1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 15:56:36 ID:r8SMqifC0
4両編成(4M) 8両
*1305-1306-1307-1308 74.05 @15-10 19-9
*1351-1360-1355-1356 77.02 77.03 @20-1 20-1
6両編成(6MA)*ADL付 18両
*1243-1244-1245-1246-1249-1250 78.10 @18-7 18-7
*1345-1346-1295-1296-1347-1348 78.03 76.07 @19-4 19-4
*1375-1376-1365-1366-1379-1380 78.03 77.03@14-6 18-3
計26両 (09/12/03現)
2009年(平成21年)度廃車車両 計24両
2両編成(2M) 4両
*1309-1312
*1321-1324
4両編成(4M) 8両
*1329-1354-1359-1332 76.08 @18-11 18-11(29,32) / 77.02 77.03 @20-1 20-1(54,59)
*1381-1352-1353-1382 78.03 @18-12 18-12(81,82) / 77.02 @20-1 20-1(52,53)
6両編成(6MA) 12両
*1357-1358-1377-1378-1361-1362 77.03 78.03 @14-4 18-5
*1363-1364-1247-1248-1367-1368 77.03 78.10 @18-6 18-6
*1369-1370-1371-1372-1373-1374 78.03 @18-6 18-6
3 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:00:21 ID:r8SMqifC0
■編成替えに伴う改番('72.7)
※6連で落成も冷房搭載に伴う車重増問題で都線に入線できなかったため
8連に組み替えた上、線内運用に就かせたための処置。
'74に車輪を波打ちタイプへ交換して軽量化、乗り入れ運用にも就役。
1251-1252-1253-1254-1255-1256
1257-1258-1259-1260-1261-1262
1263-1264-1265-1266-1267-1268
. ↓
1251-1252-1265-1266-1253-1254-1255-1256 1251〜1258
1257-1258-1267-1264-1259-1260-1261-1262 → 1259〜1266
1263. -1268 1267・1274('72.12に1268〜1273を新製、8連化)
801-851→1095-1096
802-852→1097-1098
1079-1080(初代)→1201・1206(1202〜1205を組み込んで6連化)
■新1000増備に伴う番号重複を避けるための改番('03.1)
1079-1080 → 1381-1382
4 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:02:41 ID:r8SMqifC0
5 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 16:04:04 ID:r8SMqifC0
〜1974年製〜(35歳)
1305-1306-1307-1308
〜1977年製〜(32歳)
1351-1352-1353-1354-1355-1356
〜1978年製〜(31歳)
1243-1244-1245-1246-1247-1248-1249-1250
1345-1346-1347-1348
1375-1376-1377-1378-1379-1380
クト1 1990年製(←1021編成)
クト2 1990年製(←1021編成)
デト11-12 1988年製(←1095-1096)
デト15-16 1988年製(←1097-1098)
デト17-18 1989年製(←1001編成)
車体は新製 名義上は(内)編成の改造
走行機器、ドアなどは(内)編成より流用
6 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 17:23:27 ID:fMAzSsoT0
7 :
前スレ1:2009/12/03(木) 22:39:25 ID:J2qvZZFU0
8 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 09:22:59 ID:nNdZBiZH0
9 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 17:14:36 ID:tHH+1itG0
>>8 はいはい、アンチ1000は巣へお帰りください
10 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 17:30:31 ID:nNdZBiZH0
11 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 23:34:38 ID:6i2jBBSU0
しきりに総合スレに誘導するヤシがいるが何でそうも必死なんだ?
12 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 23:48:42 ID:TW40miLq0
本スレで旧1000の話題が出てるな。
京急の顔といったら、やっぱり旧1000だと思う。
13 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 00:56:43 ID:r7vx/Njj0
こっちでいいのね?
14 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 01:29:15 ID:W4y3kwNX0
うん。
15 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 09:09:23 ID:kV7SuTaW0
1500スレを消された人の悲しい暴走だよ
16 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 09:16:37 ID:Ii4FUwJbO
よく見てるような気がするけど
もうそんだけしかないんだ?
嫌いじゃないんだけどなぁ。
ガサツに開く片開きドアなんか結構好き。
17 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 11:35:20 ID:BasCPcCKO
今日は本線97運行で一本みかけたよ
18 :
最寄り駅雑色@昭和40年代:2009/12/05(土) 17:53:44 ID:QfxJdfZP0
1000形はまだまだあると思ってたら、自分が沿線住民だった頃の
車両って4両編成1本だけなんだ・・・
寂しいけど、30年以上経ってるし酷使されてるから仕方ないのかな。
19 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 19:07:23 ID:bmBNYgvi0
>>16 京急の片開きは軽快にスーッと開きガサツじゃないような。
他社の片開きの方がガラガラとしてガサツな動きだったと思う。
20 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 22:03:37 ID:Y5z3ple5O
21 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 22:08:31 ID:Y5z3ple5O
22 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 22:11:35 ID:a0zg0T8z0
俺も旧1000形来たら見送る派
23 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 08:09:17 ID:6jUZ6LknO
1 1243
45 1375
24 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 08:44:32 ID:4XN5qvKrO
>>23 今日の45は1537のはず…
11(1)…1375
25 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 10:00:06 ID:ZiGGHxVxO
17(1)…1375
21…1243
33…1345
26 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 15:34:39 ID:x75PRQaU0
27 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 19:13:16 ID:PDCILl080
28 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 19:52:31 ID:wuwPdOaJ0
越後製菓!!
29 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 20:23:30 ID:bzhILBfs0
>>26 = 1500スレを消された人の悲しい暴走
30 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 21:42:25 ID:dh5Idset0
31 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 22:32:21 ID:rg1Q5zobO
32 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 07:08:00 ID:ouWoNdPUO
47(1) 1243
33 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 10:19:19 ID:r3rkecR4O
34 :
26:2009/12/09(水) 10:41:07 ID:cCSJJOTG0
35 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 17:22:03 ID:rZl7ht160
36 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 16:21:02 ID:e8PtCK/10
37 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 16:52:49 ID:vrVpB13o0
38 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 17:03:14 ID:sCqklkGEO
いなくなってしまうのはいつ頃なの?
できれば、冥土の土産に京急蒲田の高架を走ってほしいなぁ
(;_;)
39 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 21:51:32 ID:e8PtCK/10
40 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:07:52 ID:nX+cI7VZ0
いや、走るんでないかい?
来年春に蒲田の上りが高架化される予定なんだから
41 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:47:32 ID:e8PtCK/10
あー
私は今年度で終わりと踏んでおりマス
42 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 23:13:19 ID:AicAjdc7O
来年夏〜冬に引退だろうから1243と1345がもしかしたら走るかもな。
43 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 23:19:11 ID:AaIaY2J2O
44 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 16:57:46 ID:zdMRkUvW0
今年度はあと1375が廃車になるだけで終わりじゃないのか?
3月終わりの時点で6連2本の4連2本、20両残ってるでしょ。
45 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 17:06:34 ID:u85P5rRu0
46 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 18:19:41 ID:QKb1WEiB0
47 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 19:09:32 ID:u5Pfy3O1O
>>46 1607もインバータ弄るのに半年くらい入場するだろう。
1601出場→1375廃車
1549組み替え→1243廃車
1607出場→1345廃車
じゃない?
そういえばまだ去年みたいに新車製作中の話聞かないね。
48 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 21:01:08 ID:kEMoar0KO
49 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 14:40:20 ID:EzLCYuPE0
1375が落ちる前に今ある特急運用見たいなぁ
50 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 16:46:36 ID:EOmdF49VO
>>45 平日なら9Cと45C、休日なら2224Hか…
51 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 19:39:33 ID:EzLCYuPE0
2224Hって基本だるまなんだよね…
とりあえずあとで神奈川新町行ってくる
52 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 21:50:16 ID:lw+dyazO0
今夜もダルマかな
53 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 22:19:44 ID:8s56sTy8O
だるまだった…
54 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 22:38:04 ID:mxV8xI9QO
55 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:37:29 ID:su4kvy3FO
56 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:43:36 ID:l/aTfUm10
今日も旧1000に乗れた幸せ
57 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 18:45:44 ID:1gFetRvH0
58 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 19:13:36 ID:bl3PTSQfO
>>79 朝は可能性あるかもだが2224Hはほとんどダルマっぽいからなぁ…
59 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 19:39:23 ID:3HP/KWzJO
23 1345
あと車番は分からなかったが71も旧1000。
60 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 20:01:52 ID:u4WxNQQs0
61 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 20:23:18 ID:3HP/KWzJO
87 1351
62 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 21:29:56 ID:Gd4DrivU0
63 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 22:30:46 ID:QDww1vIH0
今日も旧1000に乗れた幸せ
64 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 23:42:07 ID:OmZh6COu0
今日も旧1000形が来たので見送りました
65 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 08:13:54 ID:XzWuEF0M0
66 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 13:10:16 ID:Gm12bQ3rO
11(2) 1345
23 1243
55(2) 1375
67 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 19:04:58 ID:MtFx7yG4O
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68 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 19:38:27 ID:XzWuEF0M0
69 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 20:45:34 ID:MtFx7yG4O
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巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛
70 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 11:06:12 ID:1Zui5LxIO
1000の全廃前には是非HMを付けて欲しい…けど京急じゃやらないだろうな。
71 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 14:26:07 ID:WT1cTZcI0
700はやったけどな
72 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 18:30:19 ID:R3LZvU830
大師線
89…1305
1351は新町で昼寝?
1521が87で運用に入ってた
73 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 20:10:00 ID:LamrHndP0
>>70 蟻や歴の前例があるから
案外期待できるかも
特定の趣味団体による貸切運転だけはやめて欲しい
74 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 20:36:06 ID:1tCTK1O10
27 1375
51→89 1345
75 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 09:32:21 ID:2+Xi1o23O
9 1375
33 1345
51 1243
76 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 10:43:21 ID:dznQBNUX0
京急同○会
77 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 11:04:01 ID:tlC7/HSR0
78 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 12:18:42 ID:2H3a1AX/O
>>75 正しくは
45 1375
特急羽田空港でも見て勘違いかw
79 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 13:25:32 ID:dTfoNQMn0
29 1243
80 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 14:11:23 ID:ADeVwigmO
>>75 33が1345の時点でガセだってわかるだろww
嘘つくなら少しは考えろカス
81 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 14:47:45 ID:M8xwXTClO
85 1351
もう1本は新町でおねんね中。
82 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 15:37:33 ID:2+Xi1o23O
釣りにマジレスとかwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ここの馬鹿住民面白いなw
9 1345
45 1345
とか書いたら発狂するのかなw
83 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 16:02:14 ID:ADeVwigmO
>>82 そりゃあ発狂するだろ
1345と1345がすれ違うんだからなww笑
84 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 16:20:41 ID:M8xwXTClO
今、大師線ホームに87表示で1305が回送されてきた。
85 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 17:16:49 ID:xWiUcRSy0
29 1243
86 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 17:46:07 ID:2+Xi1o23O
87 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 19:16:44 ID:ADeVwigmO
>>86 煽ってなんかないぜ〜
君がかってに釣られただけ(笑)
馬鹿住民に釣られるとは残念な魚だなww
88 :
↑:2009/12/16(水) 20:45:03 ID:/4DLId630
あなた暇なのね
ママのお手伝いでもしてればww
89 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 21:48:36 ID:MVk51gFAO
今釣った奴は1000が全廃される時には来なくて良い連中。
1000にHM付いても撮影には来るなよ。いつも撮影している側からすれば迷惑。
90 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 21:57:28 ID:bh9vOzZa0
大師線で駅撮りしてる厨房・工房、キセルしてるやつ多くね?
91 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:01:54 ID:ADeVwigmO
>>88 先週は忙しかったけど、今週は時間に余裕があるからね〜
君達と同じで暇だよww
てか何も言い返せなくなると「ママと〜」とか言ってごまかす奴多いよな〜
ガキの考える事って単純すぎて笑えるww
92 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:47:29 ID:d4GDBxdV0
93 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 11:10:04 ID:pkRfinhh0
ボロ電車廃車マダー?
94 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 15:43:47 ID:FBJLbqOyO
77 1375→1457(文庫で車交)
ダイヤ乱れの影響かな?
95 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 19:09:32 ID:BcKuDGon0
だな
朝は1375は51だった
9Cの20分くらい前
96 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 09:45:45 ID:2qWIgfQK0
>>92 81ゥ1308と87ゥ1332@港町か。前回大師の正月には4本、今回は2本だから
こんな写真撮れる確率がかなり低い…。
97 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 22:09:25 ID:uxWZkuq60
今日1243が快特京急川崎になった
98 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 08:56:26 ID:+tNzJ8N+0
>>47 文庫〜八景間で新1000(SUS)を8連×3本合計24両製作中。
まあ、まだ箱が出来上がりつつある途中なので、
出場は、まだまだ先です。
99 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 10:20:43 ID:MXWJat/qO
33 1345
100 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 10:42:52 ID:EulUCG/IO
譲渡先わかったら教えてくれ
産廃屋でしょ。
輪切りにしたやつって最終的にどこで解体してるんだろう?
普通67 813
残念!
104 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 17:38:48 ID:ziSjv1l0O
今日の3運用は1243。夜の泉岳寺行きは1243だな。
105 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 17:47:48 ID:Wr57UsgT0
>>102 小田急9000とかが千葉の業者に集まってるって聞いたことあるけどどうだろう
107 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:52:51 ID:wIoiBlFLO
>>107 残念ながらただの銀1000らしい
新高速対応の
いや1607はそれで6連化かと
そうすれば6S→6MAだな
また32両作るなら廃車は旧1000形20両で、あとの12両は増車か2400廃車開始かだろう
まあ、蒲田高架開業時には、スジ見直しと共に全廃だろうからな。
少なくとも大師線HMは来年正月限り。
金沢13番 1375
17 1345
鮫洲から乗車中
23 1243
61 1345
47 1345
ただいま横浜
120 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 23:28:36 ID:hsBDkiTj0
旧1000形のことでん譲渡はもうほぼないだろう。
ことでんは冷房化100%で車両更新に一段落しているから、1070・1080形は当分廃車の予定はない。
ことでんが数年後に1070形・1080形・1100形を置換えするとしたら800形か1500形だと思う。
800形か1500形がことでんに譲渡される場合は増結のない長尾線に導入されるだろう。
800形と1500形がことでんで使用できる路線は増結のない長尾線だけである。琴平線はマスコン・ブレーキ装置の関係で制約があるから。
800形か1500形を長尾線に導入、併結可能の1200形50番台と元名古屋市営地下鉄の600形を琴平線に転属させて1070・1100形の置換え。
琴平線だとマスコン・ブレーキの違いの制約からブレーキの改造と読み替え装置の設置をしないと使用できないためである。
SMEに改造しちゃえばいいじゃん。マスコンもWHで。
俺の中では旧1000形の優等運用最終日、帰宅時に時間合わせて乗った特急がラストランみたいなものだなぁ
撮影者も少数で静かだったし、車内もいつものラッシュ時と変わらなかった
蟻や歴も、俺はLASTRUNのHMが付く前にまったり乗ったり撮ったりしたことのほうが思い出として濃いし、
700や初期の1000、2ドア時代の2000とかも、
後で強く残るのは普通に通勤で乗ってた時の思い出と、何一つ珍しくない写真だ
これから他社沿線民とかも乗り込んできて、葬式厨が沢山沸いたとしても、俺は何も思わない
123 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 16:02:31 ID:wN2HkBUsO
81 1375
新逗子1558発車
新逗子=京急川崎間なら、少なくなったとは言っても別に珍しくは無い。
125 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 20:37:34 ID:f0efECQ8O
25 1243
126 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 20:56:26 ID:hJplSSXzO
>>120 増発と4両運転用にあと3本くらい譲渡しても良さそうなもんだけど。
ていうか琴平線の18メートル車を元名古屋市交の16メートル車で置き換えねばならんのだ?
