【地下鉄】札幌市交通局 42 【市電】

>>764
JR⇔地下鉄の乗換需要が少ないから仕方がない。
だからKitacaとSAPICAも相互利用しないんだよ。需要が無いなら意味がない。
実際、JRから地下鉄に乗り換える人って大抵東西線に乗り換えるかすすきの以遠に行く客でしょ。
もうじき札幌駅前通地下道もできるんだし。
あとは東西線と函館本線に挟まれた地域の人が場合によってJRと地下鉄を使い分けてるだけ。

ちなみにJR札幌駅は、地平駅舎だった頃は地下鉄と接続していた。
高架になってから地下鉄まで遠くなったけど。