1 :
名無し野電車区:
東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論は、
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
※NGワード推奨単語
井笠(平仮名、片仮名、IKASA含む) 多魔境 良い旅夢気分
名無し募集中。。。 横浜線廃止 ららぽーと 民度 大都会鴨居
横浜まで行かない横浜線 系統分離 町田ー八王子は廃止にしろ
前スレ
横浜線スレ part30
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247564646/
2 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:08:04 ID:i/U8Odcj0
まだ動かないのですか
3 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:13:20 ID:OcazfAo9O
4 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:14:51 ID:VXjODb6dO
前スレ993だけど>>1トン、乙です。
成瀬〜新横までだけど人もはけたしすいてるよ
下りも再開してるねただ新横とか中山に運行調整で停車してるのが気になる
5 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:16:52 ID:OcazfAo9O
6 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:40:02 ID:e1uHgcpi0
橋本、東神奈川間を10分間隔で運行中。。上り下りの両方とも。
7 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 11:48:13 ID:dxtOXjc0O
あれ…もしや八王子行き走ってない…?
8 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:07:47 ID:TjSYqbIDO
上り乗ってるけど普段より随分空いてるな。
席が埋まる程度。
9 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 12:25:34 ID:dxtOXjc0O
八王子行き出てた
けど7分遅れって電工掲示板に書いてある@長津田
10 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 13:37:54 ID:MuwxBrr40
>>9
マジか。横浜線動いたらバイト行かないと行けない漏れ涙目www
11 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 13:59:43 ID:SJebiKFz0
12 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 16:30:21 ID:L9gd2z+10
>>1 スレ立て乙です!
.金玉が有る祐利 ◆THIyy97lwwも透明あぼーんでお願いします。
こいつは酔った勢いで別酉で書き殴って荒らしておいて、普段は
平然と普通の書き込みをしてしる偽善者の変態です。
また、こいつのせいでエロ厨房が入り浸って困っています。
完全に無視してください。荒らしに構う奴もまた荒らしです。
金玉は百害あって一利なし。完全スルーでお願いします。
13 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 16:31:04 ID:L9gd2z+10
.金玉が有る祐利 ◆THIyy97lwwに荒らされて潰されてしまったスレッド
【茨交吸収?】関東鉄道バススレッド11【TB廃止】
http://www.23ch.info/test/read.cgi/bus/1229753726/ 407以降を参照。
この粘着振ぶりは異常です。完全にキチガイの領域に達しています。
金玉と名乗るキチガイは固定ハン叩き禁止というローカルルールを破って
必死に固定を叩いた。もはやただの荒らしです。
マトモな人間では無い事は充分分かると思います。
相手しないでください。
何の情報価値もないことを書いて自演するだけのクズ固定です。
14 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 17:50:05 ID:jw43GWw6O
>>1 乙。だけどもうNGワード推奨単語とかもういらない!もう古いよ。
15 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 18:11:49 ID:N4s9y+cw0
NGワードは.金玉が有る祐利だけで充分。
∩
//
//
|:| Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|:|( ´Α`)< 先生!新スーレおめでとうございます!
|:|_):∵:( \ このスーレが終わる頃にはハマ線ビックニュース...
\:∵:∴:\ \_____
|∴:∵ l::|
|∵:∴ |::|
/∴:∵/|::|
|ii;∵;i/ |:|
|llll||lll| U
|llll||lll|
/ll/ |ll|
/l/ |ll|
/l/ |ll|
/l/ |ll|
ν ν
17 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:16:42 ID:q7G5+VKbP
前スレで実況やってた馬鹿どもは全員死ね。
18 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:17:50 ID:/TcRTRq1O
本数少なすぎるんじゃドアホ
23時7分に新幹線で新横浜に着いたけど、菊名方面の電車が20分までないだなんて。
ふざくんな!
19 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 23:28:40 ID:q6O/WW/b0
町田方面に乗って、2020に新横を出る電車を迎えに行くべきだろうが
できないなら黙って待ってろ
20 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 00:25:22 ID:x2WurrxQ0
>>18 八王子方面だとハッピーだぞ。
東京から最終のこだま号三島行きに乗ると23時05分に着く。
そうすると都合良く23時08分発の八王子行きに接続できるんだよね。
21 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:52:30 ID:F+Wyw2PXO
>>20 3分しかないから、下手したら置いてけぼりじゃん…
22 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 01:58:36 ID:7yAk3Yzb0
>>21 時間が分かっているんだから、新幹線の車掌を怒鳴り散らして接続良く待たせておく。
車掌も暇そうだから快く引き受けてくれるよ。
23 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 07:28:17 ID:0eKtOw33O
24 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 09:14:01 ID:Zm3JF7ZNO
町田にもLED看板採用か。
階段のとこの案内が交換されてたけど右側通行から左側通行に変わってた。
駅名看板とかも交換するのかな?
25 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:01:53 ID:0eKtOw33O
>>18 たかだか10分ちょいも待てねーのかよ。
この早漏ヤロー。
26 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:03:50 ID:CSjfuLKdO
古淵で人身
27 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:05:00 ID:Nua4dCBIO
ぐもった 大学に遅延は通用するのか
28 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:10:03 ID:Wk7/0b2/0
上下運転見合せとか
ふざけんな・・・
29 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:14:38 ID:VoZg3m0TO
古淵に用ががあるのに(涙)
町田で折り返しになる模様。
30 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:25:39 ID:b2BGi/baO
人身事故とか、人に迷惑かけて死ぬとか最悪…
死にたきゃ一人で勝手に死ねばいいのに
31 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:28:18 ID:Wk7/0b2/0
12:30運転再開か・・・
32 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:33:10 ID:Wk7/0b2/0
下りの再開は何時になるか分からないとのこと・・・
オワタ
33 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:45:32 ID:DFQzeiUqi
とりあえず町田の改札の前で立ちすくんでる。八王子行きたいのに…
34 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:47:14 ID:kdwvL2VQO
もう上下線動いてるよ
35 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:52:09 ID:VoZg3m0TO
イヤ〜参った参った!!
やっと路線動き始めたよ。
完全に遅刻だなこりゃ
36 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 12:52:51 ID:uTJj0YU3O
動くみたいです@みなみ野
37 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 13:01:02 ID:0N1XcEZnO
ビビったwwwさっき新横浜にいたんだが、今度の下りは「回送」ですなんて放送されて、
んで、来た電車は「快速」だった。
一安心はしたが、聞き間違えたんだろうか。
38 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 13:22:47 ID:yaFyc5jW0
Kaisou Kaisoku 聞き間違いだな
39 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 13:26:39 ID:eJmuVQMxO
該当列車が緊急信号を発信したため再度横浜線運転見合わせ
東海道線など近隣の線も運転見合わせ
京急に振替輸送をしてるとのこと。今日も京急にお世話になるJR
該当列車の後続車内より
40 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 13:34:42 ID:eJmuVQMxO
京浜東北線は渋滞の模様。
横浜→東神奈川間に4編成停車中
41 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 13:54:55 ID:D2/94onYO
八王子行きが来ない
今日中に出さなきゃいけない課題あるんだけど電車はいつ来るやらorz
42 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 15:09:54 ID:0N1XcEZnO
>38
勘違いしていなかったら謝るが、聞き間違えたのは俺じゃなく駅員。
次の下りは東神奈川を出てませんとか言ってたから。
43 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 16:37:13 ID:uTJj0YU3O
運転再開した?
44 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 18:27:17 ID:oJWRvIs50
定時だよ
45 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 18:40:16 ID:tGjgtmS8O
誰だよ立ち入ったヤツ…。
46 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 18:49:55 ID:bLCAvAqzO
中山〜十日市場で安全確認のため遅れてる。
今日は災難だな…
47 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 19:02:49 ID:E8FPT8fiO
新横非常停止ボタン押されておりますww
48 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 21:31:09 ID:i6WWCQnm0
>>46 中山駅近くの踏切の中で車が立ち往生したとのこと。
中山駅18:30ごろ出る予定の橋本方面の列車に乗ってたけど
ウテシが下りて踏切まで確認しに行ったって放送してた。
49 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 22:22:19 ID:MpyJWAaL0
前にもあったよな。民度の低い中山土人に駅なんか必要ない
50 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:17:27 ID:ozAttpnJP
町田と古淵は相当駅間距離があるからな。
ちょっと「じゃあひと駅ぐらい歩くか」つうのは厳しい。
あと線路にぴったり寄り添う道路がないのもきつい。
51 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:24:24 ID:PQs0Id1x0
大井町線とか多摩川線は本数出せて
ハマ線はなんであんな本数少ない?
JRのハマ線担当がうんこだから?
52 :
名無し野電車区:2009/10/09(金) 23:46:09 ID:6K4SSkRb0
>>50 ぴったりじゃないけど境川の自転車道があるよ。
ウォーキングの人も多い。
53 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:00:09 ID:KdCSOIoC0
>>49 ラッシュ時にグモで電車止めたグモ居駅はさらにゴミレベルが上か(爆w
54 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:10:43 ID:HTmj+Jkn0
>>53 飛び込まれた駅じゃなくて飛び込みした人間が一番の問題だろうが。
こういう場合のJR(駅)は被害者だよ。
下らんこと言ってスレ荒らすヤツの方がゴミ。
場所によっては線路沿いの道もあるんだよな。
東神奈川〜成瀬までなら散歩したことある。
普段車内から見てる場所を外から眺めるっていうのはけっこう面白かった。
55 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:16:20 ID:tcFw2aXu0
鉄道人身で死ぬやつは死んだほうが良い
56 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 00:36:20 ID:7jnLkRpO0
57 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 03:25:10 ID:UPcs1RnV0
おまえどこ厨だよ
58 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 09:42:15 ID:gfwsKy2EO
ときどき八王子駅で
大砲みたいな長いカメラで
電車撮影してるやついるが
邪魔だから転落してグモになりゃいいのに
っていつもおもゆよ
59 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 09:56:01 ID:Hkvpg2DdO
グモになったらなったで文句言うんだから、黙ってな。
60 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 13:20:40 ID:K2EKCrHqO
>>24 駅名は漢字に変わってる
1・2番線の番線掲示板には新幹線マーク入りの掲示板に変わってる
出口はメーター表示されてる
61 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 16:37:45 ID:sF5ePCdr0
東神奈川で22:24着の大宮行きから23:30発の八王子行きに乗り換える予定だったが、
1つ前の22:23発の町田行きに同じホームで接続していたのでラッキーだった。
62 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 17:02:26 ID:PSlCWxqci
東神奈川は、横浜方面にも階段を設置してもらいたい。
63 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 17:45:40 ID:ze0WUQa20
今日は代表戦だけど臨時列車でてる?
64 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 18:11:29 ID:1KZMTjqM0
>>63 5時台、下り新横浜まで、平日朝の上り新横-菊名間以上に混んでた。
65 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 19:22:17 ID:Zj/22vXYO
やはり夕方〜の本数少ないよな。
もう2本位増発したら混雑解消出きるのに。
66 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 20:58:38 ID:U0Tysi8o0
今日も下りは点検で遅れたな
67 :
名無し野電車区:2009/10/10(土) 21:51:41 ID:CFuGIk+l0
>>63 サッカー臨は出てる
小机から乗ってこないと思ったら新横から乗ってきたorz@車内
68 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 10:33:54 ID:eXUg/1lWO
サッカー開催日のみ運行っていうダイヤを作ればいいのに。
鹿島みたいに。なかったっけ?
69 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 13:18:03 ID:l+Rz78gp0
Jリーグそのうち潰れるからいらない
70 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 13:46:44 ID:kWqIcBKzO
五輪から見放された焼豚涙目で遁走…じゃなくて豚走(笑)
71 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 15:22:59 ID:VDbanaAYO
H25編成の7号車あたりから停車するたびに異常な音がする
72 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 19:01:00 ID:kdRhGPVI0
73 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 19:26:02 ID:mNGQEK5J0
H25の運転士、ブレーキかけるの早すぎてホーム先端に着くまで惰性走行しすぎw
74 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 19:55:11 ID:KT5XIPeZO
もうそろそろ、快速は10両編成で運行したら。んでもって、町田〜東神奈川を毎時二本運行してよ。
75 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 20:17:26 ID:D9ITPW3r0
快速は終日15分間隔で運転していただきたいものだ
76 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 22:42:42 ID:2nOhpJxUO
>>75 毎時快速4本、各停6本って事だよね?
理想的だけど、日中そんなに走らせたら空気輸送になってしまうw
77 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 22:50:55 ID:9OCgbnBl0
そんなにいらない。
快速4・普通2で十分。
各停停車駅なんかどうせ利用が少ない駅だらけなんだから
一気に過疎駅になってもらいましょう。
78 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:37:45 ID:jyJKukFoO
まあ日中はしばらくはこのままだろう…
橋本行→八王子行に変更くらいはあるかな?
79 :
名無し野電車区:2009/10/11(日) 23:57:29 ID:7dQchBzyO
>>77 快速4・各停2だと、橋本より上り方面の快速停車駅は、今より減便なのだが?
80 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:25:49 ID:fMivJ8BOP
>>77 おっとその前に快速停車駅を減らさないとな。
鴨居とか中山とか相模原とか相原とかみなみ野とか片倉とかな。
81 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 01:31:03 ID:T1D8SIFS0
ていう話でした
終
82 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 03:06:30 ID:HIzSL9LB0
快速3、各停6(橋本〜八王子の3本は相模線直通4両)
83 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 09:00:26 ID:T77fN2d30
.快速の停車駅に関する議論は、
スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。
>>80 >>1も読めないてめえは直ちに死ねっ!!池沼
84 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 10:47:27 ID:NzycHoapO
大船→橋本留置→大船ってまだやってんの?
85 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 12:24:48 ID:sOO3tRjk0
京葉線の233置き換えが発表されたね。また、置いてきぼりの横浜線。いったいどこまで虐げられているんだろうか?
86 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 12:49:52 ID:zdtONB/N0
山手線お下り\(^O^)/
87 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 12:59:26 ID:xup+EON9O
10両にはならんの?ホームの延伸が大変なのか。 横浜線はお下がりばっかだね。そのうち山手線のE231がくるか
88 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 13:19:15 ID:DyHc8hmQO
あと40年は走りますw
89 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 13:28:08 ID:DxQH2Gmr0
>>87 205系は山手線に次いで新製投入ですが。
90 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 21:18:12 ID:l8IViSwpO
新幹線乗り換え駅の中で、不便さナンバー1の新横浜から東神奈川へ行くのだが、大口で人が沢山降りた時は驚いた。もっと快速走らそうね。
91 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 21:20:50 ID:ENCjv6Ln0
田園都市線の人身事故の影響かな?
92 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:05:11 ID:3nR9qFs90
>>90 大口で人がたくさん降りるのと快速たくさん走らすのって関係なくね?
93 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:16:31 ID:dP7Oc5HD0
大口の代わりに子安に駅作ったほうが便利じゃない?
94 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:27:09 ID:VRFP8BqDO
>>93 だったら東海道貨物に大口を作って貨物線の下あたりにホームをずらしては?
95 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:30:45 ID:DhoFpUoF0
住民の反対で没になったんだってさ<貨物下に駅を移す案
96 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:32:59 ID:QobsGA1mi
あの貨物線って相鉄ーJR直通の時に使われる線路だよね?
97 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 00:39:50 ID:foXdhi+Y0
片倉と八王子の間の踏み切りは何の工事してるんだ?
98 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 02:47:10 ID:3nGklETK0
>>97 踏切の下に道路を通してるんだが
しかしあの臨時の制限速度がうざすぎる
99 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 07:30:34 ID:iO8gCWsRO
H27編成6号車の、CP(?)回りで空気漏れ(?)トラブルで、うるさいです。ちなみに、運転には影響ないみたいです。今のところは。
100 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 07:55:35 ID:QobsGA1mi
2号車が8ドアじゃない編成ってあったんだ。いま乗ってるけど
>>100 8ドアじゃなくて6ドアなww
そいつは元武蔵野線のM66
>>96 直通したらトンネル仕様じゃなくなってスッキリするかもな。
てか大口駅を八王子方に移して乗り換えられたら便利なんだけどな。
104 :
名無し野電車区:2009/10/13(火) 16:06:40 ID:fx88Ke/S0
>>102 横浜で乗り換えればおk。
大口ってどんなところか知ってる?
