★☆★一度は乗りたかった鉄道車両、列車☆★☆

全盛期1日に14本も走っていたという寝台特急ゆうづる

E1とE4

乗らないうちに引退しそう

ジェットシルバー

パーラーカー

クモル23050

ウエストひかりのシネマカー
映画が見れるなんて！

東武5050

能登

去年乗ろうとしたら台風に阻止された…

一度は乗っておきたい鉄道車両
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201871928/

１号御料車

特急あさま

E331系

名鉄のパノラマカー

快速海峡号で北海道に行きたかったな。

大垣夜行

キハ55
島原の乱で最後まで生きのこっていたのに遠隔地のため遠征できず自決してもうた

20系客車

あじあ号

東武1720系

100系新幹線の2階建て車両

特急白鳥号(もちろん大阪〜青森の）一度でいいから乗り通してみたかった。

はつかり

すわ・のべやま・五葉・そとやま・いぶりのどれか。

近鉄の修学旅行専用列車20100系「あおぞら」
漏れの小学校は特急車両で行ったから乗れなかった

急行きのくに

スヘｾ30

209系の6扉車

781系

九州方面のブルートレイン

西鹿児島〜日豊線経由〜東京の各列車

200系あさま

モンキーパークのモノレール
遠いから大変だが

50系客車

おれもブルートイレン乗りたかったな

戦前の特急の一等車

>>33

茨城・栃木・埼玉北部在住なら今すぐ車を走らせて茂木駅へ行って下さい。

157系

113系のグリーン車

佐々、臼ノ浦のレールバス

東急玉川線ﾃﾞﾊ200
スプリングポイントの影響を受けたりして、独特の乗り心地だったらしいが…

オリエント急行。もちろん日本で

SLあそBOY
リバイバル運転に期待したい所。

九州の717-900だけは心残り

100系新幹線の個室

大垣夜行G車

20系客車

桜島と高千穂

京王5000系の特急に乗れれば、今すぐ死んでも悔いはない。

1回でいい、1回でいいから乗りたかった・・・。

マヤ34牽引のクモヤ145
うちの親父は乗ったことあるんだよなぁ・・・・

在来線の碓氷峠なら、どの列車でも。

無理したら乗りに行けないこともなかったから、後悔したなぁ。

ちなみに野上の時も、後でしまった！と思ったけど、
こちらは行かなくて正解だったかもしれない w

ムーンライト九州、山陽、高知、松山、八重垣

ヨ（車掌車）

寝台特急「紀伊」
寝台特急「出雲1・4号」
急行「安芸」
急行「能登」輪島行き
急行「さんべ5号」
急行「だいせん5・6号」
急行「ちくま5号」
急行「日南3号」
急行「利尻」、「大雪5号」、「まりも」、「天北」（客車）
急行「おが」（北上線経由）
寝台特急「さくら」上り（佐世保編成）
寝台特急「あかつき3号」（筑豊本線経由）
寝台特急「明星」
寝台特急「彗星3号」
寝台特急「あけぼの」（陸羽東線経由）
寝台特急「あけぼの6号」
寝台特急「ゆうづる10号」
大隈線、高千穂線、興浜南・北線、深名線、湧別線、名寄本線、羽幌線

スロネフ６９

マロネフ５９のことか？

101系

10系客車

165系時代のムーンライトえちご

大久野線

岸獄線

急行しらゆき
２０系天の川は乗車したおー。

>>58 俺も乗りたかった…

東武熊谷線

20系の1人用A個室かな。
アメリカで同様のルーメットには乗ったことあるけど。

あとは昭和35年までの1等展望車。もっとも一般庶民はきっぷが買えなかったらしいが。

ナロネ22の個室。
10系ハネ、銀河のスハ44。

でも上で挙げられている車両、列車のいくつかには乗ったことがあるので案外恵まれていたのかも

急行かすが
急行丹後
急行砂丘

気動車の　つばさ

名鉄ﾊﾟﾉﾗﾏDX展望席(平屋と個室ﾓﾄﾞｷには乗った)
ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰの定期｢特急｣(7000系8連の臨時特急にも乗って無い)
100系新幹線の食堂車と個室と｢ｸﾞﾗﾝﾄﾞひかり｣
0系と500系のｸﾞﾘｰﾝ車

満鉄のあかつき

鮮鉄でなくって？

マッコウクジラ

>>71
つ長野電鉄

京阪電気鉄道新京阪線のデイ１００超特急。

ここまで挙げられた列車には結構乗っている。
恵まれているというか、年をとったというか…

本題
地上時代の半球天神橋駅からの路線。
あのビルももうなくなるな。
あとは、食堂営業中のオシ14、24

EF65−0番台P型F型
乗りたいというより乗務したい

山陽本線を走る交直の急行電車。

東海道の１５３系急行も、

ブルーライナーは乗り飽きたけど。