1 :
名無し野電車区:
東武本線(伊勢崎・日光線)と相互乗り入れしてる日比谷線を語るスレです。
半蔵門線関係は田園都市線スレへ。また伊勢崎線館林(大田)以北と、日光線新栃木以北はそれぞれ専用スレがありますのでそちらもどうぞ。
○おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・馬鹿だ基地外だと罵倒しないこと。
・個人叩きは禁止。
・980ぐらいの人が、次スレを立ててください。ただしスレの流れが早い場合は950ぐらいの人が建ててください。
また乱立防止のため宣言してから建てるようにしてください。
2 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:02:46 ID:4m9+vHIU0
3 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:06:57 ID:3Iq6v6/l0
4 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:08:41 ID:eqqtfYDU0
こっちのが後だね、削除依頼よろしく。
5 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:31:46 ID:FFWUOwpmO
また大田かよ
6 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 17:34:01 ID:ib7mhcjK0
乱立しすぎだろ
7 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:06:05 ID:qQPra4l9O
竹ノ塚で人身事故
8 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:29:10 ID:FFWUOwpmO
運転見合わせだ
9 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:33:54 ID:n1r3aZ8wO
北千住行きばっかりくる。中目黒行きが全然こない。ふざけんな。
10 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:34:21 ID:fOnr6YGmO
北千住で時間つぶすか。
11 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:35:52 ID:FFWUOwpmO
北千住カオス状態ww
12 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:36:12 ID:IWJPHLFCO
人身事故うぜえ
13 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:36:44 ID:TybDk03b0
だれか浅草駅の様子を教えてください。
14 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:36:53 ID:ISuwJkmt0
ケケノ塚で人身とはぞっとしない、苦言を呈しておく
15 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:37:55 ID:YYc98mTz0
帰宅時を狙うとはこれはプロだな
16 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:39:24 ID:IWJPHLFCO
しかも寒い
17 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:42:33 ID:1rei1ysjO
あぁ息苦しい
18 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:44:04 ID:FFWUOwpmO
早速DQN発生してる
駅員も大変だな
19 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:45:38 ID:1rei1ysjO
20 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:48:42 ID:FScbXTJI0
今浅草駅にいるんだけど、ぜんぜん動いてません!!!
21 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:50:32 ID:Yn/cQiOLO
死にてぇ〜なら人に迷惑掛けねぇ〜で
余所で死ねや!カスッ!!
22 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:53:03 ID:8wPHDj7xO
中目黒から先に行きたくて、入谷駅から乗車。
詰まってなかなか動かないから、秋葉原で降りた〜
人身事故って自殺なのか?
23 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:55:44 ID:1rei1ysjO
いまやっと動いて竹ノ塚到着…
24 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:55:47 ID:IWJPHLFCO
悪夢の10月23日を思い出すな(笑)
ああイラつく
25 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:56:48 ID:YYc98mTz0
>>22 竹ノ塚だからおそらく踏切突入自殺じゃね?
26 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:57:23 ID:OKTmlel7O
やっと動いた@松原団地
前にもあったよなー竹の塚。
それで踏切新しくなったんじゃなかったっけ
27 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 18:57:28 ID:WPUxspGgO
東横線にまで影響しています。
28 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:00:07 ID:IWJPHLFCO
電車キター
列車内すごくあったかいなりぃ
29 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:05:39 ID:6hQQNIHqO
あの〜
普通守谷行ですが、混んでるんですけど。
関係あるんですかね。
30 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:07:05 ID:FScbXTJI0
浅草駅から館林行きが今出発!
31 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:07:45 ID:FFWUOwpmO
松原団地グモに比べれば大したことなかったな
あれは酷かった
32 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:11:13 ID:YYc98mTz0
33 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:12:53 ID:4LnRG7taO
北千住はひどかった
ホームに動けないくらい人がいるからエスカレーターで上ってくる人達が詰まってた
電車がもう少し遅く入ってきてたら間違いなくけが人出てたぞ
34 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:13:26 ID:R+DVcdcKO
振替券もあるし、せっかくなんで俺は埼玉高額鉄道で迂回するわ。
35 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:14:53 ID:R+DVcdcKO
振替券もあるし、せっかくなんで俺は埼玉高額鉄道に迂回するわ。
36 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:16:02 ID:8wPHDj7xO
振替って乗り継ぎできるんだね〜知らなかったよ!
37 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:16:39 ID:R+DVcdcKO
連続カキコごめんorz
38 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:26:13 ID:6hQQNIHqO
牛田の引き上げ線から、急行南栗橋発車
39 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:37:23 ID:4m9+vHIU0
再開したかい?
40 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:39:35 ID:4m9+vHIU0
久々に指令の声を聞いた
41 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:41:34 ID:RBKriCT70
結局原因は何?
42 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:43:14 ID:4m9+vHIU0
↑↑
43 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:45:12 ID:IWJPHLFCO
北千住すごく混雑してるらしいな
駅手間で列車動かん
44 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:48:08 ID:4m9+vHIU0
東武のとろとろ運転は最悪だしな
閉塞乙
45 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 19:54:13 ID:YJwKvB8EO
東急5000系の急行南栗橋行きが各停に変更@越谷
46 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:09:36 ID:IWJPHLFCO
北千住栄えてるな・・・
47 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:14:16 ID:O0QIbCjrO
現時点で急行南栗橋、普通南栗橋が発車待ち
48 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:20:49 ID:a8ns4Tfg0
49 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:21:22 ID:4m9+vHIU0
50 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:22:33 ID:YYc98mTz0
51 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:27:37 ID:O0QIbCjrO
北千住2番から2万の各停発車
52 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:28:13 ID:FFWUOwpmO
>>48 それは勝手に日比谷線を分離した荒らしが立てたスレだから放置で。
53 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:31:37 ID:4m9+vHIU0
54 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:56:01 ID:O0QIbCjrO
>>53 乗って帰ってきたから後でな
入線時の動画だからうまく貼れるかどうかわからんが
55 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 20:56:15 ID:d3+xfwuM0
北千住誘導がなってない。
きちんと整列を詰めるようにアナウンスして、階段規制しろって。
ホーム中央隙間ありまくりで、階段付近だけホーム際までってさ。
56 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:11:44 ID:6hQQNIHqO
>>55 北千住から牛田乗ったけど、
3、4番線から1、2番線を見て、そう思った。
58 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:33:50 ID:K40PUlUCO
せっかく早上がりできたのに北千住で何時間も待ってる。
しかも明日は早出かもなのに…。雨の日でもなけりゃ梅島まで歩いたんだが、
マジ勘弁して欲しい。早く帰りたい。
59 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:37:44 ID:TI3/AxDH0
やっと帰ってきた
とりあえず東武線しね
>>55 ほんと酷い
5番ホームに来る電車は北千住で止めてるくせに、階下では何のアナウンスもなかった
5番に上がってから肉声で「1・2番ホーム行ってください」とか言ってんの
しょうがなく1・2番で大人しく並んで待ってたら
なんか列車が短かったらしくて、通り過ぎてっちゃって、並んでた人々ポカーン
マジで何の誘導もしやがらねえ
駅員が役に立ってたのって電車に人詰め込む時だけ
60 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:38:23 ID:wwYa4tMZO
さっき、曳舟駅の2番線に浅草18時発の、スペーシアが約50分間抑止されていたのを目撃した。抑止解除後しばらくして区急館林行ききたが、激込みだったね。
61 :
雨の中5963:2009/12/03(木) 21:41:08 ID:BC1cG9fwO
人身事故でハマってる奴ザマァ!!
俺は自宅でオナヌー中 w
62 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:43:34 ID:TI3/AxDH0
自分は各駅に乗ったが、五反野までは激混みで死ねる
人に押されておかしな姿勢になってたみたいで、腰痛えわ
63 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:45:15 ID:YYc98mTz0
東武くおりてぃに何を言うか!!!
64 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:47:37 ID:ZQfsxsN1O
えっ?まだ混んでんの?
北千住構内のあまりの酷さに呆れて漫喫で待機してたんだけど。
そろそろ帰ろうかと思ったのに…
65 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:48:58 ID:K40PUlUCO
まだ北千住混んでんの?どうにかしてくれよ
66 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 21:59:22 ID:O0QIbCjrO
俺も舎人ライナーで振替してるのか聞いたけど、やってないと振替票配ってた私服が言ってた。
振替案内用に出してあるボードにしっかり記載してあるのにね。きちんと振替するように手配しておくべき。
まあ各停で帰れたけど。
67 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:08:03 ID:TI3/AxDH0
まあいつかの落雷ん時よりはマシだけど、とにかく酷い
夜間事故だと特にぐだぐだだよね、東武って
68 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:08:21 ID:BC1cG9fwO
69 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:09:19 ID:K40PUlUCO
次に越す時はTX沿線にしよマジで。東武と常磐線は終わってる。
70 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:09:56 ID:bzj7K8kB0
71 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:14:45 ID:TI3/AxDH0
>>69 常磐は知らんけど、
東武は、他に選択肢ないことにあぐらかいてるようにしか見えない
自分も真剣に引越し考えるわ
72 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:17:50 ID:TI3/AxDH0
>>70 >東武伊勢崎線、踏切事故、運休・影響が多数
>2009年12月3日21時46分
>
> 3日午後6時ごろ、東京都足立区西竹の塚1丁目の東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切で、
>浅草発大田行きの区間急行列車(6両編成)に男性がはねられた。
>東武鉄道によると、上下線計30本が運休するなどし、同日午後8時半までに約3万5千人に影響した。
>
> 警視庁竹の塚署によると、男性は50代くらいでまもなく死亡が確認された。
>現場の踏切は05年に4人が死傷する事故が起きた「開かずの踏切」として知られ、現在は東武鉄道の警備員が常駐している。
>男性は警備員の静止を振り切って飛び込んだといい、自殺とみている。
73 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:18:50 ID:K40PUlUCO
>>71 常磐は遅延すると駅間調整のためになかなか来ないんだよ。
緩行も東武に比べて本数少ないから使えないしね。
やっぱ全駅ホームドア設置、踏切無しのTXだわ。
74 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:22:01 ID:K40PUlUCO
>>72 なんだ、野郎かよ。警備員も意味ねーな……
つか、竹ノ塚は早く高架しろよと。
75 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:22:16 ID:jGdvYivwO
東急5015F発見@東武公の5番線の隣
76 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:27:53 ID:TI3/AxDH0
>>73 なるほど。
メトロ(日比谷線)もだいぶ待たされそうだったんで、
上野から北千住までの振り替えで常磐乗ったんだが、
確かにえらい待ち時間長かったなあ。
この事故の影響受けてんのか?とも思ったけど、
やっぱあれで通常状態なんかな。確かに少ないな。
77 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:37:55 ID:jGdvYivwO
ちょwwwww日光線来いwwwww
東武公の混みかたパネェwwwww
78 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:42:06 ID:TI3/AxDH0
http://tra-rep.tobu.jp/index.htmlよりコピペ 東武線運行情報
( 2009年12月03日22時38分 現在)
特急りょうもう号
17時59分頃 竹ノ塚駅で発生した人身事故のため、一部列車に運休及び遅れが出ています。
伊勢崎線
17時59分頃 竹ノ塚で発生した人身事故のため、遅れが出ています。
また、半蔵門線との直通運転を中止しています。
このため、曳舟〜押上間の運転を見合わせています。
振替輸送をJR線、東京メトロ線、都営地下鉄線、京成線、北総線、つくばエクスプレス線、埼玉高速鉄道線で実施しております。
日光線
17時59分頃 竹ノ塚で発生した人身事故のため、遅れが出ています。
また、半蔵門線との直通運転を中止しています。
このため、曳舟〜押上間の運転を見合わせています。
振替輸送をJR線、東京メトロ線、都営地下鉄線、京成線、北総線、つくばエクスプレス線、埼玉高速鉄道線で実施しております。
79 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:44:16 ID:K40PUlUCO
やっと梅島到着。いやぁ東武鉄道様には本当にお世話になった(皮肉)
鉄道会社としてもう少し危機管理をしっかりしたほうがいいよ。学習しましょう。
>>76 北千住から先の駅間が長いから、立ち往生するとマズいんだろうね。
80 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:00:09 ID:HVVhtxtZ0
只今定刻より46分遅れで出発しました〜
アナウンスうざいんですけど
81 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:00:52 ID:ZQfsxsN1O
79さん乙かれ様です。
今北千住どういう状態ですか?情報キボンヌ
早く帰りたい…
82 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:01:04 ID:r3c9KSArO
何?まだ伊勢崎線gdgdなの?
今から西日暮里経由で北千住から乗ろうとしてるんだが・・・。
83 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:08:20 ID:6hQQNIHqO
>>78 「都営線」ではなく、「都営地下鉄線」と書いてあるのか?
その書き方だと、都電と日暮里舎人ライナーが含まれてなく、問題だが。
84 :
野原みさえ@準急:2009/12/03(木) 23:15:33 ID:RPAHnF94O
お願いだから何駅か飛ばして〜。飛行機に間に合わないから〜
85 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:28:38 ID:Ej5G4gyRO
今日はなかなかむごかったけど、JRだともっとひどいからな、そう考えるとそんなにイライラしないですむ
86 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:40:49 ID:cEU7FA6DO
当該編成を知ってる人いる?
87 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:46:22 ID:d3+xfwuM0
ちゅうても、混乱のおかげで北千住発の区間準急改め各駅どぶこ行きでまったりすわって帰れた。w
今日はとにかく連絡が駄目だった、日比谷線から。
88 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 23:54:58 ID:CofOtZSNO
89 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:02:18 ID:Nm9wJARR0
>>73 常磐は、通常(平日)ダイヤでも
18時台に10分間隔が開いたり、19時台に10両快速や7両特急があるし(下り上野基準)
朝の上りも、8時台後半(取手〜柏基準)から10両グリーン車付きとかあるし
>>83 都電って普段から振り替えやってるっけ?
90 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:03:47 ID:vSDG94Bs0
91 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:04:37 ID:RnGWW6LEO
やっと動いた@南千住
92 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:05:23 ID:vSDG94Bs0
>>88 なんと今日俺が乗った編成か・・。
フラットがひど過ぎなんだよなあの車両
93 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:06:29 ID:cvqbvQ0u0
明日朝は代走祭りか。
半直用東武車が10本以上向こうへ行ってるし。
94 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:06:45 ID:gr7Q6p6h0
>>83 まるまるコピペなんで貼ったとおりです
↓今確認しても、「都営地下鉄線」になってますね
-----
http://tra-rep.tobu.jp/index.htmlよりコピペ ( 2009年12月04日00時02分 現在)
特急りょうもう号
17時59分頃 竹ノ塚駅で発生した人身事故のため、一部列車に運休及び遅れが出ています。
伊勢崎線
17時59分頃 竹ノ塚で発生した人身事故のため、遅れが出ています。
また、半蔵門線との直通運転を中止しています。
このため、曳舟〜押上間の運転を見合わせています。
振替輸送をJR線、東京メトロ線、都営地下鉄線、京成線、北総線、つくばエクスプレス線、埼玉高速鉄道線で実施しております。
日光線
17時59分頃 竹ノ塚で発生した人身事故のため、遅れが出ています。
また、半蔵門線との直通運転を中止しています。
このため、曳舟〜押上間の運転を見合わせています。
振替輸送をJR線、東京メトロ線、都営地下鉄線、京成線、北総線、つくばエクスプレス線、埼玉高速鉄道線で実施しております。
95 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:07:38 ID:uiN6e1ksO
>>91 マジか
痺れきらして常磐線ふりかえちゃったよ
俺は東武動物公園まで帰らなきゃいけない
最悪だわ
96 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:08:35 ID:uiN6e1ksO
やっと取手行き来た
97 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:11:24 ID:vSDG94Bs0
今上りの回送が1時間遅れで
98 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:12:16 ID:JMI9BLAf0
こんな時間でもまだグダグダなの?
