2009年→2010年 大晦日終夜運転情報

そろそろ今年もこの時期がやってまいりました。

2009年→2010年の大晦日終夜運転について、各鉄道会社の動向を見守りながら情報提供していきましょう。
なお、大晦日の終電車繰り下げ、1月1日の初電車繰上げを行なう鉄道会社でもOKです。

ひあ

592 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/11/25(水) 19:38:22 ID:5OJ1NrbyO
年末年始の臨時列車のお知らせ
今回は北千住→片瀬江ノ島行き特急『メトロニューイヤー』も運転

ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5033_2545051_.pdf

大回り乗車最長ルート挑戦しようかな

>>1 お疲れ様です。

X'masが過ぎたら交通情報板にもスレ立てしたらいいですね。

こちら応援ページです。 X'masから年末年始への特集を組みました。
ttp://571428.3.tool.ms/3/

イベント検索も出来るようにしてあります。

>>1
乙!!

どうせ南武線は終夜ないしなぁ…

>>6
採算が合わなかったんだろうな

武蔵野は１時間に1本運転

30分に1本は欲しいよな

西武はもう終夜やらない気だな。

でかける人を、ほほえまない人へ。
西　武　グ　ル　ー　プ

>>4
錦糸町〜東京と日暮里〜北千住は終夜運転がなかったな、今年の1月は。
通常とは最長ルートが異なるかもしれないから気をつけといて。

都営
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2009/sub_p_200911272_h.html

京王･京急･京成は後々出るはず

既に載っているのに、無かったな。
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/091119.html

東京地下鉄
http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-68.html

あげとくか

JR東日本
http://www.jreast.co.jp/hatsumode/index.html

今年も南武線や横浜線はないのね……

>>16
成田山が控えてるゆえだが、成田線我孫子口ですら90分に1本とは言え
終夜運転をやるのにな。
あと大船以西の東海道線も終夜運転をしろとw

こんぴら初日の出号は満席だとよ･･･自由G車に乗ろうか

東武や東急よりやる気のないDQN西武
終夜運転はもうやりません。

http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2009/1202_1.pdf

でかける人を、ほほえまなくなる人へ。 　西武グループ

こっちだお〜

http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2009/1202_2.pdf

去年は終夜運転してたのかな＠西武？

>>21
去年もやってない

気のせいかもしれないが

去年は国分寺線や拝島線の繰り下げはなかったような気がする
あと池袋線上りの延長はやってなかったけ？

上りの終電繰り下げはやってなかったような

近鉄の概要
ttp://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/newyear2010/20091231PDF/kakueki.html

･奈良線はついに準急系統消滅で各停オンリーの毎時約3本(間隔バラバラ、30分近く来ない時間あり)、大減便
　但し全て尼崎直通
･南大阪線も特急その他大減便
･橿原線も去年の毎時3本から今年は毎時2本へ
･生駒線は信貴山の虎関係で大増便

メトロニューイヤー買えたお

西武は新井薬師あるのにな。

終夜運転と言えば関西でしょ！
新年へのカウントダウンを住吉大社で→伏見稲荷→生田神社とハシゴしましたが何か？

Keisei
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-084.pdf

来年度、成田新高速鉄道開業で新しいダイヤになっていると思うが、この辺はどうなるんだろう…。

>>28
成田山新勝寺→柴又帝釈天→浅草・浅草寺のコースを舐めてもらっちゃ困るぜ

>>27
沿線に観光名所がないとかほざいていた某会長がいたな。
てか、秩父神社だって初詣スポットだろ？池袋から運賃がっつり取れる要素もあるのに。
西武の沿線軽視は社長が変わっても不動だった。

>>31
ベッドタウンや住宅地の中を走る東急や相鉄の幹部が言うのならまだ分かるんだけどねえ。
有料の観光特急を走らせている西武でそれはないだろw

南海
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/091204.pdf
南海線は去年と変わらずだが
高野線は減便＆一部北野田までの運転に…

関東でも終夜運転やってたんだな　

過去スレ

2008年→2009年 大晦日終夜運転情報
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227792711/

2007→2008 大晦日終夜運転情報
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196178585/