何もないところだよ
106 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 10:49:26 ID:XC/I1KssO
先程、下り線橋本方面に41K回送を表示した列車が走行していた。
108 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 19:06:33 ID:I+9QV3uF0
横浜からワザと京浜急行に乗って仲木戸で降りて乗り換えれば、ヒナダッシュ回避・・・
109 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 20:10:51 ID:y1yAPTrB0
新横浜にあるラーメン博物館
休日になると人ごみが凄いと聞いたが
110 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 22:10:12 ID:WpoPqMg3O
新横浜カオス
何かまたイベントあったん?
平日やるなよ。迷惑だ!
111 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 22:15:19 ID:WpoPqMg3O
鴨居駅はキモイ駅に改名しろ。
112 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 22:18:33 ID:EFigFgjgO
17日はさらにカオスになるぞ。
新横浜でなぜか黒船祭?が。
さらには、今やDQNの代名詞になりつつある、よさこいソーランのチーム大集合のおまけつき。
新横浜及び小机駅あたりはマジカオスになるぞ
>>110 アリーナでPerfumeのコンサート
今月の29日と30日も平日開催(来月にも平日にコブクロのコンサートツアー有り)
114 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 22:39:59 ID:WpoPqMg3O
>>113 情報サンクス
当日は東神奈川から一本待って座って行くとしよう。
Perfumeか。
一寸羨ましいな。
116 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 00:00:13 ID:QZZ6d2PI0
横浜アリーナや日産スタジアムのイベント表をテンプレに加えたほうがいいかもな
今日のシテンは、D関連でOK??
∩
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|:|( ´Α`)< 先生!國鐵町田驛の案内板が
|:|_):∵:( \ ニューリアルしますた!!
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ν ν
>>108 素晴らしい発見だ。いま金沢方面へ通っている関係で漏れも仲木戸乗り換えしてるんだけど、
ペテストリアンデッキをゆっくり歩いて改札に着いた時点で電光掲示板見ながら乗る列車を決
めるから、ヒナダッシュしなくてもゆっくり座れるんだよなあ。しかも、横浜乗り換えよりも定期
代が6ヶ月で6000円近くも安いし。
京浜→ハマ線はやはりドア開いた時点で一斉に旅客が飛び出して来るからなあ。ゆっくり乗
り換えてると、エスカレーター混むし。ただ、特急や快特使う人にとっては不便かな?漏れは
いつも普通で通ってるから問題ないんけど。
121 :
名無し野電車区:2009/10/15(木) 22:52:08 ID:bgnAHtmQO
町田駅3番線回送橋本23:03表示
この前「はまかいじ」に乗ったんだけど特急の接近放送では、特急券は車内でもお買い求めいただけますって言うんだね。
乗車率も結構良かった。
123 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 21:36:47 ID:o9MiYZfGO
今度、東神奈川にJR束の駅ビルオープンするが、
横浜線や京浜東北線の車両点検や信号機故障ふえるのかな?
エキナカウハウハだもんな
もうオープンしてるんじゃなかったっけ?
125 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 21:51:19 ID:ndBfj7CaO
>>122 そういう旅規に反する放送しちやいかんよね
増収のためにはいたしかたないかもしれないが
社内でも買えるとアナウンスしてるのに買わない客には明らかな悪意があるよな
悪意がある者を厳罰に処する目的があると思うぞ
127 :
名無し野電車区:2009/10/16(金) 22:34:38 ID:tz7/v5l50
H6 タイヤフラットが酷い
>>123 もうオープンしてる。
それにエキナカじゃないんだな。改札の外なんだよ……orz
>>122 まあ、たしかに車内でも買えるんだけどね。しかし、売り上げが乗務員区所のほうに
行くのに、駅であの案内放送流すのはちょっと不思議w
たとえば八王子では補充券発行機持って駅員が特急券の立ち売りやってるし、高尾
なんかも行楽期は普通列車の発着ホームにあわせて立ち売りの駅社員2,3人がうろ
うろしている。こんな感じで普通は駅の売り上げ向上を図るために進んで営業活動
しているわけだが、横浜線はそんなに意欲がないのかねw
>>129 でたらめ書くなよ。線区ごとに売上競ってる訳じゃねーし。
131 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 20:52:46 ID:ef7tQmL70
束は支社ごと競っている
132 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 21:39:17 ID:CVZsA7cZO
いま新横浜でなんかやってるみたいで
ひとかすごくて怖い
133 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 00:19:10 ID:vtIVIL3c0
今日はサッカーの試合だよ。
横浜F・マリノスと、名古屋グランパスエイトの試合
134 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 00:42:09 ID:YEVpHVNhO
束とか言ってる奴キモい。直ぐに死ね
>>129 2・3年前に八王子→横浜だけ使った事がある。(丁度¥500なので)
八王子の指定席券売機には設定が無かったから、車内でレチから特急券を買ったけど、
券面を見たら東神奈川区乗務員の発行だった。
週末しか走らない列車で乗務機会が少ないせいか、あまり補充券発行機の扱いに
慣れていない様子だったな。
137 :
名無し野電車区:2009/10/18(日) 21:41:35 ID:eFD43mOJ0
新横浜の篠原口は何とかならないものか。
駅前すぐ駐輪場ってどこのローカル駅だよwww
東海に渡して開発させようぜ
>>136 あずさ・かいじの列車群の中に設定があるはず。つか昨日俺はMVで橋本→横浜の特急券を買った。
いつもは車内購入なんだがレチが回って来るまで苛々したくなかったもんで…
しかしはまかいじの特急券1枚買うのも新幹線三島経由蒲原迄の切符2枚買うのも殆ど手間変らない…となれば車内購入の方が楽だわな。
∩
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|:| Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|:|( ´Α`)< 先生!廃車になった山形新幹線400系を標準軌
|:|_):∵:( \ 改造して横浜線に豆乳してほしいです!!
\:∵:∴:\ \_____
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ν ν
お断りします
お断りします
お断りします
ハ,,ハ ハ,,ハ ハ,,ハ ハ,,ハ
( ゚ω゚ )゚ω゚ )゚ω゚ )゚ω゚ ) お断りします
/ \ \ \ \ お断りします
((⊂ ) ノ\つノ\つノ\つノ\つ)) お断りします
(_⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ お断りします
ヽ ヘ } ヘ } ヘ } ヘ }
ε≡Ξ ノノ `Jノ `J ノ `J ノ `J
145 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 23:22:32 ID:V0hWCwBi0
NEX253系の余剰車を3ドア蝉クロスに改造して走らせて欲しい。
横須賀線E217のお下がりを15連のままで導入で我慢してやる
後7両、ドア開きません。前8両からお降り下さい。
>>147 1駅毎に前8両、後ろ8両交互に乗り降りさせればおk
149 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 09:49:36 ID:zrYcVG5h0
>>137 なんとかする必要あるか?
何とかしなきゃいけないのは菊名だと思うが
菊名は東急に移管しちゃえ〜〜
菊名「まことに遺憾であります」
152 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 13:13:04 ID:KnFTBJEnO
移管したところで基地外商店街のせいで何も変わらなさそうだが。
強盗慶太が頑張ってKIKUNA RISEと銘打って再開発しまつ。
154 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 18:41:36 ID:EJIEufeO0
いつまで205系なのかね・・・
南武線でさえ209系が一部使われてるってるのにw
どうせ山手線のお古だろ
157 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 19:22:29 ID:iyaubhJBO
>>154 209系なんて超安物だよ
あんな車なら、まだ205の方がいいって
158 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 19:28:23 ID:iyaubhJBO
>>129 八王子のホームの場合は、八王子運輸区の車掌の場合もある
159 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 20:39:18 ID:CkF1cwkXO
>>156 E233が入るけど、またボロボロになるまで使い倒すんだろうな。
>>149 菊名駅前のバス停で降りたが、菊名駅に行くまでに訳分からんくなって、新横浜駅行きのバスに乗って、新横浜から横浜線に乗った事があるんだ…
バス停から駅まで、初めてだと分かりづらいよ…
菊名とか廃止していいよ。
東急から乗ってくる糞ども邪魔なんだよ。
小田急の中央林間も廃止していい。
どうしても残したいなら降車専用にして乗車を禁止しろ。
162 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 22:53:13 ID:zrYcVG5h0
んなら町田廃止しとけよ
淵野辺の駅の八王子寄りは何の工事をしているのだろう。囲ってあるのだが。
やっぱりベンチか待合室か?
先週からやってるね。
165 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 23:17:57 ID:J/AU9jg7P BE:92100637-PLT(60013)
前スレから
422 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 21:49:44 ID:QmF9qWSS0
淵野辺には何作ってるの?
423 :名無し野電車区:2009/08/20(木) 22:48:34 ID:eQxGUIVb0
淵野辺の北口なら、桜美林の留学生用宿舎だとか。このスレでも過去に
同じ話題が出てきているな
E233とか長津田入線できんの?
ホームにぶつかりそう
通れるんだろうけどあの幅をみるとどうしてもそう思ってしまう
>>161 オマエの人生廃止でいいよ。
その分電車が空く。
まぁ糞みたいなもんだが(笑)
169 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 07:39:49 ID:nJf7/qFRO
町田のターミナル口にLEDキタ━━━━━━(゚∀゚)━━
でも新たな鳩の止まり台じゃん!
172 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 12:19:00 ID:Q9aCUdHfO
アゲ
横浜線そのものを廃止していい
横浜線は人類の宝、廃止だなんてとんでもない
176 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 22:12:04 ID:980NoVXF0
そば屋を撤去していよいよ何かするのかと思ったら、狭くて危ないから撤去しただけだったからなw
放置されすぎ
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|:|( ´Α`)< 先生!東急田園都市線との相互乗り入れ
|:|_):∵:( \ きぼんぬ!!
\:∵:∴:\ \_____
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ν ν
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|:|( ´Α`)< 先生!相互乗り入れ後は橋本〜東武動物公園行き
|:|_):∵:( \ 設定してね!!
\:∵:∴:\ \_____
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|llll||lll| U
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ν ν
179 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 08:09:55 ID:G8sZyqp+O
今朝の車掌は口調は丁寧だが、やたらマナー向上へのお願いアナウンス等が多く、しかも長い
ちょっとうっとおしいと思った
ちなみに今新横浜
180 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 09:07:30 ID:4WVbolZD0
そういや20年位前に東急が町田までの乗り入れを検討するとか話がありましたね。
いつのまにか立ち消え?
立ち消えだよ。しても東武メトロ東急の遅れで横浜線が遅れるし、反対に京浜東北の埼玉の端の事故で横浜線が遅れて東急が遅れる。
遭難顰蹙ラインの二の舞になる。
182 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 12:45:33 ID:coMNQcF4O
H19桜木町行き快速からH28東神奈川行き各停を中山にて目撃。
183 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 17:06:45 ID:TfYe7Azn0
184 :
名無し野電車区:2009/10/23(金) 20:01:12 ID:u/qr3yRYO
田都人身の関係で、長津田の浜線ホームは早朝並に閑散。
>>183 糞鴨居田舎スタジアムに500円で改名したい
アドレスで回避余裕でした
もっと新しいのもってこいよ糞鴨居民
188 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 09:08:17 ID:1JC8/Xnm0
もしも横浜線と東急が相互運転してたら「スペーシアさがみ」とか「りょうもうさがみ」なんて出来てたかも
そんな埼玉臭い電車誰が乗るかw
(゚∀゚)<呼んだ?
191 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 16:24:33 ID:GevF+9uS0
↓何この基地外きめえw
185 :名無し野電車区:2009/10/23(金) 23:22:54 ID:QlHcH3w70
>>183 糞鴨居田舎スタジアムに500円で改名したい
187 :名無し野電車区:2009/10/24(土) 01:54:38 ID:twuor9vv0
アドレスで回避余裕でした
もっと新しいのもってこいよ糞鴨居民
192 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 21:20:00 ID:yOVKZKsG0
H2ってシングルパンタなんだ、ちょっとビックリした
196 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 22:57:44 ID:4ak0Tk7+0
明日の台風、どうなることやら。
明日の午前中は通常の5割程度の運転か?w
大丈夫でしょ
大口〜菊名で人身事故発生!運転見合わせ!
2009/10/26 23:34 横浜線 運転見合わせ
横浜線は、23時25分頃 大口〜菊名駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
人身
この時間に人身とは…。
台風が来てるというのに、くらった人ご愁傷様としか言えんわ。
マジ終電前とかヤメレ
203 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 00:18:05 ID:pW6spa/c0
南海電鉄の、ラピートを走らせてくれ!
東神奈川で待機40分
そろそろねもくなりましたー
中山とかで折り返し運転とかしてないよね?
そーりー
1時間10分待ちの間違いでした
もう何でもいいや
度々済みません。やうやく動き始めました!お騒がせしますた
in 東神奈川
207 :
通行人:2009/10/27(火) 01:14:12 ID:WPKZ4cW1O
>>205 頑張れ〜。
眠ってはアカン。
眠ってはアカンでぇー!
↑205ゲト オメです
東海道線でもやっている様だね。
H14もシンパだった
ピカピカだったよ
211 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 08:12:45 ID:pW4qx63DO
小机中線から修学旅行臨が発車しましたよ
212 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 11:11:09 ID:+pUJAveuO
H28編成もシンパ化。
なんで今シングルパンタ化?
理由は何なんだ?
旧型のメンテナンスコスト高
シンパのストックは十分にありそうだな。
中央線201系の形見分け(´・ω・`)
201はシンパじゃないだろ
久しぶりに淵野辺の廃線畑行ったけどまだ線路があった。
>>215 201系に載っていたのはPS35C、現在横浜線の205系に載せてるのは
これとは別形式のPS33E。
221 :
215:2009/10/30(金) 12:15:46 ID:EreTi36UO
>>220 なるほど。
それは知らなかった。
情報ありがとうm(__)m
222 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 00:26:18 ID:zAVcQc+NO
菊名で10分間止まったけど何なの?
223 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 03:01:43 ID:4uE4MGcBO
東横線の待ち合わせだろjk
オタはアホか?
225 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 09:30:20 ID:j7JQABYAO
その10分遅れは東神奈川で遅れていた京浜東北線の待ち合わせで遅れました。
昨日の修学旅行臨で来てた、田町の183系H81編成の東神奈川方クハの塗装が剥げて、錆びてたな。
そろそろ限界か?
他もよく見ると、塗装剥離起こしてるし。
183もHなのか
レッドエクスプレスに塗り直せば良い
229 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 20:14:32 ID:MUdqFm8SO
淵野辺に待合室ができたね
なんで狭いのにできるんだ
231 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 22:26:23 ID:MwM6mUlNO
いまだに快速で徐行で通過する運転士いるな
232 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 22:40:07 ID:wuIGjsH9O
それなのに定刻で駅着いてるからうまいのか何なのか…
234 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 14:08:39 ID:TgZ4WwUkO
>>222 あの10分停車、俺も気に入らない。
特にこれからの寒い季節、ドア全開で寒くて堪らん。
東横の接続を待つより、ヒナ発車時間を繰り下げて自社のケト接続を改善しろと思う。
235 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 19:52:45 ID:2Pn0SLXwO
大口とか小机って携帯の電波が弱いけど部落なの?
相模原市立博物館の展示行った人いる?
横浜道がどうたらで浜線の展示もあるそうだが。
238 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 22:08:04 ID:ncW7TxCwO
239 :
下り6ドア車乗車中 :2009/11/02(月) 23:15:26 ID:DwnlQoByO
今、外気温6〜7℃なんだから暖房入れてくれ〜。
240 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 08:24:25 ID:SnRMT7G5O
長津田〜成瀬から富士山綺麗だった〜
やっぱ富士山はえぇのー
241 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 11:12:36 ID:frUp+8fcO
淵野辺から町田まで、H27編成に乗車。町田到着前に運転士が、EBリセットボタンを押していたがハマ線はいつからEB装置導入されたのかな?
>>234 時々最終橋本行の菊名の長時間停車をやめろっていう奴いるけど、意味があって停車してんだから考えろよ!
