1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 16:10:09 ID:fbhs9ofD0
いちもつ
3 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 16:11:08 ID:GAkRaOFJ0
カラカラカラカラカラカラ
4 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 16:30:57 ID:uckiN59A0
5 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 16:57:03 ID:nsMbGeco0
6 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 17:29:47 ID:STpq0vkJO
スレタイおかしくね?
7 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 17:52:58 ID:s+T9AwmV0
大糸線追放か
好判断
8 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 18:10:58 ID:9OG3Hh+a0
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください
9 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 18:12:36 ID:9OG3Hh+a0
|・劣頭の話は本スレでやれ
|・しょぼい釣にも高速で喰い付け
|・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
|・酒は吐くまで飲め
|・話しが合わなかったら殴り倒せ
|・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
|・鹿の話も本スレ
|・加齢も厨も本スレ
|・ぬこの話も本スレ
|・おっぱいの話も本スレ
|・茂庭の話は禁止
|・イイオはマスヲさん
|・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
|・女性キャラコテ随時募集中
|・まちこの狂言で踊りまくれ
|・木亥火暴は交代制
|・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね ←ジュウヨウ!
|・民国タンは(中略)変態ナイスガイ
|・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ!!
|・海外厨・代表厨ようこそ!!
|・荒らし大歓迎!!!!!!!!!
|・瓦斯の成りすましには秋田
|・0時に変わった瞬間に煽りにきてID変わってなくても焦らない
|・必死な奴には必死チェッカー
|・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
|・美香は調布市民瓦斯サボ、放置でスルーしろ ←ジュウヨウ!
|・横浜のメンヘラhideki-sakuraiもスルー
|・飲尿厨の駄スレはゴミ
. Λ Λ /
( ・∀・)⊃優しさマンセー
〜/U /
. レ レ
10 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 19:15:42 ID:PbA908VDO
>>1乙
と言いたいところだが、このタイトルはひどい…
11 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 19:23:51 ID:Mb0CZjYR0
>>1乙だが、キハ28系ってなんだよ・・・
最低限の知識をもってスレタイ作ってほしい・・・
12 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 19:40:58 ID:GAkRaOFJ0
細かいことは気にするな。
禿げるぞ。
13 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 20:41:38 ID:kjtXQhIFO
いつまでもなうなう言ってるとベンチレータ撤去されるぞ
14 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 22:55:46 ID:Y186rvtA0
カラカラカラカラカラカラ
15 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 07:15:29 ID:S5sD1E9+O
D-3-F「ふぅぅぅぅひよひよひよひよひよひよひよひよひよひよ・・・」
16 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 07:51:58 ID:sJpDfo1vO
ひょろんっひょろんっひょろんっびゅいいいい〜んぎょぎょひょろんっひょろんっひょろんっ
17 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 07:57:53 ID:jYTXcoYdO
ここは池沼スレでつか?
プシュどふどふどふどふシューどどどどーー
18 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 09:25:28 ID:d11tyb+UO
すれたいに52ないじゃん
19 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 10:57:17 ID:KnDsGkPu0
カミンズ万世
20 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 11:36:59 ID:ap+a+8k5O
21 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 13:16:42 ID:RdHmxWaY0
てか新津の28くんは直ったの?
直さないで本線走行やるの?ギャンブラー過ぎる
22 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 18:16:12 ID:zrFGi6rd0
キハ52って、キハ58と同系列の車両なの?
23 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 18:53:28 ID:JO5FEthC0
>>22 違う。
高山の58系、先月末は急行色を堪能できた。
また今度の連休で行くんだが、今高山色だっけ?
24 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 22:10:24 ID:hbuXi+fM0
>>23 高山色じゃなくて高岡色
今は高岡色のはず
突然変わることがあるから、何が来るかはお楽しみだねぇ
沿線の高校の定期テストの時期と重なったりすると、昼間も代走で走るよ
で、見かけたのは2回目なんだけど
電化は愚の骨頂だとか、電車に乗るのは無意味とか、電車には暖かみが感じられない
って、キハ58の中で早口でわめいているヤツ
気動車マニアなのか何なのか知らんが、痛すぎる
注意しても聞きやしねぇ
葬式厨の方が数千倍マシな気がする
25 :
23:2009/11/18(水) 22:24:50 ID:JO5FEthC0
おっと失礼。高岡色だったね。
外からの撮影なら急行色がいいけど、乗ってしまえば一緒だしね。
先月末行ったときは夜の運用で見た人を次の朝見かけたりしたな。
運転士と談笑してる人もいたが、騒ぎ立てる人はいなかったなあ。
お互いにわきまえて行動したいもんだね。
>葬式厨
俺も加賀一の宮駅の廃止と絡めていった口です。
26 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 22:40:06 ID:8nVYspyH0
>>22 キハ52の100番代は足回りがキハ58と同一になっているので、前スレでは一緒に扱っていた。
27 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 01:09:41 ID:75J9AhPA0
>>26 だからぁ〜。掘り返すなよぉ。
また、大糸房が出て来るだろ。空気嫁よ。
28 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 02:11:55 ID:fFzod1Z20
>>24 >電化は愚の骨頂だとか、電車に乗るのは無意味とか、電車には暖かみが感じられない
って、キハ58の中で早口でわめいているヤツ
そんなヤツいたのか・・・じゃあ、お前はどうやってここまで来たんだ?
と、コイツに問いたい。
まさかサンダバとかはくたかとか使って来てないよね〜?
高山キハは思い入れのある車輌もいるし、うるさくなる前に早く乗って
おかなきゃな。
29 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 02:16:21 ID:xNYMV+LwO
30 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 02:18:43 ID:xNYMV+LwO
しかしキハ58・28系って、ありがちだが典型的な誤植だな…
『この電車はキハ58』と言うようなものか
31 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 02:30:06 ID:Tda62mY30
○○系って正式呼称じゃないから必ずしも間違いとも言えんが
32 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 02:39:56 ID:xNYMV+LwO
>>31 だから、『キハ58系』なら58系列(582865等)の総称となりセーブだが
『キハ58・28系』というのが非常に中途半端でまずかった
でも、JRとかのイベントやリバイバルでもこの表記はすごく多いよな
33 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 02:42:51 ID:xNYMV+LwO
セーブってなんだよ…orz
まあこの辺を言いだすと、『キハ58=急行形』も誤りだしキリないわな
それより前スレのようにキハ58と52を同一視する風潮のほうも変
34 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 06:53:57 ID:cvZIegQsO
ごっぱにっぱ
35 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 07:34:24 ID:FuMU5PCzO
>>31 正式名称じゃないけど、現場では普通に使ってる
36 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 08:14:11 ID:jwGS7TAq0
俺の認識ではキハ28はキハ58系の中の1つの形式。
キハ52はキハ20系の2エンジン強力型。
でいいよね?
37 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 10:24:49 ID:f6xm93Kq0
>>30 113・112系、485・484系と言ってるようなもの。
おおまかにこんな感じかな。
キハ20系 キハ20,22,52等
キハ45系 キハ23,24,45,46,53 キハ23系とは聞いたことがない
キハ55系 キハ55,26等
キハ56系 キハ56,27キロ26等、キハ53-500
キハ57系 キハ57,キロ27
キハ58系 キハ58,28,65,キロ59,29等,キハ53-200,1000
38 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 11:00:00 ID:CP0HtwP+0
キハ57系とは使ったことないな
現役時代にキハ57はいたけれどもキハ58と同じ扱いしていた(ヨコカルじゃないよ)
キハ45系とも言ってなかった。45と23っていってた
あとキハ40・47・66・67・10・11・16・17・30・31・35・36 とか忘れているyo
39 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 11:03:09 ID:f6xm93Kq0
>>38 だから おおまかに って。
全部書くときりがない。
40 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 12:16:53 ID:X6fmSKRUO
>>28 どっかの板はそんな奴ばっかりだよなぁ
情熱は凄いんだけど
どうも好きになれない
41 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 12:28:10 ID:HLIO7Pw2O
2ちゃんの板?
42 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 12:36:27 ID:5ev+GdMJO
スレタイが気持ち悪いので専ブラで変更した
43 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 13:19:13 ID:Lx+1ynCv0
○○系という呼び方は、今は一形式で一系列を代表させるものに限られるが、
○○・○○系という言い方も大昔には使わた例を見ないでもない
正式に定められたものでない慣用呼称である以上、「自分の使っているものだけが正しい」という考えは捨てた方がいい
他系列に合わせるなら、キハ45系はキハ23系と呼ぶべきだよな
キハ45系に引きずられてキハ47系という呼び方も、48登場前の初期にはあった
>>37 最近の若い人はキハ58と28がユニットだと思ってるのかね?
キハ58の2連がごく最近まで生き残っていたし、全盛期にはキハ・キロ58のみで組成した長大編成もあった
ナチュラルにキユ25を忘れるってことは国鉄を知らない子供達の世代か
44 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 13:24:16 ID:5ev+GdMJO
45 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 13:30:17 ID:xNYMV+LwO
46 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 13:41:46 ID:VOjna5C50
キハ28が先に投入された地区では「キハ28・58」や「28系」って呼んでる現場の人もいる。
47 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 14:01:57 ID:yPfakeJM0
>>43 >キハ58の2連がごく最近まで生き残っていたし、全盛期にはキハ・キロ58のみで組成した長大編成もあった
キロ58が組まれてたのって急行「アルプス」だけだよな?
キロ28なら俺もよく知ってるが。
48 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 14:27:51 ID:O/OKAglhO
49 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 14:46:51 ID:AXP0Yhvf0
キハ58の2Bなんて、夏期以外には当たり前にいたしね。
キハ65の2Bは、結構格好良かったと思うし。
でも個人的にはキハ28非冷房車が好きだね。
50 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 14:51:55 ID:CP0HtwP+0
>>49 うんこ行きたい・・・
冗談はさておき 一応キハ58+キハ28は1〜2:1となっていたけれど
勾配線にキハ58を多くまわしたい関係上 平坦線オンリーの場合は
キハ28主体の急行編成もあったな
予讃本線はたしか伊予はキハ28主体宇和島はキハ58,65主体だった気がする
51 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 15:38:02 ID:xNYMV+LwO
>>48 本人はそこまで、というか並みの鉄ヲタよりは気持ち悪くないw
取り巻きに恥曝しがいるようだなww
気動車全般に愛着がある点は共感できるが、それで電車を貶める方向にいくのは俺には理解できないな
ヲチするつもりはないのでsage
つか、ここ数年以内にキハ58追っ掛けだした輩はあそこの過去ログ読んで勉強してこいwwwwww
52 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 15:48:00 ID:9bzJIXTMO
>>36 製造時のコンセプトだと
平坦線用キハ20(1エンジン)
山岳線用キハ52(2エンジン)
キハ58系は編成運転基本で路線の性格により58・28の比率を変えたって感じじゃないか?
アルプスなんかはグリーン車(当時は2等車だっけ?)も2エンジンのキロ58だったし。
ただ冷房付いてからは28が必ず必要になり、28だときつい山岳線には65が登場。
てな感じだろ。
53 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 16:41:50 ID:YiXZamlnO
>>52getおめ
で、キハ53は キハ45 系列に入るのか?1000代はどう見てもキハ58の部類に見えるが。
54 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 16:58:05 ID:9bzJIXTMO
>>53 サンクス
53は本来は45系だね
ただ空いてる番号が無かったから58・56の両運改造車が番台区分で無理矢理割り込んで来た(笑)
系列でくくると非常に厄介な存在。
てか
>>52は他のレス見逃して書いたから重複しちまってるな、スマソ
55 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 17:16:07 ID:3Ys0FaK00
>>50 急行内房なんかはキハ28だけで10両になっていたね。
地味だが快速ミッドナイトはキハ27改造車2連だったなあ。
>>53 それを言う前にキハ53の0番台を画像でも見たことがないのか。
>>37が書いてる通りだ。
56 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 17:25:15 ID:4xrrTEzJO
57 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 17:26:12 ID:hZb+46F40
ニッチなスレでふんぞり帰ってる奴らが基本中の基本も押さえてないとわかって超頭痛ぇわ
マニアはマニアで、
>>46が言ってる現場の人に「キハ58系が正しい言い方。あんた間違い」とわめくような奴らだし
58 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 17:37:16 ID:3Ys0FaK00
>>57 おまえもおまえで、そんなことで頭痛くなるなよ。
59 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 19:15:55 ID:6SAyTx1tO
ハッ…!!(゜Д゜)
そうか、ということは現場で働いてる俺が
「キハ28系」とか言ってみたらそれは間違いではなくなるのかw
ってか
>>1は現場の人だったんじゃね?w
60 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 19:20:42 ID:Q9tzZ5rT0
ハッ…!!(゜Д゜)としてグッド
61 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 19:27:15 ID:N5XN0eQtO
28の10連とかあったんだな…俺にはわからぬ世界だ
62 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 19:42:56 ID:TdlS5d1J0
昔の編成表とか見ると主に平坦地を走る列車はキハ28主体が多かったようだね
まあ投入当初の蒸機列車比ならあの程度の出力でもよかったんだろう
始めは非冷ばかりだったし
63 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 20:31:53 ID:A6a3kgtF0
>>50 いよ(松-高) [58-[65-ロ28-58]-65]
うわじま(宇-松) [58-[65-ロ28-58]-65]
うわじま(松-高) [58-[65-ロ28-58]-65]-[58-65] 前2両は松山で増結
64 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 20:54:42 ID:xTz/1pwiO
65 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 22:58:12 ID:N5XN0eQtO
そういえば高山の58は年末年始付近も動くのかな?
今年も29日あたりから土休運転なら年末年始は夜だけってことになるけど
66 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 23:10:03 ID:wHmhiWOZ0
>>45 58 414さんディスってんじゃねーよw
>>47 アルプス完全電車化後に美濃太田と名古屋に流れて「きそ」、「のりくら」等に使ったみたい
67 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 01:31:05 ID:B/+pHi/M0
68 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 13:34:43 ID:H2ZyQ28XO
いま最終日上りトロ1席放流しました
69 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 22:06:09 ID:vAwg8X6M0
70 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 01:26:32 ID:qQfAgZDH0
(ノ∀`)アチャー
71 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 06:48:39 ID:74e4x4pZO
>>65 12/30から土休日ダイヤっぽいね
休みがカレンダー通りだとなかなか乗りに行けない…
72 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 12:33:17 ID:tcgkhwCQO
急行ひめかわ報告まだー?
73 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 13:24:55 ID:2N24x1t+O
大糸線キハ52の運用情報お願いします。
74 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 13:36:41 ID:1dNYacST0
75 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 13:38:39 ID:nsbsUJx/O
76 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 16:56:51 ID:PJHPiiFY0
今、高山線は高岡色?
77 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 17:45:29 ID:7wq5tJex0
キハ58 1114生きている?
78 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 19:20:06 ID:tcgkhwCQO
79 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 20:24:17 ID:sGBJmnU7O
>>71ありがとう
行った時は国鉄色きて欲しいなあ…
まあ58が走ってくれればそれでよいのだが
なんだか富山の国鉄色は稼動率が低めな気がする
80 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 22:45:22 ID:WMSit8RZO
>>79 俺が行ったとき全て国鉄色でorzだったわ
ハズレひくと続くなw
81 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 22:59:23 ID:1dNYacST0
1114になかなか会えない
82 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 01:09:35 ID:lgcgZs6BO
すげ〜くだらん質問だがDC(DL)を道路に置いても走れるのかね?
すごい音(ゴリゴリ感)がしそうだが
83 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 01:23:15 ID:fQK5adSiO
>>83 道路だったら、固いフランジが柔らかいアスファルトにめり込んで自走不能でない?
約40dを8輪で支えてるから1輪辺り5d。
それをあのわずかの面積で支えるにはレールみたいに固いもんじゃないと無理でしょ。
84 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 01:29:21 ID:lgcgZs6BO
くだらん質問に答えてくれてあんたいい人だな
やっぱり無理なんかね
西部警察とかで見たかったな
85 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 01:29:51 ID:UKu+c0sZO
86 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 01:30:36 ID:mCGzhzMl0
87 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 03:54:28 ID:Bbnlyo0VO
88 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 06:05:01 ID:ZPjeTyZgO
キハ52115南小谷行き、キハ52125平岩行き。
89 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 08:49:37 ID:UKu+c0sZO
90 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 09:17:07 ID:QPfMTV2e0
>>77 キハ58パノラマ車は、現存1両ぐらいなので貴重だな。
キハ65は、あと3両!パノラマ車両は保存されずに消滅しそう。
91 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 09:48:54 ID:FvQ6/UVDO
時刻表情報サービスとか言う会社がやっている有料コンテンツの中に、
何故か国鉄色58の待ち受けがあるぞ。
92 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 11:27:30 ID:s74BazSZ0
新津の28、まだT車?
Eg新造ぎぼん
93 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 11:43:44 ID:ANynXTZiO
>>90 白浜町のアドベンチャーワールドに
キハ28 3019が保存されてるよ
94 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 12:00:11 ID:UKu+c0sZO
>>92 沿線撮影班で不明ですが良い音は聴こえた気がする
95 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 15:28:36 ID:QPfMTV2e0
>>93 マジ
1両丸ごと?急行みよしに使われていた奴?
96 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 16:03:13 ID:0pXNVGzrO
3019はフチで「丹後」に入っていたクルマだね。延命工事をうけて、波動用に残るもんだと思いきや、さっくり廃車されたという…
フチのパノ車には、かつて紀勢線「きのくに」等に使われたものもいたんだけど、3019は天鉄局にいたことあったっけ?