南海といえば極楽橋から高野山へのケーブルカーと、高野山内のバスは
元旦は運転ダイヤがいつもとは異なるの？

西武は堤が失脚して、現業側の力が強まったからじゃないの？

堤政権の時は、労組すらなかったからね。

外房初日の出一往復が特急格上げか
去年乗ったが自由席は通路デッキまで一杯だったからなあ
まあ、茂原で結構降りたんだけどね

大晦日は中止になりますた

年越し蕎麦が食えないのは困る。

>>40
そういや、京浜急行品川駅の下りホームは今年も終夜営業やるんかな？
一昨年は確かにやってたけど

>>41

時間延長で営業する駅そばの情報もほしいなあ。

駅そばで年越しってのもいいな

京阪は急行10分間隔だったのに・・

しかし小田急は全線で終夜するようになったよな。
それに比べ、東急や西武といったらクソ（ry

>>45
東急は終夜ではないが
遜色がないほど高頻度運転だから悪くない。
西武や東武のひどさといったら。

>>45
東武だと、本線で都内であるからまだ東急よりマシ。
だが、東上はダメダメだけどｗ

それから東急は終夜ないとはいえ、繰下げ繰上げ各1時間程度でも、
運転間隔はかなり開く。
西武はとにかく氏ねの一言。

ああ、レス番間違えた。orz

正しくは>>46氏へね。

>>47
需要が少ないのは重々承知なんだけど、
東武は北越谷までは動かして欲しい。
あと、鷲宮神社関連で久喜〜館林までやってもいいような気がする。

本当に終夜で1時間間隔で運転しろとか言わないから
終電延長と初電繰上げぐらいはやって欲しいもんだね

大手私鉄大晦日(終夜)運転まとめ(12月11日現在分かっている分)

東急 http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/091208nenmatuzikoku.html
小田急 http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5033_2545051_.pdf
京王 http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr091130v04/index.html
京成 http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-084.pdf
西武 http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2009/1202_2.pdf
メトロ http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-68.html
相鉄 http://www.sotetsu.co.jp/train/info/48.html
阪急 http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER200911101N2.pdf
阪神 http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20091109.pdf
南海 http://www.nankai.co.jp/traffic/info/newyear/index.html
京阪 http://www.keihan.co.jp/news/data_h21/2009-12-01.pdf
近鉄 (大阪地区)　http://www.kintetsu.jp/news/files/091110syuyaosaka.pdf
　　(名古屋地区)http://www.kintetsu.jp/news/files/091110syuyanagoya.pdf
西鉄 http://www.nishitetsu.co.jp/newyear/091230-100103.pdf

近鉄は特急も運行するんか。減光してくれたら･･･wwww
まぁこれでもネ申ですが

今年は京急〜都営〜京成の直通は無いみたいね。

旧1000系毎年恒例の横浜〜都営線〜高砂遠征だから撮ろうと思ったのに……

というかどの会社も詳細時刻を発表するのが遅すぎ
ただでさえ本数が少なくて、時刻を気にしないと乗れないのに。
全駅全列車の運転時刻ぐらい2週間前ぐらいにはサイトに載せろよｗ

本当に客に乗って欲しいのか？？

>>52
国府宮とか熱田神宮とか豊川稲荷とか神社が多いのに終夜運転はおろか
終電延長や始発の繰り上げも行わない隣の名鉄とは大違いだからな。
折角深夜特急で中川乗継で名古屋に出ても名鉄も名市交も動いてないから
どうしようもないw

>>55
毎年それを見て思うんだが
東海圏の人間は年明け早々の夜中から初詣に出かける習慣ってあまり無いのかね

下りのぞみで名古屋の次に停まる駅のある市は、バスでさえ終夜運転されると言う。

>>56
> 東海圏の人間は年明け早々の夜中から初詣に出かける習慣ってあまり無いのかね


元旦の朝食をしっかりとってから動き出す人が多いような感じはするが。

>>51

読み手が手間取る
PDFファイルで発表するってのもよくわからん。

>>10 マジで。　

>>60
もともと労組が強くて毎年ストの相鉄よりひどいって

おい西鉄リリースの情報が少なすぎるぞ
せめて何分間隔かいえや

東京モノレール 初日の出号
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_2009hatsuhinode.pdf

