【都心直通】相鉄-JR東/東急直通16【東部方面線】

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656名無し野電車区
仕事が欲しいから新線を作りたい人たちが、
必死に国会を通したのがナントカ利便増進法。
税金投入スキーム+ありえない需要予測
=不要でも新線建設+借金は納税者と利用者が尻ぬぐい。
いい加減理解しようね。