路面電車・LRV総合スレッド 22

写真の場所はここ
http://www.its-mo.com/z-124791992-482043258-17.htm

記事にもあるけど線路のすぐ北（５０ｍ）が国道だから立体交差だとうまく国道につながらない

すぐ西（３０m）にある踏切の形で移設でOK
線路沿いに新しい踏切まで側道を作れば不便もないし

吉備線との交差を平面にする記事は去年の７月には出ている
http://www.okanichi.co.jp/20090706124521.html

去年岡山市の政令都市化で権限と負担が岡山市に移ったので
LRT構想を口実に立体交差から踏切に変更して予算の削減を図ったのが実体かと