こんな名鉄は嫌だ3

東洋経済　名鉄の収支で西尾蒲郡線と表記ｗ
竹鼻線と羽島線　常滑線と空港線　別なのにｗ

白を基調にしようと思いつつ、赤にも執着した結果、
赤と白のストライプでキメた名鉄。


名古屋に居るのに、通称は”くいだおれにn(ry

サンポールを用い名鉄のトイレを洗う板東英二

ttp://www.youtube.com/watch?v=vWQdW9bpT8Q

>>460
蒲尾線？(がまおせん)　羽鼻線？(はねはなせん)　空滑線？(そらなめせん)

>>463
そこは尾蒲線・竹島線・滑空線で

ラッピング列車が休日なのにお休み

>>464真ん中
某南ニダの国が｢そこは独島線ニダ｣とクレーム(という名の言いがかりｗ)をつけられる明哲

経営破綻する名鉄

>>467
JR東海が名古屋北部線(鵜沼(総合駅化)〜金山)名古屋南部線(金山〜中部空港)名古屋東部線(金山〜豊川稲荷)を引き受け、
それ以外第三セクターに移行。

>>467
名鉄百貨店本店は伊勢丹名古屋店に、名鉄自動車学校は浜名湖自動車学校鳴海校にそれぞれ改名する。

中日巨人戦の投手が朝倉と内海。どちらも暴投と四球を繰り返し、それぞれの名の駅で日勤教育処分となる。
さらに阪神の桜井も試合でエラーと三振を繰り返し、同名駅で日勤教育処分となる。

>>468
本線(須ケ口〜笠松)は廃止。各務原線は複線なのでJR高山線に転用。

会津鉄道から引退したキハ８５００を５両分１０億で購入。
甲種輸送される途中の名電築港Δで、即重機の餌ｗ

>>472
それに、豊橋と福井で持て余しているモ800も入るんですか？

東海の5000番台展示会に対抗して5000系展示会を岐阜・豊橋・名古屋で開催する謎鉄

バリアフリー工事がムダに終わる事

【生物】京都大学霊長類研究所のニホンザル大量死、さらに増加--未知の感染症か

　京都大学霊長類研究所（愛知県犬山市）のニホンザルが
原因不明の出血症で大量死していたことが９日、分かった。


これが長続きし、やがては
猿が居なくなってしまって経営できなくなってしまう犬山モンキーパーク

>>476
名鉄の新入社員が新人研修と銘打って
猿の着ぐるみを被って対応します

犬山だから本来通り犬を飼えばいいだけ

キジもお供すれば？？？
犬山に桃太郎神社あるから

いつのまにか名鉄グループの所有になっていたスペイン村
Ｗ杯優勝記念として今日は無料開放ですよ！！！

伊奈−豊橋を廃止、特急は豊川稲荷発着。
一般車をオールクロス(1200の補助椅子は撤去し扉間4列)に改造し、
自由席（有料・100円）にする迷鉄

>>480
名古屋港にあったイタリア村と勘違いしそうｗ

三河線なのに三河地域をすべて通せない名鉄

2009年喜多山乗務区賭博
2010年名古屋乗務区恐喝

名鉄社員の不祥事
リニモは本社大卒不祥事

焼けた6501の台車、機器類と
6750の車体とを組み合わせて一形式一編成の新型を作って復帰させちゃう

そんなオンボロ同士の組み合わせだったら、ますます客が減る。

枇杷島の▼の真ん中に嘉門達夫の銅像を建てる名鉄

"枇杷”島だけに大津“びわ”子の銅像は？

>>487-488
ここは４０代から５０代の関西人の多いインターネッツでつねｗｗｗｗ

嘉門はまだ全国区だからわかるが、大津びわ子は本当にわからない、、、

>487
そもそもなんで嘉門達夫なんだ？

誰からも保守されずにdat落ちする名鉄関係のスレ

※１日１書き込み　age推奨

保守

昨日の３１３系４次車の展示会に偵察で行く迷鉄

>>494
多分行ったと思うw

偵察で撮影した313系のオレンジ色を
フォトショップで赤くする迷鉄。

保守にagesageは関係ないことを知らない>>492がいる名鉄スレは嫌だな

自慢のＮゲージを走行させよう in　中部国際空港駅！
ttp://www.meitetsu.co.jp/info/2010/1203041_1156.html

のイベントで、
名鉄の車両以外は拒否する名鉄
（実際は車両の制限はありません）

三重県内の近鉄をみぇー鉄呼ばわりする名鉄

見える！
>>498のイベントが痛電車で埋まるのが見えます！

>>498
琴電、大井川、豊鉄、会津、ミャンマー国鉄などに行った車両でも拒否する名鉄。

名鉄車両が一つも走ってない走行会

名鉄の車両が全てシャア専用

シャア専用はどちらかといえばピンクだ！
赤いのはジョニー・ライデン専用だ！

と暴れる奴が出てくる走行会

快速特急　名古屋まで所要時間28分
豊橋　東岡崎　（知立）　神宮前　金山　名古屋　岩倉　江南　（柏森）　犬山　犬山遊園　新鵜沼
甲特急　名古屋まで所要時間31分
豊橋　国府　東岡崎　新安城　知立　（鳴海）　神宮前　金山　名古屋　国府宮　新一宮　（新木曽川）　（笠松）　岐阜

乙特急　名古屋まで所要時間32分
豊橋　伊奈　国府　東岡崎　新安城　知立　（前後）　神宮前　金山　名古屋　須ケ口　（甚目寺）　（木田）　（勝幡）　津島　日比野　佐屋

丙特急　名古屋まで所要時間31分
中部空港　常滑　新舞子　朝倉　尾張横須賀　太田川　神宮前　金山　名古屋　国府宮　新一宮　（新木曽川）　（笠松）　岐阜

丁特急　名古屋まで所要時間37分
河和　冨貴　知多武豊　青山　知多半田　（阿久比）　太田川　神宮前　金山　名古屋

戊特急
河和 河和口 富貴 知多武豊 上ゲ 青山 成岩 知多半田 住吉町 半田口
植大 阿久比 坂部 白沢 巽ケ丘 八幡新田 南加木屋 高横須賀 太田川
新日鉄前 聚楽園 名和 柴田 大同町 大江 道徳 豊田本町 神宮前
金山 山王 名鉄名古屋

今日、圧縮があったみたいなのでage。

圧縮って何？

>>508
鯖によって設定が違うが、板の最大スレッド数は決まっていて、それを超えたスレ数になると
「圧縮」と言われるスレッド整理が行われる。
この板はスレ数800まで。801スレ目が立った時に100スレが消される。スレが消されることを「dat落ち」と言う。
その基準は「最終書き込み時間が遅いスレ100本」で、書き込みにagesageは無関係。
もちろん板のスレッド順位とも関係はない。たとえスレ順位が1番でも書き込みがなければ落ちるし、最下層でも書き込みがあれば落ちない。

ただし、スレ順位が上の方にあると目立ちやすいので書き込みも増えやすい。
だから保守のためのageじゃなく宣伝のためのageは別にかまわない。

問題なのは「保守にageが必要と信じ込んでる」「保守の必要なタイミングがわかってない」奴。
そういう奴は、底の方でこっそりやってるスレを無神経にageたり、圧縮が終わって保守は必要ないのに内容のない書き込みでage続けたりと
スレにとって邪魔でしかないことをする。それを善意だと思ってるからタチが悪い。