東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 86

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178名無し野電車区
基本的に朝下り快速で日光・鬼怒川に行く客は特急に乗って行くがなかったから
特急が増備されないからといっていつまでも快速を残す必要はなく
2012年に行われるであろうダイヤ改正では特急車両の増備にかかわらず
シーズン中土休日下り定期快速は全廃をし区間快速を走らせるべき