〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属55

207系について、例えば0台は寒さに弱いとか学研都市線において快速には0台、普通には1000台以降が性能的に適合するというのはどういう根拠だろうか？

後者はかつて学研都市線スレで社員が書いてたのを覚えてる。