方、同じ戦災被害者でも空襲被害者は一切保護を受けていない。
被爆者特権は、他の戦没者の尊厳を愚弄し、醜い自己憐憫を正当化するもので、心の底から唾棄すべき下衆のやることだ
戦争の犠牲者は広島長崎の原爆被爆者だけでは済まされないぞ。
むしろ、戦争被害者で「被害者貴族」に成っている原爆被爆者に反論や批判をしても構わないはずだ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A2%AB%E7%88%86%E8%80%85%E5%81%A5%E5%BA%B7%E6%89%8B%E5%B8%B3

509 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 18:17:19 ID:h4iOa3bi0

約１０万人の命が奪われた東京大空襲の被害者らが国に損害賠償などを求めた訴訟で、
原告らが生々しい空襲の記憶を法廷で語っている。
裁判所が本人尋問を認め、これまでに９人が証言した。最後の尋問期日になる２９日に証言台に立つ
原告副団長の城森（きもり）満さん（７６）は
「戦後の後始末ができていない国の基本姿勢を変えてもらいたい」と語る。
旧軍人・軍属は国家補償を受けるのに民間人の被害は放置され、法の下の平等に反する」と主張していますがどう思いますか？

http://find.2ch.net/enq/test/read.cgi/7/1233308691/1-100

原爆被害者は「被爆者様」として、国から手厚い保護を受けている。一方、同じ戦災被害者でも空襲被害者は一切保護を受けていない。
原爆症の認定で被爆者手帳を貰うことで、医療特別手当・特別手当・原子爆弾小頭症手当・
健康管理手当・保険手当・介護手当（費用介護手当・家族介護手当）・葬祭料などの様々な手当は勿論

指定医療機関・一般疾病医療機関での治療について、手帳などを提示することで全額を国費で、
あるいは自己負担分を負担しないで受けることが出来る

被爆者特権は、他の戦没者の尊厳を愚弄し、醜い自己憐憫を正当化するもので、心の底から唾棄すべき下衆のやることだ
戦争の犠牲者は広島長崎の原爆被爆者だけでは済まされないぞ。
むしろ、戦争被害者で「被害者貴族」に成っている原爆被爆者に反論や批判をしても構わないはずだ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A2%AB%E7%88%86%E8%80%85%E5%81%A5%E5%BA%B7%E6%89%8B%E5%B8%B3

510 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 20:06:30 ID:2VuWtWZs0

広島長崎を優遇してきたツケだよ。
結局軍人の家族には賠償されて、それ以外の人達にはお金が支給されないから「ずるい！ずるい！」ってのはわかるけれどさ、
この怒りを鎮めることができなければ、反原爆被爆者の嵐が吹き荒れるね。
そのうちの軍人の家族子孫、「被害者貴族」に成っている原爆被爆者が訴えられる日がきそうだな

「被害者貴族」という言葉の意味がよくわかるわ、広島長崎の原爆被爆者の厚かましさを見ていると。
こういう反動で若者が右傾化すんだよ

【裁判】 "日本政府は、謝罪と賠償を" 「東京大空襲」被害者ら１１２人、国を提訴★２ [07/03/10]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173443526/
【社会】8月15日を目標に国提訴へ　東京大空襲の遺族ら [06/03/04]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141473751/

【裁判】東京大空襲の遺族ら、日本に謝罪と賠償求め集団提訴…来年３月９日に★２ [06/10/19]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161264702/
【社会】 "日本政府は賠償を" 「東京大空襲」の被害者、夏にも集団提訴★２ [06/05/15]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147623517/
【社会】"日本政府は謝罪と賠償を" 「東京大空襲」の被害者、集団提訴へ★２ [05/08/26]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1125042875/

511 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 20:15:13 ID:UOTEFpvf0

東京都民でも東と西の人間で結構ダメージ違うよね。＞大空襲
うちは新宿区だから、婆さんの「練馬まで逃げたのよっ」くらい。家も焼けてないし。
でも下町の友達に聞くと、両国橋の下で助かったけど耳遠くなっちゃったとか、
もともと何人兄弟だったけど何人死んじゃったとか、ゴロゴロしてる。

今日もテレビでこぶ平が「母が戦災孤児でしたので…」とか話してて、
やっぱ下町は悲惨だったんだなぁと実感。

512 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 20:49:00 ID:QidUsEEy0

完全自動運転の方がいいよ。
○王を凌ぐ下手っ糞揃いの山手でプラマイ70センチ以下なんて
どう考えても現実を無視しすぎ。
せめて中央線レベルの停止技量がなければな。
なんで同じＪＲ束なのにこんなに能力が違うんだろう。

513 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 21:12:55 ID:81NUpRlP0

山手は若造が多いからな。

514 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 22:29:01 ID:sket+BsgO

チェホンマンに似た車掌がいたよ～

515 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 22:36:14 ID:74uUXG1TO

ガム噛んで運転してた若造がいた。加速中もよそ見してたし。15時台、五反田外回り17G。
加減速も酷いし、見てて腹立った。

516 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 22:37:50 ID:fb11GhYs0

沖縄・広島・長崎の運動家が、自分たちだけが被害者であるような顔をして政治的な主張を通そうとするのにはもううんざり
うちも祖父が戦争で死んで、祖母が幼子2人抱えて婚家から追い出されて苦労してるよ
もちろん遺骨も遺品もありゃしない

でもがんばって子供育てて、祖母‐父親‐私と生きてきた。
そういう時代だったし、国民全体が苦労してきたんだから、祖父母の苦しみを保障しろとかいうつもりはないが、
一部の運動家だけ政治的にでかい顔して、みんなが納めた税金の上前はねていくのには我慢ならない
あんたら被災者じゃないよ、貴族様だよ

517 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 22:59:55 ID:TU+eDtE50

>>512
ます中央急行がそんなうまいとは思えないんだがなぁ
絶賛マニュアル化のタチはともかく、トタは組合第一仕事第二だし。そもそも区所として停止位置にあまりこだわらないし。
ヤテのニ区所は昭和採はめっちゃ停止位置にこだわるイメージだが。きのう乗った運転士なんか停止位置のために乗り心地を無視してたw

518 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 23:04:32 ID:d4kc41NW0

東京大空襲・戦災資料センター
http://www.tokyo-sensai.net/

公的援助を受けずに寄付で建った建物だよん。

今は亡き父が東京大空襲で孤児になった
伯母は爆撃で異物が目に刺さり、老齢で死ぬまで涙腺から膿が出ていた。
日本橋にあった土地は知らぬ間に無くなっていた。
親もなく住むところもなく戦後かなり苦労したようで
伯母は年の離れた兄弟を食べさせる為に、結婚もせず子も持たず生きていた。

日本人同士で戦争責任の押し付け合いはしたくないし、保障も今更だと思うのだけれど
「昔、東京で空襲があり皆大変でした」だけではなんか可哀相だなあ。

被爆者特権は、他の戦没者の尊厳を愚弄し、醜い自己憐憫を正当化するもので、心の底から唾棄すべき下衆のやることだ
戦争の犠牲者は広島長崎の原爆被爆者だけでは済まされないぞ。
むしろ、戦争被害者で「被害者貴族」に成っている原爆被爆者に反論や批判をしても構わないはずだ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A2%AB%E7%88%86%E8%80%85%E5%81%A5%E5%BA%B7%E6%89%8B%E5%B8%B3

519 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 23:19:20 ID:tAHGqVIe0

>>515
減速のタイミングに合わせて強化プラスチックに頭突きしてやれ

あそこの「乗務員が携帯電話を使用することがあります」ってステッカーが
ものすごい気に障る。
くだらんエクスキューズしやがって。聞いてんのか、さとし

520 ：名無し野電車区：2010/03/10(水) 23:24:41 ID:/JKQNjMhO

空襲うぜぇ

>>515
そんなのよくいるだろ。停止が急すぎて倒れそうになる

521 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 01:45:21 ID:mhbqiq9T0

当然、原爆被害者を非難するわけではなく、原爆以外の攻撃で
犠牲になった自分の家族や先祖の苦労も認めてくれという趣旨は
よくわかった。まったくそのとおりだと思った。

522 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 09:53:42 ID:a/GwLGDq0

え～、お取り込み中大変失礼いたします、
他のお客様のご迷惑になりますので車内ではお静かに願います

523 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 11:01:47 ID:KKO8ABxVO

京浜東北線ブタ箱できるらしいふざけるな！
脱束しないとダメだ！！

524 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 11:40:29 ID:bCdUE6xI0

山手線には導入されなかったな

しかし併走区間で一部乗客が流入して酷いことになるね

525 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 11:46:30 ID:SBQ3jcQk0

女性専用車両何て設定されても無視すればいいんだよ
埼京線だって実際無視されてるから　乗るので精一杯だし

526 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 12:04:44 ID:BbALApBR0

上野での外回りの混雑がより酷くなりそうだな

527 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 14:09:09 ID:2sST1Vr90

話をぶった切るが、田町駅の東京寄りにある引き上げ線って、使うことはあるの？
レールの錆は取れているので、それなりに使っている気はするが。

528 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 14:14:35 ID:pwCgHaltO

6扉の廃回走ってんのに何で過疎ってんだ

規制？

529 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 14:18:05 ID:7FfvYB4M0

>>527
品川→田町→田町始発の初電車が使う

530 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 14:26:37 ID:WqIzcP1H0

>>529
正確に言えば3本（71G・73G・75G）使う。

531 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 14:59:24 ID:ooOD+N3U0

山手線の中で一番地味な駅はどこだと思いますか？

532 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:05:25 ID:D5ojJiN60

五反田

533 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:10:23 ID:A4zs3Z4F0

駒込

534 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:10:47 ID:BJFzr69g0

駒込

535 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:11:18 ID:D5ojJiN60

新宿

536 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:15:30 ID:Q3ewCqiQ0

春日原

537 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:16:32 ID:kPYKGyQ40

やまのて線に雌専用車が導入されるのも時間の問題

538 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:19:12 ID:zQHCOrKk0

鴬谷

539 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 15:25:00 ID:2sST1Vr90

>>529
サンクス。
確かに、田町始発で内回り２本、外回り３本があるんだな。
逆に田町止まりは存在しないのに。

540 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 17:32:24 ID:0EdtFxdb0

551　58G

541 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 19:26:06 ID:N7/x+NNXO

神田の内回り/北行ホーム駅員立番位置に｢非常用保護具｣って袋があったんだが中身なに？？
安全ベスト？人身事故時用のカッパ？

542 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 20:06:06 ID:1HzkHCFX0

>>541
保護具というのは、ベスト状の反射材のことを言う

543 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 20:16:46 ID:9cZSUfas0

>>532
山本モナｘ野球選手　ラブホテル
>>534
サクラ、ソメイヨシノ
六義園
女子高が２つ　聖学院、文京
ＧＷには線路脇のツツジ満開
>>538
ホテル街、特殊浴場への送迎車、

544 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 22:16:48 ID:8qyvXT6r0

なんで4扉化の車両、4600と600の2通り作ってるの？

545 ：名無し野電車区：2010/03/11(木) 22:41:30 ID:ExVmJ1W9O

過去ログくらい嫁

546 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 20:53:49 ID:uv0Qe7JXO

>>542
サンクス

山手線てどこの立番駅員も客終をボタンで出してつまんねーなー

547 ：名無し野電車区：2010/03/12(金) 23:02:31 ID:YVdJmk9WO

17時頃　渋谷駅･新宿方面行のりばで列停扱いがあった

548 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 19:47:55 ID:dvJQM1GxP

>>546
利用者が多い駅ばかりだからね

俺は山手線の東側の駅で駅員やってるけど、新宿駅は客終出すのが早すぎ
乗車中に合図出してしょっちゅう人を挟んでる
まあ合図だけ見てすぐに閉扉する車掌も悪いが

549 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 22:13:56 ID:WGmbbDDX0

>>548
だが人を待つといつまでも閉めることができないという…。
ベル鳴り終わってるんだから乗るんじゃねぇ的な感じで合図出して閉めてるみたいだがな。

＞まあ合図だけ見てすぐに閉扉する車掌も悪いが
車掌が見えない範囲もあるからなぁ。そればっかりは責められん。

550 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 22:56:30 ID:znqqRU7f0

>>548
そういう時は、迷わずドアコックｗｗ

まあ、半分冗談だが、実際、ホームにいる人の指がドアに挟まっている状態なのに、
車掌がドアを開けないので、ドアコックを操作して、指を抜いてもらったことはある。

551 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 23:18:13 ID:dvJQM1GxP

>>549
乗るのが時間かかるドアってのはだいたい決まってるから、そこに駅員を配置するべきだと思うな
俺の知人の車掌はドアを一瞬出してすぐ再開扉っていう風に乗車を諦めさせてるらしい