と釣られてみる。
1347だけ、側面の行き先幕がズレてたが、
見間違いだろうか?
見かけたときは、他の車両は、浦賀行きなのに、
なぜか1347だけ新逗子行きだったよ…。
128 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 00:21:56 ID:i0AJfYejO
そういえば、1375運用離脱しないな。
最後の略幕だし、京急も考えてくれてるのかな?
>>128 確かにそうだな。
でも、検査期限が3月までだから長くてあと2ヶ月くらいだろうな。
1601か805の出場のタイミングで離脱かな?
>>128 12/23とか言ってた人乙
一日でも永く頑張ってくれることを祈るしかない
>>129 1601が出てきたらアウトと思っている
じゃあ1375も年は越せるのか…待ってろ!by関西住み
>>129 805は出場した。(多分)
1601出場で終了だな。1375フラット音酷いし
>>132 805出場してたか。スマソ
一応1601出場までは安泰かな。
入れ替わりで1607が入場して1525か1549が6両化されて1375廃車と予想。
去年の終夜(泉岳寺〜横浜)に旧1000が入っていたな。
今年も入ってくれるか…
>>133 1601が出てきたら1375アウト(3月)
1121?新製久里浜配置→1607新町転属→1623-1622を抜き1549に挿入→1549金沢転属→1243アウト(6月)
1607が出てきたら1345アウト(12月)
と楽観的&希望的予測
1601は入場時期から考えて、2月中旬〜下旬に出場しそう。
>>135 その方が現実的だな。
137 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 06:00:29 ID:LhWG1wteO
京急に明るくない相模線沿線の者です
最近撮影に行けてなかったのですが、まだ1000は日中大師線の運用に就いてるのでしょうか??
運用に詳しい方教えてください
入ってるよ。
139 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 06:28:04 ID:snBjBInoO
>>137 10分間隔の日中は、3編成使用なので、日によっては1500のみ。でも正月・三が日と節分までの土休日は、時間帯により臨時便が走り5分間隔・5編成使用なので、運用に入る可能性あり。早朝・深夜を除き川崎大師の「ヘッドマーク」が取り付けられるので、毎年大人気。
140 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 06:42:58 ID:LhWG1wteO
ついにこのスレにも葬式が沸いたか
142 :
sage:2009/12/28(月) 21:02:43 ID:jNQn7bAsO
1375が今日危ない運用に入ったらしいぞ
>>142 スマソ。間違えて名前欄にsageって書いちまった(笑)
>>142 文庫で快特表示で留置だろ
朝の遅い時間に見た
146 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 22:01:00 ID:H1FfNmnI0
47 1345
撮り鉄を始めるのが遅かったから初めて1000の快特撮れたわ、
まぁ新幕&京急川崎行きなのが残念だけどさ。
1375の快特見てえなぁ・・・。
147 :
↑:2009/12/28(月) 22:03:02 ID:b6kN41m70
悲惨なニワカw
>>146 快特川崎か。俺は撮ったことあるよ
1375って10月ぐらいから夕方の快特運用に1回も入ってないよな。
いちおう800が基本じゃなかったか?
>>149 31(3)は800ばっかり。旧1000が入ったの見たことない。
59(2)は基本800。でも休日の前日は800か1500か旧1000。
47(3)は気まぐれだな。いつ入ってもおかしくない。
25Hって旧1000入る確率って相当低いらしいな。25Hに入るやつって日中は何ウで走ってんの?
9Cと45Cって何で運行されることが多いの?
質問ばっかでスマソ
今日45(1)に1375入ったらしいな。
撮りたかった…
154 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 14:54:09 ID:5ZAoe/UV0
結局1000形誕生50周年記念はやってくれなかった
なんでだよ
1000形のイベント期待してたのに
もうさよなら運転も無しか
蟻&歴ギャラと同じようなさよならかもね
シールをぺたっと
看板HMは正月が…かな
156 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 16:10:10 ID:9ei/2uiAO
省略幕の1000形が、川崎行きで上っていった。
いま、新町あたり
終夜運転どうだった?
159 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 11:19:21 ID:hZAvFF1MO
大師線
83 1305
87 1351
160 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 15:21:09 ID:A7t+9iTV0
終日運転に 1345編成と1250編成本線運用入ってた 撮影者少なかったのでメシウマ
>>160 川崎大杉だったので鶴見と新町で撮りました
多くても4人だったから静かに撮れましたよ 今年で最後なのかなあ1000の終日運転
163 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 21:14:03 ID:upN/25tn0
49 1345
本数の少ない終夜運転だと、回生失効を気にしないでいい1000の方が使いやすいのかな。
167 :
名無し野電車区:2010/01/02(土) 11:58:54 ID:in61R7sVO
本日の大師線
87 1305
以上
168 :
は ◆UQYKeFInIJKA :2010/01/02(土) 16:27:34 ID:vd45T7Ek0 BE:272355269-2BP(1003)
>>166 消費してくんなきゃフライホイールがあっても意味ないでしょ
それにあるのって逗子線とかそのあたりじゃないの?
71 1345
170 :
名無し野電車区:2010/01/02(土) 18:38:22 ID:AMcYVHpC0
昨日、川崎大師で旧1000形の並びを撮れた。
今年が最後だと思って撮影した。
171 :
名無し野電車区:2010/01/02(土) 19:44:29 ID:9LnzohF9O
俺も行くかな・・・
確かに今年がラストだろうしな
HMって、いつ頃まで付いているんだっけ?
>>171 明日まで。 その後は16日以降にまた取り付けられるはず。
>>172 明日までか。なら行ってみるか・・
ありがとう。
>>172 嘘言うな。
節分まで土日の昼間はつくよ。
175 :
箱根駅伝で選手通過時、容赦なく蒲田踏切を閉めよ:2010/01/02(土) 21:19:02 ID:9K8TXgXg0
1月前半の平日昼間もカン付いていなかった?
大師あたりで葬式坊します。
カンとかほざくJR厨は巣にお帰り下さい
177 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 09:10:31 ID:2dvT3tZf0
駅伝も見たいが天気もいいしHM付旧1000系撮りに出かけてみる
178 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 16:40:46 ID:zvtazowHO
1243F 5
大師線 運用
1509F 81
1521F 83
1505F 85
1517F 87
1351F 89
1549F 91
>>177 >>178 【京急における呼称】
形式/系列名(他社で言う○○系): ○○形
編成名(他社で言う○○F). : ○○編成
葬式厨バレバレだぞ
>>179 京急専門の某サイト掲示板じゃ、○○Fっていう言い回しはほとんどの人が使ってたが…
あれはなんだったんだろうなあ
>>180 厨サイト、もしくは他社線マニアが運営していた。
>>182 京成でも、○○○○形、○○○○編成なのにね。
F人口は京成のほうが多い
むしろ〜編成という言い方に固執してるほうが少数だと思う。
と思ってる貴方は葬式ですね、分かります
俺は京成だけど必ず〜編成だぞ
最初は俺も〇〇〇Fみたいに書いてたけど、葬式と同類に見られることが分かってすぐに止めた。
それでも、メモ書きの時はいちいち「編成」と漢字で書くのがめんどいから、Fにすることもある。(数字だけの方が多いが)
一応、俺は「F」はメモ用。それ以外は「編成」と使い分けている。
>>189 東武は普通に使ってるよ
挙句、50090型とか言い始めるし
系じゃなくて形か。
勉強になりました。
そもそも読み方「がた」だから系と間違いようが無いような
194 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 23:34:53 ID:H28TPuwS0
どうでもいいが、今年大師線にお銀入らなかったのか?
もし旧千との並び@大師線昨年撮っていれば貴重だったかも。
去年東門前で撮った俺は勝ち組
今日は1375のドアが目の前で閉まった。悲しい。
隣の青帯の車内から「文庫」と言うだけの行先を出している1000を見たのですが、今でもそんな表示をしているのですか?
番号は13xxだったか。
1375が最後の略幕。
今年度中にあぼーん
都営車も金沢文庫って表示してるんだよな…
でも都営車って京急久里浜は久里浜表記だよね
文庫表記だったら…なんでもない
京急川崎は、都営車の表示だと川崎だよね?
都営車の表示は
京急蒲田は「蒲田」
京急川崎は「川崎」
神奈川新町は「新町」
金沢文庫は「金沢文庫」
京急久里浜は「久里浜」
なぜか金沢文庫だけ省略しないんだよね。
205 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 12:16:06 ID:PWaUF6AyO
抵抗制御車の中では加速いいな
抵抗制御=加速が悪い
の概念から考え直してきたほうがいいと思う
金沢文子じゃないのか?
誰 だ よ w
制服の女王じゃないか。
そもそも5300のromに入ってたか?
>>210 八景行きの定期運用が無いので不明。
文庫と同じくそのまま「金沢八景」かと。
>>211 5300は京急線内だと10駅設定可能。
品川・蒲田・羽田空港・川崎・新町
文庫・八景・新逗子・久里浜・三崎口
川崎と八景以外は定期運用あり。
1月3日の駅伝ダイヤや逝っとけで川崎行は見れる。表示機会が皆無なのが八景・・・。
1000形のスレなのに都営の事で申し訳ない。
213 :
ハラキリトラとセップククロウサギ:2010/01/12(火) 21:58:03 ID:N5aOdlDr0
1070形・1080形・1100形は琴電入線時に弱め界磁制御をカットされてしまったからなあ。
弱め界磁がない京急1000形初期車の1080形と1100形なんか路面電車並みの加速性能だ。
ことでんの営業運転の車両で弱め界磁制御を使用している車両は1200形・1300形。
元京急700の1200形と元京急1000形後期車の1300形はことでん入線時にリミッター設置されたが、
元京急700の1200形と元京急1000黒幕車(後期編成)の1300形は琴電入線後も弱め界磁をそのまま使用しているから
ことでんがいっその事、1100形と1070形・1080形の弱め界磁制御を復活されれば面白いのになあ。
>>212 かつて一時期だけ定期運用で堀ノ内行きがあった気がするんだが。
もともと夕方の新町始発八景行き特急が堀ノ内まで延長、その後しばらくして
T車に置き換え、折り返しが久里浜始発の都営線直通特急になるやつ。
216 :
ハラキリトラとセップククロウサギ:2010/01/12(火) 23:03:51 ID:N5aOdlDr0
上記の訂正版
1070形・1080形・1100形は琴電入線時に弱め界磁制御をカットされてしまったからなあ。
弱め界磁がない京急1000形初期車の1080形と1100形なんか路面電車並みの加速性能だ。
ことでんの営業運転の車両で弱め界磁制御を使用している車両は1200形・1300形。
元京急700の1200形と元京急1000形後期車の1300形はことでん入線時にリミッター設置されたけど弱め界磁はカットされていない。ウィキペディアで改造内容を見た。
元京急700の1200形と元京急1000黒幕車(後期編成)の1300形は琴電入線後も弱め界磁をそのまま使用しているから
ことでんがいっその事、1100形と1070形・1080形の弱め界磁制御を復活させれば面白いのになあ。
あと1070形と1080形を今年から引退まで京急カラーにすればいいのに。養老のラビットカーや伊賀鉄道の近鉄電車みたいに。
今日も1243に乗れた幸せ
久工に放置されてる廃車候補って、実は琴電行きに?
219 :
カンデンヤマネコ ◆UQYKeFInIJKA :2010/01/14(木) 17:17:38 ID:CHYQbh5i0 BE:242093186-2BP(1003)
>>216 1100の制御器って京王向けの日立じゃないの?
>>218 琴電は冷房化率100%になったからそれはないだろ。きっと。
琴電1100は弱め2段目までは使ってる。
221 :
名無し野電車区:2010/01/15(金) 18:34:03 ID:rrJTugmO0
81と87が旧1000だった
そろそろこのスレも見送りww
今度は800形を見送るスレか、それとも2000形か……
それぞれローレル賞とブルーリボン賞受賞車……
惜しい気もするな
ボロ電車に毎日のように乗せられる身になってみろ
225 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 15:48:25 ID:T6zM4lsc0
京王の3000と言い、京急の1000と言い、こっそり消えてゆくよな。
しばらく前は、嫌なくらい普通に来ていたのに…
>>224 そのうち、その「ボロ電車」に乗れた幸せに気がつく…
あの頃は、良かったと…。
>>224 俺はそっちのほうがいい
銀は椅子が少ないから着席機会が減る
今日は1243が67運用だった。
昼間は。
今の時間帯なら、25Hで走ってるの?
>>228 終日車両交換は無いからそのままいけば25H充当。
230 :
228:2010/01/24(日) 23:03:51 ID:/Z1jk/dN0
内装と電装系全部新1000と同じに更新して8連1本残せないもんかね。京阪みたいになるけど。
当然他形式との併結も対応させた上で。
仮にだが、新1000+旧1000とか想像してみたら吹いたわw
>>216 あれ、弱め界磁って低速域の加速と関係あったっけ。
高速域で使うものだと理解していたけれど
>>233 ボロ1000がどこから弱め界磁段になるか見てごらん。
235 :
233:2010/01/25(月) 14:06:17 ID:MMhtJEpW0
>>232 昔上がった旧1000の更新工事の画像おもいだしたわwww
1000形最終運行日は209系のように異常な盛り上がりを見せるんだろうか…
>>234 30km/hから弱め段に入るね。
通勤電車の場合40km/hで並列→弱め界磁に切り替わるのが多いけど、旧1000は低め。
>>237 JRじゃないからそんなに荒れないと思う。
>>237 勘弁してほしい
マークも付けないで静かに終わってくれればいい
NHKで琴電の仏生山工場が紹介されていたけど、四国に渡った仲間は元気そうだった
京急から消えても末永く頑張って欲しいね
241 :
↑:2010/01/26(火) 21:56:44 ID:GMLYpNNR0
お前はこの世から消えてね
242 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 05:58:42 ID:MLdh0wpm0
もう、日中帯は走らないの?
品川で撮影したいんだけど・・・
243 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 06:52:40 ID:aHNwnye00
>>242 走ってるよ。
でも3本しかいないし、普通の半分は川崎で折り返しちゃうから
品川まで行かないこともある。
撮影するなら川崎〜文庫で撮った方がいいよ。
当たり前のように走っていた頃撮らなかったお前が悪い
まあまあ、旧1000形に興味を持ったJCかもしれないから、
冷たくしないであげようよ。
>>246 JCだろうが何だろうが葬儀厨は消えてくれ
あと1ヶ月くらいしたら1601が出場しそうだけど1375はそれまで持つかどうか…
>>248 今日は朝の523レに充当されてた。多分持つでしょう。
すいません、質問なんですが、大師線の干支のHMって、今週末までですかね?