97 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 16:20:26 ID:UZZGVmx80
2000年以降も10連やってた京都は今思うと凄かったな
東海道本線とか密かに走ってたのが懐かしいな
98 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 16:39:17 ID:9fZY+RMTO
てかまだキハ58訓練車秋田車輌センターに放置してるね
99 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 16:43:00 ID:Jvm7Q2iK0
100 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 19:48:15 ID:bBw/ZGh90
101 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 20:04:01 ID:UKu+c0sZO
越中八尾ノリホ
キハ28 2360 0名
キハ58 477 8名
オレの愛車ニハチちゃんの人気無さすぎに涙
102 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 20:08:32 ID:/bS3FUX/O
もうすぐ盛岡地区からキハ58・52が消えて2年…
>>102 つ kenji
改造されてるとはいえ、
28 2010が残ってるのはすごいことだよね。
104 :
102:2009/11/22(日) 20:46:44 ID:/bS3FUX/O
>>103 まだKenjiは残るそうです
盛岡運輸区の車掌さんが言ってました
車掌さんもとうとうこいつだけになったと残念そうでした
105 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 21:04:37 ID:Y3FUUG0L0
>>96 3019は確か福知山生え抜きじゃなかったかな。
3021より先に廃車になってたね。
>>104 kenjiとこがねだけになっちまったね。
こがねもみのり登場でこれまでかと思ったが
気仙沼方面と鳴子方面に棲み分けが出来てるようで。
みのりも乗車率いいようだから、こがね廃車にして気仙沼線と陸羽東線
交互に走らすっていうのは難しいんだろうな。
更に更新して使い続けるか?w
盛岡地区は40改造のJTでは無理だろうし。
ブラシレスMGだから、kenji こがねは、夏場にフラッシュオーバーして
冷房ダウンしないよ。暑い寒いに関しては、719系並みの対応力。結構快適な車だよ。
>>78 遅ればせながらdクス
>>101 だって、あの28のエンジンはちょっと変な音がするんだもん。
今日は親子連れがビデオカメラ持参で来てたな。
あの小学生の坊やは本当は「はくたか」とかが好きなんじゃないだろうか?
それとも2858が好きな渋いショタなのかも。
キクハ28 2371は直ったのか?
それとも来月の米坂&磐西は52がエスコートするから壊れたまま放置?
キクハ、なぅなぅいってたから直った模様
>>110 DG化してる可能性があるから、それだけじゃ判断できないよ
野沢の時に感じたのは直抜けっぽいような感じだったけどね。
113 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 00:39:31 ID:hc36JFXaO
小学生の僕には現役時代キハ58は解らんだろうな。
>>101 ワンマンだから途中駅で降りやすいのと、八尾の階段の位置的に都合のよい先頭のキハ58に皆乗ってるんじゃないかね?
115 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 07:16:27 ID:EiRV5jSNO
>>114 そのゴハチに乗ってた知人曰わく全員ヲタです
途中から乗車した地元利用者は全員ニハチ
ヲタは必ずゴハチかロクゴに集まる罠w
個人的にはゴハチの隅っこに座るくらいならニハチのエンジン直上を狙うな
狂ったような唸りをあげるキハ28のDM83の上が狙い目。
敢えて28に乗るときもあるんだが…少数派かい?
特に気にしない俺は異端?
エンジン音とか楽しむなら、4VKが稼動してるかどうかで28と58の差は大きくなるからな…
単純に58の2基コンチェルト楽しみたい人もいるだろうし
冬季28のエンジン上の席は狙い目だとは思うよ
121 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 12:37:26 ID:9EzBjsDBO
こがねふかひれのハザ券取ってきた
行きは3号車のキハ59で帰りは2号車のキハ29
122 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 14:40:15 ID:EiRV5jSNO
123 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 14:47:00 ID:EiRV5jSNO
124 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 18:19:53 ID:rBai8pdy0
というか、J東の国鉄色はまだ生きてるんだな
新津の国鉄色58/52は動態保存するのですか?
12/12、13の米坂、12/26、27の磐西で一応お終い。
その後は重機の餌かミャンマー逝きかはたまた延命かは
神と中の人のみ知る。
>>126その磐西だが、どこかに詳細載ってないのか?
待ってれば新潟支社のHPにでも載るのだろうか
130 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 23:22:35 ID:2/0HkGrh0
>>130 これ、さよなら運転じゃねぇーだろうな…
JTにはカミンズいないので、新津車が引退したらなうなう聞けなくなる。
コマツカミンズもなぅなぅ系だよ。
カミンズブランドより、小さいのを出しているけど。
小松DMF11
新潟DMF13
カミンズDMF14
久留里の30もカミンズDMF14HZだお
機関喚装車を動保しても意味ないだろ
137 :
キハ28 2386:2009/11/24(火) 09:30:33 ID:8KBZfnF30
音鉄としては「カラカラ」も「なぅなぅ」も両方保存して欲しいのでは?
変な夢見た。スローライフが富山車で運転される夢。
スローライフで思い出したが、この秋の日曜運転分のサボが、
みまさかスローライフ列車 、みまさかスローライフ列車
自由席 SLOW LIFE TRAIN
というサボになってたというのは本当?
土曜は盗難された部分はテプラで作成されてて、そのほかは春と同様だったが。
自分でネタ振りしてから、それに対し「そう言えば…と続ける奴がリアルに居て困ってる。
換装車のエンジン音好きならキハ110でも追っかけとけよ
140 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 12:05:39 ID:nxCfVdsg0
TORO−Qも国鉄色になるらしい・・・
141 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 12:36:53 ID:RPS25Y29O
やるなら九州急行色にしてくれ
142 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 13:09:55 ID:lzsHp2z70
>>140 トロQって廃止になるんじゃなかったの?
>>142 TORO-Qとしては引退するものの、キハは残る。まだ検査期限が残ってるからね。
144 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 16:32:17 ID:lzsHp2z70
それは嬉しいなあ 一般客を乗せる列車として定期(臨時)運行してくれるんだろうか。
トロQには乗りにいけそうに無いので、その話は凄い朗報だ。
てことは、まだキハ65原型エンジンの音を聞く機会も有るってことだから。
どうしても、もう一度キハ65に乗りたい。
キハ58は先日スローライフで堪能してきたから一応願いは叶った。
あとはキハ65だけだ。
>>140 色マニアが沸くのが鬱々しいし、塗装かえる費用で修繕の一つでもしてやれよ…
ってかSSL内装を国鉄急行色…
キハ58 569の窓枠赤く塗るんじゃねーぞ
146 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 17:15:40 ID:RPS25Y29O
147 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 17:27:28 ID:RPS25Y29O
148 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 17:28:19 ID:XkQWVlVm0
先日そのトロQに乗ってきたけど、8月に比べて65の空ぶかしが多くなった気が・・・
マニア的には嬉しいが、ありゃ来年までエンジンもつのか?
TORO−Qに乗ったら記念乗車証が貰えた。
由布院駅では由布院⇔南由布間の往復記念乗車券(400円)が売ってた。記念乗車証もセット。
つーかガセ?
TORO-Qのキハは、あそ1962の増結用にほしいところか?
何といっても、ブルネル賞受賞作品だ。
58 716、28 2444コンビのように臨時、団体用として使うっていう話は聞いたが果たしてどうなることやら。
58 716って茶色モケットでデッキありで国鉄ロゴ入りの灰皿とかあってほぼ原形だったのになぁ
154 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 21:11:48 ID:fYrgXjVI0
モケットの原形は茶ではなく青だよ
155 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 21:33:10 ID:yJ9p03l/0
>>143 検査切れたら廃車?
解体?せめてキハ65九州鉄道記念館に保存して欲しい。
キハ58や65なんかありふれすぎて保存する価値ないってのが鉄道関係者の常識だからなあ
157 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 22:05:12 ID:SxcE1aT30
>>156 そして結局1両も残らなかった・・・ってオチだな。
SLなんて腐るほど保存されているのに
キハって殆ど保存されていないよねorz
旧型国電に比べれば残された方だろう。
贅沢言うな。
動態だから意味があるんじゃないか
エンジンも原型で保存してくれ
偽物じゃ萎える
>>157 機関車偏重を批判して旅客車保存に邁進したのが現JR東海の須田寛で、美濃太田の須田コレクションだな
だがその須田コレも削減決定
キロ26は複数保存されているが、キロ28は保存車なしになる
まあ、動力近代化以降の車両にはさして価値は無いって言うのが
玄人の一致した意見だな。
キハしかしらん若い子にはわかるまい
>>162おっさん乙
人は大切なものから忘れるわけだ
つまり209もだな…スレチか
そこら中に蒸気機関車があふれ、D51なんかありふれてて撮る気がしなかった時代
ツリカケも日常の足であり、路面電車もナローもあふれかえっていた。
そういう黄金時代に鉄をやっていれば、単なるキハなんか目もくれなかっただろう。
>>147 所詮検切れまでの有効利用だから、そこまではしない
だから、趣味的目線を一切排除すれば、Toro-q塗装のまま、もしくはロゴだけ全部塗り潰して使用するのが普通だと思うが、時代がかわったなと思う
画像の塗装は、今の569 36には国鉄急行色よりはリアリティーがあると思う
>>148 音が末期のキハ65 69にちょっとだけ近づいた感はあるよね。まああの車よりはまだまだ
空ぶかしは運転手の性格が出るし、トロッコの乗り心地を考えて慎重に運転したのかも
>>152 意外にもあの2両がいなくなって、波動用車両に困っているとか。だからこその処置だろう
かつて716、2444が一度廃車回送されながら復活したのも、なるべくして…だったのか
166 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 16:40:05 ID:FnimHkLQ0
四国はキハ58天国だったな。連絡船を降りて高松駅に向かうと、
ずらっと国鉄キハ58急行が並んでるのは壮観だった。
あの丸いヘッドマークが左隅に架かってるのも味があった。
>>166 キハ58のみならず、ほとんどがDMH17搭載車だったもんな。
数十基のアイドル音が響いてて…懐かしいな
168 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 17:05:42 ID:4XllGmNR0
TORO-Qは中間のトラがダメだから運転終了なんでしょ?
だから58+65はイベント用に塗り戻すって聞いてる。
>>147 激しく同意。
俺もその色はもう一度見てみたい。
>>165 長崎なんかカツカツだからねぇ。来年の陶器市今から期待してるw
色はトロッコ絡みのロゴ塗りつぶして金帯入れてくれたら結構締まってカッコイイかも。
かつての12系"山編成"みたいだがw
171 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 19:53:30 ID:aJv1HwT00
>>171 2両運転にキハ58+28が使用される、
または代走により大糸線でキハ58に乗れる可能性が増えるぞ!
といいたいのでなければスレ違い
■大糸線「キハ52」3両連結運転について
運転日 平成21年12月6日(日)
増結列車 糸魚川駅10時43分発南小谷行き、南小谷駅11時59分発糸魚川行き
編成順序 糸魚川方から、52-115、52-156、52-125の予定です。
やむなく変更する場合もございます。ご容赦ください。
その他 ・乗車区間の普通乗車券で乗車いただけます。
・乗車されたお客様へ、車内で乗車記念証を配布いたします。
※往復とも平岩・小滝間限定で配布します。
何このさよなら運転みたいな感じ…
174 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 20:09:14 ID:aJv1HwT00
>>172 すまん、誤爆ったもんでそのあとキハ20スレに再度書き込んだ。
175 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 20:53:09 ID:hVnF2WIm0
>>156 原型車キハ65は現存車は四国に2両、九州に動態が1両のみで、
四国は絶望的!貴重なパノラマ車で人気もあると思うよ。
このままだと確実に消滅。
176 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 21:24:37 ID:SbG6y5Uo0
来年運良ければ”リバイバル由布”が大分支社企画で実現するかもね。
>>176 由布院の駅で売ってた由布の愛称板はそのフラグかw
SSLに塗って陶器市で走って欲しい
179 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 21:52:31 ID:CXlvdxQg0
>>172 2両運転はおそらくキハ52×2のはず(過去の事例より)。
ただ52-156がもしかしたら撮れぶる起こるかもしれないから可能性がゼロというわけではないのだが。
180 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 22:01:45 ID:q+xu6oOw0
>>171 12月29、30日の運用が?
赤クリ+タラコはないのか〜
181 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 22:07:20 ID:onjLUUuv0
Qが5865を塗り替えたら、塗装代のモトをとるために週末に恐ろしい頻度でリバイバル列車を走らせ、
ヲタ相手の商売が更にえげつないものになる悪寒
国鉄急行色に塗り替えて国鉄色の415・485とキハ66・67とか集めてイベントすればいいのに
185 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 22:40:28 ID:zbFztUCxO
186 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 22:42:21 ID:+MOwoaRs0
>>181 30日はカレンダーのほうが間違ってる予感。
たぶん、156が2運用かと・・・。
控え車よりもそのほかの運用が回らなくなるから、確実に走るんじゃね?
ちょっとワクワクしてきたぞ
その他の運用=ウヤだったりしてw
>>187-188 夢見てるトコすまないが、3連になる428D・427Dは、途中で一度も列車交換のない南小谷往復だ
これだけで意味は分かってもらえるとは思うが、富山車の応援はない。
例えば3両のどれかが不調とかで3連から2連に変更とかも簡単にあり得そうでツラい所だな、現状的に…
190 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 07:40:12 ID:UkX3N3j60
>>189 3連運転って今までに427D/428D以外にあったっけ?
191 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 23:43:25 ID:FQtfF6a10
トロQ、12月に九州鉄道記念館に来るらしいね。
記念館のホームページに出てた。
>>191 ◆ 12月19日(土)・20日(日)
◆ 9:00〜16:30
◆ 車両展示場横線路
由布院を走る観光トロッコ列車「TORO−Q」が 11月29日のラストランを終えて、九州鉄道記念館にやってくる!! トロQの最後の姿が見られる公開イベント。 客車内の公開、撮影会を実施しますのでカメラの準備をお忘れなく!
>>191 まだ運転日があるのに発表するのはなんか違和感があるな
194 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 21:30:27 ID:mgN8SFCj0
>>166 ヘッドマークって左隅が正しいんですか?近年のリバイバルは全て右隅でしたが。
白浜にキハ28-3000なら保存されてる
58パノラミックは国内保存車はないと思う
タイに丹後用1100、ミャンマーに鳥取周辺の1100と盛岡の1500が行ってるが
そういやキロ28だけじゃなくキユニ28も地上から消滅なんじゃないか?
民間払い下げ車が昨夏解体、最後の1両になった美濃太田のも保存リストから外れたよな
美濃太田のキユニ28は何故か10年以上前に解体されちゃったよ
西浜松まで回送されたのかな
198 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 00:13:49 ID:IyQ5XOws0
>>196 28−3000どのような形で保存しているの?
200 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 01:46:07 ID:3YFjkn+D0
津山のは来年春まで冬眠?
できればあまるべマリンをもう一回やってほしいわ
>>197 すまん、じゃもうないのか
>>198 アドベンチャーワールドのレストラン
屋内で車内も公開
202 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 10:19:26 ID:FVB6AKcXO
大分
個人タクシーで追っかけしてるヤツ居るらしい
203 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 10:41:52 ID:IyQ5XOws0
>>201 1両丸ごと台車つき、国鉄色JRマークなし?
パノラミックならキユ25が全車(3と4だけだけど)現存
>>195 左右どっちもあったよ。58じゃないがキニとかだと下(裾辺り)とかもあった。
取付時、ホームとの位置関係で近い方に掛けてたはず。
>>184 国鉄色の415系は3月のダイヤ改正で運用離脱するかも知れないから、難しい。813系が何本かニートしてるから、3月の改正で運用入れ替えでそのまま廃車かも。
さよならほのぼのSUN-IN撮ってきた。
残念ながら天候悪いわ。
貫通扉にありがとうの時のマーク、横にさよならの黄色いマーク。
207 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 12:19:55 ID:IyQ5XOws0
キユ25は平窓、スカート後ずけの1号のみ現存だと思うけど!
後は松山近辺では、居ないと思うけど解体じゃないかな?
>>205 415は、下関直通ができるので、門司で変な乗り継ぎさせて
ホームの運用が苦しくなるの嫌がって、813に入れ替えるとは思えない。
813余っているならば、ワンマン化するか、815か817と振り替えて、
鹿児島の717系を減らしたほうがいいんと違う?
209 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 19:21:48 ID:L14JJWefO
今夜キムタクドラマあるけどこれ再放送なんかな?
綾瀬はるかが出てくる回で四国の58でてこなかったっけ?
210 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 19:28:26 ID:FVB6AKcXO
新作じゃなかったの?
211 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 19:46:04 ID:L14JJWefO
やっぱり新作なんですかね?
まあ綾瀬はるか好きだから見るけども
212 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 19:55:21 ID:FVB6AKcXO
2346(´д`;)ハァハァ
>>208 めちゃくちゃスレ違いだけど
Fm5は来年春あたりに鹿児島転属または廃車です
しかし、ミレニアム記念でキハ58 5007とキハ28(3015だっけ?いや違う気がする…)が国鉄急行色なった際に、Fm5やキハ66 1との並びを撮った人はかなりたくさんいると思う。
思い出した、サキの国鉄急行色はキハ28 3024だったはず
キハ58 569が国鉄急行色になるなら、キハ58 5007の再来だな。変なところ(窓枠とか)まで5007の二の舞を踏まなければいいが
>>209 「伝説ドラマのスペシャル版が新作映像を加え今夜復活!」って書いてあるから
再放送+αなんじゃないの?
一応friioで録画するか…
216 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 21:15:00 ID:L14JJWefO
58が出るドラマで間違いなさそうですね
カットされてなければいいけど…
どれどれと見てみたら中央線201系が出てた。
もう暫くするとこちらも見られなくなるな。
ありがとう磐西の新潟入線は何時だろう…
次のウヤ情待つしかないかな
219 :
スレチスマソ:2009/11/28(土) 22:48:43 ID:SpfdOl6e0
>>205 >>213 0番台とはいえ更新車なんだから、Fm5はまだ廃車にはならないだろう。
順序としては大分(だけ?)にいる未更新の100番台が先だろう。
220 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 23:03:17 ID:L14JJWefO
58くるね
221 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 23:09:32 ID:SpfdOl6e0
四国イスage
激しくスレちだが
>>205 なんで415の広域運用やめないの?