確かに車掌が悪いというのは言いすぎたな。すまん

>>550
日ごろからそういうことがないように心掛けてきたけど、その方には申し訳ないことをしたな・・・

なんにせよもう少し余裕のあるダイヤを組んでほしい

552 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 23:33:22 ID:+NfwRGHuO

この前エレベータ乗ったらドア閉じようとすると人が来て延々と"ドアが閉まります"が連呼されてたことを思い出した

553 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 23:45:15 ID:WGmbbDDX0

>>551
今度はそうすると駅員の方が見れなくなるという…。
結論「人増やしてください」。

＞俺の知人の車掌はドアを一瞬出してすぐ再開扉っていう風に乗車を諦めさせてるらしい
所謂『煽り』だ。結構使う。

554 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 23:45:30 ID:10Q5LxKU0

東京メトロだと見通しが悪い場所には必ず駅員を立たせてるんだがな

555 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 00:20:01 ID:EAquVCf90

>>548
規則上は客終はあくまで「駅は閉扉方頂いて支障ない」だから車掌は従って閉扉する必要はないからな。規則上はw
>>550
それ危なくねぇか？腕ならともかく指だと運転士がノッチ入れちゃう気が、、
>>551
社員か？w
ホームドアで駅はホーム要員が無くなるんだからいいじゃないか。困るのは車掌だけw
>>554
マニア警備員かやる気無しのセルビスだろ？
居たら安全度はたしかに上がるだろうが会社のイメージが下がるな

556 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 01:25:19 ID:R8SSOwOa0

>>555
おまえ東京メトロに乗ったことないだろ

557 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 01:28:52 ID:N/yWbSrw0

4ドア３本あるかな？５５０らしき編成の４ドアサハを見たんだが。
５４９も走ってれば４本。

558 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 09:37:07 ID:qKMMkVRs0

>>557
550はすでに組み込まれてる。
昨日辺りからかな？　運用は。

559 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 13:35:16 ID:0aMpHxFw0

>>551
煽りは却って強引な乗車や駆け込みを誘発するだけなんだがな。
下手くそほどやたらに煽る。

560 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 14:08:08 ID:1dNFe8v00

煽りにも上手い下手があってだな

561 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 19:04:02 ID:cJ1P4SrP0

グモかよ

562 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 22:59:53 ID:cJ1P4SrP0

落ちただけでグモではなかった

上野駅ホームから男性転落、山手線などに遅れ

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100314-OYT1T00706.htm

　１４日午後６時４０分頃、東京都台東区のＪＲ山手線上野駅で、
男性がホームから線路上に転落した。
　直後に電車が進入したが、男性はホーム下と電車のわずかな空間
（高さ約３０センチ、幅約１メートル）に横になっていたため、
接触せず、けがはなかった。このトラブルで山手線や京浜東北線、
常磐線の一部が遅れ、計約３万３０００人に影響した。
　警視庁上野署幹部などによると、男性は中国籍の新宿区の
大学生（２３）で、酒に酔っていたという。電車の停車後、
ホームに引き上げられた。病院への搬送を断って立ち去ったという。

563 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 23:03:25 ID:FbnDJhpxP

酔っ払いかよ。
それも中国人…。

564 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 23:35:22 ID:sjRRbue4O

死ぬのが好ましいが死ななかった故、ちゃんと巨額の賠償金を請求すべき

565 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 03:05:00 ID:NJslBUQTO

西日本へは学生割引乗車券､のぞみで！

566 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 14:40:56 ID:p/h9BCX00

山手線の液晶にも時刻表示してくれ

567 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 14:42:54 ID:UgDag9bl0

>>562
なぜ宇都宮線や高崎線が止まらないのに常磐線は止まるんだ・・・・

568 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 14:54:44 ID:X8jl8Dyz0

ヒント：日暮里

569 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 16:21:36 ID:rpt3h7HC0

>>567
エアセクション内停車。

570 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 17:04:12 ID:EKF1vX1+0

結局TASCは順調なの？

571 ：名無し野電車区：2010/03/15(月) 21:26:30 ID:iiK1uD5K0

携帯規制で書き込めなかったから今更だけど、一応今朝8時台の報告
551と550は17Gと75G、552は60Gですた

572 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 00:03:53 ID:RvIo/H1f0

>>557 >>571
昨日の夜内回り巣鴨駅で、ﾓﾊE231-648を含んだ編成で4600・600を見た
ということは550ですな。
他の車両は人混みや階段で番号確認できなかった。

573 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 21:23:57 ID:r2SBdJpjO

アーバン管内の駅にあるMVで東区間のみの磁気定期券が買えました

574 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 22:17:42 ID:3hrV+J2B0

600と4600がE233に限りなく近い仕様だってことは分かったけど
座席もやっぱりE233基準のフカフカ（？）シートなの？
教えてエロい人。

575 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 22:25:46 ID:a8OOr2TI0

座った限り10号車も7号車も併走している隣のE233と同じ椅子だと思う

576 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 22:29:00 ID:3hrV+J2B0

ありがとう。東京に行くのが少し楽しみになったよ。

577 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 23:43:56 ID:KVCsBqkC0

>>575
話題の、10号車と7号車の車内画像
ttp://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/yate231-4600.html

578 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 00:27:36 ID:be3sRxJI0

去年のぶどう色には結構な回数当たったけど、
今回のサハにはまったく当たらないんだよなあ
時間帯とかあるのか

579 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 00:53:47 ID:5nr0TFGR0

なんか最近秋葉原→上野とかしか使わないのによくすれ違う

580 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 09:59:09 ID:u/vVUIGKO

変態サハかなり増えたよね、もう四編成。

ウグイス6DOORSステッカーも見納め。
個人的には、皆が目もくれないあのステッカーと綺麗に並んだ六つのドアが好きでした。

ホームドア恨んでやるw
てか今も品川で変態遭遇w

581 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 10:51:30 ID:wxdoUI/70

もったいないお化けが出るぞ

582 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 10:56:01 ID:2UIOsY4D0

すわれないお化けのほうが怖かったんだろ

583 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 12:38:04 ID:bHZQ6iKT0

>>580
ホームドア恨むより酔っぱらって落ちるバカ恨んでくれ。
転落者が増えてるから入れるんだしな。

…昔の方が少なかったんか？

584 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 12:47:12 ID:+inb875C0

>>583
酔っ払い自体は昔も今も変わらないと思う。

昔と変わったのは、携帯電話を操作しながら歩いて落ちたり、
電車と接触する人がる人が出てきたという点がありそう。

585 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 14:04:12 ID:9XrlGxd00

>>575
600番台も柔らかい椅子だったんだ
はじめて知った

それよりE233からのあの板棚を何とかしてほしいわ
暗くて仕方ない

586 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 15:03:41 ID:5nr0TFGR0

600番台もドア以外E233そのもの

587 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 15:31:47 ID:C82Ck27cO

外回り０５Ｇは４ドア車

高田馬場で「次に参ります電車は４ドア車です」てな放送してた。

588 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 16:00:04 ID:e0Q66wUF0

>>585
同感。
なんで“網棚”をやめたんだろうな？
どうせなら透明なアクリル板ならいいのに。

589 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 16:33:19 ID:9XrlGxd00

>>588
俺はメトロのガラス棚も好きじゃないな
板棚と同じで冷房の循環がしづらい

だからと言って網棚も荷物が引っ掛かって取りづらいからやっぱりパイプかな

590 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 18:14:29 ID:Kto0VCELO

棚ぐらいなんでも変わらんと思うし。
233のクーラーの機器が悪いのってプログラムのせいだと思ってたが、荷棚のせいなのか？

591 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 20:37:37 ID:NsVBKUgGP

>>590
横に行った冷気が荷棚上で循環するからね
結構違うらしい

592 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 22:54:47 ID:7/EzR/EP0

>>587
551

531と536にイヤホン広告

593 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 23:32:27 ID:wykEoof3O

折れは初日と昨日しか変則窓の車両に遭遇していないorz

594 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 00:59:57 ID:Euif4o0r0

俺は運用を調べたとある1日しか遭遇していないｗ
チョコ電はあれだけ一杯遭遇したのになあ

595 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 01:10:16 ID:Mlqk/YC30

俺はまだ写真以外で見たことすらないなぁ。

596 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 06:42:39 ID:ccAqlPAdO

狙って一回出会ったことしかない
毎日池袋～秋葉原まで乗っているのに

597 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 08:20:06 ID:iwrsF3M2O

4ダァ現在池袋内回り。

598 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 08:57:01 ID:QcmTWUCtO

>>597殿
がってん承知

599 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 13:32:56 ID:7eDtjNzM0

有楽町から渋谷まで乗ったけどE231は起動時に釣り掛け音だして走ってんのな

600 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 15:45:25 ID:Ru7fTRrr0

600番代！

601 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 17:36:14 ID:D+lMowIS0

>>599
レールがビュービュー音出してるだけと思われ

602 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 19:56:24 ID:l9ukKiwD0

釣りかけみたいな音はレールの磨耗の音？
山手線でも中央線でも聞こえる

603 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 22:38:11 ID:CcgnHHtgO

つりかけみたいな線路の響き

研磨した区間でのみ鳴る気がする。

604 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 22:39:55 ID:UMnk6iOy0

ぐぉーーーーーんって音だよね

605 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 23:34:34 ID:Euif4o0r0

つりかけみたいな音
東西線だと、E231だけ特有で、メトロと東葉の車両は鳴らない。

どゆこと？

606 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 07:25:10 ID:z0jrf7VVO

爆笑田中父親に

607 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 07:48:21 ID:HxkZ1pjlO

４ドア車って本当に走ってんの？
もうそろそろ１ヶ月になるけどいまだに４ドア車に巡り会えない

608 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 11:38:15 ID:3UsdC1Vt0

>>599
京浜東北はそんな音はしないよな。

609 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 20:31:07 ID:v+k+xjjo0

>>607
今朝は551と550が13Gと15G、549が多分75Gで全部外回りだった
朝からだと外回りに入る率が高いような気がする

610 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 20:40:51 ID:v+k+xjjo0

549って書いたけど552だったかもしれない（車番があやふや）
いずれにせよ今朝走っていたのは3本

611 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 20:51:45 ID:PkiVICVR0

>>609-610
今日は549は出ていない。
552が75G。朝ラッシュ後550と551は入区してるハズ。

612 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 22:20:37 ID:NBVRSi7x0

>>607
新宿の大ガードですれ違うのを見たことがある。
そのときは550&551だった

613 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 22:59:00 ID:SscPjMHo0

Youtubeより

3月19日8時30分ごろ、京浜東北線北浦和駅を過ぎたあたりでの出来事です。
優先席でイヤホンの音漏れを注意された初老の男性が、注意したお年寄りを怒鳴りつける様子です。
怖かったので動画を撮るのが精一杯で、自分も含めて誰もお年寄りを助けてあげられなかったのが残念です。
動画を撮って、降車駅の川口駅で駅員さんに見せたのですが、上に報告しておくとのことだけで特に
その電車に連絡をしてもらえるとかはありませんでした。
被害者のお年寄りに許可をもらったので、動画をUPすることにします。

http://www.youtube.com/watch?v=mWQ1nq5dLVI

614 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 23:11:00 ID:hwJGkaIH0

<♀>こういう新しい標識信号機マークっつうの？

615 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 23:23:12 ID:VulK9prZ0

>>614
ホームにある黄色地に黒文字のオーバーラン時用の？

616 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 01:47:46 ID:5RNPbW1J0

2000年の年越しときに、山手線を215系が走ったらしいのですが、
そのときの写真や状況がわかるサイトとかありませんか？
検索してもなかなかそのときのレポートみたいなのが見つからなくて・・・