しかも、ヒナの発車時間遅らせればいいって、マジ頭使って考えてくれよ。
>>242 なんでお前がそんなにムキになってんのか意味不明
246 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 00:15:59 ID:vnNLa4vwO
横浜線は、0時03分頃 中山駅付近での踏切事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
247 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 00:21:59 ID:30Ry5OSYO
乗用車と衝突と聞いた。
誰か状況kwsk
248 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 00:26:15 ID:bxyruVTjO
中山で停車してる電車乗ってるぜ
かれこれ10分くらい停まってる
なにが辛いって酒くせぇ車内が辛い
249 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 00:32:05 ID:8Z4LwZYwO
今JRの車がサイレン鳴らして鴨居駅付近を現場へ走っていった
250 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 00:43:50 ID:Gx57K6dU0
251 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 00:46:36 ID:z9ZvQDFdO
事故現場見てきた車はべっこり前が潰れて踏み切りから50m位線路に押し出されてる。すぐには復旧とかは厳しい状態
252 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 00:46:36 ID:a6y9355+0
【災害情報案内】
00時09分頃 緑区三保町付近で発生した救助に、救助隊等が出場しています。
253 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:04:51 ID:wWmJm9D6O
再開見込みは何時??
254 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:06:45 ID:z9ZvQDFdO
今から車の撤去作業に入る準備をするそうです。復旧はいつになるんだよ
当該、53k上り東神奈川行、先頭スカート右と軽自動車が接触、スカートが奥に押し込まれてる状態。
軽自動車は当該橋本方車両10m後方下り線に平行に停止。
運転手は川を逃走の模様で警察捜索中
256 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:11:46 ID:v24JN7GwP BE:52628843-PLT(60014)
|運転手は川を逃走の模様
寒いだろうにw
逃げたら心証が悪くなるということは考えなかったんだろうか。
257 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:12:18 ID:U8bdtTlH0
逃走するのは良い(良くない)が、凍死せんようにな。
ちゃんと捕まって罪を償うように。
611 名前: 神奈さん 投稿日: 2009/11/06(金) 01:10:04 ID:2dm7TD5M [ h219-110-191-065.catv02.itscom.jp ]
踏切立ち往生の車に東神奈川行き突っ込む。
車ぺしゃんこも運転手自力脱出。
そして駅前ハイツ横の踏切下川に飛び降り現場から脱出。
恩田川までたどりつき力尽きてぷか〜。
救助隊に救助されてました。
救急車に乗せられる感じから男性までは判明。
野次馬予測「酒入ってるな」
以上現場からw
御用になったか。
259 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:15:21 ID:v24JN7GwP BE:52628843-PLT(60014)
飲酒運転かよ…最悪だな。
人生終わったな
261 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:19:20 ID:tUVGAvR6O
これは免停か取り消しだろ。これだけ迷惑掛けた上に飲酒運転じゃ…ハマ線の修理が大変そう。
乗客数先頭ドアから下車措置。
中山駅まで徒歩。
運行不能?相当の時間かかるとの無線
263 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:24:00 ID:tUVGAvR6O
始発までに間に合うかな…大口から町田に行くんだけど…
明日からは予備なしか。
しかし迷惑なドライバーだな
乗客下車終了。
中山駅から送迎?
非常ブレーキかかった状態で運転不能との無線
266 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:35:53 ID:tc81ORGZO
現地記者乙。朝、どこの区間が運休になるんだろう?
267 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:37:40 ID:tUVGAvR6O
長津田〜東神奈川じゃないか?それか町田〜東神奈川とか…
軽自動車撤去も手付かず。
吊ろうにも架線が、引くにも50m
269 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:38:46 ID:tc81ORGZO
町田まで、止まりそうな感じもするな。
>>269 中山で遣られると折り返し出来る場所限られるね。
明日始発から平常運転していれば良いが…
271 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:51:30 ID:bxyruVTjO
俺は早くも帰宅をあきらめ和民でビールを戴くのであった
明日出勤のかたお疲れ様です(笑)
>>268 架線とは言わず高圧電線とな。
小型レッカー出番なく
トロッコ登場
当該推進運転準備か
ジャッキアップで2台のトロッコに載せて踏切まで運ぶ模様。
274 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:57:09 ID:DZurZ0xQO
中山〜十日市場間は、明日モロ通るよ
復旧間に合うかな?工事関係者ガンガレ
275 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 01:59:30 ID:DZurZ0xQO
それと逃走犯!何やってんだ(`・ω・´)
中山駅待機の上下線車両 切ったようで待機の乗客は?
277 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:08:23 ID:bxyruVTjO
動きそうなら教えてね
278 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:11:47 ID:6onNM5Ia0
アクシデントに見舞われた皆さん、おつかれさまです。
中山→東神奈川方面の始発は0500
中山→町田方面の始発は0512
あと、3時間で復旧できる状況でしょうか?
あしたも早朝のダイヤが気になるので、中山からグリーンライン?
それとも東神奈川−中山と町田−八王子で運行?
わたしはグリーンラインかバスで青葉台かなぁ…(汗)
当該車両、スカート切断
かなりいってるみたい
軽自動車トロッコで除去完了
踏切まで移動
280 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:17:54 ID:6onNM5Ia0
軽自動車の運転手って捕まったのかなぁ…
飲酒だったら、100%の損害賠償をすべき!!
飲酒運転だけは絶対に許せん!!
事故車対物保険いくら掛けてるのだろうか?
もしかして飲酒で事故ったら保険降りないの?
282 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:25:14 ID:5gE2oouiO
現場の写メないですかぁ?
283 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:28:39 ID:P6pqZxcu0
そんな大事故なら速球にタクシー代行出してよぉ〜
284 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:30:14 ID:6onNM5Ia0
これって「物損」になるのかなぁ…。
酒気帯び運転による事故って、保険がきかなそうな…。
それに、電車の修理代・復旧作業にかかった材料・車両・人件費等々やら
代行運転(今回はタクシーの代行?)の費用があるから、これらを通販で
送ってくる請求書の如く、逃げた運転手に送りつけるべきだよ!!
飲酒運転をなめきっているのが許せん!!
285 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:31:45 ID:sXhXcBW4O
>>281 いまは被害者保護の観点から飲酒でも対物は支払われる
限度額は本人にしかワカラン
286 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:32:21 ID:6onNM5Ia0
>>282 中山の鴨居よりの踏切なら、徒歩3分だから見に行ったけど
今回の場所はちぃと遠くて行けないっす…。すいません(涙)
287 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:32:28 ID:P6pqZxcu0
長津田に暴動抑えるためか警察官配置されてたw
288 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:34:22 ID:nKZC5lG90
>>284 飲酒でも相手に対する保障は降りるよ。
でも、ここまでやらかしたら2千万円とかの限度額なら吹っ飛びそう。
無制限に入っていれば一応全額出る。
ただし、あとで保険会社から請求が来るかもしれないが・・・
289 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:36:05 ID:6onNM5Ia0
青葉台のタクシー乗り場もとんでもないことになっている
ような気がします…。横浜線が止まると、青葉台駅がやや
大騒ぎになるのを何回か見たことがあります。
290 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:37:58 ID:nKZC5lG90
JRもこういうときはじゃんじゃん金を使えばよいんだよ。
タクシーでも、貸し切りバスでも・・・
どうせ自分の金で払うんじゃないんだから・・・
293 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:40:18 ID:sXhXcBW4O
加害者が無資力・無保険だったら?
当該車両いま動いて、中山駅へ
295 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:44:17 ID:nKZC5lG90
>>293 億はいかないから給与差し押さえを何十年も続ければ・・・
職があればの話だが・・・
296 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:45:05 ID:P6pqZxcu0
長津田の放送聞いてると軽い事故で割と早く運転再開出来そうな雰囲気だったのに。
297 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:46:54 ID:oy9wi4IDO
>>293 その場合は損害賠償の裁判を起こして
財産の差し押さえをするじゃあない?
298 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:49:16 ID:nKZC5lG90
こんなに踏切事故頻繁に起こすのなら
さっさとちゃんとクラッシャブルゾーンついた車両導入汁
300 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:51:06 ID:sXhXcBW4O
301 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:55:24 ID:wWmJm9D6O
当該はH13、クハ204-73でした。現場作業の方寒い中お疲れ様です(T-T)
帰りみち、中山駅鴨居寄り踏切開かずの状態で大回りのはめ。
以上
303 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 02:59:41 ID:oy9wi4IDO
いつの間にか、当該 東神奈川へ自力運転でいなくなってる
305 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 03:06:26 ID:wWmJm9D6O
306 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 03:22:34 ID:FRIiorMBO
あららら…
これで逃走かよ。
ノリピーよろしく酒気を消そうとしたのかねえ?
とりあえず現場特派員、レポ乙。
308 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 04:28:34 ID:IoRvl3eeO
間もなく橋本から上り始発列車運転時刻だが、動いているのか?
309 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 04:55:19 ID:DAEDXwDYO
中山の中線に列車が居ない件w
311 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 05:08:06 ID:IoRvl3eeO
今、日テレで事故のことを報道していた。
312 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 05:19:33 ID:IoRvl3eeO
逃走していた車の運転手は、警察官が川の中で取り押さえたと言っていた。
予備車がないのは痛いな… 事故がないのを祈る
前回事故で予備がないときたしか車両故障して運休した電車があったよな。
踏切事故の車両、スカートなしで東神奈川にいた
316 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 08:16:01 ID:LO4Dvnd2O
鴨居8:17発大船行き、昨日の事故の関係で運休。
8:11東神奈川行きまもなく入線。
ええいなんか時刻表通りに動いてないと思ったら
町田駅で運休のアナウンスしてたっぽいが乗った駅や乗ってる車両じゃなんのアナウンスもないし遅延情報のページに何もないしで時刻表が古いのかと思ったぞ
遅www刻wwwすwwwるwww
318 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 08:40:37 ID:DZurZ0xQO
少々運休があるようだが、充分間に合った方
319 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 09:24:27 ID:5gE2oouiO
こういう事故は請求額を発表したほうがいいんじゃない?ぜひ知りたいし!
またあの踏切か。何回目だよ…
もう小机のトンネル過ぎたあたりから十日市場駅手前まで高架にするしかないな。
踏切もなくなるし鶴見川の増水も避けられる。
てかあの区間踏切多いよな。
321 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 12:36:50 ID:DCMsltRQ0
田舎山は廃止しろ
おい前原!国交大臣なら浜線の立体化事業に税金注ぎ込めや
ほとんど立体化されてるじゃねーかアホ。
結局、事故起こして逃げたドライバーはどうなったんだ?
326 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 08:35:59 ID:IoXHdMLF0
横浜線の横浜市内はどの駅も降りるとホンと同じに見える。
沿線風景も長津田まで同じ用だし、駅前商店街は
昔ながらのきったない店ばっか。
再開発がもう出来ないのかもしれないが。
327 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 15:18:59 ID:aQck8YV30
大口商店街とかでかいくせに寂れてるしな。
328 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 17:21:57 ID:P+Yyq3LP0
11/6の夜11時ぐらい京浜東北線の沿線火災の影響で八王子行きが1本丸ごと
遅れていた。車内ぎゅう詰めを覚悟したが案外空いてた。
京浜東北線がこなくて乗り換え客がいなかったからか?
あと5分遅れてたら町田バスセンターからの夜行バスに乗り遅れることだった…
329 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 22:36:43 ID:24SsXX+O0
330 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 22:41:30 ID:ofVrBdbmO
>>326 なんで再開発はもう出来ないの?
長津田か中山らへんにデカイ駅ビルとタワーマンション作ったり出来ないのかな?
332 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 13:49:08 ID:nA0+xKCR0
グロ注意
仕事とは言えエグいな…
335 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 17:21:21 ID:HDHoFGaq0
人間って、血の入った袋みたいなもんだから、
ちょっとした怪我でも、驚くほど血が出るよ。
グモなんかした日にゃあ、もう、凄い。
東横線で事後30分後に通ったことあるけど、文字通り血の海だった。
何故に、グモスレでやらない?
踏切事故でスカートが破壊されたグロい画像はないの?
338 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 22:01:33 ID:1UqstiXz0
>>330 中山は地主がうるさいらしい。
南口があんななのはそのせい。
339 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 22:08:42 ID:1egRQoVyO
>>そうなんだ!!
中山の位置からして地下鉄も出来たしもっと発展できるのにもったいない…
儲かるからって安易にパチンコ屋を増やしても、結局は衰退と地価下落になるのに馬鹿な地主w
地主って馬鹿ばっか。
今日は止まりそうなくらい雨降ってるが大丈夫?
止まったよ・・・
信号トラブルだと
雨だから早めに出て来たのに橋本の信号故障で相原で足止めorz
>>343 おいらみなみ野。
何処へも逃げられず・・・
この時間だと相模線方向への進路切り替えに
トラブったかな?
>>345 どうやらそうらしい。今、駅員がそう言ってた。
町田街道の踏切が閉まりっぱなしでカオスな状態になってる
とりあえずみなみ野までの下りがクルー!
みなみ野でお見合いして終わりか・・・
そりゃ八王子に2本止まってれば行けないわなorz
とりあえず来たけど人がすげぇ…。
350 :
名無し野電車区:2009/11/11(水) 08:35:59 ID:WIBtEWowO
見事に捕まった
一本早い中央線に乗ってたら・・・・・・。
351 :
名無し野電車区:2009/11/11(水) 08:36:46 ID:RfmIPrUvO
橋本から神奈中の八王子行きなかったっけ?
あれで行こうかな…
みなみ野着。自分は学校に行きます。
>>348氏他巻き込まれた皆様もお気をつけて。
353 :
名無し野電車区:2009/11/11(水) 08:38:23 ID:WIBtEWowO
八王子から八王子みなみ野に向かおうとしてる人、いる〜?
↑八王子駅南口行き、30分くらいかかるかな。多分280円くらい。
355 :
名無し野電車区:2009/11/11(水) 08:45:08 ID:xDkuKPs0O
振替乗車って何?
意外と捕まってる奴いるのなw
今日はサボタージュしようかしら
寝坊して会社ヤバイオワタと思ってたけど
助かったい
205-500が普段入らない番線に入るらしい@橋本
相原でずっと足止め食らってた奴を動かすのか
復旧は九時二十分か
相模線、橋本到着。
おそらく1番線。
363 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 01:15:55 ID:yPPsTaaPP BE:175428285-PLT(60014)
相模線の乗り入れとかやるなよ。邪魔なんだよ。
364 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 01:32:03 ID:pyaEMPdy0
事故の実況とかやるなよ。邪魔なんだよ。
過疎るからやってよい。
京葉線だけど新型の黒い多機能券売機ができてた
367 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 12:47:20 ID:G3lUST2e0
>>337 緑警察の裏にもう一方のグロ(ぐしゃった軽)が置いてある。
矢部駅に警官が十数人&PCが2台来てるけど、なんかあったのかな
369 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 22:22:05 ID:BglcyRcaO
370 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 23:35:24 ID:yPPsTaaPP BE:140342584-PLT(60014)
[ー。ー#]つ<<<;´w`)
横浜線の客、いつも必死で怖いわ!
キモヤだかクモヤだかっていう白い電車が
走っていった。ナンダコリャ
373 :
名無し野電車区:2009/11/13(金) 14:34:32 ID:qGhTh1xiO
>>373 昨日、田町の車庫に居た奴だな。
八王子からハマ線に入ったのかな?
15時ゴロに乗った各駅桜木町行きやけにゆっくり走ってたな
>>369 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
審議しとく?
∧,,∧ ∧,,∧ スルーで良かね?
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u そだね。
`u-u'. `u-u'
やべーな
379 :
名無し野電車区:2009/11/13(金) 23:56:20 ID:zdzM0G/rP BE:78942492-PLT(60014)
[ー。ー#]つ<<<;´w`)
>>368 矢部だったらGHQいなかった?
小浜さんが来ているんだって・・・
>>380 補給敞であれなら座間や横田はやばそうだな
事故車のH13が復活してる件
>>382 もう?
意外と早くねか?
確かブレーキ菅断裂かなんかで、相当重傷だったんでは?
横浜線って車両を修理する余裕ないの?