813が余ってんなら佐賀以西の乗り入れやめればいいのに
223 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 23:26:15 ID:L14JJWefO
58も綾瀬はるかも良かったです
65のゆっくり開くドアがなんとも懐かしい…
それよりあのタイフォンは本物?かぶせ?
>>223 タイフォンはもちろん
駅発車時のエンジン音もかぶせ
225 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 10:03:35 ID:PH0xGQOq0
昨日、さよならほのぼのSUN IN号に乗ったよ。
運良く席が取れて満席だと聞いたからヲタすし詰めじゃないかと
覚悟していたらガラガラで拍子抜け。
やっぱ切符だけとって乗らない鉄ヲタのクズのしわざか。
自分で自分の首を絞めてると思わないのかね。
こういうイベント列車がますます減っていくよ。
たかが端末機発券のペナペナ紙で喜んでいるのも気が知れないね。
>>225 昨日は満席じゃなかったよ。発車直前でも空席ありだったし、区間切れば余裕。
結局、売り出し時点で満席でも、他にネタ列車あれだけ被れば放出するやつも多い。ましてありがとうから2ヶ月やったしな。
227 :
久保田諭:2009/11/29(日) 13:56:52 ID:a0aAlPag0
南由布からトロQにのったら空席ばかりだった。なにが満席だ。
東海の廃棄予定のキロ復活させてくれ・・・
229 :
205:2009/11/29(日) 15:38:49 ID:xf9AiYX9O
>>208 現状では昼間の長崎本線とか明らかに過剰な運用が有るから、それから削って一部廃車or転属にして行く。
>>219 大分にロングシートの415系を運用に入れると臼杵・津久見・佐伯から大分・別府の利用者が415系なのに何故ロングシートなのかと苦情出すから、これ以上大分にロングシートを入れるのは難しい。
キハ220-1500が日豊ワンマンで走り始めた時もポスター写真の車両と違うとかクロスシートにしろなどの苦情が殺到してる。
>>222 来年の改正で一部813系に変わるはず。今のダイヤが415系でスジ引いてるから、長崎本線とかは車両を変えれない。
230 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 15:40:28 ID:4O3gutydO
大分行き最終トロッコ列車、由布院定時発。
トロQ編成ともお別れ。
誰だ!?発車時に、
「バカヤロー!トロQ!!」
と叫んだ奴は!ww
231 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 15:46:21 ID:nY24PDBuO
由布院はアベックが多くて殺意が沸いてくるから行けなかった。
233 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 20:05:24 ID:kh2KDLoQ0
高山線のキハ58系はライブカメラで確認できるということまでは
情報はつかんでおりますが、いま車両の交代(高岡色⇔国鉄色)の
曜日や周期って前みたいにきまってるんでせうか?
エロい人に教えてもらえると嬉しいでつ。
>229
やっぱり苦情出てるんだ・・・。ロング投入は会社の都合だっけ?
ボックスか転換クロスに改造しないのかな?
817系や815系は2両運用が大半だから座れない事も多いし。
利用者としては上記の改造+増結してくれると有り難い。
235 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 20:15:18 ID:nY24PDBuO
田舎に座席など不要
237 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 23:23:44 ID:cFfoYBBnO
今日、さよならほのぼの山陰に乗ってきますた。
M痔等のドキュソ鉄も居なくてマターリしてますた。やはりドロンとはあったけど、7割程の乗車率。
最期のアナウンス、『22年間のご愛顧誠にありがとうございました』には眼から大量の汗が(ノд<。)゜。
激しくスレ違いだが
>>234 もともと鹿児島本線ラッシュアワー用にロング改造した415が大分転属しただけ
815をボックス改造なんてしたらさらに混雑が酷くなる
ま、大分地区の2両ワンマンは無理がありすぎるし、3両ワンマンしてやれよとは思うが
>>229 あの地区は815の詰め込みロングで飼い馴らされているのに、415ロング4連にクレームくるの?
それなら815なんかクレーム殺到だろ
久大本線をキハ58 154で走破して457系に乗り継いだのも今は昔か…
スレチばかりでは申し訳ないので、先にキハの話題を。トロQは18日に門司港に回送されるとの事。時間は大分12時前の釜の試運転スジだと思う。間違ってたらごめん。
>>234 ロングシートの転属は415系の運用の都合。
>>238 815系は背もたれが415系より高いから、415系に比べて快適。定期的に日豊使うと良く分かる。
毎日、通勤で使ってる人は何時に415系が来るかちゃんと知ってるから、臼杵より南から長距離通勤する人は狙って415系に乗る傾向が有る。
四六時中混んでる別府大学〜大在の利用者は何でも良いらしいが、415系ロングシートで佐伯〜別府・別府とかは流石にキツい。
701系だらけの東北に比べりゃ遥かにマシ。
241 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 04:29:57 ID:lvwBuZWDO
トロキュウなんで門司港いくの?
どうせなら1日でいいからあの貨物線にでも走らせてほしい
242 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 07:01:24 ID:1HKkfozRO
鉄道記念館での展示。中の人情報。
243 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 08:28:39 ID:hnolnNCk0
鉄道記念館のホームページで公開されてる。
244 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 17:39:15 ID:uM2PmE+KO
こがね初日の出気仙沼号
残25席
245 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 20:51:40 ID:5D+5kZZ30
最後まで残るニハチゴハチって案外昭和36年製の最古参車なのかもね。
トロQの国鉄色塗り直しマジキボン。
247 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 22:39:45 ID:01Qaxel40
>>246 この前まで残ってた白と青の方が九州らしくていい
国鉄色じゃ四国の二の舞になること間違いなし
思い出してごらんよ四国の65完全引退の時のこのスレのゴタゴタを
ド派手にジョイフルトレイン長崎の色で
>>247 激しく同意
客寄せパンダとしてでなく、あくまで普通な姿で最期を迎えてほしい気持ちもあるし、
九州普通色は国鉄型(65、58に限らず、キハ40・47や415含)によく似合うと思う。
それにキハ6536は問題ないとして、キハ58 569のシーサイドライナー内装に国鉄急行色というのが胡散臭さを増すというか、
既出だがキハ58 5007の再来にしか思えないという…
>>147の九州操配色ならその辺もわりとしっくりくるのだが。
キハ58 5007はその名の通り急行色時代に内装をグリーン車用にしたのだから別に問題ないだろうよ……
九州色をあっさりばらしたんだから九州色復元はないでしょ
操配色(新急行色)なら俺は泣いて感動するがこれもやっぱ決定権を持つ年代・出費を厭わない世代に受けは悪いでしょ
操配色で育った世代も出費を厭わなくなってるだろそろそろw
養うべき家族や他の趣味がなければ…だが。
>>250 正確に言えば、5000番台は急行色時代に内装をグリーン車用にしたあと、急行廃止後にシーサイドライナー仕様にさらに改造されているな。
そう考えれば国鉄急行色にリクライニングというのも完全NGではないわけか
(もっともシーサイドライナー的ケバい内装ではなかったが…)
外観と内装のミスマッチといえば、やはりキハ58 768を挙げたい。
急行えびの用にリクライニングシート化(さらには前位よりの機関取り替えまで)したものの、
後にもとのDMH17Hに戻されるわ、長崎ではそのままの内装でシーサイドライナー色でなく九州普通色になるわ…
九州のキハ58の中でも強烈な個性をもった車だった。
『エーデル』シリーズについての質問ってスレチですか?
255 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 11:44:22 ID:pgDxUsZ/0
国鉄急行色←変な言い方だがのリクライニングシート者は
くまわがわ用としていたと思うのだけど
変な言い方じゃなくて、日本語でokだから
キロ28格下げの指定席との格差を埋めるために登場したのがキハ58-5000
極力28を入れたくないえびの・火の山に優先的に回る、という感じと認識しているが違ったのか
>>254 ありがとう
では…、
エーデルシリーズ各車とキハ58-7200の座席定員って判る人おられますか?
(今更乗って数える事も出来ないし…)
>>258 キハ651601,801,1701,1801,キハ587301 64名
キハ65601,611、612,701,811 56名
キハ651611,1612,1812 68名
>>257 自分もその通りと記憶してた
>>259 おぉ、詳細にありがとうございます
しかし、あの、ちょっと申し訳ないのですが、
611号と1611号で定員が違う、701号と801号で定員が違う、
1611号と1811号では定員が同じ、というのは、
(少なくとも外観からは)ちょっと信じ難いんですが‥‥
261 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 20:08:19 ID:9oX71K670
611と1611はトイレのあるなしがあるから定員違うだろ。
1611と1811はトイレなし中間だから一緒だろ。
801は間違いな希ガス。
263 :
259:2009/12/02(水) 22:48:51 ID:15iJvZ3Y0
キハ65 701 トイレ付展望車
キハ65 801 トイレ付展望車
どちらも定員56名です。大変失礼しました
キハ65801は栄えある65のトップナンバーですね。65だいせんにもう一度乗りたい
>>263 ありがとうございます、一つ納得できました
けど、
>>261は変だと思う…
1611号と1811号、同じWC無し中間車だったとしても客室窓の数が全然違うんだけど。
(611・811・1611号:8個半、1811号:10個半)
1611号の後位寄りには『窓の無い席』が3列あるって事?
265 :
259:2009/12/03(木) 01:21:12 ID:P2JRpn2qO
>>264 うっかりしてた
キハ651611は荷物置きのせいで座席が減るのか…
帰宅したので一台ずつ調べなおしました
(出先でクグってでてきたサイトを鵜呑みにした俺が駄目だった)
キハ65601 展望 60席
キハ65611 52席
キハ65612 52席
キハ65701 展望 56席
キハ65711 52席
キハ65721 52席
キハ65801 展望 56席
キハ65811 52席
キハ65812 52席
キハ651601 展望 64席
キハ651611 荷置 52席
キハ651612 荷置 52席
キハ651701 展望 64席
キハ651711 64席
キハ651801 展望 64席
キハ651811 64席
キハ651812 64席
窓割りが違うから当然かもだがキハ65601って座席多いんだな
トイレ無展望車はシートピッチが違っても荷物置きの広さで調整してる
266 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:00:33 ID:qwRYfrFJO
ありがとう米坂線国鉄色
潟58+28+52米
ありがとう磐越西線国鉄色
潟52+52+58+28会
※本日14時から電話のみ受付
267 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 09:56:29 ID:M5acNHZP0
国鉄色は余裕で取れるよ。おもいでの急行シリーズで
乗ってるし、米坂は他にも被っているし、磐越は年末だから。
14時から電話を二機駆使してかけまくったが
30分以上かけてようやくつながったよ(´・ω・`)
まあ無事に予約取れたからいいけど
余裕で取れたが、中の人は大変そうだったw
270 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 17:56:53 ID:M5acNHZP0
今回のは、事前予約できず、またネット予約も出来ずで
電話のみだったから、14時から繋がるまで掛けていれば、
何かしらのコースが取れると思う。今までのは事前とネットが使えたから
すぐに売り切れたけどね。
それにしたって繋がらなさすぎ。
開始30分くらいまで、いつもの話中じゃなくて交換でストップかけられたから焦ったw
繋がったのちょうど15時、三百回オーバーだったし。普通に往復で取れたけど
272 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 22:07:33 ID:bK4MdJ600
>>249 キハ65、1両丸ごと保存されることに期待したい。
>>265 サンクス!
そうか、601と701って定員違うんだ。
あの異常に広い窓のおかげなのかな。
展望車の定員って案外多いのね
(連続質問すみませんが、)
末期の『砂丘』編成・『たかやま』編成各車の定員判る方おられます?
新津の28、今度は大丈夫だろうな?w
275 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 10:25:55 ID:HknlEOM00
>>274 前回はエンジンが1台/車になってしまったが
今度はキクハ28でも1.3台/車、その次は1.5台/車だ。
壊れること前提www
52スレ荒れてるな。やっぱり大糸は村八にして正解だったな。
なうなうなうなうなうなう
280 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 20:12:26 ID:LBMyrNbx0
カラカラカラカラカラカラ
シュイーン
ヨンスケさん大好きなキハ65買ってくださいよ〜
ところで十日町-長岡の臨時の話はどうなったん?
19日予定なのに公式更新ないし。
トケたんじゃないか?
新潟色5連の時が良かった。定員の半分くらいしか来なかったし。
今頃騒ぐなよ…米坂で毎日走っていた頃には見向きもしなかった癖に。
ところで、「能登」廃止厨がそろそろこっちに来る頃か。
お言葉ですが毎日走っていた頃から大騒ぎでした
>>285 大丈夫だろ。
その為に52スレが隔離用にあるから。
三角行くやつはいないのか
年明け行こうかと思うんだけど
289 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 16:41:04 ID:TYRi5OVT0
新潟支社ホムペに出ています。19日の件。
三角って何があるの?
あそ1962が三角線で走るんだと
ようやく19日の件発表ですか…
しかし微妙…
最後に52+28を見たかった…
なつかしの出羽はまだですか?
>>288 行くよ。
行こうと思ってたら20日は運転しないみたいで旅程立て直しだ
296 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 21:02:06 ID:HWKbBqXoO
297 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 22:39:34 ID:qwuJV6fU0
そういや噂になったトロQ編成の国鉄色塗り替えはどうなった?
298 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 00:08:11 ID:QJSrHlVI0
塗り替えはしないとさ。所詮ヲタの妄想だからね〜〜〜〜残念!!
鉄オタは単なる妄想を事実であるように騙る知ったか厨が多すぎる
21日にIRが出る
301 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 00:33:57 ID:Fi4I4xy+O
今現在の富山始発840Dは58ですか?
302 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 05:12:02 ID:1h8lCvsyO
120
303 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 12:24:53 ID:q5gjZMU00
質問厨で申し訳ないが
12/30・31は高山本線ゴハチ走りますか?
平日のみ運用なんでこんなときしか撮る機会ない…
304 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 12:28:34 ID:1h8lCvsyO
時刻表に書いてある
305 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 13:36:13 ID:pLTzWT+VO
高山線の5828と大糸線の52
どっちが先に消えるかなぁ?
306 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 14:02:03 ID:Fi4I4xy+O
》302ありがとう。
>>303その日は土休ダイヤだからつまりそういうこと
309 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 16:38:20 ID:q5gjZMU00
19日の取れなかった(´・ω・`)
311 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 23:57:53 ID:QJSrHlVI0
>>311 マジか
せっかくの休みだからみんなで撮りに行こう!
どこまでが釣り?
例年は12/30から土休日ダイヤ
>>313 釣りを幇助した訳じゃない!マジで釣られたorz。
やっぱり2chの情報は鵜呑みにするもんじゃないな。
Nゲージでも眺めてニヤニヤしてよう。
>>315 土日でも夜は動くんだが
とりあえず キハ58 高山 かなんかでググればいくらでも運用でてくる
米坂沿線、あちこちにチラホラ三脚と待機車は見られるが、やっぱ少ないな
この雨じゃなぁ…
>>317 こちらは某山の中腹ですが周りには誰もいませんorz
1031べにばな通過しました
真っ白で轟沈でしたorz
319 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 15:39:30 ID:6S/hJ4qB0
西の「塗色単色化」に、58も入るのか?
最期になって噂でしかなかったタラコ58の出現とか?
平窓ならともかく、P窓タラコはキモそう…
広島支社管内に現存するキハ58系はいない。
美作なんかのは岡山支社だから違う。
321 :
ちょま:2009/12/12(土) 15:45:10 ID:qE/YeJKDO
クリスマスイブ、富山のゴハチは朝から昼過ぎまで走りますぜ(^O^)/
岡山支社も巻き添え食らうはずやぞ
でも気動車の塗り替えは3種のみと公言、おそらくは40系3形式
なので安心
恐らくも何も「キハ40、47、48形式」と明記されているし。
しかし、電車の方は悲惨だな。
一度でいいから見てみたい
タラコ色したキハ58
歌丸です
キハ55だってタラコ化されたんだしな
今夜の高山本線キハ28 58は国鉄色でした。
326 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 21:18:17 ID:3L2igY3bO
タラコの58系??キニ28があったジャマイカ
米坂線無事に走れるのか>ありがとう号
故障に備えてDE10の補機が付きます
米沢行きの方だけど、小国で58の第一エンジンを一度停めてたよ
何事かと思ってレチに聞いてみたら暖房系統のトラブルだって。
走行には影響ないってんで、再度エンジンを始動してたけどね
28も昨日から特に問題はないみたい
もう限界なんだな>新津のキハ58
昭和何十年製造なんだい?
でもエンジンは換装済みだよね?
大糸の方がもっと心配だ。
334 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 18:04:43 ID:QofzoHVlO
>>332 1967年。国鉄型としては平均的より少し長いくらいの位置か。
エンジン本体は大丈夫だが、この間の28の変速機?とか、今回の58の暖房用冷却管とか、周りの機器がきちゃってる感じだな
>>333 Combustion Chamber(予燃焼室式)のGE FDLなんか
ちゃんと熱対策してあるハウジングなら、50年も60年も生き続けるよ。
発電機のほうがブラシレスになって、電動機はインバータ制御に
なっても、FDLエンジンのまま行き続けている。
Direct Injection(直噴式)のCummins NT855なんかよりも
予燃焼室式のが、振動も少なくて、寿命は長いと思うよ。
ただ、効率は直噴のほうが上なのは今でも一緒だと思う。
>>334 d
昭和39年生の115系も居るから若い若い方だな。
27日まで頑張れ! >新津急行型
Eg以外も一新して延命ぎぼん
もう少しボックス席を増やせば、ヲタ用に需要があると思う
今のままでも十分需要ありそうだが…
鳥鉄からすると何もかわらないし
>>337 そもそも磐越西線で終わりなのか?