羽田空港第2ビル行2本、浜松町駅行2本
停車駅は空港快速の停車駅に天王洲アイルを加えた形

ところで、京急の詳細はまだかな？
今週中には、来年の箱根駅伝開催臨時ダイヤも合わせて掲載するだろうし

西武、名鉄、さびしいな

夜行列車をすすんで廃止する酉でさえ、元旦と９月三が日は無礼講

↑西叩きしたいだけのアホ乙

京急http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/091214.shtml

test

連投スマソ
泉北高速鉄道と水間鉄道(大阪府貝塚市)も終夜実施
泉北高速は南海高野線との直通ナシ(´･ω･｀)

ゆりかもめ
http://www.yurikamome.co.jp/core_sys/images/news/00000315/base/003.pdf?1260795668

武蔵野終夜運転
1〜4時まで一本ずつ

東急は、午前３時台が無いんだよな〜

江ノ電
例年通りか？
http://www.enoden.co.jp/whats_new/0912_ttime.html

>>70
> 武蔵野終夜運転


沿線に有名な神社仏閣あったっけ？

>>73
神社仏閣はないがそれ以上に集客力のある鼠園がある

もちろん接続する各線にはあるけど

ああネズミーランドか。

スレ違いですが、横浜市バスは一部路線で終夜バスを運行だそうだ。
公営バスでも運転するのに、西武・・・

これか
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/newstopics/2009/n20091211.html

>>77
また横浜ウォーカーに載ってなかったな。
ほかの県内関係はほぼ載ってるのに。

>>55
名古屋市交通局、毎年大晦日から元旦にかけて地下鉄は深夜も走ってるぜ。
流石に市バスは走ってないけどねｗ

名古屋は大須観音と熱田神宮あるからなあ。

そういえばまだ銚子電鉄の情報がないな

東武もまだないな

東武野田線は永久にないだろうな。

名鉄は設定区間がダメだったのもあるが空気輸送すぎたのも無くなった理由だ罠。
ところで豊橋〜大垣間は今年も運転するのかな？

親会社のDQN西武は終夜運転しませんが、子会社の伊豆箱根は例年どおり
大雄山線は終夜で、駿豆線は二年詣でダイヤ？

>>85
伊豆箱根鉄道・伊豆箱根バス

駿豆線
http://www.izuhakone.co.jp/topix/railway/hatsumoude_sunzu.htm

大雄山線・伊豆箱根バス道了尊線
http://www.izuhakone.co.jp/topix/railway/hatsumoude_daiyuzan.htm

近所の神社素通りして電車に乗って元日の夜中に出歩くなんぞ中学生までだろｗ
オレなんぞ毎年紅白最後まで見ることなく寝てるわ。

>東海地方
みんな車で行くんだよ。

>84
大垣〜豊橋：各駅停車1往復
名古屋〜豊橋：各駅停車１往復
これだけ。

豊橋1：40→名古屋2：58
豊橋3：58→名古屋5：13/5：15→大垣5：51

大垣0：55→名古屋1：31/1：32→豊橋2：47
　　　　　　　　　　　名古屋3：30→豊橋4：48

今年は遂に、飯田線（豊川）乗り入れまでなくなってしまった…。
（高山付近[水無[すいむ]神社]、飯田付近[元善光寺]も同時に消滅。）
中央線もなくなって久しいし、伊勢神宮も「みえ初詣」1往復のみ…。

寂しいよ。

終夜運転は1/6にやるべき。
初詣はアキバへ！

>>89
それなら終電後に1,2本増やす程度でいいかと。

つくばエクスプレス：コレイゴ号
日比谷線・東武線：蔵の町号
京浜東北線：古礼山号
総武線：ミネル。祭り号

全国公営地下鉄大晦日(終夜)運転まとめ(12月17日現在分かっている分)