>>250 このスレに限らずいつも思うのだが、質問するならせめてそのスレの
>>1から読めよと思う。
しかもこのレスは明らかに読んでいないのが分かるので、不愉快が一回りして逆に面白い。逆に知っててわざと言ってるんじゃないかと思うくらい。
とりあえず過去80から90レスくらいは遡って読み返してみてもよいのでは。それでも分からなかったら週明けに教えてやるよクズ。
523レは今日も1375だ!いつまで見れるやら…
>>252 今日は土休日ダイヤだから523レじゃなくて521レ。
しかも4両運用でしょ。21運用の土休日は…。
それとも23運用の623レのこと言ってんの?
殺伐としてきたね〜
俺の地元の中央線みたいに厨が駅で暴れてる訳でもないのに
1375 金沢10番
256 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 16:53:12 ID:ImfeDkfGO
5 1243
16:30頃上大岡
>>253 どうやら曜日を間違えた…酔って帰ってきたから…あっ、吐かなかったけど。
あと、未だに1000の撮影者をあまり見ないな…
このままずっと密かに消えていくほうが葬式に集られるよりずっといい
259 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 23:24:30 ID:i79u+eE/0
>>256 俺も昼間、1243乗ってきたよ。
ささやかだが、あちこちでカメラ撮っている人はいた。
目立たないから、普通の人は気づかないかも。
今日、日中それなりに乗ったつもりだけど、
本線は、1243の5運用だけだったなぁ…。
>>258 知らない間に久工へ…ってパターンが良いな。あと、撮影してた時に「ボロ1000何か撮影してる奴ってアホか」とか言われたんだが…
>>258 気にすんな。
言ったやつは、ただの新車好きなんだろ。
人それぞれ。自分の好みで素直に撮るのに何も問題ない。
ただ、ルールとマナーは守ろうNE☆
263 :
名無し募集中。。。:2010/01/31(日) 13:13:59 ID:qmKMzI660
>>258 隣の209最終日みればその考え方は自然だ罠。
車内で叫んだりしてるのYouTubeで見たけどあれは酷かった。
264 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 13:30:11 ID:4FES5UIFO
1305 81
1509 83
1351 87
>>250 本日4時頃まで。
活躍もあと5ヶ月程だね。
1243 99
1345 25
1375 97
本線、本日日中の運用。
14時10分頃は京急富岡〜能見台で3編成がほぼ固まって、
会う形になったから、向かいのおっさんが吹いててワロタwww。
267 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 13:51:52 ID:X4KV1o6BO
車番失念だが9運用に入ってます
昨日は旧1000最後の晴れ舞台、大師線の干支HMをゆっくり撮影できたよ。
大師線のHMは昨日で最後?
270 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 11:12:40 ID:fXbe1PabQ
今日もついてるよ
明日まで
271 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 11:16:34 ID:fXbe1PabQ
ちなみに
運番83…1351
あと1305は朝89だったから回1589に入る可能性大
1000と雪絡めた写真撮りたかったけど本線一本も走ってないとはヒドス
>>272 平日なら1本〜2本走ってるよ。
どこで待ってた?
川崎〜文庫の間なら少なくても2時間に1回は来るだろう。
待つのが嫌なら大師線で走っていることを祈っていくしかないな。
274 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 23:46:47 ID:J6n3GiD20
>>272 今日は951で1345、1151で1243見たよ。
>>272 今日も朝から走ってたでそ
場所によっては、うっすら雪化粧した街並みと絡めることも出来ただろう
HM今日でオワリだな
琴電の1300のCPってあっち仕様に変更されてるの?
>>278 琴電がロータリーCPを整備できるとでも思ってるのかね君は
45(1) 1375
9(1)も旧1000のようだったし、今日は羽田行き優等に2本充当か…
銀大師の理由が4Mがぶっこしたらしいってのはホントか?
>>280 [快特45A] [川 崎]
も、あとわずかか…。寂しいのう。
てか昨日1375、45(1)の後59(2)に入ったんだね
快特川崎が1日に2回見られたんだな。
この調子で是非25Hに(ry
284 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 20:27:35 ID:a0hhBuA70
今日の25Hは何が入る?
予定だと(6M)
286 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 20:46:07 ID:a0hhBuA70
>>277 東門前〜川崎大師で鳥瞰できるところってあったっけ?
>>285 6Mって1000・800・1500何でもありジャマイカw
288 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 21:01:29 ID:a0hhBuA70
そうだったそうだった
1000は6MA、1500は6Mだ。
勘違いスマソ
289 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 21:03:50 ID:a0hhBuA70
1500は6S
291 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 10:11:25 ID:90ExOdgp0
292 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 10:20:22 ID:SLuepgeFQ
293 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 11:19:57 ID:/XTZefeZ0
宣伝乙
>>293 記事の内容コピペすりゃいいだろ
そこまでアクセス数欲しいのかよ
みんなで圧倒的にアクセス増やしてやればいいじゃん
人はそれを 祭り というかも知れないが
1243 87(2)
1345 71
1375 1
本線、本日日中(13時頃)の運用。
残念ながら、67運用には就けず…。
>>293のブログに
福富町や堀ノ内の店のリンク貼ってやろうぜ(w
299 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 22:38:43 ID:SLuepgeFQ
300 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 22:43:06 ID:SLuepgeFQ
ちなみにオーバーランしたのは1000だった(車番忘れた)
昨日は2本とも大師線入ってたよ
45:1375
スレ保守。
キャーシュニンサーン
303 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 07:13:45 ID:Igd5NQZmQ
87…1305
89…1351
早朝・ラッシュ・深夜限定の運用かよ
多分回980に入ると思う
スレ保守。
キャーシュニンサーン
305 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 12:35:35 ID:nbvsK5p9Q
今日の67はどう?
ヤフオクに海水浴特急のHM出てるな…
307 :
名無し野電車区:2010/02/11(木) 14:55:22 ID:afDZNWEO0
3 1243
>>307 俺も今日乗ったわ。
今日、本線は1243のみ?
文庫の車庫線にはお昼寝していなかったようだけど…。
309 :
308:2010/02/11(木) 17:34:33 ID:TDv8awyr0
連投スマソ。
旧1000形の腰掛下ヒーター最高!
こんな寒い日の腰掛下ヒーターは普通運用もあいまって、
非常に心地よい眠りの世界へ誘ってくれるwww
そういや、腰掛下ヒーターの車両も旧1000形に限らず、減ってきたな…。
1000形は床暖入ってるからなぁ。
7 旧1000(車番読めず…)
冬に下車しようとして抵抗器上のドアから降りると、
床下から信じられないほどの熱気が舞い上がってくるのも楽しいよなwww
自然通風ならではの現象だが。
313 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 05:16:28 ID:sIQYHFjsQ
>>312 夏は抵抗器上の窓をあけると車内に熱気がもわーんと
314 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 13:03:47 ID:30mdVRv10
M1車の中央ドア付近のシートに座ると床が溶けそうだったな。
特に夏は酷かったな。
315 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 20:49:28 ID:+rF0PYcO0
316 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 21:53:12 ID:PmxHNuER0
今日は45Aに1243が入ったんだな
>>313 だが、それもイイ!
昔の電車は熱い空気に更に熱い空気を感じるのがオツだった。
最近の車両は、扇風機ないし、風情がなくなったなぁ…。
319 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 08:49:26 ID:i4OaxurOQ
今日こそ67に1000入ってくれ〜!!
ちょっと前までは25Hに1000が入るとスカだったのにな。
>>319 漏れもそう思っている。
が、1/24に1243が入ったばかりで確率的に
低いだろうな。
1/24入ってたのは知ってたのだが、風邪引いて夜見れず、
悔しかった…。そんな漏れはダメ人間っす。OTL
>>321 去年の8月13日?だったか67に1000形が入ったとき
最後の特急運用乗ったわ。
一瞬だけど、105km/hまで引っ張ったのがよかった。
>>323 音を聞いた感じでは、110〜115km/hくらいだね。
8コテが81Hとかに入っていた頃は、この程度が普通に聞けた。
>>323 59Aは京急蒲田〜京急川崎間をダイヤ上3分台で結ぶことに
なっているから、そうとう高速運転が要求されるスジだなぁ…。
ある意味で、今、旧1000形の能力を最大限に使っているのは、
このスジかも。
800形じゃ、無理だろうな。このスジwww
あ、でも1500形は、このスジに来ないでくれ〜。旧1000形の引退までは。
23(2) 1329+1381
33 1301
67 1363
69 1219
99 1275
>>327 昨年か一昨年の運用でも書いてんの?
わけわからんw
329 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 16:27:16 ID:i4OaxurOQ
なんで昨年に1219がいるんだよw
330 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 16:36:43 ID:nTrxUZhoQ
1219が在籍してたのは、
2005年の3月末まで。
1071・1283と共に(2005.3.31付)で廃車。
331 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 20:18:20 ID:EO6RNVxB0
今日の67は800?
333 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 20:56:46 ID:EO6RNVxB0
335 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 11:59:39 ID:K+/wGGX3Q
今日のアレは1243?
336 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 12:15:39 ID:pu8S+v9nQ
昨日1243が新町入庫だったから期待できるかも
誰か67運用見てきて下さいお願いします
337 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 12:40:06 ID:pu8S+v9nQ
67は821だってさ
残念
今日はハニーか
>>326 優等に限らず天空〜空港は110km出す確率が高い希瓦斯
25H運用って800が所定だよね?友達が1000が所定と言っていた・・
341 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 20:03:48 ID:K+/wGGX3Q
800だよ
8コテが無くなってから注目度が上がってるけど
342 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:10:58 ID:K+/wGGX3Q
あと1ヶ月半もすれば1375は引退なのかな?
それまでに「特急|文 庫」か「快特|川 崎」が見れればいいが…
>>342 1601が今月末〜来月初旬に出場するだろうから、それと引き換えに…なるかもよw
344 :
↑:2010/02/14(日) 23:34:46 ID:ZJKa5+090
面白くねえよタコ親父
今日も45(1)と9(1)は両方旧1000・・・
346 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 11:49:14 ID:TZ8vzmnzQ
マジ?
快特|川 崎
は見れた?
>>340 知らないなら撮るなよ
これだから葬式厨は
>>342 快特川崎は意外とあるよ
特急文庫は諦めた方がw
>>346 9(1)が1375だったから快特川崎はないね
9(1)の折り返しが快特だといいんだが…
9(1) 1243
23(1) 1375
51(1) 1345
45(1)は入庫時に800。ダイヤ乱れてたからどこかで代わったか?
>>349 某鉄道高校の生徒さんですね。
お疲れ様です
スレ保守。
キャーシュニンサーン
3月に6MA離脱は間違いなさそうだな。
353 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 16:58:30 ID:PC0Ozi3PQ
本日の67運行 だるま(車番見逃した)
残念!
354 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:54:19 ID:jhchIlkWQ
>>348 9の折り返しって普通新逗子行きだっけ?
そういえば「久 里 浜」なんて全く見れなくなったな
いっそ「羽田空港」も「羽 田」で表示すればいいのにw
355 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:38:55 ID:kQDLGkbn0
>>352 1375は来月が検査期限だから離脱は確実
356 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 06:00:16 ID:z7MCpyJZO
67:815
69(2) 1345
71 1375
1243も品川~のどれかだった
>>354 1375が朝47か51に入れば「久里浜」表示出るよ。
あと数週間のうちに入るかわからないけども。
360 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 15:38:31 ID:1/gI4KkrQ
京急スレッドが今日の記念切符のことで揉めてるな…
もし「1000形引退記念乗車券」みたいな物を出したらどれだけ大変なことになるのやら…
>>360 でも700引の時はそれほどでもなかった気がする
今回は極端に枚数が少なかったんだよ。
なおかつ朝のニュースでやったらしいからプラスαで
一般の人も買い求めたから…かと
そんなこと知らず7時に行ったら終わってた…
>>355 そう言えば・・・1375を必死になって撮ってるのが居た・・・
6連はあと何本いるの?
364 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 20:18:57 ID:+AMOOH6O0
>>363 3本だよ。
でも上でも話出てるけど近いうちに一本廃車になる。
今日の51(1)は1375だったよ
「久 里 浜」が見られたんだね
>>366 んなもん一昔前ならいくらでも見れただろ
369 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 21:08:39 ID:nrNmOIv0Q
>>365>>367 そうやって人の書き込みに文句を言うのが好きなんですね。分かります。
>>368 幕回しじゃ感動が少ねぇだろ
こんなことでいちいちカスカス言ってる奴の方が真のカスだと思うが
370 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:51:42 ID:/Hnc7QwvQ
>>369 同意
幕回しじゃ感動が少ないし、ぶっちゃけ「特急|文庫」だって幕回しで見ようと思えば見れるはず。走ってる姿を見るからこそ価値があるのだと思う
371 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 23:58:20 ID:4pOd4mNK0
通
快特 蒲田←→羽田空港
勤
は回してないと絶対見れない
フルブラウザで2chやる人なんて居たんだ
>>370 以前はそんなの当たり前のように見れたのに
何を今さら「価値がある」だw
大変だねぇ葬儀屋さんはw
45:1243
感動が少ない…そうですか
よかったね
感動したいんだったらもうちょっと早くそれに気づくことだな
正真正銘のカスよ
37(3):1243
63(3):1375
>>379 ※おれは昔っから旧1000に乗っています。
>>379 昔から1000にしか興味がありません
2000が名車とか言いだす奴の気が知れん
382 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 11:31:36 ID:COAojRwZO
昔から1000に慣れてるから、お銀とかまだ違和感ありまくり慣れないな
51(1):1243
さあて中央201スレ並に排他的で価値観の偏った輩がグダグダ言う展開になって参りました
この調子ではオフでも荒れ出すまでさほど時間を要さなそうです
スレちだけど、束の201に余命宣告が出されたんだね。
209より酷い状況になるのは予想できるけど、
旧1000の引退時にああいう光景にならないことを願う。
やはり一般客が乗車できる最終運用日など告知せず、ひっそりと退いて欲しと思う。
>>381 名車とか意識する段階で葬式厨です
根っからのKQファンとかならすでにKQ生活の一部みたいなもんだもんな
>>385 その通り。平和に終了していただきたいね。
そもそも最後まで残るのはやっぱ大師線なのか?
久里工裏の重連で8ヘセこしらえて…
冗談はさておき
4、6連はそれぞれ何の編成がいるの?
菜々子さんが怪しいらしいけどそれ含めてで…
>>388へ。
>>2を見よ。
4両編成(4M) 8両
*1305-1306-1307-1308 74.05 @15-10 19-9
*1351-1360-1355-1356 77.02 77.03 @20-1 20-1
6両編成(6MA)*ADL付 18両
*1243-1244-1245-1246-1249-1250 78.10 @18-7 18-7
*1345-1346-1295-1296-1347-1348 78.03 76.07 @19-4 19-4
*1375-1376-1365-1366-1379-1380 78.03 77.03@14-6 18-3
計26両 (09/12/03現)
390 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 19:10:30 ID:0C/g3NOw0
>>387 来年度の最初の増備が4V×2だったら
最後は本線になるんじゃないの?