一応新潟DCは今年で終わりだけど。
340 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 03:20:55 ID:fMxd0r0w0
ありがとう〜 というだけで
DCリレー〜 というだけで
さよなら〜 といわないのは葬式厨対策?
せっかく、国鉄色で鉄オタ集められるのに…、さりげなく廃車なの?
「さよなら」と冠した場合、後で代走等で走るとクレームがくるから。
新津のは磐越西線がラストと見てよいのでしょうか?
26・27日のやつ
>>341 夢空もさよならが最後じゃなくて3/30の盛岡団臨が最後だったしなw
344 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 11:30:29 ID:MaHj98XmO
新津車は長野DCで使います
345 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 16:39:17 ID:fMxd0r0w0
>>344 また、飯山線ですか?
小海線に走ったら神だが。
それとも、セピア色の〜 みたいに
長野支社お得意のおまけ付団臨
「懐かしの国鉄色ディーゼルカー」シリーズ
毎週走るとか、おもしろいが無理か…。
懐かしのアルプス
新宿-松本
無理があるかw
348 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 19:59:57 ID:5tihptmjO
>>347あとATS-Pも無いので入線も難しいかと
懐かしの志賀 軽井沢―湯田中
長電線内で嵩上げしたホームに擦る不安がww
ていうか、期限残ってるのか? >新津半壊號
可搬Pで対応可能かと
妙なケーブルが前面に垂れていて撮り鉄的には嫌だろうけど
>>327 キユニ・キニ28/キニ58は40同様の車体乗せかえ。
新造はキユ25だけ。
で、誰が新造と言ったの?
「友達いないだろ」ではなく、
「友達少ないだろ」と書いた
>>355氏の小さな優しさにちょっぴり感動しますた。
ところで、10月に乗った高山線国鉄色キハ58 477&キハ28 2360のトイレで
「停車中は使用しないでください」のプレート(英語併記で結構新しめ)が貼られていたけど
垂れ流しのはずは無いし、何故プレートが残されているのかご存知の方いらっしゃいますか?
みまさかスローライフでは「停車中〜」のプレートは剥がされていたけど。
358 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 14:21:40 ID:kRdTX+OO0
>>356 2年前に現行の高岡色ペアに乗った時もあったし、高岡のキハ40系にも貼ってあったから
理由は分からんが垂れ流し時代からそのままにしてあるのだと思う。
現場の人が気付いてないか放置じゃないか?
カセット式(停車中に排出)だからじゃないか?
試しに停車中に紙粘土かなにか流してみたら万事解決
ところで19日はだいじょぶなの?
運休とかになんないよね?雪すごいみたいだが
大丈夫。大糸以外は雪でも運休しないから。
キハ40の高岡車とかもそうだけど停車中に水流れないんだよね?
結局昔に逆戻りじゃん…
米坂のキハごときに平日仕事を休んで撮りに行く人って終わってるね
カラカラカラカラカラカラカラカラ
24日は高山線のキハ58が昼まで走るって本当なの?
猪谷には入るのかな?
クリスマスはどうしたクリスマスは、っていう
改正で何も無し…で済むのか?
盛岡…記載なし
新潟…記載なし
金沢…記載なし
岡山…記載なし
九州…未発表(熊本含む)
表面上は静かなもんだが、さて。
>>369 死亡フラグは先に大糸に立ったから、まだ少し大丈夫だ。
あ、仙台も記載なしで。
DCリレー号無事出発した?
374 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 13:05:17 ID:+g3hYsLDO
何処にもDCリレー号の話題が載ってないですね…。長岡まで行けてれば走ってるんでしょうがネ
雪降る地方のキハ58系にホイッスル付けないの?
376 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:11:10 ID:MXhA70aBO
377 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:15:54 ID:+g3hYsLDO
>>376 ありがとうございます。雪の中のキハ58、28の旅でうらやましいです。
378 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 18:06:22 ID:6GVh3sPUO
「ありがとう国鉄色磐越西」線」が新津のキハ58って言うか東日本のキハ58のラスト運転かな?
長野DCに使用って書き込みもあるけど日にちが開きすぎだし,他支社で使う為にずっと保留車にしとくかね…
こういう事言うのもなんだが新津5828国鉄色は
富山岡山に3ユニットあるのだからあまり構わないのでは・・・
むしろ52を大事にすべきかと・・・あ、スレチですねすまん
少しでも多い方が良いじゃろうが。
首都圏からだと遠いし。
381 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 01:10:27 ID:YyuVXCi6O
>>379 逆でしょ。52は58・28の部品取り用なんだよ。
[49]名無し野電車区 [] 2009/12/20(日) 02:25:09
AAS
上りもたったいま小千谷で抑止
先を行く貨物がストップしたらしい
ものすごい大雪です
下りホームにはキハ58が抑止中
もしかして臨時のキハ58途中打ち切りになったの?
>>383 すごい雪だね。
保存させてもらいますた。
今週の磐西だが天気よくなさそうだな…
今、小滝に来てるんだども、日が出たり隠れたり。
日が隠れると寒いなっす。
小滝の糸魚川より鉄橋俯瞰に行く道が除雪した雪が山盛りになってて行けないorz
387 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 17:25:27 ID:VGsGDxAvO
今日の52運用はどうでしたか?
>>387 115は公表通りの運用に就いてた。
125は午後の運用は156が代走。午前中は未確認。
糸魚川で運転手氏が検修員氏に「125はファンベルトが不調」みたいなこと話してたから、修理が行われたのかも?。
389 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 19:51:01 ID:US1LRB1qO
あげ
>>386 車内に帽子忘れていかなかったか?
南小谷にあるぞ。
ここの所、富山に行くたびに国鉄色が来る。たまには高岡色に乗りたい。
あと、852Dを2番線から撮った際に思ったんだが、早星行きの貨物が微妙に
前に止まっていて、辛うじて530M発車後2番線から撮れた。
以前は完全に被っていた筈。
高岡色しかこない俺orz
高山線の58、年末は朝、走りますでしょうか、教えて下さい。
>>395 ありがとうございます。ふだんは、休みがとれないので年末くらいしかチャンスが無いので楽しみです。
富山の雪はどうだろう?
まだつもったのが残ってるかな。それとも昨日、今日でほとんど溶けてしまってるかな?
もし残ってたら明日は千里〜速星へでも行きたいのだが…
399 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 19:44:33 ID:2SwNB801O
大糸のキハ52について、12月22日の新潟日報に記事があったのでお知らせします。
最終運転は、3月12日20時01分糸魚川発の列車。
出発式を行なう予定。
以降の列車は、キハ120系で運行。
キハ52は、1両は、岡山支社で保存。他の2両は、廃車予定。
2月27、28日は、レンガ庫と絡めて記念撮影会を催す予定。
以上、解っていた事だが、その日が迫ってきている。
400 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 21:29:14 ID:RWrGZuUoO
>>399 既出かもしれんが。
27日28日の10〜14時のレンガ車庫撮影会だが、3両並べるとある。
つまりこの間の2往復は58代走となる可能性大だな。
普通に考えたら急行色だろうな。
まさかの120代走かもしれんぞ?w
402 :
400:2009/12/23(水) 21:31:35 ID:RWrGZuUoO
>>399 既出かもしれんが。
↓
27日28日の10〜14時のレンガ車庫撮影会だが、3両並べるとある。
つまりこの間の2往復は58代走となる可能性大だな。
普通に考えたら急行色だろうな。
書き方悪かった感じがしたのでもう一度。
スマン。
403 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 21:46:16 ID:hWva0YMr0
キハ120の試乗会かもしれん。キハ58なら祭り決定。
404 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 21:51:49 ID:RWrGZuUoO
58なら祭り。120なら話題にはなる。
運休ならショボ-ンだな。。。
120だろうね
レールバス試乗会に1ガバス
407 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 23:51:46 ID:G0DgPKeL0
そもそも改正で高山のキハ28・58は大丈夫なのか?
減便⇒余剰車発生⇒転属⇒置き換えにならないか?
でも減便だと臨時駅もアボーンなんでしょ?実験失敗で
409 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 00:03:06 ID:l8D/LVfZ0
500系お名残り乗車で九州行ったんで、ついでにあそ1962の車両で熊本〜三角を往復してきました。
同業は数名のみで、いたって平和でした。
乗車率は各ボックス1〜2名で、空きボックスが1両あたり1〜2個といった具合でした。
>>409 俺も先週乗ってきた。
おこしきって普段はキハ200が走ってるんだっけ?
そのせいか結構飛ばしてて楽しめた。
>>407 減便は確定事項?
>>410 いまはキハ140または147の2両
だが意外といい走りするよな、多分高山本線の越中八尾運用よりはいい走り
>>407 必要な車両数は通学ラッシュ時の運転本数・車両数で決まる
昼間減便による余剰車は発生しないはず
age
>>409>>410さん
おこしきに1962が使用されるのは来年1月11日までの土休日で間違い
ないでしょうか。九州のHPに載っていないような…しかも
>>294みたいに
動かない日もあるようですので。
415 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 11:36:37 ID:ceyNdw7kO
キハ65も良いか?
キハ6541が多度津へ行ったが、その後がわかる方いましたら教えてください。
取り込まれていつ解体?
津山は52もらって満足みたいだしなあ
>>414 公式のニュースリリースには「1月17日までの土日祝日と年末年始期間」とある。
>>294みたいなイレギュラーなのは難しいね。
418 :
294:2009/12/25(金) 14:56:21 ID:c5OzQH8U0
高山本線増発社会実験は、再来年3月まで富山県・市が行っている社会実験。
よって、それまで減便・減車や婦中鵜坂駅の改廃(臨時駅→駅への昇格や廃駅)
も考えられないし、セントラム開業騒ぎの中廃止のニュースも無い。
一つだけあるとすれば、岡山あたりからキハ40・47・48を持って来る事だけど
実際はわからん。
おこしきの送り込みは回送?普通?
421 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 19:13:09 ID:jP5AR5JYO
普通
422 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 19:50:51 ID:xa9uCO+lO
424 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 20:14:57 ID:uis6BYoq0
凄い企画だな。九州の住人が羨ましい。
どれか1つは乗りに行きたい。キハ65にどうしてももう一度乗りたいから。
(しかも噂されてた国鉄色塗り直しも行うようだから絶対行く。)
この臨時列車は、「周遊券」や「ゲキヤス」「コロプラ」などの
フリー切符と併用して使えるのかな?つまり、これらの切符に、
「急行指定席券」の追加購入だけでOKなのかな?
>>420 つ 8529D 熊本10:02-三角10:51
532D 三角11:16-熊本12:08
535D 熊本13:37-三角14:25
8538D 三角14:55-15:43
8月末まで毎週土日に運行するようだな。
しかし、聞いたこともないような急行列車も沢山あるな。
オールドファンは涙を流して喜ぶだろうな。
パシナが運転室展望を撮影するのだろうか。
427 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 20:26:57 ID:uis6BYoq0
ああ、これ完全に団体旅行企画商品なんだな。
乗るのはパスします・・・。片道11000円高すぎだろ。
428 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 20:41:36 ID:N0TPNrBV0
九州、すげー乱発だなw
429 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 20:54:02 ID:N0TPNrBV0
トン
正月休みに乗りに行ってきま。
>>428 急行ちくごってあるけどルートどうなんだろ?
佐賀線復活…んなわけないか
432 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 23:17:11 ID:Ws/EYneQ0
そういえば四国のキハ28、58、65競売にかけられたと思うけど不況だから
売れ残ったんじゃないか?保留車12系、キハ47 500、1500各2両、
今後1500型が増備される見たいなので場所、空けときたいンじゃ無いかな?
今後どうなるんだろう?
保留車12系はSLの夢が捨てられないのかな
磐西完全スルーだなwww
436 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 23:42:03 ID:uis6BYoq0
>>425 532D、535Dも「あそ1962車両」編成なの?
快速「おこしき」は全車自由席?
>422良い企画だが高杉w
JR新潟みたいに安く抑えてほしい
乗車記念品なんてペラ紙ラミ加工で充分w
収集厨・転売厨用に車販や車内オークションでもやれば無問題
いったん改造された奴では食指が動かない・・・
439 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 23:52:22 ID:uis6BYoq0
やっぱりトロQに乗っておくべきだったな・・。
国鉄色に塗り直したトロQ編成、これ団体旅行企画以外には
走らないのだろうか?だとしたら残念だな・・。
>>436 どちらも○
>>439 九州の波動用気動車が全く足りていないから出番ありますよ
ほら、アレよあれ
8月まであぼんは無くなったとすれば有田は期待できるんじゃね?
442 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 00:02:15 ID:Ws/EYneQ0
トロQキハ65は唯一の存在に、なっちゃうのね!
最後には、九州鉄道記念館に1両保存して欲しいな!
444 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 00:14:02 ID:Q2LwUirO0
流れを切ってすみませんが、12月24日の真昼(八尾12:10)に高山線のキハ58に乗車しました。
ひだ3号に乗車中、越中八尾で3番線に停車中だったのを見て急きょ乗換ました。
車内は高校生が少しいたもののマッタリで、雪景色とあいまって、いい雰囲気でした。
編成はキハ58 477+キハ28 2360の国鉄色。富山到着後はすぐに越中八尾に折り返して行きました。
鉄らしき人は私ともう一人、沿線での撮影者を一人確認しました。
個人的にはよいクリスマスプレゼントでした。
叶うならもう1度富山から高山まで58に乗ってみたい。
そうだね。10年くらい前までは岐阜〜富山間の全線で走ってたもんなぁ。
さらに遡れば、美濃太田車だけでなく120に置き換わる前の富山車もいたし…もう一度長い時間揺られてみたいものだ。
今日は磐越西線か
天気は宜しくないみたいだけどな
新津は雨降ってきた。
風もちょっと強い
>>444 日中も28・58って走ってるんですか?
今回は新潟暴風雨みたいなので諦めた。
引退間際に、ありがとう只見があると期待しています新潟支社様…
今は雨も止んで空も少し明るくなってきた>新津
キハはもうすぐ出区。
昨日から高山線は高岡色、、
>>449 横レスですが、高校生が試験の時は120系を28・58に変更する時があります。
24日は終業式だからですかね。
453 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 10:42:47 ID:OJXhJ/rn0
>>422 できるだけ多くの線区で乗ることを考えると、片道利用を増やして宿泊費などを抑えた方がいいようだな
卒論口頭諮問が終わったらさっそく二つほど乗らせて頂くか
しかし3月は同じくらい思い入れがあった大糸線キハ52とのお別れ、アクセスには急行能登+きたぐに、
さらに大阪まで新幹線で一往復する予定があるし(300系か500系のぞみにしたいところ)
俺研究生の破産が決定しますた
こちら津川で待機中〜
雨だけど暴風雨ではないよ
さっきまで少し明るくなってたんだけどなぁ…また暗くなった
津川無事に発車したよ〜
先の人がんがれ
機関系はおkでつか? >新津車
明日は晴れるかなぁ?
458 :
449:2009/12/26(土) 12:00:47 ID:AM/PzlIAO
>>452 そういう理由でしたか。
ありがとうございます。
459 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 12:05:09 ID:dfug18T40
>>446 15年前までは高山に郵便車が留置してあったんだぜ
山都の橋にきてみた
どんより曇り
雪降ってる
461 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 12:17:08 ID:5hsJq8PbO
>>460 俺も山都の鉄橋にいるけど、どう見ても雨じゃね?
でも白っぽいの混ざってね?
まあ雨っちゃ雨かな
来月中旬に徘徊って話ししてる香具師がいたけどマジですか?
カラカラカラカラカラカラカラ
468 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 14:27:42 ID:Y0DjZ7yN0
磐西まったりすぎワラタ
今回は一人者が多いな
ボックス4名でみんな押し黙ってるとなんかの修行みたいだ
470 :
◆4L392MzTqM :2009/12/26(土) 16:15:47 ID:Ur2dkw5Q0
>>467 うわーっ、強化顔?のほうが正面だったのね・・。
行きたかった・・・orzorz
来年は両車とももういないよね・・・。
横川の博物館へ行った郵便車はなんだっけ
472 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 17:06:59 ID:5hsJq8PbO
追っかけ乱入車組はいたぞ。
年末、ETC休日割引無し、先週のクリトレで、出れる人が限られてたのかも。
>>469なんか思ったよりまったりだったな
山都でパジェロについて一悶着あったけど
第2ひかりは循環してくれたらいいなぁ…壊れなきゃいいが
車内もまったり。
俺は通路側の席だったけど、
フリースペース的な場所になってたロングシートに逃げた。
足投げ出してこっちのほうがよっぽど楽だった。
ただいま新津到着。
磐西(略)号も新津を出ていよいよラストスパート。
速い速い。98km出てる。
涙出そう。
478 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 19:01:22 ID:5hsJq8PbO
>>477 あ〜あ、ホントなら運転士は処分だな。会社がPsの解析始めるぞ。
JR九州万歳!
来年の夏までトロQ祭りだ!
58・28って最高95だっけ?
マジレスすると約100キロ運転なんてべつに珍しくはないと思うが・・・
11月の只見紅葉でも回復運転で出してたし
明日の新潟到着後、なんかセレモニーとかやんないかな?国鉄色引退セレモニーみたいなの
キハ52のウテシがホームにブレーキハンドル置いてさ、「私たち普通の気動車に戻ります」って元から一般型かw
トロQどしたの?