最近朝、座席が収納される車両なのに故障なのか収納されずに運行してたりするし
ひどいときは6扉車であるべき2号車(?)が4扉車になってたりするし。
そうだな車両のやりくりが大変なのは分かるが
いくら10両編成が足りないからって京浜東北や根岸線内に8連入れるなといいたい
389 :
名無し野電車区:2009/11/15(日) 20:28:59 ID:MNITZj7FO
今や内房線ですらインバーターの音が響くというのにおまえらときたら
板張りの床復活希望
前面緑幕復活希望。
>>384 確か、元々6扉車は1つ足りなくて、常時4扉車で運転してる車両が2つあるよ。
6扉車の電車が来たとしても、本来座席が畳まれてる時間でも、故障で出しっぱの場合もある。
嘘つくな
6扉車がないのは28本中1本だけだ
396 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 21:16:59 ID:YyI+dcpDO
6ダーの座席収納故障で車掌が詫び入れ放送をしてるのは何度か聞いたことがある。
逆に故障で座席が畳まれっぱなしなのを見たことがある
397 :
384:2009/11/16(月) 21:57:35 ID:XW4sIB+H0
いろいろと情報ありがとうございます。
最近、朝の通勤で頻繁にあったから、どういうことかなと思いまして。
398 :
名無し野電車区:2009/11/17(火) 02:00:29 ID:0pyZEzEr0
>>326 長津田の再開発は順調ですね。
中山も少しずつ実現にむけて進んでるようにみえる。
鴨居はだんだん機運がたかまってきてるのかな。
小机は南口に再開発プランがあったような。
新横浜は南口の再開発が待たれるね。
菊名も大口も、、、
長津田〜東神奈川まで沿線再開発したらいいのに。
長津田は駅前に何も無い
28階のビルが出来ても嬉しくない
205系いつも、お疲れ様です
∩
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|:| Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|:|( ´Α`)< 先生!
>>399は心優しい青年です!!
|:|_):∵:( \
\:∵:∴:\ \_____
|∴:∵ l::|
|∵:∴ |::|
/∴:∵/|::|
|ii;∵;i/ |:|
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/l/ |ll|
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ν ν
∩
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|:| Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|:|( ´Α`)< 先生!昨夜、例の青年が町田駅ホームで
|:|_):∵:( \ 明菜の歌(曲不明)ってますた!残業乙です!
\:∵:∴:\ \_____
|∴:∵ l::|
|∵:∴ |::|
/∴:∵/|::|
|ii;∵;i/ |:|
|llll||lll| U
|llll||lll|
/ll/ |ll|
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/l/ |ll|
/l/ |ll|
ν ν
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|:| Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|:|( ´Α`)< 先生!もう一つ昨夜、町田駅ホームでカップラーメン
|:|_):∵:( \ 食べてる奴がいますた!どこから持ってきたのか不明です!
\:∵:∴:\ \_____
|∴:∵ l::|
|∵:∴ |::|
/∴:∵/|::|
|ii;∵;i/ |:|
|llll||lll| U
|llll||lll|
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/l/ |ll|
/l/ |ll|
/l/ |ll|
ν ν
>>402 いいじゃんカップラーメンくらい
横浜線なんだから
横浜線もマクロスラッピングしてほしい
405 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 22:57:14 ID:9qRlofmpO
菊名駅で転落発生(-"-;)
406 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 15:13:01 ID:qLrHV0L60
車内でマック食ってる奴はしゅっちゅう見かけるけどな・・
407 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 15:44:01 ID:e348gLL30
もう化粧と飯は車内で、だな。
408 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 10:58:56 ID:AccjlICcO
ガムがOKならマックもたいして変わらないだろ
ハンバーガーやフライドチキンは臭うからねえΣ( ̄◇ ̄*)
410 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 20:39:47 ID:jX+0Mzp0O
何か今日ってあったの?
電車の乗り降りする場所が変わってた
今日(金曜)、古淵20:02の下りに乗ったのだけど、
待っている間、東神奈川方面ホームにアイドルの歌を大声で歌っている奴がいた。
多分、病気。
でもデタラメではなくちゃんと歌っているから笑いそうになったよw
あの状態のまま乗車したら車内は修羅場だな。
以前、南武線で山崎1番を熱唱していたリーマンもいたけど。
町田のダンサーと同一人物だろ。
特に害はないから放置しとけ。
若い男だったけど、そのダンサーなの?
町田といえばメガネ掛けたちょいとふくよかな永遠な少女がいるね。
小田急側でよく見かけるけど。
414 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 11:52:55 ID:2WmtGiP2O
夜行スキーバスの深夜休憩で、PAで買ったチーズバーガーを密室の車内で食べた時の旨さは神。
>>414 横浜線関係ないじゃんじゃん
だったら俺も
夜行スキー列車で横浜発白馬行きの臨時列車に10年前に乗った
しかし横浜線は通らず品川駅で40分停車、どこは知ったのかはいまだに不明
485系改造の「しゅぷーる ゆう 白馬」って列車で、ディスコ車両も照明は点いていたが営業なし
それもそのはず、6両で乗客20人未満・・・
グリーン席のシートの広さより1両貸切状態がよかった
でも、浜線から自宅を見たかったぉ
417 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 01:35:43 ID:pkEjDjfi0
菊名駅のバリアフリーはまだなの?
418 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 02:35:07 ID:SCm7pGWZ0
>>320 >>小机のトンネル過ぎたあたりから十日市場駅手前まで高架
そうね。東神奈川〜十日市場駅手前くらいまで周辺道路整備
を含めたハードの更新をしてもいいよね。東神奈川の横浜線ホーム独立、
菊名の駅舎構造の更新、新横浜の2島ホーム、
十日市場までの連続立体交差ね。
線路をはさんで街が分離している感じだからね。
新横も線路をくぐる道は狭くてすれ違いは難しいのだけど、そこに「頭つっこんだ方が勝ち」状態で我先へと車が群がっている。
横浜線連続立体交差は難しいかもしれないけど、渡る踏切、くぐる道、跨ぐ道を整備して欲しい。
今は全てが足りていない。
420 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 14:05:43 ID:PGm61i260
>>419 新横浜なんて線路で分離されすぎている。
せめて駅くらい束は整備すればいいのに。
今流行のびゅう+みどりの窓口設置すれば東海に対抗できるんじゃない?
明日デカイ荷物を持って電車乗るんですけど
朝何時だったらまだラッシュ前になるんですかね…
八王子行きです
>>421 どこから乗るか知らないけど、6:30前に乗れば良いんじゃね?
423 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 19:32:38 ID:yN1U4xYDO
町田から乗ってきた女3人組、缶ビールやサワーを飲んで騒いでいるが、女として終ってるな。
ヤマンバだな。
もう死語か…
>>422 長津田から
図太い自分でもさすがにラッシュにあの荷物はなぁって感じで…
6:30は辛いがwww
連結器の上に陣取れば?
でも降りるとき大変そうだな
車両の端っこってまだすいてんのかな
自分いつも降りる駅の階段の車両だからなぁ…
あと連結器の所か…邪魔にならないなら有りかなぁ
429 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 23:17:06 ID:OYjmKzBR0
>>420 新横浜の在来線側は酷いな。
駅前に駐輪場って新幹線が全停車する駅とは想えないww
430 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 23:35:49 ID:p9/cVHGh0
早く京浜東北を排除して横浜に全列車行ってほしい。
>>421 到着したい時刻によってはラッシュ前より返しを狙ったほうがいいかも
H14とH24いつの間に
シングルアームパンタ化・・・
置き石で遅れとる。。。
続々とシンパが増えてますな
シンパよりも、はまかいじをE257系にしてください
436 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 09:46:31 ID:dpzDOV0U0
ホームに待合室がある駅
鴨居、小机
他の駅にもある情報募集中。
>>大口にも今年できた(待合室)
長津田
淵野辺にもできたで
さっき日テレのニュースで、『朝ラッシュの横浜線で痴漢現行犯タイーホの瞬間』って映像が流れてた。
今日かな?
いつの事だろ?
441 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 12:36:26 ID:TQ1vb6fv0
ついに糞コテの近玉が逮捕されたか。
いい気味だ。
442 :
カッペン会:2009/11/25(水) 15:43:04 ID:XnNczVomO
今日の横浜線の痴漢事件は沼津出身の変態カッペン君
443 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 15:48:05 ID:V8zLMxnQO
↑お前だろ?
橋本ー八王子なら分かるが10分まてば電車が来る様な間隔の
路線で待合室なんて作っても・・
冬の深夜とか寒いだろうし、あっても良いんじゃね?
税金で持って行かれるお金なら、利用者のために使ってくれたら嬉しい
446 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 20:28:46 ID:UwnefgNM0
そろそろダイヤ改正の話は出てきませんか?
中の人、情報よろしく。
447 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 20:44:20 ID:a2Qv9+lz0
次のダイヤ改正で、お荷物の八王子〜町田間は廃止です。
神奈厨バスの代替バスが2時間おきに運転されるので、これをご利用ください。
なお、定期券の払い戻しは、12/31までで、それ以降は払い戻しは一切行いません。
>>446 武蔵野線は聴いてるけど横浜線は特に無し
>>447 カナ中は間引き運転するから、2時間に1本こないだろ!
会社をやめる理由としては十分だ。感謝したい。
>>440 俺が学生時代に使ってた路線区間にドンピシャだったから驚いた。
確かにラッシュ時の新横浜−菊名間で特に新横から乗る場合、
先頭車両に乗れば菊名到着時には出口最寄降り場だからクソ混雑してるわな。
でもあんな短い区間でよく痴漢なんてするよな・・・
>>440 通勤ラッシュの車内で痴漢 男を現行犯逮捕(逮捕時の映像あり)
http://news24.jp/articles/2009/11/25/07148498.html 25日朝、通勤ラッシュの電車内で女子高校生の尻を触ったとして、
会社員の男が神奈川県警に現行犯逮捕された。
犯行から逮捕の瞬間まで、一部始終をカメラがとらえた。
神奈川県迷惑行為防止条例違反で現行犯逮捕されたのは、
東京都内に住む36歳の会社員の男で、25日朝、
通勤ラッシュのJR横浜線の新横浜駅から菊名駅に向かう電車内で、
女子高校生の尻をスカートの上から触った疑いが持たれている。
男は、朝の横浜線で最も混雑する区間を頻繁に往復し、
電車内では必ず女子高校生らの背後に立つなど不審な行動を繰り返していたため、
神奈川県警の捜査員らが1か月以上にわたり、男をマークしていた。
神奈川県警の調べに対し、男は「週に約3回やった、過去に約30回やった」と話し、
容疑を認めているという。
平日夕方〜夜間大増発してくれると嬉しいが…下りは新横浜で結構降りるから小机行増発でも多少空きそうだ。
いつの日か日中も毎時1〜2本ずつ増発されることを願う。
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|:|( ´Α`)< 先生!僕は冤罪です!
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|:|( ´Α`)< 先生!僕は春を買うのが趣味なんで
|:|_):∵:( \ チカンには全く興味ありません!!
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>>411くん!彼はホットココアが好きなようです!
|:|_):∵:( \ いつも買ってます!
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ν ν
458 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 23:08:29 ID:Nb05iEO90
↑ストーカー乙w
中山に待合室は作らないのかい・・・
まだ工事してるみたいだけど
460 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 23:43:03 ID:P5PlFeHEO
この痴漢騒動のせいで、女性専用車なんて設定しないよね。
そもそも、新横浜→菊名で先頭車に乗るJKなんて信じられん。
占用車作ればラッシュの慢性遅延は目に見える。
さっさと10両化しろ
463 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 01:52:11 ID:nPyqI+R40
増発して混雑を解消させれば痴漢は減るの?
減るよ
たった今、ズームインにて横浜線の痴漢逮捕が放映。
結構発生数多いな…。
将来は防犯カメラを車内設置を検討だとか
466 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 13:57:54 ID:O4lOKTU1O
毎朝毎朝、8時前後、菊名駅のホームにいるキチガイはなんなの?奇声発してるが
467 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 19:30:50 ID:EY5KsKEJ0
>>465 横浜線は乗換駅ごとに階段が分散してるし、乗客の平均乗車距離が短いから雌車は入れない方針みたいだね。
痴漢プレイできる風俗店があるから、そういう所に行けばみんな幸せなのにな
やっぱり、リアリティが足りないんだろうか
469 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 19:54:57 ID:4vto+cI50
横浜支社は女性専用車に消極的なのかもしれん
470 :
犬ヲ4ホン:2009/11/26(木) 19:58:44 ID:cpNkfLyy0
当たり前だろ8両編成の横浜線や4両編成の相模線に
女性専用車両設定したら激混みになるだろうが
471 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 20:16:58 ID:Q/XBt8ePO
東海道線や横須賀線に付けたら更に混雑が増すわ。
>>465 「新幹線に遅れちゃう!」とか抵抗してたな
新横から菊名に向かう電車に乗っておいて、新幹線はないだろ
474 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 22:32:18 ID:wEHwgf7v0
475 :
名無し野電車区:2009/11/26(木) 23:23:55 ID:nPyqI+R40
菊名の階段の位置が1号車の混雑を増している気がする。
全体の最混雑区間は小机→新横浜なのに、1号車だけは新横浜→菊名だよ。
だから2号車を6ドアにしたんだろ?
もう菊名駅は改良の余地がない気がする。
女子高生2人が連携、痴漢容疑の男逮捕 2009.11.17
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/091117/kng0911172142004-n1.htm 電車内で女子高生の下半身を触ったとして、神奈川県警港北署と県警鉄道警察隊は17日、
県迷惑行為防止条例違反の現行犯で、相模原市相原の会社員、木村健一容疑者(39)を逮捕した。同署によると、
木村容疑者は「かわいいので、初めて触ったときに騒がなかったので触り続けた」と容疑を認めているという。
同署の調べによると、木村容疑者は17日午前7時45分ごろから約20分間、
JR横浜線町田駅−新横浜駅間を走行中の電車内で、県立高校1年の女子生徒(16)の下半身を触った。
同署によると、女子生徒は9月下旬から10回以上、同様の被害に遭っており、
この日は、友人の女子生徒(15)も電車に同乗。
木村容疑者が新横浜駅で降りた際、友人が肩をたたいたが、木村容疑者は逃走。女子生徒本人が追いかけて取り押さえた。
479 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 16:52:57 ID:NCsBzSLZ0
そら舐めてかかると偉いことになるからなw
痴漢には死んで欲しい
連中が下らないことをするおかげで、えん罪におびえないといけない
土下座するなり金を払うなりして、事件性が無いようにしろ
閃光少女
482 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 01:09:37 ID:GB/Snw+30
1号車は6ドアに出来ないの?
あと菊名は乗換駅なのにバリアフリーとは無縁。
他社乗り換えの駅で金をかけたくないのだろうか
女は怖いよな。
数十回も女に痴漢してた男は捕まって当然だけど、軽く触れてしまっただけで、痴漢と勘違いされて捕まえられたりしたら怖いね。
やっぱ早い時間に乗るのが一番ですね
485 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 03:48:57 ID:2a/r9FkY0
ホームや階段の幅を広くするとか、階段をホーム突端にだけでなく分散させるとか、
(駅の乗降客移動経路の分散化って車両で偏在する混雑の緩和には大事ですね)
8両編成から9両〜10両編成にするとか、運行本数を増やすとか、全て横浜駅直通にするとか
混雑緩和や安全確保や利用快適度向上にむけた施策も求められるところですね
昭和スペックでなく平成スペックへの設備若返りをすすめてほしいですね
487 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 10:20:09 ID:eWM+UAK6O
>>485 何かしら計画はしてるんじゃないの?
平成スペックで真っ先にできるのは205の取り替えか
488 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 12:48:27 ID:sbTTzZUn0
菊名は下手にいじると今以上にひどくなる気がする。
階段の位置を動かすとなれば、少なくともホーム幅いっぱいの階段は作れなくなるし、
新設の階段の場所によっては新横浜や東神奈川の利用客とかぶって更なる混雑を招いてしまう。
現状で「一番横浜寄りに階段のある駅」は横浜線では菊名だけなのだし。
現在のホーム上から下りるエレベータを新設するのが最善なのでは?
はじめてこの前横浜線を利用しましたが、新横浜到着前の車掌の乗り換え案内が
「JR東海線はお乗り換え」と言ってたのが印象的でした。
東海道新幹線と言わないのは何か理由があるんでしょうか?
>>489 略しても「新幹線」は御乗換とか言うけど、それは初めて聞いたな。
しかしその略し方は駄目だな。東海道線と勘違いする。
491 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 20:05:12 ID:GB/Snw+30
菊名のMVって使い勝手が悪い。
乗車券買えないし、トクトクきっぷも買えない。
>>489 東急線とか京王線みたいなまるで他社線のような扱いなんじゃね
東横〜相鉄ができたら新横乗り換えになり、菊名はあまり使われなくなるのでは。
そうなるまでに時間はえらくかかるのだが、金をかけたくない気持もわからんでもない。
このままでしょう。菊名。
494 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 22:33:54 ID:8oQCtyCn0
495 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 22:41:38 ID:/+NrgaOP0
>>489 そう言えば新横浜駅だけJR倒壊の管理駅だな。
今日横浜を8:56に出発(八王子方面)する運用についてる編成をどなたか教えて欲しい。
クレクレで申し訳ないが、頼む。
497 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 09:27:32 ID:40CoZ2sNO
H5
相原の発車ベルのスイッチに妙な張り紙があった
上りホーム
>>499 『変なメロディより笛を吹け!』 とか?