617 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 01:57:32 ID:Uo2aaese0

215とかけて「21世紀GO」
みたいなやつだっけ？
どこかで見つけたような気もするけど思い出せん

618 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 07:39:31 ID:5RNPbW1J0

>>617
そうです、それです。
21世紀記念列車の21世紀へGOとかいうやつです。

どなたか何か情報ありましたらよろしくお願いします。

619 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 09:52:51 ID:9Rr86Lqr0

>>618
「21世紀記念列車・215号」でググっておいで。

620 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 18:32:46 ID:4eMc+rxCO

E230-587の5Bのドアが腐ってるのか？ってぐらいクサいｗ
なんでだ？？

621 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 20:56:06 ID:c1FRbXiV0

>>619
ゲロじゃね？

622 ：621：2010/03/20(土) 20:56:47 ID:c1FRbXiV0

すまん。　>>620へのレスだった。吊ってくる

623 ：616：2010/03/20(土) 21:22:36 ID:5RNPbW1J0

>>619
その程度は調べたけれど、思ったほど詳細が出てこなくて・・・
例えば、ヘッドマークとかサボとか車内の様子とかどうだったのかなぁと。
たった10年前だけど、写真ってありそうでないんですね～。

これ以外に、最近山手線車両以外が山手線を走ったことってあるんですかね？

624 ：名無し野電車区：2010/03/20(土) 22:20:42 ID:HLZhJV5i0

>>623
基本的に撮り鉄・ネタ鉄って自分の満足する絵にならないと
写したりしないからね。自分で記録するしかないんだよ

625 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 22:01:03 ID:ZWSED+si0

今日初めて変態に乗ったわ。
08G運用にて遭遇。
ほんのり新車の香りがしました。

626 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 23:06:16 ID:ampxUswlP

恵比寿の内回り2番線
ホームの半分ぐらいまでホームドア付いたね

警備員大量配置して車掌が注意喚起アナウンスも入れてた

627 ：名無し野電車区：2010/03/21(日) 23:34:48 ID:JCyorO3G0

ずいぶん前に通った時は未だ両端だけしかなかったけど、もう半分までつけられたのか。
3連休中に可能な範囲でつけられるのかな

628 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 00:10:08 ID:YGvEi39gO

【遅延】三連休パス旅行のアンデさんは､強風の影響で､遅れがでています｡

629 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 02:18:39 ID:PSWR/3KZ0

>>623
検測車ならある
ただし夜中だったが

630 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 16:20:40 ID:/KACuCi50

今度取り付けられたホームドアってどこ製？

631 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 16:23:56 ID:+y5jnSCs0

やっぱり京三かな

632 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 16:28:41 ID:PJeshZHOP

俺は日立だと思うな

633 ：名無し野電車区：2010/03/22(月) 22:17:33 ID:ViI4loo+0

http://tmvstm.com/archives/51399767.html

634 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 00:03:52 ID:Vzmf3+eU0

機関車が電車を牽引するんじゃなくても配給輸送なんだ～

635 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 10:32:05 ID:NyFEv9HV0

内回り、東京駅10：28発がオール４ドア。

636 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 10:34:59 ID:NyFEv9HV0

>>623
田町～田端間なら、リフレッシュ工事や人身事故で京浜東北線E233が走ることもあるが。

あと、臨時列車であれば、年１回、大崎からノンストップで大崎まで走るE231系使用の
貸切列車があるな。
品川区の地元主催の祭りだったかな。

637 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 14:07:52 ID:rud1wbH80

>>634
元々は工場や電車区間などでの部品の輸送に用いる列車の種別だからね。
クモル145とか見たことない？

638 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 17:25:59 ID:iaV+Yk4TO

つばさ125号 400系

639 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 17:29:16 ID:iaV+Yk4TO

誤爆申し訳ない

640 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 19:56:21 ID:j5lWcCWH0

大爆発ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

641 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 19:56:32 ID:D5yHc2PiO

今テロップで、山手線車両トラブルで全線不通なんだが湘南新宿やらも止まってるってなんでだ?

642 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 19:58:09 ID:DuB1kiGW0

日テレのニュース速報でも出た。
山手線（内回り・外回り）、埼京線（大崎～大宮）、湘南新宿ライン、車両トラブルで運転見合わせ！！

643 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 19:58:18 ID:KMNu5poV0

617 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/03/23(火) 19:23:39 ID:aH8mI/QoO
目白にて停電で緊急停止中。
珍しい経験なり。

このせいか？

644 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:00:48 ID:Jt3NJP0o0

>>641
さんまとミヤネだから、やかましいのがヤダ。

645 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:01:08 ID:iwPixUQI0

大きめの事故が起きたらしい

646 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:02:47 ID:CHnSNNmD0

架線が切れたらしい

647 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:03:20 ID:DFLSWWT50

あーあ、切れたらおわた

648 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:03:36 ID:+JsT78fX0

埼京線は、池袋～新宿駅間での架線トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせています。

649 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:04:26 ID:s964h8sb0

これ本当？
123 ：名無しさん＠平常通り：2010/03/23(火) 19:59:52 ID:CYGUlmiEO
渋谷駅でのアナウンスによると、
物に衝突したせいで
前面の窓ガラスが破壊され
先頭車両が脱線しているらしい。
車両点検どころじゃない。
明日までに復旧するかさえもわからんぞ。

650 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:05:19 ID:odckR4fr0

>>649
交通情報でいつもガセ書くｷﾁでしょ

651 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:05:47 ID:DFLSWWT50

>>649
なん・・・だと・・・！？

652 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:05:51 ID:jK707fB1O

缶詰の中身の方いますか？
多分　雨の中、線路歩く予定の方ぁ？（笑）

653 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:06:01 ID:Tpwb3gPc0

架線トラブルとニュースには出てるようだが・・

654 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:06:57 ID:lCABX8Io0

どっかからパラボラが飛んできて架線に引っかかったらしい。
こないだの強風で取付金具が緩んだりしたのか？

655 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:12:16 ID:xvTZWibE0

目白の跨線橋から馬鹿が物落としたって話だぞ

656 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:14:10 ID:DFLSWWT50

そいつは列車往来危険罪で無期懲役だな

657 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:15:44 ID:9N4ztJzD0

インチキ動画を撮ろうとしたＤＱＮがＵＦＯの模型を落としたらしい

658 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:20:30 ID:Tpwb3gPc0

>>657
どこのTBSだ？ｗｗ

659 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:21:01 ID:DFLSWWT50

生中継
http://live.nicovideo.jp/watch/lv13628652

660 ：641：2010/03/23(火) 20:26:14 ID:D5yHc2PiO

>>644
なっ…なんで日テレ見てるてわかったの!?
(･O･;)

661 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:49:47 ID:PgnuIgp+0

地デジ工事の業者が手抜き工事で，風等に揺られて落下の可能性あり

662 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:52:00 ID:paaiEcoD0

運転再開マダー？

663 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:52:49 ID:dtUTPV6SO

今夜は弱い北風だが。

664 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:53:00 ID:T9iyW9Og0

再開ができないみたいです。再開まで時間がかかるみたいです。

665 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:53:15 ID:l6yTSx3nO

遠回りして帰るけど電車賃が心配だ

666 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:54:51 ID:BPbDXLWG0

これ、パラボラ落とした家って絶対線路沿いだろ？
探して晒せばいいのにな。

667 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:58:49 ID:iktmP6QW0

こりゃGW明けたら山手にもピンクシールかな…

668 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 20:59:56 ID:mYNHWCNw0

パラボラったって何十キロもあるもんじゃないでしょ
偶然引っ掛かって、電車によって力がかかったとしても、
架線をぶった切るほどのものか？

669 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:02:14 ID:KRvZDUJ60

NHKニュース9がトップで扱ってるよ。

670 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:02:54 ID:jGHEg/0YP

国営放送ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

電車はｺﾈ━━━━━━('A`)━━━━━……‥ ‥

671 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:06:01 ID:paaiEcoD0

架線が切れてるやん

672 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:13:50 ID:D5yHc2PiO

よほど高いところから落下したんだろうな

673 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:17:43 ID:dY6veLwL0

４０年前なら暴徒と化した乗客連中に電車破壊・焼討ちになってるな

674 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:21:55 ID:dtUTPV6SO

こんなさなか東横も運転見合わせ

675 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:23:49 ID:dtUTPV6SO

外回りのみ運転再開

676 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:29:47 ID:ctTFc1La0

>>658
TBSってそんな前科あるの？

677 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:39:02 ID:KRvZDUJ60

「TBS 不祥事」で検索してみろ

678 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 21:57:15 ID:jGHEg/0YP

朝日放送生中継来ました。

679 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 22:00:52 ID:C6RoPwIk0

撮り鉄の仕業かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

680 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 22:02:44 ID:KRvZDUJ60

救急隊員の背中に「トリアージ担当」と書いてあった

681 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 22:04:47 ID:sKNMot9OO

今日は休みでよかった
さて寝るか

682 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 22:07:31 ID:/WUCb7dFP

避難所スレ立てたので携帯の人いたらよろしく。
JR山手線 Ex.1周目
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1269349598/

683 ：名無し野電車区：2010/03/23(火) 23:52:29 ID:MiWSK97O0

パラボラ、家庭のテレビ用でなく駅の通信施設だったらしい。

684 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 00:11:09 ID:j510bObQ0

21日におきた暴風で、アンテナが外れやすくなっちゃったのかな…。
22日も多少の風はあったけど、今回の用件とは直接関係ないかもしれないが

685 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 00:11:26 ID:zm1BeC1v0

666 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/03/23(火) 20:54:51 ID:BPbDXLWG0
これ、パラボラ落とした家って絶対線路沿いだろ？
探して晒せばいいのにな。

よう、ゴミクズ

686 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 00:11:32 ID:tQz78N250

無地路駅のパラボラのケーブルが発端っていてたな

687 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 00:12:25 ID:tQz78N250

×無地路駅のパラボラのケーブルが発端っていてたな
○目白駅のパラボラのケーブルが発端って言ってたな

orz

688 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 00:23:26 ID:wJl+FZ2a0

無地路駅・・・いい響きだ
今後隠語として使えそう　(・。・)

689 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 00:33:14 ID:zm1BeC1v0

単行のキハが1日2回みたいな感じしか受けねえな

690 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 02:52:03 ID:77uVndsr0

駅に設置されたWiMAXアンテナケーブルが原因だったのを
沿線住民が原因のように匂わせて客の怒りをそらす事に成功

691 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 07:36:40 ID:WppybQHoO

４ドアきた

649だった

692 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 11:12:34 ID:zGljzYdlO

だいたい沿線の住民が誤って落としても埼京上り線に落とすのが精一杯だよ。

693 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 11:15:32 ID:lzexzX8hP

うまく初期報道はすり替えたけど国交省はちゃんとお叱りしろよ

694 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 12:33:26 ID:i2KSqIOn0

缶詰になった客は、よくも２時間もおとなしく車内にこもってたな。
普通は２０～３０分缶詰になった時点で、ドアコックを使って自主避難するだろ？
トイレに行きたい奴はどうしたんだ？

695 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 12:55:07 ID:y/mqKLGm0

＞＞694

前SL運転の時、線路内人立ち入りで後続の211系が駅間で止まって
「線路内に降りないようご注意ください」
「非常ドアコックを扱わないでください」
って一生懸命何回も放送してた。