酷いな
99 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:12:33 ID:vSDG94Bs0
最終リョウモウも一時間遅れ
北千住で下り電車の車掌が居なくて動かなかった
社員どもは徹夜で電車動かし続けろ
東武って極力運休とか運用変更しないから通常の終電の時間過ぎても走り続けるね
以前は3時頃まで走っていたこともあったがw
103 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:16:24 ID:P4MDr39uO
明日は区間急行増結サボりやるから混みそうだな
この分だと7時間後のラッシュ時間帯に
10両→6両なんて運用が出るかもな。
若しくは乗務助役も動員の上、深夜の回送ラッシュか?
でもこればっかりは社員悪くないからなぁ
いまとりあえず北春日部行きに乗りますた
106 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:24:04 ID:UX9bP6Fx0
日が変わる頃のほうがひどかったのか??
漏れの場合
入谷:19:54(約7分停まってた)
三ノ輪:19:56着20:03発
南千住:20:05着20:07発
北千住:20:09着で打ち切り
01T表示だったから、定刻19:05着の1801Tらしい。1時間4分遅れ。
5番線ホームはめちゃ込み
混んでるので、北千住で振り替え乗車票をコレクションし、
改札を出てメシ
戻ってきて改札を入って再び振り替え乗車票をコレクションにもらう。
北千住21:03発区間急行
ほとんど遅れなし。いつもの混み具合で、新聞広げるのも可
21:23越谷着 21:10発の太田行きだったから、22分遅れ
職員輸送用電車か
車内にゴロンと転がっていますな
108 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 00:30:21 ID:ehtmq75VO
何も知らなくて悪いけど、乗務員の引き継ぎって元々時間かかるものなの?
かなーり待った。
しょうがないけどさ。
やっとスムーズに流れ出した感じ
この季節に何故か冷房。。。
寒いわ ボケ車掌www
TOBUのトロトロ運転
やっと帰って来れますた…
んもう最悪だった
色々と駅員も可哀想だなと思った一日だった
>>111 乙でした
俺はまだ越谷
東武動物公園 遠い。。
つか寒ぃんだよww 隣りの人も寒い寒いうるさいしww
もう俺しか居ないな
やっと東武動物公園着きますた
ちなみに最後の最後まで車掌腐ってた
春日部で『北春日部より先は電車ありません』→訂正
『次の南栗橋行きは草加駅にいますのでしばらく時間がかかります』→そのあとすぐ電車来た
職員配給車両キター
115 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 01:31:34 ID:DHmMrWJHO
116 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 01:33:48 ID:c+3dZQnlO
乙!
まだ走ってるのか
レス数がもう100超えだ
人身事故でこんなに盛り上がるとはw
119 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 01:45:45 ID:hbrTTErQO
やっと着いた…途中タクシーで帰ればよかった
オレは半蔵門線東武直通の最終北越行き乗ってて錦糸町でストップ。
タクシー乗って東武に請求しろってアナウンスがあっから
乗って20分前ぐらいに草加に着いた。
明日7000円請求する。
121 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 01:55:54 ID:B+K7k3b90
>>113 車掌じゃなくて指令が悪いんじゃないか?
車掌は無線で指令からの情報しか得ることができないんだから。
>>120 そんな事有り得るんですか!?
>>121 そういう仕組みだったか
車掌さんスマン 誤解してたわ
123 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 02:09:13 ID:ehtmq75VO
明日も、てか今日も早いのにみんなお疲れさま。
久しぶりの早起き頑張らねばー(*´д`*)
やっぱり駅や車掌のアナウンスはまともに聞いたらダメだな。
19:45竹ノ塚発→西新井で準急に乗り換えられた→が、各停が先に発車
→次の各停到着で、各停の方が早く北千住に到着と放送→乗り換えて先に発車
→梅島で前が詰まって抑止→さっきの準急に抜かれる
→下りで西新井に戻って急行に乗った方が早いと放送有り
→その通りに急行に乗り換えるもやっぱり前が詰まって途中で抑止
→なんとか動き出すも、各停の方をずっと見てたらさっき乗ってたのはもう姿がない…
結果、どうやら遅い方遅い方に誘導されていたようだ。
秋葉原着は21時前だった…。
125 :
86:2009/12/04(金) 05:36:13 ID:sdxjdC32O
126 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 06:58:29 ID:c+3dZQnlO
やはり、一部の電車増結なし
混雑注意
127 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 07:48:09 ID:GeV5rjqE0
このgdgdぶりを見ると、さっさと見切りつけて他社線振替で帰った俺は正解だったようだ。
129 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 08:39:25 ID:9B4/YEZ5O
130 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 10:15:08 ID:c+3dZQnlO
久喜に本体のやつが15人程度とステーションサービスのやつが20人ほど群れていたが、何してるんだろ。
まあ異常時は、乗り換えは極力避けるのがベターなんだよね。乗るときの判断がものを言うけど。
132 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 10:34:40 ID:B+K7k3b90
>>124 www
おろおろ駈けずりまわるあんたの姿が想像できて笑えるぜ。
情報に惑わされて悪い方へ悪い法へ堕ちていく馬鹿。
時には自分の感で動かないと。
133 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 11:33:05 ID:DHmMrWJHO
まぁ、指令が在線状況を把握できてないからなw
俺は昨晩は新御茶ノ水から北千住(日比谷線gdgdだろうと思い)
北千住きたらたまたま始発準急久喜ゆきが来たので飛び乗る
春日部でスペに抜かれただけで急行や区間急行にも抜かれず快適ですたw
>>133 昨日無線聞いていたけど、確かにそんな感じだったな。
以前12年前の運転指令の写真見たけど運行監視盤が無かったし。
指令所の場所が変わっただけで設備はそのままかな。
>>129 ほんと意味ねえな
東武って上層部がダメなの?
事故った時のgdgdっぷりがホントひでえ
137 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 11:52:43 ID:B+K7k3b90
>>135 東武って接続なんかも駅からの業務放送で通告行ってるけど
まさか指令所の集中管理じゃなくて、駅の信号掛が運行管理を行ってるのかな?
もしそうなら複々線を有する大手私鉄とは思えないな・・・
138 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 12:05:09 ID:9B4/YEZ5O
関東私鉄最長路線距離を誇る大手私鉄。
ところが、フタを開けてみたら超アナログだったみたいな。
旧ソ連軍みたいだな。
139 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 12:41:26 ID:DHmMrWJHO
>>137 ダイヤグラム・赤鉛筆・鉄電…東武指令の三種の神器w
早く東上のシステム入れないかな?
そりゃ昔はミニ国鉄って言われてたんだし、
合理化してないんじゃないの?
>>137 現在CTC/PRCで管理しているのは(鉄ピクから)
曳舟〜鐘ヶ淵、久喜〜羽生、館林〜伊勢崎
新栃木〜東武日光、下今市〜新藤原
野田、亀戸、佐野、小泉、桐生、宇都宮の各線。
東上本線や越生線は運行管理システム。
それ以外は駅扱い。
京急も駅扱いだけど運輸司令所に運行監視盤がある。
それが東武クオリティ
構内さんざん走り回ってお客にどつかれ業務終了が深夜2時半…
もっと情報提供したかったが指令さんがダンマリで
人身事故とはいえ皆様には大変ご迷惑をおかけいたしました。
なんとなく時差ボケ気味です
144 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 18:01:11 ID:KV3aSChZO
なんだかんだで、自殺者の遺族から金ふんだくるんだろ
145 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 18:06:47 ID:JK7498JgO
合理化賛成
トブコ以北の快速は廃止で。
147 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 18:27:27 ID:C3PTpTusO
>>183 東武鉄道も5S活動が必要なんだよな
館林以北と区間快速・快速の廃止とか
やっぱり事後時は社員は大変だよな
お疲れ様です
昨日は、このスレでたすかったよ。
4日の9時半ごろキカスの奥の洗車線に03系が停まってました。
これは前日の影響でしょうか?
竹ノ塚なんとかならないの?
道路地下に通すんだっけ?
急行線を高架するのはどう?
>>150 Yes!
ちなみに35Tだったね
昼間停まってる04Sは定期運用
154 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 19:33:27 ID:fg8/8rab0
さて今日は207系がさよならしたが、
東武に譲ってくれたらいいのに。
車体もまだきれいだし、VF交換すればまだ使える。
TIDは駅にないの?
実はJRバイトだがあれにはかなり助けられる。
156 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 20:47:21 ID:Ji+Vsm/OO
朝の上り区間急行ってどのあたりで席埋まりますか?
館林の時点でだめぽ?
>>156 一口に朝の区間急行と言われても、朝早い10連はそこまで混まずにトブコまで行くし、ラッシュ終わりの8連は大混雑だからだいぶ違う
空いてる列車では久喜着時点でも席が空いてる場合があり、久喜で更に空席が増える
朝の区急は館林発や館林で増結ばかりだから、そこから先何駅かは空席がないことも無いかと
158 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 22:53:09 ID:Ji+Vsm/OO
>>157 羽生から乗りますが、あまり普段電車乗らないんで、混み具合を知りたかったんです。
羽生ならどの列車でも座れそうな感じですか
トブコから乗るけど大体春日部で座れる事が多い
>>158 羽生だったら座れる。座れなくても久喜に着けば普通は席空くから安心しろ。それでも心配ならりょうもう使え。
>>160 いやいや。両数が少ないやつは、羽生で座るのは厳しいし、その後に座れる保証も全然ない。
>>158 羽生からだと特に7時台の中盤〜後半の列車は座れないかな
その先久喜まで乗る人数と降りる人数が全く釣り合わないから、羽生で空いてなかったら久喜で偶然空くのを待つしかないかな
いく場所や時間にもよるけど、久喜で始発急行に乗り換えるのもアリ
163 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 01:45:35 ID:QoKkQj2TO
乗車位置にもよるんでないか?
久喜で階段から遠い後ろより車両は比較的空いている
ただし久喜で降りる人も少ないが
15年ほどの経験上、
○久喜で階段が近い→混んでるがどっと入れ替わる
▲久喜で階段が遠い→立客少ないが通し利用者多い
166 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 16:18:54 ID:BgmQTM2xO
深谷のネギって、高崎線をおスペが走ったのかよ
と一瞬思った。
東武8000の未更新車両って8117F?
>>168 マジレスすると8000系未更新(修繕)は消滅済み
10000系の強制排気塔ってなんぞや。
模型やってて気づいた
キリフジかw
207系といい綾瀬といい本当に暇人乙だな
>>165 栃木は兎も角、春日部が酷すぎるwww
これじゃ急行通過レベルだぞ。
誰にすがることもなく、この日記をはじめて行く。
4/1。新たなる門出と共に人生の中で重要な日を迎える人が数多いであろう。
私はこの春に高校を卒業し、これから「浪人生」という立場にいる。
別に大学受験を失敗した訳では無いが、学力が余りにも水準以下であるため、故意に受験すらしなかった身である。多少自分を卑下しているかも。
中学時代、周囲の家庭環境と束縛された学校生活にほとほと嫌気が差し、3年の初期から学校にも行かず只管遊び続けた。それは今でも記憶に新しい。
そして親に言われるがままに高校へ入学。勿論普通高校には行かず、通信制高校を選んだ。まあ、そんな気持ちでは勉学へ没頭する気さえ当然起きず、試験やテストは毎回赤点ギリギリだった。
唯、世間が思っているような「引きこもり」という立場では無かったと思う。それは今でも変わらない立場だ。
自分は趣味で「鉄道写真」を撮っている。幼少期から好きで好きで堪らなかった鉄道。所謂ヲタクの括りだ。
この趣味では学校生活で味わえない同士との交流があった。今の経験と知識などはこうして形成されている。
>>175 なんか偉そうなこと書いてるけど、
「同志」って漢字間違えてるぞ
5k氏って浪人生だったんか意外
ここに書いても無駄だろうが…
鉄道は恐らく5kの人生よりも長く、一生涯あり続けるだろうな。
それを追いかけるというの、確かに家に居続ける引きこもりとは違うと思う。
ただ俺も含め、恐らく周辺の趣味仲間が居る社会生活から引きこもっているのは紛れもない事実だ。
ただ今の生活は今、君が追いかけている8000系などと同じく次第に無くなっていく事に気付いてほしいな
181 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 06:50:05 ID:/2Qjq8XHO
>>173 銀箱持ったボサボサ髪のヲタだよね?
ファンフェスタイベントで見た
183 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 07:56:44 ID:4hOOqkzlO
さてキカスに8128Fが回送表示でいるわけだが。
こりゃ廃車か?
所属する車庫で回送表示で何が悪い
>>173 夏にあった鉄道アイドルの団体列車の車内から見たことがある
186 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 14:21:51 ID:6Idk29ZL0
>>183 車内を見て、広告がなければ近いうちに廃車
広告があれば廃車ではない
187 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 14:51:16 ID:4hOOqkzlO
参考になりました。
d
188 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 15:05:22 ID:MvlGYq5tO
5kは春日部周辺の駅でよく見掛けるね
うちの学校じゃちょっとした有名人になってるしww
ま、何時間も同じ場所にいるから有名になるのは仕方ないかw
189 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 16:14:02 ID:pI6CtKlJO
話変わるが、先日の竹ノ塚事故で制止を振り切られて目の前でグモられた警備員さんは大丈夫かな。
5kっておっさんだと思ってた
まさかクソガキだったとは
192 :
逃げ道:2009/12/07(月) 18:54:22 ID:sOoXFTqo0
壬生高校[普通]42
今日はS.Rapidが各駅に出没する日だぞ!
195 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 12:11:14 ID:WP7srEo7O
質問だが、けごん39号で春日部まで個室って使えるのか?
196 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 12:55:41 ID:mJXpRbXd0
昨日からダイヤ改正?時間が変わってて遅刻…
>>197 ここにそれを貼る意味がわかんないんだけど?
今日の早朝、JR宇都宮・東北線スレで話題に出たけど、東武直通特急が485系から
253系200番台に置き換えられるだろうね、っていうだけのことじゃん。
一応乗り入れてるじゃん
200 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 20:30:02 ID:XnfqDy/xO
いま03系北春日部行きに
乗車してるが03-225の
パンタグラフにライトを当てているけど、何かの観測?
当該68S
なんかゴミでも引っ掛かったか
>>194 見たよ
気持ち悪い小豚顔だったww
あの汚い格好じゃ不審者として通報されるんじゃないか?
キリフジの写真と2ndtainの写真とを比べているんだが
キリフジのカメラ少々画質下がったのか?
イス暖房が糞暑い
1万系列はカチカチ山になる可能性あるよな。
>>204-205 おまいら、78系や3000系列乗ったことある?
あんなもんじゃないぜ。
シート下にDC1500V直に引いてたんだからな、そりゃ大変なもんだよ
伊勢崎線上り5分程度の遅れ。
原因がJRだとか車内放送で言っていたけど、なんかあったっけ?
5万系列を中央線で走らせてみたい。
210 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:12:56 ID:D0dQHAUeO
なんでJRの遅延が東武に響くんだ?
211 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 18:15:32 ID:tDgyw4ToO
直特が遅れてたから
竹ノ塚付近の立体化って、高架に決まったの?
今日はそこらじゅうで夕方に死人だな。
京成、武蔵野、まるのうち、あとどこだ?
214 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 22:10:43 ID:Ztq5noPJ0
いやーこいつは夕方から景気が悪いや。w
ほんと、年を越せないって思った人が逝ったかな?
今日はイスが熱くなかったから良かった。昨夜レベルだと低温火傷するぞ。マジで。
>>216 なにM月みたいなクレーム言ってんだよ!
