1 :
名無し野電車区:
広島の街をもっと便利にすために
@アストラムライン、JRとの乗換駅白島新駅設置
Aアストラムラインの西広島駅延伸
Bアストラムラインの広島駅接続
他にもあるが早急に実現しないと
都市としての魅力、求心力、利便性の点で都市間競争力が失われてしまう。
福岡には水を開けられ、岡山に肉薄され拠点性という点では既に逆転されているかもしれない。
広島市の停滞を打開するためにもアストラムラインの活性化が必要。
2 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 08:46:50 ID:b4LHHhtFO
2ゲット
3 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 09:54:42 ID:WSZCigQmO
4 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 12:05:52 ID:Cr6mZMkVP
アニメスレ出張所か
5 :
名無し野電車区:2009/09/28(月) 21:57:20 ID:SgNACf5n0
アストラムラインをマツダスタジアムまで延ばしてくれればいいのに
もっとアストラムを有効活用してほしいな
6 :
名無し野電車区:2009/10/01(木) 01:27:10 ID:hztL25AB0
広域公園まで建設したんだから
最低限、〜西広島〜本通までつなげて
環状線にして欲しいよな。
現状の路線だけで完成≠ネんて ありえない!!
7 :
名無し野電車区:2009/10/02(金) 20:57:34 ID:ORR1jBLF0
広島初の「地下鉄」
8 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 02:13:06 ID:U1xM1TV30
今のままでは 大原〜広域公園が やばい!
ビッグアーチで試合がある日以外はガラガラでしょ。
9 :
名無し野電車区:2009/10/03(土) 07:34:15 ID:PkH5sxSP0
αではなく山手線のような環状線がいいな。
しかし、アストラムラインってあらゆる点で中途半端だなぁ。
山陽本線と接続していないし、延伸計画も実現性が不透明だし、
可部線接続も北の副都心緑井であれば良かったのに、大町で中途半端。
広島はやることなすことダメ、だめ、駄目!!!
10 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 15:44:14 ID:x6HR377+0
北部副都心は、アストラムと高速バスの結節点である「中筋」か、
可部線と交差する「大町」に配置するのが妥当だったと思う。
首都圏の外環状線である武蔵野線は、船橋市や松戸市、
さいたま市の浦和地区などを通るが、それらの街の中心駅である
「船橋」「松戸」「浦和」駅を通らず、代わりに
「西船橋」「新松戸」「南浦和」で放射状路線と交差している。
それは もともと武蔵野線が貨物線として計画されたため
街の中心を通る必要がなかったためである。
後に旅客線化されるが
そのせいで思ったより外環状線として機能を果たしてないという・・・。
一部 地下線にしてでも中心駅である「船橋」「松戸」「浦和」等で
放射状路線と交差させるべきだったと、後悔の声も・・・・。
広島は、「大町」で可部線とアストラムが交差しているのが
わかっているにも関わらず、
わざわざ一駅ずれた所に副都心を配置するとは・・・理解に苦しむ!
もう こうなったら「中筋」〜「緑井」〜「毘沙門台」を建設して、
ルート変更するしかないね!!
11 :
名無し野電車区:2009/10/08(木) 02:28:55 ID:ZNNPx/cS0
そもそも最初から駅の場所、路線が中途半端。
山陽本線との接続なし。
始発は紙屋町ではなく、本通。
大量輸送ではなく中量輸送機関。
他の路線との相互乗入不可。
12 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 17:22:22 ID:cke7zUGpO
13 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 17:43:07 ID:v5LLEc+GO
橋げた落下で多くの人が生きたままプレスされて死んだ…
14 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 17:59:01 ID:VBOnEz01O
なんでLRTにしなかった?
15 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 18:21:54 ID:aiho5I/bO
>>13 その人たちの慰霊碑みたいなのはあるの?
この線の延伸よりも、そっちを優先させた方がいいと思うが…
16 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 18:35:36 ID:ATzSFaR30
>>15 たしか あったと思うよ・・・・
って言うか、当然あるでしょ!!
上安駅のすぐ近く。
17 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 20:18:38 ID:PgGji8Yn0
>>16 テレ朝番組だったか、亡霊・心霊現象のおきるスポットとして紹介、
大問題になって謝罪報道したことあったね。
01年前後だったか。
>ライン橋げた落下・圧死事故慰霊碑
18 :
名無し野電車区:2009/10/14(水) 02:30:58 ID:6aCN4Xvj0
広島・長崎でオリンピックだなんて
おとぎ話の世界のような話。
もし 招致が実現したら、
アストラムの延伸もありえる!!
19 :
名無し野電車区:2009/10/19(月) 05:28:48 ID:7A4uDYiK0
20 :
名無し野電車区:2009/10/20(火) 22:48:03 ID:AF/ADAKe0
やっぱ過疎ってるw
21 :
関西人:2009/10/20(火) 22:59:28 ID:l3wgLgiFO
アストラムカードって、まだ売ってるの?
パセオとか、他のバス会社は磁気カードの発売を終了すると言っていたが…
22 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 00:00:28 ID:8lyaE1w70
>>21 アストラムPASPYが予想以上に売れてしまったため、定期用PASPY以外発売停止。
代わりに入荷(12月頃)するまで、アストラムカードのみ販売延長。
他社バスカードは予定通り、紙回数券とともに終了。
詳しくはバス板のPASPYスレにて。
23 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 12:02:12 ID:qvBSIUpi0
廣島はJRも広電もバスも減便の嵐!
アストラムは次回ダイヤ改正で どうなる?
24 :
名無し野電車区:2009/10/22(木) 17:47:53 ID:f37DDejwO
スレタイに広島高速交通入れた方が良かった気がする
25 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 16:50:36 ID:y89u/UBP0
とりあえず起点と終点を繋げて環状線にしろ
26 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 19:50:19 ID:/5Bh8c7D0
白島新駅って今どうなってるの?
進んでるの?凍結?白紙?
27 :
名無し野電車区:2009/10/25(日) 20:33:21 ID:b8k2qgWr0
行政の連中は五輪誘致で、のぼせあがっちゃってるからな・・・
28 :
名無し野電車区:
フリースポットの利用率ってどんなもんなんだろう。
利用しているところみたことないが。