昨日もそういう放送してたんじゃないかな

696 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 13:01:39 ID:Ydcn6OGR0

着衣したままでじょぉぉぉっておしっこしちゃった人って過去に絶対いるだろ

697 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 13:31:21 ID:pZcqxDTC0

>>694
車両間の貫通路で両扉閉めてしゃがみ、ってのは人によっては可能だな、当該205だったし。
りんかい線車両じゃどうしようもないが。

698 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 13:58:36 ID:4Wn1Q+LV0

JR東に巣くう左翼テロリスト集団＝革マル派のテロじゃないのか
http://www.amazon.co.jp/dp/4062140047

699 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 14:54:58 ID:Du1s8y/w0

ところで埼京線は何で目白で止まったままだったの？
乗客が降りてる時、車内の電気は点いていて停電はしていないみたいだったから、
池袋まで走らせれば良かったようにも思えるのだけれど。

700 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 16:43:15 ID:V83no67A0

謎があるな・・・・
設置工程のミスだろ。

701 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 16:44:34 ID:TfYDMsBv0

>>694
俺も気になるw

702 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 17:14:26 ID:rHsWm/ul0

>>699
最初は停電したみたい

703 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 17:19:51 ID:bDvVONbg0

鉄道の運行そのものに必要な信通設備だったら、もっとしっかりした規格で
工事もやってるんだろうが、、、

配線が通ったフレキ（樹脂製ホース）をインシュロックや番線で手すりやらに
縛っただけでは、アンテナのコネクタが外れれば配線もぶらんとなるわな。

信通設備なら仮設でももっとかっちりやってると思うが、、、

704 ：699：2010/03/24(水) 18:13:27 ID:Du1s8y/w0

>>702
なるほど。お客さんが降りている間に停電が直ったということですね。
で、停電そのものの原因は、まだ不明なんでしたっけ？

705 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 19:55:09 ID:GcTyIsW40

>>704
2chばっかり見てるの？

706 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 20:19:04 ID:umW5PlHJO

>>704
停電が復旧してまもなく運転再開って時に旅客の我慢が限界になってＤコック切られたんだよ。
しょうがないからって降車誘導開始したら電力復旧。

707 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 20:51:06 ID:Ct8LcZwB0

あとちょっと我慢してれば動いたけど、線路誘導始めちゃうと軽く1時間以上かかっちゃうからね・・・
時間かけて降ろすのがいいか、ギリギリまで粘って治るのを待つかっていうのは、ある意味賭けだよなぁ。

708 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:00:00 ID:Ydcn6OGR0

窓から脱走ってのが一番いい
ホームにあがれば人ごみにまぎれて消えることもできるし

709 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:00:55 ID:Dqw4KZ7F0

信号故障や車輌トラブルなど、ミスや故障は必ず発生してしまう。
出来るだけゼロにする努力は必要だが、
それ以上に非常時における避難誘導などを迅速に出来る体制をいい加減整えて欲しい。

こういうトラブルが起こるたびに、何時間も車輌に缶詰になるパターンが多すぎる。

710 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:15:32 ID:Dz9s2BMN0

目の前にホームがあるのに30分も監禁されたらDコック切るわ

711 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:27:56 ID:BdBMRyHE0

夜8時ごろ内回りに乗ってたら
恵比寿駅で停車してもしばらくドアが開かなかった。
「停車位置を修正します」とアナウンスがあって2分ほどそのまま。
ようやく動いて後退するのかと思ったら、
1mほど前に動いてドアが開いた。
ホームドアを仮設置しているせいで停止位置がシビアになっているのだろうな。
ホームドア本格導入まで、1mくらいの停止位置修正が頻発しそうだな……。

712 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:29:51 ID:Du1s8y/w0

丸ノ内線なんかも、導入直後は割りとあったみたいね、停車位置修正。

713 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:30:05 ID:Dz9s2BMN0

ホームドア入れたら自動制御装置化されるだろ
丸ノ内線みたいに

714 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 21:37:34 ID:D0+Q5J760

そういえばまだTASCは全車に設置完了してないのか

715 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 22:20:35 ID:YoK8KJEI0

>>714
済んでる。

ちなみに恵比寿のは十数㎝の差で起きてるトラブルらしい。

716 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 22:53:46 ID:umW5PlHJO

恵比寿のホームドアは6扉車部をのぞいて設置完了でぉK？まだ過渡期なら明日見に行くんだが

>>709
合理化で現場に社員がほとんどいないから車で訓練センターや指導センター、支社なんかから社員を集めないと駅間での降車誘導はできねぇんだ。
ひとりも迷子にならないようにしっかり見張らなきゃいけないからかなりの人数が必要になる上にバイトはおろか、警備員やGSも線路に下ろせないからね

717 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 23:09:44 ID:EPhlev4R0

ジュースの売り上げを瞬時に把握できて嬉しい、まで読んだ

718 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 23:17:57 ID:G8aVCHs70

難しいという話で終わらず、早く避難誘導できる体制を整える必要はあろう。
地震等の災害対策にもなるし。

719 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 23:19:03 ID:DGtXruYq0

>>696
大宮付近で非常低信号
さいたま副都心でエアセクションに電車が停止
身動きできなくなったので乗客を湯道避難
影響した貨物線と京浜東北線に乗客閉じ込め
大井ふきんの電車で脱糞臭の報告
運行情報で実際にあったうんこ報告

720 ：名無し野電車区：2010/03/24(水) 23:49:55 ID:EPhlev4R0

新しいサハの量産モデルを、トイレ付きにするのはどうか
別にモハでもクハでもいいけど、まあ、タイミング的に。

721 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 00:16:10 ID:E4vj7A610

WIMAXやWIHI端末の持ち込みを厳禁処罰化すべしゅーむ

722 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 01:53:45 ID:eicQWBgGO

>>721
文句あんなら「携帯・ＰＨＳ板」に特攻かけてこいや!?

723 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 03:04:38 ID:2XTuipao0

携帯電話は関係ないだろ

724 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 09:24:32 ID:pQ1oVvtg0

品川8:04発内回り、トウ550。

725 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 12:30:09 ID:0XOxQJHN0

さっき品川駅で、急ブレーキ後、行き過ぎたようで、
停車位置を戻している途中、動きながらドアが開いたので
車内がざわめいていた。こういうことってよくある？
この電車だいぶ遅れてたし、運転手日勤教育かな。

726 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 13:15:10 ID:9MDY0wWd0

>>707
そんな賭けするな、ウンコ漏らすぞ！

ウンコスレ一同より

727 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 13:39:19 ID:pQ1oVvtg0

>>725
列車を特定してチクれ。

728 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 13:43:16 ID:UAGcbXZFO

恵比寿行ってきた。内回りはホームドア設置完了してるのね。警備員が多すぎたｗ
ホームドアにラッチで施錠された部分があって、めっちゃ開けてみたくなったが我慢したｗ
>>725
車掌は間違なく日勤だな。運転士はブザー合図をしてなかったら日勤。
東だとオーバーランくらいじゃ日勤にはならないことが多いよ

729 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 16:42:23 ID:7L3IJUuv0

>>725
ドアが開くタイミングによるな
停止直前くらいならよくあることだし

730 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 17:58:06 ID:3gqNkXs/0

列車番号を明記して、東のホームページから外部告発しちぇｗｗ

731 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 21:12:04 ID:b5o7VAW/0

先程恵比寿で1メートルほど？オーバーラン
該当トウ527

732 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 21:19:34 ID:nDW0Sh150

オーバーラン！？
けしからん！国交省に通報せねば

733 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 22:30:39 ID:fYGPNh3I0

見習いの運転士が乗務開始したばかりなんだから、勘弁してやって

734 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 22:32:29 ID:sLUGH2XN0

その前に恵比寿はTASCだろ

735 ：名無し野電車区：2010/03/25(木) 23:31:01 ID:x54FYyqj0

雨だしまだTASCが安定しないんだろうな。
今日はダイヤも乱れて運転間隔ぐちゃぐちゃだったしウテシは大変だな・・・

736 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 00:45:34 ID:P7dAUSi90

最初っからアンダー気味にセッティングしときゃいいのに。
バカだね。

張り上げ屋根の電車が無い時点で
屋根ケチってんのは判るけど、それで「雨が」とか言われると、

ヤクザなやり口だよなあ

東武でも、そうそうないぞ。あの屋根

737 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 01:15:46 ID:NQdkYbQ00

大崎止まりが、田町や品川で時間調整する時はさすがにイラっとする。
先行列車も同じように、遅れた後続との間隔調整をしてるんだろうけど・・・

738 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 01:41:55 ID:8BKmE4ADP

>>716
内回りは7・10号車以外設置済み
外回りはまだ端だけ

739 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 06:46:34 ID:47Mg8DmJ0

外回り渋谷、かなり遅れている。なにがあったんだろう。

740 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 19:18:05 ID:BJe6NTHL0

恵比寿ってTASCなのか
どうりであんな正確に停止位置合わせられるわけだ

741 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 19:30:19 ID:6b3XR2vFO

4600番台初めて見た乗った

742 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 22:14:52 ID:hJFQmzZ30

まあつくばエクスプレスも初日からオーバーランしたし、そんなもんだろ

743 ：いきものがかり：2010/03/26(金) 22:34:51 ID:94ZKqktOO

高田がいる限り犬ルトのままです
青木は１番か４番で

744 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 22:43:45 ID:348kCgdP0

日暮里　谷中霊園

気の早い連中が花見やってました
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up115234.jpg

745 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 22:57:57 ID:N8/c/y5+0

>>737
新宿～品川を毎日乗る俺にとっては、そもそも大崎止め自体が非常にうざいけどな。
22時23時代とか、本数少ないからかなり混んでるのに大崎止めがくる。

仕事で疲れて帰るとき大崎止めが来て、その影響で次の列車はさらに混雑。
おまけに周辺にマナー違反のうるさい学生やら、酒臭い酔っ払いがうろうろしてる。
大崎止めの直前直後に1本走らせるか、内回りは大崎止めでなく品川止めにしてほしい。

746 ：名無し野電車区：2010/03/26(金) 23:41:40 ID:cJ0Yu7dF0

>>745
品川止めにしてどうすんのさ、その後は。

747 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 00:13:27 ID:FqhDoPKN0

>>745
なにもかわらない、むしろ状況が悪化することに気づけ

748 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 00:37:36 ID:d9sbQYyr0

>>748
>>745は結局自分さえ良ければ良い人なんだよ。。

749 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 03:34:18 ID:ljoF+Jdr0

品川止めはともかく深夜帯になると本数減って夕ラッシュより混むのと
その時間帯の客層の大学生あたりのガキと酔っ払いがウザイのは同意

なにも知らずゆっくりホーム行くと前の電車がドア閉まって動き出した時で、
5分後に大崎止めで、その5分後に通常の山手線だと激萎えするな。

山手線は本数が多いからコンコースにLEDの案内ないんだろうけど
代々木北口のように改札口やコンコースにも案内ほしい。

750 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 13:23:20 ID:CG6GTWpKO

チラシ
渋谷･新宿方面
23:00 環状
23:03 大崎
23:06 環状
23:11 環状
23:15 大崎
23:17 環状
23:21 埼京線経由大宮
23:25 常磐線経由松戸

751 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 15:14:17 ID:xeg0/UVy0

>>750
昼間は山手線をぐるぐる回ってスイングバイして放射路線へ飛んで行くんですね。わかります。

752 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 20:22:07 ID:Jdq6nfXw0

習志野電車区って無くなったんだな。

753 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 21:58:07 ID:mQ5sKfwk0

通勤時間帯って内回り外回りで、ずいぶん混み方が違うよね。
大崎～御徒町を使ってるけど、朝（9時過ぎ）の内回りも夜（20時～21時くらい）の外回りも
ど真ん中の車両を避ければ座れる（特に御徒町～浜松町はガラガラなこともある）けど、反対回りはやたら混んでる。
あまりに差があり過ぎてなんか面白いｗ　混んでる方から見たら辛いわな。

754 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 23:39:40 ID:tAMZ7w150

574 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 22:17:42 ID:3hrV+J2B0
600と4600がE233に限りなく近い仕様だってことは分かったけど
座席もやっぱりE233基準のフカフカ（？）シートなの？
教えてエロい人。

575 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 22:25:46 ID:a8OOr2TI0
座った限り10号車も7号車も併走している隣のE233と同じ椅子だと思う