392 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 21:57:00 ID:0C/g3NOw0
>>391 じゃあ1607が6連で出場→1375廃車(今年度内)
来年度入って1601がVF改造入って組み替えで
一本廃車→1243
その半年後に1601出場か、ダイヤ改正で運用変更して
最後の廃車→1345
4連は4連の新車投入した段階で廃車かな。
持って今年の9月か10月ってとこかな?
早けりゃ5月か7月に全廃か?
久里浜公開のときに一緒に全廃かもね
394 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 22:36:57 ID:FlXQ02q20
完全編成では無くなっちゃったけど
1243編成を一番最後に見送りたい。
ダイ改前に全廃なら、運用的にも都合良さそうな悪寒
>>389 えっ、変わらずだったっけ?
もう3編成歩かないかになったかと思ってた
>>397 さすが三浦半島だけに、赤身のマグロ・・・
いや、何でもない。
399 :
名無し野電車区:2010/02/27(土) 11:36:52 ID:tBEajX3CQ
本日の67:821@横須賀中央
残念!
1200代だと黒幕のイメージ薄いからやっぱり1300代が最期が良いな
番号が若けりゃ良いってものじゃないと思うんだ
ってか・・・
1243編成が最終増備車って知ってた?
>>392>>394>>400>>401 つ
>>135。
現存するなかで最新の1243が最後であってほしいと個人的には思うが、
期限の早い順に離脱と考えると、最後の6両は1345と予測。
とりあえず、まだ1本残っている1600の8両が走っているのを見るたびに
>>392の痛いマルチポストを思い出して仕方ない件。
404 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 10:21:27 ID:28sILa0dQ
今日の67は何入ってます?
確認出来なかったので誰かお願いします
たぶん6両だと思うよ。
>>404 今日も800形です。残念!!
本線日中の運用(14時頃)
1375 (1)
1243 金沢検車区でお昼寝
1345 未確認
407 :
406:2010/02/28(日) 16:49:56 ID:FCJwbOeA0
>>406の訂正
1375 1
です。()使ってしまい、すみません。
あと、800形の車番は忘失しました。
>>406 今日の1345は31運用だよ。横浜で見た。
409 :
406:2010/02/28(日) 21:27:28 ID:G/xUubd70
>>408サンクス。
そっか、31か…。
ってことは、12時台は、1運用の1本前を走ってたのかorz
1375で文庫まで行ったのに。まだ修行が足りないな漏れ。
ようやく見られるようになった
どっかの本で「1000形に遭遇する確率はぐんと下がった」とあったけど、普通に乗れてます…
うそ?
俺8M消えた頃から全然見なくなったんだけど
品川〜浦賀運用とか入ったらもうおしまいって感じ
まぁ乗車の機会といったら稀かもしれませんが、
快特乗ってれば1本くらい遭遇する可能性は十分ありますよ。
6連は3本ですからね。川崎にいれば地上か高架で見れること
間違いなし!
47(1) 1375←[久里浜]が見れますた。
昨日は45(1)だったから、快特川崎が見れた筈。
29 1243
61 1345
今、京急川崎で1243と1375が御対面(快特接続待ち)
更に…生麦で1345と1375並びました
今日も乗った…
9 1375
47 1243
421 :
D急行:2010/03/05(金) 11:14:28 ID:c5YNOrS3O
9って事は…空港線入ったな。残念!午後からちょっくら追ってみるか…
422 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 17:00:57 ID:wDBw5AURO
83 1351
>>418 スマヌ…実況したつもりが…白幕時代から追っかけたこちらとしてもちょっと報告の仕方がまずかったと反省…
59 1243
白幕時代の1345〜って言うと・・・
1345−1348
だっけ?
426 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 21:12:30 ID:nrFImOMkO
97 1375
59 1243
品川で一瞬だけど並んだ。
1380の車内にある車号板に書き換えられたような跡があるね。
427 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 21:37:19 ID:nJf7Io0V0
今日の13が1345だったけど、再出庫しちゃったかな?
13 1345
59(2) 1243
97(2) 1375
…って全部新町入庫じゃんw
明日の67に超期待だね
>>428 期待したいけど6Mだろうね。略幕入ると激パになるかな…
430 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 23:05:48 ID:RUPMI7nvO
>>425 1345は、82年秋頃から2Mだったな。
それで中間の1346-1347は、1375に組み込まれ、下記の編成となった。
1375-1376-1379-1314-1315-1346-1347-1380
>>429 でも3本いたら可能性はいつもよりは高いだろうな。
どれかが3に入るはず。
1243の時も激パだったから1375だとさぞかし大変な事になるんだろうな
明日の1243は3に入るかな?
>>430 あの頃は集中クーラー車6連を快特用に8連に組み替えてたから、
4連から中2両抜かれた2連も多かったね。
運転席の「8両固定編成」と、あたかも快特専用かのように誇らしげな
シールが懐かしい。
今年はダイ改が最低でも2回(蒲田高架化、成田新高速+国際線駅開業)ある訳で
その時に本線系の1000を引退させれば、スジ引く側からすれば楽になるとは思う。
但し、大師の1000は無理矢理引退させる必要は無いし、1500を編成変更or休車
させれば幾らでも残るんだよね。
今日の67運用…800形です。残念…
800ならむしろ当り。
>>436 所定はダルマだからね。800の急行と特急表示もこれしか見れないし。しかもH表示
最近になって1000を撮影する輩が増えて来た。撮影するのは構わないけど、「私が先なんで邪魔しないで下さい」とか言われる事が多い…1000を撮りたいならもっと前から撮れよな…しかも後ろで撮影しようとすると立ったりとかして邪魔してくるし…
この状況になってまで撮ろうとは思わないから、
まぁ、トラブル起こさない程度にがんばってよ。
今撮るならN1000だなと思う今日この頃。20年経ったらお宝だぞ。
>>438 葬式厨ってそんなもんだよ
自分さえ良ければいいんだから…
>>439-440 ですよね。沿線で頑張ります。12年前は700の普通横浜行きとかも撮影してた。
まずあり得ないだろうけど明日の三浦国際市民マラソンの臨時列車に1000形が使用されたりして(笑)。
>>438 撮影に出掛ければ遭遇する確率が高いんだから
そんなにカリカリする事ないのにね…
>>439 旧1000&N1000&銀1000の並びなんてのも後々お宝になるんだろうね。
>>438 >「私が先なんで邪魔しないで下さい」
>>438が何かしたんでなくて?
後ろで撮る分には何も言わないと思うんだが。
俺は撮影で揉めたことなんて一度もないよ
他に人がいても、お互い気にも留めず終始無言で撮影して、終わったら静かに帰っていくだけ
俺は沿線民だけど、明らかに葬式ムードになる時は、やっぱり複数駅に複数撮影者がいるようになるし、
ホーム先端の三脚率も圧倒的に多くなる気がするよ
ただ言わせてもらうと、今残ってる旧1000形を葬式で1回だけ撮影して帰る人達が理解出来ない(まだ露骨なのはいないだろうけど)
昔から何の変哲も無い普通の写真を撮ってる人のほうが、既に懐かしい写真が大量にあると思う
葬式の人って一時的な祭りに参加して、一回だけ撮った写真を見返しても愛着なんて湧かないだろうなぁ
俺が好きだった編成はもう既に存在しないけど、その編成ばかり馬鹿みたいに追いかけてたのは俺だけだったな
他の撮影者は皆無、というより普段の京急は元々静かだよね
毎日乗ってると、好きな編成が出来たりする(800形の中でも822編成に愛着が湧くみたいな)
446 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 17:43:07 ID:h8079FeqO
3 1243@文庫停車中
67 805残念
>>445 旧千で一番思い入れがあるのは1167だな。
こどもの頃、四ツ木のばあちゃん家に行くのに江戸橋で待ってると、小岩ゆきで不思議とよく当たった。
ずいぶん後に友人と浦賀から品川まで普通に乗り通してみようという話になり、浦賀に行ったら
1167が4両でいた。
品川までモーター音を堪能して満足したけど、その一週間後に廃車…。
>>445 同意
毎日乗ってれば好きな編成ができるものだ
ところで、金曜に上大岡で快特から普通に乗り換えようとしたら一眼持った葬式が邪魔で仕方なかった件
>>447 土曜3→日曜1はお決まりだからそうだろうな
>>448 805ってことは種別幕が旧幕じゃん。面白そうだな
451 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 20:35:30 ID:55wvI6jl0
今日
03
25…1375F
49
大師線
81…1305F
>>449 俺は1369だな。
ミュージックトレイン号の主。夏は事務所手作りのアイドル広告がびっしり。
毎年これに乗るのが楽しみだった。
俺は1333かしら
まだガキのころあの番号をみると少しうれしかった
俺は単純だけど1234とか1111見ると嬉しかったよ。
>>453 でも運番って、沿線に住んでないと毎日毎日調べて書くの大変じゃないか?
葬式の本格的な襲来はまだ先のような気がする。
もしかしたら、本線からは意外と静かに引退するかもしれないな。
逆に大師線からも完全に引退となったら、激パになりそうで嫌な予感がするけど。
どちらにしろ葬式は放っておくに限る。
沿線民が乗車量や思い出で負けることは無いし、
あまり過剰に警戒してると俺も新参の葬式扱いされそうで怖いってのもあるw
ただ大量に押し寄せてやりたい放題は勘弁だわ。
サクっと撮ってサクっと帰ってもらえればそれで良い。
迷惑行為だけは、沿線民が非常に困るのでやめてほしいと思う。
>>456 >激パ
言葉遣いだけでこっちのほうの人じゃないような
編成番号の最後の一文字で本物かどうか分かるのよ
>>456 運番と実況関連は新参や葬式も多い
他は同意
>>457 激パはあちこちで使われてるし、ネット用語みたいなもんだろ
編成番号はすぐ分かるよな
Fとかかなり気になるけど一々突っ込まないように気をつけている
葬式自体は個人の自由なんだろうけど、そういうミーハーって図々しいのが多いんだよな
初撮影が葬式とか何がしたいんだって感じ
自分と全く関係ない路線の車両の廃車が近いというだけで撮りに行こうとは思わんだろ普通
俺は京急以外興味無いし、たまに他社線撮りに行く時はかなり気を使って遠慮してるぞ
460 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 01:52:43 ID:9IY1X0rwO
正月の川崎以上の酷さになりそうだから、ある日突然全廃でいいよ。
思い出は沢山あるし、写真も撮ってある。
好きな車両はOK-18は別格として、1143、1291だね。週2〜3回は世話になった。
>>458 激パなんて厨房が使ってるのしか見ないな。
昨日の25Hが新町で
805→1375
になったって本当?
463 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 07:54:46 ID:2h1kr0Kx0
465 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 08:54:31 ID:/oS4MtBSQ
新町で車両交換したのか…
そういえば昨日も新町入庫運用に入ってなかった?
466 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 09:30:32 ID:Xm9/XGdyO
25と25Hを勘違いしてないか?
これだから葬式は・・・
1 普通新逗子で京急新子安下ったよ
814ー6の窓ガラスがびしょ濡れで車番までは読めなかった
自分はこういうときに、すぐ葬式認定して回ってるのが湧くのが嫌だ。
なんで俄以上に「昔からのファン」「良心的なファン」が大量に発生するんだろうな。
昨日の2224Hは805で文庫まで行ったよ
乗ってたから間違いない
1375は2224列車
>>460 俺もOK18は別格だが、次に挙げるとすれば、1071-1072
京急でもダントツの高齢だったね。
8連口では1201と1143かな。1143は延命を重ね2000年の久里浜イベントでピストン輸送に活躍。
4連口では1149.1154がかなりの異音車でとても良い駆動音が聞けた。
今日の67運用は810です。
残念!!
ミスター京急
1 1243
1243 1
1345 69
1375 91(2)
本線、本日の運用(13時頃)
>>471 正確には810じゃなくて809だね。書き込みミスってスマソotz
1149は初期東洋にしてはよく唸る車だったな。
俺の場合は、どの編成も甲乙付けがたいが
敢えて上げるなら1005だな。
ガキの頃、普通運用に入ってるのを一度見たっきりで
こんな若番が残ってたんだ!とガキなりに心躍らせたもんだった。
暫くして、その当時地元の空港線に時折顔を出していた7158の元番号が
それと知ったときには、何ともいえない気分になったもんだよ。
1005は比較的晩年まで非冷房だった記憶が・・・。
俺は1009編成が好きだったな。
中間にMMユニットを組んだBグループはパンタの位置が独特で萌えたよ。
今生麦上った
>>461 厨房や工房は自分たちの知る世界が世界の全てだからしょうがない
480 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 16:51:51 ID:Eb7y3/6K0
>>460 大師線の車両がイベントやらずにある日突然廃車になる時は
最後に本線運用入るだろうからそれはそれで、、、
廃車の前に4連が33入らないかな〜〜
481 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 16:53:56 ID:R3YIboQv0
逆にこういうスレで良い年した大人が自治してたら、それが一番気持ち悪い
厨房や工房の鉄研、あと写真が趣味の中年や学生あたりがこの分野では一番まともな人種だろ
>>481 お前二行目意味不明だぞ
全員まともな人種ですってことでFA?
一行目も、だいたい仕切りたがるのはこだわりの強い(笑)餓鬼だろ
そもそも、今残ってる旧1000形と10年前の旧1000形は(もっと前の旧1000形も)全く別物といっていいと思う
撮りたい奴は勝手に撮ればいいと思うんだ
TH-1000履いている車両はあまり興味湧かなかったな。
初めて1049編成が廃車になった時は驚いたし、変化に富んだ車両が次々数を減らしていくのには残念に思ったけど
全廃しようが気にならないね。
思い出の1000形か・・・
俺は91Aに入った1219-1220-1221-1222-1223-1224+1071-1072かな。毎日これに乗って帰ってたからな〜。
>>444 >>438だけど何もしてないよ。ただ撮影場所に行ってカメラを取り出そうとしたらあの様に言われた・・・ちなみに、言った奴はサラリーマン。後ろから撮影と言うのは、俺が撮るのを知っていて邪魔した。結果、被写体には車両は写らなかった。
いくつか撮影してあるから良いんだけど、マナーが・・・
201系厨に近いものを感じるスレでつね
俺は人がいたら、他に誰もいない駅を探すけどな。
駅撮り自体あまりしないし、どの駅にも人がいるようならその日は撮影しない。
ゆっくり趣味の時間を楽しめない状況は避けるよ。
一番最期に廃車になる編成が一番気の毒だと思う。
>>486 最後の一編成になっても、最終日が決まっても、
あの中央線201系の周囲のような排他的な空気にはなってほしくないね。
古くからの人も新しい人も仲良く撮ればいい。
番記者見たがひどいなあれ。
旧1000の最後は大師線が無難か。
川崎は1 2番線を立ち入り禁止にしておけばよい。
>>489 1607のVVVF化と同時に最後の6連が廃車のはずだから、意外と6連が
最期じゃない?出場まで半年近くかかるだろうし
1000形は6連が最後まで残った方が撮影者分散してくれていい
もし大師が最後だったら駅と沿線が大変なことになる
個人的には2002年にOK車がお亡くなりになったところで終了してるからなぁ。
集中車もみんな●になった時点で終了。
駅撮りだとどこも狭いから、そういうところは俄な皆さんにお任せして、
日頃から馴染んでる皆さんは、もっと広いところを開拓したほうがお互い平和でいいよね。
ここもなんだか荒れてきたね…
前スレの過疎っぷりからすると全廃間近なんだ…ってのが薄々感じてくるよ
8M消えた頃からなんかピリピリしてきたよな。葬式的なのが目立ってきたのもその頃からだが
でもまあ旧鮮の場合はそれ程荒れてないとは思うがなあ
中央のは本当に酷い奴いるもん。昨日番記者で写ってたろ?あれほどのは滅多にないが些細なトラブルはしょっちゅう
中央と京急、両方住んでたことある俺に言わせりゃどちらも路線愛が非常に強いってのがあるね
明らかに俄かな感じの厨房が知ったかぶって調子のってると青二才がなにほざいてんだボケって思う罠
東武の釣り掛け末期とかだと最終日でも本当に好きな奴しか集まってなかったがなあ。都心から遠いからか
俺の地元は平和だ
但し春休みで若者が若干増えてる
1179の装甲冷房車が出たときには、びっくり1割、喜び9割だったなぁ。
右も左も1000だらけで、他車種が来ると喜んだっけ…
まぁ、葬式厨は大概駅撮りだしな
KCでもない限り沿線で撮ってて同業と会うことは滅多にないし
>>496 都内の駅撮り結構多いよね、青横とか平和島あたり
都内で1000形来る確率低いのに…、葬式厨はその場限りだから知識ほぼ無い
大師線が絡むと桁違いに撮影者が多くなるのは、知識無い人でもすぐ撮れるから?
