JR四国がプレスリリースにWikipediaの画像を盗用？

http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/09-12-10/01.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_Shikoku_Tsubojiri_Station_switchback_tracks.jpg

【スイッチバックとは】の画像がWikipediaの画像をトリミングした物のように見えますね。
でも出典とか何も表示してないですね。
JRのような名の通った企業が堂々とルール違反ってどうなんですかね。

車内の蛍光灯の写りこみかな？　白い筋は
確かに加工したもののようにも見えるな

しかし、Wikipediaの方では他での利用に関しては利用許可がありますね。
JR側としてはしかるべき手順に則って画像を使用するならば違反ではないはずです。

Wikipediaは著作権フリーじゃないの

ルール違反と決まった訳ではないのにこんな書き方しちゃうと>>1が終了するぞ

おい>>1、いくら自分で作ったプレスがアクセスされないからって、
盗作でっち上げてアクセスさせようとしても騙されないぞ！

逆なら問題だが今回はいいだろが
んなこともわからんのか

基本的に、中小ローカル私鉄と同じです。

まぁいいだろ

>>4
Wikipediaは著作権フリーなんかじゃない。
CC-BY-SA 3.0 UnportedとGNU FDL1.2(GFDL)のデュアルライセンスなので、
利用するにはそれなりの手続き(表示）が必要になる。

これらをすっ飛ばせば、著作権侵害だし、「盗用」って言葉もあながち間違ってはいない

一応使用するための条件を書いておく 。
当然JR四国のページにこれらは無い罠

あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に

* 共有 - 本作品を複製、頒布、展示、実演することができます。
* 再構成 - 二次的著作物を作成することができます。

あなたの従うべき条件は以下の通りです。

* 表示 - あなたは原著作者または許諾者が指定した方法でこの作品のクレジットを表示しなければなりません（ただし、彼らがあなたあるいはこの作品のあなたによる利用を保証していると示唆するような方法はいけません）。
* 継承 - あなたがこの作品を改変や変形したり、もしくはこの作品に基づいた作品を作る場合、あなたはその作品をこれと同一もしくは互換性のある許諾条件でのみ頒布できます。

無断でJR四国の施設を撮影してwikipediaに掲載している投稿者に問題あり。

国民の税金の運用益で飯食ってる分際で

HTMLソースより
<img width="310" height="180" src="01_clip_image002_0000.jpg" alt="ファイル:JR Shikoku Tsubojiri Station switchback tracks.jpg">


ってAlt属性がWikipediaのファイル名そのままw

魚拓
http://megalodon.jp/2010-0110-1324-08/www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/09-12-10/01.htm

JR四国の社員がwikipediaに画像投稿していない限り、アウトだな

>>15
列車画像はOKって、黎明期にJRと話をつけたときいているが、都市伝説？

つまりJR四国の社員に>>4と同レベルの知能の奴がいるってことか・・・。

>>16
列車そのものを複製したら、著作権/意匠権/特許の侵害になるけど、
撮影した写真をどう使おうと、撮影した人の勝手だよ。

告発age

ページが削除されて「無かったこと」にされてるな。

http://megalodon.jp/2010-0110-1324-08/www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/09-12-10/01.htm
証拠はしっかり残ってるぞ

age

再age

ageんなカス

＞JRのような名の通った企業

JRと言えども四国だろ？JR東日本やJR東海ならともかく、
JR四国なんて企業の格的にそこいらの中小企業と変わらないよ。
まだ静岡鉄道や山陽電鉄あたりの方が格上。

親分と言えるJR西日本もJR東海・近鉄・阪急から比べるとだいぶ落ちるしな。


JR東日本・JR東海・東急・近鉄・阪急阪神・・・一流鉄道会社

JR北海道・JR西日本・JR九州・東武・西武・京成・京王・京急・小田急・名鉄・京阪・南海・山電&神姫・西鉄・・・大手鉄道会社

JR四国・北越急行・富山地鉄・福鉄・静鉄・遠鉄・豊鉄・神鉄・智頭急行・ことでん・伊予鉄・・・中小鉄道会社

まだまだいくよ〜ｗ

>>25
JR西日本が落ちているのは脱線事故が要因か？
それともローカル区間の冷遇？

事実、阪急京都線からJRにどんどん客流れてるんだけど。

>>25
一体､どういう基準なのか････

age

あげ

定期age

ほう・・・
これはがんばれば謝罪文掲載まではいけるレベル

でもやる気ある人がいなきゃ無理だな

まああげておく

上げるなよ

わーいわーいｗｗｗ

a

ｱｹﾞ

あうあうあーｗｗｗｗ

おいす

てｓ

>>25
近鉄が一流ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほしゅ

age

age

ageage

age

ほ

もまいら、前に松江騒擾事件に粘着して無条件降伏の表現を取り払った右翼のYasumiﾀｿが引退の危機にさらされています。
この時に秀逸な利用者であったZERO氏を引退させ、Ikedat76氏を一時謹慎に追いやったのも奴です。
今度は日本史記事で一般人から'''四国征伐'''で知られている記事をこともあろうに一般人が滅多に見ない専門文献で多数を占めるというマイナーな理由から'''四国攻め'''に改名しようと画策しています。

幸いなことに現状の投票では　四国征伐　６対４　四国攻め　で四国征伐が優勢です。

要らない子のYasumiﾀｿは同点以下なら引退すると表明していますので良識ある皆さんはダメ押しをお願いします。

あげ

age

age

age

age

aeg

age

あげ

age

あげｗｗ

あーげー

age

age

晒し

age