577 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 23:43:56 ID:KVCsBqkC0
>>575
その10号車と7号車の車内特集
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/yate231-4600.html

755 ：名無し野電車区：2010/03/27(土) 23:41:14 ID:tAMZ7w150

576 ：名無し野電車区：2010/03/16(火) 22:29:00 ID:3hrV+J2B0
ありがとう。東京に行くのが少し楽しみになったよ。

756 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 01:20:56 ID:Bkd579Xs0

サハE231-夜露死苦に乗れたぜ！

757 ：真希さん：2010/03/28(日) 12:53:51 ID:q8UVYESrO

ヒロシです
山手線のオール４ドアに遭遇しません！

758 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 14:20:20 ID:q8UVYESrO

10G 秋葉原発車
J:COM車体内田さん

759 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 19:07:31 ID:/F1Djxj20

オール4ドア初乗車

まだ新車の匂いがした。10号車のLCDは15インチのままなんだね。

760 ：美穂さん：2010/03/28(日) 22:33:01 ID:q8UVYESrO

2009年度決算順不同

山手線命名100周年トウ502がチョコ電に
品川駅東海道線下りホームのお好みそばのお店閉店
読売Ｇアンツ日本一
ホームドア設置に伴い順次６扉車から４扉車に置き換え→６扉車の座席収納取りやめ
大崎駅の北改札口の改札機がほとんどSuica専用に→今日から南改札口も

761 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 23:12:52 ID:ANgw22ym0

>>760
大塚駅の南北自由通路は？

762 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 23:29:33 ID:OL0q1Zf00

有楽町駅京橋口にあるキオスクで流れている音楽について詳細知ってる人いませんか

763 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 03:46:22 ID:3RlMOIE+0

ホームドア設置されているみたいだけど、まだ4ドアと6ドアの編成があるんだよね？どうなっているのですか？

764 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 04:00:15 ID:mC1/hATvO

6ドアが4ドアに全編成置換されるまで7号、10号車部分にはホームドアは設置されない

765 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 09:23:03 ID:zxag1sKYO

851G:4651乗車記念まきこ813Gでﾄｳ552確認

766 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 10:05:25 ID:8Jgs9k2y0

鉄道車両の固定資産の減価償却期間は１３年だけど、
廃車サハはどういう扱いになってるんだ？

767 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 11:33:51 ID:21mqMvNkO

>>766
13年たたないと廃車にしてはいけないって意味ではないんだよ？たまに勘違いしてる奴もいるが

768 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 11:58:40 ID:snAAs/Z10

国鉄のときは国会で問題になったな、DD54とか

769 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 13:01:27 ID:uq6+w5Vw0

動力車（モハなど）は１３年だけど、モーター無し車（サハなど）は７年じゃなかった？

770 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 14:04:21 ID:lJ75GwuP0

>>769
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S40/S40F03401000015.html
現在はクハかモハかサハかサロかに関係なく一律13年（法定耐用年数）。

鉄道車両に限らず「減価償却」というのは「帳簿上の資産」を法定耐用年数の間一定の｛額|率｝で減額すること。
「減価償却」は資産価格の減少、税金に関わる部分であり、企業に対し法定耐用年数の期間使用を義務付けるものではない。

たとえば2001年1月に13億円で購入したE231系10両編成は、毎年1億円づつ13年間にわたって「帳簿上の資産価格」を減額する（定額法）。
2001年（取得年）：12億円
2002年：11億円
：
2010年：3億円
：
2013年：1円（備忘額：資産帳簿から消去しないため）

仮にこの車両を2014年以降に廃車にするのであれば除却（資産帳簿から削除）するときに帳簿上「損失」は発生しないのだが、
まだ償却中である今年7月に廃車にする場合現在の「帳簿上の資産価格」3億円から1月～6月の月割償却額5000万円（年額の12分の6）
を差し引いた2億5000万円が「除却損」として発生することになる。

771 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 14:11:16 ID:GssKVwhO0

14時頃、品川駅で雪が10秒ほど降ったw　すぐ雨に変わったが…

772 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 14:46:22 ID:8Jgs9k2y0

>>771
13：30頃の東京駅も、短時間だけど吹雪になった。

773 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 15:46:36 ID:G3EwSFg9O

【大塚愛さん　新書】３月３１日　新書赤い風船を発売します｡

774 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 17:15:23 ID:3RlMOIE+0

>>764
そうでしたか。有難うございます。

>>770
減価償却って金持ちがヘリ買って節税するとか言うのとは違うの？

775 ：名無し野電車区：2010/03/29(月) 18:03:13 ID:lJ75GwuP0

>>774
タンスの中に現金で10億持ってる場合、何年経とうと資産は10億。
その10億で事業用資産としてヘリ買った場合、減価償却期間5年で毎年2億づつ減り、5年後に1円にまで減少する。
毎年の「減価償却」2億円は経費として帳簿計上する。この分が節税効果。

ちなみに>>770最後の「除却損」は「2009年帳簿上の資産価格」4億円から2010年1月～6月の月割償却額5000万円
（年額の12分の6）を差し引いた3億5000万円、の誤り。板違いともどもスマン。

776 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 21:05:22 ID:fRyd8rWc0

サハ解体で発生した骨材や外板や台枠等を無理矢理加工して何かに活用できないものか？
そういった改造は規模の小さい近江鉄道でさえできたのだからできそうなものだが。

777 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 21:16:29 ID:D8Qky66C0

そういえば新しい10号車のドアの位置が左右対称じゃないんだけど
何でなのかな？

778 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 21:22:10 ID:OIcpzJ2S0

>>777
さんざん外出

779 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 22:05:02 ID:uSf4+dbP0

>>777
このまえのケーブル落下事故の時みたいに、長時間缶詰になった場合に備え、
トイレを設置する予定なんだよ。だからドアの位置がずらしてある。
E531系だってトイレの隣のドアがずれているだろ。ただ、山手10号車の場合、
乗り降りしやすいように、トイレを設けない側も同じようにずらした点は異なるけど。

780 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 22:35:49 ID:D8Qky66C0

>>778-779
そうでしたか、有難うございます。　理由が理由とはいえ山手線にもトイレがつく時代なんですな～

781 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 22:50:35 ID:WtAc8e7wO

ぽんぽんぽんぽん
ポンポンポンポン
車両連結部です
出入口ではありません
ご注意ください

782 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 23:40:16 ID:S9KNiGH90

ここ最近やたら多い恵比寿のドア点検て全部ホームドア絡みか？

783 ：名無し野電車区：2010/03/30(火) 23:45:25 ID:yz5IDG0aO

>>780
う（ｒｙ

784 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 08:42:30 ID:o6CzOZ1j0

>>782
内回りのはほとんどそれ。

停車時→停止位置数十センチ手前に止まってドアが開かない。
発車時→ドアは閉まれどパイロットランプが点かない。

785 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 10:09:15 ID:41toiStF0

>>776
ドア自体やドア上ディスプレイなどは、解体せずにそのまま使えそうな気がするが。

786 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 10:43:34 ID:7YnL2e620

>>784
その時の対処方教えてくれ
運転士がテキパキ直しちゃう？
指令の指示必要？
ライフサイクルのためのホームドアだからまさか液の輸送主任は絡まないよな？

787 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 13:42:11 ID:Pq9ajGe/0

朝の8時頃、アキバで山手に接触して止めないでおくれw

788 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 18:35:05 ID:A04P9qzT0

>>784
どうも三菱のＴＡＳＣは精度が悪いみたい。
日立のは第二パターンってのを持っていて10km/hくらいから一気に緩めてゆっくり止まる。
三菱のはそれがないからガクってとまる（したがって緩めが遅くて手前に止まる）

これがわかると端から見ているだけで
どちらのメーカのＴＡＳＣを積んでいるかわかっておもしろいｗ

789 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 18:44:32 ID:W5dvHZ3d0

ということは日立の方が優秀なのか・・・・

790 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 18:50:23 ID:7YnL2e620

これからソフトの書き換えするんじゃないの？
ソフトなんて金かけたもんの勝ち
TIMSは三菱のが優秀だしな。

791 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 19:46:48 ID:VzIRYcSH0

副都心線も直ったから大丈夫でしょ

792 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 21:11:26 ID:o6CzOZ1j0

>>786
停車時の場合はとりあえず再度ドア閉めて移動させてたはず。
発車時は再度開閉。それでも駄目な場合は指令の指示により分離扱いで。

今ン所駅が絡むとすれば再度開閉時に合図が必要なぐらいかw

確かこんな感じでやってた。

793 ：名無し野電車区：2010/03/31(水) 23:08:59 ID:dnKmQnDLP

さっき恵比寿で停止位置修正に出くわしたよ

止まって5秒ぐらいしてもドア開かない
放送入って10cmほど前進．．．まだ開かない
もう一回放送入ってさらに10cm程前進してやっとドア開

TASCの試運転というより客乗せて実験してるレベルだなこりゃ

794 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 00:41:17 ID:BZ7zQo8w0

>>786
ん？停止位置に修正が必要なのに移動前に開扉しているっておかしくね？
分離扱いに指令の指示が必要なのか。サンクス。
ってことは駅の全面委託+ワンマン化まではありえても運転士委託はないと。
>>793
taskの停止位置修正は運転士の手動じゃねーの？

795 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 01:36:28 ID:aUoatvri0

>>784
ホームドアはまだ動かしてないけど、停止位置の判定は有効になってるのか

796 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 05:46:02 ID:0z04jbeFO

そしがや温泉に行って疲れをとりましょう

797 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 09:09:14 ID:Mh/dDeuu0

新入社員が少なく、今年は山手線快適w

798 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 09:15:03 ID:uYM27Zu5i

1日午前8、午後32、終日10、
1017,1206,0175,0919,1456,1118,4303,3900,3121,3058,2971,4820,4923,5008,4405,1660,5110,0422,4202,3425,0262,0627,3329,0551

