_弱＿暖＿房＿車＿を＿作＿れ＿馬＿鹿＿野＿郎＿！_

「暑い＝デブ」はデブな奴の思い込み
発車間際の電車にぎりぎりセーフで駆け込んでほっとしたのもつかの間、
額からにじみ出る汗。ん？なんだか車内が空気がモワっとしている。
そう、暖房が入っていたのだ。
暑い！
やや冷え込んだ朝とはいえ、暖房なんかなくても全然快適な気温じゃないか。

窓を開けようにもほとんどの窓は固定だし、一部の開閉可能な窓も
開ければ風や騒音で他の乗客に迷惑がかかるから、気易く開けるわけにはいかない。
隣の車両へ移ってみたが、ここもやはり暑い。

夏には冷房が寒いと感じる乗客のために「弱冷房車」というものが存在する。
しかし暖房にはそのようなサービスはなく、全ての乗客が一様な温もりを強要される。
なぜだ！
寒いのは手厚くケアして暑いのは我慢しろなんておかしいだろ！
しかも暖房を弱くすれば無駄なエネルギー消費を減らして地球温暖化防止にもなるだろ！！
えぇい、「弱暖房車」を作れ馬鹿野郎！！！

2004年版
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100505738/
2005年版
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132336136/
2006年版
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163430638/
2007年版
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194832174/
2008年版
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230392576/

ならば非冷房車を乗ることをおすすめ使用。
これならコストは大幅抑えられるよｗｗ

鼻が乾くんだよね

まずは衣服で調節
重ね着をして暑いと感じたら上着を脱ぎましょう
周囲の環境を自分に合わせようとするのではなく、自分が周囲の環境に合わなさい

類似スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254538287/l50

>>3
ペロッと舐めとけ

　　　　　　　,.-‐v――.､
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　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ
　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_,
　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L. 　　　　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
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　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

>>6
この犬うううううう！

>>4
シャツ1枚+ズボンになってもまだ暑かったこともあった。
小学生の時だけど、温度差によって体調崩したこともある。
そして乗ってる間に気分悪くなる。
だが、冷房は強い方が快適。

それにしても弱暖房車設けると何かまずいことでもあるのか？
弱冷房車はあるのに弱暖房車がないのは不公平だ。

だが冬に冷房はさすがに死ぬ。

嫌なら乗るな

>>9-10
寒冷地に住め


強冷房車は反対だが、弱暖房車には大賛成。
暖房が苦手な客から歓迎されるしCO2削減にもなって一石二鳥。

暖房と冷房同時に入れられて風邪引いたことがある俺（´・ω・｀）

ひ弱ｗ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254538287/l50
まず↑使い切れよカス

個人的にはどうせ皆厚着してるんだからそれほど暖房を効かせる必要は無いと思うんだけどねえ
俺は男だから女の事はよく知らないが女の体感温度は男より10℃低いみたいだけど
暖房が効きすぎる状態が丁度いいのかねえ？

外を歩く格好で乗る通勤電車は室温18℃もあれば十分だろ。

コマルはこれでもかっていうほど熱いね。小さな子供ぐずりだしてた。

谷町線のすし詰め大日行きでも暖房入れやがる

age

agegegege

春や秋の通勤時に暖房いれるバカ車掌は困る
冷房入れてもいいくらいなのに

真夏の地下終点駅でトンネル過熱防止のために冷房止めたあと
折り返し発車時につけ忘れてる超バカ車掌よりかはまし。