日本郵政が火災帝国入りへ

JR倒壊の火災が次期日本郵政の社長最有力候補らしい。

あれだろ、火災の好きにやらせて亀井が民営化は間違っていたとかホザくんでしょ

鉄道郵便輸送が復活

省庁再編で前原国土交通総務大臣誕生

名古屋駅前の郵便局再開発がいよいよ進むわけですね
で、JR側の再開発ビルにリニア事業部が入ると…

郵便新幹線誕生ｗ

クモハユニ復活の予感

しかし、なんだな。
ホモ汚物有馬とか、糞京急ヲタとかろくな奴がいないのが良く分かるなｗｗｗ
京急汚物が中央線スレで213とか叩いてるのとか見ると反吐が出るわ。
よほど汚物走るんです導入が悔しくてたまらないんだろうねえ。

ま、こんないいトラップを仕掛けてくれた、>>1には感謝したい。
さすが基地外同性愛者有馬ｗｗｗそりゃ性格も歪むわなあｗｗｗｗ

いまどき郵便かよ

実績がある人間が出世するのは当たり前の話

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>>3 振り子式で最高速度130�`走行の高速郵便車を作ってほしい。
　　できれば鉄郵新幹線も。

鉄道郵便輸送が復活

>>12
西濃運輸がいなくなったんだし、新幹線網を利用した新超特急郵便の復活を頼む
（民営化前はあった。札幌・東京・名古屋・大阪・福岡の都市部のみ、地域相互間即日配達。地域内3時間配達）

あれ郵政省復活は？

クモハユニ３１３形
キハユニ７５形

火災の夢
破れるwww

火災が日本郵政の社長になったら、郵便局の待合室は、
名古屋はクロスシート風、静岡はロングシート風に変更されるでしょうね。

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>>18
死ね、くたばれ、苦しめよ老害

結局天下りかい。
まだ火災のほうがマシだったんじゃないの。

>>20
ついに誰からも相手にされなくなって名無しに成り下がっちまったようだ。
中央線スレで大曽根にリニアとか意味不明なことを書いている。
正体は北区民ってところだな。

井出　南谷　垣内は強制的に深夜勤ゆうメイトとして働かせる。
　給料は事故の賠償金に当てること。