二月はいなさしか都合がつかん
さっき往復はがき出した
まあ外れはしないと思うが…65の席になあれ
58か65か選べないのが厳しいな。
一人モンは席の配分考えると58に割り当てられる率が高そうだが。
当日参加者同士の席の交換が行われそうだなw
「58希望 だれかロクゴの席と交換しませんかー(´・ω・`)」みたいな。
>>486 一人モンだけど65の席になあれ
まあいざとなったら前位側デッキでエンジン音楽しむよ
長崎県ならシーサイドライナー58もいいし
俺も新潟の地から2/6・7、2/20・21分の往復はがきを投函した(`・ω・´)
もう会社の休みも飛行機のチケットも取ってしまったから
抽選から外れたら相当ヘコむわw
今日の磐西も楽しみやわ
朝はやいけど沿線はもう賑わってるのかな?
490 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 06:50:55 ID:3PUUozOg0
えちごヲタだらけだった
たぶん磐西組かと
猿和田の鉄橋は既に三脚が大賑わいですよ
492 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 09:03:13 ID:AWA8lN1PO
快速くびき野で
新津到着
新潟912発の会津若松行き。
やっぱし先週に比べると鉄分全然薄いな。
津川の麒麟山からカキコ
こんなトコでもアンテナ3本立つんだなw
たまに日が差すんだが、国鉄色来るときに晴れてくれるかどうか…
東下条10人程でまったりと。
曇りでした。
鹿児島本線をぶっ飛ばすキハ58は燃えるぜ
しかし何かエンジン音違う気がするんだが、気のせい?
あそ1962はあと何年使うんだろうか?
機関換装してないからあまり長くはなさそうだが。
499 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 13:22:52 ID:VSsCi0oKO
新幹線なんかでも、4kmオーバーまではATCかからないよね?
98kmもそんな感じなのでは?
500なら即廃車
501 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 13:45:12 ID:g7RYLzOp0
トロQは募集定員90名なので、58の方はボックス2人程度?
長時間4人ぎっしりのボックスで過ごすなんてやだな。
まあ、そこまで混まないかもしれないけど。
58おいかけるべく会津まできたら晴れてる件
まあ、かなり雲多いけど
>>501 58は長崎SSL車だったので、ボックス席は既に撤去済みです。
グリーン車のシートに置換されています。
非常にゆったり座れます。
仮にTORO−Q運行時の様に向かい合わせでも楽チンです。
昨日も若松辺りはそんな悪天でもなかった
>>501 58のR27と65のボックスじゃ格差がありすぎるから58は52名定員乗車、
65はボックスあたり2名程度じゃない?そうすると合計約90名になる。
506 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 14:22:32 ID:AWA8lN1PO
507 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 14:23:46 ID:g7RYLzOp0
>>503 ありがとうございます。
ボックスは65の方だっけ。
いずれにしても、ボックスは2人程度なのかな。
例のライブカメラ見てるけど2番線の奥の方に異様な黒だかりがw
出発時の映像が詰まって動き出したと思ったら画面から完全に消えたw
おつかれさま
塩川着いたが20人ほど下車。ずっと乗るの面倒とか言ってるやつはいるわ、
一人で弁当4人前持ってるやつが何人もいるわ…
喜多方に着く前でボックス一人とかなんなんだろ。
記念乗車証とかやめりゃいいのにな。
511 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 15:53:02 ID:CCQqSUUG0
乗車したひとり1枚徹底とかなし崩しですね。
実際に乗車できれば、
うるさい奴らはいなくなって待ったりでいいんだけれど、
予約の電話が繋がらないとか、満席だとか、その時点で終了。
昨日も塩川・喜多方で降りる客がかなりいたなあ
そんなに乗車証が欲しいのかな…ただの紙なのに
途中駅から乗ってくるのが居るから、新潟や若松では、わざわざ列車に弁当積んでる。支社や売店の人が大変そう。毎度の事だけど。
大人一人、子供一人で申し込むパターンと大人一人、子供三人で申し込みするパターンがある。実際は一人だけど。だからすぐに満席になり、乗りたい人が乗れなくなる。
514 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 17:05:50 ID:DN2U4DxYO
>>497 九州や西の58が原形。
東の58は機関換装してる偽物。乗っても有り難みない。キハ110と変わらん・・・・
撮る分には良いが・・・
>>512それをプライスレスというんです
若松に留めとくときにもうちょい奥にしてくれれば52側も撮れたんだが…まあそこに置いてくれたのは感謝
>>497はあそ1962の話してんだろ
改造時に何か部品取り替えたかな。もちろんエンジンはDMH17
九州では58 716+28 2444がほぼ原型で国鉄ロゴ入り灰皿とか扇風機とかあったけどね
518 :
497:2009/12/27(日) 19:27:07 ID:FvgdyqlxO
>>516氏他
あそ1962のことです。説明不足スマソ
で、熊本で見たところまぎれもなくDMH17Hだったんだが、どうも大糸線のキハ52より重くて曇った音がする。
ちと分かりにくくてすまぬが、大糸線がカランカランカラグオオオオ…、1962キハ58はガラガラガラズドドドド〜てな感じ。
ちなみに下りおこしきと上り普通の車内はイパーン人がちらほらですた。
518
オタク用語多用乙
もっと普通の言葉で書けよ・・・
「あ」とか「い」を小文字で書くスイーツと変わんねえよ。
お前は何を言っているんだ
ここ2chやで?
521 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 19:45:40 ID:S5j0kNPFO
>>510 俺は帰りがあるから上りだけ乗ったたけどまだ乗りたかったな…
1号車だったけどマッタリだったな。停車中の撮影会も含めて
ただキハ52のほうの車内は少し異様な雰囲気が…
よくイベント列車に現れる奴とかいたな
522 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 20:12:39 ID:4oVDxvVbO
今日の高山線888D〜893Dは高岡色です。
888Dは部活帰りと思われる高校生がたくさんいましたが、
893Dはすいていて同業者がほとんどです。
>>518 DMH17Hとかの国鉄型機関は個体差がけっこうある。
以前四国で片方のエンジンがかなり不規則な音を立てるキハ58を見たな。
発車してしばらくしてそのエンジンは止まったw
キハ181とかのDML30系もやはり個体差がけっこうあった。
>>519 人に文句つける前にレスアンカぐらいまともにうてるようになったらどうだ?
526 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 21:30:35 ID:y5yWvRr20
>>519 ここに来た時点であなたもオタク決定\(^0^)/
連続スマソ
>>515 若松の中線停止位置は入信さえ越えれば結構アバウトなんだよな。昨日(
>>467)は本屋方に寄せてるし。
多分にその日の運転士の気分次第。朝の回送とか本屋方いっぱいまで来たり、郡山方ギリギリだったり…日により全然違う。
528 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 21:39:42 ID:S5j0kNPFO
>>525 あまり痛々しいのがいなかったよ
やはり相席を避けてロングシートに移った人もいた
キハ52は乗務員室の助士席に座ってる奴もいたよ
ただ1号車でも鉄橋とかの撮影地でわざと窓から顔を開けて顔出してる奴がいたよ
そんなことするなよな
>>528きっと自分の顔を世界に晒す価値があると思ってるんだろう
まあ、編成写真撮るなら邪魔だが、そうじゃない場合は全然気にならないってかそれはそれで絵になる
だからって良いわけじゃないが
明日朝は富山行くけどどっちくるかなあ
531 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 22:00:03 ID:S5j0kNPFO
>>530 くそ寒いし周りの客に謝りながら撮影地だけ顔出してるんだぜ
寒い中待ってた沿線の奴ら気の毒
>>528 昨日の山都の鉄橋ではいなかったなw>窓開け厨
雨降ってたし、当然か
533 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 23:24:51 ID:DrN41U1n0
今日の上り新潟→会津若松9226Dを全区間乗車
家族連れもいたよ
夕方 晴天 9233Dを
堂島付近で写したがマターリだった
534 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 23:25:55 ID:rT0yQjLi0
318 :名無しでGO!:2009/12/24(木) 04:59:21 ID:0P8ONHm4O
キハ52が岡山支社で保存決定らしい
さすがJR格が違う
人が映ってた方がイベント列車らしくて良いじゃないかw
>>517 あんなもの原型のうちに入らない
キハ58 1132、キハ58 1007、キハ28 2401(改造前)は相当いい線行ってた
あそ1962は鹿児島のワンマン改造車を種車とし、282401を記念館に収蔵すべきだった。
>527
今日は意図的に手前にしたかもな
奥にしたら撮影厨が収拾つかなくなるw
>>537 だけど2401は団臨でこそ良く見かけたが、熊本へ転属して乗れるチャンスは極めて少なかった…
なんたってクマには電源車には65がいた、キハ282485もいた。
大分へ58139と共に向かった際も2401は運用入りしなかった
豊肥線437D代走絡みで稀に入ってたくらいか
540 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 04:13:52 ID:S9xv6gv50
今日の富山も高岡色です
たまには富山の国鉄色も見たいなあ
542 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 07:09:16 ID:kAcg6IifO
>>532 昨日は山都の鉄橋1号車は2人顔出ししてたな
晒されればいいのに
新津のキハ58は偽物だっていう人がいるけど,あれはあれでいいと思うけど
新潟駅からポイントを渡って発車して気動車オルゴールが流れて架線下を徐々にスピードを上げて快走したときにやはりキハ58だなって感じたよ
家族連れってうちらかな
俺が富山へ行くときはいつも国鉄色だ。今年は100%国鉄ばかりだった。
>>539 最後の九州急行色だっけか>2401
10年くらい前は急行有田陶器市号や三角線(粟嶋神社で祭があった時)で見かけたなぁ。
>>418 遅くなりましたが、詳細ありがとうございました。
来年三角線に貢献してこようと思います。
そういえば、65・58の国鉄色化しても有田臨のときは入らないと思う
のはおかしいかな。09年はキハ200か220になっていたから…また65+58+66+67
なんていう編成を見てみたいものだけどあるかなぁ。。。
>>545 今年の陶器市はただでさえ予備が少ないサキが車両をものすごく無理やり捻出してたからな
548 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 17:50:13 ID:85ZjnnZEO
キロ28-501〜507の大まかな経歴についてですが、
東北地区に配置されて多層建て急行などで活躍
↓
急行縮小のアオリを受け、国鉄末期に引退、JR承継は無し
…という理解でいいのでしょうか?
九州の急行全部乗るというブルジョワジーはいるか
550 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 00:28:22 ID:1NDqF5UK0
551 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 07:14:26 ID:iRjeNCCFO
552 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 12:32:14 ID:DjWazmrn0
九州は8月まで、やってるし2月は毎週やってるから、分散
するだろうから定員割れも出てくると思うが。それにコースも
三コースあるから、大丈夫だと思う。
関東、関西鉄共に全てに乗るなんて無理だよ。
553 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 16:04:22 ID:5ZAoe/UV0
関東、関西鉄はどんなリバイバル急行だったら九州に来るのだろうか
俺はひかりかな
それか門司港発着のリバイバル
東北鉄はキハ40で我慢する。
西に移住すれば無問題 >東北鉄
もしくは下北の保存車で我慢
でも40も10〜20年位したら同じ状況になる
558 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 23:23:40 ID:M5ky79A50
九大本線の『ゆふ』か『はんだ』がいいなあ・・・
豊肥本線の『火の山』も捨てがたい・・・
「出島」か「くまがわ」で
東海の人間だから敢えてのPhoenixで
561 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 11:14:21 ID:4VsVmAAA0
トロQ国鉄色のリバイバル急行たち、
全部の列車の特集DVDとか作ってくれないかな。
562 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 13:18:47 ID:aXuK1LwF0
「西九州」がいいな
もしかして2月は毎週やるけど、3月以降はそうじゃないのかな?
563 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 14:00:48 ID:eT5uD20H0
>>558 久大本線ね…
まあそういう大御所は最後に残すのでは
しかし8月まで残るのなら、香椎線コンサート臨に入ると面白いんだがな
香椎線に65って何年ぶりか分からん
564 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 23:28:04 ID:A29YHprQ0
>>563 唐津くんち、バルーンフェスタ、陶器市、香椎線コンサートと増結ネタの方が萌えるなぁ
そこで懐かしの「ひかり」ですよ
>>564 そりゃあ一般運用に入る姿の方が自然だし楽しいよ
でも前者二つは8月までに廃車だから無理か
北カラでは団臨を運転する際、北チクから波動58を借り入れていたが
実際の団臨は唐津47にカーペットを敷いて運行していた。
で、波動58は47不足分の定期代走に入れていた過去がある。
ちなみに、午後のツーマン運用がない日曜日でも実績がある(当然車掌乗務の上代走)
唐津線で65に乗りたい気もするが。
かつて唐津線にトロQが入線したことがあったなと。
トロQ時代は、大分大学入試増結って無かったっけ?
ちなみにここ2年間は、センター試験当日は北陸地区ローカル土休日運休も
動いている。
569 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 13:17:59 ID:B0ogiQ/10
最後ならいっその事、岡山の58も動員して4両で走ってくれないかなぁ・・・
もう一度関門越えが見たい。
>>568 リレーの行き間に合った香具師が裏山氏
モロ上越線で運休巻き込まれた
>>568 3枚目で橋の上を必死に探した俺を罵ってくれ
572 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 09:43:03 ID:Wkq7yhSo0
TORO-Qは、正月明けにトラ抜きで試運転するらしいねー。
大分近辺を少しばかり。
573 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 11:44:25 ID:O9iqnuNL0
>>572 九州のみのキハ65末永く活躍して欲しいですね!
酉にはエーデルがいるんだぜ
北陸も元旦からダイヤ荒れてるね。
576 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 15:14:03 ID:O9iqnuNL0
>>574 原型のキハ65は九州だけ!貴重な存在。
新津のキハ52は南米行きが決まったけど、キハ28・58の方はどうなの?
残念だが郡山逝きだろう・・
579 :
名無し野電車区:2010/01/02(土) 20:04:48 ID:Hdyf5kQ90
かつて砂丘色の58が浜田方面に走ってた覚えが。
快速か普通かは忘れたけど。
>>574 そのリゾート&シュプールも全く先が長くない件について
同様にキハ6536も先が見えており、ゆふ森改造車を除くなら、2010年がキハ65最後の年になりかねない
おこしき車内から実況。
乗客は2両合わせて30人弱。
地元民が数名、残りはオタと観光客が半々。
空きボックス多数。オタは28に集中。
天気は晴れの予報が外れて曇。
途中で降りて上りを島原湾バックで撮ろうと思ってたんだけど、どうしよう…
終点まで乗っちゃおうかな。
584 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 13:20:48 ID:KLotJjJqO
岡山車はむやみに走らさず温存で・・・
>>577 南米に1067mmゲージの国はどれぐらいあるんだろうか?
586 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 19:14:39 ID:Skr/fyCX0
今週は高岡色みたい。>高山線車内より
65で思い出したが、高山本線にも65はバシバシ走っていた。
12月25日から高岡色だからそろそろ国鉄色出てくるかもね。
というか、クリスマスカラーという事だったのかw
三角線キハ58の中にカメラ忘れたorz
三角駅と熊本駅で聞いてみたけど届いてないって…
どんなカメラ?
590 :
588:2010/01/04(月) 00:28:40 ID:LZqI25s60
591 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 07:02:38 ID:NeblFb/k0
富山駅@キハ581114車内より。
両側のボックス占領して、窓にビデオカメラ2台設置している香具師がいる。
当然、窓一部空けて(orz
よし、ヲチしてくるw
バブル終了間際に魔改造されたJTも段々姿を消してきてるな・・・
センター試験in富山
昨年は通常の平日と同じ運用だったが今年も同じ?
全体的に一般客の利用は少なくかなり空いてて快適だった
595 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 20:44:16 ID:Q1qkON3l0
>>591 キハ58 1114生きていたんですね。
最後のパノラマ車両、長生きして欲しい!
596 :
名無し野電車区:2010/01/05(火) 23:57:06 ID:H28TPuwS0
キトの65って、持って181が廃車時に同時あぼーんのような気がする。
いつでも廃車にしていい放置っぷりだし、181と同じ部品がある内なら
兎も角、残す必然性が無い。
残る問題は、宗教臨や修学旅行臨充当車だけだろう。
47も姫新で余る事だし、いっそのこと車内改装でもすれば桶じゃないか?
>>596 臨時にもはまかぜ用の新車をそのまま使うんじゃないのかな
>>596-597 県内特急なのにお布施要求せずにJRの金で作るのは操配用に使うからだが、
21両じゃ操配需要を賄えない
181と同時廃車はできないのでは
>>596 そんなにもてば万々歳だが、キトロクゴは残念ながら春改正まで
キハ65は今年の夏で終わり
むしろ東急
8月までは、検査期限が残っておるのか
今年のおわらは絶対行くぞ。
610 :
607:2010/01/09(土) 02:58:13 ID:n5El85+v0
おや、よく見たら2011年ってなってるね。
まさか、2010年の誤植じゃないですよね…?
612 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 13:24:06 ID:oUKMDbFT0
4両しか生き居残っていなかった58系、最後のパノラマ、
キハ58 1114生きていたのね!
現在の高山色も良いけれど、この車両も国鉄色見てみたいな。
今後イベントなどで、いいアングルで形式写真撮影できないかな?
>>609 増発実験も2011年の3月までだしね
車両も足らないから、これで間違いないんじゃない?
614 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 13:35:18 ID:N3e40wcN0
615 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 13:39:01 ID:nJUiKMTkO
気動車は地域に関わらずオレンジ色らしいな。
無くなる前に10連やってほしいな
富山車(4両)×岡山車(2両)×新津車(2両)×大分車(2両)
どうせなら熊本車も
潰す前に美濃太田のキロ28をぜひ復活(ry
619 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 21:10:13 ID:oUKMDbFT0
キハ58 1114保存されないかな?