こんくらい普通だろ
急行の話じゃないの?
220 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 01:49:41 ID:Wg1sZnhOO
揉み合う
2606レが東急8000だった
急行北千住00Tって表示だしてた
椅子が熱いなら立ってればいいじゃない。
あなたのケツでイスが熱いと申しております。
>>222 疲れてるから空いてれば座るだろ。普通。
>>223 お前は面白いと思ってるかもしれないけど、つまらないよ。
225 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 12:27:05 ID:APe1o2AKO
100系の修繕工事始めてくれ
日立に下請けさせればいい
226 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 14:01:21 ID:Wg1sZnhOO
アナル工機で
アナル肛器で
229 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 16:38:29 ID:vHy7CMTpO
230 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 20:28:14 ID:GvKSG99Y0
久喜ー栗橋ー新栃木ー の移動をしましたが、
17時の栗橋の本数が少なく 30分待ち。
さらに栃木での宇都宮線の接続待ちが40分待ち。
たった、7−80分の乗車時間の移動で、電車待ちが70分も有るとはどういうことなんだ!!
ってか久喜→栗橋はJR使えよ
JR〜東武の方が接続いいぞ
233 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 21:43:16 ID:GvKSG99Y0
>>232 あっ、ごめん。
久喜→栗橋はJR使った。
栗橋でのJR→東武の乗り換えが酷い。
JRで17:20に栗橋につき、次の東武の下りは17:50
一応夕方で客が増えてくる時刻にもかかわらず、日中(3本)よりも本数が少ない。
>>233 栗橋は、東武→JRの乗り換えのほうが接続がいい。本数が圧倒的に違うから。
逆は文句を言う前に事前に時刻表を調べて乗り換えするべき。都内じゃないんだから。
それが東武クオリティ
235 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 21:48:43 ID:GvKSG99Y0
出張からの帰りだったので・・。
栗橋、寒風吹いてて きつい
以南に比べて圧倒的に人少ないからね。
本数無くてもしょうがない。
>>236 気持ちはわかるけどね。ま、寒い中ご苦労様。
238 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:19:29 ID:fwykcuyoO
ばかだな
JR乗った代金で請求して、東武動物公園経由で乗れば缶コーヒー1本分は浮いたかと
>>228 俺の真似すんな!ボケ!自分の言葉で書け!
241 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 00:23:38 ID:GN/2GQ2C0
昨日、トンネルの向こうって乱れてたっけ??
普通なら東武の車両が来るのに、T表示のおんぼろだった。
つきみ野の人身でしょ?
人身あった割には直通復帰早かったな。9時前にはもう多少の遅れ程度になってたし。
先週とは大違い。
昨日田都で人身事故あったよ
今日の01Kは08代走だった
245 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 00:46:20 ID:K1uzRXcj0
9日のデントの事故の影響で車両のやりくりがつかなかったのか、
10日朝の2606レ区間急行北千住行に東急8500系(8620F)が充当されてたぞ。
車両側の表示は普通に「急行」の表示だったが。
せんげん台でC47O7Kレ準急を抜いたんだが、準急も東急8500系(8619F)で、
東武線内で東急8500同士の退避なんて初めて見たw
246 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 01:11:57 ID:oiSsvgJC0
そういや2606レ-3601レって、10000系列・30000系6+4両[もしくは30000系6両+10000系4両など]の朝予備車があれば入ることは可能のかな?
虹は元気?
248 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 07:15:33 ID:d8Zt/Zs7O
東武で空転するとすぐノッチオフするな。
お陰で加速がガックンガックン
>>248 空転検知リレーが働いて自動的にノッチが切れる。
そのままノッチを入れ続ければ、限流値を下げて再力行。
それでも空転して検知リレーが・・・
の繰り返し。
10000系は特に酷いな。
東急線で地震事故発生
251 :
250:2009/12/11(金) 08:20:02 ID:XDzxOZVaO
人身事故でした
>>251 だから上りの準急が北千住行きだったのか…
>>251 だから西新井から先がドン詰まりなのかorz
255 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 12:20:44 ID:d8Zt/Zs7O
解雇
鳩山不況のおかげかいつになくサバイバルな年末になってますね
梅島駅のホワイトボードが
市ヶ尾
になっていた件。
今動物公園を2両の電車が通過して吹いたw
短くて6両じゃなかったの?この路線w
今日、面接だったんだが、駅の構内放送も何もインフォメーションがなくて
状況が把握できなくて一本乗りはぐった。
着いた先の駅でタクシー拾って間に合ったけど。
260 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 13:21:42 ID:NCRJfM4z0
>>258 大師線の回送かと思ったけど、動物公園は通らないよな。
それじゃ試運転か、館林からキカスへの入場だろ。
261 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 13:27:47 ID:mHKNbS89O
8000系が2+2+2で6両編成ってときがあるよな
昔は8000のブツ6結構あった
最近見かけないな
10000(10050)系のブツ6もここ最近見てない
263 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 13:49:31 ID:SSeWJRydO
265 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 14:00:02 ID:d8Zt/Zs7O
たまに3両編成のが和戸らへん走ってる
266 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 15:05:15 ID:mHKNbS89O
3両編成は850系だっけ?
268 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 18:03:04 ID:X8MFRPqu0
8000系のブツ6ってもう見られないんだよな・・・
>>265 北春日部で車輪削りにやってくるやつか
日によって200系だったりする。昔は5050系も来た
270 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 13:09:39 ID:HGGMrQofO
懐かしい
271 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 16:35:55 ID:HGGMrQofO
久しぶりに野田線乗ったが、CTCになったんだっけ?
東武のHPで「只今混み合っております」って…
>>271 江戸川から船橋よりはCTC。大宮よりはTVS。
275 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 01:03:34 ID:1wGf/G4k0
東武ヲタにはテレオタが多いのか…
有馬の自作(・∀・)自演
MXが邪魔してNHK水戸が見れない。・゚・(ノД`)・゚・。
>>278 水戸はそこら中に中継所があるから、どこかのチャンネルで映ったりしないの?
280 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 12:30:44 ID:Nr0sGoP8O
冬に華厳ノ滝行く人って何なの?
なんでわざわざ積雪期に行くのか?
281 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 12:33:42 ID:fjhSRYEMO
283 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 13:25:04 ID:E5pvbidzO
284 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 17:29:37 ID:FTaf9dU/O
有馬くんな
285 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 19:32:13 ID:NHPDSXYU0
>>282 最近あんまし聞かないけど、東武の特急列車の利用客は増えているのかな?
数年前よりは増えていると思うけど。
NHK教育で東武の大将のお宝特集やってるぞ。
287 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 20:18:08 ID:FTaf9dU/O
東武てATS誤作動多くない?
根津か
最近早朝の越谷の下りホームで、悪霊に取り憑かれたように踊りながら
ウロついている怪しげな女が非常に気になる。
最近女装したおっさんを見かけないな
>>285 まあ、そうでもなければきりふりが定期列車になったりしないわな。
尾瀬夜行が無い日は、きりふりとして南栗橋まで運転してくれんだろうか。すげー便利なんだけどさ。
293 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 07:51:00 ID:xA8lAvDXO
朝から遅れてない
828 伊勢崎線上り [] 2009/12/14(月) 07:22:55 ID:1msaOUvEO Be:
館林発7:04発は、館林で車両故障
後発が先に出た。
遅れ10分ぐらい
該当車は客下ろして引き上げ線へ
295 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 08:37:43 ID:EsCOzGLyO
車両故障当該が6連で運転。後続に数分の遅延
296 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 09:06:10 ID:fvVEKcGYO
18両分(館林0704,0709)を09発の遅れ気味8両に詰め込んだから混雑がひどかった
加須で積み残しも発生、しきりに後続に乗り換えるように案内してたよ
また遅れてるのかよ
金曜といい いい加減にしろ
298 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 09:40:44 ID:Ppp7ZxE1O
ダイヤ乱れと上り列車確保?のため下り区急館林は普通加須に変更by春日部
幕は普通/白幕
299 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 09:43:21 ID:X5QkWWHoO
こんなに寒いのに暖房入れないあたり東武クオリティーを感じるわ
経費節減は自分達の努力でなんとかしろよ
加須で積み残しとか
普段は過疎ってる駅なのにな
暖房入ってるよ。足元暖房だから気付かないだけ。上から熱風が出ると勘違いしている人多いね。
>>299 上の方のレス読もうね
204 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/12/09(水) 00:48:40 ID:QIz1+PfwO
イス暖房が糞暑い
205 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/12/09(水) 01:06:28 ID:bQkFcYsh0
1万系列はカチカチ山になる可能性あるよな。
206 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/12/09(水) 04:45:04 ID:0ZfSkClu0
>>204-205 おまいら、78系や3000系列乗ったことある?
あんなもんじゃないぜ。
207 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/12/09(水) 08:52:47 ID:hfEx7WPUO
シート下にDC1500V直に引いてたんだからな、そりゃ大変なもんだよ
303 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 12:25:50 ID:nETRzPPxO
>>290 俺も夜勤明け帰りに見た
ウォーキングみたいなことしてるんじゃないか?
304 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 12:47:10 ID:X5QkWWHoO
あほじゃねーんだから足元暖房くらいわかる
なんもついてないからみんなガクブルなんだよ
日比谷線が天国に感じたわ
確かに今日の区間急行はついてなかった
306 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 14:46:05 ID:oqxYJ2yQ0
スレチになるけど、皆に発メロの件で質問があります。
自分は、浅草駅の発メロPASSENGER好きですが、東武日光駅と鬼怒川駅の
夜のストレンジャーの発メロのほうが好きです。
この発メロを、いづれ浅草駅でも聴ける日を願っています。
そこで、皆さんはPASEENGERと夜のストレンジャーどちらが好きですか。
ソースを貼り付けますので、視聴して答えて下さい。
ttp://www47.tok2.com/home/cs381/eki2-tobu.html ※答えても、返答はしませんのであしからず。
307 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 14:51:28 ID:gdA3tIDbO
>>289 それよりS.Rapidのキセル問題だな
308 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 15:00:06 ID:+Oa2xEzs0
>>306 おいなんだこのサイトwwww
いま問題の
著作権で訴えられても知らないからなwww
309 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 15:47:47 ID:+Oa2xEzs0
310 :
306です。:2009/12/14(月) 16:49:31 ID:ZMovfOoe0
>>308 これって自分が罪に問われるんでしょうか。?
それとも、そのサイトが罪に問われるって事かしら。?
即答で、お願いします。
おまえらそこのトップ見たか?
許可を得たってことは金を払ったってことなんだろうね
どのくらい請求されたのかな・・・
315 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 19:28:18 ID:U87MldZy0
錦糸町から総武快速線に直通し、東京駅に乗り入れする
半蔵門新線でも出来たらいいなぁと妄想
久喜で急行東京行きに接続成増
>>315 三越前から八重洲口までは5分もかからんぞ。新幹線乗る時に重宝している。
丸の内口なら丸ノ内線東京か二重橋前使っちゃうけど。
317 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 22:20:35 ID:Zo7I7j7F0
>>282 いや、区間快速に対する苦情で混みあっているんでしょう
急行は速い
今年の終夜運転の発表まだかな?
多分例年どおりだと思うけど。
日本の大手民鉄でまだなのは東武だけだな。
今週中にはリリースかな?
東武は毎年リリース遅い。しかも終夜区間は都内限定で埼玉以北徹底無視。
武蔵野線ですら動いていると言うのに…。
需要がないんだろ
トンネルの向こう側は終夜運転すらしない。
324 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 05:46:16 ID:uqSqGiX0O
日比谷線の大規模修繕工事貴盆濡
元町・中華街〜館林/新栃木の直通を実現させてくれ
>>324 東武側も修繕が必要だね
荒川橋梁上に急行線への渡り線、栗橋〜新栃木のホーム延長
自分はPASSENGERの方が好き。
夜のストレンジャーはちょっとくどいね。
同じフレーズを繰り返してるけど、あれを繰り返さないでエンディングに繋げたらいいと思う。
327 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 06:58:23 ID:YvgMgwgQ0
>>324 MM-TQ経由-湘新-両毛線-栃木
MM-TQ経由-湘新-栗橋-トブコ-館林 でおk www
俺春日部在住だがどうしても終夜運転使いたいときは車で蓮田まで出る
329 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 11:06:21 ID:uqSqGiX0O
>>325 東急側
目黒線延伸で日吉〜横浜の複々線化
東京メトロ
日比谷線の20M10Rの対応化
東武側
北越谷〜東武動物公園の複々線区間の延伸と北千住〜新栃木のホーム延伸
>>290 前は西新井の下りホーム梅島寄りにいた。一時期新越谷に移ったが、さらに下って越谷に定住したw
332 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 12:52:29 ID:a12qyP5eO
なぜ竹ノ塚に急行が止まらないのかな?
元来各駅しか止まらない駅だから
>>332 つ始発
…てか、急行停車駅をこれ以上増やすな。
335 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 15:53:28 ID:mGmA38V0O
今の急行は停車駅多すぎて急行とは呼べない
越谷、新越谷はどうにかならんのか。
せんげん台含めて越谷市に三回も停まるなんて。
東武越谷線だからな今の北千住口は・・・
急行って名乗るなら北千住の次は館林にしろよ
今日発売のDJに終夜のこと書いてないんだが
今年はやらないのかな?
340 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 17:42:53 ID:mGmA38V0O
区間急行とか一番イラネ
>>338 急行って名乗るなら館林までノンストップにしろよ
>>335 元準急だから。
けいおう!の快速や中央線の平日快速に比べたらマシじゃない。
私鉄の急行はこんなもんだろ
他沿線からきた俺には急行が有料だったのに驚いた
345 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 18:39:45 ID:mGmA38V0O
りょうもうの便所センサ壊れてて水が流れねーんだけど。
どうするか。
以前、急行りょうもうは浅草を出たら館林だった。性能的には8000系と同じだったが特急並に速い気がした。
以前は浅草〜東武日光ノンストップ特急もあった
>>343 東上線は和光までは普通、それ以降は急行や快速って役割分担になってなかった?
ああいう形のほうが便利だと思うなぁ
>>335 お前東上線の急行ディスってんのか?
川越から各駅だぜ?
351 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:08:59 ID:RpKthFSZ0
墨田タワー完成後
区間準急と区間急行は廃止。準急、急行に昇格
北千住→曳船→業平橋
北千住⇔浅草で6両編成毎時6本
日中は半直が急行、地上が準急、日比直は普通
急行と準急は10両編成
業平橋は10両対応の2面4線に改良。
日中は浅草発の普通は業平橋で始発の準急と待ち合わせ
曳船で急行に待ち合わせ
とかいうのはどうかな?
352 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:10:22 ID:RpKthFSZ0
北千住⇔浅草で6両編成毎時6本は普通の事
曳船→曳舟だった。
鉄オタの妄想に付き合う暇などない!
354 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 21:23:17 ID:X59L+9eAO
日比谷線直通列車
1時間に6本はやめてくれ
待つのは良いが、冬は寒い・夏は暑い
待合室を全駅に設置してくれないかな。
>351
墨田タワーに大企業の本社が幾つか入るなら
それでいいかも。
356 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 22:56:00 ID:XlOChsve0
JR東海タワーみたいなのも合わせて作れ!