横浜線の発メロで他と違うのは、八王子、片倉、相原、町田だけだよね
三年くらい前に橋本と淵野辺の上りのメロディーも変わったんだけど一瞬で元に戻ったんだよな
確か品川の横須賀線ホームかなんかで流れてるやつだったな
関係ないが町田の下りホームの濱そばからする硫黄臭は何なんだ?
504 :
名無し野電車区:2009/11/30(月) 23:16:52 ID:ebKEX3/60
東神奈川3番線からの始発の列に並ぶため、京浜東北の北行2号車に乗っている人がいるけど、なんで3号車に乗らないんだろう。
せいぜい乗務員室のある側のドアのところじゃ座席も半分しかないのに。
505 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 06:47:43 ID:8FYLi5a5O
ほう
506 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 07:52:00 ID:Yy6CSEHIO
最近平日朝なのに6ドア車が座席を収納してないことがあるんだけど。前回の車番は忘れたが今日は204-114だった。わざわざ2号車に並んだ甲斐が…。
507 :
名無し野電車区:2009/12/01(火) 11:28:51 ID:22ZgCWDr0
>>488 >現状で「一番横浜寄りに階段のある駅」は横浜線では菊名だけなのだし。
町田は?
まあ、乗り換え口でもないから、そんなに利用者も居ないか。
あと、乗り換え専用だったら、中山もそうじゃない?
地下鉄乗り換えの利用者がどれだけ居るかは知らんが。
町田のターミナル口はいつも改札が詰まるから元の手動か機械増やして欲しいなぁ。
どこの駅にもあるんじゃない?見たことある。「絶対ポツあり」とか。
「ポツ」ってどういう意味?無知ですまぬ。
ダイヤグラムに描いてあるもの。
詳しい発車時刻を示す記号のことだったかな?
京浜東北の影響で浜線に遅れ出てない?
遅れてた。菊名も溢れてたし。
516 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 13:59:16 ID:vEHlFkrYO
この路線遅いよね
地方のローカル線みたい
相模線のってからいえ
京浜東北程度の速さだから
地方ローカル線と京浜東北は
同じくらい遅いと言うことか
地方ローカル線の速さに驚愕w
各停メインでたまに快速がある程度だから遅くて当然。
急行があったら早く感じれるだろうが。
根岸線みたく京浜東北線直通だったら運行本数も車両も全然変わっていたろうに。
まっ八王子〜浦和を結ぶメリットがあるとは思えないけど。
通勤時間帯に快速がないのはおかしい
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|:|( ´Α`)< 先生!淵ホーム待合室の中で日大三高野球部らしき
|:|_):∵:( \ 男女が接吻してますた!俺もしたいw
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|:|( ´Α`)< 先生!そのうち待合室の中でヘッペする奴が
|:|_):∵:( \ 出てこないか心配です!
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524 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:00:35 ID:EpmDm0tQ0
夜の鴨居待合室なんか凄いよ
防犯カメラ付いているってこと知らないのかな
525 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:15:17 ID:nFAg0UPQO
橋本下りホーム、工事やってると思ったら
「待合室新設」でした。
バス板に出入りしている者が金玉HNのカキコを見たら卒倒するだろうな。
へっぺ?偽北海道民妻鹿。
PKG-MP35JMNFでないと俺は興奮しない訳だが。
527 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:24:59 ID:Q204/AF5O
しくった。PKG-MP35UMNF
>>513 でも発車時刻を確認するのって、車掌じゃなくて最終的には運転士だろ。
車掌はあくまで予備要員で乗ってるだけなんだから。
>>528 何重ものチェックで安全正確な輸送は支えられているのだよ。
わかるか?ぼくちゃん。
当初はみなとみらい線は横浜線と繋げる計画だったらしい
さんざんガイシュツネタだろ
これだから末尾Pはw
2号車の席、全部出してくれよ。朝も夜もガラガラ。意味有るの?
534 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 02:20:37 ID:sToL0XTO0
あれ?ダイヤ改正した?
相原にて線路異音
防護発報
次の改正で朝7時台の町田下り36、46、56、8時6分のところをもう少し増やしてもらえないかな?
町田発東神奈川行きが必要なのもわかるがせめて橋本行きにしてもらいたい。
混雑が収まった9時前後は五分毎にくるのにな・・・。
538 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 17:53:32 ID:mmt0fVQZ0
>>537 あの時間は上りは3分毎に来るのに下りは10分毎だからなw
上りは3分毎でもかなり混んでるし車両数的に厳しいのかな。
確かにあの時間の下りも6分間隔くらいで八王子行きか橋本行きが欲しいな。
下りは八王子行きが少ない
橋本→八王子の8号車(八王子の階段付近)の混雑は凄い
540 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 03:33:38 ID:0/gTib8C0
あと橋本上り8時台10分間隔というのもキチガイ染みてる。
グリーンラインできたし、東神奈川〜町田ではなく中山〜橋本での折り返しにしてほしい。
541 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 07:28:33 ID:ownKkTPPO
H10編成シンパ化age
そうすると中山〜菊名が混むんよ。
543 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 22:54:43 ID:0/gTib8C0
>>542 便利で座って快適通勤通学ができるグリーンラインをご利用ください
なら増結と値下げしてよ。
545 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 20:37:18 ID:mB1FcLe10
朝の上りももう少し増発して欲しい。
あと小机や新横で無理に1号車に乗ろうとしている人達を分散させて欲しい。発車が遅れる
∩
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|:|( ´Α`)< 先生!今日は杏里の「悲しみが止まらない」
|:|_):∵:( \ を熱唱してますた!(笑)
\:∵:∴:\ \_____
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ν ν
荒らし固定はスルーしろっての。
549 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 09:48:36 ID:S6PwtGPw0
ココア好き 明菜の歌が好き 銀行員
あとなんだろ?
>あと橋本上り8時台10分間隔というのもキチガイ染みてる。
激しく同意。町田返しを1本くらいもってこいと思う。
9時台なんか無駄に走ってるだけのような本数なのに。
551 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 12:11:53 ID:Mk+1yMqlO
今、家近くの銀行に行く際に、線路沿いカメラ構えている人多いと思った。長津田まで東急新車甲種貨物の運転日だったの忘れていた。
長津田でデーゼルと7000系と試験車があって
オタがむらがってたがどっから情報をてにいれるんだろう?
ひとり馬鹿が唾はいてたがきたねーナ
553 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 20:57:50 ID:KOV9Ohpq0
下り最終橋本行き遅れすぎ。
ダイヤ改正した方がいい
>>552 今どきデーゼルってw
普通はジーゼルだろ
正確にはヂーゼルだろうが
八王子経由じゃなく、東神奈川からそのまま引っ張ってくればいいのに
長津田の線路配置の問題ですかね
558 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 23:47:29 ID:6OMb7mff0
>>557 東神奈川以南のATC区間を通らなければならないから無理。
JR貨物も八王子〜長津田間しか路線免許を持っていない。
560 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 11:31:28 ID:ZDRwGSW/O
桜木町〜東神奈川の2駅間にATS-Pを併設されてれば東神奈川経由だったのかな…?
(免許があればだけど)
561 :
名無し野電車区:2009/12/10(木) 13:53:29 ID:xF3j72i2O
なんで甲種のときいつもディーゼル機関車が牽引してるんだ?
電気機関車が入れない理由でもあるの?
こういうの詳しくないんだけど…
なになに?これって逗子から根岸線経由して
新鶴見-立川-八王子-長津田で回るってこと?
にしてもDE10じゃなく、DD51にせめて牽引してもらいたいなー
>>565 DD14にウィング全開で牽引してほしい。
>>565 関東のDD51って全滅したんじゃなかったかな?
568 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 15:44:48 ID:tJGAceodO
>>567 貨物機は消滅、東のやつなら高崎に4両いるよ。
>>564 鉄オタでなければプロ務まらないッス!!!
なんだよDD51ってそんなに勢力ダウンしてるのか
DD51-845でいいや
571 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 01:20:19 ID:IXDkjtv90
下り最終遅れすぎ
572 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:33:06 ID:NTUMyqnIO
もし、205系の置き換えでE233系化されたら
誤乗防止のために前面看板&ドア上シール復活するかな?
573 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 23:36:16 ID:t8rfNvY4O
>>572 何のためのフルカラーLED&交互表示なの?てか205系と同じ帯だから誤乗も何も無いと思うが……とマジレスしてみる。
574 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 00:50:08 ID:wlDryqIT0
各駅停車 桜木町
各駅停車 横浜・根岸線
575 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 07:42:50 ID:vQBJ1UsmO
最近下り最終は必ず発車繰下げだな
576 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 01:15:46 ID:NkD5WRRvO
東急に車両を入れるときの八王子→長津田のDL+東急車について。
長津田授受線に入るときはどのような信号に基づいて入れてますか?
留置線に使うような入換信号機とかで入れてるんですか?
八王子から来た列車はそのまま授受線に行くんですか?
7000系でいいや
今八王子駅のホームにいるんだけど何故かパンタグラフのとこだけライトアップされてるw
これはシンパにしたことを気付いてくれということなのか・・・
582 :
八王子行き:2009/12/14(月) 21:34:29 ID:9fBhBydJO
今下り乗車中だが、町田駅到着時から急に冷えてきたよ〜。
583 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 00:40:49 ID:z4YTjxA70
>>575 あれ菊名で無駄に停車するから、せめて東神奈川0:13大船行きの接続を受けてから発車すればいいのに
>>582 町田以北と長津田以南で気温がかなり変わるからな。成瀬は中間で。
>>584 成瀬って不思議なんだよね。町田寄りに公園があるでしょ?
桜が咲くトキが読めない!!ンだよね・・・・。
>>585 やはり東京都は横浜市より寒いことを桜は訴えているのかな
なんか鴨居に新型の黒い多機能券売機が設置されてた
東神奈川1012分発が運休になってる件
今年も横浜線は、大晦日と年始の運行やらないのかな?
市バスでさえもやってるのに・・・
沿線に有名な寺や神社があるわけでもないし
動かすだけの初詣客数は見込めないだろう
592 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 11:57:24 ID:LnlSuakbO
東京都、神奈川県からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、風邪気味、インフルエンザ感染者は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
終夜運転したら町田の百貨店の福袋行列がひどくなりそう。
594 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 14:34:43 ID:UVjSXPcFO
お客さまにお願いいたします。
車内での咳・くしゃみはインフルエンザの原因となりますので、手洗い・うがいの行動、マスクの着用すること。
インフルエンザ蔓延防止にお客さまのご協力をお願いいたします。
成瀬は早朝は駅前が霧に覆われてたりするよ。
かなり幻想的だった…
596 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 19:05:43 ID:50UhQy4x0
今日はまた車両点検でとまったね。菊名のホーム人でいっぱいだったよ
597 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 21:18:34 ID:jVJ0PsI+0
今朝、東神奈川出発直後に横須賀線からの発報で停車した列車が、
セクション上に停車した為、4号車のパンタを下げてセクション外に移動し
パンタ上昇。
16分遅れで発車。
おかげで、あずさに乗り遅れた。
598 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 21:24:56 ID:kw5Ht9nF0
>>587 MVも無く、一昔前の券売機が入っている小机には無縁の話だな。・゚・(ノД`)・゚・。
599 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 21:56:45 ID:WF+KgYRiO
>>598 新横浜モナ。
新横浜の駅ビル開店の時に倒壊の券売機から束の券売機にかわってあれだからな…
600 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:00:10 ID:WF+KgYRiO
ハマ線沿線から品川方面に通っているけれど、本数や混雑度を考えると朝は新幹線ワープが多い気ガス。
>>591 寒川神社を抱える相模線ですらやらないからな終夜運転。
横浜支社は糞すぎ。
603 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 23:02:10 ID:VLbRMtdm0
今朝もダイヤ乱れの横浜線
いい加減京浜東北線での支障時は東神奈川折り返しをスムーズにしてほしい
604 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 14:08:19 ID:z9894tA00
朝の根岸線直通は増ではなく延長みたいだね
すまん
久々に東京メガループという言葉を聞いたw
607 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 14:30:53 ID:eA3RGj0NO
快速増発キタ━━━━━━(゚∀゚)━━
でも昼より夜のほうが本数が少ないのは…
快速通過駅(特に相模原3駅)がようやく救済されるね。
609 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 14:53:25 ID:B+/RmZPC0
むしろ時間3本快速を出すダイヤにすべきなのは
夕方なのではないかと…。
16時台がかわいそうなような…。
逗子行き復活させろ!
611 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 15:38:59 ID:+Vm/BK4mO
夕方16時台と20〜21時台に快速が欲しいね。
>>611 横浜線は基本的に短距離客が多いから通勤時間帯の快速は難しそうだな。
昼間の快速だって沿線の人が横浜や新横浜に急いでいくためのものだし。
613 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 15:54:26 ID:cAClNT2L0
快速増発は相模原市が政令市格上げされるからだよね
超びっくりした
快速増発なんて絶対やらんだろうと思ってただけに…次は運転時間帯の拡大だ!
快速20分間隔ってなんじゃこりゃぁぁぁぁ
長津田−相模原利用な俺としては、便利になるのはありがたいが・・夜は変わらずかねぇ・
616 :
廣嶋民:2009/12/18(金) 16:41:45 ID:bwqQyjoGO
増発決定おめ!
昼間増発とかびっくりした。でも夕方以降は現状のまま?
618 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 16:49:49 ID:L6N43bS+O
快速増発は平日だけ?
つぎは休日だ!
619 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 16:57:54 ID:cQniLuqWO
古淵・淵野辺のカオス緩和おめ
新車下さい…
しかし、朝の直通増加で確実に運用数増えるな
どっから205系調達するんだろ?
南部に209投入して捻出するか、ケヨ233で捻出される205か
622 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 17:44:06 ID:Vh29+2fh0
確かに、28編成で運用を回すのは無理な感じがするけど、昼間の橋本昼寝を使えば何とかなるのか…?
足りない場合は、またお下がりをいただきますかw
623 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 18:04:32 ID:V+Ctl9n00
>>622 昼はそれでOKだが朝は足りなくなりそう。
編成を増やすとして置く場所はどうするのかな?
624 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 18:07:43 ID:081s/kFiO
朝の桜木町行増発は折返し橋本行の廃止じゃないの?ガラガラだからいいけど
あと快速通過駅は桜木町行、八王子行が東神奈川や橋本まで短縮されるので、
そこまで改善とも言えないような
626 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 18:30:11 ID:PUgtJ3dXO
冷蔵庫も真っ青の増発ぶり。。。
東神奈川止まりの各駅停車は待ち時間なしですぐ折り返し発車って感じになりそう?
もう留置線なんかつくれる用地ないよね?
629 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 19:04:37 ID:kXtGcB+PO
横浜線とまた
ざけんなくそが
630 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 19:13:52 ID:Sj1nShQwO
変電所の容量は、大丈夫なの?
631 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 19:23:55 ID:/pT4Z0Xd0
>>625 古淵,淵野辺,矢部から見れば橋本行きに乗れば橋本で快速八王子行きに
乗り換えられそうなダイヤかなと思うんですが違うかな?
長津田下り21分遅れでホーム大パニック
かなりの大穴がありそうな感じだけど・・・少なくとも淵野辺〜長津田で下りとすれ違わなかったwww
山手みたいに遅延始まったら前にいるヤツも時間調整すれば良いのに・・・
>>629 kwsk
これから乗るんだが動いてるの?
634 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 21:22:09 ID:MI2A24U4O
電車が来ない・・何で遅れてるの?