×首都圏色
○西日本色
でも塗りかえるころには5828は廃(ry
まあキハ20系列を国鉄一般、急行、準急、旧標準という
有り得ない感じに塗った某私鉄もあるからね。
>>620 いや、キハに関しては大賛成
山陰撮影意欲がマジで増す
あと1年のキハ58に塗色統一など無粋。
エーデルなども統一するというのか?
分からぬだろうに。
いっそどさくさに紛れて高岡色も国鉄色に塗り替えれば良い。
さすれば今年もおわらに行く甲斐ができるというものよ。
ここにきて現れるか、キハ58首都圏色!?
全検ごとに単色塗装化で8年かけて塗り替えだからな
タラコになったら検査通してあと8年使うってことだからそれはそれで歓迎しよう
>>625 JR西日本は全検・更新→即廃車解体が得意
松任が忙しくなるな
628 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 00:34:10 ID:D9Gl0zjD0
どうせなら赤クリームのツートンを気動車標準色にしてくれればなぁ。
正直タラコだと魅力を感じないのと「赤字国鉄」再来のようで・・・。
そういえばキユニ28でキハ40系風車体の赤クリツートンは実現してるけど
キハ58系列のタラコってまだないよね。
そういえばキハ26も最後の方はタラコだったなぁ。あれは悲しかった。
早い話がなりふり構わぬ合理化でしょう。
新系列気動車はほとんどがステンレスだし
事実上キハ40タラコ化か
酉の塗色変更は検査入場のついでだから、今後全検されないキハ58は色も変わらないよ
>>594 今年もやるよー、車両も時間も平日ダイヤ。
丸々平日ダイヤだから昼に2858が走る事は無いけど。
1/12の13時若松集合だって
>>634今年からはやらないとかだったら現地で全力で泣くんだが
タブレット使ってたときみたいに一番前の扉の窓に網を張って欲しい
>>638 餅焼き網は残っていればいいけどね。
作るのはそれほど難しそうではないけど、さあて?
20系スレが大炎上
延焼に気をつけろ
641 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 10:39:04 ID:7k73aPoN0
>>634>>637 微妙に違う。
今度の土日は、857Dから「ホリデーライナー金沢」9432Mに乗継可能。
しかし、58タラコと言い、
>>607を読まない
>>641と言い、過去ログ位嫁!
ってニワカが増えたな。
643 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 11:19:38 ID:zRFrVr1n0
>>640 523 :名無し野電車区:2010/01/11(月) 10:14:21 ID:z/QprFlH0
>>519 >>521 >>522 本っ当に他の掲示板の話題を持ち込む奴って何なの?
ほんとにバカだね。そんなに言いたいことあるなら直接本人の所に
行けよ。ここに持ち込むな。そんな下らないことやってるから
「だから2ちゃんは〜」とか言われるんだから。
本気でここから消えろ。
--------------------------------------------------------
嫌ならお前が消えろ馬鹿!
気動車掲示板で見たけど、今週の高山は急行色なんだね・・・orz
さようなら
新津のキハ28-2371+キハ58-1022
646 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 17:51:47 ID:GtqDS+JtO
>>647 新津所属のキハ28-2371+キハ58-1022が廃車回送。
配給じゃなくて自力走行で回送。
回送先は、ごめん分からない。
自分は関東在住で撮れなくて、会津若松まで回送されたって聞いたんだけど、
郡山へは後日回送されるってことでおkですか?
嘘だっっっっっっっ!!
>>648 ライブカメラだと若松の中線からは消えたね
>>648 明日の午前に会津若松→郡山へ回送。
>>649 そもそも今日はカメラの目の前までは現れていない。
(3番線到着後、西若松側の入換線を経由して運輸区入り)
週末は郡山に行くか・・・
654 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 20:59:08 ID:wzhOy0ip0
いよいよ終焉!キハ28-2371&キハ58-1022
追える方レポートがんばって!
期待あげ
655 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 22:03:06 ID:5wkqM2sj0
新津の58
去年の今頃はまだ走ってたのにもう郡山行きか
あっという間だな
新津のキハ58なんだが、解体と思わせておいて、会津鉄道の
キハ8500系の足まわりとキハ58のボディを合体させて、
スーパーキハ58系として復活!
なんてことはないだろうな・・・
鉄道博物館が58を欲しがっている、とは以前聞いたが…。
復元はムリポだもんなぁ。
58は西が原型持ってるから東のサイボーグは要らないよ
661 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 00:40:22 ID:/8/dPrjR0
なんでもいいがどこのJRも急行形気動車には冷たいね(>_<)
鉄博に1両くらいいてもおかしくないような形式なのに・・・。
同じサイボーグなら455系よりは価値あると思うが。
JR公式保存車は1両も出ない可能性大か?
>>660 酉なんか気付いたら全車解体終わってそうwww
貴重な倒壊車は・・・。
四国の売り出し中のはどうなったのか
>>659 土崎にいる元盛岡車のキハ58 75はその関係で残してるのでは?
とりあえずは郡山で留置が妥当じゃないかな新津車。
保存されないのならそのまま解体だし、鉄博行きなら外装の再整備を行って大宮へ移送だろ。
>>641 今年のおわらで、58×4になればパニックになるかも
>>644 475の国鉄色とならんだよー
にしても、某サイトの糞電車って言い方気にくわないな・・・
667 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 08:30:14 ID:yCViGIPX0
現在、会津若松の中線にキハ58+28停車中@ライブカメラ
669 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 18:53:02 ID:r0/buo6r0
>>668 管理人が自分の好きなように直して思想統一している
なんという朝鮮民主主義人民共和国
掲示板ネタでスレを潰そうとするキチガイがこちらにも湧いたか
俺は58の中でも前面が平窓の
比較的初期のタイプの58が好きなんだが
どこの58なら遭遇できそうかわかるか?
あ、エンジンも更新されてないやつで
すぐ撮ったり乗りに行ける身ではないから
できれば今年一年は廃車の可能性が無い場所で頼む。
高山本線一択
他は今年中に終了
そもそも選べるだけの車両が残っているのかと
芸備線って、車両債いつ起債するんだろう。
新幹線熊本開業のダイヤ改正が区切りだと思うのだが。
キハ120ではなく、もっとキャパある車が捻出できそう。
>>642 857D・9432Mは元々接続列車。
851D・9430Mの間違いだと思うけど、時刻変更無く通常通り1分半しかなくて不接のはず。
同一ホームの切り欠けだから、知ってる人はみんな走って乗るけどね。
束ですいません。
こがねって、生きてます?
>>676 >857D・9432Mは元々接続列車。
857D…土休ウヤ
9432M…土休のみテンですが何か?
今晩から行こうとしている奴に、北陸地方全ての夜行ウヤ決定。
>>679 今度の土日はセンター試験の関係で857Dは運転する予定。
俺は富山県人でないので天気による影響までは分からない。
このスレに来ている連中は、センター試験(あるいは共通一次、それ以前)なんかとっくに終わった人ばかりだろうが。
おそらく、当の受験生は富山大の近くの西富山でどっと降りるというパターンだろう。
857Dに乗ると、18だと接続が見事に悪いんだよ。
見事なまでの特急誘導ダイヤで、唯一いいのが9432M。
ちなみに、今日は857Dから535Mに乗り継げた。
これができないと富山で2時間待ち。
>>679 おっと失礼、そういうことか。
平日ダイヤっちゅーよりフッテンだから良い接続ありまっせってことね。
>>645 土崎留置のやつとニコイチサンコイチして車内を原型に戻すとか有り得ない期待してみる。
確かキハ58って鉄道博物館入り予定の車両だったよね。
もし入れるとしたらわざわざ他社から買うかな?
>>683 展示テーマ的には、挿入しずらいので
碓氷峠鉄道文化むら向きの物件だと思う。
キハ82系もしくは181系が鉄道博物館に無い以上
キハ35やキハ20と体系展示できる碓氷のほうが、
向いている。
魔改造して動態保存ぎぼん
能登も北陸もウヤで明日は空いてるぞw
絶好の撮影チャンスだ
>>683 設立時の「保存予定車」の中には、「保存すべきだが、予定車が現役なので」
という説明があったと思う。
但し、鉄博サイドからは「急行型は455保存したからいいだろ」という
話が出ていそうな気もする。そうでなければ、165だって保存できた筈。
北陸にクハ455-302がコソーリ残っているけど…
来年はキハ40系列とか・・・
今日の高山58。
撮り&乗り鉄は平日より少なめだったが、西富山から乗ってきた奴が、
ワンマンなのに先頭部入口ドアから乗り、窓を少し開けて録り鉄していた。
同類にされたくない…
ちなみに高岡色2連は、トミカで雪を軽くかぶって寝てます。
1時間くらい車内暖房すれば、雪がなくなる程度でした。
>>690 トミカでキハ58高岡色出たのかと思ったw
692 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 19:29:21 ID:xy/RJqvK0
>>692 >>607、
>>641を見ろ
そしてリンク先の“日本最後のキハ58系・28系が高山本線を走る!!”の次の行の年号もな
なぜちょっと前のレスも確認しない?
ふざけてんだろ。
695 :
キハ28 2386:2010/01/16(土) 21:45:54 ID:wzsZnrXK0
急行 最南端、南十字星 乗れたらええなあ。
月曜くらいに抽選かな。
複数葉書出しても同じ名前、同行者の組み合わせだと没にして
1通として抽選すると聞いたから、びびって1通しか出さなかったが。
>>693 キハ52は「平成21年3月13日」に引退しているよ@酉公式(w
土曜のおこしき代走、一般人、ヲタ、それなりでしてた
あるおばちゃん、これ乗れるの?とか躊躇してた
しかし、誰だよワンボックス占拠して窓開けて撮り鉄してたのはw
698 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 01:23:09 ID:dMzRDS0D0
キハ58平窓車は絶対残るのでキハ58 1114パノラマ車かキハ65原型車を
残して欲しい!
窓開けて撮るやつどうにかしないとダメだよな見苦しい
>>696が何を言いたいのかさっぱり分からない。高山のキハ58の話なのに・・・?
去年の3月まで高山線でキハ52いたっけ?www
>>699 モカのキハ52みたいに、窓を隙間風対策を兼ねたガムテ固定すれば良いのにw
お前ら結局富山行ったのか? 両編成が動いていたのか?
漏れは金曜の夜行が止まっているので萎えて首都圏で自粛しとりました。
705 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 19:15:12 ID:4IINiUiG0
>>680 乗っていたのも、ほとんどセンター試験なんかとっくに終わってそうな人たちでした。
707 :
キハ28 2386:2010/01/18(月) 11:34:51 ID:b/JSW9nW0
急行 南十字星 のツアー、JR九州旅行に問い合わせたら、
競争率1、3倍で今日葉書を発送とのこと。
最南端は定員割れで募集続行とのことです。
その割には小田急トラベルが500系のぞみグリーン車と
急行南十字星、最南端の旅を85800円で売り出してる。
58+65の定員とJR九州旅行の割り当て、車販スペース作ったとして
こちらは20名くらい募集ってとこかな。帰りがSNAのB737ww
>>707 やっぱ矢岳越えは人気あるのね。
最南端は値段が高すぎる。
快速「いぶすき」によく乗った俺としては是非乗りたいところだったがあの値段払うなら
別の機会待った方がよさそうだ。
個人的には南十字星とか最南端とかヘンな名前付けるよりも
1日目:熊本→宮崎(えびの)
2日目:宮崎→西頴娃(錦江)
がベストで値段もバランス良かったんちゃうんかと。
まあ、ぼったくらないと全部鉄道マニアが押さえるからなw
金のある高齢者に若かりし頃の思い出を提供する意味で間違ってはいないんだよな
っつーか南十字星で競争率1、3倍かよ。
なら他のは確実に2倍以上じゃねぇか・・・。
俺くじ運最悪なんだよな。
南十字星が一番人気、長崎支社分はガラガラ、大分支社分は最低催行人員は越えたって
聞いたから他は大丈夫だろ
712 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 14:59:08 ID:pxxurnjz0
復活急行シリーズは、片道コースや往復コースがあって一コースだけでは
ないから大丈夫だろう。という自分は「あさぎり」のみ出したけど。
キハ58系列は惜しくも登場から50周年となる2011年で全廃か。
kenjiは?
>>711長崎支社のやつそんなに人少ないの?
応募少ないから無し、とかなったらマイルががが…
確かに。俺の競争率予想は、
ながいな>あさゆの>フェニしい>南十最南
だったんだが・・・
長崎は以前操配用でやったからじゃないの?
>>717 私も同意見です。
リバイバル弓張(博多ー佐世保)
リバイバル九十九島(佐世保ー長崎)
リバイバル出島(長崎ー博多)
遥かに安いツアー価格で実施したので、猛烈な割高感があります。
西九州、ちくご(佐賀線廃止で多分、鳥栖経由)での長崎本線を狙っているので、
今回は見送ります。
大分ー長崎、熊本ー長崎なら必ず申込みます。
>>715 キハ66/67えびのがガッラガラでも走ったから中止はないんじゃない?
てかそれ見越した料金設定なんじゃね?
721 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 02:21:33 ID:uFgfzkT+0
プシュー、チューチー聞けるの来年までか・・・
>>714 ハイブリッド型JT投入でリゾートしらかみ青池編成が再改造されてKenjiを置き換えると予想
こがねもそう先は長くないだろう。
あさぎりって電車になったんじゃないか?
という冗談はさておき、「さんべ」とか無理だよなぁ。
あさぎりはキハのまんま終わったろ…って東海のでんちゃ(笑)かw
客レじゃないからやる気があれば出来るでしょ>さんべ
2000年代初頭まで操配車が金光臨で本州乗り入れしてたし、酉のふれあいパルも
最近まで九州まで来てた。
725 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 23:39:15 ID:+K9/7Ssb0
>>722 盛岡にキハ40は無理
むしろハイブリットの方が走る
JR九州旅行長崎支店から復活急行のDMが来た。
よっぽど売れてなくて必死なんだろうな…
高山線876D車両故障。
んで何故か2858の888D・893Dが運休。
代走ですでに運航中?
728 :
名無し野電車区:2010/01/21(木) 13:12:11 ID:H33TXvUs0
>>727 昨日、西富山で893D待ってたが58は来なかった。駅の放送では遅れていると
言ってたのだが、で、25分後来たのが後続と思われる120だった。
58を見てから京都へ帰るつもりだったのに、ついてなかった。
どういうことだったんやろ。
南十字とかそんなに人気なのか
昔そんな列車なかったと思うんだが…
列車名より矢岳越えに意義があるんだろ
731 :
岡オカ:2010/01/22(金) 22:43:31 ID:eZKI1A3D0
津山の58・28が岡山に移動してたぞ。
何すんだろ??点検??
ソース:津山線通勤の俺の目視。
733 :
岡オカ:2010/01/22(金) 23:06:33 ID:eZKI1A3D0
734 :
名無し野電車区:2010/01/22(金) 23:39:19 ID:Kv0fmL1t0
散財クルー
737 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 04:01:52 ID:2hIkjstq0
トロQ国鉄色は、団体企画列車以外の一般客用の
列車として走らせるつもりは全く無いのか?
>>737 土日毎週走らせてたらいつそんな暇があるのよ?
長○きしゃ倶楽部ガン過ぎる
いなさの予約完了+代金振り込めはがきが届いたよ
よかったよかった、運転されないんじゃないかと心配してた
急行火の山
俺ら福岡さいぐだ
特急も無エ 快速も無エ
普通はそれほど走って無エ
>>739 後で返金とかはさすがに無いだろうしな
有田も運転あるな
さてどうなるか…
>>737 波動用車両の出番となるような列車、つまり有田のアレとかは可能性が高いと思う
ただ、現代のローカル輸送においてそもそも波動用ツーマン車が一般運用に入る機会がそもそも少ないだろう
かつて波動用の出番があったのは香椎線のコンサート輸送?しかし大分からわざわざもってくるとは考えにくい
あとは、ビール列車あたりに使うか使わないか、くらい
ヲタ向けリバイバルを全てツアー形式にしているのは理解できる。転売や指定券収集家の買占めを防げるから
まあ、料金設定高すぎるけど
>>738 3月(以降)も毎週末走らせるの?
3月は今のところ大分・長崎の一件しか情報が入ってこないが
3月こそたくさん走らせていいと思うんだがな
745 :
キハ28 2386:2010/01/25(月) 01:44:00 ID:QoAqOqBh0
南十字星の行き先サボ、鉄製6000円、アクリル製4000円って
結構値段が張るな。同金額で愛称板もあるが、高過ぎる。
運転士用時刻表3000円も高い。
HMを当日運転最後に抽選販売するらしいが50000円以上の
値段が付いてもおかしくないかも。
グッズ記念品一切いらない(希望者のみ別途購入方式でいい)からその分ツアー料金下げて欲しい
747 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 06:06:31 ID:0rWNrcFJ0
>>744-745 うーむ
そのグッズの値段見ると、ツアーの値段も買占めを防ぐ配慮ではなくてただのぼったくりに思えてくるな
749 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 09:45:42 ID:COE7algJ0
大分〜長崎(久大線経由) 273.9K 5040円
急行券 1260円
座席指定券 500円
弁当+お茶 1500円
合計 8300円
ツアー代金 11000円
仮に全席大人で埋まったとしても11000円×90人=990000円
復活塗装やら当日の警備やら考えたら決して儲け優先にはなりません。どう考えてもファンサービスの一環でしょ。
お急ぎの方は ソニック4枚切符ばら売り+かもめ4枚切符ばら売り 金券ショップ価格 合計5000円相当でどうぞ
>>749 「西九州」はそれで説明つくかもしれんが「最南端」なんか酷すぎじゃないか。
急行を名乗ってても内部的には快速扱いで急行料金なんて取ってないだろうし。
あと弁当は熊本支社企画の「えびの」なんか酷かったぞ。
チェーンの弁当屋の800円の弁当にインクジェットで印刷した掛け紙かけただけ。
長崎支社の出島、九十九島なんかはちゃんとオリジナル弁当作ってたのに。
751 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 18:47:51 ID:GtndYK1V0
富山のキハ58本日夜の運用は高岡色です。
752 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 20:14:45 ID:EdFMzWoe0
↑
キハ52は触れられてないねぇ
754 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 20:26:00 ID:dzV61vkQ0
テスト
B級グルメフェスタ号は全席指定でいいのか?
