東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 86

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77名無し野電車区
シーズン中土休日下り快速も全廃にしてわざと早めに
特急が満席になるようにするのもいいのかもしれません。
そうすれば特急の価値が上がり東武日光線特急もりょうもうみたいに
みんなが当たり前のように乗りたがり『快速、快速』と
ほざく乞食客も自然に沙汰出来るでしょう。
さらにJR直通特急の乗車率も必ず上がるでしょう。


また今までゴールデンウイークや紅葉シーズンを除いた土休日下り快速で
日光鬼怒川へ行っていた客は全てではないにせよ
基本的に特急には乗る気ではなかったのですから
そのような客のために特急車両を増備するのはどうかと思います。