札幌市営http://www.city.sapporo.jp/st/nenmatsu_nenshi/nenmatsu_nenshi.html
仙台市営http://www.kotsu.city.sendai.jp/bus/news/pdf/21nenmatsunenshi.pdf
東京都営http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2009/sub_p_200911272_h.html
横浜市営http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/newstopics/2009/t20091217.html
名古屋市営http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/press_release/20091125-3.pdf
京都市営http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000071908.html
大阪市営http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/kotsu/0000059910.html
神戸市営http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/2009nenmatsu.html
福岡市営http://subway.city.fukuoka.lg.jp/cgi-bin/topics_2/tpd.cgi?gid=10236

今、京阪はしないと決めてるが
沿線寺社(伏見稲荷など)から抗議が絶対来てるはず！

>91
つまり、地下鉄では
【終夜運転をする】都営、横浜市営、名古屋市営、京都市営、大阪市営、福岡市営
【終電の延長をする】札幌市営（正月午前２時過ぎまで）
【終夜運転をしない】仙台市営（31・1日の日中も間引き運行）、神戸市営

名古屋から近鉄特急で伊勢神宮にいきまつ

とーぶ
ttp://www.tobu.co.jp/file/2234/091217.pdf

例年通り大師線と浅草〜竹ノ塚間で終夜実施。東急より多少マシなレベル。
それ以外は西武並のやる気の無さ。

昔は竹ノ塚以北まで走ってた気がするんだけどな。
武蔵野線に期待するしかない。

東急は
渋谷⇔鷺沼と目黒線だけでもやってくれればな
乗り入れ線はやってるしな

>96
バブルの頃草加まで行ってた記憶がある

こう言っちゃなんだが元日の夜中に電車乗ってどっかに行く = DQN
のような気がするので私鉄が終夜運転しないのは結構なことかと

夜中に初詣に行くとこんなのが貰える
http://mondoyakujin.or.jp/html/frame_oshirase.htm

多摩モノレール
http://www.tama-monorail.co.jp/assets/files/shuuya211201.pdf
約30分間隔

>>99
まぁ確かに伊勢とかでDQNよく見かけるが・・・

東武の終夜がこんな少なくなってる
ttp://www.tobu.co.jp/file/2241/0912%E5%B9%B4%E6%9C%AB%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BCD03.pdf

ようやく銚子電鉄もうpされますた。
http://www.choshi-dentetsu.jp/unyu/2010komawari.pdf

駅探にはどんどん情報がはいってるな。
未登録は浅草線と京成がらみか？

>>100
でもその門戸厄神の置物って貰うための行列が2時間以上も前からズラーッと並んでいたりするがw

終夜運転をやらない西武氏ね

アーバン
http://www.jr-odekake.net/mydia/pdf/2010-urban-shuya.pdf

J西のHP、しかしまあ、あんなわかりにくい場所にこのリンク置かれても、誰も気付かないわな・・・

【杉並年越し派遣村】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1261784653/l50

西武沿線は新井薬師以外のメジャー神社仏閣あるかい？

阪堺電車は終夜やらないんだよな。確か1時ぐらいまでなんだよ。
やれば確実にぼろ儲けだろうにって思ってたけど初めて年越しで住吉大社行ったら
カオス状態で終夜は無理だと理解した。

路面電車の終夜運転は聞かないねぇ・・

聞かないね。

かつての京都市電は終夜やってて市バスの終夜運転はその名残とどこかで聞いたような

あー、なるほど。

東葉か新京成終夜運転しろよ
仕事終わって帰るのに帰れないだろーがカス

>>116
カスはおまえだ

>>116
タクシー乗れよカス

小田急、今年は片瀬江ノ島発のニューイヤーエクスプレスは無いんだな

>>116
かつてやっていたのに。乗ったことあるのかな?
どこもガラガラじゃん

>>112
函館今年は終夜運転やらんの？

しかし銀座線7分間隔ってすごいな

すごいな。

>>119
ありますが何か

中央線、このまま何事も無ければ終夜運転が祭りになります。

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2009123012525074c9a.jpg

この車両は終夜運転に使われるだろうか

ＫＴＨの終夜運転今年は運転系統として西馬込〜京成間の運転でそれも成田等
長距離は無し　Ｈは泉岳寺発で乗り入れは無いようだ　
成田は上野発でライナーの運転もある

関東はどんどんショボくなっていくねぇ　(´・ω・`)