>>354 半直が全列車東急に乗り入れてるなら、
日比直を東武に全列車乗り入れさせて欲しいよね。
358 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 00:47:00 ID:TXIavSbM0
10分ヘッドで待つのが寒い?暑い?。鍛えて防衛体力を高めたまえ。
デイタイム、急行余裕で座れるのに、準急を10両って、何を考えてるのかな。
359 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 01:03:46 ID:e8z+j6Fj0
曳船と、いつになっても直らない大田はこれからも本線ヲタの
悩みの種ですなww
>>359 さすがにテンプレに自路線の駅名誤字があるのは恥ずかしいからね。
361 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 08:24:36 ID:jcnk7iRDO
今朝、みっちゃ乱れてね?梅島から北千住まで15分以上かかったぞ。
フザけんなよマジで。
362 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 08:26:02 ID:97tOOG8QO
>>361 三ノ輪で転落事故→gdgd
日比谷線雌車も中止
北千住の時点で20分の遅れ
大学いけねえw
365 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 11:22:42 ID:45kXvJjxO
>>359 そのうち太田〜館林はワンマン運転にして直通廃止だろ
その為の館林改良工事にも見える
366 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 11:23:49 ID:QOMQhPcHO
大田
夜の区間急行も太田まで行く必要ないだろな
>>364 そう
結局松原団地で25分の遅延証明書いただきました
369 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 13:03:20 ID:WV00sTwsO
終夜運転の詳細はまだ?
>>370 可能性はあるかもね。
アカヒビールはウンコビルがあるから行かないだろうな。
372 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 15:39:20 ID:QOMQhPcHO
獨協にも鉄ヲタいたのか
ついに東急も手を抜くようになったかw
5103Fのほとんどの車両 車輪ガタガタ
他にも5104Fや8500多数
小菅駅で撮影してたら職質されちゃったよ
写真を撮ってる人で不審な人物がいるんだって!
>>375 S.Rapid ◆SvlBw60Ob6のことでしょ?
不審人物として注目されてるよ。
この会社、今後は水族館作るとか大丈夫か?
倒産>
いつもの東武クオリティだから問題ない
水族館なんてネタと思ったらマジか…
382 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 08:50:38 ID:gemb5rH0O
>>375 隣の駅は男がデジカメ、カッターを所持しているだけで
急行1〜2本分時間を無駄にさせる駅だからな
ハサミ所持しているだけで踏切脇に連れてかれたケースもあるそうだな
懐かし板より俺のレス
540 名前: 回想774列車 [sage] 投稿日: 2009/12/13(日) 14:07:52 ID:OfihTqpC
>>536 エエ話やナ〜
俺は逆に3歳の姪を連れてたら、どこからともなく現れた警官に職務質問されたよ。
まったく不愉快極まりない。
姪が「ママのお兄さん」と言って放免・・・
妹に写真の腕を買われて、公園や駅付近で姪の写真を撮ってただけなのに。
恐らく、小さい女の子の写真撮ってる怪しい男がいると通報されたのだろう。
姪が「おじちゃんおじちゃん」言ってたのもまずかったのかもしれん。
やっとの思いで帰って、妹に事の顛末を話したら大爆笑された・・・
>>383 父親が自分の娘の写真を撮っててもありうる話だよな。
51057Fが試運転表示で北千住の引き上げ線にいたよ。
1015くらいに北千住についたみたい。
西工試運転スジみたいで懐かしいw
>>378 確かに合戦場、家中はここのところ改札やってんな。
でも東武はやる気がないから、日があるうちには帰っちゃうけどさ。
押上から東武の社員が大量に乗ってきたんだがそういえば本社が移転したからだったな。
それにしても東武の社員とメトロの社員が仲良さそうに話してたけど他社同士で仲がいいなんて初めてみた
社員同士は仲がいいよ。労組関係とか相直関係で。
仲が悪いのはヲタ同士だけじゃないかな。
389 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 12:17:10 ID:lYEnK+00O
自称社員キタコレ
水族館とかいろいろとヤバすぎる会社になりつつあるわけどどう思ってるの?
水族館って東武がやる訳じゃないだろ。場所を貸すだけで。
プラネタリウムも。
押上から新しい本社まで歩いてみた。
本社ビルの中にコンビニがあったよ
一般も使えるの?
392 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 12:43:54 ID:p7PIC1BuO
3コテの800系列の運用って、伊勢崎線は太田〜伊勢崎間だけだと思ってたら、館林〜太田ってのも在るんだな。
昨日太田まで行く用があって利用したが、初めて知ったわ。
まさか、久喜〜館林・太田系統では存在しないよな?
51066Fに乗ってるが、あの女の声の自動放送で
「東武鉄道では、年末年始の安全輸送(ry」
ってのが流れて一瞬驚いた。
こういうのもソフトに入れてあるんだね。
395 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 14:46:17 ID:EL7NgDxwO
>>394 前ダイヤの最初のころ、久喜1624の太田行きが3連だったよ
d。
398 :
392:2009/12/17(木) 15:54:21 ID:p7PIC1BuO
>>394>>395 ありがとう。
久喜発でその時間だと、通学客で結構な混雑だったと思うんだけど・・・
俺が昨日乗った館林発太田行きの3両も、正午頃にもかかわらず、座席は八割方埋まっててたよ。
399 :
392:2009/12/17(木) 15:57:27 ID:p7PIC1BuO
× 埋まっててたよ
Ο 埋まってたよ
スレ汚しスマンorz
久喜以北切捨てが進めばいずれ久喜〜館林の3連運用もありそうw
駅員(警察?)に呼び止められて鞄の中身を確認されてる男性を2〜3人見たんだけど、何かあったの?@北千住
>>401 そうですね
先程北千住駅JRから東武に乗り換えましたがコンコースに相当数の警官が…
気になる
ヲタを中心に職質してるようです。バックの中も検査されます。
>>401 それ、秋葉の事件後からずーっとやってるけど?
もう珍しくもない光景
秋葉の事件前から北千住では職質かけてる。
406 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 19:23:44 ID:eCRbawCUO
足立区防犯キャンペーンじゃないの?
正直言って館林−太田に6両はムダ
朝のラッシュ時と言えどせいぜい着座定員の9割程
日中に至っては2両でも充分ww
409 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 20:37:18 ID:gemb5rH0O
千住警察署は他の警察署に比べると
暇だから手当たり次第にカバン開けて仕事をしてるだけ
女にやると国にあーだこーだ言われるから男を狙う。
警察官には職質のノルマがあって、特に年末は厳しいらしい。
比較的弱そうなオタクはよく職質にあってるね。
俺もオタクだけど、真面目な好青年って感じだから一度も受けたことないけど。
S.Rapidが不審者として通報されたみたいだな。
朝から夜までずっと駅にいるんだから、そりゃ怪しまれて当然www
412 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 22:32:13 ID:Gyf3uNMOO
マニアの間で出場日情報が飛び交うサイトなんてあるの?
うちの友人が今日の出場日を知っていたんだが…。
社員に知り合いもいないし
あるといえばある
414 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 22:51:57 ID:EL7NgDxwO
きりふじファミリーだろ
>>412 きりふじが何でも知ってる。
情報量が半端無い。
きりふじ氏は東武に知り合いいるのか
>>415 廃回とか転属があっても2chに書かれるまで気づかない奴だぞ?
カス人とか大好き8000系は色々知ってそうだけど。
どっかに乗っかってるサイトないの?mixiとかか?
その通り。
屑でも就けるステーションサービスにいる知り合いから情報流出や、2ch、あるいは掲示板の書き込みを見てるだけ。
2ch粘着の暇人白虎やふぁんねっとの奴らも同様。
要は東武の人間に知り合いがいるかどうかだけな話。
そいつら個人はただの鉄ヲタに過ぎない。それ以上でもそれ以下でもない。
屑でも就けるステーションサービスww
倍率は高いんだが。
>屑でも就けるステーションサービス
これマジか?
契約社員のこと?
正社員でも屑でもなれるなら俺も受けりゃよかった
いつの間にか姫乃さんYouTube始めたのね
カス人は愛想を尽かし辞めたって噂
今日の11606Fの出場知ってた方
教えてくだされ。
426 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 02:28:48 ID:dyzOv0pP0
どうやってスジ知ってるのかと思ったら一番のりばでキリフジとマイフレになって情報得ている人が多いと聞いた。
これで東武ファンの友達になるのってかw
キリフジにも好き嫌いがありそうだ
知り合いでも教えてやらない人もいる
5kのように
428 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 12:04:50 ID:JMq3PsLbO
>>425 ようやく出場か東武は仕事が遅いんだよ
今後の修繕計画はマスコミに公表してくれ
透明で風当たりを良くしてくれ
430 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 15:51:37 ID:Yen4hxsfO
取りあえずカス人、白虎、Tera.大好き8000は怪しいな
431 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 21:32:26 ID:JMq3PsLbO
合理化の一環として
館林以北は上毛電気鉄道株式会社に移管
新栃木以北は分社化
大師線・亀戸線は東京都交通局へ移管
朝日自動車太田営業所・菖蒲営業所は関越交通株式会社へ移管
432 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 22:25:16 ID:nsPyWYDfO
久喜にパッセンジャー導入マダ?
スペーシア車内でキレてるリーマン何なんだ?
おっせーんだよこの電車 何がスペーシアだよ、馬鹿じゃないの?
とかずっと独り言
NU
RU
PO
435 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 02:30:17 ID:dQebvKdK0
GAT
436 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 02:51:49 ID:YVmmRfUSO
スペーシアで毎日通勤できるくらい金持ちになりたい。
うちは残業できりふり愛用ですw
>>433 東武の客って独り言ブツブツ言ってるやつや急ににやつく奴とか多いよな
441 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 10:54:22 ID:S/gNcpITO
北千住〜北越谷にATC入れろ
東上線と平行して
牛田グモ。
16658が当該かな。故障したため復旧に時間がかかりそう?
結構、運転変更や運休になってるね
オレにしては珍しいもんが見れてよかった
444 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:03:22 ID:tcLElbabO
スペーシア 新越谷にて客扱い実施中
445 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:16:56 ID:Ctdp+GHlO
再開マダ
446 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:19:23 ID:q36vSb+6O
16658Fが回送で下って行った。
447 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:21:23 ID:j+UFe1yQ0
まだ現場検証中です*゚・゚・(つД`)・゚・゚*
448 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:22:30 ID:j+UFe1yQ0
あ、14:20再開です
449 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:23:38 ID:j+UFe1yQ0
これから順次再開とのことです。
450 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:25:31 ID:j+UFe1yQ0
牛田で特急停車。
JR宇都宮線の一段LEDのE231に
東武伊勢崎線 運転再開 〜 と出ていた。
452 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:35:04 ID:j+UFe1yQ0
しかし飛び込まれた方もいろいろと有ったんだろうが、
皆、迷惑してますね。
春日部高架化とか自殺行為
カスカベ市民市ねよ
>>453 乙!
じゃあどっかから高架になるんだろうか。
カス〜せんげんだいか?
もういっそのことキコヤーカスを高架にしてほしい
たしか大袋も高架になるんじゃ?
てかカス〜一の割間で野田線の高架にぶつかるじゃん
また配線弄くらないといけないからめんどくさそうだな
>>458 野田も高架にして高架駅にするんじゃね?
460 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 15:15:57 ID:uTqUu9ZF0
春日部市民の俺歓喜だwwww
俺は一ノ割近辺に住んでいるけどマジで嬉しい。
多分、これは春日部市民の総意。
でもこれって春日部駅近辺だけだよね。
>>456くらいしないと意味がないような気がする。
>>454 一度、春日部に来てみな。必要性がよくわかる。
ある意味関東を東西に分けてしまっている路線東武伊勢崎線、
全線高架にすべき
こうやってまた貴重な駅舎が消えていくんだな
春日部に水爆を落としてほしいわ
464 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 15:40:55 ID:O3lOfZ5e0
短編成 ワンマン列車運行
465 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 16:27:13 ID:1xh63RMHO
春日部高架は、どんな配線になるんだろうか。単純な3面6線かな。
ほんと12月は他線含めて自殺が多いぞ、記憶の限りこんなの1990年代の中央線ぐらいだ。
3日に1回はって言われてたころの。
468 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 17:45:14 ID:xCsAEHMbO
下り電車コネー
469 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 17:47:32 ID:r7nJS8YpO
どうせなら、複々線化してくれ
471 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 18:56:21 ID:Ctdp+GHlO
後何年かかるんだか。
473 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 19:24:15 ID:9Ix7FG2+0
完成は速くて10年後かな
不況の影響で15年後とかも.....
太田が10年かかったからやはりそんなもんかね
475 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 20:25:54 ID:uEjFFUMU0
>>461 んだ。栃木駅の高架までずっと高架でつないだ方がよい。
>>474 最近は立体交差事業についても時間と金が掛かり過ぎだからいろいろ試行錯誤はされている。
ただ未だに研究の段階だけどね。
ちなみに京急蒲田の施工例は結局金が掛かり過ぎなのでまだ不完全みたい。
東武から工期とコスト削減の要望が出てるから京急の例も踏まえつつ
新工法で建設される可能性はあるかも。
ただそれでも太田や伊勢崎で10年以上掛かるんだから、それ以内でやるのは無理だな。
規模がデカイし。
そういえば伊勢崎線に京急ラッピング車走ってるね。
お互い、意味のない宣伝のような気がしないでもない。
次は東武動物公園における伊勢崎線と日光線の立体交差化だね
482 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 23:38:18 ID:c1ir3h6fO
半蔵門線の館林直通まだ〜
>>477 何これwww
是非とも関東の鉄道会社相互間でやって欲しい
>>477 地方からくる羽田空港利用者を狙ったのかな?
KQと仲いいのかな? 単に広告代理店との関係か
486 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:19:02 ID:DlUrrBvS0
東武も21812Fで京急ラッピングやってたけど終わっちゃったね
>>482 まあ1日1往復くらいなら期待しても良いんじゃね
まず無理だがww
491 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 03:10:23 ID:sPljgWR40
>>491 へ?今も同額で売ってんじゃないの?
というか、券売機で普通に売ってない?
往復割引があるのは知らなかったけど。
494 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 08:34:45 ID:92gecvRj0
昨日の牛田駅でおきた人身事故に遭われた方は大丈夫だったんですかね??
昨日牛田駅から北千住まで歩いて北千住からなら電車があるといわれたので、急行久喜行きで帰りました
>>493 野田伊勢崎の立体交差まで高架化したら内谷陸橋壊さないとならんだろう
多少ジェットコースターだが建設費削減するために仕方ないんじゃないか?
既存の留置線あたりはいじらずに済むしベストな方法だとは思うぞ
497 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 11:32:04 ID:DlUrrBvS0
499 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 11:49:06 ID:DlUrrBvS0
>>498 昔は富士銀行が筆頭株主だった。
いまは、旧DKBと旧興銀と経営統合してみずほFGが筆頭株主になった。
非財閥系としては、最大グループだけどね。
500 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 12:10:35 ID:u8fepk/b0
501 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 12:27:34 ID:0bxwlZTnO
東武も運賃値上げ貴盆濡
初乗りを210円にしろ
502 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 12:37:42 ID:HIdHdJEdO
関東からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザは、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
503 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 14:20:16 ID:ZtElJf/IO
ヤダ
>>499 出鱈目な事言うなよ
東武鉄道の筆頭株主は富国生命
京浜急行の筆頭株主は前期末で日本トラスティ・サービス信託銀行
旧富士銀行は現在法人そのものはみずほコーポレート銀行
芙蓉グループ自体は今でも存在するよ
505 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 15:07:02 ID:2YREcvrB0
内谷陸橋は壊します。本線は野田線交差地点までに地上に降ろします。
野田線は高架のまま交差します。
わしの希望は本線を野田線の上を通して交差し、二重高架にして、
北越谷まで3線化高架にすることだいね。
朝、踏切が開かないんだよね。
507 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 15:15:28 ID:2YREcvrB0
あれ、今記事読んだんだけど、内谷陸橋の手前でおろす案に変更したんだね。
ということは当初計画では平成32年度完成予定だったけど、30年になる前に
完成するかな。してほしいけど。
511 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 17:47:28 ID:2YREcvrB0
朝夕現状急行が詰まって徐行してるからね。3線化すれば解消するが・・
高架化は企業が儲かるかという問題ではなく、都市計画の問題だ。高架化により
地域は一体化する。駅はとても便利。自由通路が地面にできる。都市計画の問題
だから、税金の投入率が高いわけだ。
これは、その地域に住んで便利さを実感するとよくわかるよ。
今、春日部は西口側と東口側はまるで別の街のようだ。おのおのが別々に発展
してきた。高架が完成すると、住民の交流が活発になり、春日部の街は見違える
ように変わると思うよ。
せんげん台も高架でそうなってほしいんだよなー。
>>497 ただ、押上と北千住で乗り換えを強いられるのがな…
北千住までリムジンバスを使った方がよほど楽。
513 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 18:04:56 ID:MYPKIAAAO
内谷陸橋から登るのって、すげえ急勾配じゃね?