年始の川崎行きとかも、区間と時間が決まってると凄く撮影者多くなるよね
あとは蟻や歴みたいなイベント色の強い車両も撮影者が多い傾向
逆にLASTRUNのHM付く前の蟻歴、ラッピング前の蟻歴、8M引退とかは全然人いなかった
LASTRUN付く前の蟻歴は少数の沿線民だけがまったり撮ってる感じだった
だからイベントとかHMとか一切無しで静かに引退してくれればそれでいい
>>498 50年間も京急に居続けた車輛だし、一切何もせずに引退はちょっと寂しい気が…
やっぱりHMだけは掲出してほしい
それに、久里浜に2両×4編成が一切手もつけずに放置されてるから
それ使って何かしらのイベントもやるんじゃない?
いつもの京急だったら方向幕は真っ先に取るのにそのままだし
>>498 8M引退の時はなんでこんなに人がいないの?ってぐらい普通な感じだったな。
9Bも81Hも一人で静かに撮れた。
あんな感じで引退が理想かな・・・と思いつつも、
やっぱり最期にHMなり地下直なりの華が欲しいという気もする。
一番見たいのは通快だけど・・・
>>501 居るみたいだよ。まさかのコト伝条都が濃厚か?
みんなって「この運用がどこで車両交換になって」とかすぐわかるように何か工夫してるの?
>>500 バカヤロウ!!!!
通快やったら壊れちまうやんか!!!!!!
(;_;)
506 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 12:52:29 ID:4z7jtximQ
>>503 長年のカンだよw
ところでいま1505に乗ってるんだが、空転がヤバいw
スレチでゴメン
507 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 15:18:51 ID:ESa6WGNC0
45(1) 1375
23 1243
>>503 車両交換が多くなる時間帯と行先でだいたい予測できる
東京時刻表にはわざわざ「神奈川新町で乗り換え」とか書いてあるぞ。
六郷土手で劇パ…なんて嫌だよ。
最終運転は富士ぶさの時みたいに六郷川土手で2ch軍団が見送りしたりして。
新 し い 川 作 る な よ w
多摩川は下流では六郷川って言わなかったっけ?
橋は六郷川橋梁じゃなかったっけ
>>511 区間で撮ればおk
蟻の時も駅はかなりいたが、区間は思った以上に少なかった。
29(1)1375
47(1)1243
85(1)1345
1375は今日で最後?
明日か明後日でしょ
522 :
名無し野電車区:2010/03/12(金) 14:52:03 ID:M1JKet3I0
>>504 壊れる以前に通勤快特の幕が収録された奴が残るかどうか
45(3)1345
93(2)1243
525 :
名無し野電車区:2010/03/13(土) 06:35:50 ID:Te2Kf1s90
>>523 手元にある1328の側面幕はエアポート快特、
エアポート特急が収録されてるが通勤快特は無かった。
少数派なのかな?
桜と旧1000の組み合わせは今年限りかな
.
さらば、美奈子…。
本線早朝の運用(7時頃)
1243 文庫の留置線で運用待ち
1345 25(1)
1375 久里浜工場の留置線(11、17、31運用には入らず。
行き先なしの白幕表示で留置…。あぼーんか?)
残念ながらご臨終です
合掌。
ウェエェエェ〜ン
(ToT)
南無京浜急行、南無京浜急行、南無京浜急行
533 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 09:29:48 ID:+msnhir40
あと20両ぽっきりなのに
一気に潰れないのが残念だ
おなか一杯です by無架線地帯重機一同。
久里浜工場
1375は「通勤快特 5B 三崎口」で留置中。
無架線地帯の8連は1381が抜けて6連に。
ライト・車番が外されてた。
1381は別の場所に回送表示で留置中。
1363は久里工にもういないの?
>>536 1363は2連化されて無架線地帯にいるよ
ライトとか車番取り外されてたから解体だろうね
538 :
536:2010/03/15(月) 17:20:17 ID:c7/AoXiA0
>>537 ありがとうございます。
長期の放置だったので、もしかしたら生き残ってくれるかもなんて思っていましたが。。。
残念だなあ。
今日見てきたら1375は通勤快特 三崎口で留置、その1375の前には2バラの1000が居た。解体線には1357が部品外された状態で放置。
540 :
名無し野電車区:2010/03/15(月) 21:50:32 ID:c6eBPoZW0
いよいよ本線系統も残り2本か。なくなるときはあっと言う間だな。
昨今のカオスを見ていると、予告なしで
4編成一斉離脱で良いような気がする。
サヨナラ運転が無いのは残念だが
マスゴミに醜い葬儀厨と一緒に晒されるより
はるかにマシだ。
個人的には乗り納めは済んでいるからね。
>>541 禿同
さよならのサボやステッカーも付けないで、静かに消えてほしいわ
543 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 10:44:30 ID:DldMQL6NQ
夏の土日に1305+1351でリバイバル海水浴特急とかマリンパーク号やったりして…
545 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 15:02:07 ID:KAsRroOJ0
韋駄天旧1000系よ、長い間ありがとう。
GMの模型を記念に買ったから、マイホームで永久保存するよ。
>>541 マニア向けには久里浜工場一般公開の送迎列車にして終了にすればいいんじゃないの。
営業運転は期限まで続けて。
547 :
名無し野電車区:2010/03/16(火) 15:55:42 ID:kxpwZN7rO
本線
1243 9
大師線
1351 85
金出せば貸してくれるんかな?初乗り区間だけなら6万ぐらいで借りられる?
63(3)1243
今日は本線1243しか動いてなかったな…
>>548 始発駅で乗客に1人1000円ずつ払って降りてもらえばおk
浦賀とかなら、次発の列車が到着した時点で、
「すみません、車内を撮影したいので向かい側の電車に移ってもらえますか?」
と言って1000円渡す作業を繰り返してれば、お金受け取らずに降りてくれる人がいると思う
まあ、微笑みながら降りてくれるか、完全無視か、怒鳴られるかだろうな
もう三崎口には行かないから、擬似的に貸切乗車は厳しいか・・・
551 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 08:21:18 ID:aI0GbE6BQ
前聞いたら品川-久里工で36だか38万だって。
ただ貸し切りの時、車種指定は出来ないとの事
552 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 09:30:20 ID:1yomVvngO
品川行き普通、続行で1000形
川崎付近と蒲田付近
1人1000円で380人か・・・
ちと厳しいな。
100人で3800円だとも言える。
555 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 11:09:34 ID:ChQBWzQE0
>>551 車種指定は出来ないとの事
遠足貸切の時に2100充当してたのに?
556 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 11:30:20 ID:+wIie/zL0
どっかに1000形を詳しく書いてるサイトないの?
スペックとかサイドビューとか
>>551 一般向けだからかなぁ?
たしか車種は選べたような…
デトがいいな。
559 :
名無し野電車区:2010/03/17(水) 12:50:48 ID:aI0GbE6BQ
>>557 俺のいる同好会で去年、「1000形を貸し切ろう」って企画をして、京急に話を持ってったら、初めに「1000形を使用したいという希望が多いのですが、車両の指定はできませんよ」って言われた。この計画は結局流れちゃったけどね
同好会だからダメだったのかな?
ローテのなかで空いてる編成を貸切に使うんだから
そりゃ車種指定なんてできないだろう。
金次第じゃないの?
何回かさよなら運転やってるべ
まあ1000形指定して銀千が出てきたら笑えんが
564 :
名無し野電車区:2010/03/18(木) 17:10:53 ID:ZqeNtLtv0
>>552 昨日9時くらいにKQ川崎にいたら、20両全車が稼働しているのを見た。
81 1305
85 1351
47 1243
13 1345(違っていたらスマソ)
前日なら9だったし、45にはもう入らないのだろうか…
JR<貧乏だから未だに置き換えられてないのかwwwww
356両を潰すのに25年もかかった
逆に356両造るのに何年かかってる?
>>567 19年かな?
1959年〜1978年
間違ってたらすまん・・・
356両だと、1958年からだね。
間に何年か1000形作ってない時期があるから、単純に20年とは行かないけど。
1958~1968、
1971~1978
でおk?
他にもあるかもしれないけど、1973年は新造してないね
>>564 編成数が減ってただ単に確率的に入りにくくなっただけでは?
1375残ってたときだって1週間で入らない時や逆に2日連続で入ることもあったし
573 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 15:39:10 ID:swMkihX30
>>572 まあ、平日朝9時に川崎に行けば一番乗れる確率が高い、としか言えないよね。
それで大師線含めて会えなきゃ、運の悪さに諦めるけど。
漏れは平日朝9時に川崎に仕事明けで行ける日は、地道に追ってゆこう。
ヲタが溢れだしたら、静かに去るだけモードでね。
45はもともと旧1000の運用だったみたいよ。
結構45に入った1243を見る。
575 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 20:47:03 ID:roRTsLp20
>>575 3年前の今頃だった。
あの時は1259が1263-1264を抜き取られて8連→6連化され、そのかわりに1275が
1275-1276-1277-1278-1263-1264-1281-1282
という編成になった。
でも1259の6連は1週間位?だったかな。
1259が健在だった頃の45と今の45は違うぞ
578 :
名無し野電車区:2010/03/20(土) 08:13:57 ID:c+bkz/CM0
>>565 あれ?2chでアルミ汚物と称される203はすぐ置き換えないんですか?
>>573 俺が乗りに行ったときは全て旧1000形だったな
歴史ギャラリー号走ってた時だが
45は羽空行きがまだ快特だった頃から今までずっと1000形固定
他の形式はあまり入らなかった
2005年頃、45H品川行きは平和島で69Hと1000形H急行同士顔を合わすダイヤだった。
ミスター京急が急行表示でカントつけてすれ違う、まさに京浜急行って瞬間だった。
なんか、すげーイレギュラー感漂う組み合わせだけどな。
1000形といえばH特急か4連普通。
582 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 13:40:59 ID:VbjaL6Tb0
京急線特徴編成(ブルスカ、旧千など)の運用報告スレ必要?
いらないから引っ込んでろ
585 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 20:44:10 ID:TcssnB6Y0
17 1243
只今浦賀を出発。
品川まであと1往復してから今夜は久工に入庫。
586 :
名無し野電車区:2010/03/21(日) 21:34:47 ID:1I9IYTyoQ
話ぶった切ってスマン
白幕の「通勤快特」の話なのですが、
通勤快特
ってなってるやつと
通
快特
勤
ってなってるやつがあるみたいですが、どどっちが貴重なんですか?
写真整理してたら出てきて気になったので…教えて下さい
>>586 横一列は側面で、通勤が縦書きが前面だったよね
>>586 何を以って貴重って言うの?
それによって違うと思ふ
590 :
名無し野電車区:2010/03/23(火) 21:58:03 ID:0gE4nltYQ
貴重とかじゃなく、前面が
通
快特
勤
で
側面が
通勤快特
だった
もう白幕が無くなって5年位経つんだね
ありがとうございます
部品としての希少価値なら、側面幕の方が数が多いだろうから、
前面幕の方が貴重ってことになるかもねw
準急や通特なら貴重かもしれん。
特とか、急ならもっと貴重かもしれん。
さよなら運転じゃなくても、白幕+種別札があると神なんだが…
596 :
名無し野電車区:2010/03/25(木) 17:17:41 ID:6YQlBo5X0
599 :
名無し野電車区:2010/03/28(日) 14:05:57 ID:SD8G0jtk0
久里工の保存車の後ろをなにやら工事してるみたいだが
まさか2バラを静態保存したり…する訳ないよなw
601 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 15:50:52 ID:6eVAKIY/0
>>600 あのスペースじゃ置けて1両だろ。
まぁ1両ならありえるかもな
603 :
名無し野電車区:2010/03/31(水) 15:59:49 ID:YtYcFYpzQ
>>601 そこでデトを復元して旧800形を保存とか1001を保存とか…
13 1345
1375引退後、45に入っていな…さそうだね。9も3月16日が最後かな?
結構13に入っているから、平日9時に京急川崎に行けば、今の所最悪
品川行きには乗れるだろう…けど。
29〜30日に、45(1)旧1000、2日連続があったばかりじゃないのか・・・
>>559 このサイトの管理人の愛車乗ってみたいw
>>606-607 「腐っても鯛」ではないが、「最後まで快特」が見れるだけ幸せだと思う。
最後まで爆走してこそ1000形。
しかも、平日朝9時に京急川崎で大師線ホームでヲタは良く見るが、
今の所45、13、47、9のいずれかでほぼ100%来る本線上りではまず見ないぞ。
610 :
名無し野電車区:2010/04/06(火) 13:54:45 ID:+Kq6JQnd0
age
>>609 1000は快特(快速特急)よりも、特急のイメージが強すぎる。
快特と言われても、俺はピンと来ないな。
1250
9
先ほど浦賀に向けて出発@上大岡
>>613 蒲田=川崎間はかなり爆走するよ。
>>611 A快特で600や2000の代わりに1000が来ると、がっかりしたもんな。
それも今となってはいい思い出。
廃車直前のA快特に1101〜の8連が入っていた(120キロダイヤに無理矢理乗せた)
のを見て驚いたんだが…。
今の1101はなんと中間車…
617 :
名無し野電車区:2010/04/08(木) 12:36:34 ID:RsbelHTzO
旧1000は8連にして又、北総へやればいいのに。7260よりは全然ましだろう。
今日も旧1000を見れない不幸
>>615 600の限定運用のH特急に、1000だった時も愕然としたな。51Hと57Hの頃か。
ただ、白幕の1143、1155、1201の時は喜んで乗ったよ。OK車の8Mが消滅した頃。
快特と言うと、夜間の700とのコンビは良かったなぁ。上りはガラガラだったし。
>>617 京成車と違ってブレーキの込め緩めが遅いからあまり好まれないみたい
いまさら快特に集るなよ
最期は普通でのんびり走ってるのが自然
>>614 地味に天空〜羽空も速いぞ
各停でも110出す
51 1245
>>622 そんな編成いつできたんだ
浦賀方は中間車が先頭になるぞw
中間車の番号を見てそのまま書き込んだだけじゃね?
