東海道・山陽新幹線87

このエントリーをはてなブックマークに追加
588名無し野電車区
せっかく高速化するなら、3〜5分短縮するより、その時間を利用して静岡にすべてののぞみ、ひかりを止めてほしい。
これにより、東京の企業が静岡に支社設置、本社機能移転などを行いやすくなるし、なにより、
静岡〜東京のヴィジネス移動が格段に便利になり、静岡は箱根峠や丹那トンネルの壁を加味しても水戸・
宇都宮並みに京浜から重要視される都市となりうるじゃないか。