514 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 18:05:44 ID:J0IMr0JQ0
>>511 春日部駅近辺だけでなしに、一ノ割近辺や武里近辺も見事に分断されているから何とかしてほしいな。
>>513 66.7‰までは前例あるからOKでしょ
武蔵野線スレにも書きましたが・・・
新越谷/南越谷から渋谷までだったらどちらのどのルートつかいます?
武蔵浦和 渋谷
519 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 22:07:36 ID:ZtElJf/IO
とても8000じゃ登れないな。ついでに10000も
ホームの位置を100mくらい北春日部方面に移せばいいんじゃね?
521 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 22:21:36 ID:J0IMr0JQ0
内谷陸橋は割と高い陸橋だと言うのが救いかな?
ところでこの先、春日部〜北越谷が高架化もされるということはあるのかな?
国、県、沿線自治体が建設費を90%以上出せば高架化されるよw
523 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 23:29:38 ID:ZtElJf/IO
ケチだから100%じゃないと動きません。東武は
エレベーターだってそうだろ?
>>520 春日部駅高架化で一ノ割寄りに移動するって以前誰か言ってなかったっけ
内谷陸橋はこの機会に壊したほうがいい。
舗装は酷い、歩道は建て増し、おまけに下手に高いから次の大地震には
まず耐えられないだろう。
あの部分の線路と道路は上下の位置関係を逆転させておかないと後々
後悔することになると思う。バリアフリーを言うならなおさらだ。
>>516 南越谷→(武蔵野線)→北朝霞・朝霞台→(東武東上線・副都心線)→渋谷
東武が好きなんで
527 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 08:21:46 ID:Eh6FUtTzO
11663F 蛇行動激しくて転覆しそうだ
528 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 08:43:09 ID:imNMWmFnO
>>527 フラットは凄いな
多分同じ電車に乗ってる人より
529 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 13:08:26 ID:1dQJpae7O
エスカレーターを増設しろ
531 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 14:27:05 ID:bp2Ts4L+0
東武動物公園駅において
休日の7:58発南栗橋行きは
4番線からの発車なのでしょうか?
532 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 14:52:04 ID:qJ16pDH/O
>>527 >>528 211系に比べれば、10000や20000のフラットなんてかわいいもんだよ。
そういや、内谷陸橋も完成して30年経つんだよな。
高架化による取り壊しor掛け換えにはちょうどいい時期かもしれんな。
533 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 15:05:40 ID:5SvI7rjvO
久喜以北の人は大宮行くときは安い野田線経由か早い宇都宮線経由どっち?
春日部経由は振替以外で使わないな
535 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 16:06:27 ID:5GsJ049H0
久喜駅を起点に野田線経由だと所要時間41分、400円
宇都宮線利用で、所要時間21分、320円。
湘南新宿ライン快速で14分。自由席で同じく320円
常識的に考えて宇都宮線利用するだろう。www
>>535 鷲宮以北の人は野田線経由の方が安いな。
でも野田線経由だと20分以上遅いからやっぱり宇都宮線経由の方が多いでしょ。
537 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 16:33:56 ID:QmjJ0hrcO
東急五千系に乗ってるが、この運転士は幕全開サービスしてるわ
東武でこれは珍しい
しかし会社の定期代は春日部廻りにされる現実
>>540 ブログで5マンの甲種撮影して高速で学校行ったって
そんな書き込みがあったから関越に近い大学かなって
>>536 鷲宮以北から大宮だと久喜乗り換えの一択
春日部経由はありえないし鉄オタ以外の利用者にとって春日部経由なんて
発想すらないと思うよ
最寄り駅に券売機がない時代、窓口で「大宮まで」って言うといつも宇都宮線経由の水色の切符を渡されてたよ。
「野田線経由にしますか?」なんて一度も聞かれた事がない。自社線なのに。
券売機の無い時代って野田線が20分に1本で春日部〜大宮の所要時間も30分とかそういうころだろ
そりゃ久喜経由になるわな
新越/南越から新宿の場合は?
547 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 22:09:30 ID:9AiawB6PO
すごいな。券売機無い時代って昭和何年くらい?40年くらい?
548 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 23:54:40 ID:qJ16pDH/O
南羽生とか福居じゃないの?
あそこは平成になっても券売機無かったはず。
>>542 大宮から栗橋以北なら、1日のうちのほーんのわずかだが、
野田線で出た方が早く行ける時間帯がある。
それも東武快速が走ってない時間帯で。
550 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:14:05 ID:vWxS2+cEO
>>537 幕って、遮光カーテンの事?
東武なんか、特に20000系列なんか日が落ちる前に全閉だもん。メトロの運転士は助手席側は開けてるのに、東武は閉めちゃうもんな〜。
前面を完全シャットアウトする東武は珍しいと言うか何と言うか…
マルチマルチマルチ○コ
>>545 武蔵浦和で埼京線
渋谷なら俺は半直使う
>>547-548 確か、平成5年まで券売機がなくて、駅員手渡しの硬券だったよ。
姉貴は「大宮で自動改札を通れないのが恥ずかしい」と言って、連絡切符は買わなかったらしい。
554 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 06:20:38 ID:3gLtt5eCO
555 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 06:36:49 ID:EwY7tlbhO
東武の昔からの幕全閉って、恥ずかしがりやなの?組合で決めてたの?
51051Fに東京スカイツリーの広告がされている
かぶりつきするヲタ以外はカーテン閉まってても問題ありません。
558 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 09:20:56 ID:xf9XD/7c0
>>557 事故発生時に、乗客の目撃情報が原因解明の重要な情報や証拠になり得る
こともあるので一概にそうとも言えんがな。
閉めてもいい理由として「乗務に差し支える場合」というのがあるでしょ。ヲタにかぶり付かれるのも立派な理由だよ。相手は人なんだから精神的におかしくなっちゃうでしょ
560 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 10:31:49 ID:xf9XD/7c0
>>559 そう、だから乗務に差し支えない場合まで閉めてて問題ないとは
一概に言えない・・。
東武の乗務員はかぶりつかれると精神おかしくなる
東急や関西私鉄はかぶりつかれるても平気
うーむこの差は
まーた田園都市でトラブルかよ
>>550 537だが、完全シャットアウトしてたんじゃなくて、運転風景全面公開してたんだよ
それが東武では珍しいってこと
東武はすぐ閉めたがる連中だからな
564 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 12:34:32 ID:a+sVV9WcO
夜、東上線乗ったら壁■■だったな。
伊勢崎線でも壁■□なのにな。
よく分からんのだが、こんな長々と語らんとならんほど重要な事なのか?
566 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 13:50:28 ID:Nxo0c4yTO
36610の運転台にゴルフボールが二つあるが何故(?_?)
>>564 東上なんて昼でも壁■□が多いよ。
壁□□の時、俺がかぶりついた途端にジロっと睨んで
壁■□にされたこともある。
>>565 うちらは仕事で会議やってるわけじゃないから
>>561 うしろが
○沼か
ヲタか
オタか
一般か
おねーちゃんか
の違いじゃね
東武ヲタってきもいのが多いんだね
ジジイ運転士の場合、見てると睨みつけてる奴多い希ガス
見てんじゃねーよと言いたいのか、乱暴にマスコンを下すのがいてさすがにこちらが怖くなった
>>564 伊勢崎線でも20000系列と50050は、
壁■■
573 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 18:16:25 ID:iA0CU3ps0
東武の6050系だっけ。あの電車ダメだな
ボックスだし
京阪の8000系みたいな椅子にしろ転クロで
574 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 18:24:31 ID:vdYaGvrUO
>>573 仕方ないだろ
快速とかの長距離用なんだから
575 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 18:42:40 ID:Nxo0c4yTO
浅草発車すると必ず空転するな。
りょうもうも空転してた
>>573 この板には6050系をロングシート車両にしろって言う荒らしがいるくらいなのに、
まともな意見を書く人もいるんだ。
最近の関東を走る車両で、自分で前後の向きを変えられる転クロ車って東武50090のみだっけ?
JRの新幹線のE4も転クロだっけ?
>>577 超マイナーだけど、わたらせ渓谷鐵道の「わ89-300形」も関東では数少ない転クロ車。
>>553 平成7年の9月に運賃値上げされる前までは硬券だったのでは。
なんか今せんげん台で下り見合わせてた何があったんだろ
東武の秘密主義的なところは相変わらずやね
584 :
553:2009/12/23(水) 03:44:38 ID:5O5V6+8EO
>>580 いや、平成6年の夏には券売機が設置されて、磁気切符を買えるようになったのを記憶している。
というより、駅名はまだ書いてないんだけど。
おまいらちい散歩見てるか
>>577 座席の向きを回転して変えるやつも転クロって言うのか?
転クロって背もたれをバタンと倒して向きを変えるやつだと思ってたんだが
587 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 10:56:14 ID:al0d/X360
回転クロスと転換クロスの違いがわからないらしい。
589 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 11:09:10 ID:T0zZmWUAO
運賃値上げしてくれ
590 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 13:22:33 ID:mIr7pSrOO
まあ中期的に販売するなら追加キットは出るだろうね。
その時にはマップはもちろん
新型車両や既に形はあるんだから従来に出た車両も追加される事だろう。
591 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 14:26:46 ID:gMkkMenkO
知り合いの鉄が大袋で職質
新宿で中国人に勧誘される
594 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 19:56:18 ID:liDD4k1R0
東武 初詣スポット
伊勢崎線
浅草寺(待乳山聖天 浅草神社)
姫宮神社
鷲宮神社
茂林寺
ばんな寺(足利氏宅跡)
大師線
総持寺(西新井大師)
亀戸線
亀戸天神
吾嬬神社
佐野線
惣宗寺(佐野厄除け大師)
野田線
愛宕神社
岩槻久伊豆神社
大宮氷川神社
596 :
578:2009/12/23(水) 23:32:45 ID:5O5V6+8EO
598 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 23:55:35 ID:csxSq9tBO
599 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:35:10 ID:uso/JtYw0
>>595 何故野田線に慈恩寺観音入れないの。
久伊豆神社より有名だぞ。
600 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:41:39 ID:jErwNkotO
豊四季の諏訪神社は有名じゃないのかな?
俺はやっぱ西新井に行くわ。
601 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:51:36 ID:7jFgEaD8O
>>595 「ばんな寺」だけ平仮名なのが気になって仕方がない。
漢字で書くと「鑁阿寺」。
602 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 01:01:29 ID:CXs8IDsl0
越谷の久伊豆神社を入れといてくれ。
伊勢崎の宮子神社も
宮子w
604 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 02:40:27 ID:68KXgT0sO
佐野厄除大師w
605 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 07:10:16 ID:+nuxzBsZO
牛田の人身の当確なんだった?
当確ってなんだよ!
当選確実
もしかして当該(とうがい)の事を言ってるんだろうか?
>>595 東武日光線の日光東照宮・輪王寺と日光二荒山神社の二社一寺と、
東武宇都宮線の宇都宮二荒山神社も候補に入れて欲しひ。
>>601 たしかに気になるけど、漢字で書かれると地元民じゃないと読めないわ。
>>595 >鷲宮神社
来年の元旦もまたコミケ袋を持ったヲタが来るのか
612 :
任侠道@極道:2009/12/24(木) 11:58:59 ID:RAhucw1YO
ヌルポンプ
ガッツ石松
つまんね
616 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 14:01:50 ID:3V5XX8KyO
>>611 奴等も何だよな
次元が1つ違う以上、本物の鷹宮神社には永久に辿り着けないってのにwww
617 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 14:26:02 ID:GWTnHgk/0
>>618 はやくブームが廃れないものか
初詣して「開運笑福」札を買いたいのに、ここ数年は人が多すぎて行けない
620 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:12:27 ID:IKke/ZmeO
日比直中止?
621 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:14:10 ID:di4XHF/K0
中止じゃないが入れないので実質中止
622 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:22:31 ID:5bqIaqby0
日比直中止になった
全部北千住折り返し
623 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:33:27 ID:ImoSCZDIO
有楽町線動かない
豊洲駅で電車ストップしている
小伝馬町で車両トラブルみたいだね。
六本木にいる人は六本木一丁目までくるがよろし
627 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:45:36 ID:HUMdKgelO
やらかしたポンコツはどこ会社の車だ?
628 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:46:23 ID:CfUwkiid0
629 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:57:09 ID:oofvdTAX0
クリスマスイブにやらかすとは・・・
630 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 19:07:50 ID:43PESgVJO
どうせオマエラ何にも予定ないくせにw
>>627 メトロ03系らしい。
日比直中止だけど、東武側の折り返しは1階?
>>631 1階から出てる。
北千住駅カオスってるわ
南千住でとまった。乗客は殺気立ってたよ。
俺はタクシーで帰ってきた。
今年は、北千住の浅草方引上線、大活躍だなw
635 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 19:21:31 ID:f9P97JeMO
区間急行新栃木行きが普通新栃木行きに運用変更…@北千住
636 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 19:32:51 ID:xdmVuuRKO
まったく小伝馬町でいきなり「車両故障です」 三越前まで歩いちまったが久喜行き混み混みだったよ
637 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 19:39:04 ID:f9P97JeMO
越谷の発車標の表示がなぜか『準急 新栃木』…
仲御徒町だが、1番着発でT車もK車も白幕到着→北千住行きで運行中
639 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 19:43:45 ID:jvFl8P2p0
640 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 19:55:58 ID:g6RPsmx70
635と同じ普通新栃木行き乗ってたけど、混みすぎだから草加で降りたわ。
続行で来た東武動物公園行きはガラガラ。
642 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 19:59:48 ID:ub9wkh/L0
二木の菓子♪
今再開したわ
日比谷線20m7連化計画はマジ?
区間急行/普通(換算)
北千住→新栃木 95分/121分(127%)
北千住→板倉東洋大前 73分/99分(136%)
北千住→南栗橋 52分/78分(150%)
北千住→東武動物公園 36分/62分(172%)
クリスマスの日に電車止めるなんてやるじゃん。
さすがだよ。
普通新栃木行きって20年ぐらい前に定期運用があったな。
648 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 20:53:45 ID:dFgNCYI30
>>633 俺も南千住で止まった。
アナウンスで
「発車まで相当にふん(?)掛かります」みたいなこと言ってたけど
何て言ってたののか聞き取れなかったな。ソウトウニフンってなんだ・・
普通伊勢崎、新大間々行きもあったな
650 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 20:57:06 ID:IKke/ZmeO
相当2分じゃなくて、相当時分だと思うが
結構時間がかかるってことだろ?
>>645 行き先毎に換算する意味がわからない。
停車駅が増えるのは東武動物公園までで、そこから先は停車駅に変化はないのに。
654 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 21:05:26 ID:MGNYo3Fu0
相当時分ってのは現場の用語だからな。
素直に「いつになるかわかりません」って言えばいいと思うけど。
さっき中目黒行き来たのにまた止まった?