799 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 12:39:00 ID:h0toyOwQ0

>>797
朝8時代は新入社員も結構乗ってた。
ゆとり教育で育った連中だから、ラッシュ時の電車の乗り方も知らないでやがる。

800 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 12:51:03 ID:SYSURfjv0

ラッシュ時ののりかたｋｗｓｋ

801 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 14:21:48 ID:0z04jbeFO

>>800G
奥につめる
続いて>>802Gの運転士応答どうぞ

802 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 14:25:10 ID:2EGyoS1n0

ラッシュ時の乗り方と言うよりも常識だろそれは

バカのおかげでゆとりも一括りにされて大変だな

803 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 14:26:04 ID:oNU8bpHB0

降りる人がたくさんいるときはいったん車外に出る

804 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 14:28:04 ID:SYSURfjv0

乗り方というか普通のことじゃないの？

805 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 14:50:22 ID:3lkmGzaY0

たしかTASC搭載された場合、ホームドア連動の為ドアが閉じてもホームドアの
閉扉信号が来ないと、パイロットは点灯しないんじゃなかったっけ？

今までは扉自体無かったから、信号は関係なかっただろうけど、設置後は開閉は
していなくても、位置は検出しているのだろうからその関係では？

806 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 15:38:31 ID:oNU8bpHB0

田町～浜松町
公衆立ち入り

807 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 16:25:58 ID:srOH2X980

どうやったらあそこに人が入り込めるんだ？w

808 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 18:05:31 ID:Mh/dDeuu0

日本人じゃないんだよ、きっとw

809 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 20:23:04 ID:9neDNGcs0

>>804
地方出身者は意外と降りない場合が多い…。

810 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 23:03:15 ID:p6ksvJ5u0

>>781
西武か？

811 ：名無し野電車区：2010/04/01(木) 23:09:21 ID:nVcj1/1e0

>>809
高校生はドアの前に荷物を置いて動かない時があるな。
あと、ドア横の手すりを握って動かないやつ。

812 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 09:24:33 ID:Nlm6yL3e0

>>800
車内奥に詰めない
何が何でもドア脇にしがみつく
乗り降り時に一旦外に出ない
どんなに混んでも荷物を肩から提げてる

813 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 19:58:23 ID:XSkY72bLO

20G
10GでJ:COM

814 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 20:11:32 ID:AqN8cH+CP

空いてるときは気にならないけど、混んでる時にいつまでも足元に荷物を置く奴はウザいな
何のための網棚だよ

前に中学生くらいのガキがドア脇に粘着して足の間にでかいバックおいてゲームしてたから、降りる駅でどさくさにまぎれてホームに蹴っ飛ばしてやった

815 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 21:37:21 ID:kXkZyQYn0

きょう品川から東京まで乗ったら、制動ショックが酷いし加速も変に強かったんだが
ATOでも積んだの？　それとも運転士が下手くそなだけ？

816 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 22:43:55 ID:XSkY72bLO

阪神･金本大丈夫か

817 ：名無し野電車区：2010/04/02(金) 23:04:50 ID:vNcPgfnjO

>>815
ﾔﾃの運転士もレベル落ちたな

818 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 09:17:50 ID:zRss/aj4O

>>815 >>817
今はそのレベルに満たないのがハンドル握ってるからな。
ヤテだけに限らず。

只今養成中です。

819 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 11:54:39 ID:JRLWQRSEP

山手線って比較的ベテランの運転士が起用されることが多いんじゃないの？

820 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 13:10:19 ID:6hMyOZDa0

>>819
まぁ多いだろうけど・・・
確かに　ベテランっぽいのも多いけど

一回乗った運転士はコーヒー、運転中に飲んでた件

821 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 15:39:31 ID:zgRPteHUO

山手線はヘタクソウテシが来るところだろ
制動酷過ぎてよろけるどころか倒れそうになるｗ

822 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 17:01:35 ID:GjduRfV0O

>>819
東京支社で筆記試験の出来の悪いのが山手線担当になる。理由は、線見段階でバカはつまずいてしまうから

823 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 18:55:03 ID:JRLWQRSEP

重要路線の山手や京浜東北はダイヤを乱すわけにはいかないからベテランを使うことが多いって中の人が言ってた気がする
逆に新人やヘタクソは埼京線とかに多いと

824 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 19:21:26 ID:jeuzR0me0

>>823
マジレスすると、
山手の乗務員区所は全て東京支社管内、埼京の乗務員区所は大宮支社管内。
支社が違うから、異動することがない

825 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 19:27:17 ID:zRss/aj4O

>>823
んなことない。
むしろ覚える事が少ないので大量に新人がくる。

そもそも異動で来るベテランは皆無に等しい。

826 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 19:27:38 ID:HFpLz2Oo0

>>779

ラッシュ時に長時間閉じ込められたら、ぜんぜん無意味。

そもそも、移動が困難だし、無事たどり着けたとしても、
長蛇の列で入れない。

所詮気休め、つ、束の言い訳対策としか思えない。

827 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 19:28:43 ID:JRLWQRSEP

>>824-825
ｽﾏﾝ間違えた
総武緩行線だった

828 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 20:09:25 ID:GjduRfV0O

>>825
まず運転士の転勤が珍しい事象だからな。金がかかる。
それに山手線関係運輸区は組合が強いからやたらと若い運転士を入れ替えると組合にオルグされたのが増える。
>>827
中央総武緩行で東京支社の運転士区って言ったら新宿区か？あそこは地下鉄行路がパラパラくらいしかないはずなんだがｗなんなんだお前？ｗｗ

829 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 20:29:20 ID:JRLWQRSEP

つ中野電車区

830 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 20:55:00 ID:f8kZfnaD0

IDが神ｗ

831 ：名無し野電車区：2010/04/03(土) 21:58:34 ID:RwYFatwe0

中野電車区って緩行全線担当じゃね？

832 ：名無し野電車区：2010/04/04(日) 14:09:18 ID:9nYdqfVkO

担当車掌代わりまして習志野運輸区○○です
よろしくお願いします

833 ：名無し野電車区：2010/04/04(日) 16:21:08 ID:G5T2gJqx0

１０号車のドア位置がズレてるのは、
将来需要が減って、１０両に戻した時の為
じゃないのか？

834 ：名無し野電車区：2010/04/04(日) 16:29:58 ID:6grKzd+MP

もういいよその話題

835 ：名無し野電車区：2010/04/04(日) 23:10:32 ID:Z5zwhhtT0

明日からトレインチャンネルの一部内容が変わりそうな悪寒。
（4月はいつも改変期なので）

836 ：名無し野電車区：2010/04/04(日) 23:29:41 ID:lcm+Qq7I0

自身もそう思った
じゃぱリーマンズ・東京ガス関連は確実に終わりだろうし

837 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 07:55:36 ID:mlLI4bfnO

>>825
そいや、車掌の女の子率も高いよな。
こないだショートカットの眼鏡ッコがいて萌えた。

838 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 15:14:39 ID:Sh9Qul6m0

トレインチャンネル4月改変期変更点

週の前後半で放映内容が違う番組（いずれもノンスポンサー）

◆週前半（月～水）

（前半Aパターン）
　・ブクブクあたま体操　（少し出だしが変わったものの継続。）、
　・Jブンガク　（新番組。文学に関する豆知識。）

（前半Bパターン）
　・おもしろ業界用語講座　（新番組。業界用語に関する豆知識。）
　・セイン・カミュの車内英語塾　（継続。後半放映より移動。デザイン多少変更。）

※今週の上記放映パターンは　Aが山手、Bが中央、京浜東北。

その他変更
ビューTV VOCE　（パナソニック提供。暮らしのエコナビと時期入れ替え
（隔週？？）で放映らしい。）のデザインが変更に。

終了したとおもわれるもの
・デイトレイン（ナイトレイン）星占い（山手のみ）
※じゃぱリーマンズ、哀愁の鳥獣劇画、ケーザイ刑事？
※上記週変更のあるもので終了したと思われるものは
　後半放映だったものが移動しているものがあるので断定は木曜に分かるかと。

839 ：名無し野電車区：2010/04/05(月) 23:08:50 ID:kHQuY39sO

木村拓復帰してくれ～

840 ：名無し野電車区：2010/04/06(火) 12:32:22 ID:+hNmNxvp0

>>838
制作している共同テレビのサイトを見たら、
「じゃぱリーマンズ」と「ケーザイ刑事」
は2010年3月までとなってた。

841 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 08:46:20 ID:qzKmmScJ0

JCOM 509 519 534
味の素　530 533

842 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 10:16:09 ID:zyhKN9FMO

千駄ヶ谷駅が今でも発車ベルなのは明治神宮に配慮していると聞きました

843 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 10:40:16 ID:J7E1OQMK0

では、原宿駅はなぜメロディなの？

844 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 10:49:58 ID:wNG1Z1PQ0

>>842
明治神宮外苑のことかｗ

845 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 11:06:32 ID:JQxVLNuI0

明治神宮外伝

846 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 11:15:22 ID:iGB9Kb3+O

>>839
後を追って水道橋で総武線に飛び込んで死んでこい。

847 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 11:20:34 ID:Ljb06BSfO

聖橋で神田川へダイブだろ

848 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 12:31:12 ID:J7E1OQMK0

>>846
東武亀戸線くらいにしておけ。

849 ：いきもの水曜日に移動：2010/04/07(水) 18:38:22 ID:zyhKN9FMO

アンデスさん消えた？

850 ：名無し野電車区：2010/04/07(水) 23:09:29 ID:X6EwyflWO

テスト

851 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 02:47:25 ID:AKYLNU26O

てす

852 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 12:03:07 ID:sThxJ/ksO

新広告車支援

511 大東文化大学

522 UQ WiMAX AD
※外観ステッカー類なし

車番はうろ覚えかも。

853 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 13:52:49 ID:rtDgds2aO

山手線のホームドアって例えば恵比寿の場合だと、湘南新宿・埼京線ホームにはホームドア付かないの？
あれだと山手線にホームドア付いても、湘南新宿・埼京線ホームから人が降りたりしたら、結局山手線も運転見合わせになったりするよね。

854 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 15:34:02 ID:eLkVF5D+0

>>838続き
トレインチャンネル4月改変期変更点

週の前後半で放映内容が違う番組（いずれもノンスポンサー）

◆週後半（木～日）

（後半Aパターン）
　・60秒のトランヴェール　（継続。）
　・がーまるちょばサイレントコメディーシアター　
　　（新番組。パントマイムコンビによるパントマイム劇。）

（後半Bパターン）
　・地球が見える　（新番組。宇宙から見た世界各地の映像。JAXA協力）
　・磯山さやかのカラダシラベルトラベル　（新番組。体の不思議に関する豆知識。）

※今週の上記放映パターンは　Aが山手、Bが中央、京浜東北。

4/4で終了
デイトレイン（ナイトレイン）星占い（山手のみ）、じゃぱリーマンズ、哀愁の鳥獣劇画、
ケーザイ刑事、哀愁の鳥獣劇画、Xゲームスビッグインパクト
（>>840氏情報多謝。）

　

855 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 16:39:22 ID:xebbwdbu0

>>853
ＪＲ東の事業計画には一切出てないからやらないでしょ。

そんなこと気にしてたら、極端な話、東海道線、横須賀線、京浜東北線、中央線にも
ホームドアをつけることになる。

856 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 16:41:57 ID:no2NgGBKO

中央線とか無理な件
需要はあるが

857 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 17:12:39 ID:6bcwZNP3O

>>853
人が落ちない、ケガしないとかは東にとっては副次的な要素
ホームドアは輸送主任/輸送助役が不要になるから設置してるの

858 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 17:52:10 ID:Vzd1F9jV0

で、将来的には車掌をアテンダント化だろ。

859 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 21:59:13 ID:fCRqPXMy0

>>841 >>852
追加
大東文化大学　501
JCOM 535

860 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 22:20:34 ID:XowRE3vWO

車掌→アテ→NRE→車内販売および払い戻し業務

861 ：名無し野電車区：2010/04/08(木) 22:43:02 ID:rtDgds2aO

>>855
>>857
>>858
カキコありがとうございます。ということは、山手線と同じホーム使用してる京浜東北や中央緩行線には付けないって事ですね。
車掌がアテンダントかとはビックリですね。ワンマンに化になるかと思ってました。

862 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 00:05:49 ID:E9vPdqU3O

>>860
車掌の外注化なんか決めたら、東労組がストやりそう。

863 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 01:03:27 ID:ZXsyvnnpO

>>858
しないと東は言ってるけどね、まぁそのうちするんだろうな
>>862
組合活動の中心は運転士だからワンマン化じゃないなら運転士が嫌がらないから、なんのかんのでスト無しと予想

864 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 01:12:03 ID:E9vPdqU3O

>>563
組合活動は運転士より、保線や車輪検削の外注化や、殉職事故を叩き台にしているよ。

865 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 01:14:19 ID:E9vPdqU3O

×>>563
〇>>863

866 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 07:29:40 ID:mGKT0YveO

大塚で人身事故発生、新大久保で内回り・外回り停車中…

867 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 07:34:29 ID:xdA63MMFO

くっそ、朝マック食えなくなる。はよ動け

868 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 07:41:51 ID:mGKT0YveO

大久保に移動

外回りのみ復旧＠大久保からの中央緩行アナウンス

869 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 07:44:59 ID:xdA63MMFO

自殺なのかな｡｡｡

870 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 14:11:24 ID:HgoqOK930

1日に2回も人身事故かよｗ

871 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 14:17:58 ID:LVMbcNDlO

今度は品川
また内外止まってる

872 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 14:23:53 ID:1WgiK8A/O

当該は231-530
８号車の下あたりにいるみたい

873 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 14:24:04 ID:ZXsyvnnpO

>>864
設備や検修の直営を犠牲にして運転士の手当を守ってきたんだよ

874 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 14:56:48 ID:sQd5QRbaO

毎年黒字であるJR東なのに、従業員に不満を募らせてしまっている経営陣は、ハッキリ言ってどうしてもカスだ。
殺さず生かさずの基本が出来ていない。
少なくても､従業員には一時でも良いから、幸せな気持ち･気分だけでも味合わせる事が出来ない様では、経営者しては失格だ。
即、退陣すべきだ。