18きっぷシーズンに快速の全席指定は危険すぎるだろw
みんな津山に着いた途端に会場を素通りして機関車庫に突進する光景が…
756 :
岡オカ:2010/01/25(月) 22:19:12 ID:ckv/jCY70
>>755 B級グルメフェスタ号って、快速にしては・・・
なんか遅くないか??
岡山〜津山を94分もかけるダイヤだ。
通過駅もあるけど、停車駅ではスローライフなのかな?
なにも西九州号とかぶせなくてもいいのにw>B級グルメw
行こうと思えば両方行けるが流石にキツいな
759 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 09:05:55 ID:bJ/eR+RJ0
B級グルメは金川駅に停まるだけの急行運転なんだな。
昔の砂丘を思い出すファンも多そう。(当時の所要時間は
1時間10分程度だったようだが。)
去年の秋はスローライフを堪能したが津山城は駆け足で見ただけだった。
今年の春はB級グルメと津山城をゆっくりを楽しめそう。楽しみだ。
でも、スローライフは長時間停車駅でのアイドリング音が楽しかったな。
カラカラカラカラ・・・ (今度のB級グルメは、その楽しみは殆ど無さそう。)
760 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 10:08:48 ID:3Wmu9IKy0
>>757 西九州、ちくごは日程的に抽選必至の予感
既にどちらも応募の往復はがき送ったが、だめだったときの保険にいいなw
九州での急行運転・・・
変な事言うようだが大好きなキハ58でも
人がごった返す中で大変な思いまでして撮影する気力はもう無いな(・ω・`)
危ないし、暑苦しそうだし
何よりのんびりした旅気分を味わえないのが嫌
数十年前までは撮り鉄だったが、今ではすっかり乗り&旅鉄
そういうあなたにガラガラのながさき/いなさ
>>762 ああ・・・九州に行きたいが行けないorz
関東在住の俺には九州までの時間&金は高く厚い壁だから
乗り越えるには相当の覚悟と日程調整のための一カ月ほどの機関が必要だ
岡山辺りのローカル58でガマン・・・
764 :
763:2010/01/26(火) 17:34:34 ID:hcCwx6HW0
×一カ月ほどの機関
○一か月以上の期間
岡山にローカル58などいない
ローカル20はいるが
>>761 確かにヲタ向けツアー企画はあまり好きなものではないが、
もう一度キハ6536に乗れるなら願ってもない機会だから嬉しい
>>766 逆にちょっと前まで簡単に乗れたやん…
たくさんキハのために東北通ったのが懐かしい
南三陸やよねしろは乗るとどこかで泊まることが前提にはなったが、
それでも好きな列車だったから九州からたくさん通ったよ。
東北ならこがねに毎週乗れるじゃん
770 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 07:30:30 ID:S/BK0wgVO
>>761 >数十年撮り鉄
あんた何歳?
少なくても70超えだな
前原さんみたいに、小学生デビューの人がいるかもしれない。
Webの無い時代でも、SLのダイヤ情報収集とかロケハンできる小学生がいても驚かない。
772 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 12:15:51 ID:Q1dLfFTe0
>>761 もうすぐ霊柩車に乗るんだな。
天国への旅。
おいおい意味もなく失礼なこと言うなよ
2chだし、煽りたい流れの時なら別にいいけど
774 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 20:56:53 ID:BtSHgh7+0
そもそもB級グルメ号は58なのか?
PDFにそう書いてある
776 :
名無し野電車区:2010/01/27(水) 23:19:03 ID:1qkDAFk1O
俺も九州の58乗りに行きたいけど遠すぎるんだよね。
それに運行終了までにまだ時間が有るしそのうち乗りに行けたら行きたいけどね。
まずはとりあえず3月に岡山のキハ58に乗りに行くつもりだよ。
まぁ指定席が取れたら良いけどね。
58のために九州までいくかっていうと微妙だよな
九州って、関東からだと北海道より遠いんだよな
飛行機でも2時間かかるw
島原の時はエライ金が飛んだしw
>>778はグロ画像です。
覚悟がある方のみ閲覧された方がいいかも。
782 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 21:31:27 ID:Rd8B32wz0
>>778 国鉄色のキハ65もアボン?
キハ47 500番台はどうなんだろう?
>778
お疲れ様でつた。
敬礼!
>>782 先週末の時点で、かつてキハ58+28が留置されていた場所においてあった。
まあ、この次だろう。
どこも引き取り手が無かったのか?
786 :
784:2010/01/28(木) 23:02:39 ID:vAQfQmKH0
>>785 すまん、紛らわしかった。キハ47−500のことです。
788 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 01:14:09 ID:2HOHnVVNO
NEWS & TOPICS
2010年1月4日
高山本線を走るキハ58・28のサイトが新しく登場いたしました!惜しくも来年でキハ58・28車両がその歴史に幕を閉じます。そんなキハ58・28車両に関する様々な情報を配信していきたいと思います。
例の富山市のHP内のものだが、「引退間近」といってるわりに「来年」といってる。
おそらく文章製作は昨年末だっただろうから、来年というのは今春の事かな?
日付け書いてあるじゃん。この日が基準じゃないの?
790 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 01:44:06 ID:2HOHnVVNO
>>789 もちろんそれは承知している。
ただ昨年末に考えた下書き的なものを今年始めに送信した、というのは勘繰り過ぎかな?
携帯厨はでっかく2011年と書かれている画像が表示されないのか
まさか社会実験の成果が思わしくないから、ヲタ乗車させて目標達成を狙ってんのか?www
793 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 02:12:22 ID:EpGTfQRW0
キハ5823を保存して欲しかった。稚内と西鹿児島両方踏破した貴重な一両。
キハ581022なんかいらん。1番違いの悲惨車両と手を組んだこともあるのだろうか。
794 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 06:13:15 ID:2l5bXndxi
今日の高山線は、高岡色ですか?
795 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 08:06:46 ID:G8pmWRz30
カラカラカラカラカラカラ
亀レススマソ
>>727>>728 876Dが変速機の故障で西富山と速星の間で前途不能、879Dが救援した。
後続の「ひだ11号」は遅れ2時間40分で、この辺りの時間帯列車の運転整理を開始。
で、一往復で終わり運用上影響の少ない、893Dと888Dがウヤ。夕方ラッシュ後は車両数に余裕があるので、この日の代走は無し。翌21日朝は所定が国鉄色、842D〜845Dが高岡色による代走。
ってところ。
798 :
名無し野電車区:2010/01/29(金) 12:15:58 ID:jJ7fjnvfO
>>793 秋田の初期車は残念だったがまあそう言うな。キハ58または58だった車両が1両でも多く、
1分1秒でも長く生きながらえて欲しいのは当たり前だろ。
どうしてJR九州主導の国鉄規定色塗り戻しはいつもこう下手なのか
まあ自分は乗り専門だから国鉄規定色だろうがエセ国鉄メーク(笑)だろうがどっちでもいいけど
九州色がありふれてた頃は注目度も低かったしよかったな。
今は・・・グランドフィナーレってとこか
>>801 あの違和感はいったい何なんだろうね(´・ω・`)
まあ自分も乗り鉄だからDMH17Hの音が聞ければおkだけど
214 :名無し野電車区:2009/11/28(土) 20:33:53 ID:owaSWpEjO
思い出した、サキの国鉄急行色はキハ28 3024だったはず
キハ58 569が国鉄急行色になるなら、キハ58 5007の再来だな。変なところ(窓枠とか)まで5007の二の舞を踏まなければいいが
残念でしたwww
805 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 11:50:38 ID:yzadcFQ6O
塗り替えの際に窓枠に塗料が乗ってると、
剥離して地肌を出すのが難しいのかな?
それにしても残念な仕上がり…
四国以東の撮り鉄さんには相手されないんじゃない?
SSLの頃から塗りたくってるし、あと数ヶ月しか使わないんだからわざわざ
窓枠の塗料はがすようなめんどくさいことしないだろ
↑小倉工場の本音
↓多度津から一言
私も同じ意見です
まあ四国が国鉄規定色をかなり忠実に再現してくれていたから、多くの撮り鉄はそこで満足してるんじゃないの?
今回は気分出すためのコスプレって事で
気になるんだったら小さく写すか、ピントを外せばいい
…('A`)
アルミシルバーのペンキを持ってry
いっそのこと、銀ペン入れるイベントでも仕立てりゃいいのにw
ていうか窓と一緒にマスキングすりゃいいのに
ってしたら緑か…
なんで画像出さないのかな
期末テスト、終業式、および車両故障(
>>797氏)の為
2/1-5,8,9,22-26
3/1-5
862D,867D,866D,871D キハ28.58
国鉄色運用予想(定期) 2/5 888Dから 2/19 857D
3/5 888Dから 3/19 857D
※定期が国鉄の時は昼の運用変更の列車は高岡、と出づらは2つ。
10日には故障車が戻り、故障以後2858で運行している842D、845Dも120に戻る模様。
金沢車も国鉄色の下から能登路の黄色が出てたね。
リバちどりでテールランプのあたりに黄色が見えたような。
818 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 07:44:41 ID:JHHxXAFcO
819 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 09:13:43 ID:TAAQTkKgO
定期運用は高岡色
昼の代走も高岡色だな。いつもと逆に、金沢方に引き上げて待機中。
821 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 12:18:30 ID:oGoa1JY0O
いちいちいちゃもん付ける割にはしっかり撮りに行くんだろ@九州
>>821 撮りには行かんが、乗りに行くよ@九州
全国の撮り鉄の皆様もぜひ間違い探しにお越し下さいませ
ちなみに窓枠以外にもいくつかあるよ
823 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 14:21:03 ID:TAAQTkKgO
代走昼の部、高岡色
窓を開けて横断幕を出しに行くので撮り鉄の皆さんご期待ください
>>821もう飛行機と宿手配しちゃったしな
ゲキ★ヤスでも使っていくよ
富山出張が入ったので水曜か木曜の朝見てこよう。
高岡色が入ってるとの事だけど、復活国鉄色だといいなあ・・・
827 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 21:06:43 ID:D04+5Fs20
富山の代走はいつまであるんだろう
大糸の27・28日ってキハ58代走なんですか?
なんも情報ないんですけど
832 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 04:36:45 ID:A86uu1tX0
大糸は、キハ120だろう。
3月の中旬辺りに
キハ58 477を撮りに行きたいんだが
高山本線を平日の朝方に走ってるってのは本当か?
誰かkwsk頼む
>>833 本当です。
でも477運行日かは、今からは判りません
>>834 844D、849D、852D、857Dは定期
高岡色か国鉄色かは直前まで不明
120に不具合あれば、代走で2本共走る
>>835 サンクス
友人と行く約束をしたから
北陸or能登に乗って金沢→富山にするかな
テンプレ見ろと言おうとしたらテンプレがなかった
誰だこのスレ立てた馬鹿は
今朝の定期844D,849D,852D,857Dは高岡色。
早朝の代走842D、845Dは国鉄色だった。
朝だけ見て帰ったので昼の部は分からん。
839 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 17:07:36 ID:A86uu1tX0
大糸キハ52は保存の方向へ。新津キハ52は廃車だそうです。
霊界で雨漏りするから廃車でいいのに・・・糸魚川のなんか
新津のがエンジン変えてあるけど実用的だし
新津の102や127は座席配置が原型なのに・・・
スクラップにするならミャンマーに送ってほしい
なぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅ
さらば。
ミャンマーも最近は対中国貿易で外貨稼ぎして
中国経由で、欧州製品に触れ
中国人にいろいろ習うようになったよ。
844 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 07:53:36 ID:g6Pwillj0
明日から、いよいよ九州でリバイバルシリーズだねえ。
845 :
キハ28 2386:2010/02/05(金) 10:56:20 ID:Pw7IwUBB0
南十字星の送込み回送撮影したいが、ダイヤがどこにも載ってないorz
パシナは運転室展望ビデオ撮影するんだろうか?
さて・・・そろそろ大分へ向かうかな・・・
東京から毎週金曜日は復活急行発車地へ向かう。
定員超過もあったが幸い全部当選だ。
最後のフェニックス、しいばの当選通知は5日頃発送だが、
実際には残席があるので当選確認は出来ている。
毎週末が楽しみだ。
当然、西九州、ちくご、第一ひかり、第二ひかりも当選目指す。
給与もボーナスも注ぎ込み、金曜午後休暇も強行取得で最期の葬式だ。
>848
気合入ってんねぇ。
今日しいばの当選通知来てたよ@宮崎
850 :
名無し野電車区:2010/02/05(金) 18:44:25 ID:+2G2pssZ0
東京からだと、ビジネスプラントか使っても3万以上はかかってしまう。
自分は、1回か2回くらい行きたい。5月だと、おそらく黄金週間
とかに設定してくるだろうから、6月くらいにあれば行きたい。
まあ、7月8月の夏休みで怒涛のごとくやると思うが。
GWは使えないだろ
852 :
キハ28 2386:2010/02/05(金) 22:24:06 ID:Pw7IwUBB0
>>848 まさに58の神!リバイバル以外に高山線や、あそ1962にも是非!
今春はみまさかスローライフ土日のみ運転だからそこに重なると、
どちらか諦めないとならんが。
2日に岡気にスローライフ車が居たような。
>>852 高山線は12月、1月に乗りました。
あそ1962も何度も乗りましたが、再開の3月に乗ります。
来年3月までは58系最優先生活。
ROKUGOの神には敵わないが。
おまいの同世代は結婚・仕事・子育てと日の当たる道を歩いてると言うのに。。。。w
なんとなく
>>853って、非冷房長大急行が当たり前の時代のキハ58に思い入れがあるような世代の
当然既婚、下手すれば定年退職直前って感じの人のような気がする
根っからのキハ58マニア(Notなくなるものマニア)だとそんな世代の方が多い
キハ65マニアとなると、それと比べれば登場年度の関係上若干年齢層が下がる
(もともと絶対数が少なかったが)
40過ぎ、一生独身孤独死コースまっしぐらのキモオタだろ
JK
門司港の撮影会で見た58-569の窓が赤くてワロタ
ところで小倉工場の国鉄色って違和感あるけど、塗りたてってあんなもん?
幡生で塗った岡山車とも違う気が・・・
860 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 19:03:48 ID:mq4UVDlg0
その国鉄色に行ってきた。
861 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 19:09:17 ID:mq4UVDlg0
その国鉄色に行ってきたよ。急行あさぎりに。
団体なので仕方ないが、マルス発券の指定券が無かったこと。
また、横サボのレプリカの販売が無く、弁当掛け紙は列車の写真が
なくショボイものでした。
ただ、各停車駅ではそれなりの時間があったので、撮影できました。
罵声とかもなく。
記念なので出来れば、指定券とかほしいと思ったし、横サボを
プラスチック製にして乗車記念として売ればいいのかと思いました。
あさぎりでは1枚1000円で車番プレートが売ってました。
>>859 塗り戻しのエラーというのもあるだろうけど、もともと地域によって色調が違うから。
自分は名古屋の淡い色に慣れているので、後藤のが色濃すぎて違和感あった。
>>863 58系の国鉄色といえば山陰のを見る機会が多かったからそれに慣れてたのかも。
66・67の国鉄色もそうだけど帯が赤より朱に偏ってる感じが妙に違和感。
俺みたいなタイプは汚れたクルマのほうがいいかなw
幡生で塗ったスローライフとの色比べ楽しみにしとこ。
そういえば485系も地域で色が違ってたね。
国鉄時代のオリジナルカラーは、窓の周囲は赤よりもオレンジに近いイメージだわ
それはウ○コで汚れていただけではwww
黄害で沿線住民と保線、検収陣は苦労してきたのだから。
867 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 23:27:11 ID:KfGVnHSl0
あさぎりは由布院で40分くらいの停車時間がありました。
マターリと撮影タイムでした。天気もよかったですし。
868 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 01:51:43 ID:15jU+a120
うひゃー、計画たてなならん
写真見てきた
やはり窓枠がアレだね…
赤が強く出ている感じだね、まあ天気によっても見え方変わるし、カメラによっても違うだろう
870 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 10:46:47 ID:EvuGl4OC0
キハ58、28って、車内のどの席あたりが最もエンジン音を良く聴けるのかな?
リバイバルで盛り上がってるとこ悪いんだが、キハ58砂丘色(7200番台)の定員が知りたい。
確か週刊鉄道DATEFILEって巻頭で取り上げてる車両は定員とかのデータも載ってたと思うんだが、
キハ58を大きく扱ってる13号に7200番台の定員データまで載ってるかな?