>>628 高島貨物線の東高島駅を電留線に改造するとか。
あそこはほとんど廃駅だし、東神奈川にも近いからいけると思うが。
緑区内ならいくらでも土地ありそうなもんだが。
さがみ縦貫道だって土地買収率が残りたった1%なのに、そこだけ絶望的で開業が2年延びるくらいだし、
買収ってのはそんなに簡単では無いのだよ。
639 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 22:44:00 ID:jd8RT3UX0
相模原補給廠が帰ってくればそこを使えばいいんだが・・・
いずれにしても工事が余裕で間に合わないな
641 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 23:11:18 ID:kvZgArhgO
一昔前は快速は40分サイクル(00,40,20)でスピードは遅いわで使い物にならなかったが、それがいまじゃ実質当時からしたら快速倍増に…
沿線が発展している証拠だね。この勢いだと特別快速も出来たりして…八王子、橋本、相模原、町田、長津田、新横浜、菊名、東神奈川、横浜
642 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 23:19:58 ID:RHtEgJk4O
>>641 みなみ野の発展具合はなかなかだし、乗降客も多いぞ
長津田も再開発工事始まったし。
夕方以降は変化なし?
相変わらず日中と本数同じなのか。
645 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 23:33:55 ID:v3R9M1Zx0
本数的には朝夕変化なし
町田折り返しを多くすれば対応できるのかなぁ?
H28が増えたから橋本の変な所に止めてる。夜の話ね。
これ以上の調達は無理でしょう。
647 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 23:44:12 ID:jd8RT3UX0
データイムより夕方のラッシュが本数が少ないってどういうダイヤだよ。
夕方も増やせよ。
648 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 23:45:02 ID:+Vm/BK4mO
>>628>>635 東神奈川はあと1本は増設可能なスペースがある。
あとは淵野辺ホーム脇に2本は留置可能。
小机への回送をもう少し遅らせれば出来そうですね。
これ以上車両増えても検査が追いつかない(許容量を超えている)らしい。
鎌倉にも入区出来ないから(保有数多すぎて)横須賀線の車両をどっかに
(横須賀線と関係無い線区)に置いている。
京浜東北線にE233系導入→スピードアップ&広幅化による混雑緩和で運用減→東神奈川の電留線を1本横浜線用に
あるいは
京浜東北線にE233系導入→スピードアップ&広幅化による混雑緩和で運用減→余った車両で蒲田・鶴見止を桜木町・
磯子・大船まで延長→横浜線の根岸線直通削減→運用に余裕ができるので横浜線内増発に充てる
といった展開を期待してたが、どっちも期待できそうにないな
>>651 鎌倉のE259を田町に移籍させれば、その分検査の許容量に余裕が出来るかな。
町田は2番3番線とも夜間留置してるのかな?
655 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:09:00 ID:pbMqsDdm0
昼も大事だけど、朝と夕〜夜にかけて増発して欲しい。
現状で夕ラッシュよりも昼のが本数が多いわけだし。
23時台下りなんて朝ラッシュ並みだし。
>>653 そもそもE217を幕張から移籍させたのが原因
いつも横浜戦は子供騙しダイヤ改正だな。
こんな94年12月ダイヤ改正以来改悪続きだな。
あれ以来、磯子・大船行きはデータイムから消えちまったし
ここまで夕方増発をしないという意地もすごいわw。
時隔調整で濁すかと思いきやまさか快速の増発とは。
次は時間帯の拡大か?
横浜線ktkr
正直全く期待してなかったw
夕方なんで横浜線遅れてたの?しかも15分くらい
朝の延長運転はデジタルATCの恩恵?の割に京浜東北は何もないよな。
>>638 鴨居の鶴見川沿いの広大な土地は横浜市所有だから、横浜市に頼めばなんとかなるかも
>>660 八王子行き下り最終も多客で遅れていた。
665 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 01:22:43 ID:eduSJEkG0
夕方のは、大口〜菊名間の踏切で遮断棒が折られた…
よって緊急停止ボタンが押されたようだ。
この間の中山の踏切じゃ無いが、どっかの馬鹿が又侵入した模様
解除になり通過した時は警察も見えたな
668 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 08:22:40 ID:hs5v1LI40
快速の20分間隔はいいことだ。
昔の快速は駅を通過するたびに45km/hかで減速していたからね。
今後は、40分間隔で特別快速を設定することだな。
停車駅:東神奈川、新横浜、長津田、町田、相模原〜八王子の各駅
中山を2面4線にできれば、中山にも停車させてもいいんだけど。。。
2面4線駅を増やして同一ホームでの緩急接続をして欲しい。
そうすれば通過駅でも恩恵がある快速になるんだけどなぁ。
670 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 09:13:43 ID:6r8u+DXI0
もう特急でいいよ
横浜ー新横浜ー長津田ー町田ー相模原ー橋本ー八王子ー・・・・−南小谷
671 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 09:16:55 ID:yK7iW65rO
毎朝毎朝、菊名のホームで奇声をあげてる池沼がウザいったらありゃしない。電車のらねえし
673 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 10:18:35 ID:hs5v1LI40
>>671 長津田は快速を停車させるべきだと思ったけど、菊名は必要性が低い。
横浜やMM21へは東横特急を使えば十分だろう。
>>642 みなみ野ってw
なぜかあそこだけ雪が積もってるときあるしすごい山の中のイメージ。
675 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 11:14:42 ID:p8d2cSYiO
みなみ野を言うなら相原も忘れずに…
ダイヤ改正によって新しい編成来るの〜?
みなみ野は新興住宅地だから発展させるために、まあ力入れるのは当然なんだろうが、
最近車で通るとなんじゃこりゃwって思うくらい発展しててビックリする。
っつか早く鑓水からまっすぐの道を・・
鑓水からの道は国から横鑓が入り真っ直ぐにはなりません。
スマソ
678 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 12:21:01 ID:rvwlR90Y0
NHKニュースで横浜駅周辺大改造計画の話。
大阪駅のように橋上の自由通路を設けたり、災害時の帰宅難民対策とかの構想。
今後、駅周辺の商業施設や住民を交えて話し合いが設けられるのこと。
新型車両はいつくるんだか
>>679 新型車両?
寝言は寝てから言ってください by東
横浜線は大当たりだったなw>ダイ改
682 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:01:20 ID:7WtjY2HH0
683 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 14:06:41 ID:z7NJHTk70
そのへんは横浜線だけの問題じゃなくて横浜支社の乗務員の問題だからなぁ
ATOの無人運転なら問題ないが、運転士・車掌も有限だから・・・
所詮枝線だからねぇ。新型車両なんて後回しでしょ。
夕方って18〜19時代?
>>679 20年前に205系が導入されたこと、そのものが横浜線には異常な事態だった
国鉄の予算で電車かったんかな?
オンボロ電車=横浜線
昼なんてそんな混んでないのに増発か。
まあ増発されて文句を言うことはないが、朝下りの町田〜橋本の増発や夕方〜夜の増発をしてほしかったな。
昼のダイヤは今と同じで上りは中山、下りは町田で快速待避っぽいね。
要は八王子〜相原から鴨居〜桜木町への有効列車は毎時4本から3本に減ったわけだ。
逆に下りは橋本行きに乗ると橋本で快速八王子行きに乗り継げるから古淵〜矢部から相原〜八王子への有効列車は4本から6本に増えるわけだ。
短距離利用が多いから快速増発は意外だけど効果はどうかな。
687 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 16:48:05 ID:hs5v1LI40
>>685 あのときは、一挙にわずか半年で103系から205系に置き換えたのが印象的だった。
あと、「横浜線」のプレートも205系に引き継がれればよかったんだけど、
結局しなかったね。
まあ、根岸線とはラインカラーが違うから必要ないと言えば、それまでだが。
>>684 17時から混雑酷い。
不景気で残業なくなったせいかも。
689 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 18:13:11 ID:p5ckB8OYO
土曜日の夕方で横浜線が混雑してないんだけど珍しい事だね。桜木町1740発快速8号車に乗車中
690 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 18:45:27 ID:sEpyxnCEO
菊名で18:37発八王子行き待ってるけど未だ来ず
アナウンスゼロ
何かありましたか?
691 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 19:37:17 ID:Aykl5Ozk0
さんざん既出だが、なんでことごとく夕方は増発されないんだよ。
昼間の快速増発は歓迎するところだが、それより先にやることあるだろwwwww
晩飯抜きなのにおやつばっか増やされてもなあw
693 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 23:30:15 ID:8kypuyZlO
上りの快速電車が矢部駅通過の際は、制限45キロになっている。駅隣の踏み切りを廃止して地下道を作る話があるが、完成するまで速度制限解除しないのかな。
694 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 00:03:27 ID:6qbYWJuZ0
>>692 去年朝夕とも増発されただろww
それで我慢汁
>>694 これでも朝夕増発されたんだっけ?
そんなこと覚えてないくらい実感がないw
いつのダイヤ改正だったか忘れたが
八王子発8:22、相模線8:31、8:38の時はすごかったぞ。
8:22発で折り返すのが八王子着の時点で見たことないようなレベルの混雑になってた。
8:22の上りも町田の手前辺りですごかったし。
でも8:38は直通電車が開く割りに空いてた。
それに比べると今は十分恵まれてる。
朝はいい。首都圏の朝ラッシュ時間帯はどこもこれぐらい混んでるもんだ。
問題は夜の下り新横浜→長津田。
上り淵野辺→町田もひどい。
早い時間の東神奈川で回送、小机電留行き2本を、もう一往復
位してくれればいいね。乗務員の問題が有るから難しいのかね。
コスト削減、人件費削減、水泥棒してでも儲け主義に走ってるから
やらないだろう。普通、水泥棒の責任とって社長辞任すると思うがね?
2号車の椅子なんて直んないよ。
>>693 ついでに矢部と淵野辺を相対式ホームにして線路を直線にして110キロ運転だな
中山と鴨居も通過でいいよ
ソレだ!!
十日市場に快速を止めてくれよ
705 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 16:20:32 ID:zfQl82EV0
>>688 残業禁止の他にフレックスタイム廃止/休止の企業が続出してることが大きい。
たとえ景気が回復してもフレックスタイムが復活するとは言えない部分がある。
706 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 16:24:52 ID:zfQl82EV0
南武線みたいに205系と別の車種を導入するのは出来ないのか?
人員確保の問題もあると思うが、特に夕方の運用が気になる。
快速列車1h/3本のうち、1本はSL牽引快速を提案したい!!
VVVFインバーター方式の電気式SL「D510」を新造して、さらに
旧客に似せた4ドアロングシートの客車も製造して走らせる!!
横浜線をSLマニアの聖地化させる野田聖子!
708 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 20:17:09 ID:LN42L0ex0
ダイヤ改正で快速運転時間帯は毎時6本だけど、上りは5分、15分、5分、15分、5分、15分と間隔が今以上に不均一になり、電車に乗りづらくなる小机利用者ですorz
>>708 そこなんだよね
快速通過駅の利用者が使いづらいダイヤというのも…
快速廃止の各停のみ7.5分毎にして毎時8本の方という案も
京浜東北線との共用区間でアウトだし
>>708-709 上りの快速待避も町田のほうが理に適ってるのだが、
なんで中山待避に変わった(戻した)んだろうな。
711 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 21:33:40 ID:DlUrrBvS0
>>710 上りだと直接乗り換えができるからということと、十日市場以北からの通過駅からの乗客を
拾うためじゃないのかな?
少なくとも、下りで中山接続は酷。
ダイヤはどうでもいい。新車はまだか
新車とか必要ない。205系最高。
714 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 23:38:12 ID:4ZgbfLKB0
横浜駅で「ぷお〜ん」って鳴らしてるの横浜線205系だけじゃん。恥ずかしいw
>>714 恥ずかしいってより、年寄りなんかだと心臓が止まりそうになるあの音量の方が問題と思う。
ウテシによって確信犯的に近づいてから思いっきり鳴らす馬鹿がいる。
特に下りの横浜進入時にやられると向かいの京急ホームに居る漏れまでドキッとする。
>>695 夕方増発されたのは帰宅ラッシュのピークが過ぎた19:30以降の話なんだよな。
確かに19:30以降はかなり混雑緩和されたね。10分待てば争わなくとも普通に座れる程度までに
なったし、あの時間は浜1か浜2どちらかに先行電車を入れているケースがほとんどなので、早く
帰りたい旅客と着席したい旅客がきれいに別れる。
で、一番酷い17:00〜19:00は相変わらず改善されていない・・・。浜2から直通電車出して、その
続行の始発電車も浜2から出したりするものだから、あの時間帯は北行ホームのほうまで列が伸
びてヒナ駅の立ち番が北行入線の際に敏感になって注意喚起してる。漏れいつもヒナ20:00〜
21:00前後の電車で帰るんだけど、久々に17:00代の列車使ったらすごい混み様でびっくりしたよ。
ドアが開けば席取り競争始めるし・・・。
東神奈川の時点ではまだまし。
菊名では東横線組がホームから溢れんばかり待ってるし、
新横浜ではでかい荷物持った新幹線組が全員乗り込む余地などなく、積み残し発生。
車内はもうカオスw
718 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 00:31:40 ID:wvmWbqLV0
>>710-711 相模原市内快速通過駅で各停がほぼ均一間隔化できる。
菊名に快速が停まる現状じゃ淵野辺のために小机・大口が泣くのは仕方がない
横浜線はどっちが上り?
八王子発が上り。
横浜線は東海道線の支線だから。
終電0時50分くらいにしてくれよ。0時10分ってどうみても早すぎ。
上り快速は利便性低い
東神奈川で京浜東北線乗り換えも結局、
北も南(関内以南)も後の各駅停車に乗っても結果が同じという…
あと新横浜での停車
快速停車駅多いんだから無理して町田や中山で接続する必要もないんじゃいか?
上りは中山でバカ停しといて各停はガラガラだし停車駅は2つしか変わらん。
下りは町田待避の各停を橋本行きにして橋本で後続の快速に接続した方が余程マシだ。
快速通過駅は7つしかないんだから10分毎の各停なら余裕で逃げ切れるだろう。
短距離利用の多い横浜線なんだからせめて快速通過駅も10分等間隔ダイヤを提供してやってもいいだろう。
小田急のロマンスカーはたいした電車でもないのにラッパの他にメロディーフォンを鳴らす。
横浜線・・・ なにそれ状態だわさ
はまかいじ、がんがれ!
>>723 快速通過駅の奴乙。快速が停まらなくて残念ですね。
726 :
名無し野電車区:2009/12/21(月) 17:50:59 ID:zSQMlBcH0
テス
早朝の上りも、後1本でいいから増やしてくれんかな。
始発の次発が30分後だからな。車内は込んでないから
本来はそれで良いんだろうけど、うっかり間に合わないと悲惨だよな。
まあ、乗り遅れるのが悪いって言っちゃあそのとおりなんだが。
下りは10〜15分おきくらいに来るのに…
上りが少ないな…
と思ったんだよ。
>>712 利一乙。
快速増発は助かる。
夜間帯は他線と比べたら全然マシ。
今でも週の半ば22〜23時台菊名→町田で座れるぐらいだからね。
俺は
>>723に同意。
快速の10分前に東神奈川を出る各停が
快速の2、3分前に橋本に着けばいいだけだからな。
まあ各停の間隔は8-12とか7-13になるけどね。
快速08八
各停10八(東神奈川始発)
各停18橋
快速28八 ・・・みたいに。
ようは快速も各駅停車も大増発すればすべて解決。
京浜東北並みの本数にしてくれ。
731 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:00:09 ID:eMw9URsM0
不況で利用者減ってるから、
夕夜の増発見送ったんじゃね?
732 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 00:11:06 ID:CywctmRl0
快速20分毎だと、横浜−八王子の乗車機会が完全に快速だけになるんだよな。
日中は各停のみ桜木町−八王子の完全10分毎でいいよ。
今は時間調整が多いが、本気出せば全線58分くらいで走れるんじゃね?
今の快速と5分しか違わない。
4M3T時代は東神奈川−八王子を50分で走っていた。
日中減らした分を夕方〜夜間の増発に回してくれればありがたい。
733 :
大口民:2009/12/22(火) 00:34:43 ID:Fk1B5umlO
初めて小机の日産スタジアムのない方に降りた
勝ったとか負けたとかじゃあなくて、なんともいたたまれない気持ちになった
そして、讃岐うどんすすった。中華料理店探したけどなかったから。
734 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 08:14:12 ID:SWKQJId40
>>732 昔と違って4M4Tだし駅増えてるから無理。
だからこその快速20分間隔化だと思うし、乗り通す人間の数を考えたら妥当な有効本数だと思う
735 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 08:15:03 ID:SWKQJId40
>>732 あと勤務体系の問題があって日中減らしたからって夕方以降に増発できるという問題でもない
736 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 12:43:06 ID:KrBUAC0Y0
前から気になっていたんだけど
横浜線の205系の乗務員室にある日除けはどうして
遮光板と巻上式カーテンの両方が存在するんだろう?