875 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 16:11:11 ID:85fOwzeHO

今日は朝昼に事故ってるから、夜にも事故るかな

876 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 16:28:56 ID:Dpd753uZO

>>875
頑張ってくれ

877 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 16:56:00 ID:85fOwzeHO

>>876
俺が事故起こせと言うのかね

でも夜使うから、注意しないとな。

ホームから突き落とされたりするからな

878 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 17:46:29 ID:4mNSep760

548にも４ドア組み込み？

879 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 18:00:15 ID:EDMcUUcRO

>>878
確かに入ってた

一応26Gに入ってる

880 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 22:12:49 ID:3xzawpAE0

朝の人身事故には参ったよ

881 ：名無し野電車区：2010/04/09(金) 22:23:23 ID:1rCtNqAcO

アンデさんどこ？

882 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 00:22:31 ID:/D2hw1GM0

>>879
今日内回りから擦れ違いをみてたら５４８に６ドアが無かった気がしたので書いてみた。やはりそうか。
２本前を５５０かなんかが走ってたみたいで、内回りの４ドア遭遇率が高めだった。５５２、５５１、５５０、５４９、５４８か。結構増えたもんだ。
近いうちに５４７にもつくだろうな。

883 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 01:45:26 ID:aokLZOuRO

サハ230のリサイクルパーツはどこで使うんだろう？

884 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 02:32:01 ID:MCzB4eTQ0

>>882
既に連結している

885 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 02:48:14 ID:EnHW5ABLO

>>837
>>884

886 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 14:06:04 ID:6xwlZyqSO

もしかして四ドア運行してない？

887 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 14:43:14 ID:czOvGOai0

目黒駅の恵比寿より先端部、すごく変な位置にホームドアが一つ設置されてるんだがｗ

888 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 16:18:22 ID:KM9/cFBSO

>>887
恵比寿に設置された時も、始めはホームの隅に一つだけ付けてた。そういう工法だと思う。

889 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 16:22:28 ID:bdWMAo9eO

日暮里で内回りの電車がさっきから動かない。

890 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 18:23:38 ID:s7PpY+bM0

>>888
いや、既存の柵と平行に設置してあるんだが、柵とホームドアの間が50cmくらいしか空いてないんだよ

891 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 18:51:04 ID:KM9/cFBSO

50cm位だよ。おかしくもないと思うんだが。
それより山手線のＴＡＳＣって大丈夫なの？恵比寿にホームドア付いてＴＡＳＣ制御になってから、自分の乗った電車だけで２回もドアが開かずに停止位置の直しがあった。自分の乗ったのだけでこれだから、頻繁に発生してるのかな？

892 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 18:59:23 ID:Q3OhVCI3P

まあこれから試行錯誤して直してくれればいいよ

893 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 19:46:45 ID:EnHW5ABLO

【大塚愛さん　活動再開】大塚愛さんは､体調不良の影響で､活動を見合わせていましたが､１０時３０分頃に活動を再開し遅れがでています｡

894 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 20:45:38 ID:2IK3CocT0

>>890
内回りの柵と平行に設置されてるヤツだろ？
アレ制御部だったかの機器じゃなかったかな？
>>888の言うとおり最初は両端に設置していく方法だぞ。

>>891
大丈夫ぢゃない…停止位置不良が結構ある…。

895 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 22:03:16 ID:N1ZI13Tu0

最近、日本に寄生してる外人が山手線に多くて気持ち悪いw

896 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 22:51:04 ID:OXy3taja0

俺は山手線に乗ってると、「日本って外人少ないな」と思うわ

897 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 23:04:13 ID:6R6p9Vki0

中国人が日本人より多いだろ

898 ：名無し野電車区：2010/04/10(土) 23:55:12 ID:Q3OhVCI3P

ぢゃ・・・

899 ：名無し野電車区：2010/04/11(日) 03:21:38 ID:q3V1sJDz0

>>894
恵比寿の進捗も見てたから最初に両端に設置するのは知ってる。
まさかあんな変な場所に付くと思ってなかったから。
あれは外回り用になるんだよな？

900 ：名無し野電車区：2010/04/11(日) 05:55:58 ID:r5zyBZCy0

>>899
外回り用だよ。

901 ：名無し野電車区：2010/04/11(日) 19:20:06 ID:lLy2yX7aO

いま外回り秋葉原で赤い半ズボンのおっさんを見かけたけど、有名な人？
眼鏡かけてカメラ持ってた…

902 ：名無し野電車区：2010/04/11(日) 20:56:42 ID:50NANUiRO

>>901
なんで有名人？

903 ：名無し野電車区：2010/04/11(日) 20:58:21 ID:eAuvsZAl0

半ズボン氏って死んだんじゃないの？

904 ：名無し野電車区：2010/04/12(月) 13:27:59 ID:VcDEQWw10

今でも生きてるよ

905 ：名無し野電車区：2010/04/12(月) 15:59:47 ID:tcYUwcXgO

雨降ってて寒いのに座席後ろの窓開けるやつって何なの

906 ：名無し野電車区：2010/04/12(月) 16:37:52 ID:RX0ReA7B0

嫌がらせだと思います。

907 ：名無し野電車区：2010/04/12(月) 19:29:55 ID:jxtyErKlO

新車体広告

ﾄｳ513:ビダーinゼリー

908 ：名無し野電車区：2010/04/12(月) 22:50:58 ID:tcYUwcXgO

ウィダーinゼリーのパクりかな

909 ：名無し野電車区：2010/04/12(月) 23:34:50 ID:r7n6bh3k0

恵比寿のホーム、外回りにも柵が付いたね。

殆ど毎日乗ってて、乗った電車が停車位置を直したのが
未だ1回だけってのは運が良い方なのかな？
何はともあれ、当分は朝の早起きは続けないと。

910 ：名無し野電車区：2010/04/12(月) 23:41:48 ID:Msl9JTtQO

>>909
ホームドアが付くと停止位置直しが頻発しますので、ご了承下さい。

911 ：名無し野電車区：2010/04/13(火) 01:40:03 ID:hQ9gLmIs0

>>909
俺も最近はその件でさらに余裕を持つように出勤してる
まあいい習慣になるのかもなｗｗ

912 ：名無し野電車区：2010/04/13(火) 04:55:59 ID:XiKUceXoO

ホームや車内で、女子高生を見つけたら、まずどこを見る？

俺は脚だな
そのつぎに顔

913 ：名無し野電車区：2010/04/13(火) 08:36:32 ID:25fttLmgO

きめぇから帰れ

914 ：名無し野電車区：2010/04/13(火) 10:21:02 ID:LL4ndOKK0

>>912
女子高生に限らず、脚→顔→胸の順だな。

915 ：名無し野電車区：2010/04/13(火) 11:57:24 ID:z0unE4gi0

>>914
全身から怪気炎が漂ってるぞ

916 ：名無し野電車区：2010/04/13(火) 13:17:04 ID:oRDdoW9sO

目黒についてるホーム柵は、恵比寿より五反田寄り共に内回り用です。

917 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 12:57:11 ID:PFXcXYw8O

新広告車支援

521 ｶｳﾈｯﾄ AD
外観ステッカー類なし

918 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 13:39:21 ID:2CzsFHuYO

阪神大逆転勝利

919 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 16:00:19 ID:HG8Ajaw3O

>>918
昨日のホームラン攻勢良かったね！
不調の桜井が決勝打を打ったし、これで上向いてくればいいな。

920 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 18:29:59 ID:2CzsFHuYO

セッキーHR ブラゼル応援歌あり

921 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 21:37:33 ID:zNzz51D80

また今日も恵比寿で50cmバックして
停止位置を修正してたよ。
ほんとに頻発してるんだな。
お客さんもだんだん慣れてきてるのか
「ホームドアついたから、ずれたら降りられないもんなー」
って言ってたわｗ

922 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 22:33:31 ID:0e92bC6j0

日勤教育ニダ！

923 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 22:38:00 ID:JEWWaQsF0

>>922
TASCをかｗｗｗ

924 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 23:04:27 ID:k6jHLdRF0

はやくヘボＴＡＳＣをどうにかしろ

925 ：名無し野電車区：2010/04/14(水) 23:14:18 ID:2CzsFHuYO

ちょっと明日恵比寿まで湘新を使わずに山手に乗ってくる

926 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 01:05:17 ID:0YOstYRbO

恵比寿はTASC制御だから、オーバーランしても運転士は悪くないんでしょ？
システムそのものが悪いなら、大問題だよね。これで恵比寿・目黒以外の駅にもホームドアが付いた時には・・・

927 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 01:17:04 ID:KW7aIEX70

まあ、強風下で100km/hの「徐行」をする運転士は悪くない、という
メンタリティがある時点で、なあ。
客からしてそんなだから、トーホグのアレにナメられるんだよ

ホーム上の自販機を全撤去して、構内での携帯端末の操作を完全禁止にすれば
はるかに安くて効果的と思う。
いっぺんやってみたらいいんだよ。テストで

928 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 08:34:06 ID:7/WLX3Ih0

　　　　＿__　　　　━┓
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929 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 12:53:30 ID:JzmvMUSF0

>>927
頭大丈夫？

930 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 17:19:37 ID:gJ4oFnLdO

恵比寿は明日に延期
横須賀線直通逗子行
まもなく渋谷

931 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 17:20:11 ID:0YOstYRbO

今日の恵比寿も朝方、車両点検や荷物挟みなどいろいろやってたね。なんとかならんのか！！

932 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 20:35:56 ID:5mVQRqdi0

俺をキチガイ扱いしたところで、ここのクソみたいな客扱いは変わりませんよ？
毎晩毎晩ホームでタイホン鳴らされてるのがお似合いというか

イヌネコ以下だな

933 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 20:40:29 ID:o4qwTnTOO

みんな勘違いしすぎだな。ホームドアの目的は安全じゃないと何度言ったら

934 ：名無し野電車区：2010/04/15(木) 20:47:52 ID:o7aGStqI0

目黒のホームの五反田よりでなにやらパソコン持ってきて調査してるのがいるな。
旅客流動調査中みたいなことがかいてあったがあれはホームドア絡みなんだろうか。

935 ：名無し野電車区：2010/04/16(金) 06:31:35 ID:+PtWuYc6O

>>933
勘違いしてる奴なんて、間抜けなレスしてる一人だけだよ。
ホームドアの本来の目的を、ワンマン化とか駅員（輸送主任）の削減とかいうなよ。

936 ：名無し野電車区：2010/04/16(金) 10:08:00 ID:cRxML8zd0

季節の変わり目は変な奴が出るから気をつけろ。

937 ：名無し野電車区：2010/04/16(金) 15:45:24 ID:Jw73xSeLO

読売時代の仁志敏久のテーマ

（敏久コール３回）
飛ばせ飛ばせライトへ
ボールを見極め遠くへ
狙え狙えスタンド
そして背番号８♪
かっとばせ敏久

938 ：名無し野電車区：2010/04/16(金) 19:34:38 ID:fei/spzEO

>>935
社員おつｗ

939 ：名無し野電車区：2010/04/16(金) 23:40:06 ID:ELwwMjMU0

本日も恵比寿で停止位置調整になった
もう４回は経験してるけど、１日に何回起こってるんだ？

940 ：名無し野電車区：2010/04/16(金) 23:56:50 ID:2cAvtgPmP

だから遅れているのかな？

941 ：名無し野電車区：2010/04/17(土) 00:21:39 ID:wyPOckY7O

>>937
ここは鉄道関連の板だろ。野球の話は野球関連の板でやれっての。

942 ：名無し野電車区：2010/04/17(土) 14:54:49 ID:q7Bv06h+O

横浜ベイスターズ・佐伯貴弘のテーマ
（前奏）チャラーラーラーララ♪ チャラーララーラーララ♪ チャラララー♪ 佐伯♪
飛び出せビックパワー
打てよ佐伯自由に
額に流れる血が
今星になる

