【滋賀県内】北陸本線７【福井県内】

乗るならやっぱり最後尾だよな

ヨ8000形

連休中、さらに新快混んでいるだろうなあ

せっかくのＧＷだし明日は敦賀に行こうと思う

>>955
ここはてめーの日記じゃねえんだよ

午後に新快速乗ったけど（大阪〜敦賀）、
終着の敦賀まで結構お客さん乗ってるのね。

お前もその一員じゃねえかｗ

14時30分あたりに、北鯖江〜鯖江間で踏切事故
トワイライトが踏切に挟まったセニアカーをグモり、運転者は避難したのだと

これによりサンダーバードやしらさぎなどに最大５５分遅れが発生しました
ゆとり王国、福井らしい事故だな・・・

>>958
いつも関西へ行く時は車なのだが、GWで道路が混雑しそうなので電車で行き、帰りに初めて敦賀行きの新快速に乗ったのだ。
しかし、朝７時〜９時代に敦賀発の新快速が無いのは不便だね。

>>959
福井がゆとり王国だって？笑。君らの地域と一緒にしちゃいかんわ。
福井なんて仕事にしたって生活にしたって何にしたって物凄く厳しい地域だわ。
多分年配者のものだと思うけど、福井じゃ年配者でもそういったもので移動するって
考えると、ゆとりなどとは思えないだろ。
県外から工場進出した企業が良く言う口癖、福井の人は本当によく働く仕事が速い。

どんなに厳しいかは実際に福井に住んでみなきゃわからんからね
まぁ、福井に住んだことがないのに勝手なことを言いなさんなってこった

>>961
ヨボヨボの老人が落ち葉マークを付けてトロトロと危なげな運転をしてるのを見る機会は他県より多い
公共交通が使い物にならないから半ボケになっても運転免許とマイカーは手放せないんだろうな
他のドライバーも寛容で制限速度以下で走ってる老人がいても追い越そうとしないばかりか
老人ドライバーがとんでもない行動に出ても「仕方がないか」という感じ、他県なら即クラクションあびせられる

>>960
記事でてたじゃん。86才の爺さんらしいじゃないか。
50や60ぐらいで、そんなもんに乗ってんなら、ゆとりって言えるかもしらんけど。
86､だからな。脱出直後に電車が来たらしい。
どう考えても、ゆとり地域じゃないだろ。

>>959への間違い。

電動車いすが立ち往生ttp://www.nhk.or.jp/lnews/fukui/3054236511.html
４日午後２時４０分ごろ、鯖江市下河端の踏切で、近くに住む８６歳の男性が乗った電動車いすが立ち往生し、
大阪から札幌に向かっていた寝台列車と衝突しました。男性は直前に自力で逃げて無事だったほか、列車の
乗客およそ７０人にもけがはありませんでした。この事故でＪＲ北陸線は福井駅と鯖江駅の間でおよそ５０分に
わたって上下線とも運転ができなくなり、合わせて１５本の列車に最大１時間の遅れが出ました。警察の調べに
よりますと男性は「電動車いすが突然、動かなくなった」と話しているということで、警察で詳しい状況を調べています。

昨日、西武生？駅にいったら、撮り鉄らしい人達が結構いた。
ソフバンのCMに使われたらしいが、ああいう味のある駅はいまどき減ってるだろうなあ。

パークアンドライドの駐車場とか、道路の形状とか、いろいろ変わってたが、
駅がわかりやすくてよくなった。もっと前から早くやればよかったのに。

福井がゆとりだのゆとりじゃないだので、
このスレの人はなんでこんなに反応するのかね。

要はね、住みやすいとかそんなに豊かじゃないんと言うひとを言いたいんだろうよ。
働く場所も少ないし、ある仕事は都市部では外国人がする仕事が大半なんでしょうよ。

>>968
福井人には、プライドがあるんよ

たしかに、学力テストや体力テストのとおりで平均的な能力は高いし、
浄土真宗の影響もあって、よく働くから。

>>970
確かに福井人は生真面目で遠慮がちでコツコツ仕事をするとイメージがある、社長が多いというのもうなずける
信仰する宗教も人口当たりの浄土真宗信者の比率は福井と新潟がダントツなんだよね（石川富山も多い）
福井のお宅にお邪魔するとどの家も仏壇が立派なのには驚かさせらる
ちなみにキリスト教信者の比率は福井が全国で一番少ないらしい