南武線と相模線の205系は後者だけになっちゃったのに…
737 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 16:19:38 ID:+vIdtxKS0
中央特快でさえ15分毎だものね。まあ比べる相手が悪いかw(あっちは倍あっても過剰ではない)
738 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 17:31:51 ID:cDbDh8w5O
最高速度を、95キロから5〜15キロアップしないのかな。
739 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 18:29:18 ID:+eymlBZXO
>>735 昼番減らして夜番増やせばいいだけじゃね?
それとも深夜勤務手当25%がもったいないってことか?
>>738 100キロ以上は出せないんじゃないか。
1000番台以外は。
741 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 21:48:06 ID:iA0CU3ps0
205系も20年経つからそろそろE233系を
>>741 2013年(予定)までお待ち下さい。
マヤの予言が当たらなければの話だが
743 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 23:09:13 ID:ljnpDUnj0
南武線の方が先に新車がきそうな予感
横須賀&湘南新宿ライン武蔵小杉駅開業による利用者増加で、
優先順位が高まると予想
744 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 23:10:59 ID:ljnpDUnj0
訂正
×高まる
○上がる
>>740 京葉線の生え抜き車も110km/h出せる。
ただし110出すのは内房線内だけだそうな。
746 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:16:33 ID:jVERzRY90
八王子行き最終、成瀬付近から喧嘩してる。
押されただの押されてないだの。
満員電車で何言ってるんだか。
748 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:20:26 ID:/lhuGizJO
はまかいじってもう無いの?
749 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 00:28:18 ID:mRU4vTak0
>>748 最近は利用客の多い時期に不定期運転している
橋本にリニア駅ができれば横浜線はどうなるか
>>750 新横浜に行ってた都市間輸送需要が対橋本になるだけ。
橋本止まりが増えたら凄いと思うけど、横浜支社だからなぁー。
無いなw
752 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 11:43:57 ID:h2ogzdHcO
東神奈川止まりを期待したら桜木町行きがくるし、京浜東北に乗り換えたいから横浜まで行って乗り換えようとしたら横浜線直通がくるし、うまく接続しないもんだ。
753 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 12:53:09 ID:ExVmRRIv0
>>739 夜番は泊まり勤務になるから宿泊スペースが必要になるし、組合も嫌がってる
>>750-751 横浜からだとわざわざ30分も余計にかけて
橋本まで行ったらリニアの意味無いだろ
町田〜八王子の需要が増えるんじゃない?
今のぞみで1.5hかかるところが40分になるんだから、
30分かかってもお釣りは来るだろ。
それにリニア開通後はひかり・こだま主体ダイヤでスピードダウンだろうし。
756 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 14:22:50 ID:g24vR0H10
>>755 それって品川名古屋ノンストップ便の所要時間
各停タイプしか停車しない相模原は名古屋まで60分程度かかるよ
ちなみに各停タイプの本数は毎時1本w
>>757 横浜線カオスw
こんだけあったらいいけどなw
759 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 17:27:55 ID:Dzzx1Vbv0
>>757 どこの路線もこんなだよw
使いにくすぎるorz
761 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 17:35:50 ID:azlydFK90
>>759 年末年始の平日の時刻も記載されてるからだな。
トップページで"12/30〜1/3は土休日ページをご覧ください"って書いとけばいいんだけどな。
えきから時刻表は
無料だからこんなもんでいいだろ? って考えが見え見えなんだよな。
ハマ線の上りの路線時刻表なんて、
東神奈川到着順やら町田発車順やらではなく
始発駅を出発する時刻の順に並んでるから、町田始発がろくでもない位置に入ってる。
764 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 17:56:27 ID:ExVmRRIv0
765 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 18:04:25 ID:g24vR0H10
>>765 のぞみの新横浜停車考えればわかるだろ
結局客が乗らなきゃ意味がない
>>755 横浜からリニア乗るなら品川なら15分くらいでいけるのに、わざわざ相模原くんだりに行く理由がわからん。
横浜から品川の所要時間は、横浜から新横浜の所要時間と8分くらいしか変わらないからな。
769 :
リニア:2009/12/24(木) 02:14:26 ID:GbrZ1F070
通常
優等(ノンストップ)‥4本 各停‥1本
繁忙
優等‥8本 各停‥2本
このようなダイヤが想定されてる
山貨をクラの205が編成で走ってったけど何?大宮?
編成番号は読み取れなかったが1両はモハ204-206だった。
772 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 22:26:58 ID:yA01gHUKO
それって、H13でしょモハ205-205つないでる編成
773 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 22:43:54 ID:kBlqAvdpO
運転席に、EBボタンが取り付けられていた。はま線でも使用開始されたのか?
774 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:18:37 ID:5wPg6B5q0
セントラルライナーみたいなのが欲しいな
775 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 23:29:15 ID:bYV7uymt0
小机行きなんて有る?
知人が見たらしいが・・・
ド田舎スタジアムで愚にもつかない催しが開かれる際は
乗客を捌くのに小机折り返しのダイヤが組まれることがある
新横浜から歩けよクソどもが
邪魔なんだよ
>>775 朝っぱらからグモった時に、小机行きが出た事があるらしい。
小机行きが出るのは非常時と日産スタジアム臨の時だけみたい。
浜線205だけTKなんだよね?
何故に、相模線205はOM?
>>771 横浜線は東京総合入るんだ。サンクス。
南武線民なもんで。。
H13って書いてたと思う。一瞬だったのとナハ車と違って
アルファベットが付いてることに戸惑って良く見えなかったw
780 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 01:10:12 ID:44+9mNiKO
>>518 痴レスだが、個人的には山陰線の福知山〜城崎間の鈍行列車を推したい。
18切符ある時は、時々この路線のサウンドを聞きに行っている。
113のワソマソ2両編成が主で、100キロで山の中を爆走している。
(よく考えれば、オールM編成なわけで)
時刻表上でも駅間評定速度は60キロに達するから、京急特急並みに113が悲鳴上げて走っているわけだ。
781 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 16:52:28 ID:ZLCQcvJ8O
偶然見たんだが
幕回しててる時に中山ってのが見えた気がしたんだが
これも競技場関係の類か?
782 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 16:53:47 ID:v6ES4n1WO
そーだよ。
783 :
原町田行き:2009/12/25(金) 17:09:33 ID:aa33sdG20
たしか72・73系時代にも小机行きてのがあったような?
とりあえず折り返せる駅の行先は入れてるんじゃね?
そういえば長津田や淵野辺って八王子方に折り返せるんだろうか。
785 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 21:34:06 ID:PSY3swJP0
急病人で13分遅れ
さっき乗ってた八王子行きの車掌、町田到着前に「本日ケンタッキーの忘れ物が…」とアナウンス。
ホントかよw
>>780 たしかにあそこは速い。
しかしいまは223-5500もあるから狙っていかないと…
快速小机なんてのもあるw
789 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 23:35:21 ID:aa33sdG20
八王子初小机行き…
791 :
名無し野電車区:2009/12/25(金) 23:41:33 ID:TjmjNt3U0
埼京線(快3 普6)と同じダイヤになったな
>>791 埼京線は赤羽以北に歯抜けがあるけど横浜線は完璧なパターンだな。
放射状路線のクオリティを上回るとは大したものだ。
急病人っつったって、どうせ酔っ払いだろ
最寄の駅のホームに蹴り落とせよ
本当の病人だったらどうすんだって?
知らんよ
電車の中で具合が悪くなるとか
体調管理もできないやつは死ね
JRのこと、人身に発展したら終日運休だぞ
でも病人ってさ、電車から降ろしてあとは駅員に任せれば、それほど
当該電車が遅れるってこともなくねーか?
JRはホームに駅員すらいないのに?
駅員呼びに行く間に停車時間が経過してその時点で遅延発生だろ。
呼びに言って戻ってくるまでだけなら13分もかからないよな
>>797 JRのタコ駅員がそんなことを13分で処理できると思うか?
800 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 13:47:40 ID:u+Xc3HAN0
>>792 でも夕方以降のダメダメぶりは相変わらずじゃんw
802 :
798:2009/12/26(土) 15:02:27 ID:FF5Nl5p00
>>801 有名テレビ局TVKのsakusakuって番組っす
803 :
798:2009/12/26(土) 15:06:48 ID:FF5Nl5p00
続き
以前は「長津田のうた」もあったんだけど人気のなさに削除された模様
>>798 ちょ、sakusaku www
どうせなら小机→十日市場→成瀬だったら、
快速通過駅の歌でツボに入りまくったんだけどな。
>>802 tvkの番組か。
鴨居のうたが面白かった。
806 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 21:03:00 ID:55DJ+d9lO
俺は「松戸のうた」がよかったかなぁ…
807 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 21:18:21 ID:BP3NF51E0
マツドナル(ry
808 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 23:34:46 ID:WPesL4StO
>>787 東北の701は、209と同じ走るんです世代とは思えない走りっぷりだよね。
209より初期投資かかってるからかな。
>>796 休日午後の根岸線桜木町、
まさかホームに誰も立っていないのにはびびった
(立ってないよね?)
普段乗り慣れないばかりだし、飛び乗る人が多いから怖いよ。
投書しようかな。
俺は町田のバラードが気に入ったw
05:38現在「横浜線は、車両トラブルの影響で、八王子方面行き一部列車が運休となっております」とドコモのiコンシェルより。
>>809 東京都の地図見たら笑っちゃいそうだな…
俺は「港北区のうた」が好きだな。
「横浜線トップニュース ついに菊名に快速停車!」
のところで死ぬほどワロタ
>>814 「緑区のうた」の最後のオチにバカウケ!
でっぱってます♪
でっぱってます♪
ちょっと でっぱってます♪
神奈川にくいこんでます♪
ちょっと痛いです♪
817 :
名無し野電車区:2009/12/27(日) 21:24:14 ID:g5lbfYptP
西区のうたフイタw
他に何か話題ねーのか
町田のバラード吹いたw
tvkが写らないのが残念。
話ぶった切って失礼するが、中山上りホーム柱の古レールやばくないか?
どうも、柱もろともホーム上屋を取り替えようとしているように見えるのだが。
開業時に使われていたレールもあるのに、今度他所で使われるとも考えにくいしなぁ。
>>820 地下鉄工事で地盤沈下もしてるしな。この際だから取り換えるんでしょ。
町田なんか屋根の一部だけ取り換えて汚い部分は放置で基準がわからん。
東神奈川もLEDの番線案内に変えてしまったな。なぜか長津田は
多機能券売機が投入されてる。初期型のタッチパネル使ってる駅
こそ入れ替えてほしいのだが…。
何かにぶつかって運転見合わせktkr
824 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 16:14:30 ID:7rfyBnS50
UHFアンテナが無いとか東京タワー用一本だけとか・・・
町田はMXとtvkが見れる
826 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 22:19:58 ID:DZnWd8G+O
人身事故かよ
827 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 15:04:09 ID:5ycGUNly0
そういえば、運用中に座席が燃えた編成はどうなった?
うちはCATVのおかげでMXはもちろんテレ玉やチバまで…サカヲタ的にはたまりま線(*´з`)
これでNHK水戸総合が映れば完璧なんだが(´・ω・`)
ウチは町田の山奥だけど、
Uアンテナを浦和方面に向けてテレビ埼玉受信してた。
浦和の試合とgogoレッズのためだけに。
たまに常盤6丁目情報局も。
MXは白沢みきをよく見てたなー。いまどうしてんだろ。
ってスレ違いだね。すまん。
新横浜から三島まで「こだま」で40分♪
なんで横浜線は終夜運転しないんだ!
832 :
名無し野電車区:2009/12/31(木) 18:19:43 ID:EMRJiq2T0
>>831 横浜市営地下鉄(ブルーラインとグリーンライン)で出かけましょうかね
新年おめでとうございます!
3月の新ダイヤ、楽しみに待っています。
まあ夜間の増発もしてくれたらベストだったのですが・・・
大吉なら、新車を前倒しで投入
駅そばすれに書くべきなんだろうけど、東神奈川から長津田までの間に
おすすめの美味しい駅そば屋があったら教えてください。
駅構内でしか飯食うことができないことが仕事上多いんで。
836 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 08:00:51 ID:HfGhg68jO
新年初グモ記念あげ
飛び込み初め?
838 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 11:16:41 ID:0CNxRR3R0
>>835 東神奈川有り(東京方面)、大口無し、菊名無し(東急構内なら有る)、
新横浜有り、小机無し、鴨居(構外)、中山(構内だが改札口)、十日市場?
長津田?(文中からして乗降駅?東急との連絡通路に多くの店舗があるが
そば屋があるかどうか)
新横浜は階段下の独立した店舗なので外の冷気をしのげるし、空間は広い方なので
落ち着いて食える。味はみんな同系列の店だと思うのだがどうだろうか?
839 :
名無し野電車区:2010/01/03(日) 11:22:33 ID:jTuMPp810
菊名の指定席券売機で乗車券が買えなかった。
機能制限?
>>838 長津田は東急側のラチ外にある
十日市場はコンビニしかなかったはず
多分、JRは全てあじさい系で味は一緒
長津田と菊名、東急構内にある蕎麦屋は美味かった
>>835 情報を整理します。
◎ホーム上にある駅
東神奈川(日栄軒)
新横浜、長津田、町田、八王子(横浜茶屋=あじさい)
橋本(一ぷく)
◎コンコース(改札内)
鴨居、中山、相模原(横浜茶屋=あじさい)、八王子(武蔵野うどん=NRE)
コンコース(改札外)
十日市場(横浜茶屋=あじさい)、長津田(東急改札前しぶそば)
>>839 ラッチ内MVは乗車券発券機能がないのよ。これは新横浜も同じで、えきねっとで乗車券付きにしても、
乗車券だけは受取が出来ない。但し、ラッチ内MVは精算機能が付いているから、現着駅までの控除券
(ここでは乗車券)を入れれば通算の料金控除をして乗車券買えるけどね。このMV、最近になってICカ
ードでも控除出来るようになったみたいだし。
それにしても、菊名は本屋改札が誰も居ないので、そこから出場して出札へ乗車券買いに行けるよ
うな気もするが・・・(笑) 前にも話が出たけど、本当にあの寂しい改札は何なんだろう・・・。
844 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 11:38:00 ID:kAV4ETFM0
>>842 鴨居→(改札外)です。
中山→(改札内外/店内の厨房で区切られている)です。
845 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 11:45:20 ID:kAV4ETFM0
鴨居駅構内改修中。女子便所封鎖、改修→男子便所を女子便所に使用中→
精算機とコンビニの間にイベントに使う仮設便所を設置して男子便所に使用中。
改札外ではコインロッカーの手前とエレベーターの横に囲いを覆っているが、
何の工事かは不明。
846 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 12:37:04 ID:YAf4SX5tO
便所のバリアフリー化かぬ
847 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 17:42:12 ID:0GSx2aHl0
あげ
848 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 19:14:58 ID:O9CDV+3R0
すんげえ下がってる・・
849 :
名無し野電車区:2010/01/08(金) 19:48:31 ID:EdDc1xJh0
高尾まで直通
むしろ中電が八王子まで来てくれ。
リニアの駅って浜線の駅のどこかになるの?
まさか相模線じゃぁないよね?
十日市場を推薦する!