5/16(又は23日)蒲田高架完成
7月までには蒲田立体交差切り替え(現上り→下り)
で、スカイアクセス完成時にダイヤ改正…となると、その頃本線系6連消滅は近いか?
67 824
残念
>>625 1607がV改造を終えて営業復帰する(9月頃?)までは
最後の6MA(1345)が残ると思われ。
1549が6S化されて営業復帰したら1243がアウト。
31 1345
25 1243
エア急がホントなら、6連の所用が減りそうなんですが。
改正で一気に6MAさようならとか?
630 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 23:26:16 ID:WhE83voAO
葬式厨が喧しくなってきたな。
白幕が消えた時点で、何も思い残す事はないな。
631 :
名無し野電車区:2010/04/10(土) 23:47:58 ID:7dY6ZW5eO
確かに今更慌てても仕方ない罠。
ありがとうギャラリーと81運用の消滅した時点で終わったも同然……
とは言っても、未だに本線快特に入ると言うのがせめてもの慰めなんだが…
あれは本線快特とはいわん。
1243 5(1)
>>629 仮にエア急に4+4を充当させた場合今まで4両の普通列車を6両に変更すれば
6連の本数にあまり変更なくいけるんじゃない?
もし改正で6連運用が減り6MAがさよならしたら6連化で出てくる1607編成が
余剰ということになっちゃうし
636 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 18:13:48 ID:qZP4nu/IO
1243 5
1345 57
638 :
名無し野電車区:2010/04/14(水) 13:32:59 ID:Fn5O05CBO
先ほど能見台ですれ違いました。
車両番号は不明ですが、93運行で品川行きでした。
639 :
↑:2010/04/15(木) 08:02:44 ID:T5+iVPmcO
うるせーバカ
大師線で最後を迎えた500や700に比べ、最後まで快特に入れた旧600同様、
品川やたとえ短区間(6連だから仕方ない)でも快特に入れる旧1000に対する
「愛情」は、並大抵じゃないと思う。
JR東209の時は違い、1375の時のように、葬式鉄が集まらないように
地味に引退させてあげたいな。
600は他に使い道がなかっただけだろ。
>>640 700は本線じゃ使い物にならないから
大師に閉じ込められた格好になっただけで
本線での運用に支障がない1000を6連共通運用に
走らせているだけで「愛情」とか頭おかしいんじゃねーの
最後の2行には同意するが
643 :
):2010/04/15(木) 16:03:47 ID:9P9WFkav0
8M消滅後もわざわざ4+4組んでSH走らしてくれたのは嬉しかったなあ
>>643 地下直の泉岳寺行き以外は運用は分けてない。
もっともある一定人間が運用を決めてるから規則性はあるけど
朝ラッシュの800指定はあるでしょ?それ以外はどうでもいいみたいだけど。
647 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 07:24:53 ID:WYQtxRAwO
47 1243
>>643 1000形を1500形で置き換えてるからか、1000形と1500形は結構共通運用が多い
800形だけが別枠、ラッシュ時には4ドアの関係で最混雑時間帯に入れる関係あるし
649 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 12:12:43 ID:/LKGDLbJO
イベントくらいはあるんじゃない?
>>649 やらないだろ
隣の会社でのさよなら運転の惨劇ぐらい知っているだろうし
むしろやるなと言いたい
>>650 禿同。
サヨナラ関連のイベントはやらなくてイイよ。
アナウンス無しにひっそりと引退して欲しい。
やるみたいよサヨナライベント、ファミリーフェスタ内で・・・
ソース本スレに出てきたファミリーフェスタのお知らせ
営業線にてのイベントは・・・ってことだよ。
654 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 18:18:57 ID:/gErhb5F0
>>653 毎年「品川⇒会場」の臨時があるけど
それに1000形が入るかも・・・
いろいろ話が出てるみたいだけど。
単独イベントはなし
団体の貸切も今回はないみたいだね。
ファミリーフェスタには解体待ちも展示。こちらに少ししかけあり。
ちなみに2両は夏前に三浦半島の某施設へ輸送。
1381-1382+1375-1376-1365-1366-1379-1380
で無架線地帯に留置中。
表示は、1381編成が[士特急95S][東成田]
1375編成が[急行82S][千葉ニュータウン中央]
それと、1382の山側中央扉のガラス割損の為、その部分が仮修理されてた。
8両だとまさか快特入り?それとも重機の餌?
658 :
656:2010/04/16(金) 18:59:52 ID:jmlMapSmO
訂正
×山側 ○海側
スマソ。
>>655 >ファミリーフェスタには解体待ちも展示。こちらに少ししかけあり。
解体ショー?
アスベスト吸い込みたいのか?
どうせHMつけてもシールだろうな。シールなんてただのゴミ
662 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 21:16:09 ID:wjpqFZo10
>>642 朝のB快特には、結構最後まで入っていたんじゃないか?
蒲田上り高架化時のダイヤ修正で
事実上営業終了かな。
>>665 1345は1607出場までまだ数カ月走る
1549が6連化されて試運転を行ったみたいだから
これが営業復帰すると1243はさようなら確実だな。
まあ検査期限も近いし。
43 1345
5 1243
大師線に1305〜が走ってたよ。
ダイヤ乱れで、旧1000の横浜行き表示&横浜折り返しがあったな。
672 :
名無し野電車区:2010/04/17(土) 21:45:13 ID:+n9uPTtZO
71:1345
673 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 05:57:57 ID:ls1arGH+0
674 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 08:00:46 ID:tn39UxUvO
47 1243
1243さよならありがとう
677 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 17:29:10 ID:7nTnKbqg0
1305さよならありがとう
1345さよならありがとう
お名残り乗車して来たぜ…。
1345さよならありがとう
区間撮り誰もいなかったのに新町は6人とか…
どっちがさよならなんだよw
682 :
名無し野電車区:2010/04/19(月) 01:55:51 ID:HnYtkhTK0
ようするに1351以外全部さよならなんだろ
>>677-682 1243:俺が逝くよ
1305:いや俺が逝くよ
1345:いやいや俺が逝くよ
1351:じゃあ俺が逝くよ
1243・1305・1345:どうぞどうぞ
今朝仕事中に2本下ったのを見た気がしたが
まだ2本とも元気に走ってまっせ
>>644 あれは京急なりの最後のサービスだったよね
あれはお役御免の後
すぐに4両で使えるよう予め準備してただけだろ
今朝見た23運用が自分にとって1243編成最後の目撃になりそう…
イベントが終わるまでは離脱編成ないから記録しておけ・・・
1243が当然ながら先に落ちるよ。
ボロ電早く廃車しろ。金あるんだろ???
刑
貧
急
行
痛い子はスルーして、今日会社の帰りに乗ったな、1243
9(1) 1243
27(1) 1345
お銀が8両*3新造中らしいから、8両*2→1500暫定6連化、
8両*1→朝のB快特4+4→大師線転用かい?
21(水)、今ぐらいの時間に京急川崎の待避線にたまたま1000普通車が止まってたので、
銀千快特押上行から旧千に乗り換え、蒲田まで乗った(運用番号とか忘れた)。
最後だと思ったけど、あっけなかったな。だからといってもうこれ以上乗りたい、
とも思わない。むしろ京急独特の片扉車は800だけになるんだな、って感じ。
他の人が書いてるように、さよならイベントは要らんと思うな。
ただやるなら、相鉄5000系引退運転みたいに予約制にすればよろし。
(↑そうすれば「鉄ヲタ専用車両です」なんてプラカードもったのと、
普通客が分離されるからね)
.
>>696 8+2×2を4×2+4に替えて尚且つ両編成とも運用就いてたじゃん
698 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 08:42:20 ID:nOSHHnfK0
67 1243
699 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 09:06:35 ID:YerPtEdo0
1305を残してあるのは塗油器の関係?
>>698 ガセかな…と思いつつも、釣られてみるww
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
>>698 なん…だと?
夕方からの仕事がある日に限って
703 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 16:18:25 ID:36qevzvCQ
>>702 時間が時間だからそんなにヤバくはないと思う
705 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 17:29:47 ID:buVHE37k0
>>699 1305は旧1000の中で最後から2番目に検査を受けた編成だから
遅くまで残るのは順当なところだね。
来月には製造から36年になる。
京急の車両としてはかなり長くもってるほうだね。
706 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 20:36:59 ID:IxlSsXQm0
1071の44年にはまだ届かないがな
707 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 21:49:03 ID:SaqDwZ7G0
で、どうなの?>24H
708 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 21:51:36 ID:36qevzvCQ
平和島は厨房が多かった
709 :
名無し野電車区:2010/04/24(土) 22:48:28 ID:36qevzvCQ
川崎で1345と並んだよ
撮影者10人ほど
711 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 00:09:50 ID:Vl0N010O0
鶴見あたりで成田エクスプレス抜かした時泣きそうになった。
もうこんなこと無いと思うと涙が溢れて来て、必死に堪えながら録音してたよ。
やっぱり、旧1000の優等はしびれるね。
>>711のいうとおり、京急鶴見〜生麦〜京急新子安でのNEXぶち抜きは
京急の意地を感じたね。
運転士も気合入ってたしww
車内は荒れてなくて、むしろマターリな感じだった。
…一般の客は若干引いてたけどww
713 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 00:50:15 ID:28ktBl6cO
羽田で三脚伸ばしたまま車内移動は誰が見ても引く
714 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 00:57:08 ID:28ktBl6cO
川崎や新町、上大岡反対ホームに撮影者約10人。
E259のNEXぶち抜き感動した。俺羽田で働いてるけど2時間近く待ってよかった。情報ありがとうございました。
715 :
快特53A:2010/04/25(日) 01:24:47 ID:XPoj69GQO
いやあ…楽しめましたよ
鶴見辺りの爆走は感激だったな。
>>705 > 来月には製造から36年になる。
> 京急の車両としてはかなり長くもってるほうだね。
それでも穴兄弟の3500形更新車と同程度の車令なんだな
>>698 な ぜ 俺 は こ う い う 時 に 遅 番 だ っ た ん だ。
昔から撮ってたから良いもん!…と負け犬の遠吠え…。
719 :
698:2010/04/25(日) 07:58:36 ID:nN1J98o90
ガセだと思った方、裏切ってすいません(汗)
信じて行ってくれた方、お疲れ様でした^^
>>711 私も1244で録音していた件。
左向いていたからN'EXぶち抜きには全く気がつかなかったw
でも110キロ出していたよね!?
ブレーキ掛けはじめの甲高い音に感動した
720 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 08:57:50 ID:LMMMDXTwQ
昨日、川崎で1345と並んだのは驚いたな
撮影者は10人ほど、争いとかフラッシュとか罵声とかも無く、葬式屋みたいな連中も居なくて(いつも見る人ばかりだったw)雰囲気も良かったな。
「さよなら運転とかあってもこういう雰囲気ならいいなぁ…」って思った 。
>>720 700形の時の川崎は凄かったけど、JRさよなら運転と比べたら全然マナー良かったよ。
今度もそうであってほしいね。
722 :
698:2010/04/25(日) 09:08:45 ID:nN1J98o90
>>720-721 やっぱり、地元のファンは京急の誇りを良く分かってるよね。
京急利用者はプライド高いから(笑)、ぶざけた真似はしないんだと思う。
723 :
快特53A:2010/04/25(日) 11:40:47 ID:XPoj69GQO
マナー悪いのいなかったね。
さよなら運転の時が不安だが…
724 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 12:38:38 ID:Vl0N010O0
昨日は東急と小田急でもファンが集まったみたい。
だからそっちに人が分散したのも平和だった要因の一つかと。
725 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 13:25:53 ID:LMMMDXTwQ
今日の67は6Sですた
2日連続3ドアって珍しくないか?
最後のファンサービス
727 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 14:54:17 ID:8AokiLBO0
1500だったね
728 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 15:06:52 ID:ruHg4MvA0
729 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 16:06:52 ID:8AokiLBO0
730 :
名無し野電車区:2010/04/25(日) 22:36:48 ID:fwNQmQY4O
>>728 こういうバカな奴はとっとと消えて欲しいもんだねぇ。
Fつかって愛車とかもう少し勉強して来いって話だな。
沿線で会うのは高校生をみてると高校生は結構まともだと思っていたんだがこんなどうしようもないのも居るんだなw
変なコテつけた葬式厨が増えてきたな
734 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 16:18:08 ID:ti4lK1oK0
押上
>>725 その6SがVVVFだったらそれはそれでレアだよね。
ウルセーカス
737 :
名無し野電車区:2010/04/26(月) 22:16:03 ID:Y+4cCXNVQ
>>732 優等なら今日も入ってたなw
47(3)でw
>>735 1643だったよ。
純正V車より歯車比が高いからか、するすると110km/h出てしまう印象だね。
17普通新逗子 1345
花月園発車
>>732 こいつ自分で私は葬式厨ですって言ってるようなもんじゃんw
氏名まで晒しちゃって恥ずかしいなw
742 :
名無し野電車区:2010/05/01(土) 23:57:21 ID:Gzg6UB0EQ
>>741 更新もしてないのに妙に訪問者数が多いと思ったらまたURL貼りやがって…
荒らされなければ別に良いけど
744 :
名無し野電車区:2010/05/02(日) 23:57:02 ID:ooni3sVCQ
>>743 今日その記事見たわ
そこは友達ということもあるし(事実ではないことを信じて)ノーコメントにしとく。ただ、本当だとしたらそれは少なくとも高校生の取る行動ではない
745 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 10:07:37 ID:FtQPzTPzQ
今日は惜しかったみたいだね>67
746 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 11:27:06 ID:FtQPzTPzQ
大師線で車両故障発生
該当車は1351
大師線に真昼間に堂々と回送がw
>>746 どんな故障か分かる?
故障具合によっては、あぼーんされそうな気が…(´・ω・`)
748 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 13:48:19 ID:FtQPzTPzQ
>>747 それは知らないけど走ってた(小島新田から川崎まで自走したわけだし)から一応大丈夫じゃない?
ちなみに81はさらに振替られて1457にw
749 :
名無し野電車区:2010/05/03(月) 13:50:17 ID:FtQPzTPzQ
書き忘れてたけど、81で運用中の1351が車両故障を起こして1521に振替、さらに1457に振替られた模様
旧1000形ってさ、ぶっちゃけ本気で限界まで使おうと思ったらまだまだ使えるんでしょ?
外観は綺麗な赤で、中も椅子が座りやすい
2000形より綺麗に見える(傷んでなさそう)し、800形がいつ廃車なのかは知らんが、
801編成廃車あたりまで使えそうな気もするんだけどなぁ
まあ、検査期限前に廃車なのは仕方ないけど・・・
旧1000が無くなると、いよいよ昭和時代は完全に終わったって感じだなw
地下鉄駅員乙www
>>750 古いってだけで徹底的に叩かれる世の中だからね。
関西の会社だったら1編成動態保存できたかな?