関西も数年前に比べて相当しょぼくなった、特に京阪近鉄南海
阪神はなんば線関連で若干充実したが

JR東日本　京葉線は、30分に1本の運転間隔
　　　　　武蔵野線は、1時間に1本の運転間隔
　　　　　なお、武蔵野線205系の東京幕が見られるのは、今夜のみ

何で名鉄終夜やってくれないの？
熱田神宮も真清田神社も伊奈波神社も行きたいお！

近鉄奈良線 20分間隔（阪神なんば線と直通運転）
近鉄大阪線 普通20〜30分間隔 急行6分間隔0
近鉄京都線 30分間隔
ケーブル線 10分間隔

近鉄特急
大阪難波〜伊勢 15分〜60分間隔
京都〜伊勢 60分間隔
※伊勢方面行きは伊勢中川で近鉄名古屋行き特急に連絡。
京都〜近鉄奈良、橿原神宮前 30〜60分間隔
大阪阿部野橋〜橿原神宮前 20〜50分間隔

>>128について、たとえば１５から２０年前くらいだと
関東はどんな感じだったのでしょうか？

父に聞いたところ京急は南側は金沢八景まで来ていたと聞きましたが他もこんな感じでしょうか

終夜臨も廃止だし、これからどんどん二酸化炭素社会になっていくと思う。

十年前は官民上げて２４時間都市とか言ってたのに
初詣さえ無残な状況

>>133
京急が金沢文庫まで来ていたのは1〜2年だけだったと思う
八景島の遊園地が出来て間もない頃だったような

ただ確実にしょぼくなったのは、空港線
前は20〜30分ヘッドだったと思うが終夜運転をやっていた
逆に去年から終夜運転を始めた横浜市営地下鉄や
小田急の相模大野〜小田原のような例もある

だいたい終夜運転は客が乗らないとかいう前に
公式サイトに全駅の時刻掲載もしないで、よく乗ってくれとか言えるよなw
鉄道会社のアフォ連中

60〜80分間隔のローカル線に時刻表なしで乗れと言ってるのと同じだと気が付かないのかねｗ

HiSEのニューイヤーは見に行きたいな

さっき中央線の終夜臨で201に乗った
なんか得した気分

JR大和路線　人身事故発生２:００ごろ
阪急箕面線　人身事故発生３:００ごろ

終夜運転中に新年早々人身事故が発生いたしました。

>>136
京急は10年ぐらい前にも、ある年は横浜〜新逗子、翌年に横浜〜久里浜でやったけど、それで終わった。

時刻表はどうかな？
いまは全駅HP掲載の会社も増えたし、無い会社も20分間隔程度。
60〜80分だと、さすがに掲載してるんじゃない？
もっとも、20〜30分間隔でも掲載してくれ、とは思うけど。

あげ

>>136
ただのバカだろ。こんなところでネット内で右往左往している奴らだって
いるんだし。時刻表にも出ているのになw

まぁバスだって似たようなものだからな。
空気読んでるだけだろ。乗ってくれなんて。ホントは辞めたいだろ

>>138
少なくとも２本発見した。
御茶ノ水駅３時頃、東京方面へ2本続けて。

>>140
小田急は各駅に行けば時刻と接続（当駅発）載ってたけど
ネット上では見れなかった気がする。小田原線大野以降60分〜80分開いてるのに。
JRだけは携帯の乗り換え検索で普通に表示された。

>>144
> 小田急は各駅に行けば時刻と接続（当駅発）載ってたけど
> ネット上では見れなかった気がする。


それは貴重な情報。

近鉄ですら全駅の終夜時刻表をネットに掲載するようになったのはせいぜい2〜3年の話
それまでは詳細な時刻表といえば特急しか、しかもダイヤグラム形式でしか掲載されておらず
その他の一般列車は運転間隔とあと終夜実施路線の一覧しか掲載されてなかった

その近鉄、今年は寒さのせいか例年より少なかった印象
奈良線でも立ち客が出るほどには混んでなかった、特に石切や生駒の乗降やホーム上の待ち客が少ない印象
難波1時6分発の宇治山田特急は9割程度の乗車率

