東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 86

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184名無し野電車区
>>169

>東武は、栗橋以北から都心への通勤客の獲得を放棄している。
JRは宇都宮さえ都心への通勤圏として成り立たせているが、
東武は南栗までが限界だ。
つまり栗橋以北はJRをお使い下さいという運行しかしていない。
下り方面に通勤・通学する少数派は いい加減切り捨てちゃった方がいい。

その通りです。しかしたちの悪い乞食達は日光ではJR東日本と協調したが
栗橋以北の他の地区はJR東日本と競合しているから快速は絶対に必要と主張します。
乞食達がただ格安で快適な快速にのりたいだけなのに相変わらず乞食達は見苦しい言い分をします。
もう既にある程度すみ分けが出来ていて勝ち目がないのにJR東日本と競争して無駄に予算をかけるのはただ無駄にお金を捨てるだけです。
栗橋以北は定期優等列車を特急のみに任せて身の丈あった経営をすべきでしょう。