リニア中央新幹線総合スレ12

このスレは、2025年を目途に、首都圏−中京圏開業予定と発表された リニア中央新幹線について、総合的に語るスレです。
・理想スレを合流させた経緯もあり、現実性のある理想論は許容。
・「理想抜きで、予測のみがしたい」と思う方は予測スレへ。
◇リニア中央新幹線を予測するスレ 29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254378934/
・中央リニア新幹線（東京−大阪）以外の話題や、現実性のない妄想はスレ違いです。
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次スレは、>>950が立てる。
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◇前スレ
リニア中央新幹線総合スレ11 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252107860/

>>2ならCルートで決着

リニア中央新幹線総合スレ12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255214117/

重複スレです。
削除依頼を出すか、以後一切の書き込みを行わずdat落ちさせてください。

age

ほしゅ

>>1,5
バカ

乙

age

age

ほしゅ

AルートやBルートにするメリットは何もないわけだし、
いよいよ長野は年貢の納め時だな。

ほしゅ

いつも思うのだが人口集積地の太平洋ベルト地帯を通さなくてなんで山梨経由なんだろうな？
勿論実験線を延長すれば既存施設の一部が使えるってわかるけどね。
東名高速道路の上に２階建てで路線作れば用地買収もいらんだろうにさ。

>>14
こまめに止めて需要を拾うわけじゃなく、
あくまでのぞみの代替だから、通る場所はどこでもいい。
でも、災害時に東海道新幹線とダブルで崩壊したらシャレにならんから、
ある程度離れた山梨経由。

>>3>>4
重複です

重複ではありませんよ。ここは13スレです。

保守

重複スレだっちゅーの。
ルール違反する馬鹿は氏ね

ほしゅ

>>19

本スレ
リニア中央新幹線総合スレ12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255214117/

が醜い流れでスレが荒れまくってるので

こちらでマッタリ語るのも良いように思えてきた。

すべての原因を作ったのはcrementexだがね

>>22
いや頭の残念な子だろ。

昨年の発表で品川−名古屋で約５兆円。
先日の発表で品川−新大阪で約８兆円。

これだと名古屋−新大阪が品川−名古屋の半分くらい（？）で約３兆円となる。
ルートも大雑把な状態だけど、なんか高い気がする。
建設費用が高くなる要素ってなに？

>>24
Bルートと同じ理屈でしょ？

つ　ルート予定地の民度

>>25
まさか
名阪５億は30年後の相場での額とか？

>>24
すでに完成済みの実験線の分を差し引いて
単価の高い大深度地下区間と
単価の安い田舎区間の比率を考えれば
妥当な線じゃね

おっ こっちのスレが使われてる(o´ω｀o)v