札幌近郊複々線学園都市線完全複線化の会２！！

>>713
需要もないし不必要。
JRと地下鉄を乗り継ぐ客など皆無に等しい。
新琴似と麻生の地下道は、結果的にJRの客が新琴似から地下鉄に流れるのを促進してるだけ。
つまり地下鉄だけが得をする。
従来通り、JRはJR、地下鉄は地下鉄で棲み分けられていた方がよい。

>>715
慣れないならJRは使わない方がいい。
ハッキリ言って、初心者の乗り物じゃないと思うんだ。