872 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 15:37:42 ID:66Lg6ul80
>>871 確か68だったと思うよ。間違ってたらごめん<m(__)m>
>>872 65は特に気になる個所はなかったと思う。
58のほうに関しては、車体の細かいことまで求めない&分からない風景重視の撮り鉄である漏れにも
一発で分かったからねww まあ雨樋が塗られてないとこまでは求めないけど。
キハ55や特急形と違って雨樋赤くないのが普通。
最近は誤って赤く塗るのが流行しているけど、全盛期赤かったのは新潟と北海道ぐらい。
>>854 >>856 >おまいの同世代は結婚・仕事・子育てと日の当たる道を歩いてると言うのに。。。。w
>40過ぎ、一生独身孤独死コースまっしぐらのキモオタだろ
余りにも事実無根なので反論レスです。
復活急行を全部申込している退職済の老人です。
今回は親子孫3世代で「あさぎり・ゆのかツアー」に参加乗車してきました。
復活急行ツアー車内は夫婦、親子、家族連れも多く、和やかな雰囲気で、
「キモヲタ」と見受けられる非常識、反社会的な方は見受けられませんでした。
私は鉄道ファン・マニア・ヲタではありません。鉄道の事は良く判りません。
幼少の頃は準急ばかりで、急行形キハ58系が誕生したのは後の事です。
旅行と出張で日本中をキハ58系で乗り回したのが忘れられません。
嘱託再雇用なので暇と、賞与・給与を全部使っても、退職金があります。
だから、その命が消える最期の1、2年位は昔を偲びたいのです。
>>875 キハ6536のエラーはヘッドライトケースと、幌枠の下のほうと、架線注意
あと車体の車番表記の色おかしくない?
>>877 雰囲気がよかったとのことで何よりです。
いなさが楽しみになってきた
個人的にはカラフルなジャンパ栓が気になるな、九州の仕様だというのは知ってるが
>>876 そうなんだ、知らなかったよぉ。。。
ミレニアム復活塗色の時、雨樋が…なんて言ってた人がいたのと、今の岡山車の例から
てっきり塗るほうが多数派だったんだろうと思ってた。
撮影したものをあさってみたら、盛岡の復活塗色車やかつての米子車も確かに塗ってないやw
んで、いろいろ見てみると最近のは岡山をはじめとして富山や新津も塗ってるね。
リバちどりを見たら金沢車は塗ってなかった。
連投スマソ 書いてる途中にレスあった。
>>878 架線注意もそうだったね。58の窓のインパクトが強すぎたw
車番は確かに見てて思ったわ、朱肉?って。
883 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 22:23:14 ID:lISzWe5t0
九州のリバイバル急行は、定員以上の申し込みはなさそうだ。
出せば当たるような希ガス。長崎支社は人が集まらないと聞いたけど・・・。
>>880 アレを密かに「ゆとり仕様」と呼んでるのは俺だけだろうか?
>>874 ほんと?!さんきゅう。
とっくに廃止されてるのによく覚えてるなあ・・・・・
>>883 南十字星は1.3倍以上
最南端は小田急トラベルとタイアップしたりして確保
些細な事は抜きにして国鉄色が走ってくれるだけでも
国鉄世代の人間は涙腺が緩むのです。
それにしても今日のゆのかは道草食いまくったな。
ソニックに8本抜かれたよ。各停にも何本か抜かれた。
列車が少ない土休日朝の下りとはいえ、急行但馬は神だったな。
95km/hで全速走行だったらしいし。
>>889 ごめん、リバイバルの事ね。
2003/5/2だっけ?
復活急行の老人です。
キハ58系が何処を何時走るか情報は、
ここよりもDC65大応援団と、
九州に関しては九州特急さんのサイトと、
その方が普段から出入りする所が参考になっています。
お若い方でキハ58系に乗っておきたい方に勧めます。
キハ58系ファン倶楽部は情報が少ないです。
最近は高山線国鉄色掲示板になっています。
892 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 11:42:47 ID:o3/hvpIm0
>>891 ご苦労様です。
体調に留意なさって、お楽しみ下さい。
893 :
キハ28 2386:2010/02/08(月) 22:26:11 ID:kFiC6s3/0
今日南十字星の乗車案内来てた。
902熊本1番線入線909発〜八代1001〜瀬戸石1046〜一勝地1122〜人吉1200〜
大畑1246〜矢岳1320〜真幸1410〜吉松1432〜小林1524〜都城1626〜帖佐1824〜
鹿児島中央1908着の予定。
インタビューの一般人と鉄ヲタでは、
鉄ヲタのしゃべり方が異常にヘン。
って、あれ、ロクじゃね?
>>895 間違いなく
DC65大応援団
管理人のROKUさんですね
何回かお会いしています。
897 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 13:02:53 ID:35n5+Pxy0
>>877 なぜあなたのような紳士が2ちゃんのような掃き溜めにおられるのですか?
ここはあなたのような人が来る場所じゃない
それこそDC65大応援団がお似合いなんじゃないですか?
ROKUさんは変人を装っているけど、素性はとても他人思いで温かく賢い方ですよ
ROKUキター
>>894 通勤通学に利用されたとかキハ65が懐かしいとか何言ってんだこれw
あさぎりにキハ65入ってなかっただろww
900 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 20:47:49 ID:d6KXKBg30
最後のキハ65九州鉄道博物館に1両保存に期待!
あそ1962編成がアボーンされる頃ってまた国鉄色になるのかなぁ?
902 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:07:48 ID:CwMS/va50
>>898 私はROKUさんではありませんよ。
キハ58より10歳以上年上のオンボロです
ROKUさんのような熱くてがむしゃらな若者がまだいることがとても嬉しいのです。
私も若い頃もっと自分に素直になってやりたいことを精一杯やっておけばよかったと、今更ながら悔やんでいます。
だから何?
SL経験年代に多いな。
もっと撮っておけばよかったとか・・・。
いまさらキハ58に必死になって。
国鉄時代にさんざん乗って、撮影したから今のはもうどうでもいい。
その分、若い人が頑張れ。
老害はもう寝よう。
若い頃に鉄なんかにうつつをぬかすと逆の意味で取り返しがつかないよw
自称イケメンの録氏、典型的なアラフォーキモヲタじゃん。
この前大糸線で見かけたけど、彼の車を見かけるたびに何故だか鬱になる...
だろ?鉄なんかにうつつを抜かしてる奴はそんなもんだよ
>>902はなにを血迷ってんだか。。
大方定年間際に冷遇されてるんだろうけど、
鉄なんかに入れ込んでる奴はもれなく社会不適合者のアフォ揃いだぜw
と路車板で他人を罵倒するしか能が無い童貞キモヲタが申しております
今まで色々見てきたけど、結婚してる香具師とか女が居る香具師はまだまともじゃね?
高山線841Dは高岡色
高山線842Dはキハ120x3
キハ58代走は終了の模様
今週や来週の九州のキハ58・65はどっち側に65が着くんだろう…
>>906 ちょっと前はそこそこマトモだったのにえらくヲタ風貌になってんな。
老けたってのもあるんだろうけど
鉄オタのデフォ
40前後・独身(そして今後もずーっと)・ぼさぼさ長髪・服装ダサダサ
・社交性ゼロ(仲間内以外には排他的)
そんなに自虐的にならなくてもw
郡山へ送られた新津のキハ28・58、ついに解体・・・(´;ω;`)
なぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅなぅ・・・・・
遠くへ消えていったか。
残るなぅなぅはkenjiとこがねか…
kenjiはいっぱい乗ったけど、
まだこがね童貞だから早めに乗っておかねば
921 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 00:26:58 ID:IjdGe7U10
キハ65は幌ナシで!
922 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 07:01:48 ID:j9vGL3g60
>>922 紀伊半島にパノ窓車がいるのと、可部線の奥地にキハ28がいるはず
うろ覚えで申し訳ない
>>922 松山でキユ25が居酒屋になってるよ。
まあ旧郵政省が放出した物だから、本家キハ58では無いけどね。
完全体の意味がよくわからんけど、
内装がなくなっててもいいんなら青森駅前に3両
>>920thanks
南十字星と最南端は別だけど、復活急行のやつ具体的なダイヤ出てないよね
車じゃないから計画立てられん…
厳密には元富士急車だが58003も保存車か
928 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 15:14:32 ID:PcacTzpTO
>>926 さっき、熊本の送り込み回送が熊本寄りからキハ58+キハ65ってなってたから、下り側(鹿児島寄り)が65で多分間違いない。健闘を祈る。
ダイヤはそのうちどっかに出ると思う。
ちなみに、大分15時56分→熊本で国鉄色が回送される。
>>922>>923 たしかに、かつての加部「北」線の加計と安野にいる。
加計駅跡に行くと更地で悲しくなるけど昨秋、車両を手入れしてるのを遠巻きに見た。
加計のは車庫?に入っててエンジンが動くはず。
車内の原型度はというと、厚みのあるモケットに替えられてる車両かもしれない…
あと変わってる可能性があるのは化粧板くらいかなぁ?
今活躍中の元トロQ国鉄色ペアよりは間違いなく原型に近いのは確か。
九州の波動用58-716+28-2444ペアが一昨年逝ってしまった以上、
車内の細部まで求めるならミオにいるのがどこかに引き取られると完璧なんだろうけどね。
>>922 ついに解体か。2003年辺りに国鉄色に復元されて磐西只見に使われるようになってから
毎年欠かさず乗って列車に乗る=キハ58に乗るって感じだったから寂しいね
地元民として。
今年はもう磐西只見は無いんだろうな・・・
キハ40と47タラコだけじゃ彩りに欠けるし・・・
サイボーグなんか惜しいとも何とも思わない
933 :
名無し野電車区:2010/02/12(金) 21:25:47 ID:i7aakgXz0
南十字星 回9384D 熊操830→845植木
回9385D 植木850→902熊本
9215D 熊本909→941八代1001→1013坂本1019→1029瀬戸石1046
→1107一勝地1122→1137人吉1200→1217大畑1246→1310
矢岳1320→1333真幸1410→1420吉松1432→1502小林1524
→1600都城1626→1644北俣1648→1739隼人1744→1758帖佐
1824→1830重富1837→1845竜ヶ水1853→1908鹿中
キハ56系はキロまでちゃんと保存されてるのに58系ときたら……
「新幹線じゃないしいらないだろ(海)」「お前が保存しろ→ちゃんと保存しないからやめるわ(四)」
「え、貴重でもなんでもないんで解体しましたけど(九)」「てっぱくに欲しいけどエンジン換装車はねえ(東)」
「いまなお現役です(西)」
別にキハ58なんかうちが保存しなくていいだろ、みたいな感じになってるな、どこも
っつーかみまさかスローライフ運転やめろよ。
砂丘でいいじゃねぇか砂丘で。
いやまあ、そんなにあせんなくてもスローライフ用解体はないだろw
キハ56は一応保存はされているものの、
小樽のも三笠のもかなり状態が悪くなって来てるな。
山口お宝めぐり号は47かな?
密かに期待してたんだけどな
キハ56系って何?
941 :
名無し野電車区:2010/02/13(土) 00:24:02 ID:VnRtiM730
>>939 今見てる画面は何?
画面に繋がってる箱は何?
電話回線が繋がってる箱は何?
「系」はおかしいって皮肉じゃないの?
次スレはちゃんとしたスレタイにしような
ちくごの振り込め葉書きたから一安心。
>>942 キハ56、キハ27、キロ26をまとめて便宜上「キハ56系」と呼ぶのが
そんなにおかしなこととは思えないのだが
昔は動力近代化以降のキハなんか誰も相手にしなかったんだ。
キハ58系統なんかなんの価値もない。
全車廃車解体でなんの問題も無し。
遙かに価値のある旧型国電もろくに残ってないのに。
さよなら運転は各社やってやってるんだから十分。
ぜいたくいうな
>>944 おかしすぎるぜ。
ひっくるめてキハ58系(系列)やろ。
あとは寒冷地向け、キハ56形・キハ27形・キロ26形でよろし。
つ近代化遺産
さすがキモオタ、細かいことにやたらこだわる
それだけが他人に自慢することだからなw
ヲイラはキモヲタ。
ヲイラはDD51を、
DD511系機関車
DD51500系機関車
DD51800系機関車
と呼んでいるんだ。
呼び方なんてわかればどうでもいいだろ。
趣味なんだし。
そうだ、Wikipediaも改ざんしておこう。
>>950 リンク先も全部変えなきゃいけなくて大変だとは思うけど頑張ってね
男が一度やると口にしたんだから投げ出さないでね
キハ56系を知らなかった初心者が逆に指摘食らって大暴れしてんの?w
>>932 相変わらずワンパターンな芸風だからわかりやすいなw
お前はSL以外は興味ないんだろ?なぜここにいるの??
>>951しっかりノートで話し合っとかないと面倒なことになるから、それも大事だぞ
ってか小樽に56あるんだ。北海道行ったときにいってみよう
北海道へ行かれるなら興部でキハ22に泊まれますので是非どうぞw
まさかの南十字星の話題なしとは
どうしてロリコンアニヲタばっかりなの?
気動車関係のページにそんなのが多い気がするけど気のせいかな?
キハ56系なんて言ってる馬鹿が多いから仕方ない。
キハ56系を知らなかったことを指摘されて逆ギレ粘着してる馬鹿が多いから仕方ないわなw
さて、来週はながさき・いなさか
晴れてくれないかなー
962 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 21:51:21 ID:m71O714c0
今日も所沢モビリオ元気に暴走厨age
次スレでは
タイトルを「キハ58系について語るスレ 29D」にするのと
キハ58「系」についてのテンプレが必要みたいだなw
こりゃ作るヤツ大変そうだな・・・^^;
先週に引続き復活急行より戻りました。
今週もあらゆる年代の方々が乗車され、
穏やかな雰囲気でした。
特に感動的だったのは、サボも含めて西鹿児島行として、
復活運転されていた事です。
また、悲願の58系で矢岳越えの夢を実現出来たと、
感極まっている若い方を見る事が出来ました。
やはり、九州在住の方では、毎週全部に応募して、
乗車できる家族もいらっしゃいました。
どうやら鉄道ファンと称される方々は、
撮影に夢中になっていると感じました。
>キハ58「系」についてのテンプレが必要
そんなもんいらねぇ。
キハ58系で十分。
おせっかいな細分化は必要なし。
>>961 21日(日)は福岡、長崎は今のとこ晴れる模様。最高気温も14度程度。
乗る人が窓開けするにはちょっと寒いかな
>>964 これはレポ感謝です。
>また、悲願の58系で矢岳越えの夢を実現出来たと、
>感極まっている若い方を見る事が出来ました。
自分も「えびの」には乗れていない若造なので、乗れたら同じ事を感じていたかと…
ついに来週乗れる。
西鹿児島行きとは、凝ってますねー
乗りにいきたいお…
>>964 おつ〜〜。
矢岳は25年くらい前に急行えびので乗ったなぁ。
朝に夜行急行で博多から西鹿児島入りして南から矢岳越え。
途中大畑で列車1本ずらしてループの写真撮影。
その後熊本まで出てから。。。その後忘れた。3週間くらい九州で遊んでいました。
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三笠はDMH17Cの動く模型とかもあるのでかなりオススメ
20分くらい回し続けてたら不審な目で見られたわ
B級は大糸と分散するから取り易いだろうか?
どっちの号車が58だか
去年秋のスローライフでは智頭方が28だったかな。
号車番号は付いてなかった気がする。
その前のあまるべマリンは1号車58・2号車28で2号車が豊岡方。
同じ付け方なら1号車が58になると思う。
まあ分からんけど。
975 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 23:43:16 ID:3PUx+FgM0
977 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 10:45:48 ID:Qeq3Puur0
高山回838Dの入線は何時?
>>978 確か5時過ぎだったと思う
一年くらい前の話だが
980 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:12:17 ID:wl03yNO40
>>955 道の駅そばにある夏場限定のライダーハウス
夕方6時すぎると道の駅窓口での受付が終了する
981 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:24:46 ID:kZObCYyE0
>>978 日本海の10分くらい前だよ。
ほんのわずかだけど、1番線に停車するよ。
3月までの時限だけど、キハ58、日本海、北陸、能登、475系が20分の間に発車するよ。
キハが1番線に止まるから、対面の2番線から編成バルブできるよ。
注意は、5時前のサンダーバードとしらさぎの始発が発車した後、キハ到着時には
改札が閉まるというか、駅員がいなくなるから、ぎりぎりに来ると構内に入れないよ。
(北陸では、富山も高岡も金沢も福井も敦賀も、なぜか自動改札を見たことがないよ。)
おかげで、せっかく早起きしたのに、改札に人がいなくて、目の前の1番線を送り込み
キハ回送が走って行ったよ。
復活急行に乗車した方にお尋ねですが
受付をする時刻と座席って関係ありますか?
早く受付をした人からどんどん座席を割り振っていくのか、
それとも事前に座席は決まっているから、いつ受付しても一緒なのか気になるのですが
>>982 常識的に考えて後者だろ
その場で割り振りしてたらグループ客への対応ができん
984 :
978:2010/02/17(水) 09:20:06 ID:z/TSPUAm0
>>981 サンクス
大阪から「きたぐに」で行く予定だから
富山改札を出なければ構内に入れなくなるのは防げるかな・・・
その回838D=その日の運用だとしたら
高山色だったらその日は高山色かorz
985 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 09:35:34 ID:hiVpsdGT0
九州リバイバル急行、乗ったけど予め席は決まっているよ。
行程表に記載されていてマルス券は無かった。65には3人程度
詰め合わせて58のほうは一人でゆったりとしていた感じ。
あさぎりだけどね。
986 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 10:35:00 ID:AuqKnSi30
高山色って緑に白帯だぞ
>>984 ま、高岡色の58もそれしか残ってないわけだし
989 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 17:52:27 ID:z7dlBQgt0
ぬるぽ
990 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 17:53:27 ID:pCR21/nr0
ガッ
991 :
984:2010/02/17(水) 18:13:22 ID:z/TSPUAm0
>>987 どうやら自分の無知さを晒しだしてしまったみたいだな^^;
そして
>>988のさりげない訂正に感謝w
>>991普通に気付かなかったwww
そろそろ今週の復活急行のダイヤ出てこないかな…
993 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 22:05:21 ID:AuqKnSi30
ないない!
994 :
名無し野電車区:2010/02/17(水) 23:00:35 ID:CCR8cs7h0
なうなう!
あうあう!
なうなうなう
998
カラカラカラガッ!!・・・・・
1000なら廃車撤回
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。