本命 相模原
対抗 橋本
穴 町田
相模原は米軍基地が邪魔で無理だろ。橋本だろうな。
>>851 最有力候補は橋本駅。
リニアができたら橋本までのアクセスはより重要になるな。
その頃には相模線が複線化して相原、八王子みなみ野、片倉は快速通過になっているだろう。また、相模原通過で淵野辺が停車になり、東急と相鉄の直通によって菊名も再度通過駅になるかもしれない。
856 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 01:00:35 ID:AyZEN7lY0
>>855 一度停車して合理的理由なく通過はほぼ無理
既得権云々
おれ、案外町田じゃないかと思う>リニア
JR町田駅南口は神奈川県だし、一応相模原市の面目も立つ
リニアのために都県境も動かすか…
飯田に続く二例目になりそうだぬ。
858 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 01:07:05 ID:aOEpLGXB0
>>851 相模原でほぼ決まり
多摩線延伸も進める模様
JR東海にとって、中間駅は正直どーでもいいので、
わざわざルートを曲げてまで町田ってのはありえないと思う。
860 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 02:04:16 ID:EvQ2td6T0
>>858 相模原は米軍絡むから東海が拒否。
橋本は県知事のお墨付きが出てるから相原高校退かしてその地下に駅を作るとのこと
861 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 02:18:05 ID:aOEpLGXB0
862 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 02:22:53 ID:EvQ2td6T0
現在の日米関係で10年後に基地が返還されてるいることが想像できない
橋本だろうな
おれも橋本だと思う。
現時点で横浜線、相模線、京王の3線がきてるし、
相模原だと小田急延伸未定だし、延伸しても2線だからねえ。
橋本だったら、京王電鉄が熱烈にバックアップしそうな気がする。
新宿からのリニア利用客輸送を一手に担えるからな。
橋本にリニアきたら駅名は新相模原とかにかえるのかな?
京都にも和歌山にも福岡にもあって紛らわしい駅名だし。
867 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 15:13:20 ID:k6IlZEhn0
>>843 菊名はなぜあの位置に指定席券売機があるのかが謎。
置くなら東急側ラチ内でしょう。
東急の乗車券を入れて、横浜市内からの乗車券を発券してもらう
小田急は建設費用の負担を渋っているし、米軍基地の今後も不透明だし
来ないと思う。
リニア駅は地下ということなんだが、東京側から来たリニアはどのあたりで地下にもぐる
のだろうか。
品川(だっけか?)からずっと地下かなぁ。
相模原は東海がリニア駅決定する前に
米軍用地の返還が確定しないと駄目ってことか
872 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 17:31:02 ID:aOEpLGXB0
>>869 頭悪いね
リニアが出来れば小田急の出方も変わるよ
それを狙って市は相模原誘致に傾いているようで
小田急どうせ相模原に来るなら上溝まで伸ばして
橋本から新宿方面に出る京王の客奪えばいいのに
874 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 17:44:39 ID:kEv5FClx0
小田急にとってリニアが開業したとしても
自力でやるほどの美味しい事業では無いでしょ
少なくとも新百合〜遊園の複々線化がセットで無いと
やっぱ名称は新神奈川駅かな
876 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 20:06:19 ID:EvQ2td6T0
橋本は変えるに変えられない事情があるから変えないでしょ。
京王なんか絶対駅名変更にかかる費用を負担したがらないだろうし
>>865 新宿からなら素直に始発駅の品川に出た方が・・・
878 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 20:33:32 ID:/O7PGQXr0
相模湖か藤野とか言う落ちがあってもいいんちゃう???
リニア工事、
第一期が相模原(?)-山梨(笛吹市)で先行開業するらしいね。
身延線沿線あたりに駅ができるんだろうけれど。
>>872 それを狙って市は相模原誘致
もとから橋本ねらいだっての
唐木田〜上溝延伸は小山田とか過疎地しか通らないから町田市が渋ってるし
881 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 21:44:39 ID:aOEpLGXB0
駅名変えるのは小田急相模原だろうけどね
小田急は淵野辺に来てくれ
町田市にとって旨味がないからな。
今まで小山田や常磐あたりから
町田市街に集まっていた人の流れをよそへ持って行かれるだけだし。
熱心なのは上溝とか愛川町とかだろう。
>>880 延伸して駅ができれば、いまよりは発展するんじゃないか?
京王の多摩境付近みたいに。
長津田なら田都ユーザーが暴動起こすだろうな
これまでの開発が無秩序なものだったこともあり、
町田市自体が緑地や農地を保全していく方向らしいから、
あまりこれ以上の開発は望んでない。
長津田はないw
よく考えたら町田駅南口のヨドバシカメラの入り口のところって
県境なんだよなデニーズは完全に神奈川県側
町田駅の南に駅作って新相模原と命名すれば・・・・
889 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 22:48:59 ID:kEv5FClx0
神奈川にリニアの駅はいらない
金があるなら東海道で湘南平塚新駅か倉見新駅を作ってくれ
>>888 境川に沿った都県境がなんでこんなにぐにゃぐにゃで
複雑なのかと思ったら、昔はかなり蛇行してたんだな
>>879 身延線は笛吹市から離れたところを通っているんや・・・
>>867 あれは新横浜から新幹線乗車する人の為に設置してるから
菊名駅の窓口営業時間考えてもJR改札内にあるのは適切
10年後開業目指してるということはもう建設し始めないと間に合わないな
894 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 23:23:08 ID:y1ypvge50
>>893 着工の口実だろう。
どっかの連中がゴネて話が進まないから、着工する口実が欲しかったんだと思う。
十日市場→中山 運転士によっては、わざと速度落としてない?
今朝もチンタラ走るもんだから、も少しで乗り換えが間に合わない所だった。
896 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 23:45:49 ID:j44eCVnt0
>>892 東横から来て乗換改札ICかざして、その券売機にまたIC入れてきっぷを発券するくらいなら、
東横ラチ内でIC入れて、発券されたきっぷを乗換改札に入れた方が楽な気もするが・・
快速増発キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
899 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 00:23:11 ID:MvGEq4JO0
115が橋本まで乗り入れ
900 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 00:43:34 ID:B70Z/Juv0
>>897 ・・・ラッシュのピーク越えた後とはいえ、正気か?<通勤時間帯快速
快速集中は目に見えているだろうに。
これはうれしいね
快速は狙わないと乗れなかったが20分間隔で気軽に乗れる
902 :
900:2010/01/10(日) 00:49:09 ID:B70Z/Juv0
失礼、朝の増発を快速と勘違いしていた。
904 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 01:53:48 ID:UgZs8xYu0
905 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 02:02:32 ID:0P+dDgLo0
>>905 相模原と愛川はほぼ全員参加しているのに、
町田は半分しか参加してないでしょ。
それ見ても方針が建設推進とは言えない。
町101系統
町田バスセンター発 市民病院経由 リニア相模原駅行き
相111系統
田名バスターミナル 上溝経由 リニア相模原駅行き
相115系統
半原 小沢 小倉橋 橋本五差路経由 リニア相模原駅行き
911 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 11:02:48 ID:1yI17MBt0
快速もいいけど、帰宅ラッシュ時間帯も増発してくれ
本当それだよなあ。
昼間の増便なんて正直どうでもいい。それよりなにより夕方〜夜だ。
さんざん言われていることなのに、なぜいつまでもいつまでも改善しないのか。
夕夜間の橋本止まりを八王子まで伸ばして欲しい。
それがダメならせめて相模線を接続させて八王子まで伸ばして。
東としては中山〜菊名の本数を確保して定期外客を囲えればそれでいいんでしょう。
市営地下鉄対策。
夕方に増発させたくない理由なんかあるのかね
平日夕方増やしても定期外客は増えないからでしょう。
東神奈川の平日夕刻は、京浜東北線10輛×2〜3本
からの乗り換え客を横浜線8輛1本に詰め込む感じ。
918 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 14:59:16 ID:UgZs8xYu0
夜間帯は、去年2本増発しただろ
贅沢言うなボケ
919 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 15:23:25 ID:u6jVpI2q0
>>904 つまり俺が町にリニア来ても、未舗装の近所の道は100年先までダートなんだろうなぁ・・・
地下鉄のグリーンライン乗るとしみじみ感ぢるぉ!
せめて単線区間が無くなった横浜線で満足だ〜
920 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 16:05:15 ID:e2ciCkXw0
>>904 ドバイに出来た、ブルジュ・ハリーファの方がリニア駅よりも安いのか
神奈川県は出せるのか?政令市になって貧乏になるのに
それと町田は鶴見川源流のあたり通すから慎重なのだろう
里山もあるし反対運動がすごそう
尾根幹線や多摩境の下を通してもダメなのか?
あそこならトンネル通してるし今更だよ。
>>876 さすが町田のガンで 多 魔 境 最大の馬鹿、
相
原
工
房
そんな事情あるわけねぇだろw
あるなら書いてみ。
誘致運動進めてる住民たちでさえ「駅名を変えてもかまわない」って言ってるんだぞww
927 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 02:36:42 ID:w2k0APMJ0
>>925 やっぱり湧いたかw
住民の総意じゃないのに必死になるなよw
928 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 02:50:34 ID:P3Y4WxUt0
>>904 >県&相模原市は2200億もの大金出せるのかね?
負担額は県市で折半かな?
知事選 市長選の焦点になりそうだね
反対派が当選したらリニア神奈川アーボン
929 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 02:57:06 ID:Xw4QMEc1O
特快設定してほしかった…
単なる快速増発じゃ意味無い。
>>929 待避できるのが橋本・町田・中山・小机しかないから無理
931 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 03:52:36 ID:+wKDvacc0
政令市になるからほぼ全額相模原市の負担じゃないか
快速はいらないからライナーを運転してくれよ
昼寝をしている185を使って
新横浜・長津田・町田・相模原・橋本に停まればいいからさ
>>931 誰が乗るの?創立記念日で休みの中学生?
しかし相模原と山梨作っても利便性あるの?
山梨は大都市じゃないし相模原だって乗り換えしないと都内とアクセスできないし。
まして相模原に着たら橋本か町田で乗り換えないと都内に行けない。
>>933 なんと次の駅は都内だ
乗り替える以前に乗り続ければいい話
新横なら地方から新幹線乗って遊びに来る人いるけど、橋本、相模原じゃ地方からの客は降りないよね。
橋本から品川方面に行く人も限られるだろうし。
川崎に駅作ってそれから山梨行った方がいいのに。
横浜市の次は川崎市でしょ。
相模原市(笑)なんて。
山梨も笛吹市ということは甲府の一歩手前。
あんな中途半端なところで降ろされても、葡萄・桃狩り、温泉くらいしか
ないだろうに。
>>933 相模原−甲府間の所要10分なのはかなり魅力だろ。
その前後のアクセスの方が時間がかかるってのがなぁ…。
>>897 上下とも町田で緩急接続になるのかな?
でも各停のみだと最大13〜14分開くんじゃ批判必至じゃん。
快速はもっと停車駅削減しないとね。少なくともあの3駅は。
快速は橋本〜八王子はノンストップ、代わりに相模線を各駅停車で直通させて通過駅の本数を維持。
944 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 18:04:28 ID:w2k0APMJ0
>>942 プレスリリース見りゃわかるが、上りは橋本・中山で緩急接続
相模線が複線化して直通すれば相原・八王子みなみ野・片倉は通過できると思うがな。
乗降人員数は横浜線内でWORST3に2駅入ってるし。
何で急に相模線の話?
空気嫁
快速の通過運転と相模線の各停直通化は意味分かるけど、複線化とは関係ないじゃん。
>>927 確かに住民の「総意」ではないが、そう言い出している住民すらいる、っていうことすら無視か?
949 :
名無し野電車区:2010/01/11(月) 20:36:28 ID:/ejzoaGL0
>>935 品川の次が川崎だったら東京人も神奈川人も何故?? と思うのでは?
ポスター見ても増発の快速は下りの発車時間しか載ってないけど、横浜には直通するのか?
>>951 ありがとう。残念、本数は増えないのか・・・
316 U-名無しさん@実況はサッカーch sage New! 2010/01/10(日) 21:38:55 ID:MKmeSaiF0
神奈川県民という意識は全く無し。
「横浜です」「川崎です」「横須賀です」「町田です」とか
住んでる市町村を言ったりする。
>>933 リニア先行開業の意味するところを真面目に考察
・ルート未決定区間に対する牽制
・火災が目の白いうちに営業運転のリニアに乗りたい
・実験線区間の税金対策もろもろ(この辺は詳しくないので解説よろ)
追加
・世界に超電導リニアを売り込むためのショールーム的役割
・国民に早期全通の期待感を抱かせるためのパフォーマンス
試し乗りの収入で建設費の足しに…という効果は正直あまり期待してないように思う。
実戦訓練みたいな面もあるんじゃないかな
神奈川県の金を町田や八王子市民の利便性向上に遣うのはなんだかなぁと思ったが、
リニア出来たら横浜、川崎、横須賀市民の多くがが品川に行くんだろうからまあいいか。
あれ、品川ターミナルは地元負担で建設するんだっけ?
>>958 いや、あそこは始終着駅だから、駅舎やホームそのもの東海が新幹線ホームの地下に自腹で建設だろ。
地元はリニア駅への地下通路や道路周り整備を負担かと。
横浜線は怖いな
池沼がポケットティッシュだして鼻をかむのかと思ったら
おもむろにティッシュ食い始めた
窒息ショーにならなかったのか
>>960 つまりこれのポケットティッシュ版っつうことか。
(*´Д`) シュッ
Σ⊂彡_,,..i'"':
|\`、: i'、
\\`_',..-i
\|_,..-┘
( *´ω`)ムシャムシャ
つi'"':
`、:_i'
俺は中央線でよく池沼にからまれる。
何か問題があるのだろうか…
おまえと同じ臭いがして寄ってくるんだろw
今菊名から乗ったら女子高生に睨まれた。…まだ何もしてないのにorz
966 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 21:02:16 ID:IXfxXXr00
967 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 21:16:03 ID:M092S2s50
968 :
バラック電車:2010/01/18(月) 21:22:46 ID:cqzDNTcK0
E231バラック置き換えだとすれば、
山手線のお古がくるのだろうか?
ハマ線は山手のお古をもらうことが常だったからね
お古でいいから早く増発を
970 :
名無し野電車区:2010/01/18(月) 23:10:41 ID:u5oeI+j/0
10両編成化まだ
>>970 ホームが無ければ笑い話だろ 東急みたいに・・・
973 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 01:11:05 ID:Bv/KGCik0
新横浜の篠原口も東海にしろよ。
寂れすぎw
♪愛しさと せつなさと 心強さの〜篠原口。
ともえですね、わかります。
住んでる身としては再開発で立ち退きとかごめんだ。徒歩数分でのぞみ停車駅に行ける気軽さがいいんだ。
978 :
名無し野電車区:2010/01/21(木) 08:11:05 ID:6Eu8TNzd0
町田のみどりの窓口が特別に混む理由が分かった。
小田急沿線どこからも押しかけて来るから。
昨日は、カメラ構えた連中がたくさんいたから何だろうと思ったら、
東急車輛の回送があったのか。
それにしても、橋本駅の表示機って、貨物って丁寧に出るんね。
>>979 表示は「回送」?それとも「貨物」?
横浜線100周年の臨時列車の時も、ちゃんと表示されていたな。
981 :
名無し野電車区:2010/01/21(木) 13:56:16 ID:7XgMPDYg0
>>978 厚木や海老名が機能して無いから混むのはしょうがない
>>973 むしろ東日本のままで窓口復活してくれ。
東の企画切符買うのに小机までチャリで行くのめんどい。
>>980 「貨物」と表示され、出発時刻もきちんと出てたよ。
通過する駅では単に回送と表示されてた気がするし、
下りは、貨物でも橋本1分間停車となるから、
もしかしたら八王子方面に限ってのことなのかもしれん。
984 :
名無し野電車区:2010/01/22(金) 21:22:35 ID:gbCSdg+u0
菊名:ラチ内に券売機で使えない
新横:窓口廃止
小机:券売機すらない
相原は御丁寧に『 通 過 14:41 』と出てた。
橋本の『貨物』の表記は珍しいな。確かにアレは貨物列車なわけで。
まだ東はここを見捨ててはないみたい・・・
4年後を楽しみに
昨日乗った横浜線に6扉車無かったような気がしたけど?
横浜よりの2両目にあるんだよね?
1本だけ全車4ダァ
ぐぐったら去年からあるのか
毎日通勤で使ってるけどしらんかった
あるよ。ランダムだからラッシュの始発待ちで6ドアで並んで4ドアの時は困る。
入線する時に編成番号がH28だったら、場所を移動する。
ドア窓の天地が小さくて、シングルアームパンタの編成がそれだ。
H28は嫌いだな
最近しょっちゅうH27に遭遇する自分が次スレ立ててきますね
995 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:45:14 ID:RAYKt+sl0
>>986 どういうこと?
もしかして2013年のあれか?
早く来い来い新車両
997 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 20:58:41 ID:IZwpevsx0
まもなく
「ヒューーーー」な
走行音に注意!
まああまりわからんかもな!
今日で京浜209との顔合わせも最後か・・・
ついでに1000げt
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。