福井は家も豪華
豪華といっても豪邸という意味ではなく、最近建てたような家でも瓦ぶきで重厚な日本家屋が多いということ
北陸線の車窓から見ていると福井県内は日本のお城のようにいくつも屋根がある家が多いことに気付くはずだ
同じように持ち家率が高くても石川や富山や東北は大手住宅メーカー規格のハリボテの家が多い

あっそ。自分は福井県民なんですが・・・・
そんなに良いと思うなら一度お住みになられたらどうでしょうか？
京都出身の若造(家庭あり)が寿司屋で仕事していたの知ってますが、環境は良いが
仕事がないのと遊ぶところとか何もなくて・・・と言ってました。
その人見かけませんが・・・

福井県民は見栄っ張りが多いのよ
家の建築費や冠婚葬祭にどれだけ金を注ぎ込んだかというのが自慢話になる
他の家の者よりも多額の金を使い、他人よりも優れていると自分の力を誇示しようとする者が多いのさ

残り少なくなってきたけど、そろそろ鉄道の話に戻そうぜ。

ネタがないから話が脱線する
だからスレ不要論がおこる

【嶺北】北陸本線8【嶺南】

>>977
滋賀、福井を現す

【東尋坊】北陸本線８【雄琴】

はダメか？

【牛ノ谷】北陸本線南線８【長浜】

長浜より終点の米原がいいだろ
【牛ノ谷】北陸本線南線８【米原】

>>971
社長が多いのは税金対策でやたらと会社が多い為
役員報酬と称して一族郎党で金をぐるぐる回しているｗ

>>980
それもそうだね。

言いたかったのは、北陸本線を 大聖寺で
【北陸南線】と【北陸北線】 に分けたほうが、
良いのではないかと言うこと。

福井県民の冠婚葬祭にかける金額は全国でもトップクラス（見栄というより隣近所間での体裁を気にする人が多い）
全国レベルではどうか知らないが神式（神社）の結婚式割合が北陸3県では福井が群を抜いている（伝統を重んじる人が多い）

>>982
それは君の個人的な願望にしかすぎんな。
逆に敦賀から南は北陸本線の名前はふさわないと思う。

ふさわない　ってわけわからん

>>982
中央線のように塩尻を境に東西で運行系統が完全に分離するわけじゃあるまいし、大聖寺を境に県以外に何が変わるというんだ？
それでもあえて区切るなら
特急の運行系統で区切るなら金沢か富山だろうし、普通電車や電源方式なら敦賀が適当

心配せんでも、数年先には金沢・直江津間は北陸本線じゃなくなるから。
北陸南線とか勝手な命名したり、敦賀以南が北陸本線かどうかを心配したりするより、
切り捨てられる方を心配してやれよｗ

福井だって在来線本数を大幅削減されて切り捨てられたじゃないか。
そんなもんいづれは、まだまだ削減なり廃線なり要求してくるよ。
新幹線がなくても、将来的には運行したかったら3セクにしろとか言ってくると思うわ。

原発も、そろそろ、廃炉の問題が出てくるから
強気に出られないしね

現実と妄想とが区別できんとは、情けない。

福井→削減ではなく減車。
　　　ただし車両新造→これからもよろしく
金沢以東→国鉄車両のまま→放置プレイ→後は石川東部と富山の君たちで頑張って維持してね

原発→廃炉の問題もある一方で増設の話もある

>>990
同意だな

さて、次スレ建ててくらはい

スレタイはこれでいい
【滋賀県内】北陸本線８【福井県内】
湖西線や小浜線の話題も大事だし

>> 992
>> 湖西線や小浜線の話題も大事だし

北陸本線 って、言い切っちゃうのはいかがなものか？ と。

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