今年は天気悪かったからな。

いわくつきの連中ばかりが出ている紅白や格闘技なんかを見るよりも、鉄道趣味で年を越したほうが健全で素敵ですよね。

このスレとはまた年末に会いましょう
さようなら

さようなら〜

　初詣で客のため鉄道会社が行う終夜運転がここ数年、縮小傾向にある。
ＪＲ東日本が今年の大みそかから成田線の本数を削減するほか、
終夜運転自体をやめた社も。利用客の減少が理由だ。

　ＪＲ東は成田山新勝寺（千葉県成田市）の参拝客が利用する31日の成田線の終夜運転の本数を、
上下合わせて６本減らし計17本にする。運転間隔は我孫子―成田間で昨年より30分延び90分に。
千葉―成田間でも同10分長い40分間隔での運行となり、待ち時間が長くなる。

西武鉄道（本社・所沢市）は、３１日深夜から翌１月１日早朝にかけての電車の終夜運転はせず、
終電の延長運転で対応する。大みそかの深夜帯の乗客が減ったことによる経費削減が理由という。
　鉄道各社は、初詣での客向けに、一部区間で大みそかの終夜運転をするのが通例だが、西武は昨年末から取りやめた。
同社によると、近年、初詣で客は、元日の始発時間ごろからの利用が多くなり、深夜帯の利用はわずかになっているためという。
　代わりに、大みそかの深夜の終電の行き先を延長。池袋線では、１月１日午前０時３５分池袋発の終点を保谷から小手指に、
新宿線では、同午前０時７分西武新宿発の終点を新所沢から本川越に変更――などとする。
同社は「終夜運転の復活を求める声はごくわずか。理由は分からないが、ライフスタイルが変わりつつあるのかも」。問い合わせは同社お客さまセンター（０４・２９９６・２８８８）へ。

近い将来、終夜運転は過去のものになるかもね

鉄道で参拝に行くのがエコなのに

>>153
本数が少なく、時刻も分からない鉄道よりは、クルマの方が良いんじゃないの？
川越や寒川が良い例。

そもそも終夜運転をやっているかもわからない

やっている事を知らないと探せないようなしょぼい掲示ｗ

鉄道事業者側からしてみれば終夜運転というのは何十年も行なってきた、言わば伝統であって
「毎年行なうのが当然なんだから一々ネットでまで細かい時刻を掲載する必要も無い」という考えがあるのか

一方若い人の間では「大晦日から元旦は大概の会社で終夜運転をする」というのを知らない、そもそもそんな概念すらない人もいる
そんな人からしてみればネットに詳しく掲載してくれなければ最早知りようが無い状況

本来初詣と言うのは一種のイベント的な行事だからそれに向けた終夜運転もイベント的な要素があっていい物だと思うが
もはや当然化している現状では事業者に「終夜運転もイベントの一種だ」という概念が抜けてるのではないか

まあそうだな。

>>153
正月自体エゴ

終夜運転乗ってきた
酒の匂いで充満してるうえに6両しかこなくて超満員でやばかった
深夜の電車はゲロテロが怖い

そんなに混んでいたのか？どこの路線？

小田急小田原線だよ
各停オンリーでほとんど6両
上原あたりでは朝のラッシュ並だった

　

ネタないのにアゲても仕方ない。

>>161
時間帯によるだろ。
方向と時間帯はいつ?

深夜2時
小田原方

小田急の終夜運転下りで代々木上原から一気に混んだのは事実だよ。
千代田線で上原まで行って待ってた客がものすごいいた。明治神宮で0時から初詣に行って帰る客だろう。
午前２時なのに朝ラッシュだったよｗ

そして具体的な情報を出されたら何も言えずに言い逃げの>>165であった

もういらんだろ。このすれ

実質期間限定スレだからな毎年

年に１回は必ず出番が来る。

終夜運転の思い出を語れ

　

北鉄の終夜運転、今回は２駅短縮で続いたけど、
次回以降どうなるか・・・(-_-;)

ユーチューブに動画あげてほしい。

いつの間にか、JR根岸線が60分毎になってた。
あれって、いつ頃からなんだろ？

あるだけましかも

昔は小田原方面やってなかったよね？

ちょっとわからないな。