仲御徒町行きって幕無いんだな
白幕で運行
2000とか3000にはあったけど今はない
659 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 22:42:32 ID:US7pB+gY0
>>652 遠けりゃ遠いほど、被害は軽減されると言いたいのだろうw
東武の運賃と同じだなwww
660 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:04:02 ID:RAhucw1YO
ダメトロ
661 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:32:37 ID:JTLr0eqB0
浅草から普通のみで新栃木まで乗りとおす兵がいるとするなら、始発駅でぐっすり寝たい人向けか?
〆ト■
663 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:52:24 ID:RAhucw1YO
〆鯖
664 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:57:33 ID:bJMshmgs0
日比谷線が止まるとここまでキツいとは想像だにしなかった…。
666 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 00:27:43 ID:/c7XipI9O
>>664 日比直中止で、陸の孤島と化す緩行線停車駅・・・
走ってるだけ孤島じゃないで
西武有楽町線はガチ
>>666 北越谷から先は準急が来たから少しはましだったよ…。
670 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 02:17:44 ID:cLuemti8O
故障車両のその後は?
671 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 03:07:29 ID:ynbH0GEcO
中目黒先輩
672 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 08:40:30 ID:gsYGshs8O
今朝、武里で非常ボタン押した奴誰や!
和戸に急行止めないでくれ
区間急行と区間準急だけでいい
昨日の日比谷線はマクレーンがテロリストと戦ったせいで止まったの?
零参号機のアンビリカブルケーブルが断線して主電源供給システムがストップしたからじゃね
676 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 13:41:18 ID:YDn6apG0O
北千住で白髪混じりの髪のおっさんが全力で割り込み乗車していって、
思わず (゜Д゜)ハァ? と口に出してしまった。
677 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 13:52:42 ID:ZLMaxeim0
Got out and did know it early?
678 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 16:58:44 ID:BXgYihSe0
,,..‐-- ..,, . ,,..‐-- ..,,
,,-''" "'‐、 ,,-''" "'‐、
./ ,,. .ノ''ノ "''ノ"''ノ,,.. ヽ ./ ,,. .ノ''ノ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
/ ノ ノヽ / ノ ノヽ
,' ) ノ、 . ,' ) ノ、
|. iiillllllii iilllllliii ヽノ . |. iiillllllii iilllllliii ヽノ
| -=・=- ヽ / -=・=- | |^i .. | -=・=- ヽ / -=・=- | |^i
|  ̄ l  ̄ ` |ノ / |  ̄ l  ̄ ` |ノ /
\ l し' . \ l し'
|∴\ ∨ 、/ . ) .. |∴\ ∨ 、/ . )
| ∴ i ´ー===- i ∴ | . | ∴ i ´ー===- i ∴ |
\∴!  ̄ !∴/ . \∴!  ̄ !∴/
 ̄ ̄\_/ ̄ ̄  ̄ ̄\_/ ̄ ̄
679 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 18:45:15 ID:2uEk09fLO
せんげん台で嶋田久作似の女と男が乗換えた。
昨日は日比谷線でマクレーンに巻き込まれ今日は丸の内線で…
681 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 19:29:27 ID:+C+wuIJs0
新越谷駅ビル付近、チキンの投げ売りが始まった。買って帰ろうかな。
683 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 21:15:35 ID:7gfnfmvh0
684 :
配給スレにて:2009/12/25(金) 21:36:53 ID:BXgYihSe0
>>683 投げ“売り”だから、拾っても有料だよ。
今大袋をきぬがわが通過してったけどあれは何?
485?300系の送り込みじゃねーの?
いや、300系じゃなかったと思う
回送幕で春日部方面へ行った
690 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 23:09:18 ID:Bftj5iRRO
車体が削れて大変なことになるわ
691 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 23:25:51 ID:x4DngE+tO
>>690 春日部支所になら485系は入庫できます
ネタと認識しながらもカッコ悪くマジレスすると
入線の国交省特認を受けたのは北春日部〜東武日光・鬼怒川公園
693 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 02:14:19 ID:zvcieb320
694 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 08:38:29 ID:WhdwQhNBO
485系だったらそもそも何処から入線したんだ?
695 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 10:18:40 ID:/KllKwxWO
696 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 11:15:01 ID:iU/qpYCZO
「業平橋」駅は改称しないのかな?
「業平橋・東京の新名所・東京スカイツリー正門前」駅とか
ぎょうへいばし?だっけ?
「本社前」なんか逝けてる駅名だと思うが。
ぎょうへいばし
でおk
京成本社前駅
昔あった京成の国鉄千葉駅前駅っぽいな
業平橋は歴史のある地名だし変えないと思う。
むしろ押上を変えてくるんじゃないかな。
加須で非常停止ボタンが押された模様。
花崎〜加須で停車中@普通館林行き
何もなかったみたい。再開した。
703 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 11:44:04 ID:f0CEB/yrO
防護発泡か
つかいつから加須に非常停止ボタンできたんだろ。
昔は無かったんだけどな
新東京タワーに正門なんてあるのか?w
東武育成学園
東武根津駅
根津ションベンタワー前駅
新東京タワー正門東武京成本社前
創価大正門東京富士美術館前に対抗して
711 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 20:55:15 ID:Hwk5lRCO0
東京スカイツリー記念公園前
業平橋・隅田川を臨める塔東京スカイツリー前
南阿蘇水の生まれる里白水高原に対抗して
世界一高い634m新東京タワー前駅
根津家特別記念塔前駅
715 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 23:47:03 ID:GJ9KfWJf0
>>709 せっかく千代田線に平行する路線作ったのに根津終点かw
717 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 03:53:15 ID:CtkK5yXAO
松屋浅草前
>>717 松屋まではちょっと歩くんだよな。こんな時間レスると牛めし食いたくなるだろ。
太田や館林、栃木でも「急行中央林間行き」とか案内されてるが
群馬や栃木の人は中央林間が何者かわかるのか?www
>>719 高崎から小田原行き、宇都宮から逗子行きが出ているからな。
田園都市線の場合、春日部方面南栗橋or久喜行きと案内しているから
東武も渋谷方面中央林間or長津田行きと案内すれば少しはマシかな
721 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 22:50:15 ID:GmFTs4qp0
松屋アッ―――――――!
722 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 23:18:44 ID:Wa+kGqS40
チン、
724 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 23:59:03 ID:Wa+kGqS40
またかよwwwwwwwwwww
ちゃんと準急停車確認ていう看板が追加されてたのになww
また飛ばされる姫宮w
ミス
これ準急じゃなくて日比谷直か。
727 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 01:52:15 ID:VTre5jxd0
林間田園都市なんていう紛らわしい駅名もあるし(w
728 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 01:54:33 ID:VTre5jxd0
待ち合わせしてたらしいおばはんが、
あえなかったらしく、車内で
「臨海急行よ、臨海急行に乗ってるのよ」
と言っているのを聞いて吹き出しそうになったし
>>725 乗車客4〜5人って…元住民としては悲しい限りです
12時33分頃、新越谷で人身事故
浅草〜久喜・南栗橋で運転見合わせ
13時44分頃、浅草〜久喜・南栗橋で運転再開
半蔵門線直通中止、曳舟〜押上で運転見合わせ
733 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 14:33:08 ID:Q6lzh6sO0
流石
>>732!
めちゃくちゃ面白いことを言いよるな〜・・・・・・
うそうそ
>>727 いや簡単
小田急+東急=南海
ただの足し算だよ
735 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 15:33:35 ID:5ZAoe/UV0
どうして伊勢崎線の車両は東急東横線を走れないんだよ
田園都市線は走れるのに
東横線も走れるようにして欲しい
そして副都心線直通後で伊勢崎線から東上線に行くイベントをやって欲しい
車内で鷲宮絡みのあのキャラが出てくる某TCGの中吊り発見。
ほんと今年は人身が多い。みんす政権の成果だね。
739 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 00:52:10 ID:/Yab9l2uO
せんそう
ぎょうへいきょう
あずまむかいしま
525 名前:東武新越谷線 投稿日: 2009/12/22(火) 18:57:45 [ qyuwofXU ]
東京メトロのHPにて、千代田線16000系について記述されています。
平成22年秋より導入開始で、160両製造するようです。
ただし、6000系の状態によっては10000系同様計画変更する可能性もあります。
741 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 09:36:09 ID:OSFjXnR60
03系好きな人いる
742 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 09:37:44 ID:khWzSzDH0
03は運転しにくいから嫌い。
20070がいちばんいい。
743 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 12:46:05 ID:mB1S0i530
あさぴー新聞の朝刊も、今年は自殺多いって出て種。
あさぴーも草加か・・・。
ちなみに私は昨日は竹ノ塚で打ち切りで1時間待ち。
携帯厨がいないからどこも過疎っててワロタ
明日で浅草口の8000入選がラストだな
748 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 21:47:18 ID:Inzw5LWd0
きっとこう書きたかったんだよ
明日で今年の浅草口の8000入選がラストだな
752 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 13:07:27 ID:o/ZPEMzoO
もう浅草には行きません
昨日キカスで8000が4本並んでたけど撮影会かなんか?
>>746 8000限定ダイヤを今すぐ組むか、全車廃車にしない限り無理。
755 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 18:54:00 ID:p7tazGEC0
今日の不通太田行き、キモオタが30人ほど三脚持って乗ってきた。
噴いた
外国人旅行者誘致 特急スペーシアに特製ヘッドマーク
政府が官民一体で進める外国人旅行者の誘致キャンペーン「Visit Japan Year 2010」に
関連し、東武鉄道は一月中旬から、特急「スペーシア」に同キャンペーンのロゴをデザインした
ヘッドマークを付けて走らせる。
三月三十一日までの間、浅草と日光、鬼怒川温泉方面を結ぶスペーシアの先頭車両に付ける。
また、外国人旅行者向けの割引乗車券を購入した人には、オリジナルポストカードセットや
チケットホルダーをプレゼントする。
同社広報部は「日光も鬼怒川温泉も、日本を代表する国際的な観光地。電車を利用してぜひ
足を運んでほしい」と呼び掛けている。
2009年12月31日 東京新聞 栃木版
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tochigi/20091231/CK2009123102000095.html
越生線ってSS管理じゃないんだw
SSで十分だろうに
新越谷がSS管理なのは意外
これって管理駅になる基準ってあるのかね?
たまたま?
761 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 22:07:03 ID:NZXiFkOh0
>>719 中央林間と聞いて思うこと、
新興住宅地という印象で、東京の西の方、しかし東京なのか神奈川なのか判らない。
(今でも判らない)@栃木県民
762 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 22:35:47 ID:jut82as90
東武って高卒でもはいれますか?
(メンテナンスのエンジニアリングとか)
>>760 利用客の多い区間だと、SS管理になっている駅は停留場のような気がする。
764 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 22:48:35 ID:RTa3iQv80
SS管理とそうじゃない駅(直轄)の差ってあるの?
特に代わり映えがしないような気がするんだけど。
SSだからって駅員の態度がいいわけじゃないし。
信号扱の有無
766 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 00:00:58 ID:w3UCl3kd0
アケオメ
黙れ
768 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 00:02:01 ID:w3UCl3kd0
死ね
769 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 00:04:06 ID:kZRfzIqVO
S.Rapid指名手配記念パピコ
区間快速乗り通したらまどろっこしくね?
例えばキセ〜日光とかだと
771 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 00:38:32 ID:NZMrm4Y+0
<謹・賀・新・年>
,.-、
/.n l /⌒ヽ
| l l | ,' /7 ,' ♪あけまして〜♪
, '' ` ー ' '-' /
/ \ / `ヽ ♪おめでとう〜♪
l , .-. 、 l
ヽ ヽ ̄フ / 2010年(平成22年)!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([K],ハ_う 今年もよろしくお願いいたします。
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 今年もこのスレの主役はこの俺様がもらったよ。
〈__ノ´ `(_ノ
By TAMA-USAGI
772 :
今年の東武→ 【だん吉】 !:2010/01/01(金) 00:40:39 ID:e+NRyVej0
どうよ
773 :
【大吉】 :2010/01/01(金) 00:50:12 ID:ltgLA38W0
↑
多摩ウサギ
終夜に8000系運用されてますか?
大師でやってるんだから8000は絶対入ってるだろw
鷲宮神社
廃止
今日は年に一度の大師前駅窓口営業日ですね
780 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 10:54:32 ID:w3UCl3kd0
鷲宮神社逝ってきた
黙れ
782 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 13:20:39 ID:vFrFZ0n5Q
近鉄西大寺駅に久しぶりに行ったのだが、駅ナカが出来ててびっくりした。
薬局は見たことあるけど、成城石井が駅ナカにあるのは珍しいんじゃないかな。
春日部駅改築時には、ぜひこういうのを希望したい。
おみくじ結果→スカイツリーの結果
お年玉結果→5年後くらいの東武の初乗り運賃
>>782 エキナカって改札内のこと?
改札外でいいなら川越駅のルミネにあるよ
JR東日本の駅ビルの定番スーパーだからエキナカにあるのがむしろ普通なんだがな
ルミネ大宮2とかルミネ北千住とか東武本線沿線にもあるんだけどなあ
ミネル。川越
http://akiba.geocities.jp/miner_win7/
昨年末をもって、8000系電車の浅草口運用を終了させていただきました。
皆様には長年のご乗車まことにありがとうございました。
束武鉄道 浅草駅長
787 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 16:25:26 ID:vFrFZ0n5Q
>>784 改札内だから珍しいなぁと。
乗り換え途中に遠回りせずに寄ることが出来るんで便利だと思う。
いつまでも
あると思うな
8000系
790 :
名無し野電車区:2010/01/02(土) 19:21:10 ID:Akpb632k0
トゥルーン
東武 アウト
791 :
名無し野電車区:2010/01/02(土) 21:01:35 ID:ma53MlBF0
普段無人駅である大師前駅が稼働していたから、西新井駅の大師前改札(1・2番線)は原則スルーだった。
PASMOは通常通りタッチすることとなっていた。
大師前では、PASMO利用者はPASMOを駅係員に見せる方法をとっていた。
多分西新井の混雑緩和のためと思われるが、わかりにくいので来年以降変えた方がいいと思う。
1.改札を通常通り稼働する
→大師前の乗車券は、西新井で回収する(通常通り)
2.改札機能を大師前駅に移動し、西新井駅の大師前改札を停止する。
→大師前に簡易PASMOを設置し、きっぷは大師前で回収する。
明日の夕には、2番線の車両が春日部に戻るんだろうね。
>>791 去年は、大師前で駅員にパスモを見せた覚えはないなぁと思った。
どうしてたっけ。2だったような気もする。
明日は、8565Fが終日で、8575Fが夕方までということかな。
東武伊勢崎線・日光線・大師線/東京メトロ日比谷線86
795 :
名無し野電車区:2010/01/02(土) 23:00:23 ID:Akpb632k0
先週の土曜日、東上線の下板橋駅での出来事です。
成増行き普通電車が入ってきて、ドアが開きました。
乗ろうとすると、隣のドアの方からすごい声がしました。
ビックリして左を見ると、ホームと電車の間に子供(3歳ぐらいの女の子)が
転落してしまったではありませんか、そう、駅がカーブしていて
子供がすっぽりと落ちてしまうくらいなのです。丁度そのドアが運転席の
すぐ後ろのドアだったので運転士が顔を出しました。
問題はそのあとです
普通だったら子供を引き上げるのを手伝ってもいいのに、親が引き上げるのを
ニタニタ笑いながら見ているだけではありませんか!!はっきり言って
この運転手の神経が分かりませんでした。幸い子供は腹を打っただけですみました。
その後、車掌が連絡したらしく2人の駅員が階段を駆け上がってきました。その後
すぐ列車は何事もなかったかのごとく出発しました。
796 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 07:19:36 ID:SrRYKPcH0
>795
で、あなたは何かしたの?