スレチですみません。目黒にもホームドアつきはじめましたね。

943 ：名無し野電車区：2010/04/17(土) 17:11:53 ID:E9F4QzzfO

ただいま浅草
快特京急川崎行乗車
京急601です

944 ：名無し野電車区：2010/04/17(土) 17:44:44 ID:aoObtzyg0

所さんの目がテンで山手線でたね。

945 ：名無し野電車区：2010/04/17(土) 18:12:18 ID:E9F4QzzfO

1825G トウ503 大崎発車
TASC導入の目黒と恵比寿がんばれ

946 ：名無し野電車区：2010/04/17(土) 23:00:28 ID:E9F4QzzfO

高橋由伸応援歌

くたばれくたばれ読売 Hey！
くたばれくたばれ読売 Hey！
岩倉線路に石置いた北中ふみ～きり～
かっとばせ由伸

947 ：名無し野電車区：2010/04/18(日) 14:13:06 ID:hQ8eJjopO

【京浜東北線　遅延】京浜東北線は､ブタ箱導入の影響で､大船方面行電車に遅れがでています｡
【山手線　遅延】山手線は､京浜東北線でのブタ箱導入の影響で､外回り電車に遅れがでています｡

948 ：名無し野電車区：2010/04/18(日) 19:15:55 ID:rNln4b1YO

♪まもなく15番線に、池袋・上野方面行きが参ります。
あぶないので、黄色い線の内側までお下がり下さい。
この電車は4つドア11両です。

949 ：名無し野電車区：2010/04/18(日) 19:17:18 ID:rNln4b1YO

♪まもなく15番線に、池袋・上野方面行きが参ります。
あぶないので、黄色い線の内側までお下がり下さい。
この電車は7号車と10号車は6つドア、11両です。

950 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 04:28:53 ID:hIn45+CXO

今度の１５番のりばの電車は６時２５分発池袋､田端､上野方面行です｡

６:２５環状
６:４１環状

951 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 09:37:28 ID:TOgA4kdS0

>>949
次の列車に６ドアがあるかどうか、発車案内や自動放送で出してくれるとありがたいんだが。

952 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 12:30:27 ID:QOzIC0C+O

山手線でも雌車導入を検討。
ソースは、サンケイ新聞のネット記事。

953 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 14:36:09 ID:2VgBe8uN0

>>951
短期間に過ぎない過度期のためだけにシステムを改修する必要性って
有るのか？

>>952
女性専用車両導入の障壁だった混雑率も下がったからな。

954 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 14:56:45 ID:hIn45+CXO

14:51南街 2分延
14:55東村山駅定時
バスは先に出るのに乗ったほうが良いです｡団子になるため

955 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 16:30:11 ID:TOgA4kdS0

>>952
これか？
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/100419/trd1004190811001-n1.htm

山手線と東海道線に導入検討とあるな。
ただ、駅間が長いと痴漢のターゲットになるから埼京線に導入したはずだから、
山手線に入れても効果があるかどうか。

956 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 18:27:27 ID:yUuIOqVY0

>>955
同じ環状路線の大阪環状線も入れてるから何とも言えないな
ただ、あそこは大和路快速や関空･紀州路快速、さらには阪和線特急も出入りする中で入れてるし

957 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 18:53:35 ID:w6LTv9tfP

山手線に導入したら毎日抗議電話と抗議乗車する

958 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 21:24:32 ID:yUuIOqVY0

4扉車サハ新津所出場
http://2nd-train.net/z-topic/201004/ph1904.html

959 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 22:30:23 ID:25zanLZv0

やるなら11号車がいいんじゃねえか？
駒込と、夜の内回り（品川から北行）上野まで。
どうなるか見ものだ。

大塚駅のダンゴが解消されていいかも知れん

960 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 23:00:42 ID:ge7G23RvO

今日、548に遭遇して4648に乗ったわ
偶発的遭遇は初めてだった

961 ：名無し野電車区：2010/04/19(月) 23:13:40 ID:yUuIOqVY0

>>959
西武新宿線からの乗り換えのせいで、朝方の高田馬場の混雑はﾃﾗﾋﾄﾞｽになるぜ
いいのかそれで？w

962 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 01:06:28 ID:sx7lTqvA0

山手線って他の路線に比べて
おのぼりさんを含めていつも乗っているわけじゃない客の割合が
多いんじゃないだろうか。
そこに女性専用車両を導入したら結構トラブル起きそう。

963 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 01:30:59 ID:kKWCF3Um0

>>959
11号車とか冗談にも程があるだろ。

何故そんな利便性の高いところを提供してやる必要がある？

964 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 01:48:12 ID:wXnEMq4g0

山手線で雌車とかもう・・・

965 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 07:55:25 ID:mCs/rR7yO

世も末とはまさにこういうことだな

966 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 08:23:29 ID:1ENLDczlO

女性専用車両が出来ても、遅延連発で中止になるでしょ。

967 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 09:42:00 ID:6MAukcgY0

11号車じゃなくて１号車だろ。

968 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 12:29:35 ID:YxypaE5f0

1号車や11号車といった先頭車への設定はできれば避けて欲しいけど…

969 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 12:50:11 ID:qIq5zV0N0

じゃ2号車～10号車を女性専用に。

970 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 12:55:18 ID:WHyDtJeC0

山手線に女性専用車両イラネ

971 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 15:55:44 ID:6MAukcgY0

２号車を女性専用車、それ以外を男性専用車で。

972 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 16:32:27 ID:DKRnnmrGP

導入されるなら京浜東北線と合わせるんじゃね？

まあ俺は導入すら許さんが

973 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 17:15:20 ID:JOj+TAnI0

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　 |　>>959 >>967 >>971の朝鮮カルト野郎を回収に来ました。　.　　　　　　|
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　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　カルト駆除局　　　l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽヾ-ー「：l|＿/ /,,_∩ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　ゞ　|.：ll ./ /;@Ｋ@> ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　＼ヽ⊂（∀｀　）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
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>>972雌車に抗議乗車しないと無理だな。
しつこい声掛けをされても徹底的に反論すれば、向こうは諦めるしかなくなる。
暴力を奮われたらサツに突き出せ！

974 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 17:25:52 ID:DKRnnmrGP

西側利用者だから京浜東北線は遠いんだけど、ヤテに導入されたら毎日抗議乗車する

導入されないように電話もする

975 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 18:03:26 ID:TR9hK/VpO

山手線って車両変わった？いま乗ってるやついつもと違うんだが

976 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 18:22:38 ID:GJS40ZAk0

俺も女性専用車は反対だが京浜東北スレといいここといい
ギャーギャー騒ぎすぎじゃね？該当スレ行ってやれよ。

977 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 18:50:30 ID:24tT4sj+0

>>975
7号車･10号車の4扉車のことかい？
今のところ6本が組成されていたような。(昨日は新津所からの4扉車配給もあった)

978 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 18:53:07 ID:WHyDtJeC0

次スレヨロでしゅ

979 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 19:34:48 ID:TR9hK/VpO

>>977
それだ!いつも６ドアなのに４ドアだった

980 ：【小田急線　遅延】：2010/04/20(火) 19:43:37 ID:BSbsFx7rO

業務連絡次スレヨロ

981 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 20:06:46 ID:tYC/UKXN0

最近はリフレッシュ工事やってないね
という訳で次スレ立ててくる

982 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 20:09:48 ID:tYC/UKXN0

次スレ立てた

JR山手線 22周目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271761697/

983 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 20:22:12 ID:WHyDtJeC0

>>982
乙！です

984 ：名無し野電車区：2010/04/20(火) 20:50:02 ID:DKRnnmrGP

>>976
ニートのお前には分からないだろうな

985 ：名無し野電車区：2010/04/21(水) 00:08:31 ID:Ke5k8/RuP

今外回りの池袋から乗ってきた女が大声（と言ってもそこまで大声と思えない）で話しているグループに『うるさいので静かにしてもらえませんか？』って注意しまくってる。
じゃあ乗るなって言いたい。

986 ：名無し野電車区：2010/04/21(水) 04:02:50 ID:qQ9GCsTI0

>>976自治厨気取るなよ、クソ学会員。
>>974雌車を導入している路線に乗る機会があったら抗議乗車をしよう。
しつこい声掛けは明らかに強要であり、屈してはいけない。

987 ：名無し野電車区：2010/04/21(水) 05:16:55 ID:qQ9GCsTI0

新興カルト教団・創価学会の蛆虫が反論できない矛盾

・イラク戦争をアメリカよりも早くに主張（＆支持）するのが創価の「平和主義」？
・ﾁｬｳﾁｪｽｸを、ﾉﾘｴｶﾞ将軍を、ｶﾘﾓﾌを、共産主義国家の独裁者たちを讃えた池田大作って「平和主義」？
・世界中で「認めらている」にも関わらず，識者の文献に全く引用されない池田大作って？
・ｷﾘｽﾄ教徒をはじめ他教徒と抱擁してみせつつ『折伏教典』で誹謗中傷・科学と歴史を否定する池田大作って？
・学会員に絶対として叩き込んでいたその『折伏教典』を信者に黙って絶版ｗｗなぜ？
・授与団体もその後の受賞者もわけわからん池田大作の「桂冠詩人」って？
・原爆は仏罰と主張する池田大作って？
・オックスフォード大学の部外者図書館利用証「終身名誉館友」を学術顕彰と主張する池田大作って？
・篠原善太郎著（池田大作清書）の『人間革命』ってフィクション？　それともノンフィクション？
・トルストイ記念トゥーラ国立教育大学ってどんな大学？
・日本人の１割が信者（学会員）？じゃあなぜ300人いる文化勲章受章者に一人も「学会員」がいないの？
　信者たちが「学会員」なんて名乗ってるのにそんなにおバカってこと？（笑）
・池田城久の若死，西口浩の癌悶絶死，沢たまきの変死、朝木市議の転落死……「仏罰」ですね！
・公明党議員の未成年淫行や強姦などの性犯罪率の高さは何故？
・仏教なのになんで「グロリア吹奏楽団」？
・なぜ日本の大学や欧米の一流大学は池田大作をへとも思っていないの？ｗｗｗ
・なぜ韓国に対してだけ「日韓」ではなく「韓日」なの？
・なぜ聖教新聞は口汚く創価を批判する人々を罵倒し続けるの？　なんで対話しないの？
・なせ池田大作はチベット虐殺（民族浄化）の首謀犯・胡錦涛を笑顔で抱擁するの？

988 ：名無し野電車区：2010/04/21(水) 09:20:10 ID:KJh6BU4S0

>>982
乙！

989 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 00:41:57 ID:z9aFt3880

まさか本当にホームドアが設置されるとはな（笑）ＪＲなのに

990 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 09:19:09 ID:flo2aizz0

今朝の山手線は激込みw

991 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 10:10:51 ID:NcYwKdaI0

目黒、恵比寿のＴＡＳＣによる影響で、朝ラッシュ時は以前より遅延が出やすくなったな。
１分遅れるだけで、品川はカオスになる。

992 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 10:30:11 ID:zAZaZ9VmO

トウ552に遭遇、外回り
現在日暮里

993 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 10:44:55 ID:zAZaZ9VmO

秋葉原で運のいいことに内回りのオール四扉とのすれ違いがあったのだが、その後神田でもオール四扉のすれ違い
オール四扉の後ろにオール四扉かよｗｗ

994 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 11:29:54 ID:zAZaZ9VmO

ところでTASCって恵比寿と目黒だけだよね？今乗ってる550の制動が半端ねぇ上五反田でオーバーラン…

995 ：↑：2010/04/22(木) 11:53:41 ID:flo2aizz0

一部、意味分からん

996 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 14:33:42 ID:rTbTug+l0

今の時期、見習いの養成中ですから・・・

997 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 16:14:52 ID:flo2aizz0

これ以上の遅延は御免蒙りたいw

998 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 16:31:20 ID:xdbO3gMHO

まもなく埋まります
手摺りにおつかまりください

999 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 16:44:46 ID:flo2aizz0

落とし穴に突撃w

1000 ：名無し野電車区：2010/04/22(木) 17:03:44 ID:U2VL/7fU0

1000

JR山手線 22周目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271761697/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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