755 :
名無し野電車区:2010/05/05(水) 10:40:28 ID:0XjUWZfCQ
さっき見たら洗車中でした>1351
多分直ったと思われ
67は800
757 :
名無し野電車区:2010/05/06(木) 02:53:33 ID:KvmxL/jC0
>>756 まだ1000形に未練があるのか。
俺的にはこの前の25Hがエンディングで良いと思ってるんだが。
758 :
名無し野電車区:2010/05/06(木) 07:13:40 ID:+17+Xx9TQ
83 1351
無事復活
マルチ乙
セリオ丙
>>758 1351復活おめでd(`・ω・´) シャキーン
新ダイヤが出たけど、1回位は旧1000のエア急行見たい。
ないんだろうけどね…。
>>762 エア急幕は無いから無理だけど、ダイヤが乱れた時に急行幕代用で昼間に
横浜方面エア急で走ってほしい。
まだ優等に拘ってるのかよ。
普通で余生を過ごすのが一番幸せだと思う
765 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 14:23:15 ID:8j7wrLgU0
青い1000形=クハE217-2043
766 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 18:43:47 ID:eIBQ3xjWQ
そもそも次のダイヤ改正で25Hが消滅っぽい
25H自体が貴重ってことか
45も無くなるんだっけ?
6両編成の優等は本線、空港線関係なく全て消滅かな
768 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 19:52:06 ID:eIBQ3xjWQ
>>767 45は残るけど確実に9は消滅
ソースは川崎の時刻表
もしかしたら22時台始めの文庫行き特急が25H?
きょうも67は800
770 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 21:47:45 ID:eIBQ3xjWQ
817だっけ?
>>768 某スレでは25Hは残るが、8両運用になるとのこと。
6連の休日優等運用は事実上無くなるっぽい。
800の優等運用も見納めってことかな?
羽田〜蒲田〜川崎は残る
6連優等運用は平日の短区間のみか…。
775 :
名無し野電車区:2010/05/08(土) 22:36:57 ID:eIBQ3xjWQ
今日乗ったら川崎に撮影者5・6名いたけどマッタリしてた>25H
来週はどうなるんだろう?
776 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 18:50:52 ID:0A+DqfaV0
今日、夕方上大岡に休戦が停まってた。
久々に観た。
それがどうしたカス
そういえば上大岡で運がいい時には朝に2回旧1000を見れてるなぁ
1500が来ると落胆してしまう
779 :
名無し野電車区:2010/05/13(木) 14:54:22 ID:Z1bfu7N10
1351あぼーん
780 :
名無し野電車区:2010/05/13(木) 15:51:06 ID:T7XFjwOZ0
>>779 !?
昨日乗ったばかりだったのに…。
まぁしょうがないな。
781 :
名無し野電車区:2010/05/13(木) 16:29:06 ID:/fpRhvMFQ
1351も落ちたのか・・・
1351復活したから、もう少し頑張ると思ったのに…。(´・ω・`)ショボーン
785 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 00:47:14 ID:rd9j4cx40
何の為に直したの?
意味ワカンネ
まだあぼ〜んじゃあないよ。
今更ながらなんでスレタイ15Bじゃねえんだよ
788 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 07:47:47 ID:0YT9aVfMQ
まさか久里工で大掛かりな修理するとか…そんなことはないかw
790 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 16:06:37 ID:ayXYTM7K0
>>787 その昔、15Bは通勤快特の中で京浜間最速列車だったな。
因みに一番鈍足は5Bだった。
通勤快特が17B運用までの時代だけどね。
791 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 17:32:53 ID:QUWh2NXk0
11B、15B、9C、63H、25H
ここらへんの運用に8Mが入るか入らないかで一喜一憂したもんだ
1663SHなつかしす
>>791 11Bじゃなくて13Bだろ
11Bは4+4+4 元はMTのお仕事だったな
794 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 20:43:09 ID:ayXYTM7K0
>>793 「25H」
50番台〜以外のH運用からして
すでに700が退いた後のことだったりしてね。
795 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 20:55:18 ID:7S7puQiKQ
旧1000が出た頃は青物横丁あたりの踏切だらけの狭い線路で120`ぶっ飛ばしは圧巻だったなー
快特は600のクロスで、地下鉄乗り入れの特急が1000だったよね。
69Hも旧1000だったよね
797 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 22:54:28 ID:sLSl+xEg0
で、明日の67運用に旧1000が入るかどうか?
入ったら奇跡だな。
ちなみに出庫は新町5:02浦賀行きから。
798 :
名無し野電車区:2010/05/14(金) 23:47:27 ID:0YT9aVfMQ
>>797 今日そもそも新町入庫?
いずれにせよ明日で67も終わりか…
6MAは2本とも新町以外で(-_-)zzz
800
801 :
名無し野電車区:2010/05/15(土) 07:37:28 ID:PbAEaHRbQ
67 820
今日も元気に走ってる?
17 1345
さよなら運転やらないのかな
せめて都5000以上のことはしてしかるべきだと思うけどなあ
>>795 > 旧1000が出た頃は青物横丁あたりの踏切だらけの狭い線路で120`ぶっ飛ばしは圧巻だったなー
って当時は105km/hじゃねぇ。
>>807 釣り 幼稚園児かなんかが書いた豚の絵w
>>803,
>>806 その泉岳寺行きに乗ってきた
そいや殆ど1500だからなorz
朝の各停泉岳寺行きとか結構乗ってたんだが。
811 :
名無し野電車区:2010/05/17(月) 15:41:45 ID:kZxA2zd5Q
>>811 ちゃんと見れたわw
ただ、旧1000キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
って乗ったはいいけど、携帯もカメラ忘れてた…orz
813 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 01:30:34 ID:HDUwkhGE0
その昔、種別表示が壊れていたせいか、
通
快特 回 送
勤
のまま走っていたハプニングがあったわ。
ID記念カキコ
結構走ってるの見るね。
83に入ってくれないかな、、、
今日も17H泉岳寺までいったわ
ダイヤ変わってから休日2回なんだが2回とも、か。
817 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 10:19:38 ID:KlHkVvv10
>>816 そうですね、昨日堀ノ内で見ました。1345でしたね。
「本線」を各駅停車で全線走破する旧1000って、乗ってみたいもんです。
まあ、そうすると我が家には帰って来れなくなりますが…。
もしかして運用担当者が、旧1000の晴れ舞台だった地下鉄線乗り入れの、
最後の“お別れ運用”を与えているのかもしれませんなぁ。
「普通 泉岳寺」
なかなか新鮮です。
1351やクトデトってどうなったの?
1351は2連化してクト2と繋がってるらしい
デト17-18形は改造終了、構内での試運転が終わり次第本線で試運転かと
デト11-12形はおそらく入場、17‐18見たいに長期入場可能性大
デト15-16形は救援機材降ろして新町にいたはず
まちがってたらすまん
朝じゃなく夜になったのか
6連普通の泉岳寺乗り入れ
3,4年前に朝は廃止になった
普通が泉岳寺まで入るのって何か意味があるの?
単に新品川が塞がってるからかな。
都営との接続の関係じゃない?
羽田空港9:40発のエア急金沢文庫行きに1243が充当されてたけど
これって基本的には6Sが運用に入るんだよね?
所定は6MAとの噂もあるが
実質6S所定としても差し支えない
6Mも入るみたい
>>824 ってことは旧1000もエア急入ったんだ…。
通常の急行幕で走ったのか、粋なサービスだなぁ…。
見たかったぜよ。
>>825 6MAが所定なら高確率で入る可能性があるから、嬉しいな。
でも、旧1000が活躍できる期間は極めて短そう…。
旧1000最後の優等運用か。
休日もあるならぜひ乗りに行きたい。
ダイヤ改正して1週間くらいでもう入ってたって言うことなんだから、
確率的にいえばまた1〜2週間のうちまた入るだろ
しかし、今更になって1000形の急行幕表示の日中走行が見れるようになるとは思わなかった
D急行いいね
もう省略幕はいないんだっけ?
今日の文庫行きエア急は1500。
そういえば、川崎で快特から普通に化ける朝の運用無くなったんだね。
>>830 うん。
残念ながら急行文庫表示は見られない。
だけど急行幕でエア急運用に入っただけでもびっくり。
てっきりダイヤ改正後の京急車は、無印の急行幕を使わないものだと思っていたから、
急行幕で、しかも旧1000形が運用に入るなんて思わなかった。
833 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 09:11:33 ID:ZoRqnu6L0
253 :名無し野電車区:2010/05/24(月) 22:45:47 ID:oyqzPjZy0
>>164 粋なサービスだねぇ…。
漏れも見たかったぜよ。
士急幕も入ってれば、なおグッドなのに…。
まあ、走っているだけ、ありがたいや。
827 :名無し野電車区:2010/05/24(月) 22:39:13 ID:oyqzPjZy0
>>824 ってことは旧1000もエア急入ったんだ…。
通常の急行幕で走ったのか、粋なサービスだなぁ…。
見たかったぜよ。
粋なサービス(大爆笑)
価値観なんて人それぞれだ。
836 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 12:41:17 ID:bKu6LLDRQ
昨日入ったんだ。撮りたかったなぁ
急行だけど、旧25Hよりも高頻度でJR横目にカッ飛ばす(しかも昼間)のが見れるのは嬉しいわ
837 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 15:27:03 ID:+7sIvsDH0
前に回送が詰まってるからし尺束に気持ち良く抜かれる一方
839 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 20:38:23 ID:VronDtgU0
規制されてるにしてもその日の運用出なすぎw
>>838 乙
2年の間にIXY DIGITALからEOS Kissへパワーアップ
841 :
827:2010/05/25(火) 21:57:07 ID:2H/+WBGG0
>>833 そんなに褒めるなよ。
照れるじゃないかww
>>838 乙です。
ありがたく、鑑賞いたしたぜよ。
842 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 17:39:39 ID:MpXxfH2e0
撮りたいね
843 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 22:19:34 ID:5h02ZsMI0
>>843 おそらく
6×2=12
4×1=4
2×1=2
計18両
つまり、久里浜にいるクト2と連結してる2連の1351はまだ廃車になっていないということで
数がぴったり合う
845 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 00:56:15 ID:W69z7OW30
ファミフェスのお帰り臨時列車はやっぱり1000形なのかな?
846 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 07:43:30 ID:Ifxmyy330
神奈川新聞に旧1000
847 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 08:49:46 ID:I8WHlZ7YQ
引退発表?
849 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 16:11:56 ID:1daplD5p0
>>844 なるほどね!
おりがとう!
なんらかの動きがありそうだね。
>>848 久里浜でさよならイベントって言うと2000形2ドアファイナルランを思い出すなあ
拍手と蛍の光が流れる中撮影会場の留置線に入ってく姿が印象的だった
今回は臨時列車は無いけど撮影会はあるといいな
851 :
名無し野電車区:2010/05/27(木) 21:02:59 ID:WI4tfW+s0
>>848 今は大師線より本線の方が主力な気がする、大師線は4連一本しかないから
運用に入らなければ日中は全滅だし
とうとう旧1000のXデーが決まったのか。
最後は快特で爆走させてやりたかった。それもNEXか踊り子をぶち抜くスジで。
853 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 07:56:09 ID:2HezQORq0
昨日の神奈川新聞に引退の記事
俺が小さい頃あんなに嫌ってたのに、いざなくなると寂しく感じるなぁ
そういえば通学の時もよく乗ったなぁ…
地下鉄線内でのインバータの音が凄まじくうるさかったっけなw
855 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 17:12:24 ID:ZYzFE89rQ
>>852 30日にイベントを行うだけで30日限りで引退ではないだろ
夏にリバイバル海水浴特急的なイベントをやってくれないかな?
856 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 17:14:21 ID:ZYzFE89rQ
それと、1305乗車中なう
運番81だから夜まで走ってるよ
857 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 19:57:03 ID:zLTr+R200
今年度内は走るよ!!!
858 :
名無し野電車区:2010/05/28(金) 21:00:26 ID:qZV7XJiy0
久里浜のイベントって何やるの?
859 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 08:28:18 ID:G4D1ykgb0
860 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 09:00:59 ID:Mee3Yjwm0
861 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 10:42:26 ID:OZW6NrIvQ
862 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 10:50:10 ID:PeSWsWjy0
863 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 11:36:59 ID:4lHglo7A0
今日は走ってる?
新町と文庫で寝てたが
大師線は走ってるかな?
865 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 15:52:13 ID:OZW6NrIvQ
朝見たら運番81でした>1305
866 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 17:41:44 ID:G4D1ykgb0
868 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 18:13:39 ID:Fd73q+fM0
白幕に戻して展示、あとはお楽しみ。
>>868 展示場所だけ教えて。
撮影会場?
それとも別な場所?
東京新聞夕刊に、明日30日のファインテック公開で、1編成にヘッドマークをつけて展示と書いてあるぞ。
872 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 20:13:48 ID:OZW6NrIvQ
ちなみにいま久里浜に居るのって
1381
1375
1351
だよね?
873 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 20:16:52 ID:OZW6NrIvQ
1306に臭い男が乗ってきた
めちゃくちゃ臭いwww
874 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 21:16:38 ID:G4D1ykgb0
>>867 要するに
>>871のさよならHMの取付式と...
去年走った●●家が乗車してたアレみたいなやつが走るよ
875 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 22:48:51 ID:kygEL0Br0
876 :
名無し野電車区:2010/05/29(土) 23:27:27 ID:PYhZRopD0
葬式に参加してきたが、1000形の前だけ撮影者群れすぎw
879 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 17:06:53 ID:PImvauTl0
えっ!?
明日からは走らないの?