ふと思ったんだが、こういうときって運転士は席を離れたらまずいんじゃないか?
子供を引き上げても、直ぐに発車できなくなる気がする
規則的にはどうなんだろ
『俺と東武とスカイツリー』プロローグ
東武沿線に住んでもう何年になるだろうか。
「伊勢崎線」なんて線名だが、肝心の伊勢崎まで直通出来なくなったのも今は昔…。
今日もしがない日雇い労働。現場まで乗っていくのはやはり東武線。
やって来たのは10030系の6両編成。内装はリニューアルされちゃいるが、チョッ
パの音とフラットのがたつきは相変わらずだ。
ふと車内を見渡して俺はいつもの憂鬱な気分に浸る。
夏場で冷房が動いているにもかかわらず窓は開き、7人掛けのバケットシートに
は5人がふんぞり返っている。携帯のマナーなど何処吹く風。終いには優先席に座
っていたジジイまでもが枯れた話に花を咲かせている。
確かこの編成は修繕工事を受けてから間がないはずだが、既に壁は汚れ、シート
にはゴミが挟まっている。
全く以て馬鹿ばかりだ…。下らない街。
俺をこのゴミ溜めから掬い上げるように、電車は走っていった。
(以下続巻)
800 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 19:11:07 ID:dV1mv4dx0
>799
10030系はまだ修繕工事されていない、と突っ込んでみる。
801 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 19:11:53 ID:L5OgyzQg0
>>800 スカイツリーが完成してる、未来の話だろ・・・
803 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 22:35:56 ID:kINea7zf0
元旦早々ガタガタフラット電車を走らせる東武戦
メトロ東西線の荒川中川橋梁から南砂町の地下へ入る間に
建設中のスカイツリーが見えた。
こんなとこから見えるんだ、とちょっと感動した東上線民でつ。
川越の上江橋からも見えるよ>東京スカイ首ツリー
秋ヶ瀬橋→治水橋→上江橋の、
あの上江橋か。
すげえな。
なんというか、出身高がバレそうな気もする。
807 :
805:2010/01/04(月) 11:07:57 ID:CClc3UReP
つ
http://2ch-dc.mine.nu/src/1262570428233.jpg キグレNewサーカス川越公演最終日だった12月6日の撮影。
このときは空気が淀んでいたけど、済んでいればもっと良く見える。
手前は埼京線の荒川橋梁。
600mm (フル換算960mm) で撮ってるので、肉眼での確認は難しいかも。
古いカメラなんでセンサーのゴミも目立ってるね orz
EOS 30D + SIGMA70-300 + 2倍テレコン
809 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 11:38:20 ID:O91YsklW0
今更ながらスカイツリーなんて必要だったのかね。
東京タワーとは別にテレ玉の送信所に相乗りして在京局の中継局を設置すれば
どの家庭もUHFアンテナ一本で済むのに。
NHKも速やかにさいたま総合を東京から独立させられる。
ヒント:テレビを見てるのは埼玉県内だけではない
813 :
805:2010/01/04(月) 22:57:42 ID:CClc3UReP
やはり東武ヲタにはテレオタが多いのか。
って、前にもそういう話題があったが。
815 :
◇:2010/01/05(火) 01:36:55 ID:9+ha89HgO
てす
816 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 14:20:22 ID:dkgaIVm60
818 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 17:12:03 ID:dkgaIVm60
株主になると裏情報教えてくれたりして
819 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 17:55:48 ID:9+ha89HgO
馬鹿か
総武線もそうだが、この沿線はマナーが悪い。
ぶつかったり、カバンぶつけたり、足踏んでも知らん顔。
汚らしい服装の底辺層が多い。
>ぶつかったり、カバンぶつけたり、足踏んでも知らん顔。
現代社会の東京じゃぁよくあることだ。
気にするな。
んで年明けから8000系浅草口撤退の噂はほんと?
823 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 11:41:07 ID:Usk1scDd0
最近になって思ったんだが、昔より運転時間が回復しない気がする。
北千住3分延でそのまま越谷まで3分延のままとかが増えたような。
昔は北千住->越谷までなら1,2分くらいなら回復してた気がするんだけど。
回復しないのは東武の方針?それともスジきつくなった?気のせい?
最近は停車時分の切り詰めで対応してるような様子。
が、駆け込みが相変わらず横行していて。
急行線は福々化でできた余裕間隔ががまた詰まってきてるかと。
緩行線は指摘されると釈明は苦しいなぁ。
sage忘れてた。失礼。
緩行線はどうも遅れててもスピード出さない運転士が多い気がするんだよね。
あと細かい事だけど新越谷の停車、減速のしすぎで上手くできてない運転士が多い気がする。
「区間最高」とかいう縛りなのかな。
これが絶対なのか、遅れ時にそれ以上が認められてるのか知らないが。
背後から近眼なので良く見えないが60とか65なんてところが多かった気が。
いまどき18m車はないわ
長年思ってたが、これをきに20mへの置き換えを開始するべき
ないわと言われてもねぇ…
18mは東武のせいじゃないからねぇ
文句は糞東急へどうぞ
830 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 14:37:40 ID:PRTRReay0
ユミクリ
>>826 東武にも区間最高なんて縛りあったのか。知らなかった。
だいたい日比谷直通が90, 地上車100, 快速・特急110, スペ120
位しか決まってないんだと思ってた。
>>827 トンネル掘り直さないと20m車入らないぞ。
南千住か仲御徒町辺りで折り返すなら別だが
今 せんげん台で待避の区急久喜に乗ってるんだが
珍しく中扉締切 しかも急行が来ても開けない
発車間際に開けたけど
おかげであたたかかった
833 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 19:22:23 ID:PRTRReay0
中間扉が閉まると
まって〜〜〜〜〜〜
と客が走りだすのがウけた
834 :
御神籤:2010/01/06(水) 20:25:47 ID:td8doFfSO
浮上
835 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 22:50:43 ID:XdQohzJ+0
トゥル〜ン♪
アウト
836 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 02:07:07 ID:Cin7QVEI0
>>825 遅れてても回復させる気のない運転士大杉。
急行線だったら線形もいいし100km/h維持してブレーキ詰めるくらいしろ!とは思う。
電車の性能を持て余しすぎだよ、特に半直車だと余計そう思う。
10000だってそんな性能悪くないんだしさ、30000ならやる気出せば3.3の加速出来るし。
俺にとっては2、3分の遅れが結構響くんよ、乗り換え多くて。
こんなとこで愚痴っても仕方ないがな。
837 :
836:2010/01/07(木) 02:08:22 ID:Cin7QVEI0
下手糞が多いからブレーキ詰めるなんて無理アル
839 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 07:22:02 ID:adkKtS3H0
今後の東武の流れの予想
今年度と来年度はリースにて50000系、50050系、50070系、50090系
を最低でも170両は増備。返却先へはスカイツリーで儲けてから
これで本線、東上線からワンマン車以外は置き換え
次に6050系置き換えを実施(多分1〜2年で終了)
そして野田線の車両を順次置き換え
最後にワンマン車を置き換え
840 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 08:04:42 ID:HU4CP+rX0
関東一のスラム街草加・越谷・春日部を通るんだろ!
スラム街は松戸だけで十分
南千住に比べりゃ・・・
上手い運転士は神業だ。
日々直に多い気がする。春日部運転区かな?
危険なほど遅いブレーキ、やっちまったかな、と思っていると、ちょい追加で3回弛めの所謂基本操作というやつ。
停車ショックまったく無い!
それが一度だけでなく、全部の駅でそれだぜ?
まあ、ダメダメな舟こぎブレーキでだらだら減速も多いけどな。
>>843 ホント神だと思うのたまにいるよな。
スレチながら一回田都で遭遇したんだが、停車時8500で非常を使って一気に減速して
停止寸前でゆるめて停止位置にピタッととまる運転士。
ゲームの話だな。
実物は非常ぶち込むと止まるまで解けない筈だが。
846 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 12:52:27 ID:SewXrb1Q0
>>844 そんな急減速じゃ苦情が来て、乗務停止になるだろ・・・
ゲームの世界なら俺は神運転士
848 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 13:57:33 ID:paX0KC060
BVE
849 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 15:24:02 ID:57uquruHO
>>845 8500は解ける
俺も田都内で何回かあるぜ
ゲームなら人の命は乗せてないからな。
電気指令なら非常に入れても途中で緩解できる。
非常どころか保安ブレーキを常套手段として使う某社もある。
852 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 17:05:55 ID:paX0KC060
853 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 17:15:14 ID:kB/MYBRO0
>>846 東急の場合は苦情が来てもそんなの知ったこっちゃないんじゃないの?
854 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 18:20:38 ID:o89hmXEY0
非常で止まるのを褒め称えるなよ。
乗り心地が悪いだろ。
855 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 18:29:47 ID:paX0KC060
東急の場合・・
空転してもシカト
8500が泣いておりまス
856 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 18:44:50 ID:57uquruHO
非常でもシカトする
857 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 18:53:28 ID:MQ4qWxLu0
858 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 19:08:38 ID:57uquruHO
860 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 20:52:36 ID:qB3QjBAK0
京急に、ここで上がってるどんな運転士も比べ物にならないようなバケモノいたぞ
神奈川新町に停車するとき、まず中ほどまでブレーキを込めたら(その時60km/hくらい出てる)、
まだ電車走っているのに立ち上がって助手席側で荷物をまとめ始め、その後マスコンに二度と触れることなく電車はきれいに停止位置に停車し、
停まった瞬間に乗務員扉あけて乗務員交替していった
なんかうまく言葉で表せないけどやばかった
>まだ電車走っているのに立ち上がって助手席側で荷物をまとめ始め
こういうことやっていいのか?
863 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 21:13:03 ID:paX0KC060
鉄道法により罰
これは通報モノだな
865 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 22:24:02 ID:o89hmXEY0
いくら技術があっても、法令違反。
>>861はおいらも見たことあるんで補足するけど、
それだいぶ昔の話じゃないの?今の車両じゃできないよ。
停止直前に制動力が半減する車両だったからできた技。
>>866 3〜4年前で車両は旧1000形か800形だった
なんでいまの車両だとできないん?
速度と制動段数が一定なら停まるまでかかる距離は等しくなって、
経験を積むことで速度と制動段数のパターンごとに対する停まるまでかかる距離を覚えて、目測で停止位置までの距離を測り制動をかければいいってわけじゃないのか?
チンチン電車の「重り」みたいなのを、
俺なりに足りない頭を絞って考えてみたんですが
何言ってんだかわかんねえよアンタ
3〜4年前つったら、電車にカミカゼアタックをかますバカが
今より少なかったような気がしますよ?
せちがらいのう。
最近の車両にはデッドマンが付いていて
マスコンから手を離すと非常ブレーキが掛かるって聞いたことがある
78の時に良くやったな。
7800の、あのブラブラしてるアレを引いたりしたのか。
大田を過ぎたら喫煙OKとか、
大らか過ぎる時代でしたね。
ふぁんねっとのTop画像でウシが助手席側にウロウロしてる画像があった希ガス
873 :
名無し野電車区:2010/01/07(木) 23:35:16 ID:WP5oueYm0
チンコ電車
違うよ。
杉戸過ぎたら、
「禁煙区間にご協力ありがとうございました」ってアナウンスしてた。
875 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 01:07:14 ID:4MzpV6fg0
(JR京葉線 東京駅まで直通―)越中島―南砂町―小名木川
―亀戸―亀戸水神―東あずま―小村井―曳舟
小名木川線を活用しよう!
床が木の78なのに喫煙可能区間があったなんて・・・
>>861 こんなことやってるからオーバーランが多いんだよw
>>861 この話変だよね。キーもハンドルも抜かずに交替したんでしょ。
しかもKQのブレーキって20キロぐらいで勝手に追加増圧入って強烈に効くよね。
止まる直前にB1にしないと相当「ガクン!」と来るよ。ゲームじゃわからんだろうが。
やわく止まるのは旧1000の白幕ぐらい。
自動ブレーキを理解できればわかるでしょ。
>>878 ワンハンドルだったからハンドルを抜くことはなかった
キーまではちょっと覚えてない、もしかしたら言うとおり抜いてたのかもね
881 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 17:46:55 ID:A4IfBye3O
シューシュー
ザバーン!
882 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 20:37:58 ID:FsunyH9o0
883 :
866:2010/01/08(金) 21:57:50 ID:lcg3xpFB0
>>878 東武みたいなチンタラブレーキなら少しはわかるけどな。
60km/hからかける制動で緩めなかったら乗客がケガするよ。
おいらが見たのはその白幕車だった。
衝動もなくきれいに止めるもんだと感動したよ。
884 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 22:08:23 ID:+nzdC3zp0
京急の話は他でやれよ。
885 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 22:12:06 ID:MUPpXuJh0
京急>>>>>>>>>>東武(ワラ
886 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 22:58:59 ID:OI39Yi4L0
だが
信者の数は
東武>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>京急
京急はノイジーマイノリティなだけ
887 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 23:03:51 ID:OI39Yi4L0
連投スマン
でも京急はクオリティ高いよ
特に人身事故処理のスピーディさは東武も見習うべき
最近東武は人身事故多いからさ・・・
数年前までは再開早かったんだぜ
そもそも列車の運行についての考え方がまったく違う
東武と京急を同じ土俵に上げること自体無意味。
890 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 08:12:42 ID:uLxGZm8B0
東武は列車型の運転だし、京急は電車型だから、比べること自体が間違っている。
経済運転の東武、オフブレーキの京急。そもそも運転に対する考え方が正反対だろ。
そりゃ、ヲタ視線でいえば、前面かぶりつきで120キロで爆走して、
急ブレーキでかなりのGをかけて止まったり、時にはオーバーランして戻ったりしたほうが
メリハリがあって楽しいとは思うけど、普通の乗客はそんなことは望んでいないだろうし。
しかし78でもこなせるような筋ってどうなのよ。
そういえば過去の偉い人が
人は「最↑と最↓」を意識してしまう生き物
といってたな。
競合がないからちんたら走ってるだけ
893 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 10:58:40 ID:X4EHnEwx0
>>890 普通の乗客は速達を望んでいる
チンタラノロノロは望まない
894 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 11:29:57 ID:GGBVwiAq0
今日8000系が廃車になる夢を見た
京急とかTXみたいな高加減速による運転はラッシュ時に立ってると非常に疲れる。
JRと競合してる京級、慶応はやっぱり早いよなー
競合してないからトロトロ走ってやがるのか
快速のトロさにはあきれるほど
897 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 13:13:57 ID:4xoRyhgm0
>>897 転載するスレ間違えるな
こっちじゃねーだろうが
899 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 14:08:00 ID:X4EHnEwx0
>>897 なにこれ?足?・・・・・・・・もしかして・・・遺体?・・・・・・・・・
体調悪くなった・・・・・・・・・・・・・・・・
で、速達性やら自社の優位性ばかりを追求して起こったのが
JR西の尼崎の事故だろ。
>>892とか
>>893みたいなバカがいるから事故は起こんだよ。
元々東武は足の遅い貨物列車が走ってたから
そいつらとのバランスを考えた上でのゆとりダイヤだったんじゃねぇの?
