JR型の車両が走る路線は都会

山手線

これは糞だなｗ

またはじまった

つまりｷﾊE200が走る小海線は都会ですね。
わかります。

大糸線ももうすぐキハ１２０になるから都会路線の仲間入りですね！！

山陰本線(福知山〜豊岡)も都会か・・・

稚内・音威子府・美深・名寄が都会になりました

まさかの土讃線全線都会認定
坪尻も新改も都会駅

>>1
でなおしてきな

当然、名松線も都会

>>1
失せろ。　

要はこいつは國鐵廣嶋がド田舎だって言いたいだけなんじゃね？

ちなみに広島シティ区域はともかく広島支社という枠組みで見るとキハ120が走ってる地域は存在してるがなw

>>1は

岩手県岩泉在住

くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ

既に都会田舎判定全体スレがあるのに、単発の内容をわざわざスレ立てする>>1は大概だと思う。

>>12
広島〜三次でもキハ120が毎日1往復走ってる。（下りは備後庄原まで直通）

ようするに秘境を走る釧路本線も函館本線も都会だということか

>>9
出直すチャンスを与えるのもいかがなものか。

飯田線も都会になるぞ

上越線越後湯沢-六日町間がピンポイントで都会認定ｗ









他力だがｗ

津軽海峡の下に都会があるのか

313系2000番台が走る静岡は大都会ww

姫新線も大都会

宮崎も都会

209のお古を入れた房総各線が都会に

東西線、千代田線は都会路線としてこの先生きのこる。
銀座線副都心線有楽町線南北線日比谷線丸ノ内線半蔵門線、浅草線新宿線大江戸線三田線は都会脱落。

私鉄・三セクの大半は都会になれないな。
>>1はJRしか通っていない地域の人間。

>>26
南北線や半蔵門線、三田線はまんまJR型の車両が入ってるんだが。
後、副都心線にも入る事になってる。

日本のルーブル(とオレが勝手に呼んでいる)佐里の都会認定ktkr

キハ110化されたしめでたく岩泉線も都会ｗ

>>28
新宿線忘れてないか？あれなんか走行音までモロ山手線だぞ。

>>31
じゃあ、メトロ南北線・半蔵門線、東京都三田線・新宿線は都会路線認定という事で。
そして、JR型の車両が営業用として走っている下記の路線も都会路線だな。

・東武伊勢崎線曳船〜久喜・日光線東武動物公園〜南栗橋
・東急東横線・田園都市線・目黒線・大井町線(6000系は顔を除けばまんま5000系列。)
・埼玉高速鉄道
・相模鉄道
・横浜高速鉄道みなとみらい線
・京王新線新宿〜笹塚・本線笹塚〜北野・高尾線北野〜高尾山口・相模原線
・愛知環状鉄道
・智頭急行智頭線(HOT7000系は顔を除けばモロ四国2000系。)

そしていずれは、

・西武有楽町線・池袋線練馬〜飯能
・東武東上本線和光市〜川越市・日光線栗橋〜東武日光(噂がホントなら。)

も都会路線の一員に。

・野岩鉄道会津鬼怒川線
・会津鉄道会津線

はちょっと判断が難しいので保留。

>>32
いずれはの部分にメトロ副都心線を入れ忘れてるぞ。

五日市線

>>12>>16
新幹線は？

>>28
なんと言う屁理屈ｗ

走るんデスの派生型でもＪＲの車両じゃねーよｗ

その理屈でいけばＡ―ｔｒａｉｎ導入路線も全線都会だな
Ａ―ｔｒａｉｎはＪＲ九州大量投入してるからな

土佐くろしお鉄道の宿毛も都会

島根県内のJR線が全線都会認定されました！おめでとう！

鳥取県は？

>>36
その4線はJR型が基礎ベースの車両が入ってるんだが。
それにA-trainはJR型が基礎ベースじゃないだろ。

>>39
伯備線生山〜岡山県境が国鉄型だけ。

生山以南じゃないや。
根雨以南ね。

あ、やっぱ生山以南か。

まさかの水郡線と米坂線が都会認定。

>>41-43
サンライズ出雲が走っているでしょ。

この基準に当てはめると横浜線･武蔵野線は田舎？

そういえば武蔵野線は貨物列車を牽引する機関車はJR型が多かったか。