880 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 17:22:42 ID:5hdLSGmN0
済みませんが教えてください。
来週仕事で京急沿線に行きます。
今までも年に2〜3回機会があり、仕事が終わった帰りには1000形見つけて乗ったりコンデジでお手軽撮影をしていましたが、いよいよ危ないと言うことなのでもう少しきちんと撮って(乗って)みたいと思います。
仕事は平日夕方に終わり、午後6時半には本線に乗れると思うのですが、1000形の運用がよく分かりません。
運用自体大分減って運が悪いと全く走っていない状態もあるようですが、駄目元で狙ってみたいと思います。
大師線もありますが、出来れば本線で地味に働く姿を押さえたいと思います。
品川からスタートして横浜方面に乗っていこうと考えています(通過列車待機もありそうですし)。
過去ログを見ると「運番」という形で運用が書かれているようですが、ググって見ても1000形が入りそうな最近の運用が分かりませんでした。
大雑把で良いので入りそうなスジがあれば教えてください。
または、何時頃に品川駅下り線で待ってれば遭遇する可能性が高い等でもよいです。
暫く待ってこないようでしたら大師線に行ってみます。
ググレカス
>>880 日によって運用違うんだから大雑把とかそういう問題じゃない
しかもダイヤ改正後だし・・・
とりあえず品川から普通電車でゆっくり川崎まで下って、
途中すれ違わなければ川崎で上りだけ狙いながら待機
すれ違ったら下り狙ってればすぐ来る
で、基本的に品川→川崎の移動の後川崎で一時間くらい待って、
それで一本も来なければ運用に入ってない可能性が高いし、
入ってても浦賀とか行っちゃってると思う
運が悪い日は諦めるのも大事
大師線は30分待てば嫌でも分かる
あと遭遇する可能性の面でいえば、川崎−品川間で待つのは避けたほうがいい
川崎折り返しの普通とかもあるから・・・
まあ新町、文庫の車交とか挙げるとキリが無いよ
883 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 18:15:54 ID:5hdLSGmN0
>>882 早速の返答ありがとうございます
> 日によって運用違うんだから大雑把とかそういう問題じゃない
> しかもダイヤ改正後だし・・・
1000形が入る運用がかなり絞られていると思っていましたが、車両数は少ないのに幅広く運用されていると言うことなんですね。
> とりあえず品川から普通電車でゆっくり川崎まで下って、
> 途中すれ違わなければ川崎で上りだけ狙いながら待機
> すれ違ったら下り狙ってればすぐ来る
>
> で、基本的に品川→川崎の移動の後川崎で一時間くらい待って、
> それで一本も来なければ運用に入ってない可能性が高いし、
> 入ってても浦賀とか行っちゃってると思う
> 運が悪い日は諦めるのも大事
> 大師線は30分待てば嫌でも分かる
上記情報を参照に、探して見ます。
> あと遭遇する可能性の面でいえば、川崎−品川間で待つのは避けたほうがいい
> 川崎折り返しの普通とかもあるから・・・
そんなのあるんですか。思ったより複雑ですね。
京急の改正ダイヤが全部載っている(らしい)、「東京時刻表」
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/tokyo.html は持っていた方がいいと思うので明日買ってみます。
> まあ新町、文庫の車交とか挙げるとキリが無いよ
途中で消えたり、出てきたりも有りということですね。
色々ありがとうございました。
1243はもうそのまま…なんだろうな
今日出番じゃなきゃ行ったんだが…よくお世話になっただけに残念
>>880 かなり大雑把に言うと、京急は「ドア数」「編成が何連か」で運用を分けてるから、
1500の6連辺りとは完全に混ざって使ってるよ。
本線で探すなら、快特でひたすら下りながら待避とすれ違いを探すと言うのも手だと思う。
で、結局イベントはヘッドマークつけただけ?
写真が見たいな〜
ふたばの鉄道板にスレ立ってるよ
889 :
名無し野電車区:2010/05/30(日) 23:54:42 ID:d7t9HKzg0
また港町のカーブとかマーク狙いのマニアが大勢押し寄せるんだろうな〜
890 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 02:53:52 ID:v/tNRMw+0
>>885 > かなり大雑把に言うと、京急は「ドア数」「編成が何連か」で運用を分けてるから、
> 1500の6連辺りとは完全に混ざって使ってるよ。
情報ありがとうございます。
完全に共通運用とのこと、理解しました。
> 本線で探すなら、快特でひたすら下りながら待避とすれ違いを探すと言うのも手だと思う。
様子を見つつ、状況次第でこの方法も考えてみます。
891 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 07:25:05 ID:NRLhVby8Q
1345はHM付きで運用入ってる?
1243はあのまま運用離脱?
>>891 曖昧な記憶だが、確か大師線の1305編成に今日からHM付けるような
893 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 11:51:53 ID:NRLhVby8Q
1305は朝87に入ってた
だから昼間川崎で昼寝中に付けるのは可能か…
894 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 13:32:15 ID:sK7s3lY30
895 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 15:16:38 ID:3PA/XrUJ0
全ての1000形にHM付いてるの???
誰か教えて!
896 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 17:25:45 ID:NRLhVby8Q
1305には着いてるのを確認
いずれにせよ7/17の成田スカイアクセス開業までには消えるってことだな。
898 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 18:58:32 ID:bD7/EzrK0
雑色
900 :
名無し野電車区:2010/05/31(月) 20:30:58 ID:NRLhVby8Q
六郷土手
遠めに見たら夕方の1345付いてなかったように見えたが
902 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 07:10:10 ID:aSB23YPJQ
87 1305
HMナシ
京急川崎
あれ、まだ埋めるの早くないか?
八丁畷
1243が車両トラブルを起こして新町で車交と聞いたが…
>>905 今さっき聞いた話
今日17運行に入ってて、新町で車交で819になったと…
それとももとから新町で車交する運行?新ダイヤは分からなくて
907 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 15:44:11 ID:CS4VFxvh0
皆さん情報ありがとう!!!
908 :
代行依頼:2010/06/01(火) 16:11:20 ID:c7NnEi1S0
1243、車両トラブルで新町入庫
一緒にいた同級生曰く小学校のストーブの臭いがしたというがそれが原因か?
ストーブの匂いって…モーターやったのか?
910 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 17:59:39 ID:CS4VFxvh0
1243は旧1000形ですか?
いいえ、扇形です
1000形廃車記念のプラレール
オマイラは買った?
俺は買ったYO!
いいえ、栓抜きです
917 :
名無し野電車区:2010/06/01(火) 22:34:53 ID:3nneddo30
5月31日 1305 87(朝)→89(夕)
6月1日 1305 87(朝)→89(夕)
毎日大師線を使うので報告したいんだが、携帯が規制されててどうにもならん。
ちなみに今日の87(1)ではHMは外されていた。89(3)から復活。
1247は17の普通浦賀で新町で取り込まれるのをちょうど見た。
逆走してるから何かと思ったが、車両交換だったのか。
1243はどうやらお終いみたいだな…
919 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:04:48 ID:CS4VFxvh0
ねぇ。
1000形って何???
920 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 00:09:02 ID:ooG4+13f0
月曜日に1000形探しに行ってきました。
午後6時、指示されたとおりに品川から各駅で南下開始。
対向列車を確認しましたが、想定外だったのは工事中の片高架区間が長かったこと。
その間にすれ違ったのではという不安が、、、
結局遭遇せず、京急川崎では上下の6両普通列車の時刻確認をして大師線ホームへ。
既に報告がありましたが、1305が89運用に入っているのを見て一安心。
しかし撮影するまもなく発車、本線ホームに戻ります。
その後本線には現れず。大師線時刻を確認せずホームに戻ってしまい、30分ぐらいで戻ったら同じパターンで出て行くところ。
30分ヘッド運転を確認し3たび本線ホームへ。やはり本線には現れず次の大師線はきっちり撮影。
撮影者は少なく、たまに1〜2人が撮ってはすぐ消える程度。
出発を撮って大師線ホームそば屋でうどんを補給。
本線ホームに戻って探すもやはり現れず、入っていないのか浦賀方面に行っているのか。
次の大師線運用は1000形に乗ることにしましたが、途中気まぐれで大師前で下車し撮影しました。
戻って9時過ぎまで京急川崎で張っていましたが結局本線には現れませんでした(多分6両各駅は上下全部確認)。
ヘッドマークは可愛いのが付いていました。
本線狙いでまた行ってみようと思います。
情報くださった方ありがとうございました。
921 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 01:11:53 ID:iJ4Z/NFg0
>>920 お疲れ様
大師線は他社線民含めて簡単にすぐ撮れるんですけど、
本線の場合は沿線慣れしている人でも予想外なことは多いですからね
922 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 01:28:24 ID:luHPgmDf0
お疲れです
923 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 07:52:58 ID:luHPgmDf0
今日は走ってますか?
1345なら27番で入ってるよ
1305は朝夕だけみたい
1243は不明
今日も新1000形ならウヨウヨしてるよ
926 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 15:08:59 ID:PIQLVhAe0
今日は、1345が27運行、1243が95運行に入っていますよ。
1305は、新町でお昼寝していましたよ。
927 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 19:26:23 ID:z5cfIdSVO
やっと携帯規制解除された
こんばんは本線→大師線ユーザです
また規制されるまで頑張る
1243→朝8時頃 新町奥の方でおやすみ
1345→上記通り27で確認
1305→ 89(1)→87(3)
1243復活して良かったですね
1305は87(3)なので明日81で終日運行ほぼ確定ですな。
928 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 20:54:13 ID:LlKXeqcXO
本格的に葬式が増えてきたな。
929 :
名無し野電車区:2010/06/02(水) 23:20:10 ID:bZpiaiK9O
またお銀さんが増備されましたね!予定通りの為・・・1000形の退職も予定通り進行です
遂に銀千の車両番号が旧千の4次車(1131〜)に突入したな。
今回の増備車(1129編成)・1136が品川方の先頭車なのは旧千と同じだけど。
931 :
880,920:2010/06/03(木) 01:06:57 ID:vhVi9fLK0
1243
25
旧1000の狙いかた
品川から京急川崎へ移動し、すれ違いや追い抜きを確認する
↓いない いた→おめでとう
京急川崎の留置線に居るか確認する
↓いない いる→帰宅ラッシュには出てくる
京急川崎で30分ほど待つ
↓来ない 来た→おめでとう
横浜まで移動し、すれ違いや追い抜きを確認する
↓いない 新町で寝てた→残念 いた→新町以北で狙え
あきらめましょう
934 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 08:04:16 ID:EDiarBHU0
935 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 08:23:04 ID:kCQ/5gG+O
1305 HMあり 81
936 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 08:55:46 ID:Cb1QL+3kO
937 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 08:59:46 ID:QurwzVSAO
旧1000保存するのかな?
938 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 09:01:08 ID:FOQRWIFUO
釣られるもなにも・・・いまさらですか?
939 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 11:44:04 ID:ocQnX7XeQ
HM、意外と使いまわしだったりして…
いま1305に付いてるけど、1305が廃車になったら1243、最後は1345とか…
940 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 11:44:57 ID:ocQnX7XeQ
HM、意外と使いまわしだったりして…
いま1305に付いてるけど、1305が廃車になったら1243、最後は1345とか…
941 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 12:19:14 ID:/py1UNr6O
ファミリーフェスタの方向幕回しで旧1000型なのに印旛日本医大なんて
リクエストしていたバカがいたな。しっかり印西牧の原までしかないと
言われてたみたいだが。
去年は1500か600だったから京成の快速とか融通きいたけどなあ。
快速特急上野は真っ先でしたよ。
久里浜。
375だから略幕だけでも良くね?と面田。
943 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 16:26:48 ID:ocQnX7XeQ
所詮葬式ですからw
>>941 そいつはかつての1963SHが忘れられない厨では?
印西牧の原幕だったら、
[急行19TH] [(千葉ニュータウン)印西牧の原]
をリクエストすれば良かったのに。
これは95年夏頃から8Mで実際存在した運用。
>>944 その急行は1937TH川崎発印西牧の原行きでは?
新逗子発急行川崎行と連続運用になってて
横浜でこの列車が来ると「川崎行きですが川崎から印西牧の原行きになります」
って案内してた
子安あたりで退避中に幕も印西幕に変えてしまって
鶴見では完全に印西牧の原行きとして案内されてた
やっぱり数が多かった形式はほとんど注目されてないときにやっておくべきだよなぁ…。その
ほうが珍品に巡り合えるし。取りあえず8両が全滅したときに狙いを800と1500中心に切り替え
たよ。800はともかく1500もチョッパ車は直通からその内消えそうだったしね。今はもっぱら
京成3400と新1000アルミ車狙いかな。
>>944 確か1000形にも
品川 新橋 日本橋方面
印旛日本医大
なんて表示もあった気がする。69Hだか27Hだかの時にやってなかったっけ?
>>941 3年前まで527Hで医大まで毎日走ってたんだけど、、、、
今こそ2000を狙うときかも。解くにエア急4+4辺り。
27Hの品川発印旛日本医大行は
8M最後の地下直運用だったはず。
2007年9月ぐらいまで見られた。
ファミリーフェスタ時に気になった事。
1351〜の中間車の広告が抜かれていなかった。
復活…しないよね。
撮影会、誰も羽田をリクエストしなかったのが少し意外だったな
まあ回ってる途中でちゃんと記録できたからよかったけど
951 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 19:07:12 ID:9MOY2NnVO
1345編成 61
1243は金沢検車区で普通羽田空港表示
>>952 それなら横浜19時22分発普通羽田空港行きで上ってたよ
954 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 19:32:46 ID:MSbAX7gE0
>>941 フェスタ行けなかったけど印旛日本医大ができる前の幕をわざわざ引っ張りだしたんだ
その幕なら羽田の他に三崎もあったはず
>>954 確かに三崎も入ってた
浅草橋が人気だったな
>>937 1381-1382を保存するとかしないとか
959 :
名無し野電車区:2010/06/03(木) 22:27:44 ID:jFyKgLEBO
しかし3年も経てば色あせて・・・
962 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 03:39:09 ID:zHw3H5KuO
>>950 葬式ばっかで誰も知らないんだろ。
特急 99H 羽 田
羽田空港駅が開業した頃、平日朝に
急行39TH (千葉ニュータウン)印西牧の原
もあったな。
964 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 05:42:25 ID:zHw3H5KuO
やはりこれが一番だな。
特急 51H 三 崎 口
特急 83H 青 砥
押上も入れて、これが一番印象に残ってると言うか、1000らしい。
1000の快特には馴染めないな。葬式は快特一筋の様だが。
通
快特 品川
勤
966 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 07:50:25 ID:plvSBCmb0
今日は走ってますか?
旧1000形。
>>964 通勤に使ってた漏れは9B 13B 15Bの快特だい。
968 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 07:55:05 ID:C7CwrKTNO
1351 19 HMなし 下り新町
>>967 13B、15Bは700の12連じゃなかったか?
970 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 08:06:09 ID:C7CwrKTNO
1243 下り普通 鶴見市場発車 すみません番号見忘れました
971 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 08:26:21 ID:C7CwrKTNO
1305 大師87 HMなし 本日朝の運用終了
それではみなさんごきげんよう
723 1243
973 :
972:2010/06/04(金) 08:41:24 ID:2eMVcv1dO
723 ×
722 ○
スマソ
>>968は1345でした
1351は4連でしたね
>>974 釣りだろうけど一応
1351は鬼籍入り
>>971 えみを乙
次スレはナシで車両総合スレに移行?
埋め
つ 京急鶴見
980 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 12:07:24 ID:zHw3H5KuO
特急 7C 横 浜
快特 11A 品川
急行 5D 新逗子
983 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 13:32:17 ID:MduJ/wN2O
今日も1345は新町でお昼寝zzz
HMは無し
特急57H 押 上
急行 73H 三崎口
986 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 16:25:58 ID:plvSBCmb0
I love 旧1000形
987 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 16:32:25 ID:FuCMiB4jO
特急3C 新逗子
988 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 16:39:54 ID:plvSBCmb0
京急
989 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 16:43:44 ID:plvSBCmb0
京浜急行電鉄
990 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 16:58:48 ID:FuCMiB4jO
特急81H 浅草橋
印旛日本医大
普通 71 蒲田⇔羽田空港
993 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 17:04:23 ID:p5vmdvtR0
>>950 羽田幕なら一回出た(リクエストかどうか知らんが)
快特 19B 羽田
快特63SH 印旛日本医大
特急 63H 三浦海岸
快特 5A 京急久里浜
特急 29H 品川・日本橋方面 印西牧の原
999 :
名無し野電車区:2010/06/04(金) 19:25:40 ID:B1HTOepsO
梅
1000ならアクセス特急に使用
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。