京浜急行で死亡事故はおきてるか?何十年も起きてないだろう
極端な例を出してチンタラウスノロを擁護するとは、さすが東武
902 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 18:27:46 ID:OyjL9+0b0
>901
つまり、いつ尼崎の悲劇が起きてもおかしくない、ということだろ。
京急で起きてなくてもJRや他の私鉄で起きてれば同じことだろ
しかも京急の120km/h運転は標準軌だからやっていること
狭軌の東武と一緒にするな
904 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 18:37:47 ID:o2gt4K7X0
なんか余裕時分の殆どないキツキツのダイヤが100%良いかのように吹聴している奴が居るな。
ゆとりダイヤの良いとこは何らかの理由で遅延が発生した時に回復が早いとこだな。
京急が余裕のないきつきつダイヤとでもいいたいのか?
JR西がクソなだけで京急はほぼ完璧に速達輸送を実現している
2100形などの優良な無料クロスシート車でサービス度も高い
まぁ、ファンには悪いが東武とは天と地の差だよ
向こうは金持ち相手の商売、こっちは・・・
資産価値からして比べること自体が誤り
907 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 19:23:41 ID:o2gt4K7X0
東武は最高速度上げてもそんなに到達時間は変わらない(緩行線を除く)。
ブレーキングがとてもゆる〜くて時間喰ってる(KQなんかと極論比較するなよ)。
制限受けない駅間ならあと10〜20秒詰めてもまだ余裕があるでしょ?
8000だって電制車並の減速度が得られるというウリだったはず。
ID:X4EHnEwx0
お前みたいな京急信者が他社スレでほえなくとも
京急の素晴らしさは鉄なら知ってる。
それと比較しての東武の怠慢っぷりは地元鉄なら嫌というほど感じている。
とりあえずウザいから巣に帰ってくれ。
910 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 20:07:26 ID:X4EHnEwx0
まあそうだな
最後にこれだけ言わせてくれ
京急>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>東武
京級とかダセー車両ばっかだな
>>910 ここで京急の自慢してたって伊勢崎線民は京急なんてまず
乗らないし、横浜に行くんだって東海道線か湘南新宿ラインで
行くからあんま興味わかないよ。
せめて牛田で乗り換えられる京成の自慢をしてくれ。
やめとけ、最後宣言しててもまた湧くぞ
いまだに片開き扉の通勤電車が走ってる。
新車がE231系みたいに安っぽい。
それが京急
東武信者の苦し紛れの負け惜しみワロスwwwwww
そのE231にも追いつけない50000系列(笑)
京急=ウンコ
芙蓉グループだから無関係でもないけどな。
京急は悪ないよ、車両カコイイよ。
クズなのは京急ファンを偽って他社を叩いていい気になってる
ID:X4EHnEwx0みたいなヤツ。
オマエどうせ他じゃ自称東急ファンやら小田急ファンやら西武ファンだったりするんだろwww
ちなみに叩くと叱るは意味が違うからな。
東武は叱ればどうにかなるレベル。すげぇゆっくりだけど良くはなってきてる。
921 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 21:09:37 ID:vyGeRG3D0
器の小さいヤツばかりだな。京急信者も東武信者も。
そもそも、対象となる客層が全然違う訳だ。
狭軌と標準軌の違いもあるし。
バックグラウンドの違う両者を比較し一方を叩いて喜ぶ、ほんとガキだな。
922 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 21:30:40 ID:qY8VABKM0
フリーパスのふらっと両毛で伊勢崎、桐生、足利方面に行こうと
思っています。半蔵門からいく場合、押上ではこの切符販売していない
って記述されているけど、この場合、どうしたらいいのか。
初乗り買って次の駅で購入しないといけないのか。
何で押上で販売しないんだろう。
浅草経由で行った方がいいのか。
また京急ヲタを装った束信者が暴れていたのか。
>>922 業平橋で買えばいいと思う
押上から歩けば大丈夫だし
押上ってメトロ管理駅だっけ?
それならメトロの駅で東武の切符売ってる訳ないわな。
>>922 県駅、東武和泉駅、野州山辺駅、3枚橋 の各駅をご活用ください。
パスなど不要。
928 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 00:19:27 ID:u3D4z/jX0
929 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 01:23:53 ID:41srR3Gf0
927 : 名無し野電車区 : 2010/01/10(日) 00:08:24 ID:peFcOjG50
>>922 県駅、東武和泉駅、野州山辺駅、3枚橋 の各駅をご活用ください。
パスなど不要。
930 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 11:08:56 ID:57h0x4n4P
>>922 それ京急のフリーきっぷにも通ずる話だな。
泉岳寺〜品川の二重徴収
932 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 16:13:10 ID:2SCRLP4k0
>>922 >>926 >>931 おれも
>>924 と同意見。ついでに東武本社とスカイツリーも見物。
業平橋で買う時、駅員にボヤいておくと将来改善されるかもよ。
あるいは、曳舟で交渉すれば二重払いしなくて済むような気もする。
断られたら精算すりゃいい。便利な制度だな精算ってw
>>927 なんだよ3枚橋ってw
(
>>929 もここ突っ込んでんならゴメソ)
933 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 16:32:56 ID:uScYomnNO
大田直せといってんだろが
934 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 18:00:32 ID:aYzyNaG40
押上までの切符買っといて
曳舟で申し出ればいいんじゃね?
936 :
932:2010/01/11(月) 03:44:53 ID:kjV2v/lo0
>>935 だから
>あるいは、曳舟で交渉すれば二重払いしなくて済むような気もする。
>断られたら精算すりゃいい。便利な制度だな精算ってw
って書いたんだが。意味が通じなかったかな?
>>934 って最初に次スレたてた人?
もしそうなら最初のスレ削除依頼出してくれ。
そうでなくても早すぎるぞ。
937 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 09:21:44 ID:5fR7uTJ00
中目黒で車両故障→メトロH全線死亡
やらかしたポンコツはどこの会社の車だ?
>>901 京急のどこが早いんだよ
2ヶ月前からキタクリに住んでいるけど
夜のラッシュ時は都内も徐行運転するし
黄金町辺りで快特は止まるし
横須賀中央までノロノロ 横須賀中央から先は快特とか全く関係ないけど
県立大学以外全部停車するから
上りは文庫で増結 川崎でたまに切り離ししているし
特に川崎から横浜の中間辺りに住んでいる人はマジ可哀想
神奈川新町だったかな特急とか快特の通過待ちで各停は7分とか止まる時あるし
日本で京急ほど列車の増結切り離しをする路線なんかないだろ
考えられないほど年中増結切り離しをしている
亀レスだがおまいら東武のよさが分かってないな。
東武は通勤時間帯にあるだろ。複々線を生かした圧倒的な本数。
本数のおかげで利用者数の割に混雑率はそこまで高くない。
そしてその本数にも関わらず日中と運行時間ほぼかわらず。
そして朝日比谷線が遅れようとも北千住付近しか遅れが伝播しない。
半直中止しても北千住止まりになるがほとんど遅れていない。
こんな強い路線そうそうないぜ。
>>939 「京急が速い」と言ってる奴は日中の快特しか知らないとか
信号もギリギリまで接近して停車してるとかそういう所しか見てないからな
東武の複々線はラッシュ時くらいしかその力を発揮できていない
本線の複々線はまだいい
東上のなんか複々線だけど追い越さないから結局複線とかわらん
>>942 ラッシュ時に発揮出来るほど良いことは無いと思うが。
>>941 多分日中でも川崎横浜間のみだと思う
野毛とか急カーブだし スピード出せないし
今だけ北久里浜に住んでいるが
ゴールデンウィーク終わったら実家の越谷に戻るけど
ただ横須賀の町は好きだな 神奈川では一番好きだな横須賀の町が
横須賀は横浜以上に坂が多い町で横須賀市内の京急のみで15箇所くらいトンネルある
横須賀線でも横須賀市内はトンネルだらけ
JR横須賀駅からJR衣笠駅まで2キロくらいトンネルは続くし
国道16号でも金沢八景(横浜最南端)まででも2箇所くらいしかトンネルないのに
横須賀市内に入るとトンネルだらけ
キチガイのようにトンネルが多い
郵便配達の人も佐川とかクロネコヤマトとか配達の人も階段を走り回っている
車道がない階段のみの坂道が多すぎる
伊勢崎線は不思議なほど坂道がないよな
浅草でも千住でも草加でも越谷でも春日部でも杉戸でも幸手でも加須羽生でも坂が全くないよな
>>942 客の少ない時間帯に力発揮しても「浅草の空気お持ちしました」位にしかならんだろ。
>>945 何気に東武はトンネル少ないんだよな。
確かに伊勢崎線沿いほとんど坂道ないな。
電車から見てると魅力を感じないけど住む分には楽でいいよ。
そりゃそうだ。関東平野のど真ん中を走るからな。
948 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 16:05:50 ID:AfPY+FJ0O
北千住
>>946 曳舟〜押上の地下区間・日光線のトンネルしかないからな。
伊勢崎線の坂つったら北越の高架終了区間くらいか。
あそこは上りに乗ると加速の為か、かなりすっ飛ばすイメージがある。
>>949 そうね。
上り線は坂の手前のカーブを制限いっぱいの100キロで通って、
坂で10キロ失速して直後の左カーブが制限90キロと実に都合がいい。
>>943 池袋〜和光市か地下鉄のどちらかに運行見合わせなどが発生した時、
内側に動けない列車を押し込んで生きてる方の運行を確保するという技が使えますよ
952 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 22:25:47 ID:wnGbRKuE0
>>945 伊勢崎線系統や野田線は関東平野のど真ん中を走っているから坂が少ないけど
それとは対照的に日光線系統はまたえらく急な坂道を走るんだよな。
栃木くらいまでは丘らしい丘も無い
日光線でも新鹿沼あたりまではそうでもない
草加で13:13頃、300系の団体専用が通過していった。
そのせいか13:15の急行が1分少々遅れて発車。
団体専用のの前は区間快速が走って行ったがどこかで追い抜くのだろうか???
下りの話です。
トブコで抜くか伊勢崎線側に行くんでしょ
957 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 02:57:43 ID:gMjIJi5b0
8 :名無し野電車区:2010/01/11(月) 00:59:53 ID:KfKOMnfP0
>>1 重複立てるなよカス
とっとと死ね
↑
何こいつ、何で偉そうなんだ?
お前が死ねよ、うんこ包茎の汚物鉄ヲタが!
958 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 07:16:52 ID:oGEiYmbdO
北千住で非常停止ボタンが押されたとかで準急が緊急停止。
謝るのはいいんだが、何があったか報告しろや車掌。乗り継ぎに遅れた立場で釈然としねーから。
959 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 08:06:30 ID:4jlzB5tv0
>>958 俺は他社の車掌だが、指令や駅から車掌に状況についての報告が無い場合もある。
指令「先ほどの非常停止ボタン操作の件ですが、安全確認できましたから発車願います。」とか。
ラッシュ時だと運転再開に急ぐのか特にそんな感じ。
理由を尋ねようにもダイヤ乱れを抑える為に忙しいのか応答なし。
乗務員もいったいなんで止められたのかよく理解してないから乗客に説明できない・・・
960 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 12:43:35 ID:l/rH1rRdO
気にはなるけど電車動けば普通の人にとってどうでもよい
961 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 13:29:42 ID:Y7BrAZ8tO
チンコ
962 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 15:59:08 ID:uJpOShff0
30000最高!
963 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 18:14:05 ID:Y7BrAZ8tO
チーン
ATC作動
チーン
東武はなぜアナル工機の車輌が多いんだ。教えてエロい人。
967 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 23:16:03 ID:a/HoSF8c0
968 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 23:29:23 ID:a/HoSF8c0 BE:2403432689-2BP(11)
テス
969 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 23:36:12 ID:NcjBUQ4x0
日比谷と有楽町の間の長い通路で
先週、両壁にズラーと女連中が長い
列つくってタムロしてたんだけど
何かイベントでもあったの?
東武鉄道本体の社員は昇給3回のようだな
そんなにもらえるのか?
一回の昇給幅が低いだけか
972 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 07:42:37 ID:cC1s/kQHO
朝から遅れてマジ死ねよ
おまけに運用変更しやがって
973 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 08:13:27 ID:k6odZqow0
>>971 建物自体が古いからな。その内建替えとかやりそうだな
でも、さくらや全店閉鎖だったり、不景気絶頂だな
さくらやが大赤字だなんて知らなかったし
974 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 08:22:07 ID:cC1s/kQHO
あのカーブもみれなくなるんだろうな
975 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 08:54:48 ID:CKIBGJDnO
毎回毎回「濃霧」には腹立つよなー。バカの一つ覚えみたいに。
梅島で20分近く待たされ、着く駅着く駅がカオス。西新井から準急使ったほうが全然早かった。
寒い朝に濃霧が発生するのはわかり切ってんだから、何か対策を施せやと。
竹の塚始発を増やすとか、混雑防止ダイヤを組むとかさぁ。
何が今朝の女性専用車は中止だよ、くだらねぇ。漫然と働きやがって。
こっちなんかいきなり行き先変更だた
さすがに頭来たから文句いったけど
文句を現場掛員に言ってもムダ。上に伝わらない。直接お客さまセンターに電話しろ。
まあ濃霧で電車遅れるのは伊勢崎線くらいだからな。
ちなみに春日部では濃霧だったのに草加では濃霧が発生しなかった
ことは結構ある。
980 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 09:57:20 ID:cC1s/kQHO
電車が遅れるのに文句いってんじゃない
駅員の対応に文句があるんだろうが。
謝罪しないし、勝手に運用変更し、短い編成で運転する
苛立つのも仕方ないだろうが
>勝手に運用変更って…
いちいち客の承諾得る必要があるのか
謝罪しないのは問題だ
それで良い気分になれるなら本社に問い合わせてみなよ、きっと謝罪してくれる
只今武蔵野線と宇都宮線が運転見合わせ。
こういうときのために国際興業バスの越谷駅〜浦和駅線を
15年ぶりに復活させてほしいものだ。
東武伊勢崎線がアウトなときはだいたいJR宇都宮線もアウト・・・
だから駅掛員に文句言ってもしょうがないんだよ。異常時は末端の掛員には何の情報も来ない。文句があればお客さまセンターに電話しろよ。優秀な本社員が丁寧に対応してくれるから。
何処が優秀だ?
叩くわけではないが本社も感じ悪い
986 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 12:05:28 ID:CKIBGJDnO
>>977 いつも発生する現象なら、漫然とやり過ごさずに対処しろってのよ。
遅れたら箱に遅延証明さえ入れとけという姿勢が弛んでるっての。
たまには一分でも正確に朝のラッシュを乗り切ってみろやと。
要するに、プロ意識に欠けるんだよ。
駅員に文句というか、駅員からも優秀な社員様に伝えろということだろ
>>975 >何か対策を施せやと。
あれだ。ダイヤを徐行運転のスピードで作ればいいんだよ。
これで万事解決だ。よかったよかった
濃霧への対処って、具体的にどうすんの?
車両にレーダーでもつけるの?
自然現象に文句いうとか…
浅草から全線地下化すれば?
そうすりゃ霧で止まんないだろ。費用はここで文句言ってる奴が出せばいい。
だめだこりゃ
有事には駅員や乗務員などを増やし案内、誘導、謝罪をしろ、客を1分でも
待たせるんじゃないと言う事ですね
漫然じゃなくて"無策"だったという事
自然現象はいろいろあるでしょ、大雨・大地震…自然には逆らえんよ
こういう状況で無理に定時に走らせようとして事故でも起きたらどうすんの?
文句言ってる奴は逆の立場だったら責任とれんの?
こういうのばっかだから東武の客は民度が低いって言われるんだよ
995 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 13:35:04 ID:alnjK2MJ0
わからん
996 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 13:43:05 ID:H11nzcJ3O
ガンガレ東武
999 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 13:56:44 ID:G57o9yI80
>>997 そのスレはテンプレの「太田」が、間違って「大田」になったままだから糞スレ。
このスレは1000の風になりました
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。